Profesor :

Jos Luis Garca Vlez

Curso de Diseo Hidrulico de Estructuras
Tema:
Nociones de Morfologa Fluvial
Jos Luis Garca Vlez
Unidad de Hidrulica Fluvial y Martima
EIDENAR - Universidad del Valle
Febrero de 2013
1
Conocer la clasificacin de los cauces desde el punto de Vista hidrolgico y geomorfolgico.
Estudiar los diferentes elementos que determinan la morfologa de un ro.
Dar a conocer las caractersticas fsicas de los ros necesarias para el anlisis de las
intervenciones en ellos.
NOCIONES DE MORFOLOGA FLUVIAL
OBJETIVOS
Analizar los elementos y procesos que modifican la morfologa de un ro.
Establecer criterios para evaluar la respuesta de los ros ante cambios naturales y/o
intervenciones humanas, tales como la construccin de obras hidrulicas, la extraccin de
materiales para construccin, etc. las cuales alteran sus condiciones naturales de equilibrio.
Adquirir criterios para determinar los tramos y sitios estables para la localizacin de obras
hidrulicas en ros.
2
La morfologa de ros, constituye una parte de la hidrotecnia encargada de:
El estudio de la estructura y forma de los ros.
La configuracin del cauce en planta.
Las caractersticas del perfil.
1. Introduccin
Las caractersticas del perfil.
La forma del fondo y la geometra de las secciones:
Resistencia al flujo y Geometra Hidrulica.
La granulometra, distribucin y transporte de sedimentos.
3
Las acciones que el ingeniero debe emprender en un
sistema fluvial dependen del conocimiento que
tengamos de las distintas formas que adquieren los ros
Toda intervencin natural o artificial en un ro altera sus condiciones actuales,
produciendo casi siempre modificaciones en el mismo sitio de la intervencin, aguas
arriba y aguas abajo de la misma.
Existe una dependencia entre las condiciones hidrulicas y morfolgicas en un ro:
un cambio en las condiciones hidrulicas produce un cambio en las condiciones
morfolgicas y viceversa.
Por lo cul se debemos anticiparnos a los cambios morfolgicos producidos como
resultado de desarrollos urbanos, obras hidrulicas, etc.
Estos cambios morfolgicos implican, que se deben adoptar medidas de control de
inundaciones para reas urbanas y no urbanas, disear obras de proteccin contra
la erosin, etc..
! Por lo tanto es importante que el ingeniero deba
estudiar y entender la morfologa fluvial que afecta
los ros
4
Zona de influencia de un ro principal, compuesto por dos (2) vertientes o cordilleras
Esquematizacin de la cuenca: Tamao, topografa (zona alta, media y baja), geologa,
cobertura vegetal, patrn de la superficie de drenaje, Hidroclimatologa, etc.)
Cuenca Fluvial Areas de Drenaje
Perfil longitudinal por zonas. El cauce y las caractersticas de la llanura de inundacin cambian desde
la cabecera hasta la zona de deposicin (Schum, 1977)
5
Clasificacin del Orden de las Corrientes
(Horton)
6
Ro
Es una conduccin natural de drenaje, a superficie libre, que transporta el agua de exceso de
la precipitacin hacia la parte ms baja de la cuenca y eventualmente al mar
7
8
Un canal abierto es cualquier camino o curso de flujo con una superficie libre, lo
que significa que el curso de flujo est abierto a la atmsfera.
Los cauces abiertos pueden ser clasificados como prismticos o no prismticos.
Cauce Prismtico
Tiene una seccin transversal constante.
A menudo tiene una pendiente de fondo constante para longitudes largas del cauce.
Los cauces artificiales (como los alcantarillados o conductos de aguas combinadas,
canales de drenaje y canales de la irrigacin) se asume que tpicamente son
prismticos.
Diferencias entre cauce natural y Prismtico
prismticos.
Presentan cambios ocasionales en la seccin transversal o en la pendiente para
acomodarse a las condiciones topogrficas o cambios en la magnitud de la descarga o
el caudal.
Cauce No Prismtico
Presenta una seccin transversal y pendiente de fondo variables entre dos puntos
determinados a lo largo de la longitud del cauce.
Los cauces naturales corresponden a los ros y quebradas .
9
Canal Prismtico
Canal No Prismtico
10
Una clasificacin muy general de ros puede ser como la que se presenta a continuacin y un ro podra
presentar distintos tramos con muchas de estas caractersticas:
Quebradas o Arroyos:
Primera acumulacin de agua en cauces
Fondo rocoso
Pendiente fuerte con muchos saltos
No hay relacin entre caudal slido y caudal lquido
Ros de Montaa:
Cauces semifijos
Fondo rocoso
Flujo rpido
2. Clasificacin del Sistema Fluvial
Flujo rpido
No hay relacin entre caudal slido y caudal lquido
Ros Diluviales:
Cauce fijo o canal estable
Fondo rocoso y/o arcilloso
No hay relacin entre caudal slido y caudal lquido
Ros Aluviales:
Son aquellos cuya forma, dimensionamiento y pendiente obedecen a cambios en los parmetros
hidrulicos (del flujo) y cuya caracterstica principal es la de fluir en cauces formados por el mismo
material que transporta la corriente
11
Ro Aluvial
Cauce inestable, presenta gran movilidad del cauce por el proceso de erosin y
sedimentacin.
Fondo conformado por materiales como gravas arenas arcillas.
La configuracin del ro cambia de acuerdo a las caractersticas hidrulicas: verticalmente
(nivel del fondo, pendiente) y horizontalmente (ancho, meandros)
Existe una relacin entre el caudal lquido y la descarga slida o transporte de sedimentos.
Los ros aluviales discurren por materiales sedimentarios recientes, generalmente aportados
por el propio ro.
El lecho de estos ros tiene un cierto espesor de material granular prcticamente suelto.
Es comn que los materiales aluviales ocupen mucha ms extensin horizontal que la del
cauce actual, formando unas llanuras ocasionalmente inundables llamadas Llanuras de
Inundacin. Inundacin.
Estos ros pueden evolucionar a travs de estas llanuras causando cambios importantes en
los cauces.
Los problemas ms importantes que afronta la ingeniera fluvial ocurre en estos ros, debido
a que por lo general la mayor densidad de actividades humanas se asienta en los valles
fluviales.
Contrariamente, los ros de lecho rocoso o cohesivo suelen ser ros encajonados o incisos en
los valles desde el punto de vista morfolgico, con menos interaccin con los asentamientos
humanos.
Los ros de arena y ros de grava se diferencian en aspectos como las tasas o caudales de
transporte slido, las formas de fondo, la rugosidad del cauce, el acorazamiento, etc.
12
A. Segn su Edad Geolgica.
A.1 Jvenes
Se encuentran en cauces de montaa.
Pendientes altas.
Seccin transversal en V.
Muy irregulares.
Estn en proceso de degradacin.
A.2 Maduros
Se presentan en valles amplios.
2.1 Otras formas existentes para su clasificacin
Se presentan en valles amplios.
Pendientes bajas, erosin en las mrgenes.
Son estables.
La seccin transversal es capaz de transportar la carga de sedimentos en todo su
recorrido.
A.3 Viejos
Se encuentran en valles amplios y planicies cuyo ancho es 15 a 20 veces mayor que el
ancho de los meandros.
Pendientes muy bajas.
Se forman depsitos naturales de sedimentos a lo largo de las mrgenes.
Forman amplias planicies y pantanos.
No tienen rpidos o cadas, pero cerca de ellos puede haber restos de meandros
abandonados (Madreviejas) que se cortaron en forma natural.
13
B. Por Condicin de Estabilidad.
B.1 Esttica
Cuando la corriente es capaz de arrastrar sedimentos, pero no puede mover y arrastrar las partculas o los elementos de
las orillas.
corresponde a tramos de ros con orillas rocosas o tienen una alta cohesin.
B.2 Dinmica
Cuando las variaciones de la corriente, los materiales de la plantilla y de las orillas, y los sedimentos transportados han
formado una pendiente y una seccin que no vara apreciablemente con el tiempo.
El ro sufre desplazamientos laterales continuos en las curvas, con erosiones en las mrgenes exteriores y depsitos de
sedimento en las interiores.
Antes de producirse un desbordamiento, todos los caudales escurren por un nico cauce que no tiene islas o bifurcaciones.
B.3 Inestabilidad Dinmica
El ro escurre por un solo cauce.
Se presenta cuando el desplazamiento lateral de los meandros es muy intenso, y por lo tanto ocurre frecuentemente corte
de meandros.
Se presenta cuando el desplazamiento lateral de los meandros es muy intenso, y por lo tanto ocurre frecuentemente corte
de meandros.
El ro no alcanza a estabilizar su pendiente debido a que el ro trata de alcanzar su pendiente de equilibrio al desarrollar
sus meandros y, a que estos se estrangulan rpidamente y se cortan.
B.4 Morfolgica
Cualquier corriente natural no alterada por factores humanos presenta estabilidad morfolgica
un cauce que en forma general tiene estabilidad esttica o dinmica, tambin tendr la estabilidad morfolgica.
En cualquier cauce natural, la pendiente de un tramo cualquiera, el ancho y el tirante de su seccin transversal, as como
el nmero de brazos en que se divide el cauce, dependen de:
El gasto lquido que escurre anualmente y de su distribucin
Las caractersticas fsicas de los materiales que forman el fondo y orillas
La cantidad y calidad de sedimentos que transporta
14
C. Por Tramos.
15
D. Segn los grados de Libertad
D.1 Un grado de libertad
Cuando al variar el gasto en un cauce o canal solo vara el tirante, esto ocurre si el fondo, las paredes y la pendiente no cambian
al variar el gasto (un canal revestido). No existe transporte de sedimentos.
16
D.2 Dos grados de libertad
Cuando solo pueden variar el tirante y la pendiente. Esto puede ocurrir cuando las mrgenes
son muy resistentes pero el fondo no.
Ro Tulu Ro Tulu
17
D.3 Tres grados de libertad
Si adems del tirante y la pendiente pueden alterarse las mrgenes y ajustarse el
ancho.
Ro Bugalagrande
18
E. Por el Material de las Mrgenes y el Fondo
E.1 Cohesivo: Son los cauces alojados en materiales predominantemente
arcillosos.
E.2 No cohesivos: est formado por partculas sueltas.
Se clasifican segn el predominio del material grueso:
Cantos rodados Dm > 64 mm.
Ro Nima
19
Grava y arena
2 mm < Dm < 64 mm.
Arenoso
0.062 mm < Dm < 2 mm
Ro Jamund
Ro Frayle
20
E.3 Acorazados
Son aquellos cauces donde debido a lo extendido de
la granulometra (Desviacin estndar > 3), puede
ocurrir el arrastre de las partculas ms finas, lo
que permite la formacin de una capa protectora o
coraza de material grueso en su superficie, la cual
mantiene debajo de ella a toda la granulometra
original incluyendo los granos ms finos.
21
Anlisis Grafico
CURVA GRANULOMTRICA
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
Tamiz (mm)
%
P
A
S
A TR1a
TRF2b CODIGO MUESTRA
CURVA GRANULOMETRICAS MATERIAL SUPERIOR DEL LECHO
0
20
40
60
80
100
120
1 10 100
Diametro de la Muestra (mm)
P
o
r
c
e
n
t
a
je
d
e
A
r
e
a
M
u
e
s
t
r
a
(
%
)
22
E.4 Bien gradados o con granulometra extendida
Presentan una desviacin estndar de los dimetros mayor a 3
con sedimentos del fondo compuestos por una gran variedad de tamaos
E.5 Mal gradados o de granulometra uniforme
Cuando la desviacin estndar es menor a 3.
S los tamaos de las partculas siguen una distribucin log-normal o logartmica,
Una distribucin Log-Normal se convierte en una lnea recta si se usa papel
logartmico probabilstico y sigue una Ley de Probabilidad Gaussiana o Normal.
la desviacin estndar geomtrica es igual a:
2
1
(
D D D
3 >
g

3 <
g

la desviacin estndar geomtrica es igual a:

Di dimetro de la muestra en que el porcentaje i en peso, es menor que ese tamao
84.1%
15.9 %
50 %
Tamao
Mediano
Tamao Sedimento (mm)
% Que
Pasa
Frecuencia Acumulada de
una Distribucin Normal
2
16
84
16
50
50
84
(

= = =
D
D
D
D
D
D
g

23
I) Dimetro Medio Aritmtico (D
m
)
100
i
i
i
i
i
i
i i
m
D P
P
D P
D

=

P
i
esta expresada como porcentaje. Si P
i
se expresa como fraccin
la ecuacin ser D
m
= P
i
x D
i
% Ms Fino
% Que pasa al Peso
| |
2
1
iMin iMax i
D D D =
D
50
Tamao del Grano
0
100
50
P
i
=10%
D
i Max
D
i Min
D
50
24
Muestreo de sedimentos del lecho Muestreo de sedimentos del lecho
Tubo Cilndrico Tubo Cilndrico Draga Draga Pettersen Pettersen
25
Sedimentos Sedimentos del Subsuelo del Subsuelo
Perforacin Perforacin
Ensayo de Ensayo de Penetracin Penetracin Estndar Estndar
Martillo de Seguridad de 140 Lb. y 30
de Cada Libre
26
Muestra extrada por perforacin Muestra extrada por perforacin
Regresar
27
GPS (Georeferenciacin)
28
Lancha
E. Por Geometra.
Trayectoria que desarrollan los ros en planta y que fcilmente puede observarse sobre una
fotografa area.
E.1 Rectos. P < 1.2
Un cauce recto ocurre si la sinuosidad (P) es menor a 1.2 (Bajas sinuosidades).
No se aprecian curvas en el cauce.
La lnea del Thalweg (lnea que une los puntos ms bajos del ro) se desplaza
alternativamente de una orilla a otra.

Thalweg
Cauce Recto
Normalmente esto ocurre en pequeos tramos y son transitorios, ya que con cualquier
irregularidad en la forma del cauce o en su alineamiento, o con la formacin de bancos,
o bien alguna obstruccin temporal, se originan disturbios locales que producen flujos
transversales que indican la formacin de curvas y meandros.
Los tramos rectos o casi rectos se presentan tambin cuando el ro escurre a lo largo de
una falla geolgica.
29
Ro Bugalagrande
30
E.2 Sinuosos: 1.2 < P <1.5
Ro Cauca Puente de La Victoria (Inundacin 1974)
31
Ro Cauca Cali, Sector Aguablanca, 1981 (Sierra, CVC)
Ro Cauca Cali, Sector Aguablanca, 2000 (Sierra, CVC)
32
Los cauces presentan curvas alternas unidas por tramos rectos y curvos.
Normalmente la pendiente es baja.
Estos cauces pueden presentar erosin en las mrgenes exteriores de las curvas,
principalmente en los tramos de aguas abajo.
Existen profundas depresiones del fondo en las curvas y altas velocidades en la
cercana de las mrgenes cncavas.
Los tirantes en las transiciones son menos profundos si se comparan con los que
ocurren en las curvas.
Los cauces mendricos se pueden clasificar as:
E3. Con Meandros. P > 1.5
Los cauces mendricos se pueden clasificar as:
Con curvas superficiales. Cambian su curso en el transcurso del tiempo.
Con curvas en trinchera. Permanecen fijos ya que generalmente son cavados en
materiales resistentes.
Estables o muy inestables. Segn su movimiento hacia aguas abajo, y si los cortes
ocurren en una misma zona.
33

Figura 3.2 Cauce Mendrico
Cauce Meandrico
34
Cauce Meandrico
Ro Cauca Ro Palo (Inundacin 1974)
Ro Cauca San Julin, Quinamayo
(Inundacin 1974)
35
Sinuosidad P y Tortuosidad
C
V
V
C
S
S
P
L
L
P = = ,
36
100
.
. .
x
Valle Long
Valle Long Thalweg Long
d Tortuosida

=
37
P : Sinuosidad
Pool : pozo, charco
Riffle: rpido -cruce
38
Meandreo:
mecanismo por el cual el ro ajusta su pendiente, cuando la del valle por donde fluye es mayor
que la que requiere
Migracin de los Meandros hacia aguas abajo
Corte natural de un meandro
39
Corte de Meandros
40

74 . 0 34 . 0
1935

= = M Q M
m L

Schumm (1972):
25 . 0
94 . 0 M P =
46 . 0
166
m L
Q M = =
Carslton :
bf bf L
B Q M = = = 06 . 6 6 . 53
5 . 0

Inglis
bf bf B
B Q M = = 38 . 17 4 . 153
5 . 0
meandros superficiales en material grueso. Valle Aluvial
Ros en trinchera cuando el meandreo es prcticamente fijo
bf bf L
B Q M = = = 45 . 11 46
5 . 0

| | m Ancho
s
m
Caudal
(

,
3
Unidades
bf bf B
B Q M = = 3 . 27 102
5 . 0
35 . 0 =
B
L
M
M
41
Cauce Meandrico
42
F.4 Trenzados
No presentan un solo cauce,
se dividen en varios cauces que se entrelazan y se vuelven a separar.
Tienen cauce amplio y las mrgenes no estn bien definidas.
Los caudales son bajos.
En crecientes el agua cubre todos los cauces y grandes cantidades de sedimento se depositan
rellenando los cauces antiguos.
En la poca siguiente de estiaje se forman nuevos cauces entrelazados. Tienen pendiente alta,
el material es grueso y llegan a ellos grandes cantidades de sedimentos.
Estn sujetos a un proceso de sedimentacin.
Muchos ros son trenzados y sinuosos al mismo tiempo.
Se desarrollan en tramos de mayor pendiente o cuando la carga slida es elevada.
Son cauces anchos compuestos por una multiplicidad de cauces entrelazados dejando islas entre s Son cauces anchos compuestos por una multiplicidad de cauces entrelazados dejando islas entre s
al unirse o separarse.
Son cauces inestables.

Islas Barras
Figura 3.3 Cauce Trenzado
Cauce Trenzado y Sinuoso
43
44
Forma de la seccin transversal para diferentes tipos de cauces
a) Cauce trenzado, b) Cauce recto, c) Meandrico
45
46
Ro Bugalagrande
47
F.5 Con Islas.
Presentan islas en su interior que se desplazan hacia aguas abajo.
Las islas con el tiempo son cubiertas con vegetacin.
Ro Bugalagrande
48
F.6 En estuario
En desembocaduras a los ocanos,
influenciados por las mareas y
contienen estratos o mezclas de agua
salada.
Estuario de Buenaventura
Estuario Ro de la Plata
49
F.7 En Pantano
Cauce amplio, pendiente pequea o nula. Presentan zonas muertas y saturadas por el alto nivel
fretico. Tirantes reducidos que favorecen el crecimiento de la vegetacin.
Ro Cauca Laguna de Sonso Inundacion (1974)
50
F.8 Deltas
Arrastran grandes cantidades de sedimentos,
desembocan en el mar con mareas reducidas.
El material depositado forma inicialmente flechas paralelas al flujo que delimitan las mrgenes del cauce
dentro del mar y al ocurrir grandes avenidas las flechas se rompen en algn sitio por donde encuentra
salida parte del flujo.
Este proceso produce un abanico de sedimentacin.
Los deltas siempre presentan varios brazos.
Delta del Ro Amazonas
51
G. Segn la Condicin de Transporte de Sedimentos
Se puede considerar que los tramos de los ros pueden estar sujetos a procesos de erosin o
sedimentacin o estn en equilibrio.
La clasificacin propuesta por Schumm (1963) considera que la carga de sedimentos afecta
significativamente la estabilidad del cauce, su forma y su sinuosidad.
Determina tres (3) tipos principales de cauces:
Estable
Depositante Depositante
Erosionable
Para diferentes modos de transporte del sedimento:
Carga en suspensin
Carga Mixta
Carga de fondo
Se dice que el fondo de un ro esta en equilibrio en presencia de transporte de sedimentos
(suspensin y fondo) cuando no sufre modificacin en su profundidad.
52
Clasificacin de cauces segn Schumm (1968)
53
Carga de Fondo
(S
bb
)
Carga de
Material de
Fondo/Lecho
(S
b
)
Carga en
Suspensin
(S
bs
)
Carga Total
(S
T
)
(Transporte)
| |
s bb T
S S S Total a C + = . arg
| |
L b T
S S S Total a C + = . arg
| |
bs bb b
S S S Fondo Material a C + = . arg
Transporte de Sedimentos
Carga Total en
Suspensin
(S
s
)
Carga de Lavado
(S
L
)
Carga Total
(S
T
)
(Origen)
| |
L bs s
S S S Suspension Total a C + = . arg
54
Sedimento en Suspensin
55
Sedimento Carga de Fondo
56
57
H. De acuerdo a la Permanencia de Caudales
Ros Permanentes.
Transportan agua permanentemente. Son tpicos de climas
tropicales.
Presentan una estacionalidad regular.
Durante el perodo seco permanecen con el caudal aportado por
las aguas subterrneas.
Ros Efmeros.
Conducen agua durante precipitaciones fuertes. Conducen agua durante precipitaciones fuertes.
El resto del tiempo permanecen secos.
Son tpicos de climas ridos y semiridos.
Tiene aporte de aguas subterrneas durante el periodo de invierno.
Ros Intermitentes.
Conducen agua solo despus de un aguacero.
No tienen aportes de aguas subterrneas.
58
Ro Nima - Efmero
Periodo de lluvias e invierno
Debido a que para la operacin de la PCH
le sacan todo el caudal al ro
Periodo de verano
59
Seccin Transversal en un tramo de corriente
(a) influente:
el Influente son prdidas que
alimentan el acufero
(b) efluente:
el efluente son ganancias para la
corriente
60
I. De acuerdo a la Pendiente Hidrulica
Torrentes:
Pendiente hidrulica superior al 6 %.
De su estudio se ocupa la Hidrulica Torrencial.
Ros Torrenciales:
Pendiente hidrulica mayor a 1.5 % y menor a 6 %.
Ros Aluviales:
Presentan pendientes bajas menores al 1%.
Discurren por materiales modernos aportados por el propio ro.
Existe una relacin directa entre el caudal y el transporte de
sedimentos (S):
En sus valles aluviales se asienta la mayor densidad de actividades
humanas.
61
J. Clasificacin de un Cauce Aluvial
Mtodo de Leopold y Wolman
44 . 0
0
06 . 0

=
bf
Q S
S
o
=
0
.0
6
Q -0
.44
0.0010
0.0100
P
E
N
D
I
E
N
T
E

D
E
L

C
A
U
C
E



S
o
Cauce Trenzado
(

s
Pies
Caudal
3
o
=
0
.0
6
Q -0
.44
0.0000
0.0001
10000 100000 1000000
CAUDAL A BANCA LLENA Qb (ft
3
/s)
P
E
N
D
I
E
N
T
E

D
E
L

C
A
U
C
E



S
Salvajina
La Bals a
La Bolsa
Hormiguero
Mediacanoa
Guayabal
La Vict oria
Anacaro
Cauce Mendrico
62
Ro Cauca
S
=
0
.0
6
Q
-0
.44
0.0100
P
E
N
D
I
E
N
T
E

D
E
L

C
A
U
C
E



S
Cauce Trenzado
Clasificacin de un Cauce Aluvial Tributarios Ro cauca.
Mtodo de Leopold y Wolman
44 . 0
0
06 . 0

=
bf
Q S
(

s
Pies
Caudal
3
0.0001
0.0010
100 1000 10000
CAUDAL A BANCA LLENA Qb (p
3
/s)
P
E
N
D
I
E
N
T
E

D
E
L

C
A
U
C
E



S
Ovejas-Abajo
Timba-Timba
Palo-Pt o.Tejada
Jamund -Pt e.Carret era
Guachal-Palmas eca
La Vieja-Cart ago
Cauce Mendrico
63
Ro Cauca
44 . 0
0116 . 0

= Q S (

s
m
Caudal
3
Clasificacin de un Cauce Aluvial
Mtodo de Leopold y Wolman
64
CLASIFICACION DE UN CAUCE ALUVIAL RIO CAUCA.
Mtodo de Lane
S
o
=
0.0
1Q
-0.25
0.0010
0.0100
P
E
N
D
I
E
N
T
E

D
E
L

C
A
U
C
E



S
o
Cauce Trenzado
25 . 0
0
01 . 0

=
m
Q S
25 . 0
0
0017 . 0

=
m
Q S
(

s
Pies
Caudal
3
S
o
= 0.0017Q
-0.25
0.0000
0.0001
1000 10000 100000
CAUDAL MEDIO ANUAL Q (ft
3
/s)
P
E
N
D
I
E
N
T
E

D
E
L

C
A
U
C
E



S
Salvajina
La Balsa
La Bolsa
Hormiguero
Mediacanoa
Guayabal
La Vict oria
Anacaro
Cauce Intermedio
Cauce Mendrico
65
S
=
0.0
1Q
-0.25
0.0100
P
E
N
D
I
E
N
T
E

D
E
L

C
A
U
C
E



S
Cauce Trenzado
Clasificacin de un Cauce Aluvial Tributarios Ro cauca.
Mtodo de Lane
25 . 0
0
01 . 0

=
m
Q S
25 . 0
0
0017 . 0

=
m
Q S
(

s
Pies
Caudal
3
S = 0.0017Q -0.25
0.0001
0.0010
100 1000 10000
CAUDAL MEDIO ANUAL Q (p
3
/s)
P
E
N
D
I
E
N
T
E

D
E
L

C
A
U
C
E



S
Ovejas - Abajo
Timba - Timba
Palo-Pt o.Tejada
Jamund -Pt e.Carret era
Guachal-Pt e.Met lico
La Vieja - Cart ago
Cauce Intermedio
Cauce Mendrico
66
Diagrama de Khan
Diseo de un Sistema Fluvial
67
La morfologa de los cauces cambia con el tiempo y es afectada principalmente por:
Caudal (Q).
El movimiento del agua.
Material transportado del fondo (Qb).
Dimetro representativo del material del fondo (D).
La configuracin de las curvas, ya sea sinuosidad o meandreo en planta (P)
Pendiente del lecho (S).
3. Caractersticas fsicas
Relacin entre el ancho de la superficie libre (B) y el tirante (d) de la seccin transversal (F =
B/d), llamada Relacion de Forma.
F depende entre otras cosas del caudal y de la resistencia de las orillas a la erosin. En ros
caudalosos la relacin de forma es mayor que para los ros no caudalosos.
La rugosidad de las orillas y del fondo.
La vegetacin, la temperatura, la geologa y actividades humanas.
Muchas veces, son mas importantes las interrelaciones entre estos
factores, que la influencia de cada una por separado.
68
Se puede considerar que F y P son variables dependientes
El caudal Q y d son variables independientes.
Existe incertidumbre en el caso de Qb y S.
En la parte inicial del ro :
La pendiente S es determinada por factores geolgicos (variable
independiente).
Por lo cual Q, S y d determinan la magnitud del transporte de sedimentos Por lo cual Q, S y d determinan la magnitud del transporte de sedimentos
Qb.
Mientras que en la parte final del ro:
Q, Qb y d son independientes.
S depender de F y P.
69
El punto de mxima velocidad en la seccin transversal de un ro es
normalmente de un 25 a 30 % mas grande que la velocidad promedio.
En cauces arenosos de planicie, la velocidad media mxima corresponde a la
velocidad promedio durante una avenida y varia de 2 a 3 m/s.
La velocidad media mnima corresponde a la velocidad promedio del gasto base
3.1 Velocidades
La velocidad media mnima corresponde a la velocidad promedio del gasto base
y varia de cero a 0.6-1.0 m/s.
70
Las corrientes rectas y mendricas presentan
diferentes distribuciones de la velocidad de
flujo que son afectadas por el alineamiento de
la corriente.
En tramos rectos de una corriente, el flujo ms
rpido ocurre debajo de la superficie cerca al
centro del canal donde la resistencia al flujo es
mas baja (seccin 3).
En meandros, las velocidades ms altas estn
en el exterior del borde debido al momento
angular (seccin 3).
Distribucin de velocidad en tramo
de ro mendrico
71
Las diferencias en la distribucin de
velocidades de flujo en una corriente
mendrica son el resultado de la
sedimentacin y la erosin en la curva del
meandro
El momento angular del flujo a travs de la
curva del meandro incrementa la altura o
super-elevacin en la parte externa de la curva
y crea una corriente secundaria en el fondo del
ro que viaja desde la parte mas profunda
(pools) hasta la orilla opuesta o parte convexa
de la curva del meandro, denominado Flujo
Helicoidal.
3.2 Pendiente
Varan con el caudal y las caractersticas fisiogrficas.
presenta una forma cncava, con la pendiente disminuyendo desde las zonas de mayor
erosin en las partes altas a las zonas de mayor sedimentacin en las partes bajas.
Disminuye a lo largo del recorrido del ro,
Disminuye al aumentar el caudal del ro.
Disminuye al reducirse el tamao del material slido.
Segn Bray (1973) para ros de Alberta en los Estados Unidos, se tiene la siguiente ecuacin
para calcular la pendiente:
32 . 0
38 . 0
. 003634 . 0

=
m
Q M S
donde:
Qm = Caudal medio anual (m3/s).
M = Porcentaje de sedimento transportado menor de 0.074 mm (Malla N 200) carga de
lavado.
Al aumentar Qm disminuye S !
72
Los cambios que se producen en cauces naturales ocurren en
diferentes lapsos de tiempo, por ejemplo:
Un cambio en el caudal produce un cambio inmediato en el
tirante.
Si la variacin del caudal es permanente (construccin de
una presa) entonces el tirante cambia en segundos, mientras
que el ancho se ajustar despus de algunos aos, y para que
se ajuste a la nueva pendiente se requerir un tiempo mayor. se ajuste a la nueva pendiente se requerir un tiempo mayor.
Si las mrgenes de los ros estn formadas por material poco
resistente y hay mucho transporte de sedimentos, el ajuste
del ancho y pendiente es simultneo si el tramo tiene una
longitud reducida.
73
Las causas por las cuales la pendiente del cauce de un ro es mxima aguas arriba y
disminuye a lo largo de su curso son las siguientes:
Disminucin del tamao del material como consecuencia del desgaste que el
sedimento experimenta al ser transportado, por lo cual se necesita una
pendiente menor.
Las cabeceras generalmente son las mayores fuentes de produccin de
sedimentos y aportan bajos caudales. Aguas abajo el aporte de sedimentos es
menor y el de agua es mayor. Este aspecto, sumado al aumento de la capacidad
de transporte conlleva a una disminucin de la pendiente.
Aguas abajo de una desembocadura la pendiente tiende a disminuirse ya que la Aguas abajo de una desembocadura la pendiente tiende a disminuirse ya que la
capacidad de transporte (que es proporcional a Q) crece ms rpidamente que
el aporte de sedimentos.
Como consecuencia de la abrasin, el tamao de los sedimentos disminuye y en
algunos casos el ro se angosta y se profundiza, adquiriendo una mayor
eficiencia hidrulica, por lo cual fluye con menos pendiente.
74
Perfil longitudinal de un ro
75
La geometra hidrulica se refiere a la seccin transversal del cauce y a las
relaciones que existen entre el caudal y el ancho, la profundidad, la velocidad de las
aguas y la carga de sedimentos.
En corrientes no perennes la seccin transversal tpica es amplia, superficial y de
forma rectangular con relacin ancho-tirante (B/d > 50).
En ros de montaa, en faldas de montaa e intermedios se presentan fondos con
grava, formados con material muy bien gradado que se encuentra bajo el lecho
3.3 Seccin transversal
acorazado con material grueso.
Los ros con fondo de grava, tienden a ser tipo rectangular, con grandes
relaciones ancho-tirante
para este tipo de cauces Bray (1982) propuso las siguientes relaciones:
B = Ancho promedio de la seccin.
Q = Caudal (m3/s) para una avenida con periodo de retorno de 2 aos.
d = Tirante promedio del agua.
527 . 0
75 . 4 Q B =
333 . 0
266 . 0 Q d =
76
Otro criterio que tiene en cuenta la presencia de material slido es el siguiente:
El ancho del ro a banca llena, segn Lacey puede escribirse como una expresin El ancho del ro a banca llena, segn Lacey puede escribirse como una expresin
de la siguiente forma:
Para el Ro Cauca se obtuvo la siguiente expresin:
5 . 0
KQ B =
5 . 0
78 . 3 Q B =
77
Variacin del ancho del flujo en una seccin de canal con el caudal
78
Relacin de Forma (F)
Se define como la relacin existente entre el ancho y la profundidad.
F Depende entre otras cosas del caudal y de la resistencia de las orillas a la erosin.
En ros caudalosos la relacin de forma es mayor que para los ros no caudalosos.
F = B/d, donde:
B = Ancho y D = Profundidad.
Se ha determinado que la forma de las secciones transversales esta bien correlacionada con la
cantidad de limo y arcilla en el cauce, de acuerdo con Schumm (1960):
08 . 1
255
M
F =
M = Porcentaje de sedimento transportado menor de 0.074 mm (Malla N 200) carga de lavado.
F es mayor entre menor sea el porcentaje de material fino, lo cual implica que con materiales
ms gruesos se tienen cauces ms anchos.
Figura Formas de seccin transversal en material
(1) grueso,(2) medio y (3) fino con las restantes condiciones iguales
M
79
Geometra Hidrulica
80
81
82
Variacin del Caudal con el Ancho
83
La geometra hidrulica de una seccin refleja su forma, la cual es adems
dependiente de las propiedades del material que conforma el permetro
b
aQ B =
(1)
d
cQ D=
(2)
f
eQ V = (3)
donde:
B = Ancho Superior
D = Profundidad Hidrulica
V = Velocidad media
Anlisis Geometra Hidrulica
V = Velocidad media
Q = Descarga
a, c, e = Coeficientes de las ecuaciones de Leopold y Maddock
b, d, f = Exponentes de las ecuaciones de Leopold y Maddock
Puesto que Q = V . A = V.( D. B) se debe cumplir que:
b + d + f = 1 y a . c . e = 1
Los exponentes b, d y f describen bsicamente la geometra del cauce y la
resistencia a la erosin asociada a las caractersticas del lecho y taludes.
84
Para arenas homogneas (no-cohesivas), aparece una amplia forma parablica con
bancas cncavas con pendiente que tiende al ngulo de reposo con nivel a banca llena;
el acomodamiento del sedimento mvil se modifica en cada creciente significativa.
El exponente resultante tiende a b = d = f = 1/3.
Bancas arcillosas (sedimento), estables, forman secciones trapezoidales o
rectangulares con exponentes de ancho bajos (b 0.05; Wolman, 1955) mientras que
d y f dependen de la rugosidad y la resistencia a la erosin del material del lecho.
Valores bajos de la constante b y relativamente altos de la constante d de acuerdo a
la experiencia emprica existente, presentan taludes de alta pendiente, casi verticales, la experiencia emprica existente, presentan taludes de alta pendiente, casi verticales,
asociados a la presencia de materiales cohesivos.
El f es alto cuando la rugosidad decrece rpidamente con el aumento de Q,
caracterstico de tramos con lechos rectos de canto rodado con considerable
resistencia superficial (Knighton, 1975).
85
Resultados Geometra Hidrulica en Estacin - Ro Cauca
Estacin Perodo
Ancho (m)
B = a . Q
b
Profundidad Hidrulica (m)
D = c . Q
d
Velocidad (m/s)
V = e . Q
f
a b R
2
c d R
2
e f R
2
La Virginia
1976 - 1980 129.93 0.0116 0.12 0.0844 0.5943 0.97 0.0912 0.3941 0.95
Mediacanoa
1985 - 2003 58.802 0.0827 0.42 0.0777 0.6790 0.94 0.2190 0.2390 0.74
La Victoria
1985 - 2003 67.697 0.0960 0.71 0.0550 0.6980 0.98 0.2680 0.2070 0.80
Surez
1995 - 2003 17.615 0.1968 0.83 0.3146 0.3229 0.92 0.1804 0.4804 0.96
Hormiguero
1974 - 1984 18.191 0.2860 0.72 0.1298 0.5260 0.88 0.4240 0.1880 0.70
1985 - 2003 45.915 0.1330 0.56 0.1570 0.5120 0.74 0.1380 0.3550 0.55
86
Seccin Transversal Estacin Hidromtrica La Victoria
906
908
910
912
N
I
V
E
L


(
m
s
n
m
)
Oct-1975 (Q = 497 m/seg) Dic-1984 (Q = 738 m/seg)
Oct-1988 (Q = 428 m/seg) Dic-1988 (Q = 896 m/seg)
Mar-1991 (Q = 283 m/seg) Oct-1995 (Q = 383 m/seg)
Sep-1998 (Q = 270 m/seg) Mar-02 (Q = 303 m/seg)
b = 0.096
d = 0.698
900
902
904
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
DISTANCIA (m)
N
I
V
E
L


(
m
s
n
m
)
Nota: Secciones tomadas de los aforos de la CVC, con excepcin de la seccin de oct-98 levantada con ecosonda en desarrollo del
87
Seccin Transversal Estacin Hidromtrica Mediacanoa
932
934
936
938
N
I
V
E
L


(
m
s
n
m
)
Feb-1989 (Q = 488 m/seg) Oct-1990 (Q = 215 m/seg)
Mar-1995 (Q = 203 m/seg) Oct-1995 (Q = 316 m/seg)
Oct- 2002 (Q = 135 m/seg)
b = 0.0827
d = 0.679
924
926
928
930
-10 10 30 50 70 90 110 130 150
DISTANCIA (m)
N
I
V
E
L


(
m
s
n
m
)
Nota: Secciones tomadas de los aforos de la CVC.
88
Seccin Transversal Estacin Hidromtrica La Virginia
896
898
900
902
904
N
I
V
E
L


(
m
s
n
m
)
Sep-1977 Mar-1985
Oct-1990 Oct-1998
b = 0.0116
d = 0.5943
886
888
890
892
894
-10 10 30 50 70 90 110 130 150 170
DISTANCIA (m)
N
I
V
E
L


(
m
s
n
m
)
Nota: Secciones tomadas de los aforos de la CVC, con excepcin de la seccin de oct-98 levantada con ecosonda en desarrollo del PMC
89
Seccin Transversal Estacin Hidromtrica Surez
1020
1021
1022
1023
1024
N
I
V
E
L


(
m
s
n
m
)
b = 0.1968
d = 0.3229
1015
1016
1017
1018
1019
1020
0 10 20 30 40 50 60 70
DISTANCIA (m)
N
I
V
E
L


(
m
s
n
m
)
Nov- 2002
Nota: Secciones tomadas de los aforos de la CVC.
90
Seccin Transversal Estacin Hidromtrica Hormiguero
950
952
954
956
958
N
I
V
E
L


(
m
s
n
m
)
1974-1984 b = 0.286, d = 0.526 ; 1985-2003 b = 0.133 d = 0.512
944
946
948
950
-10 10 30 50 70 90 110 130 150 170
DISTANCIA (m)
N
I
V
E
L


(
m
s
n
m
)
Jun-1984 (Q = 386 m/seg) Oct-1998 (Q = 296 m/seg)
Nota: Secciones tomadas de los aforos de la CVC, con excepcin de la seccin de oct-98 levantada con ecosonda en desarrollo del PMC
91
2
2
e
Q c A = (4)
1
1
e
Q c P =
(5)
3
31
e
Q c R =
(6)
w
kQ F =
(7)
j
s
pQ S =
(8)
z
tQ S =
(9)
y
rQ n =
(10)
f d
f
d
Q f
Q
Q
f
V
S R
g f
2
2 2

(11)
4
.
3
X
Q x f =
2
1
x
r
Q x F =
m
Q l C =
(12)
(13)
92
Los materiales de las mrgenes cambian con la longitud recorrida por el ro.
Al inicio del ro generalmente las mrgenes estn constituidos por roca o grandes cantos rodados, y hacia
aguas abajo cambia a gravas, arenas, limos y arcillas.
No siempre las mrgenes estn compuestas por material uniforme en todo el estrato, sino que pueden
estar estratificadas en capas.
Las mrgenes se clasifican en:
cohesivas, predomina la arcilla, son ms resistentes a la erosin que las no cohesivas o
estratificadas y tienden a formar cauces estrechos.
no cohesivas estn asociadas comnmente a cauces anchos
Estratificadas: compuestas de capas de materiales con diferentes tamaos, permeabilidad y
caractersticas cohesivas.
Las mrgenes de una corriente cambian continuamente en forma y dimensin, debido por la variacin
3.4 Mrgenes
Las mrgenes de una corriente cambian continuamente en forma y dimensin, debido por la variacin
de:
la velocidad,
tirante,
pendiente,
densidad,
viscosidad de la mezcla agua sedimento,
concentracin del material del fondo y en suspensin,
caractersticas del material del fondo y
geometra del cauce.
93
Ro Palo = Puerto Tejada (Fondo de arena) Ro Melndez - Autopista Simn Bolvar (Fondo de arena)
Ro Nima - Tablones , Palmira
(Fondo de canto rodado)
94
La erosin de las mrgenes es causada por la combinacin de los siguientes factores:
Remocin de las partculas de la superficie de las mrgenes sobre todo al
pie del talud, ya sea en forma en forma continua o intermitente.
Fallas secunciales de pequeos o grandes tramos del material en las
mrgenes.
Una margen falla comnmente con el ataque de la corriente a su base. El
material erosionado es transportado hacia aguas abajo y la margen se
vuelve inestable hasta que falla (desplome o deslizamiento).
Desplome: Se presenta en una margen cohesiva saturada, sin drenaje libre donde
desciende rpidamente el tirante de agua.
Deslizamiento: Se presenta cuando el peso del material de la margen hmeda excede
la resistencia al cortante de las partculas slidas y falla el talud, o cuando al subir el
nivel del agua, en cauces arenosos, pasa de la condicin de suelo saturado a
sumergido.
95
En el inicio del ro es comn que existan cantos rodados y conforme avanza en su recorrido
predominarn gravas, luego arenas y finalmente el limo y las arcillas.
Solo en los ros viejos en zona de planicie se encuentra el limo y las arcillas.
El tamao del material transportado por el fondo decrece hacia aguas abajo, debido al
decaimiento de la capacidad de transporte del fondo ocasionada por los cambios de pendiente
y seccin y por la abrasin.
3.5 Transporte de material slido
El cambio del tamao del material y la reduccin de la pendiente, hacen que conforme
avanza el ro, cambie tambin el modo de transporte de sedimento:
El modo de transporte de sedimento, en el inicio de su recorrido, es mas importante en la capa del
fondo,
mientras que en los tramos finales lo es el del material del fondo en suspensin y el transporte de
lavado.
96
97
Carga de Fondo
(S
bb
)
Carga de
Material de
Fondo/Lecho
(S
b
)
Carga en
Suspensin
Carga Total
(S
T
)
(Transporte)
| |
s bb T
S S S Total a C + = . arg
| |
L b T
S S S Total a C + = . arg
| |
bs bb b
S S S Fondo Material a C + = . arg
Modos de Transporte de Sedimentos
Suspensin
(S
bs
)
Carga Total en
Suspensin
(S
s
)
Carga de Lavado
(S
L
)
Carga Total
(S
T
)
(Origen)
| |
L bs
s
S S
S Suspension Total a C
+
= . arg
98
La carga del material del lecho, puede ser transportada de acuerdo con la potencia
disponible en el flujo, por lo cual es una funcin biunvoca del caudal lquido.
La carga de lavado es transportada de acuerdo a la tasa de abastecimiento de la
cuenca, ya que la corriente tiene exceso de capacidad para mover este tipo de carga.
No es una funcin biunvoca del caudal.
El transporte de lavado siempre se presenta en suspensin, mientras que el transporte
del material del fondo puede tener lugar dentro de la capa del fondo o en suspensin.
La capa del fondo se encuentra justo arriba del lecho de un cauce.
Un criterio prctico para separar la carga de lavado de la carga en suspensin
(proveniente del material del lecho) lo constituye el tamao de las partculas: el
material con un tamao inferior a 0.0625 mm proviene del lavado de la cuenca y el
material con un tamao superior procede del lecho.
material con un tamao inferior a proviene del lavado de la cuenca y el
material con un tamao superior procede del lecho.
La carga de fondo puede ser del orden de 0.1 a 1 % del caudal lquido y puede
representar un 10 % de la carga total.
La carga total en suspensin puede representar un 90 % o ms de la carga total. A su
vez, la carga de lavado en suspensin puede constituir un porcentaje alto de la carga
total en suspensin.
El transporte de fondo depende de las caractersticas hidrulicas de la corriente y de
las caractersticas fsicas del material, mientras que el de lavado depende de s la
cuenca esta protegida (forestada) o deforestada con fuertes pendientes y material
suelto sobre la superficie.
99
Clculo de Transporte de Sedimentos
Transporte de Carga de Fondo (Sbb)
a) Mtodo Meyer-Petter y Muller (1948).
No aplicable si hay mucho sedimento suspendido, es dimensionalmente homognea y
aceptable para ros con material granular.
(

m Sg
Ton
erimental e Coeficient exp . 24 =
(

2
m
Ton
q
s
s
q
0 =
s
q
S h =
(

m Sg
Ton
( )
2
3
o bb
S =
( )
2
3
08 . 0 24 d S
bb
=
(

2
m
Ton
0

entos Se Arrastre Si
o
dim . >
d
b o
= 047 . 0
d K
b o
=
(

=
3
.
m
Ton
Agua especifico Peso
| | m flujo ofundidad h . Pr =
(

=
m
m
hidraulica Pendiente S .
(

=
3
.
m
Ton
particulas Sumergido especifico Peso
b

naturales arenas
m
Ton
b

(

=
3
7 . 1
| | m particulas medio Diametro D =
100
b) Mtodo de Schoklitsch (1950).
Basado en experimentos realizados en canales de laboratorio y en mediciones en ros.
( )
c o bb
q q S S =
2
3
2500
(

m Sg
f Kg
(

=
m
m
hidraulica Pendiente S
0
(

=
m s
m
ro Unitario Caudal q
3
(

=
m s
m
particulas las de movimiento el inicia se cual el para Critico Unitario Caudal q
c
3
El dimetro crtico
c
d
depende del material:
| |
3 5 7 1
m d 006 . 0
|
|

\
|
=
2
3
3
5
6
7
3
1
26 . 0 2500 d S q S S
o o bb
m d m 003 . 0 0001 . 0
|
|

\
|
=

18
7
3
5
5
6
7
3
1
10 351 . 2 2500 d x S q S S
o o bb
d = Dimetro representativo de la muestra (m).
w
w s

= Cuando el tamao de los sedimentos no es uniforme
Schoklitsch recomienda que se utilice como dimetro
representativo de la mezcla d = d40.
101
Shields (1936) relacion las fuerzas que tienden a mover la partcula con las fuerzas
resistentes y encontr que la razn del esfuerzo cortante crtico entre el peso de la partcula
sumergida vara con el nmero de Reynolds, es decir, con la relacin entre las fuerzas
inerciales de la partcula y las fuerzas viscosas que se oponen a su movimiento.
G


C
Fuerza de levantamiento
F
L
=C
L
C
3
D
s
2
v
2
/2
Diagrama de Shields
a
1


F
g
=C
1

s
D
s
3

F
d
=
o
C
2
D
s
2

las fuerzas que actan sobre una partcula de sedimento en el lecho del canal son:
La fuerza de cuerpo Fg debida al campo gravitacional.
Fuerzas externas actuando sobre el punto de contacto de la partcula con los granos
vecinos, dependen de las propiedades del fluido y de las fuerzas de cuerpo , y Las fuerzas
del fluido (Fd : arrastre y FL : levantamiento) actuando en la superficie del grano. stas
varan con la velocidad del flujo y las propiedades del fluido.
102
El diagrama de Shields y el denominado parmetro de Shields es:
` = ` =
( ) ( )
s s
gD
*
la cual ha sido ampliamente aceptada por los ingenieros al momento de considerar el
inicio de movimiento del sedimento.
( )
( )
s s s s
D
S R
D
S R
gD
S R g


=
|
|

|

=

= =

'
( )
s
s
s s s
D
D
gD

|
|

\
|

( )
( )
s
s
s s s
D g
u
D g
S R g
gD
S R g

=

|
|

\
|

=

= =

2
'

u S R g
S R g
u =

=

103
Diagrama de Shields Diagrama de Shields
104
105
Manual de sedimentos (American Society of Civil Engineers -ASCE) usa un tercer parmetro
(Vanoni, 1977)
106
Formas de Fondo de un ro Flujo Uniforme
Incrementan la rugosidad del fondo, modificando el perfil de velocidades y, por lo
tanto, el transporte de sedimentos
Formas del lecho en ros arenosos
Diagrama de Simons-Richarson
107
Tipo de Flujo
Forma de
Fondo
Concentracin de
Material de Fondo
Transportado
(ppm)
Modo de
Transporte de
Sedimento
Rugosidad
Rgimen
inferior:
subcrtico
(Fr < 0.7 0.2)
Rizos 10 -200
Saltos discretos
Depende de la
forma de fondo
Rizos
sobre
dunas
100 1100
Dunas 200 2000
Caractersticas de las formas de fondo
Dunas 200 2000
Transicin
Dunas
barridas
1000 3000 - Variable
Rgimen
superior:
supercrtico
(Fr > 0.7 0.2)
Fondo
plano
2000 6000
Continuamente
Depende de la
rugosidad del
grano
Antidunas 2000
Antidunas
olas
rompientes
2000
- Remansos y
rpidos
2000
108
3.6 Caudal Formativo
En las corrientes naturales la variacin del
gasto tanto slido como lquido, puede ser
muy amplia.
En muchas corrientes la relacin
Qmx / Qmn es alta, llegando a ser hasta
de 1000 o ms.
Segn Inglis el gasto formativo es el gasto
hipottico que producir los mismos
efectos en la configuracin del cauce, que
la variacin de los gastos reales.
Existen diversos criterios para definir el
gasto formativo:
- Schaffernak lo llama gasto dominante: a
partir del registro histrico de una
corriente se conoce la distribucin de los
gastos medios de las diferentes avenidas, as
como la relacin entre el gasto lquido y
slido, entonces el gasto para el que se
obtenga el mayor transporte de sedimento
ser el gasto dominante (Qd).
El caudal para el que se obtenga el mayor
transporte de sedimento ser el caudal
dominante
109
- Inglis para el cual el gasto formativo se puede elegir
entre la mitad y los dos tercios del gasto mximo.
- Blench propone que el gasto formativo corresponda
al caudal igualado o superado el 15% del tiempo de
una avenida.
- El caudal correspondiente al 35 % (caudal que es
excedido el 35 % del ao o sea aproximadamente
unos 126 das) de la curva de duracin de caudales
diarios.
110
Caudal a Banca Llena (Bank Full) y Caudal Dominante
111
112
Existen zonas donde no existe ningn tipo de registros hidrolgicos, ya sean
de lluvias o de caudales, presentndose, aparentemente un problema
insoluble para el diseo hidrolgico.
Sin embargo en estas ocasiones se puede recurrir a mtodos soportados en la
geomorfologa fluvial para tratar de obtener estimativos de los caudales
extremos.
Estos se apoyan fundamentalmente en la teora de Leopold y Skibitzke (1967)
que relacionan parmetros de la geometra del canal con el comportamiento
hidrolgico del cauce. hidrolgico del cauce.
Uno de stos parmetros es la seccin a banca llena, que define a su vez el
caudal a banca llena o bank full (qbf) que puede considerarse como la media
de los caudales mximos instantneos (q2.33) (representativa de la descarga
dominante o formativa del cauce), parmetro necesario es varios mtodos
hidrolgicos de diseo con informacin escasa.
113
Durey sugiere que la creciente mxima anual ms probable (q1.58)
corresponde al caudal natural a banca llena (Hydraulic Geometry por G. H.
Durey, en el libro Introduction to Fluvial Processes, 1969).
Segn Durey el nivel a banca llena tiene un perodo de recurrencia
promedio de 1.58 aos, de acuerdo con datos medidos en muchos ros en el
mundo.
El anlisis de los datos indica, como un amplio promedio general, que una
llanura de inundacin se inundar a una profundidad igual a 8/10 la altura
media de las orillas por una creciente con perodo de recurrencia de uno en
50 aos. 50 aos.
Tambin es interesante notar que para un caudal igual a la descarga media
anual de flujo este llenara el cauce hasta aproximadamente 1/3 de la
profundidad a banca llena, o aproximadamente 1/3 de la capacidad completa
o llena.
114
El nivel a banca llena corresponde a:
La descarga que moldea la forma y el tamao del canal, o sea la descarga que
transporta el sedimento formando y cambiando curvas y meandros, y generalmente
realizando un trabajo cuyo resultado son las caractersticas geomorfolgicas
promedias de la seccin (Leopold, 1954, Dunne y Leopold, 1978).
Se define el caudal a seccin llena o banca llena como aquel caudal que fluye llenando
el cauce, sin derramar sobre las llanuras de inundacin.
Es posible entonces concluir que el caudal natural a banca llena es el caudal que forma Es posible entonces concluir que el caudal natural a banca llena es el caudal que forma
la seccin transversal, fundamentado en el anlisis de que aspectos como el transporte
de sedimentos demuestran que los canales son formados no por eventos de gran
magnitud y baja frecuencia pero si por aqullos de magnitud modesta y alta frecuencia.
Adems, es en el nivel a banca llena en que el agua esta en contacto con y actuando
sobre todo el permetro del canal.
115
La seccin a banca llena se ha definido de varias maneras:
Si hay una llanura de inundacin bien desarrollada, la altura de su
superficie puede ser considerada como la que determine el nivel de la
seccin llena.
Sin embargo, la definicin de seccin llena es mucho ms difcil,
especialmente en pocas de caudales bajos.
Esta dificultad se presenta en secciones donde el cauce no est bien
definido, por ejemplo cuando: definido, por ejemplo cuando:
- Las bancas no tienen la misma elevacin,
- En ros trenzados, donde la diferencia entre el cauce del ro y la
planicie de inundacin no es tan obvia y
- En secciones complejas donde se presenten diferentes niveles
de terrazas.
116
Los siguientes son indicadores para determinar en el campo el nivel de la seccin a
Banca Llena o Bank Full:
En una zona de depsito a una altura incipiente de inundacin, la altura asociada
con la parte ms alta de los depsitos recientes (barras puntuales y barras
intermedias, pero no terrazas).
Un cambio en la distribucin de tamaos de las partculas en la zona de depsito
(los finos son indicadores de inundacin).
Un quiebre en la pendiente de la banca. Ridley (1972), utiliz un ndice Bench
para definir el mximo quiebre en la pendiente de las bancas.
El lmite inferior de las hierbas y malezas en las zonas de depsito normalmente
indica el nivel de la seccin llena. La vegetacin tiende a cambiar progresivamente
con la elevacin en las orillas.
Races expuestas por debajo de una capa de suelo intacta indicando exposicin a
los procesos erosivos.
El liquen o el moho que crece en las piedras de las orillas tiene un truncamiento a
un nivel que est por encima de las aguas bajas y presenta un lmite inferior que
corresponde al nivel que alcanza el caudal a seccin llena.
117
Es importante determinar los diferentes caudales en un
tramo de ro, tales como: q2.33, q2.0, q1.58 y el caudal a
banca llena a partir de la seccin transversal y comparar los
resultados.
Creciente Media Anual (q2.33): El caudal de creciente
correspondiente a un perodo de retorno de 2.33 aos.
Creciente Mediana Anual (q2.0): El caudal de creciente
correspondiente a un perodo de retorno de 2.0 aos, la cual correspondiente a un perodo de retorno de 2.0 aos, la cual
es igualada o excedida de uno en dos aos.
Creciente Anual mas Probable (q1.58): El caudal de creciente
correspondiente a un perodo de retorno de 1.58 aos.
Adems de los Caudales medio y mnimo anual
118
la determinacin de la frecuencia de magnitud
del caudal a banca llena (qbf), se hace muy
difcil, debido a que en los ros naturales, se
disean y construyen diversas obras de
ingeniera.
Determinacin del Caudal a Banca Llena (Bank Full)
ingeniera.
119
Wolman (et al. 1957) sugiere usar la mnima Relacin de Forma
(F = B / d) para delimitar la seccin a banca llena.
Relacion de Forma (F). Estacion Hidrometrica Juanchito Ro Cauca
Post-Salvajina
F = 274.98 Q
0.441
R
2
= 0.857
100
10
10 100 1000 10000
Caud al Q ( m
3
/ s )
120
Q
Q
bf

B
bf
H
bf
A partir de la curva Q vs h
Estacin
Hidromtrica de Hidromtrica de
Juanchito Rio
Cauca
121
Criterio geomtrico para estimar el nivel de desborde
o bankfull (Knighton 1984)
Seccin Transversal Estacin Hidromtrica Juanchito (Marzo de 2003)
940
942
944
946
948
950
952
N
i
v
e
l


(
m
s
n
m
)
g f e d c b a
Relacion F vs Profundidad Maxima. Estacion Juanchito
g
f e
d
c
b
a
0
5
10
15
20
25
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
F

=

B
/
h
938
-10 10 30 50 70 90 110 130 150 170
Distancia (m)
Nota: Secciones tomadas de los aforos de la CVC.Cero Mira 942.572
Profundidad Maxima (m)
Mxima
Profundid
ad
Cero Mira
Punto B (m) h
MP
(m) h
CM
(m) F= B / h
g 121.0 10.0 7.5 12.0
f 92.0 9.3 6.7 9.9 Umbral de Banca Llena
e 83.0 8.3 5.7 10.0
d 81.0 7.4 4.8 10.9
c 77.0 6.0 3.4 12.8
b 65.0 4.0 1.4 16.3
a 45.0 2.0 -0.6 22.5
T
r
(Aos) Caudal (m
3
/s)
h
(m)
Cota
(msn
m)
1.58 593.4 5.09 947.66
2 658.5 5.66 948.23
2.33 695.9 5.99 948.57
5 858.7 7.44 950.01
10 991.2 8.63 951.20
25 1158.7
10.1
3 952.70
50 1283.0
11.2
5 953.82
5.98 893.60 6.7 949.27
Caudal
Mximo
Aforado
6.8 919.0 7.98 950.55
122
Cada ro tiene una disponibilidad de energa para modificar la morfologa de su cauce,
mediante la remodelacin de sus orillas, mrgenes y el sustrato del lecho
Esta energa potencial se evala mediante la potencia hidrulica por unidad de superficie del
lecho ( ), definida como el trabajo realizado por la tensin de arrastre sobre el fondo, o como la
energa potencial que se puede utilizar para el transporte de la carga de fondo.

Las tasas de transporte de sedimentos estn directamente relacionadas con la potencia de la

corriente (pendiente y descarga).
3.7 Potencia de la Corriente
corriente (pendiente y descarga).
El flujo base que sigue la alta sinuosidad del thalweg en una corriente mendrica genera
pequeas potencias de corriente; por consiguiente la habilidad para mover sedimento,
capacidad de transportar sedimento, es limitada.
A profundidades mayores, el flujo sigue un curso ms recto que incrementa la pendiente,
ocasionando un incremento en las tasas de transporte de sedimentos.
La corriente construye su seccin transversal para obtener profundidades de flujo y
pendientes del canal para generar la capacidad de transporte de sedimentos necesaria para
mantener el cauce del ro
123
Potencia de la Corriente
2 2
m
Watt
s
m
m
N
v =
(

= =
| | v S R =
| |
(

=
A
Q
S R
| |
(

=
h B
Q
S R
| | ancho mente suficiente Ro h R
| |
(

h B
| |
(

=
(

=
B
S Q
h B
Q
S h


2
3
3
m
Watt
m
m
m
s
m
m
N
B
S Q
=
(
(
(
(

\
|

|
|

\
|

\
|
=
(

124
(B) The Mekong River, Thailand (according to the work of van den Berg, J., 1995.
125
De los estudios realizados por Lane (1955), Leopold y Maddock (1953), Schum (1971)
y Santos y Simons (1972), se deducen las siguientes leyes:
La profundidad o calado es directamente proporcional al caudal liquido
El ancho del cauce es proporcional al caudal liquido y slido
El cociente ancho/profundidad es proporcional al caudal slido
La pendiente del cauce es inversamente proporcional al caudal liquido y
directamente proporcional al caudal slido y al dimetro del grano
La sinuosidad es directamente proporcional a la pendiente del valle e
4. Respuesta Cualitativa de los Sistemas Fluviales
La sinuosidad es directamente proporcional a la pendiente del valle e
inversamente proporcional al caudal slido
La carga de lecho transportada es directamente proporcional a la potencia de la
corriente y a la concentracin de material fino, e inversamente proporcional al
dimetro de cada del material del lecho
S Q D Q
S
. .
50

Ecuacin para prediccin de la respuesta del cauce a cambios
impuestos a un sistema fluvial
50
0
. . .
D
C B V
Q
F
S

126
En hidrulica fluvial es necesario estimar la respuesta de un ro a una posible
intervencin en l, con el fin de:
Determinar y evaluar todos los posibles efectos hidrulicos, morfolgicos y
ambientales.
para de esta manera seleccionar la alternativa que origine los mayores beneficios
y los menores daos al sistema fluvial y su entorno. y los menores daos al sistema fluvial y su entorno.
Predecir o estimar la respuesta ltima de un ro a estas modificaciones
(naturales o artificiales) es una tarea bastante compleja, debido al gran nmero de
parmetros y variables involucrados.
127
La Balanza de Lane
El balance de Lane es una relacin que permite estimar de manera
cualitativa la respuesta o reaccin de un ro en equilibrio cuando se
presenta una variacin en las condiciones hidrulicas y/o
sedimentolgicas del cauce
S Q D Q
S
. .
50

128
La analoga de la balanza de Lane explica el reajuste que experimenta un ro
para alcanzar una nueva condicin de equilibrio (Schumm 1977)
S
L d b
Q
w
, ,

P d
S L b
Q
s
,
, ,
=
+ + + +
S L d b Q
W
, , ,
+ + + +
P S L d b Q
S
, , , ,
+
S L d b Q
W
, , ,
+ +
P S L d b Q
S
, , , ,
+ + + + + +
P S L d b Q Q
S W
, , , , .
/ /
+ + +
P S L d b Q Q
S W
, , , , .
/ /
+ + + + +
P S L d b Q Q
S W
, , , , .
/ /
+ + + +
P S L d b Q Q
S W
, , , , .
/ /
129
38 . 0
39 . 0
7 . 43
m
Q M B =

29 . 0
342 . 0
514 . 0
m
Q M d =
= Caudal medio anual (m3/s)
B = Ancho de la superficie libre (m).
d = Tirante (m).
M = Porcentaje de sedimento menor de 0.074 mm.
m
Q
527 . 0
2
75 . 4 Q B =
333 . 0
2
266 . 0 Q d =
Bray (1982)
!Se requiere conocer la geometra hidrulica del tramo en estudio
Ecuaciones para ros de Norteamrica
2
2
266 . 0 Q d =
Bray (1982)
2
Q
Caudal (m3/s) para una avenida con periodo de retorno de 2 aos
Ro Cauca Proyecto PMC
5 . 0
2
78 . 3 Q B =
32 . 0
38 . 0
003634 . 0

=
m
Q M S
35 . 0 =
B
L
M
M
130
Problemas Especiales que presentan las Estructuras de Captacin
Cambios Morfolgico en la captacin
131
Problemas Especiales que presentan las Estructuras de Captacin
Cambios Morfolgicos por implantacin de Diques (Azud)
132
Problemas Especiales que presentan las Estructuras de Captacin
Cambios Morfolgico en la Restitucin
133