Professional Documents
Culture Documents
scuturile; plcile de strngerea pachetelor de tole stator; butucul armturii rotorice; poli inductori; nfurarea excitaiei; excitatoarele; ventilatorul.
Motoarele sincrone se folosesc la puteri de 100KW, n locul motoarelor asincrone, pentru funcionarea la un factor de putere dorit sau chiar pentru compensarea factorului de putere al reelelor. Ca motoare mai mici se utilizeaz acolo unde se impune o turaie sincron. Compensatoarele sincrone sunt motoare sincrone care funcioneaz n gol i debiteaz putere reactiv n reelele la care sunt conectate pentru a le imbunti factorul de putere.
constant (cu polii plini), chiar dac nu vor fi prinse unele particulariti funcionale specifice motorului sincron cu ntrefier variabil (cu poli apareni). Ecuaia tensiunilor pentru o faz a indusului se determin aplicnd regula dipolului generator: U+RI+jx0I=E=E0+Ea Unde : R este rezistena nfurrii de faz x0 este reactana corespunztoare fluxului de scpri a nfurrii respective E este dat de relaia E0+Ea=E Dac avem n vedere c a este n faz i proporional cu curentul i1, cum reiese din relaiile: i1=I2cos[wt-(/2+)] i a=acos[wt-(/2+)], n baza relaiei ea=wcos[wt(+)]=Ea2cos(wt--) se poate scrie: Ea=-jxaI Unde xa este reactana corespunztoare fluxului de reacie. Cu relaiile Ea=-jxaI i U+RI+jx0I=E=E0+Ea se mai poate scrie: E0=U+RI+jx0I+jxaI=U+RI+jxsI Unde xs=x0+xa este reactana sincron a motorului.
reea proprie ca generator, acesta impune i frecvena reelei alimentate. Din aceast cauz, cuplul electromagnetic al motorului sincron se mai numete cuplu sincron. Dac maina cuplat la reea funcioneaz n regim de generator, adic d energie activ n reea, trebuie s fie antrenat de un motor primar care s conduc la creterea unghiului ntre , definit la relaia indusului i Pe 0, din relaia: Pe (3UE0/xs)sin Me=Pe/1 (3UE0/1xs)sin n regim de generator, cmpul rezultat este declarat n urma cmpului inductor. Dac =0, motorul nu d i nu primete energie activ. Dac la arborele mainii apare un cuplu rezistent, care tinde s scad turaia rotorului, axa polului rotoric rmne n urm fa de axa polului cmpului rezultant, deci =0, apare un cuplu sincron, motorul primete energie activ de la reea i dezvolt un cuplu mecanic la arbori. n acest caz, acesta funcioneaz n regim de motor. Cnd maina este cuplat la reea, dar nu se schimb putere activ cu ea, deci =0, dar poate da sau primi energie reactiv, se spune c funcioneaz n regim de compensator.
Randamentul unui motor fiind definit de puterile activeprimit P1 i cedat P2- se va urmri relaia dintre aceste puteri i pierderile de putere activ din motor. Ca orice motor rotativ, cel sincron are pierderi mecanice Pv de frecare i de mutilaii, pierderi n circuitul magnetic al indusului PFe1 datorit variaiei n timp a fluxului magnetic, pierderile n nfurarea trifazat a indusului Pw=3RI2 i pierderi n nfurarea de excitaie Pex=ReFe2. Randamentul, trebuie precizat pentru un anumit factor de putere. Reprezentarea schematic a bilanului de puteri active, conduce i la relaiile randamentului G pentru generator i M pentru motor: G=P2/P1=P2/(P2+p)= =3UIcos /(3UIcos +Pw+PFe+Pv(+Pex) M=P2/P1=(P1-p)/P1= =(3UIcos -Pw-PFe-Pv(-Pex)/3UIcos
Creterea sau scderea curentului de excitaie fa de Ie0 conduce la creterea lui I. Curbele de variaie I(Ie) la Pe=ct. , datorit formei lor se mai numesc curbe n V. Dac curentul de excitaie scade sub valoarea care d E0 =OC , scade cuplul magnetic, motorul iese din sincronism, iar curentul I crete peste limitele admise. Cnd Ie< Ie0, motorul mai primete energie reactiv din reea pentru magnetizare, comportndu-se ca un receptor rezistiv-inductiv, iar cnd Ie> Ie0, motorul d energie reactiv n reea, comportndu-se ca un receptor rezistiv-captiv. Prin reglarea curentului de excitaie al mainii se poate regla factorul de putere al reelei la care este cuplat maina. Reelele industriale cu mari consumatori de energie reactiv i mbuntesc factorul de putere att cu baterii de condensatoare ct i cu motoare sincrone supraexcitate (Ie> Ie0) sau chiar cu compensatoare sincrone. Compensatorul sincron, este, de fapt, un motor sincron destinat s funcioneze n gol i care se regleaz puterea reactiv prin variaia curentului de excitaie.
La pornirea n asincron utilizat n mod curent, nfurarea de excitaie este deconectat de la surs i este nchis pe o rezisten Rs, pentru limitarea supracurenilor i supratensiunilor, iar nfurarea de amortizare formeaz colivia ntlint la motorul asincron. Cnd s-a ajuns la turaia de gol asincron, apropiat de cea sincron se conecteaz nfurarea de excitaie la sursa de c.c. Funcie de poziia relativ a polilor inductori fa de cei ai indusului, n momentul conectrii, poate aprea n sensul cuplului asincron i cuplul sincron care aduce rotorul la sincronism dac < /2. Dac n momentul conectrii > /2, cele dou cupluri sunt opuse i maina nu intr n sincronism. n acest caz se face o nou ncercare, deconectnd i conectnd nfurarea de excitaie. Cnd motorul nu a intrat n sincronism, se constat c absoarbe un curent mare a crui valoare variaz cu frecvena dat de alunecare (2=s1).
Cap.V. Bibliografie
1. Nstase Bichir, Dan Mihoc Maini, aparate, acionri i automatizri 2. Internet
Cuprins
Cap.I. Motorul sincron I.1. Definiie i elemente constructive de baz I.2. Semne convenionale I.3. Principiul de funcionare Cap.II. Principiul i ecuaiile de funcionare ale motorului sincron II.1. Principiul de funcionare II.2. Reacia indusului la motorul sincron II.3. Ecuaiile tensiunilor Cap.III. Regimurile de funcionare, bilanul de putere i randamentul III.1. Cuplul electromagnetic dezvoltat cnd maina este cuplat la reea III.2. Definiia regimurilor de generator i motor III.3. Bilanul de puteri active i randamentul Cap.IV. Posibiliti de funcionare ale motoarelor sincrone IV.1. Generatorul sincron debiteaz pe reea proprie. Caracteristici de funcionare IV.2. Funcionarea mainilor sincrone la reele de putere mare IV.3. Pornirea motoarelor sincrone Cap.V. Bibliografie