CE2 Cargas Moveis

FaculdadedeEngenhariaSoPauloFESP
EngenhariaCivil
CE2EstabilidadedasConstruesII
CARGASMVEIS
Autor:Prof.Dr.AlfonsoPappalardoJr.
Coord.Geral:Prof.Dr.AntonioR.Martins
SoPaulo
2011
SUMRIO
1INTRODUO...................................................................................1
2LINHASDEINFLUNCIADEVIGASISOSTTICAS..................................................3
2.1LINHASDEINFLUNCIAPARAVIGAEMBALANO...............................................3
2.2LINHASDEINFLUNCIAPARAVIGASIMPLESMENTEAPOIADA....................................4
2.3LINHASDEINFLUNCIAPARAVIGABIAPOIADACOMBALANOS.................................6
2.4LINHASDEINFLUNCIAPARAVIGASASSOCIADASISOSTTICAS.................................8
2.5OBTENODOSESFOROS....................................................................9
2.6EXERCCIOSDEPROPOSTOS...................................................................10
3LINHASDEINFLUNCIADEVIGASCONTNUAS.................................................13
3.1MTODODAPROPAGAO..................................................................13
3.2EXEMPLOSDEAPLICAO....................................................................15
3.3LINHASDEINFLUNCIA.......................................................................17
3.4EXEMPLODEAPLICAO.....................................................................18
3.5EXERCCIOSDEPROPOSTOS...................................................................22
4ENVOLTRIADEESFOROS....................................................................27
5REFERNCIAS...................................................................................28
ANEXOS
ANEXOALINHASDEINFLUNCIADEMOMENTOFLETOREFORACORTANTE.......................29
ANEXOBLINHASDEINFLUNCIADEREAOVERTICALPARAOAPOIOESQUERDO..................30
ANEXOCFUNESMOMENTOFLETOREFORACORTANTE.......................................31
ANEXODREAESDEAPOIO....................................................................32
ANEXOERESPOSTASDOSEXERCCIOSPROPOSTOS................................................33
EstabilidadedasConstruesII
CargasMveis
CARGASMVEIS
1INTRODUO
No contexto da anlise de estruturas diversos carregamentos devem ser considerados, podendo
classificlosemdoistipos:cargaspermanentesecargasacidentais.
Ascargaspermanentestmposiofixaeatuamcommesmaintensidadedurantetodaavidatilda
estrutura. Como exemplos de cargas de ao permanente, podese citar: peso prprio da estrutura,
paredes fixas, elementos arquitetnicos fixos estrutura, frros, pisos e contrapisos, dentre outras.
Para estruturas carregadas apenas por cargas permanentes a anlise dos esforos para o
dimensionamento das mesmas, utilizase os Diagramas de Estado (momento fletor e toror, fora
cortante, fora normal). A partir dos Diagramas de Estado obtmse os esforos mais desfavorveis
atuantesnaestrutura.Osdeslocamentoslimitespodemserverificadosdemaneiramaissimples,poisos
deslocamentos ocorridos por ao das cargas permanentes no variam com o tempo, portanto so
nicosparatodaavidatildaestrutura.
Ascargasacidentaispodemvariarnotempoeespao.Paraaquelasdevariaotemporal,ditascargas
dinmicas, o estudo aqui apresentado no pode ser utilizado. Nestes casos devese recorrer Teoria
DinmicadasEstruturas(CLOUGH,2003).Poroutrolado,paraascargasquetmvariaoespacial,ditas
cargas mveis, devese verificar as posies mais desfavorveis que estas podero ocupar
simultaneamente de modo a resultar numa situao de mximo ou mnimo esforo solicitante numa
dadaseodoelementoestrutural.Algunsexemplosdecargasmveisso:carregamentosrodoviriose
ferrovirios,multidodepessoassobrearquibancadasepassarelas,pontesrolantesparatransportede
carga em edifcios industriais, dentre outras. A Figura 1 apresenta alguns veculos considerados em
projetosdeestradas.
(a)(b)(c)
Figura1Cargasmveis(a)caminhotratortrucado+semireboquede4eixos(b)caminho
+reboquede4eixos(c)caminhotratortrucado+semireboquede5eixos
(Fonte:Limiteslegais.http://www1.dnit.gov.br/Pesagem/qfv%20pdf.pdf)
O dimensionamento de estruturas sob a ao de cargas mveis exige que a anlise dos esforos seja
feita a uma anlise rigorosa. O procedimento geral consiste em se determinar a posio das cargas
mveis em uma estrutura que provocam os valores limites de determinado esforo interno em uma
dada seo transversal. Este procedimento feito com o auxlio das linhas de influncia. (MARTHA,
2010).
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CargasMveis
2LINHASDEINFLUNCIADEVIGASISOSTTICAS
Uma linha de influncia registra a variao de um determinado esforo, deslocamento ou reao em
funodaposiodeumaforaunitriaquepercorreaestrutura.
Imaginandoumacluladecarga,queindicaaforavertical(tipobalana),instaladanoapoioAdaviga
apresentadanaFigura2.Umacargaunitriade1kNpercorreovo ABdavigaenquantoaclulade
cargaregistraareaonoapoioA,levandolinhadeinflunciamostradanaFigura2.
LINHADEINFLUNCIA DE
REAOVERTICALDOAPOIOA
Figura2CargamvelunitriaelinhadeinflunciadereaodoapoioA
davigaisostticasimplesmenteapoiada
Observase que a expresso matemtica que mostra a variao da reao de apoio A em funo
distncia da carga unitria do apoio esquerdo, definida pela distncia a indicada na Figura 3, uma
funolinearquevariade1kN(quandoacargaunitriaestsobreoapoioA)at0kN(quandoacarga
unitriaestsobreoapoioB).
Figura3Variaodasreaesdeapoioemfunodaposiodacarga
No caso devigas contnuas a obteno da linha deinfluncia para uma determinada reao de apoio
tornasemaiscomplexadevidohiperestaticidadedosistemaestrutural.Arespostadeumaestrutura
hiperestticapassaasernolinearqueexigeclculosavanadosbaseadosemmtodosdeenergiaou
propagao.Estesltimoservistoadiante.
Figura4LinhadeinflunciadereaodoapoioA
davigacontnuadedoisvos
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CargasMveis
2.1LINHASDEINFLUNCIAPARAVIGAEMBALANO
Figura5VigaembalanodevoL
AfunoparadescreveravariaodomomentofletoremCemrelaoposiodacargaunitria,
dadapor:
M C 1 ( z x)
x 0 : M C z
x z : MC 0
eafunoparaaforacortanteemCemrelaoposiodacarga,vale:
VC 1
x 0 : VC 1
x z : VC 1
AslinhasdeinflunciademomentofletoredeforacortanteemCsoobtidasapartirdogrficoas
funesanteriormentemencionadas.AslinhasdeinflunciasomostradasnaFigura6.
Figura6LinhadeinflunciademomentofletoremC
paraavigaembalano
Figura7LinhadeinflunciadeforacortanteemC
paraavigaembalano
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CargasMveis
2.2LINHASDEINFLUNCIAPARAVIGASIMPLESMENTEAPOIADA
Figura8VigasimplesmenteapoiadadevoL
AdescriodavariaodomomentofletoremCemrelaoposiodacargaunitria,paraocasoda
vigasimplesmenteapoiada,obtidapormeiodeduasfunes,apresentadasaseguir.
2.2.1CargaunitrianoTrechoAC(para 0 x z )
AnalisandosepeloTeoremadoCorteasubestruturadireitadeC(Figura8),omomentofletoremC
dadopor:
x 0: MC 0
MC
x
(L z)
L
x z : MC
z
(L z)
L
assimcomoaforacortanteemC,quevale:
VC
x 0 : VC 0
x z : VC z / L
2.2.2CargaunitrianoTrechoCB(para z x L )
Figura9VigasimplesmenteapoiadadevoL
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CargasMveis
PartindodaFigura9eprocedendosedeformaanlogaaotrechoanterior,omomentofletoremC
dadopor:
z
M C ( L x)
L
x z: MC
z
(L z)
L
x L: MC 0
assimcomo,aforacortanteemC,vale:
( L x)
VC
x z : VC
(L z)
L
x L : VC 0
Apartirdasexpressesanteriorespodesetraaraslinhasdeinflunciademomentofletoredefora
cortantenaseotransversalCdavigasimplesmenteapoiada,conformemostramasFiguras10e11.
Figura10LinhadeinflunciaparamomentofletoremC
paraavigasimplesmenteapoiada
Figura11LinhadeinflunciaparaforacortanteemC
paraavigasimplesmenteapoiada
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CargasMveis
2.3LINHASDEINFLUNCIAPARAVIGABIAPOIADACOMBALANOS
Figura12VigasimplesmenteapoiadadevoLcombalanoesquerda
Nestecaso,adescriodavariaodomomentofletoreforacortanteemCemrelaoposioda
cargaunitriacontemplaaexistnciadebalanosdeambososlados.
2.3.1Cargaunitrianobalanoesquerda
AnalisandosepeloTeoremadoCorteasubestruturadireitadeC(Figura12),omomentofletoremCdadopor:
(a x) ( L z )
MC
x 0: MC
a (L z)
L
x a : MC 0
eaforacortanteemCvale:
(a x)
VC
x 0 : VC a / l
x a : VC 0
2.3.2Cargaunitrianobalanodireita
Figura13VigasimplesmenteapoiadadevoLcombalanodireita
Por outro lado, analisandose pelo Teorema do Corte a subestrutura esquerda de C (Figura 13), o
momentofletoremCdadopor:
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CargasMveis
x 0: MC
(b x ) z
MC
bz
L
x b : MC 0
eaforacortanteemCvale:
VC
x 0 : VC b / l
(b x)
x b : VC 0
Apartirdasexpressesanteriorespodesetraaraslinhasdeinflunciademomentofletoredefora
cortantenaseotransversalCdavigabiapoiadacombalanos,conformemostramasFiguras14e15.
Figura14LinhadeinflunciaparamomentofletoremCparaavigabiapoiadacombalanos
Figura15LinhadeinflunciaparaforacortanteemCparaavigabiapoiadacombalanos
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CargasMveis
2.4LINHASDEINFLUNCIAPARAVIGASASSOCIADASISOSTTICAS
Asestruturasassociadassocompostasporumasriedevigasinterligadasporconsolocurtoedente
Gerber.Ostramosisostticoslevama umasriedefacilidades construtivas,nocaso deestruturas de
pontes, conforme o esquema da Figura 16. A nica diferena que h entre as linhas de influncia de
vigasbiapoiadascombalanoseasvigasassociadasisostticasquealinhadeinflunciatendeazero
naligaoadjacente,conformeseobservanasFiguras17e18.
Figura16Vigasisostticasassociadas(a)esquemaesttico(b)ligaoconsolocurtoedenteGerber
Figura17LinhadeinflunciademomentofletornaseotransversalCparaavigacontnuaassociada
Figura18LinhadeinflunciadeforacortantenaseotransversalCparaavigacontnuaassociada
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2.5OBTENODOSESFOROS
Nocasodecargasmveisconcentradas,paraaobtenodeumdeterminadoesforonumacertaseo,
bastamultiplicarovalordaordenadadalinhadeinflunciacorrespondenteaoesforodesejadopela
intensidadedacargaconcentrada.
(a)(b)
Figura19EsforosdeflexonaseotransversalCdevidos(a)cargaconcentrada(b)cargauniforme
J para o caso de cargas mveis uniformemente distribudas, para a obteno de um determinado

esforonumacertaseo,bastamultiplicarovalordareadaprojeodocarregamentodistribudoda
linhadeinflunciacorrespondenteaoesforodesejadopelaintensidadedacargauniforme.
De modo, pode aplicar os carregamentos, estrategicamente, de modo a gerar os esforos mais
desfavorveis na seo analisada. No caso da Figura 20 o carregamento mvel uniformemente
distribudo foi aplicado estrategicamente na viga contnua, somente na regio positiva, de modo a
produziromximomomentofletornaseotransversalS.Analogamente,naFigura21,ocarregamento
mvelfoiaplicadoparaproduziromnimomomentofletornaseotransversalS.
Figura20Posicionamentodacargamveluniformeparaprovocaromximo
momentofletornaseotransversalS(MARTHA,2010)
Figura21Posicionamentodacargamveluniformeparaprovocaromnimo
momentofletornaseotransversalS(MARTHA,2010)
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CargasMveis
2.6EXERCCIOSPROPOSTOS
EXERCCIO2.1
Determinar os esforos mais desfavorveis na seo transversal C, para momento fletor e fora
cortante,devidosaoscarregamentosindicadosaseguir.Considerea cargamveltrafegandonosdois
sentidos.
EXERCCIO2.2
cortante,devidosaoscarregamentosindicadosaseguir.Considereacargamveltrafegandoemsentido
nico.
EXERCCIO2.3
nico.
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CargasMveis
EXERCCIO2.4
nico.
EXERCCIO2.5
Paraavigasimplesmenteapoiada,indicadanafiguraabaixo,sujeitasaespermanenteeacidental
indicadas, pedese: (a) os momentos fletores mximo e mnimo na seo transversal C; (b) as foras
cortantes mxima e mnima na seo transversal C; (c) as reaes mxima e mnima no apoio A.
Considereacargamveltrafegandoemsentidonico.
EXERCCIO2.6
Paraavigasimplesmenteapoiada,indicadanafiguraabaixo,sujeitasaespermanenteeacidental
indicadas, pedese: (a) os momentos fletores mximo e mnimo na seo transversal C; (b) as foras
cortantes mxima e mnima na seo transversal C; (c) os momentos fletores mximo e mnimo na
seotransversalM(nomeiodovo);(d)asforascortantesmximaemnimanaseotransversalM
(nomeiodovo);(e)asreaesmximaemnimanoapoioA.Considereacargamveltrafegandonos
doissentidosemincrementosde1metro.
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CargasMveis
EXERCCIO2.7
Paraavigabiapoiadacombalanossujeitasaespermanenteeacidental,indicadasnafiguraabaixo,
determine:(a)osmomentosfletoresmximoemnimonaseotransversalC;(b)asreaesmximae
mnimanoapoioB.
EXERCCIO2.8
Paraavigabiapoiadacombalanosujeitasaespermanenteeacidental,indicadasnafiguraabaixo,
determine: (a) os momentos fletores mximo e mnimo no apoio A; (b) as foras reativas mxima e
mnimanoapoioB;(c)osmomentosfletoresmximoemnimonaseotransversal.
EXERCCIO2.9
Para a viga biapoiada com balanos, sujeita s aes permanentes e acidentais, indicadas na figura
abaixo,pedese:(a)osmomentosfletoresmximoemnimonoapoioA;(b)asforasreativasmximae
mnimanoapoioB;(c)osmomentosfletoresmximoemnimonaseotransversal.Considereacarga
mveltrafegandoemsentidonico.
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CargasMveis
3LINHASDEINFLUNCIADEVIGASCONTNUAS
Conformesemostrouanteriormente,paraocasodevigascontnuasaobtenodalinhadeinfluncia
paraumdeterminadoesforotornasemaiscomplexadevidohiperestaticidadedosistemaestrutural
devendose recorrer a mtodos adequados para este tipo de estrutura. Diversos mtodos analticos
paraoclculodevigashiperestticaspodemserutilizados,porexemplo,oMtododeCross,oMtodo
dosPontosFixos,aEquaodosTrsMomentos,oMtododaPropagao,dentreoutros.Nesteestudo
serapresentadooMtododaPropagao.
3.1MTODODAPROPAGAO
OmtododapropagaodecorredaaplicaodiretaaEquaodosTrsMomentos.Asrelaesentre
os momentos de apoio, assim obtidas, permitem que sejam definidos coeficientes propagao de
momentosdeumapoioparaoutro.Destemodo,umcarregamentoaplicadoemumtramodeumaviga
contnua, por meio dos termos de carga esquerda e direita deste tramo, propagar esforos em
todosospontosdaestrutura.Estemtodorecomendadoparaaobtenodelinhasdeinflunciade
esforosemvigascontnuas,devidofacilidadedeseconsiderarapenasumtramocarregado(nocaso
comacargamvelunitria)eosdemaisdescarregados,almdaconvergnciaparaasoluoexataem
apenasumaiterao.
Figura22Extremidadeesquerdadavigacontnuadentramos
Considerandoseumavigacontnuadentramos,sendoquesomenteoisimotramoestejacarregado.
AEquaodosTrsMomentosparaoprimeiroeosegundotramodescarregados,mostradonaFigura
22,dadapor:
M 0 x1 2 M 1 ( x1 x 2 ) M 2 x 2 0
sendo xi Li / Ii a relao entre comprimento do vo i dividido pelo respectivo momento de inrcia.

Comonaextremidadeesquerdadavigacontnualivredeummomentoaplicadoexternamente,ento
M0IsolandoseM1daequaoanterior,chegasea:
x2
M1
M 2 21 M 2 .
2
(
x
x
)
1
2
Analogamente,paraosegundoeoterceirotramodescarregados,mostradosnaFigura22,temse:
M 1 x2 2 M 2 ( x2 x3 ) M 3 x3 0
( 21 M 2 ) x2 2 M 2 ( x2 x3 ) M 3 x3 0
eseisolandoM2daexpressoanterior,chegasea:
x3
M 2
M 3 32 M 3 .
2 ( x2 x3 ) x2 21
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CargasMveis
Genericamente, para qualquer tramo descarregado podese escrever o coeficiente de propagao da

direitaparaaesquerdacomosendo:
n, n 1
1
2 ( xn 1 / xn ) 2 n 1, n 2
Figura23Extremidadedireitadavigacontnuadentramos
Procedendose da mesma forma, a partir da extremidade direita do nsimo tramo descarregado,

conformeilustradonaFigura23,podeseobterocoeficientedepropagaodaesquerdaparaadireita,
pelaexpresso:
n 1,n
2 ( xn 1 / xn ) 2 n, n 1
Por outro lado, escrevendose a Equao dos Trs Momentos para o nico tramo carregado,
esquematizadonaFigura24,chegasenasexpresses:
M i 2 xi 1 2 M i 1 ( xi 1 xi ) M i xi Ei xi
M i 1 xi 2 M i ( xi xi 1 ) M i 1 xi 1 Di xi
nasexpressesacimaosparmetrosEieDi,relativosaoisimotramocarregado,soconhecidoscomo
termosdecargaquesodadosemfunodocarregamento.
Figura24Isimotramocarregadodavigacontnuadentramos
A partir das expresses em que foram definidos os coeficientes de propagao, apresentadas

anteriormente,temse:
M i 2 i 1,i 2 M i 1
M i 1 i ,i 1 M i
eseintroduzindonasequaesanteriores, podeseencontrarduasexpresses querelacionamMi1e

Mi. A partir da, isolandose Mi1 das expresses encontradas e se igualando as mesmas chegase a:
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CargasMveis
Mi
i 1,i Ei i ,i 1 Di
1 i 1,i i ,i 1
Repetindoseomesmoprocedimentoanterior,isolandoseMidasexpresseseseigualandoostermos
chegasea:
M i 1
i ,i 1 Di i 1,i Ei
1 i ,i 1 i 1,i
3.2EXEMPLOSDEAPLICAO
EXEMPLO3.2.1(KALMUS,1984)UtilizandoseoMtododaPropagao,determinarosmomentosnos
apoios da viga contnua esquematizada abaixo. Em seguida, traar o diagrama de momentos fletores.
Sofornecidosostermosdecargaparaocarregamentouniformementedistribudo.
Coeficientesdepropagao:
x1 x 2 x 3
21
32
8
400
0,02
1
1
0,25
2 ( x1 / x2 ) 2 10 2 ( 400 / 400) 2 0
1
1
8
2 ( x2 / x3 ) 2 21 2 (400 / 400) (2 0,25) 30
Termosdecargaparaocarregamentouniforme:
E2 D 2
10 8 2
160 kN m
4
emomentosfletoresnosapoiosdovocarregado:
D2 12 E2 0,25 160 0,25 160

M1 21
1 21 12
1 0,25 0,25
E2 21 D2 0,25 160 0,25 160

M 2 12
1 12 21
1 0,25 0,25
M 1 32 kN m
M 2 32 kN m
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CargasMveis
EXEMPLO 3.2.2 Utilizandose o Mtodo da Propagao, determinar os momentos nos apoios da viga
contnuaesquematizadaabaixoetraarodiagramademomentosfletores.
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CargasMveis
3.3LINHASDEINFLUNCIA
Paraaobtenodalinhadeinflunciadeesforossolicitanteseforasreativasemvigascontnuasser
utilizado o Mtodo da Propagao. Seja uma carga mvel unitria aplicada nos quintos dos vos, de
acordocomaFigura25,eapartirdostermosdecargaesquerdaedireitaparacargapontual(Figura
26),obtmseosmomentosnosapoioscorrespondentesaovocarregado,queserotransmitidospor
meio dos coeficientes de propagao aos apoios subsequentes. De posse dos momentos nos apoios,
podeseobterosmomentosfletoresnovo,asforascortanteseasreaesdeapoio.
Figura25Cargamvelunitriaecoeficientesdepropagaodavigacontnuade4vos
Figura26Termosdecargaesquerdaedireitaparacargapontual
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CargasMveis
3.4EXEMPLODEAPLICAO
EXEMPLO3.4.1(KALMUS,1984)Determinaraslinhasdeinflunciaparamomentosfletoresnosapoios
da viga contnua, esquematizada abaixo, utilizandose o Mtodo da Propagao. Na Figura 26, so
fornecidosostermosdecargaparaacargamvelpontualemfunodasuaposionovo.Considere
acargamvelpontualtrafegandoemsentidonico(esquerdaparaadireita),emincrementosdedois
metros.
Coeficientesdepropagao:
x1 x 2 x 3
10
500
0,02
10 0,5 (engaste)
34 0,5 (engaste)
21
32
43
1
1
2
2 ( x1 / x2 ) 2 10 2 (500 / 500) 2 0,5 7
1
1
7
2 ( x2 / x3 ) 2 21 2 (500 / 500) (2 2 / 7) 26
1
1
26
2 ( x3 / x4 ) 2 32 2 (500 / 500) (2 7 / 26) 97
Osdemaiscoeficientessoobtidosporsimetria.Afiguraaseguirsintetizatodososcoeficientescalculados.
Ostermosdecargaparaacargaunitria(mvel)emcadaposioemrelaoaovo,sotabeladosa
abaixo.Devidosimetria,ostermosdecargaapresentadossoosmesmosparaosquatrovos.
Posio
0
1
2
3
4
5
Ei
x x
(10 x)
100
0
72/25
96/25
84/25
48/25
0
Di
x x
(10 x)
100
0
48/25
84/25
96/25
72/25
0
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CargasMveis
OsmomentosfletoresM0eM1,relativosaosapoiosdo1vo,carregadopelacargamvelunitria,so
expressospor:
D1 01 E1 0,5 26 / 97 D1 E1 97
M 0 10
26 / 97 D1 E1
1 10 01
1 0,5 26 / 97
168
E D1 26 / 97 0,5 E1 D1 13
M 1 01 1 10
0,5 E1 D1
1 01 10
1 26 / 97 0,5
42
POS
0
1
2
3
4
5
M0
0,000
1,366
1,697
1,346
0,663
0,000
M1
0,000
0,149
0,446
0,669
0,594
0,000
M2
0,000
0,040
0,120
0,180
0,160
0,000
M3
0,000
0,011
0,034
0,051
0,046
0,000
M4
0,000
0,006
0,017
0,026
0,023
0,000
OsmomentosfletoresM1eM2nosapoiosdo2vo,carregadopelacargamvelunitria,sodados
por:
D2 12 E2 2 / 7 7 / 26 D2 E2 13
M 1 21
7 / 26 D2 E2
1 21 12
1 2 / 7 7 / 26
42
E2 21 D2 7 / 26 2 / 7 E2 D2 7
M 2 12
2 / 7 E2 D2
1 12 21
1 7 / 26 2 / 7
24
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CargasMveis
POS
0
1
2
3
4
5
M0
0,000
0,366
0,454
0,360
0,177
0,000
M1
0,000
0,731
0,909
0,720
0,354
0,000
M2
0,000
0,320
0,660
0,840
0,680
0,000
M3
0,000
0,091
0,189
0,240
0,194
0,000
M4
0,000
0,046
0,094
0,120
0,097
0,000
Porsimetria,parao3vocarregadopelacargamvelunitria,podeseescrever:
7
2 / 7 E3 D3
24
M2
M3
13
7 / 26 D3 E3 ,
42
queconduzemaosmomentosnosdemaisapoiosemfunodaposiodacargaunitria.Osmomentos
nos apoios foram obtidos por meio dos coeficientes de propagao. Os resultados so mostrados a
seguir.
POS
M0
M1
M2
M3
0,000
0,000
0,000
0,000
0
0,097
0,194
0,680
0,354
1
0,120
0,240
0,840
0,720
2
0,094
0,189
0,660
0,909
3
0,046
0,091
0,320
0,731
4
0,000
0,000
0,000
5
0,000
Tambmporsimetria,parao4vocarregadopelacargamvelunitria,podeseescrever:
M3
M4
13
0,5 E 4 D4
42
M4
0,000
0,177
0,360
0,454
0,366
0,000
97
26 / 97 D4 E 4
168
queimplicanaobtenodosmomentosnosdemaisapoiosemfunodaposiodacargaunitria.Os
resultadossomostradosaseguir.
Pgina20de33
CargasMveis
POS
M0
M1
M2
M3
M4
0
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
1
0,023
0,046
0,160
0,594
0,663
2
0,026
0,051
0,180
0,669
1,346
3
0,017
0,034
0,120
0,446
1,697
4
0,006
0,011
0,040
0,149
1,366
5
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
AsfigurasaseguircorrespondemaosvaloresdaslinhasdeinflunciademomentosfletoresM0aM4.
2,00
1,697
1,50
1,00
0,50
0
10
0,00
12
14
16
0,120
0,50
18
20
0,026
0,454
1,00
LIMO
1,00
0,909
0,80
0,669
0,60
0,40
0,20
0
10
12
14
0,00
16
18
20
0,051
0,20
0,240
0,40
LIM1
1,00
0,840
0,840
0,80
0,60
0,40
0,20
0
10
12
14
16
18
20
0,00
0,20
0,018
0,40
0,018
LIM2
Pgina21de33
CargasMveis
1,00
0,909
0,80
0,669
0,60
0,40
0,20
0
0,00
10
12
14
16
18
20
0,051
0,20
0,240
0,40
LIM3
2,00
1,697
1,50
1,00
0,50
0
10
12
14
16
18
20
0,00
0,120
0,026
0,50
0,454
1,00
LIM4
3.5EXERCCIOSPROPOSTOS
Nestaseoserosugeridosalguns problemasrelativos svigascontnuas,apresentadasnestaseo,
paradeterminaodoposicionamentodascargasmveiseobtenodosesforosmaisdesfavorveis
deflexoecortanteeforasreativas.
EXERCCIO3.1(ENC,2000)
No projeto de uma passarela para pedestres, cujo sistema estrutural de uma viga contnua de dois
vos, adotase a carga mvel (multido) uniformemente distribuda 10 kN/m. Na figura abaixo est
representadaalinhadeinflunciademomentofletorparaaseotransversalS,situadanametadedo
voesquerdodaviga.SejamA1=9,38m2eA2=3,13m2,respectivamente,asreaspositivaenegativada
linhadeinfluncia,pedese:osmomentosfletoresmximospositivoenegativonaseotransversalS,
paraacargamveldada.
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CargasMveis
EXERCCIO3.2
Utilizandose o Mtodo da Propagao, determinar os momentos nos apoios da viga contnua
esquematizada abaixo, cujo vo intermedirio tem o dobro da inrcia dos demais. Comparar com os
momentosfletoresobtidosnoExemplo3.2.1.Sofornecidosostermosdecargaparaocarregamento
uniformementedistribudo.
EXERCCIO3.3
Determinar as linhas de influncia para momentos fletores nos apoios (1) e (2) da viga contnua,
esquematizada abaixo, utilizandose o Mtodo da Propagao. Considere a carga mvel pontual
trafegandoemsentidonico(esquerdaparaadireita),emincrementosdedoismetros.
EXERCCIO3.4
DeterminaraslinhasdeinflunciaparaMOMENTOFLETORnaseotransversalS1davigacontnuaa
4 metros do Apoio 1, conforme mostrado abaixo, a partir dos resultados obtidos no Exemplo 3.4.1.
UtilizarasexpressesapresentadasnoAnexoC.
4m
S1
Pgina23de33
CargasMveis
EXERCCIO3.5
Determinar as linhas de influncia para FORA CORTANTE na seo transversal S2 da viga contnua a
4 metros do Apoio 2, conforme mostrado abaixo, a partir dos resultados obtidos no Exemplo 3.4.1.
UtilizarasexpressesapresentadasnoAnexoC.
4m
S2
EXERCCIO3.6
Determinar as linhas de influncia para REAO VERTICAL NO APOIO 2 da viga contnua, conforme
esquematizada abaixo, a partir dos resultados obtidos no Exemplo 3.4.1. Utilizar as expresses
apresentadasnoAnexoD.
EXERCCIO3.7
Determinar os momentos fletores M0 (mximo e mnimo), referentes ao apoio extremo esquerdo da
viga contnua esquematizada abaixo, para os carregamentos uniformemente distribudos permanente
de5kN/meacidentalde20kN/m.AlinhadeinflunciademomentofletorM0esuasrespectivasreas
sofornecidasabaixo.
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CargasMveis
EXERCCIO3.8
Determinar os momentos fletores M1 (mximo e mnimo), referentes ao apoio (1) da viga contnua
esquematizada abaixo, para os carregamentos uniformemente distribudos permanente de 5 kN/m e
acidentalde20kN/m.AlinhadeinflunciademomentofletorM1esuasreassofornecidasabaixo.
EXERCCIO3.9
esquematizada abaixo, para os carregamentos uniformemente distribudos permanente de 5 kN/m e
acidentalde20kN/m.AlinhadeinflunciademomentofletorM2esuasreassofornecidasabaixo.
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CargasMveis
EXERCCIO3.10
Determinar os momentos fletores M0 (mximo e mnimo), referentes ao apoio extremo esquerdo da
vigacontnua esquematizada abaixo, para o carregamentouniformemente distribudo permanentede
10kN/meacargamvelconcentradaacidentalde50kN.AlinhadeinflunciademomentofletorM0e
suasreaseordenadassofornecidasabaixo.
EXERCCIO3.11
esquematizadaabaixo, paraocarregamentouniformementedistribudopermanentede10kN/me a
cargamvelconcentradaacidentalde50kN.AlinhadeinflunciademomentofletorM1esuasrease
ordenadassofornecidasabaixo.
Pgina26de33
CargasMveis
EXERCCIO3.12
esquematizada abaixo, para o carregamento uniformemente distribudo permanente de 10 kN/m e a
cargamvelconcentradaacidentalde50kN.AlinhadeinflunciademomentofletorM2esuasrease
ordenadassofornecidasabaixo.
4ENVOLTRIADEESFOROS
Com base no traado de linhas de influncia, possvel obter as envoltrias deesforos, sendo estas
necessriasparaodimensionamentodeestruturassujeitasaodecargasmveis.Asenvoltriasde
esforos descrevem os valores mximos e mnimos de um determinado esforo que ocorre em uma
seo transversal. A interpretao das envoltrias de esforos idntica quela dos diagramas de
esforosparacarregamentospermanentes(MARTHA,2010).
A construo da envoltria de esforos consiste em se combinar, para cada seo transversal, os
esforosdecorrentes dasaespermanentes eacidentais, sendo estas ltimas aplicadas nas posies
maisdesfavorveisdemodoaproduzirosesforosmximosemnimosnaseotransversalestudada.
Repeteseoprocedimentoparaasdemaisseestransversais,definidasapartirdeumincrementode
modo a varrer todas as sees relevantes no modelo estrutural. A envoltria de esforos permite a
visualizaodassolicitaesextremasquepoderoocorreraolongodavidatildaestrutura.
ConsiderandoseoExemplo2.5,apresentadonapgina11,foramobtidososesforosdeflexomximo
.
.
600 kN m e mnimo 120 kN m para a Seo C, mediante a utilizao da linha de influncia de
momentosfletoresparaaseoCe,consequentemente,aaplicaodoscarregamentospermanentese
acidentalnas posiesmaisdesfavorveis.Realizandoesteestudoparaasdemaisseesdaviga, por
exemplo, uma seo transversal a cada metro, podese obter a envoltria de momentos fletores que
apresentaosesforosdeflexomximoemnimoemcadaseotransversalconsiderada.
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CargasMveis
Figura27Envoltriademomentosfletoresparaoscarregamentos
permanenteeacidentaldavigasimplesmenteapoiada
ConsiderandoseoExemplo2.7,apresentadonapgina12,foramobtidososesforosdeflexomximo
200kN.memnimo0kN.mparaaSeoC,medianteautilizaodalinhadeinflunciademomentos
fletoresparaaseoC.Realizandoesteestudoparaasdemaisseesdaviga,espaadasacadametro,
obtmseaenvoltriademomentosfletores,queapresentaosesforosdeflexomximoemnimoem
cadaseotransversalconsiderada.
Devido ao considervel custo operacional, as envoltrias de esforos so obtidas utilizandose

programas de anlise de estruturas reticuladas (FTOOL, 2002) e de anlise por elementos finitos
genricoscombarras(1D),placasecascas(2D)eslidos3D(SAP2000,2009).
5REFERNCIAS
CLOUGH,R.W.;PENZIEN,J.DynamicsofStructures.2.ed.Berkeley:CSI,2003.
FTOOL.UmProgramaGrficoInterativoparaEnsinodeComportamentodeEstruturas:Verso
Educacional2.11.RiodeJaneiro:TECGRAF,2002.
KALMUS,S.S.;LUNARDIJUNIOR,E.Estabilidadedasconstrues.3.ed.SoPaulo:Nobel,1984.2t.
MARTHA,L.F.AnlisedeEstruturas:ConceitoseMtodosBsicos.RiodeJaneiro:ELSEVIER,2010.
SAP2000.AnalysisReferenceManualforRelease14.Berkeley:CSI,2009.
Pgina28de33
CargasMveis
ANEXOALINHASDEINFLUNCIADEMOMENTOFLETOREFORACORTANTE
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CargasMveis
ANEXOBLINHASDEINFLUNCIADEREAOVERTICALPARAOAPOIOESQUERDO
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CargasMveis
ANEXOC
Situao
Funesmomentofletoreforacortante
naseotransversalS
Vodescarregado
Vocarregadocomcarga
mvelesquerdadeS
Vocarregadocomcarga
mveldireitadeS
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CargasMveis
ANEXOD
Situao
Reaesdeapoio
Vodescarregado
Vocarregado
Pgina32de33
CargasMveis
ANEXOERESPOSTASDOSEXERCCIOSCOMPLEMENTARES
EXERCCIO2.1
EXERCCIO3.2
Mc [90kN m;300kN m]
Vc [30kN;120kN]
.
EXERCCIO2.2
1
1/ 6
2 (800 / 400) 2 0
1
12
3,2
2 (400 / 800) ( 2 1 / 6) 35
2,1
M1 M 2
MC [180kN.m;840kN.m]
VC [60kN;340kN]
1 / 6 160 1 / 6 160
1 1 / 6 1 / 6
M 1 M 2 16 / 7 kN m
EXERCCIO2.3
MC [45kN.m;470kN.m]
VC [70kN;320kN]
EXERCCIO2.4
MC [125kN.m;270kN.m]
VC [50kN;180kN]
EXERCCIO3.3
EXERCCIO2.5
MC[120kN.m;600kN.m]
VC[46kN;106kN]
RA[50kN;160kN]
EXERCCIO2.6
(a)MC [540kN.m;936kN.m]
(b)VC [46,33kN;4,33kN]
(c)MM [562,5kN.m;972,5kN.m]
(d)VM [25,33kN;25,33kN]
(e)RA [75kN;130,33kN]
EXERCCIO3.4
EXERCCIO3.5
EXERCCIO2.7
(a)MC [0kN.m;200kN.m]
(b)RB [172kN;278kN]
EXERCCIO2.8
(a)MA[200kN.m;160kN.m]
(b)RB[127,7kN;114,6kN]
EXERCCIO3.6
(c)MC[276,9kN.m;332,3kN.m]
EXERCCIO2.9
(a)MA[40kN m;80kN m]
.
(b)RB[86,9kN;306,7kN]
(c)MC[7,5kN.m;202,2kN.m]
EXERCCIO3.1
EXERCCIO3.7M0[256kN.m;16kN.m]
EXERCCIO3.10 M0[170,85kN.m;56kN.m]
EXERCCIO3.11 M1[161,45kN.m;68kN.m]
EXERCCIO3.12 M2[164kN.m;78,2kN.m]
Ms [31,3kN m;93,8kN m]
.
Pgina33de33

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J para o caso de cargas mveis uniformemente distribudas, para a obteno de um determinado

sendo xi Li / Ii a relao entre comprimento do vo i dividido pelo respectivo momento de inrcia.

Genericamente, para qualquer tramo descarregado podese escrever o coeficiente de propagao da

Procedendose da mesma forma, a partir da extremidade direita do nsimo tramo descarregado,

A partir das expresses em que foram definidos os coeficientes de propagao, apresentadas

eseintroduzindonasequaesanteriores, podeseencontrarduasexpresses querelacionamMi1e

2 ( x2 / x3 ) 2 21 2 (400 / 400) (2 0,25) 30

D2 12 E2 0,25 160 0,25 160

E2 21 D2 0,25 160 0,25 160

2 ( x1 / x2 ) 2 10 2 (500 / 500) 2 0,5 7

2 ( x3 / x4 ) 2 32 2 (500 / 500) (2 7 / 26) 97

Devido ao considervel custo operacional, as envoltrias de esforos so obtidas utilizandose

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