5 10 20 30 40 50 60 70

15
25 35 45

80 90

85
95

55
65 75

100 105 110 115 120 125 130 135

MANTENIMIENTO Y OPERACION CAMIONES CLASE 8

CABINA

IDENTIFICACION DE MODELOS HIGHWAY VISION ELITE

IDENTIFICACION DE MODELOS VOCACIONAL GRANITE

IDENTIFICACION DE MODELOS VOCACIONAL TerraPro

MOTOR MP8 ESPECIFICACIONES GENERALES

MOTOR MP8

MOTOR MP8

MOTOR MP8

MOTOR MP8

IDENTIFICACION DE TRANSMISIONES MAXITORQUE

TODAS LAS TRANSMISIONES DE LA

SERIE 3 CUENTAN CON OVER DRIVE

IDENTIFICACION DE TRANSMISIONES FULLER

MANOMETROS

INDICADORES

INDICADORES

INDICADORES

INDICADORES

zz

PANTALLA CO-PILOT

CONTROL ELECTRONICO

VEHICULO MANAGER
(GERENTE)

AND
(Y)

CONTROL

CONTROL ELECTRONICO
R

AUTO APAGADO
Reseteador
(OVER RIDE)

MALA FUNCION ELECTRONICA

FALLAS GRAVES
ALTA TEMPERATURA BAJO NIVEL REFRIGERANTE BAJA PRESION ACEITE SPD CTRL
RES ACCEL SET DECEL

FUNCIONES
ACELERADOR MANUAL VELOCIDAD CRUCERO

BOTONES V-MAC

SISTEMA DE REFRIGERACION
TANQUE DE EXPANSIN

GALERIAS REFRIGERANTES TERMOSTATO

RADIADOR VENTILADOR LINEA BAYPASS

TURBO

ACONDICIONADOR REFRIGERANTE

ENFRIADOR DE ACEITE DEL MOTOR

BOMBA DE AGUA ENFRIADOR ACEITE TRANSMISION

80C = 110C

COMPRESOR

SISTEMA DE REFRIGERACION

SISTEMA DE REFRIGERACION

SISTEMA DE REFRIGERACION

ANALISIS DE HUMOS

HUMO AZUL HUMO BLANCO HUMO NEGRO HUMO GRIS

OPERACIN NORMAL
1. GRADO CILINDROS CON FALSAS EXPLOSIONES 1. INCORRECTO COMBUSTIBLE 1. MOTOR PASANDO DE ACEITE (ARROJANDOLO DEL CILINDRO Y 2. FLUJO BOMBA DE COMBUSTIBLE INOPERATIVA 2. DE AIRE REDUCIDO QUEMANDOLO EN EL MULTIPLE DE ESCAPE O EN EL TURBO) 3. EXESIVA TEMPERATURAS AMBIETALES 3. CONTRAPRESION DEL ESCAPE EXESIVAMENTE FRIAS 4.CANTIDADES EXCESIVAS DE COMBUSTIBLE 4. INYECTADO COMBUSTIBLE INSUFICIENTE A LOS CILINDROS O CONTAMINADO

BUSCAR BUSCAR BUSCAR

SISTEMA DE LUBRICACION

SISTEMA DE LUBRICACION

ENGINE (MOTOR) OIL (ACEITE) ESPESIFICACION MACK COMPORTAMIENTO EN FRIO WINTER (INVIERNO) COMPORTAMIENTO EN CALIENTE

SISTEMA DE LUBRICACION

ENGINE (MOTOR) OIL (ACEITE) ESPESIFICACION MACK COMPORTAMIENTO EN FRIO WINTER (INVIERNO) COMPORTAMIENTO EN CALIENTE

SISTEMA DE LUBRICACION REVISANDO NIVEL ACEITE

SISTEMA DE LUBRICACION
COMPONENTE ESPECIFICACION MACK EON PREMIUM PLUS 03 GOJ MIL-L-2104 D GOJ DIRECCION HIDRAULICA EON GRADO SAE CAPACIDAD

MOTOR TRANSMISION MAXITORQUE TRANSMISION FULLER DIFERENCIAL (2)

15 W 40 85 W 140 80 W 90 50 80 W 90 85 W 140 15 W 40 DEXRON III (2)

9 GLNS

4 GLNS 4 GLNS 7.5 GLNS 1.5 GLNS 1.5 GLNS

SISTEMA DE LUBRICACION

SISTEMA DE ADMISION AIRE

SISTEMA DE ADMISION AIRE

UNION DE PLIEGUES POR FUSION EN CALIENTE SELLO POLIURETANO

SISTEMA DE ADMISION AIRE

SISTEMA DE ADMISION AIRE TURBO

SISTEMA DE ADMISION AIRE TURBO

SISTEMA DE ADMISION AIRE COMPENSADOR DE ALTURA

PERDIDA DE POTENCIA DE 10% CADA 1.000 MTS DE ALTURA

SIN TURBO

SIN TURBO

SIN TURBO

300 HP
CON TURBO

225 HP
CON TURBO

300 HP

300 HP

SISTEMA DE ADMISION AIRE

PREFILTRO CICLONADO

SISTEMA DE ADMISION AIRE ENFRIAMIENTO AIRE

SISTEMA DE ADMISION AIRE

TEMPERATURA AMBIENTE TEMPERATURA PRESURIZADO TEMPERATURA ENTRANDO EN EL MOTOR

SISTEMA DE ADMISION AIRE

TEMPERATURA AMBIENTE TEMPERATURA PRESURIZADO TEMPERATURA ENTRANDO EN EL MOTOR

SISTEMA DE ADMISION AIRE

TEMPERATURA AMBIENTE TEMPERATURA PRESURIZADO TEMPERATURA ENTRANDO EN EL MOTOR

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

SISTEMA DE COMBUSTIBLE ORDEN DE ENCENDIDO :1-5-3-6-2-4

EUI : (INYECTORES ELECTRONICOS DE LA UNIDAD)

FUNCIONAMIENTO MOTOR

FUNCIONAMIENTO MOTOR

FUNCIONAMIENTO FRENO MOTOR POWERLEASH

PISTON MAESTRO

POWERLEASH SH

LEVA ESCAPE

PISTON ESCLAVO

LEVA INYECTOR

LEVA ADMISION

FRENTE

FUNCIONAMIENTO FRENO MOTOR POWERLEASH

FUNCIONAMIENTO FRENO MOTOR POWERLEASH

FUNCIONAMIENTO MOTOR POWERLEASH

OPERACIN FRENO MOTOR POWERLEASH

OPERACIN FRENO MOTOR POWERLEASH

RECOMENDACIONES PARA ACTIVAR LA APLICACIN FRENO MOTOR DESPUES DE UN ACENSO PROLONGADO DISMINUIR TEMPERATURA DEL MOTOR DISMINUIR R.P.M. (1500) ACTIVAR FRENO MOTOR SELECCIONAR VELOCIDAD CAMBIO ADECUADO (RANGO 1800-2100 R.P.M.)

DESEMPEO DEL MOTOR

DESEMPEO POWERLEASH

EMBRAGUE COMPONENTES

EMBRAGUE GRADUACION

BALINERA EMBRAGUE

GRASERA JUEGO LIBRE 1/8 PULGADA

TOLERANCIA DE PULGADA (13 mm)

FRENO DE TRANSMISION

EMBRAGUE GRADUACION

FRENO DE TRANSMISION

EMBRAGUE ACOPLADO

MOTOR DESACOPLADO

FRENO DE TRANSMISION

PISADA PISADA MEDIA A FONDO

R
1

2 3

4
5

EMBRAGUE HEAVY-DUTY EATON SPICER SOLO

LIBRE DE GRADUACION

PERO NO LIBRE DE MANTENIMIENTO

EMBRAGUE ASISTIDO NEUMATICAMENTE

TRANSMISION MAXITORQUE

TRANSMISION MAXITORQUE DISTRIBUCION DEL TORQUE

TRANSMISION MAXITORQUE SISTEMA DE LUBRICACION

OPERACION TRANSMISION

SPLITER RANGO ALTO ALTO

SPLITER BAJO RANGO BAJO

OPERACION TRANSMISION

OPERACION TRANSMISION

OPERACION TRANSMISION FULLER 14718/16918

TRANSMISION AUXILIAR SPICER APO-1000-4C

TULSA WINCH 100.000 LIBRAS TRACCION

PARA OPERAR EL WINCHE TRANSMISION AUXILIAR / NEUTRO TRANSMISION PRINCIPAL EN 3 VELOCIDAD MOTOR GIRANDO @ 1100 RPMS

TULSA WINCH OPERACION

LINEA CARDANICA

YUGOS ALINEADOS

LINEA CARDANICA DAOS EN EL CARDAN

LINEA CARDANICA PROTECCION AL CARDAN

LINEA CARDANICA MANTENIMIENTO

A
5 A

A 7

5 GRASERA A COMPRUEBE QUE LA GRASA SALE POR TODAS ESTAS AREAS

A LUBRICACION 6 AGUJERO DE ALIVIO DE PRESION 7 SELLO DEL YUGO

CHASIS Cornerstone

DIFERENCIALES IDENTIFICACION

11KHAXXXX

XXXXXXXXX
92 TIPO DE DIFERENCIAL SERIAL RADIO

X.XX

(RELACION FINAL)

NUMERO DE PARTE

DIFERENCIALES DOBLE REDUCCION

PRIMERA REDUCCION
(DE SPEED A CORONA)

SEGUNDA REDUCCION
(DE MULTIPLICADOR A CATALINA

DIFERENCIALES
ESCUALIZACION

EN CURVA: EL PERMITE COMPENSA LADIFERENCIAL DIFERENCIA DE VELOCIDAD QUE LAS RUEDAS EXTERIORES PERMITE QUE CADA RUEDA GIREN MAS RAPIDO RECIBA IGUAL PAR DE TORSION

DIFERENCIALES MANTENIMIENTO

GEAR (ENGRANAJE) OIL (ACEITE) ESPESIFICACION MACK COMPORTAMIENTO EN FRIO WINTER (INVIERNO) COMPORTAMIENTO EN CALIENTE

DIFERENCIALES MANTENIMIENTO
NIVEL DIVISOR DE POTENCIA

NIVEL SUPERIOR

NIVEL INFERIOR

DIFERENCIALES BLOQUEO DIVISOR DE POTENCIA

SIN BLOQUEO CON BLOQUEO

DIFERENCIALES OPERACION NORMAL

25%

25% 25%

25%

DIFERENCIALES BLOQUEO DIVISOR DE POTENCIA

DIFERENCIALES CON BLOQUEO DIVISOR DE POTENCIA

SIN TRACCION

TRACCION NO APRECIABLE

SUSPENCION CAMEL BACK

GRAPA

MUELLE CHUMACERA

AMORTIGUADOR SUPERIOR AMORTIGUADOR INFERIOR

SUSPENCION CAMEL BACK

SUSPENCION NEUMATICA

DIRECCION HIDRAULICA

AL TIMON DEPOSITO DIRECCION HIDRAULICA BOMBA BIELA LINEA DE PRESION LINEA DE RETORNO

DIRECCION HIDRAULICA

SISTEMA DE LUBRICACION DIRECCIONES HIDRAULICAS

SUMINISTRO DE AIRE

GOBERNADOR

SECADOR DE AIRE

TANQUE PRIMARIO CHEQUE

TANQUE SECUNDARIO ALARMA MANOMETRO

COMPRESOR

SUMINISTRO DE AIRE SECADOR AIRE

SISTEMA DE FRENOS CAMARA AIRE

SISTEMA DE FRENOS FUNCIONAMIENTO CAMARA AIRE

FRENO DE DE SEGURIDAD SEGURIDAD ACTIVADO INACTIVO FRENO

VEHICULO ESTACIONADO FRENO DE SERVICIO ACTIVADO INACTIVO

SISTEMA DE FRENOS COMPONENTES

MATERIAL DE FRICCION
EJE DE LEVA ZAPATA

RESORTE

RODAJA

SISTEMA DE FRENOS MANTENIMIENTO

LECTURA DEL SISTEMA V-MAC

LECTURA DEL SISTEMA V-MAC

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

REVISAR VISOR ACEITE SEGN MODELO

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

LIMPIAR VIDRIOS ESPEJOS FAROLAS

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

MEDIR PRESION

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

REVISAR RINES ESPARRAGOS TUERCAS CHAPETAS

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

ESCUCHAR ESCAPES DE AIRE

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

REVISAR LLANTAS

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

ABRIR CAPO

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

REVISAR

MANGUERAS CORREAS FILTROS

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

REVISION GENERAL MOTOR

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

REVISAR DEPOSITO AGUA LIMPIA PARABRISAS

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

REVISAR CABLEADO ELECTRICO

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

REVISAR NIVEL DE REFRIGERANTE DRENAR TRAMPA DE AGUA

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

MEDIR NIVEL ACEITE MOTOR MEDIR NIVEL ACEITE DIRECCION HIDRAULICA

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

DESACTIVAR SEGURO CAPO

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

ASEGURAR CAPO

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

CONEXIONES AIRE Y ELECTRICAS TRAILER

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

DRENAR TANQUES AIRE (3 PUNTOS)

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

REVISAR BATERIAS

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

SUBIR A LA CABINA

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

REVISANDO CABINA

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

SEGUROS PUERTAS

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

MANIJAS

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

ACOMODAR SILLA

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

FIJAR ESPEJOS

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

CINTURON DE SEGURIDAD

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

VEHICULO FRENADO

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

EMBRAGUE PISADO TRANSMISION EN NEUTRO

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

PRENDER EL MOTOR

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

MIRAR TODOS LOS MANOMETROS

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

LIBERAR FRENOS

BUENOS HABITOS DEL CONDUCTOR

EXAMEN

13

15

20

16 17

14

18 9 10 8

1 4

11

12