793D Off-Highway Truck FDB00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3516B Engine(SEBP397...

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Producto: TRUCK Modelo: 793D TRUCK FDB Configuracin: 793D Off-Highway Truck FDB00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3516B Engine

Operacin de Sistemas
3500B and 3500B de alta cilindrada Motores para mquinas fabricadas por Caterpillar
Nmero de medio -SSNR1123-06 Fecha de publicacin -2002/01/01 Fecha de actualizacin -2002/02/23 i01679828

Operacin del sistema de admisin de aire y de escape de gases

SMCS - 1050 S/N - CBR1-UP S/N - 8BR1-UP S/N - 1HW1-UP S/N - 8WM1-UP S/N - AFS1-UP S/N - 5AZ1-UP S/N - AGY1-UP S/N - 2BW1-UP S/N - 2GR1-UP S/N - 7TR1-UP S/N - APX1-UP S/N - 2PZ1-UP S/N - ATY1-UP S/N - AGC1-UP S/N - FKR1-UP S/N - FDB1-UP S/N - 3PR1-UP S/N - 2YW1-UP S/N - 5ER1-UP https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/products... 12/03/2008 PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com

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Los componentes del sistema de admisin de aire y escape controlan la calidad y cantidad de aire disponible para la combustin. Hay turbocompresores y mltiples de escape separados a cada lado del motor. Hay un posenfriador comn ubicado entre las cabezas de cilindro en el centro del motor. El mltiple de admisin consta de una serie de codos que conectan la cmara del posenfriador a las lumbreras de admisin (conductos) de las cabezas de los cilindros. Hay un rbol de levas en cada lado del bloque. Los dos rboles de levas controlan el movimiento de los componentes del sistema de vlvulas.

Ilustracin 1 Sistema de admisin de aire y escape (1) Mltiple de escape (2) Posenfriador (3) Cilindro de motor (4) Admisin de aire (5) Rueda compresora del turbocompresor (6) Rueda de la turbina del turbocompresor (7) Salida de escape

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La rueda compresora del turbocompresor (5) atrae el aire de admisin limpio procedente de los filtros de aire a travs de la admisin de aire (4) hacindolo pasar al compresor del turbocompresor. La rotacin de la rueda compresora del turbocompresor comprime el aire. La rotacin de la rueda compresora del turbocompresor obliga despus al aire a pasar al posenfriador (2) por un tubo. El posenfriador disminuye la temperatura del aire comprimido antes de que entre en las cmaras de admisin de cada cabeza de cilindro. Este aire enfriado y comprimido llena las cmaras de admisin de las cabezas de los cilindros. Las vlvulas de admisin controlan el paso de aire de la cmara de admisin al cilindro. Hay dos vlvulas de admisin y dos vlvulas de escape por cada cilindro. Vea en Operacin de Sistemas, "Mecanismo de vlvulas". Las vlvulas de admisin se abren cuando el pistn desciende en la carrera de admisin. El aire enfriado comprimido se enva al cilindro desde la cmara de admisin. Las vlvulas de admisin se cierran y el pistn empieza a subir en la carrera de compresin. Cuando el pistn est https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisweb/products... 12/03/2008 PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com

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cerca de la parte superior de la carrera de compresin, se inyecta combustible en el cilindro. El combustible se mezcla con el aire y comienza la combustin. La fuerza de la combustin empuja el pistn hacia abajo en la carrera de potencia. Cuando el pistn se mueve hacia arriba, el pistn est en la carrera de escape. Las vlvulas de escape se abren y los gases de escape salen a travs de la lumbrera de escape pasando al mltiple de escape (1). Despus de que el pistn complete la carrera de escape, las vlvulas de escape se cierran y el ciclo empieza otra vez. Los gases de escape del mltiple de escape entran por el lado de la turbina del turbocompresor. Los gases de escape hacen girar la rueda de la turbina del turbocompresor (6). La rueda de la turbina est conectada al eje que impulsa la rueda compresora del turbocompresor (5). Los gases de escape salen por la salida de escape (7).

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Wed Mar 12 13:50:39 EST 2008

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