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Montagem/Cablagem

ESQUEMA DE LIGAO DO AUTMATO

Aparelhos utilizados:
Seccionador porta-fusveis tripolar1. Disjuntor magnetotrmico unipolar2, para proteco da sada do PLC (ou fusvel aM). Q3: Disjuntor magnetotrmico unipolar com corte do neutro3, para proteco do PLC. KM1: Contactor trifsico2. F1: Rel tripolar de proteco trmica2. Q1: Q2:

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Caractersticas de acordo com o motor. Calibre de acordo com a carga, mas tendo em conta Imx. do autmato. 3 Calibre de 1 ou 2A.
Antnio Francisco

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MONTAGEM E CABLAGEM DE AUTMATOS

MONTAGEM
Os autmatos esto preparados para trabalharem em ambientes severos. Contudo, quando correctamente montados e instalados em locais favorveis, optimiza-se a sua fiabilidade e vida til. A montagem do autmato na vertical, figura A1.1. no entanto, tambm so possveis, em algumas marcas/modelos, outras posies de montagem. Para informao detalhada consultar os respectivos manuais. A fixao do autmato pode efectuada atravs de: Platina ou painel com fixao por parafusos; Calha DIN com perfil simtrico figura A1.1 sendo, neste caso, necessrio dois batentes de bloqueio (1) nas faces laterais do autmato, figura A1.2.

Figura A1.1 Montagem e desmontagem do autmato em calha.

Figura A1.2 Batentes de bloqueio.

Antnio Francisco

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CABLAGEM

Figura A1.3 Liras e calhas de cablagem instaladas em platina.

Antnio Francisco

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DISTRIBUIO DA APARELHAGEM
Em automatismos de pequena complexidade opta-se normalmente pela distribuio da aparelhagem, na base de fixao (platina), de acordo com a ordem dos aparelhos no circuito de potncia.

Ex.:

Figura A1.5 Exemplo de distribuio da aparelhagem.

L1 - L2 - L3 - N - PE Alimentao U1 - V1 - W1 - U2 - V2 - W2 Ligao ao motor 1 - 2 - 3 Bornes do circuito de comando

Antnio Francisco

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CORES DOS CONDUTORES


Alimentao do autmato 24VDC Linha + : vermelho Linha : preto 230VAC4 Fase (L1): castanho Neutro (N): azul Proteco (PE): verde/amarelo

Entradas do autmato (Inputs) Ligao de sensores passivos: Linha + : vermelho Linha : preto Ligao de detectores com trs fios: Linha + : castanho Linha : azul Sada: preto ou vermelho preto branco

Sadas do autmato (Outputs) 24VDC Linha + : vermelho Linha : preto 230VAC


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Fase (L1): castanho Neutro (N): azul

Circuitos trifsicos (400VAC)4 Fases (L1, L2 e L3): castanho, preto e cinzento Neutro (N): azul Proteco (PE): verde/amarelo

De acordo com o novo cdigo de cores de isolamentos de condutores (CENELEC HD 308 S2).

Antnio Francisco

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ENSAIO DA MONTAGEM
Para o caso de automatismos de pequena complexidade, que se destinem a ser colocados num armrio com todos os elementos a cablados, o ensaio, tendo em ateno as normas de segurana aplicveis, deve ser efectuado do seguinte modo: 1. Desligar os aparelhos que alimentam os vrios circuitos: Circuito de potncia: abrir seccionadores, desligar disjuntores-motor, fechar as alimentaes pneumticas e/ou hidrulicas, etc.; Circuito das sadas: desligar o circuito de alimentao dos pr-actuadores; Autmato: desligar o seu circuito de alimentao. 2. Verificar as regulaes e as proteces dos aparelhos; 3. Ligar o cabo de alimentao do automatismo rede elctrica e, aps, estabelecer o fornecimento de energia; 4. Ligar o disjuntor da alimentao do autmato e verificar o seu funcionamento, actuando sobre os sensores. Proceder afinao e regulao do programa; 5. Manter o circuito de potncia desligado, ligar o circuito de alimentao das sadas do autmato e verificar o funcionamento dos pr-actuadores; 6. Ligar a alimentao do circuito de potncia e proceder ao ensaio em carga do automatismo. Para o caso de automatismos complexos, o ensaio deve ser feito recorrendo a simuladores que permitam verificar todas as situaes de funcionamento.

Nota: O texto deste documento um resumo do captulo Montagem e Cablagem de Autmatos do livro Autmatos Programveis. http://sites.google.com/site/amsfrancisco

Antnio Francisco

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