KIT INDICATORI DI DIREZIONE A SUPER LED

Realizzati in alluminio, luci allo stato solido

Questo kit si presta ad essere installato su qualsiasi motoveicolo in quanto, a corredo sono fornite delle resistenze di potenza (una per ogni indicatore di direzione) utilizzate per simulare il carico elettrico di una lampadina consentendo il regolare funzionamento dellintermittenza. Sono stati introdotti 20 led miniaturizzati 2mm X 1,5mm super luminosi, questi a differenza delle lampadine a filamento hanno una durata pressoch illimitata e non sono soggetti a guasti. Oltre ad un notevole risultato dal lato estetico, si tenuto conto anche, degli ingombri ridotti per garantire una buona aerodinamica e una discreta riduzione del peso.

Tensione Alimentazione Corrente assorbita Peso freccia Dimensioni Temperatura funzionamento Numero led

Min. 8 Vdc Max. 17 Vdc Min. 100 mA Max. 350 mA 22 grammi circa 67mm x 16mm Min. -25 max 70C 20

Attenzione !! Le operazioni a seguito descritte, potrebbero risultarvi complesse, ma seguendo punto a punto i passi dellinstallazione non dovreste riscontrare alcuna difficolt. Consigliamo comunque in caso di dubbio nei collegamenti di farsi consigliare dal proprio meccanico . Per procedere allinstallazione degli indicatori di direzione procedere nel seguente modo: 1. A motore spento e chiave disinserita smontare gli indicatori di direzione prestando attenzione a non perdere le eventuali rondelle presenti

Il passo successivo dopo aver tolto gli indicatori originali il seguente: 2 Nel foro rimanente di fissaggio, inserire il nuovo indicatore, far scorrere allinterno del dado i fili di collegamento e serrare con la chiave da 13 il dado dallinterno. NB:Nel caso in cui il diametro del foro sia troppo grande rispetto allindicatore, vi consigliamo di introdurre una rondella di sezione maggiorata . Collegamenti elettrici 3. 4. 5. 6. Scollegare o tagliare i fili di alimentazione dellindicatore. Collegare il filo rosso con il segnale positivo dellindicatore Collegare il filo nero alla massa dellindicatore E sufficiente invertire il collegamento nel caso non siate a conoscenza del significato dei colori dei fili oppure nel caso che, dopo aver collegato come descritto, il sistema non dovesse funzionare

Collegamento della resistenza: Dopo aver testato il verso giusto del colore dei fili procedendo allaccensione dellindicatore come descritto al punto 6 avrete notato che laccensione diventata di tipo permanente e non intermittente questo a causa del mancato collegamento della resistenza. La resistenza deve essere collegata in parallelo, o meglio tra i due fili dellindicatore di direzione, tra il segnale positivo e di massa .La resistenza dovr essere isolata con della guaina termo restringente o del nastro isolante, tenete presente che la temperatura dissipata potr raggiungere i 55C . 7. Collegare la resistenza in parallelo ai fili della freccia ( vedi disegno). 8. Collocare la resistenza in un luogo in cui la temperatura non provochi danni alle parti della moto, 9. Importante ogni freccia deve avere collegata una resistenza. Queste generiche indicazioni sono un esempio di collegamento per un motoveicolo comune ogni installazione da valutare a seconda del modello e marca della vostra moto