CBR600F 2012

Impreso en el papel reciclado
35MGVL10
SPAGNOLO (S)_300,5x105
CBR600F/FA
MANUAL DEL PROPIETARIO
CBR600F/FA
Honda CBR600F/FA
MANUAL DEL PROPIETARIO
2011 Honda Motor Co., Ltd.
El presente manual debe considerarse parte permanente de la motocicleta y debe permanecer con ella en caso de ser vendida. Esta publicacin incluye la ltima informacin de produccin disponible antes de la impresin. Honda Motor Co., Ltd. se reserva el derecho a realizar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin contraer ningn tipo de obligacin. Ninguna parte de la presente publicacin puede reproducirse sin el permiso previo por escrito pertinente. El vehculo ilustrado en este Manual del propietario quizs no coincida con su propio vehculo.
2011 Honda Motor Co., Ltd.
Bienvenido
Felicidades por la compra de su nueva motocicleta Honda! Al haber elegido Honda pasa a formar parte de una familia de clientes satisfechos en todo el mundo quienes aprecian la reputacin que Honda disfruta como creador de productos de calidad. Para asegurar su seguridad y disfrute: Lea con detenimiento este manual del propietario. Siga todas las recomendaciones y procedimientos incluidos en el mismo. Preste especial atencin a los mensajes de seguridad incluidos en el manual y en la motocicleta. Los siguientes cdigos del presente manual indican cada uno de los pases. Las ilustraciones incluidas en esta publicacin corresponden al modelo CBR600FA ED. Cdigos de pases Cdigo CBR600F E, III E F, II F ED, II ED Pas Reino Unido Francia, Blgica Ventas directas en Europa Hungra, Espaa
CBR600FA E, III E F, II F ED, II ED
Reino Unido Francia, Blgica Ventas directas en Europa Hungra, Espaa
* Las especificaciones pueden cambiar en cada lugar.
Unas palabras sobre la seguridad

Su seguridad y la de terceros es muy importante. Es una responsabilidad importante manejar esta motocicleta con seguridad. Para ayudarle a tomar decisiones bien fundadas en relacin con la seguridad, hemos incluido procedimientos de funcionamiento y otra informacin en las etiquetas de seguridad y en este manual. Esta informacin le advierte sobre posibles peligros que podran causarle daos a usted o a otras personas. Por supuesto, no resulta prctico ni posible advertirle de todos los peligros asociados con el manejo o el mantenimiento de una motocicleta. Por ello deber emplear el sentido comn. Usted encontrar informacin de seguridad importante en una variedad de formas, incluyendo: G Etiquetas de seguridad en la motocicleta G Mensajes de seguridad precedidos por un smbolo de alerta y una de las siguientes tres palabras de seguridad: PELIGRO, ADVERTENCIA o PRECAUCIN. Estas palabras de alerta significan:
PELIGRO
Si no respeta las instrucciones PERDER LA VIDA o SUFRIR LESIONES GRAVES.
ADVERTENCIA
PUEDE RESULTAR MUERTO o GRAVEMENTE HERIDO si no sigue las instrucciones.
PRECAUCIN
Si no sigue las instrucciones PODR sufrir LESIONES. Se incluye adems otras informaciones importantes con los siguientes ttulos: AVISO Informacin cuyo objetivo es ayudarle a evitar que se produzcan daos a su motocicleta, a otras propiedades o al medio ambiente.
Contenido
Seguridad de la motocicleta Gua de funcionamiento Mantenimiento Localizacin de averas Informacin Especificaciones ndice alfabtico P. 2 P. 18 P. 38 P. 81 P. 100 P. 113 P. 116
Seguridad de la motocicleta
Esta seccin incluye informacin importante para una conduccin segura de su motocicleta. Lea detenidamente esta seccin.
Directrices de seguridad .......................................... P. 3 Pictogramas ....................................................................... P. 6 Precauciones de seguridad ..................................P. 11 Precauciones de conduccin .............................. P. 12 Accesorios y modificaciones .............................. P. 16 Carga .................................................................................... P. 17
Directrices de seguridad
Para garantizar su seguridad siga estas directrices: Lleve a cabo todas las inspecciones habituales y normales especificadas en el presente manual. Detenga el motor y mantenga las chispas y llamas alejadas antes de llenar el depsito de combustible. No ponga en marcha el motor en un recinto cerrado o parcialmente cerrado. El monxido de carbono de los gases de escape es txico y puede matarle.
Compruebe que tanto usted como su pasajero utilizan cascos para motocicletas y elementos protectores debidamente homologados. Indique al pasajero que se sujete a la correa del asiento o a su cintura, inclinndose con usted en las curvas y manteniendo los pies en las estriberas, incluso mientras la motocicleta est parada.
Tmese el tiempo necesario para aprender y practicar

Incluso aunque haya conducido otras motocicletas, practique la conduccin en una zona segura para familiarizarse con la forma de funcionar y el manejo de esta motocicleta y acostmbrese al peso y tamao de la mquina.
Conduzca siempre con el casco puesto

Es un hecho: los cascos y elementos de proteccin reducen de manera importante el nmero y gravedad de las lesiones en la cabeza y otras zonas del cuerpo. Por ello, utilice siempre cascos y elementos protectores homologados. P. 11
Conduzca siempre alerta

Preste atencin en todo momento en los vehculos a su alrededor, y no d por hecho que los otros conductores han advertido su presencia. Est listo para detenerse rpidamente o realizar una maniobra evasiva.
3
Antes de circular
Asegrese que se encuentra fsica y mentalmente capacitado, sin haber consumido alcohol ni drogas.
Hgase fcil de ver en carretera

Hgase fcil de ver, especialmente de noche, para ello puede usar ropa reflectante brillante, puede colocarse de tal forma que los dems conductores le vean, realice las indicaciones pertinentes antes de girar o cambiar de carril y utilice la bocina si fuera necesario.
Mantenga su Honda en condiciones de seguridad

Es importante que dispense un mantenimiento apropiado a la motocicleta y que la mantenga en buenas condiciones de funcionamiento. Inspeccione la motocicleta antes de cada uso y realice todas las tareas de mantenimiento recomendadas. Jams supere los lmites de carga ( P. 17), y no modifique la motocicleta ni instale accesorios que hagan que resulte insegura ( P. 16).
Seguridad de la motocicleta 4
Circule dentro de sus limitaciones

Nunca conduzca ms all de su habilidad personal o ms rpido de lo permitido por las circunstancias. La fatiga y la falta de atencin pueden disminuir su capacidad para actuar con buen criterio y conducir con seguridad.
Si se ve envuelto en un accidente
La seguridad personal es su prioridad. Si usted o alguna otra persona han resultado heridos, juzgue con serenidad la gravedad de las heridas y decida si es seguro seguir conduciendo. Solicite asistencia de emergencia si es necesario. Siga tambin las leyes y regulaciones aplicables si alguna otra persona u otro vehculo se han visto involucrados en el accidente. Si decide continuar conduciendo, evale el estado de la motocicleta. Si el motor an est en marcha,
Si bebe, no conduzca
Alcohol y conduccin no son compatibles. Incluso una sola copa puede reducir la capacidad de respuesta en los continuos cambios de condiciones, empeorndose el tiempo de reaccin con cada copa adicional. Por lo tanto, si bebe, no conduzca y tampoco deje que sus amigos beban y conduzcan.
Directrices de seguridad prelo. Compruebe si existen fugas de lquidos, compruebe el apriete de las tuercas y pernos crticos y verifique el manillar, las palancas de control, los frenos y las ruedas. Conduzca con lentitud y precaucin. La motocicleta podra haber sufrido daos, no evidentes de inmediato. Haga que revisen a conciencia su motocicleta en un taller cualificado lo antes posible.
ADVERTENCIA
El monxido de carbono es txico. Respirarlo puede llevar a la prdida del conocimiento e incluso matarle. Evite las zonas o actividades que lo expongan al monxido de carbono.
Peligro por monxido de carbono

Los gases de escape contiene monxido de carbono, un gas incoloro e inodoro que resulta venenoso. Respirar monxido de carbono puede provocar la prdida de la consciencia y puede ser mortal. Si pone en marcha el motor en un recinto cerrado, o parcialmente cerrado pequeo el aire que respira podra contener una cantidad peligrosa de monxido de carbono. Jams ponga en marcha la motocicleta en un garaje u otro recinto cerrado.
Pictogramas
Pictogramas
En las siguientes pginas se describen los significados de las etiquetas. Algunas etiquetas le avisan sobre peligros potenciales que pueden ocasionar heridas graves. Otras ofrecen informacin importante sobre la seguridad. Lea esta informacin detenidamente y no retire las etiquetas. Si una etiqueta se despega o se hace ilegible, pngase en contacto con su distribuidor para obtener una de sustitucin. En cada etiqueta se encuentra un smbolo especfico. Los significados de dichos smbolos son los siguientes.
Lea con detenimiento las instrucciones incluidas en el Manual del propietario. Lea con detenimiento las instrucciones incluidas en el Manual del taller. Por su seguridad, lleve la motocicleta slo a concesionarios de su distribuidor para las operaciones de servicio y mantenimiento. PELIGRO (con fondo ROJO) Si no respeta las instrucciones PERDER LA VIDA o SUFRIR LESIONES GRAVES. ADVERTENCIA (con fondo NARANJA) PUEDE RESULTAR MUERTO o GRAVEMENTE HERIDO si no sigue las instrucciones. PRECAUCIN (con fondo AMARILLO) Si no sigue las instrucciones PODR sufrir LESIONES.
Pictogramas ETIQUETA DE LA BATERA PELIGRO Mantenga las llamas y chispas alejadas de la batera. La batera produce gases explosivos que podran provocar una deflagracin. Cuando manipule una batera utilice proteccin ocular y guantes de goma, o podra quemarse o perder la vista debido al electrolito de la batera. No deje que los nios y otras personas toquen una batera a menos que sepan como manipularla debidamente y conozcan los peligros que entraa su manipulacin. Manipule con extrema precaucin el electrolito de la batera ya que contiene cido sulfrico diluido. El contacto con la piel o los ojos puede derivar en quemaduras o provocarle ceguera. Lea este manual con detenimiento antes de manipular la batera. Si no respeta la instrucciones puede resultar herido o provocar daos a la motocicleta. No utilice una batera con el electrolito por debajo o justo en la marca de nivel bajo del mismo. Puede explotar y producir lesiones graves.
continuacin 7
Pictogramas ETIQUETA DEL TAPN DEL RADIADOR PELIGRO NO ABRIR CUANDO EST CALIENTE. El refrigerante caliente le provocar quemaduras. La vlvula de presin de descarga comienza abrirse a 1,1 kgf/cm2 .

ETIQUETA DE ADVERTENCIA SOBRE ACCESORIOS Y CARGA ADVERTENCIA ACCESORIOS Y CARGA La estabilidad y manejo de esta motocicleta puede verse afectada por la incorporacin de accesorios y equipaje. Lea detenidamente las instrucciones incluidas en el manual del usuario y la gua de instalacin antes de instalar algn accesorio. El peso total de los accesorios y el equipaje, aadido al peso del piloto y el pasajero no debe superar 188 kg, que es la capacidad de peso mximo. El equipaje no debe superar los 27 kg bajo ninguna circunstancia. No se recomienda la incorporacin de carenados montados en la horquilla o el manillar de grandes dimensiones.
Pictogramas
ETIQUETA DE COJN TRASERO LLENO DE GAS No abrir. No calentar. ETIQUETA DE INFORMACIN SOBRE NEUMTICOS Presin del neumtico en fro: [Solo conductor] Delantero 250 kPa (2,50 kgf/cm2) Trasero 290 kPa (2,90 kgf/cm2) [Conductor y pasajero] Delantero 250 kPa (2,50 kgf/cm2) Trasero 290 kPa (2,90 kgf/cm2) Tamao del neumtico: Delantero 120/70ZR17M/C (58W) Trasero 180/55ZR17M/C (73W) Marca del neumtico: BRIDGESTONE Delantero BT012F RADIAL J Trasero BT012R RADIAL J
continuacin 9
Pictogramas
ETIQUETA DE RECORDATORIO DE SEGURIDAD Para su proteccin, utilice siempre casco y elementos protectores. ETIQUETA DEL COMBUSTIBLE Slo gasolina sin plomo ETIQUETA DE LA CADENA DE TRANSMISIN Mantenga la cadena ajustada y lubricada. 30 a 40 mm Juego libre
Precauciones de seguridad
Precauciones de seguridad
G Conduzca con cautela y mantenga las manos
G Visera con campo de visin limpio u otra
proteccin ocular homologada
en los manillares y los pies en las estriberas.
ADVERTENCIA
No utilizar casco aumenta la posibilidad de sufrir lesiones de gravedad o incluso de perder la vida en caso de colisin. Asegrese de que, tanto usted como cualquier pasajero utilizan siempre un casco homologado y elementos de proteccin.
G Mantenga las manos del pasajero en la correa
del asiento o en su cintura y los pies en las estriberas mientras conduce. G Tenga siempre presente la seguridad de su pasajero, as como la de los otros conductores.
Accesorios de proteccin
Asegrese que tanto usted como su pasajero utilizan un casco para motocicletas homologado, as como proteccin ocular y ropas protectoras de alta visibilidad. Conduzca siempre alerta, adaptndose a las condiciones climatolgicas y de la carretera.
S Guantes
S Botas o calzado de conduccin S Chaqueta y pantalones
Guantes de cuero enterizos con alta resistencia a la abrasin Botas resistentes con suelas antideslizantes y proteccin para el tobillo Chaqueta protectora de mangas largas, alta visibilidad y pantalones resistentes de conduccin (o un mono de proteccin).
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S Casco
Homologado, de alta visibilidad y del tamao adecuado para su cabeza G Debe adaptarse con comodidad pero con seguridad, abrochado con la cinta de mentn
Precauciones de conduccin
Rodaje
Durante los primeros 500 km, siga estas directrices para garantizar la fiabilidad y prestaciones futuras de la motocicleta. G Evite arrancar con el acelerador a fondo y las aceleraciones bruscas. G Evite frenadas bruscas y cambios rpidos a marchas cortas. G Sea comedido en la conduccin.
Frenos
Observe las siguientes directrices: G Evite frenadas bruscas excesivas y cambios a marchas cortas. Una frenada repentina puede reducir la X estabilidad de la motocicleta. Siempre que sea posible, reduzca la X velocidad antes de tomar una curva, de lo contrario tiene el riesgo de patinar. G Extreme las precauciones en superficies con baja traccin. Las ruedas patinan con mayor facilidad en X dichas superficies, siendo mayores las distancias de frenado. G Evite las frenadas continuadas. Las frenadas repetidas, como por ejemplo al X bajar pendientes largas y pronunciadas pueden sobrecalentar bastante los frenos, lo que reduce su eficacia. Use el motor para aminorar la marcha y frene de modo intermitente para reducir la velocidad.
S ABS combinado (CBR600FA)
Su motocicleta dispone de un sistema de frenos que distribuye la fuerza de frenado entre los frenos delantero y trasero. La distribucin de la fuerza de frenado aplicada a los frenos delantero y trasero al usar slo la palanca o al usar el pedal y la palanca es diferente. Para obtener la mxima eficacia de frenado, utilice a la vez la palanca y el pedal del freno. Este modelo tambin est equipado con un sistema antibloqueo de frenos (ABS) diseado para ayudar a prevenir que los frenos se bloqueen durante frenadas bruscas. Utilice siempre los neumticos recomendados para garantizar un correcto funcionamiento del ABS. G El ABS no reduce la distancia de frenado. En ciertas condiciones el ABS puede alargar la distancia de frenado. G El ABS no funciona a velocidades inferiores a 10 km/h. G La palanca y el pedal del freno pueden retroceder levemente al aplicar los frenos. Esto es normal.
S Freno motor
El freno motor ayuda a reducir la velocidad de la motocicleta al soltar el acelerador. Para obtener una accin ms pronunciada de reduccin de la velocidad, cambie a una marcha inferior. Utilice el freno motor con el uso intermitente de los frenos para reducir la velocidad al descender pendientes prolongadas y pronunciadas.
S Terreno mojado o lluvia
Cuando estn mojadas, las superficies de la carretera se vuelven resbaladizas y los frenos mojados reducen an ms la eficacia de frenado. Extreme las precauciones al frenar en mojado. Si el freno se moja, aplique los frenos mientras conduce a baja velocidad para ayudar a secarlos.
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Estacionamiento
G Estacione en una superficie firme y nivelada. G Si debe estacionar en una superficie ligeramente
inclinada o poco firme, hgalo de forma que la motocicleta no pueda moverse ni volcar. G Asegrese que las piezas que alcanzan temperaturas elevadas no puedan entrar en contacto con materiales inflamables. G No toque el motor, el silenciador y los frenos, as como otras piezas que alcanzan elevadas temperaturas hasta que se hayan enfriado. G Para reducir la probabilidad de robos, bloquee siempre los manillares y retire la llave cuando deje la motocicleta sola. Tambin es recomendable el uso de algn sistema antirrobos.
4. Gire el manillar completamente hacia la izquierda. Si gira el manillar a la derecha se reduce la X estabilidad y puede hacer que vuelque la motocicleta. 5. Gire el interruptor de encendido a la posicin LOCK y retire la llave. P. 32
1. Pare el motor. 2. Baje el caballete lateral. 3. Incline lentamente la motocicleta hacia la izquierda hasta que el peso descanse sobre el caballete lateral.
S Estacionamiento con el caballete lateral
Repostaje y sugerencias sobre el combustible

Siga estas indicaciones para proteger el motor y el convertidor cataltico: G Utilice nicamente gasolina sin plomo. G sta debe ser del octanaje recomendado. Si utiliza una gasolina con un octanaje menor las prestaciones del motor disminuirn. G No utilice combustibles que contengan una elevada concentracin de alcohol. P. 105 G No emplee gasolina pasada o sucia ni mezcla de aceite/gasolina. G Evite la entrada de suciedad o agua en el depsito de combustible.
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Accesorios y modificaciones
Accesorios y modificaciones
Recomendamos encarecidamente que no aada ningn accesorio que no haya sido diseado especficamente para su motocicleta por Honda, ni tampoco que realice modificaciones que afecten a su diseo original. Hacerlo puede afectar a la seguridad de la mquina. Modificar la motocicleta tambin puede anular la garanta y hacer que resulte ilegal utilizarla en vas pblicas y autopistas. Antes de decidirse a instalar accesorios en la motocicleta asegrese de que la modificacin es segura y legal.
ADVERTENCIA
Los accesorios o las modificaciones inapropiados pueden ser causa de un accidente en el que puede resultar gravemente herido o muerto. Siga todas las instrucciones de este manual del propietario relacionadas con los accesorios y modificaciones. No tire de un remolque ni acople un sidecar a la motocicleta. Esta motocicleta no ha sido diseada para llevar estos accesorios, y su uso puede perjudicar seriamente al manejo de la misma.
Carga
Carga
G Transportar peso extra afecta al manejo,
ADVERTENCIA
Una carga excesiva o incorrecta puede dar lugar a un accidente en el que podr sufrir lesiones de gravedad o incluso perder la vida. Respete todos los lmites de carga y otras directrices incluidas en el presente manual.
frenada y estabilidad de la motocicleta. Conduzca siempre a una velocidad segura para la carga que transporta. G Evite transportar una carga excesiva y mantngase siempre dentro de los lmites de carga. Peso mximo / Peso de equipaje mximo P. 113 G Sujete el equipaje con firmeza, equilibrado y cerca del centro de la motocicleta. G No coloque objetos cerca de las luces o del silenciador.
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Situacin de las piezas

Depsito del lquido del freno trasero Caja de fusibles
Gua de funcionamiento 18 P. 65 P. 98 P. 56 P. 99
Batera Fusible principal
Depsito del lquido del freno delantero Palanca del freno delantero Puo del acelerador Tapn de llenado del aceite de motor Filtro de aceite del motor Tornillo de drenaje de aceite del motor Regulador de precarga del muelle de la suspensin trasera P. 78 Dispositivo de ajuste de la amortiguacin por recuperacin de la suspensin trasera P. 79
P. 65 P. 76 P. 75
P. 59 P. 62
P. 61
Mirilla de comprobacin del nivel aceite de motor P. 59
Palanca del embrague
P. 72 Gua de funcionamiento
Dispositivo de ajuste de la amortiguacin por recuperacin/precarga del muelle de la suspensin delantera P. 77 Tapn de llenado de combustible Tanque de reserva del refrigerante Silln Filtro del aire Carenado lateral izquierdo Respiradero del crter motor Cadena de transmisin Caballete lateral Palanca de cambios
P. 34 P. 67
P. 35 P. 63 P. 54 P. 57 P. 55 P. 58 P. 68
19
Instrumentos
Visualizador de mltiples funciones
Gua de funcionamiento 20
A botn
B botn
Comprobacin de la visualizacin
Cuando el interruptor de encendido se sita en la posicin ON, se encendern todos los segmentos de modo y elementos digitales. Seguidamente, la lectura del tacmetro pasar rpidamente a 15.000 rpm y luego se apagar. Si alguna parte de estas pantallas no se enciende cuando debiera, haga que revisen su vehculo en el concesionario. Para cambiar la unidad de velocidad, el kilometraje y kilometraje por combustible (slo tipo E, III E) Pulse y mantenga pulsado el botn A y B para cambiar las unidades de velocidad, kilometraje y kilometraje por combustible ("km/h" y "km" y "km/l") del velocimetro, odmetro, medidor de viajes y medidor de kilometraje por combustible. Pulse el botn A para seleccionar ya sea "km/h" y "km" o bien, y luego pulse el botn B para fijarlo. Tambin podr cambiar el modo de indicacion del kilometraje por combustible. P.26
Tacmetro AVISO No lleve las revoluciones del motor a la zona roja del tacmetro. Una velocidad excesiva del motor puede afectar negativamente a la vida til de ste.
Indicador de combustible Combustible remanente cuando solamente el primer segmento (E) empieza a parpadear: aproximadamente 3,5 litros
Gua de funcionamiento
Al mismo tiempo, la visualizacin cambia a consumo de combustible de reserva. P. 27
Velocmetro Reloj (pantalla de 12 horas) Para ajustar el reloj: P. 28
Indicacin de fallo en el indicador de combustible

Si el sistema de combustible falla, el indicador de combustible parpadear repetidamente o se apagar por completo. Si ocurre esto, acuda a su concesionario lo antes posible.
Zona roja del tacmetro (rango excesivo de revoluciones del motor)
continuacin 21
Instrumentos
(Continuacin)
Indicador de temperatura del refrigerante ( ) Rango de visualizacin: 35 a 132 C Por debajo de 34 C: " " se visualiza Entre 122 y 131 C: - Indicador de alta temperatura del refrigerante y luz indicadora de aviso - Indicador de temperatura del refrigerante (dgitos parpadeantes) Por encima de 132 C: - Indicador de alta temperatura del refrigerante y luz indicadora de aviso " parpadea -"
Indicador de presin baja del aceite Se enciende cuando gira el interruptor de encendido a la posicin ON. Se apaga cuando arranca el motor. Si se ENCIENDE mientras el motor est en marcha: P. 84 Indicador de alta temperatura del refrigerante Se enciende momentneamente cuando se gira el interruptor de encendido a la posicin ON. Si se ENCIENDE mientras conduce: P. 83 X Incluso si la temperatura del refrigerante es baja, el ventilador de refrigeracin puede comenzar a funcionar al acelerar el motor. Esto es normal.
El botn Odmetro [TOTAL] y Medidor de viajes [A/B]
A cambia entre el odmetro y medidores de viajes. Cuando se visualiza el medidor de kilometraje por combustible, pulse A el botn para seleccionar el odmetro o medidor de viajes A. Odmetro: Distancia total recorrida. Medidor de viajes: Distancia recorrida desde que el medidor de viajes fue puesto a cero. P. 25 X Para poner a cero el medidor de viajes:
Odmetro y medidores de viajes Odmetro Medidor de kilometraje por combustible Kilometraje por combustible actual Kilometraje por combustible medio Consumo de combustible
Medidor de viajes A Medidor de viajes B
A botn
B botn
continuacin 23
Instrumentos
(Continuacin)
Medidor de kilometraje por combustible
B Al pulsar el botn [B] se cambia entre medidores de kilometraje por combustible y medidor de consumo de combustible. Cuando se visualiza el odmetro o el medidor de viajes A, pulse el botn B para seleccionar cualquier modo del medidor de kilometraje por combustible. P. 23 El kilometraje por combustible medio y el consumo de combustible se basarn en el medidor de viajes A. Kilometraje por combustible actual: Kilometraje por combustible actual o instantneo Si la velocidad es de 1 km/h o menos, " " es visualizado. Kilometraje por combustible medio: Kilometraje por combustible medio desde que el medidor de viajes A fue puesto a cero. Cuando se visualice " " solicite el servicio a su concesionario. Consumo de combustible: Consumo de combustible total desde que el medidor de viajes A fue puesto a cero. Cuando se visualice " " solicite el servicio a su concesionario. X Para poner a cero el kilometraje por combustible medio y el consumo de combustible:
P. 25
S Para poner a cero el medidor de viajes,

kilometraje por combustible medio y consumo de combustible:
3 Luego, la visualizacin vuelve a la ltima

indicacin seleccionada.
1 Para poner a cero el medidor de viajes A,
kilometraje por combustible medio y consumo de combustible conjuntamente, pulse y mantenga pulsado el botn A .
4 Para poner a cero el medidor de viajes B,
Consumo de Medidor de Kilometraje por viajes A combustible medio combustible
pulse y mantenga pulsado el botn A con el medidor de viajes B visualizado. Medidor de viajes B
2 Cuando se ponen a cero, se visualiza "0,0"

en la indicacin de cada uno. Despus de repostar hasta un nivel superior al de la cantidad de reserva, tambin podrn ponerse a cero automticamente el medidor de viajes A, el kilometraje por combustible medio y el consumo de combustible. Usted podr activar o desactivar el modo de puesta a cero automtico al repostar. continuacin 25
Instrumentos
(Continuacin)
a cero automtico: Usted podr activar o desactivar el modo de puesta a cero automtico al repostar. En el ajuste inicial est desactivado.
S Para activar/desactivar el modo de puesta
S Cambio del modo de indicacin del
kilometraje por combustible Cuando se visualiza el odmetro o medidor de viajes A se podr fijar la unidad para el kilometraje por combustible medio.
1 Pulse y mantenga pulsado el botn B y
1 Excepto el tipo E, IIIE

Slo el tipo E, IIIE
ponga el interruptor de encendido en ON. Mantenga pulsado el botn B hasta que el segmento lateral izquierdo del visualizador de funciones multiplexar empieza a parpadear. modo de puesta a cero automtico. activado
Pulse y mantenga pulsado el botn A y B . Esta funcin se puede activar despus de haber seleccionado el velocmetro en "km/h".
2 Pulse el botn A para activar o desactivar el

desactivado
La unidad en el visualizador de funciones mltiples empezar a parpadear. 2 Pulse el botn A para seleccionar "km/l" o "l/100 km".
P. 20
3 Para finalizar la seleccin, pulse el botn B .

La visualizacin volver a las condiciones normales.
3 Para finalizar la seleccin, pulse el botn B .
S Visualizacin de consumo de combustible
de reserva La visualizacin de consumo de combustible de reserva cambia automticamente de otra visualizacin cuando parpadea el primer segmento (E) del indicador de combustible. Deber rellenar el depsito de combustible lo antes posible. " solicite el servicio Cuando se visualice " a su concesionario.
G Parpadeando 0,0 "l (litro)".
Cuando la cantidad de combustible X consumido sea de ms de 1,0 litro, la visualizacin parpadear con mayor rapidez. Si cambia la visualizacin a odmetro, X medidor de viajes, etc. P. 23 , retornar automticamente a la visualizacin de consumo de combustible de reserva si no se pulsan los botones durante unos 10 segundos.
Despus de repostar hasta un nivel superior al de la cantidad de reserva, la visualizacin retorna a las condiciones normales.
Visualizacin de consumo de combustible de reserva
continuacin 27
Instrumentos
(Continuacin)
Para ajustar el reloj:

1 Ponga el interruptor de encendido en ON. 2 Pulse y mantenga pulsado el botn B hasta
que los dgitos de la hora comiencen a parpadear.
5 Pulse el botn A hasta que se muestre el

minuto que desee. Mantenga pulsado para avanzar los X minutos rpidamente.
3 Pulse el botn A hasta que se muestre la
6 Pulse el botn B . El reloj est ajustado.
hora que desee. Mantenga pulsado para avanzar la hora X rpidamente.
La hora tambin puede ajustarse si coloca X el interruptor de encendido en la posicin OFF.
El visualizador dejar de parpadear automticamente y se cancelar el ajuste si no se presiona el botn durante unos 30 segundos.
4 Pulse el botn B . Los dgitos de los minutos

comienzan a parpadear.
Indicadores
Indicador del intermitente izquierdo Indicador de luz de carretera Luz indicadora de aviso Se enciende cuando gira el interruptor de encendido a la posicin ON. Se apaga cuando arranca el motor. Se enciende cuando el refrigerante supera la temperatura especificada, y/o la presin del aceite del motor est por debajo de la gama de operacin normal. Si se ENCIENDE durante la marcha (mientras el motor est funcionando):
P. 83 P. 84 Gua de funcionamiento
Indicador de intermitente derecho
Indicador ABS (Sistema de frenos antibloqueo) (slo CBR600FA) Se enciende cuando gira el interruptor de encendido a la posicin ON. Se apaga cuando la velocidad alcanza unos 10 km/h. Si se ENCIENDE mientras conduce: P. 85 continuacin 29
Indicadores
(Continuacin) Testigo de avera de la PGM-FI (Inyeccin programada de combustible) (MIL) Se enciende brevemente cuando se gira el interruptor de encendido a la posicin ON con el interruptor de parada del motor en la posicin . RUN Si se ENCIENDE mientras el motor est en marcha: P. 84
Indicador de punto muerto Se ENCIENDE cuando la transmisin se encuentra en punto muerto.
P. 103 Indicador del HISS Se enciende momentneamente cuando se gira el interruptor de encendido a la posicin ON. Se apaga si la llave de contacto dispone de la codificacin correcta. Parpadea cada 2 segundos durante 24 horas al girar el interruptor de encendido a la posicin OFF.
30
Interruptores
Interruptor de encendido
P. 32
Interruptor de parada del motor Normalmente debe estar en la posicin RUN . En caso de emergencia, colquelo X en la posicin OFF (el motor de arranque no funcionar) para detener el motor.
Botn de la bocina Interruptor del intermitente Interruptor de la intensidad de la luz de los faros : Luz de carretera : Luces cortas Interruptor de control de luz larga de carretera Hace parpadear la luz de carretera del faro delantero.
Interruptor de las luces de emergencia Disponible cuando el interruptor de encendido se encuentra en la posicin ON. Puede colocarse en la posicin OFF independientemente de la posicin del interruptor de encendido. Los intermitentes continan X parpadeando con el interruptor de encendido en posicin OFF o LOCK despus de activar el Interruptor de las luces de emergencia. Botn de arranque El faro delantero se apaga cuando se utiliza el motor de arranque.
continuacin 31
Interruptores
(Continuacin) ACT Activa el sistema elctrico para el arranque/conduccin. DESACT Apaga el motor. LOCK Bloquea la direccin.
Conecta y desconecta el sistema elctrico, bloquea la direccin. La llave puede retirarse mientras se encuentra en X la posicin OFF o LOCK.
Bloqueo de la direccin
Bloquee la direccin al estacionar para evitar posibles robos del vehculo. Tambin se recomienda un antirrobo tipo U para la rueda o dispositivo similar.
S Bloqueo
1 2
Presionar
1 Gire el manillar completamente hacia la 2 Presione la llave de contacto y gire el

izquierda. interruptor de encendido a la posicin LOCK. Mueva un poco el manillar si resulta algo X difcil aplicar el bloqueo. 3 Extraiga la llave.
Girar Llave de contacto
Desbloqueo Introduzca la llave de contacto, presinela y gire el interruptor de encendido a la posicin OFF.
Arranque del motor

Arranque el motor con uno de los siguientes procedimientos, independientemente de si el motor est fro o caliente.
1 A segrese que el interruptor de parada del

motor se encuentra en la posicin RUN
. Gua de funcionamiento
2 3 Cambie la transmisin a punto muerto ( N se
Gire el interruptor de encendido a la posicin ON.
enciende el indicador). Alternativamente, tire de la palanca de embrague para arrancar la motocicleta con la transmisin engranada siempre que el caballete lateral est levantado. acelerador completamente cerrado.
4 Presione el botn de arranque con el puo del

Si el motor no arranca:
4
AVISO Si el motor no arranca antes de transcurridos 5 segundos, gire el interruptor de encendido a la posicin OFF y espere 10 segundos antes de intentar volver a arrancar de nuevo el motor, el motivo es recuperar el voltaje de la batera. Un periodo prolongado al ralent rpido y revolucionar el motor puede daarlo, adems del sistema de escape. Si hace funcionar el acelerador o ralent rpido durante ms de 5 minutos, puede causar decoloracin del tubo de escape.
1 Abra el acelerador totalmente y pulse el botn

de arranque durante 5 segundos.
2 Repita el procedimiento de arranque normal. 3 Si el motor arranca pero el ralent resulta

inestable, abra ligeramente el acelerador. antes de intentar los pasos y
4 Si el motor no arranca, espere 10 segundos
de nuevo.
Si el motor no arranca
P. 82
33
Cambios de marcha
La caja de cambios de su motocicleta dispone de seis marchas de avance en un patrn de cambio una abajo, cinco arriba. 6 5 4 3 2
N 1 Si engrana una marcha en la motocicleta con el caballete lateral bajado, el motor se apagar.
Repostaje
Tapn de llenado de combustible Llave de contacto
Pletina del cuello de llenado Nivel de combustible (mx) Abertura de llenado del combustible
Apertura del tapn de llenado del combustible

Abra la tapa de la cerradura, introduzca la llave de contacto y grela en el sentido horario para abrir el tapn.
Cierre del tapn de llenado del combustible

1 Tras el repostaje, presione el tapn de
llenado del combustible para cerrarlo, hasta que quede bloqueado. 2 Retire la llave y cierre la tapa. La llave no puede retirarse si el tapn no queda bloqueado.
Tapa de la cerradura
No llene el combustible por encima de la placa. Tipo de combustible: Slo gasolina sin plomo ndice de octanaje: Su motocicleta ha sido diseada para usar combustible con un ndice de octanaje (RON) de 91 superior. Capacidad del depsito: 18,4 litros Repostaje y sugerencias sobre el combustible P. 15
ADVERTENCIA
La gasolina es muy inflamable y explosiva. Manejando el combustible se podr quemar o lesionar gravemente. Pare el motor y mantenga apartados el calor, las chispas y las llamas. Manipule el combustible slo en exteriores. Limpie inmediatamente el combustible derramado.
35
Equipo de almacenaje
Debajo del silln hay un portacascos, una cinta de sujecin del casco (en el kit de herramientas) y una bolsa para documentos. Tambin dispone de sitio para almacenar un candado en forma de U.
Kit de herramientas Candado en forma de U
Portacascos
ADVERTENCIA
Cinta de sujecin del casco
El candado en forma de U se sujeta en su sitio X sobre el cuardabarros trasero. Utilice el portacascos solamente mientras est X aparcado. Algunos candados en forma de U no caben en X el compartimiento debido a su tamao o diseo.
Si conduce con un casco sujeto en el portacascos, el casco podra interferir con la rueda trasera o con la suspensin y provocar un accidente en el que podra tener lesiones de gravedad o incluso perder la vida. Utilice el soporte para casco solamente mientras el scooter est aparcado. No conduzca con un casco en el portacascos.
S Desmontaje del silln
P. 54
La bolsa de documentos y los corchetes de sujecin del equipaje se incluyen en la parte inferior del silln.
Parte inferior del silln Bolsa para documentos
Corchetes de sujecin de equipaje
Corchetes de sujecin de equipaje
No utilice nunca los corchetes de sujecin para remolcar o levantar la motocicleta.
37
Mantenimiento
Por favor lea cuidadosamente "La importancia del mantenimiento" y "Los fundamentos del mantenimiento" antes de intentar llevar a cabo alguna de las tareas de mantenimiento. Consulte "Especificaciones" para conocer los datos de servicio.
Importancia del mantenimiento..................... P. 39 Programa de mantenimiento ............................ P. 40 Fundamentos del mantenimiento ................. P. 43 Kit de herramientas .................................................. P. 53 Desmontaje e instalacin de los componentes del carenado ............................. P. 54 Silln ................................................................................... P. 54 Carenado lateral izquierdo ................................... P. 55 Batera .............................................................................. P. 56 Filtro del aire .................................................................. P. 57 Respiradero del crter motor............................ P. 58 Aceite del motor.......................................................... P. 59
Refrigerante.................................................................... P. 63 Frenos .................................................................................. P. 65 Caballete lateral .......................................................... P. 67 Cadena de transmisin .......................................... P. 68 Embrague.......................................................................... P. 72 Acelerador ........................................................................ P. 75 Otros ajustes .................................................................. P. 76 Palanca del freno ....................................................... P. 76 Suspensin delantera .............................................. P. 77 Suspensin trasera .................................................... P. 78 Reglaje del faro delantero..................................... P. 80 Interruptor de la luz del freno ............................ P. 80
Importancia del mantenimiento

Importancia del mantenimiento
Llevar un buen mantenimiento de la motocicleta es absolutamente esencial para su seguridad y para proteger su inversin, obtener las mximas prestaciones, evitar averas y reducir la contaminacin. El mantenimiento es responsabilidad del propietario. Asegrese de inspeccionar la motocicleta antes de cada viaje y realice las comprobaciones peridicas especificadas en el Programa de mantenimiento. P. 41
Seguridad del mantenimiento

Lea siempre todas las instrucciones de mantenimiento antes de iniciar la tarea y asegrese de que dispone de las herramientas y piezas adecuadas y que tiene las capacidades tcnicas requeridas. Nos resulta imposible alertarle de todos los riesgos concebibles que puedan surgir al realizar el mantenimiento. Solamente usted podr decidir si deber o no realizar una tarea. Siga estas indicaciones al realizar el mantenimiento.
G Detenga el motor y retire la llave. G Estacione la motocicleta en una superficie
Mantenimiento
ADVERTENCIA
Si no dispensa un mantenimiento apropiado a la motocicleta o si no corrige un problema antes de conducir puede tener un accidente en el que puede sufrir lesiones de gravedad o incluso perder la vida. Siga siempre las recomendaciones de inspeccin y mantenimiento y los programas de este manual del propietario.
firme y nivelada con el caballete lateral o un soporte de mantenimiento que le permita apoyar el vehculo. G Deje que se enfre el motor, el silenciador, los frenos y otros elementos calientes antes de realizar el servicio, de lo contrario podra quemarse. G Ponga en marcha el motor slo cuando se le indique y hgalo en una zona bien ventilada.
39
Programa de mantenimiento
El programa de mantenimiento especifica los requisitos de mantenimiento necesarios para garantizar un rendimiento seguro y fiable as como un control apropiado de las emisiones. El trabajo de mantenimiento debe realizarse de acuerdo con las normas y especificaciones de Honda y siempre por tcnicos cualificados y debidamente formados. Su concesionario cumple todos estos requisitos. Mantenga un registro proceso del mantenimiento para asegurarse que la motocicleta recibe el mantenimiento apropiado. Asegrese de la persona que realice el mantenimiento cumplimente este registro.
Mantenimiento 40
Cualquier mantenimiento programado se considera un coste operativo normal del propietario y le ser cobrado por el concesionario. Conserve todos los justificantes. Si vende la motocicleta, estos justificantes deben transferirse junto con la motocicleta a su nuevo propietario. Honda recomienda que su proveedor pruebe en carretera la motocicleta despus de haber realizado cada mantenimiento peridico.
Frecuencia Elementos Lnea de combustible Nivel del combustible Funcionamiento del acelerador Filtro del aire *2 Respiradero del crter motor *3 Buja Holgura de las vlvulas Aceite del motor Filtro de aceite del motor Velocidad de ralent del motor Refrigerante del radiador *4 Sistema de refrigeracin Sistema de suministro secundario de aire Lectura del odmetro *1 Comprobacin previa a la conduccin 1.000 km 1 12 24 36 Consulte la pgina 75 57 58 59 61 63
P. 43
I I
48
Comproba- Reemplazo cin anual normal
I I C I I R R I R R I I I I
I I I C R I R R I I I I
I I C I R R I I I I
I I I C R I R R I I I I
I I C
Mantenimiento
R R I I I I
3 aos
Nivel de mantenimiento : Intermedio. Recomendamos que el servicio lo realice su concesionario, a menos que cuente con las herramientas necesarias y que tenga las capacidades tcnicas requeridas. Los procedimientos estn incluidos en un Manual de Taller Honda oficial. : Tcnico. En inters de seguridad, haga que el servicio de su motocicleta se realice en su concesionario.
Leyenda de mantenimiento I : Inspeccionar (limpiar, ajustar, lubricar, o reemplazar si fuera necesario) C : Limpiar R : Reemplazar L : Lubricar
continuacin 41
Frecuencia Elementos Comprobacin Lectura del odmetro *1 previa a la conduccin 1.000 km 1 12 24 36 Consulte la pgina
P. 43
Comproba- Reemplazo 48 cin anual normal
42
68 Cadena de transmisin Cada 1.000 km: I L I Deslizador de la cadena de 71 I I I I transmisin *4 Lquido de frenos 2 aos 65 I I I I I I Desgaste de las pastillas del freno 66 I I I I I I Sistema de frenos 43 I I I I I I Interruptor de la luz del freno 80 I I I I I Reglaje del faro delantero 80 I I I I I Luces / bocina I Interruptor de parada del motor I Sistema del embrague 72 I I I I I I I Caballete lateral 67 I I I I I Suspensin 77 I I I I I Tuercas, pernos y elementos de I I I I I I sujecin Ruedas/Neumticos 50 I I I I I I Cojinetes de la columna de la I I I I I I direccin Notas: *1 : Cuando las indicaciones del odmetro sean mayores, repita el trabajo de mantenimiento al cumplirse los intervalos aqu indicados. *2 : Efecte las labores de servicio con ms frecuencia cuando se circule por zonas hmedas o polvorientas. *3 : Realice el servicio con mayor frecuencia al conducir con lluvia o a mxima apertura del acelerador. *4 : El trabajo de cambio exige conocimientos de mecnica.
Mantenimiento
Fundamentos del mantenimiento

Inspeccin previa a la circulacin
Para garantizar su seguridad, es responsabilidad del usuario realizar una inspeccin previa a la conduccin y asegurarse que se resuelve cualquier problema que pudiera encontrarse. La inspeccin previa a la conduccin es imprescindible, no slo por razones de seguridad, sino porque cualquier avera, aunque slo sea un neumtico pinchado, puede ocasionar grandes inconveniencias. Compruebe los elementos siguientes antes de conducir la motocicleta: G Aceite del motor - Compruebe los niveles y aada aceite si es necesario. P. 59, 60 G Nivel de combustible - Suficiente para el viaje intencionado. Reposte si fuera necesario. P. 35 G Refrigerante del radiador - Compruebe los niveles ( P. 63) aada si es necesario. ( P. 64). G Luces y bocina - Compruebe que funcionen correctamente. G Frenos - Compruebe el funcionamiento y el nivel de lquido ( P. 65) y las pastillas ( P. 66). G Embrague - Compruebe el funcionamiento correcto y ajuste si es necesario. P. 72, 73
G Cadena de transmisin - Compruebe la
condicin y el juego; ajuste y lubrique si es necesario. P. 48-49, 68-71 G Neumticos - Compruebe la condicin y la presin de aire correcta. P. 50-52 G Acelerador - Compruebe el funcionamiento correcto en todas las posiciones de la direccin. P. 75 G Interruptor de parada del motor - Compruebe si funciona correctamente. P. 31
43
Mantenimiento
Sustitucin de las piezas

Utilice siempre Piezas originales Honda o sus equivalentes para garantizar la fiabilidad y seguridad del vehculo. Cuando realice pedidos de componentes con color, especifique el nombre del modelo, el color y el cdigo de color mencionado en la etiqueta del color. La etiqueta del color est colocada en el bastidor, debajo del silln. P. 54
Etiqueta del color
Mantenimiento 44
ADVERTENCIA
La instalacin de piezas ajenas a Honda puede hacer que su motocicleta resulte insegura y provoque un accidente en el que puede resultar gravemente herido, o incluso perder la vida. Utilice siempre Piezas originales Honda o equivalentes que hayan sido diseadas y homologadas para su motocicleta.
Batera
Esta motocicleta tiene un tipo de batera que est exenta de mantenimiento. No tiene que comprobar el nivel del electrolito de la batera ni aadir agua destilada. Limpie los terminales de la batera si se ensucian o se corroen. No retire las juntas de los tapones de la batera. No tiene que retirar el tapn al cargar la batera. AVISO Su batera es de las del tipo que no necesitan mantenimiento y podr daarse de forma permanente si se quita la ristra de tapones. Este smbolo que hay en la batera significa que este producto no debe tratarse como un residuo domstico. AVISO La eliminacin inadecuada de la batera puede ser perjudicial para el medio ambiente y la salud pblica. Para su eliminacin, confirme siempre las regulaciones locales.
ADVERTENCIA
La batera desprende gas de hidrgeno explosivo durante el uso normal.
Mantenimiento
Una chispa o llama puede hacer que la batera explote con fuerza suficiente como para causarle la muerte o lesiones graves. Utilice ropa protectora y una mascarilla, o bien haga que un mecnico cualificado realice el mantenimiento de la batera.
1. Quite la batera. P. 56 2. Si los terminales comienzan a oxidarse y estn recubiertos de una sustancia blanca, lvela con agua caliente y lmpiela.
S Limpieza de los terminales de la batera
continuacin 45
Fundamentos del mantenimiento 3. Si los terminales estn muy oxidados, limpie y pula los terminales con un cepillo de alambre o papel de lija. Utilice gafas de seguridad.
Fusibles
Los fusibles protegen los circuitos elctricos de su motocicleta. Si algn elemento de su motocicleta deja de funcionar, compruebe y sustituya cualquier fusible que est fundido. P. 98
Mantenimiento
S Inspeccin y sustitucin de fusibles
4. Tras la limpieza, vuelva a instalar la batera. La batera dispone de una vida til limitada. Consulte con su concesionario el momento de sustituir la batera. Sustituya siempre la batera por otra batera sin mantenimiento del mismo tipo. AVISO La instalacin de accesorios elctricos de marcas ajenas a Honda pueden sobrecargar el sistema elctrico, descargar la batera y posiblemente daar el sistema.
Apague el interruptor de encendido para retirar e inspeccionar los fusibles. Si un fusible est fundido, sustityalo por un fusible de las mismas caractersticas. Para conocer las caractersticas de los fusibles, consulte "Especificaciones". P. 115 Fusible fundido
AVISO Si reemplaza un fusible por otro de mayor amperaje, aumentarn las posibilidades de ocasionarse daos en el sistema elctrico.
46
Fundamentos del mantenimiento Si un fusible falla en repetidas veces, es posible que exista un problema elctrico. Haga que inspeccionen la motocicleta en su concesionario.
*1
Aceite del motor

El consumo de aceite del motor y la calidad del mismo se deteriora en funcin de las condiciones de conduccin y del tiempo transcurrido. Compruebe el nivel del aceite del motor con regularidad y rellene si fuera necesario. El aceite sucio o viejo debe cambiarse lo antes posible.
. La norma JASO T 903 es una referencia para aceites de motor para motores de motocicletas de 4 tiempos. Existen dos clases: MA y MB. Por ejemplo, la etiqueta siguiente muestra la clasificacin MA. Mantenimiento
Cdigo de aceite Clasificacin del aceite

. La norma SAE clasifica los aceites por su viscosidad. *3. La clasificacin API especifica la calidad y rendimiento de los aceites de motor. Utilice aceites de grado SG o superior, marcados como "Energy Conserving" en el smbolo de servicio API circular.
*2
S Seleccin del aceite del motor
Para conocer el aceite del motor recomendado, consulte "Especificaciones". P. 114
Su utiliza aceites de marcas diferentes a Honda, compruebe la etiqueta para asegurarse que el aceite satisface todas las normas siguientes: G Norma JASO T 903*1: MA G Estndar SAE*2: 10W-30 G Clasificacin API*3: SG o superior
No recomendado
Recomendado
47
Lquido de frenos
No aada ni reemplace lquido de frenos a menos que sea un caso de emergencia. Emplee slo lquido de frenos nuevo de un recipiente sellado. Si aade lquido, haga que revisen en su concesionario lo antes posible el sistema de frenos. AVISO El lquido de frenos puede daar las superficies de plstico y las pintadas. Limpie inmediatamente cualquier derrame y lave a conciencia la zona afectada. Lquido de frenos recomendado: Lquido de frenos Honda DOT 4 o equivalente
Si la cadena no funciona de manera uniforme, produce ruidos extraos, muestra rodillos daados, pasadores flojos, le faltan aros tricos o tiene dobleces, haga que inspeccionen la cadena en su concesionario. Adicionalmente inspeccione la rueda dentada del motor y la rueda dentada de la rueda trasera. Si cualquiera de ellas tiene dientes daados, haga que la rueda dentada sea reemplazada en su concesionario.
Mantenimiento 48
Cadena de transmisin
La cadena de transmisin debe ser inspeccionada y lubricada de manera regular. Inspeccione la cadena con ms frecuencia si conduce normalmente en carreteras de mala calidad, si marcha a altas velocidades o si acelera rpidamente de modo repetido.
Normal (CORRECTO)
Gastado Daado (REEMPLAZAR) (REEMPLAZAR)
AVISO El empleo de una cadena nueva con ruedas dentadas desgastadas causar un rpido desgaste de la cadena.
S Limpieza y lubricacin
Despus de inspeccionar el juego, limpie la cadena y las ruedas dentadas al tiempo de girar la rueda trasera. Utilice un trapo seco ya sea con un producto de limpieza de cadena diseado especficamente para cadenas de aros tricos, o bien con un detergente neutro. Utilice un cepillo suave si la cadena est sucia. Despus de la limpieza, seque y lubrique la cadena con el lubricante recomendado. Si no lo tiene disponible, use aceite de engranajes SAE 80 90. Lubricante recomendado: Lubricante para cadenas de transmisin especficamente diseado para cadenas con aros tricos
No use un producto de limpieza por vapor, por alta presin, un cepillo de alambre, un disolvente agresivo tal como gasolina y benceno, producto de limpieza abrasivo, producto de limpieza de cadenas o lubricante NO diseado especficamente para cadenas de aros tricos, ya que pueden daar los aros tricos de caucho. Evite contaminar los frenos o neumticos con el lubricante. Evite aplicar lubricante de cadena excesivo para no manchar sus ropas y motocicleta.
Mantenimiento
Refrigerante recomendado
Pro Honda HP es una solucin premezclada de anticongelante y agua destilada. Concentracin: 50% de anticongelante y 50% de agua destilada
continuacin 49
Fundamentos del mantenimiento Una concentracin de anticongelante por debajo del 40% no proporcionar una proteccin adecuada contra la corrosin y las bajas temperaturas. Una concentracin de hasta el 60% proporcionar una mejor proteccin en climas fros.
Mantenimiento 50
neumticos estn algo deshinchados. Compruebe siempre la presin de los neumticos cuando estn fros.
S Inspeccin de daos
AVISO El uso de refrigerantes no especificados para motores de aluminio o agua del grifo pueden provocar corrosin.
Respiradero del crter motor

Haga un servicio ms frecuente cuando conduzca bajo la lluvia, a toda marcha, o despus de lavar o volcarse la motocicleta. Hgale el servicio si los depsitos acumulados pueden verse en la seccin transparente del tubo de drenaje.
Compruebe la existencia de cortes, rajas o grietas que expongan la tela o los cordajes, o posibles puntillas u otros objetos extraos incrustados en el lateral del neumtico o en su banda de rodadura. Inspeccione tambin posibles bultos o protuberancias en las paredes laterales de los neumticos. Inspeccione los neumticos en busca de signos de desgaste anmalo en la superficie de contacto.
Neumticos (inspeccin/sustitucin)
S Comprobacin de desgaste anmalo
S Comprobacin de la presin de los

Inspeccione visualmente los neumticos y utilice un manmetro para medir la presin al menos una vez al mes o siempre que piense que los
neumticos
S Inspeccin de la profundidad de la banda

Inspeccione los indicadores de desgaste de la banda de rodadura. Si pueden verse, sustituya inmediatamente los neumticos. Para una conduccin segura, debera sustituir los neumticos cuando se alcance la profundidad mnima de la banda de rodadura.
de rodadura
ADVERTENCIA
Conducir con neumticos excesivamente gastados o incorrectamente inflados podr dar lugar a un accidente en el que podr sufrir lesiones de gravedad o incluso perder la vida. Siga todas las instrucciones de este manual del propietario relacionadas con el inflado y mantenimiento de neumticos.
Alemania Mantenimiento
Marca de ubicacin del indicador de desgaste
Las leyes alemanas prohben el uso de neumticos cuya profundidad de la banda de rodadura sea menor de 1,6 mm.
continuacin 51
Fundamentos del mantenimiento Sustituya los neumticos en su concesionario. Para conocer los neumticos recomendados, la presin de los mismos y la profundidad mnima de la banda de rodadura, consulte "Especificaciones". P. 114 Siga estas indicaciones siempre que cambie los neumticos. G Utilice los neumticos recomendados o equivalentes del mismo tamao, construccin, ndice de velocidad y capacidad de carga. G Haga que las ruedas sean equilibradas con contrapesos Honda autnticos o equivalentes despus de instalar los neumticos. G No instale una cmara en un neumtico sin cmara en este motocicleta. La acumulacin excesiva de calor puede hacer que la cmara explote. G Utilice nicamente neumticos sin cmara en esta motocicleta. Las llantas estn diseadas para neumticos sin cmara, y durante la aceleracin rpida o el frenado, los neumticos sin cmara pueden deslizarse sobre la llanta y hacer que el neumtico se desinfle rpidamente.
ADVERTENCIA
La instalacin de neumticos inadecuados en su motocicleta puede afectar la conduccin y la estabilidad de la misma, lo que podra dar lugar a un accidente que le causara lesiones graves o incluso la muerte. Emplee siempre los neumticos del tamao y tipo recomendado en este manual del propietario.
Mantenimiento 52
Kit de herramientas
El juego de herramientas est guardado debajo del silln. P. 54 Puede realizar algunas reparaciones y ajustes menores, as como sustituciones de piezas con las herramientas incluidas en el juego. Llave fija cerrada de 19 mm Destornillador estndar/Phillips Mango del destornillador Barra de extensin Llave para pasadores Cinta de sujecin del casco Extractor de fusibles Los artes siguientes no estn incluidos en kits artes. No obstante podr pedir a un concesionario Honda. - Llave fija cerrada de 27 mm - Llave fija cerrada de 8 x 10 mm - Llave fija cerrada de 14 x 17 mm - Llave fija cerrada de 10 x 12 mm - Llave hexagonal de 5 mm - Llave de bujas
53
Mantenimiento
Desmontaje e instalacin de los componentes del carenado
Silln
Pas traseras
Mantenimiento
Pa delantera Soporte delantero
Silln
Cerradura del silln
1. Inserte la llave de contacto en la cerradura del silln, gire y mantenga girada la llave en el sentido horario para desbloquear el silln. 2. Tire y del extremo del silln y levante ste.
S Desmontaje
Llave de contacto
Soportes traseros
Pa delantera
1. Inserte las pas delanteras en los retenes delanteros del bastidor. 2. Inserte las pas traseras en los retenes traseros del bastidor. 3. Empuje hacia adelante y abajo la parte trasera del silln hasta que quede bloqueado en su sitio. Asegrese que el silln queda bloqueado con firmeza en su sitio tirando hacia arriba ligeramente del mismo. El silln se bloquea automticamente al cerrarse. Tenga cuidado de no bloquear la llave en el compartimiento debajo del silln.
S Instalacin
Soporte delantero
54
Desmontaje e instalacin de los componentes del carenado X Carenado lateral izquierdo
Carenado lateral izquierdo

Carenado lateral izquierdo Arandelas pasacables
Debe extraerse la cubierta lateral izquierda para realizar el mantenimiento del filtro de aire.
1. 2. 3. 4. 5.
S Desmontaje
Mantenimiento
Desmonte el silln P. 54 Retire el perno. Retire las orejetas con cuidado. Retire las pas de las arandelas pasacables. Retire el carenado lateral izquierdo.
S Instalacin
Perno Orejetas Pas Arandela pasacables
Instale las piezas en el orden inverso al desmontaje.
55
Desmontaje e instalacin de los componentes del carenado X Batera
Batera
Batera
Mantenimiento
S Desmontaje
Terminal positivo 1. 2. 3. 4. 5.
Asegrese de que el interruptor del encendido est en la posicin OFF. Desmonte el silln P. 54 Desenganche la cubierta de goma. Desconecte el terminal negativo de la batera. Desconecte el terminal positivo de la batera. Retire la batera con cuidado de no dejar caer las tuercas del terminal.
S Instalacin
Terminal negativo
Cinta de goma
Instale las piezas en el orden inverso al desmontaje. Conecte siempre en primer lugar el terminal positivo. Asegrese que los tornillos y las tuercas estn apretados. Para saber como manipular adecuadamente la batera, consulte "Fundamentos del mantenimiento". P. 45 La batera se agota P. 94
56
Filtro del aire
Inspeccin y cambio del elemento del filtro del aire

Utilice un nuevo elemento del filtro del aire original de Honda o equivalente especificado para su modelo. AVISO Usar el elemento del filtro del aceite errneo puede dar lugar a graves daos en el motor. Desmonte el silln P. 54 1. Retire el carenado lateral izquierdo. P. 55 2. Quite los tornillos. 3. Desconecte la manguera de vaco y luego retire la cubierta del alojamiento del filtro de aire. 4. Saque el elemento del filtro de aire y lmpielo con aire comprimido desde la parte exterior, o reemplcelo si procede. 5. Instale el elemento del filtro de aire existente o uno nuevo si procede.
6. Instale las piezas en el orden inverso al desmontaje. Tapa de la carcasa del filtro del aire Elemento del filtro del aire
Mantenimiento
Tornillos
Manguera de vaco
57
Respiradero del crter motor
Limpieza del respiradero del crter motor

1. Ponga debajo del tubo del respiradero del crter motor un recipiente para el drenaje. 2. Retire el tubo del respiradero del crter motor y drene los depsitos. 3. Vuelva a instalar el tubo. Tubo del respiradero del crter motor
Mantenimiento 58
Aceite del motor
Comprobacin del aceite del motor

1. Si el motor est fro, deje al ralent el motor durante 3 a 5 minutos. 2. Gire el interruptor de encendido a la posicin OFF, detenga el motor y espere entre 2 y 3 minutos. 3. Coloque la motocicleta en posicin vertical sobre una superficie firme y nivelada. 4. Compruebe que el nivel del aceite queda entre las marcas de nivel superior e inferior en la mirilla de comprobacin del nivel de aceite.
Tapn de llenado del aceite Mirilla de comprobacin del nivel aceite
Abertura de llenado
Mantenimiento
Nivel superior
Nivel inferior
59
Aceite del motor X Adicin de aceite del motor
Adicin de aceite del motor

Si el aceite del motor queda por debajo o cerca de la marca de nivel inferior, aada el aceite del motor recomendado. P. 47 1. Retire el tapn de llenado de aceite. Aada el aceite recomendado hasta que alcance la marca de nivel superior. Coloque la motocicleta en posicin vertical X en una superficie firme y nivelada al comprobar el nivel del aceite. No llene en exceso por encima de la marca X de nivel superior. Asegrese de que no penetran cuerpos X extraos en la abertura de llenado del aceite. Limpie de inmediato cualquier posible X derrame.
2. Vuelva a colocar con firmeza el tapn de llenado del aceite. AVISO Una cantidad excesiva de aceite o trabajar con una cantidad insuficiente de la misma puede producir daos al motor. No mezcle diferentes marcas ni grados de aceite. Podran afectar a la lubricacin y al funcionamiento del embrague. Para conocer el aceite recomendado y las indicaciones de seleccin del aceite, consulte "Fundamentos del mantenimiento." P. 47
Mantenimiento 60
Aceite del motor X Cambio del filtro y del aceite de motor
Cambio del filtro y del aceite de motor

El cambio del aceite y del filtro requiere el uso de herramientas especiales. Recomendamos que el servicio de la motocicleta se realiza en su concesionario. Utilice un filtro de aceite original Honda o equivalente especificado para su modelo. AVISO Usar el filtro de aceite errneo puede dar lugar a graves daos en el motor. 1. Si el motor est fro, deje al ralent el motor durante 3 a 5 minutos. 2. Gire el interruptor de encendido a la posicin OFF, detenga el motor y espere durante 2 a 3 minutos. 3. Estacione en una superficie firme y nivelada y baje el caballete lateral. 4. Coloque un recipiente de drenaje bajo el perno de drenaje.
5. Retire el tapn de llenado de aceite, el perno de drenaje y la arandela de estanqueidad para drenar el aceite.
Mantenimiento
Arandela de estanqueidad
Tornillo de drenaje
continuacin 61
Aceite del motor X Cambio del filtro y del aceite de motor 6. Retire el filtro de aceite con una llave de filtro y deje que se drene el aceite remanente. Asegrese que la junta anterior no queda pegada al motor. Deseche el aceite y el filtro de aceite en un X centro de reciclado homologado.
Junta de goma
9. Reemplace la arandela de estanqueidad. Instale el perno de drenaje y apritelo. Par de apriete: 30 Nm (3,1 kgfm) 10. Llene el crter motor con el aceite recomendado ( P. 47) e instale el tapn de llenado del aceite. Aceite necesario Al cambiar el aceite y el filtro de aceite del motor: 2,8 litros Al cambiar solo el aceite: 2,7 litros 11. Compruebe el nivel de aceite. P. 59 12. Compruebe que no haya fugas de aceite.
Mantenimiento 62
Filtro de aceite 7. Aplique una fina capa de aceite de motor a la junta de goma de un nuevo filtro de aceite. 8. Instale un nuevo filtro de aceite y apritelo. Par de apriete: 26 Nm (2,7 kgfm)
Refrigerante
Comprobacin del refrigerante

1. Coloque la motocicleta en una superficie firme y nivelada. 2. Desmonte el silln P. 54 3. Coloque la motocicleta en posicin vertical. 4. Compruebe que el nivel de refrigerante se encuentra entre las marcas de nivel superior e inferior en el tanque de reserva. 5. Instale el silln. Tapn del tanque de reserva Nivel superior
Si el nivel del refrigerante desciende de forma evidente o el tanque de reserva est vaco, es probable que tenga una fuga grave. Haga que inspeccionen la motocicleta en su concesionario.
Mantenimiento
Nivel inferior Tanque de reserva
63
Refrigerante X Adicin del refrigerante
Adicin del refrigerante

1. Si el nivel del refrigerante est por debajo del nivel inferior, aada el refrigerante recomendado ( P. 49) hasta que el nivel alcance la marca de nivel superior. Aada lquido slo por el tapn del tanque de reserva y no retire el tapn del radiador. 2. Retire el tapn del tanque de reserva y aada lquido mientras monitoriza el nivel del refrigerante. No llene en exceso por encima de la marca X de nivel superior. Asegrese de que no penetran cuerpos X extraos en la abertura del tanque de reserva. 3. Vuelva a instalar con firmeza el tapn. 4. Instale el silln.
ADVERTENCIA
La retirada del tapn del radiador con el motor caliente puede producir salpicaduras de refrigerante y causarle quemaduras. Deje siempre que se enfren el motor y el radiador antes de retirar el tapn del radiador.
Mantenimiento 64
Cambio del refrigerante

Haga que su concesionario cambie el refrigerante a menos que disponga de las herramientas adecuadas y tenga los conocimientos de mecnica necesarios.
Frenos
Comprobacin del lquido de frenos

1. Coloque la motocicleta en posicin vertical sobre una superficie firme y nivelada. 2. Delantero Compruebe que el depsito del lquido del freno est en posicin horizontal y que el nivel del lquido queda por encima de la marca de nivel inferior. Trasero Compruebe que el depsito del lquido de frenos est en posicin horizontal y que el nivel se encuentra entre las marcas de nivel inferior y superior.
Delantero
Si el nivel del lquido de frenos est por debajo de la marca de nivel inferior o el juego libre de la palanca o del pedal del freno llega a ser excesivo, inspeccione el desgaste de las pastillas del freno. Si sta no se encuentran desgastadas, es probable que exista una fuga. Haga que inspeccionen la motocicleta en su concesionario.
Mantenimiento
Depsito del lquido del freno delantero
Trasero
Depsito del lquido del freno trasero Marca de nivel superior
Marca de nivel inferior
Marca de nivel inferior

65
Frenos X Inspeccin de las pastillas del freno
Inspeccin de las pastillas del freno

Compruebe el estado de los indicadores de desgaste de la pastilla del freno. Las pastillas deben ser sustituidas si una de las pastilla del freno est desgastada el indicador de desgaste.
Delantero Trasero Mantenimiento 66
1. Delantero Inspeccione las pastillas del freno desde la parte frontal de la pinza del freno. Inspeccione siempre las pinzas del freno X izquierda y derecha. 2. Trasero Inspeccione las pastillas del freno desde el lado derecho posterior de la motocicleta. Si fuera necesario haga que sustituyan las pastillas del freno en su concesionario. Sustituya siempre a la misma vez las pastillas del freno izquierda y derecha.
Pastilla del freno
Pastilla del freno
Indicador de desgaste Disco
Indicador de desgaste
Indicador de desgaste Disco
Caballete lateral
4. Arranque el motor, apriete la palanca del embrague y seleccione una velocidad de la caja de cambios. 5. Baje por completo el caballete lateral. El motor deber pararse cuando baje el caballete lateral. Si el motor no se detiene, haga que inspeccionen la motocicleta en su concesionario.
Mantenimiento
Muelle del caballete lateral 1. Compruebe que el caballete lateral funciona debidamente. Si el caballete lateral resulta difcil de colocar o chirra, limpie la zona de giro y lubrique el tornillo de giro con grasa limpia. 2. Compruebe posibles daos o falta de tensin del resorte. 3. Sintese en la motocicleta, coloque la transmisin en punto muerto y levante el caballete lateral.
67
Inspeccin del juego de la cadena de transmisin

Compruebe el juego de la cadena de transmisin en varios puntos de la cadena. Si el juego no es uniforme en todos los puntos, algunos eslabones pueden estar deformados y agarrotados. Haga que inspeccionen la cadena en su concesionario. 1. Coloque la motocicleta sobre el caballete lateral en una superficie nivelada. 2. Apague el motor en punto muerto.
Mantenimiento 68
3. Compruebe el juego en la mitad inferior de la cadena de transmisin en un punto intermedio entre las ruedas dentadas. Juego de la cadena de transmisin: 30 a 40 mm No conduzca la motocicleta si el juego de la X cadena es superior a 50 mm.
4. Empuje la motocicleta hacia adelante y compruebe que la cadena se desplaza suavemente.
Cadena de transmisin X Ajuste del juego de la cadena de transmisin 5. Inspeccione las ruedas dentadas. P. 48 6. Limpie y lubrique la cadena de transmisin. P. 49 Escala Marca de referencia
Ajuste del juego de la cadena de transmisin

El ajuste de la cadena requiere herramientas especiales. Haga ajustar el juego de la cadena de transmisin en su concesionario. 1. Coloque la motocicleta sobre el caballete lateral en una superficie nivelada. 2. Apague el motor en punto muerto. 3. Afloje la tuerca del eje trasero.
Mantenimiento
Perno de ajuste
Tuerca del eje trasero Escala
Marca de referencia
Cadena de transmisin Perno de ajuste continuacin 69
Cadena de transmisin X Ajuste del juego de la cadena de transmisin 4. Gire ambos tornillos de ajuste el mismo nmero de vueltas hasta obtener el juego correcto de la cadena de transmisin. Gire los tornillos de ajuste hacia la izquierda para apretar la cadena. Gire los tornillos de ajuste hacia la derecha y empuje la rueda trasera hacia delante para destensarla. Ajuste el juego de la cadena en un punto intermedio entre la rueda dentada delantera y la rueda dentada trasera. Compruebe la tensin de la cadena de transmisin. P. 68 5. Compruebe la alineacin del eje trasero asegurando que la escala est alineada con la marca ndice en ambos lados del brazo oscilante. Ambas marcas debern coincidir. Si el eje est desalineado, gire el tornillo de ajuste derecho o izquierdo hasta que las marcas permanezcan alineadas y vuelva a comprobar el juego de la cadena. 6. Apriete la tuerca del eje trasero. Par de apriete: 98 Nm (10,0 kgfm) 7. Apriete los tornillos de ajuste. 8. Vuelva a comprobar la tensin o juego de la cadena. Si no utiliz una llave dinamomtrica para la instalacin, vaya al centro de su concesionario tan pronto como sea posible para que verifique si el montaje es correcto. Un montaje incorrecto puede dar lugar a la prdida de la capacidad de frenado.
Mantenimiento 70
Cadena de transmisin X Comprobacin del deslizador de la cadena de transmisin
S Comprobacin del desgaste de la

cadena de transmisin
Compruebe la etiqueta de desgaste de la cadena cuando ajuste la cadena de transmisin. Si la marca ndice entra en la zona roja de la etiqueta despus de haber ajustado la cadena al juego correcto, significa que la cadena est excesivamente gastada y que debe reemplazarse. Reemplazo de la cadena de transmisin: DID 525VM2 o REG 525ZRPB Si fuera necesario haga que sustituyan la cadena de transmisin en su concesionario.
Marca de referencia
Comprobacin del deslizador de la cadena de transmisin

Compruebe la condicin del deslizador de la cadena de transmisin. El deslizador de la cadena de transmisin deber ser reemplazado si se ha desgastado hasta la mxima lnea de desgaste. Si fuera necesario haga que sustituyan el deslizador de la cadena de transmisin en su concesionario.
Lnea de lmite de desgaste
Mantenimiento
Zona roja
Deslizador de la cadena de transmisin
71
Embrague
Comprobacin del embrague
S Comprobacin del juego libre de la

palanca del embrague
Mantenimiento 72
Compruebe el juego libre de la palanca del embrague Juego libre en la palanca del embrague: 10 a 20 mm Palanca del embrague
Compruebe que el cable del embrague no est retorcido y que no muestre seales de desgaste. Si fuera necesario haga que lo reemplacen en su concesionario. Lubrique el cable del embrague con un lubricante de cables de venta en comercios especializados para evitar que se desgaste o corroa prematuramente.
Juego libre
Embrague X Ajuste del juego libre de la palanca del embrague
Ajuste del juego libre de la palanca del embrague
Dispositivo de ajuste +
Mantenimiento
S Ajuste superior
Mantenimiento
Intente ajustarlo con el dispositivo de ajuste del cable del embrague superior primero.
1. Afloje la contratuerca superior. 2. Gire el dispositivo de ajuste del cable del embrague superior hasta que el juego libre sea de 10 a 20 mm. 3. Apriete la contratuerca superior y compruebe de nuevo el juego libre.
Contratuerca
73
Embrague X Ajuste del juego libre de la palanca del embrague
Si el dispositivo de ajuste del cable del embrague superior se ha gastado ms all de su lmite, o no puede obtenerse un juego libre correcto, intente ajustarlo con la tuerca de ajuste del cable del embrague inferior. 1. Gire por completo el dispositivo de ajuste del cable del embrague superior (para obtener mximo juego libre). 2. Afloje la contratuerca inferior. 3. Gire la tuerca de ajuste del hasta que el juego libre del embrague sea de 10 a 20 mm. 4. Apriete la contratuerca y compruebe de nuevo el juego libre del embrague. 5. Ponga en marcha el motor, tire de la palanca del embrague y meta una velocidad. Asegrese de que el motor no se pare y la motocicleta avance lentamente. Suelte poco a poco la palanca del embrague y gire el acelerador. La motocicleta deber desplazarse suavemente y acelerar de manera gradual.
S Ajuste inferior
Contratuerca
Mantenimiento 74
Tuerca de ajuste Si no puede obtener el ajuste apropiado, o si el embrague no funciona correctamente, pngase en contacto con su concesionario.
Acelerador
Comprobacin del acelerador

Con el motor apagado, compruebe que el acelerador gira con suavidad desde la posicin de cierre total a abertura completa en todas las posiciones de la direccin y que el juego libre del acelerador es el correcto. Si el acelerador no se mueve con suavidad, no se cierra automticamente o si el cable est daado, haga que inspeccionen la motocicleta en su concesionario. Juego libre en la brida del puo del acelerador: 2 a 4 mm. Juego libre
Ajuste del juego libre del acelerador

1. Deslice la funda guardapolvo del cable. 2. Afloje la contratuerca. 3. Gire el dispositivo de ajuste hasta que el juego libre sea de 2 a 4 mm. 4. Apriete la contratuerca, vuelva a colocar la funda guardapolvo del cable e inspeccione de nuevo el funcionamiento del acelerador. Funda guardapolvo del cable Contratuerca Puo del acelerador +
Mantenimiento
Dispositivo de ajuste
75
Otros ajustes
Ajuste de la palanca del freno

Podr ajustar la distancia entre la punta de la palanca del freno y el mango de agarre.
Despus del ajuste, asegrese de que la palanca funciona correctamente antes de conducir la motocicleta. AVISO No gire el dispositivo de ajuste ms all de su lmite natural.
Dispositivo de ajuste Marca de referencia
S Mtodo de ajuste
Mantenimiento 76
Gire el dispositivo de ajuste hasta que los nmeros queden alineados con la marca de ndice al tiempo que empuja la palanca en la direccin deseada.
Palanca del freno
Hacia adelante
Otros ajustes X Ajuste de la suspensin delantera
Ajuste de la suspensin delantera
S Amortiguacin por recuperacin
S Precarga del muelle
Puede ajustar la precarga del muelle mediante el dispositivo de ajuste para adaptarla a la carga o la superficie de la carretera. Gire en el sentido horario para aumentar la precarga del muelle (endurecer), o gire en el sentido antihorario para reducir la precarga del muelle (ablandar). La posicin estndar corresponde a 8 vueltas desde el ajuste mnimo.
Puede ajustar la amortiguacin por recuperacin mediante el dispositivo de ajuste para adaptarla a la carga o la superficie de la carretera. Gire en el sentido horario para aumentar la amortiguacin por recuperacin (endurecer), o gire en el sentido antihorario para reducir la amortiguacin por recuperacin (ablandar). La posicin estndar corresponde aproximadamente a 2 vueltas desde el ajuste mximo, de modo que la marca de punzn en el dispositivo de ajuste quede alineada con la marca de punzn de referencia.
Marca de punzn de referencia
Mantenimiento
Dispositivo de ajuste Marca de punzn Dispositivo de ajuste
continuacin 77
Otros ajustes X Ajuste de la suspensin trasera
AVISO No gire el dispositivo de ajuste ms all de sus lmites. Ajuste las horquillas izquierda y derecha al mismo valor de precarga del muelle y de amortiguacin por recuperacin.
Mantenimiento 78
Ajuste de la suspensin trasera
S Precarga del muelle
Puede ajustar la precarga del muelle mediante el dispositivo de ajuste para adaptarla a la carga o la superficie de la carretera. Utilice una llave para pasadores y una barra de extensin para girar el dispositivo de ajuste. La posicin 1 es para una reduccin de la precarga del muelle (suave), o gire la posicin 3 a 7 para aumentar la precarga del muelle (duro). La posicin estndar es 2. Barra de extensin 1 2 3 4 5 6
7 Llave para pasadores Dispositivo de ajuste
Otros ajustes X Ajuste de la suspensin trasera
S Amortiguacin por recuperacin
Puede ajustar la amortiguacin por recuperacin mediante el dispositivo de ajuste para adaptarla a la carga o la superficie de la carretera. Gire en el sentido horario para aumentar la amortiguacin por recuperacin (endurecer), o gire en el sentido antihorario para reducir la amortiguacin por recuperacin (ablandar). La posicin estndar corresponde aproximadamente a 1 1/2 vueltas desde el ajuste mximo, de modo que la marca de punzn en el dispositivo de ajuste quede alineada con la marca de punzn de referencia.
Marca de punzn de referencia
AVISO No gire el dispositivo de ajuste ms all de sus lmites. AVISO La unidad del amortiguador trasero contiene gas nitrgeno a alta presin. No intente desmontar, realizar labores de servicio o desechar inadecuadamente el amortiguador. Consulte con su concesionario.
Mantenimiento
Dispositivo de ajuste
Marca de punzn
79
Otros ajustes X Ajuste del reglaje del faro delantero
Ajuste del reglaje del faro delantero

Puede ajustar el reglaje vertical del faro delantero para obtener la alineacin apropiada. Apriete o afloje el tornillo segn proceda con un destornillador Phillips incluido en el juego de herramientas ( P. 53). Tenga en cuenta las leyes y regulaciones locales. Tornillo
Mantenimiento 80
Ajuste del interruptor de la luz del freno

Compruebe el funcionamiento del interruptor de la luz del freno. Gire la tuerca de ajuste en la direccin A si el interruptor acta demasiado tarde, o grela en la direccin B si lo hace demasiado pronto. Interruptor de la luz del freno
Elevar Bajar Elevar Tuerca de ajuste Bajar
Localizacin de averas
El motor no arranca (El indicador del HISS permanece ENCENDIDO) ................................................................ P. 82 Recalentamiento (Los indicadores de aviso / alta temperatura del refrigerante estn ENCENDIDOS)............................................... P. 83 Indicadores de advertencia ENCENDIDOS o Parpadeando......................... P. 84 Indicador de presin baja del aceite ............... P. 84 Testigo de avera de la PGM-FI (Inyeccin programada de combustible) (MIL) .............. P. 84 ABS (Sistema de frenos antibloqueo) Indicador (CBR600FA) .......................................... P. 85
Pinchazo del neumtico ........................................ P. 86 Problema elctrico ..................................................... P. 94 La batera se agota ................................................... P. 94 Quemada Bombilla ................................................... P. 94 Fusible fundido............................................................ P. 98
El motor no arranca (El indicador del HISS permanece ENCENDIDO)
S El motor de arranque funciona pero

el motor no arranca
Compruebe los puntos siguientes: G Compruebe la secuencia de arranque correcta del motor P. 33 G Compruebe que tiene gasolina en el depsito de combustible G Compruebe si el testigo de avera de la PGM-FI (MIL) est ENCENDIDO Si el indicador est ENCENDIDO, pngase X en contacto con su concesionario lo antes posible. G Compruebe si el indicador del HISS permanece ENCENDIDO Gire el interruptor de encendido a la posicin X OFF y retire la llave. Vuelva a insertar la llave y gire el interruptor de encendido a la posicin ON. Si el indicador permanece encendido, compruebe lo siguiente: Compruebe si existe otra llave HISS (incluida la llave de repuesto) cerca del interruptor de encendido.
Compruebe que no existen elementos metlicos o pegatinas en la llave. Si el indicador del HISS permanece ENCENDIDO, haga que inspeccionen la motocicleta en su concesionario.
Localizacin de averas 82
S El motor de arranque no funciona
Compruebe los puntos siguientes: G Asegrese que el interruptor de parada del motor se encuentra en la posicin RUN . P. 31 G Compruebe si existe un fusible fundido P. 98 G Compruebe si est suelta la conexin de la batera o existe corrosin en sus terminales P. 56 G Compruebe el estado de la batera P. 94 Si el problema contina, haga que inspeccionen la motocicleta en su concesionario.
Recalentamiento (Los indicadores de aviso / alta temperatura del refrigerante estn ENCENDIDOS)
El motor se sobrecalienta cuando ocurre lo siguiente: G Los indicadores de aviso y alta temperatura del refrigerante estn ENCENDIDOS G La aceleracin se ralentiza Si esto ocurre, colquese a un lado en cuanto lo permitan las circunstancias del trfico y realice las siguientes comprobaciones. Una marcha rpida al ralent prolongada puede hacer que se ENCIENDAN los indicadores de aviso y alta temperatura del refrigerante. AVISO La conduccin continuada con un motor recalentado puede provocar daos graves al motor. 1. Detenga el motor con el interruptor de encendido y luego gire el interruptor de encendido a la posicin ON. 2. Compruebe que el ventilador del radiador funciona y luego gire el interruptor de encendido a la posicin OFF.
Si el ventilador no funciona:
Posiblemente exista una avera. No ponga en marcha el motor. Transporte la motocicleta a su concesionario.
Si el ventilador funciona:
Deje que el motor se enfre con el interruptor de encendido en la posicin OFF. 3. Tras haberse enfriado el motor, compruebe la manguera del radiador por si existe una fuga. P. 63
Si existe una fuga:
No ponga en marcha el motor. Transporte la motocicleta a su concesionario. 4. Compruebe el nivel del refrigerante en el tanque de reserva y aada refrigerante segn sea necesario. P. 63, 64 5. Si los pasos 1-4 son normales, puede continuar conduciendo, pero vigile el indicador de temperatura con frecuencia.
83
Indicadores de advertencia ENCENDIDOS o Parpadeando
Indicador de presin baja del aceite

Si los indicadores de aviso y de baja presin del aceite se ENCIENDEN, chese a un lado cuando lo permita el trfico y detenga rpidamente el motor. AVISO La conduccin continuada con una baja presin del aceite puede provocar daos graves al motor. 1. Compruebe el nivel de aceite del motor y aada aceite si fuera necesario. P. 59, 60 2. Arranque el motor. Contine conduciendo nicamente si se X APAGAN los indicadores de aviso y de baja presin del aceite. Una rpida aceleracin puede hacer, momentneamente que los indicadores de aviso y de baja presin del aceite se ENCIENDAN, especialmente si el aceite est muy cerca o en el lmite del nivel inferior.
Si los indicadores de aviso y de baja presin del aceite permanece ENCENDIDOS an cuando el nivel del aceite sea correcto, detenga el motor y pngase en contacto con su concesionario. Si el nivel del aceite del motor desciende rpidamente, su motocicleta puede tener una fuga u otro problema grave. Haga que inspeccionen la motocicleta en su concesionario.
Testigo de avera de la PGM-FI (Inyeccin programada de combustible) (MIL)

Si el indicador se ENCIENDE mientras conduce, puede tener un problema grave con el sistema PGM-FI. Reduzca la velocidad y haga que inspeccionen la motocicleta en su concesionario lo antes posible.
Indicadores de advertencia ENCENDIDOS o Parpadeando X Indicador ABS (Sistema de frenos antibloqueo) (CBR600FA)
Indicador ABS (Sistema de frenos antibloqueo) (CBR600FA)

Si el indicador funciona en una de las siguientes formas, puede tener un grave problema con el sistema de frenos. Reduzca la velocidad y haga que inspeccionen la motocicleta en su concesionario lo antes posible. G El indicador se ENCIENDE o comienza a parpadear mientras conduce G El indicador no se ENCIENDE cuando el interruptor de encendido se encuentra en la posicin ON G El indicador no se APAGA a velocidades superiores a 10 km/h Si el indicador del ABS permanece ENCENDIDO, los frenos continuarn funcionando como un sistema convencional, pero sin la funcin antibloqueo.
El Indicador del ABS puede ENCENDERSE si gira la rueda trasera mientras la motocicleta est levantada del suelo. En este caso, gire el interruptor de encendido hasta la posicin OFF y luego de nuevo a la posicin ON. El indicador del ABS se APAGAR despus de que la velocidad alcance 30 km/h.
Pinchazo del neumtico

La reparacin de un pinchazo o el cambio de una rueda requiere de herramientas especiales y experiencia tcnica. Le recomendamos que este tipo de servicio se realice en su concesionario. Tras una reparacin de emergencia, haga que inspeccionen el neumtico/rueda en su concesionario.
ADVERTENCIA
Conducir la motocicleta con un neumtico reparado temporalmente puede ser arriesgado. Si la reparacin temporal falla, puede tener un accidente y resultar gravemente herido o incluso perder la vida. Si debe conducir con un neumtico reparado temporalmente, hgalo despacio y con cuidado de no superar los 50 km/h hasta que sustituya el neumtico.
Reparacin de emergencia con un kit de reparacin de neumticos

Si el neumtico tiene un pinchazo de poca importancia, puede realizar una reparacin de emergencia con un kit de reparacin de neumtico sin cmara. Siga las instrucciones facilitadas en el kit de reparacin de neumticos. Conducir la motocicleta con un neumtico reparado temporalmente es muy arriesgado. No exceda los 50 km/h. Haga que sustituyan cuanto antes el neumtico en su concesionario.
Desmontaje de las ruedas

Siga estos procedimientos si necesita desmontar una rueda para reparar un pinchazo.
Pinchazo del neumtico X Desmontaje de las ruedas (Slo CBR600FA) Al desmontar e instalar la rueda, tenga cuidado de no daar el sensor de velocidad de la rueda y el anillo generador de impulsos. 3. En el lado izquierdo, retire los tornillos de fijacin y la pinza del freno. 4. En el lado derecho, retire los tornillos de fijacin y la pinza del freno. Apoye el conjunto de la pinza del freno de X forma que no cuelgue por el manguito del freno. No retuerza el manguito del freno. Evite manchar con grasa, aceite, o suciedad X las superficies de los discos o las pastillas. (CBR600FA) X No apriete la palanca del freno ni pise el pedal del freno mientras la pinza est siendo desmontada. (CBR600F) No apriete la palanca del freno mientras la pinza est siendo desmontada. Evite que la pinza del freno arae la rueda X durante el desmontaje.
Desmontaje 1. Estacione en una superficie firme y nivelada. 2. Cubra ambos lados de la rueda delantera y de la pinza del freno delantero con cinta protectora o un pao. Tornillos de fijacin
S Rueda delantera
Pinza del freno continuacin 87
Pinchazo del neumtico X Desmontaje de las ruedas 5. Retire el perno del eje delantero. 6. Afloje el perno de presin del eje derecho. 7. Apoye la motocicleta firmemente y levante la rueda delantera para separarla del suelo utilizando un caballete de seguridad o un dispositivo de elevacin. Tornillo del eje delantero
8. Afloje el perno de presin del eje izquierdo. 9. En el lado izquierdo, extraiga el semieje delantero y retire los casquillos laterales y la rueda. Semieje delantero
Perno de presin del eje Perno de presin del eje
Pinchazo del neumtico X Desmontaje de las ruedas Instalacin 1. Acople los casquillos laterales a la rueda. 2. En el lado izquierdo, coloque la rueda entre los brazos de la horquilla e introduzca el semieje delantero ligeramente engrasado en el extremo, a travs del brazo de la horquilla y el cubo de la rueda. 3. Alinee el extremo del semieje delantero con la superficie del brazo de la horquilla.
Superficie del brazo de la horquilla
4. Apriete el perno de presin del eje izquierdo para sujetar el eje. 5. Apriete el perno del eje. Par de apriete: 59 Nm (6,0 kgfm) 6. Afloje el perno de presin del eje izquierdo. 7. Apriete el perno de presin del eje derecho. Par de apriete: 22 Nm (2,2 kgfm) 8. Instale la pinza del freno derecha y apriete los tornillos de fijacin. Par de apriete: 30 Nm (3,1 kgfm)
Extremo del semieje delantero
continuacin 89
Pinchazo del neumtico X Desmontaje de las ruedas 9. Instale la pinza del freno izquierda y apriete los tornillos de fijacin. Par de apriete: 30 Nm (3,1 kgfm) Evite que la pinza del freno arae la rueda X durante la instalacin. Utilice tornillos de fijacin nuevos al instalar X la pinza del freno. AVISO Al instalar las pinzas del freno en posicin sobre los brazos de la horquilla, acople con cuidado el disco de freno entre las pastillas para evitar araarlas. 10. Baje la rueda delantera al suelo. 11. (CBR600FA) Aplique la palanca del freno y el pedal del freno varias veces. Seguidamente, bombee la horquilla varias veces. (CBR600F) Aplique la palanca del freno varias veces. Seguidamente, bombee la horquilla varias veces. 12. Vuelva a apretar el perno de presin del eje izquierdo. Par de apriete: 22 Nm (2,2 kgfm) 13. Levante la rueda delantera del suelo de nuevo, y compruebe que la rueda gira sin dificultad tras soltar el freno. 14. Retire la cinta o el trapo de proteccin. Si no utiliz una llave dinamomtrica para la instalacin, vaya al centro de su concesionario tan pronto como sea posible para que verifique si el montaje es correcto. Un montaje incorrecto puede dar lugar a la prdida de la capacidad de frenado.
Pinchazo del neumtico X Desmontaje de las ruedas
Desmontaje 1. Apoye la motocicleta firmemente y levante la rueda trasera para separarla del suelo utilizando un caballete de seguridad o un dispositivo de elevacin. 2. Afloje la tuerca del eje trasero y los pernos de ajuste, de modo que pueda avanzarse por completo la rueda trasera para aportar mximo juego a la cadena de transmisin. 3. Retire la tuerca / arandela del eje trasero. Perno de ajuste
SRueda trasera
4. Desmonte la cadena de transmisin de la rueda dentada empujando la rueda trasera hacia adelante. 5. Desmonte el semieje trasero. Semieje trasero
Perno de ajuste
Tuerca / arandela del eje trasero

91
Pinchazo del neumtico X Desmontaje de las ruedas 6. Desmonte los casquillos laterales del soporte de la pinza del freno y la rueda trasera. Apoye el conjunto de la pinza del freno de X forma que no cuelgue por el manguito del freno. No retuerza el manguito del freno. Evite manchar con grasa, aceite, o suciedad X las superficies de los discos o las pastillas. No pise el pedal del freno mientras la pinza X est siendo desmontada. Instalacin 1. Para instalar la rueda trasera, invierta el procedimiento de desmontaje. Evite que la pinza del freno arae la rueda X durante la instalacin.
AVISO Al instalar la pinza del freno en posicin, acople con cuidado el disco de freno entre las pastillas para evitar araarlas. 2. Asegrese de que la ranura del soporte de la pinza del freno est situada en el saliente del brazo oscilante. Soporte de la pinza del freno Ranura
Brazo oscilante
Orejeta
Pinchazo del neumtico X Desmontaje de las ruedas 3. Ajuste la cadena de transmisin. P. 69 4. Instale y apriete la tuerca del eje trasero. Par de apriete: 98 Nm (10,0 kgfm) 5. Tras instalar la rueda, pise el pedal de freno varias veces y luego vuelva a comprobar el huelgo entre el soporte de la pinza y el disco. No conduzca la motocicleta si no hay un huelgo adecuado. Si no utiliz una llave dinamomtrica para la instalacin, vaya al centro de su concesionario tan pronto como sea posible para que verifique si el montaje es correcto. Un montaje incorrecto puede dar lugar a la prdida de la capacidad de frenado.
93
Problema elctrico
La batera se agota
Cargue la batera con un cargador para bateras de motocicletas. Desmonte la batera de la motocicleta mientras la carga. No utilice un cargador de bateras de automvil ya que con esto se puede sobrecalentar la batera de una motocicleta y provocar daos permanentes. Si la batera no se recupera tras la recarga, consulte a su concesionario. AVISO No se recomienda realizar un arranque con cable puente con una batera de automvil, ya que esto puede daar el sistema elctrico de su motocicleta.
Bombilla fundida
Siga el procedimiento descrito a continuacin para sustituir una bombilla fundida. Gire el interruptor de encendido a la posicin OFF o LOCK. Deje que se enfre la bombilla antes de sustituirla. No emplee bombillas que no sean las especificadas. Compruebe el funcionamiento correcto de la bombilla de repuesto antes de conducir la motocicleta. Para conocer el amperaje correcto de la bombilla, consulte "Especificaciones". P. 115
Problema elctrico X Bombilla fundida
Y Bombilla del faro

Banda de sujecin del mazo de cables
Pasador
Tapa guardapolvo
Bombilla
Orejeta Receptculo
Mazo de cables 1. Suelte el mazo de cables de su banda de sujecin. 2. Extraiga la bombilla del conector sin girarla. 3. Quite la cubierta guardapolvos. 4. Presione ligeramente el pasador y djelo salir. 5. Extraiga la bombilla sin girarla. 6. Coloque una bombilla y el resto de elementos nuevos en el orden inverso al desmontaje.
X Asegrese de que la lengeta en la cubierta guardapolvos est en la parte inferior. No toque la superficie de vidrio con los dedos. Si toca la bombilla con las manos desnudas, lmpiela con un pao humedecido en alcohol.
95
S Bombilla del luz de posicin

Bombilla
S Luz del freno/piloto trasero

Luz del freno/piloto trasero
Receptculo
El reemplazo de las bombillas de las luces derecha e izquierda puede realizarse de la misma forma. 1. Saque el receptculo. 2. Extraiga la bombilla sin girarla. 3. Coloque una bombilla y el resto de elementos nuevos en el orden inverso al desmontaje.
La luz del freno y piloto trasero tiene varios LED. Si alguno de los LED no se enciende, haga que su concesionario los revise.
S Bombilla del intermitente trasero /

delantero
1. Extraiga el tornillo. 2. Desmonte la lente del intermitente y la empaquetadura de la lente. 3. Presione ligeramente la bombilla y grela hacia la izquierda. Lente del intermitente
S Bombilla de la luz de la placa de la

matrcula
1. Extraiga los tornillos y la cubierta de la luz de la placa de matrcula. 2. Extraiga la bombilla sin girarla.
Bombilla
Tornillo Bombilla Tapa de la luz de la matrcula Empaquetadura de la lente 4. Coloque una bombilla y el resto de elementos nuevos en el orden inverso al desmontaje. Utilice solamente la bombilla mbar. X Tornillos
3. Coloque una bombilla y el resto de elementos nuevos en el orden inverso al desmontaje.
97
Problema elctrico X Fusible fundido
Fusible fundido
Antes de manipular los fusibles, consulte "Inspeccin y reparacin de fusibles." P. 46
(CBR600FA) Tapas de la caja de fusibles
S Fusibles de la caja de fusibles

(CBR600F)
Tapas de la caja de fusibles
Fusibles de repuesto 1. Desmonte el silln P. 54 2. Abra las cubiertas de las cajas de fusibles. 3. Extraiga los fusibles uno tras otro con el extractor de fusibles incluido en el juego de herramientas y compruebe si hay alguno quemado. Sustituya un fusible siempre por uno de repuesto de las mismas caractersticas. 4. Cierre las tapas de la caja de fusibles. 5. Vuelva a instalar el silln.
Fusibles de repuesto
Problema elctrico X Fusible fundido
S Fusible principal
Fusible principal Conector de cable
4. Extraiga el fusible principal con el extractor de fusibles incluido en el juego de herramientas y compruebe si est quemado. Sustituya un fusible siempre por uno de repuesto de las mismas caractersticas. En el interruptor magntico de arranque se X incluye un fusible principal de reserva. 5. Efecte la instalacin de las piezas en el orden inverso al desmontaje. AVISO Si un fusible falla en repetidas veces, es posible que exista un problema elctrico. Haga que inspeccionen la motocicleta en su concesionario.
Fusible principal de repuesto Interruptor magntico del motor de arranque
1. Desmonte el silln P. 54 2. Extraiga el interruptor magntico de arranque. 3. Desconecte el conector del cable del interruptor magntico de arranque.
99
Informacin
Llaves..................................................................................P. 101 Instrumentos, controles y otras caractersticas .......................................................... P. 102 Combustibles que contienen alcohol ...... P. 105 Convertidor cataltico .......................................... P. 106 Cuidados de su motocicleta ............................ P. 107 Almacenaje de su motocicleta ....................... P. 110 Transporte de la motocicleta .......................... P. 110 Usted y el medio ambiente............................... P. 111 Nmeros de serie ...................................................... P. 112
Llaves
Llaves
Llave de contacto
La llave de contacto contiene un chip especial codificado que es reconocido por el sistema del inmovilizador (HISS) para poder arrancar el motor. Maneje con cuidado la llave para evitar daar los componentes del sistema HISS. G No doble las llaves ni las someta a un esfuerzo indebido. G Evite las exposiciones prolongadas a la luz solar directa o a altas temperaturas. G No pula, perfore ni altere su forma. G No la exponga a objetos con un potente campo magntico. Si pierde todas las llaves y la placa del nmero de la llave, deber sustituirse en su concesionario la unidad PGM-FI/mdulo de control del encendido. Para evitarlo, conserve un duplicado de la llave. Si pierde una llave, realice de inmediato otro duplicado.
Para hacer el duplicado y registrarla con sus sistema HISS, lleve la llave de repuesto, la placa del nmero de llave y la motocicleta a su concesionario.
101
Informacin
Instrumentos, controles y otras caractersticas

El faro delantero siempre est encendido cuando el interruptor de encendido se encuentra en la posicin ON. Dejar el interruptor de encendido en posicin ON con el motor detenido descargar la batera. No gire la llave durante la marcha en motocicleta. Un llavero de metal puede causar desperfectos alrededor del interruptor de encendido.
Interruptor de parada del motor

No utilice el interruptor de parada del motor excepto en casos de emergencia. Si lo hace mientras conduce provocar la parada repentina del motor, con lo que conduccin ser insegura. Si detiene el motor con el interruptor de parada del motor, gire el interruptor de encendido a la posicin OFF. De no hacerlo as, descargar la batera.
Informacin 102
Odmetro
La pantalla se bloquea en 999.999 cuando la lectura supera 999.999.
Medidor de viajes
El medidor de viajes retorna a 0 cuando la lectura excede 999,9. El medidor de viajes B retorna a 0 cuando la lectura excede 9.999,9.
HISS
El Sistema de seguridad de encendido Honda (HISS) inmoviliza el sistema de encendido si se utiliza una llave no debidamente codificada para intentar arrancar el motor. Cuando el interruptor de encendido se coloca en posicin OFF, el sistema del inmovilizador HISS siempre est alerta, incluso aunque el indicador del HISS no parpadee. Si el interruptor de encendido se sita en ON, el indicador HISS se ENCIENDE y apaga despus de unos segundos para indicar que es seguro arrancar el motor. El indicador del HISS no se apaga P. 82 El Indicador del HISS comienza a parpadear cada 2 segundos durante 24 horas despus de que el interruptor de encendido se coloque en la posicin OFF. Para evitar o restaurar el parpadeo del indicador del HISS:
1. Con el interruptor de encendido en la posicin ON, pulse y mantenga pulsado el botn A ( P. 20) durante 2 segundos o ms cuando el modo de funcin de la pantalla sea el odmetro. El indicador del HISS parpadea una vez. X 2. Gire el interruptor de encendido a la posicin OFF. Directiva de la CE El sistema inmovilizador cumple con la directiva R & TTE (Radio and Telecommunications Terminal Equipment) y el reconocimiento mutuo de su conformidad.
Informacin
La declaracin de conformidad con la directiva de R & TTE se entrega al propietario en el momento de la compra. Esta declaracin de conformidad deber guardarse en un lugar seguro. En caso de no recibirla o si se pierde, pngase en contacto con su concesionario.
continuacin 103

Slo Sudfrica
Bolsa para documentos

El manual del propietario, as como la informacin de registro y del seguro pueden guardarse en la bolsa de plstico para documentos situada debajo del silln.
Informacin 104
Sistema de corte del encendido

Un sensor de inclinacin (ngulo de inclinacin) detiene automticamente el motor y la bomba del combustible en caso de producirse una cada de la motocicleta. Para reiniciar el sensor, debe colocar el interruptor de encendido en la posicin OFF y volver a colocarlo en la posicin ON antes de poder volver a arrancar el motor.
Combustibles que contienen alcohol
Combustibles que contienen alcohol

En algunos pases estn disponibles algunos combustibles convencionales mezclados con alcohol que ayudan a reducir las emisiones y cumplir con las normativas medioambientales. Si tiene pensado utilizar combustible mezclado, compruebe que es sin plomo y que cumple los requisitos de octanaje mnimos. Las siguientes mezclas de combustible pueden usarse en esta motocicleta: G Etanol (alcohol etlico) 10% por volumen (mx). G La gasolina que contiene etanol puede comercializarse bajo el nombre de Gasohol. G Metanol (alcohol de metilo) 5% por volumen (mx) que contenga cosolventes e inhibidores de la corrosin para proteger el sistema de combustible. Nunca utilice una mezcla con ms del 5%.
El empleo de gasolina con un contenido superior al 10% de etanol (o del 5% de metanol) puede: G Daar la pintura del depsito de combustible. G Daar los tubos de goma de la lnea de combustible. G Causar corrosin del depsito de combustible. G Causar una marcha deficiente. AVISO El uso de combustibles mezclados que contienen porcentajes superiores a los homologados pueden daarse los elementos metlicos, de goma y plsticos del sistema de combustible. Si advierte algn sntoma de funcionamiento no deseado o problemas de rendimiento, intente usar una marca diferente de combustible.
Informacin 105
Convertidor cataltico
Convertidor cataltico
Esta motocicleta est equipada con un convertidor cataltico de tres vas. El convertidor cataltico contiene metales preciosos que sirven como catalizadores en las reacciones qumicas a altas temperatura que convierten los hidrocarburos (HC), el monxido de carbono (CO) y los xidos de nitrgeno (NOx) en compuestos seguros en los gases del escape. Un convertidor cataltico defectuoso contribuye a la contaminacin del aire y puede afectar negativamente al rendimiento del motor. La unidad de repuesto debe ser una pieza original de Honda o su equivalente.
Siga estas indicaciones para proteger el convertidor cataltico de la motocicleta: G Emplee siempre gasolina sin plomo. La gasolina con plomo daar el convertidor cataltico. G Mantenga el motor en buen estado de funcionamiento. G Si observa que el motor de su motocicleta produce fallos de encendido, petardeos, se cala o no funciona correctamente, detngase, apague el motor y haga que revisen la motocicleta.
Informacin 106
Cuidados de su motocicleta
Una limpieza y pulido frecuente resultan importantes para garantizar una larga vida til de su Honda. Una motocicleta limpia hace ms fcil detectar posibles problemas. En particular, el agua de mar y la sal utilizados para evitar la acumulacin de hielo en las carreteras favorecer la formacin de corrosin. Lave siempre la motocicleta a conciencia despus de circular por carreteras de costa o tratadas.
Lavado
Deje que se enfre el motor, el silenciador, los frenos y otros elementos calientes antes del lavado. 1. Enjuague bien la motocicleta con una manguera para eliminar la suciedad suelta. 2. Si fuera necesario, utilice una esponja o pao suave con limpiador suave para eliminar la suciedad de la carretera. Limpie la cpula, las lentes del faro delantero, los paneles y otros elementos de plstico con cuidado de no araarlos. Evite la aplicacin directa del agua sobre el filtro
del aire, el silenciador y los elementos elctricos. 3. Enjuague por completo la motocicleta con bastante agua limpia. 4. Despus de secarse la motocicleta, lubrique las piezas mviles. Asegrese que no se derrama lubricante sobre los frenos o los neumticos. Unos discos o pastillas de frenos contaminados con aceite sufrirn una reduccin enorme de su capacidad de frenado y puede provocar un accidente. 5. Lubrique la cadena de transmisin inmediatamente despus de lavar y secar la motocicleta. 6. Aplique una capa de cera para evitar la corrosin. Evite los productos que contengan detergentes agresivos o disolventes qumicos. Estos productos pueden daar las piezas metlicas, as como la pintura y los plsticos de su motocicleta. Mantenga la cera alejada de los neumticos y de los frenos. Si su motocicleta tiene piezas pintadas de color mate, no aplique una capa de cera sobre estas superficies mate.
107
Informacin
S Precauciones durante la limpieza
Durante la limpieza siga estas indicaciones: G No utilice mquinas de lavado a alta presin: Los limpiadores de agua a alta presin X pueden daar las piezas mviles y las elctricas, hacindolas inservibles. G No dirija el agua directamente al silenciador: El agua en el silenciador puede impedir el X arranque y provocar la oxidacin del propio silenciador. G Seque los frenos: El agua afecta negativamente a la X efectividad de frenado. Tras el lavado, aplique los frenos intermitentemente a baja velocidad para ayudar a secarlos. G No dirija el agua debajo del silln: El agua en el compartimento debajo del X silln puede daar los documentos y otras pertenencias. G No dirija el agua al filtro del aire: El agua en el filtro del aire puede impedir X que arranque el motor.
G No dirija el agua cerca del faro delantero:
Cualquier condensacin dentro del faro X delantero debera disiparse una vez que el motor lleve en marcha algunos minutos.
Componentes de aluminio
El aluminio se corroe cuando entra en contacto con la suciedad, barro, o con la sal de la carretera. Limpie las piezas de aluminio con regularidad y siga estas indicaciones para evitar araazos: G No utilice cepillos duros, lana de acero o limpiadores que contengan componentes abrasivos. G Evite rozarse o pegarse demasiado a los bordillos.
Informacin 108
Paneles y cpula
Siga estas indicaciones para evitar araazos y manchas: G Lave con cuidado con una esponja suave y abundante agua. G Para eliminar las manchas persistentes, utilice jabn diluido y enjuague con abundante agua.
G Evite el contacto de la gasolina, el lquido de
frenos o el detergente en los instrumentos, la cpula, los paneles o el faro delantero.
Tubo de escape y silenciador

El tubo de escape y el silenciador son de acero inoxidable pero pueden mancharse con el barro o el polvo. Para sacar el barro o el polvo, emplee una esponja humedecida, y luego limpie bien con agua limpia. Seque con gamuzas o una toalla suave. Si es necesario, quite las manchas causadas por el calor empleando un pulimento fino de venta en los establecimientos del sector. Luego, limpie del mismo modo que para sacar el barro o el polvo. AVISO Incluso aunque el escape est fabricado con acero inoxidable, puede oxidarse. Elimine todas las marcas y manchas tan pronto como se detecten.
109
Informacin
Almacenaje de su motocicleta
Almacenaje de su motocicleta
Si guarda la motocicleta en exterior, quizs debera considerar el uso de una funda completa. Si no va a conducir la motocicleta durante un periodo prolongado de tiempo, siga estas indicaciones: Lave la motocicleta y encere todas las superficies pintadas (excepto las superficies pintadas mate). Aplique aceite antixido a las piezas cromadas. Lubrique la cadena de transmisin P. 49. Coloque la motocicleta en un soporte de mantenimiento y coloque un calzo de forma que ambos neumticos queden separados del suelo. Despus de llover, desmonte el carenado y deje que se seque la motocicleta. Desmonte la batera ( P. 56) para evitar que se descargue. Cambie la batera en una zona a la sombra y bien ventilada. Si deja la batera en la motocicleta, desconecte el terminal negativo para evitar que se descargue.
Tras recuperar la motocicleta de su almacenaje, inspeccione todos los elementos de mantenimiento incluidos en el Programa de mantenimiento.
Transporte de la motocicleta
Si necesita transportar la motocicleta, debera hacerlo en un remolque para motocicletas o en un camin o remolque de plataforma que disponga de rampa de carga o plataforma de elevacin, adems de cintas de sujecin adecuadas. Jams intente remolcar la motocicleta con una rueda o las ruedas en el suelo. AVISO Remolcar la motocicleta puede provocarle graves daos a la transmisin.
Informacin 110
Usted y el medio ambiente
Usted y el medio ambiente

Ser el propietario y conducir una motocicleta puede ser una experiencia esplndida, pero tiene su cuota de responsabilidad en la proteccin del medioambiente.
basura domstica, ni la vierta por las caeras ni en el suelo. El aceite, la gasolina, el refrigerante y los disolventes de limpieza usados contienen substancias venenosas que pueden causar daos a los trabajadores del servicio de recogida de residuos urbanos y contaminar el agua que bebemos, los lagos, los ros y el mar.
Informacin
Elija limpiadores suaves

Emplee detergentes biodegradables cuando lave la motocicleta. Evite los limpiadores de aerosol que contengan clorofluorocarbonos (CFC) que pueden causar daos en la capa de ozono protectora de la atmsfera.
Recicle los residuos

Ponga el aceite y dems residuos txicos en recipientes homologados y llvelos a un centro de reciclaje. Llame a su ayuntamiento o al servicio de medioambiente para que le digan dnde est el centro de reciclaje de su localidad, y para saber cmo eliminar los residuos que no pueden reciclarse. No deje el aceite de motor usado en la
111
Nmeros de serie
Nmeros de serie
Los nmeros de serie del bastidor y el motor identifican de forma exclusiva su motocicleta y son necesarios para registrarla. Tambin pueden ser necesarios al solicitar piezas de repuesto. El nmero del bastidor est estampado en el lado derecho del cabezal de direccin. El nmero de motor est estampado en el lado derecho del crter. Debera anotar estos nmeros y conservarlos en un lugar seguro.
Informacin 112
Nmero del bastidor
Nmero del motor
Especificaciones
I Componentes principales
Tipo Longitud total Anchura total Altura total Distancia entre ejes Distancia libre al suelo mnima ngulo de avance Rodadura Peso neto del vehculo Capacidad de peso mximo*1 Capacidad de equipaje mximo Capacidad de pasajeros PC41 2.150 mm 740 mm 1.150 mm 1.435 mm 135 mm 25 99 mm CBR600F 206 kg CBR600FA 211 kg 188 kg 27 kg Piloto y 1 pasajero Cilindrada Dimetro x carrera Relacin de compresin Combustible Capacidad del depsito Batera 599 cm3 67,0 x 42,5 mm 12,0:1 Gasolina sin plomo Recomendado: RON 91 o superior 18,4 litros 12 V-8,6 Ah Primera Segunda Tercera Cuarta Quinta Sexta 2,750 1,938 1,556 1,348 1,208 1,095
Relacin de velocidades
Especificaciones
Relacin de reduccin 2,111 / 2,687 (primaria / final)
Radio de giro mnimo 3,1 m

*1 Incluido el piloto, pasajero, todo el equipaje y los accesorios
113
Especificaciones
I Datos de servicio
Tamao del neumtico Tipo de neumtico Neumticos recomendados Presin de los neumticos Profundidad mnima de la banda de rodadura Bujas Entrehierro de la buja Velocidad de ralent Delantero Trasero
120/70ZR17M/C (58W) 180/55ZR17M/C (73W) Radial, sin cmara
Capacidad de aceite del motor Lquido de frenos recomendado: Capacidad del sistema de refrigeracin Refrigerante recomendado
Delantero Trasero Delantero Trasero Delantero Trasero (estndar)
BRIDGESTONE BT012F RADIAL J BRIDGESTONE BT012R RADIAL J 250 kPa (2,50 kgf/cm2) 290 kPa (2,90 kgf/cm2) 1,5 mm 2,0 mm CR9EH-9 (NGK) o U27FER9 (DENSO)
Despus del drenaje 2,7 litros Despus del drenaje y con cambio del 2,8 litros filtro de aceite Despus del 3,5 litros desmontaje Lquido de frenos DOT 4 Honda 2,88 litros Refrigerante Pro Honda HP
Especificaciones 114
0,80 a 0,90 mm 1.350 100 rpm
Aceite de motocicleta de 4 tiempos Honda Clasificacin de servicio API, SG o superior, Aceite de motor excluidos los aceites marcados como "Energy recomendado Conserving," SAE 10W-30, JASO T 903 estndar MA
Especificaciones
Lubricante para cadena de transmisin recomendado Juego de la cadena de transmisin Cadena de transmisin estndar Tamaos de piones estndar Lubricante para cadenas de transmisin especficamente diseado para cadenas con aros tricos 30 a 40 mm DID 525VM2 o REG 525ZRPB N de eslabones 118 Pin del motor 16T Pin de la rueda 43T trasera 12 V-60/55 W LED LED 12 V-21 W x 2 12 V-21 W x 2 12 V-5 W x 2 12 V-5 W
Especificaciones de par de apriete

Tornillo de drenaje de aceite del motor Filtro de aceite Tornillo del eje de la rueda delantera Tornillos de fijacin de la pinza del freno de la rueda delantera Tornillos de presin del eje de la rueda delantera Tuerca del eje trasero 30 Nm (3,1 kgfm) 26 Nm (2,7 kgfm) 59 Nm (6,0 kgfm) 30 Nm (3,1 kgfm) 22 Nm (2,2 kgfm) 98 Nm (10,0 kgfm)
Bombillas
Faro delantero Luz del freno Piloto trasero Luces intermitentes delanteras Luces intermitentes traseras Luz de posicin Luz de placa de matrcula
Especificaciones
Fusibles
Fusible principal 30 A CBR600F Otros fusibles CBR600FA 20 A, 10 A 30 A, 20 A, 10 A
115
ndice alfabtico
ABS (Sistema de frenos antibloqueo) .....13 ABS combinado .........................................13 Accesorios ..................................................16 Accesorios de proteccin..........................11 Aceite Motor ................................................ 47, 59 Acelerador .................................................75 Ajuste de la palanca del freno delantero .......................................76 Ajuste del reloj digital ............................. 28 Almacenaje Equipamiento .......................................... 36 Manual del propietario ..................... 37, 104 Almacenaje de su motocicleta ...............110 Arranque del motor .................................33
Intermitente trasero..................................97 Luz de la placa de matrcula .....................97 Luz de posicin ....................................... 96 Luz del freno/piloto trasero ..................... 96 Botn de arranque ...................................31 Botn de la bocina....................................31
Batera ................................................ 45, 56 Bloqueo de la direccin ............................32 Bombilla Faro delantero ..........................................95 Intermitente delantero..............................97
116
Caballete lateral....................................... 67 Cadena de transmisin ...................... 48, 68 Cambios de marcha ................................. 34 Carenado lateral izquierdo ......................55 Combustible Capacidad del depsito ............................35 Indicador ..................................................21 Recomendado ..........................................35 Restante ...................................................21 Combustibles que contienen alcohol ....105 Compartimento Juego de herramientas ...................... 36, 53 Manual del propietario ..................... 37, 104 Consejos sobre la carga ............................17 Convertidor cataltico ............................ 106
ndice alfabtico
ndice alfabtico X D a I
Corchetes de sujecin de equipaje ..........37 Cuidados de su motocicleta ...................107 Desmontaje Carenado lateral izquierdo .......................55 Especificaciones ...................................... 113 Estacionamiento .......................................14 Etiqueta del color .................................... 44 Etiquetas ......................................................6 Filtro del aire ............................................ 57 Frenado......................................................12 Frenos Desgaste de la pastilla ............................. 66 Lquido .............................................. 48, 65 Fusibles ............................................... 46, 98 Gasohol ....................................................105 Gasolina .......................................15, 35, 105
Indicador ABS (Sistema de frenos antibloqueo) ........................................... 85 Indicador de alta temperatura del refrigerante ...................................... 22, 83 Indicador de luz de carretera ................. 29 Indicador de presin baja del aceite .....22, 84 Indicador de punto muerto .................... 30 Indicador de temperatura del refrigerante ............................................ 22 Indicador del HISS ...................... 30, 82, 103 Indicadores ............................................... 29 Indicadores de advertencia ENCENDIDOS .................................... 83, 84 Instrumentos ............................................ 20 Interruptor de aviso de peligro ...............31 Interruptor de control de luz larga de carretera ..................................................31 Interruptor de encendido ................32, 102 Interruptor de la intensidad de la luz de los faros ........................................31 Interruptor de la luz del freno................ 80 Interruptores .............................................31
continuacin 117
ndice alfabtico
ndice alfabtico X J a P
Juego de herramientas...................... 36, 53 Kit de reparaciones .................................. 86 Lavado de su motocicleta.......................107 Lmite de peso ...........................................17 Lmite de peso mximo ............................17 Lmites de carga ........................................17 Llave de contacto ....................................101 Localizacin de averas .............................81 Luces testigo del intermitente ................ 29 Luz indicadora de aviso ............... 29, 83, 84 Mantenimiento Calendario .............................................. 40 Fundamentos ...........................................43 Importancia..............................................39 Seguridad.................................................39 Medidor de viajes .................................... 23 Medioambiente ...................................... 111
K L
Modificaciones ..........................................16 Motor Aceite................................................. 47, 59 Arranque..................................................33 Filtro de aceite..........................................61 Interruptor de parada ....................... 31, 102 Nmero .................................................. 112 Parada ....................................................102 Recalentamiento ..................................... 83 Motor ahogado.........................................33 Neumticos Pinchazo.................................................. 86 Presin de los neumticos ....................... 50 Sustitucin ........................................ 50, 86 Nmero del bastidor .............................. 112 Nmeros de serie .................................... 112 Odmetro ......................................... 23, 102 Parada del motor ....................................102
118
ndice alfabtico
O P
ndice alfabtico X R a V
Pictogramas .................................................6 Portacascos ............................................... 36 Precauciones de conduccin ....................12 Precauciones de seguridad ......................11 Problema elctrico ................................... 94
Recomendado Aceite.......................................................47 Combustible .............................................35 Refrigerante .............................................49 Refrigerante ....................................... 49, 63 Reglaje del faro delantero ...................... 80 Repostaje ...................................................35 Ruedas Desmontaje de la rueda trasera ................91 Desmontaje de rueda delantera................87
Sistema de desconexin del encendido en el caballete lateral .....34, 67 Sistema del embrague ..............................72 Situacin de las piezas ..............................18 Sobrecalentamiento ................................ 83 Suspensin delantera .............................. 77
Tacmetro..................................................21 Testigo de avera de la PGM-FI (Inyeccin programada de combustible) (MIL) ........................... 30, 84 Transporte de la motocicleta .................110
ndice alfabtico
Velocmetro ...............................................21
Silln........................................................... 54 Sistema de corte del encendido Caballete lateral ................................. 34,67 Sensor de inclinacin ..............................104
119

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MANUAL DEL PROPIETARIO

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2011 Honda Motor Co., Ltd.

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CBR600FA E, III E F, II F ED, II ED

Reino Unido Francia, Blgica Ventas directas en Europa Hungra, Espaa

* Las especificaciones pueden cambiar en cada lugar.

Unas palabras sobre la seguridad

Tmese el tiempo necesario para aprender y practicar

Conduzca siempre con el casco puesto

Conduzca siempre alerta

Hgase fcil de ver en carretera

Mantenga su Honda en condiciones de seguridad

Circule dentro de sus limitaciones

Peligro por monxido de carbono

G Visera con campo de visin limpio u otra

proteccin ocular homologada

en los manillares y los pies en las estriberas.

G Mantenga las manos del pasajero en la correa

S Botas o calzado de conduccin S Chaqueta y pantalones

S ABS combinado (CBR600FA)

S Terreno mojado o lluvia

S Estacionamiento con el caballete lateral

Repostaje y sugerencias sobre el combustible

Situacin de las piezas

Batera Fusible principal

Mirilla de comprobacin del nivel aceite de motor P. 59

Palanca del embrague

Al mismo tiempo, la visualizacin cambia a consumo de combustible de reserva. P. 27

Velocmetro Reloj (pantalla de 12 horas) Para ajustar el reloj: P. 28

Indicacin de fallo en el indicador de combustible

Zona roja del tacmetro (rango excesivo de revoluciones del motor)

El botn Odmetro [TOTAL] y Medidor de viajes [A/B]

Medidor de viajes A Medidor de viajes B

Medidor de kilometraje por combustible

S Para poner a cero el medidor de viajes,

3 Luego, la visualizacin vuelve a la ltima

1 Para poner a cero el medidor de viajes A,

4 Para poner a cero el medidor de viajes B,

Consumo de Medidor de Kilometraje por viajes A combustible medio combustible

2 Cuando se ponen a cero, se visualiza "0,0"

S Para activar/desactivar el modo de puesta

S Cambio del modo de indicacin del

1 Pulse y mantenga pulsado el botn B y

1 Excepto el tipo E, IIIE

2 Pulse el botn A para activar o desactivar el

3 Para finalizar la seleccin, pulse el botn B .

3 Para finalizar la seleccin, pulse el botn B .

S Visualizacin de consumo de combustible

G Parpadeando 0,0 "l (litro)".

Visualizacin de consumo de combustible de reserva

Para ajustar el reloj:

5 Pulse el botn A hasta que se muestre el

3 Pulse el botn A hasta que se muestre la

6 Pulse el botn B . El reloj est ajustado.

hora que desee. Mantenga pulsado para avanzar la hora X rpidamente.

La hora tambin puede ajustarse si coloca X el interruptor de encendido en la posicin OFF.

4 Pulse el botn B . Los dgitos de los minutos

Indicador de intermitente derecho

Indicador de punto muerto Se ENCIENDE cuando la transmisin se encuentra en punto muerto.

1 Gire el manillar completamente hacia la 2 Presione la llave de contacto y gire el

Girar Llave de contacto