RECUPERACIN DE MANTOS FRETICOS URBANOS

Mario A. DiBella Rodrguez

Una propuesta para reducir la impermeabilidad de las calles y carreteras para fomentar la regeneracin de acuferos evitando en as zonas urbanas, escass de lquido y eventuales catstrofes naturales.
Contadura

Centro de Estudios Superiores del Bajo Campus Quertaro Dinmica de la Sociedad M. Mayra Haydee Bermdez Maldonado Licenciatura en

Proyecto Ecolgico

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Introduccin.
A lo largo de los aos, el hombre ha explotado los recursos naturales a su entera satisfaccin. Las necesidades fisiolgicas primarias y

econmicas del hombre incluyen al agua como recurso natural indispensable para la vida y para el trabajo mismo. Sin embargo, debido al el crecimiento demogrfico desmedido vs. Lo que la naturaleza nos ofrece para satisfacer las necesidades de la poblacin humana, el hombre se ha valido de nuevas formas para obtenerla y as cubrir estas necesidades. Los mantos acuferos o Freticos, son una fuente subterrnea de agua, esta fuente constituye un gran porcentaje del lquido Limpio dulce y consumible que existe en el planeta. Los mantos freticos han sido explotados a travs de los aos por medio de mtodos de perforacin y bombeo hacia el exterior, (pozos).

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Los acuferos confluyen subterrneamente con otros mantos, y esta confluencia puede llegar a ser inmensa, es decir, existen mantos casi en todo el orbe y estos pudiesen estar conectados en alguna forma entre ellos al menos a nivel continental. Del mismo modo, estos mantos desembocan en lagos lagunas o mares, de manera natural. Y estas desembocaduras,( la mayora con ubicacin desconocida), son necesarias para el equilibrio natural de los mares, lagos, lagunas y de los mismos mantos freticos. Naturalmente estos mantos son fuente de vida para el ser humano, vegetacin, y fauna, pero su sobreexplotacin pone en vilo todo el equilibrio ecolgico e incluso es una amenaza para la vida urbana conocida.

Recuperacin de mantos freticos.

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El aumento en la poblacin urbana obliga a extender la infraestructura a zonas que antes estaban despobladas, las ciudades crecen de forma exponencial y con ello la demanda de los recursos naturales, como el agua. La nica fuente de alimentacin y recuperacin de los mantos freticos es la superficie terrestre, que de forma natural filtra el agua de las precipitaciones pluviales hacia el subsuelo, depositndolo en los acuferos. Los rboles y plantas de races largas obtienen el agua de ellos y la vaporizan ejerciendo as su labor natural de equilibrio. Los acuferos o en mantos los freticos no son

regenerados

niveles

porcentuales

necesarios y esta situacin est ya representando un grave problema para el entorno ecolgico y social. Como mencionaba anteriormente, los mantos acuferos no estn siendo recuperados, y esto puede deberse a varios fenmenos, del que quisiera destacar la urbanizacin.

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Argumento.
A travs de los aos la mancha urbana (de cualquier ciudad) ha ido creciendo da con da, y con ella los servicios pblicos; se perforan pozos para abastecer de agua a las nuevas colonias, se extiende la infraestructura elctrica, de transporte, se instalan nuevos centros comerciales y urbanos, se construyen vialidades. En esta ltima considero existe, un rea de oportunidad para el tema que nos ocupa.. Entendido el objetivo principal de las

vialidades el cual es comunicar y fomentar el desarrollo de la comunidad. Sin embargo, La planeacin de estas ha sido, de muchas formas, ignorando las repercusiones ecolgicas que su construccin genera. por lo que es importante considerar, que si bien es cierto, es necesario tener una infraestructura eficiente en materia de vialidades, tambin, por qu no, una vialidad que permita reintegrar a la naturaleza

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lo que mnimamente necesita para cumplir y mantener su ciclo natural. Con la demanda de espacios de vivienda, se da una proliferacin de nuevas colonias y fraccionamientos, se han construido nuevas y grandes vialidades y esto genera que grandes extensiones de terreno se vuelvan impermeables, rompiendo el ciclo natural de absorcin de agua de la tierra hacia los freticos. Actualmente, la red de vialidades se extiende por toda la zona urbana. Los materiales utilizados para la construccin de estas va desde el colonial adoqun, hasta la carpeta asfltica, sin embargo, todos ellos poseen caractersticas de impermeabilidad. Si bien es cierto, se ha construido una amplia infraestructura en materia de drenes pluviales, sin embargo estos sistemas dan cauce artificial hacia otros sistemas que a la postre desembocan en los ros, mares, lagos, etc. Sin que estas aguas puedan ser aprovechadas para regenerar nuestros sistemas naturales.

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Propuesta ecolgica.
EN ESTE SENTIDO, LA PROPUESTA ECOLOGICA VA ENFOCADA A LA REGENERACIN DE ESTOS MANTOS FRETICOS, ESPECIFICAMENTE LOS ENCONTRADOS EN ZONAS URBANAS, MEDIANTE LA INSTALACION CONSTRUCCIN DE DISPOSITIVOS PARA SU REABASTECIMIENTO. DE FILTRACIN

Para tratar este tipo de agua para consumo humano, lo usual es disear un sistema de etapas que lleve a cabo:

1.

Cambio

en

la

forma

qumica

de

las

sustancias disueltas para poder ser retiradas en una siguiente etapa. 2. Retirada de todas las sustancias disueltas y bacterias posibles. 3. Eliminacin de los organismos en un sistema de almacenamiento y aplicar un sistema de

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cloracin o similar para eliminar el remanente de organismos. La utilizacin de filtracin lenta mediante arena cumple con los dos primeros puntos de manera satisfactoria con una relacin calidadcosto de construccin ptima. Solo quedara aplicar una desinfeccin posterior al paso del agua por los filtros para resolver posible presencia de bacterias residuales aun presentes. Lo cual puede realizarse en una planta tratadora convencional.

Aplicacin.
Se sabe que los filtros lentos de arena son indicados para reducir: -partculas en suspensin -slidos en suspensin -materia orgnica presente en el agua -organismos patgenos presentes en el agua

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Por lo anterior, la propuesta postula este sistema de filtracin, pues el costo-beneficio se ajusta a las caractersticas de terreno y de operacin requeridas.

Ubicacin
La ubicacin del proyecto seria en vialidades, parques, explanadas, etc. Que presumiblemente se ubiquen encima de acuferos o de terrenos que promuevan el escurrimiento de lquido hacia estos. En vialidades, por ejemplo, este sistema podra ubicarse en las intersecciones entre calles, en pasos peatonales o en la zona destinada para el estacionamiento de vehculos.

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Para el filtro propuesto, se utilizo un sistema utilizado actualmente para el tratamiento residencial de aguas grises y/o tratamiento de aguas en zonas rurales. Es un modelo o sistema rstico pero muy efectivo.

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El

mtodo

ofrece

tanto

ventajas

como

limitaciones, A continuacin algunas de ellas.

Ventajas.
1. No existe otro mtodo qumico que o consiga un tratamiento del agua tan efectivo sin aplicar un tratamiento agresivo. 2. Sencillo diseo y bajo costo en los materiales. 3. El mantenimiento, es muy conveniente que sea asumido por la comunidad, ya que es una tarea que se debe hacer para que el filtro funcione correctamente. 4. No existe la posibilidad de contaminar cursos de agua cercanos, ya que no se utilizan elementos qumicos. Adems los lodos se pueden usar como fertilizantes naturales. fsico, bacteriolgico

Limitaciones.

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1. En los casos en los que es limitado el acceso a arena apta para el filtro. Ser necesario traerla de otro lugar lo que puede resultar excesivamente caro. 2. Cambios bruscos en pueden producir el agua de entrada en el

alteraciones

funcionamiento normal del filtro. 3. Si no es posible realizar los mantenimientos, probablemente ser ms recomendable implantar un sistema de limpieza automtica. 4. Est sujeto a las caractersticas particulares de cada sistema de Es construccin en de zonas este urbano urbanas se (Urbanizacin). profundo, nulifica. 5. En volumen, la implantacin representara la decir,

donde existan por ejemplo, sistemas de drenaje viabilidad sistema

una fuerte inversin.

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Conclusin Ignorar las potenciales consecuencias que el descuido a los mantos freticos conlleva, representa una amenaza, principalmente en materia de escases de agua ya presente, adems de, como pudimos observar, los posibles desastres ecolgicos, que sin duda tienen amenazada el equilibrio y la vida natural de nuestro medio. Sin duda, implementar un sistema de estas caractersticas, representa una inversin considerable, pero tambin es cierto, que la vida humana y el entorno ecolgico futuros, bien lo justifican.

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