Contenedor

Para otros usos de este trmino, vase Contenedor (desambiguacin).

Contenedores de 40 pies en un buque portacontenedores.

Un contenedor o container (en ingls) es un recipiente de carga para el transporte martimo o fluvial, transporte terrestre ytransporte multimodal. Se trata de unidades estancas que protegen las mercancas de la climatologa y que estn fabricadas de acuerdo con la normativa ISO (International Standarization Organization), en concreto, ISO-668;1 por ese motivo, tambin se conocen con el nombre de contenedores ISO . Los contenedores pueden utilizarse para transportar objetos voluminosos o pesados: motores, maquinaria, pequeos vehculos, etc. o mercanca paletizada. Menos frecuentes son los que transportan carga a granel. Las dimensiones del contenedor se encuentran normalizadas para facilitar su manipulacin. Los contenedores son fabricados principalmente de acero corten, pero tambin los hay de aluminio y algunos otros de madera contrachapada reforzados con fibra de vidrio. En la mayor parte de los casos, el suelo es de madera, aunque ya hay algunos de bamb. Interiormente llevan un recubrimiento especial anti-humedad, para evitar las humedades durante el viaje. Otra caracterstica definitoria de los contenedores es la presencia, en cada una de sus esquinas, de alojamientos para los twistlocks, que les permiten ser enganchados por gras especiales, as como su trincaje tanto en buques como en camiones. El primer transporte de mercancas con contenedores fue el 26 de abril de 1956. Corri a cargo de Malcom MacLean que hizo el trayecto desde Nueva York a Houston.2
ndice
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1 Tipos de contenedores martimos 2 Dimensiones del contenedor 3 Carga mxima 4 Identificacin 5 Gras 6 Reutilizacin de contenedores 7 Vase tambin 8 Referencias 9 Bibliografa 10 Enlaces externos

[editar]Tipos

de contenedores martimos

Terminal de carga de contenedores en Nueva Jersey (Estados Unidos).

Existen diferentes tipos de contenedores:

Dry Van: son los contenedores estndar. Cerrados hermticamente y sin refrigeracin o ventilacin. Metlicos: como los estndar, pero sin cerrar hermticamente y sin refrigeracin. Empleados comnmente para el transporte de residuos y basuras por carretera.

High Cube: contenedores estndar mayoritariamente de 40 pies; su caracterstica principal es su sobrealtura (9,6 pies).

Reefer: Contenedores refrigerados, ya sea de 40 o 20 pies, pero que cuentan con un sistema de conservacin de fro o calor y termostato. Deben ir conectados en el buque y en la terminal, incluso

en el camin si fuese posible o en un generador externo, funcionan bajo corriente trifsica. Algunas de las marcas que se dedican a fabricarlos: Carrier, Mitsubishi, Thermo King, Daikin.

Open Top: de las mismas medidas que los anteriores, pero abiertos por la parte de arriba. Puede sobresalir la mercanca pero, en ese caso, se pagan suplementos en funcin de cunta carga haya dejado de cargarse por este exceso.

Flat Rack: carecen tambin de paredes laterales e incluso, segn casos, de paredes delanteras y posteriores. Se emplean para cargas atpicas y pagan suplementos de la misma manera que los open top.

Open Side: su mayor caracterstica es que es abierto en uno de sus lados, sus medidas son de 20 o 40 pies. Se utiliza para cargas de mayores dimensiones en longitud que no se pueden cargar por la puerta del contenedor.

Tank o Contenedor cisterna: para transportes de lquidos a granel. Se trata de una cisterna contenida dentro de una serie de vigas de acero que delimitan un paraleleppedocuyas dimensiones son equivalentes a las de un "dry van". De esta forma, la cisterna disfruta de las ventajas inherentes a un contenedor: pueden apilarse y viajar en cualquiera de los medios de transporte tpicos del transporte intermodal. En algunas fotos de este artculo pueden distinguirse contenedores cisterna.

Flexi-Tank: para transportes de lquidos a granel. Suponen una alternativa al contenedor cisterna. Un flexi-tank consiste en un contenedor estndar (dry van), normalmente de 20 pies, en cuyo interior se fija un depsito flexible de polietileno de un solo uso denominado flexibag.

Contenedor de 10 pies

Se est estudiando el establecimiento de una serie de nuevas medidas como el eurocontenedor, adecuado para los palets europeos, o europalets (palets con 80 cm de ancho por 120 cm de largo), pero est muy lejos de ser un estndar, dado que los buques portacontenedores estn preparados para los contenedores mencionados anteriormente.

[editar]Dimensiones

del contenedor

Existen diferentes medidas para contenedores variando en largo y alto:

El ancho se fija en 8 pies (2,44 metros) El alto vara entre 8 pies y 6 pulgadas (2,59 m) o 9 pies y 6 pulgadas (2,90 m). El largo vara entre 8 pies (2,44 metros); 10 pies (3,05 m); 20 pies (6,10 m); 40 pies (12,19 m); 45 pies (13,72 m); 48 pies (14,63 m) y 53 pies (16,15 m).

Los ms extendido a nivel mundial son los equipos de 20 y 40 pies, con un volumen interno aproximado de 32,6 m3 y 66,7 m3respectivamente. Las dimensiones de los contenedores estn reguladas por la norma ISO 6346. En Europa los ms utilizados son los estndares de 20 y 40 pies.

Medidas (interiores) de los contenedores ms utilizados tipo Dry Van 20 pies, 20 x 8 x 86" 40 pies, 40 x 8 x 86" 40 pies High Cube, 40 x 8 x 96"

Tara Carga mxima Peso bruto Uso ms frecuente Largo Ancho Altura Capacidad

2.300 kg / 5.070 lb 28.180 kg / 62.130 lb 30.480 kg / 67.200 lb Carga seca normal: bolsas, pals, cajas, tambores, etc. 5.898 mm / 194" 2.352 mm / 79" 2.393 mm / 710" 32,6 m3 / 1.172 ft3

3.750 kg / 8.265 lb 28.750 kg / 63.385 lb 32.500 kg / 71.650 lb Carga seca normal: bolsas, pals, cajas, tambores, etc. 12.025 mm / 396" 2.352 mm / 79" 2.393 mm / 710" 67,7 m3 / 2.390 ft3

3.940 kg / 8.685 lb 28.560 kg / 62.965 lb 32.500 kg / 71.650 lb Especial para cargas voluminosas: tabaco, carbn. 12.032 mm / 396" 2.352 mm / 79" 2.698 mm / 810" 76,4 m3 / 2.700 ft3

[editar]Carga

mxima

La carga mxima puede variar segn la naviera y el tipo de contenedor. Los contenedores ms normalizados internacionalmente de 20 pies tienen un peso bruto mximo de unas 29 t (es decir, la carga ms la tara o peso del contenedor) y los de 40 pies de unas 32.5 t. Aunque, como muchas veces se traslada el contenedor va terrestre desde la zona de carga al puerto, hay que atenerse a la legislacin vigente en cada pas sobre pesos mximos en camiones. La tara o peso del contenedor puede variar desde 1,8 t hasta 4 t para los de 20 pies y de 3,2 t hasta 4,8 t para los de 40 pies. Bajo norma ISO, estos pesos son estandarizados como peso Max Gross [max. Carga] 32.5t - 30.48t 24t, y con una tolerancia de mas de un 5% de su max Gross.

[editar]Identificacin
La identificacin de contenedores se efecta mediante una combinacin alfanumrica de 11 dgitos.3 Las primeras tres letras identifican al propietario y son asignadas a las compaas por el BIC ( Bureau International des Containers et du Trasnport Intermodal). La cuarta letra toma los siguientes valores:

U para identificar a los contenedores propiamente dichos. J para el equipo auxiliar adosable. Z para chasis o trailers de transporte vial.

luego siguen 6 dgitos numricos y por ltimo un dgito verificador para asegurar la correcta relacin con los 10 anteriores. Este dgito verificador es de suma importancia pues garantiza en transmisiones y en el ingreso a sistemas asistidos por ordenadores su correcta escritura. Se calcula mediante un algoritmo que se detalla a continuacin. En primer lugar, las letras reciben un valor de acuerdo con la siguiente tabla:

Tabla de asignacin de valores numricos al alfabeto A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 34 35 36 37 38

Nota: el valor 11 y sus mltiplos 22 y 33 se ignoran.

Tomando como ejemplo el contenedor de la fotografa: HOYU 751013 dgito verificador 6, se efecta la suma de cada uno de los 10 primeros dgitos multiplicados por una potencia creciente de 2. H=18 entonces 18 x 2^0= 18x1= 18 O=26 entonces 26 x 2^1= 26x2= 52 Y=37 entonces 37 x 2^2= 37x4=148 U=32 entonces 32 x 2^3= 32x8=256 7=7 entonces 7 x 2^4= 7x16=112 5=5 entonces 5 x 2^5= 5x32=160 1=1 entonces 1 x 2^6= 1x64= 64 0=0 entonces 0 x 2^7= 0x128= 0 1=1 entonces 1 x 2^8= 1x256=256 3=3 entonces 3 x 2^9= 3x512=1536 La sumatoria las cifras anteriores, que es igual a 2602, se divide por 11.

Se ignora la parte decimal

Se multiplica por 11

La diferencia entre la suma original, 2602, y este nmero, 2596, es el dgito verificador o dgito de control. En este caso, 6.

Si el valor resultante es 10 el dgito verificador es 0.

Todos los sistemas digitales efectan este clculo en el momento del ingreso de un contenedor, la no validacin del dgito notifica al operador que algn dato es incorrecto.

[editar]Gras
La revolucin en el transporte que signific la aparicin de los contenedores no estara completa sin las gras y vehculos especficos para su manejo. Las hay de diversos tipos, por lo que es difcil hacer una clasificacin nica, aunque la ms comn es la siguiente:

Gra prtico (Gantry crane): Gra que consta de un puente elevado o prtico soportado por dos patas a modo de un arco angulado, con capacidad para desplazar los contenedores en los tres sentidos posibles (vertical, horizontal y lateralmente), maniobrando sobre rales (Rail Gantry Crane o Trastainer) o sobre neumticos (Rubber Tire Gantry, RTG) en un espacio limitado.

Gra apiladora de alcance (Reacher-staker crane): Permiten alcanzar con contenedores estibas de uno sobre tres y formar bloques de hasta cuatro filas.

Gra de puerto (Quay crane o Portainer): Gra con la que se introducen los contenedores en un barco portacontenedores.

Carretilla prtico: Carretilla elevadora para la manipulacin de los contenedores en las terminales portuarias.

Sidelifter: Camin gra con elevador lateral, utilizado para la carga y descarga de contenedores en vagones de ferrocarril.

[editar]Reutilizacin

de contenedores

Reutilizacin de contenedores martimos en un centro de capacitacin. Detalle de los accesos a los diversos niveles.

Reutilizacin de contenedores martimos en un centro de capacitacin.

Con el incremento del uso de los contenedores para el transporte martimo y terrestre de mercaderas, se da tambin el fenmeno del descarte de estos contenedores una vez que han cumplido su vida til (variable entre 7 y 14 aos). Es cada vez ms frecuente por lo tanto su reutilizacin como, por ejemplo, para la construccin de edificios para varios usos como puede ser, bodegas, oficinas temporales, para campamentos de obras en construccin en locales de difcil acceso, centros de capacitacin, etc. Los contenedores, en los patios y en los buques pueden ser apilados, cuando estn llenos, hasta 5 niveles. Las estructuras portantes de los contenedores son las 12 aristas del mismo. Esto debe tomarse en cuenta cuando se pretende utilizarlos como estructuras autoportantes como las que se muestran en las figuras.

[editar]Vase

tambin

Elemento unitario de carga (ULD). Equivalente areo del contenedor martimo. TEU (unidad de medida) (siglas de Twenty Equivalent Unit). Twistlock

[editar]Referencias
Mar Sagarra, Ricard; de Larrueca, Jaime Rodrigo (2007). Captulo 1. El contenedor. 5.1. Normalizacin. El tansporte en contenedor (Primera edicin). Barcelona (Espaa): Marge Books. pp. 21-22. ISBN 978-86684-76-1. La recomendacin ISO-R-668, de enero de 1968, referente a la Terminologa del contenedor, lo defini como un artculo de equipamiento de transporte. 2. Romero, Rosa (2002). Captulo IV. Objeto del tranporte, la mercanca. 3. Contenerizacin. El transporte martimo. Introduccin a la gestin del transporte martimo. (Primera edicin). Barcelona (Espaa): Logis Book. pp. 73-82. ISBN 8486684-15-3. En 1956, el Sr. Malcolm P. McLean lanz un invento que revolucion

1.

no slo el transporte martimo, sino tambin el transporte por carretera y ferrocarril. 3. Baena, Josep (2002). 2.11. El contenedor. Transporte internacional (Primera edicin). Barcelona (Espaa): LogisBook y Fundaci EMI-Manresa. pp. 1921. ISBN 84-86684-17-X. Para su identificacin, los contenedores llevan de manera

permanente y en lugar visible los datos de identificacin... de acuerdo con lo dispuesto en el Convenio Internacional sobre Seguridad de los Contenedores, firmado en Londres el 2 de diciembre de 1972

[editar]Bibliografa

Anaya Tejero, Julio Juuan (2009). El transporte de mercancas. Enfoque logstico de la distribucin. (Primera edicin). Pozuelo de Alarcn (Madrid, Espaa): ESIC Editorial.ISBN 978-84-7356-612-4.

Baena, Josep (2002). Transporte internacional (Primera edicin). Barcelona (Espaa): LogisBook y Fundaci EMI-Manresa. ISBN 84-86684-17-X.

Cabrera Cnovas, Alfonso (2011). Transporte internacional de mercancas (Primera edicin). Madrid (Espaa): Instituto Espaol de Comercio Exterior (ICEX). ISBN 978-84-7811-711-6.

Mar Sagarra, Ricard; de Larrueca, Jaime Rodrigo (2007). El tansporte en contenedor (Primera edicin). Barcelona (Espaa): Marge Books. ISBN 978-8668476-1.

Romero, Rosa (2002). El transporte martimo. Introduccin a la gestin del transporte martimo.. Barcelona (Espaa): Logis Book. ISBN 84-86684-15-3.

TIPOS DE CONTENEDORES CONTENEDORES COMUNES o DRYVAN 20 Pies Standard 20 x 8 x 86" 2300 kg / 5070 lb 28180 kg/62130 lb 30480 kg/67200 lb
Internas 5898 mm / 194" 2352 mm / 79" 2393 mm / 710" 33,2 m3 / 1172 ft3 Apertura Puerta 2340 mm / 78" 2280 mm / 76"

Descripcin

Tara Carga Max. Max. P. B.

Medidas Largo: Ancho: Altura: Capacidad Cub.

Disponible para cualquier carga seca normal. Ejemplos: bolsas, pallets, cajas, tambores, etc.

40 Pies Standard 40 x 8 x 86"

Descripcin

Tara Carga Max. Max. P. B. Medidas: Largo: Ancho Altura: Capacidad Cub.

3750 kg / 8265 lb 28750 kg / 63385 lb 32500 kg / 71650 lb Internas 12032 mm / 396" 2352 mm / 79" 2393 mm / 710" 67,7 m3 / 2390 ft3 Apertura puerta 2340 mm / 78" 2280 mm / 76" Disponible para cualquier carga seca normal. Ejemplos: bolsas, pallets, cajas, tambores, etc.

40 Pies High Cube 40 x 8 x 96"

Tara Carga Max. Max. P. B. Medidas: Largo: Ancho Altura: Capacidad Cub. 3940 kg / 8685 lb 28560 kg / 62965 lb 32500 kg / 71650 lb Internas 12032 mm / 396" 2352 mm / 79" 2698 mm / 810" 76,4 m3 / 2700 ft3 Apertura puerta 2340 mm / 78" 2585 mm / 86"

Descripcin

Especial para cargas voluminosas. Ejemplo: tabaco, carbn.

CONTENEDORES REFRIGERADOS INTEGRALES o REEFER 20 Pies 20 x 8 x 86" Descripcin

Tara Carga Max. Max. P. B. Medidas: Largo: Ancho Altura: Capacidad Cub.

3080 kg / 6790 lb 27400 kg / 60410 lb 30480 kg / 67200 lb Internas 5444 mm / 1710" 2268 mm / 75" 2272 mm / 75" 28,1 m3 / 992 ft3 Apertura puerta 2276 mm / 75" 2261 mm / 75"

Con equipo propio de generacin de fro. Diseados para el transporte de carga que requiere temperaturas constantes sobre bajo cero. Ejemplo: carne, pescado, frutas, etc.

40 Pies 40 x 8 x 86"

Descripcin

Tara Carga Max. Max. P. B. Medidas: Largo: Ancho Altura: Capacidad Cub.

4800 kg / 10580 lb 27700 kg / 61070 lb 32500 kg / 71650 lb Internas 11561 mm / 3711" 2280 mm / 75" 2249 mm / 75" 59,3 m3 / 2075 ft3 Apertura puerta 2280 mm / 75" 2205 mm / 73"

Con equipo propio de generacin de fro. Diseados para el transporte de carga que requiere temperaturas constantes sobre bajo cero. Ejemplo: carne, pescado, frutas, etc.

40 Pies High cube 40 x 8 x 96"

Descripcin

Tara Carga Max. Max. P. B. Medidas: Largo: Ancho Altura: Capacidad Cub.

4850 kg / 10690 lb 29150 kg / 64270 lb 34000 kg / 74960 lb Internas 11561 mm / 3711" 2268 mm / 75" 2553 mm / 84" 67 m3 / 2366 ft3 Apertura puerta 2276 mm / 75" 2501 mm / 82"

CONTENEDORES INSULADOS PHORTOLE o CONAIR 20 Pies Reefer Conair 20 x 8 x 8 Descripcin

Tara Carga Max. Max. P. B. Medidas: Largo: Ancho Altura: Capacidad Cub.

2650 kg / 5840 lb 21350 kg / 47070 lb 24000 kg / 52910 lb Internas 5750 mm / 1810" 2260 mm / 75" 2110 mm / 611" 27,4 m3 / 970 ft3 Apertura puerta 2271 mm / 75" 2085 mm / 610"

Sin equipo generador de frio. Preparados para el transporte de carga que requiere temperaturas constantes. Ejemplo: manzanas, frutas, etc.

20 Pies Reefer Conair 20 x 8 x 86"

Descripcin

Tara Carga Max. Max. P. B. Medidas: Largo: Ancho Altura: Capacidad Cub.

2780 kg / 6130 lb 24220 kg / 61070 lb 27000 kg / 67200 lb Internas 5444 mm / 1710" 2300 mm / 76" 2250 mm / 75" 29,8 m3 / 1052 ft3 Apertura puerta 2300 mm / 76" 2215 mm / 74"

Sin equipo generador de frio. Preparados para el transporte de carga que requiere temperaturas constantes. Ejemplo: manzanas, frutas, etc.

Equipo auxiliar tipo Clip On Apto para contenedores tipo Conair 20 y 40

Descripcin

220/240 V. 50/60 Hz, 3 - phase Con este equipo auxiliar se puede mantener el frio durante el transporte de puerta a puerta.

OTRO TIPO DE CONTENEDORES Open top 20 Pies Open top 20 x 8 x 86"

Tara Carga Max. Max. P.B. Medidas: Largo: Ancho Altura: Capacidad Cub. 2360 kg / 5200 lb 28120 kg / 62000 lb 30480 kg / 67200 lb Internas 5889 mm / 194" 2345 mm / 79" 2346 mm / 79" 32,4 m3 / 1144 ft3 Apertura puerta 2300 mm / 78" 2215 mm / 76" Apertura techo Largo: 5492 mm / 18 Ancho: 2184 mm / 73"

Descripcin

Presentan el techo removible de lona, especialmente diseado para transporte de cargas pesadas o dimensiones extras. Permiten la carga y descarga superior. Ejemplos: maquinarias pesadas, planchas de mrmol, etc.

Open top 40 Pies Open top 40 x 8 x 86"

Descripcin

Tara Carga Max. Max. P. B. Medidas: Largo: Ancho Altura: Capacidad Cbica

2360 kg / 5200 lb 30140 kg / 66750 lb 32500 kg / 71650 lb Internas 12024 mm / 396" 2352 mm / 79" 2324 mm / 77" 65,7 m3 / 2320 ft3 Apertura puerta 2340 mm / 78" 2244 mm / 76" Apertura techo Largo: 11874 mm / 3811" Ancho: 2184 mm / 73"

Presentan el techo removible de lona, especialmente diseado para transporte de cargas pesadas o dimensiones extras. Permiten la carga y descarga superior. Ejemplos: maquinarias pesadas, planchas de mrmol, etc.

Flatrack tipo fijo no plegable 20 y 40 Pies Flatrack 20 /40x 8 x 86"

20flat Tara Carga Max. Max. P. B. Medidas: Largo: Ancho Altura: 4030 kg / 8880 lb 28470 kg / 62770 lb 32500 kg / 71650 lb Internas: 5940 mm / 196" 2345 mm / 78" 2346 mm / 78" 40flat 5000 kg / 8880 lb 40000 kg / 90300 lb 45000 kg / 99180 lb Internas: 12132 mm / 399" 2400 mm / 710" 2135 mm / 7.

Descripcin

Con terminales fijos o rebatibles, sin laterales. Diseados para el transporte de garga de grandes dimensiones. Ejemplo: maquinarias, etc.

Contenedor Granelero de 20

Descripcin

Con tomas superiores y descarga por precipitacin.Revestidos especialmente, permiten el transporte de granos. Ejemplo: malta, semillas, etc.

Contenedor Tanque de 20y 40

Descripcin
Existen mltiples aplicaciones y diseos de estos contenedores. Los hay revestidos para el transporte de productos qumicos corrosivos, o para la carga de aceites y vinos. Hay disponibilidad de equipos con calefaccin para otras cargas especiales.

Contenedor Plataforma de 20y 40

Descripcin

Diseados para el transporte de carga de grandes dimensiones o extra peso. Ejemplo: maquinaria rodante, etc.

http://www.affari.com.ar/conttt.htm

Contenedores - Tipos y descripciones

Presentacin de los tipos mas usuales de contenedores para el transporte martimo de mercaderas. Contenedor seco de 20 pies

El contenedor estndar de 20', tambin conocido como dry van, es el ms usado en el mundo. Puede llevar casi cualquier carga, gracias a su versatilidad. Este contenedor tiene una capacidad de peso bruto mximo (mgw) de 24 t. Sin embargo, algunos se han construido para soportar un mgw de 30 t, extendiendo as su rango de posibilidades. Exterior
Largo alto 6.06m 2.59m ancho 2.43m Largo alto 5.89m 2.39m

Interior
ancho 2.35m

Puertas Abiertas
ancho 2.34m alto 2.27m

Capacidad
1171 pies cbicos 33.1 m3

Tara
4960 lb 2250 kg

40 pies contenedor seco

Esta unidad fue creada para permitir su total utilizacin de su capacidad mgw cuando lleva cargas voluminosas. El contenedor seco de 40' puede ser de acero o aluminio, lo cual no altera su propsito o capacidad. Exterior Interior Puertas Abiertas Capacidad Tara
Largo 12.19m 2.59m ancho 2.43m alto Largo alto 12.03m 2.39m ancho 2.35m ancho 2.34m alto 2.27m
2390 pies cbicos 8200 lb 3720 kg

67.6 m3

Contenedor high-cube de 40 pies

El contenedor high cube de 40' es un van estndar de 40' con un pie extra en altura. El estndar de 40' tiene una altura de 8.5', luego el high cube de 40' mide 9.5' de alto, esto es un incremento del 13% de su capacidad cbica interna. Exterior Interior Puertas Abiertas Capacidad Tara
Largo 12.19m 2.89m ancho 2.43m alto Largo alto 12.03m 2.69m ancho 2.35m ancho 2.34m alto 2.58m 2687 pies cbicos 76.3 m3 8600 lb 3900 kg

Contenedor ventilado de 20 pies

El contenedor ventilado de 20 fue diseado para cargas especficas que no pueden sufrir cambios abruptos de temperatura, debido a su nivel de humedad. Con dos juegos de ventiladores a cada lado del contenedor, en el techo y piso y actuando a todo lo largo del contenedor, el aire clido hmedo fluye a travs de los respiraderos del techo mientras el aire fresco fluye al interior a travs de los respiraderos inferiores. Tambin, algunas cargas necesitan ser transportadas en contenedores ventilados para evitar la acumulacin de gases. Exterior
Largo 6.06m ancho 2.43m Largo alto alto 2.59m 5.89m 2.38m

Interior
ancho 2.35m

Puertas Abiertas
ancho 2.34m alto 2.27m

Capacidad
1169 pies cbicos 32.9 m3

Tara
4960 lb 2250 kg

Contenedor granelero de 20 pies

Un embarque de granos es normalmente llevado del silo del exportador en camiones al barco; al puerto de descarga y al final al consignatario, exponiendo la carga a prdidas y daos. Este contenedor permite que la carga se lleve del exportador directo al consignatario sin ningn manipuleo extra. Tienen escotillas en el techo para su llenado y compuertas en los paneles frontales para su vaciado. Tambin tiene puertas como el contenedor estndar de 20', lo cual hace posible su empleo para carga general. Puertas Exterior Interior Capacidad Tara Abiertas
Largo 6.06m ancho 2.43m alto 2.59m Largo alto 5.89m 2.38m ancho 2.35m ancho 2.34m alto 2.27m 1169 pies cbicos 32.9 m3 4960 lb 2250 kg

Contenedor refrigerado de 40 pies high-cube

Lnea reciente, la ltima generacin de contenedores highcubes, desarrollados para cumplir con los siempre crecientes requerimientos medioambientales. Para carga congelada o refrigerada, ideal para transportar la mayora de commodities perecederas, con rangos desde 30 a +50 grados Celsius. Exterior
Largo 12.19m ancho 2.43m Largo alto 12.03m 2.89m 2.69m

Interior
ancho alto 2.35m

Puertas Abiertas
ancho 2.34m alto 2.58m

Capacidad
2687 pies cbicos 76.3 m3

Tara
8600 lb 3900 kg

Contenedor refrigerado de 40 pies

El contenedor refrigerado, tambin conocido como reefer, acta como un refrigerador mvil. La maquinaria usada hoy est actualizada con la ltima tecnologa moderna y puede mantener una temperatura interna estable por semanas con una mxima variacin de 0.01 grados Celsius. Estos contenedores reefer pueden controlar temperaturas desde 30C a +50C. Puertas Exterior Interior Capacidad Tara Abiertas
Largo 12.19m ancho 2.43m Largo alto alto 2.59m 11.32m 2.19m ancho 2.28m ancho 2.28m alto 2.12m 2004 pies cbicos 56.7 m3 11.350lb 5150 kg

Contenedor de techo abierto -open top- de 20 y 40 pies

Los contenedores de techo abierto fueron desarrollados para determinadas cargas que no son aptas para ser introducidas por la puerta. Sin techo, la carga es estibada a travs del techo. Una lona encerada asegurada por ganchos cubre y protege la carga. El contenedor de techo abierto es construido en dos dimensiones bsicas: 20 y 40. Exterior
Largo 12.19m ancho 2.43m

Interior
Largo alto alto 2.60m 12.06m 2.26m Largo alto alto 2.60m 5.89m 2.26m ancho 2.34m ancho 2.34m

Puertas Abiertas
ancho 2.28m alto 2.31m

Capacidad
2262 pies cbicos 64.0 cu m 1171 cu ft 33.1 m3

Tara
8270 lb 3750 kg

Largo 6.03m

ancho 2.43m

ancho 2.28m

alto 2.31m

4407 lb 2.150 kg

Contenedores de plataforma -flat rack- de 20 y 40 pies

Los contenedores flat rack son diseados para cargas con bordes irregulares, con dimensiones que se extienden mas all de las medidas internas de los contenedores secos. Ellos vienen en tres diferentes modelos: con paneles frontales fijos, sin paneles frontales, y con paneles frontales plegables. Estos ltimos pueden variar en sus mtodos de levantar y plegar sus paneles frontales mediante el empleo de resortes y dispositivos especiales de fijacin. La ventaja de transportar carga en contenedores flat rack reside bsicamente en el uso de solamente un trincado y tambin en la velocidad de la carga y descarga de la mercadera. Exterior
Largo 12.19m ancho 2.43m

Interior
Largo alto alto 2.59m 11.86m 1.96m Largo alto alto 2.59m 5.89m 1.96m ancho 2.39m ancho 2.39m

Puertas Abiertas
ancho 2.11m alto 1.96m

Capacidad

Tara
8000 lb 3630 kg

flexible

Largo 6.03m

ancho 2.43m

ancho 2.11m

alto 1.96m

flexible

4100 lb 2000 kg

Atentos saludos, Carlos Peralta Herrera DKP SRL Ajustadores y Peritos de Seguros Telf: 464-1378 Fax: 452-3412 Email: cperalta@herdkp.com.pe
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