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PRACTICA # 7 Tema: ARRANCADOR ESTRELLA TRIANGULO CON SEALIZACIN.

Condiciones: el motor se enciende en estrella y luego va a triangulo cada uno con sealizacin. Objetivos: 1. Hacer el esquema de el circuito de mando y fuerza para que arranque en estrella y luego pase a triangulo. 2. Realizar las conexiones segn la condiciones dadas por el profesor. 3. Probar las conexiones energizando el circuito. Marco terico: Motor elctrico trifsico.- El motor sncrono es en esencia un alternador trifsico que funciona a la inversa. Los imanes del campo se montan sobre un rotor y se excitan mediante corriente continua, y las bobinas de la armadura estn divididas en tres partes y alimentadas con corriente alterna trifsica. La variacin de las tres ondas de corriente en la armadura provoca una reaccin magntica variable con los polos de los imanes del campo, y hace que el campo gire a una velocidad constante, que se determina por la frecuencia de la corriente en la lnea de potencia de corriente alterna. Arrancador Estrella Triangulo.- El momento del arranque tiene una importancia especial en el funcionamiento del motor: en este momento el rotor se encuentra detenido y le tomar algn tiempo para vencer la inercia y alcanzar su velocidad de funcionamiento normal, por lo tanto el resbalamiento es muy alto (de hecho, en el momento inicial es del 100%) lo que significa que la corriente debe ser mayor que la requerida durante la marcha a velocidad nominal. Como hemos visto, en un motor tpico la corriente de arranque es varias veces mayor que la nominal, si bien esto no es perjudicial para el motor que se encuentra preparado para soportar tales intensidades durante el tiempo que dura el arranque (si por cualquier causa el rotor se bloquea y no se pone en movimiento, la corriente mantiene su alto valor y los bobinados del motor se queman), las altas intensidades puestas en juego pueden perjudicar el normal funcionamiento de la instalacin elctrica de la cual el motor forma parte, y al propio motor cuando se trata de mquinas de mucha potencia y el tiempo de arranque resulta excesivo, en consecuencia se usan distintos mtodos para lograr que la corriente de arranque disminuya. MATERIALES Y HERRAMIENTAS: Cable flexible Destornilladores Fusibles Pelacables y cortafro Multimetro

DESARROLLO: Circuito 1: M1 encendido estrella

Circuito 1: M1 encendido Triangulo

ANLISIS: Comentario: El arranque estrella tringulo sirve para al encender el motor este empiece con una potencia un poco ms que la mitad para luego al pasar a estrella el motor funcione a su mxima potencia; este tipo de conexin se da en motores que tengan una fuerza de siete caballos de fuerza en adelante. Conclusiones: Esta es la prctica en la que el estudiante deber tener el conocimiento para leer el esquema y poder armarlo ya que la conexin del circuito de fuerza es un poco complicada ya que hay muchos empalmes. Empezando se colocan los fusibles, para despus de una de las lneas tomar un cable el cual va a la entrada de un pulsante normalmente abierto (S1)y a un contactor (NO) K1 luego de sus salidas, las mismas que se juntan y van a la entrada de la bobina K1, luego a la salida de esta va a un pulsante de paro S0 y este a la otra lnea; de la salida de el contactor k1 tambin va a la entrada de la bobina K2 y tambin a la entrada de un pulsante doble S2 en la parte del NO, tambin la conexin va hasta un contactor NO K3, luego S2 y K3 NO se unen y entran a la bobina B3; de la salida de la bobina K2 vava a la retencin elctrica K3 NC y a la parte del pulsante S2 NC para luego ir a la entrada del pulsante de paro; de la salida de la bobina tres ira a la retencin elctrica K2 para que cuando este en estrella no funcione la conexin en triangulo y viceversa. Para poner sealizacin se pone un contactor K2 NO en serie con un foco para indicar que se prende en estrella y un contactor K3 NO en serie con otro foco para que se encienda cuando este en triangulo; estos cicuitos funcionan con dos lneas es decir van a R y S. Para que funcione el arranque en estrella las bobinas K1 y K2 funcionan y para que funcione el arranque en triangulo debe funcionar K1 y K3. El circuito de fuerza: entran las tres lneas R, S, T a los contactores NO de K1 luego de su salida van a las entradas del motor: R a U, S a V y T a W, de la salida de los contactores de K1 que contienen R; S;T tambin van a los contactores NO de K3 R a R, S a S y T a T de las salidas de estos van a las otras entradas del motor de: R a Z, S a X y de T a Y as estara la conexin en triangulo, y para la conexin en estrella, los contactores de K2 en su entrada se unen los tres en un solo punto de las salidas que estas tienen marcadas como R; S; T en el tablero van a las otras entradas del motor X; Y; Z : R a X, S a Y y T a Z. Recomendaciones: Antes de energizar el circuito ver que las conexiones estn bien hechas tanto el circuito de fuerza como el de mando que las mismas no estn en cortocircuito. Bibliografa CADe_SIMU.exe

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