Diagrama Masa

La curva masa busca el equilibrio para la calidad y economa de los movimientos de tierras, adems es un mtodo que indica el sentido del movimiento de los volmenes excavados, la cantidad y la localizacin de cada uno de ellos. Las ordenadas de la curva resultan de sumar algebraicamente a una cota arbitraria inicial el valor del volumen de un corte con signo positivo y el valor del terrapln con signo negativo; como bsidas se toma el mismo cadenamiento utilizado en el perfil. Los volmenes se corrigen aplicando un coeficiente de abundamiento a los cortes o aplicando un coeficiente de reduccin para el terrapln. El procedimiento para el proyecto de la curva masa es como sigue: 1. se proyecta la subrasante sobre el dibujo del perfil del terreno. 2. se determina en cada estacin, o en los puntos que lo ameriten, los espesores de corte o terrapln. 3. se dibujan las secciones transversales topogrficas (secciones de construccin) 4. se dibuja la plantilla del corte o del terrapln con los taludes escogidos segn el tipo de material, sobre la seccin topogrfica correspondiente, quedando as dibujadas las secciones transversales del camino. 5. se calculan las reas de las secciones transversales del camino por cualquiera de los mtodos ya conocidos. 6. se calculan los volmenes abundando los cortes o haciendo la reduccin de los terraplenes, segn el tipo de material y mtodo escogido. 7. se dibuja la curva con los valores anteriores.

Dibujo de la curva masa. Se dibuja la curva masa con las ordenadas en el sentido vertical y las bsidas en el sentido horizontal utilizando el mismo dibujo del perfil. Cuando esta dibujada la curva se traza la compensadora que es una lnea horizontal que corta la curva en varios puntos. Podrn dibujarse diferentes alternativas de lnea compensadora para mejorar los movimientos, teniendo en cuenta que se compensan mas los volmenes cuando la misma lnea compensadora corta mas veces la curva, pero algunas veces el querer compensar demasiado los volmenes, provoca acarreos muy largos que resultan mas costosos que otras alternativas.

El sobre acarreo se expresa en: M3 Estacin cuando no pase de 100 metros, la distancia del centro de gravedad del corte al centro de gravedad del terrapln con la resta del acarreo. M3 Hectmetro a partir de 100 metros, de distancia y menos de 500 metros. M3 Hectmetro adicional, cuando la distancia de sobre acarreo varia entre los 500 y 2000 metros. M3 Kilmetro, cuando la distancia entre los centros de gravedad excede los 2000 metros.

Determinacin del desperdicio: Cuando la lnea compensadora no se puede continuar y existe la necesidad de iniciar otra, habr una diferencia de ordenadas. Si la curva masa se presenta en el sentido del cadenamiento en forma ascendente la diferencia indicara el volumen de material que tendr que desperdiciarse lateralmente al momento de la construccin.

Determinacin de los prestamos: Se trata del mismo caso anterior solo que la curva masa se presentara en forma descendente, la decisin de considerarlo como prstamo de un banco cercano al camino o de un prstamo de la parte lateral del mismo, depender de la calidad de los materiales y del aspecto econmico, ya que los acarreos largos por lo regular resultan muy costosos.

Determinacin del acarreo libre: Se corre horizontalmente la distancia de acarreo libre 20 metros, de tal manera

que toque dos puntos de la curva, la diferencia de la ordenada de la horizontal al punto ms alto o ms bajo de la curva, es el volumen.

Determinacin del sobre acarreo: Se traza una lnea en la parte media de la lnea horizontal compensadora y la lnea horizontal de acarreo libre. La diferencia de bsidas X B ser la distancia a la que hay que restarle el acarreo libre para obtener la distancia media de sobre acarreo convertida en estaciones y aproximada al dcimo. El volumen se obtendr restando la ordenada de la lnea compensadora A B a la de la lnea de acarreo libre a-b.

Propiedades de la curva masa: 1. La curva crece en el sentido del cadenamiento cuando se trata de cortes y decrece cuando predomina el terrapln. 2. En las estaciones donde se presenta un cambio de ascendente a descendente o viceversa se presentara un mximo y un mnimo respectivamente. 3. Cualquier lnea horizontal que corta a la curva en dos extremos marcara dos puntos con la misma ordenada de corte y terrapln indicando as la compensacin en este tramo por lo que sern iguales los volmenes de corte y terrapln. Esta lnea se denomina compensadora y es la distancia mxima para compensar un terrapln con un corte. 4. La diferencia de ordenada entre dos puntos indicara la diferencia de volumen entre ellos. 5. El rea comprendida entre la curva y una horizontal cualquiera, representa el volumen por la longitud media de acarreo 6. Cuando la curva se encuentra arriba de la horizontal el sentido del acarreo de material es hacia delante, y cuando la curva se

encuentra abajo el sentido es hacia atrs, teniendo cuidado que la pendiente del camino lo permita.

Ordenada de Curva Masa. A continuacin podemos observar la forma en que se realiza el calculo de la ordenada de curva masa, en la cual se realizo el calculo de los primeros doscientos metros de nuestro camino. El hecho de observar en la tabla que las cantidades de la elevacin de la subrasante, las cotas de la tangente vertical y la elevacin del terreno son los mismos, es al hecho de que al principio de nuestro camino, estas tres coinciden en el mismo punto. En la casilla de correccin de la curva vertical, se alojan las cantidades de correccin en curva, como se observa en el calculo anterior de la curva vertical, solo que hasta estos doscientos metros no se encuentra ninguna correccin. Al igual que la correccin de la curva vertical, los espesores de corte y terrapln, se ubican en cero hasta este punto. Las reas de corte y terrapln son obtenidas del calculo anterior de las reas de secciones. En la ultima casilla de O.C.M. se da un valor arbitrario y se restan o suman los valores de corte o terrapln.

Se puede observar que los valores de elevacin del terreno y elevacin de la subrasante son iguales, esto se debe a que en esta tesis solo se tomo para el calculo los primeros doscientos metros de camino, en los cuales estos dos ltimos valores mencionados coinciden.

Trabajos con explosivos Especificaciones tcnicas del uso de explosivos: El uso de explosivos ser permitido nicamente con la aprobacin por escrito del Supervisor, previa presentacin de la informacin tcnica y diseo del plan de voladura que ste solicite. Antes de realizar cualquier voladura se debern tomar todas las precauciones necesarias para la proteccin de las personas, vehculos, la plataforma de la carretera, instalaciones y cualquier otra estructura y edificacin adyacente al sitio de las voladuras. Es responsabilidad del Contratista que en prevencin y cuidado de la vida de las personas establecer medidas preventivas de seguridad, las cuales sern verificadas por el Supervisor en el Plan y en el Informe posterior a la actividad ejecutada. Considerar que: (1) La voladura se efecte siempre que fuera posible a la luz del da y fuera de las horas de trabajo o despus de interrumpir ste. Si fuera necesario efectuar voladuras en la oscuridad debe contarse con la iluminacin artificial adecuada.

(2) El personal asignado a estos trabajos est provisto y use los implementos de seguridad: casco, zapatos, guantes, lentes y tapones de odos apropiados.

(3) Aislar la zona en un radio mnimo de 500 metros. Para impedir el ingreso de personas a la zona peligrosa mientras se efectan los trabajos de voladura tomar las siguientes medidas:

Apostar vigas alrededor de la zona de operaciones Desplegar banderines de aviso Fijar avisos visibles en diferentes lugares del permetro de la zona de operaciones. Cerrar el trafico de vehculos y que no se encuentren estacionados vehculos en las inmediaciones.

(4) Cinco minutos antes de la voladura y en secuencia peridica debe darse una seal audible e inconfundible(sirena intermitente) para que las personas se pongan al abrigo en lugares seguros previamente fijados. Despus de efectuada la voladura y una vez que la persona responsable se haya cerciorado de que no hay peligro se dar una seal sonora de que ha cesado el peligro. El Contratista deber tener en cuenta y cumplir fielmente las disposiciones legales vigentes para la adquisicin, transporte, almacenamiento y uso de los explosivos e implementos relacionados. Segn lo establecido por el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera (Decreto Supremo N 023-92 EM). El Contratista deber llevar un registro detallado de la clase de explosivo adquirido, proveedor, existencias y consumo, as como de los accesorios requeridos. El Contratista podr utilizar explosivos especiales de fracturacin si demuestra, a satisfaccin del MTC, que con su empleo no causar daos a estructuras existentes ni afectar el terreno que debe permanecer inalterado, en especial los taludes que puedan quedar desestabilizados por efecto de las voladuras. Los vehculos que se utilicen para transportar los explosivos deben observar las siguientes medidas de seguridad a fin de evitar consecuencias nefastas para la vida de los trabajadores y del pblico: (1) Hallarse en perfectas condiciones de funcionamiento. (2) Tener un piso compacto de madera o de un metal que no produzca chispas. (3) Tener paredes bastante altas para impedir la cada de los explosivos. (4) En el caso de transporte por carretera estar provistos de por lo menos dos extintores de incendios de tetracloruro de carbono. (5) Llevar un bandern visible, un aviso u otra indicacin que seale la

ndole de la carga. Los depsitos donde se guarden explosivos de manera permanente debern: (1) Estar construidos slidamente y a prueba de balas y fuego. (2) Mantenerse limpios, secos, ventilados y frescos y protegidos contra las heladas. (3) Tener cerraduras seguras y permanecer cerrados con llave al cual solo tendrn acceso el personal autorizado y capacitado. (4) Solo utilizar material de alumbrado elctrico de tipo antideflagrante. (5) Mantener alrededor del depsito un rea de 8 metros de radio de distancia como mnimo que est limpia, sin materiales de desperdicio, hojas secas o cualquier combustible. En ningn caso se permitir que los fulminantes, espoletas y detonadores de cualquier clase se almacenen, transporten o conserven en los mismos sitios que la dinamita u otros explosivos. La localizacin y el diseo de los polvorines, los mtodos de transportar los explosivos y, en general, las precauciones que se tomen para prevenir accidentes, estarn sujetos a la aprobacin del Supervisor, pero esta aprobacin no exime al Contratista de su responsabilidad por tales accidentes. Cualquier dao resultante de las operaciones de voladura deber ser reparado por el Contratista a su costa y a satisfaccin del MTC. Dentro de este aspecto tambin se deber considerar el cumplimiento de planes de compensacin y reasentamiento involuntario de poblaciones afectadas por variaciones de trazo, cuyo pago debe estar incluido e identificado en determinadas partidas de pago del Proyecto de Obra. El personal que intervenga en la manipulacin y empleo de explosivos deber ser de reconocida prctica y pericia en estos menesteres, y reunir condiciones adecuadas en relacin con la responsabilidad que corresponda a estas operaciones.

El Contratista suministrar y colocar las seales necesarias para advertir al pblico de su trabajo con explosivos. Su ubicacin y estado de conservacin garantizarn, en todo momento, su perfecta visibilidad. En todo caso, el Contratista cuidar especialmente de no poner en peligro vidas o propiedades, y ser responsable de los daos que se deriven del empleo de explosivos durante la ejecucin de las obras. El almacenamiento, transporte, manejo y uso de explosivos se realizar segn lo establecido en el Reglamento de Seguridad e Higiene Minera (Decreto Supremo N 023-92-EM), en lo que se refiere a la utilizacin de explosivos, incluyendo adems algunas recomendaciones como las que se mencionan a continuacin: El contratista deber contar con los mecanismos y procedimientos que garanticen la mnima afectacin a los recursos naturales de la zona y a las poblaciones cercanas. Se establecer un manejo adecuado de los explosivos para prevenir y minimizar los daos que se pueda ocasionar al medio ambiente y al mismo tiempo evitar la remocin innecesaria de material. Su uso requerir la supervisin de personal capacitado, asegurando que no se ponga en peligro las vidas humanas, el medio ambiente, obras, construcciones existentes por riesgo a accidentes. Se deber almacenar el mnimo posible de explosivos que permita realizar normalmente las tareas habituales. El manejo de explosivos debe ser realizado por un experto, a fin de evitar los excesos que puedan desestabilizar los taludes, causando problemas en un futuro. El proveedor se encargar de entregar al contratista los explosivos en el sitio de obra. En caso el contratista transporte los explosivos, este deber usar un vehculo fuerte y resistente, en perfectas condiciones, provisto de piso de material que no provoque chispas, con los lados y la parte de atrs de altura suficiente para evitar la cada de material, deben llevar extintores de tetracloruro de carbono, y de utilizarse un camin abierto, deben cubrirse con una lona a prueba de agua y fuego.

Consejos y Precauciones Uno de los mecanismos efectivos para demoliciones, aperturas de caminos y voladuras de grandes masa de roca, son sin duda, los explosivos, cuyo manejo y manipulacin estn regulados de acuerdo a las normas de cada pas, en funcin de sus aplicaciones especficas. Independientemente de aquello, la prevencin de accidentes en el manejo de explosivos, es vital, ya que el mnimo descuido puede traer consecuencias fatales, no importando tanto las consecuencias materiales, sino las humanas. En ese sentido, se presenta un curso rpido, en la cual obtendremos algunos consejos que nos ayudaran a tomar precauciones para manejar explosivos de forma segura en el mundo de la construccin. Almacenamiento: Los explosivos se almacenarn separados de los detonadores. En los depsitos de almacenamiento, no se debe fumar, encender fuego o utilizar otro dispositivo que pueda producir llama o chispa (por ejemplo botas con clavos o tachuelas). Transporte: Los explosivos y detonadores deben transportarse siempre por separado, en recipientes adecuado, que garanticen la seguridad en ele transporte, de manera principal para los detonadores, que han de ir en cartucheras de cuero rellenas con algodn u otro material que impida el movimiento y roce entre s de los detonadores. Para el transporte de explosivos por carretera estn prohibidos los vehculos de gasolina. Empleo de la mecha: La preparacin de los cartuchos cebo se har en el propio lugar de trabajo, por el encargado de los tiros. Las mechas deben ensayarse cortando un metro de mecha por cada cien, comprobando la velocidad de propagacin del encendido. La sujecin de los detonadores a la mecha debe hacerse con tenaza de seguridad.

En cada barreno no puede colocarse nada ms que un solo cartucho cebado, y ste con un solo detonador, el cual, se colocar siempre en el extremo de la carga del barreno, prximo a la boca. Precauciones especiales: Antes del tiro y si ste se efecta en el exterior, se debe avisar, adems de cortar todos los caminos que puedan concurrir a la zona de trabajo, realizando la labor si es posible a horas fijas y fuera de la jornada de trabajo o durante los descansos. Ningn barreno fallido debe ser descargado. Tampoco pueden hacerse detonar los restos de un barreno introduciendo en l otro cartucho cebado. Los barrenos fallidos deben sealarse con varilla de madera, que servir de orientacin para anularle, haciendo otra perforacin a unos 20 cm de dicho barreno. Todas las anteriores operaciones deben hacerse en presencia del tcnico o encargado del trabajo. Recuerda que la seguridad es responsabilidad de todos.