You are on page 1of 21

Les permissions de voirie directes

Equipements de la voirie

82

IX. Equipements de la voirie.

A. Rsum. 1.
(a)

Domaine de la permission de voirie directe. mise en place de ralentisseurs conventionnels raliss par simple marquage ; agglomrations ;

(b) pose de panneaux davertissement aux entres ou lintrieur des

(c)

mise en place de bornes, de balustres et de garde-corps sur les trottoirs et places publiques bordant les routes de lEtat ; corps des ouvrages dart ou monts sur des poteaux ;

(d) mise en place de bacs fleurs poss sur les trottoirs, fixs aux garde-

(e) (f)

mise en place de cabines tlphoniques ; dplacement de candlabres de lclairage public ;

(g) installation dilluminations dcoratives ; (h) prise de courant pour lclairage de la voirie vicinale.

2.

Amnagements analogues soumis loctroi dune permission de voirie ministrielle. amnagements type portail marquant les entres en agglomration ; mise en place de bandes sonores ou de tout autre forme de ralentisseurs type gendarme couch ou raliss par des produits colors ou par des amnagements modifiant le niveau de la chausse ; dune manire gnrale tous les amnagements conduisant un rtrcissement de la chausse ou des voies rserves la circulation ; mise en place de feux tricolores pour faciliter le passage des pitons ou des cyclistes ou pour rgler un carrefour ;

(1) (2)

(3)

(4)

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

Les permissions de voirie directes


Equipements de la voirie

83

(5)

mise en place de tout genre de panneaux de sensibilisation des usagers de la route, comme p. ex. Fraiwlleg 30 km/h ; mise en place de bacs fleurs poss dans la chausse ou cheval sur la chausse ou sur le trottoir dans le but de dlimiter les bandes de stationnement ou tout simplement dapaiser la circulation ; amnagement dlots de verdure ou de plates-formes dattente du ct des trottoirs ou au milieu de la chausse ; ramnagement constructif des passages pitons ; mise en place ou extension de lclairage public ; commerciales (p. ex. pour clairer un panneau de publicit).

(6)

(7)

(8) (9)

(10) prise de courant sur lclairage public utilis des fins prives ou

B. Conditions respecter pour ltablissement des permissions de voirie directes.

(a) :

Mise en place de ralentisseurs conventionnels raliss par simple marquage. Par ralentisseurs conventionnels il faut entendre les dispositifs constitus de barres transversales ou obliques ralises en couleur blanche. Ils peuvent tre utiliss lentre des agglomrations ou lapproche dun lieu protger particulirement (virage dangereux, proximit dune cole). Il existe 4 types diffrents de ralentisseurs conventionnels qui sont reprsents la fin du prsent chapitre aux pages 94 98.
I. Les barres transversales.

Le principe de cette solution consiste en lapplication dune srie de barres transversales traversant la seule voie de circulation sur laquelle on entend freiner la vitesse. Les barres ont une largeur de 50 cm chacune et le dispositif entier est bord dune ligne blanche continue commenant 30 m lamont de la premire barre et se terminant 50 m laval de la dernire barre, correspondant une interdiction de dpassement.

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

Les permissions de voirie directes


Equipements de la voirie

84

a) Le type A.

Le type A reprend exactement le module des barres classiques des bandes sonores.
b) Le type B.

Les barres du type B sont disposes des intervalles de plus en plus petits de manire donner lautomobiliste limpression de rouler de plus en plus vite et linciter intuitivement diminuer de vitesse.
II. Les dispositifs type entonnoir.

Leffet de ralentissement est recherch par une suite de doubles plots transversaux quidistants de 1,00 m de largeur dont louverture du milieu se rduit successivement pour se terminer dans une barre continue. Le dispositif appliqu sur une seule voie de circulation est bord au milieu de la chausse dune ligne blanche continue commenant 30 m lamont et se terminant 50 m laval, correspondant une interdiction de dpassement.
III. Le dispositif combin.

Cette solution combine les plots du type entonnoir avec les intervalles du dispositif barres verticales du type B. La largeur des plots est de 50 cm . Dans laxe de la chausse le dispositif est bord dune ligne blanche continue commenant 30 m lamont de la premire barre et se terminant 50 m laval de la dernire barre, correspondant une interdiction de dpassement.
IV. Le dispositif chevrons.

Le dispositif chevrons est compos dune srie de flches orientes vers lextrieur de la localit et traversant la chausse sur toute sa largeur des distances se rapprochant successivement. A laxe de la chausse, une ligne continue blanche vers laquelle convergent les pointes de flches est appliquer sur une longueur dpassant le dispositif de 30 m lamont et de 50 m laval, correspondant une interdiction de dpassement. Les dispositifs sont raliser en peinture blanche ou laide dun autre produit de teinte blanche, qui doivent tre agrs par le Laboratoire dessai des matriaux de ladministration

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

Les permissions de voirie directes


Equipements de la voirie

85

des Ponts et Chausses du Grand-Duch de Luxembourg. Les produits doivent prsenter une rugosit suffisante pour satisfaire aux besoins de la circulation en gnral et en particulier de celle des pitons et des deux-roues. (b) : Pose de panneaux avertisseurs aux entres ou lintrieur des agglomrations. Dans cette catgorie rangent tous les systmes qui par un dtecteur radar ou laide dune boucle dinduction noye dans la chausse mesurent la vitesse de circulation des voitures, qui la comparent avec la vitesse maximale autorise et qui, si celle-ci est dpasse, mettent en marche un panneau fibres optiques avec le signal C,14 de la limitation de vitesse prescrite fonctionnant en clignotant ou en continu.

Laffichage de la vitesse relle sur un panneau message variable est dconseiller. Lexprience a montr que ce type de panneau est moins efficace et quil peut mme provoquer des excs de vitesse.

Pour viter un fonctionnement ininterrompu qui est de nature diminuer lintrt des automobilistes, il est impratif dimplanter le dispositif de mesurage lintrieur de la zone soumise la limitation de vitesse contrle. Aux entres en agglomration, ceci signifie que les seuils de dtection ou la zone de balayage du radar doivent se trouver derrire le panneau de localisation, qui lui doit tre pos en conformit avec les rgles du Code de la Route, cest--dire une distance maximale de 100 m du premier groupe de trois maisons dhabitation, distantes lune de lautre de moins de 100 mtres et disposant chacune dun accs individuel sur la voirie de lEtat. Une proposition dimplantation sur des trottoirs dune largeur infrieure 2,00 m est donne la page 99. Pour tenir compte de limprcision des tachymtres des voitures, il est conseill de rgler le systme denclenchement une vitesse suprieure de 5 10 km/h la vitesse maximale autorise. Lapprovisionnement des installations en courant lectrique peut se faire partir des quipements de lclairage public.

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

Les permissions de voirie directes


Equipements de la voirie

86

La prise dnergie prend son dpart soit larmoire de distribution, soit dans le coffret dun foyer lumineux. Chaque prise dnergie doit faire lobjet dune tude spciale raliser par le Service de lEclairage Public de ladministration des Ponts et Chausses, qui fixe galement le point de raccordement. Le systme davertissement peut aussi tre install lintrieur de lagglomration, soit titre de rappel, soit lapproche dun endroit dangereux (virage, passage pitons, cole, etc.).

Il est strictement interdit de connecter les dispositifs davertissement une installation de feux tricolores existante ou riger, dclenchant automatiquement une phase rouge chaque fois que la vitesse maximale autorise est dpasse.

(c) :

Mise en place de bornes, de balustres et de garde-corps sur les trottoirs et les places publiques bordant les routes de lEtat. Par la mise en place de bornes et de balustres sur les trottoirs, on cherche liminer le stationnement fautif des voitures sur les trottoirs et protger les pitons. Les bornes et balustres peuvent tre relis entre eux par des chanes. Aux endroits particulirement dangereux, p.ex. proximit des sorties dcoles, on peut galement mettre en place des garde-corps empchant les enfants sengager sur la chausse (voir croquis la page 100 ainsi que lavis de la Commission de Circulation de lEtat reproduit la page 115. En matire dimplantation de ces dispositifs, larticle 105 du Code de la Route, qui requiert une largeur libre dau moins 1 m pour le passage des pitons et des autres usagers de la route autoriss emprunter les trottoirs (personnes poussant une voiture pour enfants, vlo denfant, etc.), doit en tout tat de cause tre respect. Par ailleurs, il est rappel que larticle 108 du Code de la Route requiert un cart minimal de 50 cm entre lextrmit des panneaux (signaux routiers) situe du ct de la

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

Les permissions de voirie directes


Equipements de la voirie

87

chausse et laplomb du bord de la chausse, et que dans des cas exceptionnels une distance plus faible peut tre admise. Dans lintrt de la scurit et de la commodit du passage des vhicules il convient dappliquer cette rgle par extension toutes formes de mobilier routier. En cas dexigut des lieux cet cart peut exceptionnellement tre ramen 35 cm . Si le passage des vhicules sen trouve gn, il y a lieu dapposer une ligne de rive le long du trottoir sur toute la longueur des bornes. Comme reprsent sur les schmas reproduits aux pages 101 et 102, il y a lieu de prescrire la distance minimale suivante entre la borne et le bord de la chausse : Sur les trottoirs et les places publiques amnags en surlvation par rapport la chausse : e 35 cm : sur les trottoirs dune largeur infrieure 2,00 m. e 50 cm : sur les places publiques et les trottoirs dune largeur suprieure 2,00 m. Sur les trottoirs et les places publiques amnags au mme niveau que la chausse, dlimite par des files de pavs ou par des revers : e 50 cm : entre la borne et le bord extrieur du revers ou des files de pavs, si la largeur de la chausse revers compris < 5,50 m. e 35 cm : entre la borne et le bord extrieur du revers ou des files de pavs si la largeur de la chausse revers compris 5,50 m . (d) : Mise en place de bacs fleurs poss sur les trottoirs, fixs aux garde-corps des ouvrages dart ou monts sur des poteaux. Les bacs fleurs poss par terre constituent des obstacles massifs qui peuvent cacher un enfant la vue dun automobiliste. Leur mise en place terre sur les trottoirs est viter, particulirement aux abords des coles, des places de jeux et des passages pitons.

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

Les permissions de voirie directes


Equipements de la voirie

88

Les bacs fleurs poss par terre en guise de dlimitation entre la chausse et le trottoir doivent respecter les mmes distances que celles prescrites pour la mise en place des bornes et balustres. Des bacs fleurs peuvent aussi tre ou fixs du ct extrieur (oppos au trottoir) des garde-corps des ouvrages dart ou monts sur des poteaux. Il est accept de monter des bacs fleurs sur les candlabres du type conventionnel en acier galvanis de lclairage public. La fixation sur des candlabres de style peut seulement tre autorise si des attaches cet effet sont prvues dorigine. La fixation des bacs fleurs sur les garde-corps des ouvrages dart et sur les candlabres de lclairage public doit se faire par des attaches appropries nabmant ni la peinture ni la protection antirouille. Lentretien et larrosage des fleurs doivent se faire sans mettre en danger les usagers de la route. Si les bacs fleurs sont monts sur des poteaux spciaux, ceux-ci doivent tre poss en conformit avec le Code de la Route. La distance minimale entre larte antrieure du poteau et une ligne daplomb passant par le bord de la chausse, la rigole ou le revers tant considrer comme faisant partie de la chausse, ne doit pas tre infrieure 50 cm . Les bacs fleurs ne doivent pas pntrer dans le gabarit de la route. (e) : Mise en place de cabines tlphoniques. Les cabines tlphoniques se trouvant lintrieur des agglomrations sont destines tant aux rsidents quau trafic de passage. Leur implantation doit donc tre choisie de manire offrir aux usagers de la route une possibilit de stationnement proximit de la cabine. Il faut tout faire pour viter le stationnement des clients sur les trottoirs ou en des lieux dangereux, comme dans les virages. Il faut galement prendre soin ce que la cabine elle-mme ne constitue un obstacle dgradant les conditions de visibilit, par exemple au droit dun carrefour ou lintrieur dun virage. Les meilleurs endroits pour la mise en place dune cabine

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

Les permissions de voirie directes


Equipements de la voirie

89

tlphonique sont les places ou parkings publics situs au centre des agglomrations. La cabine est mettre sur une fondation solide bien ancre au sol. Les portes, ou lentre en cas de cabine pour les personnes handicapes, sont amnager de faon ne pas se trouver du ct de la voie publique. Le bnficiaire doit prendre soin ne pas encombrer par des obstacles lespace ncessaire louverture de la porte et ne pas mettre en danger les passants lors de louverture des portes de la cabine tlphonique. Le raccordement aux cbles tlphoniques peut se faire soit dans le cadre de la permission de voirie gnrale N 37/95 du 24 mars 1995, soit daprs les conditions du chapitre VIIa concernant les branchements privs aux conduites dapprovisionnement. Lapprovisionnement de la cabine tlphonique en courant lectrique peut se faire partir des quipements de lclairage public. La prise dnergie prend son dpart soit larmoire de distribution, soit dans le coffret dun foyer lumineux. La prise dnergie doit faire lobjet dune tude spciale raliser par le Service de lEclairage Public de ladministration des Ponts et Chausses, qui fixe galement le point de raccordement. (f) : Dplacement de candlabres de lclairage public. Le dplacement dun ou de plusieurs candlabres de lclairage public peut devenir ncessaire pour : amliorer la visibilit au droit dune bifurcation ou dune voie daccs prive, dgager un trottoir et amliorer la scurit de circulation des pitons, raliser un accs carrossable priv vers une proprit.

Pour chaque dplacement de candlabre, une tude pralable loctroi de la permission de voirie est faire par le Service de lEclairage Public de ladministration des Ponts et Chausses. Cette tude a pour but de dfinir le nouvel emplacement du candlabre et dtablir des conditions dexcution spciales.

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

Les permissions de voirie directes


Equipements de la voirie

90

Les conditions dcoulant de cette tude sont insrer dans le texte de la permission de voirie. Les travaux de gnie civil comprenant : le dgagement des cbles et socles existants, la fouille pour le nouveau socle, la pose du nouveau socle type Ponts et Chausses, la pose des gaines en P.E., le remblayage de la fouille et la rfection du trottoir

sont raliser par une entreprise au choix du bnficiaire. Avant dentamer les fouilles, tous les concessionnaires et propritaires de conduites, dont le Service de lEclairage Public de ladministration des Ponts et Chausses, sont contacter pour marquer lemplacement de leurs rseaux respectifs. Les travaux de dplacement des installations lectriques, cest--dire des cbles et du candlabre lui-mme, sont raliser par les soins du Service de lEclairage Public de ladministration des Ponts et Chausses, aux frais du demandeur.
Les frais du personnel propre de ce service sont mis en compte suivant le barme suivant (indice 548,67) : Electricien (pendant les heures de service) en dehors des heures de services, les supplments lgaux sont appliqus Camion-grue ou camion-lvateur Camionnette Voiture de service 790 frs/h

750 frs/h 30 frs/km 11 frs/km

Les frais du propre personnel ne sont pas soumis la TVA. Les frais de matriel et les frais dintervention dentreprises prives sont soumis la TVA et facturs au prix comptant.

Les factures adresses au bnficiaire par le Service de lEclairage Public de ladministration des Ponts et Chausses sont payer au receveur de ladministration de

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

Les permissions de voirie directes


Equipements de la voirie

91

lEnregistrement et des Domaines. La rfection des trottoirs et autres dpendances de la voirie doit se faire daprs les rgles suivantes :
I. Remise en tat provisoire.

La fouille est remblayer avec une grave de grs calibre 0/50 jusqu 3 cm au-dessous du niveau de la superstructure stabilise. Lapplication dun revtement provisoire est de rigueur dans tous les cas. La couche suprieure de 3 cm dpaisseur est raliser laide denrobs hydrocarbons ouverts froid. Elle doit tre bien compacte et elle est raccorder soigneusement au niveau suprieur du trottoir. Le bnficiaire ou son dlgu est tenu contrler priodiquement ltat de la rfection provisoire. Si des dnivellations taient constates, celles-ci doivent tre redresses sans retard par des interventions successives.
II. Rfection dfinitive.

La rfection dfinitive de la fouille comprend la rparation de la couche dusure sur la mme paisseur et par les mmes matriaux quinitialement en place, tels dallage, pav, bton bitumineux, Rasengittersteine , etc. Elle doit se faire de manire pouser parfaitement le niveau des surfaces environnantes. La couche de rfection se fait sur toute la partie endommage par les travaux de fouille. Des revtements fissurs ou des pavs casss sont remplacer et remettre en place aux frais du bnficiaire. (g) : Installation dilluminations dcoratives. Par la mise en place dune illumination dcorative, on entend : la prise dnergie pour un ou plusieurs projecteurs fixs soit aux candlabres de lclairage public, soit un autre support, destins illuminer un btiment public : glise, palais, chteau, etc. la prise dnergie pour les illuminations de Nol, y compris le cas chant la fixation des dcors et des

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

Les permissions de voirie directes


Equipements de la voirie

92

cbles sur les candlabres de lclairage public. Les prises dnergie peuvent se faire soit larmoire de distribution, soit sur le candlabre lui-mme. La fixation des quipements de lillumination de Nol, des projecteurs ou des cbles aux candlabres est soumise aux conditions suivantes : les cbles doivent tre aligns et nexercer aucune force latrale sur les candlabres ; les fixations inoxydable ; sont raliser en bandes dacier

les lments fixer et les fixations elles-mmes ne doivent pas entraver les travaux dentretien de lclairage public ; le requrant doit assumer lentire responsabilit en cas de dgts causs par son installation tant vis--vis de lEtat que vis--vis de tiers ; la mise en place des dcorations de Nol en bordure et au-dessus des routes de lEtat doit tre conforme aux dispositions des articles 105 et 113 du Code de la Route et satisfaire aux conditions suivantes : la distance entre la ligne daplomb passant par lextrmit de la dcoration situe du ct de la chausse et le bord de la chausse ne doit pas tre infrieure 50 cm ; la hauteur libre entre le niveau le plus haut de la chausse et le bord infrieur de la dcoration suspendue au-dessus des voies de circulation doit tre au moins de :
w w

4,50 m sur les chemins repris ; 6,00 m sur les routes nationales.

Chaque prise dnergie et chaque installation fixe aux candlabres doivent faire lobjet dune tude pralable faire par le Service de lEclairage Public de ladministration des Ponts et Chausses. Ce service fixe les conditions respecter par le bnficiaire pour la prise dnergie ou pour la fixation des diverses installations en fonction du type du candlabre, conventionnel, spcial ou de style.

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

Les permissions de voirie directes


Equipements de la voirie

93

Les conditions dcoulant de cette tude sont insrer dans le texte de la permission de voirie. Tous les travaux dinstallation et de raccordement sont faire aux frais du bnficiaire par une entreprise agre par le Service de lEclairage Public de ladministration des Ponts et Chausses. Avant le commencement des travaux un agent de ce service est appeler sur place. Toute modification ou extension dune installation dillumination de Nol doit faire lobjet dune nouvelle demande de permission de voirie instruire suivant les dispositions dcrites ci-dessus. La rinstallation annuelle dune illumination dcorative, qui na pas subi de modifications, peut se faire par simple prorogation de la permission de voirie de lan pass. (h) : Prise de courant pour lclairage de la voirie vicinale. La prise dnergie, qui peut se faire partir dune armoire de distribution ou du coffret dun foyer lumineux, doit faire lobjet dune tude pralable du Service de lEclairage Public de ladministration des Ponts et Chausses, notamment en ce qui concerne ltat et la charge du rseau ainsi que les courants de court-circuit. Lentreprise charge par le bnficiaire de lexcution des travaux de raccordement et dinstallation doit disposer dune agrgation mise par le Service de lEnergie de lEtat. Avant le commencement des travaux un agent du Service de lEclairage Public de ladministration des Ponts et Chausses est appeler sur place ensemble avec lentreprise charge des travaux. Toute modification de linstallation autorise et toute extension du nombre de foyers raccords doivent faire lobjet dune nouvelle demande de permission de voirie.

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

Les permissions de voirie directes


Equipements de la voirie

94

Graphique N 13

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

Les permissions de voirie directes


Equipements de la voirie

95

Graphique N 14

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

Les permissions de voirie directes


Equipements de la voirie

96

Graphique N 15

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

Les permissions de voirie directes


Equipements de la voirie

97

Graphique N 16

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

Les permissions de voirie directes


Equipements de la voirie

98

Graphique N 17

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

Les permissions de voirie directes


Equipements de la voirie

99

Graphique N 18 :

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

Les permissions de voirie directes


Equipements de la voirie

100

Graphique N 19 :

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

Les permissions de voirie directes


Equipements de la voirie

101

Graphique N 20 :

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

Les permissions de voirie directes


Equipements de la voirie

102

Graphique N 21 :

gemol97

Ministre des Travaux Publics Administration des Ponts et Chausses

You might also like