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Henrique
Engenharia de Mquinas Martimas
ndice
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Introduo ............................................................................................................................. 3 Ensaio laboratorial................................................................................................................. 4 Questes ............................................................................................................................... 6 Ensaio em vazio .................................................................................................................... 7 Ensaio em curto-circuito ....................................................................................................... 8 Esquema equivalente em regime estacionrio....................................................................... 9 Ensaio em carga .................................................................................................................... 9 Comentrios ........................................................................................................................ 10 Concluso ............................................................................................................................ 13
1. Introduo
As mquinas sncronas com corrente de excitao varivel, so habitualmente utilizadas como geradores, mas como qualquer mquina elctrica que reversvel pode funcionar como motor, estas maquinas a funcionar como gerador so utilizadas em sistemas de produo de energia elctrica ligadas a uma rede trifsica. Estas maquinas so utilizadas na maioria das centrais hidroelctricas e termoelctricas. Quando a maquina esta a funcionar como gerador que vai ser o estudo deste trabalho experimental, e fornecida a maquina energia mecnica atravs do veio. Estando o gerador ligado a rede elctrica a tenso nos seus terminais ditada pelas rotaes e nmero de plos.
2. Ensaio laboratorial
Material utilizado Mquina sncrona Trifsica; Multmetros digitais; Cabos elctricos para ligaes
Placa Sinaltica (motor M) Triangulo/Estrela Corrente: Triangulo/Estrela Potencia Cos (y) Frequncia Rotaes
O sistema a usar nos ensaios est representado na fig. 1. Um motor assncrono com rotor bobinado (M) acciona um alternador sncrono trifsico (G). O controlo de velocidade, dentro de certos limites, realizado atravs das resistncias rotricas (Rr); a corrente de excitao do alternador regulada atravs de um restato de campo (Rc).
3. Questes
Num motor assncrono para que exista binrio, imprescindvel que haja escorregamento, ou seja, diferena entre a velocidade mecnica e velocidade do campo girante. Para que exista corrente induzida no rotor o escorregamento ter de ser diferente de zero. de salientar que o motor no apresenta velocidade necessria (rpm).
4. Ensaio em vazio
As resistncias Rr e Rc so colocadas no seu valor mximo. Com o alternador em vazio, efectuou-se o arranque do motor reduzindo progressivamente Rr at que este atinja a sua velocidade mxima.
0,1 5 20
0,6 17 8
1 27 9
1,2 5 321
1,5 5 371
Vc[V]
400 350 300 250 Vc [V] 200 150 100 50 0 0 0.5 1 Iex [A] 1.5 2 Vc[V]
5. Ensaio em curto-circuito
A sada do alternador curto-circuitada. Com Rc no valor mximo, arranca-se o grupo at sua velocidade mxima. A corrente de campo, Iex, deve ser aumentada lenta e progressivamente, a partir de zero, at que a corrente nos enrolamentos do estator atinja o valor nominal I=IN. Para cada valor de Iex registe os valores das grandezas da tabela.
0,7 2,52
0,9 3,32
1,1 4,04
1,4 5,15
1,7 6,25
7
c o r r e n t e n o
6
e s t a t o r
7. Ensaio em carga
Ligue as resistncias de carga trifsicas ao barramento do alternador. Com o alternador em vazio, arranque o motor M reduzindo progressivamente Rr at que este atinja a sua velocidade mxima. Reduza ento Rc progressivamente (aumenta a corrente de excitao) at que a tenso composta do alternador em vazio, Uco, seja igual a 380V. Ajuste Rr para manter f=49Hz. As caractersticas de regulao so as funes Iex =f(Ia), para Uc=const e f=const,
representadas na Fig. 4. Para manter Uc constante com cargas resistivas ou indutivas crescentes, ser necessrio aumentar Iex, ao passo que com cargas capacitivas crescentes ser necessrio diminuir Iex.
8. Comentrios
a) "Quanto maior for a razo de curto-circuito menor queda de tenso".
A impedncia inversamente proporcional razo de curto-circuito, uma vez que a queda de tenso depende directamente da impedncia.
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b) "No arranque do gerador sncrono indispensvel que exista um campo magntico remanescente no ferro do rotor". O gerador sncrono necessita de uma fonte de curto-circuito para excitar o campo, esta fonte ento obtida pelo campo magntico gerado no ferro do rotor. c) "A potncia activa fornecida pelo gerador sncrono funo da potncia no veio". A mquina sncrona assim como outras mquinas tem perdas, ou seja, nem toda a potncia mecnica aplicada no gerador sncrono sa da mquina como potncia activa. A diferena desta potncia de entrada e sada corresponde ento s perdas.
Caractersticas Externas
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Ligou-se as resistncias de carga trifsicas ao barramento do alternador (cos =1) e arrancou-se com o grupo de modo similar ao descrito no ponto 5. Ajustou-se o lex para que a tenso em vazio fosse igual a 360V; ajustou-se a Rr sempre que necessrio para manter f=49Hz constante, sempre que a carga variasse.
Caracterstas de Regulao
As caractersticas de regulao so as funes lex=f(Ia), para Uc=const e f=const, traadas para diferentes valores de cos constantes. Essas caractersticas esto representadas na seguinte figura. Para manter Uc constante com cargas resistivas ou indutivas crescentes, foi necessrio aumentar lex, ao passo que com cargas capacitivas crescentes seria necessrio diminuir lex.
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9. Concluso
Com este trabalho experimental foi possvel estudar o funcionamento da mquina sncrona sendo observado a existncia de uma pequena diferena em alguns casos. Estas diferenas podem dever-se a erro humano como nos arredondamentos, quer tambm na prpria instalao tanto nos casos em que o valor lido variava e por consequncia a necessidade de ser feita uma aproximao do valor.
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