COMMUNIQU DE PRESSE

Ardevon, le 29 mai 2013

partir du 3 juin 2013, un Mont-Saint-Michel encore plus accueillant

Dcouvrir le Mont sur tous les modes
Lundi 3 juin 2013, louverture de la saison touristique, les visiteurs dcouvri ront un Mont SaintMichel encore plus accueillant pour tous ses publics. Cest en effet cette date quentrent en action les amliorations de laccueil votes le 3 avril dernier par les lus du Syndicat Mixte du Mont-Saint-Michel. Aprs le transfert historique du stationnement sur le continent le 28 avril 2012 pour dgager les remparts du Mont et les grves de la baie, le volet accueil de lopration de rtablissement du caractre maritime du Mont volue vers un meilleur confort de visite. Cest un nouv eau pas, avant 2014 et la mise en service du pont-passerelle, vers lapproche qualitative que ce site remarquable exige et que notre projet prpare. Laurent Beauvais, Prsident du Syndicat Mixte de la Baie du Mont-Saint-Michel Le changement le plus attendu, tant par les touristes que par les publics locaux et les oprateurs du tourisme : le rassemblement en un mme lieu, dans le parking, des points de dparts et de retours des navettes. Ce repositionnement proche du Centre dinformation touristique et des places de stationnement, supprime de fait 800 m de marche pied entre parking et quais des navettes. Celles-ci relieront le rocher 7j/7 et 24h/24 en 10 minutes pour un parcours de 2,5 km. Leur accs reste gratuit, le prix du parking passant quant lui 12 euros par vhicule lger (soit 3 4 euros par personne, en moyenne). Les Maringotes (navettes hippomobiles de 25 places) seront galement prtes pour une traverse au pas de deux chevaux de trait en passant par le bord du Couesnon et le barrage. Ceux qui le souhaitent pourront toujours cheminer pied (40 mn) comme la fait prs du quart des visiteurs en 2012. Les cyclistes sont galement les bienvenus. Pour eux, des stationnements (gratuits) sont prvus prs du barrage et leur circulation jusquau rocher est possible toute lanne (de avril septembre de 18h 10h et de octobre mars toute la journe). Le 3 juin, le Centre dInformation Touristique ouvrira ses portes aux visiteurs pour proposer une vue grand angle sur les richesses du Mont, de la baie et des rgions Normandie et Bretagne (lire pages suivantes). Par ailleurs, depuis le vote de lavenant au contrat de la dlgation de service public qui a dfinit les grandes mailles des amliorations qualitatives, le Syndicat mixte a mis en place un groupe de travail entre Transdev, les acteurs conomiques et les reprsentants des salaris du Mont. Les questions examines concernaient trs pratiquement une simplification de l'accs au Mont pour les salaris et rsidents et des tarifs d'accs aux parkings privs de la Caserne plus attractifs. Transdev en prend acte, ds le 3 juin, avec une double rponse.

En premier lieu, par une approche commerciale adapte aux demandes des professionnels. Laccs au parking, la Caserne et aux navettes sera libre et gratuit toute lanne en soire,

de 19h 2 heures le lendemain matin. Les tarifs daccs la Caserne en journe (code sur rservation pralable dans un tablissement) baissent 4 euros (au lieu de 12 euros) pour les vhicules lgers et 35 euros (au lieu de 55 euros) pour les autocars, ce qui est comptitif (voir grille tarifaire du parc de stationnement). La carte annuelle dabonnement est ramene 6o euros (quivalent de 6 visites, au lieu de 90 euros) pour un stationnement illimit dans le parc et donnant accs 24h/24 la Caserne. Ces dispositions visent favoriser directement la frquentation en soire et lactivit commerciale qui lui est lie et qui a sensiblement diminu ces derniers mois. Cest une rponse trs concrte aux demandes exprimes par les acteurs locaux et les visiteurs rgionaux. En deuxime lieu, pour faciliter le transport des rsidents et salaris, une navette Passeur leur sera rserve en haute saison (avec des dparts cadencs qui pourront tre amnags) et un accs prfrentiel coupe fil sera instaur le reste de lanne. Enfin, dautres modalits pratiques et utiles sont confirmes comme la borne dappel au pied du Mont pour les navettes la demande (service de nuit de 1h 7h). Les changes entre les acteurs locaux et le dlgataire Transdev se traduisent par des rsultats concrets. Gageons que ce sont des signes positifs, ceux dune plus grande srnit au bnfice du site. Nous esprons, en effet, que tous ces acteurs vont participer la russite de la nouvelle saison qui commence, redonner lenvie de dcouvrir un Mont plus paisible, plus beau, sans voitures. De notre ct, nous poursuivons nos grands travaux dans lintrt gnral et en maintenant laccs au rocher ; nous mettons laccent sur la qualit daccueil et la communication pour attirer plus de visiteurs. Nous prparons larrive du Tour de France le 10 juillet, une tape magique de ldition du Centenaire qui mettra le Mont au premier plan international. Laurent Beauvais, Prsident du Syndicat Mixte de la Baie du Mont-Saint-Michel, Jean-Franois Legrand, Prsident du Conseil gnral de la Manche et Maria Vadillo, Vice Prsidente de la Rgion Bretagne.

Plan : Laccueil des visiteurs compter du 3 juin 2013 Aprim / SM Baie MSM.

Le Centre dinformation touristique du Mont -Saint-Michel ouvre ses portes sur le Mont et la baie
Larchitecture du btiment est prsente et forte, une superbe verrire tamise par des lames de bois en claire-voie privilgiant lclairage naturel. Un grand i/information est sobrement pos sur les bardages, comme un marquage. Ce visuel, trs visible de loin, incite une entre par le sud du btiment, ct navettes. Une attention toute particulire a t apporte aux flux des visiteurs et utilisateurs. De larges circulations sont rserves pour simplifier la traverse du btiment et le croisement des flux. La majeure partie des amnagements intrieurs pourra tre dmonte pour passer dune configuration haute ou basse saison. Lensemble est volutif car, outre la mobilit dune partie du mobilier, la fixation des autres lments est rversible, nimpactant pas lesthtisme du btiment, en cas de souhaits de modifications ultrieures des amnagements. Architecte du btiment : Bruno Mader

Les grands principes de la conception scnographique Ses objectifs sont pluriels : - Donner envie de se dplacer, de voir, dexplorer, de comprendre (dispositifs ITINRAIRES), - Rvler les merveilles (dispositifs MERVEILLES), - Motiver le jeune public suivre ses parents ou mme les orienter dans leurs choix et leur donner les premires cls de comprhension (dispositifs JEUNE PUBLIC). Afin de toucher les diffrents publics, des approches multiples et complmentaires sont proposes : - Varit de styles (jeu, documentaire, animation potique, dcouverte interactive), - Varit de contenus (historiques, patrimoniaux, techniques, scientifiques, artistiques, touristiques) - Varit de support (audiovisuel, multimdia, table multitouch), - Varit de postures (pench, debout, assis, en mouvement, accoud, seul, plusieurs). Clairement identifies ds lentre, 3 zones principales - ddies au Mont, sa baie et aux rgions de Bretagne et de Normandie - sarticulent les unes aux autres autour de lespace central daccueil. La musographie se veut une incitation pour les visiteurs prolonger le sjour. Ds lentre, le visiteur est accueilli par une quipe de conseillers en sjours, qui pourront le guider travers les diffrents doutils dinformation proposs. Ainsi, le visiteur pourra sinformer sur les vnements du Mont, autour et alentours. Il pourra prendre note des horaires des mares, des horaires douverture des monuments, de la frquence des navettes, des visites guides, des festivals, etc.

Dans la nef principale, le concept scnographique conjugue un aspect visuel proche des formes et des couleurs de la baie et un systme modulaire fonctionnel et efficace. La base des modules est conue autour dune forme 5 cts, reproduite sous 3 formats et juxtaposable volont. Cette forme a lavantage de permettre de nombreuses combinaisons par assemblage et est gnratrice de formes varies dans un esprit minral et naturel. Les diffrents modules sont tudis pour tre accessibles tous, en fonction des diffrentes situations de handicap (moteur, visuel, auditif, mentales et psychiques). Les informations visuelles diffuses par les modules, seront doubles par des informations sonores. Ces modules seront quips dune boucle induction magntique et dun systme de diffusion sonore de proximit. Lergonomie du module permet une approche frontale pour les usagers en fauteuil roulant. Une attention particulire sera apporte la signaltique (visibilit, lisibilit et comprhension). Le revtement au sol permet un systme de guidage pour les publics en dficience visuelle et crant ainsi un fil dAriane dun module un autre. Dernire surprise rserve aux visiteurs : un espace de projection 210 A lentre du btiment, gauche de la nef principale, le visiteur sera attir par un espace partiellement dissimul, do proviendront des sons intriguants. Il sagit dune bote, dans laquelle des images sont projetes, formant parfois une image panoramique totale, sur 3 faces, ou parfois un jeu de regard, de confrontation entre plusieurs images. Le spectacle de la salle immersive met en scne le mouvement perptuel qui fait se mouvoir la mer, dposer puis chasser les alluvions, fait se dresser les merveilles architecturales quelles soient spirituelles ou fonctionnelles

Elments cls du CIT : - 1000 m2, dont 600 m2 ddis linformation et la valorisation touristique Cot de la construction et de la musographie : 4 M Financement par les rgions de Basse-Normandie et de Bretagne, ainsi que les dpartements de la Manche et de lIlle-et-Vilaine Le projet musographique a t conu en troite collaboration avec les Comits Rgionaux de Tourisme de Normandie et Bretagne et les Comits Dpartementaux de Tourisme de Manche et dIlle-et-Vilaine

Groupement dingnierie touristique en charge du programme Matres du Rve - Ubiscne Itinraires Droit Public Oprateurs de la scnographie Dcorama, mandataire - La Fabrique Crative - Sim et Sam - ETC audiovisuel - Texel System