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5.2. CALCULO DE SUPER ESTRUCTURA

Es el conjunto de elementos que reciben directamente las cargas mviles, las cuales son transmitidas ala superestructura. La superestructura se encuentra constituida principalmente por 4 partes fundamentales, las cuales son: 1) 2) 4) 3) la superficie portante (losa). Los elementos resistentes(trabes) Los apoyos Los diafragmas

La superestructura puede contar con diferentes tipos de accesorios, los cuales pueden variar de acuerdo al tipo de importancia que se le da al puente. Estos accesorios pueden ser: 5)la guarnicin 6)la b anqueta 7)el parapeto

LOSA
Es un elemento estructural cuya dimensiones en planta son relativamente grandes comparadas con su espesor. Una losa no es mas que una placa apoyada en un conjunto de trabes, muros, etc. Los bordes de cada tablero tendran diversas condiciones de continuidad, dependiendo de que si la losa es prolongada hacia el otro apoyo o termina en dicho borde .En cualquier tipo de puente (pentagonal, canal, carretero, etc.) tendr una superficie portante, tambin puede existir en los puentes ferroviarios ,aunque pueda carecer de losa, pero le ayuda a sostenerle balasto.

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Desde el punto de vista estructural existen en los puentes 2 tipos de losa, estos es en funcin de sus apoyos y por lo tanto en su armado principal. ARMADO PRINCIPAL PARALELO AL TRANSITO (apoyos en los extremos) Se presentan como cuando el claro pequeo no se presentan trabes con la cual la losa acta como elemento portante y simultneamente como elemento resistente. Cuando el claro crece, el espesor de la losa aumenta y como consecuencia tambin su peso, por tanto conviene reducir su base a un aligeramiento.

ARMADO PRINCIPAL PERPENDICULARMENTE ALTRANSITO Para un claro considerable, la losa, como el elemento portante trabaja slo entre las trabes. La seccin resistentes conferida a estas ultimas exclusivamente.

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5.2.1. DISEAR UNA LOSA MACIZA CON ARMADO PRINCIPAL PARALELO AL SENTIDO DEL TRANSITO A) se propone un espesor e y se analizar un metro cuadrado y se calcula su peso. Peso = 1 * 1 * e * 2.40 donde el w = kg/m o ton/m.

Se determina el cortante y el momento por carga muerta o permanente.

B) en esa franja se sita la carga viva, como ya se vio, de manera que provoque el cortante y el momento mximos (usaremos las cargas por ruedas).

L Los valores deben ser afectados por: .Ancho de distribucin, para elementos con armado principal paralelo al sentido del transito. E =1.22+0.06L
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2.13m
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Impacto I= De manera que: Cortante de carga viva Ccv = C) los valores totales para diseo sern: Vtot = Vcm + Vcv Mt = Mcm + Mcv D) con estos valores se efecta el diseo de la losa, de acuerdo con los siguientes procesos: PROCESO0.-constantes de concreto PROCESO1.-diseo a flexin PROCESO2.-armados extras PROCESO3.-verificacin por adherencia. PROCESO4.-verificacin por esfuerzo cortante en los apoyos. A esta losa debern adicionrsele unos elementos marginales para aumentar su rigidez. .Su diseo ser muy semejante al ya explicado para la losa.
V max* I E 15.24 L + 38.10

0.30

Mcv =

M max* I E

A) se proponen las dimensiones y se determina: -su peso por metro -el momento y el cortante mximos por su carga muerta.

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B) se obtiene el momento y el cortante por carga viva. Vcv = P/2; Mcv = PL/10 Afectados por el impacto C)los valores totales para diseo sern: Vtot = Vcm + Vcv Mtot = Mcm + Mcv D) se efecta el diseo del elemento marginal, de acuerdo a los siguientes procesos: PROCESO1.-diseo a flexin PROCESO5.-diseo a cortante EJEMPLO Datos: Ancho de calzada Ancho total Claro Carga viva 7.30m 8.0m 6.00m HS-15 1

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A) ANLISIS DE CARGA MUERTA a.1) Proponemos un espesor = 35.0 cm a.2) Analizamos el peso por un metro cuadrado de losa. Wpropio = 1m * 1m * 0.35m * 2.4 ton/m3 = 0.84ton/m2 a.3) Peso por metro cuadrado de asfalto Wasfalto = 1m *1m * 0.03m * 2.0ton/m3 = 0.06ton/m2 a.4) Peso total por m2 W total = W propio + Wasfalto Wtotal = 0.84 + 0.06 = 0.90ton/m2 a.5) y a.6) Fuerza cortante y momento flexionante
W *L 2 0.90 * 6 = = 2.70 ton 2

Vcm =

W * L2 8 2 0.90 * 6 = = 4.05 ton/m 8

Mcm =

B) ANLISIS DE CARGA VIVA b.1) Ancho de distribucin E = 1.22 + 0.06 * L 2.13 E = 1.22 + 0.06(6.00)=1.58 < 2.13 b.2) Impacto Impacto I =
15.24 = 0.34 6.0 + 38.10

0.30

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b.3) Momento mximo(peso por rueda) Mmax =

P*L 5.45 * 6 = = 8.18 ton/m 4 4

Afectado por el impacto tenemos:

M max* I 8.18 * 1.30 = = 6.73 ton/m 1.58 1.58

Mcvie =

b.4) Cortante mximo Vcv = 5.45 + (0.29*5.45) = 7.02 ton Vcvie = (7.02 * 1.3)/1.58 = 5.77 ton

C) Valores totales c.1) Momento total Mtot = Mcvie + Mcm Mtot = 4.05 + 6.73 = 10.78 ton/m c.2) Cortante total Vtot = Vcvie + Vcm Vtot = 5.77 + 2.70 = 8.47 ton D) DISEO DE LA LOSA PROCESO 0.-CONSTANTES DELCONCRETO Datos: Capacidad del trabajo del concreto Esfuerzo del trabajo del acero fc = 250 kg/cm2 fs = 2000 kg/cm2

0.1 Fatiga admisible a la comprensin en el concreto fc = 0.40*fc = 0.40 * 250 = 100 kg/cm2 0.2 Relacin del modulo de elasticidad

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n=

Es 0.003 = = 10 Ec 0.0003

0.3 Profundidad del eje neutro

1

K = 1+

fs n * fc

1 = 1 + 2000 = 0.33 10 * 100

0.4 Brazo del par resistente j=1( 0.5 R = K = 0.5 * fc * K * j = 0.5 * 100 * 0.33 *0.9 = 14.68 0.6
K 0.33 )=1( ) = 0.89 3 3

=c=

1 = K

1 = 0.26 14.68

PROCESO 1 DISEO A FLEXION Momento total Mtot = 10.78ton/m Ancho dela pieza b = 100 cm Recubrimiento = 5.0 cm 1.1Peralte efectivo d=
M = Kb 10780 = 27 cm 4.69 * 100

1.2 Peralte total h = 27 + 5 = 32 cm..................h = 35 cm 1.3 rea de acero

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As =

1078000 = 18.92 cm2 2000 * 0.89 * 32

1.4 Usando varillas de , rea = 2.85 cm2 1.5 Numero de varillas # vars =
18.92 18.92 = = 6.64 vars. 2.85 2.85

1.6 Separacin de varillas Sep =

100 100 = = 15 cm # var s. 6.64

PROCESO 2 ARMADOS EXTRAS PARA LOSAS

Datos: b = 100 cm L = 6.0 m 2.a. por temperatura. 2.a.1 rea de concreto

1 35 * 100 Ac = = 1750 cm2 de un solo lado cara al sol 2 2

h = 35 cm As = 18.92 cm2

2.a.2 rea de acero total c=0.0025 As = 0.0025 * Ac = 0.0025 * 1750 = 4.38 cm2 (as = 1.27)

2.a.3. usando var. # 4 # vars. = Sep =

As 4.38 = = 3.45 vars. as 1.27

100 100 = = 29 cm # var s. 3.45

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2.b. por distribucin 2.b.1porcentaje %=

100 = 22.5 % 3.28 * L

2.b.2 rea de acero por distribucin Asd = % * As flex. = .225 * 18.92 = 4.26 cm2 usando varillas del 4 # vars. = Sep =
As 4.26 = = 3.35 vars. as 1.27

100 100 = = 30 cm # var s. 3.35

PROCESO 3 VERIFICACIN POR ADHERENCIA Datos: d = 32.0 cm D = dimetro de varillas =3/4 fc = 250 kg/cm2 Vtot = 8470 kg 3.1 per = (armado por flexin) Av = 2.85 cm2 Permetro = 5.98 cm

per =

3.2

f 'c D

3.2 250 = 26.49 1.91

Vt p* j *d

8470 =7.115. 89.7 * 0.89 * 32

PROCESO 4 Verificacin por esfuerzo cortante en el apoyo

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b = 100 cm Vt = 8470 kg d = 32 cm fc = 250 kg / cm2 4.1 esfuerzo cortante admisible Vadm = 0.03*fc debe ser menor o igual a 6.30 kg / cm2 Vadm = 0.03*fc= 0.03*250 = 7.5 kg / cm2 Vadm = 6.3 kg / cm2 4.2 fuerza cortante actuante V=
V 8470 = = 2.65 ton b*d 100 * 32

4.3 comparando 2.65 < 6.3 Vadm > V

Elementos De Borde Anlisis de carga muerta (obtener cortante y momento) (proponiendo una trabe 0.35 m X 0.65 m)

Wpropio = h * b * * L Wpropio = 0.65*0.35*2.4*6 = 0.546 ton

w*l 0.546 * 6 = =1.64 ton 2 2 w*l2 0.546 * 6 2 Mcm= = = 2 .46 ton /m 8 8

Vcm =

Anlisis de carga viva (obtener cortante y momento)

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Mcv =

w*l 5.45 * 6 = = 3.27 ton m 10 10

Mcvi = 3.27 * 1.3 = 4.25 ton m Vcv =

w 5.45 = = 2.73 ton 2 2

Vcvi = 2.73 * 1.3 = 3.55 ton obtener los valores totales

Mtot = 2.46 + 4.25 = 6.71 ton m Vtot = 1.64 + 3.55 = 5.19 ton

DISEAR EL ELEMENTO MARGINAL (aplicar proceso 1 y proceso 5) Mt = 6.71 ton m b = 35 cm h = 65 cm d = 60 cm fs = 2000 kg/cm2 1.3 rea de acero As = fs * j * d = = 6.28 cm2 2000 * 0.89 * 60 1.4 armando con varilla del # 6 = Av = 2.85 cm2 P = 5.98 cm 1.5 nmero de varillas Nvars =
As 6.28 = = 2.2 vars......3 vars as 2.85
Mt

671000

PROCESO 5 b = 35 cm d = 60 cm, fc = 250 kg/cm2 Vt = 5190 kg

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5.1 Vmax per = 0.075 * fc * b * j * d = 0 .075 *250*35*0.89*60 = 35043 kg 5.2 comparando los cortantes Vmax per > Vt 35043 kg > 5190 kg 5.3 usando estribos del # 4 (2 ramas) = Av = 1.27 cm2 5.4 separacin S =
2.54 *1600 * 0.89 * 60 Av * fv * j * d = = 42 cm 5190 Vt

Fv = 0.8 fs = 1600 kg/cm2

para dar forma

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