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Manual de Servio
Reparos Mecnicos Motor INTERACT 4.0 e 6.0
Edio: 08/03
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Injetor de Arrefecimento do Pisto ................................................................................................................ (1301-046) Anis do Pisto ................................................................................................................................................ (1301-047) Amortecedor de Vibraes de Borracha ....................................................................................................... (1301-051) Amortecedor de Vibraes Viscoso ............................................................................................................... (1301-052) Conjunto do Pisto e Biela.............................................................................................................................. (1301-054) Polia de Sincronismo do Motor (rvore de Manivelas) ............................................................................... (1301-071) Placa Inferior de Reforo do Bloco ................................................................................................................ (1301-089) Flexplate (se equipado) ................................................................................................................................... (1316-004) Volante do Motor ............................................................................................................................................... (1316-005) Carcaa do Volante do Motor .......................................................................................................................... (1316-006) Cremalheira do Volante do Motor ................................................................................................................... (1316-008)
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17 - Sistema de lubrificao
Aquecedor do leo do Motor (Se Equipado) ............................................................................................... (1707-001) leo Lubrificante e Filtros ............................................................................................................................... (1707-002) Arrefecedor de leo Lubrificante ................................................................................................................... (1707-003) Vareta Medidora de Nvel do leo Lubrificante ............................................................................................ (1707-009) Tubo da Vareta Medidora do Nvel de leo Lubrificante ............................................................................. (1707-011) Filtro de leo Lubrificante (Spin-On) ............................................................................................................. (1707-013) Crter de leo Lubrificante ............................................................................................................................. (1707-025) Regulador de Presso de leo Lubrificante (Galeria Principal) ................................................................ (1707-029) Bomba de leo Lubrificante ........................................................................................................................... (1707-031) Tubo de Suco de leo Lubrificante ........................................................................................................... (1707-035) Sistema do leo Lubrificante ......................................................................................................................... (1707-037) Sensor de Presso do leo Lubrificante ...................................................................................................... (1707-052)
19 - Sistema de arrefecimento
Correia de Acionamento do Ventilador de Arrefecimento .......................................................................... (1908-002) Aquecedor do Lquido de Arrefecimento (se equipado) ............................................................................ (1908-011) Termostato do Lquido de Arrefecimento ..................................................................................................... (1908-013) Sistema de Arrefecimento ............................................................................................................................... (1908-018) Diagnsticos do Sistema de Arrefecimento ................................................................................................. (1908-020) Embreagem do Ventilador - Liga/Desliga ..................................................................................................... (1908-027) Cubo do Ventilador Acionado por Correia .................................................................................................... (1908-036) Conjunto do Defletor do Ventilador ................................................................................................................ (1908-038)
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Espaador e Polia do Ventilador..................................................................................................................... (1908-039) Ventilador de Arrefecimento ........................................................................................................................... (1908-040) Radiador ............................................................................................................................................................ (1908-042) Mangueiras do Radiador ................................................................................................................................. (1908-045) Tampa de Presso do Radiador ..................................................................................................................... (1908-047) Conjunto das Venezianas do Radiador (se equipado) ................................................................................ (1908-049) Bomba dgua .................................................................................................................................................. (1908-062) Conexo de Entrada da gua ......................................................................................................................... (1908-082) Tensionador da Correia do Ventilador ........................................................................................................... (1908-087)
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Turbocompressor ............................................................................................................................................. (2110-033) Folga Axial do Turbocompressor ................................................................................................................... (2110-038) Danos nas Ps do Turbocompressor ............................................................................................................ (2110-039) Vazamentos no Compressor do Turbocompressor ..................................................................................... (2110-040) Linha de Dreno de leo do Turbocompressor ............................................................................................. (2110-045) Linha de Suprimento de leo do Turbocompressor ................................................................................... (2110-046) Folga Radial do Turbocompressor ................................................................................................................. (2110-047) Vazamentos de leo naTurbina do Turbocompressor ................................................................................ (2110-049) Atuador da Vlvula Wastegate do Turbocompressor................................................................................... (2110-050) Corpo da Vlvula Wastegate do Turbocompressor ...................................................................................... (2110-055) Presso no Coletor de Admisso .................................................................................................................. (2110-057)
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Common Rail ..................................................................................................................................................... (2506-060) Vlvula de Alvio de Presso do Combustvel ............................................................................................. (2506-061)
26 - Sistema de escapamento
Coletor de Escapamento ................................................................................................................................. (2611-007) Restrio no Escapamento ............................................................................................................................. (2611-009)
27 - Equipamento eltrico
Alternador .......................................................................................................................................................... (2713-001) Suporte do Alternador ..................................................................................................................................... (2713-003) Baterias .............................................................................................................................................................. (2713-007) Cabos e Conexes da Bateria ........................................................................................................................ (2713-009) Interruptor Magntico do Motor de Partida ................................................................................................... (2713-017) Solenide do Motor de Partida ....................................................................................................................... (2713-019) Motor de Partida ................................................................................................................................................ (2713-020) Indicador do Sistema de Carga ...................................................................................................................... (2713-023) Chave de Ignio .............................................................................................................................................. (2713-030)
48 - Bomba hidrulica
Acionamento da Bomba Hidrulica ............................................................................................................... (4809-016)
49 - Compressor de ar
Depsito de Carvo no Compressor de Ar ................................................................................................... (4912-003) Linhas do Lquido de Arrefecimento do Compressor de Ar ...................................................................... (4912-004) Cabeote do Compressor de Ar Monocilndrico ......................................................................................... (4912-007) Linha de Dreno de leo do Compressor de Ar ............................................................................................ (4912-009) Conjunto da Vlvula de Descarga do Compressor de Ar ........................................................................... (4912-013)
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Caractersticas Tcnicas
01/04
Caractersticas Tcnicas
Geral
Potncia Interact 4.0 (4 cilindros) ..................................................... 150 cv (110 kW) / 2500 rpm Interact 6.0 (6 cilindros) ..................................................... 250 cv (184 kW) / 2500 rpm Dimetro x Curso ...................................................................... 102 mm x 120 mm Cilindrada Interact 4.0 (4 cilindros) ..................................................... 3.9 litros Interact 6.0 (6 cilindros) ..................................................... 5.9 litros Relao de compresso Interact 4.0 (4 cilindros) ..................................................... 17.0:1 Interact 6.0 (6 cilindros) ..................................................... 17.3:1 Ordem de ignio Interact 4.0 (4 cilindros) ..................................................... 1-3-4-2 Interact 6.0 (6 cilindros) ..................................................... 1-5-3-6-2-4 Peso do motor com acessrios standard Interact 4.0 (4 cilindros) ..................................................... 370 kg Interact 6.0 (6 cilindros) ..................................................... 470 kg Sentido de rotao (visto da frente do motor) ......................... Horrio
Caractersticas Tcnicas
02/04
Geral (cont.)
Folga das vlvulas Admisso ........................................................................... 0,254 mm Escape ............................................................................... 0,508 mm
Sistema de Combustvel
Marcha lenta ............................................................................. 750 a 800 rpm Presso da common rail ........................................................... 250 a 1400 bar Presso de combustvel na sada do filtro (na partida) ........... 3,0 a 11,0 bar Presso de combustvel na sada do filtro (em funcionamento) 5,0 a 13,0 bar Queda de presso mxima no filtro de combustvel ................ 2,0 bar Temperatura mxima do conbustvel ....................................... 80oC
Sistema de Lubrificao
Presso de leo (mnima) Marcha lenta ...................................................................... 69 kPa [10 psi] Rotao nominal ................................................................ 207 kPa [30 psi] Presso de abertura da vlvula de alvio ................................. 352 kPa [51 psi]
Caractersticas Tcnicas
03/04
Sistema de Arrefecimento
Capacidade de lquido refrigerante (motor somente) - Interact 4.0 (4 cilindros) Com aquecimento .............................................................. 21,6 litros Sem aquecimento .............................................................. 20,0 litros
Caractersticas Tcnicas
04/04
Sistema de Admisso de ar
Restrio mxima na admisso de ar Elemento de filtro limpo ..................................................... 254 mm H2O Elemento de filtro sujo ....................................................... 635 mm H2O
Sistema de Escape
Restrio mxima da tubulao e silencioso Hg ...................................................................................... 76 mm Hg H2O.................................................................................... 1016 mm Hg
Identificao do Motor
01/04
Identificao do Motor
Nomenclatura dos Motores Eletrnicos Cummins
INTERACT 4.0 Nmero de clindros Famlia de motores eletrnicos
Identificao do Motor
Motor INTERACT 4.0 e 6.0 As informaes na plaqueta de dados so obrigatrias para a solicitao de peas de servio. 1. Nmero de srie do motor Lista de Peas de Controle (CPL) Modelo Potncia e rpm
Identificao do Motor
3
2. 3. 4.
Se a plaqueta de dados (1) do motor no estiver legvel, o nmero de srie do motor (2) poder ser identificado no bloco do motor, sobre a parte superior carcaa do arrefecedor de leo lubrificante. Informaes adicionais do motor podem ser obtidas na plaqueta de dados do ECM.
Ferramentas Especiais
01/03
Ferramentas Especiais
BR-359/06 - Apoio Remover e instalar a bucha do comando. Utilizada com a BR-656 e a BR-656/01.
BR-656 - Extrator e Colocador Remover e instalar a bucha do comando. Utilizada com a BR-359/ 06 e a BR-656/01.
BR-656/01 - Removedor e Instalador Remover e instalar a bucha do comando. Utilizada com a BR-359/ 06 e a BR-656.
Ferramentas Especiais
02/03
Ferramentas Especiais
03/03
Procedimento 1000-001
01/05
Coloque etiquetas em todas as mangueiras, linhas, articulaes e conexes eltricas, a medida que so desmontadas, para identificar suas localizaes.
Procedimento 1000-001
02/05
Baterias podem emitir gases explosivos. Sempre ventile o ambiente antes de efetuar manuteno nas baterias. Para evitar fascas, remova o cabo negativo (-) primeiro e o instale por ltimo. O lquido de arrefecimento txico. Mantenha fora do alcance de crianas e animais. Se no for reutilizado, descarte o lquido de arrefecimento de acordo as normas ambientais do local. Aguarde at a temperatura do lquido de arrefecimento ficar abaixo de 50oC para evitar acidentes com o lquido quente. Desconecte os cabos das baterias, desconectando o cabo negativo primeiro. Drene o lquido de arrefecimento do motor. Consulte o Procedimento 1908-018. Alguns rgos governamentais consideram que o leo usado de motor txico e pode ser cancergeno. Evite a inalao de vapores, a ingesto e o contato prolongado com este produto. Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais, evite o contato direto de leo quente com a pele. Drene o leo lubrificante. Consulte o Procedimento 1707-037. Desconecte o cabo do motor de partida, o cabo terra, mangueiras, tubos, fiaes eltricas e linhas hidrulicas de ligao do motor ao chassi e cabine.
Procedimento 1000-001
03/05
Desconecte a tubulao de admisso e escape do turboalimentador. Consulte o Procedimento 2110-033. Desconecte todos os acessrios do chassi acionados pelo motor.
Desconecte a rvore de transmisso e a transmisso. Consulte os Manuais de Servio da Caixa de Mudanas e da Embreagem.
Procedimento 1000-001
04/05
Este componente pesa 370 kg (motor quatro cilindros) ou 470 kg (motor seis cilindros) ou mais. Utilize uma talha ou dispositivo de levantamento com capacidade adequada. Utilize uma talha ou dispositivo de levantamento para suportar o motor. Utilize as alas de iamento do motor.
1098G
Procedimento 1000-001
05/05
Solte as quatro porcas (1) e remova os parafusos (2) de fixao dos suportes traseiros direito e esquerdo do motor.
2
Remova todos os componentes do chassi necessrios para a remoo do motor do veculo. Remova com cuidado o motor do veculo.
1097G
BR-782
1235G
Procedimento 1000-002
01/02
Instale os dois parafusos (1) de fixao do suporte dianteiro. Valor do Torque: 110 N.m [11,0 kgf.m]
1098G
Procedimento 1000-002
02/02
Instale os quatro parafusos (2) de fixao dos suportes traseiros direito e esquerdo do motor e aperte as porcas (1). Valor do Torque: 120 N.m [12,0 kgf.m] Remova o dispositivo de levantamento ou talha. Complete a instalao do motor no veculo, executando as operaes da remoo na ordem inversa. Funcione o motor e verifique o seu funcionamento e o do veculo.
1097G
Procedimento 1016-001
01/03
Procedimento 1016-001
02/03
Limpeza
Ao utilizar solventes, cidos ou materiais alcalinos para limpeza, siga as recomendaes do fabricante quanto ao uso. Utilize culos de segurana e roupa de proteo para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais. Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face ao utilizar ar comprimido. Os detritos e poeira sendo lanados podem provocar acidentes pessoais graves. Ao utilizar um limpador a vapor, utilize culos de segurana ou uma proteo facial, bem como roupa de proteo. O vapor quente pode provocar acidentes pessoais graves. Utilize vapor ou solvente para limpar as alas de levantamento. Seque com ar comprimido.
Procedimento 1016-001
03/03
Instalao
Instale e aperte a ala dianteira e os parafusos. Valor do Torque: 113 N.m [11,3 kgf.m]
Instale e aperte a ala traseira e os parafusos. Valor do Torque: 113 N.m [11,3 kgf.m]
Procedimento 1301-005
01/07
Procedimento 1301-005
02/07
No danifique as superfcies de contato entre a biela e sua capa durante a remoo. Se estas superfcies forem danificadas, a biela completa dever ser substituda para reduzir a possibilidade de danos ao motor. Gire o motor para o ponto morto inferior do mancal da biela a ser removida. Remova os parafusos e a capa da biela.
Cuidado para no danificar os bicos injetores de arrefecimento dos pistes ao empurrar a biela para o interior do cilindro. Isto pode causar danos ao motor por falta de arrefecimento dos pistes.
O mais leve entortamento dos bicos injetores de arrefecimento dos pistes poder causar graves danos ao motor. Substitua o bico se qualquer um deles for entortado ou danificado durante a montagem ou desmontagem.
Empurre a biela para dentro do cilindro afastando-a da rvore de manivelas para permitir que a bronzina superior seja removida.
Procedimento 1301-005
03/07
Marque a posio e o nmero do cilindro correspondente na parte interna da unha trava das bronzinas da biela medida que estes forem removidos. Exemplo: S1 - bronzina superior para o cilindro nmero 1.
Ao usar solventes, cidos ou materiais alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de uso do fabricante. Use culos de proteo e roupas apropriadas para reduzir a possibilidade de ferimentos pessoais. Use proteo adequada para os olhos e rosto quando trabalhar com ar comprimido para evitar ferimentos. Limpe a bronzina com gua e sabo ou solvente e seque com ar comprimido.
Procedimento 1301-005
04/07
Instalao
As bronzinas usadas devem ser instaladas em seus locais de origem.
Instale as bronzinas superiores na biela. Certifique-se de que a unha trava das bronzinas esteja encaixada no rebaixo existente nos ps das bielas.
05/07
Certifique-se de que a unha trava das bronzinas esteja encaixada no rebaixo existente nas capas das bielas.
Lubrifique a superfcie da bronzina com Lubriplate 105 ou equivalente. Lubrifique as roscas e a face inferior da cabea do parafuso de fixao da biela com leo lubrificante 15W-40 limpo.
06/07
Aperte os parafusos de fixao da biela. Valor do Torque: Passo 1: 60 N.m [6,0 kgf.m] Passo 2: Gire os parafusos 60 graus
Aps apertar todos os parafusos, gire a rvore de manivelas 360 graus para garantir que esteja girando livremente.
Procedimento 1301-005
07/07
Instale o crter de leo e a junta. Consulte o Procedimento 1707-025. Abastea o motor com leo lubrificante limpo. Consulte o Procedimento 1707-037. Opere o motor e verifique se h vazamentos.
Procedimento 1301-006
01/12
Antes de remover as capas dos mancais principais, certifiquese de que estas estejam claramente marcadas quanto a sua localizao no lado do arrefecedor de leo lubrificante.
Remova o crter de leo lubrificante e a junta. Consulte o Procedimento 1707-025.
Motor INTERACT 4.0 e 6.0 Remova os parafusos e a placa inferior de reforo do bloco. Consulte o Procedimento 1301-089.
Procedimento 1301-006
02/12
Remoo
Remova todas as capas dos mancais principais exceto as de nmero 1 e 7.
Quando substituir as bronzinas dos mancais com o motor montado no chassi, substitua as de nmero 2 at a 6 enquanto as capas nmeros 1 e 7 suportam a rvore de manivelas. Substitua as bronzinas 1 e 7 aps a substituio das de nmeros 2 a 6.
Procedimento 1301-006
03/12
Use um pino para remover as bronzinas superiores montadas entre a rvore de manivelas e o bloco de cilindros.
Instale o pino no furo de leo lubrificante na rvore de manivelas. Gire a rvore de manivelas at o pino encostar na extermidade sem unha trava da bronzina. Em seguida, com cuidado continue a girar a rvore de manivelas para empurrar a bronzina para fora do seu alojamento. Remova a bronzina. Siga este procedimento para remover os demais bronzinas, exceto o nmero 1.
Procedimento 1301-006
04/12
Use a chave de fenda com cuidado para no danificar a rvore de manivelas ou o bloco dos cilindros.
Como a rvore de manivelas no tem furo de lubrificao na superfcie do munho nmero 1, o pino no pode ser utilizado para remoo da bronzina.
Usando uma chave de fenda de perfil plano bata levemente na extremidade da bronzina para destac-la da superfcie do bloco. Em seguida, pressione a bronzina com o dedo e gire a rvore de manivelas para remov-la.
Se os munhes da rvore de manivelas ou os mancais principais estiverem danificados o motor deve ser removido para recondicionamento completo.
Procedimento 1301-006
05/12
Faa uma inspeo nas bronzinas e munhes da rvore de manivelas. Remova as capas dos mancais nmeros 2 e 3 e verifique se estes munhes apresentam sinais de superaquecimento, riscos profundos ou outros danos. Se no existirem danos, no haver necessidade de remoo das demais capas, exceto se a folga axial for excessiva.
Procedimento 1301-006
06/12
Verifique se as capas dos mancais principais apresentam marcas, trincas ou outros danos.
Instalao
Para reduzir a possibilidade de danos ao motor, no lubrifique a superfcie de assentamento da bronzina no bloco dos cilindros.
Certifique-se de que a bronzina instalada possui a mesma dimenso da que foi removida. A dimenso est gravada na face traseira da bronzina.
Aplique uma camada de Lubriplate 105 ou equivalente, na superfcie interna da nova bronzina superior.
Procedimento 1301-006
07/12
O lado do entalhe deve estar voltada para fora para reduzir a possibilidade de danos. Posicione a nova bronzina introduzindo o seu lado plano entre o munho da rvore de manivelas e o mancal do bloco. Instale, empurrando para dentro, o mximo possvel, com as mos.
Utilizando o pino, empurre a bronzina lentamente no alojamento. Certifique-se de que a bronzina esteja alinhada com o mancal do bloco de cilindros e que a unha trava esteja alinhada com o rebaixo.
Procedimento 1301-006
08/12
Certifique-se de que o pino no entre sob a bronzina. Isto poder riscar sua superfcie interna e causar severos danos ao motor. Complete a instalao da bronzina.
Instale as novas bronzinas inferiores nas capas dos mancais. Aplique uma camada de Lubriplate 105, ou equivalente, na superfcie de contato da bronzina com a rvore de manivelas.
Procedimento 1301-006
09/12
Para evitar severos danos ao motor, certifique-se de que as capas dos mancais estejam instaladas corretamente, com o nmero voltado para o lado do arrefecedor de leo do motor. Monte a capa do mancal principal assim que cada bronzina superior for instalada, para mant-la no lugar enquanto as demais bronzinas superiores so instaladas. Aperte os parafusos das capas dos mancais principais. Valor do Torque: Valor do Torque Inicial: 50 N.m [5,0 kgf.m]
O mancal de encosto deve ser instalado no segundo munho a partir da parte traseira (munhes nmero 4 para motores quatro cilindros e nmero 6 para motores de seis cilindros).
Procedimento 1301-006
10/12
Utilize a chave de fenda cuidadosamente para que esta no cause danos rvore de manivelas, bloco dos cilindros ou bronzinas. Lubrifique e instale a bronzina nmero 1. Utilize a chave de fenda para empurrar a bronzina para a sua posio enquanto a rvore de manivelas girada.
A rvore de manivelas deve girar livremente. Se isto no acontecer, o motor pode ser danificado no momento da partida. Aperte os parafusos de maneira uniforme e em seqncia. Execute cada passo em todos os parafusos, antes de iniciar o passo seguinte. Valor de Torque: Passo 1 50 N.m [5,0 kgf.m] Passo 2 80 N.m [8,0 kgf.m] Passo 3 Gire todos os parafusos 90 graus no sentido horrio Se a rvore de manivelas no girar livremente, verifique a instalao e a dimenso das bronzinas.
Procedimento 1301-006 Instale a placa inferior de reforo do bloco. Consulte o Procedimento 1301-089.
11/12
A folga axial determinada pelo mancal de encosto e pelo munho da rvore de manivelas.
Mea a folga axial da rvore de manivelas, utilizando relgio comparador. Limites da Folga Axial - Dimenso (A) mm 0,102 0,432 MN MX
Procedimento 1301-006
12/12
Instale o crter de leo e a junta.Consulte o Procedimento 1707-025. Abastea o motor com leo lubrificante limpo. Consulte o Procedimento 1707-037. Opere o motor e verifique se h vazamentos.
Procedimento 1301-008
01/16
O eixo comando de vlvulas deve ser removido pelo lado do volante do motor. Certifique-se de que existe um espao livre adequado entre a transmisso e a carcaa do volante antes de iniciar este procedimento. A partir da carcaa do volante, o menor espao livre de qualquer obstruo para remoo do eixo comando 60,96 cm para o INTERACT 4.0 (4 cilindros) e 81,28 cm para o INTERACT 6.0 (6 cilindros). Se este espao no estiver disponvel, o motor deve ser removido.
Remova a transmisso. Consulte as instrues do Manual de Servio Caixa de Mudanas. Remova o volante ou o flexplate (se equipado). Consulte o Procedimento 1316-004 ou 1316-005. Remova a carcaa do volante. Consulte o Procedimento 1316006.
Procedimento 1301-008
02/16
O motor pode ter uma marca na engrenagem da rvore de manivelas ou um dente chanfrado.
Remova a tampa dos balanceiros. Consulte o Procedimento 1503-011. Remova os balanceiros. Consulte o Procedimento 1503-008. Remova as varetas. Consulte o Procedimento 1504-014.
Procedimento 1301-008
03/16
Use o kit de substituio de tuchos, para erguer os tuchos. Consulte o Procedimento 1504-015. Solte o compressor de ar (se equipado) e afaste-o o suficiente para remover a engrenagem do eixo comando. Retire os parafusos e remova a engrenagem.
Procedimento 1301-008
04/16
O eixo comando de vlvulas ir cair quando passar pela ltima bucha se no estiver corretamente apoiado, podendo causar danos ao ltimo munho. Instale dois parafusos da engrenagem do comando nos furos roscados do eixo comando de vlvulas, introduzindo cinco fios de rosca. Usando os parafusos como empunhadura deslize o eixo comando para fora.
Ao utilizar solventes, cidos ou materiais alcalinos para limpeza, siga as recomendaes de uso do fabricante. Utilize culos e roupa de proteo apropriadas para reduzir a possibilidade de ferimentos. Use proteo apropriada para os olhos e face ao trabalhar com ar comprimido. Os detritos e poeira lanados podem provocar ferimentos. Use solventes para limpar o eixo comando e seque com ar comprimido.
Procedimento 1301-008
05/16
Mea os pices dos ressaltos. Dimetro do pice do Ressalto mm Admisso Escape 47,175 47,855 45,632 46,312 MN MX MN MX
Procedimento 1301-008 Mea os mancais. Dimetro do Mancal (Dianteiro e Traseiro) mm 54,028 54,048 MN MX
06/16
07/16
Dimetro do Alojamento do Eixo Comando (mximo) mm Dianteiro e traseiro (sem bucha instalada) Dianteiro e traseiro (com bucha instalada) Intermedirio 59,248 54,147 54,164 MX MX MX
Os alojamentos intermedirios do eixo comando normalmente no usam buchas, porm podem ser recuperados com buchas de servio. Consulte o manual de reparos alternativos para instrues.
08/16
Uma nica picada no deve ter uma rea circular com dimetro superior a 2 mm.
Procedimento 1301-008
09/16
Critrios de Deteriorao das Bordas dos Ressaltos (Falhas) A rea de deteriorao das bordas dos ressaltos no pode ser maior do que o equivalente a uma rea circular de 2 mm dentro de 20 graus do pice do ressalto.
Procedimento 1301-008
10/16
Fora da rea de 20 graus do pice do ressalto do comando as reas de deteriorao da borda no podem ser maiores do que o equivalente a uma rea circular de 6 mm.
Se o eixo comando apresentar quaisquer evidncias picadas ou desgaste, remova e inspecione os tuchos antes de installo. Consulte o Procedimento 1504-015. Se for instalado um novo eixo comando, devero ser instalados tambm novos tuchos.
A primeira ilustrao (esquerda) mostra um padro de granulao normal e uma falha de fundio na rea do pice do ressalto. Estas duas condies so aceitveis para reutilizao. A segunda ilustrao (direita) e as duas ilustraes a seguir mostram padres de desgaste no aceitveis para reutilizao.
Procedimento 1301-008
11/16
Mea a espessura da placa de encosto do eixo comando utilizando a tabela: Espessura da Placa de Encosto do Eixo Comando mm 9,34 9,60 MN MX
Procedimento 1301-008
12/16
Instalao
Aplique uma camada de Lubriplate 105, ou equivalente, no alojamento traseiro do eixo comando.
Procedimento 1301-008
13/16
No force a entrada do eixo comando no alojamento. Isto poder denificar a bucha de assentamento. Instale o eixo comando. Empurre o eixo e gire-o levemente introduzindo-o cuidadosamente atravs das buchas. A cada passagem de um mancal pela bucha, o eixo comando tender a cair ligeiramente e os ressaltos iro tocar nas buchas. Girando-se o eixo comando o ressalto ficar livre da bucha possibilitando sua correta instalao.
Procedimento 1301-008
14/16
Certifique-se de que o eixo comando gire livremente para evitar danos ao motor.
O motor pode ter uma marca na engrenagem da rvore de manivelas ou um dente chanfrado.
Alinhe as marcas de sincronizao na engrenagem do eixo comando com as da engrenagem da rvore de manivelas e aperte os parafusos do eixo comando. Valor de Torque: 36 N.m [3,6 kgf.m]
Verifique as folgas axial do eixo comando e entre dentes das engrenagens. Folga Axial do Eixo Comando (A) mm 0,10 0,36 MN MX
Procedimento 1301-008
15/16
Instale o compressor de ar, caso este tenha sido removido. Consulte Procedimento 4912-014. Remova as guias de madeira utilizadas para baixar os tuchos. Consulte o Procedimento 1504-015.
Procedimento 1301-008
16/16
Complete a instalao das seguintes peas removidas. Instale a carcaa do volante. Consulte o Procedimento 1316-006. Instale o volante ou o flexplate (se equipado). Consulte o Procedimento 1316-004 ou 1316-005. Instale a transmisso. Siga as instrues do Manual de Servio Caixa de Mudanas.
Procedimento 1301-010
01/04
Verificao Inicial
Inspecione os alojamentos dianteiro e traseiro do eixo comando de vlvulas.
Verifique se os alojamentos apresentam danos ou desgaste excessivo.
02/04
Dimetro do Alojamento do Eixo Comando (mximo) mm Dianteiro e traseiro (sem bucha instalada) Dianteiro e traseiro (com bucha instalada) Intermedirio 59,248 54,147 54,164 MX MX MX
Os alojamentos intermedirios do eixo comando normalmente no usam buchas, porm podem ser recuperados com buchas de servio.
Remoo
Instale a ferramenta para a remoo da bucha do eixo comando, BR-656/01 com a BR-359/06 e a BR-656. Remova a bucha.
Procedimento 1301-010
03/04
Instalao
Use a ferramenta para instalao da bucha do eixo comando de vlvulas, BR-656/01 com a BR-359/06 e a BR-656. Instale a bucha do eixo comando de vlvulas nivelada com a face dianteira do bloco de cilindros.
Uma haste de 3,2 mm de dimetro deve ser capaz de passar pelo furo de passagem de leo lubrificante.
Certifique-se de que os furos de passagem do leo lubrificante estejam alinhados.
Procedimento 1301-010 Mea a bucha do eixo comando de vlvulas instalada. Alojamento do Eixo Comando (bucha instalada) mm 54,083 54,147 MN MX
04/04
Passos Complementares
Instale o eixo comando de vlvulas. Consulte o Procedimento 1301-008.
Procedimento 1301-012
01/06
Remoo
Gire o motor para alinhar as marcas de sincronizao do eixo comando.
O motor pode ter uma marca na engrenagem do eixo comando ou um dente chanfrado.
Solte o compressor de ar e remova-o para permitir a remoo da engrenagem do eixo comando. Consulte o Procedimento 4912014.
02/06
Limpeza
Ao utilizar solventes, cidos ou materiais alcalinos, siga as recomendaes de uso do fabricante. Use culos e roupa de proteo para reduzir a possibilidade de ferimentos. Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face ao trabalhar com ar comprimido. Os detritos e poeira sendo lanados podem provocar acidentes pessoais. Limpe a engrenagem do eixo comando e seque com ar comprimido.
Procedimento 1301-012
03/06
Verifique se os dentes da engrenagem do eixo comando apresentam sinais de desgaste. Verifique tambm se h dentes trincados ou quebrados.
Procedimento 1301-012
04/06
Remova quaisquer sinais de atrito, rebarbas ou ressaltos com uma lixa adequada. Se os danos no puderem ser removidos, substitua a engrenagem
Instalao
Certifique-se de que o eixo comando de vlvulas gira livremente para evitar danos ao motor. Alinhe a engrenagem com o pino no eixo comando e a marca na engrenagem da rvore de manivelas. Instale a engrenagem no eixo comando.
Procedimento 1301-012
05/06
Certifique-se de que as marcas de sincronizao da engrenagem do eixo comando de vlvulas e da engrenagem da rvore de manivelas estejam alinhadas.
O motor pode ter uma marca na engrenagem da rvore de manivelas ou um dente chanfrado.
Instale e aperte os parafusos da engrenagem do eixo comando. Valor do Torque: 36 N.m [3,6 kgf.m]
Procedimento 1301-012
06/06
Medio
Verifique a folga axial do eixo comando. Folga Axial do Eixo Comando (A) mm 0,100 MN MX 0,360
Verifique o limite de folga das engrenagens. Limite de Folga Entre Dentes das Engrenagens (B) mm 0,076 0,280 MN MX
Passos Complementares
Instale o compressor de ar, se removido. Consulte o Procedimento 4912-014. Instale o volante. Consulte o Procedimento 1316-005. Instale a carcaa do volante. Consulte o Procedimento 1316-006. Instale a transmisso. Consulte as instrues do Manual de Servio Caixa de Mudanas.
Procedimento 1301-014
01/13
Procedimento 1301-014 Remova a placa inferior de reforo do bloco. Consulte o Procedimento 1301-089.
02/13
Remova os bicos pulverizadores de arrefecimento tipo J-jet dos pistes para evitar danos durante a remoo da biela. Consulte o Procedimento 1301-046.
Procedimento 1301-014
03/13
Remova os conjuntos do pisto e da biela do motor. Consulte o Procedimento 1301-054. Desmonte os pistes das bielas. Consulte o Procedimento 1301-054.
Procedimento 1301-014
04/13
Limpeza
Ao utilizar solventes, cidos ou materiais alcalinos, siga as recomendaes de uso do fabricante. Use culos e roupas apropriadas para reduzir a possibilidade de ferimentos. A presso do ar comprimido no deve exceder 207 kPa [30 psi]. Quando trabalhar com ar comprimido, use sempre roupas adequadas e culos/mscara de proteo e luvas. As superfcies de contato entre a biela e a capa do mancal no so usinadas. Deve-se ter cuidado para que as peas no sejam danificadas durante seu manuseio. Limpe as bielas com solvente.
A menos que voc esteja fazendo a limpeza das superfcies de contato entre a biela e a capa do mancal, estes conjuntos devem ser montados com os parafusos apertados manualmente para evitar danos s superfcies de contato.
Use uma bucha de nylon e solvente para limpeza dos furos de passagem de leo. Use uma bucha de nylon e solvente para limpeza das superfcies de contato entre a biela e a capa do mancal. Seque as superfcies de contato e as bielas com ar comprimido.
Procedimento 1301-014
05/13
Verifique se o furo de alojamento do pino do pisto apresenta danos ou desalinhamento entre a passagem de leo e a bucha.
Procedimento 1301-014
06/13
A superfcie de contato entre a biela e a capa da biela no usinada e a mesma no deve ser considerada danificada se no houver riscos profundos ou trincas transversais na superfcie.
Inspecione a superfcie de contato entre a biela e a capa da biela.
Mea o dimetro interno da bucha de alojamento do pino do pisto na biela. Dimetro Interno da Bucha de Alojamento do Pino do Pisto mm 40,019 40,042 MN MX
Procedimento 1301-014
07/13
Use uma morsa com mordentes de lato para prender a biela. Entalhes, riscos ou dentes na rea do brao da biela (seco I) pode resultar em danos ao motor. O nmero da biela e da capa do mancal deve ser o mesmo. Nunca monte uma capa da biela nova em uma biela usada ou uma biela nova em uma capa de biela usada. Isto pode causar danos ao motor. Use leo 15W40 limpo para lubrificar os parafusos da biela. Monte a biela, a capa da biela, as arruelas e os parafusos, sem as bronzinas. Aperte os parafusos. Valor do Torque: 100 N.m [10,0 kgf.m] Dimetro do Alojamento do Moente da Biela Bronzinas Removidas mm 72,99 73,01 MN MX
Se a medio do furo de alojamento do moente da rvore de manivelas no estiver dentro das especificaes, a biela deve ser substituda.
Use um relgio comparador para medir o dimetro interno dentro de um arco de 20 graus a partir linha de partio. Mea o dimetro interno a 90 graus da linha de partio.
Procedimento 1301-014
08/13
Monte a biela, a capa da biela, as arruelas e os parafusos, com as bronzinas instaladas. Aperte os parafusos. Valor do Torque: 100 N.m [10,0 kgf.m] Dimetro Standard do Alojamento do Moente da Biela Bronzinas Instaladas mm Standard 69,05 69,10 MN MX
Dimetro Sobremedida do Alojamento da Biela Bronzinas Instaladas mm Sobremedida 0,25 mm 0,50 mm 0,75 mm 1,00 mm 68,80 68,85 68,55 68,60 68,30 68,35 68,05 68,10 MN MX MN MX MN MX MN MX
Procedimento 1301-014
09/13
Mea o dimetro do moente da biela na rvore de manivelas. Dimetro Standard do Moente da rvore de Manivelas mm Standard 68,96 69,01 mm Sobmedida 0,25 mm 0,50 mm 0,75 mm 1,00 mm 68,71 68,76 68,46 68,51 68,21 68,26 67,96 68,01 MN MX MN MX MN MX MN MX MN MX
Se as dimenses dos moentes da conexo das bielas no estiverem dentro das especificaes dadas, a rvore de manivelas deve ser retificada.
Procedimento 1301-014
10/13
A folga da bronzina igual ao dimetro interno do alojamento da rvore da manivelas na biela (com bronzina) (1) menos o dimetro do moente da rvore de manivelas (2). Folga da Bronzina Entre a Biela e a rvore de Manivelas mm 0,04 0,12 MN MX
A folga da bronzina tambm pode ser determinada com um plastigauge durante a montagem do motor.
Procedimento 1301-014
11/13
Instalao
Instale os pistes nas bielas. Consulte o Procedimento 1301-054. Instale o conjunto dos pistes e bielas. Consulte o Procedimento 1301-043.
Instale bicos pulverizadores de arrefecimento tipo J-jet dos pistes. Consulte o Procedimento 1301-046.
Procedimento 1301-014 Instale a placa inferior de reforo do bloco. Consulte o Procedimento 1301-089.
12/13
13/13
Abastea o motor com leo lubrificante limpo. Consulte o Procedimento 1707-037. Abastea o sistema de arrefecimento. Consulte o Procedimento 1908-018. Opere o motor em condies normais de temperatura e verifique se h vazamentos. Consulte o Procedimento 1000-002.
Procedimento 1301-016
01/20
Procedimento 1301-016
02/20
Procedimento 1301-016
03/20
Procedimento 1301-016
04/20
O motor pode ter uma marca na engrenagem da rvore de manivelas ou um dente chanfrado.
05/20
A marca da posio da bronzina serve para futura identificao ou possvel anlise de falha.
Remova as capas de mancais deixando duas delas no local para suportar a rvore de manivelas. Consulte o Procedimento 1301006.
Procedimento 1301-016
06/20
Este componente pesa 23 kg ou mais. Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais, utilize uma talha ou solicite ajuda para levant-lo.
Certifique-se de que a rvore de manivelas esteja apoiada antes de remover as duas ltimas capas.
Suporte o peso da rvore de manivelas com uma talha ou outro dispositivo de elevao adequado. Remova as duas capas restantes. Remova a rvore de manivelas.
Remova as bronzinas superiores. Use um riscador para marcar a posio da bronzina na rea do rebaixo.
A marca da posio na bronzina serve para futura identificao ou possvel anlise de falha.
Procedimento 1301-016
07/20
Limpeza
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face ao trabalhar com ar comprimido. Os detritos e poeira sendo lanados podem provocar acidentes pessoais. Use culos e mscara de proteo quando usar ar comprimido. O jato de ar comprimido pode fazer com que partculas de sujeira causem acidentes pessoais. Limpe a rvore de manivelas com vapor ou use gua quente com sabo e seque com ar comprimido.
Procedimento 1301-016
08/20
Verifique se os mancais da rvore de manivelas (mancais principais e moentes das bielas), apresentam danos ou desgaste excessivo. Pequenos riscos so aceitveis.
Mea o dimetro externo dos mancais das bielas (moentes) da rvore de manivelas. Dimetro Externo do Moente da rvore de Manivelas mm 68,96 69,01 MN MX
Procedimento 1301-016
09/20
Mea o dimetro externo dos mancais principais (munhes) da rvore de manivelas. Dimetro Externo do Mancal Principal (Munho) mm 82,962 83,013 Ovalizao: 0,050 mm Conicidade: 0,013 mm A folga do mancal igual ao dimetro interno do alojamento do mancal principal com a bronzina instalada menos o dimetro do munho da rvore de manivelas. Folga Mxima do Mancal: 0,119 mm MN MX
A rvore de manivelas pode ser retificada para sobmedida se o seu dimetro externo no estiver dentro das especificaes. Retifique sempre todos os mancais, quando um deles no estiver dentro das especificaes.
Procedimento 1301-016 Mea a distncia das faces de encosto. Distncia das Faces de Apoio mm 0,065 0,432 MN. MX.
10/20
H bronzinas de encosto sobremedida disponveis se a distncia de encosto no estiver dentro das especificaes. As dimenses de sobremedida disponveis vo de 0,25 a 0,51 mm. Caso necessrio, usine a rvore de manivelas para usar uma bronzina de encosto sobremedida.
Usando um relgio comparador, mea os dimetros internos dos alojamentos dos mancais principais no bloco. Dimetro do Alojamento do Mancal Principal mximo: 83,106 mm
Procedimento 1301-016
11/20
Use um leo preservativo "fino" para lubrificar a rvore de manivelas e proteg-la de oxidao.
Se a rvore de manivelas no for utilizada imediatamente, use um leo preservativo "grosso". Proteja a rvore de manivelas com uma capa para evitar sujeiras que possam impregnar o leo.
Instalao
Este conjunto pesa 23 kg ou mais. Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais, utilize uma talha ou solicite ajuda para levant-lo. Instale a rvore de manivelas com cuidado evitando danos s bronzinas dos mancais principais e de encosto e, principalmente, ao mancais da rvore de manivelas. Caso ocorram danos rvore de manivelas, a vida til do motor ser reduzida. Instale as bronzinas principais superiores. Consulte o Procedimento 1301-006. Instale a rvore de manivelas.
Procedimento 1301-016
12/20
As capas dos mancais principais so numeradas para localizao. A nmero 1 localiza-se na parte dianteira do bloco.
As capas dos mancais devem ser instaladas de tal forma que os nmeros identificados nestas sejam iguais aos da face de assentamento do mancal no bloco. As unhas trava das bronzinas principais e das capas dos mancais devem estar posicionadas no mesmo lado.
Instale as bronzinas principais inferiores nas capas dos mancais. Aplique uma camada de Lubriplate 105 ou equivalente nas superfcies de contato das bronzinas com os munhes da rvore de manivelas.
Procedimento 1301-016
13/20
Aplique leo limpo de motor nas roscas e na face inferior da cabea dos parafusos das capas dos mancais.
14/20
Aperte os parafusos na seqncia indicada. Execute cada passo em todos os parafusos, antes de iniciar o passo seguinte. Valor do Torque: Passo 1: 50 N.m [5,0 kgf.m] Passo 2: 80 N.m [8,0 kgf.m] Passo 3: Gire todos os parafusos 90 graus no sentido horrio
A rvore de manivelas deve girar livremente aps a instalao das capas dos mancais principais.
Procedimento 1301-016
15/20
Procedimento 1301-016
16/20
O motor pode ter uma marca na engrenagem da rvore de manivelas ou um dente chanfrado.
Procedimento 1301-016
17/20
Procedimento 1301-016 Instale a tampa dianteira das engrenagens. Consulte o Procedimento 1301-031.
18/20
Procedimento 1301-016
19/20
Procedimento 1301-016
20/20
BR-660
Procedimento 1301-019
01/05
Procedimento 1301-019
02/05
Remoo
Remova a rvore de manivelas. Consulte o Procedimento 1301-016 Remova a engrenagem da rvore de manivelas. Para execuo desse passo requerido o uso de um sacador de engrenagem, para servio pesado.
Se o sacador no for suficiente para remover a engrenagem, utilize uma talhadeira, para partir a engrenagem.
Posicione a talhadeira entre dois dentes da engrenagem com um martelo de 1 kg.
Procedimento 1301-019
03/05
Remova todas as rebarbas e certifique-se de que a rea de alojamento da engrenagem na extremidade da rvore de manivelas esteja lisa.
Instalao
Instale o pino de alinhamento caso este tenha sido removido anteriormente.
Procedimento 1301-019
04/05
A engrenagem poder ficar permanentemente deformada se submetida a superaquecimento. A temperatura do forno nunca deve exceder a 204 C . Aquea a engrenagem em um forno pr-aquecido durante 45 minutos a uma temperatura de 177 C.
Aplique uma fina camada de LubriplateTM 105 ou equivalente na superfcie da extremidade da rvore de manivelas.
Procedimento 1301-019
05/05
Para reduzir a possibilidade de queimaduras graves, utilize luvas de proteo para instalar a engrenagem aquecida. Instale a engrenagem aquecida na extremidade da rvore de manivelas at que esta encoste no ressalto. Instale a rvore de manivelas. Consulte o Procedimento 1301-016.
Procedimento 1301-023
01/07
Procedimento 1301-023
02/07
Tomando cuidado para no interferir com o pino localizador (1) do amortecedor de vibraes, monte a placa com haste roscada (2) da ferramenta BR-828 na extremidade da rvore de manivelas, fixando-a com os dois parafusos M12 X 1,25 (3).
3
BR-828 1
Instale o removedor/colocador (1) da ferramenta BR-828 na haste roscada, girando-o no sentido horrio at que este fique assentado na tampa frontal.
Procedimento 1301-023
03/07
A espessura do flange do removedor/colocador BR-828 de 8 mm. A profundidade dos furos a serem feitos no retentor 10 mm. Ajustar a broca com fita adesiva para furos de 18 mm de profundidade. Aplique graxa na fita adesiva para remover os cavacos.
Utilizando um dos orifcios do flange do removedor como guia, faa um furo no retentor e instale um parafuso (1) para fixar a ferramenta na posio. Proceda da mesma maneira com os demais orifcios do flange.
Para evitar danos, no use chave de impacto ou ferramentas pneumticas. Gire lentamente a haste roscada no sentido horrio at remover o retentor dianteiro da rvore de manivelas. Se os parafusos escaparem do retentor dianteiro, rotacione ligeiramente o removedor/colocador, faa novos furos e instale os parafusos nos novos locais.
Procedimento 1301-023
04/07
Limpeza
Ao usar solventes, cidos ou materiais alcalinos, siga as recomendaes de uso do fabricante. Use culos e roupas apropriadas para reduzir a possibilidade de ferimentos. A presso do ar comprimido no deve exceder 207 kPa [30 psi]. Quando trabalhar com ar comprimido, use sempre roupas adequadas e culos/mscara de proteo e luvas. Utilizando solventes, limpe o leo e os resduos de vedao no furo de alojamento do retentor na tampa das engrenagens e a superfcie da rvore de manivelas. Seque com ar comprimido.
Procedimento 1301-023
05/07
Instalao
1 BR-828
Utilize o conjunto removedor/colocador do retentor de leo dianteiro, BR-828. Tomando cuidado para no interferir com o pino localizador (1) do amortecedor de vibraes, monte a placa com haste roscada (2) da ferramenta BR-828 na extremidade da rvore de manivelas, fixando-a com os dois parafusos M12 X 1.25 (3).
BR-828 1
Para evitar danos, no use chave de impacto ou ferramentas pneumticas. Instale o retentor na extremidade da rvore de manivelas e deslize-o em direo tampa dianteira. Instale o removedor/colocador (1) da ferramenta BR-828 na haste roscada girando-o no sentido horrio at que este fique assentado no retentor.
Procedimento 1301-023
06/07
No aperte excessivamente a haste roscada depois que a ferramenta de instalao do retentor encostar na tampa frontal. Isto poder causar danos s ferramentas. Segurando a ferramenta de instalao, gire a haste roscada no sentido anti-horrio at que o removedor/colocador encoste na tampa frontal e a face do retentor da rvore de manivelas fique nivelada com a tampa dianteira. Remova o conjunto do dispositivo removedor/colocador.
Procedimento 1301-023
07/07
Procedimento 1301-024
01/06
Instale a placa com haste roscada (1) da ferramenta BR-829 na extremidade da rvore de manivelas, fixando-a com os dois parafusos M12 X 1.25 (2).
Procedimento 1301-024
02/06
BR-829 1
Instale o removedor/colocador (1) da ferramenta BR-829 na haste roscada girando-o no sentido horrio at que este fique assentado na carcaa do volante.
A espessura do flange do removedor/colocador BR-829 de 12 mm. A profundidade dos furos a serem feitos no retentor 10 mm. Ajustar a broca com fita adesiva para furos de 22 mm de profundidade. Aplique graxa na fita adesiva para remover os cavacos.
Utilizando um dos orifcios do flange do removedor como guia, faa um furo no retentor e instale um parafuso (1) para fixar a ferramenta na posio. Proceda da mesma maneira com os demais orifcios do flange.
Procedimento 1301-024 Para evitar danos, no use chave de impacto ou ferramentas pneumticas.
03/06
Gire lentamente a haste roscada da ferramenta no sentido horrio at remover o retentor. Se os parafusos escaparem do retentor, rotacione ligeiramente a ferramenta, faa novos furos e instale os parafusos nos novos locais.
Limpeza
Ao usar solventes, cidos ou materiais alcalinos, siga as recomendaes de uso do fabricante. Use culos e roupas apropriadas para reduzir a possibilidade de ferimentos. A presso do ar comprimido no deve exceder 207 kPa [30 psi]. Quando trabalhar com ar comprimido, use sempre roupas adequadas e culos/mscara de proteo e luvas. O lbio do retentor e a superfcie de vedao da rvore de manivelas devem estar livres de resduos de leo para evitar vazamentos. Limpe a superfcie de vedao da rvore de manivelas com solventes e seque com ar comprimido.
Procedimento 1301-024
04/06
Instalao
BR-829 1 2
Utilize o conjunto removedor/colocador do retentor de leo traseiro da rvore de manivelas BR-829. Monte a placa com haste roscada (1) na extremidade da rvore de manivelas, fixando-a com os dois parafusos M12 X 1.25 (2).
Procedimento 1301-024 Para evitar danos, no use chave de impacto ou ferramentas pneumticas.
05/06
BR-829
Instale o retentor na extremidade da rvore de manivelas e deslize-o em direo carcaa do volante. Instale o removedor/colocador (1) da ferramenta BR-829 na haste roscada, girando-o no sentido horrio at que este fique assentado no retentor.
No aperte excessivamente a haste roscada depois que a ferramenta de instalao encostar na carcaa do volante. Isto poder causar danos s ferramentas. Segurando a ferramenta de instalao, gire a haste roscada no sentido anti-horrio at que o removedor/colocador encoste na carcaa do volante e a face do retentor da rvore de manivelas fique nivelada com a carcaa do volante. Remova o conjunto do dispositivo removedor/colocador.
06/06
Instale o motor de partida. Consulte o Procedimento 2713-020. Instale a embreagem e a transmisso. Consulte o Manual de Servio Embreagem. Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Procedimento 1301-026
01/24
Desmontagem
Remova a tampa dos balanceiros. Consulte o Procedimento 1503-011.
Procedimento 1301-026
02/24
Procedimento 1301-026 Remova a placa inferior de reforo do bloco. Consulte o Procedimento 1301-089.
03/24
Procedimento 1301-026
04/24
Procedimento 1301-026
05/24
Remova os bicos injetores de arrefecimento tipo J-jet dos pistes para evitar danos durante a remoo da biela. Consulte o Procedimento 1301-046.
Procedimento 1301-026
06/24
Procedimento 1301-026
07/24
Limpeza
Este componente pesa 23 kg ou mais. Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais, utilize uma talha ou solicite ajuda para levant-lo. Remova o bloco do motor do cavalete. Ao usar solventes, cidos ou materiais alcalinos, siga as recomendaes de uso do fabricante. Use culos e roupas apropriadas para reduzir a possibilidade de ferimentos. Use um solvente que no cause danos bucha do eixo comando de vlvulas. Siga as instrues do fabricante do tanque de limpeza. Para uso de solvente, siga as instrues do fabricante.
A VW no recomenda nenhuma soluo de limpeza especifica. A experincia tem demonstrado que so obtidos melhores resultados usando-se uma soluo aquecida de 80 a 95 C. Sero obtidos melhores resultados, misturando e filtrando a soluo no tanque de limpeza.
Limpe o bloco de cilindros no tanque de limpeza.
Procedimento 1301-026
08/24
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face ao trabalhar com ar comprimido. Os detritos e poeira lanados podem provocar ferimentos. Para reduzir a possibilidade de danos ao motor, certifiquese de todos os resduos foram removidos dos furos dos parafusos e das passagens de leo. Remova o bloco do tanque de limpeza. Limpe-o completamente com vapor e seque com ar comprimido.
Se o bloco de cilindros no ser usado imediatamente, aplique uma camada de leo preservativo contra corroso. Proteja o bloco de cilindros com uma capa para evitar sujeiras que possam impregnar o leo.
Procedimento 1301-026
09/24
Verifique se as superfcies dos furos dos cilindros apresentam danos ou desgaste excessivo. Use um relgio comparador adequado para medir o dimetro interno dos furos dos cilindros em quatro pontos, igualmente espaados em 90 graus da medio inicial, nas superfcies superior e inferior da rea de curso do pisto. Dimetro do Furo do Cilindro mm 102,000 102,116 Ovalizao mm 0,038 Conicidade mm 0,076 MX MX MN MX
Procedimento 1301-026
10/24
Utilizando uma rgua plana e um calibrador de lminas, mea a planicidade total da superfcie superior do bloco de cilindros. Planicidade do Bloco dos Cilindros mm Sentido longitudinal Sentido transversal 0,076 0,051 MX MX
Verifique se a superfcie superior do bloco apresenta depresses ou outras imperfeies. Se existirem, a superfcie de montagem do cabeote deve ser retificada.
Procedimento 1301-026
11/24
Verifique se os dimetros dos alojamentos dos mancais principais (munhes) apresentam danos ou desgaste anormal. Instale as bronzinas. Instale as capas dos mancais principais no bloco. Aperte os parafuso das capas dos mancais. Valor do Torque: 176 N.m [17,6 kgf.m] Mea os dimetros dos mancais principais. Dimetro dos Alojamentos dos Mancais Principais com Bronzinas Instaladas mm 83,106 MX
Mea os munhes dos mancais principais da rvore de manivelas. Consulte o Procedimento 1301-016 Folga da Bronzina: igual ao dimetro do mancal principal (com as bronzinas instaladas) menos (-) o dimetro do munho principal da rvore de manivelas. Folga Mxima do Casquilho Instalado mm 0,119 MX
Procedimento 1301-026 Remova as bronzinas. Instale as capas dos mancais principais do bloco. Aperte os parafusos das capas dos mancais. Valor do Torque: 176 N.m [17,6 kgf.m]
12/24
Mea os alojamentos dos mancais principais com as bronzinas removidas. Dimetro dos Furos dos Mancais Principais com Bronzinas Removidas mm 87,983 88,019 MN MX
Verifique se os furos de alojamento do eixo comando apresentam escoriaes ou desgaste excessivo. Mea os furos de alojamento do eixo comando. Dimetro do Alojamento do Eixo Comando mm Dianteiro e Traseiro Intermedirio 54,140 54,163 MX MX
Existem buchas de servio disponveis para utilizao, caso os desgastes excedam as dimenses acima.
Procedimento 1301-026
13/24
Verifique se os furos de alojamento dos tuchos apresentam escoriaes ou desgaste excessivo. Mea os furos de alojamento dos tuchos. Dimetro dos Furos de Alojamento dos Tuchos mm 16,000 16,055 MN MX
Se os furos de alojamento dos tuchos estiverem fora de especificao, o bloco deve ser substitudo.
Desvitrificao
A desvitrificao garante uma superfcie adequada ao furo do cilindro para o assentamento perfeito dos anis.
Procedimento 1301-026
14/24
Cubra os furos de lubrificao e os alojamentos dos tuchos, na superfcie superior do bloco de cilindros com uma fita a prova de gua.
Uma superfcie desvitrificada corretamente dever ter linhas de aparncia transversal formando ngulos de 25 a 30 graus com o topo do bloco dos cilindros.
Procedimento 1301-026
15/24
Utilizando uma furadeira, com uma brunidora de grana fina tipo flex-hone, misture partes iguais de um produto mineral como gasolina ou querozene e leo lubrificante de motor SAE 30W para brunir o alojamento dos cilindros no bloco.
O ngulo do acabamento funo da velocidade de giro da furadeira e da velocidade com a qual a brunidora movida para cima e para baixo.
Procedimento 1301-026
16/24
Esta ilustrao indica o resultado de uma furadeira com velocidade muito baixa ou movimento de curso vertical muito rpido.
Esta ilustrao indica o resultado de uma furadeira com velocidade muito rpida ou movimento de curso vertical muito lento.
Procedimento 1301-026
17/24
Os cursos verticais devem ter passadas suaves e contnuas ao longo de todo o comprimento do furo do cilindro.
Inspecione o furo do cilindro aps 10 cursos.
Limpeza
Utilize uma soluo concentrada de gua com detergente para limpar os furos de alojamento dos cilindros.
DE TE RG EN TE
Procedimento 1301-026
18/24
Para evitar danos ao motor, limpe o alojamento dos cilindros imediatamente aps a desvitrificao. Quando usar solventes, cidos ou materiais alcalinos para a limpeza, siga as recomendaes de uso do fabricante. Utilize culos de proteo e roupas apropriadas para reduzir a possibilidade de ferimentos pessoais. Enxague os alojamento no bloco dos cilindros at a remoo de todo o detergente e seque com ar comprimido.
Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face ao trabalhar com ar comprimido. Os detritos e poeira sendo lanados podem provocar acidentes pessoais. Ao usar solventes, cidos ou materiais alcalinos, siga as recomendaes de uso do fabricante. Use culos e roupas apropriadas para reduzir a possibilidade de ferimentos. Certifique-se de remover as fitas de vedao dos furos dos tuchos aps a concluso do processo de limpeza. Podero ocorrer srios danos ao motor caso isto no seja feito. Verifique a limpeza do bloco usando um pano branco sem fiapos ligeiramente umedecido com leo. Se ainda houver resduos, repita o processo de limpeza at remoo completa destes. Lave os alojamentos dos cilindros com solvente e seque com ar comprimido.
Procedimento 1301-026
19/24
Montagem
Instale a rvore de manivelas. Consulte o Procedimento 1301-016.
Procedimento 1301-026
20/24
Instale os bicos pulverizadores de arrefecimento tipo J-jet dos pistes. Consulte o Procedimento 1301-046.
Procedimento 1301-026
21/24
Procedimento 1301-026 Instale a placa inferior de reforo do bloco. Consulte o Procedimento 1301-089.
22/24
Procedimento 1301-026
23/24
Procedimento 1301-026
24/24
Instalao
Instale o motor. Consulte o Procedimento 1000-001.
Procedimento 1301-031
01/07
Procedimento 1301-031
02/07
Procedimento 1301-031
03/07
Limpeza
Ao usar solventes, cidos ou materiais alcalinos, siga as recomendaes de uso do fabricante. Use culos de proteo e roupas apropriadas para reduzir a possibilidade de ferimentos. Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face ao bem como roupas de protetoras ao trabalhar com ar comprimido. O vapor quente pode causar graves ferimentos pessoais. A presso mxima do ar comprimido usado para limpeza no deve exceder 207 KPa. Use roupas de proteo e luvas para reduzir a possibilidade de ferimentos pessoais. Use uma esptula ou uma lixa adequadas para remover os resduos de vedao. Limpe as superfcies de vedao e a superfcie entre o retentor de leo a tampa das engrenagens. Use solvente ou vapor para limpar a tampa da carcaa das engrenagens e seque com ar comprimido.
Procedimento 1301-031
04/07
Ao usar solventes, cidos ou materiais alcalinos, siga as recomendaes de uso do fabricante. Use culos de proteo e roupas apropriadas para reduzir a possibilidade de ferimentos. A rvore de manivelas deve estar limpa, seca e livre de leo antes da instalao da tampa das engrenagens. Falha na limpeza ou vedao inadequada das superfcies iro causar vazamentos de leo. Limpe o ressalto dianteiro da rvore de manivelas com solvente.
Procedimento 1301-031
05/07
Instalao
Aplique uma fina camada de selante Loctite 5999, ou equivalente, na superfcie de vedao da tampa dianteira.
Instale a tampa dianteira dentro de 10 minutos da aplicao do selante Loctite 5999, caso contrrio a vedao no ser adequada. Aps a instalao, aguarde um tempo de secagem de 30 minutos, antes de funcionar o motor.
Instale a tampa dianteira no motor.
Instale e aperte os parafusos da tampa dianteira na ordem indicada na ilustrao. Valor do Torque: 24 N.m [2,4 kgf.m]
Procedimento 1301-031
06/07
Procedimento 1301-031
07/07
Instale a polia do cubo do ventilador, caso tenha sido removida. Consulte o Procedimento 1908-039.
Procedimento 1301-034
01/10
Este componente pesa 23 kg ou mais. Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais, utilize uma talha ou solicite ajuda para levant-lo. Remova o volante. Consulte o Procedimento 1316-005.
Procedimento 1301-034
02/10
Mantenha a parte traseira do motor apoiada, fixando o suporte traseiro do motor parte traseira do bloco. Falhas no apoio e sustentao do motor podem causar acidentes pessoais. Remova a carcaa do volante. Consulte o Procedimento 1316-006.
Procedimento 1301-034
03/10
O motor pode ter uma marca na engrenagem do eixo comando de vlvulas ou um dente chanfrado.
Procedimento 1301-034
04/10
Procedimento 1301-034
05/10
Limpeza
Ao usar solventes, cidos ou materiais alcalinos, siga as recomendaes de uso do fabricante. Use culos de proteo e roupas apropriadas para reduzir a possibilidade de ferimentos. Use proteo apropriada para os olhos e face ao trabalhar com ar comprimido. Os detritos e poeira lanados podem provocar ferimentos. Limpe a carcaa traseira das engrenagens com solvente e seque com ar comprimido. Limpe o furo de suprimento de leo para o acionamento de acessrios.
Procedimento 1301-034
06/10
Instalao
Aplique uma camada de selante Loctite 5999 ou equivalente, com 1,5 a 2,0 mm de dimetro, na superfcie de montagem da carcaa das engrenagens no bloco, conforme ilustrado e instale os parafusos e a carcaa.
Instale a carcaa das engrenagens dentro de 10 minutos da aplicao do selante Loctite 5999, caso contrrio a vedao no ser adequada. Aps a instalao, aguarde um tempo de secagem de 30 minutos, antes de funcionar o motor.
Aperte os parafusos conforme indicado. Valor do Torque: M12 50 N.m [5,0 kgf.m] M10 47 N.m [4,7 kgf.m] M8 24 N.m [2,4 kgf.m]
Procedimento 1301-034
07/10
08/10
Procedimento 1301-034
09/10
Procedimento 1301-034
10/10
Procedimento 1301-043
01/13
Pistes (1301-043)
Remoo
Evite contato direto de leo quente com sua pele, para evitar acidentes pessoais. Alguns rgos governamentais consideram que o leo usado de motor txico e pode ser cancergeno. Evite a inalao de vapores, a ingesto e o contato prolongado com este produto. Siga sempre as normas de segurana e proteo ambiental para o descarte de leo usado. Drene o sistema de lubrificao. Consulte o Procedimento 1707-037.
Lquido de arrefecimento txico. Mantenha-o fora do alcance de crianas e animais. Se no for reutilizado, descarte-o de acordo com a legislao local de proteo ambiental. Drene o liquido de arrefecimento. Consulte o Procedimento 1908-018.
Procedimento 1301-043
02/13
Procedimento 1301-043
03/13
Remova os bicos injetores de arrefecimento tipo J-jet dos pistes para evitar danos durante a remoo da biela. Consulte o Procedimento 1301-046.
Procedimento 1301-043
04/13
Desmontagem
Desmonte o conjunto do pisto e biela. Consulte o Procedimento 1301-054.
Procedimento 1301-043
05/13
Limpeza
No limpe os pistes por meio de jateamento com micro esferas de vidro. Os pistes sero danificados pelo material de jateamento incrustrado no alumnio. No limpe os pistes em um tanque com cido. Os pistes podero ser danificados. Embeba os pistes em material para limpeza a frio.
Manter os pistes imersos em material de limpeza por uma noite far os depsitos de carvo desprenderem-se.
No limpe os pistes em um tanque com cido. Os pistes podero ser danificados. No use escova de ao. Uma escova de ao ir danificar as canaletas dos anis dos pistes. Utilize escova macia com uma soluo concentrada de detergente a gua quente para lavar os pistes.
Procedimento 1301-043
06/13
No use um limpador de canaleta de anis e certifique-se de no riscar a superfcie de vedao do anel na canaleta do pisto. Limpe os demais depsitos das canaletas dos anis com a extremidade em esquadro de um anel quebrado.
Ao usar solventes, cidos ou materiais alcalinos, siga as recomendaes de uso do fabricante. Use culos de proteo e roupas apropriadas para reduzir a possibilidade de ferimentos pessoais. Use proteo apropriada para os olhos e para a face ao trabalhar com ar comprimido. Os detritos e poeira lanados podem provocar acidentes pessoais. No limpe os pistes em um tanque com cido. Os pistes podero ser danificados. Lave os pistes novamente em uma soluo de detergente ou solvente. Use gua quente e limpa para enxaguar os pistes e seque com ar comprimido.
Procedimento 1301-043
07/13
Mea o dimetro da saia do pisto a 12 mm a partir da sua face inferior. Dimetro da Saia do Pisto mm 101,864 101,887 MN MX
Procedimento 1301-043
08/13
Mea a folga do anel do pisto. Utilize um anel do pisto novo para esta medio. Folga do Anel do Pisto mm Intermedirio Raspador de leo 0,040 0,110 0,040 0,085 MN MX MN MX
Mea o alojamento do pino do pisto. Dimetro do Alojamento do Pino do Pisto mm 40,006 40,012 MN MX
Procedimento 1301-043 Mea o dimetro do pino do pisto. Dimetro do Pino do Pisto mm 39,990 40,003 MN MX
09/13
Montagem
Monte o conjunto pisto e biela. Consulte o Procedimento 1301-054.
Procedimento 1301-043
10/13
Instalao
Instale o conjunto pisto e biela. O pisto e a biela devem ser instalados como um conjunto nico. Consulte o Procedimento 1301-054.
Instale os bicos injetores de arrefecimento tipo J-jet dos pistes. Consulte o Procedimento 1301-046.
Procedimento 1301-043
11/13
Procedimento 1301-043
12/13
Instale o crter de leo e a junta. Consulte o Procedimento 1707-025. Abastea o sistema de arrefecimento. Consulte o Procedimento 1908-018.
Abastea o motor at o nvel correto com leo limpo. Consulte o Procedimento 1707-037.
le
13/13
Procedimento 1301-046
01/05
Remova o crter de leo. Consulte o Procedimento 1707-025. Remova a placa inferior de reforo do bloco. Consulte o Procedimento 1301-089. Utilizando o soquete BR-660, gire a rvore de manivelas para vrias posies para acessar cada injetor de arrefecimento, .
02/05
Procedimento 1301-046
03/05
Instalao
Injetor de Arrefecimento do Pisto Tipo J-Jet Pequena dobra no injetor pode causar severos danos ao motor. Substitua-o se foi dobrado ou danificado durante a desmontagem ou montagem. Instale os injetores de arrefecimento em um cilindro de cada vez, girando a rvore de manivelas conforme necessrio para possibilitar o acesso. Use uma extenso longa para guiar o parafuso e o injetor at o local. Aponte os parafusos e verifique o alinhamento do injetor. Aperte os parafusos. Valor do Torque: Parafuso J-Jet 15 N.m [1,5 kgf.m]
Procedimento 1301-046
04/05
Abastea o motor com leo 15W40 limpo at o nvel correto. Consulte o Procedimento 1707-037.
Aguarde pelo menos 3 minutos antes de verificar o nvel de leo com a vareta medidora, para permitir que o leo drene para o crter.
le o
Procedimento 1301-046
05/05
A presso do leo do motor deve aparecer no indicador dentro de 15 segundos aps a partida. Se no aparecer dentro deste perodo, pare o motor imediatamente para evitar danos. Confirme se o nvel de leo no crter est correto. Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Procedimento 1301-047
01/02
Procedimento 1301-047
02/02
Mea a folga entre pontas, utilizando um calibrador de lminas. Folga Entre Pontas do Anel mm Topo Intermedirio (Trapezoidal) Raspador de leo 0,25 0,54 0,63 1,02 0,28 0,77 MN MX MN MX MN MX
Procedimento 1301-051
01/05
A polia de sincronismo do motor fixada pelos mesmos parafusos de fixao do amortecedor de vibraes.
Remova o amortecedor de vibraes.
Procedimento 1301-051
02/05
Verifique as marcas de indexao (A) no cubo do amortecedor (B) e no membro de inrcia (C). Se o desalinhamento entre as linhas for maior que 1,59 mm [1/16 pol], substitua o amortecedor. Verifique se o cubo do amortecedor de vibraes apresenta trincas. Substitua o amortecedor se o cubo estiver trincado.
Procedimento 1301-051
03/05
Verifique se os elementos de borracha apresentam deteriorao. Substitua o amortecedor se houver desprendimento de pedaos de borracha ou se o membro elstico estiver com mais do que 3,18 mm abaixo da superfcie de metal.
Instalao
Alinhe a polia de sincronismo do motor e o amortecedor de vibraes com o pino de indexao.
Lubrifique os parafusos com leo limpo de motor. Instale o amortecedor de vibraes e a polia de sincronismo do motor.
Procedimento 1301-051
04/05
Aperte os parafusos do amortecedor de vibraes. Valor do Torque: Passo 1: 50 N.m [5,0 kgf.m] Passo 2: Gire todos os parafusos 90 graus no sentido horrio
Se ocorrer alguma dificuldade na instalao da correia (a correia parece ser muito curta), posicione primeiramente a correia nos canais da polia e em seguida, enquanto mantm o tensionador na posio superior, deslize-a sobre a polia da bomba de gua.
Procedimento 1301-051
05/05
Procedimento 1301-052
01/05
A polia de sincronismo do motor fixada pelos mesmos parafusos de fixao do amortecedor de vibraes.
Remova os seis parafusos. Remova o amortecedor de vibraes.
Procedimento 1301-052
02/05
O amortecedor de vibraes viscoso preenchido com um fluido de silicone. Aps algumas horas de uso, o silicone fluido pode tornar-se mais denso e expandir-se.
Para determinar se a espessura do amortecedor est correta, remova a tinta em quatro pontos em ambos os lados do amortecedor. Mea e anote a espessura nos quatro pontos. Mea a espessura a 80,65 mm do lado externo do amortecedor. Se a espessura variar mais do que 6,35 mm, substitua o amortecedor.
Procedimento 1301-052 Pulverize o amortecedor com o revelador de pontos de vazamentos tipo SKD- NF ou equivalente.
03/05
Aquea o amortecedor em um forno, com a borda rolada voltado para baixo, a uma temperatura de 93 C durante 2 horas.
Ao manusear peas aquecidas, use luvas para evitar acidentes pessoais. Remova o amortecedor do forno e verifique se h vazamentos de fluido. Se houver vazamentos, o amortecedor deve ser substitudo.
Procedimento 1301-052
04/05
Instalao
Alinhe a polia de sincronismo do motor e o amortecedor de vibraes com o pino de indexao.
Lubrifique os parafusos com leo limpo de motor. Instale o amortecedor de vibraes e a polia de sincronismo do motor.
Aperte os parafusos do amortecedor de vibraes. Valor do Torque: Passo 1: 50 N.m [5,0 kgf.m] Passo 2: Gire todos os parafusos 90 graus no sentido horrio
Motor INTERACT 4.0 e 6.0 Instale a correia de acionamento. Consulte o Procedimento 1908-002.
Procedimento 1301-052
05/05
Se ocorrer alguma dificuldade na instalao da correia (a correia parece ser muito curta), posicione primeiramente a correia nos canais da polia e em seguida, enquanto mantm o tensionador na posio superior, deslize-a sobre a polia da bomba de gua.
Procedimento 1301-054
01/21
Procedimento 1301-054
02/21
Lquido de arrefecimento txico. Mantenha-o fora do alcance de crianas e animais. Se no for reutilizado, descarte-o de acordo com a legislao local de proteo ambiental. Aguarde at que a temperatura seja inferior a 50 C para evitar ferimentos devido alta temperatura do lquido de arrefecimento. Drene o lquido de arrefecimento. Consulte o Procedimento 1908-018. Remova o cabeote dos cilindros. Consulte o Procedimento 1502-004.
Remova os bicos injetores de arrefecimento tipo J-jet dos pistes para evitar danos aos componentes.
Procedimento 1301-054
03/21
Gire a rvore de manivelas at que os pistes fiquem abaixo dos depsitos de carvo que so encontrados acima da rea de curso dos anis.
04/21
Use um raspador adequado ou um instrumento sem cantos vivos para remoo dos depsitos de carvo.
Remova o carvo restante com uma esponja de limpeza tipo Scotch Brite ou equivalente.
Procedimento 1301-054
05/21
Para reduzir a possibilidade de ferimentos utilize proteo adequada para os olhos durante esta operao. Para evitar danos ao motor, no utilize a escova de arame de ao na rea do curso do pisto. Opere a escova em movimentos circulares para remover os depsitos. Um mtodo alternativo para remoo dos depsitos o uso de uma escova de fios de ao de alta qualidade fixada a uma furadeira com eixo flexivel (chicote).
O uso de uma escova de baixa qualidade causar uma contaminao adicional devido ao desprendimento de fios de ao.
Em pistes anodizados (se equipado), no faa marcas na camada anodizada ou no anel externo.
06/21
Para reduzir a possibilidade de danos ao motor, deve-se ter cuidado para no danificar as bielas ou as bronzinas. Empurre o conjunto do pisto e biela para fora do furo de alojamento do cilindro.
Procedimento 1301-054
07/21
Desmontagem
Remova os anis de reteno do pino do pisto.
Procedimento 1301-054
08/21
Limpeza
Limpe os pistes. Consulte o Procedimento 1301-043.
Procedimento 1301-054
09/21
Procedimento 1301-054
10/21
Montagem
Instale o primeiro anel de reteno do pino em seu alojamento no lado dianteiro do pisto.
Procedimento 1301-054
11/21
No necessrio aquecer o pisto para instalar o pino. Entretanto, a temperatura do pisto deve estar igual ou maior que a do ambiente de montagem.
Instale a biela. Instale o pino do pisto.
Procedimento 1301-054
12/21
Instalao
As bielas e as capas de biela no so intercambiveis. Ambos os componentes so usinados como um nico conjunto. Se houver mistura desses conjuntos, o motor ser danificado. Instale as bronzinas nas bielas e capas das bielas.
Certifique-se que as unhas trava das bronzinas estejam encaixados nos rebaixos das bielas e nas capas.
Procedimento 1301-054
13/21
Lubrifique as bronzinas das bielas com uma camada fina de Lubriplate 105, ou equivalente.
Mergulhe os pistes em leo de motor 15W-40 limpo at cobrir os anis. Suspenda o conjunto para drenar o excesso de leo.
Procedimento 1301-054
14/21
Caso seja usada uma cinta de compresso de anis, certifique-se de que a sua extremidade no fique presa na abertura do anel quebrando-o durante a instalao. Comprima os anis.
Procedimento 1301-054
15/21
Posicione o moente da biela no ponto morto inferior (PMI), para o pisto sendo instalado.
Procedimento 1301-054
16/21
A extremidade longa da biela deve estar voltada para o lado de admisso do motor.
Lubrifique as roscas e a face inferior da cabea dos parafusos de fixao das bielas com leo de motor 15W-40 limpo.
Procedimento 1301-054
17/21
Os nmeros estampados na biela e capa de biela, na linha de partio, devem ser iguais e voltados para o lado do arrefecedor de leo do motor. Instale a capa da biela e os parafusos. Aperte os dois parafusos alternadamente. Valor do Torque: Parafusos da biela Passo 1: 60 N.m [6,0 kgf.m] Passo 2: Gire os parafusos 60 graus no sentido horrio
Procedimento 1301-054
18/21
A rvore de manivelas deve girar livremente para evitar danos ao motor. Aps a instalao de cada capa de biela, certifique-se de que a rvore de manivelas gire livremente. Verifique a instalao e as dimenses das bronzinas de biela, caso a rvore de manivelas no esteja girando livremente.
Procedimento 1301-054 Instale a placa inferior de reforo do bloco. Consulte o Procedimento 1301-089.
19/21
Procedimento 1301-054
20/21
le
Abastea o motor com leo lubrificante limpo, at o nvel normal. Consulte o Procedimento 1707-037.
UA
21/21
Procedimento 1301-071
01/03
A polia de sincronismo do motor fixada pelos mesmos parafusos de fixao do amortecedor de vibraes.
Remova o amortecedor de vibraes e a polia de sincronismo do motor. Consulte o Procedimento 1301-051 ou 1301-052.
Procedimento 1301-071
02/03
Limpeza
A presso mxima do ar comprimido usado para limpeza no deve exceder 207 KPa [30 psi]. Use roupas de proteo e culos para reduzir a possibilidade de ferimentos. Utilize gua e sabo para limpar todo o leo da polia de sincronismo do motor e seque-a com ar comprimido.
Procedimento 1301-071
03/03 03/07
Instalao
A polia de sincronismo do motor fixada pelos mesmos parafusos de fixao do amortecedor de vibraes. Certifiquese de alinhar o pino guia.
Instale o amortecedor de vibraes e a polia de sincronismo do motor. Consulte o Procedimento 1301-051 ou 1301-052. Folga do Sensor mm 0,8 1,5 MN MX
Procedimento 1301-089
01/03
Procedimento 1301-089
02/03
Limpeza
Ao usar solventes, cidos ou materiais alcalinos, siga as recomendaes de uso do fabricante. Use culos de proteo e roupas apropriadas para reduzir a possibilidade de ferimentos pessoais. Use proteo apropriada para os olhos e para a face ao trabalhar com ar comprimido. Os detritos e poeira lanados podem provocar ferimentos. Limpe a placa inferior de reforo do bloco com solvente e sequea com ar comprimido.
Procedimento 1301-089
03/03
Instalao
Instale a placa inferior de reforo e os parafusos de fixao. Aperte os parafusos. Valor do Torque: Parafusos da Placa de Inferior Reforo: 43 N.m [4,3 kgf.m]
Alguns rgos governamentais consideram que o leo usado de motor txico e pode ser cancergeno. Evite a inalao de vapores, a ingesto e o contato prolongado com este produto. Siga sempre as normas de segurana e proteo ambiental para o descarte de leo usado. Para reduzir a possibilidade de ferimentos, evite o contato direto de leo quente com a pele. Instale o crter de leo, a junta e tubo de leo. Consulte o Procedimento 1707-025. Abastea o motor com leo lubrificante limpo. Consulte o Procedimento 1707-037. Funcione o motor e verifique se h vazamentos.
Procedimento 1316-004
01/03
Remoo
Remova os parafusos do flexplate e o flexplate.
Procedimento 1316-004
02/03
Instalao
Instale os parafusos do flexplate, a flexplate e aperte os parafusos. Valor do Torque: Passo 1 30 N.m [3,0 kgf.m] Passo 2 Giro de mais 60 graus
Procedimento 1316-004
03/03
Procedimento 1316-005
01/12
Remoo
Utilize o pinho de giro do motor BR- 660 para travar o volante do motor e evitar que este gire.
2 1
Remova dois parafusos de fixao do volante na rvore de manivelas, defasados de 180 graus. Instale dois pinos-guia M12 x 1,24 x 90 mm.
Na embreagem do equipamento, as roscas dos furos dos parafusos de montagem do disco de presso da embreagem podero ser mtricas ou em polegadas. Certifique-se de utilizar os parafusos corretos.
Determine o tipo de rosca e o tamanho dos parafusos e instale duas manoplas em T (1) nos pontos (2) e (3) do volante do motor. Remova os seis parafusos restantes de fixao do volante.
Procedimento 1316-005
02/12
Este componente pesa 23 kg ou mais. Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais, utilize uma talha ou solicite ajuda para levantar este componente. Remova o volante dos pinos-guia.
Limpeza
Ao utilizar um limpador a vapor, utilize culos de segurana ou uma proteo facial, bem como roupa de proteo. O vapor quente pode provocar acidentes pessoais graves. Ao utilizar solventes, cidos ou materiais alcalinos para limpeza, siga as recomendaes do fabricante quanto ao uso. Utilize culos de segurana e roupa de proteo para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais. O ar comprimido utilizado para a limpeza no dever exceder a 210 kPa [30 psi]. Utilize apenas com roupa de proteo, bem como com culos de segurana/proteo facial e luvas para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais. Utilize uma escova metlica para limpar o orifcio piloto da rvore de manivelas. Utilize vapor ou solvente para limpar o volante do motor. Seque com ar comprimido.
Procedimento 1316-005
03/12
No utilize um volante do motor trincado ou retificado. Este poder quebrar e provocar acidentes pessoais graves ou danos materiais. Verifique o volante quanto a trincas. Utilize o processo de lquido penetrante para a deteco de trincas.
Procedimento 1316-005
04/12
Inspecione a cremalheira do volante do motor quanto a trincas e partes lascadas. Se os dentes da cremalheira estiverem trincados ou fraturados, a cremalheira dever ser substituda. Consulte o Procedimento 1316-008.
Medio
Excentricidade Interna do Volante do Motor Utilize um relgio comparador (1) com suporte magntico universal (2) para inspecionar a excentricidade interna do flange (3) e da face interna (4) do volante do motor. Instale o suporte do relgio comparador na carcaa do volante. Posicione a ponta de contato do relgio comparador no dimetro interno do furo do volante e zere o relgio comparador.
Procedimento 1316-005
05/12
Utilize o pinho de giro do motor BR-660 para girar a rvore de manivelas em uma volta completa. Excentricidade total indicada = 0,13 mm MX.
BR-660
Este componente pesa 23 kg ou mais. Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais, utilize uma talha ou solicite ajuda para levantar este componente. Se a excentricidade total indicada for maior que a especificada, proceda da seguinte maneira: Remova o volante do motor.
Procedimento 1316-005
06/12
Procedimento 1316-005
07/12
Este componente pesa 23 kg ou mais. Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais, utilize uma talha ou solicite ajuda para levantar este componente. Instale o volante do motor. Inspecione novamente a excentricidade interna do volante do motor. Excentricidade do Furo do Volante do Motor mm 0,127 MX Substitua o volante do motor se a excentricidade no atender s especificaes. Excentricidade da Face do Volante do Motor Encoste a ponta de contato do relgio comparador na face (1) do volante do motor, to perto quanto possvel do dimetro externo, para inspecionar a excentricidade da face. Empurre o volante do motor para frente para remover a folga axial da rvore de manivelas. Ajuste o relgio comparador at a agulha indicar zero.
Procedimento 1316-005
08/12
Utilize o pinho de giro do motor BR-660 para girar a rvore de manivelas em uma volta completa. Mea a excentricidade da face do volante em quatro pontos igualmente distanciados.
O volante do motor dever ser empurrado para a frente do motor a fim de remover a folga axial da rvore de manivelas, a cada vez em que um ponto for medido.
BR-660
A indicao total do relgio comparador no dever exceder s seguintes especificaes: (A) mm 203 254 305 356 406 (TIR) mm 0,203 0,254 0,305 0,356 0,406
Procedimento 1316-005
09/12
Se a excentricidade da face do volante do motor no estiver dentro das especificaes, remova o volante. Verifique primeiramente quanto a mossas, rebarbas ou materiais estranhos entre a superfcie de montagem do volante e o flange da rvore de manivelas. Substitua o volante se a excentricidade no estiver dentro das especificaes.
Instalao
Utilize um rolamento piloto novo quando instalar uma embreagem nova ou recondicionada.
Utilize um mandril e um martelo para remover o rolamento piloto. Utilize uma esponja abrasiva tipo Scotch-BriteTM, ou equivalente, para limpar o furo piloto.
Procedimento 1316-005
10/12
Instale dois pinos-guia M12 x 1,25 x 90 mm (1) na flange da rvore de manivelas defasados de 180 graus, se os utilizados na desmontagem foram removidos.
As roscas dos furos dos parafusos de montagem do plat da embreagem podero ser mtricas ou em polegadas. Certifiquese de utilizar os parafusos corretos.
Determine o tipo de rosca e o tamanho dos parafusos e instale duas manoplas em T nos pontos (2) e (3) do volante do motor.
3 1 2
Procedimento 1316-005
11/12
Este componente pesa 23 kg [50 libs] ou mais. Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais, utilize uma talha ou solicite ajuda para levantar este componente. Inspecione a face traseira da rvore de manivelas e a flange de montagem do volante do motor quanto limpeza e mossas ou rebarbas. Instale o volante do motor nos pinos-guia.
Lubrifique as roscas dos parafusos e a superfcie das arruelas com leo para motor limpo.
12/12
Trave a rvore de manivelas com a ferramenta BR-660 durante o aperto dos parafusos do volante. Aperte os parafusos em duas etapas, de forma alternada, na sequncia indicada. Valor do Torque: Passo 1 30 N.m [3,0 kgf.m] Passo 2 Giro de mais 60 graus Instale a embreagem e a transmisso. Consulte os respectivos Manuais de Servio.
Procedimento 1316-006
01/18
Remova a transmisso, a embreagem e todos os componentes correlatos. Consulte os Manuais de Servio da Embreagem, Caixa de Cmbio e rvore de Transmisso.
Procedimento 1316-006
02/18
Este componente pesa 23 kg ou mais. Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais, utilize uma talha ou solicite ajuda para levantar este componente. Remova o conjunto volante do motor/flexplate (se equipado). Consulte os Procedimentos 1316-005 e 1316-004.
Suporte adequadamente o motor para evitar danos. Desconecte os cabos do motor de partida. Remova o motor de partida. Consulte o Procedimento 2713-020.
Procedimento 1316-006
03/18
Levante a parte traseira do motor utilizando a ala de levantamento traseiro instalada no cabeote dos cilindros. O iamento inadequado do motor poder provocar acidentes pessoais. Remova ambos os suportes traseiros do motor. Consulte o procedimento 1000-001
1097G
Remoo
Remova o respiro do crter. Consulte o Procedimento 1503-018.
Procedimento 1316-006
04/18
Este componente pesa 23 kg ou mais. Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais, utilize uma talha ou solicite ajuda para levantar este componente. Suporte a carcaa do volante e remova os parafusos de fixao.
Procedimento 1316-006
05/18
Limpeza
Ao utilizar um limpador a vapor, utilize culos de segurana ou uma proteo facial, bem como roupa de proteo. O vapor quente pode provocar acidentes pessoais graves. Ao utilizar solventes, cidos ou materiais alcalinos para limpeza, siga as recomendaes do fabricante quanto ao uso. Utilize culos de segurana e roupa de proteo para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais. O ar comprimido utilizado para a limpeza no dever exceder a 210 kPa [30 psi]. Utilize apenas com roupa de proteo, bem como com culos de segurana/proteo facial e luvas para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais. Utilize proteo apropriada para os olhos e para a face ao utilizar ar comprimido. A sujeira e os detritos sendo lanados podero provocar acidentes pessoais. Limpe criteriosamente a carcaa do volante do motor e as superfcies de contato com o alojamento da engrenagem. Estas superfcies devero estar livres de leo e de detritos.
Procedimento 1316-006
06/18
Inspecione quanto a roscas espanadas, geralmente causadas por parafusos danificados ou pela instalao de parafusos incorretos. Utilize helicoils para o reparo das roscas danificadas.
Procedimento 1316-006
07/18
Medio
Alinhamento do Furo Instale um relgio comparador na rvore de manivelas.
Instale o relgio comparador de forma a evitar que a barra de extenso do relgio se movimente durante a medio. Se a barra cair ou se o relgio deslizar, as indicaes obtidas no sero precisas.
Posicione o relgio comparador na posio de 6 horas e zere o indicador.
Gire lentamente a rvore de manivelas. Anote as indicaes obtidas nas posies de 9 horas, 12 horas e 3 horas como A, B e C na planilha de concentricidade. Verifique novamente o zero na posio de 6 horas. Os valores A, B e C podem ser positivos ou negativos. Consulte a figura ao lado para determinar o sinal correto ao anotar estes valores.
Procedimento 1316-006
08/18
No force a rvore de manivelas alm do ponto em que a folga do rolamento tenha sido removida. No a force contra a carcaa do volante. Estas aes podero provocar falsas indicaes de folga do rolamento e resultar em danos ao motor. Gire a rvore de manivelas at que o relgio comparador esteja na posio de 12 horas e zere o indicador. Utilizando uma barra de alavanca, levante a parte traseira da rvore de manivelas at seu limite superior. Anote este valor como D na planilha de concentricidade. Este o ajuste de folga vertical do rolamento, que ser sempre positivo.
Utilizando a planilha de concentricidade, determine os valores para o total vertical e o total horizontal.
Planilha de Concentricidade 9 horas 3 horas Total Horizontal 12 horas Folga do Rolamento Total Vertical A C AC B D B+D = = = = = 0,10 0,15 0,08 0,05 0,13 = 0,05
O total horizontal a indicao da posio de 9 horas A menos a indicao de 3 horas C. O total vertical a indicao da posio de 12 horas B mais a folga do rolamento D. Exemplo: 6 horas 9 horas 12 horas 3 horas = = = = referncia A B C = 0,00 = 0,10 = 0,08 = 0,05 mm mm mm mm
Utilizando a planilha e os valores do exemplo, o valor do total horizontal igual a 0,15 e o valor do total vertical igual a 0,13.
Procedimento 1316-006
09/18
Marque o valor do total horizontal no eixo horizontal do grfico e o valor do total vertical no eixo vertical do grfico. Utilizando uma rgua, encontre o ponto de interseco dos valores total horizontal e total vertical. O ponto de interseco dever cair dentro da rea sombreada para a concentricidade da carcaa do volante estar dentro das especificaes. Utilizando os valores do total horizontal e do total vertical, o ponto de interseco cai dentro da rea sombreada. Portanto, a concentricidade da carcaa do volante estaria dentro das especificaes.
0,0
0,05 0,10 0,15 0,20 0,25 (0,002) (0,004) (0,006) (0,008) (0,010)
0,30 (0,012)
Certifique-se de utilizar as especificaes de leitura da indicao total do (TIR) corretas para a carcaa do volante do motor sendo medido quando comparar as medies.
Se o ponto de interseco cair fora da rea sombreada, os pinos localizadores devero ser removidos e a carcaa reposicionada.
Os pinos localizadores no so necessrios para manter a concentricidade da carcaa; a fora de reteno dos parafusos segura a carcaa no lugar.
Aps os pinos localizadores terem sido descartados, instale a carcaa do volante no motor.
Procedimento 1316-006
10/18
Para posicionar a carcaa, aperte os parafusos o suficiente para segurar a carcaa do volante no lugar, porm soltos o suficiente para permitir um pequeno movimento quando golpeado levemente com um martelo. Verifique novamente a concentricidade. Quando a concentricidade estiver dentro das especificaes, aperte os parafusos com o torque especificado.
A ponta do relgio comparador no dever entrar nos alojamentos dos parafusos, sob risco de danificar o relgio. Alinhamento da Face Instale um relgio comparador como ilustrado.
A barra de extenso do relgio comparador dever estar rgida para uma indicao precisa. A mesma no dever cair. Posicione o relgio comparador na posio de 12 horas e zere o indicador.
Procedimento 1316-006
11/18
Gire lentamente a rvore de manivelas. Anote as indicaes obtidas nas posies de 3 horas, 6 horas e 9 horas.
O volante do motor dever ser empurrado para a frente do motor a fim de remover a folga axial da rvore de manivelas, a cada vez em que uma posio for medida.
Continue girando a rvore de manivelas at que o relgio comparador esteja na posio de 12 horas. Verifique o indicador para assegurar-se de que a agulha indique zero. Caso no indique zero, as indicaes estaro incorretas.
Procedimento 1316-006
12/18
Determine a indicao total (TIR) do alinhamento da face da carcaa. Exemplo: 12 horas 3 horas 6 horas 9 horas TIR igual a = = = = = 0,00 +0,08 0,05 +0,08 0,13 mm mm mm mm mm
Desalinhamento Total Mximo Permitido = 0,20 mm Caso a indicao total o alinhamento da face da carcaa do volante esteja fora da especificao, substitua a carcaa.
Instalao
Instale dois pinos localizadores no furo de localizao na carcaa do volante.
Procedimento 1316-006
13/18
Inspecione a face traseira do alojamento da engrenagem e a superfcie de montagem da carcaa do volante do motor quanto a limpeza e quanto a mossas em alto relevo ou rebarbas.
Aplique um cordo de selante Loctite 5205, ou equivalente, com largura de 1,5 a 2,0 mm na face de vedao da carcaa do volante conforme ilustrado. Instale a carcaa.
Procedimento 1316-006
14/18
Aperte os parafusos da carcaa do volante na seqncia indicada. Valor do Torque: M M10 49 N.m [4,9 kgf.m] M12 85 N.m [8,5 kgf.m]
Procedimento 1316-006
15/18
1097G
Procedimento 1316-006
16/18
Instale o conjunto volante do motor/flexplate (se equipado). Consulte os Procedimentos 1316-005 e 1316-004.
Instale a transmisso e os componentes removidos. Consulte os Manuais de Servio da Embreagem e Caixa de Cmbio.
Procedimento 1316-006
17/18
Aplique Loctite 5999 ou equivalente na tampa de inspeo da carcaa do volante e instale-a. Instale os parafusos e aperte. Valor do Torque: 24 N.m [2,4 kgf.m]
Procedimento 1316-006
18/18
As baterias podem desprender gases explosivos. Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais, ventile sempre o compartimento antes de efetuar servios nas baterias. Para reduzir a possibilidade de arco voltaico, remova primeiramente o cabo negativo (-) da bateria e reconecte-o por ltimo. O cido da bateria extremamente corrosivo e pode danificar os equipamentos, podendo tambm causar queimaduras graves. Tenha sempre a mo um recipiente com uma soluo concentrada de gua e hidrxido de sdio como agente neutralizante ao efetuar servios nas baterias. Utilize culos de segurana e roupa de proteo para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais graves. Conecte os cabos da bateria, cabo negativo por ltimo. Consulte o Procedimento 2713-009.
Instale o bujo no furo de acesso para o pinho de giro do motor (ferramenta BR-660).
Procedimento 1316-008
01/05
Verificao Inicial
Inspecione os dentes da cremalheira quanto a trincas e partes lascadas.
Procedimento 1316-008
02/05
Remoo
Este componente pesa 23 kg ou mais. Para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais, utilize uma talha ou solicite ajuda para levantar este componente. Remova o volante do motor. Consulte o Procedimento 1316-005.
Para reduzir a possibilidade de ferimentos graves nos olhos, utilize proteo para os olhos quando retirar a cremalheira do volante do motor. No utilize saca-pino de ao ou talhadeira sob risco de danificar o componente. Utilize um tarugo de lato para remover a cremalheira do volante do motor.
Procedimento 1316-008
03/05
Instalao
Aquea a cremalheira durante 20 minutos em um forno praquecido a 127 C.
Procedimento 1316-008
04/05
Para reduzir a possibilidade de queimaduras, utilize luvas de proteo ao instalar a cremalheira aquecida.
A cremalheira dever ser instalada no volante do motor com o lado chanfrado de seus dentes voltado para a rvore de manivelas.
Instale a cremalheira.
Procedimento 1316-008
05/05
Imobilize a rvore de manivelas com a ferramenta BR-660. Aperte os parafusos em duas etapas, na seqncia indicada. Valor do Torque: Passo 1 30 N.m [3,0 kgf.m] Passo 2 Giro adicional de 60 graus