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Manual de reparacin

Caja de velocidades mecnica Tipo JC7 Gama Scnic RX4

Parte reenvo Para la parte caja de velocidades consultar el fascculo JB - JC

77 11 298 943

FEBRERO 2001

EDITION ESPAGNOLE

Los Mtodos de reparacin prescritos por el constructor en el presente documento han sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha de publicacin de dicho documento. Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricacin de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca.

RENAULT se reserva todos los derechos de autor. Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as como la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de recambio, sin la autorizacin previa y por escrito de Renault.

RENAULT 2001

Sumario
Pginas

21 CAJA DE VELOCIDADES MECNICA


Identificacin Relaciones Corte y pares de apriete (en daN.m) Pares de apriete (en daN.m) Utillajes especializados Reparacin del reenvo 21-1 21-1 21-3 21-4 21-5 21-6

CAJA DE VELOCIDADES 121 MECNICA Identificacin

21

Un marcado (1), situado en el crter de la caja de velocidades, indica: A B C D Tipo de caja de velocidades ndice de la caja de velocidades Nmero de fabricacin Fbrica de montaje

Relaciones
1a 11/41 11/41 2a 21/43 21/43 3a 28/39 28/37 4a 31/34 35/34 5a 37/33 39/31 Marcha atrs 11/39 11/39 Puent e 15/61 15/61

ndice JC7-000 JC7-001

Vehculo J64 (F4R) J64 (F9Q)

Taqumetro 22/18 22/18

Reenvo 15/41 15/41

21-1

CAJA DE VELOCIDADES MECNICA Capacidad - Lubrificantes


CAPACIDAD (en litros)

21

Caja 5 velocidades JC7 3,3

Calidad-viscosidad

TRX 75W 80W

CONTROL DEL NIVEL

Llenar hasta la altura del orificio.

21-2

CAJA DE VELOCIDADES MECNICA Corte y Pares de apriete (en daN.m)


CAJA DE VELOCIDADES MECNICA JC7 (pares de apriete en daN.m)

21

A B C D E

16 7 3,5 3,5 15
20036

21-3

CAJA DE VELOCIDADES MECNICA Pares de apriete (en daN.m)

21

DESIGNACIN Tornillo que fija el crter de mecanismo al crter de embrague Cuerpo (punto duro de 5a) Tornillo de tapa trasera Tapn de vaciado Contactor de luces de marcha atrs Tornillos que fijan el fuelle de la transmisin izquierda Tornillos que fijan la caja al bloque motor

Par en daN.m 2,5 2 2,5 2,5 2,5 2,5 5

21-4

CAJA DE VELOCIDADES MECNICA Utillajes especializados

21

B. Vi. 1161 B. Vi. 1389 B. Vi. 1419 B. Vi. 1554 B. Vi. 1556 B. Vi. 1581 B. Vi. 1582

Placa de soporte para pie magntico Regla para medida til para colocar jaulas de rodamientos en el crter Maletn para reparacin del reenvo til de sujecin de la brida de entrada Placa soporte para caja de velocidades Placa soporte para rbol de entrada

TILES PRECONIZADOS Extractor con pinzas 42 (ejemplo: U 49M + U49D8 Facom) Stand DESVIL con cabeza giratoria Llave de control del par

21-5

CAJA DE VELOCIDADES MECNICA Reparacin del reenvo


DESMONTAJE DEL REENVO Montar la placa soporte B. Vi. 1581 en un stand Desvil. Colocar la caja de velocidades sobre el soporte B. Vi. 1581. EXTRACCIN DE LOS RODAMIENTOS

21

Extraer los rodamientos utilizando un despegador.

NOTA: antes de intervenir en el reenvo, es necesario extraer el diferencial de la caja de velocidades (para ello consultar el fascculo JB-JC para el desmontaje - montaje).

Lado interior, es necesario romper la jaula de rodillos para permitir la colocacin de las garras del despegador en la base del collarn del rodamiento.

Extraer: el rbol de reenvo (A), la tapa (B). Sacar el reenvo.

21-6

CAJA DE VELOCIDADES MECNICA Reparacin del reenvo


REPOSICIN DE LOS RODAMIENTOS Mediante el til indice D del maletn B. Vi. 1554, montar los rodamientos hasta hacer tope en el cajetn. Lado tapa Colocar el extractor en el B. Vi. 1582.

21

EXTRACCIN DE LAS JAULAS DE RODAMIENTOS Extraer las jaulas utilizando un extractor 42 y una masa de inercia. ATENCIN: prestar atencin para no mezclar las calas de reglaje de la pretensin. Lado crter de la caja de velocidades

REPOSICIN DE LAS JAULAS Tras haber puesto la cala de pretensin de origen, colocar la jaula lado crter con la prensa y con ayuda del til ndice C-F del maletn B. Vi. 1554 y la varilla del B. Vi. 1419.

ATENCIN: la cala y la jaula, lado tapa, se colocarn tras haber determinado el valor de pretensin.

21-7

CAJA DE VELOCIDADES MECNICA Reparacin del reenvo


REGLAJE DE LA PRETENSIN DEL REENVO Lado crter: "Cota X" Posicionar el reenvo en el crter y colocar la jaula, lado tapa, sobre su rodamiento. Colocar el til ndice G del maletn B. Vi. 1554 sobre la jaula del rodamiento. Pasar el alambre por el interior del reenvo y colocar un peso de 20 kg Lado tapa: "cota X' "

21

Medir la cota entre el plano de la tapa (A) y la cara de apoyo de la cala de pretensin (B) utilizando el B. Vi. 1389 y hallar la diferencia para determinar la "cota X' ". No olvidarse de descontar el espesor de la regla. Toma de medida en el plano de la tapa:

19260 19258

Toma de medida en la cara de apoyo de la cala:

Medir la cota entre el plano del crter y la parte superior de la jaula utilizando el B. Vi. 1389 (cota X ). No olvidarse de descontar el espesor de la regla.

19261

19259

21-8

CAJA DE VELOCIDADES MECNICA Reparacin del reenvo


Medir la diferencia entre estas dos cotas ( X y X') y aadir 0,09 mm a este valor para determinar el espesor de la cala de pretensin.

21

Montar la tapa con una junta trica nueva y apretar los tornillos al par de 3,5 daN.m.

Ejemplo: Cota X 14,65 Cota X' 12,97 Valor de la cala de pretensin 14,65 - 12,97 = 1,68 (+0,09) = 1,77

Elegir en la coleccin la cala ms prxima a 1,77. Colocar la cala determinada y la jaula con ayuda del til ndice C-F del maletn B. Vi. 1554.

19263

19262

21-9

CAJA DE VELOCIDADES MECNICA Reparacin del reenvo


SUSTITUCIN DE LOS RODAMIENTOS DEL RBOL DE ENTRADA Antes de desmontar el rbol del cajetn, medir la cota entre el extremo del rbol y la cala (A) de distancia cnica. Medir, seguidamente, el espesor de esta cala (A).

21

Extraer: la brida y el rbol de entrada con la prensa,

el rodamiento utilizando un despegador.

19264

Fijar el conjunto en el B. Vi. 1582 y quitar la tuerca de pretensin utilizando el B. Vi. 1556.

21-10

CAJA DE VELOCIDADES MECNICA Reparacin del reenvo


Colocar el rodamiento con ayuda del til ndice B del maletn B. Vi. 1554.

21

Colocar las jaulas con ayuda del til ndice A y C-F del maletn B. Vi. 1554.

Extraer las jaulas interiores con ayuda de un sacapasadores.

21-11

CAJA DE VELOCIDADES MECNICA Reparacin del reenvo


ATENCIN: la pretensin de los rodamientos se efecta por deformacin del separador (A). Es imperativo, por ello, poner un separador nuevo, y emplear el til ndice D del maletn B. Vi. 1554 para colocar el rodamiento pequeo, al objeto de dejar un ligero juego (B) para no deformar prematuramente el separador.

21

Colocar la junta labiada con ayuda del til ndice E del maletn B. Vi. 1554.

19266

18560

Colocar el rbol en el cajetn provisto de un separador de pretensin nuevo y enmangar el rodamiento pequeo con la prensa empleando el til ndice D del maletn B. Vi. 1554.

19265

21-12

CAJA DE VELOCIDADES MECNICA Reparacin del reenvo


Enmangar parcialmente la brida de entrada (con el fin de dejar siempre un ligero juego entre el rodamiento y el separador de pretensin).

21

Controlar la pretensin de los rodamientos con ayuda de un medidor de par (A). El rbol de entrada debe girar bajo un par de 1,15 N.m. Si el valor del par no es correcto, aumentar progresivamente el apriete de la tuerca para obtener el reglaje correcto de pretensin. ATENCIN: no aflojar nunca la tuerca: si la pretensin es demasiado elevada, repetir la operacin de desmontaje para sustituir el separador de pretensin.

19267

Fijar el conjunto en el B. Vi. 1582. Atornillar y apretar la tuerca aproximadamente a 26 daN.m utilizando el B. Vi. 1556.

21-13

CAJA DE VELOCIDADES MECNICA Reparacin del reenvo


CONTROL DE LA DISTANCIA CNICA Medir la cota entre el extremo del rbol y la cala de distancia cnica (como en el desmontaje).

21

Montar el conjunto en la caja de velocidades con una junta trica nueva y apretar los tornillos al par de 3,5 daN.m.

19264

Calcular la diferencia entre estos dos valores (antes del desmontaje y despus del montaje). Si el valor es superior, hay que aumentar la cala. Si el valor es inferior, hay que disminuir la cala. Ejemplo ( en mm): Valor de la cala de origen 2,10

Antes del desmontaje 56,80

Tras el montaje 56,90

Diferencia + 0,10

Valor de la cala nueva de distancia cnica: 2,10 + 0,10 = 2,20 Elegir en la coleccin la cala ms prxima a 2,20.

21-14

CAJA DE VELOCIDADES MECNICA Reparacin del reenvo


Controlar el juego de dentado: Poner un tornillo (V) en uno de los orificios de la brida del rbol de entrada. Fijar un comparador mediante la placa del B. Vi. 1161 con el palpador en una de las caras del tornillo. Medir el juego pivotando ligeramente el rbol de entrada. Medir cuatro veces este juego, girando el rbol de entrada una decena de vueltas y desplazando el tornillo (V) a otro orificio de la brida. Hallar la media. El juego debe estar comprendido entre 0,15 y 0,25 mm.

21

Si el juego no es correcto, hay que disminuir o aumentar las calas que se encuentran detrs de las jaulas del rodamiento del reenvo. Para reducir el juego, disminuir en el lado opuesto a la corona el espesor de la cala que habr que aadir al lado de la corona (para conservar la misma pretensin de los rodamientos). Para aumentar el juego, proceder a la inversa.

21-15

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