2013

Informe de laboratorio N 2: Velocidad Instantnea y Aceleracin

Integrantes: Arteaga Quezada, Luigui Alfredo (20121123K) Cancha Yauri, Johan Antonio (20122646G)

08/05/2013

VELOCIDAD INSTANTNEA Y ACELERACIN

OBJETIVO. El objetivo primordial de esta experiencia en el laboratorio es establecer en base a la experimentacin, las magnitudes de velocidad instantnea y aceleracin del movimiento rectilneo que realiza un determinado mvil debido a la atraccin terrestre. Luego corroborar los resultados obtenidos con los tericos. FUNDAMENTO TEORICO DE LAS MAGNITUDES HA DETERMINAR EN LOS EXPERIMENTOS.
1.VELOCIDAD INSTANTANEA.

Para poder definir que es velocidad instantnea primero tendremos que definir que es velocidad para esto partiremos de su definicin.
VELOCIDAD.

Es una magnitud fsica vectorial que nos expresa la rapidez con la cual un cuerpo cambia de posicin.En funcin del intervalo de tiempo relativamente grande o pequeo, podemos establecer dos tipos de velocidades la velocidad media y la velocidad instantnea.
VELOCIDAD MEDIA ( )

Esta magnitud nos permite determinar el cambio de posicin de un cuerpo en cierto intervalo de tiempo. Para esto consideramos un punto P (en el grfico) en donde la partcula esta inicialmente, luego de un cierto intervalo de tiempo la partcula se encuentra en un punto Q a esa variacin de posicin lo llamaremos que vendra a ser el desplazamiento y al intervalo de tiempo en el que vario dichas posiciones lo llamaremos que sera numricamente igual a la diferencia de instantes en la que la partcula estuvo final e inicialmente.

Luego definiendo as P y Q como las posiciones inicial y final respectivamente y el intervalo de 123

UUU tiempo; entonces la expresin matemtica de la velocidad media queda definida por

Como vemos la direccin de la velocidad media es igual a la direccin de la variacin de posiciono sea del desplazamiento por lo tanto es independiente de la forma de la trayectoria.
VELOCIDAD INSTANTANEA ( )

Antes de dar un concepto a esta velocidad imaginemos que el punto Q se acerca cada vez ms al punto P entonces el vector tiende a estar en la recta tangente a la trayectoria que pasa por el punto P y ahora el intervalo de tiempo en el que la partcula cambia de posicin cada vez se hace ms pequeo esto es un equivalente a decir que tiende a ser cero entonces el vector velocidad media cuando P tiende a Q debera estar en la direccin tangente a la trayectoria debido a que por definicin debera estar paralelo a la variacin de posicin entonces la velocidad instantnea matemticamente quedara expresada de la siguiente manera.

Pero esta expresin matemtica vendra a ser la definicin de la derivada por lo tanto se dir que la velocidad instantnea ser la derivada de la ecuacin de la posicin ( ) con respecto del tiempo que quedara expresada as y luego

Ahora bien la ecuacin anterior puede ser expresada de la siguiente manera podemos integrar miembro a miembro

Quedando as

; para poder entender el significado fsico de esta ecuacin

debemos tener en cuenta que representa el desplazamiento del cuerpo en el intervalo de tiempo . Luego, dividiendo el intervalo de tiempo en intervalos pequeos sucesivos que serian , , , , encontramos que los desplazamiento correspondientes son , , , , y el desplazamiento total entre y es la suma de todos estos. Entonces de acuerdo al significado de una integral definida,

DETERMINACION EXPERIMENTAL DE LA VELOCIDAD INSTANTANEA

Para poder determinar la velocidad instantnea experimentalmente podramos partir de la definicin que cuando ms pequeo se hace el tramo de la variacin de posicin y se toma las velocidades medias, estas velocidades se aproximar a la velocidad instantnea y para esto podramos asumir un punto cualquiera C que pertenece a su trayectoria y para determinar la velocidad instantnea bastara medir velocidades medias alrededor de dicho punto, as por ejemplo en la figura se muestra la trayectoria seguida por el mvil de A hacia B.

En donde las distancias AC, A1C, A2C, A3C, CB1, CB2, CB3, CB, se toman como base para determinar las velocidades medias alrededor del punto C.

En este grafico se muestra las velocidades en funcin de los intervalos de tiempo donde es la velocidad media correspondiente a A1C. Debe tenerse en cuenta que el mvil siempre inicia su

movimiento partiendo del reposo en A. De este grafico se obtiene la velocidad instantnea en el punto C al prolongar la recta hasta cortar el eje (es decir cuando = 0). Igual procedimiento se sigue para encontrar la velocidad instantnea para los puntos que se encuentran a la izquierda de C. En este caso el mvil tambin inicia su movimiento en A. Un grfico similar al anterior pero de pendiente positiva nos permitir encontrar otro valor (tericamente deber ser el mismo) para la velocidad instantnea en C y de las dos graficas habr un punto de interseccin tal que la proyeccin de dicho punto sobre el eje de la velocidad ser el valor de la velocidad instantnea en el punto C tal como se muestra en la siguiente grfica: V para CB

Para AC

2.ACELERACION

La aceleracin es una magnitud fsica vectorial que indica la rapidez en la que cambia la velocidad por unidad de tiempo al igual que la velocidad la aceleracin se define como si hubiese de dos tipos una llamada la aceleracin media y otra la aceleracin instantnea.
ACELERACION MEDIA ( )

La aceleracin media como una magnitud vectorial mide en cuanto varia la velocidad luego de cierto intervalo de tiempo al igual que la velocidad media esta aceleracin es independiente de la trayectoria: como ejemplo consideremos que una partcula tiene una cierta velocidad en el punto P luego de un instante determinado dicha partcula tiene otra velocidad en otro punto llamado Q se define entonces como la diferencia de velocidades en el punto P y en el punto Q en el grafico se muestra lo dicho lneas arriba.

Este grafico nos muestra cmo ha variado la velocidad de la partcula luego de un cierto intervalo de tiempo adems dicho intervalo de tiempo lo llamaremos que es la diferencia de instantes en la que la partcula se encuentra en el punto P y Q respectivamente. Matemticamente la aceleracin media se calcula por la siguiente expresin:

Como las velocidades son vectores entonces la aceleracin tiene la misma direccin que la variacin de dichas velocidades equivalente a decir que // .
ACELERACION INSTANTANEA ( )

Qu pasara si el intervalo de tiempo transcurrido lo hacemos cada vez ms pequeos entonces la variacin de velocidad tambin sera ms pequeo y as podemos calcular una aceleracin prcticamente en un punto determinado dicha aceleracin encontrada recibe el nombre de aceleracin instantnea. Del grafico anterior se puede apreciar que la variacin de velocidad siempre est dirigido hacia la zona cncava de la trayectoria es por eso que para generalizar diremos que la direccin de la aceleracin estar dirigida hacia la parta interior cncava de la trayectoria; que para un movimiento curvilneo se descompondra en dos componentes una de carcter tangencial y la otra de carcter normal llamadas aceleracin tangencial y centrpeta respectivamente. La forma de calcular la aceleracin instantnea seria:

Que esto vendra a ser la definicin de derivada que lo podramos expresar como la derivada de la ecuacin de la velocidad con respecto del tiempo o tambin como la segunda derivada de la ecuacin de la posicin con respecto del tiempo. Ahora si ordenamos convenientemente nos dara la siguiente expresin integrando miembro a miembro. luego

Luego el significado fsico de la expresin

sera anlogo a lo del desplazamiento que sera que seria

equivalente a la suma de todas las velocidades comprendidas en el intervalo expresado matemticamente lo siguiente:

DETERMINACION EXPERIMENTAL DE LA ACELERACION

Para encontrar la aceleracin de una partcula o mvil a lo largo de un plano inclinado y nos referimos a un plano inclinado por que es en dicho plano en el que nosotros hicimos los experimentos, se grafican las velocidades instantneas en diferentes puntos de la trayectoria en funcin del tiempo. La pendiente de dicho grafico nos dar la aceleracin. Para el efecto se utilizara un procedimiento que nos permitir encontrar las velocidades instantneas rpidamente a partir de las velocidades medias.

A ( )

B( )

En la figura consideramos el movimiento uniformemente acelerado de un mvil que se desplaza por el eje X partiendo desde el origen y pasa por los puntos A y B Sabemos que y entonces de estas expresiones podemos sacar una nueva relacin

que seria y esta nueva relacin lo integramos miembro a miembro y adems tomamos como valores extremos a Ay B tal que la distancia entre Ay B lo llamaremos e

Esta expresin debido a que la aceleracin es constante (movimiento uniformemente acelerado) nos quedara lo siguiente

Factorizando: ( )( )

Por otra parte se conoce que en el movimiento uniformemente acelerado la velocidad instantnea en un punto intermedio de AB es:

Donde

es la velocidad instantnea en el tiempo ( )

luego reemplazando en la ecuacin:

Por otra parte la velocidad final en el punto B sabemos que (

De la ecuacin se tiene

) y de esto reemplazando en la ecuacin anterior

Que corresponde al valor de la velocidad media entre los puntos A y B y as podemos construir una grfica de vs tal que la pendiente de la curva determinada indica la aceleracin.

EXPERIMENTOS
EQUIPO PARA LOS EXPERIMENTOS

-.Una rueda de Maxwell -.Una regla -.Un cronometro -.Un soporte con dos varillas paralelas de 65 cm. -.Un tablero de mapresa con dos tornillos de nivelacin -.Un nivel EXPERIMENTO PARTE # 01 PROCEDIMIENTO 1 Para calcular la velocidad instantnea en un punto. Nivel el tablero, utilizando los tres puntos de apoyo de tal manera que al desplazar la rueda de Maxwell esta no se desve a los costados. 2 divida el tramo AB y determine un punto C. A continuacin divida tambin los tramos AB y CB en cuatro partes iguales cada uno. 3Mida los espacios AC, A1C, A2C, A3C. Igualmente los espacios CB, CB3, CB2, CB1. 4Suelte la rueda de Maxwell siempre desde el punto A y tome los tiempos que tarda en recorrer los espacios mencionados. Los datos obtenidos en el experimento # 01 esta adjunto a este texto

Una explicacin sobre del por qu siempre se suelta desde su punto inicial la rueda de Maxwell es porque al ir por un cierto tramo esta rueda gana aceleracin y adems gana ya una velocidad si nosotros soltamos la rueda de Maxwell desde el punto inicial del tramo el cual se va a medir dicha rueda estara partiendo del reposo y variara mucho con el resultado que se obtendra adems de la ecuacin:

Se obtiene que para determinar la velocidad se debe considerar todos los tramos y con una velocidad ya adquirida de tramo a tramo con respecto al punto de partida esto ltimo se deduce de la relacin

Debido adems que en el experimento se desprecian varias cosas al medir los tramos de AC y de CB se obtiene como consecuencia diferentes valores para la velocidad instantnea en C es por eso que se determina dicha velocidad en ese punto como la proyeccin del punto de interseccin de las grficas Velocidad vs Tiempo para cada tramo del recorrido AC y CB respectivamente.

En la figura se aprecia la rueda de Maxwell que se utiliza mayormente para los experimentos de cinemtica y conservacin de la energa debido a que al momento de ascender o bajar con las varillas que tiene a sus costados se disipa la fuerza de rozamiento.

A continuacin la tabla correspondiente:

t (seg) TRAMO x (cm) 1 8.10 2 8.23 3 8.44 8.256 (cm/seg) 1.938 ARRIBA DE C

AC

16

A1C

12

4.12

4.17

4.25

4.

180

2.870

A2C

2.39

2.40

2.43

2.406

3.325

A3C

1.15

1.14

1.13

1.140

3.508

CB

32

6.05

6.10

6.02

6.056

5.284

CB3

24

4.79

4.78

4.78

4.783

5.017 DEBAJO DE C

CB2

16

3.37

3.46

3.44

3.423

4.674

CB1

1.89

1.87

1.92

1.893

4.226

Junto con esta tabla haremos una grfica velocidad vs tiempo para as poder hallar la velocidad instantnea en el punto C . Tericamente la dos lneas deberan coincidir cuando el t es cero pero como siempre en un experimento hay pequeos errores es por esa razn que no coinciden las velocidades en C.

EXPERIMENTO PARTE #2 En esta parte del experimento bsicamente lo que haremos ser calcular primero utilizando los datos obtenidos las velocidades instantneas en los tramos AA1, A1A2, A2A3, A3A4. Los datos que estn ms abajo al igual que en la tabla anterior lo conseguimos midiendo las distancias respectivas y tambin con la ayuda de un cronometro para medir el tiempo.

Ahora viene la tabla correspondiente a la segunda parte del experimento: x TRAMO AA1 AA2
(cm)

t (seg) 1 6.25 9.10 2 6.52 8.98 3 6.13 8.61 Pm 6.30 8.90

(cm/seg) (seg)

10 20

1.316 2.037

3.15 4.45

AA3

30

11.10

11.53

11.34

11.32

2.491

5.66

AA4

40

12.12

12.29

12.18

12.20

2.853

6.10

Para obtener las velocidades hicimos uso de la siguiente formula :

A continuacin esta la grfica de las velocidades instantneas en funcin de los tiempos. RESULTADOS Como ya lo habamos dicho antes habrn dos velocidades en C a causa de un error de medicin por lo tanto hallaremos la velocidad instantnea en C como el promedio de estas

Comparando las velocidades segn la grfica del experimento parte # 1 y la velocidad instantnea en C, vemos que mientras ms corto haya sido la variacin del tiempo ms se aproxima a la velocidad en el punto C ya sea por debajo de C o por arriba. Bien la otra pregunta consiste sobre la importancia de que las rectas se crucen antes o despus del eje de coordenadas o sea cuando t=0 Pues si se cruzan antes quiere decir que en el sentido CB la velocidad al inicio es mayor que en la de la direccin AC , como ya habamos dicho ante tericamente esto no debe darse porque al inicio en los dos sentidos la velocidad en C deberan ser iguales . Anlogamente si se cruzan despus quiere decir que la velocidad en el sentido AC es mayor que la de sentido CB.