Z

r-

'

54"SS& *&f&steg&i&>i ga&ggj^ki?*."v ~ ? ^ =^T jj,. ^J5^^"V~C '

vjiacmspu auquiui una ctuisuiu ruutua -t-ris.-.Hvjn. Antes de utilizar su 4PK-2.4GHz , le recomendamos que lea atentamente este manual para utilizar su equipo de Radio Control de forma segura. Despus de leer este manual, consrvelo en un lugar seguro. Uso, Exportacin y Modificacin. 1. Este artculo esl destinado nicamente para su uso en modelismo. No ha sido dirigido para otros usos ajenos al control de modelos a escala de hobby y otros motivos recreativos. 2. Precauciones de exportacin: (a) La exportacin de esle artculo desde su pas de produccin debe regirse conforme a la normativa gubernamental del pas de destino relativa a dispositivos emisores de radiofrecuencias. Si la exportacin de esle equipo est estinada a otros pases, dicha exportacin puede estar por tanto sujeta a diferentes restricciones de exportacin, con lo que una previa aprovacin de las autoridades competentes podra ser requerida. En caso de adquirir este producto en el extranjero y no a travs del distribuidor autorizado Futaba de su pas, le rogamos que contacte inmediatamente con el vendedor para determinar el cumplimiento de la normativa de exportacin. (b! El uso de este equipo ajeno al modelismo a escala podra estar restringido por la Normativa de Control de Comercio y Exportacin y deber presentar una solicitud de permiso de exportacin. 3. Modificacin, ajuste y sustitucin de repuestos: Futaba no se responsabiliza de modificaciones, ajustes o sustitucin de recambios no autorizados para este producto. Este uso indebido podra anular la garanta del artculo. SERVICIO TCNICO Si requiriese revisen o reparacin de su equipo, remtalo bien protegido y acompaado de una nota detallada describiendo la avera o servicio requerido. Recuerde detallar siempre los siguientes punios en la nota: Sntomas Lista de elementos enviados. Su nombre, direccin y nmero de telefono. Incluya el ticket, justificante de compra y/o Tarjeta de Garanta si an est en vigor.

Reciclaje de baten'as (para E.U.A.). El sello RBRC de las bateras de nquel-cadmio (fcilmente movible) y nquel metal hidruro incluidas en los artculos Futaba indica que "Futaba Corporation of America" participa voluntariamente en un programa industrial de recogida y reciclaje de estas baten'as al finalizar su uso, siempre y cuando queden inoperativas dentro de Estados Unidos. El programa RBRC"1 constituye una prctica alternativa a la recogida de este tipo de bateras por el sistema municipal de desperdicios, de uso ilegasl en determinadas zonas. Si lo desea puede contactar con su centro de reciclaje ms cercano para solicitar ms informacin. La participacin de "Futaba Corporation of America" en este programa forma parte de nuestro compromiso de proteger nuestro entorno y conservar los recursos naturales. NOTA: A travs de ni estros manuales de instrucciones animamos a nuestros clientes a depositar sus bateras usadas en centros de reciclaje locales con el fin de conservar el medio ambiente . RBRC es una marca registrada de ''Rechargcanlc Ballcry Rccycling Corporation".

Entrege el equipo 'a su tienda habitual para que gestionen el servicio o envelo directamente al Servicio Tcnico Autorizado FUTABA a la siguiente direccin: MODELIMPORT S.A. C/PRIMAVERA, 48; POL. IND. LAS MONJAS 28850 TORREJON DE ARDOZ, MADRID

EQUIPOS ADQUIRIDOS FUERA DE LA COMUNIDAD EUROPEA Los equipos Futaba adquiridos fuera de la Comunidad Europea no estn sujetos a cobertura de garanta ni a reparacin y/o revisin por parte de los Servicios Tcnicos de la marca en Europa. Para cualquier aseguramiento y/o servicio, deber remitir el equipo OBLIGATORIAMENTE al Servicio Tcnico del pas de origen, nico con responsabilidad sobre el mismo. Toda la informacin contenida en este manua! se refiere a la emisora 4PK tal y como se comercializa en Espaa. El contenido de los equipos disponibles en otros pases puede resultar muy distinto al nuestro, por lo que le aconsejamos informarse bien antes de decidir su adquisicin.
Esle manual no puede ser reprodueido sin previa atitori/.acin. El eonlcnido de file manual est sujeto a cambios sin previo aviso. Esle manual ha sido reali/.ado cuidadosamente. Por favor, le agradeceramos que no era que deberamos realizar alguna correccjin. Finaba no se hace responsable del mal uso e este producto.

ndice
Para su Seguridad y la de los Todos
Simbologa Precauciones del Sistema 2.4GHz Precauciones del Sistema de Alta Respuesta Precauciones de Uso Precauciones de Manejo de las Bateras Ni-MH/Ni-Cd Precauciones de Almacenaje y Ubicacin Otras Precauciones 8 8 8 9 10 11 11

Ajustes Bsicos
( Preparacin de la Emisora 35

35 38
38 38 39 40 42 44 45

Plano de Funciones....
Seleccin del Men Pantalla del Men de Funciones Pantalla de Men Personalizacin del Men Seleccin Directa Relacin de Funciones por Tipo de Men Lista de Funciones

| Para su Seguridad y la ; de Todos

Introduccin

Introduccin ..
Caractersticas Contenido del Equipo Emisora T4PK Esquema do Funciones T4PK Interruptor de Encendido y Pantalla Alarma de Aviso de Apagado Aviso de Alto Voltaje Aviso de Batera Baja Funcin de losTrims Digitales Funcionamiento del Potencimetro de la Empuadura Ajuste Mecnico ATL Ajuste de a Tensin del Volante y el Gatilio Ajuste del Deslizamiento del Gatillo Sustitucin de la Batera Ni-MH Carga de la Batera HT5F1700B Vibrador de la Empuadura Pantalla de Encendido Bloqueo Botones de Programacin, Trims y Potencimetros . Tiempo Total de Us Contraste de la Pantalla LCD Personalizacin Posicin del Volante y Adaptacin a Zurdos Instalacin del Accesorio Gancho Acerca de la Antena de Transmisin y el Receptor Antena de Transmisin Receptor Ajuste del Receptor a la Emisora Instalacin del Receptor
..28

12
.12 .14 .15

Funciones
Tipo Receptor/Modo Respuesta del Servo "RXSYS" Tipo Rx / Seleccin modo respuesta del servo Inversin de los Servos "REV" Inversin del sentido de actuacin de los servos Subtrim "SUBTR" Ajuste de la posicin cen ral de los servos Ajuste del Recorrido Mximo "EPA" Ajuste del recorrido mximo de cada canal Respuesta de Aceleracin "ACCEL" Configura el movimienlo desde la posicin neutral de aceleracin Funcin Fail Safe/Fail Safe de la Batera "F/S" Fail sale, fail safe de la batera Exponencial de Direccin "STEXP" Ajuste de la curva de respuesta del canal de direccin Exponencial de Aceleracin "THEXP" Ajuste de la curva de respuesta del canal de aceleracin Retardo de Direccin "STSPD" Retardo de la direccin del servo Retardo de Aceleracin "THSPD" Retardo del servo de aceleracin Funcin Salida y Parada del Motor "START" Programacin del carburador para arranque/ parada del meter Funcin "A.B.S" 69 74 66 63 61 57 56 54 52 49 48 47 46

46

Instalacin

Ajustes Bsicos

Plano de Funciones

: Referencia

Instalacin
i Conexin de los Servos y el Receptor Precauciones de Instalacin

31
..31 ..32

Frenada por pulsos Mezcla de Frenada "BRAKE" Control frenos delanteros/ traseros independientes para coches 1/5GP. etc.

Modo Embarcacin "BOAT" Mezcla especfica para modelos de barcos Configuracin del Acelerador "THMOD" Funcin de frenada neutra Configuracin independiente de servos de aceleracin y frenada Preaceleracin "IDLUP" Preaceleracin con el arranque del motor Mezclas Programables 1/2 "PMIX1,2" Mezclas programables de libre configuracin Programacin de interruptores "SWTCH" Setection of functions operated by push switches Function Select Dial "DIAL"

78

Transferencia de Informacin "DTTRN"

112

Datos de un modelo desde una emisora T4PK a otro terminal T4PK 80 Calibracin "ADJST" Correccin de la posicin del volante y el gatillo de aceleracin Vibrador "VIBRA" 82 Configuracin del vibrador Dual Rate de Direccin y Secundario "D/R" 83 Ajuste del ngulo de direccin durante !a carrera (dual rate) Funcin ATL de frenada "ATL" 86 Afuste de la frenada Posicin de los Canales 3 y 4 "CH3","CH4" 88 Configuracin/ comprobacin de la posicin de los servos Grfico de Actuacin de los Servos "SERVO" Mueslra la barra grfica de la pantalla de actuacin de los servos 120 119 118 117 116 114

I Para su

Seguridady la i deTodos

Introduccin

Seleccin de funciones operativas por potencimetros y trims digitales Funcin Cronmetro "TIMER" Modos ascendente, descendente, parcial y de navegacin Lista de Parciales "LAP-L" Datos de los cronmetros parciales Seleccin del Modelo "M-SEL" Acceso a la memoria del modelo Nombre del Modelo "AME" 99 98 97 90

Instalacin

Referencia.......
Caractersticas Accesorios Opcionales Avisos en Pantalla Servicio Tcnico

(....
[

... ...121
121 122 124 126

Ajustes Bsicos

Configuracin de la memoria del modelo/modificaciones, nombre usuario Copa de Modelos "M-COP" Copia de la memoria de modelos Model Reset "M-RES" Reajuste de modelos Seleccin del Tipo de Men Seleccin del men de funciones Funcin Conrolador ESC "MCLINK" Funcin especial, Futaba ESC {MC850C, MC601C, MC401CR) Opciones del Sistema "SYSTM" Ajustes del tipo de batera Configuracin de la iluminacin de la pantalla LCD Setting of ON time Configuracin del contraste de la pantalla LCD Ajuste del tono de la alarma sonora Seleccin del color del testigo luminoso Configuracin de la pantalla de inicio Ajustes de la "segunda condicin" Ajuste de la alarma de aviso de apagado Configuracin de a banda 2.4GHz Sobre las funciones de la "segunda condicin" , 108 104 103 102 100

Plano de Funciones

Funciones

Referencia

Para su Seguridad y la de Todos

Utilice este artculo de manera segura. Por favor, tenga en cuenta las siguientes medidas de seguridad en todo momento.

Precauciones de uso

Simbologa
Las partes de este manual indicadas por los siguientes smbolos son extremadamente importantes y deben ser tomados en consideracin.
*" Smbolos Significado Indica un procedimiento que podra conducir a una situacin peligrosa y causase !a muerte o heridas serias si se ignoran o se realizan un uso indebido. "V |i

A Aviso
\ No utilice su equipo en el axigrior durante das lluviosos o cuando la visibilidad es reducida; no atraviese charcos. Si la humedad (agua o nieve) entra en contacto con cualquier componente de sistema, podra producirse una respuesta errnea o Incluso la prdida del control.

/?\ Peligro
ir
(E

^ No utilice su equipo en los siguientes lugares: -Cerca de lugares donde puedan darse otras actividades de radio control. -Cerca de personas o en carreteras. -En estanques donde se encuenden barcas de ramo. -Cerca de cables de alta tensin o antenas de radiodifusin. Las interferencias podran causar la prdida del control. La instalacin indebida del sistema de radio control en su modelo podra acarrear serios danos. ^ No utilice su equipo R/C cuando se sienta cansado, no se encuentre bien o bajo la influencia del alcohol o drogas. Sus sentidos podran verse afectados, podiendo incurrir en situaciones peligrosas donde cause daos a otras personas o a usted.

A\ Aviso
A Precaucin
V

Indica procedimientos que pueden ocasionar situaciones peligrosas cau- I sanies de muerte o heridas serias asi como superficiales o daos fsicos, j

Indica procedimientos que no deben causar heridas graves, pero podran causar daos fsicos.

5" a. a>
Prohibido Q Obligatorio

A Extienda completamente la antena de su emisora Si la antena del transmisor no estuviera completamente extendida, el alcance se ver ser ament reducido.

c t.

Precauciones del sistema 2.4GHz Aviso

L Preste atencin especial antes de encender el sistema mientras otros modelos de radio control "estn en funcionamiento porque el sistema RC 2.4-Ghz potencialmente podra afectarlos. d* ^se9re3e de Que conecta a funcin "faif safe".

Compruebe siempre el rango de alcance de su emisora antes de comenzar su uso. Cualquier problema con el equipo asi como tm;i L-orrecla nsCihcitn en el modelo podra ocasionar lu pnlidi del control. (Mtodo sencillo de comprobacin del alcance) Consiga que un compaero Aljele el modelo, o asegrelo donde las ruedas o hlices no enlren en uniiaUo ron ningn otro objeto. Aljase y compruebe que los servos responden u los controles de su emisorLI. Si mita cuak[iuer funcionamiento inurmal no urilicc el modelo. AJemis vwifijiu: i]uc la memori re la emisora i-omispnndc ;il m<Kl-

b Compruebe; que la antena d la emisora se encuentra correctamente sujeta. Si la antena no estuviera sujeta o se desconectara durante e manejo del modelo la serial de transmis^n se perder, causando la prdida de control del modelo. Gira la antena suavemente con sus dedos para comprobar si est o no firmemente sujeta. No fuerce la antena o podra detenrorar la pieza de fijacin,

Precaucin
L Cuando utilice el modo de "sistema de alta respuesta" (High Speed), asegrese de hacerlo bajo las siguientes condiciones: Servos :Servos digitales Fufaba de 6V (incluyendo la serie BLS brushless) Bateras del receptor: Bate ras de Nquel Cadmio (Ni- Ca) de 6V Modos de la emisora :modo de alta respuesta (lea la pg. 46 sobre el mtodo de ajuste.)

A Precaucin
) No toque el motor, regulador de velocidad o cualquier otro elemento del modelo que genere calor durante o despus de su uso. fistos elementos pueden encontrarse en elevadas temperaturas y causai seriar quemaduras. Modo de encendido de la emisora. OCompruebe siempre que et gatillo del acelerador se encuentra en la posicin neutral. 1. Encienda el inlerrupior de la emisora. 2. Encienda el receptor o el regulador de velocidad.

Cuando utilice servos analgicos, conecte siempre la respuesta de servo de su T4PK en el modo NORMAL. Modo de la emisora :NQRMAL (ver p.46 sobre el mtodo de ajuste.) Balera del receptor Baleras de Nquel Cadmio (Ni- Ca) de 6V En este caso el equipo no puede funcionar con el modo "sistema de aita respuesta";su uso puede ocasionar problemas a os serves y olios artculos del equipo. Los servos digiiaies (incluyendo la serie BLS) puede ser utilizada en modo NORMAL.

Modo de apagado de ia emisora. Asegrese de que el motor se encuentra apagado. 1. Apague el receptor o el regulador de velocidad. 2. Posteriormente desconecte la emisora. Si modifica e! orden de apagado de su emisora, el modelo podra inesperadamente funcionar fuera de control y y causar una situacin peligrosa.

sopoi gp B| A pepun68S ns eie

E0-

:r- .* ^ o , - ? f E' I S "S

im m -8 g |- g 1 '

-S'sfs

I I P
a s - 5

II!

uri

_
i

0
D O
03
Guardar su equipo 1 macones y/o proble

t. ^

3 - a g
r. s

o
H I I tn o.
TI c
<

0
"O 2 C O
Q_

lo
-> Q- ,

-?

A Aviso I | f l f f
C O
j .jj = 0 f 1" i " S ^ S S < o S S c g 1" o =-5' 5 g- ^ S 3]

A Aviso

<EI electrolito d

<Recclaje de Ba as Ni-MH
= ^ S Q.

CD c
= y E

o ?

o
* 2 C

K "? G3

gl

CD ^

| ;
1r
o o

E^
S
p
w

las bateras 'ii modifique

-j- F

setidamenle re insiderablemer irgeto Icell E.'

el equipo du cargadas. A;

as batera;

bajo condicior de funconam

""'
< 3
J
R-

"

s oj. O
. 'S, <

-o g

i a:

" r

s.

V
T)

8 e = "g
30=
^

w | Q 5z
i

^ r
= r

T^

" S

3 ? X i " E"

l
1

5 p

| |
1 " go.

ra" o

B.
x$
O VI

2 "S

5" ^

a? ^^

I
i 4 Q. 0. V
?
' 1

o' s| S Q.

1 ra

ss
j~. ri ^
R >
r * n 2 ^
l l ' l

_O

~o

SI c

s
e
P i/3
5

> Q

f g 3

r -1 1
5 m
"O

0 .

" tQ QJ

11

1
I1

CD

0 "

i i
l !
S' 8. Q. <IQa -'-, S Sf ft^fli
BT W ^ . G).

1
O

i ft>

O"

3 q

= | g |. ffl 3 =

ll
E: ^ ''

- o

;.

i
S
S 3
- 3

1*3

g<i

-S

- o

I I
C0_ gj-

1^1
C *< Q) O C
SQ

ti
S r 2
r 3

0)
~c

; CD ^r"D Q _ CD _O S ' H = - -- E. SJ ^ u ^"O (C o" ~*

~~. '~.

1
O

i 3.
5
p . tn

S Q.

E
ij" ^' S
~j

K*
ra~ g- =J (.1
3 O. 73
D 5J

i. 8 I* *

t
: f

- ^ 52 S
o
O < O> T
1

1 ir
o CL fQ.

'5. ^ D

s" i

E
o g ^ 8- -

F
i |
5 =
.. 5 f
0)

S 3 o f te* 3
! p

3 "
^>

Para su Seguridad y la de Todos

uoioonpcu}U|

i E

-S
c ^r

l
= =

I I P

I s

I I

11

t "2

si I
= S -2

su
-

li
C

'2 "O o
3 T3 O
H '

I I !
B 2
-. "^

S = 2 .5 -?

11 6

IJ

I ! i 1'""
i -3 ~ E ~

#1 K

-31=

^ a

65

Introduccin

r.
uoponpoj)U|

01

S.

0)
0)

E
0

i
1
TI

E co a
:
CU

"1
co

03
0

o o

r> |31
C
^ u
<D "O

CL

1
o - >

or del recep Adaptador del volante ( Minidjstornillador Manual d e instruccioi

U. P
R604FS

ido en la emisora.

1 * -'. a | 8
L LU 0. CO

1 i * ? 1 i .5 I i 1
8
o

C CD _ sj

I s

i
1
o

1
o" 1.
^ o S.
O ^; = . -S |

5 g

"D O

1j 3
OJ

.2,

I4!ai 13
S

1
3

1
^

Q TJ

co

0 ( rt 0

1 TJ

1 1
s

Q.

bateras (N

^
i-3

1 -

2
CS

S 09

3
2 5
aj ^

~ >_
B C

S S

0) -o o ' o T U) r 0) O

"5

s 1
Q. t)

.12 0

i
0

n 0 ui

E 1
1

S
td
Q.

sf "3 i
m .O D U 3 0

fe 48 TJ as
Z
1 S

Q.

1s g

I f l

O-

S 5

o
3 CT

(U

3 a? "c
Q)

v re 40 m

Ii
C
13 a tt) En

i1
i Precau
Cuando utilice el r hacerlo siempre b

ti

R
(U

-E

iil
I1 S s1 i
"O U O TJ O

(U

c o

8
O

rr O

"

1-

4,

'"

ra

Bajo otras condiciones aunque est funcionan dao, ele. causado por

m o E u
0

g 1
0

w 0

i
u
J

5 a.

Cuando utilice sei modo NORMAL.

> a

T)

[D

a tu
DC

41

fd
g

d o
Introduccin

!!

En este MSG d equipo nc oros a-'tajos del equipo. L

ra 3

'o

o ni

f i ro o 1 | s fip
TJ ffl -c

T3

'5>
ro

o E

0.

ji
1
TJ

^< a, K
o

-g I -si

Interruptor de Encendido y Pantalla

El interruptor de encendido y de la pantalla de su T4PK estn integrados. En el estado PWR 0\, las ondas de radio estn difundiendo y en la posicin D1SP ON, se puede realizar ajustes en el men de la emisora sin difundir ondas de radio.

Funcin de losTrims Digitales

(Ajuste inicial: DT1: Trim do Direccin. DT2:Tnm te Acelerecin. DT3: )

Los trinis digitales pueden ser accionados de dos modos: Manejo de la palanca: gire la palanca hacia la izquierda o derecha (arriba o abajo). Desde los botones laterales: Presione el botn hacia la direccin deseada. La posicin actual se mostrar en las tres ltima filas e la lista de la pantalla LCD. Sin embargo. Sin embargo no se ejecutar si la funcin de bloqueo (p.22) se encuentra activada. DT1

ON
Transmisin ondas de radio

t
OFF
64h38n 6.4v
' - P : IDO RTL : DD

Futaba
ST TH

i :MODEL-MI

15ST-HCH-HR5-5Y5TEH

o a

Filiaba
ST ,,
TH .

ii :tiot>EL-rii

FRS5T-HCH-HR5-5V5TEH

TBH&: TRhT-

G 0

DISPON
Transmisin ondas de radio Cada paso est indicado por un tono, Cuando el trim excodo su rango mximo de aiusM. el tono se modificar y el servo no se desplazan. Vuelva a la posicin neutral presionando ambos botnos laterales durante un segundo. Los ajustos do la palanca del trim no tienen Hfec'o sobre o recorrido mximo del servo, proviniendo as forzar las conexiones.

HIGHl&lHT EISP| C5 |

o "o o

, disnlavd <

Alarma de Aviso de Apagado

Cuando no ha utilizado el volante, acelerador o el boln de programacin durante 10 minutos, una alarma le avisar y la pantalla LX'D mostrar el mensaje "NOT OPHRATED FOR LONG TIME". Cuando vuelve a u t i l i / u r el volante, acelerador o el botn de programacin la alarma se reajusta. Si el sistema no se muestra operativo, apague el interruptor. Esta funcin puede ser desactivada desde el ment del sistema (p. 108).
NOT OPERTED FOR A LONG TIME UIAENING

DT2

DT3

Funcionamiento de losTrims Desde la posicin central del trim, estos ajustes no afectan al recorrido total de los servos. As se previene forzar las conexiones.

Aviso de Alto Voltaje

Si ulili/a una batera superior a SV en su T4PK, una alarma sonora le avisar y la p a n t a l l a LDC mostrar el mensaje "H1GH VOl.TAGK". Retire inmediatamente la batera porque podra causar fallos en su emisora.

Funcionamiento del potencimetro de la empuadura

Gire ambos potencimetros. El presente valor sealado se muestra en la pantalla LCD. Sin embargo Esta funcin no se ejecutar si la funcin de bliqueo est activada (p.22). < HIGH UOLTOSE >
MI :MO[>EL-M1

Aviso de Batera Baja

,Si el voltaje de la balera de su emisora desciende a 5.0V (cuando utilice balera de pilas secas de 4.2V) o menos, una alarma sonora le avisar y la pantalla LDC mostrar el mensaje "LO\V BATTERY".

Futa

Potencimeiro DL1 para D/R de direccin Potencimetro DL2 para ATL

A Aviso
& Si se genera la alarma de balera baja, cese i n inditamente su e-quipo y retjre ja balera.
S la batera se descarga totalrnor.le mientras utiliza su equipo perder el control.

< LOW BflTTERY >

Cada pase se indica con un toi Cuando el trim excede su randa mximo de ajuste, e! tono modificar su sonido y la palanca no girar

CL

: -

ex n. /-: "O

a posicin del gatillo de aceleracin puede ser

fc: dP

ES

r-

,-''//

i S if CD

jste
E

_t e

- -I

" N

&

5= Z3

S.

? 8

0)

U
iTJ
-

'

sentido contrario a las agujas del reloj.

l>O

r-2

1 "c' 3 (/) d

T ^ = o o

: ro > j

|S

*< ^ > u 5

3 o. c

E en 3

QJ

o: <S = ro

u,

uojoonpojju

ti _!/

5 S

a .(/i

i' - p^

c"

5?

O"

o" te

o rt 3 3 o rt o o C

*c"

3 S".

S*

t.

n r..

n.

(T) 3

5?

:/-,

n p1

_i r? . 3 ? r c/> c

5'

B.

3 Q. fD

(5 Q.

%PN =L

yv ^

Reajuste la del tornillo conforme a la posicin 1 y ajuste sujete el deslizamiento del gatillo.

Q.

Q-

S. ^7 S' z

CD

cT' 5 n

3 O O-

ST

("f

r o o

3 O

Cj

! ii

> batera recargable de niq icl cadmio se cone eda extraerla fcilmente s no ulilb.a la emis caso de agotamiento por una nueva.
Utilice siempre un batera HT5F1700B

-a fS

CT

_,

D)

xtraccin
a *~^-v i; ll Deslice la tapa de la batera segn la direccin de la flecha mientras presiona la zona que muestra la figura. Retire la batera Ni-MH d e s e n c h u f e el conector.
"*

<

tu

ffl ^ 1 S" =J P = a T- ^ ^ o

1 li m*

. u

-( ;

Ij

,, E

Inserte el conector de la nueva batera y cargue la misma en el transmisor. Termine colocando nuevamente la tapa de la batera.

?-

>

^Precaucin
3 S
O Preste atencin de no pinchar el cable de la batera Ni-MH con la tapa.
~ f

1i

~ 1

^ l

p"? 1

S ^ " c ? r

De ser asi podn'a provocar un cortocircuito y a su ve oros daos como incendios.

= a

^a.V

C.

r4 pT i"i Irtjj) ^

/ g/ I * ^3 / f 1 //

Jy

Js^

r S

\\

1 1

" J

CO fi)

ro

r* .

|!1]

ti ^

fs

rtf

1 1

B c^ 5'

E t 5

t; S C- 3 r.

3 5

sB

&

"" -^.

o"

-1

Introduccin

Cuando gire el tornillo de ajuste segn las agujas aei reoj, ei gatillo se desplazara alejndose de la empuadura.

=3 o

(Q

>

E-

co

P"

//

o c

n o. 3 CL

cJ

c" 5= <? o

E. 3 n f re

" O

o rt w

S' re

o c. r n>

C"

C-

fT

6;

ES-

c p

y.

CT>

i^

ft r

Cu DO

B*

'o 5T 0}

t" f

y 3

*2_ =

E-

QJ

i-

\M

>

uoponponu

S ~ c ' = T:
3

1 i>
- -2

1
|i

"t5 "t

s
0

!
jll
c '1 e c
"Q O-

t
"ra

I
J
i :
^ S E o P
"ai la O

o =

-3 5
2 o S
^ 2 O Q. "O 0) c "c S c: -0 'o D Q Q Q O Q

i! j H
m c g1. ^ ^
~

T3
s

O
a a- : 6 |f |g
P

TJ
C 0)
t^. a.
i
^ ^

I I S i
'.. \-_

IfS
tH tH : : : : : : J U U-: : Aj

,444444o a -. a ru.- -- tTH; : 3: ru

ii S

1 S I -

Ig;
= 2

= e 3 2 a 5 | S
o= S

(_ ~i I"!
= '

: : 01 I ! i ^ 1 _ 5 a; i

0>
1
*-*

u c
^2
""^

o
-a

^ s^
LL

^v
tu O rd X ~ o

JS J " = D -

s e Si

S 2?
S i5 ra C : ' 2 M

^IT_BS
1 -a 1 F * '

-- -s M^

s I lE
llfl
X.
^ lj a "= S - i L. ^ -> ) o ts w T" r 2 S e a & 5 I ?. ^ > G> -o ro 2 ? c ? u S .9 n; u o. c: < ^

nj a. c d>

ll

Q. 3
1| o ^

fca U .

TJ TJ
._

"c
ti
o

CU C
"O
'flJ

i
2 O

: ffl

5 JM, s ,i-
ElpE uih
1
'

\m"
c <u
o"
1 S
" c ) ^ 2 (D

v!
1 |H|

.2- 3 -S -^

S 9 I.

.2 P -S"
E

3 : >~ ffi & "c Q- T3 ^

TJ

<u
"o es f T3 t 2

_re "re
P n (C > C
4-t

C O Q.
-O i_ ^ V-

f
c LD ni c r_

-5 - ""
^ C O O

-2 P ,- .2 5

E IJ

o c
1.9
fu

"
m
JS cu
TJ O) O 1

0) 0
0

ra O

Introduccin
O CM

10

upponpojju

l~

o
H
0 P er pa
id
'Hl ^

3 - i 5? S
D

cu a

" 2 ^ 21
CD

??
cL o

_^

f~
Q. O

'cT D) =
TD EH

^ ~c' w i?

(0 " c m zi J. C

ET
5' 57

R- = *
l l -Q - - J O! c
CD O Q_

a i
o>
5: <D 01 O
Ct>

i o
o
S D
o el blo
o

-D ^ Q. U ^

CD O XI

> = r "c" 1 -^
e
fD
w

Pl'

iempoTo

entraste

1 ; P ?1 r a
S S * ^ .-y;

-a
-.

T ^ a o

CD O

oS
Q. CD

o. c

S o l , ?i u . Su

-D
O 3

pa ntalla e presi , o ur
5' B- ^ ^ 5' 2. _ 3 p

de inici

ro
E

T
C-

B | B O 0 (D 2 "9

0 S
o

r* 0)

a LCDan
2-S
~?

1
CD T3
^

s
Q.

sr u)
a

s
la
(D
. .

s' : l o" n 5'

c
CD O

o i g- en E 3 <
Q.

cr o
cTD

5 cr

(D
2

J
~ ^-.

cu
~*
'

o
[U cr CD'
Q, CD

~
rrl r3

inicio, |

1= Bl 1
fl> 3

TI

1
rs
n

o EL &o

c
U) 0

c'

~. = X & rr ai 2
:5

^ -3 ^ ^

u
K r;
cr o' 3 p' O

cL c^

s!
CD
3 Z) CD 1

los Cambie
6'

recto d 1 Contras'

dema iado ose

a palan a mult presion ndo e JOG).

m
f 5 = 'i.
-'
~ r C g^ CD
-_

8 1.
O
ir *_
5T-

^ y

57 i O
&
CL Hi

cr ui o -"

.
i- i

w a ro C ^ ro1 3
(,

ir
D) 22
O

&
3 DJ Z3
CD CD c P~ ~ -c
vS

cS

o ' t C^ v^

programacin; Presione
I I

ta, sonar una sena de c

3 los botones de program potencimetro s: Presin: a, sonar una ueo de ios irim

ET o

CD

Q_

1 = 1 F = ?
r- tO "" S

S
?

=; c" fT 3 ^
o
^'

o" P o
O Cn

i.
CJ

S <"
CL O r-?

:
cr O
O D !S>
fu"

tJ"
r-^

!t>

ir.

tu cp_ o o-

o D
zi
*

0)

cr

75"

3 3 o ) CU o". n
^ --p
c" < 1 '
S

3 o
D

a
a
5"

^ "

1 1

5 o ~ P

^ " 1 Q.

o
tu 3
c ^< ^ Q> U
CD*
-,-,

i- ^
o"
T3

5
Q)

12
-a c p

H o 4-

n>

a
^ O.

3- CD" -^

QJ CD C

= i o = ^ w | I I
^

".

P
rJ

8'

CD

D 2.
(/> tu

O O

i
=

o rj ^< 'B
antalla
o. 3
DCfl CD 0). CO C tD Q. T3 0 0 O n

Q. O O O

r> aT

3
T

Introduccin

4 Relire la carcasa del volante.

Tenga cuidado con la nstaacin elctrica

3 Extraiga la instalacin elctrica tanto como sea posible entre la unidad de direccin y el adaptador de direccin (APA). Guarde el excedente del cableado dentro de la emisora. Tenga cuidado de no estirar la instalacin elctrica.

5 Desconecte el conector de la unidad.

o a
c o o

Instalacin del adaptador APA para personalizar el volante

Necesita una llave alien de 2.5mm y un destornillador de estrella. Instale la unidad desmontada descrita en la pgina anterior como se describe a continuacin: La longitud de los tornillos de cada parte difieren entre s .Cuando Cuando arme de nuevo la unidad de direccin, utilice siempre los tornillos originales

4 Instale la unidad de direccin y el adaptador de personalizacin (APA) en la emisora empleando el tornillo suministrado. Los tornillos de montaje del adaptador (APA) se encuentran en la bolsa de los tornillos de montaje del apadtador de direccin y del gancho. Verifique la posicin del espacio inferior de la emisora montando el ngulo. El tornillo usado depender de la posicin del espacio inferior.
!

Espacio interior de la emisora

L;i lisura inferior muestra un ejemplo de instalacin.

Instale el conector a la unidad mediante el adaptador (tenga cuidado con la direccin del adaptador).
Adaptador APA

Cuatro falsos tornillos esconden el hueco APA dondeno hay hueco inferior en la emisora.

Tornillo embellecedor

, Instale la unidad de direccin utilizando los 2 tornillos de montaje.

Utilice (3 x ?0 cap tapping screwj para instalar el accesorio APA en los 3 agujeros inferiores de \a emisora.

O Instale la unidad de direccin utilizando el tornillo.

Tornillo de acoplamiento de la unidad de direccin

24

25

,OV :

uoioonpojjuj

g 07 o o^ Q

E - s-

w
O

ro
(D

s a

9- 3
~ -

3 S
_ ~ c.

! a.
o 3

">

Introduccin

Acerca de la Antena de Transmisin y el Receptor

Antena de Transmisin
Ajuste la ancana en posicin vertical ai suelo. Antena

Receptor
Interruptor tctil.'LED

Conectares
B/4 3 2 1 DSC : Servo conactor de encendidoiCH4) : Servo del canal (CHS) : Servo de aceleracin (CH2) : Servo de direccin(CHI) : Conector DSC

Ajuste del Receptor a la Emisora

Cada emisora ha sido asignada con un nico cdigo ID. Para realizar esta operacin, el receptor debe ser ajustado con el cdigo ID de la emisora con la que ha sido emparejad. Una vez conseguido el enlace, el cdigo ID es memorizado en el receptor no ser necesaria una nueva conexin salvo que el receptor sea utilizado con otra emisora.

Rango de desplazamiento de la antena

c o

o o

o'

Aviso
Ajuste la antena en posicin vertical al suelo.

Procedimiento de la Conexin
Acerque el receptor a la emisora en un espacio de medio metro (20 pulgadas). Encienda la emisora.

5) Nunca doble a antena.

Doble desde la parte habilitada, de otra forma detenorar ia antena.

Encienda el receptor. 4 Presione el interruptor tctil del receptor. Cuando finalice ta conexin, el LEO del receptor se modificar por el color verde. Precaucin:

La posicin de la antena puede-; ser modificada conforme a !a figura A y B. Por favor, rio rote o tuerce la antena^
Si se daa el cable interno ia distancia de transmisin se reducira y podra causar problemas. 5 La antena va enroscada y puede ser extrada. Sin embargo no la remueva salvo cuando deba ser reemplazad^ Si los terminales de a antena se ensucian, el rendimiendo de la onda de radio se debtlilar y correr el peligro de que ei rango de recepcin se acorte. Cuando cambie la antena: la parte metlica de la misma debe ser colocada firmemente^ La antena no puede ser montada en la emisora T4PK si rota por la parte media de sujeccin.

comprobar dos veces que e receptor se encuentra bajo control por la emisora presionando la palanc. de entrada y comprobando la respuesta del servo. Aviso O Una vez vinculado el servo a la emisora, encienda el receptor y compruebe que se ha realizado correctamente la conexin del receptor y est controlado por la emisora. Q No realice este procedimiento si el motor se encuentra en funcionamiento ya que podra ser seriamente peligroso.
Cuando cambie la antena, requiere que la parte metlica sea firmemente sujeta.

* Por favor compruebe la tabla siguiente para comprobar el estado del LED conforme la condicin del receptor.

Estado LED bajo la condicin del receptor;

Verde: Encendido

28
.

29

uopeies.su!

g
-)
~ ~ >^

^ 5 -

a "!!=
,<9

il

e c <u
0)

O)

t o
co O

to

c :2
2 ? -5 - o

|g|3

'w o

JS ra *-

;0 "

J -e 1 2 S g .= i - -

-II i = o 1
- :

.1f

"3!

i-

CJ

a o o

a. x LU O

<n c
5 -3 " - =
o -5

liPl
5 ~ -* Jii ^ rt C

! i"
-g
? "

15 s

11 o 9-

a?

OJ JD 3 JZ

8
1

UD 0

i
.2.
J?
0 3> f o) 1 a.

TJ '3

o co | |
> ca U
> 0
~

S 1 S

i
CD

1 c 3 (D _ <D -ffi 2 2?

s ^ ftj
O " S3
O

iI
3 CT

sg
2 'J5
',

-o
o te
D. O D C7
_-

a
ra .E
r: ~?

g
g . 1
n
_D

I |

11 E

i |
S S 3 !L
c S

(3

o IJ
JJ

I
" ."^
Mi '7.
/:

1c

Q.

t ai i t
'i

=)

I I

S
co
C 05 0 CO 0 H i O 1 S- ^ J S 5

og

1
a
.2.

-o
o E o o o* -c ra o ^ O
E

"->
3

SI

Si
i!
o> _^ o tu E o
0 "D 0 C

-D

1 1 10
-g 0 -^ ^ ro

i1 1
0 TJ

1
rs
. = :

>

-o

?
.2,
'- S

1 -e"
_o c^; LL.

S | ~v 8 1i
?

i
J3

riiaora.

I I
CD

cr 5

O3 >

<u <u
O Q. O

U) LU

11

S
01 S "^ 3 a. UJ

IT

B 3
cC

-8
E
-fe
S. -;;

ti j j
go

T3

-rf-

ca 3 ci tn
S C 0 OJ Q.

TO

^S "a

g S

S Q

sobre el

E S '

l \s

ffl
. S .

^? o

o "p "5 .0 K

Js; -a o
^J

CM O

X O

ra c
<D

T3 0. J g E

b
"E
CC
jTC

i
ra
D) CD GJ S

=1
Si
~QJ Q r^ "O

"fl3
IL>

;ondciones la

x "

Modo e

X 0

^ 1

ni

B1
"o en
> O

.i 5" o c'
2 C C r.

'i

(O
3 t/3 > (D C -d

i -

TO 03

D.

p S
S
o

j?

;atvo porque E

01 - > - -;

11 s t ffi

5 *'

I I

u
o g

H5
0
<?.

~ O z co

1i .9 1o I I | i
^ X Q.

i
t

I 1 <

<g

5
1 1

0 0 ISL
introduccin

ii

Q.

1 |
U

3 z^

1S g

S
0

CD

o M

Precauciones de Instalacin A Aviso

Antena del Receptor
SNo corte ni enrolle la antena del receptor. SNo enrede la antena alrededor de los cables del variador electrnico. SMantenga la antena alejada, al menos, 1cm de los cables por los pire circulen altas Intensidades de corriente. 0No emplee una base de antena metlica en chasis metlicos, de carbono o cualquier otro conductor. 0lnstale la base de antena lo ms prximo posible al receptor. Si cn]1:i .,-iinilU >i pa-sa !;j antena rea (le ana tiente Je mreifaendas * rol'.iur drd'licamcn.: la serisihliifaj del rtjeptdr y. L-OII L-||O. el

A Aviso
Instalacin de los Conectores
O_AsegjJ_rese de que los servas, bateras y conectores se encuentran irrnomente instalados. St las vibraciones del mocil so causan que se suelte uno da los conectoress. podra perder e control .

Instalacin de los Servos

OCuando instale los servos utilice siempre los tacos do goma suministrados en las bolsas de accesorios. Monte los servos de tai forma que nojsntren on contacto con el chasis de montaje. Si el soporte del servo entra en contado con el chasis, cualquier vibracin ser directamente transmitida al servo. Si esta S'tuacin se prolonga por mucho tiempo el servo puede ser deteriorado y se perder el control.

Soporte antena
Tornillo W Taco de goma1||| Ojete P l e t i n a de I acin tueca (si es requerida) nstjle k>s servos utilice siempre los tatos de tles pai sujetar el misino.

',**' 4;.,
Instale tn base de receptor. Kl tram sible al tor y l;i

()

fe

c g 'u

o o'-

r, los cables Je alin

Proteccin de Vibraciones del Receptor / Impermeabilizacin

(Automodelismo) Proteja el receptor de las vibraciones envolvindolo en ltex o cualquier otro material espumoso. Proceda a su fijacin mediante cinta de doble cara. OSi emplea el soporte para receptor suministrado con el modelo, fije ste mediante silentblocks o arandelas de goma absorventes. (Modelismo Naval) OProteja e! receptor de las vibraciones envolvindolo en ltex o cualquier otro material espumoso. Protjalo, asi mismo, de la humedad introducindolo en una bolsa de plstico. Si el receptor se somete a vibraciones intensas o golpes, funcionar errticamente debido a una mayor penetracin de la humedad con el consiguiente nesgo de prdida de control.

!mlep?ntiientemente del empleo de los lactis de goma y ojetes, no se lograr uu adecuado aislamiento de las vibratioi si li cuja del servo ioai en algn punto fj handejj tle muntaj el chjsis del modelo.

Recorrido de los servos

O Opere con todo el recorrido del servo asegurndose que no se traba o suelta. El esfuerzo continuo irrazonable puede causar daos al propio servo e incluso el desgaste de as baleras-

Ajuste el "recorrido mximo" de forma que el soporte no i n t e r f i e r a con la mangela.

A Aviso
Variador Electrnico de Velocidad
O Coloque las aletas de refrigeracin de los trans stores del variadory cuide que no toquen piezas metlicas, de carbono o de cualquier otro material conductivo del modelo. Si las aletas de refrigeracin de los transistores FET del variador tocan alguna pieza de material conductivo, se podra producir un cortocircuito. Esto pued provoca) daos ai equipe y perdida de control sobre el modelo.

Ajustes Bsicos Preparacin de la Emisora

Antes de mcmori/.ar las funciones de la emisora, compruebe los siguientes elementos:

(Pantalla de Inicio al Encender la Emisora)

Al encender la emisora, se muestra el nmero del modelo seleccionado. Compruebe que, efectivamente, es el modelo con el que desea trabajar. Para seleccionar otro modelo, emplee la funcin "Seleccin del Modelo" (pg. 98). [ Encienda la emisora.

Antiparasitaje de los Motores Elctricos

OAntiparasite siempre los motores elctricos instalando condensadores. Si no se instalan correctamente los condensadores, podra sufrir interferencias intermitentes, reducirse el alcance del sistema o incluso la prdida completa de control sobre el modelo.

SO o

o" 3

Diodo Schottky

Li>s motores incorrectamente no antiparositsiios pueden provocar ijiie ci variadur MCSOOC Ver > no uiiuone correctamente. Suede a su motor los condensadores suministrados para su perfecto antiparasuaje. H! diodo Schotiky incluido mujoia la efidenda de hi planta motriz y proporciona un;i mejorada proteccin a los transistores FET de frenad;! La marca blanca de! diodo dehe quedar siempre hacia \2 tur casa de la escobilla positiva.

(Pantalla de Inicio)

6.4v

D'R

MI :MODEL-M

HTL
TRM5: TRHT: F

1D 1DD

aba

HICH E=LHT

RF
>

CE

Nmero del modelo seleccionado

Eliminacin de otras Fuentes de Interferencia

OAsegrese de que en su modelo no existan piezas metlicas que, bajo vibracin, puedan entrar en contacto con otras de la misma naturaleza, El contacto entre metales bajo vibracin emite interferencias de alta frecuencia que alectan a las prestaciones efe tos receptores. Podra sufrir laitos intermitentes, prdida de alcance o incluso la prdida completa de control sobre el modelo.

1. Comprobacin de emisin de seal

Si se emite seal normalmente, se mostrara en pantalla la leyenda "RF". Si no aparece "RF", compruebe la efectiva instalacin del mdulo de emisin y, en su caso, el cristal de cuarzo. HTL : ni > MI :MOOEL-MI Si la emisora falla o se ha TRMS : D Futaba TRrlT : F E averiado, contacte con su PFSST-HCH-HRS-SVSTEH ST * e HICH t-LH r Servicio Tcnico Futaba.
TH .
*
.1=

g.

Kf

ce

"RF"

Si se acciona el Interruptor de Programacin o se emplea el cable do diaynosi DSC, como en ambos casos no se emite seal se mostrar "DISP" en la paiitali.

2.Comprobacin de la Modulacin de la Seal

Su emisora Futaba T4PK puede usar el receptor 2.4GHZ R603FS/FF. Sin embargo. e~~ iste 2 tipos de receptores Futaba 2.4GHz para vehculos: "Cl" y "C2". Los receptor. 603FS y 603FF son de tipo "Cl". El receptor R604FS, propor- |e4h3&n s.4v clonado con su unidad 4PK como estndar es de tipo "C2". |M^ MODEL-MI Confirme que el receptor est configurado con la emisora. Por ~~ ejemplo, el receptor R604FS debe fijarse con la modulacin FASST-C2 y los receptles R603FS R603FF con FASS-CI. Si la modulacin es errnea modifquela mediante el tipo de seleccin RX/SX (p. 46)
"" '' OlKil

3. Comprobacin del Modo de la Respuesta del Servo

Compruebe que la configuracin de la respuesta del servo es la apropiada para el servo usado- Cuando utilice un servo digital (incluye la serie brushless BLS), lano el modo HIGH SPEED como NORMAL pueden ser usados. En caso de ser analgico, el modo HIGH SPEED no puede ser usado; as la respuesta del servo debe ser configurada como NORMAL. Si la modulacin es errnea modifiquis mediante el upo de seleccin RX/SX (pg. 46).

devulvalo a su posicin central o neutra. - Comprobacin del Dual Rate de Direccin (BT1) De origen, el Dual Rale (D/R) de Direccin se asigna al po. tcncimetro DLl, en la empuadura de la emisora. Accione el Mi : MODEL-MI potencimetro DLl y compruebe que el valor D/R de la pan.. . . , , . , . , ,~ talla cambia, iras la comprobacin, reajuste el valor al luO'/r. ST
1Ar

'HIGH1 Cuando HIGH SPEED ATL de acelerado

- Comprobacin del ATL de Aceleracin (BT2)

4. Configuracin del Acelerador

-Si emplea la emisora T4PKS en un barco, puede cancelar la EOAT MOrjE 6 2v accin de frenada del canal acelerador mediante la funcin *TRG-BKK> CUT OFF BARCO ("BOAT") (p.78) *TRG-BRK tem to "Cut-OFF". *TILT MIXING
MODE : TH MODE

De origen, el ATL del acelerador se asigna al potencimetro MI :MODEL-MI IDIL i ion i DL2, justo debajo del DLl. Accione el potencimetro DL2 y Filiaba , , 1 TT j I II i T" i FB5ST-HCH-HB5-SVSTEI compruebe que el valor A I L de la pantalla cambia. Iras la ST comprobacin, reajuste el valor al 1009?. I TH '

&.4v

ID-*

: iDi

cm>3: -t-iae CH3>i: -iee

INH

6.4v

*NT-BRK:
*MODE

BXCOFF)

> FUir_>5e/BRK50

DL1: Dual Rate de direccin DL2: ATL del Acelerador

5. Ajustes de losTrims
- Comprobacin del trim de direccin (DT1) 6.4v De origen, el trimado de direccin se asigna al MOOEL-M1 trim DT1 , justo encima del volante. Accione la palanca y asegrese que la flecha se desplaza HSST-Hr.H-HB5-5V5TEH <ST. sobre el segmento ST. Si modifica la configuITH iii racin, compruebe ei accionamiento del trim adoptado. Tras comprobar el trimado, devulvalo a su posicin central o neutra. - Comprobacin del trim de aceleracin (DT2) De origen, el trimado del acelerador se asigna al trim DT2, a la izquierda del volante. Accione la palanca y asegrese que la flecba se desplaza sobre el segmento TH. Si ha Itn-" alterado la configuracin por detecto, compruebe el accio*- Irin de aceleracin (Procedimiento de instalacin para vehculos) Cuando instale los servos en un vehculo, se recomienda la instalacinsiguiendo el siguiente orden:

o u ' ra
CD

. _taba
;

I Realice el paso 5, "Ajustes de losTrims" de la pgina anterior. 2 Programe los sentidos correctos de actuacin de los servos mediante la funcin "Inversin de Servos" (p. 47)

o Realice un ajuste fino del neutro de los servos mediante el "Subtrirn" (p. 48) 4 Configure el recorrido del gatillo acelerador a su gusto mediante el ATL mecnico del mismo.(p. 18)
-Si J J M M I I d rccorriJ" mecnico, compense el acclcnuk'r mrdi.inre la fiiivin "Aiiistc ; P a f , I I 4 i

Trim de direccin Trim de acelerado

Ajuste el recorrido de cada servo mediante la funcin "Recorrido Mximo"

de cada canal empleado (p. 49).

. Plano de Funciones
Seleccin del Men

s.. :":

Pantalla de Men
La pantalla de menis muestra 18 elementos en 3 columnas y 6 lilas por pgina y pueden abarcar un m x i m o de 36 elementos en 2 pginas denominadas MEN! y MENU2. Se puede erear una p a n t a l l a de men personalizada u t i l i - When tile L-L posirion vviihi U Men No )f Ihe 1' by ilie cuis >layed. zando la f u n c i n "Men Per- a l'unclion a.-.Mznal. OH ti displiived. s o n a l i z a d o " explicado en la I siguiente pgina. El nmero de MEN 1 MEN 1 J la (uncin seleccionada con el STEXP EP SYSTM STEXP | 1 3 S 1 SYSTM cursor se muestra en la esquina THEP SUBTE NME THEXP 5UBT K NME IDLUP REU *M-5EL IDLUP REU *M-EL superior derecha de la pantalla. o.e.s P.XSYS *M-BES RXSY = *M-CES fi.B.S BOT F/S *MENU-T BOT F/S *MENU-T Si no se tiene seleccionada ninguna funcin, aparecer OFF.

Se puede acceder fcilmente a las pantallas de las distintas funciones a partir de los ments mostrados en la pantalla LCD. Se puede seleccionar entre 4 tipos de ments, dependiendo del nivel de uso que se vaya a hacer de la emisora. Para escoger el men, utilice la funcin "Seleccin de Men" (pg. 95). -Nivel 1 (LEVEL1): Solo funciones bsicas. -Nivel 2 (LEVEL2) : Para conductores experimentados. -G. EscalaBIGCARj : Muestra las principales funciones para Gran Escala (p.e. 1/5). -Nivel 3 (LEVEL3I : Da acceso a todas las ('unciones (solo para conductores expertos).

fiLilizare meni'i

Botones de Programacin
f-.n e s e m a n u a l , os hollines de programa cun se simbolizan como se muestra a continuacin.

Acceso a la pantalla de funciones

( f ~^
A \ J l A
/^\

(~^1
I D )

\''^(> ^(T\-l
<

Acceda al men y presione el botn 600], arribt izquierda o derecha

l^^?2L ^ "
^VJl^x^/ ^ * yocj LEVEL1
OF

Pantalla del Men de Funciones

Acceda al men anccionando ei botn (JOQ) arriba, abajo, izquierda y derecha 64h36rt 6.4^ MI MODEL-MI
T , M , i , ,
HEU P/5

MEN 1

MEN 2 STEXP THEXP A. 6. 5 M-COP CJ]iL SUTCH BOftT DTTRN

OF MCLNK ftDJST THMOD UIBRA

SUBIR

NSME

| M-RES

Plano de Fue
o 3
OJ W

0'* ino

Press

FMST-HCM-HM-5STC1

Rutaba :
B raiTin a ra

LEVEL2
MEN 1
OF

MEN 2

OF

(Pantalla de inicio)
t

*@* t

SYSTM STEXP EPA THEXP SUBIR AME I DLUP BCU M1-5.EL BOT P^S KMPNU-T

THSPO ftCCCL 3TP.T M-COP

SMTCH TIMER LP-L SERIJO

MCLNK iDJST THMOD UIBR

Press

BIGCAR
MEHU 1 BRKE O.B.S EPCi STEXP OP 5UBTR SVSTM RCU NftMP RX5YS *M-SEL F-'S *M-RE MEHU 2 STSPD THSPD CCEL IDLUP DIL SUTCH PMJX1 PMIX2 OF DTTRN SERIJO flDJST THMOD

Press pctisione el boln^^ para volver a inic

0

Press

LEVEL3
nn-Ti J F0
THSPD p.B.S IDLUP
TtMER LftP-L BOAT

aif=afca DIL
REU M-COP NME RXSYS F/S

PMIX2 HENU-T

SUTCH DxR ATL CH3/-a SERiXi

DTTRN MCLNK DJST THMOD UIBR

SYSTM

Press Cambio MENU1 a MENU2 oresionando el botn0.

La pantalla de ejemplo de fa derecha c o r r e s p o n d e a la funcin "Ajuste de H e c o r n c o Mximo" (EPA). (Psntalia efe funciones)

sauopury ap oue\

I
o o
cu
CO

opcin

(6 " (0 0) 0> CO

O c c ^ o "O
jQ CD

%
-j J S J
?~ ?

o
CO CO

o
.0
CO U Zl

E
.h
't
0 CO
T

derecha

simultl

presin

75 o tr to
"o
CO GJ
C3 (O
I

<u JD en o
0)

o
i- P

ca 'o
.3?
CU CO

"c

|
P |

S -1 5

I I 2?
3 g "S

1 1 1 111

i !

O.

tu a
LU J Q

o' o
-^
LU

^ o
UJ

j|
-? c 5

1s s| .

S i: l\

ii ^
u

o o o
C "O

(0

1ENU-T" pulsando el b

'PE" mediante el botn

eleccin tipo de Men)

nacin del Men

to
1 C3 (D
(0

. 1 3

rt c to
| x
Q.

erda o derecha.

d "c b.
2 C

_g c: o u o c o

CO

odificacin del Men)

Q> "O O Q_

S cr

eccione la opcin de a

Z) Z LU

c
,,
>v

"o
.3,

O QJ O o ^- "o
03 S ^
c "Z ' 2 E S i y " a -3

S 5

S ^

i 1 13
i!"

OJ
^ E ~

f?
-^ ^ "S

S.f

sil

CO cO
Q 03 O U <
CO -O

to
O _J

LJ_ LL

i11 --
lia

CO <D
CO

0.

CD E

'O Q

m
31
S

11

(D

U) tf
CJ

ra ra io
)
C jt- O h o CD

(D

cz g ^ S

i ti
.! |

5 c E"

Q Q

Z!

CO

H *

o. S 5

j; 5

^-

CM
CO

^"

U.

S i l

l fi5

S
!3!N

en '<fl
3 0

<D O

'o

0)
ro " - o ce co
O "O "D
0

1
0

"(/)
Z5
crt tfl

to c o
Q.

'zi
3
CD 1

2
E
0 C

0)

g^ i_ .^. g) cfl
-0 -

g
_GJ <D

CG

_tg ]B "E . _to

RJ ^
3 C ai

CO CD T3 0) "O

'C cd o S* -^

fC CL

CO

to -o c -o " c .2 . o O ^ 5
..

>
Q> Z!

4'j>

O C

1 c o '5

O B JD

""

E u Q
Z

53 C CTI "ifl <

8
CO

to

"ai
Q)

0 o Q) ^
3 2

03 O ^ 0 3 ID

> 'T
CM CO

^f

LO

to

Plano de Funciones

Seleccin Directa
La Seleccin Directa permite el acceso inmediato a las 8 Funciones de mayor uso. La pantalla de programacin de cada Funcin puede abrirse directa y rpidamenle mediante un botn especfico para cada una de ellas, botones stos que se pueden rcdcimr mediante la Funcin "Botones de Seleccin Directa".

Personalizacin Directa
Con la emisora T4PK, puede enlazar los botones de edicin con sus funciones favoritas mediante la funcin de personalizacin directa. Esta opcin le permite crear un men diferente para la memoria de cada modelo. Adems puede ser copiada para ser usada para otros modelos mediante la inuncin "copia del modelo" (pg. 100).

Configuracin Inicial
N5 Botn Directo 1. 2. 3. 4.
1
*-, y*

Abreviacin

Funcin
Ajuste Recorrido Mximo Velocidad de direccin Exponencial de direccin Suhtrim (Seleccin de personalizacin) Exponencial de aceleracin *r Cuando finalice, vuelva a la pantalla inicial presionando el Velocidad de aceleracin Seleccin del modelo botn (END) y (DIR) en el mismo orden. {Personalizacin Dilecta Seleccione esta funcin mediante los botones {+) (-).

DIRECT SEL 1 : EPO 2ZSTSPD

iffig
@@ (D 6:TH|P> SI.B.S

Press

EPA

Asignacin de funciones para la personalizacin directa.

I Acceda a la pantalla de esta funcin presionando el botn (DIR) durante no menos de 3 segundos. 2 (Seleccin botn directo) Seleccione la opcin de ajustes (directo N" 8) mediante el botn (JOG) hacia arriba o abajo.

*
(JOG)
(JOG) fVess

STSPD STEXP SUBIR THEXP THSPD M-SEl

t
7

[Mo^/
\' /T\ '/
N^A^-^-X A- 2,3,4,5,6 V J

5. 6. 7. 8.

e
Press

1 8

(JOG)*

Press

A.B.S

A.B.S

o a.
Acceda a la pantalla de SEteccin Di acta presionando ef bote ne. (Pantalla do inicio) li/( : 1DD 6dh33 6,4^ MI !MOCL-M1 Seleccione la requerida de !as 8 Funciones ms usuales, y oprima el botn de acceso directo correspondiente.

"u

2,3,4,5,6
Ajustes de Funciones) DIRECT SEL 1
000,
2 5TSPD
5TGXP
EPfl

(F antalla Selecc n Directa)

J ~*^
i

EU&Im.
i

o 0 ^ I I.UBTR THEXP THSPD

|
a.e.s
"I-SEL

*^j~N

ROTE>

0;t

~171
/

L * + R

La pantalla ejemplo corresponde a la Funcin Exponencial del Acelerador

DIRtCT CUSTOMIZE

i : EP S:STSPD
3:STEXP 4:SUBTR 5 : THEXP

P v jlver a la Pantalla Inicio

resione el botripara

Presione e! bote n@para voiver a la pantalla Se cccin Directa

Presione eI botn para volver a la pantalla de inicio.

<D / * CD

G:THSPD
?''

7IM-SEL ti ES ^

Elementos de ajuste 1: Funcin asignada botn No 1 2:Funcin asignada botn No. 2 3: Funcin asignada botn No, 3 4: Funcin asignada botn No. 4 5: Funcin asignada betn No. 5 6: Funcin asignada botn No. 6 7: Funcin asignada boten No. 7 8: Funcin asignada botn No 8

Press

Prss s

Relacin de Funciones porTipo de Men N de Funcin 1

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 16 19 20 21 22

Lista de Funciones
NIVEL 3

Abreviatura de la Funcin

GRAN NIVEL 1 NIVEL 2 Pof defecto) ESCALA

N de Funcin
1 2
3 4 5 6

Abreviatura de la Funcin

Descripcin de la Funcin
Ajuste del recorrido mximo Programacin de la curva de direccin Retiirdf del servo de direcaOn PnJgntr acin de la curva de tuolur Relardo del servo motor Sislemu iuiblyt|uto de frenos

N fi de Pgina
P-49 P-56 P-61 P-57 P-63 P-69

EPA STEXP STSPD THEXP THSPD

EPA
STEXP STSPD THEXP THSPD

* *

* * *

* * ir

* * *

ir
* * * * * *
*

* * * * * *

A.B.S ACCEL START

BRAKE IDLUP TIMER LAP-L PMIX1 PMIX2 BOAT SUBTR

1
* k

A.B.S
Apppl

START
DD AP

Programacin aceleracin de salida/ parad ti de mutur medanle interruptor

P-66

ir
*

10

IDLUP
TIMPR

Peaceleraeitn para e] mancille

P-82

* * *

* * * 12 13 14

r
Visual! zack'm de darcM* del grfoCunctro pare i al t tiempos por vuelta y medio.! Sdeccifelibc.d.aMtapKvrim.Mt Sekcci Ubre de canales programabas
' i 1 f 1

LAP-L PMIX1 PMX2

nr\AT

P-97 P-83 P-83

* *

* * *

* * * * * *
ir ir

* * * * * * * *

16 17 18 19 20 21

* * * * * * * * *

* * * * ir

REV F/S *M-SEL

*M-RES M-COP AME DIAL SWTCH

SUBTR REV

Aunado de centrado de mandos durante la puesta a punto Inversin del sentido de actuacin de \$ servus Programacin del "fui) savc" para modulaciones HRS. PCM. Seteccit5n del modelo RcconHgiiracii de la memoria del modelo AU.. DATA. MHNi.; Copia de la memoria del modelo NombradoA'enjtnbrado d mocieip. Kiabfccimenio de la tirina del propit-taric

P-48 P-47 P-54 P-98

F/S "M-SEL
*M-RES M-COP AME niAi SWTCH n/R

P-102 P-100
P-99

* * * * * * *

22

O Q ct>

23 24 25 26

* *

* *

24

Selectiort of functons ojierted hy push swithes

f

P-86

tLji_
28
29 30 31 32 33 34 35 36

D/R ATL CH3/4

RXSYS *MENU-T SYSTM DTTRN SERVO MCLNK ADJST VIBRA THMOD

26
1-7

ATL
RXSYS *MENU-T SYSTM DTTRN SERVO MCSLNK ADJST VIBRA TMiwinn

Ajusfe de trenada

P-118

23 29 30

Modo dieja respuest del servo y seleccin del tipo tic receptor Seleeeidl dsl men de funciones Ajustes de lus tiiiK'iune.s iluminacin / uiH>r:iMc de la paualhj / chichona ' color de p-iritJii/ modo de la Pantalla dt hucio / aviso de apagada. Grahat n de datos de na emiMira T4PK i otra T'-IPK Harra grfica dti acuacn do SCI-YC Funcin dl ujusie d;-| software para MCjiOC/iDlCMOlCR Con-eccirt del volante de direccin y del gatillo de aceleracin Ajuste de uhotcnin de svi.w
. 1 P. .

P-46

* ir

* *

* * *

* * *

P-103 P-108 P-112 P-120 P-104 P-114 P-116

.
. .

ir
* *

31 * * * * *

'

* ir

32 33 34 35

* * * *

' *
* *

'

ir
!

*
* *

* *

h 1

Funciones

soo -^ -o
. S
;o?

15.
fi|
Q.

ra

c
HI XX o o

O co i- o o

s 5

"5

X i

c
O
-T"-

~T~ " " tf r LO o o X u

T

c I I
E o

ln
c c o .0

P
^Seleccione ante el bot
g-ro

UER3E

I?
z htrt
^ ra OJ

1
a;
K ^>

1
(o .y j=
LU
f CO to

a n c
O
^J CD Q. >

C
O

S Q

o ~ a ~

g ^
^
-= "X > w _
co O Q 0)

LU

(j

(O o

sil
co o .a a

' i q

^w o 2:
tL O '

2 "S c

Y? ri SJ
W

^e

g 'o c

u.

tr

cu

i'

g. H

CSl

Funciones
<o

*r

Subtrim "SUBTR*
* y 4.

(Todos los canales)

Ajuste del Recorrido Mximo "EPA"

(Todos tos canatos)

Utilice esta funcin para aj Listar la posicin neulral de direccin, aceleracin, canal

90deg
'El Subtrim ae aiustsaa todo el rango del recorrido cornplelo. selo para ajustar el centrado.

Use esta funnin cuando realice los ajustes de direccin izquierda y derecha, Aceleracin y frenada, y del tercer y cuarto canal si se emplea en sus dos direcciones de actuacin durante el ajuste. - Corrija el mximo ngulo de recorrido de direccin cuando exista diferencias en el radio de giro conforme a las caractersticas del vehculo.
Mximo ngulo de conduccin La unciii Ajuste de Recorrido Mximo define, bsicamente, los ngulos mximos de deba t intento. Las siguientes funciones afectan, as mismo, a los recorridos de los servas. Por tanto, haya o n ajustado ya la funcin "EPA", compruebe siempre los debatimientos al programaras pues se podra bien superar los lmites establecidos por el Ajuste de Recorrido Mximo - Sub trirn (todos los canales) - Programacin del servo "esclavo" en las mezclas (todos los canales) - Mezcla de inclinacin (conduccin. 3 canal) - Preaceleracin (acelerador) - Funciones Salida, Parada de! Motor (acelerador) - Respuesta del Acelerador (acelerador) Funcin ATL La funcin ATL permite el ajuste del tacto de frenada durante la carrera. Por tanto, al definir el mximo debatimiento del canal acelerador en frenada mediante la funcin "EPA" se debe tener muy en cuenta el recorrido requerido por la funcin "ATL". Observacin Si el ngulo de debaiimieiUt) resulla insufideme incluso configurando la (uncin "EPA" a su m x i m o valor posible (120%), se puede ganar un poco ms mediante los programas de me/ca. (Pjemplo de programacin: vaya a l pgina 85).

'Acceso desde la pantalla Men (Pantalla ii

M E N U 1 / 2 con el botn

S e l e c c i o n e la | f u n c i n c o n el botn r^j Presione!^) -> ' Si programa un botn de acceso dilecto, la pantalla de ajuste tambin se puede abrir de la s ; g uiente forma: (Pantalla inicio) i pPresionee 1 H*-1 botn

Canales ST :Dreexn (Steering) TH :Aceleracin (Throltle) CH3 :3er Canal CH4 :4lo Canal Configure ta direccin y los trims digitales de aceleracin a su posicin neutral "O"

...... r P r e s i o n e el b o t n i- ogramado para _J

esta funcin Empleo del Subtrim (Preparacin) - Lleve al centro (valor "O") los Irims digitales de direccin y del acecerador. Deje el tercer canal, tambin, en su posicin centrada. - Seleccione el cana! mediante el botn {JOG) arriba o abajo. i (Ajuste de Subrim) Use ios botones (+) or {-) para ajustar el centrado. (Todos los canales se ajustan de manera similar.) 2 Cuando termine la configuracin, vuelva a la Pantalla de Inicio presionando el botn (END) dos veces (si emplea ia Seleccin Directa, presione el botn (END) una sola vez).
Subtrim ST :L100(izq.)-R100(der.) TH :B100(fre.)-F100(ace.) CHS :-100-+100 CH4 MOO-+100 Valor inicial : O Botones de ajuste - Ajuste con los botones (+] y (-(. - Recupere el valor inicial "O" oprimiendo simultneamente durante 1 segundo los botones Seleccin def Canal - Utilice el botn (JOG) a dereche o izquierda.

A Aviso
Accione cada canal en Iodo su recorrido y confirme que no se fuerzen los servos ni las transmisinesUn servo forzado continuamente se podra daar ,con el consiguiente riesgo, adems de generar un excesivo consumo elctrico.

W y (-)

Ajuste el ,sen/o [lunar .Ir.1 orriui tjiit no se fucirze en 1;> posn:cun^s c!r carburador coiuplfiaiiieiite ;ir>ierto. Ciulxirucior
l T '

rielo en canci. Subirim "SUBIR" Ajuste cle! recorrido Mximo "

gpA- .;'-:i:';'IMfeii:l
49

48

-Seleccione la opcin mediante el botnoc)

Seleccione MENU1/2 con el boln S e l e c c i o n e la funcin con el Presinelo) ' Si programa un botn de acceso directo, la pantalla de ajute tambin se puede abrir de la siguiente forma: {Pantalla inicio)

Parmetros de seleccin (canal sentido) ST-LFT :Direccin (izquierda) ST-RGT :Direccin (derecha) TH-FWD :Aceleracin TH-BRK .'Frenada 4C-UP :4to canal (arriba) 4C-DWN ,4to canal (abajo)

Recorrido Mximo de Aceleracin (Preparacin) - Antes de ajustar el recorrido mximo de aceleracin (EPA), fije el ajuste del potencimetro ATL (ajuste inicial: DL2) a su mximo ngulo de posicin de aceleracin! 00%. - Seleccione, a celda "TH-FWD" actuando el botn (JOG) arriba 0 abajo y siga os siguientes pasos:

Presione el botn programado para

Selecin del parmetro de ajuste - M e d i a n t e el botn (JOG) se seleccionan las celdas de los canales a ajustar. - Para la direccin, se escoge ei sentido (ST-LFT y ST-RGT) actuando el volante. - Para el acelerador, se escoge el sentido {TH-FWD y TH-BRK) actuando el gatillo.

1 Ajuste de Aceleracin Accione completamente el gatillo en el sentido de aceleracin y, mediante los botones {+) y (-), regule el debatimiento. Si va a emplear un variador, ajuste el debatimiento al 100%. Ajuste de Frenada Accione compietarnenle el gatillo en sentido de freno y, mediante los botones (+} y (-), regule el debatimiento. Si emplea un variador, ajuste el debatimiento al 100%. Si necesita ajustar algn otro canal lea las instrucciones correspondientes. Al finalizar, vuelva a la Pantalla de Inicio oprimiendo G! boln (END) dos veces (en Seleccin Directa, oprima el botn (END) una vez).

Botones de ajuste - Ajuste con ios botones (+) y (-} - Recupere el valor inicial "100%" oprimiendo simultneamente durante 1 segundo los bolones

Rangos de ajuste acelerador

TH-FWD TH-BRK Valoi inicial :0~120 :0~120 :1QO

Ajuste del recorrido mximo de direccin (Preparacin) - Antes de proceder al ajuste de los mximos debatimientos de direccin, asegrese de ajustar su Duai Rate al 100% mediante el potencimetro de ajuste correspondiente (configuracin de origen: DL1). - Seleccione, la celda "ST-LFT" actuando el botn (JOG) arriba o abajo y siga los siguientes pasos:

Botones de ajuste - Ajusfe con los botones (+) y (-), - Recupere el valor inicial "100%" oprimiendo simultneamente durante 1 segundo los botones

Si configura "CUT OFF" en modo Embarcacin (pg. 78), como no se contempla el freno en este tipo de modelos, la opcin "TH-BRK" (Trenada) no se puede ajustar.
Ajuste del Recorrido Mximo del 3er y 4to canal (Preparacin) - Seleccione la celda ''3C-UP" actuando el botn (JOG) arriba o abajo y siga los siguientes pasos:: I Ajuste del 3er y 4to canal para servo (hacia arriba) Lleve e! potencimetro del Ser 4to canal totalmente al lado superior (lado +) y, mediante los botones (+} y (-), regule el debalimiento. i Ajuste del Ser y 4to canal para servo (hacia abajo) Seleccione la celda "3C-DWN" actuando el botn (JOG) arriba o abajo y lleve el potencijmetro del 3- canal totaimente al lado inferior (lado -) y. mediante los botones +) y (-), regule el debatimiento.
Seleccin del sentido - Seleccione mediante el boln (JOG) arnba abajo..

Wv--

1 Ajuste de direccin (giro a izquierda).

Accione el volante totalmente a la izquierda y emplee los botones (+) o (-) para ajustar el ngulo mximo de deflexin. 2 Ajuste de direccin (giro a derecha) Accione el volante totalmente a la derecha y emplee los botones (+) o (-) para ajustar el ngulo mximo de deflexin. O Si necesita ajusar algn otro canal lea, a continuacin, las instrucciones correspondientes. Cuando finalice el ajuste, vuelva a la pantalla inicial presionando e! botn (END) dos veces (una vez el botn (END) en caso de seleccin directa).

Nota Los p a s o s 1 y 2 son ejecutados cuando ei receptor ha sido instalado en el chasis. Observe cmo la direccin alcanza su mximo recorrido Rangos de ajuste de direccin ST-LFT :0-120 ST-RGT :0-120 Initial vaiue :100

Botones de ajuste - Ajuste con los botones (+) y (-) - R e c u p e r e el valor Inicial "100%" oprimiendo simultneamente durante 1 segundo los botones {+} y (-). Por favor, lea la nota previa de la pgina 50.

v) Si necesita ajusar los servos de algn otro canal lea las instrucciones correspondientes. Ai finalizar, vuelva a la Pantalla de Inicio oprimiendo el botn (END) dos veces (en Seleccin Directa, oprima el botn (END) una solan vez).
Ajusls del Rccorrick fvViximo "EPA"

Rangos de Ajuste 3/4C-UP :0~120 3/4C-DWN ;0-120 Valor iniciai :100

e as ROCAS;rdo ^.:xsrr,o :

50

51

Respuesta de Aceleracin "ACCL"

(Sistema aceleracin)

Afuste de Respuesta de Aceferacin (Preparacin) - Seleccione el parmetro "FWRD" actuando el botn fdOG) arriba o abajo y siga los siguientes pasos: 1 (Ajuste de respuesta de aceleracin). Emplee los botones (+) y (-) para realizar el ajuste.
"O" :Sin respuesta "100" :Mxma respuesta (aproximadamente 1/2 del recorrido de aceleracin}.

Botones de ajuste - Ajuste con los bolones (-} y

H- Recupere el valor inicial "O" oprimiendo simultneamente d u r a n t e 1 s e g u n d o los botones (+) y (-).

Con esta funcin el servo "salta" a su mxima velocidad a la posicin programada. A diferencia del exponencial, que adapta la respuesta del acelerador a una curva, esta funcin manda al servo a una posicin manteniendo el resto del recorrido lineal. Empleo - Leves l o q u e s de g a l i l l o en (orno a su neutro se corresponden con amplias respucsias del servo. - Se p u e d e n a j u s t a r por frenada.
100%
..-;'

100%..--- ..-
''
-''

a,
5

..---''S0% . -'

Rango respuesta aceleracin (FWRO) 0-100 Valor inicial: O

|"' 50%.-- '

0%-'

g
. ' 0%

2 (Ajuste de la respuesta de frenada). Seleccione el parmetro "BRAK" actuando el botn (JOG) arriba o abajo y emplee los botones (+) y (-) para ajustar la respuesta. J.V*1 fllfc
"O" "100" :3in respuesta rpida. :Mxma respuesta (recorrido completo ds la trenada).

Frenada pag.74), se puede fV1 FWRD jD ajuslar el 3er y 4lo cuna!. trnoliiL ... f:'.-... *-~--'---i.><f>me8am&afr' Valor programado

[V

BRAK

Valor inicial: O

Rango respuesta frenada (BRAK) ~100

--J***^^^^^^^^^^'

O (Ajuste de la respuesta de frenada del Ser y 4to canal). Si tiene activada la Mezcla de Frenada, se podr ajustar la res-puesta de frenada del 3er y 4to canal. Seleccione el parmetro "BRAK (3CH)" "BRAK (4CH)" mediante el botn (JOG) arriba o abajo y emplee los botones (+) (-) para ajustar la respuesta.
Carburador Cuerno servo "O" "100" :Sin respuesta rpida :Mxima respuesta (recorrido completo de la frenada).

Rango respuesta frenada 3er, 4to canal (8RAK3CH),(BRAK4CH)

Mtodo prctico de empleo En os coches de motor Je explosin, la transmisin del j ue go acelerador prsenla unos juegos en los extremos previstos para que un soio servo accione el carburadory el Treno sin bloquearse, lo que. evidentemente produce retardos en la respuesta, Mediante esla funcion.se pueden compensar tales retardos de forma que las respuestas sean inmediata!..

0-100
Valor inicial: O

Brazo de servo

4 Cuando finalice vuelva a la pantalla de Inicio oprimiendo el botn (END) dos veces (en Seleccin Directa, oprima el botn (END) una sola vez).
TH-ACCEL FURD* BRAK : 0 6 6.4v

BRK:
Parmetros ajustablcs FWRD ;Valor respuesta de aceleracin * BRAK :Valor de respuesta erla frenada Seleccin de parmetros - Seleccione accionando el botn (JOG) arriba o abajo.

e CSCHJ

TH-ftCCEL FUBO e BRSK: e ERAK: e (4CM>

6.4v

TH-flCCEL FURDt 0 BRK: e BRflK: e (3CH) BRftK: 0 (4CH)

8.4v

Frenada Ser canal

Frenada 4to canal

Frenada 3er y 4to canal

Seleccione '(uncin con e botn|jo;. Presione () ' * Si programa un botn de acceso cirecto. la psntaa de ajuste tambin se puede abrir de la siguiente forma: (Panlijl.s minoi -, ,..,., J_., _ r~Pre s ; o n s e boln @

Precaucin

Ajuste Poiencimetros/Trims digitales El ajuste de los parmetros "I'WRD", "BRAKE", 3er canal (BRAKE 3CH) y 4lo canal (BRAKE 4CH) se puede realizar con los potencimetros DL1, DL2, DL3 o el trini digital DT3 si as se he definido mediante la funcin Programacin de Potencimetros (p. 88).

L P r e s i o n e el botr
. Respuesta de Aceleracin :"ACCEI,".,

Respuesta d:

53

Funcin FaB Safe/ Fail Safe <te Batera T/S"

Modo Fail Safe (F/S)

(todos ios

Programacin del Fail Saf (Preparacin) - Seleccione el canal a ajustar accionando el botn (JOG) arriba o abajo.

Seleccin de parmetros - Seleccione el botn (JOG) hacia arriba o abajo.

Esu funcin direcdona cada servo a una posicin ya memorizada cuando el receptor por cualquier razn no recibo seal de la emisora.
-Cuando 'R\ Iypi*"ip.46i Si' cncucnira v 'KVSST-CP y liTRespuesUL de! SiWp.'lfi liJHilo en aceleracin ( I H|. hl rwui de canilles so encumriiri en modo "OIVF". -l,,i informacin del I ai I savv es emitida desdo 1 transmisor al icccplorlO despus del eiKondido v posteriormente cada minuto. Normalmente se at emisor:! y psierimmenu: el rec-vnUn- recibe la irden. De esia Corma, la infon es transferida hasta 1 niinudn despus de que e! receptor e.s encendido. -F.n vx'hcLihVf con momr Je explosin, por secundad recomendamos que la funcin i sal 1 sua usada p;irj rijur el ejiui! de aceleracin en la direccin en la que los frenos : han aplicado. "NORMAL", L-! t'ail safe (I-/S) e

(Seleccin de Modo) Seleccione el modo con los botones (+) (-).

7
*BOTT~F/5(TH) I QFF EX
3,8v

Seleccin modo F/S. - Mediante los botones {*) f-J. Modo F/S. OFF, HOLD, F/S

(Cada canal se puede ajustar individu afmenle). Cuando finalice, vuelva a la Pantalla de Inicio oprimiendo el botn (END) dos veces (en Seleccin Directa, oprima el botn (END) dos veces). Programacin del Fail Safe I (Programacin de la posicin) Desplace el mando del canal seleccionado (volante, gatillo o potencimetro) a la posicin deseada en caso de prdida de control. Al presionar simultneamente durante 1 segundo los botones (+) y (-) se mostrar en pantalla la posicin registrada confirmndose, as, la programacin del canal. Para cancelar el ajuste, oprima el botn (+) o el (-) durante 1 segundo. Aparecer "HOLD" en pantalla. (Cada canal se ajusta de forma similar). Cuando finalice, vuelva a la Pantalla de Inicio oprimiendo el botn (END) dos veces (en Seleccin Directa, oprima el botn (END) dos veces). Activacin Fail Safe de Batera F/S < j|
Cuando o modo RX TYPE osla seleccionado como FA3ST-C1" la (uncin BATT-F/S automtica mente se activa "ACT".

"'AUTO TRANSFER" parpadea du'anla la transferencia de dalos.

Modo hold(HOLD) Esta funcin mantiene el receptor en su posicin inmediatamente antes de que la recepcin se pierda. Es una funcin para el receptor R604FS y otros de tipo C2. Cuando el receptor usado es el R603FF/FF de tipo Cl, esta funcin no puede ser seleccionada porque est ajustado al modo "FASST-C1" (p.46). Modo off (OFF). Esta funcin frena el rendimiento de I u seal de los scrvos y mantiene su seal lihrc cuando el receptor no se encuentra operativo. Los modos I-7S, HOL, \ OFF son aulomdcamenle rcinicmdos cuando la seal emitida por el transmisor vuelve a ser recibida. Funcin fail safe de la batera (BATT-F/S). Cuando d \-olfajc do la balera ene pnr debajo de un cierto valor, esta funcin desplaza el servo del acelerador a a posicin programada en la funcin Fail Safe. Si se recuperase el voltaje, a funcin se desactiva automtica c inmediatamente.

-JH
Botones programacin Fail Safe
- Presione ios botones (+) y (-) Girnultarieamorite durante 1 segundo.

-Seleccione la ogcin mediante el botn (toa)

Parmetros seleccionables ST :Direccion (Steering) TH lAceleracin (Throtie) CH3 :3er Canal CH4 :4to Canal MODE :Estado de la funcin ON/

(Preparacin) - Seleccion el ajuste mediante el botn (JOG). Para encender o apagar BATT-F/S, seleccione "OFF" "ACT" en posicin "BATT-F/S(TH)". Para ajuste del voltaje seleccione RX"V. 1 (Funcin del fail safe de la batera ACT/OFF) BATT-F/S function ACT/OFF and voltage setting which activaes the BATT-F/S function can be switched by (+) or (-) button. 2. Al finalizar, vuelva a la Pantalla de Inicio mediante el botn (END) dos veces (en Seleccin Directa, el presione (END) una sola vez).
Activacin/desactivacin F/S BaleraOFF, ON Valor Inicial: OFF Voltaie BATT-F/S 3.5v. 3.8v, 4.4v, 4.75V Valor inicial 3.8v

OFF)
Seleccione

_ ME N 1/2 con o
boln S e l e c c i o n e la " f u n c i n cor, el botn O ,... v_y Presione (JCKJI * Si programa un botn de acceso directo, la pantalla de ajuste tambin se puede ab'ir de la siguiente torma: ' Posicin programada para el servo en caso de prdida de seal. * Cuando el fa! s a f e e s t ajustado si acelerador (TH), se muestra en a pantalla los ajustes del fai! safe de la batera (BATT-F/S). Fai! Safe,' Fail Safe de la Batera "F/S"

presione e! bot p r o g r a m a d o pa esta funcin

F,JI S:io' Fail Safo ce la Batera "F/S

54

55

Exponencial de DiraCCn *STEXF

(Sistema de Direccin

vmwMaan^^BH^ntMmnannBtBaHMalMMi^M^MMBBMMMMiHMMMmvMlHIHHMlHMHMBmMMlmaM^MMI^HiMmMiMMBBHnBMnBBaMn

Exponencial de Aceleracin THEXP*(Sistema de aceleracin)

Esta funcin se emplea para modificar la sensibilidad de la direccin en torno al neutro. No tiene efecto sobre el recorrido mximo del canal. Consejo Cuando se desconocen el mejor ajuste y/o las caractersticas del modelo, comience con el O'-r (con el Exponencial ajustado al 0%, el movimiento del servo es lineal).

Esta funcin hace ms nerviosa o tranquila, segn se desee, los comandos de aceleracin y frenada desde el gatillo. No tiene efecto sobre el recorrido total del canal. Para la aceleracin, se permite, adems, escoger entre 3 tipos de curva: EXP/VTR/CRV. Cosejo Para pistas con buen agarre donde no se sufra derrape, ajuste el mando en sentido positivo (nervioso). Para pistas resbaladizas donde se sufra un agarre pobre, ajuste el mando en sentido negativo (tranquilo) para evitar el derrape de las ruedas motrices.
Acceso desde la pantalla Men (Prtalla nido) .'r-- i -TOJ
con G|

Acceso desde la pantalla Men (Pantalla inicio)

Parmetro ajustabte RATE: Valor exponencial de direccin

"Seleccione el elemento con el botn uo) "V La flecha parpadear junto con el elemento seleccionado.

bo(n(j<xi)

Seleccione
M E N U 1 /' 2 f.on el

WNUI

boln S e l e c c i o n e la "funcin con el botan fw)

S i p ograrr.a un botn de acceso recto la pantalla de ajuste tambin pUQ de abrir de la siguiente forma: anla a inicio) | | P r 9 s i o n e e l DinecTSzL -*-1 botn ^)

/) J S e l c c i o n MFNU1 -'2 con el -botn S e l e c c i o n e la f u n c i n con ei

El cursor vertical se desplaza por pasos al actuar el volante.

**" H H H M l l l l l l i l l H H H l H

Nerv osa g
w

' Si programa un botn de acceso directo, la pantalla de ajusiG tambin se puede abrir de la siguiente forma: Pantalla intc.o --, Presione e ,-:;,- ;;!!;![ -* ' boln

Tran luila
/]

programado para _ esta funcin

Presione el b o t n p r o g r a m a d o para _ esta funcin

eleccin de curva Escoja, primero, el tipo de curva de aceleracin en el parmetro "FWDTYP". La pantalla depender del tipo de curva seleccionada. Abajo se muestran !as pantallas correspondientes a cada tipo de curva.

ust mediante Potenc me tro/Trien El valor del exponencial (RATE) se puede ajustar medante los potencimetros L1, DL2, DL3 o el trim DT3 si as se ha coriiguado en la funcin "Programacin de Potencimetros"1 (pt,. 88).

\/?

/ , ,-x

Seleccin del tipo de curva

TH-EXP

I /^/'
* S^fe- Accin olinlym

TH-EXP RflTE- 50 TG.P: se FUO-TVP: UTR BRK-EXP: a

/

TH-EXP
i M: 3: 8 28 35 H! 35 : 59 C:RES

olanlp

RtiTEk-iee FUD-TYP: EXP BRK-EXP: e

J
+FUD+

+FUO+

FUD-TYP: CRU i ERK-EXP: e

I
n O

*S
Ajuste del Exponencial de Direccin 1 Si desea una conduccin nerviosa, oprima el botn (+) para ajustar en sentido positivo. Si prefiere una conduccin tranquila, oprima el botn (-} para ajusar en sentido negativo.
^

L-

{Pantalla curva EXP) Transforma la respuesta del mando de aceleracin, desde el neutro hasta el tope de gas, en una curva.

(Pantalla curva VTR) Mantiene lineal la respuesta del mando de aceleracin, desde el neutro hasta el tope de gas, introduciendo un puni de inflexin.

(Pantalla curva CRV) Mantiene lineal la respuesta del marido de aceleracin, desde el neutro hasta el tope de gas, introduciendo 5 puntos de ajuste.

Rango de Ajuste -100-0-+100% Botones de Ajuste Emplee los botones (*) y (-). - Recupere el valor inicial "O"

Precaucin Cuando el accionamiento del freno con el gatillo se configura como "CUT OFF" en el Modo Embarcacin (pg.78). la funcin de ajuste del exponencial de frenada no se activa, Ajuste mediante potencimetro/trim Se pueden ajustar la curvas de aceleracin BXP y VTR as como e! valor de! exponecial de frenada mediante los potencimetros D..1. DL2, DL3 o el trim DT3 si as se ha configurado mediante la funcin "Programacin de Potencimetros" (pg. 88).

L Al finalizar, vuelva a la Pantalla de Inicio oprimiendo ei botn (END) dos veces (en Seleccin Directa, oprima el botn (END) una sola vez).
Exponencia! de Dirccc-on 'STLXP"

oprimiendo simultneamente
durante 1 segundo ios botones

M y (-).

57

Funciones

CU

0
> CO 03 3-

5 w
=p o
J

o' 0
CU T3
p

rb o.

2, o -7- D" cd o
^3
J3
CD

c c "o o
"QJ o -o
CD

-C

"w
T c 2
Q.

CD CT 0. c

S S <n
o

cO cO

arriba

12
3 o "CD E
Q. O C
Q.

>,

11 11
.5,

c S -o w 0 c -
Q) O 3 O

'o

unto de iriflexin en la r

metro "7 "G.P" acciona :>s botones (4

la frenadc ; ms brusca,

CD U) C <0
^O CD T3

espues ta ms nerviosa presione el b sentido negati1/o y hacei' la respuesta

oprima el botn (+) par

1
0

S
to
Z3

c ^g
O 0) Q.

ito de infl

5f 2 cd Q.
J

renada

UJ
-

Q.

d
"D

o.
Q.
(D D >

m
ra

ra camb

"CD

tr S ta
cC
C3

o
-Q t
CD

CD TD ^ rd
N

finalizar,

leccione

eccione

1
x S

E
.S "
-2 O f"

"S T3

finicin

~a c -n" QJ O O ' 3,

>, o
>
CD >

renada ms SL

i
a

t^ l | I

C >, CU

co o "o E <o
c o -g "c o> to c 0)
0)

-S3 en
-_nj

o
~3

1
S
_3 co
CD __^ ~" N

CD C7D

o
S
O L
w
CO

Q.

<p
CO
Q.
CU

2 1 'cF o :-E CO D _ O
C/5 0 Q,

ss
LU
LLJ

< ^f

CM
CO

SI

r- UJ

55

G: u. m

5
c

eccin Direcl

RAKE1' accior

o -O '(0 p o E
c ca
Q. O

1 0 n T3 >, O> C
CO Cu o 3

"O

Q.

a
cd

S E c -^
.S Q.

Recorrido Servo
UJ

Recorrido Servo
17: 0 Ec " ra .0
o es
,

ct O Q_ .-

S. =
co

^ en -O

w)

ra 0
^ g S 0
-^ 13 0 fO

i 1 o) a < - o S 11 a
(D CD OT 'CD -

1I
CM

Funciones

l b ot

END D) u

Programacin de la curva VTR (Preparacin) - Seleccione el tipo de curva "CRV" para el parmetro "FWD-TYP". Parmetros ajustables 1:-5 :Puntos ce curva! -5 C:RES :Reinicio de curva FWD-TYP : S e l e c c i n de la curva de aceleracin BRK-EXP .Exponencial frenada TH-EXP
>1: i: 3:

Seleccin del tipo de curva - Seleccione medanle ios botones (*) (-) Punto de ajuste actual La grfica muestra un eje vercal, a modo de cursor, sealando el punto de inflexin.

Retardo de Direccin "STSPD"

electo. Trompo

(Sistema de direccin)

Una actuacin excesivamente rpida de la direccin puede producir subviraje, prdida de velocidad, o incluso un trompo. Se incluye esta funcin para corregir dicho

17 33 53

* 67 5 83 CES

Entrada en curva sua1

PUD-TYP: CRU BRK-EXP: e +FUD-

Seleccin de parmetros - Seleccione mediante el botn (JOG) hacia arriba y abajo. I Programacin de !a curva Seleccione el parmetro "1:" (1^ punto) accionando el botn (JOG) en cualquier direccin, y reace e ajuste de este primer punto accionando ios botones (+) y (-) Complete la programacin seleccionando y ajusando secuencialmente los puntos "2:" (2g punto) al "5:" (59 punto). 2 Ajuste de frenada Seleccione el parmetro "1:" (1 punto) accionando el botn (JOG) en cualquier direccin, y realice el ajuste de este primer punto accionando los botones (+) y (-). Complete la programacin seleccionando y ajusando secuencialmente los puntos "2:" (2y puni) a! "5:" (5 punto). 3 Cuando finalice, vuelva a la Pantalla de Inicio oprimiendo e botn (END) dos veces (en Seleccin Directa, oprima el botn (END) una sola vez).

Rangos de ajuste 1; - 5 : 0 - 100% F-TYP :EXP. VTR, CRV BRAKE:-100- 0~+100% Botones de ajuste - Ajuste mediante loa botones {+) V (-) - Recupere el valor inicial oprimiendo simultneamente durante 1 segundo los botones (+)

Sin "STSPD"

y(-).
Velores iniciales Point. 1:17, 233, 3:50, 4:67,5:83 BRK-EXP "O" Recuperacin valor inicia! de la curva - S e l e c c i o n e el p a r m e l r o "C:RES"y recupere los valores iniciales de lodos los puntos a la vez presio-nando simutnemente durante 1 segundo los botones (-*-) y (-). Slo SG puede ajustar como curva CRV la aceleracin. La curva de frenada queda en modo EXR

Empleo - Esta funcin u m i t a la velocidad mxima de actuacin de la direccin (efecto retardo). - Se pueden programar independientemente los retardos de actuacin del volante (parmetro " T L J R N " ) y de su retomo al centro (parmetro "RETURN"). - Si se acciona el volante ms lentamente que el retardo programado, la funcin no se activa.

Curva de Aceleracin
Valores Iniciales P2:33% P3:50% P4:67% P5:83% Initial va ue ~ ' {normal CL rvej
co g1 50%
c

O 3

r
\

n>

^y

x'

7-y /
.

_'/
SeI .MENU1/2 con el botn S e l e c c i o n e la "funcin con el botnfjo) Presione @ ' Si programa un botn de acceso directo, la pantalla de ajuste tambin se puede abrir de la siguiente forma

Parmetros programabas TURN :Actuacin volante RETURN :Retorno volante

re
w

O 3

.,.:....

P^
2 3

Exa

Trigger point neutral fu!l high

Ejemplo Pl.8% P2:20% P3:35% P4.35% P5:50%

Presione el botn p r o g r a m a d o para _ esta funcin iuo .j:j fraccin "STSPD"

Exponenciaf de Ac&leracin "THEXP" &&

n
61

Programacin del Retardo de Direccin

(Preparacin) - Seleccione el parmetro "TURN" accionando el botn (JOG) arriba o abajo, y haga los siguientes ajustes: I Ajuste de la actuacin ("TURN"). Utilice los botones (-1-) y (-) para ajustar el retardo.

Seleccin de parmetros - Accione e! botn (JOG) hacia arriba o abajo.

etardo de Aceleracin "THSPD1"

{sistema de Aceleracin)

Rango de ajuste 1 -100% (Actuacin y retorno) At 100%, sin retardo 1% 100% I i Servo operation s delayed.

La actuacin brusca del acelerador sobre una pista resbaladi/.a provoca el derrape de las ruedas y que el Con "THSPD-: Salida rpida sin derrapar modelo no acelere suavemente. La .funcin Retardo del Acelerador reduce el consumo intil de balera a la vez que permite una aceleracin suave )/ efectiva. sjn -THSPD-: Salida lenta por derrapar

Uso

2 Ajuste del retorno ("RETURN"). Seleccione el parmetro "RETURN" accionando el botn (JOG) arriba o abajo, y emplee los botones (+) o (-) para ajustar el retardo. 3 Al finalizar, vuelva a la Pantalla de Inicio oprimiendo el botn (END) dos veces (en Seleccin Directa, oprima el botn (END) una sola vez).

-La actuacin del canal, controle un servo o un variador. se puede retardar de forma que las ruedas traetoras no derrapen incluso si acciona el gatillo ms de lo necesario. No se aplica retardo ni al retorno del gatillo ni a la actuacin de Trenada. -Se pueden programar 1, 2 3 retardos.

Botones de ajuste - Ajuste mediante ios botones (+) y(-). - Recupere e! valor inicial "100%" oprimiendo simultneamente durante t segundo los botones W V (-)

Tops

Tope ALTO fTGP2| TGP1 -MEDIO ALTO

Ejemplo de ajuste (Servos de direccin: S9451 /S9351) ... (Criterios de ajuste) - PISTA: Actuacin ("TURN"): Approx. 50-80%; Retorno ("RETURN"): Approx. 60-100%. - T.T. : Actuacin ( " T U R N " i : Approx. 70-100%; Retomo ("RETURN"): Approx. 80-100%. Ajuste mediante Potencimetro/Trim Se puede ajustar c! Retardo de Direccin mediante los potencimelro.s DL!, DL2, DL3 o el trini DT3 si as se ha configurado mediante la funcin "Programacin de Potencimetros" (pg. 88).
'Acceso desde la pantalla Men (Pantalla inicio) 1 RETARDO E] retardo afecta a! recorrido completo de la aceleracin.

2 RETARDO Se pueden p r o g r a m a r 2 retardos conTGPI como lmite.

3 RETARDO Se pueden programar 3 retardos con TGP1 y TGP2 como limites..

*"Selecciona la_Qpcin mediante ei bon(joG| "^parpadea con la opcin

o' 3
B

* Si programa un botn de acceso directo, la pantalla de ajuste tambin se puede abrir de ta siguiente forma 1 (Pai.sil, Pantalla in o) , : [~P r e s i o n e c OTO SEL *J botr,Q

L_
Retardo do Direccin "STSPD"

Presione el botn programado p a r a J 03 ta funcin

Seleccin de tipo Mediante el parmetro "MODE" se puede seleccionar entre 1 , 2 o 3 retardos. La pantalla vara con el tipo. La figura corresponde a ia pantalla de 3 retardos.

Retardo fe AccfejaC'On

62

63

configuracin para 1 Retardo ("1 SPEED"} (Preparacin) - Seleccione el parmetro "MODE" accionando el botn (JOG) arriba o abajo. Oprima el botn (+) o (-) y escoja ''1 SPEED". Parmetros seleccionados MODE :Tip de retardo ALL :Valor retardo nico Seleccin de parmetros - Selecciona con el botn (JOG) arriba y abajo.. I (Ajuste del retardo para todo el recorrido) Seleccione "ALL" accionando el botn {JOG) arriba o abajo. Mediante los botones (+) o (-) ajuste el retardo para todo el recorrido de la aceleracin. 2 Cuando finalice, vuelva a la Pantalla de Inicio oprimiendo e botn (END) dos veces (en Seleccin Directa, oprima el botn (END) una sola vez).
1

Seleccin tipo de retardo - Seleccione tipo mediante los botones (i-) (-),

Configuracin para 3 Retardos ("3 SPED") (Preparacin) -Seleccione e! parmetro "MODE" accionando el botn (JOG) Seleccione tipo de retardo - Solucione mediante los botones (*-) -).

TH-SPEED MODE H SPEED

ALL :i9B

Cuando se programe un valor de 99 o menos, el mensaje de pantalla (OFF) cambia a (ON) ai acelerar con ei galilo. Rango de ajuste 1 -100% (para cada direccin) At 100%, no hay retardo. Botones de ajuste - Ajuste mediante los botones (+)

y(-).
- Recupere el valor inicial "100" oprimiendo airnultneamente durante 1 segundo los botones

(+) y (-)-

Configuracin para 2 Retardos ("2 SPEED' ) (Preparacin) - Seleccione e parmetro "MODE" accionando ei botn (JOG) arriba o abajo. Oprima el botn (+) o (-) y escoja "2 SPEED". Parmetros seleccionabas LOW : Retardo para el rango TH-SPEED inferior de aceleracin MODE >2 SPEED LOW 166 ;">" HiGH :Retardo para ei rango suponer de aceleracin TGPf Punto limite de aplicaTGP1 39 f-^ cin entre retardos Seleccin de parmetros - Seleccione mediante el botn JC)G) hacia arnba y abaj
6.4v
(OFF) l~"7~~.~.Ti

Cuando se programe un valor 1"^ de 99 0 menos para "LOW", Parmetros seleccionares TH-SPEED e.4v "MID" y/o"HlGH", el mensaje de MODE :Tipo de retardo J pantalla (OFF) cambia a (ON) a MOC-E 3 SPEE^CtFFj LOW : Retardo para el rango acelerar con e gatillo. inferior de aceleracin MID : iee j ^m |- |L Se representan (os rangos de HIGH: lee > p^s^^t MID :Retardo para ef rando j aceleracin "LOW'. "MID" y "HiGH", TGPI: se *-^ medio de aceleracin. TGP2I 66 i su mu i separados por los lmites TGP1 y HIGH :Rotardo para el rando [ TGP2, como se puede observar. superior de aceleracin! ~*" Posicin gatillo aceleracin 1P1 :Punto limite entre los Seleccin de parmetros retardos LOW y MID. TGP2 iPunto limite entre ios re Selecciona m e d i a n t e el botonfJOG) arriba abajo. tardos de MID y HIGH Rango de ajuste 1 (Ajuste de los Retardos Bajo "LOW", Madio "MID", y alte LOW :1-100 HIGH :1-100 "HIGH") At 100%, no hay retardo. Escoja ''LOW", "MID", y/o "HIGH" accionando el botn (JOG TGP1 :1-100 arriba o abajo. 2 (Configuracin de los lmites entre retardos) Para modificar los lmites entre los retardos de los rangos "LOW", "MID" y "HIGH", seleccione los parmetros "TGP1" y "TGP2" accionando el botn (JOG) arriba o abajo, Botones de ajuste - Ajuste mediante los botones (+) - Recupere los valores inicilos oprimiendo simultneamente durante 1 sogurdo los botones (t)y(-). Valores iniciales LOW, MID, HIGH '100" TGP1 :30 TGP2 :60

arnoa o aoajo. upnma ei cotn (+ o (-) y escoja j sKttu .

Botones de seleccin - Seleccione mediante los botones (+) y (-).

SM-).

menos para "LOW", "HIGH" o ambos el mensaje de pantalla (OFF) cambia a ON) al acelerar con el gatillo. '"KSe representan los rangos de aceleracin "LOW" y "HIGH", separados por el lmite TGPI, reflejados en la [ pantalla.

O Cuando finalice, vuelva a la Pantalla de Inicio oprimiendo el botn (END) dos veces (en Seleccin Directa, oprima el botn (END) una sola vez).

so

1DD

Ajuste mediante el Potencimetro/Trim 1 (Ajuste de los retardos Bajo ("LOW"} y Alto ("H!GH ) Escoja "LOW" y/o HiGH" accionando el botn (JOG) arriba c abajo. Mediante los botones {+) o (-) ajuste el retardo para el recor rido de acelercion seleccionado. 2 (Cofiguracin del lmite entre retardos) Para modificar el lmite entre ios retardos de los rangos ''LOW y "HIGH", seleccione el parmetro "TGP1" accionando ei botn (JOG) arriba o abajo. 3 Cuando finalice, vuelva a la Pantalla de Inicio oprimiendo el botn (END) dos veces (en Seleccin Directa, oprima e! botn (END) una sola vez). Botones de ajuste - Ajuste mediante los botones ( y(-). - Recupere los valores iniciales oprimiendo simultneamente durante 1 segundo los botones Valores iniciales LOW, HIGH :"10G" TGPI :30 Rangos de ajuste LOW :1-100 HIGH :1-100 Al 100%, noria/ retardo. TGP1 :1-100

Se puede ajustar los retardos del acelerador correspondientes a los rangos "LOW", "MID" y "HIGH" medanle los potencimetros DL1, DL2. DL3 o el trirn DT3 si as se ha configurado mediante la funcin "Programacin de Polcncimclros" (py. 88).

(+) y (-)

Retardo de Aceleracin "THSPD"

65

Funcin Salida y Parada Motor "START^sistema aceleracin}

En la salida de una carrera sobre piso deslizante, si se acciona a lope el galillo del acelerador conseguiremos que las ruedas derrapen y que el coche no acelere como se desea. Con la Funcin Salida, al accionar levemente el gatillo se ordena a! servo del acelerador avanzar desde su posicin de ralent a una predeterminada que hayamos probado, en la que no se prudu/.ca derrape de las ruedas y el coche pueda acelerar progresivamente.

Programacin de la Funcin Salida (Preparacin) - Seleccione el parmetro "MODE" accionando el botn (JOG) arriba o abajo. Mediante los botones (+) o (-) seleccione la opcin "ATSSW".
Parmetros programares ATS TG.P PRST MODE : Activacin funcin : Posicin gatillo : Posicin servo : Seleccin de funcin

Seleccin de parmetros - Seleccione con el botn (JOG) hacia arriba y abajo.

flUT-START
OFF

Cuando mueve el acelerador a !a posicin Hl, y esta posicin es excesiva, V se muestra en la pantalla delante del nmero.

Con la funcin Salidaclon progres/va

PRST: e MODE: T&SU <OFF>

Seleccin de parmetros

Sin la funcin Salida

Empleo de la Funcin Salida
Los neumticos deirapan-Baia aceinrncin

- Selecciona mediante el botn iJOG) hacia arriba abajo.

Botones de ajuste - Ajuste con los botones (+) y (-). - Recupere los valores iniciales oprimiendo simultneamente durante 1 segundo los botones

- Seleccione el parmetro "TG.P" y contine como se explica. I (Deficinin de la posicin del gatillo) Defina a posicin del gatillos clon ios botones (+) y (-). 2 (Programacin de la posicin de servo) Seleccione el parmetro "PRST" accionando el botn (JOG) arriba o abajo, y defina la posicin del servo acelerador mediante los botones (+) y (-).
B100" - "B1" :Sertido de frenada "O" :Cenlrado "F1" ~ F100" :Sentido de aceleracin

M y (-).
Posicin del gatillo (TG.P)

- Al alcanzar el gatillo una posicin predeterminada (denominada "TG.P"), el servo del acelerador se desplazar a una posicin programada. - Al accionar lentamente el gatillo para evitar el derrape de las ruedas, el coche acelerar automtica y progresivamente al rgimen programado. - Esta funcin solo es operativa para el primer accionamiento del gatillo en la salida de la carrera. Se debe, por tanto, activar antes de cada salida. - Basta aflojar levemente el gatillo para que la funcin se desactive automticamente y se recupere el control normal del canal acelerador. Funcin Parada del Motor Al accionar un interruptor, el servo de gas se desplazar a tina posicin preprogramada independientemente de la posicin del gatillo. Resulta muy til para parar el motor en embarcaciones, etc. (estudie, tambin, ''Programacin de Interruptores", pg. 86).

5 - 95
Valor inicial: 5 Posicin del servo (PRST)

B100- 81. O, F1 - f 100

Valor inicial: O

Ejemplo de ajuste: (Para un coche elctrico con regulador)

Defina la posicin del canal acelerador al F75% para un recorrido mximo ("EPA") del 100%. o (Activacin de la funcin) Seleccione el parmetro "ATS" accionando el botn (JOG) arriba o abajo y oprima simultneamente, durante 1 segundo, los botones (+) y (-). El mensaje "READY" parpadear en pantalla y la funcin queda activada y lista. Al accionar s\ gatillo en la salida de la carrera, actuar la funcin.
Activacin (ATS) OFF : Funcin apagado READY: Funcin preparada ACT : Funcin activada

^"Selecciona la pocin mediante al botnaos;

T C
:

MENJ1/2 con (>l - bolcn0 S e l e c c i o n e la f u n c i n con el botn (joc)

Seleccin de la funcin Escoja la funcin requerida en el parmetro "MOOE". 'AT&SW":Funcin Salida "SW" :Func.Parada Motor

4 Cuando termine, vuelva a la Pantalla de Inicio mediante el botn (END) dos veces (en Seleccin Directa, botn (END) una sola vez). -Si se avanza el gatillo a la posicin predeterminada mientras parpadea el mensaje "READY", el servo acelerador se mover a su posicin programada. El mantenimiento de dicha posicin del servo se desactiva tan pronto se ceda presin sobre el gatillo. -Para emplear la Funcin Salida tfn cada carrera, djela preparada realizando siempre el paso 3 arriba, explicado.
Funciones Salida y Parada de Motoi "ST4RT"

* Si prograna jn botn de accesn directo, la pantalla de ajuste tambin se puede abrir de la siguiente forma

Presione e'- betn p r o g r a m a d o p?j ra _

Si el inlerruptor se encuentra encendido durante el ajuste (parada motor) switch, una alarma le avisar. Inmediatamente desconecte la funcin.

I&LE UP or PRESET ol- NEUTRflL BRKE

Pantalla de alarma
Funcin da Salida y Parada da Motor "3TART"

67

programacin de la Funcin Parada del Motor (Preparacin) - Emplee ia funcin de programacin de interruptores, y seleccione uno de ellos.
Parmetros programables PRST : Posicin del servo MODE : Seleccin de funcin Seleccin de parmetros - Utilice el botn (JOG) hacia arriba y abajo. Seleccin de parmetros - Seleccione medanle ef botn (JOG) hacia arriba o abajo.

Funcin "A.B.
Cuando frena en una curva, especialmente con modelos de traccin tolai, se puede producir subviraje. Este efeclo se puede eliminar y mejorar el (razado de las curvas mediante esta funcin.

ftUTO-START .4v ais : (INH) TS.P: (INH) PRST> e MODE: su (OFF)

- Seleccione el parmetro "MODE" accionando el botn (JOG) hacia arriba abajo. Presione el botn (+} (-) para seleccionar "SW".

Empleo - Al aplicar los frenos, el servo actuar intermitentemente. Este funcionamiento tiene el mismo efecto que pisar el freno rpida y consecutivamente en un automvil real. - Se pueden ajuslur el retorno del freno, el ciclo de la frenada y la relacin de aplicacirn/fliberacin del freno. - Se puede, as mismo, definir el rango de la direccin donde se activa la funcin ABS (Funcin Mezcla).

I (Programacin de la posicin del servo) Seleccione el parmetro "PRST" accionando el botn (JOG) arriba o abajo, y defina la posicin del servo acelerador mediante los botones (+) y (-).
"B100" - 'Bl" : Sentido de frenada "O" :Centrado "F1" - "F100" ;Sentido de aceleracin

Botones de ajuste Ajuste con los bolones (-1-) y (-}. - Recupera los valores iniciales oprimiendo simultneamente durante 1 segundo ios botones (+) V (-) Posicin del servo (PRST) B 1 Q Q - Bl, O, F1 - F100 Valor inicial: O

Confirmacin de actuacin Durante la actuacin del ABS. el LED parpadear, (en caso de haber seleccionado un color). El icono |AB si se mostrar en las pantallas "Inicio" y "Men".

- Cuando termine, vuelva a la Pantalla de Inicio oprimiendo el botn {END) dos veces (en Seleccin Directa, oprima el botn (END) una sola vez). Sustitucin de la frenada por ia "Parada de Motor" en el Modo Embarcacin Al establecerse "Parada de Motor", incompatible con la frenada desde el gatillo, en el Modo Embarcacin p.78), el parmetro "TH-BRK" de la funcin "Ajuste de Recorrido Mximo" (EPA) (p.49) queda desahililado. La posicin programada con la presente funcin se incorpora al recorrido normal. Ajuste la transmisin de forma que el carburador quede completamente cerrado, parando el motor, en la posicin programada, mientras que se debe ajusar el tope de motor mediante el parmetro "TH-FWD11 do la funcin "EPA". El ralcnu deber afinarse medante el trim del acelerador. Recorrido del servo La posicin programada para el servo por la presente funcin no se interrelaciona con los parmetros de ninguna otra. Se puede programar posiciones contando con el recorrido total del servo. Sin embargo, s se ve afectada por la funcin "Inversin de servos".

Cuando la frenada se sustituye por "Parada de Motor" en Modo Embarcacin Al establecerse "Parada de Motor", incompatible con la frenada desde el gatillo, en el Modo Embarcacin (pg. 78), la Funcin ABS no acta aunque se programe.

'Acceso desde la pantalla Men (Pantalla inicio; A c c e s o al me butrifjoa) bulriu S B \ e r. c l -, MEN 1/2 < - r - botn 0 J Seleccione f u n c i n con e

Seleccione Isuopcfn mediante el bolo;i:you) " ^ p a r p a d e a con la opcin seleccionada

B.S

I "^2 |

Parmetros programables : Retorno del fn:no ABP DLY : Retardo CYC : Ciclo de !a frenada MODE : Activ./desac. do la funcin TGP : Posicin dol gatillo DTY Relacin accionamiento STM : Mezcla con direccin

A Precaucin
Compruebo esta funcin antes de emplearla en uso. Al accionar el interruptor de activacin con la funcin operativa, el servo se enclava en la posicin programada y no se dispone de control desde el gao acelerador. Si se hubiese programado una posicin del servo errnea podra, muy bien, perder e conrrol sobre su automodelo o barco R/'C,

' Si programa un botn de acceso directo la pantalla de ajuste tambin se puede abrir de la siguiente forma: ^J botn

*"** Al alcanzar la frenada la intensidad de activacin, se muestra V' delante de la cifra. Se muestra una barra grfica en ta que se representa la posicin del gatillo. Durante la configuracin se puede comprobar la actuacin de la funcin A.B.S en ia misma. Funcin A.B.S. "A.B.S" - E! rango ATL de la trenada se puede confirmar en la pantalla co la funcin A.B.S.

L_
Funcin de Salida y Parada de Motor "START"

Presione el botn progranado para esta tjncin

- ABP : Retardo del freno g Sets Define el recorrido de retardo del servo al actuar el A6S. Si se deja en el 0%. el la uncin no acta. Al 50%, e l s e r v o r e t o r n a u n 509!; ( l a mitad) del recorrido solicitado por el gatillo y si se establece el 100%. el servo retorna a su neutro. - DLY : Retardo Establece el retardo 2 (Ajuste de! Retorno de Fre* Seleccione el parmetro "MODE" accionando ei botn (JOG) TGP (Posicin gatijjo) en cualquier direccin. Active la funcin mediante el botn (+} DTY (Relacin): ratiosX, Y Y: (Tiempo liberacin) X: {Tiempo de aplicacin) 1 (Funcin ON/OFF) Configuracin de la Funcin A.B.S Seleccin de parmetros - Accionando el botn {JOG) en cualquier direccin. Botones de ajuste - Ajuste con los botones (*-) y

(-).
"INH(OFF)" "ACT(ON)" "ACT(OFF)" :Function desactivada :Function activada .'Desactivada con interruptor

(-)- R e c u p e r e los v a l o r e s iniciales oprimiendo simultneamente durante 1 segundo los botones (+) y (-). A c t i v a c . / Desac. (MODE) INH(OFF), ACT(ON|, ACT(OFF) Retorno del Freno {ABP)

desde el accionamiento de la f r e n a d a hasta la actuacin del ABS. Programado el 0%, el ABS acta de inmediato, sin retardo. Al 50%, el ABS se activa, aproximadamente, a los 0.7 segundos y al 100%, el ABS se activa despus de 1.4 segundos de accionado el freno. - CYC : Ciclo de frenada Define el eiclo de frenada. A valores ms pequeos corresponde frenadas ms rpidas. - MODE : Funcin de activacin (ON) y desactivacin (OFF) Activa o desactiva la funcin. Para activarla, seleccione la opcin "ACT(ONj". -TGP : Posicin del gatillo Define la posicin del gatillo al frenar donde la Funcin ABS se activa. - DTY : Relacin de accionamiento Define la relacin entre los tiempos de aplicacin y liberacin de los frenos en cada ciclo de actuacin. El valor de la relacin es seleccionable entre +3 ~ O - -3 en 7 incrementos. - STM : Mezcla de direccin Define el sector de giro del volante de direccin en el cual se activa el ABS. 4 3

no, ABP)
Seleccione el p a r m e t r o

"ABP"
accionando el botn (JOG) en cualquier direccin. Mediante los botones (+} y (-) ajuste ef valor de retorr :Sin retorno :Retorna el 50% del recorrido] de la Irenada aplicada : Re torna a la posicin cenlrs (Ajuste del Retardo, DLY) Seleccione el parmetro "DLY" accionando el botn (JOG) en cualquier direccin. Mediante los botones (+) y (-) ajuste el valor de retardo. "O" "50" "100" :Actuacion del A.B.S. sin retardo, inmediatamente, :ActLiacin del A.B.S tras un retardo de aprox. 0.7 segundos. Actuacin del A.B.S tras un retardo de aprox. 1.7 segundos.

O - 50 - 100
Valor inicial: 50 - El parmetro "ABP" se ve afectado por el valor "EXP" del Exponencial del Acelerador

Retardo (DLY)

O - 100
Valor inicial: O

(Ajuste del Ciclo de Frenada, CYC) Seleccione el parmetro v"CYC" accionando el botn (JOG) en c u a l q u i e r direccin. A j u s t e el ciclo mediante vlos botones (+) Ciclo de Frenada (CYC)

1 - 30
Valor inicial: 10

E50%

y(-).
-A valores mas bajos, corresponden frenadas ms rpidas, O (Ajuste de la Posicin de Activacin, TGP) Seleccione ei parmetro "TGP" "IT^, Posicin de Activacin (TGP)

C 3 O

Direccin

o'

Recorrido A.B.S. activado, sealizado V

Recorrido A.B.S, activado, sealizado V

accionando el botn (JOG} en cualquier direccin. Ajuste la posicin de activacin mediante los botones (+) y (-).poin. - Esiablezca la posicin del galillo en la que se activa el ABS. Se expresa en % del recorrido, correspondindose freno con tope da 100.

TQP
Posicin ga

10- 100
Valor inicial: 30

Funcin A.B.S. "A B.S"

Funcin A.B.S. "A.B.S"

(Ajuste de la Relacin de Accionamiento)

Relacin Accionamiento (DTY) -3 -- O - *-3 Valor inicial: O

Interelacin del ABS con el mdulo Fail Safe exterior Si equipa su sistema 4PKS con un mdulo Fail Safe exterior, como el Futaba FSU-1, actuar como se describe a continuacin. - Suponiendo el FSU-1 conectado al canal del acelerador, al activarse el A.B.S. el LED indicador de la unidad parpadear cada vez que el servo acte sobre el freno. El motiv es que el FSU-1 responde ante oscilaciones rpidas de la seal como las originadas por la actuacin intermitente de Funcin A.B.S. y no significa, por tanto, que se haya activado el Fai! Safe. El servo actuar sin problemas y no se ver afectado.

Seleccione "DTY" mediante el botn (JOG) hacia cualquier direccin. Use los botones (+) o (-) para ajusfar el ratio de accin.
DTY (Relacin rallos X, Y)

Propuesta de ajuste de la Funcin A.B.S. para servos modelo S9451 / S9351 (Son posibles pequeas diferencias debidas a la transmisin de freno adoptada) 7 (Programacin de la Mezcla de Direccin) Seleccione el parmetro "STM" accionando el botn (JOG) en cualquier direccin. Ajuste la proporcin de la mezcla de dierccin mediante los botones (+) y (-). -Deime el sector de giro del volante oe direccin en el cual se activa el
A.B.S
Mezcla de direccin (STM)

Ajustes Bsicos ABP: Aproximadamente 30% (si es muy alto, se incrementar la distancia de frenada)

OFF. N10 - N100. E10 - E100

Valor inicial: OFF

CYC: 5-7 DTY: O (Para bajo agarre: valores negativos; para buen agarre: valores positivos)
DLY: 10-15% TH.P: Aproximadamente 70%

"9 fy: "i cvc: is lSit:.* BCCITL: lei MODEIINH (OFF)

DLY:

Con la mezcla operativa, al a l c a n z a r e l volante el sector de activacin se mostrar "*" delante de la cifra. Con la mezcla desactivada, la Funcin A.B.S. acta en todo el rango de giro del volate de direccin

STM: OFF - Si se bloquean las ruedas o el coche hace trompos al frenar a tope
ABP: Aumente por encima del 30% DTY: Desplcese a valores negativos (-1, -2, -3) DLY: Reduzca el retardo - Si la actuacin de los frenos es demasiado suave y la distancia de frenada cscesiva ABP: Disminuya por debajo del 30% DTY: Desplcese a valores positivos (+1, +2, +3) DLY: Incremente el retardo

Giro del volante O Cuando termine, vuelva a Sa Pantalla de Inicio oprimiendo el botn (END) dos veces {en Seleccin Directa, oprima el botn (END) una sola vez).

Ajuste mediante potencimetro /Trim

c - 2 ...

El retorno del freno (ABP), el retardo (DLY) y el ciclo de frenada (CYC) se pueden configurar mediante los potencimetros DLI, DL2, DL3 y el trim digital DT3 : si as se ha configurado con la funcin "Programacin de Potencimetros" (pg. 88). Activacin por interruptor Se pued len emplear los interruptores PSI, PS2 y PS3 para activar/desactivar la Fun A.B.S. Li Lea lo explicado sobre la funcin "Programacin de Interruptores" (pg. 86)

3 o 5'

Frenos A.B.S. y otros frenos independientes para coches de escala 1/5 La funcin ABS puede ser independientemente ajustada por los frenos controlados por el 3cr y 4 canal utilizando la opcin de freno mixto (pg. 74). Para mayor informacin, lea el apartado "frenos mixtos" (BRAKE).

rlic.on "A.B.S"

Funcin A.B.S. "A.B.S'

72

73

MeZCia de Frenada "BRAKE"

(Slatonw<te Aorfwacln y swcanal)

Esta funcin se emplea cuando los frenos delanteros y trasero deben ser ajustados independientemente, como el caso de coches de escala 1/5. La mezcla emplea el 2do canal para los frenos traseros y el 3er y 4to canal para los trenos delanteros o puede controlar el acelerador independientemente con el canal 2 y controlar los frenos traseros y delanteros con el 3er y 4to canal. Adems, es posible realizar la proporcin de mezcla diferente para el 3er y 4to canal.

\fHli i MENU1/2 r.o - boln Seleccione f u n c i n con totn-^oa) Presinele) ' S programa un botn de acceso directo, la pantalla de ajuste tambiui se puede abrir de fa siguiente brma , (Pantalla mic-oj i P r e s i o n e I J-botn@ ene :T e

6.4 CH4)

INH

Empleo
-Cuando frena, la mezcla se aplica desde el 2do canal-3er y 4to canal. -Es posible establecer el recorrido de frenada del 3er y 4to canal, el retardo, el ajuste del exponencial de frenada del 3 canal as como la actuacin A.B.S. del mismo. -La mezcla de direccin que vara en los frenos del 3er y 4to canal puede ajustarse a la funcin de direccin. Los frenos del 3er y 4to canal pueden ser individualmente debilitados conforme a la direccin a izquierda o derecha trazada.

H i^" Cuando selecciona el modo BHK-MODE "ACT, la configuracin de la mezcla de frenado se ejecuta y la pantalla aparece como refleja el cuadro de abajo. La pantalla mostrada es diferente cuando los canales 3 y 4 tientn seleccionado independientemente el modo ACT y muestra la misma cuando presentan ambos canales el mismo ACT

Presione el botn programado para esta funcin [BRAKE MIXINC CCH3 ) BRK-MOOE fiCT

BHK-MODE :"ACT" BRAKE MIXING I CHS) BRK-MODE: INH BRK-RflTE: B34-RflTE: isa BRK-EXP BRK-DLY
BRAKE MIXIMC
6.4" (CH4 I ftCT

BRK-RATE: lee B34-RATE! 1BB BRK-EXP : a BRK-DLY : a

C1)
w

CCH4 ) INM

(CH3)
BRK-MODE: BRK-RflTE: B34-RATE: BRK-EXP BRK-DLY

(1)
CH4 ACT

(1)

isa e e

lee

CH3 ACT

CH3/CH4AC I

Frorri ABS -DLYolMENU-aX MENU-1 * BRAKE MIXIHi; Freno delantera

'M3)

Ajuste fotones
/
(CH4) //

* BSAKEMODE

6.4v

BRK-BKRT

_
From STh -LFTof

s- X

\
\ x

* BHK-EXP * BHK-DLY

f/PNlj-i: fa

: Funcin ON/OFF (CH3/4 pueden ajustarse ndop.) < Recorrido freno 3er canal (CH3/4 pueden ajustarse indep.) ( : RecorriGo 'reno Ser canal (CHCH34 ajuste cofnn) : Exponencial de frenada ((CH3/4 pueden ajustarso indcp.) : Retardo do actuacin (CH3/4 pueden ajustarse indep.) (

MENU-2

tUsl4)RK

ULYaMtNU-1 ., > STM-LFT * STM-RGT : Mezcla de direccin a izquierda : Mezcla de direccin a derecha (CH3/4 pueden ajustarse indep.) (

(JOG)
4Tp<-LPT i lae
O 3
2)

H-)

a~

( H4)

X'

((CH3/4 pueden ajustarse indep.)

Actuacin del A.B.S. para el 3er y 4to canal Es posible configurar en exclusiva para el freno del eje delantero (3" canal; el retorno (ABP), el retardo (DLY) y el ciclo (CYC) de actuacin. Si lo hace, podra contar con ABS en el eje delantero aunque est desactivada la Funcin ABS del eje trasero (canal 2). Puede emplear el mismo procedimiento que para la Funcin ABS del acelerador para programar el ciclo (CYC), la relacin (DTY) y la mezcla de direccin (STM). Emplee uno de los interruptores SW'l. SW2 o SW3 para activar/desactivar el ABS del 3er/4to canal.

Descle ABS-t ODEaMENU-3

MENU-3 t Desde STN R6T a MENU-2 BRAKE MIXIHG 6.4y - ABS-MOD6 (CM3) rCH4) _/ iss-ttDe: CT > ecr - ABS-ABP BS-SBP : se ". sa sss-CLS31 c a
(3)

>- ABS-DLY

i From BHk MODEofMENU-1 j

: ABS. Funcin ON/OFF (CH3/4 pueden ajustarse indep.} ( : ABS. Retorno de frenada {CH3/4 pueden ajustarse indep.) : ABS. Retardo de actuacin (CH3/4 pueden ajustarse indep.) (

wormguracion e la Mezcla de Frenado (Funcin ON/OFF) Seleccione el parmetro "MODE" accionando el botn (JOG) en cualquier direccin. Active la mezcla oprimiendo uno de los botones (+) o (-).
"INH(OFF)11 "ACT(ON)" :Funcin apagada Funcin encendida Seleccin de parmetros - Seleccione el botn (JOG) en cualquier direccin. Botones de ajuste - Ajuste con los botones (-*-) y (-) - Recupere los valores iniciales oprimiendo simultneamente durante 1 segundo los bolones M y (-). 1 sec). Funcin ON/OFF (MDE) INH(OFF), ACT(ON), ACT(OFF)

5 (Mezcla de frenada) Use esta funcin cuando desee reducir la frenada de los frenos delanteros mientras la direccin est en uso. Seleccione el elemento "STM- BRflKE MIXIHG LFT" o "STM-RGT" mediante (CHS) el botn (JOG) hacia cualquier STM-LFT STM-RGT ? II direccin. Use los botones (+) (-) para ajustar la cantidad i (2 ) __ * de frenada.

lee lee
j

Recorrido Ireno (STM-LFT/STM-RGT) O - 100 Valor inicial:100

2 (Recorrido de la frenada del Ser canal) S e l e c c i o n e el p a r m e t r o IBRflKE MlklNG "RATE" accionando el botn BRK-MODE: CT (JOG) en cualquier direccin IK-TE lea E34-RTE: y emplee los botones (f) y (-) BRK-Exp BRK-DLY e ai para ajustar el recorrido de frenada de Ser canal ( 4to canal). 6.4v > ACT : tea

Recorrido del freno (RATE)

0 ~ 100
Valor inicial: 100

Utilice "STM-RGT" (CH3)(CH4) para ajustar la cantidad de frenada relativa de direccin a la derecha. A menor valor, menos reduccin de frenada de los frenos delanteros. Si el valor es "1 00" es el estado en el que la mezcia de direccin no acta.
- El recorrido de la mezcla de frenada puede ser ajustada en un ango O a100. Funcin ON/OFF (ABS-MODE) INH(OFF), ACT(ON), ACT(OFF)

- Cuando seleccione la mezcla de (roada despus de ajustar individualmente la 'renada para los canales 3 y 4, seleccione "B34-RATE".

O (Actuacin Exponencial Frenada Ser y 41o canal) Seleccione el parmetro "BRK-EXP(CHS)" "(CH4) accionando el botn (JOG) en cualquier direccin. Para hacer el tacto ms brusco, oprima el botn (+) para programar valores superiores: si, por el contrario, desea suavizar el tacto, oprima el botn (-) para programar valores inferiores.
- Cuando utilice servos en el Ser y 4to canal para los frenos delanteros y utilizando EXP sobre los mismos, ajuste el exponencial de frenada para cada canal individualmente.

Exponencial freno (EXP) -100 - O - + 1 0 0 % Vaor inicial: O

O (Activacin/ desactivacin ABS del Ser y 4to canal) Seleccione el parmetro "ABS-MODE(CH3)" "(CH4)" mediante el botn (JOG) en cualquier direccin. Ajuste la funcin a la posicin "ACT" presionando el botn (+) (-). / (Configuracin del retorno de A.B.S del Ser y 4to canal) Seleccione el parmetro "ABS-ABP(CH3)" "(CH4)" con el botn (JOG) hacia cualquier direccin, y utilice los botones (+) y (-) para ajustar el valor del retorno. O (Configuracin del retardo del A.B.S del Ser y 4to canal) Seleccione el parmetro "ABS-DLY(CH3)" "(CH4)" con el botn (JOG) en cualquier direccin y utilice los botones (+) y (-) para ajustar el valor del retardo. 9 Cuando finalice la configuracin, vuelva a la pantalla inicialpresionando el botn (END) dos veces (si ha paramerizado la seleccin directa, presione el botn (END) una vez).
Valor retorno freno (ABS-ABP) O - 5 0 - 100 Valor inicial: 50 "O" :Sin retorno "50" :Retorno del 50% del recorride frenada aplicada " 100" :Retorno a la posicin neutral. Retardo (ABS-DLY) 0-100 Valor inicial O "O" Actuacin A.B.S. sin retardo "50" :Actuacin A.B.S tras un retardo de 0,7 segundos. "100":Actuacin A.B.S. tras un retardo de aproximadamente 1.1 segundos.

Valor de retardo (DLY) (CH3)F100-F1,0,R1-R100 (CH4)100 - O Valor inicial: O

4 (Programacin del Retardo) Seleccione el parmetro "BRK-DLY(CH3)" "(CH4)" accionando el botn (JOG) en cualquier direccin y emplee los botones (+) y (-) para ajustar el valor del retardo.
'O" {CH3)"F10" (CH3)"RlOO" (CH4)"100' : Sin retardo : CH3 (delante) valor mximo del retardo : CH2 (detrs) valor mximo del retardo : CH4 valor mximo del retardo
(CH4) CT

BkHKE MIXINS (CHS) BRK-MOD'E! flCT BRK-RTE: lea

BRK-EXP " BRK-DLV un : : : B : " (1) T CCH3J

- Cuando utilico servos para el 3 er y 4to canal para los frenos delanteros y aplique un retardo en [os mismos, ajuste el exponencial de frenada para cada canal individualmente.

Ajuste Potencimetro /Trim Desde la funcin del potencimetro puede, controlar el recorrido del freno del 3er y 4to canales (RATE), valor del retardo (DLY), y la configuracin del retardo del ABS de ambos canales (ABP). etc. ajusfando el botn del trim DL1, DL2, DL3 trun digital DT3elc. (pg. 88). I Si selecciona BIGCAR desde la fJncin "MENU-T" (pg. 38.103), el ajuste del retorno de frenada del Ser canal (RATE) se asigna automticamente al potencimetro

BRfiKE MIXG (CHS I BRK-MDE: CT BRK-RTE: IBB B34-ROTE: es BRK-EXP ; e

6.3v

: UCT

(CH4)

BEK-DLV C 6 (1 ) T CCH2)

- Cuando el servo del 2do canal se emplea para ios frenos traseros y el 3er canal para los frenos delanteros, ajuste el retardo para ambos servos.

DL3.
Mezcla de Frenada "BRAKE"

Mezcla de Frenada "BRAKE*

76

77

Modo Embarcacin "BOAT"(Sstemas de direccin y aceleracin)

Desactivacin del Freno Como cu los barcos no tiene sentido el control de frenada, ste se puede desconectar. Mezcla Calado Variable del Fueraborda Esta mezcla, prevista especficamente para lanchas equipadas de motor fueraborda, permite, mediante el uso de dos canales independientesldireccin y 3" canal), el control simultneo del control de direccin y del ajuste del calado o incidencia del motor en el agua, pudindose a f i n a r ms cmodamente el modelo y mejor adaptarse a las condiciones de oleaje del agua. El volante controlara la direccin mientras que el 3 canal controlara el calado o incidencia. Influencia de otras funciones en la mezcla de calado variable Las funciones todas de direccin EPA, STEXP. STSPD y D/R afectan al debatimiento o recorrido del 3 canal. Sin embargo, el sentido de actuacin del servo del 3 canal no se ve afectado por la posible imversin del canal de direccin.

Mezcla Calado Variable (Preparacin) - Mediante la funcin "Programacin de Potencimetros" (pg. 80) seleccione el que desee para el control del 39 canal. 1 (Funcin ON/OFF) Seleccione el parmetro "MODE" accionado el botn (JOG) arriba o abajo. Active la funcin seleccionando "ON" mediante los botones (+) y (-). "INH" "ON" 2 :Mezda desactivada :Mezcla activada Proporcin de mezcla (CH1>3) 100-+100 Valor inicial: +-100 Botones de ajuste - Ajuste con los bolones (*) y (-). - Recupere los valores iniciales oprimiendo simultneamente durante 1 segundo los botones W y (-) Funcin ON/OFF (MODE) INH(OFF), ACT(ON), ACT(OFF)

(Proporcin de mezcla CH1>CH3) Seleccione el parmetro "CH1>3" accionado el botn (JOG) arriba o abajo, y emplee los botones (+) y (-) para ajustar la proporcin de la mezcla. 'V :Acta en el mismo sentido que la direccin :Acta en seuelo opuesto ; la direccin

"Acceso desde la pantalla Men (Panlalla inicio)

Seleccione si slgmunto que quiere aiusar con le botnfj*}*na flecha p a r p a d e a r jurlrHI e l e m e n t o de a j u s t e .

(Proporcin de mezcla CH1>CH1) Seleccione el parmetro "CH3>1" accionado el botn (JOG) arriba o abajo, y emplee los botones (+) y (-) para ajustar la proporcin de la mezcla. :Acta en el mismo sentido que el 3er canal :Actua en sentido opuesto al Ser canal

Proporcin de mezcla (CH3>1) 100~*100 Valor inicial: -100

MEN 1 - 2 con 9! botn S e l e c c i o n e la f u n c i n con el botnjjoo) " Si programa un boln de acceso directo la pantalla de ajuste tambin se nuede abrir de la siguiente forma: P I P r s s i on e el rtOrSEL"" .j.-lbotn j_ P r e s i o n e el boten programado para esta funcin

i BOAT MODE
|;*TRG-BRK>

6.2v
CUT OFF-;

- Desactivacin de freno 4 Mezcla calado variable Cuando termine, vuelva a ia Pantalla de Inicio oprimiendo el botn (END) dos veces (en Seleccin Directa, oprima el botn (END) una soia vez).

1*TILT M I X I N G CH153! 4-186

CH3>i: -tee MOOE : INH

; ^

; ;

Proporciones de mezcla para el canal esclavo (Valor inicial) Direccin > 3er canal 3cr canal > Direccin : +100% : -100%

Ajuste mediante potencimetro /Trim

Desactivacin del Freno I (Apagado del control de freno) Seleccione e! parmetro "TRG-BRK" accionando el botn (JOG) arriba o abajo. Mediante los botones (+) o (-) escoja la opcin "CUT OFF". "NORMA." "CUT OFF" :Control de (reno acjvo :Ccntrol de (reno desactivado vuelva a la Pantalla de Inicio oprimiendo Seleccin de parmetros - Accionando el botn (JOG) arriba o abajo. Botones de ajuste - Emplee los botones (+} y (-) para realizar ajustes Desactivacin freno (TRG-BRK) NORMAL, CUT OFF

2 Cuando termine,

"

el botn (END) dos veces (en Seleccin Directa, oprima el botn (END) una sola vez). Modo Embarcacin "BOAT-

Configuracin del Acelerador THMOD" (Sistema aceleracin)

-La function de Frenado Neutro es una funcin de la "Programacin de Interruptores" Ipg. 86) y se necesita ajustar el interruptor para la misma (ON/ OFF). El frenado neutro, aplicado a la posicin neutral del gatillo de aceleracin y los frenos, puede ser configurado. Sin embardo, Para Futaba ESC (controlador del motor) MC850C, MC60-1C, MC401Cr, ete, considerando la seguridad, cuando la posicin neutral no est confirmada, la emisoni no estar en modo operativo para prevenir al motor de rotar cuando el interruptor est conectado. Cuando utilice MC850C, MC601C, MC401RC, etc. compruebe que el consolador se encuentra en la posicin neutral y ajuste la funcin de frenado neutro en l 'ON" despus de seleccionar el modo de operacin. La funcin en la pantalla LED parpadea mientras la funcin neutral del freno se encuentra activa. (Cuando LED est permitido) Adems, j N - B l aparece en la pantalla inicial y el men. -Esta funcin permite la reconliguracKm del acelerador variando la relacin de recorrido acdposicion neutra del servo del motor.

Ajuste de la Funcin de Frenada Neutra (Preparacin) - Ajuste el interruptor mediante la funcin de "Programacin de Interruptores".(pg. 86) I (Valor de Frenada Neutra) Seleccione la opcin "NT-BRK" mediante el botn (JOG) hacia arriba o abajo. Use los botones (+) y (-) para configurar el valor neutra! de frenada. 2 Cuando finalice la configuracin, vuelva a la pantalla inicial presionando el botn (END) dos veces (una vez si tiene programada la seleccin directa).

Referencia La funcin ESC de frenada neutral y la funcin de frenada neutral de la T4PK pueden ser utilizadas simultneamente. Sin embargo, cuando el ajuste es difcil de comprender, recomendamos que nicamente use una funcin de frenada neutral. Ajuste Potencimetro /Trim

5:5

7:3

Cuando la funcin de frenada neutral se encuentra activada, el ajuste de su valor (RATE) asignado al trim de aceleracin (DT1/2/3 or DL1/2/3). Afecta a otras funciones ajustadas don la funcin de frenada neutra La funcin de sentido de aceleracin ER\, o la funcin ATL son afectadas tambin por la funcin de frenada neutral.

Control de Freno Desactivado ("CUT OFF") en el Modo Embarcacin

Si se tiene el control de freno desactivado en el Modo Embarcacin (p.78), la posicin neutra del servo no cambia al alterar la relacin de recorridos del acelerador, precisamente por encontrarse la funcin de frenada desactivada.
Seleccione la opcin mediante el bonoe)

Seleccin Modo de Aceleracin

Parmetro programable NT-BRK : Funcin neutral del freno MODE : Aceleracin / freno

(Seleccin Modo de Aceleracin) Seleccione la opcin "MODE" mediante el botn (JOG) hacia arriba o abajo. Seleccione "F50/B50" "F70/B30" con ios botones (+) (-).
"F50/B50" "F70/B30" =Delante 50% : Delrs50% =Delanle 70% : Pairas 30%

Botones de ajuste - Use los botones (+) y [-1 para realizar los ajustes. Modo del acelerador (MODE) F50/B50, F70/B30

" Si programa un botn de acceso directo, la pantalla de ajuste tambin se puede abrir de la siguiente forma [Parala .mcio) 1 p , e s i o n e

rogramado para TI p esta funcin

- P r e s i o n e el b o t n _

Si el interruptor est conectado , le avisar una alarma audible. Inmediatamente desconecte la funcin neutral del freno.
Configuracin del Acelerador 'THMOD"

e.4v
IDLE UP o- P5ESET ok NEUTRL BRKE < (. M I W U R N I N G Pantalla de aviso

2 Cuando finalice la configuracin, vuelva a la pantalla inicial presionando el botn (END) dos veces (una vez si tiene programada la seleccin directa).

Configuracin do! Acelerador ' , HMOD"

81

celeracin "iDLUP"

(Sistema aceleracin)

Mezclas programables 1 y 2 TMIX1,2" (Todos ios canales)

Estas funciones le permiten realizar mezclas entre los canales de direccin, el acelerador y e! 3er y 4lo canal. Estn disponibles dos mcclus independientes, Las pantallas de configuracin de las mezclas programables I y - son. tambin, independientes. Funciones adicionales -Cuando la direccin o el acelerador son el Canal Principal (el que dirige la mezcla), se puede regular la proporcin con un potencimetro (modo Trim). - Seleccin del modo de mezcla (modo de Mezcla Principal). - Se puede desplazar el punto central de mezcla del Canal Principal (punto en el cual cambia la direccin de me/.cla) ( f u n c i n "Offset"). Desplazamiento del lado del Canal Esclavo El desplazamiento del lado del Canal Principal se aadir ai desplazamiento del lado del Canal Esclavo. Control de freno desactivado en el modo Embarcacin Si se tiene el control de freno desactivado en el Modo Embarcacin (p.78), cuando se define el acelerador como Canal Principal o Vlaster (MST), solo se activa le proporcin de mezcla en sentido acelcrcin "FWRD". La proporcin de mezcla en sentido frenada "BRAK'' no estar disponible.

l a luik'tion de Frenado Neutro es una funcin de la "Programacin de Interruptores" (pg. 86) y se necesita ajustare! interruptor para la misma (ON/ OFF). Se utiliza para mejorar la actuacin de encendido de motor aumentando la velocidad del ralent cuando arranca el motor de explosin de un coche o barco. Esia funcin es tambin efectiva cuando usted quiere prevenir frenar cuando el motor f u e apagado en carrera debido al efecto del ajuste del radio de la marcha y el motor utilizados. Sin embargo, cuando utilice MC850C. MC601C, MC40ICR, etc., compruebe la posicin neutral del MC y encienda el interruptor de la funcin "ralent" despus de que el equipo se encuentre operativo, de la misma manera que para la funcin de frenada neutral, (page 80). Empleo 1.a posicin neutra del acelerador se encuentra compensada con el sentido de frenada o aceloracin.. There is no linkage locking,, etc. . porque no existe cambio cerca cerca del mximo r ngul de recorrido, aunque la posicin neutral est compensada por esta funcin Funcin en la Pantalla
'Acceso desde la pantalla Men (Pantalla inicio!

Si la funcin se encuentra activa, el LEO parpadea. QJDL] Tambin aparece en la pantalla inicial y men.

M E N U 1 / 2 cor, C l botan S e l e c c i o n e la f u n c i n con el botn (JOB; " Si programa un betn de accesc directo, la pantalla de ajuste tambir se puede abrir de la siguiente forma. (Pantalla inicio! i _ . I P r e s io n e el ....!.. -*..! botn S

IDLE-UP |RwTE> B^COPfel

S.4v - Estado preaceleracion on/off.

LEO parpadea mientras la funcin Idle-Up se encuentra encendida. 'Acceso desde la pantalla Men .
6.4v I OLE UP oh- PRESET ot- NEUTRAL BRCiKE < MIX WPRNING

..Seleccione el elemento mediante el botn (jt l_3 flecha ^ parpadear en el elemento que es seleccionado.

Presione el boten p r o g r a m a d o para esta funcin

Si el inlcrruplor se encuentra encendido mientras la pre aceleracin se encuentra ON. una alarma audible le avisar. Inmediatamente desconecte esta funcin.

A c c e s o al men ITI G d i a n t e e l boonJo)

JsltWlone MENU1/2 con al botn

Pantalla de Aviso
Botones de ajuste - Ajusto con los bolones (+) y (-). - Vuelva al valor inicial "O" presionando los bolones U) y (-) simultneamente duranie 1 segundo. Ralent (RAJE)

Ajuste de la Funcin de Preaceeracin (Preparacin) -Ajuste el interruptor mediante la funcin de "Programacin de Interruptores".(pg. 86) i (Vaiorde Preaceleracin) Utilice los botones (+) y {-} para ajustar el valor de preaceleracin. Cuando termine, vuelva a la Pantalla de Inicio oprimiendo el botn (END) dos veces (en Seleccin Directa, oprima el botn (END) una sola vez).
Preaceleracin 'IDLUP"

S e l e c c i o n e ia fu ncin con botn fjda) " Si programa un botn de acceso dsrecto, la pantalla de ajuste tambin se puede aOrr de la siguiente forma: (Panlalla inicio) i p r a s 0 n La configuracin de estos elementos es diferente dependiendo del canal principal. Superior : LEFT/FWRD/UP Inferior : RGHT/BRAK/DOWN

Parmetros programables LEFT ;Proporcin mezcla (izq.) RGHT :Proporcin mezcla (der.) :Canal Principal MST .Canal Esclavo SLV MODE :Activ./Desacliv. funcin OFST ."Offset" MXMO :Morio de Mezcta TRIM :Modo Trun Botones de ajuste - Auste con los botones (+) y (-). - Recupere el valor inicial "100" oprimiendo simultneamente durante 1 segundo ios botones

Hy(-)

Valor inicial: 0% "D": Sentido frenada "U": Sentido aceeracic

Presione el botn p r o g r a m a d o para esta funcin

Mezclas ProQamabies 1 y 2 "PMiXI, 2"

82

83

Programacin de las mezclas (Preparacin) - Seleccione el interruptor de activacin deseado mediante la funcin "Programacin de Interruptores" (pg. 86). 1 (Activacin/ Desactivacin de la mezcla - ON/OFF) Seleccione el parmetro "MODE" accionando el botn (JOG) en cualquier direccin. Active la mezcla oprimiendo los botones (+) o (-) hasta obtener "ACT" en pantalla.
"INH" "ACT' Funcin desactivada Funcin activada Seleccin C. Principal (MST) ST,TH,CH3 Valores iniciales: PMIX1(ST) PMIX2ITH) Seleccin de parmetros - Accionando el botn {JOG} arriba o abajo. Interruptor PRG MIX1 : Mezcla programa 1 PRG MIX2 : Mezcla programa 2 Activ. / Desactiv. (MODE) INH, ACT

O (Configuracin Modo Trim) Seleccione el parmetro "TM" accionando el botn (JOG) en cualquier direccin, y oprima los botones (+) y (-) para seleccionar el Modo de Mezcia.
'OFF" "ON" Se aade el trimado. .Se elimina el trimado

ModoTrim (THM) OFF ON Va!or inicial' OFF

9 Cuando termine, vuelva a la Pantalla de Inicio oprimiendo el botn (END) dos veces (en Seleccin Directa, oprima el botn (END) una sola vez).

Cuando los recorridos de direccin y aceleracin resultan cortos Si los dcbatimieiuos del servo de direccin resultan cortos incluso programando al mximo las funciones D/R (100%) y EPA (120%), se pueden utili/.ar las mezclas progrmateles para ganar un poco ms de recorrido. (Datos orientativos) - PROG M1X1->ON - MST (Canal Principal) -> ST La mezcla se activa desde la direccin - SLV (Canal Esclavo) -> ST La mezcla!se ;lujse aplica sobre la propia direccin, incrementndose el recorrido.

2 (Canal Principal) Seleccione el parmetro "MST" accionando el botn (JOG) en cualquier direccin, y seleccione el Canal Principal accionando los botones (+) y (-). 3 (Canal Esclavo) Seleccione el parmetro "SLV" accionando el botn (JOG) en cualquier direccin, y seleccione el Canal Esclavo accionando los botones (+) y (-). H (Ajuste de a proporcin de mezcla de la lnea superior) Seleccione el parmetro "LEFT", "FWRD", o "UP" (dependen del Canal Principal) accionando el botn (JOG) en cualquier direccin. Emplee los botones (+) y (-) para ajustar a proporcin de mezcla izquierda, de aceleracin o superior correspondiente. ? (Ajuste de a proporcin de mezcla de la lnea inferior) Seleccione el parmetro "RGHT", "BRAK". o "DOWN" (dependen del Canal Principal) accionando el botn (JOG) en cualquier direccin. Emplee los botones (+) y (-) para ajustar la proporcin de mezcla derecha, de frenada o inferior correspondiente. O (Programacin del valor Offset) Seleccione el parmetro "OFS" accionando el botn (JOG) en cualquier direccin, y oprima los botones (+) y (-) para ajustar el valor de "Offset". 7 (Configuracin del Modo de Mezcla) Seleccione el parmetro "MXD" accionando el botn (JOG) en cualquier direccin, y oprima ios botones (+) y (-) para seleccionar el Modo de Mezcla.
"OFF" "MIX" :Mezcla proporcional al accionamiento de! Canal Principal. :Mezcla relativa a un lercer cana! considerado Principa).

Seleccin C. Esclavo (SLV) ST.TH, CH3 Valores iniciales:PMIX1(TH) PMIX2(CH3)

Proporcin de la mezcla -100-0-+100 Valor inicial: +50

- RGHT -> 109; [Si el subtrim est centrado (O r /o)j - LEFT -> 10% [Si el subtrim esl centrado (0%)J - OFST -> 0% - MXMD -> MIX - TRIM-> OFF Sin embargo, si se excede los debatimientos posibles del mente el servo no opera. servo de direccin con valores altos en los parmetros "RIGHT" y "LEFT", se crear una zona sin respuesta del mismo aunque se accione el control de mando en todo su recorrido. Tambin se crea una zona sin respuesta del servo si se tiene programado algn valor de Subtrim en cualquier sentido. Por lano, dclina las proporciones de mezcla "RIGHT"' y "LEFT" comprobando el debatimieuto real del servo a ambos lados. Si el recorrido del servo del acelerador resulta corto incluso programando al mximo las funciones ATI. y EPA, se puede repelir el proceso tomado al acelerador (T'Hi tanto como Canal Principal como Canal Esclavo. Si se necesita ampliar el recorrido de los dos canales, emplee las dos mezclas prograinables disponibles PROG M1XI y PROG M1X2. Configuracin de los interruptores Configure los interruptores de activacin/desactivacin de las Mezclas Ptogramables mediante la funcin "Programacin de Interruptores" (pg. 86). Ajuste mediante Potencimetro/Trim Se pueden configurar mediante la funcin 'Programacin de Potencimetros" (p.88).
Mezclas Prc gramabtes i, 2 "PMIX1, 2" A :Zona donde regular-

Proporcin de la mezcla

-ioo-o~+ioo
Valor inicia! +50

Valor de "Offset" (OFS) -100-0-+100 Valor inicial: O

c. o o'
3

Modo de Mezcla (MXD) OFF, MIX Valor Inicial: OFF

1.2 "PM!X1,2 !

84

85

hMa funcin permite seleccionar las funciones que se pueden accionar con los interruptores PS1, PS2 y PS3 as como la direccin de actuacin, etc. -La tabla de la derecha muestra las funciones qtie se pueden asignar a los botones pulsadores. -PSI y PS2 se pueden configurar como interruptores alternativos (alternan la activ./desacliv. cada vez que se pulsan). (OR/ALT) -Se puede i n v e r t i r el sentido Je actuacin del interruptor PS3 (NOR/REV).

'Acceso desde ta pantalla Men

"Seleccione e elemento medante e! botn ^) 'La flecha ^ parpadear junto con el element seleccionado.

con <5l botonjrjoj

: I e i; c i o MENU1/2 con botoni^

IFUHC SEL-SUITCH
B*PS1 : >DFf= /

6.2v
NO?I

" H:*P32: OFP S e l e c c i o n e a |*pss: OFF f u n c i n c o n el bolo n [jool x^\ ^--^ Presione yoo) * ' Si programa un botn de acceso directo, la pantalla ce ajuste tambin se puede abrir de la s<guien;e orma (Panlalia inicio) i n I [_Presinee <J botn m) O1ECT SEL

/ /

NORI NOgil

PS3

"Sentido de actuacin del interruptor (OR/ALT) -* Seleccin de Funciones

Funciones seleccionables (PS1/PS2/PS3) Abreviaturas de pantalla PRES6T NT-BRAKE AB.SCH2 A.B.S.CH3.CH4 2NDCOND IDLE-UP PROG MIX1 PROG MX2 CHS OH4 LAP STAR LAP RESET OFF Nombres de la Funcin, etc Fundn Salida /Parada Molor Funcin Freno Neutral ON/OFF Funcin A B.S. (Canal 2} Funcin A B.S (3CH,4CH)ON/OFF 2da Condicin ce la Funcin ON/OFF Preaceleracin ON/OFF Mezcla Prgramable 1 Mezcla Programable 2 Canal 3 Canal 4 Arranque Crn PS3 no disponible) Puesta a cel del Crno {PS3 no dispniblQ Fuera de Uso

Presione el boten programado para esta funden

Programacin de Interruptores I
TI

(Seleccin del interruptor} Seleccione el interruptor deseado accionando ei botn (JOG) en cualquier direccin.

Seleccin de parmetros - Accionando el botn (JOG) en cualquier direccin. Botones de ajuste - Ajuste con los botones (+) y

C 3 O

5
E

<& (Seleccin o cambio de la funcin del interruptor) Seleccione la funcin requerida accionando los botones (+) y {-}.

{Cambio del Modo de Actuacin) Seleccione el modo de actuacin del interruptor oprimiendo los botones (+) o (-}. O Cuando termine, vuelva a la Pantalla de Inicio oprimiendo el botn (END) dos veces (en Seleccin Directa, oprima e! botn {END) una sola vez).

inicales oprimiendo simultneamente durante 1 segundo los botones (+) y (~). Valores iniciales: PS1.PS2.PS3 :"OFF'V'NOR"

Programacin de Interruptores "SWTCH"

Programacin de Interruptores "SWTCH"

87

Funcin Programacin Potencimetros "DIAL"

Esta funcin permite la seleccin de las funciones accionablcs mediante los potencimetros DL1, DL2 y DL? y los irims digitales DT1, DT2 y DT3, el ajuste de salto de los misinos y la inversin de direccin de su actuacin. - La siguiente tabla muestra las funciones que se pueden asignar a cada potencimetro y t r i m digital. La funcin asignada se muestra en la Pantalla de Inicio junto con el valor actual de ajuste. Se muestran segn el orden DT1. DT2. DT3. DL1, DL2, y DL3 de arriba a abajo. - Se puede configurar el valor de salto o paso. La tabla de la pgina siguiente muestra la relacin entre la cifra programada y el valor de salto o paso. - Se puede, as mismo, i n v e r t i r e l sentido de actuacin. (NOR/REV)

Relacin entre el valor programado y el valor de paso

(Rango de aj ste 1, 2, 5, 10, 20, 30,40, 50, 100, 2PS -Trim da direc cin y aceleracin Para el valor mnimo "1", el recorrido del trims ss de 2C 0 pasos. Para el vaor"100. el recorrido d j| trim es de 2 pasos y para 2PS. el total c e de uno. -Ajuste de prt porciones, etc. C o r r e s p o n c e al porcentaje de las proporcione > de mezcla para 1 click. Dado que el ango total de las funciones as da -100el ajuste esl fijado en "100", el total mximo es c e hasta 2 pasos. Cuando que el rango ota! de las funciones es de es 100% cuando el ajuste est fijado en "100" y para 2PS se opera con un pasos -Canal 3 y 4, Para el vafor mnimo, " ". el recorrido de! 3 canal es c c 200 pasos. Para el valor de "100". o ecorrido del mismo es de 2 pasos, el ecorrido completo para el valor "2PS" e s de 1 solo paso.

Funciones Selecclonables (DL1/DL2/DL3, OT1/DT2/DT3)

Abbreviation Abbreviaticn used on displayed on selup screen openinq screen (D/R) D/R (ATLj ATL EXP-F EXP-B EXP-3 EKP-4 Sa-TN S 3 -RN (EXPF) [F.XPBj (EXP3) (EXP4) (SPTn) (SPHn) (AB.P) (ABSD) JCYCL) (ACCF) (ACCB) (ACC3) (AC04) [THSl) (THS2) (THS3) (TRMS) (TRMT) (30H) (4CH) (SBT1| (S8T3) (SBT4I IDIE) (11131 (TL31) (PM1A) (PM;1B) (PM2A) (PM2B) (B3R) (B3DL) (B3AP) (B3AD) (R4RT) B4DL! (B4AP) B'IAD} (&*AD) Function ame, etc Funcin Dual Rae -uncin ATL . Kpononcia! Aceleracin (sentido aceleracin) Txponcncis! Aceleracin (sentido frenada) Exponenci.-i rifnnrj ! i'-r Canal Exponencial Finada 4to Canal Retardo de Direccin (accionamiento) Retardo do Oirnccin (rntorno) Cundan A.H-S. (valor (;l tQtorri) "uncin A.0.S. (retardo) Puncin A.S.S (valor dl ciclo) Configuracin Acelerador (aoelai acin) Configuracin Aceleradoi (i ruada) Respuesta frenada 3er canal (Funcin BRAKE activada) Respuesta frenada 4to canal (Funciti 8RAKE act.vada) !t>r;irdn Acelerador (AL.L/LOW) "letstdo AceieradorfMIO) Retardo Acelerador HIOH) "nmado de Direccin "rimado de Aceleracin Canal 3 Canal 4 SubtrimCHI) Sub irim (CH3) Sub trim (CH4) -urc.inn prfiar,R K racin Mezcla Caladc; Vatiable (1>3) Mezcla Calado Variable (3>1 ) Mezcla Pro grama bl o 1 (lados RGHT/DRAK/DOWNI Mt'Ja Programa ble 1 (las LEF F/l- WHD; UP1 Mezcla Prograrnable 2 (lados RGHT-'BRAK/DOVVN) Mezcla Programare 2 (Ip.cos LEFT/FWRD/ UP) ' " '
.'vi,-/ \.-, ! 1 . 1 .. ; i ;v. i .' " ..ni, . ' i!
:

AB.P
ABSD CYCL6 ACC-F ACC-B ACC-3 ACC-4 THSP1 THSPZ THSP3 ST-TR TH-TR CH3 CH4 SUBT1

Acceso desde la pantalla Men (Pantalla inicio)

^Sefiaccione mediante a! boln (ror La flecha ^parpadea con el elemento.

MF.\JU1/? con el botn S e l e c c i o n e la f u n c i n c o n el botn (.roo) " Si programa un botn de acceso directo, la pantalla de ajuste tambin se puede abrir de la siglenle forma: (Par talla imciol ...... , ., I ! Pr e s i o n e e I ' botn

Sentido de Actuacin

r*DT1

DT2
Configuracin Valor de Salida o Paso Selccin do Funcin

P r e s i o n e si boln p r o g r a m a d o para

Programacin de Potencimetros I (Ajuste de Potencimetros yTrims) Seleccione el elemento deseado accionando e) botn (JOG) en cualquier direccin. id (Seleccin o cambio de la Funcin del Potencimetro) Seleccione la Funcin deseada para el potencimetro o Irim elegido en el paso anterior accionando los botones (+) y (-). (Para modificar el Valor de Salto o Paso) Emplee los botones (+} y (-) para alterar el valor de paso. (Para cambiar el Sentido de Actuacin) Emplee los botones (+) y (-) para seleccionar el sentido. Cuando termine, vuelva a la Panialla de Inicio presionando e botn (END) dos veces (con seleccin directa, presione (END) una vez).
Funcin Programacin Potoncim-s:ro^ " Seleccin de parmetros - Accione el botn (JOG) en cualquier direccin.

ID k^ i
DL2<

. -4 7 -^

DL3

'*fy>
f"-\ Vi V
ETfnJ f\*T-\\\^l

/
_J
' *DT3

SUBT3 SUBT4 IIOLE T LT 1 -J TLT31

PM1-A PM1-B

PM2-A

'

\
\

PM2-B

>-DL1

B3-HT B3-DL B3ABP B3ABD B4-RT BB-DL B(IABP B4ABD B34RT

OFF

Botones de ajuste - Ajuste con los botones (+) y

(-)-

Abrev aciones mostradas en la Pantalla de Inicio

- R e c u p e r e los v a l o r e s iniciales oprimiendo simultneamente durante 1 segundo los botones (-*-} y (-}. Valoros iniciales DLI :"D/R", "2", "OR" DL2 :"ATL", "2". "NCR" DL3 :"OFF" DT1 :"ST-TR". "2", "OR" DT2 :"TH-TF", "2", "OR" DT3 ;"OFF"

t
&'* : 1DD-*- DL1 RTL : 1DP*- DL2 MI IMODEL-M1 > C}L3 TvK4&* TRH&: D-v DT! rUODcl THHTn--*. DT2 FHS5T-HEH-HPS-5V5TEH -*- DT3 5T * 6 HICHlELHTji 64h3i5n 6.4v

Mezcla de frenada retardo 3ch) A.D-S. 3'-' Canal -valor do Retorne (funcin BRAKE activada) A.B-S. 3S Canal -Retardo (Funcin R3AKE adivada) Mezcla de Frenada (valor frenada 4to canal)

Mezcla cfe'Frenada fretjrdo'ocana!) A.B.S. 4 t o Canal - P e t a r d o ( F u n c i n BRAKE activada) A.9.S. 3a Cana! -Retardo (Funcin R3AKF. activada) Mezcla dt> Frenada -;vaio' (ranada 3br y 41o canal) Fuera de U&o

Funcin Programacin ds Poeno,me!fo "DIAL"

89

funcin Cronmetro TIMER*

Emplee el cronmetro en uno de los 4 modos disponibles: ASCENDENTE, DESCENDENTE. PARCIAL y de ENTRENAMIENTO.

Funcin CRONOMETRO PARCIAL (LAPTIMER)

Funcin Cronmetro Parcial o "Por Vuelta" - El cronmetro PARCIAL puede memori/ar el tiempo por vuelta (hasta 98 parciales) - Se puede programar el tiempo de carrera. La actuacin [RECIE TIMER del interruptor tras sonar la alarma, para instantneamente TYPE LP MEMORY sn PROL: OFF el cronmetro. Se puede configurar, tambin, un aviso. La OLRM: RST: Lflp= e evolucin del tiempo se seala mediante unos pitidos emitidos cada minuto tras la activacin del cronmetro.

Funcin Cronmetro Ascendente UPTIMER

- El cronmetro ASCENDENTE se puede usar para contar el tiempo desde la salida hasta parar, etc. RftCING TIHER 6.2v - El cronmetro arranca y para cada vez que se acciona su TYPE> interruptor y va acumulando el tiempo de cada activacin (al LRM: RST: llegar a 99 minutos y 59 segundos, el cronmetro se reinicia a 00 minutos 00 segundos y contina contando). - La primera activacin se puede asociar al gatillo del acelerador. - Se puede activar una alarma sonora. La evolucin del tiempo se seala mediante unos pitidos emitidos cada minuto tras la activacin del cronmetro.
- Alarma (ALRM): Emite un pitido al alcanzar et tiempo programado (minutos) - Aviso (PRAL); Seal previa a !a alarma. Suena con la antelacin programada (segundos) antes do alcanzar e! momento de activacin de la propia alarma. UP TIMER

00J30J30

-Alarma (ALRM): Emite un pitido al alcanzar el tiempo programado. - Aviso (PRAL): Seal previa a la alarma. Suena con la antelacin programada (segundos) antes de alcanzare! momento de aclivadn de la propia alarma

sn PRL: OFF

- La primera activacin se puede asociar al gatillo del acelerador. (Empico del Cronmetro Parcial) - Al seleccionar el cronmetro parcial, se muestran en pantalla el nmero de parciales o vueltas (LAP), el orden de registro (No.) y el tiempo del parcial en curso (TIME).
- Nmeros de parciales o vueltas LA : Va contando cada vez que se acciona el cronmetro tra salida. La cifra parpadea durante 3 SEgundos tras accionar el interruptor. Para provenir cmputos reos, el accionamiento del ineruptc r durante este intervalo no tiene efecto prctico, - Orden de registro del parcial en cur* o (No.): Cada empo parcial se mem oriza. Dichos parciales registran de forma consecutiva y seci enciai. Tras alcanzar el parcial 100 ("No. 100"), el contador comienza de nuevo ("No. 1"). - Los tiempos parciales registrados se pueden consultar en la "Lista de Parciales" (pg. 89). -Tiempo parcial (TIME): Primero, duranle los primeros 3 segundos, se mostrar el parcial de la vuelta anlerior y. despus, se mostrar el parcial de la vuelta en curso. En la salida, sin parcial anterior, se mostrar "O" durante los 3 primeros segundos.

00.00,00

- Tras iniciarse el cronmetro, ste queda activado y se puede detener en cualquier momento aunque se haya pasado a otra pantalla.

Funcin CRONOMETRO DESCENDENTE (DOWNTIMER)

Funcin CRONOMETRO de ENTRENAMIENTO (LAP NAVIGATE)
- El cronmetro DESCENDENTE se puede usar para contar ef tiempo desde la salida hasta parar, etc (se mostrar el tiempo restante). - El cronmetro arranca y para cada vez que se acciona su interruptor y se va restando del total el tiempo de cada activacin. El tiempo progra- RACING TIMER 6.2v mado acta, adems, como tiempo para la activacin de la TYPE> FUEU D O W N TM CLRM: 5n PRUL: OFF alarma sonora. RST: (Al alcanzar 00 minutos y 00 segundos, el cronmetro DESCENDENTE contina contando como cronmetro ASCENDENTE). Funcin Cronmetro de Entrenamiento - Con esta funcin suena una seal a intervalos fijos tras iniciar el cronmetro. Como la seal solo se reinicia si se acciona el interruptor durante el funcionamiento del cronmetro, esta funcin se convierte en una potente herramienta de RACIMG TIMER 6. entrenamiento con tiempos marcados. La evolucin del ti- TYPE> LP NWIGATE empo se seala mediante unos pitidos emitidos cada minuto LRM: sn PR&L: OFF RST: Nflu: ss tras la activacin del cronmetro. - La primera activacin se puede asociar al gatillo del acelerador.

c
~

~~

05.00,00

00J30J30

- La primera activacin se puede asociar al gatillo del acelerador. - Se puede activar una alarma sonora. La evolucin del tiempo se seala mediante unos pitidos emitidos cada minuto tras la activacin del cronmetro.
- Alarma (ALRM): Ernie un pitido al alcanzar el tiempo programado (minutos). - Aviso (PRAL): Seal previa a la alarma. Suena con la antelacin programada (segundos) antes de al-

- Los sonidos de a alarma y el aviso se pueden configurar distintos a los de la seal sonora especfica de este cronmetro.
- Alarma (ALRM): Emile un pitido al alcanzar el tiempo programado (minutos). . Aviso (PRAL): Seal previa a la alarma. Suena con la antelacin programada (segundos) antes de alcanzar el momento de activacin de la propia alarma

- Tras iniciarse el cronmetro, ste queda activado y se puede detener en cualquier momento aunque se haya pasado a otra pantalla.
Funcin CrGnomc-lro "TIMER"

91

'Acceso desde la pantalla de Men (Pantalla de inicie; fc$tk%. pB : :^__, ^^ ;

i MFWU j fl

don oe ajuste medi"La flecha^paipadea junio con el elemento de ajusto..

Empleo del Cronmetro ASCENDENTE (Preparacin) Seleccione la fila "TYPE" mediante el botn cursor (JOG) accionndolo arriba o abajo. Mediante los botones (+) o (-) seleccione la opcin "UP TIMER".
Botones de ajuste - Emplee los botones (-) y (-) para realizar los ajustes. - Oprima simultneamente los botones ( + ) y (-) durante 1

1 A c c e s o al menh-m a d j fl n ( ^ fe N botnfwa)
V>'

S e I e c c i M ENU' / 2 co M
boln 0 __Seleccin de f ^ n ones

Si p'ograma un botn de acceso directo, fa pantalla de ajuste tatribin se pueda abrir de la siguiente forma: (Pantalla Inicio) ~--i | ^-Presione JDinscrao. |*J botng)

Seleccin del Cronmetro E s c o j a , primero, el tipo de cronmetro en la fila "TYPE". La pantalla de programacin vara con el tipo. Aqu se muestra la del C r o n m e t r o ASCENDENTE. Presentacin del tiempo Minutos: (m) Segundos: (s) Centsimas de segundo

valor inicial 0 por detecto 1 (Ajuste del tiempo de la alarma) Escoja el parmetro "ALRM" RACIHG TIMER 6.2v con el botn (JOG) y pro- TVPEtjyP TIMER OFF/1 - 9 9 m SILRM: sn PEAL: GFF grame el tiempo deseado con "I Valor inicial: 5 m RST: ** Intervalo de Aviso (PRAL) los botones (+) y (-), OFF / 1 - 30 s 00.00.00 (Ajuste del intervalo de Aviso) Valor inicial: OFF

Seleccione el parmetro "PRAI " con el botn (JOG) y pro grame el intervalo deseado con los bot ones (+) y (-). . (Arranque/ Parada del Cronme tro) Al presionar el interruptor con- RftCING TIMER 6.2u figurado corno "LAP START" TYPE* UP TIMER CILP.M: sn PRL: OFF en la Funcin "Programacin de Interruptores", el cronmetro

Presione ei boln p r o g r a m a d o para esta funcin

Constancia del Funcionamiento Mientras permanezca activado algn cronmetro, se mostrar el mensaje fTM] tanto en la p a n t a l l a de Inicio como en la pantalla del Men.

00.00.00

Seleccin tipo del Cronmetro (Preparacin) Asigne un interruptor para el inicio de parcial ("LAP START") mediante la Funcin "Programacin de Interruptores" (pg.86). Asigne, as mismo, interruptor para la cancelacin de parcial ("LAP RESET"). 1 (Seleccin del Cronmetro) Seleccione la fila "TYPE" mediante el botn cursor (JOG). Oprima el botn (+) o {-} y escoja el tipo de cronmetro deseado.
Seleccin de Cronmetro {TYPE) UPTIMER : Ascendente DOWN TIMER : Descendente LAP MEMORY : Parcial o por vuelta LAP NAVIGATE : Cronmetro de Entrenamiento

arranca. Pare el cronmetro con el mismo interruptor o con el configurado como "LAP RESET" en la Funcin previamente mencionada. - Asignacin de activacin exclusiva ai gatillo Escoja la celda "RST" con el botn (JOG) y oprima los bolones (+) y (-) simultneamente durante 1 segundo. Oir una seal acstica y la leyenda "RST" cambiar a un parpadeante "RDY", indicando que el cronmetro queda listo para el arranque por gatillo. Al accionar el gatillo acelerando se activar el cronmetro (en pantalla, TYPE "RDY" cambia a "RUN"). CILKM: w (Puesta a cero del CronmetRflCING TIMR
UP TIMER

RST Cronmetro a "cero" RDY Listo para arranque g a t i l l o RUN : C r o n m e t r o contando STP Cronmetro parado

Seleccin elemento a ajustar - Realice la seleccin con e! botn cursor (JOG). Botones de ajuste - Emplee los botones (*) y (-) para realizar ajustes.

Interruptores LAP START :arranque/parada LAP RESET :parada/borrado

C 3 O

s^ PRL: OFF

o" =1 ni
- Celda de estado RST Cronometro a "cero" RDY :Lislo para arranque por gatillo RUN Cronmetro contando STP Cronmetro parado

Cuando termine a seleccin, vuelva a ia Pantalla de Inicio oprimiendo (END) dos veces (en Acceso Directo, oprima el botn (END) una sola vez).

ro)

00,00.00

Al oprimir el interruptor configurado como "LAP RESET' mediante la Fundn "Programacin de Interruptores", el tiempo registrado se borrar. Seleccione la celda de estado del cronmetro ("RUN", "STP", o "RDY') mediante el botn cursor (JOG) y oprima simultneamente
los botones (+) y (-) durante 1 segundo. Se oir una seal acstica, la celda de estado cambiara a "RST' y el tempo cronometrado se borrara.

TiMER"

funcin COr;ome!i "TIMER"

93

Empleo del Cronmetro DESCENDENTE (Preparacin)

IIBl
Solones de ajuste - Emplee los botones (+) y (-) para realizar los ajustes. - Oprima simultneamente los botones ( + ) y (-) durante 1 segundo para recuperar el valor inicial o por defecto.

Empleo del Cronmetro PARCIAL (Preparacin)

.'

;,, IJIpJIfBf!'
Botones de ajuste - Emplee los botones {+) y (-) para realizar los ajustes. - Oprima simultneamente los botones (t-) y (-) durante 1 segundo para recuperar el valor inicial o por defecto.

Seleccione la fila "TYPE" mediante el botn cursor (JOG) accionndolo arriba o abajo. Mediante los botones (+) o (-) seleccione la opcin "DOWN TIMER". I (Ajuste del tiempo de la alarma) Escoja el parmetro "ALRM" con el botn (JOG) y programe

Seleccione la fila "TYPE" mediante el botn cursor (JOG) accionndolo arriba o abajo. Mediante los botones (+) o (-) seleccione la opcin "LAP MEMORY". 1 (Ajuste del tiempo de Alarma)
6.2'., Escoja el parmetro "ALRM" RACING TIMER con el botn (JOG) y pro- TYPE* LftP MEMORY ALRM:' Sfi PRAL: :n grame el tiempo deseado con R57: LP= e los botones (+) y (-).

el tiempo deseado con los bo- 'RfiCIT)G~TMR 67571 - Tiempo de Alarma (ALRM) tones (+) y (-). TVPEtlpUEL DOUN TM OFF / 1 - 99 m LSti: RL:: 01* (Ajuste del intervalo de Aviso) Valor inicial: 5 m RST: Seleccione el parmetro "PRAL" con el botn (JOG) y ' programe el intervalo deseado con los botones (+) y (-). 2 (Arranque/ Parada del Cronmetro) Al presionar el interruptor configurado como "LAP START" en la Funcin "Programacin de Interruptores", el cronmetro arranca. Pare el cronmetro r^g-fNG T]nER g-; con el mismo Interruptor o con TvpE( el configurado como "LAP RE- OLRM: Sn PRL: OFF SET" en ia Funcin previamente mencionada. - Asignacin de activacin exclusiva a! gatillo Escoja la celda "RST" con el botn (JOG) y oprima los botones (+) y (-) simultneamente durante 1 segundo. Oir una sea! acstica y la leyenda "RST" cambiar a un parpadeante "RDY", indicando que e! cronmetro queda listo para el arranque por gatillo. Al accionar el gatillo acelerando se activar ef cronmetro (en pantalla: "RDY" cambia a "RUN:'). O (Puesta a cero del Cronmet- | RAC I NG'T MR ro) TYPE* FUEL DOLJN TM Al oprimir ei interruptor con- ALRM: SPI PRAL: OFF figurado como "LAP RESET' mediante la Funcin "Programacin de Interruptores", e! tiempo registrado se borrar y actualizar. Seleccione la celda de estado del cronmetro ("RUN", "STP", o '"ROY") mediante e botn cursor (JOG) y oprima simultneamente ios botones (+) y (-} durante 1 segundo. Se oir una seal acstica, la celda de estado cambiar a "RST" y el tiempo cronometrado se borrar,

05M00,00

' Intervalo de Aviso (PRAL) OFF/1 - 30s Valor inicial: OFF

(Ajuste del intervalo de Aviso)

0,00.00!

Seleccione el parmetro "PRAL' con el botn (JOG) y programe el intervalo deseado con los botones {+) y (-}. 2. (Arranque del Cronometr) Al presionar el interruptor configurado como "LAP START" en la Funcin "Programacin de Interruptores", arranca cada parcial del cronmetro. RACING TIMER 6.2 - Asignacin de activacin ex- TYPE> LOP MEMORY ALRM: sn PP.CL: OFF clusiva al gatillo st:;: --'.." Escoja la celda "RST" con el botn (JOG) y oprima los botones (+) y (-) simultneamente durante 1 segundo. Oir una seal acstica y la leyenda "RST' cambiar a un parpadeante "RDY", indicando que el cronmetro queda listo para el arranque por gatillo. Al accionar el gatillo acelerando se activar el cronmetro (en pantalla, "RDY" cambia a "RUN"). 3 (Parada/ Puesta a cero del cronmetro) Al accionar el interruptor configurado como "LAP START" tras transcurrir el lapso prograRACIHS TIMER mado para la alarma, se detiene el OLRM: 511 PRCL: OFF cronmetro y se memorizan RST: ;_.-los parciales, el tiempo total y la media. Al oprimir el interruptor configurado como "LAP RESET", el tiempo registrado se borrar. Si no ha configurado ninguno, seleccione la celda de estado del cronmetro ("RUN", "STP", o "RDY") mediante el botn cursor (JOG) y oprima simultneamente los botones (+) y (-) durante 1 segundo. Se oir una sea! acstica, la celda de estado cambiar a "RST" y e! tiempo cronometrado se borrar.
TYPE LftP MEMORY

Tiempo de Alarma (ALRM) OFF/1 ~ 9 9 m Valor inicial: 8 m Tiempo de Alarma (ALRM) OFF/1 ~ 9 9 m Valor inicial: 8 m

05.00.00

. Celda de estado RST :Cronmetro a "cero" RDV Listo para arranque por gatiflo RUN :Cronmetro contando STP iCronmetro parado

00n00.00

Celda de estado RST :Cronmetro a "cero" RDY :Listo para arranqua por galillo RUN Cronmetro contando STP Cronmetro parado Interruptores LAP START arranque/parada LAP RESET :parada/bormdo

Interruptores LAP START arranque/parada LAP RESET :parada/borrado

00.00.00

Celda de estado RST :Cronometro a "cero"

C ZJ o

o'
13 CE) U)

RDY :Listo para arranque por

gatillo RUN :Cronrnetro contando STP :Cronmetro parado

05J90J30

Celda de esiado RST Cronometro a "cero" RDY :Lsto para arranque por gatillo RUN Cronmetro contando STP Cronmetro parado

- Si detiene el cronometro oprimiendo el botn configurado como "LAP RESET" antes de agotar el tiempo programado para la Alarma, el tiempo tota! y la media no se memorizarn.

Funcin Cronometro "TiMER"

Funcior Cronmetro "TiMER"

Empleo del Cronmetro de ENTRENAMIENTO (Preparacin) Select tSeieccione la fila "TYPE" mediante el botn cursor (JOG) accionndolo arriba o abajo. Mediante los botones (+) o (-) seleccione la opcin "LAP MEMORY". I (Ajuste del Tiempo de Alarma) Escoja el parmetro "ALRM" con el botn (JOG) y programe el tiempo deseado con los botones Wy(-). (Ajuste dei intervalo de Aviso)

Botones de ajuste - Emplee los bolones (+) y {-) para realizar los ajustes. - Oprima simultneamente los botones (+) y (-) durante 1 segundo para recuperar el valor Inicial o por defecto. Tiempo de Alarma (ALRM) O F F / 1 -99 m Valor inicial: B m Tiempo de Alarma (ALRM) OFF/1 - 9 9 m Valor inicial: 5 m

Lista de Parciales "LAP-L

Recurra a la Lista de Parciales para acceder a los tiempos registrados mediante el Cronmelro Parcial (pgina 90, 95). - Tras activar dicho cronmetro, los parciales por vuelta se memorizan secuencia! y consecutivamente cada vez que se acciona el interruptor. Si se detiene el cronmetro tras sobrepasar el tiempo programado para la Alarma, se registra el ltimo parcial y se escriben automticamente tras l el tiempo total y la media por vuelta. -Si lo activa de nuevo, el siguiente parcial se registrara a continuacin de la media (AVE).

RST:

iwi: asea--.

Seleccione el parmetro "PRAL" con el botn (JOG) y programe el intervalo deseado con los botones (+) y (-),

00,00.0011

'Acoso desde la pantalla Men

(!':irU;iN;j inicio) A c c e s o a l men mediante craJ

>- Orden de registro de loa parciales Tiempos de los parciales

(Ajuste de intervalo de Aviso de Entrenamiento) Seleccione el parmetro "NAVI" con el botn (JOG) y programe el intervalo de aviso para el parcial de entrenamiento con los botones (+) y (-). . (Arranque del Cronmetro/Reinicio de Entrenamiento) Al presionar el interruptor configurado como "LAP START" en la Funcin "Programacin RflCING TtR de Interruptores", arranca el TYPEt LCiP NftUISTE cronmetro. Sn PRL: OFF sBSf. - Asignacin de activacin exclusiva al gatillo Escoja la celda "RST" con el boln (JOG) y oprima los botones (+) y (-) simultneamente durante 1 segundo. Oir una seal acstica y la leyenda "RST" cambiar a un parpadeante "ROY", indicando que el cronmetro queda listo para el arranque por gatillo. Al accionar el gatillo acelerando se activar el cronmetro (en pantalla, "RDY" cambia a"RUN").
-Si su propio parcial es inferior al programado para entrenamiento y los parciales se solapan, significar que el intervalo de aviso de entrenamiento GS demasiado grande. Se puede corregir dicho intervalo oprimiendo o interruptor "LAP START" durante la medicin.

M NU1/2 " botn

con

Seleccin de fun"clones cor,;jot) Presiono aoo, ' Si programa un botn de acceso diroclo, la pantalla de ajusie tambin se puede abrir de la siguiente forma: Kanlalla in } i i I Pr

00,00.00

Celda de estado RST :Cronmetro a "cero" flDY :Listo para arranque por galillo RUN ;Cronmetro contando STP Cronmetro parado

Ademas de los parciales se muestran en pantalla, tras el ltimo registro, el tiempo total y la media por vuelta. "LAP" indoa Parcial, "TOTAL" es o Tiempo Total y "AVE" hace referencia al tiempo medio por vuolta ("average", en ingls)

Presione el botn programado para

Empleo de la lista de ios parciales I (Memoria de ltima vuelta) Para consultar un parcial memonzado, presione el botn (JOG) arriba y abajo para desplazar el cursor entre los registros. 2 (Puesta a cero de los parciales) Scoccione el registro que desee borrar mediante el botn (JOG) y oprima los botones {+) y (-) simultneamente durante 1 segundo. Se oir una seal y el registro seleccionado se eliminar. Repita el proceso con los dems registros a borrar. (Borrado de la Lista de Parciales completa) Presione simultneamente, durante 1 segundo, los botones (JOG), (+} y (-). Se oir una seal y a Lisia de Parciales se borrar completamente. 3 Cuando termine ta consulta y/o el borrado de registros, vuelva a la Pantalla de Inicio oprimiendo dos veces el botn (END) (si accedi por "Seleccin Directa", oprima (END) solo una vez).
- Lista do Parciales "LAP-L"

Interruptores LAP START arranque/parada LAP RESET : parada/borrad o

RACING TIMER 6.2v 3 (Timer stop/reset operation) TVPEh/LCip NOUIGflTE When the swich ("LAP RE- LRM:/ sn PROL: OFF RST ? NUI: asee SET") assigned by function select switch function is pressecL the timer stops. R e s e t the timer by pressng the "LAP RESET" swich.

00.00,00

- Celda de estado RST Cronmetro a "cero" RDY :Listo para arranque por galillo RUN Cronmetro contando STP Cronmetro parado

When a switch is no assigned, select the status display ("RUN" or "RDY") by (JOG) button up or down operation and press the {+) and (-) buons simultaneousiy for about 1 second. The set beeps and the timer resets. (Does not pause)
Funcin Cronmetro TMER"

96

Nombre del Modelo "AME"

La emisora T4PK dispone de capacidad para memorizar informacin de hasta 40 modelos . Esla funcin permite asignar un nombre de hasta 10 caracteres a cada modelo, as como establecer un nombre o tirma idenlilieador del propietario del mismo nmero de caracteres.

Seleccione ei n'1 de modelo mediana el botn (J). 'Acceso desda la pantalla Men (Pantalla inicio)
c c i n M F N U 1 / 3 f, o n boln

MODEL SEL

MI

Seleccione el carcter con e botn (JOG). El elemento seleccionado parpadear.

Seleccin do funciones CQn;.tcc.

1 Presione {Jps) " S programa un boln de acceso directo, la pantalla de ajusie tambin se puede abrir de ia siguiente forma: i Pantalla inicio i i | --Presione DiRECT SEL. h"*-1 botn?

EZD M22 M26 N27 M31 M32 M3& M37 MI MODEL-M 1

M23 M2S M33 M3S

M24 M25 M29 M29 M34 M35 M39 M4S M2 MODEL-M2 1

Pressione(*>G) " Si programa un boln de acceso diredo, ta pantalla de ajuste tambin SB puede abrir da la siguiente forma: LPres J botn

Nmero y nombre de mcelo d

Cuando cambie el tipo de receptor y respuesta del servo a un modelo diferente (FASS-C1, FASST-C2, or HIGH SPEED, NORMAL)

P r e s ' o n e e! botn p r o g r a m a d o para esta funcin

Funcin de seleccin de Modelo I (Seleccin N2 de Modelo) Seleccione el modelo No. con el botn {JOG) hacia, cualquier direccin. Cuando el botn (JOG} arriba es seleccionado desde la posicin del cursor MODEL SEL MI | "M1" ~ "M5" desde la lnea de 12 Frern M4 MS M6 M7 M 3 \ M9 M10 arriba o el botn (JOG) abajo Mil Hl2 M13\ M16 t 17 ms M es operado desde la posicin hu 1 'i J1 del cursor "M16" - "M20" en la iW^hr*11 . . . J l ^ ^ ? lnea inferior. "M21" - "M40" se muestra en pantalla. Realice la misma operacin para mostrar los nmeros de modelos "Mr - "M40" desde "M21" - "M40". (Seleccin del Modelo) Presione los botones (+) y (-} simultneamentedurante 1 segundo. Se generar un tono que indicar que ha seleccioMODEL SEL
MI M2 Stai h14

Model No. MI -M40 Botones seleccin de modelo - Seleccione el modelo mediante el botn (JOG) en cualquiei direccin. ^Modelo y nombro de modelo actualmente seleccionado -*Mode!o y nombre de modelo para ser modificado

T:
I

P r e s i o n e el Botn p r o g r a m a d o para esta funcin

El carcter marcado por el cursor parpadeante es el que se puede cambiar. El nombre del modelo y la firma del propietario pueden contener un mximo de 10 caracteres. Ai confirmar un carcter presionando el boln (JOG), el cursor parpadeante de! nombre avanza un paso a la derecha.

Seleccin del modelo y nombre de usuario (Desplace el cursor al carcter que desee modificar) Desplace el cursor al carcter del nombre del modelo o eje la firma del propietario C4ue se desee cambiar oprimiendo los botones (+) o (-). El carcter seleccionado parpadear. (Seleccione el nuevo modelo y nombre) Escoja el nuevo carcter que desee de la tabla de la derecha de la pantalla mediante el botn (JOG) . El carcter seleccionado parpadear. Tras a seleccin, oprima ei botn (JOG). El nuevo carcter se insertar en el nombre y el cursor del mismo saltar un paso a la derecha. Si escoje "RESET" en la parte superior de la tabla de caracteres
Cambio de caracteres - Seleccione y c o n f i r m e el nuevo carcter accionado lateralmente y presionando, r e s p e c t i v a m e n t e , el botn (JOG).

M3
M5

Nombra y N de modelo modificado

M6 M7 M3 M9 Me Mil M12 M13 M14 MIS M16 M17 M18 M19 M2e M3 M3 MODEL-M3 MODEL-M3

- l..a seleccin del modelo se completar cuando e N" y nombre de modelo figuran en la parte interior izquierda de la pantalla. O Cuando termine vuelva a la Pantalla de inicio oprimiendo dos veces e! boln (END) (si accedi por "Seleccin Directa", oprima (END) solo una
vez).
Seleccin del Modelo "M-SEL"

Botones de s e l e c c i n de modelo - Presione los botones (*) y (-) simultneamente durante 1 segundo.

disponibles y oprime el botn (JOG), se inicializar el nombre o la firma (depende con qu estemos trabajando) a los valores por defecto fijados en fbrica . O Cuando termine vuelva a la Pantalla de Inicio oprimiendo dos veces el botn (END) (si accedi por "Seleccin Directa", oprima (END) solo una vez).
Nombro del Modelo "AME"

Valores iniciales Nombre Mod. :MODEL-M(No) Firma Prop. :FUTABA-T4PK

99

Copia de Modelos "M-COP"

El contenido de la m e m o r i a de un modelo puede ser copiado para la memoria de otro modelo.

IIODEL COPV DE SINGLE

MODL COPV MODE SEOUP

MST SLU

MI M2

MODEL-M1 MODEL-M2

MST : MI SLU : M l l

Me

M20

Modo Individual (SINGLE) y modo Grupo (GROUP)

Bl modo i n d i v i d u a l copia la i n f o r m a c i n de un modelo a otro de forma individual. El modo Grupo agrupa los modelos MI-M10, MI 1-M20. M21-M30, and M31-M40 en grupos i n d i v i d u a l e s para copiar la i n f o r m a c i n de grupo a grupo. Por ejemplo, es una f u n c i n c o n v e n i e n t e para copiar la i n f o r m a c i n de un grupo desde M1-M10 a otro grupo MI1-M20.

Modo "SINGLE"

EXEC: PUSH +/- KEV Modo "GROUP"

MODL COPV MODE* MEN COPY

MI

MODL COPV

MI

MOD-E SU/DIAL COPY MST : MI SLU : M2 MODEL-M1 MODEL-M2

MST
EXEC PUSH -t-x- KEY Modo "MEN COPY"

EXEC: PUSH +/- KEY Modo "SW/DIAL COPY"

Copia de men (MEN COPY) y copia de encendido/potencimetro (SW/DIAL COPY)

La copia de men copia el tipo seleccinado desde la seleccin de men (pg. 103) o un men personalizado o men directo. No copia el ajuste de la informacin. Es una funcin conveniente cuando queremos copiar nicamente el men sin cambiar el ajuste de informacin de un modelo. La copia Interruptor/Potencimetro copia las funciones fijadas para ambas opciones.No copia el ajuste de la informacin. Es una funcin conveniente cuando queremos copiar simplemente dichas opciones de un modelo. Acceda a. la opcin "MODE" medante el botn (JOG) hacia arriba o abajo y seleccione el modo de copia de entre "SINGLE". "GROUP", "MEN COPY" o "SW/DIAL COPY" mediante los botones (+) o (-). - Cuando acceda a la (uncin de copia de modelo, siempre seleccione primero el modo de copia. Si el modo de copia es modificado despus de la fuente de copia (MST) y del destino del modelo (STV), podra ser necesario volver a seleccionar MST y SLV porque la fuente de la copia (MST) V el destino (SLV) recuperan su valor inicial 1M1-M2). 1 Modo Copia Seleccione el modelo de copia desde la opcin "MODE". La p a n t a l l a muestra el modo individu(Seleccin del modelo origen de la copia) Selecione el modelo "MST" mediante e! botn (JOG) hacia arriba o abajo. Presione el botn (+) o (-) i seleccione el modelo. (Seleccin del modelo destino de la copia) Active la celda "SLV" con el botn (JOG). Realice la seleccin del modelo destino oprimiendo los botones (+) o (-). - Si selecciona el modelo activo como destino, se mostrara el mensaje "NOT POS3IBLE" en la parte nfetior de la pantalla alertndole que la copia no es posible (aplicable, tambin, al modo Plural) 3 (Realizacin de la copia) Active la celda "EXEC" con el botn (JOG). Oprima simulModelo actual y su nombre P r e s i o n e el o o t n p r o g r a m a d o para esta funcin tneamentelos botones (+) y (-) durante 1 segundo. La copia se habr ejecutado correctamente cuando el mensaje Copia de destino de modelo y nombre del modelo 4 "COMPLETE!" parpadee en la parte inferior de la pantalla. Cuando termine vuelva a la Pantalla de Inicio oprimiendo dos veces el botn (END) (si accedi por "Seleccin Directa", oprima (END) solo una vez). Botn de ejecucin de copia - presione los botones (+) y (-) simultneamente durante 1 segundo. Seleccin Nmero de Modelo - Use los botones (+) y (-} para realizar los ajustes Nmero de Modelo Copia de Modelos (Preparacin) Seleccin de los modelos - Escoja los modelos mediante los botones {+) y (-).

'Acceso desde fa pantalla Men (Pantalla inicio)

Seecc'one la opcin de ajuste con el bctnuoo)

'

MI -M40

al.
"SINGLE" 'GROUP' "MEN COPY" "SW/DIAL COPY"

o' 3
a>
ID

Copia ci Modelos "M-COP"

100

101 f :

Reajuste de Modelos "M-RES

Esta f u n c i n suprime todos los datos de un modelo activo. El mtodo de reajuste puedescr seleccionado desde 3 tipos descritos a continuacin. Estos reajustes no i n i c i a l i z a n las f u n c i o n e s de Ajuste (ADJST). Sistema (SYSTM), Lista de Parciales (LAP-LJ, Nombre de Usuario ( A M E ) , y tipo de receptor (FASST-CI/FASST-C2) o seleccin de respuesta do servo (RXSYS). Reajuste de informacin (DATA RESET) inicializa slo los datos del modelo. Las (unciones Men y Seleccin Directa no se ven afectadas. Reajuste de Mens (MEN RESET) Inicializa las funciones Men y Seleccin Directa. No afecta a ningn otro parmetro. Reajuste total (ALL RESET) Inicializa las Funciones Men y Seleccin Directa y elimina, ademas. Todos os datos del modelo.

Seleccin del Tipo de Men "MENU-T"

GRAN ESCALA

THEKP M-CP

5UTCH DTTRN

DJST VIBB

TTSP^ 01L TH3PD UTCH CCEL TIMER

._. _ H3PD 3CCBL

DI6L 5UTCH PMIX1

&TTKN SCRUO ODJ5T

M-COP NME RXSYS

3VSTM DTTfiN MCLNK ODJST THMOD

Precaucin en caso de reducir el nivel

que
las

'Acceso desde la pantalla Men (Pantalla Inicio) _Ac:eso al men con e! botnyoc)

Seleccione la,QDCin mediante el bot

' Si programa un botn de acceso directo la pantalla de ajuste tambin se puede abrir de la siguiente forma 1 ; (Pantalla inicio) , | P r e s i n e ft
DtRCTSa.

M F. N U 1 / 2 c a (i botn

_Selecctn d_e fun cinos con

Tipo de men para ser modificado Aclua! tipo de men

P r e s i o n e & b o t n p r o g r a m a d o para esta fucin Reajuste de Modelos Seleccione la opcin "TYPE" mediante el botn (JOG) y escoja el tipo de borrado entre "DATA RESET", "MEN RESET" y "ALL RESET" oprimiendo los botones (+) o (-}. I (Ejecucin de reajuste) Seleccione la celda "EXEC" accionando arriba o abajo el botncursor (JOG). Oprima simultneamente, durante 1 segundo, los botones {+) y { - } . El borrado se habr completado cuando aparezca e! mensaje "COMPLETE!" parpadeando en la parte inferior de ia pantalla. &L Cuando termine, vuelva a la Pantalla de Inicio oprimiendo el botn (END) dos veces (en "Seleccin Directa", oprima el botn (END) solo una vez). Ajuste del fvloeio ' Seleccin del tipo - E s c o j a el t i p o d e s e a d o mediante los bolones (+) y (-). Tipos de reajuste (TYPE) DATA RESET MEN RESET ALLRESET Ejecucin del borrado - Presione los botones (>} y (-) simultneamente durante 1 segundo Selecin del elemento - Realcelo mediante el botn (JOG).

K" botn

' Presione (JOG} Si programa un botn de acceso directo, la pantalla da ajuste tambin *"* L,^,,, .'..'.i^un..,.;;.^ , . 1 J:;^:^:!':::-...- . se puede abrir de la siguiente forma : MEN TVPE 6.6v i Pantalla inicio) I j Up r e s i o n e e 1 TYPE^ BIGCAR (LE^ELS) i RtC ( SfcL '"-" --' botn EXEC: P r e s i o n e el botn programado para ~ Seleccin del tipo de Me n 1 (Seleccin del tipo de Men) PUSH +/- KEV

i
^.
Si selecciona " B I G C A R " , o potencimetro DL3 se configura automticamente como el repartidor de la mezcla de frenada (pg.74). La mezcla, adems, se activa. Esta asignacin del potencimetro DL3 se conserva aunque: modifigce el tipo de Men posteriormente.

6TTENTION! - _ DL3 IS USED POR B3RT

Seleccione la celda "TYPE" mediante el botn (JOG) accionndolo arriba o abajo. Escoja el tipo de Men con los botones (+) o (-). 2 (Cambio del tipo de Men)
; ;

Tipos de men (TYPE) NIVEL1, NIVEL2. BIGCAR, NIVEL3. Al.1. OFF

Seleccione la celda 'EXEC" mediante el botn (JOG) accionndolo Botn de cambio de tipo arriba o abajo. Oprima simultneamente, durante 1 segundo, los bot- - Presione los botones {+) y (-) ones (+) y (-). Cuando se modifique la pantalla, se habr completado simultneamente durante 1 segundo. el cambio del tipo de Men. O Cuando termine, vuelva a la Pantalla de inicio oprimiendo el botn (END) dos veces (en "Seleccin Directa", oprima el botn (END) solo

una vez),
Sslccdn de! Tipo de Men "MENU-T"

10;

103

Funcin del Controlador ESC "MCLNK"

I s una funcin especial que le permite fijar contenidos desde un software controlador Futaba (ESC), MC850C, MC601C, MC401CR, etc. de frecuencia variable y otros cambios desde un ordenador personal (PC) a la emisora 4PK. Sin embargo, los siguientes ajustes del controlador MC401CR no pueden ser utilizados con esta funcin en la emisora Nivel de Cambio Modo Reverse Esta operacin de "Reverse" (back) se permite una vez que dispone la frenada a su posicin neutral. Se necesita un ajuste de frenada para cambiar esta operacin inversa. Modo robot Es un ajuste que anula la funcin de freno para modelos como robots, etc; de esta manera ei movimiento es hacia delante y detrs. Cancelacin de Reverse
Este ajuste, que anula la funcin "reverse" (back) se utiliza sobre la operacin de adelante y frenada.

Modo de uso de la Funcin ESC (Preparacin) -Conecte el receptor y el controlador ESC conforme al diagrama mostrado en la pgina 104. -Conecte la batera al controlador ESC. I Ajuste el interruptor de la emisora a modo display (DISP ON). Use el botn (JOG) y el botn (+) para mostrar el men "ESC-LINK". Ajuste el interruptor da la opcin FET a la posicin de encendido (ON). 2 (Lectura ESC) Realice esta funcin para leer el tipo ESC conectado al amp. Para guardar la informacin ESC en ia emisora T4PK. vuelva a escribir la informacin memorizada. Cuando desee escribir la informacin guardada en la emisora T4PK a un controlador ESC del mismo tipo, ejecute "WRITE(TXMC)'(escribir) without executing "READ(MC~~ TX)"(leer). 3 -Seleccione el modo de a|uste "MODE" mediante el botn (JOG) hacia arriba o abajo y posteriormente "READ(MC~ TX)" mediante los botones (+) o (-). D -Seleccione la opcin "EXEC" mediante el botn (JOG) hacia arriba o abajo y presinelos botones (+) y (-) simultneamente durante al menos 1 segundo.
-"COMPLETE!" parpadear en a pantalla y el tipo ESC podr acceder a la informacin ajustada actual. - Si "LINK ERROR1" parpadea en la pantalla, la comunicacin con el amp no funciona correctamente. Compruebe su emisora T4PK y la conexin ESC y la conexin de la batera con ESC y su encendido y repita los pasos a^b.

C u a n d o s e l e c c i o n a et men "MC-LINK" con el interruptor de transmisin encendido (POWER ON). el mensaje mostrado le indicar que cambie inmediatamente a modo display.

PLEASE CHBNSE TO DI5PLAY MODE

MC LHK

6.

MODE* RED (MC->TX)

EXEC: PUSH +/- KEY (NO DTA:I

Esta funcin se usa conectando el software "ESC" directamente con la emisora. El interruptor de la emisora T4PK se refleja en la pantalla . Utilice los cables opcionales de extensin de servos conforme a la distancia entre la emisora y el comrolador (MC). Los ltimos dalos ledos por la funcin ESC a T4PK o los ltimos datos escritos de T4PK a ESC son memorizados a la emisora T4PK. Se puede memorizar informacin de hasta 40 modelos.
Puerto de conexin (interior izquierda)

MC LINK"~(4CR)

6.4v

>E: READ (MC*TX> EXEO COPLETE

:3DDD|DBH: 15 CL 11:3DO BHD-1QQ :iSOD L 6 P - 3 D CTrl:3DD KI1D: 50 nTB: D CLTO fUt' !&

Coneclor para el Receptor ESC Conexin ESC de! conector al puerto de conexin de la emisora.

MC LINK

MODE: REID MC+TX) EXEO LINK ERROR!

(NO DflTO)

MC LINK C461CR)
MODE*

6.4^

EXEC:

RED (MC-TX ) PUSH +/- KEY

CLn:30a ene.

O (Modo de escribir informacin en ESC) Seleccione esta funcin para escribir la informacin ajustada ai controlador ESC. Encontrar ms informacin en las pginas 106-107. 3 -Seleccione la opcin "MODE" mediante el botn (JOG) hacia arriba o abajo y posteriormente ",WRITE(TX->MC)M con los botones (+) o (-). l -Seleccione la opcin "tXEC" presionando el botn (JOG) hacia arriba o abajo y los botones (+) y (-) simultneamente durante al menos 1 segundo.
-"COMPLETE!" parpadea en fa pantalla y la in f orrnacin quedar escrita

HC LINK (401CK)

6.4v

MODE: URJTE ITX- EXEO COMPLETE!

HIn:30I]D DBR: 15
nTB:

Rnb
n
CLT:

IDO 5D

D FUE

MC LIHK MODE*

(6610

6 4v

EXEC:

REftD CMC->TX) PUSH +/- KEY

b
: 3i

MODE: WR:TE <TX+M

EXEO LIt*, :ERROR!

* Si programa un botn de acceso directo, la pantalla de ajuse tambin se puede abrir de la siguiente forma: (Pantalla inicio) i

nirrSDD Df-R: 12 CLH:3DD Ett MHK:25DD CTH:30D nTB: D CLT: P

en ESC.
Cuando el voltaje de la batera de la emisora cae, la pantalla muestra ''BATERA BAJA". De esta forma, utilice esta funcin cuando posea de amplia capacidad de batera ispontDle. -Tambin conecte la batera al ESC.

Mu LINK (S58C)
EXEC:
nin nnM
RED PUSH CMC

6. 4v ;

!____

H res io n e

ei

l'DHCTsa^"1 -*-* boln P r e s i o n e e' boln programado para es:a uncin.

vm
KEY
10D
D

!
i

3QDD DER: 18 C L M nTE^ D CLT:

EMD UU \

- Si "LINK ERROR!" parpadea en ia pantalla, la comunicacin con el amp no funciona correctamente. Compruebe su emisora T4PK y la conexin ESC y la conexin de la batera con ESC y su encendido y repita ios pasos a-*b. Adems, si (NO DATA) figura en la pantalla de la emisora T4PK. "WR[TE(TX-"MCr no puede ser seleccionado porque no existe Informacin memorizada para ser escrita.

MC LINK

(481CE)

6.4v

MODE: IJRITE (TX+MO rvpe ERROR!

nln:3DDD]DEH: 15 CII1 J'Hl Hu MR14:35[]D L B P : 3 . D C T M 3IJO PIID nTE: D CLT: un bu

Funcin Contralador ESC 'MCLNK"

104

105

ho
Funciones

>
>

SS55

^
a a ^ Q! 0

X
X
u

Ct ^ ll
^hHLU HU
_f-i

r ES ja
=g
a

SS
a c

L
D

b S i^ i K ^ .5

5S

-*

S > .5. = i :
E
T ..

DOj

LUU

ss
"a~^
a _J

r
Z "^
LIJO
LU

(Q

[_ 2.
1 ^ 1

z:
_J _)
LUO EU OX

'S.. S E
i

I
i
aj "5
E C

IB i l
i-1
LLJ

._ .:

1=
ZLJ
0

i i i.

r
* TO * ~ OD CQ , ;0 m -a 2
ra o C J2 ro

| 1

E T -^ 3 -g c tu

ELU

o:<

in L

OJ

Ji

S S

I
o
cO
__._
<D J

ra T5 Q) c

5 5
Q_ "
C

>. >1

t
3
"! <!

ni .o

.^

'5 o
M O) O UJ

en
UJ

d o o "S 'c a
QJ

"o 3 g
f >s X -7-.
'c =
w

i= T 2
o

s *
"o 'w id
e o 5 ! ; o? ~
U

cu ^,

1
o E 3 ra S

8 ~ i
i t-

I I

-o
DL U.

cu 3 E

~ ^li"
E VJE^i P lj

xiu .': i

0)

E 5
r.

1
SQ
1

i
X LU

w
?-

!^
!

+ 5 " f

ro

di: T a^H

a o

o
Cfl

0)

0)

o abao y "DEFAULT{MCTX)" ci

mente durante al menos 1 segur

repita los pasos a b. Ademas, si la par

mostrar "TYPE ERROR 1 " indicando en

con el amp no funciona correctamenti

?s Ci -seleccione "MUUb" con los

Escriba la informacin ESC de s do y la emisora T4PK.

D -Seleccione "EXEC" con el

. 0

j;
C C Q. 0 (O

(0

; 1

TJ

"DEPAULTiMC&TXj" no puede ser seleci

- No puede modificar !a informacin de

la conexin ESC y la conexin de la t

LU o

Q)

1^

o o _o "o ;

E tu J2 c C ;= "D CD "<5 c:

1^: S _

^gglst
K; ....M!
D

a
J

IJOD

J
<D "D O C Q)

S" o
c O o: o:
<E 0)

QW -0) =3 Q. W 0) T3 >* O tC JD cu

E
inda! para ser escrita.

Selficci

LU H LU O.

<h
6
)
O

"S QJ C O

(Inicio)

L C

to

^ Y-

ust me diante el acia cua Iquter dir /alor con

te de la funcin

1~z. x.

si 11

o "o XI w ^

O) 0) C

cu s ^ "H >^
cC JT

Funciones

Opciones del Sistema "SYSTM"

El modo de la pantalla grfica, zumbido, modo del display LED y la panlalla inicial pueden ser configurados. Los elementos de ajuste son de aplicacin general y no son aplicables a cada modelo. (La segunda condicin puede ser seleccionada para cada modelo.) - Ajuste de hateras (NIMH 5CELL, DRY 4CELL) La emisora T4PK puede u t i l i z a r bateras secas (recomendable baleras alcalinas) con el portapilas opcional, pero el ajuste de la alarma de "baja balera" es diferente para las bateras recargables. Ajuste por tanto el tipo de bateras con su fuente de alimentacin. Especialmente, cuando use bateras recargables Futaba, ajuste siempre el tipo de batera a "NIMH 5CELL". Si usa su emisora T4PK con el ajuste "DRY 4CEL.L". el tiempo de aviso de "baja batera" a la parada del sistema ser extremadamente corto.
MI :f10DEL-Ml

"Seleccione el elemento de ajuste con e! botn (joa) "La F l e c h a ^parpadea con el elemento seleccionado. S e l e c n M ENU 1 i 2 can botn 0 Seleccin de f u n ciones conljoo) S e l e c c i o n e confjof}) * Si programa un botn de acceso directo, la pantalla de ajuste tambin se puede abrir de la siguiente forma (Pantalla inicio) - | _ p r e s i o n e e |
DRECTSr-r*^b0tn

Elementos de ajuste BATT-TYP : Tipo de balarla LCD-MODE :Modos de Iluminacin LHT-TIME :Tiempo de iluminacin JOG-RLHT:Modo botn (JUG) LED CONTRAS! :Conlraste BUZ-TONE [Volumen de zumbido LED-MODE :Coloracn testigo LED DISP-SEL Modo pantalla de inicio 2ND-COND:2nd condition function OPE-TIME :Alarma de apagado 24G-BAND:Modo banda 2,4GHz

SVSTEM MEN 2

' Pantalla Voltaje When BATT-TYP is set Sor dry cell battery (DRY 4CELL). the voltage display of each aereen will bs displayed by this mark.

Presione el botn programado para esta funcin

BUZ-TONE: LED-MODE: .W_S_P-SEL:.

COWTRSTV

89

LI6HT BUJE FUTftB

SVSTEM MEHU 3 12ND CONDH

(NIMH 5CELL)

(DHY 4CELL)

1
"TI C

- Modos de i l u m i n a c i n de la p a n t a l l a LCD (OFF. se enciende con botn ON, encendido(ON) habitual) - l'iempo de iluminacin (1 a 30 segundos) si la opcin "Encendido con botn ON" ha sido seleccionado. - Ajuste del contraste de la pantalla LCD (20 pasos) - Ajuste del tono del umbido de aviso (OFF, 100 pasos) - Seleccin del color del testigo luminoso LEU (OFF. 7 colores) - P a n l a l l a de inicio (pantalla "Futaba", cronmetro, servo, nombre usuario, trim/potencimetro).
(Filiaba) 04h33i1 6.4v MI :t10DEL-Ml
D'B : 10D ! HTL : 1DD TBH5: TRMT: F Q E

OPE-TIME: iem

INH

;24e-BANI>: GENERAL

Ajustes de sistema I (Ajuste del tipo de batera) Seleccione la opcin "BATT-TYP" mediante el botn (JOG) hacia arriba o abajo y seleccione el modo presionando los botones (+) (-). "NIMH 5CELL":5 bateras recargables Futaba "DRY 4CELL" :4 pilas secas (se recomiendan alcalinas) (Programacin del tiempo de iluminacin) Seleccione la opcin "LCD-BLHT" mediante el botn (JOG) hacia arriba o abajo, y el modo presionando los botones (+) o (-). "KEY-ON" "ALWAYS" "OFF" [Iluminacin ON operando e! bcftn de ajuste [Iluminacin siempre ON. [Iluminacin desconectada

Seleccin ajuste de elementos Los elementos se muestran conforme a la figura superior. Botones de ajuste - Use los bolones (+) y (-) para realizar los ajusfes - Presione ios botones (+) y () simullneamenle approx. 1 seg.) para volver a la panlalla inicial Tipo Batera (BATT-TYP) NIMH 5CELL. 4 pilas secas

Nombre

(T,;^an\e

A jFh^^ F - . 4 1-JHl ; HODEL-t 1 &,-(.; jTL I lt '. \&G - 1

H" RP C2 H[GH

"
o g
D

FISST-fEftlMS^SliSrEli

rutaba
ST . * .

&r-Tt>:
THi

9
1

Ai transmit i seal, la pantalla muestra "RFI!. Si L n o se transmite serial, la pantalla muestra "OISP". Pantalla tipo Receptor La pantalla muestra el tipo actual seleccionado ("C1VC2") _>. Pantalla respuesta Ser-

Modo iluminacin (LCD-BLHT) KEY-ON, ALWAYS, OFF

Q HICHItLHT

TH i

iF

6 1 ir 1 ce 1

[ST.

f.

(n

^*- Cuando selecciona "Futaba 1 "TIMER1 "SRV-VIEW1. o "U3R-NAME", se muestra esta pantalla.

^- Cuando seleccona "TRM.'DIAL', la informacin del trim DT 1 , DT2 y DT3 y potencimetros DL1, DL2 y DL3 se muestra ampliada.

(Programacin del tiempo de iluminacin de la pantalla) Seleccione "LHT-TIME" mediante el botn (JOG) hacia arriba o abajo y use los botones (+) y (-) para ajuster el tiempo (ON). - Cuando ajusla "KEY-ON" de esta manera, esta opcin (UN) se hace efectiva. (Modo LED del botn Jog) Seleccione "JOG-BLHT" mediante el botn (JOG) haca arriba o abajo y use los botones (+) y (-) para ajustar esta opcin {ON). -Cuando ajusta "KEY-ON" de esta manera, esta opcin (ON) se hace efectiva. Opciones del Sistema "SYSTM" Modo botn Jog bulln LED (JOG-BLHT) LCD-BLHT OFF Tiempo de iluminacin (LHTTIME)

vo
La pantalla muest r a e l modo a c t u a l ("HIGHTNOfl")

- Ajuste de la segunda condicin (INH, ACT)

1-30
Valor inicial: 10

Para usar la segunda condicin, desde la funcin de programacin de interruptores (pg. 86} es necesario, adems de activar la opcin ACT. - Alarma de aviso de apagado automtico (OFF, O m) - Ajuste de banda 2.4GH (GENERAL, FRANCIA) Seleccione "GENERAL", salvo en Francia.
Opciones del Sistema "SYSTM'

108

: 109

"LCD-BLHT" "CFF"

:Ajuste de !a iluminacin de la pantalla LCD, Iluminacin desconectada (OFF} Contraste (CONTRAS!) -10-0-+10 Valor inicial: O

(Ajuste del contraste de la pantalla LCD) Seleccione la opcin "CONTRAS!" mediante el botn (JOG) hacia arriba o abajo y utilice los botones (+) y (-) para ajusfar el contraste.
- Opte por un contraste que facilite la lectura de la pantalla. (Ajuste del tono (zumbido) de aviso)

Acerca de la funcin "Segunda Condicin" (2ND CONO)

Para funciones especficas se puede configurar dos tipos de datos en un modelo. Por ejemplo, informacin como la direccin D/R ajustada al 90% como condicin normal y direccin D/R ajustada al 80% como segunda condicin. Esta segunda condicin puede ser con figurada para cada modelo.
- Para configurar esta funcin, ajuste "2ND-COND" a posicin AC! (activa) mediante el men "SYS!EM" y configure su encendido mediante la funcin especfica de selecin (pg. 861. - La seleccin de "condicin normal" a "secunda condicin" mediante la funcin de seleccin do programacin de interruptores se indica mediante una alarma aurjible. - Cuando conecta la segunda condicin, el testigo luminoso parpadea LED (no parpadea cuando "LED-MODE" ajustado desde "SYS!EM" se encuentra desconectado), y en la pantalla inicial, men y pantalla de funciones se muestra K?I indicando la configuracin de la "segunda condicin". Cuando selecciona de segunda condicin a condicin normal, ser indicado por una alarma y la opdnESB dejar de figurar en la pantalla. OF MEN i
STEXP THEXP IDLUP
.8.S

Seleccione la opcin "BUZ-TONE" mediante el botn (JOG) hacia arriba o abajo y use los botones (+) y (-) para ajusfar el tono. - Decida mientras escucha los tonos durante la seleccin (Modificacin del color del testigo luminoso LED) Seleccione la opcin "LED-MODE" mediante el botn (JOG) hacia arriba o abajo y use los botones (+) y (-} para seleccionar el color.
- Seleccione su color favorito mientras se visualiza en la pantalla LED. (Seleccin de la pantalla de inicio)

Tono de aviso (BUZ-TONE) OFF, 1-75-100 Valor Inicial: 85

Color testigo (LED-MODE) ( O F F ) , azul ( B L U E ) . r o j o (REO), morado ( P U R P L E ) verde (CREEN), celeste (SKY BLUE), naranja (ORANGE) rosa (PIMK) Despus rainicio :ORANGE Inicializacin :PURPLE Pantalla de inicio (DISP-MODE) Futaoa, TIMER,SRV-VIEW, USR-NAME, TRM/DIAL

Seleccione la opcin "DSP-SEL" mediante el botn (JOG) hacia arriba o abajo y use los botones (+) y (-) para escoger el tipo de pantalla.
"Futaba" "TIMER" "SRV-VIEW" talla. "USR-NAME" "TRM/DIAL" :Mues1ra el logo "Futaba" en la pantalla de inicio. :Muestra o cronmetro en la pantalla de inicio :Muestra el grfico de actuacin de iossServos en a pan:Nomore de usuario. :la informacin de los trims y potencimetros se muestra ampliada en a pantalla de inicio.

EP SYSTM SLIBTR NME REU *M-SEL

RXSYS *M-(5E:5

BOT

F/S

*MENU-T

(Configure la opcin "Segunda Condicin") Seleccione la opcin "2ND-COND" mediante el botn (JOG) hacia arriba o abajo y use los botones (+) y (-) para seleccionar el modo de pantalla
'ACT" INH" :2DA Condicin ON :2DA Condicin OFF

Segunda condicin (2NDCOND)

AC! INH

Despus de configurar la funcin "2ND-COND" a posicin ACT (activa), los datos de la condicin normal son copiados a DUAL-RATE la segunda condicin nicamente cuando inicialmente seleccion el encendido de condicin normal a Copia segunda condicin, una vez as, Segunda condicin Condicin normal cada condicin puede disponer de dos tipos de datos. Las opciones configuradas en la segunda condicin son mostradas en el grfico. La informacin ajustada para ia segunda condicin es memorizada hasta que "2ND-COND"es modificada al estado de inhibicin INH 6.4v DUAL-RftTE mediante el men "SYSTEM", reRTEnae x establece la informacin mediante el ajuste de modelo (pg. 102). Los datos son memorizados aunque el ajuste de encendido se encuentre Condicin normal Segunda condicir operativo. Funciones relacionadas

(Configuracin alarma de aviso de apagado) Seleccione la opcin "OPE-TIME" mediante el botn (JOG) hacia arriba o abajo y utilice los botones (+) y (-) para configurar la alarma de aviso de apagado automtico de la emisora.
"10m" "OFF" .Si no utiliza su emisora durante 10 minutos, Sonara la alarma de aviso. :Alarma de aviso de apagado desconectada (OFF).

Alarma aviso de apagado (OPE-TIME)

10m, OFF

--!

5'

(Modo de la banda 2.4GHz) Seleccione la opcin "24G-BAND" mediante el botn (JOG) hacia arriba o abajo y utilice los bolones (+) y (-) para elegir la banda de frecuencia. "GENERAL" :Always use i!

Banda 2.<lGHz (2.4G-BAND) GENERAL, FRANCIA

Abre vtaturas usadas en la panialla D/R

ATL STEXP THEXP STSPD

> Nombrrj funcin, etc Funcin Dua flaie Funcin ATL de frenada Exponencial de direccin GXP Exponencial de! acelerador (hacia delante) EXP y VTR (no CRV) Retardo de d rf-ccin TURN y RETURN Retardo del ? celcradof SPEED-1.2,3 ' 2CH A.B.S. f- uncin ABS-ABP. ABS-DLY, ABSCVCLE Mezcla de fre nada (3CH.4CH) BRK-fWE, ABS-ABR A8S-DLY Mezcla del p Oijiair.a 1 cara RGHT/BRAK/DOWN; cara LEFT/FWRD/UP Mezcla de pr Jtjrama 2 cara RGHT/BRAK/DOWN; cara LEFT/FWRD/UP Opciones ds! Ssk:-rn;.i "

. Cuando termine los ajustes vuelva a la pantalla inicial pre-

"FRANGE"

:Using ihis syslern in Franca

THSPD
A.BS
BRAKE PMIX1 PMIX2

sionando el botn (END) dos veces ( presione una vez (END) con seleccin directa).
Opciones del Sistema "SYSTM"

110

111

Transferencia de Informacin "DTTRN

Esta f u n c i n copia la m e m o r i a de un modelo desde la emisora T4PK a otra T4PK. Conecte el puerto de comunicacin de ambas emisoras con el cable opcional DSC. Acceda a esta funcin desde el interruptor de la emisora T4PK en el lado de la pantalla.

te) (Seleccin de la opcin de ajuste

Seleccione "MODE" mediante abajo y despus la opcinde transferencia y recepcin con los botones {+) o (-). 'TRANSFER" Transferencia "RbCEIVE" :Recepcin informacin MDL I MI EXEC: MODEL-Ml KEY botn (JOG) hacia arriba o DATA TRAHS

Ajustas de seleccin - Seleccione con el botn (JOG) hacia arriba o abajo. Botn de cmbio de modo - Use tos botones (+} y (-) para realizar los ajustes. Seleccin modo "TRANSFER" "RECL:1VE"

PUSH +/-

Puerto de conexin (lado interior izquierda) Cable DSC paraT4PK (opcional) Conecte el p u e r t o de conexin de ambas T4PK medante el cable opcional DSC

(Seleccin memoria del modelo) Seleccione la opcin "MDU'mediante el botn (JOG) hacia DflTfl TRftNS MODE: TRNSFER MOL > Mi MODEL-Mi [DATfl TRANS i MODE: RECE i ye MOL > MI MOD6L-M1 Seleccin nmero de modelo - Use los bolones (+) y (-) para realizar los ajustes

. Modelo tt y nombre do modelo

do envo y recepcin do informacin

EXEC: PUSH +/- KEY Seleccione la opcin mediante el botn JQOJ "^ Parpadea con la opcin actual seleccionada.

EXEC: PUSH +/- KEY

arriba o abajo en ambas emisoras y selecione el nmero de modelo de transferencia y recepcin de cada emisora con los botones (+) o { - ) .

Transferencia de informacin

nr

(Ejecucin de transferencia de datos) Seleccione la opcin de ajuste "EXEC" mediante el botn (JOG) hacia arriba o abajo en ambas DATA TRAHS MODE: RECEIUE MDL : Mi MODEL-Ml -

Botn ejecucin de transferencia - Presione los botones (+) y (-} simultneamente durante al menos 1 segundo. La p a n t a l l a de r e c e p c i n muestra 30 seg do espera

" Si programa un botn da acceso directo, la pantalla de ajuste tambin se puede abrir de la siguiente forma: DATA TRftHS MDE> '&ECEIUE P r e s i o n e el Dotn p r o g r a m a d o para esa luncin
O

T4PK. Primero, presione la opcin de

EXEO UAITING! 38^

recepcin "RECEIVE" T4PK con los botones (+) y (-) simultneamente. Aparecer el mensaje "WAITING! 30S" comen*- Recepcin de informacin zando la cuentra atrs. Durante ios 30 seg., presione la opcin "TRANSFER" T4PK con los botones (+) y (-) simultneamente. (Si no se ejecuta la transferencia en 30 seg., la pantalla de recepcin "RECEIVE" T4PK mostrar error) Cuando seleccione el men "DT-TPN" con el interruptor de transmisin (PWR ON), et mensaje de acontinuacin indicar que ajuste el modo de la pantalla.. DATA TRANS MODE: TRINSFER MDL : MI EXEO MODEL-Ml DATfiTRAHS MODE: RECEIUE MDL : MI EXEC MODEL-Ml

MOL I MI

MODEL-M1

PU5H +/- KEV

o'
Uso de la Funcin Transferencia de Informacin (Preparacin) - Conecte ei puerto de conexin en ambas emisoras T4PK con el cable opcional DSC. I Selecciono el interruptor de encendido de ambas T4PK en la pantalla (DISPON). Use los botones {JOG) y (+) para mostrar en la pantalla "DTTRN" de ambas emisoras T4PK.

COMPLETE!

COMPLETE I DATA TRAHS""

L
DATA TRAHS PLEASE CHflNGE TU DISPLV MUDE

-"COMPLETE 1 " se mostrar en la pantalla del lado de recepcin "RECEIVE" T4PK y la transferencia de datop habr terminado. -Si aparece "RCV ERROR!" en la pantalla de recepcin "RECEIVE" T4PK, la transferencia no se ejecut con normalidad. Compruebe la conexin y repita los pasos 1 4. Dado que la emisora se transferencia "TRANSFER" T4PK slo emite: su pantalla mostrar "COMPLETE1" aunque la transferencia no se ejecute con normalidad.. 1ran-,fr;N::r:L;':; de Informacin 'DTTRN"

MODE:

RECEIUE MODEL-Ml

MDL : MI

EXEC 'ftCU ESRQR ! rror

Transferencia de Informacin "DTTRN"

113

Calibracin "ADJST"
Con esta herramienta se pueden calibrar los mandos de direccin y acelerador. Se emplea cuando ocurre o sospecha un desvo mecnico de cualquier tipo en la emisora.

simultneamente los botones (+) y (-). Se ejecutarn comprobaciones internas automticamente y, si los valores de calibracin caen dentro de un rango predeterminado, se realiza la funcin mostrndose el mensaje "SUCCESSFUU" en pantalla (figura de la derecha). Si uno de los valores de calibracin cae fuera del rango predeterminado, se avisa de un posible error como se muestra a la derecha y no se ejecuta la calibracin. 4 Cuando termine, vuelva a la Pantalla de Inicio oprimiendo el botn (END) dos veces (en "Seleccin Directa", oprima el botn (END) solo una vez). Calibracin del Acelerador (Preparacin) Para la calibracin del acelerador, abra la ventana de ajuste "THROTTLE" presionando el botn (JOG). I (Calibracin del neutro) En la pantalla de calibracin del neutro (figura de la derecha), accione levemente el gatillo a ambos lados y, tras soltarlo

ADJUSTER STEERINS
NEUTRAL RISHT LEFT

6.3v
C S x l OK (107X1* OK ! 90X) OK

SUCCESSFUL-! ADJUSTER STEERING 6.3v

'Acceso desde la pantalla Men (Pantalla nido)

Seleccione el elemento para ajustar con el boln (>ca) "La flechad parpadea con el elemento seleccionado.

NEUTRAL 5 K J OK KIEHT ( 36x> ERB LEFT ( 9Sx)t OK FflIL!(NOT CHANSED)

medanle (JQG;
S e l e c c i n _ M EN U 1 / 2 c o n botn 0 ^Seleccin de fur ciones conjuro) Presione JOG) " Si crogfama un botn de acceso directo, la pantalla de ajuste tambin se puede abrir de la siguiente forma: Pair.EillE inicio) | j-P r e s i n e e ! fcCT sfct *-' botn @

HMUSTER THROTTLE ^NEUTRAL ( 19X)

Presione ei botn TI p r o g r a m a d o para esta funcin

Atencin!: cuando realice la calibracin de un mando, deber comprobrar los ajustes y la programacin de Uxlaslas Funciones en las que intervenga dicho mando.

en su posicin neutra, oprima el botn (JOG). (Calibracin del recorrido) En la pantalla de calibracin de recorrido (figura de la derecha). accione suavemente el gatillo en todo su recorrido en los sentidos acelerador y freno y presione el botn (JOG). O (Confirmacin de calibracin)

ADJUSTER

Calibracin de la direccin (Preparacin) Para la calibracin de la direccin, abra la ventana de ajuste "STEERING presionando el botn (JOG). 1 (Calibracin del neutro)
O

>FORUARD >ERKE

(183x3 (106

.
THROTTLE NEUTRAL ( 19X) FORUARD (10SX) Eip^h E (107X > EXECUTE? >PUSH +/(CANCEL JPUSH E N D > ADJUSTER THROTTLE NEUTRAL FdkUARD BRAKE 6.3v ( 19x) OK (19Sx) OK (108x> OK

ADJUSTER 5TEERINS

o'

En la pantalla de calibracin del neutro (figura de la derecha) : accione levemente el volante a ambos lados y, tras soltarlo en su posicin neutra, oprima el botn (JOG). (Calibracin del recorrido) En la pantalla de calibracin de recorrido (figura de la derecha), accione suavemente el volante en todo su recorrido a derecha e izquierda y presione el boln (JOG).
j HLXTUSTER STEERIN6 6. Su

ADJUSTER STEERINfi
NEUTRAL RISHT >LEFT ( 5X) Uo7x> ( 91x)

En la pantalla de confirmacin (figura de la derecha), presione simultneamente los botones (+) y (-). Se ejecutarn comprobaciones internas automticamente y, si los valores de calibracin caen dentro de un rango predeterminado, se realiza la funcin mostrndose el mensaje "SUCCESSFUL!" en pantalla (figura de la derecha). Si uno de los valores de calibracin cae fuera del rango predeterminado, se avisa de un posible error como se muestra a la derecha y no se ejecuta la calibracin. 4 Cuando Termine, vuelva a la pantalla de Inicio mediante el botn (END) dos veces (una sola lez con "Seleccin Direc-

C 3 O

o'

SUCCESSFUL! ADJIISTER THROTTLE NEUTRAL FORUARD BRAKE 6.3v C 19x) OK (1085-. )t OK ( 27x) ERF>

3 (Confirmacin de la calibracin) En la pantalla de confirmacin (figura de la derecha), pre-

NEUTRAL ( 5X J RI6HT (187x)t LEFT ( 96X) t EXECUTE? >PUSH +/(CANCEL >PUSH EHD)

FAIL!(NOT C H A N G E D j

Calibracin ADJST'

114

115

Vibrador "VIBRA"
Hl vibrador insertado en la empuadura se activa por el cronmetro de entrenamiento. Lodos los cronmetros en modo ascendente, el encendido de la emisora, y la alarma de aviso de batera agotada. La clase de vibracin se puede seleccionar entre 7 tipos disponibles.
Elementos seleccionabas TMER TIME-UP :Crono ascenden LAP-NAVI :Alarrna entrenamiento FUEL RES-START :Fuel limer reslarl PUSH SW ON :Cuando enciende PUSH SW OFF Cuando apaga POWER-ON .Encendido LOW-BATT ALRM Balera agotada TIMER TIME-UP U\P-NAV

Dual Rate de Direccin/Dual Rate Secundario "D/R" (direccin)

Esta funcin pcrmiie ajustar el recorrido a derecha e i/.quierda del servo de direccin. Si desea incrementarlo, ajuste en sentido + . Si desea reducirlo, ajuste en sentido - . Este ajuste est asociado al potencimetro DLI de la empuadura. Sin embargo, si se asocia DL1 a cualquier otra funcin el Dual Rate se puede programar desde esta pantalla.

FUEL RS-START PUSH'SW ON PUSH'SW OFF

, [~ POWER-ON Elemento de Ajuste RATE :A|uste de recorrido ,'D/Rt

LOW-BATT ALRM 'Acceso desde la pantalla Men ['inialla inicio) Seleccin elementos de ajuste Los elementos se mueven en el orden mostrado en la figura superior. Seleccin de elementos - M e d i a n t e el b o t n ( J O G ) accionado arribay abajo. Botones de ajuste - Emplee los botones (+) y (-) para realizar ajustes. - Presione simultneamente d u r a n t e 1 s e g u n d o los botones (-0 y (-) para restaurar los valores iniciales. Alarma entrenam. (LAP-NAVI) "OFF", "TYPE-1 "-"TYPE-7" Valor inicial : TYPE-1" Nauigation alarm (LAP-NAVI) OFF, TYPE-1-TYPE-7 Initializaton :TYPE-2 Reajuste contador combustible (FUEL RES-STAHT) OFF. TYPE-1 -TYPE-7 lnicio:TYPE-5 Al presionar PUSH SW ON OFF, TYPE-1 -TYPE-7 Inicio TYPE-5 Al presionar PUSH SW OFF OFRTYPE-1-TYPE-7 lnicio:TYP-4 Encendido (POWER-ON) "OFF","TYPE-1"-"TYPE-7" Valor inicial :"OFF" Batera agotada (LOW-BATT) "OFF", "TYPE-1 "-"TYPE-7" Valor inicial :"TYPE-3" * Si programa un botn de acceso directo, la pantalla de ajuste tambin se puede abrir de la siguiente forma:

TI M E N U 1 / 2 con J ~ boln Seleccin de fun

PresionefjQG) " Si programa un boln de acceso directo, la pantalla de ajuste tambin se puede abrir de la siguiente forma;: iParlalla inicio) I P re s io ;5Lf-*J boln

P r e s i o n e e botn p r o g r a m a d o paresis funcin

UIERATION TVPE
P r e s i o n e el b o t n programado para esta funcin 'PUER-ON

6.4w

LOU-BTT LRM:

PT7

Configuracin Dual Rate Para utilizar el Dual Rale Secundario, programe primero un interruptor de seleccin con la funcin "Programacin de Interruptores" (pg. 79). 1 (Ajuste del rando Dual Rate) Seleccione "RATE" actuando el botn (JOG) arriba o abajo. Ajuste el recorrido del servo de direccin mediante los botones (+)y(-lEstG ajuste de rango esta asociado al potencimetro DL1 de la empuadura.,

Seleccin de elemento;, - M e d i a n t e el boln (JOG) accionado arribay abf.jo. Botones de ajuste - Emplee los botones ( + ) y (-) para realizar ajustes. - Presione sirmtlttie;imente d u r a n t e 1 s e g u n d o los b o t o n e s (+) y (*'/ p a r a iniciales. Rango ajuste D/R (RAT ;) 0-100% Valor inicial: 100

Configuracin del Vibrador 1 (Ajuste del vibrador) Seleccione el elemento de ajuste mediante el botn (JOG) hacia arriba o abajo y el tipo con los botones {+) o (-). Cuando Termine, vuelva a la pantalla de Inicio medante el botn (END) dos veces (una sola vez con "Seleccin Direc-

2 Cuando Termine, vuelva a la pantalla de Inicio mediante el botn (END) dos veces (una sola vez con "Seleccin Directa".

Dual Raa de C

a! RIC ?:-:jr-ario "D/R"

116

Funcin ATL de Frenada "ATL*

(Sistema de Aceleracin)

Posfcrt de IOS Canales3/4 CH3","CH4*{sstema canalt 3f|4to)

La posicin del servo para los canales 3 y 4 puede ser configurada desde la emisora. Cuando se le asigna al CH3 un potencimetro desde la funcin'Trogramacin de Potencimetros"(p,88), se asocia automticamente al mismo. Cuando CH3/4 no estn asociados a un potencimetro, puede ser configurado desde esta pantalla. Si CH3/4 tienen asignado un interruptor desde la funcin "Programacin de Interruptores" (p.86), no se puede ajustar el canal CH3/4 desde la pantalla.

Esla funcin permile ajustar el laclo de frenada reduciendo su intensidad si el freno es muy brusco y aumentndola si resulla demasiado suave. Esta funcin est asociada al potencimetro DL2 de la empuadura. Sin embargo, si se asocia DL2 a cualquier otra funcin el ATL se puede programar desde esta pantalla.

Empleo Ajusta el tacto de frenada del canal acelerador (accionamiento del gatillo hacia afuera).
'Acceso desde la pantalla Men (Pantalla _in|oo) A c c e s o al man I m e d'a nte batn(joo) S e l e c c i n M E N 1 1 2 c o n boln0 Seleccin de fun "clones confjoo) 'Acceso desde la pantalla Men (Pantalla inicio) Seleccione la opcin mediante e! botn i

Elementos seleccionabas CH3 POSI :Posicin canal 3 CH4 POSI Posicin ranal 4

*""-' 7
&
Elemento seleccionadle RATE :Potencia de frenada

' Si programa un botn de acceso directo, la pantalla de ajuste tambin se puede abrir de la siguiente forma:: icio),
P r e s i o n s e!

_L_

bctr

S e l e c c i n
M E N U 1/2 coa

' botn0 Seleccin da fun~cion.es ccnfjQG)

1 Presionemos) * Si programa un botn de acceso directo, la panialla 3e aiusie tambin, se puede abrir de la siguiente forma (Pantalla inicio) , ,_

T:

Presione el botn p r o g r a m a d o para esta funcin

Ajuste Canales 3/4

1 (Programacin de la posicin) Emplee los bolones (+) y (-) para definir la posicin del Ser y 4to canal. eL Cuando Termine, vuelva a la pantalla de Inicio mediante el botn (END) dos veces (una sola vez con "Seleccin Directa".
Botones de ajuste - Emplee los botones (+) y (-) para realizar ajustes. - Presione simultneamente d u r a n t e 1 s e g u n d o los b o t o n e s (4-) y ( - ) p a r a restaurar los valores iniciales. Potencia de frenada (RATE) 0-100% Valor inicial: 100% Botones de ajuste - Emplee los botones (+) y {-} para realizar ajusten. - Presione simultneamente d u r a n t e 1 segundo los b o t o nes ( + ) y (-) p a r a restaurar los valores inicales. Posicin Canal 3 (POSI) Posicin Canal 4 (POS!) 0-100% Valor inicial: 100%

I Pre si onc

iHfcctstL

(-"Tbotn'

P r e s i o n e el botn p r o g r a m a d o para esta funcin

c: u n o'

Configuracin d ATL de Frenada

I (Ajuste de la potencia de trenada) Emplee los botones (+) y (-) para ajustar la potencia de frenada.
Ajuste en sentido - si el tacto de frenada resulta muy potente y en sentido + si el tacto resulta demasiado suave.

2 Cuando Termine, vuelva a la pantalla de Inicio medante el botn (END) dos veces (una sola vez con "Seleccin Directa".
ATI Uo halada "A."

Posicin Canales 3/4 "CH3U,"CH4"

'11 f

11Q

sauopunj

30
"C 3 O

EJ 3

c: ?o
rs r^

fl> O fl> & ^ o g o

O ~-

' > 5

"

B-

: o Io j>
. .. o y

(D O Q> C O
B I

O -X! cr; D CL 5-

111 i SI ^
'y: X;
^

4 ^ ^^

'J E^

. ?-

Q_ O

a| s
S OJ .

= "

3 <K' P q' Q 3" & o

5? I I I

!il

l Cffl in

U I

"S -,

^ z-

S
g

S I

g a
O" ~ 2 3

Referencias

Accesorios opcionales
A continuacin se enumeran los accesorios opcionales para su equipo 3PKS. Adquiralos de acuerdo a sus necesidades. Para otros accesorios, recurra al catlogo Futaba. Batera Recargable Ni-MH para la Emisora Para adquirir una batera de repuesto para su emisora T3PKS utilice los siguientes datos: Descripcin: NT5FI700B(6V/1700mAh) Por favor, no utilice la hatera de la emisora. HT5FI700B, como batera para el receptor La batera de la emisora dispone de un circuito de proteccin contra sobrecarga, ste se apagar cuando se aplique una carga de alta corriente. Podra ocasionar la prdida del control del modelo o un choque fatal.

Cable de Diagnosis DSC

Cuando conecte la emisora T4PK y los receptores R604FS R603FS/FF se encuentren conectados con el cable DSC, los scrvos son operativos sin necesidad de emitir seal (Funcin DSC). Descripcin Cable DSC para la emisora T4PK

Conexin
>- Puerto de comunicacin (lateral izquierda)

Portapilas para la emisora

Este portapilas resulta imprescindible si se emplean pilas secas para la alimentacin. Para una descripcin detallada de cmo se instala el portapilas. lea el apartado "Sustitucin de la Batera" en la pgina 18.
Tapa

Cable DSC para T4PK (opcional)

Denominacin Portapilas de las bateras de la emisora T4PK

(4 Pilas pequeas) A a balota dd ^cptoi LJ

<Comprobacn>

Encienda la emisora y compruebe el voltaje en la pantalla LCD. Con las pilas nuevas, el voltaje debera ser de 6V. Si no llega a dicho voltaje, compruebe los contactos y que no haya ninguna pila invertida.
<Disposicn Pilas Agotadas>
A la lorna de la emisora

~~~ A los servos

Cable DSC

El mtodo de procesar bateras secas usadas depende de su zona de residencia, disponga sus bateras usadas en los ptintos de recogida habilitados. Conecte la emisora T4PK y el receptor utilizando el cable DSC despus de conectarlos.

A Precaucin

s
D O

Z,
S' i.

j.

No emplee bateras recargables comerciales Ni-cd ni Ni-MH formato AA. La carga rpida puede provocar el sobrecalentamiento de los contactos y la destruccin del

O Coloque las pilas on su posicin_corrccta. Si la polaridad resulta incorrecta, podra daar la

Encienda la pantalla de su emisora y posteriormente el receptor. Si sigue esta secuencia. podra general fallos. Puede comprobar las funcionas de los servos sin emisin de ondas de radio. Despus de comprobar las funciones de los servos. desconecte el cable DSC y el receptor antes de utilizar la emisora T4PK.

.5 'o c
ce

Uso prohibido

OCuando no utilice la emisora, retire las pias. Si se producen fugas, limpie los contados y la carcasa.

122

123

Avisos en Pantalla
Aviso de Alto Voltaje Error de la Memoria Si se produce una avera o prdida de la memoria, sonar una alarma y se mostrar el mensaje "BACK UP ERROR" en la pantalla LCD. Pantalla < BCK UP ERROR 3 > MEMORV INITIflLISE
LCD:

En caso de que las bateras excedan de SV en la emisora T4PK. una alarma audible le avisar de alto voltaje y la pantalla LDC mostrar H1GH VOLTAGE". Retire inmediatamente le batera porque podra ocasionar fallos en su T4PK. Pantalla < HIGH UOLTGE
LCD:

Alarma audible: 9 secuencias de tono, posteriormente repetir.

Alarma audible: 7 tonos y cesa (se repite nuevamente)

Aviso
O Si se produce una avera de memoria, cese inmediatamente a actividad, retire su modelo y enve el equipo para reparacin al Servicio Tcnico Futaba. Si persisle en utilizar el equipo, a emisora podra fallar y perderse completamente el control del modeh

Error de Memoria

, '

:<..,..,,::.

:-.: .

:<!!

^ ... .

>m:!i,:

...

...

.,,:..:.:.:,..

Si la emisora no transmita la informacin con normalidad cuando se encuentra cneei dida, una alarma audible le avisar y la pantalla LCD le mostrar "ACCESS ERROR". - Para parar la alarma, desconecte el interruptor, - Vuelva a encender la emisora. Si la alarma no se genera nuevamente, no existe ningn proolema. Pantalla
LCD:

Alarma de Batera Agotada Si el voltaje de la batera desciende a 4.9 V (utilizando pilas secas de 4.1V) o menos, una alarma audible le avisar y la pantalla LDC mostrar "LOW BATTERY".

MIN MEMORY ACCESS ERROR

Alarma audible: 7 tonos y cesa (se repite nuevamente)

Aviso de Preaceleraqin / Corte de Motor Pantalla < LIJ BOTTEP.Y

LCD:

Alarma audible: Tono continuo. Vibrador: Activo (por defecto)

Si enciende la emisora con el interruptor de Prcaceleracin/Corlc de motor activado, son ir una alarma y se moslrar el mensaje "MIX WARNING" en la pantalla LCD La alarma cesar al descalivar el interruptor de la mezcla. Pantalla
LCD:

pg. 116 IDLE UP o- PRESET of NEUTRAL BRKE . MIX UflRNINS Alarma audible: 7 tonos y cesa (se repite nuevamente)

A Aviso
OCuando se activa la alarma de batera agotada, interrumpa la actividad de inmediato y retire su modelo. Si la batera se agota completamente, perder lodo control sobre su modelo.

::..;.. :;...,r.

Aviso de-Olvido de Desconexin ... . . ... .

w:

33 0>

Alimentacin y alarma de batera agotada Las pilas secas (se recomienda hateras alkalinasi pueden ser utilizadas mediante el portapilas opcional. Sin embargo, cuando utilice pilas secas, ajuste la opcin BATTTYPE en el men del sistema como DRY 4CELL. Cuando utilice la batera estndar HT5FI700B de su T4PK, siempre fije el tipo de batera BATT-TYP en la opcin NIMH 5CELL. (En la pg. 108. encontrar ms informacin referente a bateras).

Si mantiene su emisora T4PKS encendida y no acciona ningn mando durante O minutos, sonara una alarma y se mostrar el mensaje "WAKNING" en la pantalla LCD. La alarma se apagar al actuar sobre cualquier mando de la emisora. Si definitivamente no va a continuar mi li/ando la emisora, apguela (Esta alarma se puede desactivar tai y como se explica en la pgin;i 108). Pantalla NOT OPERATEO FOR fl LONG TIME UIRNING
LCD:

Alarma audible: 7 tonos y cesa (se repite nuevamente)

124

125

Servicio Tcnico
Antes de enviar su equipo a reparar, lea de nuevo las instrucciones y compruebe a fondo el equipo. Si no consigue resolver el problema, remtalo al Servicio Tcnico Futaba para su reparacin.

(Informacin requerida para la reparacin)

Describa el problema tari en profundidad como usted pueda en una nota, y envela junto con el equipo averiado. En el envo y en la nota se deben incluir: - Sntomas (incluyendo la.s condiciones y cundo se produjo el problema) - Equipo completo (remita la emisora, el receptor y los servos) - Modelo (tipo de modelo, marca fabricante y referencia o nombre del modelo) - Albarn detallado (confeccione una lista exhaustiva del material que remite) - Su nombre, direccin y nmero de telfono.
Importador exclusivo y Servicio Tcnico para Espaa:

Modelimport S.A.
C/. Primavera, 48; Pol. Ind. "Las Monjas" 28850Torrejn de Ardoz, Madrid (Spain)

(Garanta)
Lea la tarjeta de garanta para los detalles de las coberturas y los plazos de vigor. -Si solicita reparacin en garanta, enve la tarjeta convenientemente sellada o documento acreditativo del comercio y fecha de adquisicin.

M.ikiihanTechiwC