Amazonas Seu Modelo Econmico de Desenvolvimento e Mercado de Trabalho para Engenheiros

Adson S. Farias, Cludio D. Filho, Dhyellen B. Silveira, Felipe L. Silva, Felipe S. Pimentel, Guilherme A. Montoli, Jhordan O. Dias, Jos S. Jnior, Nathlia M. Sidou, Thas A. Silva Coordenao do Ciclo Bsico Universidade do Estado do Amazonas (UEA) Manaus, AM Brasil
adson_sfarias@hotmail.com, claudiokil2@hotmail.com, dhyellenaline@hotmail.com, ffelipepimentel@hotmail.com, felipelima8989@gmail.com, guilhermemontoli@gmail.com, jhordan.dias@gmail.com, joseadalberto.junior@gmail.com, nathsidou@gmail.com,

Abstract. In the current Brazilian society the presence of a large sector techno-scientific knowledge is required in order to obtain a high degree of development. But Brazil has, over the years, facing many problems related to the shortage of professionals in engineering, a fact that creates a great demand for these professionals, as well as disputes between states for the same. More specifically, the Amazonas, the demand for professionals in the field reaches the point of need to import engineers from other states to be supplied to your need. Therefore, investments in universities that offer courses in technology and in their laboratories and encourage specialization in certain areas are essential points to increase the development of this sector in the country. Resumo. Na atual sociedade brasileira a presena de um amplo setor tecnocientfico se faz necessria a fim de se obter um grau elevado de desenvolvimento. Porm o Brasil vem, ao longo dos anos, enfrentando diversos problemas relacionados escassez de profissionais na rea de engenharia, fato que cria uma grande demanda desses profissionais, alm de disputas entre estados pelos mesmos. Mais especificamente, no Amazonas, a procura por profissionais da rea chega ao ponto de ser necessrio importar engenheiros de outros estados para que seja suprida a sua necessidade. Portanto, investimentos em universidades que oferecem cursos na rea de tecnologia e em seus laboratrios alm de incentivar a especializao em determinadas reas so pontos essenciais aumentar o desenvolvimento desse setor no pas.

1. Introduo
O presente artigo tem como tema a influncia do Polo Industrial de Manaus (PIM) na economia do Estado. A pesquisa tem por objetivo destacar informaes sobre o Polo Industrial de Manaus e como ele influencia na economia do estado, mostrar a situao

do mercado de trabalho no Brasil e no Amazonas e abordar a falta de profissionais qualificados para atender a demanda do PIM e do resto do pas. Para que se possa traar um perfil do cenrio tcnico-cientfico brasileiro e a partir disso levantar medidas para resoluo dos problemas relacionados a ele. O artigo est organizado em quatro partes. A primeira parte aborda a motivao e a funo da Zona Franca de Manaus. A segunda parte apresenta um panorama geral do mercado de trabalho relacionado engenharia no Brasil, apresentando suas necessidades especiais. A terceira parte apresenta um panorama especfico do mercado de trabalho relacionado engenharia no Amazonas, pontuando a imediata necessidade de investimentos nesse setor. E, por fim, uma breve abordagem sobre o mercado de trabalho especfico para algumas engenharias no estado do Amazonas. As metodologias utilizadas neste trabalho foram: pesquisas bibliogrficas e entrevistas com diversos responsveis e funcionrios de empresas e rgos relacionados organizao de informaes sobre a situao do PIM, formaes de profissionais recursos humanos, estgios e reas administrativas.

2. Zona Franca de Manaus

A Zona Franca de Manaus, que administrada pela Superintendncia da Zona Franca de Manaus (SUFRAMA), foi criada em 1967 e teve como objetivo elevar o grau de desenvolvimento socioeconmico da Amaznia ocidental. Segundo informaes obtidas atravs do Portal da Suframa, a Zona Franca de Manaus (ZFM) um modelo de desenvolvimento econmico implantado pelo governo brasileiro objetivando viabilizar uma base econmica estvel na Amaznia Ocidental, promovendo a melhor integrao produtiva e social dessa regio ao pas e garantindo soberania nacional sobre suas fronteiras. a mais bem-sucedida estratgia de desenvolvimento regional do pas, cujo modelo desenvolvimentista leva regio de sua abrangncia (estados da Amaznia Ocidental: Acre, Amazonas, Rondnia e Roraima e as cidades de Macap e Santana, no Amap) crescimento econmico aliado proteo ambiental, proporcionando melhor qualidade de vida s suas populaes. A ZFM compreende trs polos econmicos: comercial, industrial e agropecurio. O primeiro teve maior ascenso at o final da dcada de 80, quando o Brasil adotava o regime de economia fechada. O industrial considerado a base de sustentao da ZFM. O Polo Industrial de Manaus possui aproximadamente 600 indstrias de alta tecnologia gerando mais de meio milho de empregos, diretos e indiretos, principalmente nos segmentos de eletroeletrnicos, duas rodas e qumico. Entre os produtos fabricados destacam-se: aparelhos celulares e de udio e vdeo, televisores, motocicletas, concentrados para refrigerantes, entre outros. O Polo Agropecurio abriga projetos voltados s atividades de produo de alimentos, agroindstria, piscicultura, turismo, beneficiamento de madeira, entre outras.

3. Mercado de Trabalho das Engenharias no Brasil

Segundo o Instituto de Engenharia, entidade que representa os engenheiros no Brasil, o dficit atual de 800 mil engenheiros. Mas no podemos pensar em criar mais escolas na rea, diz Jos Roberto Cardoso, diretor da Escola Politcnica da Universidade de

So Paulo (Poli-USP). Segundo o professor Cardoso, somando todas as faculdades, h cerca de 300 mil vagas no primeiro ano. Se nos prximos cinco anos o Brasil mantivesse essa quantidade de alunos matriculados, em 2018 haveria quase 1,5 milhes de alunos estudando engenharia. Porm, nmero de vagas e matrculas no significa necessariamente gente formada, pois a evaso supera os 50% (Isto Dinheiro, 2013). Em 2007, quase 114 mil alunos ingressaram em cursos de engenharia. Cinco anos depois, apenas 45 mil deles receberam o diploma. Para o governo federal, esse quadro j est mudando. De fato, muitos no concluem o curso, desmotivados pela dificuldade no ensino de matemtica e estatstica. Outros so procurados por empresas, conseguem emprego antes do fim do curso e no chegam a concluir. De qualquer maneira o nmero de novos alunos est aumentando muito e o de formados nunca foi to elevado. No Fies, o financiamento estudantil, de 600 mil contratos em andamento, 119 mil so para cursos de engenharia, diz o ministro da Educao, Aloizio Mercadante. Estamos incentivando o ensino da matemtica no ensino mdio. Uma das maneiras a olimpada de matemtica, que ter sua nona edio neste ano, com 20 milhes de alunos. Temos uma dificuldade com exatas, nossa vocao para a rea de humanas. um problema do Ocidente. Os Estados Unidos tambm esto passando por isso (Isto Dinheiro, 2013). No fim do ano passado, pesquisa da Confederao Nacional da Indstria (CNI) apontou que a falta de mo de obra qualificada a quarta principal queixa do empresariado brasileiro. As deficincias na educao bsica foram apontadas pelos empresrios como problema para a qualificao da mo de obra (Isto Dinheiro, 2013). A questo da remunerao dos engenheiros no Brasil pode ser vista na figura 1:

Figura 1: Remunerao dos Engenheiros no Brasil. Fonte: Isto Dinheiro, 2013.

4. Mercado de Trabalho das Engenharias no Amazonas

A falta de mo de obra qualificada ainda um dos principais problemas relatados pelos empresrios do Polo Industrial de Manaus (PIM), comeando pelos tcnicos, engenheiros e na rea de tecnologia da informao. De acordo com o presidente do Centro da Indstria do Estado do Amazonas (CIEAM), Wilson Prico, alguns empresrios tm denominado de apago de mo de obra as dificuldades encontradas para preencher alguns cargos. Polos tradicionais como o eletroeletrnico, duas rodas e plstico ainda sofrem com a falta de mo de obra qualificada, principalmente para cargos que seja necessrio conhecimento tcnico. O assessor econmico da presidncia da Federao das Indstrias do Estado do Amazonas (FIEAM), Gilmar Freitas, disse que no seguimento eletroeletrnico, as reas mais afetadas so de micro e nanotecnologia, o que requer um maior nmero de pessoal qualificado para atuar nessas reas. preciso investir na qualificao dessas reas, defende. Por causa da mo de obra qualificada que o Polo Industrial de Manaus (PIM) necessita, o mercado de trabalho no Amazonas est de portas abertas para os engenheiros. Sero ofertados mais de 1.500 postos de trabalhos na rea, j nos prximos cinco anos. No Amazonas, dependendo da empresa, um estagirio de engenharia comearia ganhando, em mdia, R$ 1.200. Depois de formado, o profissional passaria a ganhar, no incio de carreira, R$ 3.000. Como o mercado para esses profissionais est aquecido, a concorrncia por eles tambm grande. As empresas que podem pagar mais levam os engenheiros, deixando as micro e pequenas empresas com uma grande dificuldade de conseguir mo de obra qualificada. Segundo Swami Vasconcelos, Superintendente Adjunto de Relaes Institucionais (SARI) do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Amazonas (CREA-AM), dentre os vrios fatores para a falta de engenheiros no Brasil, pode-se citar a falta de motivao dos estudantes e recm-formados, pois a engenharia uma carreira lenta, com um salrio inicial no muito elevado, que acaba fazendo com que esses jovens fiquem dispersos na sociedade e o CREA procura resgat-los. Swami tambm fala que necessrio se qualificar, estudando outros idiomas, fazendo cursos extracurriculares ou especializaes, alm de estar bem informado, pois importante o profissional saber o que est acontecendo no seu pas. Ele afirma que o Brasil no tem cultura em investir em pesquisa. A falta de comprometimento dos gestores acaba interferindo no crescimento do pas. No faltam engenheiros somente no Brasil. Trata-se de um problema mundial, principalmente no mundo ocidental. Somente alguns pases da sia, como o Japo, a China e Coria do Sul, no enfrentam esse problema, pois investem muito em infraestrutura e tecnologia. No Amazonas, por causa do Polo Industrial de Manaus, h uma demanda maior por engenheiros industriais, como mecnico, eltrico e eletrnico. Para tentar minimizar o problema, o CREA criou um banco de dados onde os candidatos cadastram seus currculos e as empresas divulgam as vagas, funcionando como intermediador. Atualmente existem 13000 profissionais cadastrados no CREA, sendo 8000 adimplentes.

Em entrevista com Cludio Duarte, engenheiro mecnico da Petrobras, existe atualmente falta de mo-de-obra qualificada para reas especficas da indstria do petrleo e refinaria. Essa falta de mo-de-obra reflete na economia, onde h elevao dos custos por conta da importao de profissionais de outros estados. A Petrobras uma empresa que precisa de novos engenheiros de quase todas as especialidades por conta da regularidade de aposentadorias intrnseca de uma indstria especializada com mais de 50 anos. A maior necessidade da Petrobras de engenheiros no Amazonas das reas de engenharia civil, eltrica, mecnica, qumica, meio ambiente, segurana do trabalho, computao e automao. O grfico a seguir evidencia uma tendncia de crescimento da demanda por engenheiros no setor da Indstria de Transformao. Nos demais setores o crescimento no to acentuado como na indstria, possuindo uma estabilidade na contratao e algumas quedas no nmero de engenheiros empregados.
Grfico 1: Tendncia de Crescimento da Demanda por Engenheiros no Amazonas. Fonte: RAIS 2000-2010.

Em relao procura de estgios de engenharia, a responsvel pelo atendimento ao estudante do CIEE, Vanessa Souza, ressalta que h um grande contingente de alunos que procuram o rgo para preencher as vagas de estgios de engenharia. Porm, a falta dos requisitos exigidos pelas empresas como outros idiomas e cursos extracurriculares faz com que uma vaga fique disponvel por um grande perodo. As empresas do Polo Industrial de Manaus so as que mais procuram estagirios e as reas mais solicitadas so de engenharia mecnica e produo. Ela ainda destaca que ultimamente, devido ao grande nmero de obras na construo civil, muitos estagirios de engenharia civil tm sido solicitados pelas grandes empreiteiras, que mantm convnio com o CIEE. O salrio mdio para estagirios de engenharia depende de cada empresa, variando de 2 a 5 salrios mnimos. Segundo a assistente administrativa do Instituto Euvaldo Lodi, Kelly Andreza, a procura por estgio de engenharia est moderado, mas vale salientar que quando h procura, as empresas so exigentes e precisam de estagirios com experincia de

trabalho e outros pr-requisitos, como idade, cursos especficos, disponibilidade para exercer tal atividade e aprovao nas provas especficas feitas nas empresas. As reas mais abrangentes para esses profissionais so: eltrica, eletrnica e civil, com um salrio mdio entre R$700,00 a R$900,00. Em torno de 50% dos estagirios so contratados aps o trmino do contrato. Uma pesquisa realizada por gestores do Polo Industrial de Manaus e membros da Coordenadoria de Relaes do Trabalho e Emprego da Federao das Indstrias (FIEAM) identificou algumas lacunas e buscou alternativas para minimizar a falta de profissionais qualificados no PIM para atender as demandas das indstrias do estado do Amazonas. O responsvel pela pesquisa foi o gerente de Recursos Humanos da Masa da Amaznia, Franklin Santos. Segundo Franklin, a situao de mo-de-obra qualificada no Polo Industrial de Manaus est pssima e isso interfere na economia, j que a falta de gente especializada ocasiona interferncia no processo produtivo das fbricas e o resultado final so produtos com falhas, demora na produo, perdas significativas de material e clientes, reduzindo a competitividade e os lucros das empresas. Com essa pesquisa, obtiveram-se informaes sobre a porcentagem de tcnicos, engenheiros e pessoas com o nvel superior. O nmero de engenheiros vindos de outros estados para trabalhar no Polo Industrial de Manaus de 33%, o que significa que h uma necessidade urgente em formar engenheiros qualificados para atender a demanda (Grfico 2).
Grfico 2: Profissionais de todos os nveis oriundos de outros estados da federao. Fonte: Franklin Santos, 2013.

36%
36% 35% 34% 33% 32% 31% 30% 29% 28%

33% 31%

Tcnico

Engenharia

Superior

Atravs dos estudos realizados, as reas que mais necessitam de funcionrios na rea tcnica so a mecnica, eletrnica e a eltrica, respectivamente, conforme o Grfico 3:

Grfico 3: Profissionais Nvel Tcnico Maiores Dificuldades de Contratao/Reteno. Fonte: Franklin Santos, 2013. 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 Qualidade Qumica Eltrica Outras Usinagem Processos Mecnica Meio Ambiente Ferramentaria Contabilidade Informtica Automao Administrativa Metrologia Recursos Humanos Segurana do Trabalho Biotecnologia

Construo Civil

Edificaes

Eletrnica

Logstica

Entre os profissionais de nvel mdio a demanda atual dos prximos 3 a 5 anos tem destaque para a rea de manuteno (Tabela 1).
Tabela 1: Demanda de profissionais de nvel mdio para o Polo Industrial de Manaus. Fonte: Franklin Santos, 2013.

Nvel Tcnico Automao Contabilidade Eletricista Eletrnica Ferramenteiro Mecnico Manuteno Operacional Eletro Eletrnico Tcnico Jr. TOTAL

Atual 6 32 16 266 59 544 50 37 25 24 1059

Futuro 22 53 5 135 70 68 81 13 10 16 473

Total Futuro 28 85 21 401 129 612 131 50 35 40 1532

Variao % 367% 166% 31% 51% 119% 13% 162% 35% 40% 67% 45%

Minerao

Turismo

Nas reas especficas de engenharia, Franklin Santos destaca que qualidade e quantidade de alunos de engenharia so problemas. Quanto qualidade, h desinteresse por parte das universidades, que oferecem estrutura fsica ruim e professores desqualificados, excessivamente tericos, que, por muitas vezes no conhecerem a dinmica de uma indstria, formam engenheiros voltados para a rea acadmica. Ele ainda enfatiza a questo dos professores quanto responsabilidade dos horrios, contedo com ausncia de demonstraes e explicaes prticas e falta de interesse em levar os alunos s indstrias para visitas tcnicas. de grande importncia a disposio das universidades em oferecer a possibilidade de estgio desde o incio do curso, alm do interesse dos alunos em colocar na prtica o aprendizado na universidade. Esses so alguns problemas apontados pelos rgos de estgios e rgos responsveis pelas empresas do PIM. Eles afirmam que os alunos chegam indstria sem experincia prtica, apontada como um dos pontos principais de insatisfao dos empresrios. Sobre o ndice de vagas de todas as reas por candidatos, pelos estudos realizados, existem no Brasil 1,0 desempregados para 1,08 vagas tendo como consequncias a perda de competitividade da indstria e comrcio por conta da falta de pessoas capacitadas em seus quadros, desemprego de gente formada, desperdcio de dinheiro, tempo e recursos. A causa a falta de comunicao entre academia e entidades que absorvem os alunos (FIPE, 2012). Segundo Lins et al. (2012), o Amazonas tem um quadro que , em princpio, positivo, com desenvolvimentos em termos de nmero de vagas, matriculados e concluintes em cursos de graduao em engenharia. Entretanto, ainda se encontra em grande desvantagem em relao s demais regies do pas, e muito distante de parmetros internacionais que se possa tomar como razoveis para sociedades que aspiram a desenvolvimento da indstria e insero na economia do conhecimento.
Grfico 4: Evoluo do nmero de cursos de engenharia no Amazonas. Fonte: Censo do Ensino Superior, INEP, 2000-2010.

Conforme Lins et al. (2012), observa-se que na regio Norte h uma deficincia no nmero de ps-graduaes em engenharia. H uma maior nfase nas Cincias Biolgicas e Cincias Agrrias, o que pode estar associado proximidade com a Floresta Amaznica. Entretanto, as Engenharias no podem ser excludas deste ncleo de conhecimento que

desenvolvido nas duas reas de maior concentrao e, de fato, podem acrescentar ao seu desenvolvimento.

Uma maneira de reduzir os problemas ocasionados pela falta de especializao a busca de cursos tcnicos. Observou-se que a carncia de mo-de-obra faz com que haja uma necessidade das empresas em estabelecer uma comunicao maior com as instituies de ensino tcnico, tais como o SENAI. Em relao ao atual estgio de modernizao tecnolgica e organizacional das empresas sediadas no Amazonas, Robson Braga, Presidente do Conselho Nacional da Indstria, juntamente com Regina Maria de Ftima, diretora de operaes do SENAI, afirmam que vrios segmentos evoluram e criaram empregos, como o polo de duas rodas e o eletroeletrnico. Com relao indstria naval, h uma grande oportunidade nesse segmento para a Amaznia de modo geral, em funo do modelo tecnolgico das embarcaes ter que ser modificado; a grande preocupao, no s no segmento naval, mas tambm em outros segmentos, a carncia de mo de obra; o estado est crescendo e j no existe mo de obra capacitada. As principais dificuldades enfrentadas pelas empresas com relao mo de obra no que se refere educao e qualificao profissional so relativas falta de pessoas preparadas, com ensino mdio adequado e com certo grau de profissionalizao. Logo o SENAI tem sido um parceiro muito importante na gerao de tais profissionais, mas existe a preocupao de que ele no possa crescer o suficiente para atender toda a demanda que vai acontecer nos prximos anos, mas espera-se que o SENAI j esteja se preparando para qualificar mo de obra suficiente para atender as demandas futuras.

5. Mercados Especficos para algumas Engenharias no Amazonas

5.1. Engenharia de Produo A engenharia de produo uma das mais beneficiadas com a instalao do Polo Industrial em Manaus, devido a grande demanda das empresas do Distrito Industrial em profissionais mais adequados e melhor qualificados na rea de gesto, gerncia de processos e outras sub-reas da engenharia de produo. Essa busca por profissionais na rea de produo vem se acentuando desde a dcada de 90, com a abertura do mercado brasileiro para o estrangeiro, com isso as empresas tiveram que buscar uma melhor qualificao para seus funcionrios, fazendo com que o engenheiro de produo fosse muito requisitado (Waltair Machado, 2004). Sobre a relao de universidade e empresa, pode-se observar que nesse curso, ambos os lados so beneficiados com a cooperao, pois o setor industrial tem desenvolvido parcerias com as universidades, criando produtos interessantes. Outro beneficio dessa parceria seria o estudo para diminuio de custos no setor produtivo, podendo ser feito por alunos. A engenharia de produo possui um grande leque de atuaes, o que muito importante para ajudar o PIM se tornar competitivo no cenrio nacional e internacional (Waltair Machado, 2004). Cludio Duarte relata que em muitos casos, a preferncia por engenheiros com especializao, especialmente em Gerncia de Projetos (implementao de grandes indstrias) e em Master Business Administration MBA maior do que pessoas formadas na rea de Administrao. A engenharia de produo tambm uma das mais procuradas para substituir esses profissionais.

5.2.

Engenharia Naval

A implantao do polo naval do Amazonas, que ser instalado na regio do Puraquequara, nas cercanias de Manaus, prev inicialmente a criao de 20 mil empregos com a movimentao de negcios de cerca de R$ 1 bilho atravs da construo de barcos esportivos e de luxo, lazer e turismo, alm de unidades flutuantes, balsas e pequenas embarcaes. Os dados so da Secretaria de Estado de Planejamento e Desenvolvimento Econmico (Seplan) do Amazonas. Com a demanda crescente do Polo Naval e a oferta escassa de profissionais da rea, um engenheiro naval pode ganhar at R$ 60 mil ao ms. De acordo com o Sindicato da Indstria da Construo Naval de Manaus (Sindinaval), atualmente, apenas seis profissionais atuam no Amazonas, o que confirma a urgente necessidade de engenheiros navais para o estado, com um mercado fortemente aquecido e com boas perspectivas.

5.3.

Engenharia Civil

Rubervan Magalhes, engenheiro civil, afirma que h de certa forma um leque de atuao bastante amplo. Quando o engenheiro se forma, geralmente busca uma especializao na rea de clculo estrutural ou na rea de fundaes que bastante promissora para a profisso. H tambm a rea voltada para o controle da obra, da parte prtica, ou seja, a execuo da obra, outros atuam na rea de desenvolvimento de projetos, nas reas de instalaes (eltricas, hidrossanitrias, formas), enfim, existe uma gama de projetos em que voc pode atuar e ser uma atividade que traz um grande retorno financeiro. Alm desses aspectos podemos ver a parte de oramentos. Na nossa regio h uma carncia muito grande de engenheiros oramentais que atua na rea que detm os recursos da obra e estabelece obras de baixo custo e uma vida til bastante prolongada. Ento, isso depende muito da capacidade do profissional que vai associar essa demanda de informaes, naturalmente necessrias para voc fazer a obra dentro do custo oramentrio previsto para execuo daquele tipo de obra, seja vertical, horizontal, industrial, qualquer tipo de obra onde o oramentista primordial para a capacidade de gerar esse custo necessrio para a execuo da obra. De certa forma, pode-se dizer que todas as reas da construo civil so procuradas. No se pode construir uma obra sem que cada profissional possa ser solicitado a exercer sua profisso, seja o topgrafo, seja o engenheiro de fundaes, seja o calculista, projetista, etc. Ento, todos os profissionais dentro da demanda que estamos tendo no mercado de Manaus so procurados. Mas, podemos dizer que, por exemplo, o topgrafo atua no incio da obra analisando a planimetria e altimetria do terreno. Da pra frente ele deixa de entrar no processo construtivo, a no ser por uma necessidade eventual. J o calculista de fundaes, depois disso ele sai de cena. O calculista desenvolve o projeto estrutural de armaduras at o reservatrio elevado e isso posto das armaduras at o reservatrio elevado e isso posto nas mos do engenheiro residente que vai sempre ser a acessria desses profissionais para o desenvolvimento da obra. O profissional que mais atua no desenvolvimento da obra , logo, um engenheiro residente que recebe os projetos e passa a interpret-los no processo de execuo. Ento, ele est presente at a entrega da obra.

Todo engenheiro que sai da universidade tem uma atuao dentro da equipe de obras por conta da sua falta de experincia. Ento, ele tem um nivelamento de salrio diferenciado devido a ser uma pessoa que no tem experincia no mercado. claro que isso varia de empresa para empresa, varia em funo do porte da obra, da responsabilidade que a obra exige. Ento, vamos imaginar a Ponte do Rio Negro que exige uma responsabilidade muito grande pelas condies de execuo. Os engenheiros que atuam nessa obra possuem salrios diferentes de um engenheiro que vai construir uma casa, concluir uma coisa simples que dentro daquela programao, ele possui capacidade de realizar tal feito. Em mdia, o salrio inicial de um Engenheiro Civil est na faixa de quatro a seis mil reais.

6. Concluso
O mercado de trabalho para as engenharias no estado do Amazonas est favorvel para a contratao de profissionais de tecnologia em vrios segmentos, justamente pela demanda que o crescimento do mais importante polo industrial da regio Norte vem oferecendo. Entretanto, a falta de profissionais qualificados faz com que o desenvolvimento de alguns processos produtivos seja prejudicado. A falta de experincia prtica um dos grandes problemas na admisso dos profissionais e uma das possveis solues so os investimentos em instituies de ensino tcnico para suprir essa necessidade. Diante desta situao, faz-se necessrio realizar pesquisas para verificao da demanda de profissionais, os principais requisitos que faltam para os profissionais serem absorvidos pelo mercado de trabalho, estudar a viabilidade de implantao de mais cursos de especializao, estabelecer uma aproximao com as universidades e manter um contato direto com as instituies de ensino para que haja benefcios recprocos.

7. Referncias
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