Dina CIA Aero DR Omos

,
DIRECCIN NACIONAL DE AVIALION CIVIL E INFRAESTRUCTURA AERONUTICA
RESOLUCIN
EX
NO
2 5'4 ,2 O 1 1
,
,
.)
' I
Aeropuerto Internacional de Carrasco, Gral. Cesreo L. Berisso,
01 JUN 2011
de las
VISTO:
La necesidad
de continuar
con el proceso
de adecuacin
reglamentaciones aeronuticas nacionales, RAU 139 "Certificacin de Aerdromos", de acuerdo a las normas internacionales vigentes para la Repblica, especialmente los Anexos al Convenio sobre Aviacin Civil Internacional, suscrito en Chicago el 7 de diciembre de 1944.
RESUL TANDO: 1) Que el Reglamento
Aeronutico
Uruguayo
RAU
139
"Certificacin de Aerdromos" fue aprobado por Resolucin N 098/005 de 25 de abril de 2005 en base a la delegacin de atribuciones conferida por Resolucin N 1808/003 de 12 de diciembre de 2003 dictada en Consejo de Ministros. 11) Que el citado RAU 139 contiene normativa relacionada con el RAU AGARevisin Original, Aerdromos - Diseo y Operaciones de Aerdromos, aprobado por Resolucin N 158-2011 de 4 de abril de 2011.
CONSIDERANDO: 1) Que el proceso de adecuacin de las Reglamentaciones a los

Anexos al Convenio sobre Aviacin Civil Internacional ha avanzado sustancialmente mediante los Decretos 349/000 de 28 de noviembre de 2000 y 183/001 de 26 de abril de 2001 y las disposiciones posteriores dictadas por esta Direccin Nacional. 11) Que la Organizacin de Aviacin Civil Internacional, efectu en nuestro pas una auditora. de vigilancia de la seguridad o~racional, en el marco de un Programa De
Universal dispuesto por la Asamblea de la referida Organizacin Internacional.
la misma resultaron una serie de recomendaciones en cuanto a modificaciones de las reglamentaciones, que se han venido ejecutando. 111) Que a la Direccin Nacional de Aviacin Civil e Infraestructura Aeronutica se le ha delegado atribuciones por parte del Poder Ejecutivo para la aprobacin y modificacin de las reglamentaciones del Cdigo Aeronutico
y
dems leyes
aplicables, entre otras materias en lo referido a Aerdromos
por Resolucin
1808/003 de 12 de diciembre de 2003 dictada en Cons~jQ de Ministros .
ATENTO:
A lo expuesto y a lo dispuest<i en el oomeral 40 del artculo 168 de la
Constitucin de la Repblica
y en
el Convenio sobre Aviacin Civil Internacional
suscrito en Chicago el 7 de diciembre de 1944, ratificado po~ ley 12.00.8 de 4 de noviembre de 1953.
; i ,J
EL DIRECTOR
NACIONAL
DE AVIACIN AERONUTICA
CIVIL
E INFRAESTRUCTURA
EN USO DE ATRIBUCIONES RESUELVE:
DELEGADAS
l) Aprubase el Reglamento Aeronutico Uruguayo RAU 139 "Certificacin
de
Aerdromos", Revisin 1, que se encuentra adjunto a la presente Resolucin y forma parte de la misma.
r) Comunquese
a la Presidencia
de la Repblica y al Ministerio
de Defensa
Nacional. 3) Publquese en el Diario Oficial y en el sitio en web de la DINACIA,
www.dinacia.gub.uy. 4) Pase al Director de Secretara a efectos de la instrumentacin de lo dispuesto en
20 y 3.
5) Remtase copia de la presente Resolucin al Director General de Aviacin Civil y al Director General de Infraestructura Aeronutica a sus efectos. Cumplido archvese en la Asesora dc Normas Tcnico Aeronuticas.
POR
EL
DIRECTOR
NACIONAL
DE Y PISIO
AVIACIN
CIVIL
INFRAESTRUCTURA EL DIRECTOR CORONEL
AERONUTICA INRAE
GENERAL
RUTURA AERONAUTICA
(CyE)
DIRECCIN NACIONAL DE AVIACION CIVIL E INFRAESTRUCTURA AERONAUTICA (DINACIA)

REPBLICA ORIENTAL DEL URUGUAY
RAU 139
CERTIFICACINDE AERDROMOS
RAU 139
Certificacin de Aerdromos
RAU 139
REGISTRO DE REVISIONES
Gua de Revisiones al RAU 139
No. Revisin 1
Pgina
Fecha de Aplicacin
Fecha de Insercin
Insertado por:
Todas
DO 28256 1/7/011
Res N 254/2011
DINACIA
21/03/2011
139I
REVISIN 1.0
RAU 139
NDICE
RAU-139 REGLAMENTO CERTIFICACIN DE AERDROMOS
Pgina
Gua de Revisiones al RAU 139 ............................................................................................................................ I INDICE ............................................................................................................................................................... II Lista de pginas efectivas del RAU 139 ............................................................................................................. IV
SUBPARTE A 139.1 139.3 139.5
GENERALIDADES Y DEFINICIONES .......................................................................................... 1
APLICABILIDAD ................................................................................................................................... 1 DEFINICIONES .................................................................................................................................... 1 ACRNIMOS....................................................................................................................................... 8 MANUAL DE AERDROMOS .................................................................................................. 1
SUBPARTE B 139.1 139.3 139.5 139.7 139.9 139.11 139.13
GENERALIDADES: ............................................................................................................................... 1 UBICACIN DEL MANUAL DE AERDROMO ...................................................................................... 1 INFORMACIN QUE HA DE INCLUIRSE EN EL MANUAL DE AERDROMO .......................................... 1 ENMIENDA DEL MANUAL DE AERDROMO ....................................................................................... 2 NOTIFICACIN DE CAMBIOS AL MANUAL DE AERDROMO .............................................................. 2 APROBACIN POR LA DINACIA DEL MANUAL DE AERDROMO ....................................................... 2 DETALLES QUE HAN DE INCLUIRSE EN EL MANUAL DE AERDROMO ................................................ 2 OBLIGACIONES DEL EXPLOTADOR DEL AERDROMO ........................................................... 1
SUBPARTE C 139.1 139.3 139.5 139.7 139.9 139.11 139.13 139.15 139.17 139.19 139.21 139.23 139.25
GENERALIDADES ..................................................................................................................................... 1 CUMPLIMIENTO DE REGLAMENTACIONES ..................................................................................................... 1 COMPETENCIA DEL PERSONAL OPERACIONAL Y DE MANTENIMIENTO .................................................................. 1 OPERACIN Y MANTENIMIENTO DEL AERDROMO ......................................................................................... 1 SISTEMA DE GESTIN DE LA SEGURIDAD DEL EXPLOTADOR DEL AERDROMO ....................................................... 1 AUDITORAS INTERNAS Y NOTIFICACIN SOBRE SEGURIDAD OPERACIONAL POR EL EXPLOTADOR DEL AERDROMO. ..... 2 ACCESO AL AERDROMO .......................................................................................................................... 2 NOTIFICACIN E INFORMES ....................................................................................................................... 2 INSPECCIONES ESPECIALES......................................................................................................................... 3 AVISOS DE ADVERTENCIA .......................................................................................................................... 3 ELIMINACIN DE OBSTRUCCIONES EN LA SUPERFICIE DEL AERDROMO. ............................................................. 4 ELIMINACIN DE SUSTANCIAS PERJUDICIALES SOBRE LA SUPERFICIE DEL PAVIMENTO. ............................................ 4 PROGRAMA DE SEGURIDAD AVSEC ........................................................................................................... 4 PROCEDIMIENTOS DE CERTIFICACIN DE EXP. DE AERODROMOS ......................................... 1
SUBPARTE D 139.1 139.3 139.5 139.7 139.9 139.11 139.13 139.15 139.17 139.19 139.21
REQUISITO DE CERTIFICACIN DE AERDROMO: .............................................................................. 1 PROCESO DE CERTIFICACIN ............................................................................................................. 1 SOLICITUD DE CERTIFICACIN DE AERDROMOS:............................................................................. 1 OTORGAMIENTO DE UN CERTIFICADO DE EXPLOTADOR DE AERDROMO: ...................................... 1 APROBACIN DE LAS CONDICIONES DE OPERACIN ......................................................................... 2 AUTORIDAD DE LA INSPECCIN ......................................................................................................... 2 DURACIN DE UN CERTIFICADO DE EXPLOTADOR DE AERDROMO:................................................ 2 DEVOLUCIN DE UN CERTIFICADO DE EXPLOTADOR DE AERDROMO: ........................................... 2 TRANSFERENCIA DE UN CERTIFICADO DE EXPLOTADOR DE AERDROMO ........................................ 2 CERTIFICADO DE EXPLOTADOR DE AERDROMO PROVISIONAL ....................................................... 3 ENMIENDA DE UN CERTIFICADO DE EXPLOTADOR DE AERDROMO ................................................ 3 EVALUACIN DE UNA SOLICITUD DE CERTIFICADO DE EXPLOTADOR DE AERDROMO ......... 1
SUBPARTE E 139.1
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TRATAMIENTO DE LA EXPRESIN DE INTERS ................................................................................... 1

139II REVISIN 1.0
RAU 139
139.3 139.5 139.7 139.1 139.3 139.5 139.7
EVALUACIN DE UNA SOLICITUD DE CERITIFICADO DE EXPLOTADOR DE AERDROMO .................. 1 OTORGAMIENTO O RECHAZO DE UN CERTIFICADO .......................................................................... 2 PROMULGACIN EN LA AIP DE LA CONDICIN CERTIFICADA Y DETALLES DEL AERDROMO ........... 2
ESTUDIOS AERONUTICOS .................................................................................................................. 1
APNDICE A.
FINALIDAD: ........................................................................................................................................ 1 APLICACIN: ...................................................................................................................................... 1 DEFINICIN:....................................................................................................................................... 1 ANLISIS TCNICO: ............................................................................................................................ 1
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139III
REVISIN 1.0
RAU 139
RAU 139 REGLAMENTO CERTIFICACIN DE AERDROMOS Detalle Lista de pginas efectivas del RAU 139 Pgina Revisin
139-A-1 AL 139-A-8 REV 1.0
Fecha
08/2010
SUBPARTE A GENERALIDADES Y DEFINICIONES SUBPARTE B MANUAL DE AERDROMOS SUBPARTE C OBLIGACIONES DEL EXPLOTADOR DE AERDROMO SUBPARTE D PROCEDIMIENTOS DE CERTIFICACIN DE EXP. DE AERDROMO SUBPARTE E EVALUACIN DE UNA SOLICITUD DE CERTIFICACIN APNDICE A ESTUDIOS AERONUTICOS
139-B-1 AL 139-B-11 139-C-1 AL 139-C-4
REV 1.0 REV 1.0
08/2010 08/2010
139-D-1 AL 139-D-3
REV 1.0
08/2010
139-E-1 AL 139-E-2
REV 1.0
08/2010
139-AP-1
REV 1.0
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139IV
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PGINA INTENCIONALMENTE EN BLANCO
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SUBPARTE A GENERALIDADES DEFINICIONES 139.1 APLICABILIDAD
(7) ALTURA ELIPSOIDAL (Altura geodsica). Altura relativa al elipsoide de referencia, medida a lo largo de la normal elipsoidal exterior por el punto en cuestin. (8) ALTURA ORTOMTRICA. Altura de un punto relativa al geoide, que se expresa generalmente como una elevacin sobre el nivel medio del mar MSL. (9) APARTADERO DE ESPERA. rea definida en la que puede detenerse una aeronave, para esperar o dejar paso a otras, con el objeto de facilitar el movimiento eficiente de la circulacin de las aeronaves en tierra. (10) APROXIMACIONES PARALELAS DEPENDIENTES. Aproximaciones simultneas a pistas de vuelo por instrumentos, paralelas o casi paralelas, cuando se prescriben mnimos de separacin radar entre aeronaves situadas en las prolongaciones de ejes de pista adyacentes. (11) APROXIMACIONES PARALELAS INDEPENDIENTES. Aproximaciones simultneas a pistas de vuelo por instrumentos, paralelas o casi paralelas, cuando no se prescriben mnimos de separacin radar entre aeronaves situadas en las prolongaciones de ejes de pista adyacentes (12) REA DE ATERRIZAJE. Parte del rea de movimiento destinada al aterrizaje o despegue de aeronaves. (13) REA DE DESHIELO / ANTIHIELO. rea que comprende una parte interior donde se estaciona el avin que est por recibir el tratamiento de deshielo/antihielo y una parte exterior para maniobrar con dos o ms unidades mviles de equipo de deshielo/antihielo (14) REA DE MANIOBRAS. Parte del aerdromo utilizada para el despegue, aterrizaje y rodaje de aeronaves, excluyendo las plataformas. (15) REA DE MOVIMIENTO. Parte del aerdromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje de aeronaves, integrada por el rea de maniobras y las plataformas.
(a) Este Reglamento establece procedimientos para Certificar:
los
(1) Los aerdromos pblicos o privados en los que se registren operaciones regulares de transporte areo pblico regular en la que se empleen aeronaves de ms de 30 asientos. (2) Todos aquellos aerdromos pblicos o privados que no se encuentren comprendidos dentro del numeral anterior, cuyos explotadores o propietarios as lo deseen, podrn solicitarlo a la DINACIA, a los efectos de su evaluacin e inclusin en el programa de certificacin. 139.3 DEFINICIONES
(a) En la presente Reglamentacin Aeronutica Uruguaya RAU 139 Certificacin de Aerdromos, los trminos y expresiones indicadas a continuacin, tendrn los significados siguientes: (1) ACTUACIN HUMANA. Capacidades y limitaciones humanas que repercuten en la seguridad y eficiencia de las operaciones aeronuticas. (2) AERDROMO. Es toda rea delimitada, terrestre o acutica habilitada por la DINACIA y destinada a la llegada, salida y maniobra de aeronaves en la superficie. (3) AERDROMO CERTIFICADO. Aerdromo a cuyo explotador se le ha otorgado un Certificado de Explotador de Aerdromo. (4) ALCANCE VISUAL EN LA PISTA (RVR). Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra sobre el eje de una pista, puede ver las seales de superficie o las luces que la delimitan o sealan su eje. (5) ALTITUD. Distancia vertical entre un nivel, punto u objeto considerado como punto, y el nivel medio del mar (MSL). (6) ALTURA. Distancia vertical entre un nivel, punto u objeto considerado como punto, y una referencia especificada.
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(16) REA DE SEGURIDAD DE EXTREMO DE PISTA (RESA). rea simtrica respecto a la prolongacin del eje de la pista y adyacente al extremo de la franja, cuyo objeto principal consiste en reducir el riesgo de daos a un avin que efecte un aterrizaje demasiado corto o un aterrizaje demasiado largo. (17) REA DE SEALES. rea de un aerdromo utilizada para exhibir seales terrestres (18) AEROPUERTO. Son aeropuertos los aerdromos pblicos dotados de instalaciones y servicios necesarios para la atencin de las aeronaves, los requerimientos del trfico, el embarque y el desembarque de pasajeros y la carga siempre que estn debidamente fiscalizados por las autoridades competentes. (19) ATERRIZAJE INTERRUMPIDO. Maniobra de aterrizaje que se suspende de manera inesperada en cualquier punto por debajo de la altitud/altura de franqueamiento de obstculos (OCA/H). (20) AUTORIDAD AERONUTICA. La Direccin Nacional de Aviacin Civil e Infraestructura Aeronutica (DI.N.A.C.I.A.). (21) AUTORIDAD AEROPORTUARIA. La autoridad designada por la Direccin Nacional de la Direccin Nacional de Aviacin Civil e Infraestructura Aeronutica, responsable de la administracin del aerdromo. (22) BALIZA. Objeto expuesto sobre el nivel del terreno para indicar un obstculo o trazar un lmite. (23) BARRETA. Tres o ms luces aeronuticas de superficie, poco espaciadas y situadas sobre una lnea transversal de forma que se vean como una corta barra luminosa. (24) CALENDARIO. Sistema de referencia temporal discreto que sirve de base para definir la posicin temporal con resolucin de un da (ISO 19108*). (25) CALENDARIO GREGORIANO. Calendario que se utiliza generalmente; se estableci en 1582 para definir un ao que se aproxima ms estrechamente al ao tropical que el calendario juliano (ISO 19108*). (26) CALIDAD DE LOS DATOS. Grado o nivel de confianza de que los datos proporcionados satisfarn los requisitos del
usuario de datos en lo que se refiere a exactitud, resolucin e integridad. (27) CALLE DE RODAJE (TWY).Va definida en un aerdromo terrestre, establecida para el rodaje de aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aerdromo, incluyendo: (i) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave. La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente. (ii) Calle de rodaje en la plataforma. La parte de un sistema de calles de rodaje situada en una plataforma y destinada a proporcionar una va para el rodaje a travs de la plataforma. (iii) Calle de salida rpida. Calle de rodaje que se une a una pista en un ngulo agudo y est proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que se logran en otra calle de rodaje de salida y logrando as que la pista est ocupada el mnimo tiempo posible. (28) CERTIFICADO DE EXPLOTADOR DE AERDROMO. Certificado otorgado por la DINACIA de conformidad con las normas aplicables a la explotacin de aerdromos. (29) CLAVE DE REFERENCIA DE AERDROMO. Mtodo simple para relacionar entre s las numerosas especificaciones relativas a las caractersticas de los aerdromos, con el fin de suministrar una serie de instalaciones aeroportuarias que convengan a los aviones que se prev operarn en ellos. (30) COEFICIENTE DE UTILIZACIN. El porcentaje de tiempo durante el cual el uso de una pista o sistema de pistas no est limitado por la componente transversal del viento. (31) DECLINACIN DE LA ESTACIN. Variacin de alineacin entre el radial de 0 grado del VOR y el norte verdadero, determinada en el momento de calibrar la estacin VOR (32) DENSIDAD AERDROMO DE TRNSITO DE
(i) Reducida: Cuando el nmero de movimientos durante la hora punta media no es superior a 15 por pista, o tpicamente
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inferior a un total de 20 movimientos en el aerdromo. (ii) Media: Cuando el nmero de movimientos durante la hora punta media es del orden de 16 a 25 por pista o tpicamente entre 20 a 35 movimientos en el aerdromo. (iii) Intensa: Cuando el nmero de movimientos durante la hora punta media es del orden de 26 o ms por pista, o tpicamente superior a un total de 35 movimientos en el aerdromo. (33) DISTANCIAS DECLARADAS
real. En la medicin de los datos de posicin, la exactitud se expresa normalmente en trmino de valores de distancia respecto a una posicin ya determinada, dentro de los cuales se situar la posicin verdadera con un nivel de probabilidad definido. (38) EXPLOTADOR DEL AERDROMO Persona fsica o jurdica, de derecho pblico o privado, nacional o extranjera, a la que se le ha otorgado, an sin fines de lucro, la explotacin comercial, administracin mantenimiento y funcionamiento de un aerdromo (39) EXPOSICIN ADMISIBLE MAXIMA (MPE). El nivel mximo de radiacin lser internacionalmente aceptado al que pueden estar expuestos los seres humanos sin riesgo de daos biolgicos en el ojo o en la piel (40) FARO AERONUTICO Luz aeronutica de superficie, visible en todas las direcciones ya sea continua o intermitentemente, para sealar un punto determinado de la superficie de la tierra. (41) FARO DE AERDROMO Faro aeronutico utilizado para indicar la posicin de un aerdromo desde el aire. (42) FARO DE IDENTIFICACIN. Faro aeronutico que emite una seal en clave, por medio de la cual puede identificarse un punto determinado que sirve de referencia (43) FARO DE PELIGRO Faro aeronutico utilizado a fin de indicar un peligro para la navegacin area. (44) FIABILIDAD DEL SISTEMA DE ILUMINACIN La probabilidad de que el conjunto de la instalacin funcione dentro de los lmites de tolerancia especificados y que el sistema sea utilizable en las operaciones (45) FRANJA DE CALLE DE RODAJE Zona que incluye una calle de rodaje destinada a proteger a una aeronave que est operando en ella y a reducir el riesgo de dao en caso de que accidentalmente se salga de sta. (46) FRANJA DE PISTA Una superficie definida que comprende la pista y la zona de parada, si la hubiese, destinada a: (i) reducir el riesgo de daos a las aeronaves que se salgan de la pista; y
(i) Recorrido de despegue disponible (TORA). La longitud de la pista que se ha declarado disponible y adecuada para el recorrido en tierra de un avin que despegue. (ii) Distancia de despegue disponible (TODA). La longitud del recorrido de despegue disponible ms la longitud de la zona libre de obstculos, si la hubiera. (iii) Distancia de aceleracin-parada disponible (ASDA). La longitud del recorrido de despegue disponible ms la longitud de la zona de parada, si la hubiera. (iv) Distancia de aterrizaje disponible (LDA). La longitud de la pista que se ha declarado disponible y adecuada para el recorrido en tierra de un avin que aterrice. (34) ELEVACIN. Distancia vertical entre un punto o un nivel de la superficie de la tierra, o unido a ella, y el nivel medio del mar. (35) ELEVACIN DE AERDROMO. La elevacin del punto ms alto del rea de aterrizaje. (36) ESTUDIO AERONUTICO. Un estudio aeronutico es un estudio de un problema aeronutico para determinar posibles soluciones y seleccionar una solucin que resulte aceptable sin que afecte negativamente la seguridad. Un estudio aeronutico puede realizarse cuando las normas de aerdromo no pueden satisfacerse como resultado de desarrollo o ampliaciones. Dicho estudio se emprende con mayor frecuencia durante la planificacin de un nuevo aeropuerto o durante la certificacin de un aerdromo existente. (37) EXACTITUD. Grado de conformidad entre el valor estimado o medido y en valor
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(ii) proteger a las aeronaves que la sobrevuelan durante las operaciones de despegue o aterrizaje. (47) GEOIDE Superficie equipotencial en el campo de gravedad de la Tierra que coincide con el nivel medio del mar (MSL) en calma y su prolongacin continental. El geoide tiene forma irregular debido a las perturbaciones gravitacionales locales (mareas, salinidad, corrientes, etc.) y la direccin de la gravedad es perpendicular al geoide en cada punto. (48) HAZ Una coleccin de rayos que pueden ser paralelos, divergentes o convergentes. (49) HELIPLATAFORMA Helipuerto situado en una estructura mar adentro, ya sea flotante o fija. (50) HELIPUERTO Aerdromo o rea definida sobre una estructura destinada a ser utilizada, total o parcialmente, para la llegada, la salida o el movimiento de superficie de los helicpteros. (51) HELIPUERTO DE SUPERFICIE Helipuerto emplazado en tierra o en el agua. (52) HELIPUERTO ELEVADO Helipuerto emplazado sobre una estructura terrestre elevada. (53) INCURSION EN PISTA Todo suceso en un aerdromo que suponga al presencia incorrecta de una aeronave, vehculo o persona en el rea protegida de una superficie designada para el aterrizaje o despegue de una aeronave (54) INDICADOR DE SENTIDO DE ATERRIZAJE. Dispositivo para indicar visualmente el sentido designado en determinado momento, para el aterrizaje o despegue. (55) INSTALACIN DE DESHIELO/ANTIHIELO Instalacin donde se eliminan del avin la escarcha, el hielo o la nieve (deshielo) para que las superficies queden limpias, o donde las superficies limpias del avin reciben proteccin (antihielo) contra la formacin de escarcha o hielo y la acumulacin de nieve o nieve fundente durante un perodo limitado. (56) INTEGRIDAD(datos aeronuticos) Grado de garanta de que no se han perdido ni alterado ninguna de las referencias
aeronuticas ni sus valores despus de la obtencin original de la referencia o de una enmienda autorizada (57) INTENSIDAD EFECTIVA La intensidad efectiva de una luz de destellos es igual a la intensidad de una luz fija del mismo color que produzca el mismo alcance visual en idnticas condiciones de observacin (58) INTERSECCIN DE CALLES DE RODAJE Empalme de dos o ms calles de rodaje. (59) LASER Es el acrnimo de "amplificacin de luz por emisin estimulada de radiacin". Un dispositivo que produce un intenso haz o radiacin ptica intensa, coherente, direccional, estimulando la emisin de fotones mediante transiciones electrnicas o moleculares a niveles de energa inferiores. (60) LETRERO
(i) Letrero de mensaje fijo. Letrero que presenta solamente un mensaje. (ii) Letrero de mensaje variable. Letrero con capacidad de presentar varios mensajes predeterminados o ningn mensaje, segn proceda. (61) LONGITUD DEL CAMPO DE REFERENCIA DEL AVIN Longitud de campo mnima necesaria para el despegue con el peso mximo homologado de despegue al nivel del mar, en atmsfera tipo, sin viento y con pendiente de pista cero, como se indica en el correspondiente manual de vuelo del avin, prescrita por la autoridad que otorga el certificado, segn los datos equivalentes que proporcione el fabricante del avin. Longitud de campo significa longitud de campo compensado para los aviones, si corresponde, o distancia de despegue en los dems casos. (62) LUCES DE PROCTECCIN DE PISTA. Sistema de luces para avisar a los pilotos o a los conductores de vehculos que estn a punto de entrar en una pista en activo. (63) LUZ AERONUTICA DE SUPERFICIE Toda luz dispuesta especialmente para que sirva de ayuda a la navegacin area, excepto las ostentadas por las aeronaves. (64) LUZ DE DESCARGA DE CONDENSADOR Lmpara en la cual se producen destellos de gran intensidad y de
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duracin extremadamente corta, mediante una descarga elctrica de alto voltaje a travs de un gas encerrado en un tubo. (65) LUZ FIJA Luz que posee una intensidad luminosa constante cuando se observa desde un punto fijo. (66) MANUAL DE AERDROMO El Manual que forma parte de la solicitud de un Certificado de Explotador de Aerdromo con arreglo al reglamento RAU 139 Certificacin de Aerdromos, incluyendo toda enmienda del mismo aprobada por la DINACIA (67) MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DEL ORGANISMO DE MANTENIMIENTO Documento aprobado por el jefe del organismo de mantenimiento que presenta en detalle la composicin del organismo de mantenimiento y las atribuciones directivas, el mbito de los trabajos, una descripcin de las instalaciones, los procedimientos de mantenimiento y los sistemas de garanta de la calidad o inspeccin (68) MARGEN Banda de terreno que bordea un pavimento, tratada de forma que sirva de transicin entre ese pavimento y el terreno adyacente. (69) NIEVE (en tierra)
(72) NUMERO DE CLASIFICACIN DE PAVIMENTOS (PCN) Cifra que indica la resistencia de un pavimento para utilizarlo sin restricciones para operaciones de aeronaves. (73) OBJETO FRANGIBLE Objeto de poca masa diseado para quebrarse, deformarse o ceder al impacto, de manera que represente un peligro mnimo para las aeronaves (74) OBSTCULO Todo objeto fijo (ya sea temporal o permanente) o mvil, o parte del mismo, que est situado en un rea destinada al movimiento de las aeronaves en la superficie; o sobresalga de una superficie definida destinada a proteger las aeronaves en vuelo. (75) ONDULACIN GEOIDAL Distancia del geoide por encima (positiva) o por debajo (negativa) del elipsoide matemtico de referencia. Con respecto al elipsoide definido del Sistema Geodsico Mundial-1984 (WGS84), la diferencia entre la altura elipsoidal y la altura ortomtrica en el WGS-84 representa la ondulacin geoidal en el WGS-84. (76) OPERADOR DE AERDROMO Persona fsica o jurdica, de derecho pblico o privado, a la que se le ha otorgado, an sin fines de lucro, la explotacin comercial, administracin, mantenimiento y operacin de un aerdromo. (77) OPERACIONES PARALELAS SEGREGADAS Operaciones simultneas en pistas de vuelo por instrumentos, paralelas o casi paralelas, cuando una de las pistas se utiliza exclusivamente para aproximaciones y la otra exclusivamente para salidas. (78) PISTA (RWY) rea rectangular definida en un aerdromo terrestre preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves. (79) PISTA DE DESPEGUE Pista destinada exclusivamente a los despegues. (80) PISTA DE VUELO POR INSTRUMENTOS Uno de los siguientes tipos de pista destinados a la operacin de aeronaves que utilizan procedimientos de aproximacin por instrumentos: (i) Pista para aproximaciones que no sean de precisin. Pista de vuelo por instrumentos servida por ayudas visuales y una no visual que proporciona por lo menos
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(i) Nieve seca: Nieve que, si est suelta, se desprende al soplar o, si se compacta a mano, se disgrega inmediatamente al soltarla. Densidad relativa: hasta 0,35 exclusive. (ii) Nieve mojada: Nieve que, si se compacta a mano, se adhiere y muestra tendencia a formar bolas, o se hace realmente una bola de nieve. Densidad relativa: de 0,35 a 0,5 exclusive. (iii) Nieve compactada: Nieve que se ha comprimido hasta formar una masa slida que no admite ms compresin y que mantiene su cohesin o se rompe a pedazos si se levanta, Densidad relativa: 0,5 o ms. (70) NIEVE FUNDENTE Nieve saturada de agua que, cuando se le da un golpe contra el suelo, se proyecta en forma de salpicaduras. Densidad relativa: 0,5 a 0,8. (71) NUMERO DE CLASIFICACIN DE AERONAVES (ACN) Cifra que indica el efecto relativo de una aeronave sobre un pavimento, para determinada categora normalizada del terreno de fundacin.
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gua direccional adecuada aproximacin directa.
para
la
(ii) Pista para aproximaciones de precisin de Categora I. Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS y por ayudas visuales destinadas a operaciones con una altura de decisin no inferior a 60 m (200 ft) y con una visibilidad de no menos de 800 m o con un alcance visual en la pista no inferior a 550 m. (iii) Pista para aproximaciones de precisin de Categora II. Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS y por ayudas visuales destinadas a operaciones con una altura de decisin inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 300 m. (iv) Pista para aproximaciones de precisin de Categora III. Pista de vuelo por instrumentos servida por ILS hasta la superficie de la pista y a lo largo de la misma, y (A) destinada a operaciones con una altura de decisin inferior a 30 m (100 ft) o sin altura de decisin y un alcance visual en la pista no inferior a 175 m; (B) destinada a operaciones con una altura de decisin inferior a 15 m (50 ft), o sin altura de decisin, y un alcance visual en la pista inferior a 175 m pero no inferior a 50 m. (C) destinada a operaciones sin altura de decisin y sin restricciones de alcance visual en la pista. (81) PISTA DE VUELO VISUAL Pista destinada a las operaciones de aeronaves que utilicen procedimientos visuales para la aproximacin. (82) PISTA PARA APROXIMACIONES DE PRECISIN De acuerdo con Definicin (79) Pista de Vuelo por instrumentos. (83) PISTAS CASI PARALELAS Pistas que no se cortan, pero cuyas prolongaciones de eje forman un ngulo de convergencia o de divergencia de 15 grados o menos. (84) PISTAS PRINCIPALES Pista que se utiliza con preferencia a otras, siempre que las condiciones lo permitan. (85) PLATAFORMA (APN) rea definida, en un aerdromo terrestre, destinada a dar
cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros, correo o carga, abastecimiento de combustible, estacionamiento o mantenimiento. (86) PLATAFORMA DE VIRAJE EN LA PISTA. Una superficie definida en el terreno de un aerdromo adyacente a una pista con la finalidad de completar un viraje de 180 sobre una pista. (87) PRINCIPIOS RELATIVOS A FACTORES HUMANOS Principios que se aplican al diseo, certificacin, instruccin, operaciones y mantenimiento aeronuticos y cuyo objeto consiste en establecer una interfaz segura entre los componentes humano y de otro tipo del sistema mediante la debida consideracin de la actuacin humana. (88) PROGRAMA DE SEGURIDAD OPERACIONAL. Conjunto integrado de reglamentos y actividades encaminados a mejorar la seguridad operacional (89) PUESTO DE ESTACIONAMIENTO DE AERONAVE rea designada en una plataforma, destinada al estacionamiento de una aeronave. (90) PUNTO CRITICO (HOT SPOT) Ubicacin en un aerdromo en el rea de maniobras con una historia o potencial riesgo de colisin o incursin en pista, y donde es necesaria una mayor atencin por parte de los pilotos y los conductores. (91) PUNTO DE ESPERA DE ACCESO A LA PISTA Punto designado destinado a proteger una pista, una superficie limitadora de obstculos o un rea crtica o sensible para el sistema ILS, en el que las aeronaves en rodaje y los vehculos se detendrn y se mantendrn a la espera, a menos que la torre de control de aerdromo autorice lo contrario. (92) PUNTO DE ESPERA EN LA VIA DE VEHCULOS Punto designado en el que puede requerirse que los vehculos esperen. (93) PUNTO DE ESPERA INTERMEDIO Punto designado destinado al control del trnsito, en el que las aeronaves en rodaje y los vehculos se detendrn y mantendrn a la espera hasta recibir una nueva autorizacin de la torre de control de aerdromo.
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(94) PUNTO DE REFERENCIA DE AERDROMO Punto cuya situacin geogrfica designa al aerdromo. (95) RAYO LASER Es el acrnimo de "amplificacin de luz por emisin estimulada por radiacin". Un dispositivo que produce un intenso haz direccional y coherente de la luz que su uso puede causar en el espacio areo navegable, posibles efectos peligrosos en particular, a los pilotos durante las fases crticas del vuelo, tales como el despegue y aproximacin / aterrizaje (96) REFERENCIA (datum). Toda cantidad o conjunto de cantidades que pueda servir como referencia o base para el clculo de otras cantidades (ISO 19104*). (97) REFERENCIA GEODSICA Conjunto mnimo de parmetros requerido para definir la ubicacin y orientacin del sistema de referencia local con respecto al sistema/marco de referencia mundial. (98) SALIDAS PARALELAS INDEPENDIENTES Salidas simultneas desde pistas de vuelo por instrumentos paralelas o casi paralelas. (99) SEAL Smbolo o grupo de smbolos expuestos en la superficie del rea de movimiento a fin de transmitir informacin aeronutica. (100) SEAL DE IDENTIFICACIN DE AERDROMO Seal colocada en un aerdromo para ayudar a que se identifique el aerdromo desde el aire. (101) SERVICIO DE DIRECCIN EN LA PLATAFORMA Servicio proporcionado para regular las actividades y el movimiento de aeronaves y vehculos en la plataforma. (102) SISTEMA DE GESTIN DE LA SEGURIDAD OPERACIONAL Sistema para la gestin de la seguridad operacional en los aerdromos que incluye la estructura orgnica, las responsabilidades, los procedimientos, los procesos y las disposiciones para que un explotador de aerdromo ponga en prctica los criterios de seguridad de aerdromos, y que permite controlar la seguridad y utilizar los aerdromos en forma segura. (103) SUPERFICIES LIMITADORAS DE OBSTCULOS Se denominan superficies limitadoras de obstculos, a los planos
imaginarios, oblicuos y horizontales, que se extienden sobre cada aerdromo y aeropuerto y sus inmediaciones, tendientes a limitar la altura de los obstculos a la circulacin area. (104) TIEMPO DE CONMUTACIN (Luz) El tiempo requerido para que la intensidad efectiva de la luz medida en una direccin dada disminuya a un valor inferior al 50% y vuelva a recuperar el 50% durante un cambio de la fuente de energa, cuando la luz funciona a una intensidad del 25% o ms. (105) TIEMPO MAXIMO DE EFECTIVIDAD Tiempo estimado durante el cual el anticongelante (tratamiento) impide la formacin de hielo y escarcha, as como la acumulacin de nieve en las superficies del avin que se estn protegiendo (tratadas). (106) TRANSPORTE AEREO PBLICO Servicios de transporte areo pblico son aquellos que tienen por objeto el transporte por va area de pasajeros, equipajes, correo y carga, mediante remuneracin. Pueden ser internos o internacionales, regulares o no regulares. (107) TRANSPORTE AEREO REGULAR Servicio de transporte areo regular es aquel que se realiza entre dos o ms puntos, ajustndose a horarios, tarifas e itinerarios predeterminados y de conocimiento general mediante vuelos tan regulares y frecuentes que pueden reconocerse como sistemticos. (108) UMBRAL (THR) Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje. (109) UMBRAL DESPLAZADO Umbral que no est situado en el extremo de la pista. (110) VERIFICACIN POR REDUNDANCIA CCLICA (CRC) Algoritmo matemtico aplicado a la expresin digital de los datos que proporcionan un cierto nivel de garanta contra la prdida o alteracin de los datos. (111) VA DE VEHCULOS Un camino de superficie establecido en el rea de movimiento destinado a ser utilizado exclusivamente por vehculos. (112) ZONA DE PARADA (SWY) rea rectangular definida en el terreno situado a continuacin del recorrido de despegue disponible, preparada como zona adecuada para que puedan pararse las aeronaves en caso de despegue interrumpido.
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(113) ZONAS DE PROTECCIN (Limitaciones al dominio en beneficio de la navegacin en beneficio de la navegacin area Cdigo Aeronutico Ley 14.305) (i) Principio. El fraccionamiento de tierras, las modificaciones o ampliaciones de centros poblados y las propiedades vecinas a los aerdromos y aeropuertos comprendidos en las zonas de proteccin que para cada caso establezca el Poder Ejecutivo, estarn sujetos a restricciones especiales en lo referente a construccin y mantenimiento de edificaciones, instalaciones y cultivos que puedan afectar la seguridad de las operaciones aeronuticas. (Ley 14.305, Cdigo Aeronutico Cap. III Art. 72) (ii) Servidumbre. Los planos de zonas de proteccin de cada aerdromo o aeropuerto, incluirn las reas en que est prohibido levantar cualquier obstculo de las caractersticas indicadas en el artculo. 72(Ley 14.305, Cdigo Aeronutico. Cap. III Art. 73) (114) ZONA DE TOMA DE CONTACTO (TDZ) Parte de la pista, situada despus del umbral, destinada a que los aviones que aterrizan hagan el primer contacto en la pista. (115) ZONA DE VUELO SIN RAYOS LSER (LFFZ) Espacio areo en la proximidad del aerdromo donde la radiacin queda limitada a un nivel en que no sea posible que cause interrupciones visuales. (116) ZONA DE VUELO CRTICA DE RAYOS LSER (LCFZ) Espacio areo en la proximidad de un aerdromo pero fuera de la LFFZ en que la radiacin queda limitada a un nivel en el que no sea posible que cause efectos de deslumbramiento. (117) ZONA DE VUELO SENSIBLE DE RAYOS LSER (LSFZ) Espacio areo exterior y no necesariamente contiguo a las LFFZ y LCFZ en que la radiacin queda limitada a un nivel en que no sea posible que los rayos enceguezcan o tengan efecto post-imagen. (118) ZONA DE VUELO NORMAL DE RAYOS LSER (NFZ) Espacio areo no definido como LFFZ, LCFZ o LSFZ pero que debe estar protegido de radiaciones lser que puedan causar daos biolgicos a los ojos.
(119) ZONA DE VUELO PROTEGIDA DE RAYOS LSER Espacio areo especficamente destinado a moderar los efectos peligrosos de la radiacin por rayos lser. (120) ZONA DESPEJADA DE OBSTCULOS (OFZ) Espacio areo por encima de la superficie de aproximacin interna, de las superficies de transicin interna, de la superficie de aterrizaje interrumpido y de la parte de la franja limitada por esas superficies, no penetrada por ningn obstculo fijo salvo uno de masa ligera montado sobre soportes frangibles necesario para fines de navegacin area. (121) ZONA LIBRE DE OBSTCULOS (CWY) rea rectangular definida en el terreno o en el agua y bajo control de la Autoridad Aeronutica, designada o preparada como rea adecuada sobre la cual un avin puede efectuar una parte del ascenso inicial hasta una altura especificada. 139.5 ACRONIMOS Publicacin de Informacin
(1) AIP: Aeronutica
(2) AVSEC: Seguridad de la Aviacin Civil contra Actos de Interferencia Ilcita. (3) ATC Control de trnsito areo
(4) ATS: Servicios de Trnsito Areo, Air Traffic Services. (5) ILS: Sistema de aterrizaje por instrumentos, Instrument Landing System. (6) NOTAM: Aviso a los aviadores
(7) PAPI: Indicador de precisin de la senda de planeo de aproximacin, Precision Approach Path Indicator. (8) SMS. Sistema de gestin de la seguridad operacional. Safety Management System (9) SSEI. Servicio extincin de incendios. de Salvamento y
(10) VOR.- Radiofaro omnidireccional VHF VHF omnidirectional radio range
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SUBPARTE B MANUAL DE AERODROMOS 139.1 GENERALIDADES:
139.5 INFORMACION INCLUIRSE EN EL AERDROMO
QUE HA MANUAL
DE DE
(a) El explotador de aerdromo certificado debe tener un manual, que se conocer como Manual de Aerdromo, para el aerdromo en cuestin (1) ser escrito a mquina o impreso, y estar firmado por el explotador del aerdromo; (2) se presentar en un formato que facilite la revisin; (3) contar con un sistema para registrar la vigencia de las pginas y las enmiendas de las mismas, incluyendo una pgina para registrar las revisiones o enmiendas; (tabla de registro de revisiones y tabla de pginas efectivas) y (4) se organizar de forma que facilite la preparacin, el examen y el proceso de aprobacin. 139.3 UBICACIN AERDROMO (a) DEL MANUAL DE
(a) A los fines de la Certificacin, el explotador de un aerdromo deber incluir los detalles siguientes en el Manual de Aerdromo, en la medida en que sean aplicables al aerdromo, en el marco de las partes que se indican a continuacin, independientemente que algunas de las actividades desarrolladas en el mismo fueran realizadas por el explotador, por la propia DINACIA , otros organismos estatales o por otra persona fsica o jurdica de derecho privado: (1) Parte 1. La informacin general que se indica en el punto 139.13 (Detalles que han de incluirse en el Manual de Aerdromo) de la presente reglamentacin sobre la finalidad y mbito del Manual de Aerdromo; el requisito jurdico para un Certificado de Explotador de Aerdromo y un Manual de Aerdromo segn se prescribe en los reglamentos nacionales; las condiciones para el uso del aerdromo; los servicios de informacin aeronutica disponibles y los procedimientos para su aprobacin; el sistema para registrar los movimientos de aerdromos y las obligaciones del titular de un certificado de explotador de aerdromo segn se especifican en la Subparte D de esta reglamentacin. (2) Parte 2. Detalles del emplazamiento del aerdromo segn se establece en el punto Sub parte B 139.13 (b) Parte II.- Detalles del emplazamiento del Aerdromo de esta reglamentacin. (3) Parte 3. Detalles del aerdromo que deben notificarse al Servicio de Informacin Aeronutica de la DINACIA, segn se establece en esta Subparte B, Seccin 139.13 (c) Parte III (Detalles del aerdromo que deben notificarse al AIS), de esta reglamentacin. (4) Parte 4. Las dimensiones del aerdromo e informacin conexa y los procedimientos de operacin del aerdromo y las medidas de seguridad establecidas en la Subparte B, Seccin 139.13 (c) Parte III y (d) Parte IV de este reglamento. Estos pueden incluir referencias a los procedimientos del
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El explotador del aerdromo:
(1) proporcionar a la DINACIA dos (2) ejemplares completos actualizados del Manual de Aerdromo. (2) conservar por lo menos un ejemplar completo y actualizado del Manual de Aerdromo en el aerdromo y otro ejemplar en la oficina principal del explotador, si no est emplazada en el aerdromo. (3) pondr a disposicin del personal autorizado de la DINACIA, a efectos de inspeccin, el ejemplar a que se hace referencia en la Subparte B 139.1 (a). (4) suministrar las partes aplicables del Manual del Aerdromo al personal responsable del aeropuerto para su ejecucin y en especial a las reas de operaciones y mantenimiento del aerdromo.
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trnsito areo como los pertinentes a las operaciones con mala visibilidad. Los procedimientos de gestin del trnsito areo normalmente se publican en el manual de servicios de trnsito areo con referencia al Manual de Aerdromo. (5) Parte 5. Detalles de la administracin del aerdromo y del sistema de gestin de la seguridad segn se establecen en esta reglamentacin. (b) Si en el marco de la Subparte D, Seccin 139.1 (Requisitos de Certificacin de Aerdromo) la DINACIA exime al explotador de aerdromo de ajustarse a algn requisito establecido en el procedimiento para el otorgamiento de un Certificado de Explotador de Aerdromo, se indicara en el Manual de Aerdromos el nmero de identificacin dada a dicha dispensa y la fecha en que sta entr en vigor as como cualquier condicin o procedimiento sujetos a los cuales la exencin fue otorgada. (c) Si no se incluye un detalle en el Manual de Aerdromo porque no se aplica al aerdromo, el explotador de ste ltimo deber indicar en el Manual el motivo correspondiente. (d) Las Resoluciones emitidas por la DINACIA que contengan mtodos y/o procedimientos para el desarrollo de diversas actividades tales como mantenimiento de pavimentos, medicin del coeficiente de rozamiento, mantenimiento de Ayudas Visuales e instalaciones elctricas, ayudas electrnicas de Navegacin y Aterrizaje, traslado de aeronaves inutilizadas, servicios de salvamento y extincin de incendios, control del peligro de fauna, control de obstculos, etc., formarn parte del Manual del Aerdromo como Anexos. 139.7 ENMIENDA AERDROMO DEL MANUAL DE
de explotador de aerdromo que modifique o enmiende el Manual con arreglo a dicha directiva. 139.9 NOTIFICACION DE CAMBIOS AL MANUAL DE AERDROMO (a) El titular de un certificado de explotador de aerdromo debe presentar la solicitud a la, DINACIA como mnimo con (30) treinta das de anticipacin, todo cambio que desee efectuar en el Manual de Aerdromo. 139.11 APROBACIN POR LA DINACIA DEL MANUAL DE AERDROMO (a) La DINACIA aprobar el Manual de Aerdromo y toda enmienda o modificacin del mismo, siempre que ste satisfaga los requisitos de las disposiciones establecidas en las partes pertinentes del presente reglamento. 139.13 DETALLES INCLUIRSE EN AERDROMO (a) QUE HAN EL MANUAL DE DE
PARTE I.- GENERALIDADES
(1) EL Manual de Aerdromos incluir la siguiente informacin: (i) Informacin general, finalidad mbito del Manual de Aerdromo; y
(ii) el requisito jurdico de Certificado de Explotador de Aerdromo y de Manual de Aerdromo segn lo prescriben los reglamentos nacionales; (iii) las condiciones de operacin del aerdromo, incluyendo una declaracin por la que el explotador se compromete a que el aerdromo, cuando est disponible para el despegue y aterrizaje de aeronaves, lo estar en todo momento para todas las personas en iguales condiciones trminos y condiciones operativos; (iv) el sistema de informacin aeronutica disponible y los procedimientos para la promulgacin de dicha informacin; (v) el sistema para registrar movimientos de aeronaves, y
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(a) El titular de un certificado de explotador de aerdromo debe modificar o enmendar el Manual de Aerdromo, siempre que sea necesario, para mantener la exactitud de la informacin registrada. (b) Para mantener la exactitud del Manual de Aerdromo, la DINACIA podr encargar por escrito al titular de un certificado
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(vi) las obligaciones del explotador del aerdromo. (b) PARTE II.DETALLES DEL EMPLAZAMIENTO DEL AERDROMO (1) La Informacin general, incluir lo siguiente: (i) un plano del aerdromo indicando las principales instalaciones para el funcionamiento del aerdromo incluyendo, en particular, el emplazamiento de cada indicador de la direccin del viento; (ii) un plano del aerdromo indicando los lmites del mismo; y en caso de haber sido concesionado el aerdromo se indicar tambin el rea de concesin (iii) un plano que indique la distancia del aerdromo con respecto a la ciudad, pueblo u otra rea poblada ms cercana, y el emplazamiento de cualquier instalacin y equipo de aerdromo fuera de los lmites de ste, y (iv) detalles del ttulo de propiedad del predio en que se encuentra emplazado el aerdromo y de todo derecho real o gravamen que exista sobre el mismo. Si los lmites del aerdromo no estn definidos en los documentos del ttulo, indicacin de los detalles del ttulo de propiedad o de los derechos respecto del predio sobre el que el aerdromo est emplazado y un plano que indique los lmites y la posicin del aerdromo. (c) PARTE III.DETALLES DEL AERDROMO QUE SERN NOTIFICADOS AL SERVICIO DE INFORMACION AERONAUTICA (AIS) (1) (i) (ii) INFORMACION GENERAL nombre del aerdromo; emplazamiento del aerdromo;
(iv) elevacin y ondulacin del geoide en el aerdromo; (v) la elevacin de cada umbral y ondulacin del geoide, elevacin del extremo de pista y todos los puntos importantes altos y bajos a lo largo de la pista, as como la mayor elevacin de la zona del punto de toma de contacto de las pistas de aproximacin de precisin; (vi) temperatura aerdromo; (vii) de referencia del
detalles del faro del aerdromo, y
(viii) nombre del explotador de aerdromo y direccin y nmeros telefnicos en los cuales pueda ubicarse en todo momento a dicho explotador. (2) DIMENSIONES DEL AERDROMO E INFORMACION CONEXA (i) La Informacin general, incluir siguiente: lo
(A) pistas, principal y secundaria, marcacin verdadera, numero de designacin, longitud, anchura, ubicacin del umbral desplazado, pendiente, tipo de superficie, tipo de pista y, para las pistas de aproximacin de precisin, existencia de una zona despejada de obstculos; (B) longitud, anchura y tipo de superficie de las franjas, reas de seguridad de extremo de pista, zonas de parada; (C) longitud, anchura y tipo de superficie de las calles de rodaje; (D) tipo de superficie de la plataforma y puestos de parada de aeronaves; (E) longitud de la zona obstculos y perfil del terreno; libre de
(iii) coordenadas geogrficas del punto de referencia de aerdromo determinadas con arreglo a la referencia del Sistema Geodsico Mundial-1984 (WGS-84);
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(F) ayudas visuales para procedimientos de aproximacin, por ejemplo, tipo de iluminacin de aproximacin y sistema visual indicador de pendiente de aproximacin (PAPI/APAPI); sealizacin e iluminacin de pistas, calles de rodaje y plataformas; otras guas visuales y ayudas de control en calles de rodaje (incluyendo puestos de espera de la pista, puntos de espera intermedios y
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barras de parada) y plataformas, emplazamiento y tipo del sistema visual de gua de atraque; disponibilidad de fuente secundaria de energa elctrica para iluminacin; (G) emplazamiento y radiofrecuencia de los puntos de verificacin de aerdromo del VOR; (H) ubicacin y designacin de las rutas de rodaje normales; (I) coordenadas geogrficas de cada umbral; (J) coordenadas geogrficas de los puntos apropiados del eje de las calles de rodaje; (K) coordenadas geogrficas de cada puesto de estacionamiento de aeronave; (L) coordenadas geogrficas y elevacin mxima de obstculos significativos en las reas de aproximacin y despegue, en el rea de circuitos y en las vecindades del aerdromo. (Esta informacin puede indicarse mejor en forma de cartas como las requeridas para la preparacin de publicaciones de informacin aeronutica, segn se especifica en los RAU correspondientes, Cartas aeronuticas RAU MAP y Servicios de informacin aeronutica RAU AIS. (M) tipo de superficie del pavimento y resistencia del mismo utilizando el nmero de clasificacin de aeronaves nmero de clasificacin de pavimentos (ACN-PCN); (N) una o ms ubicaciones de verificacin de altmetro previa al vuelo establecidas en una plataforma, as como su elevacin; (O) distancias declaradas: recorrido de despegue disponible (TORA), distancia de despegue disponible (TODA), distancia de aceleracin-parada disponible (ASDA), distancia de aterrizaje disponible (LDA); (P) plan de traslado de aeronaves inutilizadas: nmeros de telfono, tlex, facsmil, y direccin de correo-electrnico (email) de la persona designada como coordinador del aerdromo para el traslado
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de aeronaves inutilizadas en el rea de movimientos o en sus cercanas, informacin sobre la capacidad de trasladar una aeronave inutilizada, expresada en trminos del tipo ms grande de aeronave que el aerdromo est capacitado para trasladar; y (Q) salvamento y extincin de incendios: nivel de proteccin proporcionado, expresado en trminos de la categora de los servicios de salvamento y extincin de incendios, que deber estar de acuerdo con las normas que figuran en el RAU AGA Diseo y operaciones de Aerdromos y el tipo y los volmenes de agentes de extincin normalmente disponibles en el aerdromo (R) El explotador de aerdromo asegurar la precisin de la informacin proporcionada en beneficio de la seguridad de las aeronaves. La DINACIA comprobar que la informacin que exija estudios y evaluaciones de ingeniera sea obtenida o verificada por tcnicos calificados, asignados por la misma. (d) PARTE IV.- DETALLES DE LOS PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES DE AERDROMO Y MEDIDAS DE SEGURIDAD (1) NOTIFICACIONES DE AERDROMO (i) El explotador de aerdromo detallar los procedimientos para notificar todo cambio que se introduzca en la informacin sobre el aerdromo presentada en la AIP y procedimientos para solicitar la expedicin de NOTAM, incluyendo: (A) Procedimientos para notificar a la DINACIA sobre cualquier cambio y para registrar la notificacin de los cambios durante y fuera de las horas normales de operaciones del aerdromo; (B) los nombres y funciones de las personas responsables de notificar los cambios y sus nmeros telefnicos durante y fuera de las horas normales de operaciones del aerdromo; y (C) la direccin y los nmeros telefnicos, proporcionados por la DINACIA, del lugar en que los cambios han de notificarse a la misma.
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(2) ACCESO AL AREA MOVIMIENTO DEL AERDROMO
DE (F) una lista de organizaciones, agencias y personal con autoridad, tanto dentro como fuera del aeropuerto, con funciones en el emplazamiento-, sus nmeros de telfono y facsmile, direcciones de correo electrnico y radiofrecuencias de sus oficinas; (G) establecimiento de un Comit de Emergencia del Aerdromo para organizar instruccin y otros preparativos para enfrentar emergencias; y (H) nombramiento de un responsable en el lugar para supervisar todos los aspectos de la operacin de emergencia. (4) SALVAMENTO INCENDIOS SERVICIO Y EXTINCION DE DE
(i) El explotador de aerdromo en su programa de Seguridad detallar los procedimientos que deban seguirse en coordinacin con las dependencias correspondientes, a los efectos de prevenir la interferencia ilcita y evitar ingresos no autorizados de personas, vehculos, equipo, animales u otros objetos que constituyan riesgo o peligro en el rea de movimiento del aerdromo
(3) PLAN DE AERDROMO
EMERGENCIA
DEL
(i) El explotador de aerdromo detallar el plan de emergencia del aerdromo, incluyendo lo siguiente: (A) planes para enfrentar emergencias que ocurran en el aerdromo o en sus cercanas (a definir en el Manual de Aerdromo), incluyendo el mal funcionamiento de aeronaves en vuelo; incendios estructurales; sabotaje, comprendidas las amenazas de bomba (aeronaves o estructura); apoderamiento ilcito de aeronaves; accidentes e incidentes en el aeropuerto, abarcando consideraciones de durante la emergencia y despus de la emergencia; (B) detalles de ensayos de instalaciones y equipo que han de usarse en las emergencias, incluyendo la frecuencia de dichos ensayos; (C) detalles de ejercicios para ensayar planes de emergencia, incluyendo la frecuencia de simulacros generales del plan no mayor a dos (2) aos, y su planificacin; (D) detalles de simulacros parciales al ao siguiente de cada simulacro general, para mantener el entrenamiento y/o mejorar las deficiencias detectadas en los simulacros generales del personal de las diversas dependencias que participan en el plan de emergencia, (E) detalles de simulacros en mesa por lo menos una vez cada seis meses, salvo en el periodo de seis meses en el que se realiza un simulacro general;
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(i) El explotador de aerdromo detallar las instalaciones, equipo, personal, su capacitacin y procedimientos para satisfacer los requisitos de salvamento y extincin de incendios, incluyendo los nombres y funciones de las personas responsables de tratar con los servicios de salvamento y extincin de incendio en el aerdromo. Este tema tambin deber abarcarse en detalle apropiado en el plan de emergencia del aerdromo. (ii) El explotador de aerdromo detallar los procedimientos para informar inmediatamente al servicio de trnsito areo y a la DINACIA, todo cambio en la categora del aerdromo por nivel de proteccin de los Servicios de Salvamento y Extincin de Incendio, que se produzca en el aerdromo. (iii) El explotador de aerdromo detallar el programa de instruccin para que el personal de los servicios de salvamento y extincin de incendio pueda atender situaciones de emergencia aeronutica, incluyendo emergencias que involucren materiales peligrosos. (iv) El explotador de aerdromo detallar el programa de mantenimiento del equipo de los servicios de salvamento y extincin de incendio. (5) INSPECCION DEL AREA DE MOVIMIENTO DEL AERDROMO Y DE LAS SUPERFICIES LIMITADORAS DE
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OBSTACULOS POR EL EXPLOTADOR DEL AERDROMO (i) El explotador de aerdromo detallar los procedimientos para la inspeccin del rea de movimiento del aerdromo y de las superficies limitadoras de obstculos, incluyendo procedimientos para: (A) realizar inspecciones, incluyendo mediciones del rozamiento y de la profundidad del agua en pistas y calles de rodaje, durante y fuera de las horas normales de operaciones en el aerdromo; (B) y medios de comunicacin con el control de trnsito areo durante una inspeccin; (C) para mantener un libro de registro de inspecciones y emplazamiento de dicho libro; (D) para notificar los resultados de las inspecciones y para adoptar rpidas medidas de seguimiento a efectos de asegurar la correccin de las condiciones de inseguridad; y (I) detalles de intervalos y horas de inspeccin; (II) lista de verificacin de inspeccin;
el manual de procedimientos del organismo de mantenimiento y deber incluir por lo menos los siguientes procedimientos: (A) para realizar inspecciones durante y fuera de las horas normales de operacin del aerdromo y lista de verificacin de dichas inspecciones; (B) para registrar el resultado de las inspecciones y para adoptar medidas de seguimiento a efectos de corregir deficiencias; (C) para realizar el mantenimiento de rutina y de emergencia; (D) para contar con una fuente secundaria de energa elctrica y, si corresponde, detalles de cualquier otro mtodo para enfrentar una falla parcial o total del sistema de energa primaria; y (E) los nombres y funciones de las personas responsables de la inspeccin y mantenimiento de los sistemas de iluminacin y nmeros telefnicos para comunicarse con ellos durante las horas de trabajo y despus de las mismas. (7) SERVICIO DE COMUNICACIONES, NAVEGACIN Y VIGILANCIA (i) En el caso que la DINACIA haya aprobado que el titular de un certificado de explotador de aerdromo provea servicios aeronuticos, in extenso, conformes al RAU CNS, se exigir asegurar dichos servicios y establecer los procedimientos para la inspeccin, mantenimiento y notificacin del estado de los mismos y su registro en el manual de mantenimiento de la organizacin, de acuerdo a lo establecido en el RAU CNS. (8) MANTENIMIENTO DEL AREA DE MOVIMIENTO (i) El explotador de aerdromo detallar las instalaciones y procedimientos para el mantenimiento del rea de movimiento, en el manual de procedimientos del organismo de mantenimiento incluyendo los siguientes: (A) para el mantenimiento de las zonas pavimentadas;
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(III) los nombres y funciones de las personas responsables de realizar las inspecciones y sus nmeros telefnicos durante las horas de trabajo y despus de las mismas. (6) AYUDAS VISUALES Y SISTEMAS ELECTRICOS DEL AERDROMO (i) El explotador de aerdromo asegurar los servicios que provee y por lo tanto deber establecer los procedimientos para la inspeccin, mantenimiento y notificacin del estado de las Ayudas Visuales, (incluyendo la iluminacin de obstculos), letreros, balizas y sistemas elctricos del aerdromo, de acuerdo con el RAU AGA. (ii) Los detalles de los procedimientos para la inspeccin y mantenimientos de las luces aeronuticas (incluyendo la iluminacin de obstculos), letreros, balizas y sistemas elctricos del aerdromo, sern detallados en
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(B) para el mantenimiento de pistas y calles de rodaje no pavimentadas; (C) para el mantenimiento de las franjas de pista y de calles de rodaje; (D) para el mantenimiento del sistema de drenaje del aerdromo; (E) para medir, evaluar y notificar el nivel rozamiento en condiciones normales y con presencia de agua en la pista; (F) para mantener las Seales en las reas pavimentadas de pistas, rodajes y plataformas. (9) TRABAJOS EN EL AERDROMO SEGURIDAD (i) El explotador de aerdromo detallar los procedimientos para planificar y realizar trabajos de construccin y mantenimiento en condiciones de seguridad (incluyendo obras que deban realizarse con poco aviso previo) en el rea de movimiento o en sus cercanas, y que puedan extenderse ms all de una superficie limitadora de obstculos, incluyendo: (A) procedimientos para comunicarse con el control de trnsito areo durante la realizacin de dichas obras; (B) nombres, nmeros telefnicos y funcin de las personas y organizaciones responsables de planificar y realizar la obra y arreglos para comunicarse con ellas sus organizaciones en todo momento; (C) nombres y nmeros telefnicos, durante las horas de trabajo y despus de las mismas, de los explotadores con base fija en el aerdromo, prestadores de servicios de asistencia en tierra a aeronaves y explotadores de aeronaves que deben ser notificados acerca de la obra; (D) una lista de distribucin para planes de trabajos, de ser necesario. (10) GESTION DE LA PLATAFORMA
coordinacin con los servicios ATS del aerdromo procedimientos para: (A) asegurar el movimiento con el fin de evitar colisiones entre aeronaves y entre aeronaves y obstculos; (B) la entrada y salida de aeronaves de la plataforma y para la coordinacin con la torre de control del aerdromo y la dependencia de gestin de la plataforma; (C) asegurar el movimiento rpido y seguro de los vehculos y de otras actividades; (D) para asignar puestos estacionamiento de aeronave; de
(E) para iniciar el arranque de los motores y asegurar mrgenes para el retroceso remolcado de aeronaves; (F) servicio de sealeros; y
(G) servicio de vehculos de escolta (follow-me).
(11) GESTION DE LA SEGURIDAD EN LA PLATAFORMA (i) El explotador de aerdromo detallar los procedimientos para garantizar la seguridad en la plataforma, incluyendo: (A) proteccin respecto del chorro de reactores; (B) cumplimiento de precauciones de seguridad durante operaciones de reabastecimiento de combustible de aeronaves; (C) (D) barrido de la plataforma; limpieza de la plataforma;
(E) para notificar incidentes y accidentes en la plataforma; y (F) para auditar el cumplimiento de las normas de seguridad de todo el personal que trabaja en la plataforma. (12) CONTROL DE VEHICULOS EN EL REA DE MOVIMIENTO
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(i) El explotador de aerdromo proporcionar un servicio de direccin en la plataforma apropiado y desarrollar en

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(i) El explotador de aerdromo detallar los procedimientos para el control de vehculos de superficie que operan en el rea de movimiento o en sus cercanas, incluyendo: (A) detalles de las reglas de trafico aplicables (incluyendo lmites de velocidad y medios para hacer cumplir las reglas); y (B) mtodo para expedir permisos de conducir para operar vehculos en el rea de movimiento. (C) detalles de la capacitacin de los conductores de vehculos. (13) GESTION DEL PELIGRO AVIARIO Y FAUNA SILVESTRE (i) El explotador de aerdromo detallar los procedimientos para enfrentar los peligros planteados para las operaciones de aeronaves por la presencia de aves o mamferos en los circuitos de vuelo del aerdromo o rea de movimiento, incluyendo: (A) procedimientos para:
(D) El explotador de aerdromo detallar las medidas necesarias con la finalidad de evitar el cultivo y uso del terreno del aerdromo, que genere un atractivo para la fauna silvestre. (14) CONTROL DE OBSTACULOS
(i) El explotador de aerdromo detallar los procedimientos para: (A) vigilar las superficies limitadoras de obstculos y la Carta de Tipo A para obstculos en la superficie de despegue; (B) controlar los obstculos dentro de la autoridad del explotador; (C) vigilar la altura de edificios o estructuras dentro de los lmites de las superficies limitadoras de obstculos; (D) controlar nuevas construcciones en las vecindades de los aerdromos; y (E) notificar a la DINACIA la naturaleza y emplazamiento de los obstculos y cualquier adicin o eliminacin posterior de obstculos y las medidas necesarias, incluyendo la enmienda de las publicaciones AIS. (15) TRASLADO INUTILIZADAS DE AERONAVES
(I) evaluacin de la presencia de fauna silvestre; (II) la implantacin de programas de Prevencin del Peligro Aviario; y (III) la recopilacin de informes sobre choques con aves y otros animales, su archivo por un perodo no menor a seis meses y su comunicacin a la DINACIA. (B) nombres y funciones de las personas responsables para tratar los temas concernientes a la reduccin del peligro de choques con aves y otros animales, sus nmeros telefnicos durante las horas de trabajo y despus de las mismas. (C) la realizacin de estudios de la fauna silvestre que se relacione con las actividades aeroportuarias y proporcione las bases para el desarrollo, implementacin y perfeccionamiento del Programa para el Manejo de Fauna Silvestre a fin de tener informacin adecuada para la gestin de los peligros potenciales que esta genera.
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(i) El explotador de aerdromo desarrollar un Plan detallando los procedimientos de traslado de las aeronaves inutilizadas en el rea de movimiento o sus proximidades y declarar los medios disponibles para el retiro de una aeronave inutilizada los que pueden expresarse indicando el tipo de aeronave de mayores dimensiones que el aerdromo est equipado para retirar incluyendo: (A) una lista de equipo disponible en o en la vecindad del aerdromo; (B) una lista de equipo adicional disponible de otros aerdromos a pedido; (C) una lista de agentes nombrados que actan en nombre de cada operador en el aerdromo;
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(D) una declaracin de los arreglos de las aerolneas para el uso de equipo especializado de remocin y especialistas en el equipo de remocin ya sea con equipo propio o de terceros; (E) una lista de contratistas locales (con los nombres y nmeros del telfono) capaz de proporcionar el equipo de remocin para ese peso; (F) las funciones del explotador de aerdromo y del titular del certificado de matrcula de la aeronave; (G) procedimientos para:
(II) comunicar a los servicios SEEI cuando los explotadores areos trasladen materiales peligrosos a bordo con destino al aerdromo o a la salida del mismo. (III) el mtodo que ha de seguirse para la entrega, almacenamiento, eliminacin y tratamiento de materiales peligrosos. (ii) Entre los materiales peligrosos se cuentan los lquidos y slidos inflamables, lquidos corrosivos, gases comprimidos y materiales magnetizados o radioactivos. En el plan de emergencia del aerdromo debern incluirse arreglos para tratar todo derrame accidental de materiales peligrosos. (17) OPERACIONES EN CONDICIONES DE VISIBILIDAD REDUCIDA (i) El explotador de aerdromo detallar los procedimientos que han de introducirse para las operaciones en condiciones de visibilidad reducida, incluyendo la medicin y notificacin del alcance visual en la pista cuando se requiera, y los nombres y nmeros telefnicos, durante las horas de trabajo y despus de las mismas, de las personas responsables de medir dicho alcance visual en la pista. (18) PROTECCION DE EMPLAZAMIENTOS DE RADAR Y RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACION (i) El explotador de aerdromo detallar los procedimientos para la proteccin de emplazamientos de radar y radioayudas para la navegacin ubicados en el aerdromo a efectos de asegurar que su funcionamiento no se ver perjudicado, incluyendo: (A) procedimientos para:
(I) notificar al titular del certificado de matrcula; (II) para establecer enlace con dependencia de control de trnsito areo; la
(III) para obtener equipo y personal a efectos de trasladar la aeronave inutilizada; y (IV) para garantizar que est disponible la informacin sobre servicios de retiro de aeronaves inutilizadas y publicarse la informacin sobre medios disponibles; (V) para notificar al servicio informacin aeronutica y a la DINACIA. de
(H) nombres, funciones y nmeros telefnicos de las personas responsables de organizar el traslado de las aeronaves inutilizadas. (I) un coordinador para poner prctica el plan cuando sea necesario. en
(16) MANIPULACION DE MATERIALES PELIGROSOS (i) El explotador de aerdromo detallar los procedimientos para la manipulacin y almacenamiento seguros de materiales peligrosos en el aerdromo incluyendo: (A) procedimientos para:
(I) el control de actividades en las cercanas de instalaciones de radar y radioayudas; (II) el mantenimiento en tierra en las cercanas de dichas instalaciones; y (III) el suministro e instalacin de carteles que adviertan sobre la radiacin de microondas peligrosas.
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(I) el establecimiento de reas especiales en el aerdromo para el almacenamiento de lquidos inflamables (incluyendo combustibles de aviacin) y cualquier otro material peligroso; y
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(e) PARTE V.- ADMINISTRACION DEL AERDROMO Y SISTEMA DE GESTION DE LA SEGURIDAD (1) Administracin del aerdromo
(D) implantacin del SMS, incluyendo instalaciones, mtodos y procedimientos para la comunicacin efectiva de mensajes de seguridad y el cumplimiento de requisitos de seguridad; (E) un sistema para la implantacin de reas de seguridad crticas y medidas correspondientes, que exijan un mayor nivel de integridad de la gestin de seguridad (programa de medidas de seguridad); (F) medidas para la promocin de la seguridad y la prevencin de accidentes y un sistema para control de riesgos que entrae anlisis y tramitacin de datos de accidentes, incidentes, quejas, defectos, faltas, discrepancias y fallas, y una vigilancia continua de la seguridad; (G) un sistema interno de auditora y examen de la seguridad, detallando los sistemas y programas de control de calidad de la seguridad; (H) el sistema de documentar todas las instalaciones del aeropuerto relacionadas con la seguridad as como los registros de operaciones y mantenimiento del aeropuerto, incluyendo informacin sobre el diseo y construccin de pavimentos para aeronaves e iluminacin del aerdromo. El sistema debera permitir el fcil acceso a los registros, incluyendo cartas; (I) instruccin y competencia del personal, incluyendo examen y evaluacin de la adecuacin de la instruccin brindada al personal sobre tareas relacionadas con la seguridad y sobre el sistema de certificacin para comprobar su competencia; y (J) la incorporacin y el cumplimiento obligatorio de clusulas relacionadas con la seguridad en los contratos para obras de construccin en el aerdromo. (K) un sistema para la implantacin de estudios de incursiones en pista con la identificacin de los puntos crticos en el plano de las pistas que incluya: (I) la identificacin de los peligros de seguridad operacional;
(i) El explotador de aerdromo suministrar detalles sobre la administracin del aerdromo, incluyendo: (A) un esquema de organizacin del aerdromo indicando los nombres y puestos de personal principal, incluyendo sus responsabilidades; (B) nombre, cargo y nmero telefnico de la persona que tiene responsabilidad general por la seguridad del aerdromo; y (C) comits de aerdromo.
(2) Sistema de Gestin de la Seguridad (SMS) (i) El explotador de aerdromo detallar su sistema de gestin de la seguridad que, garantice el cumplimiento de todos los requisitos de seguridad y logre una continua mejora de la performance de seguridad, que incluya: (A) la poltica de seguridad, en la medida aplicable, sobre el proceso de gestin de la seguridad y su relacin con el proceso de operaciones y mantenimiento; (B) la estructura u organizacin del SMS, incluyendo su personal y la asignacin de responsabilidades individuales y grupales para aspectos de seguridad; (C) estrategia y planificacin del SMS, como por ejemplo el establecimiento de objetivos de seguridad, asignacin de prioridades para implantar iniciativas de seguridad y proporcionar un marco para controlar los riesgos al nivel ms bajo razonablemente posible, teniendo siempre en cuenta los requisitos de las normas, procedimientos, mtodos recomendados y dems documentos emitidos por la Organizacin de Aviacin Civil Internacional, as como los reglamentos y dems documentos aplicables emitidos por las autoridades nacionales competentes;
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(II) la aplicacin de las medidas correctivas necesarias para mantener un nivel aceptable de seguridad operacional; (III) la previsin de la supervisin permanente y la evaluacin peridica del nivel de seguridad operacional logrado; y (IV) metas para mejorar continuamente el nivel global de seguridad operacional.
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SUBPARTE C OBLIGACIONES EXPLOTADOR DEL AERDROMO 139.1 Generalidades
DEL
aerdromos y dems disposiciones que la DINACIA establezca. (d) El titular de un certificado de explotador de aerdromo implantar un programa de instruccin en seguridad operacional que asegure que el personal cuente con la instruccin y competencias necesarias para cumplir con sus funciones en el marco del SMS. 139.7 Operacin y mantenimiento del aerdromo (a) Sin perjuicio de directivas expresas de la DINACIA, el titular de un certificado de explotador de aerdromo, operar y mantendr el aerdromo con arreglo a los procedimientos establecidos en el Manual de Aerdromo aprobado. (b) Para garantizar la seguridad operacional de las aeronaves, la DINACIA puede transmitir al explotador de un aerdromo directrices escritas que lleven a modificar los procedimientos establecidos en el Manual de Aerdromo. (c) El titular de un certificado de explotador de aerdromo debe garantizar un mantenimiento adecuado y eficiente de las instalaciones del aerdromo. (d) El titular de un certificado de explotador de aerdromo coordinar con la organizacin prestadora de los servicios de trnsito areo para cerciorarse de que los mismos estn disponibles y que garantizan la seguridad operacional de las aeronaves en el espacio areo correspondiente al aerdromo. La coordinacin abarcar otros sectores relacionados con la seguridad operacional, como el servicio de informacin aeronutica, los servicios de trnsito areo, las autoridades meteorolgicas designadas y los organismos de seguridad (security).
(a) El otorgamiento de un Certificado de Explotador de Aerdromo obliga al explotador del aerdromo a garantizar la seguridad, regularidad y eficiencia de las operaciones en el aerdromo, a permitir el acceso al personal que la DINACIA disponga dentro del aerdromo para realizar auditoras de seguridad operacional, as como otras inspecciones y pruebas; y a responsabilizarse de las notificaciones e informes que se prescriban. 139.3 Cumplimiento de reglamentaciones (a) El titular de un certificado de explotador de aerdromo cumplir las reglamentaciones contenidas en el RAU AGA Diseo y Operaciones de Aerdromos y todo otro requisito aprobado en el Certificado de Explotador de Aerdromo expedido por la DINACIA. 139.5 Competencia del personal operacional y de mantenimiento (a) El titular de un certificado de explotador de aerdromo emplear un nmero adecuado de personal calificado e idneo para realizar todas las actividades necesarias para la operacin y el mantenimiento del aerdromo. (b) El titular de un certificado de explotador de aerdromo deber llevar un archivo con los registros de la calificacin, entrenamiento y competencia del personal a que se hace referencia en la Subparte C 139.5 (a). La DINACIA se asegurar que el titular de un certificado de explotador de aerdromo emplear solamente a las personas que posean dichos certificados. (c) El titular de un certificado de explotador de aerdromo implantar un programa para actualizar la competencia del personal indicado en la Subparte C 139.5 (a) conforme a la reglamentacin RAU AGA Diseo y operaciones de
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139.9 Sistema de gestin de la seguridad del explotador del aerdromo (a) El titular de un certificado de explotador de aerdromo establecer un sistema de gestin de la seguridad para el aerdromo
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que describa la estructura de la organizacin y los deberes, poderes y responsabilidades de los funcionarios de la estructura de organizacin, con miras a asegurar que las operaciones se realizan en una forma probadamente controlada y que se mejoran cuando sea necesario. (b) El titular de un certificado de explotador de aerdromo dispondr obligatoriamente que todos los usuarios del aerdromo, incluyendo a los explotadores con base fija, las agencias de servicios de escala y otras organizaciones que realicen actividades independientes en el aerdromo con relacin a los vuelos o abastecimiento de las aeronaves, a que se ajusten a los requisitos establecidos por el mismo con respecto a la seguridad del Aerdromo, y ser responsable de dicho cumplimiento. El titular de un certificado de explotador de aerdromo ser el responsable de fiscalizar y asegurarse el cumplimiento de lo establecido precedentemente. (c) El titular de un certificado de explotador de aerdromo exigir a todos los usuarios del aerdromo, incluyendo los explotadores con base fija, las empresas prestadoras de servicios de asistencia en tierra a aeronaves y otras organizaciones a que se hace referencia en el punto anterior, que cooperen en el programa para promover la seguridad operacional del aerdromo y el uso seguro del mismo, informando inmediatamente sobre todo accidente, incidente, defecto o falla que pueda tener repercusiones en la seguridad. 139.11 Auditoras internas y notificacin sobre seguridad operacional por el explotador del aerdromo. (a) El titular de un certificado de explotador de aerdromo organizar una auditoria del Sistema de Gestin de la Seguridad, incluyendo una inspeccin de las instalaciones y equipo del aerdromo. Dicha auditoria abarcar las propias funciones del explotador del aerdromo. El titular de un certificado de explotador de aerdromo tambin organizar una auditora externa y un programa de inspeccin para evaluar otros usuarios, incluyendo los explotadores con base fija,
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las agencias de servicios de escala y otras organizaciones que trabajen en el aerdromo segn se indic en la Subparte C 139.9 (b). (b) Las auditorias del Sistema de Gestin de la Seguridad a que se refiere el punto anterior se llevarn a cabo como mnimo cada (6) seis meses y sern elevadas a la Gerencia de Operaciones del Aeropuerto. (c) El titular de un certificado de explotador de aerdromo asegurar que todos los informes de auditora, incluyendo el informe sobre las instalaciones, servicios y equipo del aerdromo, sean preparados por expertos en seguridad operacional adecuadamente calificados. (d) El titular de un certificado de explotador de aerdromo conservar un ejemplar de los informes de auditora a que se refiere el punto anterior durante (5) cinco aos como mnimo. La DINACIA podr solicitar los ejemplares del informe para su evaluacin. (e) Los informes a que se refiere en la Subparte C 139.11(c), deben ser preparados y firmados por las personas que llevaron a cabo las auditorias e inspecciones. 139.13 Acceso al aerdromo (a) El inspector autorizado por la DINACIA podr inspeccionar y realizar ensayos en las instalaciones, servicios y equipo del aerdromo, inspeccionar los documentos y registros del titular de un certificado de explotador de aerdromo y verificar el sistema de gestin de la seguridad antes de que se otorgue o renueve un Certificado y en cualquier otro momento, con la finalidad de garantizar la seguridad en el aerdromo. (b) El titular de un certificado de explotador de aerdromo, permitir el acceso de los Inspectores de la DINACIA, en cualquier parte o instalacin del aerdromo, incluyendo equipos, registros y documentos con la finalidad indicada en la Subparte C 139.13(a). 139.15 Notificacin e informes
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(a) Notificacin de errores u omisiones en las publicaciones del servicio de informacin aeronutica (AIS). (1) El titular de un certificado de explotador de aerdromo examinar las publicaciones de informacin aeronutica (AIP), suplementos AIP, enmiendas AIP, avisos a los aviadores (NOTAM), y circulares de informacin aeronutica relacionadas con las reas y servicios de su competencia y responsabilidad, al recibo de los mismos e inmediatamente despus de dichos exmenes notificar al AIS toda informacin inexacta que en ellos figure y se relacione con el aerdromo. (b) Notificacin de cambios planificados a las instalaciones, equipo y nivel de servicio del aerdromo. (1) El titular de un certificado notificar a la DINACIA por escrito con suficiente antelacin conforme a los requerimientos del AIS, toda modificacin que se haya previsto en las instalaciones, equipo y nivel de servicio del aerdromo y que afecte la exactitud de la informacin que figure en dichas publicaciones. (c) Asuntos que inmediata. exigen notificacin
(iii) rea de movimiento: (A) el cierre de cualquier parte del rea de movimiento del aerdromo; y (B) cualquier otra condicin que pudiera afectar la seguridad operacional de la aviacin en el aerdromo y con respecto a la cual haya que adoptar precauciones. 139.17 Inspecciones especiales (a) El titular de un certificado de explotador de aerdromo inspeccionar el aerdromo, segn lo exijan las circunstancias, para garantizar la seguridad operacional de la aviacin: (1) tan pronto como sea posible despus de cualquier accidente o incidente de aeronave, entendindose estos trminos segn las definiciones del RAU AIGInvestigacin de accidentes e incidentes de aviacin; (2) durante cualquier perodo de construccin o reparacin de instalaciones o equipo del aerdromo que resulte crtico para la seguridad de las operaciones de aeronave; (3) que las caractersticas de rozamiento de la pista no estn por debajo de los niveles especificados por la DINACIA en el RAU AGA; y (4) en todo otro momento en que existan en el aerdromo condiciones que puedan afectar la seguridad operacional de la aviacin. 139.19 Avisos de advertencia (a) Cuando sea probable que las operaciones de las aeronaves para las personas o el trnsito vehicular prximo al rea de movimiento represente un riesgo potencial, el titular de un certificado de explotador de aerdromo ser responsable de: (1) colocar avisos de advertencia de peligro en toda va pblica vecina al rea de maniobra; o
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(1) El titular de un certificado de explotador de aerdromo notificar inmediatamente al AIS, ATS y a la DINACIA, todo detalle de las circunstancias siguientes acerca de las cuales tenga conocimiento: (i) obstculos, obstrucciones y peligros: (A) toda penetracin de un objeto en una superficie limitadora de obstculos relacionada con el aerdromo; y (B) la existencia de cualquier obstruccin o condicin peligrosa que afecte la seguridad operacional de la aviacin en, o cerca del aerdromo; (ii) nivel de servicio: (A) una reduccin del nivel de servicio en el aerdromo establecido en cualquiera de las publicaciones AIS indicadas en la Subparte C 139.15 (b).
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(2) si dicha va pblica no est controlada por el explotador del aerdromo, informar a la autoridad correspondiente para que sta coloque los avisos en la va pblica indicando que existe un riesgo potencial. 139.21 Eliminacin de obstrucciones en la superficie del aerdromo. (a) El titular de un certificado de explotador de aerdromo eliminar de la superficie del aerdromo todo vehculo u otra obstruccin cuya presencia pueda resultar peligrosa. 139.23 Eliminacin perjudiciales sobre pavimento. de sustancias la superficie del
autorizados en prevencin de actos de interferencia ilcita, asegurndose el cumplimiento de los requisitos del Programa Nacional de Seguridad de la Aviacin Civil.
(a) El titular de un certificado de explotador de aerdromo eliminar de la superficie del pavimento: (1) toda presencia de sustancias en estado fluido en las pistas que pueda tener un efecto sumamente adverso para la operacin de las aeronaves; (2) los residuos de caucho, depositados en la zona de toma de contacto por los neumticos de los aviones que aterrizan, obstruyen las seales de pista y, cuando estn mojados, forman un rea sumamente resbaladiza en la superficie; (3) los residuos de sustancias perjudiciales, tales como las impregnadas con aceite y grasa. (4) de las superficies de las plataformas, calles de rodaje y pistas objetos que puedan ocasionar daos a los aviones o a los motores tales como los detritos u otros desperdicios. 139.25 Programa de Seguridad AVSEC (a) El Explotador de aerdromo debe elaborar un Programa de Seguridad (AVSEC) de Aeropuerto, donde se definan los detalles de cada medida de seguridad y las responsabilidades correspondientes de aquellos que han de aplicarlas para evitar, el ingreso de personas, vehculos u objetos no
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SUBPARTE D PROCEDIMIENTOS DE CERTIFICACION DE EXPLOTADOR DE AERODROMOS 139.1 REQUISITOS DE CERTIFICACIN DE AERDROMO: (a) Ningn explotador puede operar un Aeropuerto Internacional donde se hayan autorizado operaciones de transporte areo pblico regular con aeronaves de una configuracin de ms de 30 asientos de pasajeros, si no cuenta con un Certificado de Explotador de Aerdromo y las Condiciones de Operacin expedidas acorde con este RAU, otorgadas por la DINACIA. (b) Todo explotador de aerdromo que no se encuentre comprendido dentro de la Aplicabilidad de este RAU, podr solicitar a la DINACIA la certificacin del aerdromo que se trate, la cual ser evaluada y podr ser incluida en el programa de certificacin. 139.3 PROCESO DE CERTIFICACIN
(a) Un solicitante de un Certificado de Explotador de aerdromo presentara su solicitud acorde a lo establecido por la DINACIA. (b) Como parte de la solicitud, se deben presentar dos copias del manual de aerdromo, preparado conforme al presente reglamento, Subparte B 139.1 al 139.13 y ajustado a las actividades de las aeronaves previstas en el aerdromo. 139.7 OTORGAMIENTO DE CERTIFICADO DE EXPLOTADOR AERDROMO: UN DE
(a) Previo a la expedicin de un Certificado de Explotador de Aerdromo, la DINACIA deber verificar que: (1) el explotador est establecido de forma adecuada y que sus trabajadores orgnicos o tercerizados tengan la calificacin y experiencia necesaria para explotar y mantener adecuadamente el aerdromo; (2) el Manual de Aerdromo contiene toda la informacin pertinente; (3) las instalaciones, servicios y equipo del aerdromo se ajustan a los reglamentos vigentes; (4) los procedimientos de operacin del aerdromo tienen satisfactoriamente en cuenta la seguridad operacional de aeronaves; y (5) en el aerdromo existe un sistema aceptable de gestin de la seguridad operacional. (6) los procedimientos para la inspeccin y mantenimiento del aerdromo estn debidamente detallados en el manual de procedimientos de mantenimiento del explotador. (b) La DINACIA podr negarse a otorgar un Certificado de Explotador de Aerdromo a un solicitante. En tales casos notificar por escrito los motivos para ello, antes de transcurridos (30) treinta das hbiles de tomar esa decisin.
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(a) Los procedimientos de certificacin de aerdromo debern asegurar el pleno cumplimiento de los reglamentos de certificacin de aerdromos. (b) El proceso de certificacin comprender: (1) el tratamiento de la expresin de inters de un solicitante de certificado de Explotador de aerdromo; (2) la evaluacin de la solicitud, el manual de aerdromo y toda otra documentacin pertinente; (3) la evaluacin de las instalaciones y equipo del aerdromo; (4) el otorgamiento o el rechazo de un certificado de Explotador de aerdromo; y (5) la promulgacin de las Condiciones de Operacin del aerdromo y la informacin requerida para ser publicada en la AIP. 139.5 SOLICITUD DE DE AERDROMOS:
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CERTIFICACIN
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139.9 APROBACIN DE CONDICIONES DE OPERACION
LAS:
cuando la propiedad y explotacin del aeropuerto se transfieren de un explotador a otro. (b) La DINACIA podr aprobar una transferencia de un Certificado de Explotador de Aerdromo a un nuevo titular cuando: (1) El titular actual del Certificado de Explotador de Aerdromo notifique a la DINACIA , por escrito, por lo menos (60) sesenta das antes del cese de su explotacin del aeropuerto; que dejar de explotar el aeropuerto en la fecha especificada en la notificacin; (2) El titular actual del Certificado de Explotador de Aerdromo notifique por escrito a la DINACIA, el nombre del nuevo titular propuesto; (3) El nuevo titular propuesto solicite por escrito a la DINACIA , dentro de los (30) treinta das antes de que el titular actual del Certificado de Explotador de Aerdromo cese de explotar el mismo, que dicho certificado sea transferido al nuevo titular; y (4) se satisfagan los requisitos establecidos en la presente reglamentacin con respecto al nuevo titular. (c) Si la DINACIA, no aprueba la transferencia de un Certificado de Explotador de Aerdromo, notificar por escrito al titular propuesto sus razones en un plazo no mayor a (30) treinta das hbiles de haber adoptado esa decisin. (d) La DINACIA, podr aprobar una transferencia solamente si se ha cerciorado que el nuevo explotador propuesto se encuentra en condiciones de operar y mantener adecuadamente el aerdromo sin que ocurran variaciones significativas en las operaciones cotidianas del aeropuerto. (1) Esto significa que las instalaciones, servicios y equipo deben permanecer inalteradas; (2) El personal principal de operaciones y mantenimiento deben permanecer en sus puestos o ser reemplazado con personal
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(a) Una vez concluido con xito el proceso de certificacin y la inspeccin del aerdromo conforme al presente reglamento y el RAU AGA, la DINACIA aprobar las Condiciones de Operacin para el tipo de uso del aerdromo las que sern expedidas en conjunto con el certificado de Explotador de aerdromo. 139.11 AUTORIDAD DE LA INSPECCION (a) El solicitante de un Certificado de Explotador de Aerdromo permitir a los inspectores autorizados por la DINACIA a realizar cualquier inspeccin que permita evaluar si las instalaciones, servicios y equipos se ajustan a las reglamentaciones del RAU AGA, incluyendo inspecciones inopinadas, para determinar el cumplimiento de los requerimientos del presente reglamento. 139.13 DURACIN DE UN CERTIFICADO DE EXPLOTADOR DE AERDROMO: (a) Un Certificado de Explotador de Aerdromo permanecer en vigor a partir de su emisin y mientras no sea suspendido, cancelado o revocado por la DINACIA, o su Titular renuncie a l; en todos los casos el mismo ser devuelto a la DINACIA conjuntamente con las Condiciones de Operacin. 139.15 DEVOLUCIN DE CERTIFICADO DE EXPLOTADOR AERDROMO: UN DE
(a) El titular de un Certificado de Explotador de Aerdromo deber comunicar por escrito a la DINACIA, con una anticipacin no inferior a (6) seis meses, la fecha en que prev renunciar y devolver el certificado.
139.17 TRANSFERENCIA DE CERTIFICADO DE EXPLOTADOR AERDROMO
UN DE
(a) Se establece la transferencia de un Certificado de Explotador de Aerdromo

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con calificaciones, experiencia idoneidad equivalentes;
(3) hay un cambio aerdromo.
en
los
lmites
del
(3) El sistema de gestin de la seguridad debe permanecer en efecto y los procedimientos del manual de aeropuerto deben mantenerse sin modificacin. 139.19 CERTIFICADO DE EXPLOTADOR DE AERDROMO PROVISIONAL (a) La DINACIA podr otorgar un Certificado de Explotador de Aerdromo provisional al solicitante original del proceso de certificacin que haya cumplido con lo establecido en las Secciones 139.3 (b) y 139.7 de esta Subparte, o al nuevo titular propuesto en caso de que se apruebe una transferencia, si se ha cerciorado de que: (1) Se haya completado el procedimiento de solicitud de otorgamiento o transferencia de dicho certificado; y (2) El otorgamiento de un certificado provisional es de inters nacional y no perjudica la seguridad operacional. (b) Un Certificado de Explotador de Aerdromo provisional otorgado con arreglo al punto anterior expirar en: (1) la fecha en que el Certificado se otorga o transfiere; o (2) la fecha de expiracin especificada en el Certificado provisional; (3) tomndose la primera de ambas fechas. (4) por decisin de la DINACIA. 139.21 ENMIENDA DE UN CERTIFICADO DE EXPLOTADOR DE AERDROMO (a) A reserva de que se hayan satisfecho los requisitos de la Seccin 139.7 de la Subparte D, la DINACIA podr enmendar un Certificado cuando: (1) hay un cambio en la propiedad o administracin de aerdromo; (2) hay un cambio en el uso o explotacin del aerdromo;
(4) el titular del certificado solicita una enmienda.
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RAU 139
SUBPARTE E EVALUACION DE UNA SOLICITUD DE CERTIFICADO DE EXPLOTADOR DE AERDROMO 139.1 TRATAMIENTO DE LA EXPRESIN DE INTERS (a) En el tratamiento de la expresin de inters la DINACIA incluir una evaluacin de las operaciones de vuelo para asegurar que la operacin de un aerdromo en el emplazamiento especificado en la solicitud no pondr en peligro la seguridad de las operaciones de aeronave. Si el resultado de esta evaluacin es negativo, entonces ya no es necesario continuar en esta etapa inicial y deber notificarse en ese sentido al solicitante en un perodo no mayor a (30) treinta das hbiles. (b) La evaluacin de las operaciones de vuelo deber tener en cuenta la proximidad del aerdromo respecto de otros aerdromos y lugares de aterrizaje, incluyendo aerdromos militares, los obstculos y el terreno, todo requisito excesivo de restriccin operacional, toda restriccin existente y el espacio areo controlado, y todo procedimiento por instrumentos existente. (c) El procesamiento de la expresin de inters tambin deber incluir referencias a las entidades competentes un estudio de consecuencias ambientales llevado a cabo por el solicitante. 139.3 EVALUACIN DE UNA SOLICITUD DE CERITIFICADO DE EXPLOTADOR DE AERDROMO (a) La DINACIA se cerciorar que el explotador de aerdromo solicitante cuenta con la necesaria competencia y experiencia para ajustarse a la normativa vigente. (b) La evaluacin de la solicitud oficial por la DINACIA deber incluir lo siguiente: (1) una evaluacin de las operaciones de vuelo. Esta evaluacin tambin deber incluir un estudio aeronutico si existe una desviacin respecto de una norma o mtodo;
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(2) una evaluacin del Manual de Aerdromo presentado por el solicitante para determinar: (i) si el mismo se ajusta a los requisitos de la presente reglamentacin. Todas las verificaciones que puedan completarse o iniciarse en la oficina debern realizarse, incluyendo la publicacin de los datos del aerdromo por el servicio de informacin aeronutica, y la adecuacin de los procedimientos operacionales del aerdromo; y (ii) si el sistema de gestin, incluyendo el sistema de gestin de la seguridad, indica que el solicitante podr estar en condiciones de explotar y mantener adecuadamente el aerdromo; y (iii) una visita aerdromo. al emplazamiento del
(c) Deber realizarse una visita al emplazamiento del aerdromo para evaluar las instalaciones, servicios y equipo del aerdromo a efectos de verificar y asegurar que se ajustan a las normas y mtodos especificados. La visita deber comprender: (1) verificacin de los datos del aerdromo en el lugar; y (2) verificacin de las instalaciones y equipos del aerdromo, que incluir: (3) dimensiones y estado de las superficies de: (i) (ii) las pistas; los mrgenes de pista;
(iii) las franjas de pista; (iv) las reas de seguridad de extremo de pista; (v) las zonas de parada y las zonas libres de obstculos; (vi) las calles de rodaje; (vii) los mrgenes de calles de rodaje; (viii) las franjas de calles de rodaje; y (ix) las plataformas;
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(4) la presencia de obstculos en las superficies limitadoras de obstculos en el aerdromo y en sus cercanas; (5) las siguientes luces aeronuticas de tierra, incluyendo sus registros de verificacin de vuelo: (i) luces de pista y de calles de rodaje; (ii) luces de aproximacin; (iii) PAPI/APAPI (iv) iluminacin de plataforma; (v) iluminacin de obstculos; (vi) iluminacin activada por el piloto, si corresponde; y (vii) sistemas de gua visual para el atraque; (6) fuente secundaria de energa elctrica; (7) indicadores de direccin del viento; (8) iluminacin de los direccin del viento; indicadores de
(20) la presencia de luces que puedan poner en peligro la seguridad de las aeronaves; y (21) instalaciones combustible. de abastecimiento de
139.5 OTORGAMIENTO O RECHAZO DE UN CERTIFICADO (a) Sobre la base de los resultados de la evaluacin de la solicitud de certificado, la DINACIA notificar al solicitante si su peticin es susceptible de aprobacin o no. Si la solicitud pudiera no ser aprobada, deber darse vista al solicitante, informndole respecto de las medidas adicionales que deber adoptar antes de obtener la certificacin. (b) Si la solicitud tuvo xito, el Certificado de Explotador de Aerdromo, incorporando las condiciones de operacin o exenciones, segn corresponda, se otorgar al solicitante despus de haberse asignado un nmero de identificacin. (c) Si despus de haberse notificado de las medidas adicionales que debe emprender para rectificar las carencias resultantes de la evaluacin, el explotador de aerdromo todava no puede satisfacer los requisitos reglamentarios, la DINACIA podr negarse a otorgar el mismo, informando los motivos. (d) Aranceles El proceso de certificacin de aerdromos incluyendo actuaciones administrativas y de verificacin, aceptacin, rechazo de la solicitud, expedicin, renovacin o transferencia, estarn sujetos a los aranceles correspondientes, que estarn a cargo del Explotador. 139.7 PROMULGACION EN LA AIP DE LA CONDICION CERTIFICADA Y DETALLES DEL AERDROMO (a) Una vez completado satisfactoriamente el proceso de certificacin, la informacin sobre el aerdromo deber proporcionarse al servicio de informacin aeronutica para su publicacin.
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(9) seales de pista y de calles de rodaje y plataforma (10) balizas de aerdromo; (11) letreros en reas de movimiento; (12) puntos de amarre para aeronaves; (13) puntos de conexin a tierra; (14) equipo e instalaciones de salvamento y extincin de incendios; (15) equipo de mantenimiento del aerdromo, en particular para el mantenimiento de las instalaciones de la parte aeronutica, incluyendo equipo de medicin del rozamiento en la superficie de las pistas; (16) equipo de medicin de rozamiento (17) equipo para el traslado de aeronaves inutilizadas; (18) procedimientos y equipo para gestin de la fauna; (19) radios bidireccionales instaladas en los vehculos que utiliza el explotador del aerdromo en el rea de movimiento;
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APENDICE A. ESTUDIOS AERONUTICOS 139.1 FINALIDAD:
algn medio de procedimiento que ofrezca soluciones prcticas y razonables. (b) Al realizar un anlisis tcnico, los inspectores aplicarn su experiencia prctica y conocimiento especializado. Tambin pueden consultar a otros especialistas en sectores pertinentes. Al considerar procedimiento de alternativa en el proceso de aprobacin de desviaciones, es fundamental tener en cuenta el objetivo de seguridad de los reglamentos de certificacin de aerdromos y las normas aplicables de modo que se mantenga el propsito de los reglamentos. (c) En algunos casos, el nico medio razonable de proporcionar un nivel equivalente de seguridad es adoptar procedimientos adecuados y exigir, como condicin para la certificacin, que el Explotador se asegure que la informacin correspondiente, sea incluida en las publicaciones AIS apropiadas. (d) La determinacin de exigir la publicacin de esa informacin, depender principalmente de dos consideraciones: (1) la necesidad de los operadores de tener conocimiento de las posibles condiciones peligrosas; y (2) la responsabilidad del Explotador de asegurarse de que se publiquen las desviaciones respecto de las reglamentaciones. (e) La desviacin con respecto a una reglamentacin y las Especificaciones y procedimientos autorizados a un Explotador de Aerdromo, sern recogidas en las Condiciones de operacin que se encontrarn adjuntas al certificado y formarn parte del mismo. (f) La dispensa est sujeta al cumplimiento por parte del explotador de aerdromo de las Condiciones de operacin aprobadas por la DINACIA adjuntas al Certificado de Explotador de Aerdromo, que resulten necesarias para el mantenimiento de la seguridad operacional.
(a) Se realizar un estudio aeronutico para evaluar las consecuencias de las desviaciones respecto de las normas especificadas en el RAU AGA, circulares, resoluciones y otros documentos emitidos por la DIANCIA, con el fin de estudiar si medios alternativos garantizarn la seguridad de las operaciones de aeronave, se evaluar la efectividad de cada alternativa y se recomendarn procedimientos para compensar la desviacin. La DINACIA se reservar el derecho de decidir otorgar un certificado a reserva de ciertas condiciones y procedimientos que ha de cumplir el explotador del aerdromo al avaluar los resultados del estudio. 139.3 APLICACIN:
(a) Un estudio aeronutico puede realizarse cuando las normas de aerdromo no pueden satisfacerse como resultado de desarrollo o ampliaciones. Dicho estudio se emprende con mayor frecuencia durante la planificacin de un nuevo aeropuerto o durante la certificacin de un aerdromo existente 139.5 DEFINICIN:
(a) Un estudio aeronutico es un estudio de un problema aeronutico para determinar posibles soluciones y seleccionar aquella que resulte aceptable sin que afecte negativamente la seguridad. 139.7 ANLISIS TCNICO:
(a) El anlisis tcnico brindar la justificacin de una desviacin sobre la base de que puede lograrse por otros medios un nivel equivalente de seguridad. Se aplica generalmente en situaciones en que el costo de corregir un problema que infringe una norma resulta excesivo, pero en que los efectos negativos para la seguridad del problema pueden superarse mediante
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DIRECCIN NACIONAL DE AVIALION CIVIL E INFRAESTRUCTURA AERONUTICA

Aeropuerto Internacional de Carrasco, Gral. Cesreo L. Berisso,

RESUL TANDO: 1) Que el Reglamento

CONSIDERANDO: 1) Que el proceso de adecuacin de las Reglamentaciones a los

Universal dispuesto por la Asamblea de la referida Organizacin Internacional.

aplicables, entre otras materias en lo referido a Aerdromos

1808/003 de 12 de diciembre de 2003 dictada en Cons~jQ de Ministros .

A lo expuesto y a lo dispuest<i en el oomeral 40 del artculo 168 de la

el Convenio sobre Aviacin Civil Internacional

EN USO DE ATRIBUCIONES RESUELVE:

l) Aprubase el Reglamento Aeronutico Uruguayo RAU 139 "Certificacin

Nacional. 3) Publquese en el Diario Oficial y en el sitio en web de la DINACIA,

www.dinacia.gub.uy. 4) Pase al Director de Secretara a efectos de la instrumentacin de lo dispuesto en

INFRAESTRUCTURA EL DIRECTOR CORONEL

DIRECCIN NACIONAL DE AVIACION CIVIL E INFRAESTRUCTURA AERONAUTICA (DINACIA)

Gua de Revisiones al RAU 139

SUBPARTE A 139.1 139.3 139.5

GENERALIDADES Y DEFINICIONES .......................................................................................... 1

SUBPARTE B 139.1 139.3 139.5 139.7 139.9 139.11 139.13

TRATAMIENTO DE LA EXPRESIN DE INTERS ................................................................................... 1

139.3 139.5 139.7 139.1 139.3 139.5 139.7

139-B-1 AL 139-B-11 139-C-1 AL 139-C-4

REV 1.0 REV 1.0

PGINA INTENCIONALMENTE EN BLANCO

SUBPARTE A GENERALIDADES DEFINICIONES 139.1 APLICABILIDAD

(a) Este Reglamento establece procedimientos para Certificar:

gua direccional adecuada aproximacin directa.

(1) AIP: Aeronutica

(10) VOR.- Radiofaro omnidireccional VHF VHF omnidirectional radio range

SUBPARTE B MANUAL DE AERODROMOS 139.1 GENERALIDADES:

139.5 INFORMACION INCLUIRSE EN EL AERDROMO

El explotador del aerdromo:

PARTE I.- GENERALIDADES

detalles del faro del aerdromo, y

(2) ACCESO AL AREA MOVIMIENTO DEL AERDROMO

(3) PLAN DE AERDROMO

(G) servicio de vehculos de escolta (follow-me).

(i) El explotador de aerdromo proporcionar un servicio de direccin en la plataforma apropiado y desarrollar en

SUBPARTE C OBLIGACIONES EXPLOTADOR DEL AERDROMO 139.1 Generalidades

21/03/2011 REVISIN 1.0

139.9 APROBACIN DE CONDICIONES DE OPERACION

139.17 TRANSFERENCIA DE CERTIFICADO DE EXPLOTADOR AERDROMO

(a) Se establece la transferencia de un Certificado de Explotador de Aerdromo

con calificaciones, experiencia idoneidad equivalentes;

(3) hay un cambio aerdromo.

(4) el titular del certificado solicita una enmienda.

APENDICE A. ESTUDIOS AERONUTICOS 139.1 FINALIDAD:

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