Volvo Trucks North America, Inc.

Greensboro, NC USA

Informacin de Servicio Camiones

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Intervalos de Cambio de Aceite y Filtro para Componentes VOLVO VN, VHD VERSION2 Desde la fecha de fabricacin 11.2002

Aceite y Filtros, Componentes Volvo

W1000080

(Vlido desde octubre de 2002) Esta informacin se actualiza cada 12 meses y cubre los intervalos de cambio de aceite para los Motores Volvo. Tambin se incluye la informacin con relacin al aceite de las transmisiones, eje trasero y direccin y los intervalos de cambio. Para obtener la lista de compaas que ofrecen tipos de aceite que satisfacen la Especificacin de Drenado Volvo consulte el Boletn de Servicio 175-61, Lista de Aceites Aprobados para Componentes Volvo, VN/VHD Versin 2 (11.2002), publicacin no. PV776TSP181099. Nota! El no atender estas recomendaciones puede anular cualesquiera y todas las garantas pertinentes del motor y tren motriz.

Contenido

Motor, Lubricacin pgina 2 Transmisin, Lubricacin pgina 7 Eje Trasero, Lubricacin pgina 12 Direccin Hidrulica, Lubricacin pgina 15

PV776-TSP188874

MEX12632

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Motor, Lubricacin
Para obtener mas informacin de la lubricacin consulte el Boletn de Servicio, Listas de Aceites Aprobados, Componentes Volvo y cualquier otra informacin relacionada en el grupo de funcin 1. Para obtener mas informacin del motor consulte el grupo de funcin 2 y la literatura apropiada de los vendedores. El aceite para motor lubrica, sella, enfra y limpia el motor. Filtrar el aire de admisin y usar un combustible bajo en azufre ayuda al aceite a proteger las partes del motor. Con las mejoras en los diseos del motor y los aceites mejorados, los intervalos de servicio han aumentado constantemente. La eleccin del intervalo depende de las especificaciones del fabricante del motor. Asegrese de escoger el tipo de aceite correcto y tambin la viscosidad correcta para el intervalo del kilometraje que se maneja.

CUIDADO
Por favor tome en cuenta que extender los drenados de aceite mas all de los dados en Intervalos de Cambio de Aceite pgina 4 puede daar el motor, y anular su garanta si est vigente.
W1000077

Se requieren intervalos de cambio de aceite mas cortos si el motor est operando en un medio ambiente polvoriento o si se hacen paros y arranques frecuentes (vea Intervalos de Cambio de Aceite pgina 4). Si el combustible tiene un contenido de azufre que exceda el 0.5% por peso, los intervalos de kilometraje mximos indicados, deben dividirse a la mitad. Existen muchos aditivos para aceite de postventa que dicen mejorar el rendimiento cuando se agregan al aceite del motor. No use complementos como los aditivos postventa para tratamiento de aceite. Cada tipo de aceite recomendado aqu ya contiene los aditivos que han sido probados por los fabricantes del motor y aceite. Agregar aditivos extra pueden representar un riesgo que el motor falle. Los filtros siempre deben cambiarse cuando se cambie el aceite. Previamente existan dos tipos de filtros de aceite; uno para los intervalos normales y otro para los intervalos prolongados. Actualmente slo se dispone de filtros de larga vida para todos los intervalos. Use slo filtros de aceite autnticos Volvo para el cambio.

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Viscosidad del Aceite

Seleccione la viscosidad para las temperaturas ambiente a las que el vehculo estar expuesto. No es suficiente slo seleccionar el tipo correcto de aceite; la viscosidad tiene la misma importante. La viscosidad correcta de acuerdo a la SAE se determina con la temperatura ambiente mnima al arrancar en fro y la temperatura ambiente mxima durante la operacin del motor. Use la tabla de temperatura siguiente para seleccionar la viscosidad ptima. En general, use el aceite de mayor viscosidad disponible que todava satisfaga los requerimientos de temperatura para el arranque en fro.

W1000144

Seleccione la viscosidad de la tabla anterior. Las temperaturas hacen referencia a las lecturas de temperatura ambiente estables.

Tipo/Calidad de Aceite
Vea los tipos de motor para los intervalos recomendados de cambio de aceite. Los intervalos no cubrirn todas las aplicaciones. Cuando se conduce en/fuera de carretera, fuera de carretera severo, conduccin en la ciudad de paro y arranque continuos y kilometrajes extremadamente grandes, el intervalo de cambio de aceite necesita personalizarse para obtener la mejor proteccin y economa. Cambie todos los filtros de aceite con cada cambio de aceite. Los aceites sintticos no permiten extender mas los intervalos de cambio de aceite. Es el ndice de contaminacin, p.ej. el holln, y la descomposicin de los aditivos, en lugar de la calidad del aceite base lo que determina la vida til del aceite y por lo tanto los intervalos de cambio. Nota! Los motores que satisfacen los requerimientos de emisiones del decreto unnime operan bajo condiciones mas severas que los motores anteriores. Esto puede llevar a que Volvo exija un aceite que satisfaga tanto la calidad del VDS-2 como del EO-N Premium Plus tanto en los estndares de calidad VDS-2 como API CI-4 para motores Volvo del modelo 2003 y posteriores. Los motores anteriores tambin trabajan con los aceites mencionados anteriormente, pero estos no se exigen.

CUIDADO
Nunca se deben agregar aditivos extra para aceite a ningn aceite que se use. Para obtener una lista de las calidades del aceite para una aplicacin especfica, consulte el Boletn de Servicio 175-60, Intervalos de Cambio de Aceite y Filtro para Componentes VOLVO, VN/VHD Versin 2 (11.2002), publicacin no. PV776TSP181097. Nota! Terminologa del Aceite: VDS (Especificaciones de Drenado Volvo), y EO-N (Aceite para Motor - [Nivel del Grado])

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Intervalos de Cambio de Aceite

Nota! Los motores que satisfacen los requerimientos de emisiones del decreto unnime operan bajo condiciones mas severas que los motores anteriores. Esto puede llevar a que Volvo exija un aceite que satisfaga tanto los estndares de calidad VDS-2 como EO-N Premium Plus o los estndares de calidad tanto de VDS-2 como de API CI-4 para los motores Volvo del modelo 2003 y posterior. Los motores anteriores tambin trabajan mejor con los aceites arriba mencionados, pero estos no se exigen.

Nota! Para obtener informacin sobre los Intervalos de Cambio de Aceite para motores No Volvo, consulte la literatura apropiada del vendedor.

Motor D12
Tipo de Operacin

El consumo de combustible promedio est arriba de los 4.7 litros por 10 km (menos de 5.0 millas por galn) El peso bruto combinado (GCW) es mayor a los 45,000 kg (100,000 lb) El tiempo de alent es del 40% o mayor El vehculo opera fuera de carretera o en reas polvorientas El vehculo opera en entregas dentro de la ciudad

El consumo promedio de combustible est entre 4.7 t 3.6 litros por 10 km (entre 5.0 y 6.5 millas por galn) El peso bruto combinado (GCW) es de menos de 45,000 kg (100,000 lb) El vehculo opera en distribucin regional

El consumo promedio de combustible est debajo de los 3.6 litros por 10 km (mas de 6.5 millas por galn) El peso bruto combinado (GCW) es menos de 36,000 kg (80,000 lb) Slo operacin en carretera

Ao Modelo 2003 (desde la serie # 307434)

Calidades de Aceite Mayores

Calidad de Aceite Kilometraje* . Meses* . . . . . . Horas* . . . . . . Uso de Combustible*

. . . .

tanto VDS-2 como EO-N Premium Plus

19,000 km (12,000 miles) 4 300 9500 litros (2500 galones)

tanto VDS-2 como EO-N Premium Plus

24,000 km (15,000 millas) 4 400 11,500 litros (3000 galones)

tanto VDS-2 como EO-N Premium Plus

40,000 km (25,000 millas) 4 600 15,000 litros (4000 galones)

Calidades Normales de Aceite

Calidad de Aceite Kilometraje* . Meses* . . . . . . Horas* . . . . . . Uso de Combustible*

. . . .

tanto VDS-2 como API CI-4

14,000 km (9000 millas) 4 250 7100 litros (1900 galones)

tanto VDS-2 como API CI-4

18,000 km (11,000 millas) 4 300 8500 litros (2200 galones)

tanto VDS-2 como API CI-4

30,000 km (19,000 millas) 4 450 11,500 litros (3000 galones)

* Lo que suceda primero Volvo Trucks North America, Inc. no puede garantizar el rendimiento de los filtros que no hace o vende Volvo Trucks North America, Inc. La garanta de rendimiento de cualesquier filtros disponibles comercialmente es responsabilidad del fabricante del filtro.

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Capacidad de Aceite
Motores Actuales
Vehculo Motor Capacidad aproximada del cambio de aceite en litros (cuartos US)

Cambio normal de aceite (incl. filtro)

VN VHD D12D D12D 33 litros (35 cuartos) 38 litros (40 cuartos)

Capacidad en seco
37 litros (39 cuartos) 42 litros (44 cuartos)

Max. a Min. en bayoneta

8 litros (8.5 cuartos) 6 litros (6.5 cuartos)

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Filtros de Combustible
Intervalo de Cambio de Filtro
Todos los motores . . . . . . . . . . . . . . . . . En cada cambio de aceite de motor (mximo 40,000 km [25,000 millas])

Intervalo de Cambio de Filtro

Todos los motores . . . . . . . . . . . . . . . . . Vea la lectura en el medidor de restriccin de aire o mximo cada 2 aos

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Transmisin, Lubricacin

W4001387

Para obtener mas informacin de la lubricacin consulte el Boletn de Servicio Listas de Aceites Aprobados, Componentes Volvo y otra informacin relacionada en el grupo de funcin 1. Para obtener mas informacin de la transmisin consulte el grupo de funcin 4 y la literatura apropiada del vendedor. Las transmisiones Volvo estn totalmente sincronizadas y necesitan de una lubricacin correcta para que los sincronizadores trabajen apropiadamente.

Nota! Los lubricantes sintticos generalmente tienen una menor friccin. Daando as la sincromalla al no coincidir las velocidades de engrane. La lubricacin sinttica tambin puede causar la degradacin de los retenes, por lo tanto, los lubricantes sintticos no se recomiendan. La transmisin no debe operarse consistentemente a temperaturas superiores a los 110 C (230 F). Si la temperatura del aceite alcanza los 140 C (285 F), pare el vehculo y deje que la temperatura baje.

CUIDADO
Use slo el tipo especificado de aceites de motor monogrado. No use aceite multigrado o para engranes EP (por ejemplo para eje como los aceites para caja GL-5) ya que pueden daar los componentes. El aceite para engranes API GL-5 disminuir severamente el efecto de frenado del sincronizador, llevando a un acoplamiento del cambio desincronizado que daa los anillos de acoplamiento.

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Con una conduccin prolongada o continua a altitudes mayores a los 2000 m (6000 ft) arriba del nivel del mar, el inervalo del cambio debe dividirse a la mitad. Requisitos del Intercambiador de Calor para Aceite (Enfriador): Si alguna de las siguientes condiciones es pertinente, en cualquier combinacin, se requiere de un intercambiador de calor para aceite (enfriador): 1 Si normalmente opera a baja velocidad y/o en terreno montaoso. 2 Si la temperatura ambiente excede los 32 C (90 F) durante mas de 1 mes por ao y/o si la temperatura de operacin del aceite excede los 110 C (230 F).

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3 Si existe restriccin el flujo de aire alrededor de la transmisin (p.ej. deflector de aire completo; tambin vea los puntos 1 y 2). 4 Si usa motores con una potencia de 297 kW (399 hp) o mas y/o un GCW mayor a los 45,000 kg (100,000 lb). 5 Si se opera extensamente la PTO mas de 15 minutos o a una potencia continua (p.ej. operacin de carga a granel) mayor a 55 kW (75 hp).

Volvo Trucks North America, Inc. no puede garantizar el rendimiento de los filtros que no hace o vende Volvo Trucks North America, Inc. La garanta del rendimiento de cualesquier filtros disponibles comercialmente es responsabilidad del fabricante del filtro.

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Intervalos de Cambio de Aceite

Transmisin Antigua SR1900 (VT1414)
Primer cambio de aceite y filtro Intervalo de cambio normal, aceite y filtro Despus de 1 mes o a los 10,000 km (6000 millas) Cada 12 meses o 120,000 km (75,000 millas)

R5 (Todos) R6, SR6 (Todos) R7, SR7 (Todos) R1000 (VT809) R1700 & 1700A (VT1209 & 1309), SR1700 (VT1214) Intervalo normal de cambio, aceite y filtro Cada 12 meses o 120,000 km (75,000 millas)

S535 y S636 Intervalo normal de cambio, aceite y filtro Cada 12 meses o 90,000 km (60,000 millas)

Volvo Trucks North America, Inc. no puede garantizar el rendimiento de los filtros que no hace o vende Volvo Trucks North America, Inc. La garanta de desempeo de cualesquier filtros disponibles comercialmente es la responsabilidad del fabricante del filtro.

Viscosidad del Aceite

Use slo aceite de motor monogrado. Con la operacin en climas calientes, se debe instalar un intercambiador de calor para aceite. El intercambiador de calor para aceite de la transmisin Volvo trabaja junto con el sistema de enfriamiento del motor. Funciona como un enfriador en el verano y un calentador en el invierno.

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1) Con temperaturas ambiente de 32 C (90  F) o mas durante mas de un mes al ao, se debe instalar un intercambiador (enfriador) de calor para aceite. Entonces se puede usar la misma viscosidad de aceite para temperaturas mas altas. 2) Con temperaturas ambiente de -25 C (-15 F) o menos, se recomienda un intercambiador de calor. Con el intercambiador de calor, los tiempos de calentamiento del aceite son menores. 3) No se deben usar aceites multigrado.

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Tipo de Aceite
Las transmisiones Volvo estn totalmente sincronizadas y necesitan una lubricacin correcta para que los sincronizadores trabajen apropiadamente. Tipo de aceite Aceite de motor API-CE o CF

CUIDADO
Use slo el tipo especificado de aceites para motor monogrados. No use aceite multigrado o aceite para cajas EP (por ejemplo lubricante para eje como el GL-5) ya que pueden daar los componentes. El aceite para engranes API GL-5 disminuir severamente el efecto de frenado del sincronizador, conduciendo a un acoplamiento de engranes desincronizado que daa los anillos de acoplamiento. Nota! Los lubricantes sintticos generalmente una friccin menor. Daandose as la sincromalla al no coincidir las velocidades de los engranes. La lubricacin sinttica tambin puede causar la descomposicin de los retenes, por lo tanto, no se recomiendan los lubricantes sintticos. Volvo Trucks North America, Inc. no puede garantizar el rendimiento de los filtros que no hace o vende Volvo Trucks North America, Inc. La garanta de rendimiento de cualesquier filtros disponibles comercialmente es responsabilidad del fabricante del filtro.

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Capacidad de Aceite
Transmisiones Antiguas
Vehculo Transmisin Capacidad aproximada en litros (cuartos) 13.0 (14.0)

VN, WCA, WIA, WG, ACL Vehculo

SR1900 (VT1414)

Transmisin

Capacidad aproximada en litros (cuartos) 3.5 (3.7) 9.5 (10.0) 3.5 (3.7) 9.5 (10.0) 9.0 (9.5) 8.8 (9.3) 8.8 (9.3) 9.5 (10.0) 9.5 (10.0) 13.1 (13.8) 14.7 (15.5) 10.0 (10.5) 10.0 (10.5) 12.0 (13.0)

F6 FE6 F86 F7 FE7 FE, WX, WG N10 N12

S5-35 S6-65 S5-35 S6-65 R51 R52 R52 R1000 (VT809) R1000 (VT809) R63 SR62 R70 SR70

VN, AC, R1700, R1700A WCA,WIA, (VT1209, 1309) WG WCA, AC SR1700 (VT1214)

13.0 (14.0)

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Eje Trasero, Lubricacin

Para obtener mas informacin de la lubricacin consulte el Boletn de Servicio Listas de Aceite Aprobado, Componentes Volvo y cualquier otra informacin relacionada en el grupo de funcin 1. Para obtener mas informacin sobre el Eje Trasero consulte al grupo de funcin 4 y la literatura apropiada del vendedor. Asegrese que el vehculo est estacionado en una superficie nivelada cuando revise el nivel de aceite. Llene o agregue el aceite a la orilla inferior del barreno de nivel en la carcasa del portador. Si las mazas estuvieran vacas, incline el eje por un minuto a cada lado.

CUIDADO
No use lubricantes sintticos en el eje trasero. La lubricacin sinttica puede causar la descomposicin de los retenes, por lo tanto, los lubricantes sintticos no se recomiendan.

Intervalos de Cambio de Aceite

Ejes Traseros Actuales
Ejes Tndem

CT EV 87 (VBT4018, VBT4618, VBT4818 & VBT5218) Primer cambio de aceite y filtro Intervalo normal de cambio, aceite y filtro Despus de 1 mes o 10,000 km (6000 millas) Cada 12 meses o 120,000 km (75,000 millas)

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Viscosidad del Aceite

Se debe usar solamente aceite monogrado de alta viscosidad, SAE 140, en climas calientes donde no se tiene temporada fra. Se debe usar solamente aceite monogrado de baja viscosidad, como el SAE 75, en climas donde no se tiene temporada caliente.

CUIDADO
No use lubricantes sintticos en el eje trasero. La lubricacin sinttica puede causar la descomposicin del retn.

W4000880

Para una operacin muy pesada o continua arriba de una altitud de 2000 m (6000 ft) sobre el nivel del mar, se recomienda una viscosidad de SAE 140, SAE 80W/140 o SAE 85W/140 en lugar de SAE 90.

Tipo de Aceite
Aceite mineral . . . . API-GL-5, MIL-PRF-2105E

CUIDADO
No use lubricantes sintticos en el eje trasero. La lubricacin sinttica puede causar la descomposicin del retn.

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Capacidad de Aceite
Ejes Traseros Actuales
Vehculo Eje Tndem Capacidad aproximada en litros (cuartos) 20.0 (21.0) 9.0 (9.5)

VN, VHD

CT EV 87 (VBT4018, VBT4618, VBT4818 or VBT5218) Tndem delantero EV 87 Tndem trasero EV 80

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Direccin Hidrulica, Lubricacin Depsito de la Direccin Hidrulica

Para obtener mas informacin de la lubricacin consulte al Boletn de Servicio Listas de Aceite Aprobado, Componentes Volvo y cualquier otra informacin relacionada en el grupo de funcin 1. Para obtener mas informacin sobre la Direccin consulte el grupo de funcin 6 y la literatura apropiada del vendedor. Depsito de la Direccin Hidrulica. El depsito de fluido de la direccin hidrulica se llena con Fluido para Transmisin Automtica (ATF) Dexron III para el sistema de la direccin hidrulica. Cambie el fluido cada 240,000 km (150,000 millas). Cambie el filtro cada ao o mas a menudo si es necesario. Si el fluido se ha oscurecido, indica que el sistema de direccin hidrulica est trabajando mas caliente de lo normal y el fluido se est sobrecalentando. Lleve el vehculo con un concesionario de Camiones Volvo para el anlisis del sobrecalentamiento y hacer cambiar el fluido. El fluido para la direccin hidrulica no tiene mantenimiento y slo deber cambiarse en el caso de requerir mantenimiento o como resultado de una falla mecnica.

W6001428