IV SIMPSIO BRASILEIRO DE SISTEMAS ELTRICOS - SBSE 2012

Avaliao do Desempenho de um Novo Sistema de Aterramento Submetido a Impulsos de Corrente

M. A. O. Rodrigues, E. G. da Costa, M. S. de Castro, L. G. C. Trovo

Resumo Este artigo analisa o desempenho de hastes de aterramento revestidas por concreto, bem como, hastes revestidas por concreto dopado com bentonita, em relao haste de aterramento convencional (nua, sem o revestimento de concreto). Ser avaliado o comportamento da resistncia de aterramento das hastes, a suportabilidade da estrutura de concreto a impulsos de altas correntes, o comportamento dos sinais obtidos das tenses e correntes provocados pelos impulsos injetados no solo e ainda, a impedncia impulsiva de aterramento. Os resultados obtidos foram satisfatrios quanto suportabilidade das hastes concretadas a aplicao dos impulsos. As formas de onda de tenses e correntes para os trs tipos de hastes de aterramento evidenciam diferenas do ponto de vista do escoamento da carga para os quatro tipos de hastes em anlise. Palavras Chave Hastes concretadas, concreto com bentonita, bentonita, suportabilidade, resistncia de aterramento, impulso de corrente, formas de onda, impedncia impulsiva, sistemas eltricos de potncia.

I. INTRODUO

aterramento eficiente de um sistema de energia eltrica de fundamental importncia para que o sistema possa operar corretamente, garantindo a continuidade do servio, o desempenho eficiente do sistema de proteo e mantendo os potenciais dentro de limites de segurana para as pessoas e para os equipamentos. Sendo assim, sua integridade eltrica e mecnica, permitindo o escoamento da corrente para o solo, tem um impacto direto sobre o desempenho e a confiabilidade do sistema eltrico como um todo. O aterramento , essencialmente, uma conexo eltrica terra, onde o valor da resistncia de aterramento representa a eficcia desta ligao. Algumas aplicaes exigem baixos valores de resistncia de aterramento, da ordem de alguns
Este trabalho recebeu apoio financeiro da CAPES e do CNPq para bolsa de estudo dos pesquisadores e bolsa produtividade em pesquisa. E. G. da Costa professor da Universidade Federal de Campina Grande (UFCG), Av. Aprgio Veloso, 882, Campina Grande, PB (edson@dee.ufcg.edu.br). M. A. O. Rodrigues estudante de mestrado da UFCG (maria.rodrigues@ee.ufcg.edu.br). M. S. de Castro estudante de mestrado da UFCG (malone.castro@ee.ufcg.edu.br). L. G. C. Trovo aluno de graduao em engenharia eltrica da UFCG (luis.trovao@ee.ufcg.edu.br).

Ohms. Para isso, existem tcnicas aplicadas aos sistemas de aterramento com a finalidade de diminuir um possvel alto valor de resistncia. Dentre as tcnicas de melhoria, uma que apresenta resultados satisfatrios em terrenos secos, faz uso de concreto envolvendo as hastes de cobre comumente utilizadas em sistemas de aterramento [2]. A utilizao do concreto nos sistemas de aterramento teve sua primeira utilizao conhecida na Segunda Guerra Mundial, em 1941, em um sistema idealizado pelo engenheiro Herb Ufer para um depsito de bombas. O objetivo do sistema era proteger contra descargas atmosfricas e eletricidade esttica. Anos mais tarde, Ufer reinspecionou as instalaes e concluiu que os eletrodos de aterramento utilizando revestimento de concreto promoviam valores de resistncia de aterramento menores e mais consistentes do que as hastes convencionais, especialmente em regies com valores elevados de resistividade do solo [3]. Anos mais tarde, o trabalho de [4] corrobora com a descoberta de Ufer. O concreto apresenta caractersticas eltricas que permitem uma boa propagao da corrente. A melhoria da resistncia de aterramento obtida se deve a capacidade do concreto de reter gua e de aumentar a rea de contato entre o eletrodo de aterramento e o solo. Alm disso, a estrutura de concreto contribui para a fixao do eletrodo ao solo e protege o mesmo contra a corroso. Outros estudos sobre os efeitos das descargas atmosfricas em eletrodos com estruturas de concreto evidenciam tambm, uma boa suportabilidade dessas estruturas quando submetidas aplicao de tenses e correntes elevadas [5] e [6]. Ainda com a finalidade de diminuir os valores de resistncia de aterramento, existem os mtodos de tratamento qumico do solo. Um destes mtodos utiliza a bentonita, um material argiloso que tem as propriedades de absorver facilmente a gua, reter a umidade, ser boa condutora de eletricidade, possuir baixa resistividade e no ser corrosiva [7] e [8]. Devido s suas propriedades, a bentonita vem sendo usada em trabalhos como os de [9], [10], [11] e [12] como material de preenchimento de um volume em torno do eletrodo em aterramentos construdos em solos de alta resistividade. comum o uso desse material nas valas onde so colocados os eletrodos horizontais e em buracos nos quais so colocados hastes verticais [2]. Partindo do princpio que as duas tcnicas referidas se

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apresentam como viveis para se conseguir a diminuio dos valores de resistncia de aterramento de malhas de sistemas eltricos, este artigo estuda o desempenho de hastes de aterramento revestidas por concreto e hastes revestidas por concreto dopado com bentonita, em comparao haste de aterramento convencional. Para tanto, sero analisados o comportamento da resistncia de aterramento das hastes, a suportabilidade da estrutura de concreto a impulsos de alta corrente, o comportamento dos sinais obtidos das tenses e correntes provocadas pelos impulsos injetados no solo e ainda, a impedncia impulsiva de aterramento. As aquisies dos sinais dos impulsos de corrente e sua tenso sero obtidas por um osciloscpio digital, conectado diretamente haste ou eletrodos de injeo de corrente. II. MATERIAL E MTODOS A. Material As hastes de aterramento que foram submetidas aos ensaios foram confeccionadas no Laboratrio de Alta Tenso (LAT) da Universidade Federal de Campina Grande (UFCG), utilizando hastes de ao revestidas por cobre e moldes cilndricos de ferro com dimetro de 54 mm, bem como, moldes de cano PVC de 50 mm de dimetro, como frmas para a concretagem das hastes. Fotografias das hastes podem ser observadas na Figura 1.

responsveis pelo ganho de resistncia mecnica no concreto, alm de promover maior durabilidade contra agentes agressivos [13]. A bentonita foi utilizada como aditivo na mistura de concreto de duas das hastes concretadas. Foi escolhida a bentonita sdica, devido a sua melhor propriedade de expanso quando em contato com gua, comercialmente conhecida como Brasgel PA. A bentonita foi adquirida da empresa Bentonit Unio Nordeste (BUN) situada na cidade de Boa Vista (PB).
TABELA I COMPOSIO DAS HASTES CONCRETADAS. Haste L6-2 Trao da Mistura Quantidade de gua (l) Quantidade de Aditivo (bentonita) Processo de cura Perodo de confeco Tipo de Molde 1,5:2,0:1,0 2,2 7 dias em tanque de imerso com gua na temperatura mdia de 20C Jul/2011 Cano de ferro de 54 mm de dimetro Haste L7-3 1,5:2,0:1,0 3,8 2% da massa total 7 dias em tanque de imerso com gua na temperatura mdia de 20C Jul/2011 Cano PVC de 50 mm de dimetro Haste L8-1 1,5:2,0:1,0 2,6 5% da massa total 7 dias em tanque de imerso com gua na temperatura mdia de 20C Ago/2011 Cano PVC de 50 mm de dimetro

Alm das hastes concretadas, foi utilizada tambm nos ensaios, uma haste nua para fins de comparao de resultados. A gua utilizada na mistura do concreto foi proveniente da rede pblica de distribuio da regio metropolitana de Campina Grande PB. B. Mtodos Para alcanar os objetivos propostos foi necessria a realizao de montagens experimentais e campanhas de ensaios e de medies. i. Medies de Resistncia de Aterramento

(a)

(b)

(c)

(d)

Fig. 1. Fotografias das hastes utilizadas: (a) Haste nua; (b) Haste L6-2, concretada, dimetro de 54 mm, sem aditivo; (c) Haste L7-3, concretada, dimetro de 50 mm, com 2% de aditivo; (d) Haste L8-1, concretada, dimetro de 50 mm, com 5% de aditivo.

A Tabela I apresenta as composies dos materiais que estiveram envolvidos no processo de concretagem das hastes. O trao da mistura de concreto a relao cimento:areia:brita. Foram utilizados o cimento Portland do tipo CPII Z32 RS, brita do tipo 1 (pequena) e areia grossa. Com o objetivo de aumentar a resistncia mecnica da estrutura de concreto das hastes concretadas, elas passaram por um processo de cura do concreto. A cura do concreto importante no sentido de evitar que o concreto perca sua gua, responsvel pela hidratao dos compostos presentes na pasta de cimento, principais

As medies de resistncia de aterramento foram realizadas de acordo com o consolidado Mtodo da Queda de Potencial. O eletrodo auxiliar de corrente foi posicionado, a uma distncia de 37,3 m da haste nua, 38,4 m da haste L6-2, 43,2 m da haste L7-3 e a 36,2 m da haste L8-1, enquanto que o eletrodo auxiliar de potencial foi posicionado diretamente na regio do patamar da curva de potencial. A esta distncia, foi obtido o valor da resistncia do aterramento medido. As medies foram realizadas utilizando-se um terrmetro digital modelo 6472 da AEMC Instruments pertencente ao LAT/UFCG. O terrmetro digital dispe de uma fonte de corrente interna alm de um software que realiza internamente os clculos necessrios para obteno do valor da resistncia de aterramento. Juntamente com o terrmetro, tambm foi utilizado um kit contendo rolos de cabos isolados com comprimentos distintos e bitolas de 2,5 mm, alm de duas hastes de ao, revestidas por cobre, com 0,50 m de comprimento e 11 mm de dimetro, e uma trena para efetuar a

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medio das distncias. ii. Ensaios de Impulso de Corrente

foram retirados do solo para nova inspeo visual do revestimento do concreto. A Figura 3 apresenta o esboo da montagem experimental.
GERADOR DE IMPULSOS DE CORRENTE ELETRODO DE INJEO DE CORRENTE OSCILOSCPIO

Os impulsos de correntes caractersticos de descargas atmosfricas foram produzidos utilizando o gerador de impulso de corrente (80 kJ/100 kV) da Haefely, existente no LAT/UFCG. Com o gerador, possvel realizar ensaios de impulsos de correntes com forma de onda 8/20 s e 4/10 s. Todas as hastes foram enterradas no solo prximo s dependncias do LAT/UFCG. As formas de onda das tenses e correntes foram adquiridas utilizando-se um osciloscpio digital Tektronix modelo TDS 2012 de quatro canais. Foi utilizada tambm uma ponta de prova de alta tenso Tektronix modelo P6015A com limite mximo de 40 kV, com atenuao de 1.000 vezes. A Figura 2 apresenta o arranjo do gerador de impulsos de corrente utilizado nas campanhas de ensaios.
D RP ZA C V ZB RSHUNT OBJETO DE TESTE SG R L

CABO DE ALIMENTAO

AO RSHUNT DO GERADOR DE IMPULSOS PONTA DE PROVA CABO DE ALIMENTAO

CH1 CH2 CH3 CH4

PARA O OSCILOSCPIO

ELETRODO DE INJEO DE CORRENTE SOLO

Fig. 3. Diagrama esquemtico da montagem para a aplicao e medio de impulsos de corrente.

iii.

Impedncia Impulsiva de Aterramento

Fig. 2. Circuito do gerador de impulsos de corrente.

O gerador de impulsos de corrente foi preparado para gerar impulsos de corrente, com forma de onda similar a forma 8/20 s, com polaridade positiva. O Canal 1 do osciloscpio foi conectado ao eletrodo de injeo de corrente utilizando a ponta de prova com isolamento para alta tenso. Foi necessrio o uso de um divisor de tenso capacitivo com relao de diviso de 16,5 para reduzir os nveis de tenso na ponta de prova. O Canal 2 foi conectado ao resistor shunt (RSHUNT) para adquirir os sinais da corrente injetada no eletrodo de injeo de corrente. Para os nveis de tenses de carregamento que foram aplicados nos eletrodos de injeo de corrente, devido s intensidades da corrente e ao valor da resistncia shunt (5,488 m), as diferenas de potenciais no RSHUNT no apresentaram valores de pico superiores a 300 V (limite da ponta de prova do osciloscpio), no carecendo de ponta de prova com isolamento para alta tenso. Conhecendo-se o valor da resistncia, ele foi utilizado para determinar a onda de corrente a partir da onda de tenso registrada, ou seja, os sinais de corrente foram obtidos pela diviso, ponto a ponto, dos sinais de tenso obtidos nos terminais de RSHUNT. A escala de tempo do osciloscpio foi ajustada para medir em 50 s/diviso e 100 s/diviso. Foi utilizado o software Matlab para a visualizao das formas de ondas obtidas dos arquivos .csv gerados pelo osciloscpio. Antes dos testes, uma inspeo visual minuciosa da condio fsica da cobertura de concreto das hastes concretadas foi feita. Foi aplicado um conjunto de aproximadamente 44 impulsos de corrente em cada uma das hastes, com valores das tenses de carregamento dos capacitores do gerador de impulsos variando entre 10 e 60 kV. Ao trmino de cada conjunto de aplicao, os corpos de prova

Conforme [14], no domnio do tempo, para ondas impulsivas, usual empregar ZP, impedncia impulsiva de aterramento, para representar o comportamento de sistemas de aterramento. Este parmetro dado pela razo entre os picos de ondas desenvolvidas de tenso VP e corrente IP. A impedncia impulsiva de aterramento dada por (1): []. (1)

Aps a aplicao dos impulsos de corrente, os valores de pico das tenses e correntes foram coletados para efetuar o clculo e anlise das impedncias impulsivas. Foi utilizado o software Matlab para a extrao dos valores de VP e IP bem como, para a determinao dos valores de ZP pela equao (1). III. RESULTADOS Conforme descrito na Seo II, campanhas de ensaios e medies foram realizadas. Os ensaios de impulso atmosfrico foram realizados entre os dias 14 e 26 de novembro de 2011. J as medies de resistncia de aterramento foram realizadas desde o dia 01 de agosto de 2011 at o dia 12 de dezembro. Dados relacionados precipitao diria na cidade de Campina Grande (PB) foram coletados da Agncia Executiva de Gesto das guas do Estado da Paraba (AESA), no dia 12 de dezembro de 2011. A Figura 4 apresenta os valores de precipitao, acima de 3,0 mm, a partir do incio do ms de julho de 2011. A. Suportabilidade da Estrutura de Concreto Foram aplicados 11 conjuntos de 4 impulsos de corrente em todas as hastes, totalizando 44 impulsos em cada haste. Os nveis de tenses de carregamento do gerador de impulso tero seu incio em 10 kV e sero incrementados de 5 kV, at atingir o valor de 60 kV.

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Resistncia de aterramento ()

120 100 80 60 40 20 0

resistncia constante ao longo dos seis meses de medio, enquanto que as hastes concretadas, com e sem a bentonita, apresentam um comportamento sempre crescente nos valores de resistncia.
TABELA II MEDIES DOS VALORES DE RESISTNCIA DE ATERRAMENTO. Data da Medio 01/08/11 Resistncia () Haste Nua 25,00 24,90 24,60 25,60 25,50 25,50 25,20 25,30 24,90 25,00 26,60 Haste L6-2 26,90 31,00 32,70 38,00 41,40 42,40 46,00 48,70 53,30 57,70 63,90 Haste L7-3 28,90 32,80 35,30 44,20 47,80 48,30 49,70 54,40 87,60 93,50 103,00 Haste L8-1

Precipitao acima de 3.0 mm

Fig. 4. Precipitao oficial, em mm, na cidade de Campina Grande (FONTE: AESA).

12/08/11 24/08/11 07/09/11 21/09/11 28/09/11 14/10/11 02/11/11 21/11/11 12/12/11 11/01/12

33,40 32,80 36,60 44,80 40,40 59,80 81,30

A suportabilidade da estrutura de concreto foi analisada de forma visual e tambm pelos sinais de tenso e corrente. Em campanhas de medies anteriores as realizadas neste trabalho, foi observado que, quando ocorre uma fratura no concreto, os sinais de tenso e corrente apresentam oscilaes ou spikes. A Figura 5 apresenta as formas de onda das correntes na haste L8-1, como forma de mostrar que no houve variao no comportamento das formas de onda para o primeiro impulso aplicado, com tenso de carregamento de 10 kV, e o ltimo impulso aplicado, com tenso de carregamento de 60 kV. Para as hastes L6-2 e L7-3, as formas de ondas tambm no apresentam oscilaes, evidenciando que no houve dano na estrutura de concreto das hastes concretadas.
9000 8000 7000 6000
Corrente (A)
10 kV 60 kV

Considerando a poca de poucas chuvas, a partir do final do ms de agosto, no de se esperar uma diminuio nos valores de resistncia destas hastes nesta poca do ano, pois o solo encontra-se com pouqussima umidade presente, o que dificulta o processo de absoro da umidade pela estrutura de concreto, bem como de concreto com bentonita. Esse processo provoca diminuio da condutividade e consequentemente aumento da resistividade. C. Comportamento de Tenses e Correntes As tenses e correntes nas hastes foram medidas em condies de temperatura e umidade ambiente, sob risco de chuva. Os resultados das campanhas de ensaios esto exibidos na Tabela III, com os valores da tenso de carregamento e das mdias dos valores mximos das correntes obtidas para as quatro hastes em estudo.
TABELA III TENSES E CORRENTES PARA CADA CORPO DE PROVA.

5000 4000 3000 2000 1000 0 -1000 0 1 2 3 Tempo (s) 4 5 x 10 6

-4

Fig. 5. Formas de onda das correntes no eletrodo de injeo de corrente para 10 e 60 kV de tenso de carregamento aplicada.

Tenso de Carregamento (kV) 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60

Mdia dos Valores Mximos das Correntes (kA) Haste Haste Haste Haste Nua L6-2 L7-3 L8-1 0,65 0,90 1,20 1,59 1,97 2,17 2,35 2,89 3,04 3,51 3,84 0,49 0,91 1,35 1,94 2,42 3,04 3,71 4,34 5,00 5,45 6,40 0,35 0,55 0,74 1,02 1,27 1,73 2,17 2,56 3,05 3,68 4,04 0,44 0,72 1,15 1,76 2,28 2,90 3,50 4,06 4,73 5,40 6,41

A inspeo visual, aps a retirada das hastes concretadas do solo, revelou que nenhuma das hastes apresentou evidncias de dano em seu revestimento de concreto. As formas de onda das tenses tambm no mostraram evidncias de oscilaes, o que caracterizam que no houve degradao do revestimento de concreto das hastes. B. Medies de Resistncia de Aterramento Medies de resistncia de aterramento foram realizadas periodicamente em todas as hastes como descrito na Seo II. Os resultados so apresentados na Tabela II. Observa-se que a haste nua permaneceu com um valor de

Para cada conjunto de 4 impulsos aplicados, com mesmo valor de tenso de carregamento, foi feita uma mdia dos

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valores de pico das correntes obtidas. Para obter a curva de corrente, ponto a ponto, foram utilizadas amostras de tenso fazendo a diviso pelo valor do RSHUNT. A resistncia shunt parte integrante do gerador de impulsos de corrente utilizado nos experimentos. Na Figura 6 so apresentadas as formas de onda da tenso aplicada nos quatro eletrodos de injeo de corrente em estudo para um impulso tpico na tenso de carregamento de 60 kV. O comportamento das formas de ondas das quatro hastes se apresentou muito semelhante, e o mesmo padro no se manteve medida que os impulsos eram aplicados. Nos sinais de tenso, ocorreram oscilaes entre os vrios impulsos aplicados, de forma que, ora uma haste apresentava valores de pico menores do que outra haste, e ora apresentava valores de pico maiores. J na escala de tempo, as diferenas entre os tempos de frente de onda eram da ordem de 10-4 e 10-5 s. Sendo assim, os resultados obtidos foram analisados de acordo com o maior, e menor nmero de ocorrncias, ou seja, o nmero de vezes em que um fenmeno ocorreu.
4000 3500 3000 2500 L7-3 L6-2 L8-1 Nua

outros nveis de tenso de carregamento aplicados, o comportamento das correntes se manteve com formato similar ao apresentado na Figura 7.
7000 6000 5000 L6-2 L7-3 L8-1 Nua

Corrente (A)

4000 3000 2000 1000 0 -1000 -2000 0 1 2 3 Tempo (s) 4 5 x 10 6

-4

Fig. 7. Formas de onda corrente nos eletrodos de injeo de corrente.

2000 1500 1000 500 0 -500 0 1 2 3 Tempo (s) 4 5 x 10 6

-4

Fig. 6. Formas de onda da tenso nos eletrodos de injeo de corrente para 60 kV.

De forma semelhante ao que foi realizado para a anlise das formas de onda da tenso, comparando as formas de onda da corrente, para cada eletrodo de injeo de corrente, pode-se concluir que os valores de pico de corrente mais elevados foram observados em maior nmero de ocorrncias, na haste L6-2. Com relao aos tempos de frente da onda de corrente, pode-se concluir que a haste que apresentou, em maior nmero de ocorrncias, menores tempos de frente foi a haste nua, seguida pela haste L7-3. Conforme comportamento observado para o decaimento da tenso, a diminuio da corrente de forma mais rpida foi observada, em maior nmero de ocorrncias, na haste L6-2, seguida pela haste L8-1 e ento pela haste nua. A diminuio da corrente acontece de forma mais lenta, em maior nmero de ocorrncias, na haste L7-3. D. Impedncia Impulsiva de Aterramento A Tabela IV apresenta os valores das impedncias impulsivas calculadas para os quatro eletrodos.
TABELA IV IMPEDNCIA IMPULSIVA CALCULADA PARA CADA CORPO DE PROVA. Tenso de Carregamento (kV) 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Impedncias Impulsivas () Haste Haste Haste L6-2 L7-3 L8-1 19,03 15,37 13,70 12,22 11,98 11,65 10,49 9,61 9,17 9,11 8,63 28,07 26,53 26,43 23,78 23,03 19,16 18,91 17,43 15,59 14,69 14,97 24,01 19,82 17,20 14,41 12,98 11,54 11,58 10,52 11,05 9,99 9,09

Pela anlise das formas de onda das tenses, obtidas para os nveis de tenso de carregamento variando entre 10 e 60 kV em cada eletrodo de injeo de corrente, concluiu-se que os valores de pico de tenso mais elevados foram observados em maior nmero de ocorrncias na haste nua, seguida pela haste L7-3 (com 2% de bentonita). Com relao aos tempos de frente da onda de tenso, podese concluir que as hastes que apresentaram, em maior nmero de ocorrncias, menores tempos de frente, foram as hastes nua e L8-1 (com 5% de bentonita), seguidas pelas hastes L6-2 (sem bentonita) e L7-3. O decaimento dos sinais de tenses tambm foi avaliado. Para cada forma de onda, foi analisado o ponto correspondente a tenso de 50% do valor de pico (equivalente ao tempo de calda) bem como, o ponto onde a tenso atinge o valor zero (equivalente ao tempo de durao total de descarga). Concluiu-se dessa maneira, que a diminuio de tenso mais rpida foi observada, em maior nmero de ocorrncias, na haste L8-1, seguida pela haste L6-2. A diminuio da tenso acontece de forma mais lenta, em maior nmero de ocorrncias, na haste L7-3. A Figura 7 apresenta as formas de onda da corrente injetada nos quatro eletrodos de injeo de corrente, em estudo, para um impulso tpico de 60 kV de tenso de carregamento. Para

Tenso (V)

Haste Nua 15,22 16,11 15,80 16,03 15,26 15,79 15,62 15,66 16,05 15,47 14,54

Observou-se que, para todas as hastes, os valores de resistncia de aterramento medidos foram maiores do que os

IV SIMPSIO BRASILEIRO DE SISTEMAS ELTRICOS - SBSE 2012

6 [3] G. L. Gomes, Sistema de Aterramento e Proteo contra Raios Utilizando Ferragens do Concreto Armado, Eletricidade Moderna, pp. 54-65, Abril 2007. K. T. de Souza, R. F. de Moura e G. Cintra, Estudo de alternativas para a construo de malhas de aterramento num solo com alta resistividade eltrica, 2007 Anais do II Congresso de Pesquisa e Inovao da Rede Norte Nordeste de Educao Tecnolgica Joo Pessoa, pp. 1-8. E. J. Fagan e R. H. Lee, The Use of Concrete-Enclosed Reinforcing Rods as Grounding Electrodes, 1970 IEEE Transactions on Industry and General Applications, Vol. IGA-6, pp. 337-348. S. R. Bezerra e A. G. Kanashiro, Sistema de Aterramento Eltrico com Hastes Envolvidas em Concreto. SBSE, Belm, 2010. G. Kindermann, e J. M. Campagnolo, Aterramento Eltrico, 3 ed., S.-D. Luzzatto, Ed., Porto Alegre, RS, pp. 93-94, 1995. L. M. Coelho, Outras Rochas e Minerais ndustriais Perfil da Bentonita, J Mendo Consultoria, Agosto. 2009. Jones, W. R. (1980). Bentonite Rods Assure Ground Rod Installation in Problem Soils. IEEE Transactions on Power Apparatus and Systems, Vol. PAS-99, pp. 1343-1346. Radakovic, Z. R., & Kostic, M. B. (2001). Behaviour of Grounding Loop with Bentonite During a Ground Fault at an Overhead Line Tower. IEE Proceedings Generation, Transmission and Distribution , Vol. 148, pp. 275-278. Kostic, M., Radakovic, Z., Radovanovic, N., & Tomasevic-Canovic, M. (1999). Improvement of Electrical Properties of Grounding Loops by using Bentonite and Waste Drilling Mud. IEE Proceedings Generation, Transmission & Distribution , Vol. 146, pp. 1-6. Panciera Jr, A., Freire, E. S., Manfrinato, J., & Cagnon, J. A. (2011). Estudo da Utilizao de Betonita Sdica no Aterramento de Postos de Transformaes. 9th Latin-American Congress on Electricity Generation and Transmission. Mar del Plata, Argentina. L. L. Santana e F. N. Costa, Anlise da Resistncia Compresso de Concretos com Cura mida e sem Cura, 2009. Visacro, S., & Rosado, G. (2009). Response of Grounding Electrodes to Impulsive Currents: An Experimental Evaluation. IEEE Transactions on Electromagnetic Compatibility , Vol. 51, pp. 161-164.

valores de impedncia impulsiva de aterramento determinados calculados. Isso evidencia o papel relevante desempenhado pelas correntes capacitivas no solo, responsveis pela reduo da impedncia impulsiva em relao resistncia de aterramento. Nota-se ainda que, medida que o nvel de tenso de carregamento era aumentado, a impedncia impulsiva de todas as hastes concretadas diminua, enquanto que a impedncia impulsiva da haste nua permanecia praticamente constante. IV. CONCLUSES Este artigo analisou o desempenho de hastes de aterramento submetidas injeo de impulsos de corrente. Estudou tambm o comportamento das tenses provocadas pelos impulsos injetados no solo. Para tanto foram utilizadas hastes de aterramento convencionais (nuas), hastes concretadas e hastes concretadas dopadas com a bentonita na composio do concreto. Foi avaliado o comportamento da resistncia de aterramento dessas hastes, a suportabilidade da estrutura de concreto aos impulsos de alta corrente, o comportamento dos sinais obtidos de tenses e correntes provocados pelos impulsos injetados no solo e ainda, a impedncia impulsiva. Para os experimentos adotados e as condies ambientais, o revestimento de concreto (com e sem a bentonita) capaz de suportar o esforo eltrico de impulsos de corrente consecutivos sem apresentar fissuras ou quebras. As medies de resistncia de aterramento evidenciaram que a haste nua se apresenta ainda como melhor alternativa. Porm necessrio um acompanhamento dessas medies no perodo de um ano para uma concluso mais completa dos resultados, pois, dessa forma, ter-se-ia uma anlise observando todas as estaes do ano. Nas hastes concretadas com bentonita, o valor de pico da tenso se mostra maior. No entanto, a diminuio deste valor acontece mais rapidamente na haste concretada sem bentonita, seguida pelas hastes concretadas com bentonita (5% e 2% respectivamente). O valor de pico da corrente se mostra maior na haste concretada e na haste concretada com maior quantidade de bentonita. Da mesma forma que a tenso, a diminuio deste valor de corrente tambm acontece mais rapidamente na haste concretada sem bentonita, seguida pelas hastes concretadas com bentonita (5% e 2% respectivamente). Os valores da impedncia impulsiva de aterramento apresentaram-se menores do que os valores das resistncias de aterramento, evidenciando o efeito das correntes capacitivas no solo ou do efeito armadilha (traps) nas hastes revestidas. Os estudos e campanhas de ensaios e medies devem ser repetidos em perodo de tempo seco, bem como novas concentraes de bentonita na mistura de concreto devem ser analisadas. V. REFERNCIAS
[1] [2] C. M. Leite, M. L. P. Filho, Malhas de Terra: Tcnicas de Aterramentos Eltricos. So Paulo: Editora Officina de Mydia, 2007. S. V. Filho, Aterramentos Eltricos. So Paulo: Artliber, 2002.

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VI. BIOGRAFIAS
Maria Alice de Oliveira Rodrigues nasceu em 1984, em Recife, Pernambuco, Brasil. Ela obteve seu diploma de bacharel em Engenharia Eltrica/ Eletrotcnica em 2009, na Universidade Federal de Pernambuco (UFPE). Desde ento, ela tem se dedicado ao mestrado em Engenharia Eltrica, na Universidade Federal de Campina Grande (UFCG). Seus interesses profissionais incluem equipamentos eltricos, sistemas de isolamento e aterramento de sistemas eltricos. Malone Soares de Castro nasceu em 1958, em Campina Grande, Paraba, Brasil. Obteve seu bacharelado em Engenharia Eltrica em 1981, na Universidade Federal da Paraba (UFPB). Atualmente aluna do mestrado em Engenharia Eltrica, na Universidade Federal de Campina Grande (UFCG). Seus interesses profissionais incluem aterramento de sistemas eltricos e instrumentao eletrnica. Edson Guedes da Costa nasceu em 1954, em Ribeiro, Pernambuco, Brasil, e comeou sua carreira acadmica em Areia, Paraba, Brasil. Obteve seu bacharelado, mestrado e doutorado em Engenharia Eltrica da Universidade Federal da Paraba, em 1978, 1981 e 1999, respectivamente. Ele tem sido um professor da Universidade Federal de Campina Grande (UFCG), na Paraba, no Brasil, desde 1978. Seus interesses profissionais incluem alta tenso, monitoramento e diagnstico de equipamentos eltricos de potncia, campos eltricos, descargas parciais, pra-raios e materiais eltricos. Dr. Guedes membro do IEEE, CIGRE e SBA. Lus Gustavo Camelo Trovo nasceu em 1992, em Campina Grande, Paraba, Brasil. Comeou sua carreira acadmica como estudante do curso de graduao em Engenharia Eltrica em 2010, na Universidade Federal de Campina Grande (UFCG). Seus interesses enquanto estudante incluem equipamentos eltricos e aterramento de sistemas eltricos.