FAJAS DE TRANSMISIN Introduccin.

Las transmisiones por correa, en su forma ms sencilla, consta de una cinta colocada con tensin en dos poleas: una motriz y otra movida. Al moverse la cinta (correa) trasmite energa desde la polea motriz a la polea movida por medio del rozamiento que surge entre la correa y las poleas. Durante la transmisin del movimiento, en un rgimen de velocidad uniforme, el momento producido por las fuerzas de rozamiento en las poleas (en el contacto correa-polea) ser igual al momento motriz en el rbol conductor y al del momento resistivo en el rbol conducido. Cuanto mayor sea el tensado, el ngulo de contacto entre polea y correa, y el coeficiente de rozamiento, tanto mayor ser la carga que puede ser trasmitida por el accionamiento de correas y poleas.

Elementos.

Ventajas.
Posibilidad de unir el rbol conductor al conducido a distancias relativamente grandes. Funcionamiento suave, sin choques y silencioso. Facilidad de ser empleada como un fusible mecnico, debido a que presenta una carga lmite de transmisin, valor que de ser superado produce el patinaje (resbalamiento) entre la correa y la polea. Diseo sencillo. Costo inicial de adquisicin o produccin relativamente bajo.

Desventajas.
Grandes dimensiones exteriores. Inconstancia de la relacin de transmisin cinemtica debido al deslizamiento elstico. Grandes cargas sobre los rboles y apoyos, y por consiguiente considerables perdidas de potencia por friccin. Vida til de la correa relativamente baja.

Tipos.
1. 2. 3. 4. 5. 6. Correas planas. Correas trapeciales o en V. Correas redondas. Correas eslabonadas. Correas dentadas. Correas nervadas o Poly V.

Clasificacin.
Transmisin por correa abierta. Se emplea en rboles paralelos si el giro de estos es un mismo sentido. Es la transmisin ms difundida. En estas transmisiones la flexin en la correa es normal y depende fundamentalmente del dimetro de la polea menor

Transmisin por correa cruzada. Se emplea en rboles paralelos si giro de estos es en sentido opuesto. En perfiles asimtricos la flexin inversa (alternativa). Para evitar un intenso desgaste en la zona que cruzan las correas, es recomendable elegir una distancia entre ejes mayores de 35 a 30 veces el ancho de la correa.

el es

Transmisin por correa semicruzada. Se emplea si los rboles se cruzan (generalmente a 90). Es recomendable que la disposicin definitiva de las poleas se haga luego de verificar la transmisin en la prctica, para que no salte la correa de las poleas. Es recomendable elegir una distancia entre ejes mayores de 4 veces la suma del dimetro dp y el ancho de la polea con eje horizontal.

Transmisin por correa con rodillo tensor exterior . Se emplea cuando es imposible desplazar las poleas para el tensado de las correas y se desea aumentar el ngulo de contacto en la polea menor (mayor capacidad tractiva). Las correas con perfil asimtrico sufren una flexin inversa.

Transmisin por correa con rodillo tensor interior . Se emplea cuando es imposible desplazar las poleas para el tensado de las correas. casos que se pueda disminuir el ngulo de contacto en la polea menor produce una mejora en la vida til de la correa por producir en ella una flexin normal.

En

Transmisin por correa con mltiples poleas. Se emplea para trasmitir el movimiento desde un rbol a varios arboles que estn dispuestos paralelamente. Las poleas puede estar con relacin a la correa con un montaje interior o combinado (admisible con perfiles simtricos).

Correas Trapezoidales.
De los tipos bsicos de correas, son las trapeciales las que han adquirido mayor aplicacin en la industria. Su rpida difusin se debe a la introduccin del motor elctrico independiente, el cual exigi una nueva transmisin por correa que permitiera pequea distancia entre los ejes de las poleas y grandes relaciones de transmisin. La capacidad de carga de una correa trapecial es mayor que la de una plana debido al mayor coeficiente reducido de friccin. Para valores tpicos de ngulo de ranuras entre 34 y 40, el valor medio del coeficiente reducido es 3 veces mayor para las correas trapeciales que para correas planas de igual material. Por ello, si las condiciones son iguales, una transmisin por correa trapecial trasmite mayor carga que una transmisin anloga de correa plana.

Tipos de Correas Trapezoidales.

Los diferentes tipos fundamentales de correas trapeciales pueden ser divididos en: Segn la relacin ancho / altura [b / h]. - Correas normales (clsicas)....................... b/h = 1,6 - Correas estrechas ....................................... b/h = 1,2 - Correas anchas (para variadores) ............... b/h = 2 ... 3 Segn la forma de la seccin transversal. - Correas trapeciales. - Correas hexagonales. - Correas bandeadas. Segn su construccin exterior. - Correas con cubierta exterior (wrapped belt). - Correas con flancos abiertos (Raw edge belt o Fan belt). De todos estos tipos son las correas normales y estrechas las de ms variadas dimensiones en sus secciones, segn diversas normas de pases y fabricantes. A continuacin se exponen algunas de las dimensiones normalizadas de los perfiles de correas trapeciales, siendo b el ancho superior de la seccin y h la altura del perfil.