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INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO ISMAEL PEREZ PAZMIO

ANTEPROYECTO DE TESIS PREVIO A LA OBTENCION DEL TITULO DE TECNICO EN CONTABILIDAD Y AUDITORIA

TEMA: CREACIN DE UNA MICROEMPRESA DE SERVICIOS Y MANDATOS, EN LA CIUDAD DE MACHALA.

AUTOR: DAVID RUEDA

Estructura de la tesis 1. Tema 2. Justificacin 3. Marco Terico 3.1. Marco Terico conceptual 3.2. Marco teorico contextual 4. Problematizacin 4.1. Problema central 4.2. Problemas complementarios 5. Objetivos 5.1. Objetivo General 5.2. Objetivos Especficos 6. Hiptesis 6.1. Hiptesis Central 6.2. Hiptesis Particulares 7. Metodologa 7.1. Procedimiento metodolgico general 7.1.1. Recorrido operacional 7.1.2. Unidades de Investigacin 7.2. Variables e Indicadores 7.3. Seleccin de Tcnicas 7.4. Universo y Muestra 8. Guin Esquemtico del informe y/o Tesis 9. Cronograma de Actividades 10. Presupuesto 11. Bibliografa 12. Anexos

1 TEMA: CREACIN AO 1012. DE UNA MICROEMPRESA DE SERVICIOS Y

MANDATOS, EN LA CIUDAD DE MACHALA, PROVINCIA DE EL ORO,

2 JUSTIFICACION: La importancia que tienen los asuntos econmicos en nuestra sociedad y la forma en que nos afectan individual y colectivamente, plantean la necesidad de una formacin especfica que proporcione las claves necesarias para comprender un aspecto tan esencial de la realidad actual como es el econmico. Este proyecto est orientado a la creacin de una microempresa encaminada a la prestacin de servicios a la colectividad, lo que implica asumir con responsabilidad, honestidad y cumplimiento un nuevo paradigma de asistencia personalizada en el desempeo de los diferentes servicios que la empresa proporcionar a los usuarios de nuestra ciudad. Esta idea se fundamenta en las diversas opiniones que he podido percibir en conversaciones con diferentes personas de nuestra ciudad. Para ello, se adoptar un enfoque abierto y mltiple de servicio, donde el usuario ser el protagonista principal de este proceso. Los beneficiarios directos sern los jefes de familia, amas de casa, mujeres que por su horario de trabajo no alcanzan a realizar el pago de estos servicios. La ciudadana general necesita agilitar sus labores cotidianas mejorando su estndar de vida y eficacia sus peticiones tenemos la

seguridad que el servicio que prestara nuestra empresa ser de gran ayuda para el desarrollo de la ciudad y el Pas, razn por la que es factible crear sta microempresa, a fin de poder poner en prctica los conocimientos adquiridos durante las clases recibidas en el Instituto y poder desenvolvernos en nuestro mbito profesional.

El Instituto Tecnolgico Superior Ismael Prez Pazmio, proporciona a la ciudadana Machalea de una educacin de calidad y conocimientos claves para que los alumnos de esta Institucin logremos poner en prctica los conocimientos adquiridos en nuestros semestres de estudio, pudiendo entregarle a la sociedad personas de provecho y

emprendimiento.

Por lo que siendo mi proyecto sustentable y rentable, espero sea aprobado por el Comit de Tesis.

3 . MARCO TEORICO CONCEPTUAL 3.1 3.1.1 LAS MICROEMPRESAS EN EL MUNDO DE HOY QUE ES MICROEMPRESA

Es una empresa de tamao pequeo. Su definicin vara de acuerdo a cada pas, aunque, en general, puede decirse que una microempresa cuenta con un mximo de diez empleados y una facturacin acotada. Por otra parte, el dueo de la microempresa suele trabajar en la misma. i

3.1.2 CARACTERISTICAS DE LAS MICROEMPRESAS a) El propietario o propietarios de la empresa laboran en la misma. b) El nmero total de trabajadores y empleados no excede de diez (10) personas. c) El valor total anual de las ventas no excede de doce (12) Unidades Impositivas tributariasii 3.1.3 IMPORTANCIA

Las microempresas proveen trabajo a un gran porcentaje de los trabajadores de ingresos medios y bajos en Ecuador. Ms de un tercio (33.5 %) de hogares en reas urbanas de ingresos medios y bajos tuvo uno o ms miembros adultos de la familia con una microempresa. Las proyecciones de la poblacin en conjunto de microempresarios indican un total de 646,084 microempresarios en Ecuador en reas urbanas
iii

(definidas en este caso como pueblos de 2,000 o ms habitantes). microempresarios operan un total de 684,850 empresas distintas. 3.1.2 TRANSPORTE

El concepto de transporte se utiliza para describir al acto y consecuencia de trasladar algo de un lugar a otro. Tambin permite nombrar a aquellos artilugios o vehculos que sirven para tal efecto, llevando individuos o mercaderas desde un determinado sitio hasta otro.iv 3.1.2.1 CARACTERISTICAS

Versatilidad: permite el acceso mas rpido de las instalaciones de los despachadores embarcadores y destinatarios de cualquiera de los dems modos de transporte terrestre lo cual facilita la operacin de recogida y entrega de la mercanca

Accesibilidad: una de las ventajas ms significativas del transporte por carretera es la agilidad de los vehculos para la distribucin

Prontitud: por su flexibilidad, la partida y llegada de camiones pueden fijarse en la relativa exactitud, lo que evita demoras Seguridad: el conductor acompaa el camin durante todo el trayecto, ejerciendo una supervisin personal que permite reducir el dao y saqueov

3.1.2.2 En

IMPORTANCIA las sociedades modernas, altamente desarrolladas y

diversificadas, con una amplia divisin del trabajo, la tarea de transportar personas, bienes y mercancas se realiza a travs de distintos medios de transporte, cada uno de los cuales tiene su campo de accin, su especificidad tcnica, econmica y

sociocultural, su mayor o menor relevancia, por lo que el transporte es una actividad muy compleja y diversificada, sino vital y

estratgica para la sociedad. Central para la vida social y personal, para el quehacer econmico, poltico, cultural, educativo, etc.vi 3.1.2.4 CLASES

El trasnporte como tal, lo podemos subdividir de acuerdo al medio utilizado para llevarse a cabo:

Transporte Por carretera: es el efectuado por carreteras y se efecta en forma tcnica por vehculos destinados para tal fn como camiones o automviles. Transporte por ferrocarril: se efecta a travs de lneas frreas, por medio de trenes. Transporte Acutico: es el realizado a travs de ros y mares y por medio de barcos, lanchas, canoas, submarinos, etc. Transporte Areo: Es el efectuado por los aires por medio de aviones. Transporte Por Tuberias: Es el realizado a travs de oleoductos y usualmente se utiliza para transportar combustible y gas.vii 3.1.3 3.1.4 SERVICIOS MANDATOS

3.2. MARCO TEORICO CONTEXTUAL 3.2.1 MACHALA 3.2.1.1 GENERALIDADES: Ubicacin: Al sur oeste de Ecuador Lmites: con los cantones de El Guabo, Pasaje y Santa Rosa y con el Ocano Pacfico Poblacin: 217.696 hab (urbana 204.578 y rural 13.118, segn datos del INEC censo 2001) Superficie: 349 Km2 Altura: 6 msnm. Zona horaria: GMT -5 Clima: Clido (22 a 32 grados centgrados) Cantonizacin: 25 de junio de 1824

Economa: Se basa en el cultivo y exportacin de banano y la cra de camarones. Puerto Bolvar es el segundo puerto en importancia, despus de Guayaquil, para las exportaciones ecuatorianas.

3.2.2 LOCALIZACION EMPRESA La empresa estar localizada en esta ciudad de Machala en la calle

Pasaje, entre Santa Rosa y Ayacucho.

4 PROBLEMATIZACION

4.1 PROBLEMA CENTRAL

Cmo ayudara a mejorar la calidad de vida de la poblacin Machalea el tener un centro de servicio de encargos personales? 4.2 PROBLEMAS SECUNDARIOS

Qu caractersticas deberan tener los vehculos para ofrecer el servicio de encargos personales?

Qu Identificar las dificultades que tienen las personas para realizar sus encargos

Qu servicios necesita la poblacin Machalea en cuestin de encargos personalizados?

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5 OBJETIVOS

5.1

OBJETIVO GENERAL

Determinar la forma en que ayudara a mejorar la vida de poblacin Machalea el tener un centro de servicio de encargos personales 5.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

Establecer caractersticas que deben tener los vehculos ofrecer el servicio de encargos personales.

Identificar las dificultades que tienen las personas para realizar sus encargos.

Determinar los servicios que necesita la cuestin de encargos

poblacin Machalea en

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HIPOTESIS

6.1

HIPOTESIS CENTRAL

La poblacin Machalea, est caracterizado por la escasez de tiempo, siendo un factor muy valioso para todos, resultando difcil llevar a cabo todo lo que se quisiera hacer en un da, que por cumplir con sus obligaciones, postergan sus labores personales, debido a esto es necesaria la creacin de una microempresa de mandados en esta ciudad de Machala, a fin de mejorar la condicin de vida de las la poblacin Machalea.

6.2

HIPOTESIS PARTICULAR

El transporte para el servicio de encargos personales, debe ser de fcil acceso para la persona que brinde el servicio, se pueda trasladar con facilidad en las calles de Machala y se encuentre estacionamiento rpido para el precitado vehculo, por lo que las motos es un vehculo que cumple con estos requisitos. En vista de que vivimos en un mundo en el cual el tiempo es un factor muy valioso y a la vez escaso para toda la ciudadana Machalea, especialmente estudiantes y ejecutivos, que la mayor parte de sus das permanecen en una oficina o en la universidad no cuentan con el tiempo para realizar sus asuntos personales, por lo que la idea de crear un centro de servicio de mensajeros personales resultara una solucin prctica para la ciudadana en general. Debido a la falta de tiempo los pobladores de la ciudad de Machala, dejan de un lado sus obligaciones personales como por ejemplo pagos de planillas de servicios bsicos, tarjetas de crdito, as como tambin la necesidad de enviar documentos, realizar encargos; compras de diferentes tipos de mercancas tales como medicinas, papelera, entre otros pedidos de cualquier tipo podrn llamar a nuestra empresa y nosotros nos encargaremos de hacerlo por ellos. 7. METODOLOGIA

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7.1 PROCEDIMIENTO METODOLOGICO GENERAL 7.1.1 RECORRIDO OPERACIONAL Para este propsito se hace un recorrido investigativo operacional que nos dicen de los momentos necesarios para llegar a los resultados previstos: Revisin bibliografa Elaboracin de los captulos de orden terico relacionados al objeto de estudio. Aplicacin de instrumentos Procesamiento de datos Conclusiones parciales y/o preliminares Elaboracin de la propuesta o proyectos de conformidad a normas en cuanto a su estructura y exigencias. Redaccin del informe final.

7.1.2 UNIDADES DE INVESTIGACION Para el desarrollo del proyecto utilizaremos los siguientes mtodos MTODO INDUCTIVO.- Es el mtodo que utiliza razonamiento para obtener conclusiones que parten de los hechos para llegar a conclusiones de carcter general. MTODO DEDUCTIVO.- Es el mtodo que consiste en tomar conclusiones generales para llegar a explicaciones particulares, se inicia con el anlisis de los postulados o principios de aplicacin universal para aplicarlos a soluciones o hechos particulares. Tambin utilizaremos como tcnicas: La observacin y la encuesta. Las tcnicas particulares que utilizaremos sern tcnicas de muestreo.

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7.2. VARIABLES E IDICADORES


HIPOTESIS PARTICULARES VARIABLES INVOLUCRADAS

El transporte para el servicio de encargos personales, debe ser de fcil acceso para la persona que brinde el servicio, se pueda personas trasladar con facilidad en las calles de Machala y se encuentre estacionamiento rpido para el caractersticas precitado vehculo, por lo que las motos es un Vehculo vehculo que cumple con estos requisitos.

En vista de que vivimos en un mundo en el cual el tiempo es un factor muy valioso y a la vez escaso para toda la ciudadana Machalea, especialmente estudiantes y ejecutivos, que la mayor parte de sus das permanecen en una oficina o en la universidad no cuentan con el tiempo para realizar sus asuntos personales, por lo que la idea de crear un centro de servicio de mensajeros personales resultara una solucin prctica para la ciudadana en general.

transporte movilizacin dificultades transporte

Debido a la falta de tiempo los pobladores de la ciudad de Machala, dejan de un lado sus obligaciones personales como por ejemplo pagos de planillas de servicios bsicos, tarjetas de crdito, as como tambin la necesidad de enviar obligaciones documentos, realizar encargos; compras de diferentes tipos de mercancas tales como tipos obligaciones medicinas, papelera, entre otros pedidos de cualquier tipo podrn llamar a nuestra empresa y nosotros nos encargaremos de hacerlo por ellos.

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7.2.1 CONCEPTUALIZACION DE VARIABLES


VARIABLE CONCEPTO

Transporte

El concepto de transporte se utiliza para describir al acto y consecuencia de trasladar algo de un lugar a otro. Tambin permite nombrar a aquellos artilugios o vehculos que sirven para tal efecto, llevando individuos o

mercaderas desde un determinado sitio hasta otro.viii Movilizacin Movilizacin es la accin y efecto de movilizar. Este verbo refiere a poner en actividad o movimiento o, en sentido figurado, a convocar o incorporar tropas u otros elementos a una campaa militar o de otro tipo. La palabra dificultad proviene del trmino latino difficultas. El concepto hace referencia al problema, brete o aprieto que surge cuando una persona intenta lograr algo. Las dificultades, por lo tanto, son inconvenientes o barreras que hay que superar para conseguir un determinado objetivo Medio de locomocin o transporte, en especial el automvil Adj. [Cualidad] que determina los rasgos de una persona o cosa y la distingue claramente de las dems:

Dificultades

Vehculos

Caractersticas

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DETERMINACION DE INDICADORES
VARIABLES INDICADORES

Transporte

Publico privado

Movilizacin

Dentro de la ciudad Fuera de la ciudad

Dificultades

Tcnicas Econmicas sociales

Vehculos

Motocicletas Bicicletas Camionetass

caractersticas

Grandes Pequeos Nuevos Usados

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7.3. SELECCIN DE TECNICAS

VARIABLES E INDICADORES TRANSPORTE Publico privado MOVILIZACIN Dentro de la ciudad Fuera de la ciudad DIFICULTADES Tcnicas Econmicas sociales VEHCULOS Motocicletas Bicicletas camionetas CARACTERSTICAS Grandes Pequeos Nuevos Usados

TECNICAS
BILIOGRAFICAS OBSERVACION ENCUESTA

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UNIVERSO Y MUESTRA Tomaremos como universo a la poblacin mayor de edad de la zona urbana de esta ciudad de Machala, los que son: 231.260 habitantes, conforme el INEC, 2010, y como margen de error el 5%, para el clculo de nuestra muestra. FRMULA PARA OBTENER EL TAMAO MUESTRAL N tm = -----------------------------------------------------1 + (% EA) 2 x N

tm N 1 EA % (% EA)2

= muestra = Poblacin universo = valor constante = Error Admisible = Porcentaje (debe reducirse a decimal) = Porcentaje de Error Admisible elevado al cuadrado

Para efectos de la investigacin se estimar un margen de error admisible del 5% (es decir 0.05), quedando los datos establecidos de la siguiente manera: 231260 tm = ----------------------------- = 1 + (0.05)2 x 231260 231260 tm = ---------------------579.15 tm = 399.31

En consecuencia la muestra representativa para la aplicacin de la LA encuesta es de 399.31 personas.

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8. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

ACTIVIDADES/TIEMPO Reajuste o evaluacin del proyecto Revisin bibliogrfica Fichaje de contenidos Elaboracin y pruebas de las tcnicas de investigacin de datos primarios Organizacin de la investigacin de campo Preparacin del personal de apoyo Aplicacin de las tcnicas Elaboracin del plan de fabulacin Procesamiento o elaboracin de la informacin Anlisis o descripcin cuanta-cualitativa de los resultados Conclusiones parciales Redaccin preliminar del cuerpo del trabajo Redaccin preliminar de conclusiones Presentacin y discusin del borrador Consideracin de observaciones Redaccin final del informe Levantamiento del texto Presentacin del informe final de l proyecto DURACIN TOTAL

PRIMER MES 1 2 3 4 X X X X X X X X

MESES Y SEMANAS SEGUNDO TERCER MES MES 1 2 3 4 1 2 3

CUARTO MES 1 2 3 4

X X X X X X X X X X X

X X X X X X X X X

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9. PRESUPUESTO 9.- PRESUPUESTO


A. RECURSOS HUMANOS No. 1 1 1 Denominacin Investigador Encuestador Secretaria Tiempo 2 meses eventual 1 mes Costo H/T 170.00 30.00 TOTAL 340.00 30.00 150.00

SUBTOTAL B. RECURSOS MATERIALES Descripcin Material de oficina Bibliografa Internet Copias Pendrive 4 GB Cantidad 1 Costo unitario 20.00

$ 520.00

TOTAL 50.00 100.00 30.00 20.00 20.00

SUBTOTAL C. OTROS Descripcin Levantamiento de texto Movilizacin interna Telfono y comunicacin Reproduccin/doc. Empastados y anillado Varios y miscelneos SUBTOTAL D. IMPREVISTOS 5% DE A+B+C COSTO TOTAL DEL PROYECTO Cantidad Costo unitario

$ 220.00

TOTAL 180.00 50.00 30.00 60.00 20.00 25.00 $ 365.00 $55.25 $ 1160.25

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10. GUIN ESQUEMTICO


PRELIMINARES Certificacin del tutor Declaracin de responsabilidad, autenticidad y autora Dedicatoria Agradecimiento Introduccin CAPITULO I 1. Diagnostico del problema objeto de estudio 1.1. Planteamiento del problema

1.1.1. Problema central 1.1.2. Problemas complementarios 1.2. Objetivos de la investigacin

1.2.1. Objetivo general 1.2.2. Objetivos especficos 1.3. Hiptesis

1.3.1. Hiptesis general 1.3.2. Hiptesis particulares CAPITULO II 2. Marco terico y referenciales 2.1. 2.2. 2.3. Marco terico (fundamentales cientficos) Marco terico contextual Marco legal

CAPITULO III 3. Metodologa 3.1. 3.2. 3.3. 3.4. 3.5. Descripcin del proceso metodolgico general Nivel, tipo y modalidad de investigacin Mtodos, tcnicas e instrumentos de investigacin Poblacin y muestras Unidades de investigacin

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3.6. 3.7. 3.8. 3.9. 3.10. 3.11. 3.12.

Operaciones de variables Identificacin de variables e indicadores Seleccin de tcnicas de investigacin Recoleccin de informacin Procesamiento de la informacin Anlisis de resultados Anlisis de la Oferta

3.12.1 Oferta de la microempresa 3.13 Anlisis de la demanda 3.13.1 Demanda a cubrir. 3.14 Fijacin de precios 3.14.1 Objetivo de la fijacin de precios 3.14.2 Mtodo para la fijacin de precios. CAPITULO IV 4. Estudio Tcnico 4.1 Inversiones 4.1.1 4.1.2 Activo fijo Activo diferido

4.2 Costo anual del proyecto 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4 4.2.5 4.2.6 Datos generales Costos y gastos (proyectado de 3 aos) Costos directos Costos de produccin Gastos administrativos Gastos de venta Gastos financieros

4.3 Capital de trabajo 4.4 Costo total del proyecto 4.5 Costos fijos y costos variables 4.6 Precio del producto 4.7 Ingresos anuales proyectados 4.8 Punto de equilibrio 4.9 Estados financieros proyectados 4.9.1 4.9.2 4.9.3 Estado de situacin inicial Estado de resultados proyectados Balance general proyectado

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CAPITULO V 5. Evaluacin Del Proyecto 5.1 Evaluacin financiera 5.1.1 5.1.2 5.1.3 Valor actual neto Tasa interna de retorno Relacin costo/ beneficio

5.2 Evaluacin econmica 5.2.1 5.2.2 Ratio de liquidez Ratio de das de disponibilidad para hacer frente a los pagos

5.3 Evaluacin social econmica 5.4 Impacto ambiental CAPITULO VI 6. Constitucin De La Microempresa 6.1 Datos generales 6.2 Sectores a comercializar 6.3 Estructura orgnica de la microempresa 6.4 Organigrama estructural 6.5 Misin 6.6 Visin 6.7 Funciones 6.8 Conclusiones Recomendaciones Bibliografa

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11. BIBLIOGRAFA 1. http://definicion.de/micro-empresa/ 2. http://miperucomerico.bligoo.es/caracteristica-de-una-microempresa 3. http://www.ruralfinance.org/fileadmin/templates/rflc/documents/11316366 04206_Microenterprises_and_microfinance_in_Ecuador__ES_.pdf 4. http://definicion.de/transporte/ 5. http://www.slideshare.net/taniadac24/savedfiles?s_title=cuadrocomparativo-ventajas-y-desventajas-modos-detransporte&user_login=wendybarragan 6. http://pedrosotom.blogdiario.com/1234380840/ 7. http://carlosggtransporte.blogspot.com/2007/04/clases-detransporte.html 8. http://definicion.de/transporte/ 9. http://www.inec.gob.ec/cpv/index.php?option=com_content&view=article &id=232&Itemid=128&lang=es 10.

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12. ANEXO

Anexo N 1

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ANEXO 2 MATRIZ DE FORMULACION DE OBJETIVOS

PROBLEMAS

OBJETIVOS

PROBLEMA CENTRAL

OBJETIVO CENTRAL

Cmo ayudara a mejorar la calidad de vida de la Determinar la forma en que ayudara a mejorar la vida de poblacin poblacin Machalea el tener un centro de servicio de Machalea el tener un centro de servicio de encargos personales encargos personales? PROBLEMAS COMPLEMENTARIOS: OBJETIVOS COMPLEMENTARIOS: Qu caractersticas deberan tener los vehculos para Establecer caractersticas que deben tener los vehculos ofrecer el ofrecer el servicio de encargos personales? servicio de encargos personales. Qu Identificar las dificultades que tienen las Identificar las dificultades que tienen las personas para realizar sus personas para realizar sus encargos encargos. Qu servicios necesita la poblacin Machalea en Determinar los servicios que necesita la poblacin Machalea en cuestin de encargos personalizados? cuestin de encargos personalizados.

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RELACION PROBLEMAS, OBJETIVOS E HIPOTESIS PROBLEMA CENTRAL OBJETIVO GENERAL HIPOTESIS CENTRAL La poblacin Machalea, est caracterizado por la escasez de tiempo, siendo un factor muy valioso para todos, resultando difcil llevar a cabo todo lo que se quisiera hacer en un da, que por cumplir con sus obligaciones, postergan sus labores personales, debido a esto es necesaria la creacin de una cooperativa de Transporte para discapacitados, a fin de mejorar la condicin de vida de las la poblacin Machalea. HIPOTESIS PARTICULARES El transporte para el servicio de encargos personales, debe ser de fcil acceso para la persona que brinde el servicio, se pueda trasladar con facilidad en las calles de Machala y se encuentre estacionamiento rpido para el precitado vehculo, por lo que las motos es un vehculo que cumple con estos requisitos. Cmo ayudara a mejorar la calidad Determinar la forma en que ayudara a mejorar la vida de las de vida de la poblacin Machalea el personas discapacidad el tener un adecuado para tener un centro de servicio de transporte trasladarse de un lugar a otro. encargos personales PROBLEMAS COMPLEMENTARIOS OBJETIVOS ESPECIFICOS

Qu caractersticas deberan tener Establecer caractersticas que los vehculos para ofrecer el servicio deben tener los vehculos para de encargos personales? ofrecer el servicio de encargos personales.

Cules son las dificultades que tienen Identificar las dificultades que En vista de que vivimos en un mundo en el cual el tiempo es un factor muy las personas para realizar sus tienen las personas para realizar valioso y a la vez escaso para toda la ciudadana Machalea, especialmente obligaciones personales. sus obligaciones personales. estudiantes y ejecutivos, que la mayor parte de sus das permanecen en una oficina o en la universidad no cuentan con el tiempo para realizar sus asuntos Qu servicios necesita la poblacin Determinar los servicios que personales, por lo que la idea de crear un centro de servicio de mensajeros Machalea en cuestin de encargos personales resultara una solucin prctica para la ciudadana en general. necesita la poblacin Machalea personalizados? en cuestin de encargos Debido a la falta de tiempo los pobladores de la ciudad de Machala, dejan de un lado sus obligaciones personales como por ejemplo pagos de planillas de personalizados servicios bsicos, tarjetas de crdito, as como tambin la necesidad de enviar documentos, realizar encargos; compras de diferentes tipos de mercancas tales como medicinas, papelera, entre otros pedidos de cualquier tipo podrn llamar a nuestra empresa y nosotros nos encargaremos de hacerlo por ellos.

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CLASIFICACION DE VARIABLES DEMOGRAFICAS movilizacin ECONOMICAS personas FINANCIERAS TECNICAS Caractersticas vehculos OTROS Personas Dificultades

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Anexo N 5 INSTITUTO SUPERIOR TECNOLGICO ISMAEL PREZ PAZMIO CARRERA DE CONTABILIDAD Y AUDITORIA ENCUESTA A LA CIUDADANA ECONMICAMENTE ACTIVA TEMA DE LA TESIS: CREACIN DE UNA MICROEMPRESA DE SERVICIOS Y MANDATOS, EN LA CIUDAD DE MACHALA, PROVINCIA DE EL ORO, AO 1013 OBJETIVO: RECONOCER LOS DIFERENTES SERVICIOS QUE LAS PERSONAS NECECITAN Y LA FACTIBILIDAD DE CREAR ESTA MICROEMPRESA I. DATOS GENERALES: NOMBRE DEL ENCUESTADO (A):

II.

ASPECTOS A INVESTIGAR

Cmo realiza los pagos de luz, agua, telfono, cable, pensiones etc.? Personalmente o alguien familia ____ Mediante dbito bancario ____ Utilizando Internet ____ Utilizando una persona que realice el pago ____ Qu tiempo le toma realizar estos pagos en total de luz, agua, telfono, etc. Hasta 3 horas ____ de 3 a 6 horas ____ Ms de 6 horas ____ Estara dispuesto a cancelar un valor para que otra persona realice este pago Si ____ No ____ Qu condiciones pedira Ud. Para entregar el dinero para que le den cancelando estos servicios. Que sea una empresa organizada ____ Que sea una persona conocida ____ Otras condiciones ____
OBSERVACIONES:.................................................................................................................... EncuestadorLugar y fecha.

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http://definicion.de/micro-empresa/ http://miperucomerico.bligoo.es/caracteristica-de-una-microempresa

ii iii

http://www.ruralfinance.org/fileadmin/templates/rflc/documents/1131636604206_Microenterprises_a nd_microfinance_in_Ecuador__ES_.pdf
iv v

http://definicion.de/transporte/ http://www.slideshare.net/taniadac24/savedfiles?s_title=cuadro-comparativo-ventajas-y-desventajasmodos-de-transporte&user_login=wendybarragan vi http://pedrosotom.blogdiario.com/1234380840/ vii http://carlosggtransporte.blogspot.com/2007/04/clases-de-transporte.html viii http://definicion.de/transporte/ http://www.inec.gob.ec/cpv/index.php?option=com_content&view=article&id=232&Itemid=128&lang= es

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