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ISSN 2177-5362
VRTICE
JUL/AGO/SET 2012 N 12
CREA-MINAS
Cidades sustentveis
Eleies municipais fomentam debates sobre espaos urbanos
Carta de Servios
A Carta de Servios do Crea-Minas um importante instrumento de orientao ao cidado sobre os servios prestados pelo Conselho. Antes de procurar o atendimento presencial, consulte a Carta de Servios e confira os requisitos e documentos necessrios. Na Carta de Servios voc ainda encontrar os prazos e canais de atendimento para sua demanda.
Anncio
Acesse: www.crea-mg.org.br/servicos
GESPBLICA
Editorial
CREA-MINAS
Sumrio
3 Editorial
8
Especial - Cidades
buscam alternativas sustentveis
5 Espao do leitor 6 Fiscalizao | Elevadores 8 Especial | Cidades sustentveis Entrevista | Murilo Valadares 14 Artigo Tcnico | Piscicultura em tanques-rede:
o potencial pisccola dos reservatrios de Minas Gerais
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16 Cidade | Cartas Geotcnicas 20 Ambiente | Drenurbs 22 Colgios | Representao em Conselhos 24 Ao Parlamentar | Remunerao de peritos 25 Perfil | Geraldo Fonseca
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Ambiente Drenurbs integra recursos hidrcos naturais
27 Minas e Gerais | Varginha 29 Mercado | Arborizao urbana 31 Indicadores | Taxas do Crea-Minas 32 Memria | A pr-histria da engenharia 33 Ler e Navegar
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34 ltima Pgina
Espao do Leitor
Histria da normalizao. So Leopoldo: INMETRO, 1985. Grupo de estudos sobre normalizao e Tecnologia - GENOTEC. Disponvel em: <http:// www.genotec.blogspot.com>.Acesso em 23 abr 2012. PETROBRAS. Disponvel em: <http://www. petrobras.com.br/pt/meio-ambiente-e-sociedade/>. Acesso em 27 abr 2012. BIBLIOGRAFIA Associao Brasileira de Normas Tcnicas ABNT. Disponvel em: <http://www.abnt.org. br>. Acesso em 19 jan 2008. CAMPOS, Vicente Falconi. Qualidade total: padronizao de empresas. Belo Horizonte: Fundao Christiano Ottoni, EEUFMG, 1992. Erramos - as Referncias Bibliogrficas e a Bibliografia corretas do artigo ISO 26.000: responsabilidade social em nfase, de autoria de Sandro da Costa Silva, publicado na Vrtice nmero 11 so: REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ENCONTRO NACIONAL DE DOCENTES SOBRE NORMAS TCNICAS, 3, 1985, So Leopoldo. Confederao Nacional da Indstria - CNI. Disponvel em: <http://www.normalizacao. cni.org.br>. Acesso em 02 fev 2008. Instituto Nacional de Metrologia, Normalizao e Qualidade Industrial - INMETRO. Disponvel em: <http://www.inmetro.gov.br>. Acesso em 25 jan 2008. Instituto Brasileiro de Petrleo, Gs e Biocombustveis - IBP. Disponvel em: <http://www. ibp.org.br>. Acesso em 02 fev 2008.
International Organization for Standardization - ISO. Disponvel em: <http://www.iso.org>. Acesso em 25 jan 2008. Servio Brasileiro de Apoio s Micro e Pequenas Empresas - SEBRAE. Disponvel em: <http://www.sebrae-sc.com.br>. Acesso em 19 jan 2008. WIKIPEDIA. Disponvel em: <http://www. pt.wikipedia.org>. Acesso em 25 jan 2008.
Contatos: Av. lvares Cabral, 1600 10 andar - Santo Agostinho Belo Horizonte/MG - 30.170-001 ou revistavertice@crea-mg.org.br
Expediente
Uma publicao do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Minas Gerais Presidente: Jobson Andrade Vice-Presidente: Aurlio Jos Lara Diretor Administrativo e Financeiro: Clmenceau Chiabi Saliba Jnior Diretor Tcnico e de Fiscalizao: Bernardo Martins Scarpelli Diretor de Atendimento e Acervo: Sebastio Lzaro Franco Diretor de Planejamento, Gesto e Tecnologia: Halley Wanderbak Flix Quadros Diretor de Recursos Humanos: Otvio Dutra Pereira Filho Diretor de Relaes Institucionais: Antnio Lombardo Superintendente de Relaes Institucionais: Joo Bosco Calais Filho Endereo: Avenida lvares Cabral, 1.600 - Santo Agostinho - Belo Horizonte - Minas Gerais Telefone: (31) 3299-8700 E-mail: revistavertice@crea-mg.org.br Conselho Editorial: Antnio Lombardo Aurlio Jos Lara Bernardo Martins Scarpelli Clmenceau Chiabi Saliba Jnior Halley Wanderbak Flix Quadros Jobson Andrade Otvio Dutra Pereira Filho Sebastio Lzaro Franco Convidados: Alexandre Sylvio V. da Costa Alfredo Marques Diniz Caio Mrio Campos Ferreira Cidlia Maria Barbosa Lima Denise Monteiro Hallak Eduardo Guimares Tonelli Elder Gomes Reis Emlio Elias Moucherek Filho Fabiano Soares Panissi Ftima Freiria de Melo Heloisa Negri V. Vianna Hrzio Geraldo Bottrel Mansur Ildeu Jos de Almeida Dias Jairo Barrioni Jos Ablio Belo Pereira Juberto de Oliveira Juliana Bittencourt Avedanha Jlio Cezar Viana Krisdany Vincius S. Cavalcante Maria Cristina da Silva Maria das Graas Vieira Nelson Benedito Franco Newton Reis de Oliveira Luz Raimundo Fernandes de Almeida Renato Rodrigues e Chaves Rubens Martins Moreira Wanyr Notini Pereira Filho REVISTA VRTICE CREA-MINAS Projeto grfico: Vitria Comunicao Estratgica Ltda. Capa: Belo Horizonte - vista noturna Foto: Adriana von Krger Editor: Jos Wilson Barbosa (MTB-3.226/MG) Diagramao: Adriana von Krger e Antnio Bosco Redao: Adriana von Krger, Debi Sarmento, Jos Wilson Barbosa e Leidiane Vinhal Colaborao: Dbora Souza Henrique Coral Luciano Bicalho Miri Amaro Sinsio Bastos Tiragem: 108.000 Impresso: Grfica e Editora Posigraf S/A Os artigos assinados desta publicao so de inteira responsabilidade dos autores.
CREA-MINAS
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Fiscalizao
Leidiane Vinhal
Fiscalizao
teno celebrados entre as partes. Quando encontrada alguma irregularidade, a cobrana para correo feita diretamente para as empresas responsveis pela manuteno ou, na inexistncia delas, para o condomnio. No temos muitos entraves na fiscalizao de elevadores, escadas rolantes e plataformas de acessibilidade. As pessoas costumam ser receptivas, pois entendem que buscamos garantir a segurana dos prprios condomnios, explica. A fiscalizao de elevadores em Belo Horizonte feita regularmente, pela prefeitura, de forma planejada ou em atendimento a demandas. Durante as aes fiscais so verificados, entre outros itens, a existncia de empresa responsvel pela instalao, conservao, modernizao ou reforma do elevador; livro de Registro de Ocorrncias para o aparelho de transporte; laudo de Inspeo Anual do elevador e placas indicativas de capacidade de carga e de empresa responsvel. Caso seja constatada infrao, as empresas instaladoras, de manuteno ou proprietrios de aparelhos de transporte esto sujeitas s seguintes penalidades: notificao, multa, embargo da instalao e interdio do funcionamento. Segundo dados da Secretaria Municipal de Servios Urbanos de Belo Horizonte, em 2011 foram realizadas 2.968 vistorias. Entre notificaes e multas, que variam de R$ 450,92 a R$ 10.145,68, foram emitidas 2.250 autuaes. A preocupao com a segurana nos elevadores tambm se traduz nas estatsticas de outras capitais. Na cidade do Rio de Janeiro, por exemplo, a Gerncia de Engenharia Mecnica, que verifica a regularidade das mquinas, confirma que fez em 2011 um total de 1.300 aes de fiscalizao. Segundo o gerente do setor, engenheiro Jos Carlos Vilardo, no municpio existem cerca de 55 mil elevadores e a incidncia de acidentes bem pequena. J em So Paulo, cidade mais populosa do pas, com 11.253.503 habitantes segundo dados do IBGE/2010, a fiscalizao, feita por meio da Contru 5 (Diviso Tcnica de Manuteno - Equipamentos de Transporte Vertical e Horizontal), aponta a existncia de aproximadamente 68 mil aparelhos de transporte, incluindo os de carga, escadas rolantes, esteiras e outros aparelhos para os quais se exige o licenciamento. O diretor da Contru 5, engenheiro eletricista Jlio Srgio Martins, afirma que de 2005 a 2011 foram registrados 36 acidentes. As principais causas so portas no travadas, que se abrem sem a cabine, ocasionando a precipitao da pessoa no poo ou no teto da cabine; elevadores que se movimentam com a porta de cabine aberta e pessoas que tentam sair da cabine sem ajuda especializada, frisou. Preocupao com a segurana Ronaldo Chartuni conta que o Brasil utiliza tecnologia de ponta em todos os seus elevadores novos, exceto nos de grandes velocidades instalados em Arranha Cus e que as mquinas, se cuidadas da forma adequada, so bastante seguras. Segundo o gerente da Regional Centro Norte da Elevadores Atlas Schindler, engenheiro eletricista Walmor Nery, se o equipamento passar por manuteno adequada, ele continuar em uso por muitos anos. Entretanto, nossa experincia mostra que um elevador com mais de 20 anos de uso j pode passar por um processo de modernizao, que visa atualiz-lo tecnologicamente e trazer-lhe vrios benefcios, como conforto e economia de energia, avalia. Esta uma preocupao constante no Condomnio Edifcio JK, localizado no bairro Santo Agostinho, em Belo Horizonte. As torres do edifcio projetadas em 1952 pelo arquiteto Oscar Niemeyer, possuem 1.067 apartamentos e cerca de 5 mil moradores. Para atender esse grande fluxo de pessoas, o JK conta com a presena de 17 elevadores. Segundo o gerente geral do condomnio, Manoel Freitas, as mquinas tm aproximadamente 50 anos e, por questes de segurana, passam por manutenes dirias e inspees semestrais. Trabalho no condomnio desde 1988 e nunca presenciei um acidente grave. A segurana dos elevadores uma grande preocupao da administrao, afirma. Contribuies do Crea-Minas Atravs da Cmara Especializada de Engenharia Mecnica e Metalrgica do Crea-Minas, um grupo de trabalho, composto por engenheiros mecnicos e eletricistas, realiza estudos que visam a elaborao de norma de segurana em elevadores para a Associao Brasileira de Normas Tcnicas (ABNT). O Projeto de Norma Tcnica de Inspeo e Ensaio de Elevadores Eltricos se prope a descrever e estabelecer os critrios de inspeo em elevadores eltricos, gerando um formato padro de laudo tcnico a ser utilizado por profissionais e empresas da rea de elevadores. Esta a primeira vez que ABNT permite que se constitua um grupo de trabalho voltado para a rea de elevadores fora do estado de So Paulo, sede da entidade. O grupo pertence ao ABNT/CB-04 Comit Brasileiro de Mquinas e Equipamentos Mecnicos da ABNT e foi criado em 2010. O trabalho coordenado por Ronaldo Chartuni, e secretariado pelo engenheiro mecnico Cludio Guisoli. Tambm participam das reunies representantes de empresas de manuteno e fabricantes de elevadores, consultores independentes e consumidores. A previso do coordenador que o Projeto seja colocado em consulta nacional, pela ABNT, no final de 2013.
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Especial
Debi Sarmento
pios espalhados pelos 27 estados da federao, o que consolida a tendncia de crescimento de um Brasil cada vez mais urbano. Os espaos urbanos brasileiros, constitudos por pequenas, mdias e grandes cidades so, a um s tempo, lugares de oportunidades civilizatrias, onde a maioria da populao realiza suas interaes sociais, ambientais e econmicas, mas tambm so marcados pelas desigualdades econmicas e sociais que caracteri-
zam o pas. A qualidade das cidades um fator essencial para melhorar as condies de vida da populao prejudicada, dentre outros fatores, pelo processo de crescimento desordenado. Os desafios so muitos e incluem o dficit habitacional, moradias em reas de risco, falta de infraestrutura de saneamento bsico, altos ndices de impermeabilizao do solo, gua escassa ou contaminada, lixo e resduos txicos, edificaes mal projetadas ou conservadas,
Especial
problemas de mobilidade com os cada vez mais recorrentes congestionamentos do trnsito e poucas opes de mobilidade no motorizada, dentre outros problemas. Um dos maiores desafios a serem enfrentados pelos novos prefeitos e vereadores eleitos ou reeleitos em outubro o servio de saneamento bsico, problema comum maior parte dos municpios brasileiros. Dados divulgados, no dia 16 de agosto ltimo, pelo Instituto Trata Brasil do conta de que quase a metade da populao das 100 maiores cidades do Brasil ainda no tm a coleta de esgotos. Segundo a pesquisa, diariamente, so despejados em torno de 8 bilhes de litros de fezes, urina e outros dejetos nas guas dos crregos, dos rios e do mar. Baseado em nmeros do IBGE, o Instituto Trata Brasil informou que nessas 100 cidades vivem 40% dos habitantes do pas ou 77 milhes de um total de 191 milhes de pessoas, sendo que mais de 31 milhes moram em lugares onde o esgoto corre a cu aberto. Ainda na rea de saneamento, outro grande desafio a ser enfrentado pelos gestores municipais diz respeito destinao dos resduos slidos. Aprovado em 2010, aps 20 anos tramitando no Congresso Nacional, o Plano Nacional de Resduos Slidos estabelece a implantao de aterros sanitrios at 2 agosto de 2014. A dois anos do prazo estipulado, a instalao de aterros sanitrios em todas as cidades brasileiras ainda precisa atingir 3.371 municpios, que adotam destinao considerada inadequada para seus resduos slidos. Em relao habitao, estudo realizado pelo Instituto de Pesquisa Econmica Aplicada (Ipea) divulgado no ano passado mostra que apesar dos investimentos habitacionais no Brasil terem crescido 785,7% de 2002 at 2009 - passando de R$ 7 bilhes para R$ 62 bilhes - o dficit habitacional brasileiro de 7,9 milhes de moradias em todo o pas, correspondente a 14,9% do total de domiclios. A questo da mobilidade urbana, alm de afetar a qualidade de vida dos moradores, desequilibra a economia das cidades e acentua a excluso social, j que a demora nos deslocamentos, os longos congestionamentos e a falta de acesso ao transporte, so problemas diretamente decorrentes do atual modelo de mobilidade adotado. De acordo com Associao Nacional de Transporte Pblico (Anip), o modelo adotado hoje no Brasil privilegia automveis e motos, que juntos respondem por apenas 20% das viagens urbanas, em detrimento do transporte coletivo ou no motorizado, como bicicletas ou trnsito de pedestres. Os veculos individuais so os principais causadores de um conjunto de custos com perda de horas produtivas e gasto excessivo de combustveis em congestionamentos, perdas pessoais e gastos mdicos com acidentes de trnsito e destruio de equipamentos pblicos, conforme avaliao da Anip. Para o arquiteto e urbanista e assessor da presidncia do Crea-Minas, Jos Ablio Belo Pereira, as polticas de saneamento, habitao, meio ambiente, mobilidade e demais polticas urbanas que tm grande insero dos profissionais da rea tecnolgica so cada vez mais importantes em seu conjunto na construo do espao das cidades. Saneamento tem tudo a ver com a sade, com a preveno de doenas, que por sua vez dialoga com a questo ambiental, com a proteo dos recursos hdricos, com a questo do tratamento de fundo de vales onde as inundaes naturais precisam ser preservadas respeitando o espao de inundao da natureza, explica. Segundo o urbanista, quando os municpios trabalham estas polticas isoladamente ou por setores, eles no esto produzindo um espao urbano sustentvel e integrado, mas sim melhorias pontuais ou setoriais. A cidade sustentvel aquela que consegue trabalhar todas as polticas urbanas de ordem econmica, social e ambiental no seu territrio. Para construir uma cidade sustentvel preciso dois movimentos: integrar simultaneamente todas as polticas do territrio e ter novas formas de gesto que permita este trabalho integrado, argumenta. Para exemplificar, Jos Ablio lembra que no caso da mobilidade, todas as pessoas que residem nas cidades partem de suas casas de manh e no fim do dia querem retornar. Neste intervalo entre a sada de casa e o retorno, essas pessoas esto se movendo em vrios espaos por diversos motivos, seja para o trabalho, para a escola, por motivo de sade ou a procura de lazer. Estes elementos compem as atividades urbanas que se distribuem no espao das cidades. a maneira como o adensamento da populao, das habitaes e dos empregos se distribuem no espao urbano que vai viabilizar ou no o transporte pblico. Mobilidade tem a ver com uso do solo, o adensamento populacional e a distribuio do comrcio e dos servios pblicos e privados, ressalta. Ministrio das Cidades Com o objetivo de articular o conjunto dessas polticas setoriais, foi criado em 2003, o Ministrio das Cidades. Composto por quatro secretarias: Secretaria da Habitao, Secretaria de Saneamento, Secretaria de Transporte e Mobilidade e Secretaria de Programas Urbanos, o Ministrio das Cidades tem o intuito de vinREVISTA Vrtice 9
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Especial
cular estas polticas integradas no espao das cidades. A sua estrutura busca contemplar os trs principais problemas que afetam as populaes urbanas, e que esto relacionados ao territrio: a moradia, o saneamento ambiental, que agrega gua, esgoto, drenagem e coleta e destinao de resduos slidos e as questes reunidas sob o tema da mobilidade urbana, transporte e trnsito. Considerando a centralidade da questo fundiria e imobiliria para o desenvolvimento urbano, foi criada uma quarta secretaria, que se ocupa especialmente do planejamento territorial e da regularizao fundiria. Como essas competncias so essencialmente das prefeituras municipais, o governo federal pode ter um importante papel de coordenador, fomentador e financiador de estudos e aes. A questo fundiria, alis, considerada por muitos especialistas em planejamento urbano umas das maiores dificuldades para se aplicar uma poltica urbana eficiente no pas. Em entrevista revista Desafios para o Desenvolvimento, do Ipea, em outubro de 2011, a urbanista Ermnia Maricato, que ocupou a Secretaria Executiva do Ministrio das Cidades entre 2002 e 2005, afirma que a falta de planejamento est ligada a um problema estrutural que a concentrao fundiria. Voc tem um mercado imobilirio que, antes do programa Minha Casa Minha Vida, atendia menos de 20% da populao brasileira. A grande maioria incluindo a classe mdia no era atendida, pois um policial, um professor secundrio, um bancrio no tinham acesso a ele. H um mercado restrito e de luxo, que no atinge nem a classe mdia. Com o Minha Casa Minha Vida, o mercado est chegando classe mdia. Mas o grande dficit est na faixa de zero a trs salrios mnimos. A maioria
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da populao excluda dos mercados e das polticas pblicas, pois desde 1983 no h poltica nacional de habitao pblica, avalia. Com menos de dez anos de existncia, o Ministrio das Cidades tem o grande desafio de mobilizar a sociedade brasileira para sanar um problema secular no pas que o desenvolvimento urbano. Apesar dos nmeros hoje deficitrios em vrias reas ligadas s cidades, a partir da concluso do Estatuto da Cidade em 2001, foram promulgadas leis relativas habitao, mobilidade, acessibilidade e ao saneamento, dentre outras, que do amparo legal e fornecem diretrizes para o desenvolvimento urbano nos municpios. Estabelecem tambm um sistema de articulao das polticas urbanas nos trs nveis de governo: federal, estadual e municipal com exigncia de planos nacionais e municipais, alm de definio dos recursos financeiros para a viabilizao das polticas. Um exemplo o a Lei 11.124/2005 que cria o Sistema Nacional de Habitao de Interesse Social (SNHIS) e o Fundo Nacional de Habitao de Interesse Social (FNHIS), estabelecendo o Ministrio das Cidades como rgo Central do SNHIS e a Caixa Econmica Federal como agente operador do FNHIS. A Lei estabelece ainda o Conselho de Habitao, o Plano de Habitao e o Fundo de Habitao de Interesse Social nos trs nveis de governo e os torna, no nvel municipal, condio essencial para acessar recursos federais para produo de moradias. essa lei que d amparo ao Programa Minha Casa Minha Vida e embora no exista, na legislao, data para zerar o dficit habitacional, trabalha-se como referncia, em geral, em torno do ano de 2025. Em 2007 promulgada a Lei 11.445 de Saneamento Bsico; em 2009, a Lei
12.587 que institui a Poltica Nacional de Resduos Slidos e; em 2012, a Lei 12.587 de Mobilidade Urbana. Todas essas leis, bem como toda a legislao de desenvolvimento urbano mais recente, exigem a elaborao de planos municipais e estabelecem prazo limite para sua finalizao. Elaborao de projetos Cumprir as demandas exigidas pela legislao para a produo de planos e projetos uma das principais dificuldades dos municpios para que possam acessar recursos federais. Prova disso o Plano Nacional de Resduos Slidos, que deu prazo at o dia 2 de agosto ltimo para que os municpios apresentassem seus planos de resduos slidos. A elaborao do plano municipal pr-requisito para que o municpio receba recursos do governo federal, mas de acordo com o Ministrio do Meio Ambiente, apenas 229 apresentaram seus planos municipais ao rgo visando pleitear recursos para implement-los. Levantamento feito pela Confederao Nacional dos Municpios (CNM), junto a 3.457 municpios, aponta que apenas 334 (9%) concluram seus planos. J 1.694 cidades (49%) ainda no deram incio elaborao dos planos. Segundo a CNM, os municpios justificam a inexistncia de equipe tcnica, falta de recursos financeiros ou espera da liberao de recursos prometida pelo governo federal e no repassada. Alternativas Uma alternativa que muitos municpios tm buscado para se apoiarem mutuamente e superar essa dificuldade so os consrcios intermunicipais e as associaes. Em Minas Gerais, alguns exemplos de consrcios intermunicipais e associao tm sido bem sucedidos, como so os casos do Consrcio de De-
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senvolvimento do Alto Paraopeba (Codap), Consrcio Intermunicipal de Saneamento Bsico (Cisab), na regio da Zona da Mata e a Associao dos Municpios da Regio do Lago de Furnas (Alago), dentre outros. A Alago (Revista Vrtice n 5) tem obtido grandes resultados. Criada em 1993, a Associao dos Municpios do Lado de Furnas possui 36 associados, mas o seu trabalho contempla os 52 municpios do entorno do lago. Em 2011, a Associao entregou ao Ministrio das Cidades para aprovao, 52 projetos de saneamento da regio do lago envolvendo tratamento de esgoto, destinao final de resduos slidos e drenagem pluvial urbana. Dos projetos de esgotamento sanitrio, 12 j foram aprovados pela Fundao Nacional de Sade (Funasa) e j esto em processo de licitao. O diagnstico de saneamento, por exemplo, que deu origem aos projetos executivos entregues ao Ministrio das Cidades contempla os municpios de Aguanil, Alfenas, Alpinpolis, Alterosa, Areado, Boa Esperana, Botelhos, Cabo Verde, Camacho, Campestre, Campo Belo, Campo do Meio, Campos Gerais, Cana Verde, Candeias, Capitlio, Carmo do Rio Claro, Conceio da Aparecida, Congonhal, Coqueiral, Crrego Fundo, Cristais, Divisa Nova, Eli Mendes, Esprito Santo do Dourado, Fama, Formiga, Guap, Guaxup, Ilicnea, Ipuina, Itapecerica, Juruaia, Lavras, Machado, Monte Belo, Muzambinho, Nepomuceno, Nova Resende, Paraguau, Perdes, Pimenta, Piumh, Poo Fundo, Ribeiro Vermelho, Santana da Vargem, So Joo Batista do Glria, So Jos da Barra, Serrania, Trs Pontas, Vargem Bonita e Varginha. Para o secretrio executivo da Alago, Fausto Costa, o desenvolvimento e a elaborao de projetos, contratados em conjunto por vrios municpios ao mesmo tempo ganha na qualidade, na agilidade e no custo. Isto demonstra que o fortalecimento das associaes dos municpios o caminho e a sada para se chegar ao desenvolvimento integrado de uma determinada regio. verdade que s vezes os municpios tm dificuldades na elaborao das propostas exigidas de acordo com as normas governamentais e dentro do curto espao de tempo que lhes dado para a apresentao destes projetos, explicou. Fausto lembra que, no caso da Alago, ao longo destes ltimos anos, a Associao elaborou planos diretores para 50 municpios da regio do Lago de Furnas. Elaboramos tambm projetos executivos de saneamento para esgotamento sanitrio, destinao final de resduos slidos e drenagem para 52 municpios da bacia hidrogrfica do Lago de Furnas e estamos elaborando agora o Plano Diretor de Recursos Hdricos para todos os municpios integrantes da Bacia Hidrogrfica do entorno do Lago de Furnas, concluiu.
Dbora Souza
Historicamente, o Crea-Minas tem uma participao importante no apoio s polticas de desenvolvimento urbano. A comear pela promoo de encontros e seminrios, passando pela participao em conselhos e grupos de trabalho e promoo de cursos de capacitao, publicao de documentos e cartilhas abordando os mais diversos temas relativos ao desenvolvimento urbano. Nos anos de 2005 e 2006, em parceria com 40 entidades, dentre elas a Secretaria de Estado de Desenvolvimento Regional e Poltica Urbana (Sedru), Assembleia Legislativa de Minas Gerais, Associao Mineira de Municpios, diversas universidades e vrios segmentos do movimento popular, o Crea-Minas
esteve frente da Secretaria Executiva do Ncleo de Capacitao dos Plano Diretores. Exerceu importante papel tambm como Secretaria Executiva da Agenda 21 do Estado. Em relao aos debates para a Regio Metropolitana de Belo Horizonte promoveu, em parceria com a Sedru, durante seis meses, o ciclo de debates Urbanicidade e coordenou o Programa de Coleta Seletiva nos edifcios que abrigam rgos pblicos federais. No sentido de dar mais um passo em relao ao desenvolvimento urbano, vem realizando uma srie de encontros regionais abordando, dentre outros temas, questes que dizem respeito ao desenvolvimento urbano regional.
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Entrevista
A engenharia e as cidades
frente de vrios rgos municipais da gesto urbana da Prefeitura de Belo Horizonte desde 1996, o engenheiro civil Murilo Valadares acumula uma larga experincia em implementao de polticas urbanas na Capital Mineira. Em 1996, comandou a administrao da Regional Centro Sul; de 1997 a 1998, assumiu a diretoria de Aes na Superintendncia de Limpeza Urbana (SLU) e de 1999 a 2000, esteve frente da Superintendncia de Desenvolvimento da Capital (Sudecap). Em 2001, assumiu a Secretaria de Poltica Urbana com o objetivo de unificar as polticas pblicas urbanas da Capital fazendo a interao entre limpeza urbana, obras, manuteno, regulao urbana e meio ambiente. Em 2011, passou a comandar a Secretaria de Obras, onde permaneceu at julho de 2012. Conselheiro do Crea-Minas nos trinios 1989 a1991 e 1992 a 1994, Murilo Valadares concedeu esta entrevista VRTICE em que fala dos desafios enfrentados pelos gestores em relao poltica urbana, a importncia da engenharia para o desenvolvimento das cidades e a luta pela valorizao profissional dos engenheiros. VRTICE - A poltica urbana tem o objetivo de ordenar as funes sociais dos espaos urbanos garantindo aos moradores cidades sustentveis, onde a populao tenha direito moradia, ao saneamento ambiental, infraestrutura urbana, ao transporte, cultura e outros servios. Como fazer isso? Murilo Valadares - Na minha concepo, as gestes pblicas da rea urbana deveriam trabalhar de maneira unificada, planejando suas aes conjuntamente. Eu colocaria a rea urbana em duas frentes fundamentais para os gestores pblicos: uma rea de licenciamento urbano e ambiental e outra de obras e manuteno. No caso do licenciamento urbano e ambiental, ns temos que levar em conta que hoje, para construirmos uma cidade sustentvel e ordenada, preciso que tenhamos uma legislao urbanstica adequada. Em Belo Horizonte, por exemplo, o fato de a rea de licenciamento ambiental ser separada da rea de licenciamento urbanstico traz muitos transtornos para a vida do cidado. Ns deveramos unificar essas reas e criar um rgo para coordenar o setor, englobando o planejamento urbano, o meio ambiente e a regulao urbana. J a rea de obras e manuteno teria a tarefa de cuidar da cidade atravs da limpeza urbana, da urbanizao de vilas e favelas, da mobilidade urbana, da fiscalizao de obras, dentre outras. Portanto, o grande desafio do poder pblico hoje na gesto urbana, na minha avaliao, trabalhar conjuntamente estas duas grandes reas envolvendo de um lado o licenciamento e o planejamento urbano e ambiental e de outro o setor de obras e manuteno. VRTICE - Como engenheiro que vivenciou uma longa experincia de gestor numa cidade do porte de Belo Horizonte, quais foram os maiores desafios enfrentados em relao questo urbana? Murilo Valadares Implementar polticas pblicas, devido a burocratizao imposta pela legislao brasileira em todas as instncias, como por exemplo a contratao de projetos e obras, licenciamentos urbanstico e ambiental. Um outro ponto de destaque e um dos mais importantes no desenvolvimento de uma cidade a implementao de polticas pblicas de participao popular, que representam o desejo coletivo. Ouvir a populao atravs das diversas instncias de participao popular deve ser um canal permanente de todo gestor pblico, que tem como premissa democratizar o acesso a servios bsicos como sade, educao, saneamento e infraestrutura urbana, tornando as cidades mais justas, humanas e solidrias. A engenharia, para executar uma obra, deve ter um canal direto com a populao envolvida fornecendo todas informaes necessrias de projeto, prazos, desapropriaes e remoes, e outras. Por isso importante, tambm, a integrao da rea social no desenvolvimento das obras.
Miri Amaro
Entrevista
VRTICE - Na sua opinio, qual a importncia da engenharia para o desenvolvimento das cidades? Murilo Valadares - Desde a criao das cidades a engenharia se faz presente para resolver problemas de abastecimento de gua, esgoto, captao de guas, construo de moradias, e outros. E a partir do sculo XX, com o avano do setor automobilstico, a mobilidade tornou um ponto crucial da engenharia. As obras no podem ser pensadas pontualmente, devem ser parte de um todo. Por isso a importncia de uma engenharia aliada ao planejamento urbano no desenvolvimento de cidades modernas e sustentveis. No possvel construir e cuidar das cidades sem a engenharia. VRTICE - Na condio de Capital do estado, Belo Horizonte deveria dialogar com os vrios municpios vizinhos. possvel uma integrao das polticas urbanas da Regio Metropolitana? Murilo Valadares - No que diz respeito s solues para os problemas urbanos metropolitanos, o Brasil ainda est capengando. No caso de Belo Horizonte, houve um esforo muito grande na Assembleia Legislativa no sentido de se fazer uma legislao metropolitana. O grande desafio do poder pblico das capitais fazer com que os municpios da regio metropolitana trabalhem juntos, mas como o Estado que coordena as aes neste sentido, o seu papel muito maior. O que os municpios podem fazer so convnios bilaterais ou consrcios, mas ns no avanamos muito neste ponto. O problema da regio metropolitana no local nem estadual, nacional. Deveria haver uma legislao federal, uma lei ordinria que atribusse poder regio metropolitana para que os prefeitos pudessem se unir. Como a regio metropolitana vai funcionar se no tem recursos? Vai haver algum dia um gestor metropolitano? Se no houver, vai funcionar? A questo da regio metropolitana tem que ser melhor avaliada pela sociedade, atravs de um grande debate, porque se no tiver algum com algum poder, recursos e planejamento os problemas vo continuar. Eu entendo que se existe o poder do Estado e do municpio, tem que existir um outro ente chamado Regio Metropolitana com o vereador metropolitano, o rgo gestor metropolitano e, se possvel, com uma gesto compartilhada metropolitana. Nesta gesto compartilhada, os prprios municpios poderiam definir suas prioridades, obviamente com o apoio do Estado e do governo federal para gerir o desenvolvimento da regio. VRTICE - Belo Horizonte tem a lei da engenharia pblica. Ela est funcionando? Murilo Valadares - Belo Horizonte tem uma lei de engenharia pblica com o objetivo de atender os mais carentes, mas para a engenharia pblica funcionar ela precisa ter recursos e hoje, apesar de ser muito falada, muito discutida, ns ainda no conseguimos viabiliz-la. Mas uma alternativa para ser adotada no Brasil, e no caso de Belo Horizonte j temos uma experincia na regularizao de imveis. No entanto a engenharia pblica ainda tem muito a avanar. VRTICE - Uma das principais bandeiras do Conselho em relao a valorizao profissional o salrio mnimo profissional que muitas prefeituras no pagam. Como solucionar este problema? Murilo Valadares - Quando foi feita lei dos oito e meio salrios mnimos a administrao direta ficou de fora. A engenharia no vai conseguir um salrio melhor do poder pblico e dos prefeitos se no se organizar mais. O que vai determinar um salrio condizente com o que existe hoje no mercado a organizao de baixo para cima. Precisamos ter um movimento reivindicativo maior dos engenheiros atravs das suas entidades representativas, dos sindicatos, para que possamos fortalecer o movimento da engenharia, no sentido de fazer com que o engenheiro seja mais valorizado nas prefeituras, e mais que isso, que haja engenheiros nas prefeituras, j que a maioria delas no possui esses quadros. Mas este movimento tem que acontecer de baixo para cima para fazer com que o prefeito - que quem precisa dos engenheiros, dos arquitetos e tcnicos para poder executar o seu plano de governo valorize estes profissionais.
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Artigo Tcnico
Quadro 01: Dados bsicos do Parque aqucola de Trs Marias Item reas potenciais para instalao de parques aqucolas reas aqucolas demarcadas Parques aqucolas Superfcie demarcada 1 - Lago de Trs Marias Os parques aqucolas delimitados no reservatrio de Trs Marias situam-se no tero mdio do lago. As trs unidades tm capacidade de produzir 38.092 toneladas/ano. 2 - Lago de Furnas Ao todo, foram delimitados 16 parques aqucolas no lago de Furnas. Seis stios so localizados no reservatrio de Furnas propriamente dito, e juntos possuem a capacidade de produzir 27.833 t/ano. Outros 10 parques situam-se montante na regio represada do Rio Sapuca. A capacidade Unidades 21 11 05 291 ha. potencial 51.426t/ano. A bacia do Rio Grande tambm possuidora de grande potencial pesqueiro com o maior nmero de reservatrios do Sudeste, todos com uso orientado para a gerao de energia eltrica. Outras bacias hidrogrficas como as do rio Paranaba, merecem destaque devido formao de grandes espelhos de gua aptos explorao aqucola: So Simo Emborcao; Capim Branco I & II.
Quadro 02: Principais barragens construdas no Semirido Mineiro Nome de Barragem Bananal Calhauzinho Carbas Salinas Mosquito Samambaia Municpio Salinas Arauai Rubelita e Salinas Salinas Porteirinha guas Vermelhas Total Bacia Hidrogrfica Jequitinhonha, Rio Bananal Jequitinhonha, Rio Calhauzinho Jequitinhonha, Rio Carabas Jequitinhonha, Rio Salinas Rio Verde Grande, Rio Mosquito Pardo, Rio Samambaia rea, em Km2 3,30 2,70 1,25 12,7 0,93 3,20 24,08
Artigo Tcnico
Quadro 03: Barragens recm-construdas no Semirido Mineiro Nome de Barragem Setbal Peo Municpio Jenipapo de Minas So Joo do Paraso Total O estado tambm poder incentivar a aquacultura na bacia hidrogrfica do Rio Grande onde se destacam os seguintes reservatrios: guas Vermelhas; Furnas; Igarapava; Itutinga I & II; Jaguar; Marimbondo; Peixotos; Trs Marias; Volta Grande. Bacia Hidrogrfica Jequitinhonha, Rio Setbal Rio Pardo rea, em Km2 8,78 2,37 11,15 projetos de piscicultura em tanques-rede por meio da iniciativa privada. A consolidao do polo depende da delimitao dos novos parques aqucolas. Somente estas barragens representam uma lmina de gua de 2.408,00 ha, ou seja, considerando-se uma ocupao de 1%, equivalente a 24,00 ha2, seriam suficientes para produzir quarenta e oito mil toneladas de pescado/ano. Estas duas barragens sero capazes de incorporar uma lmina de gua de, 1.115,00 ha, ou seja, considerando-se uma ocupao de 1%, equivalente a 1,15 ha, seriam suficientes para produzir duas mil e trezentas toneladas de pescado/ ano. Portanto, somado o potencial existente ao das barragens em implantao, o semirido ter capacidade de produo de cinqenta mil e trezentas toneladas por ano. O potencial dos reservatrios existentes evidenciado no Quadro 04, abaixo. Implantao Ruralminas Ruralminas
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Referncias Extrado do livro Tilpia Criao Sustentvel em Tanques-rede, Licenciamento, Implantao e Gesto, Aprenda Fcil Editora - AFE, 244pp, 2011. Link: http://www.afe.com.br/ produto/105/1396/tilapia-criacaosustentavel-em-tanques-rede
Cada m2 tem capacidade de produzir 200 kg de pescado/ano, cada hectare tem 10.000m2, portando, cada hectare de superfcie inundada poder produzir 200.000 kg/ano, ou seja, 200 toneladas / ano.
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Fonte: Parques aqucolas: http:// ecologia.icb.ufmg.br/~rpcoelho/ Parques_Aquicolas/website/index.htm. Em Tilpia Criao Sustentvel em Tanques-rede, Licenciamento, Implantao e Gesto, Autor: Augusto Csar Soares dos Santos, Ed Aprenda Fcil Editora AFE, 2011, 244 pp.
Outras barragens que merecem especial ateno so aquelas do Semirido Mineiro. Algumas tm vocao para controle de cheias e regularizao de vazo, objetivando perenizar os cursos dos rios que se tornam intermitentes na estao seca. Vrias destas barragens foram construdas pela Cemig, na dcada de 80, nos vales dos Rios Jequitinhonha e Pardo. Hoje, o estado, por meio da Ruralminas, est implantando projetos de irrigao e de piscicultura nos corpos de gua formados. Deve-se destacar a Barragem de Irap que se destina gerao de energia eltrica e tambm, a regularizao do Rio Jequitinhonha, visando o desenvolvimento dos Polos da Agricultura Irrigados nos Vales dos Rios Jequitinhonha e Pardo (PDI-Jepar). Neste reservatrio esto sendo implantados os primeiros
* Engenheiro Agrnomo Augusto Csar Soares dos Santos, UFV-74, M. Sc em Engenharia de Irrigao, Katholieke Universiteit van Leuven, Blgica, e-mail: augustocesar2010@hotmail.com
Quadro 04: Estimativa do potencial pisccola dos reservatrios existentes em Minas Gerais Localizao Parques aqucolas demarcados 3 Semirio
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239.818,00
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Cidade
Situada em uma das reas de maior risco geolgico e geotcnico do Brasil, a cidade de Ouro Preto - Patrimnio Cultural da Humanidade desde 1980 - recebeu em outubro de 2011 a sua Carta Geotcnica. Desenvolvido pelo Ncleo de Geotecnia da Escola de Minas da Universidade Federal de Ouro Preto (Ufop), o documento tem por objetivo diagnosticar as condies de risco para a rea da superfcie da cidade tanto nos espaos baixos como nos morros mais altos. O mapeamento das reas de risco do municpio representa um trabalho completo e detalhado para o controle e
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uso do solo urbano, j que a cidade possui um histrico de acidentes com vtimas, marcada por relevos mais acidentados com a presena de reas de ocupao em encostas com condies precrias de qualidade construtiva, urbana e ambiental. Por conta disso, a cidade foi includa na lista de municpios brasileiros mais suscetveis a escorregamentos em encostas urbanas em um estudo recente realizado pelo Ministrio das Cidades. Iniciado pelo professor da Ufop, engenheiro gelogo e civil Romero Csar Gomes, em 2001, com o nome Projeto Imagem, o estudo foi complementado
pelo engenheiro Michael Fontes. O trabalho, que foi dissertao de mestrado do Michel Fontes, sob minha orientao, complementa uma pesquisa de campo de quase 10 anos. Michel aprofundou as pesquisas, com levantamento de problemas reais baseados no passado da cidade, explica Romero. Para o professor, o valor intrnseco da Carta Geotcnica de Ouro Preto, alm da atualizao dos dados da rea estudada, que o documento foi montado sob uma base de engenharia que busca uma quantificao constante dos dados. Esse trabalho de atualizao feito de duas
Cidade
formas por uma grande equipe de alunos da graduao dos cursos de engenharia civil e de engenharia geolgica da Ufop, sob a superviso de Romero. Uma das formas a consolidao das vistorias e laudos tcnicos de todos os problemas geotcnicos cadastrados na rea urbana da cidade. A outra forma o monitoramento de encostas utilizando dispositivos especiais chamados inclinmetros. O inclinmetro um tubo aberto cravado verticalmente num determinado ponto da encosta a grande profundidade em que, periodicamente, uma sonda especial desce para medir se houve deslocamento ou no, e qual o valor desse deslocamento, em relao posio vertical original. Em funo desta movimentao e da profundidade que ela ocorreu, possvel, com grande antecedncia, estimar um escorregamento, tomando-se, ento, as medidas preventivas necessrias, esclarece Romero Csar. Desenvolvida na escala de 1:5000, a Carta de Ouro Preto oferece ao municpio o conhecimento necessrio para reduzir os riscos naturais e diminuir a vulnerabilidade das comunidades locais. O professor enftico ao afirmar que para uma devida ocupao de reas instveis, impe-se o conhecimento das condies geolgico-geotcnicas locais, caracterizando-se os processos e parmetros envolvidos e sistematizandose as informaes sobre a suscetibilidade do meio a eventos geotcnicos. Ele explica que a adoo de dispositivos de drenagem superficial ou subterrnea nas encostas, com manuteno peridica, permite reduzir este grau de exposio a nveis mais que satisfatrios. Para potencializar o programa de monitoramento necessria a instalao de muitos outros inclinmetros, particularmente nas zonas das encostas da cidade - j que atualmente, apenas 15 esto disponveis na rea urbana de Ouro Preto para assegurar esta mesma condio de riscos minimizados. Em ltima instncia, impe-se o remanejamento de algumas moradias das reas em que intervenes tcnicas sejam questionveis, destaca. Romero reconhece que no existem solues fceis, mas que inibir com rigor a ocupao desordenada de reas crticas no espao urbano da cidade seria uma primeira soluo do problema. A aplicao de polticas de conscientizao das comunidades locais de que riscos geolgico-geotcnicos so passveis de controle e minimizao constitui a base de qualquer soluo no contexto da chamada engenharia social, finaliza. Antecedentes A primeira Carta Geotcnica do Brasil foi elaborada pelo Instituto de Pesquisa Tecnolgica (IPT) nos anos 1970. Na ocasio, a Casa Militar do Estado de So Paulo, por meio da Coordenadoria de Defesa Civil, convidou o Instituto para indicar solues de estabilizao para os frequentes e trgicos deslizamentos dos morros de Santos e So Vicente, problema recorrente desde a dcada de 20. O trabalho, que foi coordenado pelo gelogo lvaro Rodrigues dos Santos, resultou na Carta Geotcnica, editada como Publicao IPT Morros de Santos e So Vicente, em 1980. Por certo a coordenao tcnica da elaborao da Carta Geotcnica dos Morros de Santos e So Vicente est entre as atividades tcnicas que mais me gratificaram profissionalmente. Entramos nesse trabalho imbudos pela vontade de gerar uma referncia paradigmtica para a produo de cartas geotcnicas no pas, lembra lvaro. O gelogo explica que a interdisciplinaridade prpria do IPT possibilitou a formao de uma ampla equipe com profissionais de diversas reas como gelogos, gegrafos, engenheiros geotcnicos e arquitetos que se reuniram para desenvolver os trabalhos. O valor da Carta Geotcnica de Santos e So Vicente est na consagrao da metodologia de produo de cartas geotcnicas e de sua importncia como instrumento de gesto do uso do solo. A importncia das cartas decorrente do uso que delas feito pela gesto. No caso de Santos e So Vicente, desde o primeiro momento as indicaes do documento foram adotadas plenamente pelas diversas gestes municipais desses dois municpios, e aplicadas criteriosamente, inclusive com a participao das comunidades moradoras dos morros. lvaro Rodrigues conta que essa aplicao prtica da Carta trouxe um grande nmero de novos ensinamentos que resultou praticamente na eliminao de acidentes geotcnicos graves naqueles morros, que se caracterizavam por sucessivas tragdias com centenas de mortos ao longo da histria. A partir do final da dcada de 1960, as Cartas Geotcnicas tornaram-se um produto de reconhecida importncia no mundo mais desenvolvido, principalmente na EUA e Europa. Hoje transformaram-se em documentos corriqueiros de gesto urbana e gesto de obras de engenharia em diversos pases. No Brasil, apesar de a tecnologia ser razoavelmente dominada e as metodologias utilizadas mostrarem-se bastante coerentes com o que vem sendo produzindo de mais avanado em todo o mundo nesse campo, ainda so poucos os municpios que tm sua Carta Geotcnica. So raros tambm os municpios que, mesmo
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Cidade
tendo a Carta Geotcnica, adotam integralmente suas determinaes. De acordo com lvaro Rodrigues, um fator que dificulta a aplicao da Carta Geotcnica em municpios que j as possuem a escala em que foram produzidas. Para realmente servir de instrumento de gesto do uso do solo urbano as Cartas Geotcnicas tm que ser produzidas no mnimo em escala 1:5.000, eventualmente com detalhes a 1:1.000. Cartas com escalas menores, 1:25.000 ou 1:50.000 no se prestam para as decises de campo que uma prefeitura tenha que tomar, ressalta. Carta Geotcnica e Carta de Risco O gelogo destaca que h diferenas entre uma Carta Geotcnica e uma Carta de Risco. Segundo ele, a primeira informa sobre o comportamento dos diferentes compartimentos geolgicos homogneos de uma rea frente s solicitaes de um determinado tipo de interveno, e complementarmente indica as melhores opes tcnicas para que essa interveno se d com pleno sucesso tcnico e econmico. Documento bsico para as aes preventivas de planejamento urbano, a Carta Geotcnica associada formulao de Planos Diretores, Cdigos de Obra e demais instrumentos de regramento tcnico do uso do solo. J uma Carta de Riscos delimita em uma rea ou regio as zonas ou os compartimentos submetidos a um determinado tipo de risco frente a um tipo de ocupao. Elas definem os diferentes graus de risco e as providncias necessrias associadas a cada um desses graus. So usadas mais comumente como um instrumento de suporte a aes corretivas, reorganizao da ocupao e planos emergenciais e contigenciais da Defesa Civil, um vez que, geralmente so feitas em situaes que o
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problema j ocorreu ou j foi detectado. O passo a passo O gelogo lvaro Rodrigues explica que o primeiro passo na produo da Carta Geotcnica a definio dos parmetros crticos que sero utilizados na compartimentao espacial da rea estudada. So esses parmetros que iro definir os setores compatveis com a ocupao urbana e as reas que, por suas caractersticas, sero consideradas non aedificandi, ou seja onde no ser permitido construir, destaca. Segundo lvaro Rodrigues, a definio desses parmetros dependero das caractersticas geolgicas, geomorfolgicas e geotcnicas naturais da regio em foco e dos fenmenos e processos naturais ou induzidos mais comuns a essa regio. Em nossas regies tropicais serranas, por exemplo, os parmetros que definem reas non aedificandi j esto bem estudados e conhecidos, restando poucas dvidas ou discordncias a respeito, afirma. Outros exemplos citados por lvaro Rodrigues so: Feies geomorfolgicas como as grotas ou cabeceiras de drenagem; Encostas com declividade superior a 40%, ou algo em torno desse valor, sendo as encostas retilneas aquelas que sugerem maiores cuidados; Presena de mataces e blocos de rocha em superfcie e subsuperfcie; Faixas de terreno a montante ou a jusante de reas instveis (que podem ser respectivamente desestabilizadas por descalamento ou atingidas por material proveniente de deslizamentos); reas baixas de vales sujeitos a corridas de lama e detritos. Com base na definio dos parmetros crticos passa-se ento ao prximo passo, que o mapeamento visando a
compartimentao da rea estudada em setores de idntico comportamento geolgico-geotcnico frente ocupao urbana. J o terceiro e ltimo passo o estabelecimento das regras urbansticas, arquitetnicas e construtivas a serem adotadas na ocupao de reas definidas pela Carta como passveis de ocupao. Esse ltimo passo quase um Cdigo de Obras aplicado aos diferentes compartimentos identificados, explica o gelogo. Legislao Com a recente sano pela Presidncia da Repblica da Lei n 12.608, de 10 de abril de 2012, que instituiu a Poltica Nacional de Proteo e Defesa Civil (PNPDEC) e disps sobre o Sistema Nacional de Proteo e Defesa Civil (Sinpdec) e o Conselho Nacional de Proteo e Defesa Civil (Conpdec), o Brasil avanou no que diz respeito obrigatoriedade da Carta Geotcnica. A nova lei obriga as cidades que figurarem no cadastro nacional de municpios com reas suscetveis ocorrncia de deslizamentos de grande impacto, inundaes bruscas ou processos geolgicos ou hidrolgicos correlatos providenciarem a elaborao de Carta Geotcnica de aptido urbanizao, estabelecendo diretrizes urbansticas voltadas para segurana de novos parcelamentos do solo e para aproveitamento de agregados para construo civil. Todas as legislaes pr-existentes e que de alguma forma relacionam-se ocupao urbana, como o Estatuto das Cidades, tero de se adaptar nova lei, consolidando essa obrigatoriedade. Esse um passo fundamental para que, com planejamento adequado, as situaes de risco geolgico, geotcnico e hidrolgico sejam preventivamente evitadas.
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dos problemas relacionados drenagem da cidade. Foi realizado o levantamento cadastral de todos os elementos que integram o sistema de drenagem da cidade, abrangendo a micro e a macrodrenagem. A malha hidrogrfica do municpio de Belo Horizonte foi divida em diversas bacias elementares, as quais passaram a representar as unidades de planejamento do Plano Diretor de Drenagem, conta. Em novembro de 2010, o Drenurbs recebeu meno honrosa no Metropolis Awards, premiao concedida pela Associao Mundial de Maiores Metrpoles que busca contemplar projetos e experincias que melhorem a qualidade de vida da populao. Os investimentos externos e o reconhecimento internacional corroboram o potencial do programa. A sua implementao tem ocorrido em fases sucessivas. Iniciadas em 2005, as obras da primeira etapa do Drenurbs contemplaram 200 quilmetros de crre-
gos, em trechos em leito natural na malha urbana, em cinco bacias de Belo Horizonte. Quatro bacias foram concludas: 1 de Maio (Regio Norte), Baleares (Venda Nova), Nossa Senhora da Piedade (Norte) e Engenho Nogueira (Noroeste e Pampulha). As intervenes, oradas em US$ 77,5 milhes esto previstas para encerrar em 2015. Parte deste valor, US$ 46,50 milhes foi financiada pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), enquanto os demais US$ 31 milhes representam a contrapartida local. Em julho de 2011, com a Lei 10.229, a Cmara Municipal de Belo Horizonte autorizou a contratao de novo emprstimo junto ao BID, at o valor de US$ 60 milhes para financiamento das obras do programa. O novo financiamento ser destinado implantao de uma bacia de deteno no Crrego Bom Sucesso de 250 mil m3 e construo de 440 apartamentos para realocao da populao atingida. A as-
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sinatura do contrato de emprstimo est prevista para o incio de 2013. Planejamento Integrado Ricardo lembra que, quando iniciaram os trabalhos do Drenurbs, no havia o Plano Municipal de Saneamento (2004). A partir dele, foi realizado um diagnstico que atualizado a cada dois anos utilizando uma metodologia que analisa o ndice de Salubridade Ambiental (ISA), englobando a densidade demogrfica, maior contingente de moradores em vilas e favelas e o fator epidemiolgico, com destaque para maior incidncia em crianas de 0 a 5 anos. As anlises das 256 sub-bacias permitem identificar onde as carncias so maiores. No um achismo. A discusso sobre as aes prioritrias feita com base em dados atualizados, observa. A nfase no planejamento e na gesto das aes , talvez, o fator crtico de sucesso do Drenurbs. Tenho convico de que apenas fazer obras no a soluo. preciso conhecer o problema para elaborar um diagnstico correto, planejar bem para escolher a soluo com melhor custo/benefcio e acompanhar os resultados, enfatiza o coordenador do programa. Quadro Tcnico O Drenurbs foi desenvolvido pela prpria equipe da Prefeitura de Belo Horizonte (PBH), com apoio de uma consultoria responsvel pelo geoprocessamento. Ao longo dos anos, os conceitos e diretrizes elaborados pelo programa se consolidaram e passaram a ser adotados pela PBH para outros cursos dgua que no fazem parte do escopo do Drenurbs. Na avaliao de Ricardo Aroeira, a formao de uma equipe capacitada para lidar com programas deste porte um dos principais desafios. O corpo tcnico de muitas prefeituras no adequado e necessrio apoio das esferas estadual e federal para formao de tcnicos que saibam contratar e gerir obras, analisa. Ricardo explica que as instituies de ensino ainda no oferecem essa qualificao e sugere a utilizao de repasses, inclusive no-onerosos, para capacitao de quadro tcnico. Outra questo relevante a composio dessas equipes. O coordenador executivo do Drenurbs defende que sejam multidisciplinares. Uma equipe composta de profissionais de vrias reas possibilita integrar competncias de forma a analisar as questes por inteiro, em toda sua complexidade, argumenta.
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Colgios
Colgios
tcnico e a fora do Conselho profissional para auxiliar na incluso das discusses que envolvem a gua em toda sociedade. Para o Crea-Minas, estar inserido nestas discusses amplia sua rea de atuao na corresponsabilidade social e na participao nas polticas pblicas.Fao parte da diretoria como presidente do CBH GD1 e atuo como conselheira no CBH GD2.Temos muitos profissionais ligados ao Conselho participando como conselheiros em Comits de Bacias Hidrogrficas, mesmo que no estejam representando o Crea-Minas diretamente, afirmou. Alm desses conselhos onde Slvio e Maria Isabela so representantes, o Crea-Minas tambm est presente em diversos outros como no Conselho Municipal de Saneamento (Comusa), no Conselho de Administrao do Instituto Estadual de Florestas (IEF), no Conselho Curador da Fundao Estadual do Meio Ambiente (Feam), no Comit de Bacia Hidrogrfica, Afluentes Mineiros do Alto Rio Grande, no Comit de Bacia Hidrogrfica Vertentes do Rio Grande, na Cmara Tcnica Institucional e Legal (CTIL) e na Cmara Tcnica de Acompanhamento de Projetos (CTPP), dentre outros. Com reunies mensais, o grupo gestor pode concretizar propostas feitas, atravs dos formulrios preenchidos pelos representantes dos conselhos institucionais. Esses formulrios so um relatrio das discusses desenvolvidas, como tambm, um ponto de partida para subsidiar contribuies de contedo tcnico aos diversos pblicos envolvidos. Este grupo tambm responsvel pela elaborao de uma agenda para balano e divulgao das informaes obtidas para o pblico interessado.
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Ao Parlamentar
Leidiane Vinhal
Em reunio pblica promovida pelo Crea-Minas, em sua sede, o Conselho manifestou apoio aprovao do PL 1.135/2011 (antigo PL 2.794/2008), que trata da remunerao dos peritos judiciais pelo Estado nos casos de justia gratuita. O Conselho realizou esta mobilizao por entender que no basta a simples garantia formal da defesa dos direitos e o acesso aos tribunais, mas a garantia da proteo material destes direitos, assegurando a todos os cidados, como prescreve o artigo 5 Inciso LXXIV da Constituio Federal: o Estado prestar assistncia jurdica integral e gratuita aos que comprovarem insuficincia de recursos. Durante a reunio, que contou com a participao do defensor pblico estadual Amilcar Honrio Brando de Oliveira, os cerca de 140 presentes assinaram manifesto de apoio ao PL. Amilcar Honrio ressaltou a importncia do PL como instrumento para potencializar o trabalho da Defensoria Pblica. Ns vemos com muito bons olhos o projeto, afirmou. A diretora de Secretaria da Corregedoria de Justia de Minas Gerais, Maria Ceclia Belo, tambm destacou a importncia
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da aprovao do PL para agilizar a tramitao de processos no judicirio. Hoje, no poder judicirio, 80% dos processos em tramitao so referentes justia gratuita. Ns temos mais de 100 mil processos paralisados por falta de percias, ento ns estamos com metas a cumprir, enfatizou. J o conselheiro seccional e presidente da Comisso de Assistncia Judiciria da OAB/MG, Fernando Tadeu da Silva Quadros, destacou a importncia do projeto no s para os peritos e os carentes,
Perfil
sendo que em 1992 fundou sua prpria empresa de projetos, consultoria e instrumentao de tneis, onde atua at hoje. Nascido em Trs Coraes, saiu de sua terra para cursar o cientfico em So Joo del-Rei, e em seguida o curso de engenharia na Escola de Minas. Em agosto de 1946, ingressou no curso e na vida de repblica, tendo sido um dos fundadores da Pif-Paf, repblica que visita todos os anos por ocasio do 12 de Outubro, quando se comemora o aniversrio da Emop. Da vida de Ouro Preto, guarda saudade. Ele conta que na poca, em Ouro Preto, havia pouca diverso. As repblicas no tinham as famosas boates e o turismo de hoje. Nossa vida se limitava prtica de esportes, muito estudo, o cinema do Dod e as domingueiras no Centro Acadmico da Escola de Minas (Caem). Sempre envolvido na vida estudantil, foi presidente da Associao Desportiva da Escola de Minas (Adem) e do Caem e foi l, numa domingueira, que conheceu Haide, formada na Escola de Farmcia de Ouro Preto. Eu a tirei pra danar e no nos separamos mais. So quase 60 anos de casamento e sete filhos bem criados, relembra. Com mais de 60 anos de vida profissional, Geraldo Fonseca foi conselheiro do Crea-Minas entre 1982 e 1985 e teve como misso completar os quatro primeiros andares da atual sede do Conselho. Profissional premiado, orgulha-se de dois trofus. Em 1989 foi agraciado com o prmio de Engenheiro do Ano, por indicao da Sociedade dos Ex-alunos da Escola de Minas de Ouro Preto (Semop-BH) e de outros estados, nas festividades de aniversrio da Escola de Minas. Em 2006, recebeu o ttulo de Personalidade Tuneleira, juntamente com outros profissionais dentre engenheiros, gelogos e geotcnicos pelo CBT-SP. Os prmios coroam uma vida de empenho na arte de engenhar. Sempre fui muito dedicado e muito bom ver nosso trabalho reconhecido, ressaltou.
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Minas e Gerais
Alternativa sustentvel
Localizada a 318 km de Belo Horizonte, na porta de entrada do circuito do Lago de Furnas, Varginha se destaca por ser um dos principais centros de comrcio e produo de caf do Brasil. Hoje a cidade tambm referncia pelo desenvolvimento de fossas ecolgicas, que propem, com baixo custo, fazer o tratamento e reaproveitamento dos nutrientes dos efluentes oriundos do esgoto sanitrio, sem contaminar o lenol fretico. O projeto pioneiro contou o apoio da Empresa de Assistncia Tcnica e Extenso Rural do Estado de Minas Gerais (Emater-MG) e da prefeitura municipal. A cidade possui uma populao rural de aproximadamente quatro mil habitantes, a maioria agricultores familiares, que aprovaram o modelo de fossa, que alm de mais barato e ecologicamente sustentvel, ajuda a resolver o problema da falta de tratamento de esgoto nas reas rurais. O produtor rural, morador da Comunidade dos Martins, Guido Reguim conta que adotou a fossa ecolgica h trs meses e lista os benefcios deste padro. Posso enumerar vrios pontos positivos: a fossa eficiente, econmica, no tem cheiro e possibilita a construo de um canteiro, deixando o espao mais bonito, descreve. Nada menos que 250 propriedades rurais de Varginha j adotaram este modelo. Para incentivar a utilizao da fossa ecolgica, em 2010, a Emater disponibilizou uma unidade demonstrativa que custou 500 reais, mais em conta que os cerca de cinco mil reais necessrios para a construo de uma fossa sptica. Segundo o extencionista agropecurio do rgo em Varginha, engenheiro agrnomo Luiz Geraldo Reis, as prprias famlias podem
A fossa ecolgica construda com camada fina de cimento, pneus velhos e entulhos
construir as fossas. O processo bastante simples, feito com materiais fceis de encontrar e no requer mo de obra especializada, explica. Outro diferencial a vida til e a conservao, pois a fossa ecolgica tem durao indeterminada e no necessita de manuteno, diferente da fossa sptica, que precisa passar por uma limpeza a cada cinco anos. O agrnomo esclarece, ainda, que nesta fossa devem ser depositadas apenas guas negras, ou seja, aquelas de esgoto sanitrio, e as guas cinzas, representadas por guas da pia, tanque e chuveiro, devem receber outro destino. A recomendao da Emater que o tanque seja construdo em locais onde o lenol fretico seja menos superficial e que tambm sejam ensolarados, pois o processo evapotranspirao depende, em grande parte, da incidncia do sol. Algumas espcies de plantas facilitam essa ao. Indico o cultivo do copo de leite, anturius, inhame e taioba, plantas de folhas largas que tm uma capacidade de transpirao
muito grande e possuem razes mais superficiais, acentua Luiz Geraldo. De acordo com a prefeitura, aps a divulgao das fossas ecolgicas, o nmero de pneus sem utilizao na cidade diminuiu significativamente. O secretrio municipal de Meio Ambiente, engenheiro ambiental Donizeti Leo de Miranda, explica que aos moradores disponibilizado um galpo para o depsito de pneus velhos. Pegamos o material desprezado e fazemos doaes para que os moradores da zona rural possam construir suas fossas ecolgicas, pois elas representam uma escolha pelo tratamento adequado do esgoto, sem contaminao da natureza e sem eliminao de gases, afirma. A iniciativa dos produtores de Varginha j foi replicada na comunidade do Fortes, localizada no municpio mineiro de Careau e, segundo Luiz Geraldo, tambm dever ser estendida a outras cidades. A fossa ecolgica virou febre e a procura por sua implantao cresce a cada dia, afirma.
REVISTA Vrtice
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Ns sempre acreditamos no futuro porque sabemos que os resultados de hoje projetam as oportunidades de amanh.
A Construtora Barbosa Mello uma empresa capaz de enfrentar cada novo desafio, com excelncia nos trabalhos realizados. Determinao e competncia tornam seu nome cada vez mais presente em grandes projetos de engenharia. Sua diversificada atuao abrange rodovias, metr e ferrovias, portos e aeroportos, industria e minerao, leo e gs, obras de mobilidade urbana, edificaes, saneamento, barragens e hidreltricas, irrigao, engenharia ambiental e concesses de gerao de energia eltrica. Ao lado do dinamismo e do know-how que detm de suas atividades, a Barbosa Mello destaca-se pelo comprometimento e rapidez no cumprimento de seus contratos.
RANDRADE
Mercado
Dbora Souza
CREA-MINAS 29
Indicadores
Taxas do Crea-Minas
Em vigor a partir de 8 de maro de 2012
Taxas de Servios
Pagamento parcelado (5 x) R$ 70,00 R$ 35,00 I Inscrio ou Registro de Pessoa Jurdica: a) prinipal (matriz) b) secundrio (registro de filial, sucursal etc.) c) visto de registro (Artigo 58 da Lei n 5.194 de 1966) II Inscrio ou Registro de Pessoa Fsica e expedio de carteira: a) valor da inscrio, registro e novo registro b) valor da expedio de carteira de identidade profissional c) prorrogao de registro provisrio d) recadastramento III Visto de registro de pessoa fsica (Artigo 58 da Lei n 5.194 de 1966): a) para profissional com RNP b) para profissionais sem RNP IV 2 via de expedio de carteira de identidade profissional V Certides de Pessoa Fsica e/ou Jurdicas: a) de registro e/ou quitao de pessoa fsica ou jurdica b) anotao de curso c) 1 emisso de acervo tcnico sem registro de atestado d) demais emisses de acervo tcnico sem registro de atestado at 20 ARTs e) demais emisses de acervo tcnico sem registro de atestado acima de 20 ARTs f) 1 emisso de acervo tcnico com registro de atestado g) demais emisses de acervo tcnico com registro de atestado h) emisso de relao de A.R.T.s - at 20 A.R.T.s i) emisso de relao de A.R.T.s acima de 20 A.R.T.s j) registro de Direito Autoral sobre obra intelectual de pessoa fsica e jurdica k) emisso de quaisquer outros documentos e anotaes l) anlise de requerimento de incorporao de atividade concluda ao acervo tcnico no pas e no exterior por contrato R$ 170,50 R$ 170,50 R$ 85,00 R$ 55,50 R$ 35,00 ISENTO R$ 35,00 Isento R$ 35,00 R$ 35,00 Isento Isento isento R$ 35,00 R$ 71,00 Isento R$ 57,00 R$ 35,00 R$ 71,00 R$ 213,00 R$ 35,00 R$ 213,00
No haver desconto para pagamento antecipado. As parcelas tero vencimento em 31 de maro, 30 de abril, 31 de maio, 30 de junho e 31 de julho de 2012 e multa de 2%(dois por cento) acrescida de juros de mora de 1%(um por cento) ao ms em caso de atraso no pagamento de uma parcela.
MULTAS DE INFRAO
ALNEA A B C D E Valor da Multa R$ 250,00 R$ 551,00 R$ 1.000,00 R$ 1.200,00 R$ 4.513,00
Custos nitrios Bsicos e Construo (NBR 12.721:2006 - CUB 2006) de agosto/11 a julho/12 - Valores em R$/m
fonte: Sinduscon-MG - www.sinduscon-mg.org.br
Projetos-Padro Residenciais
Padro / Meses julho/12 junho/12 maio/12 abril/12 maro/12 fevereiro/12 janeiro/12 dezembro/11 novembro/11 outubro/11 setembro/11 agosto/11 Baixo 1.001,71 999,05 997,59 R-1 Normal 1.226,47 1.223,05 1.220,19 PP-4 Alto 1.511,23 1.507,19 1.502,07 Baixo 918,59 918,19 916,82 Normal 1.148,23 1.145,56 1.143.51 Baixo 871,04 869,98 868,79 R-8 Normal 990,67 988,39 986,73 Alto 1.212,21 1.209,98 1.206,62 PIS Baixo 656,03 657,18 657,06 R-16 Normal 960,71 958,23 956,53 Alto 1.246,91 1.242,68 1.241.40
Projetos Padro Galpo Industrial (IGI) e Residncia Popular (RP1Q) Meses RP1Q G1
1 0 0 9 5 7 5
2 5 5 0
julho/12 junho/12 maio/12 abril/12 maro/12 fevereiro/12 janeisro/12 dezembro/11 novembro/11 outubro/11 setembro/11 agosto/11
1.002,02 998,70 998,74 996,02 993,11 989,71 989,04 946,51 926,26 926,21 924,12 920,08
527,94 525,93 525,81 527,55 526,15 524,14 523,19 502,73 493,08 492,85 492,10 490,28
Projetos-Padro Comerciais - CAL (Comercial Andares Livres) - CSL (Comercial, Salas e Lojas) Padro / mses CAL-8 CSL-8 CSL-16 Normal Alto Normal Alto Normal Alto julho/12 1.126,45 1.231,03 963,97 1.069,60 1.284,30 1.424,13 junho/12 1.122,40 1.226,87 960,43 1.065,87 1.280,75 1.420,22 maio/12 1.122,08 1.225,90 960,06 1.064,78 1.280,25 1.418,73 abril/12 1.119,71 1.221,58 959,31 1.062,63 1.279,19 1.415,77 maro/12 1.117,40 1.218,15 957,50 1.059,20 1.276,73 1.411,29 fevereiro/12 1.113,03 1.213,66 953,96 1.055,53 1.271,95 1.406,41 janeiro/12 1.108,76 1.208,85 950,76 1.052,13 1.267,56 1.401,76 dezembro/11 1.068,14 1.167,47 914,19 1.014,05 1.218,95 1.351,12 novembro/11 1.049,70 1.148,88 897,60 997,07 1.196,94 1.328,56 outubro/11 1.048,49 1.146,61 897,68 996,77 1.197,02 1328,16 setembro/11 1.046,28 1.143,17 896,57 994,89 1.195,59 1.325,70 agosto/11 1.044,71 1.141,53 895,15 993,30 1.193,90 1.323,73
REVISTA Vrtice
CREA-MINAS 31
Memria
A pr-histria da engenharia
A engenharia est presente no desenvolvimento do ser humano desde a pr-histria da nossa cultura
novos ambientes. Da, o porque da histria da engenharia se confundir coma a histria do desenvolvimento e progresso da humanidade. J no perodo Neoltico (3000 3500 a.c.) o homem, em busca de sobrevivncia, inicia os primeiros passos para as tcnicas agrcolas de produo e comea a criao de peas de cermica como utenclio de armazenamento de gua e alimentos para sua sobrevivncia e de pedra para auxiliar nas tarefas de trabalho, dando incio a a histria da engenharia. Um avano importante foi o desenvolvimento da metalurgia. Criando objetos de metais, tais como, lanas, ferramentas e machados, os homens puderam caar melhor e produzir com mais qualidade e rapidez. Foi nesta poca que ocorreu a diviso de trabalho nas comunidades , dando origem ao trabalhador especializado. O tempo passou. O ser humano inventou a roda. Foi uma inveno de grande importncia para a humanidade, no s porque revoluionou os meios de transportes e da comunicao, mas tambm por contribuir e impulsionar no progresso e no desenvolvimento de uma moderna engenharia: a mecnica. Rapidamente, lentamente, muitas rodas, de vrios e vrios tamanhos, funcionam em todo o mundo, transformando a vida em movimento. Sem a inveno da roda, o homem no iria muito longe. As quatro principais fontes de energia que utilizamos para nossa existncia so fundamentadas na roda: a gua, a energia eltrica, o animal e o vento. A inveno da roda fez a diferena para o desenvolvimento na cultura da humanidade. Isto incalculvel. A matemtica e a engenharia ajudam a explicar tal faanha. Acredita-se que os egpcios usaram de artifcios como grandes roletes de madeira para transportar por quilmetros, os enormes blocos de granito e de pedra para a construo das pirmides, inventando tambm o que chamamos hoje de estradas. Referncia: OLIVEIRA, Geraldo Dirceu. Histria da evoluo da engenharia. Belo Horizonte: AEAEEUFMG, 2010. 270 p.
Chico Ferreira
Quando apareceram as primeiras formas de abrigo as cavernas; as primeiras ferramentas; as primeiras plantaes a engenharia j apontava como processo de sobrevivncia do ser humano. Foi uma importante fase, pois conseguiu vencer as intempries da natureza e prosseguir com o desenvolvimento da humanidade na Terra. O ser humano foi buscando, aos poucos, solues prticas para os problemas da vida. Com isso, criando objetos e solues a partir das necessidades. H aproximadamente 1.75 milhes de anos passados surgem as primeiras manifestaes engenhosas do ser humano confeco das primeiras ferramentas no perodo Paleoltico com isso o homem comea a produzir o fogo para acesso a
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rgrant_97
Ler e Navegar
Tilpia: Criao Sustentvel em Tanques-rede
Augusto Csar S. dos Santos Aprenda Fcil Editora - 2012
A separao
Diretor: Asghar Farhad Iraniano 2010
DVD
Aquarius
Joyce e Joo Donato Biscoito Fino - 2012
CD
A criao de tilpia vem se tornando uma tima opo para produtores rurais devido sua facilidade de manejo durante a criao e na etapa de despesca. O autor busca, atravs de tcnicas simples, estimular criadores e aqueles que desejam iniciar suas atividades pisccolas. O livro apresenta detalhes sobre licenciamento, construo de tanques-rede, treinamento para piscicultores, processo industrial, aproveitamento da carne e dos subprodutos da tilpia.
Nader e Simin divergem sobre a possibilidade de deixar o Ir. Simin quer deixar o pas para dar melhores oportunidades a sua filha, Termeh. Nader, no entanto, quer continuar no Ir para cuidar de seu pai, que sofre do Mal de Alzheimer. Chegam a concluso de que devem se separar, mesmo ainda estando apaixonados.
Dois artistas cujas obras se caracterizam pela leveza, alegria e suingue. Muito alm da bossa, o trabalho viaja por ritmos brasileiros diversos, juntando as cores amaznicas do acreano Donato com a verve carioca de Joyce, numa pororoca sonora que desgua em afoxs, sambas, baies, e at cha-cha-cha, com a influncia caribenha que Donato trouxe para a msica brasileira.
O livro apresenta os principais conceitos do estudo dos minerais, como composio qumica e propriedades fsicas; formao e estrutura de materiais cristalinos; e classificao qumica dos minerais. Trata tambm da utilizao de minerais como recursos naturais e comenta sobre as reservas e a produo desses recursos no Brasil.
A Biodiversidade em Questo
Henrique Lins de Barros Companhia das Letras (Selo Claro Engma) 2011
Choro de Mar
Gabriel Rocha Produo Independente Robertinho Brant / Lei de incentivo - 2012
CD
Ed. Oficina de Sonhos - 2006 Estudos de avaliao de impactos ambientais vm ganhando extraordinria importncia para empreendedores e instncias oficiais que licenciam as atividades econmicas, medida que na sociedade cresce a conscincia ambiental e as decises devem ser tomadas em base de estudos tcnicos srios e bem fundamentados. Combinando clareza e rigor terico, o livro apresenta e analisa as vrias tarefas da preparao de estudos ambientais, ligando a tcnica ao contexto legal, sempre com referncia a boas prticas internacionais.
O CD mais uma novidade da msica mineira rumo ao sucesso apontando em trs direes essenciais: voz, repertrio e bons arranjos. exatamente nessa soma que Gabriel Rocha segura a onda, e com maestria no muito bom Choro de Mar, seu primeiro CD solo, com msicas autorais. Uma voz segura que com certeza j faz parte da histria contempornea da MPB mineira.
H poesia na cincia? Para Alberto Rojo, fsico da Oakland University, em Michigan, e msico consagrado, a resposta sim. E nesta coleo de ensaios, com erudio histrica e amplitude intelectual, ele nos faz passear por exemplos de encontros entre a cincia e a arte: antecipaes literrias de avanos cientficos e instncias nas quais o critrio esttico marcou o caminho de descobertas cientficas. O protagonista central Jorge Luis Borges, o poeta mais citado por cientistas.
Por meio de uma esclarecedora sntese das principais teorias sobre o surgimento e a evoluo dos seres vivos, passando pela histria da descoberta e da conquista das novas terras que expandiram os domnios europeus, o autor explica como a existncia da vida no planeta depende de sua extrema diversidade, atualmente ameaada pelo consumismo desenfreado e pela mentalidade de curto prazo da produo capitalista. REVISTA Vrtice
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ltima Pgina
www.crea-mg.org.br
2 ENCONTRO REGIONAL Regional Centro Oeste Local: Divinpolis Perodo: 25 a 28 de setembro de 2012 Inspetorias que abragem a Regional: Par de Minas, Bom Despacho, Arcos, Passos, Oliveira, Divinpolis e Itana
3 ENCONTRO REGIONAL Regional Sudeste Local: Juiz de Fora Perodo: 27 a 30 de novembro de 2012 Inspetorias que abragem a Regional: Barbacena, Cataguases, Juiz de Fora, Muria, Ponte Nova, So Joo del Rei, Ub e Viosa
R E A L I Z A O