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Lubricacin II parte Funciones del aceite motor

Funciones de Desempeo de los aceites de Motor

Departamento innovacin y desarrollo y Gerencia de Luricantes / Organizacin TERPEL S.A/ abril 2012

Componentes del motor Diesel


Inyector Turbo Balancines impulsadores Culata Refrigerante
vlvulas

Cigeal
Bomba de aceite

Bloque de Cilindros

Carter

Arbol levas

Aceite

Luis francisco Villlarreal Celis

Conjunto pistn

& FILTROS

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Los cuatro tiempos de un motor de combusti combusti n


Entrada de aire explosin Expansin de gases Salida de gases

I. ADMISION

II. COMPRESION

III. EXPANSION

IV. ESCAPE

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Desempeo del lubricante en el pistn


Enfoque pistn Cilindro.
Componentes mas crticos

Acanaladuras limpias permiten buena pelcula de aceite Permiten mejor sello por la posicin del anillo en la acanaladura Evita el desgaste Se permite mejor refrigeracin por el aceite Menos consumo de combustible Menos consumo de aceite

TERPEL TERPEL

TERPEL

TERPEL

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TERPEL

TERPEL

TERPEL

TERPEL TERPEL TERPEL

2
Limpiar:
Los residuos de la combustin cidos Corrosivos de la combustin

3
Neutralizar:

1
Ahorro de energia:

Reducir la friccin

Funciones del aceite en el motor

Refrigerar: El aceite baa los componentes retirando calor

1
Lubricar:
proteger contra el desgaste Sellar: El aceite llena espacios de los anillos sellando

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FUNCION LUBRICAR

El aceite protege con sus aditivos todos los componente metlicos contra el desgaste :
Aluminio Cromo

Cobre

Acero

plomo

El aceite tiene agentes de hinchamientos de sellos y empaques que permiten retencin adecuada de lubricantes disminuyendo fugas y consumos de aceite

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AHORRO DE ENERGIA

Reducir Friccin mediante aditivos modificadores de friccin. Se adhieren a la superficie metlica en transmisin de potencia cuando el equipo est operando.
Complejo molecular que interacta con los aditivos antidesgaste, facilitando la formacin del tribofilm con una mayor cobertura de las superficies metlicas disminuyendo el desgaste y la friccin

La avanzada tecnologa del Titanio liquido del OilTec, facilita la formacin de la pelcula protectora antidesgaste de las piezas, con una mayor cobertura de superficie, disminuyendo la friccin y contribuyendo al ahorro de combustible.

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FUNCION LIMPIAR

LIMPIAR con aditivos detergentes los residuos de la combustin como es el holln o carbn para que no se acumule porque causa desgaste y desplaza la pelcula lubricante generando mas desgaste

motor Limpio

motor carbonado

Huellas en el cilindro por pistn carbonado

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FUNCION LIMPIAR

DISPERSAR el holln en el lubricante mediante aditivos para que quede atrapado en el filtro de aceite.
La bomba toma el aceite con holln disperso desde el carter y lo enva al filtro de aceite, en ste el holln queda atrapado El aceite llega desde el carter

Manual CAT

Buena dispersin

Pobre dispersin

Elemento o papel filtrante Aceite filtrado


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FUNCION LIMPIAR

Resultados de la funcin de limpieza del aceite en un motor Diesel con 650.000 kms de uso
No se aprecia acumulacin de depsitos de carbn en ranuras de anillos

terpel

Los componentes se ven libres de gomas, barnices, lodos , grumos o depsitos de holln. El aceite se ve ennegrecido por su funcin de limpieza natural

terpel

terpel

Overhall Volvo con 650.000 kms de Transmilenio Bogot Colombia usando TERPEL SAE 15W-40 CI-4/SL. Operador Expres del futuro Portal 80.

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terpel

FUNCION LIMPIAR
El carbonamiento del motor ocasiona: ocasiona

1. Severo desgaste: el holln circulando con el


aceite, comparte volumen con el flujo de aceite reduciendo su caudal.

2. Severo desgaste: el holln al estar circulando


con el aceite va causando desgaste

3 Severo desgaste: el holln se va acumulando obstruyendo el


flujo aceite o obstruyendo conductos de lubricacin.

4 Bloqueo de filtros: por deficiente combustin, sobretemperatura por falla en sistema de refrigeracin, no cambiar los filtros adecuadamente, el filtro se satura y abre su vlvula soltando el holln retenido, obstruyendo conductos de aceite y fallar el motor

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FUNCION NEUTRALIZAR ACIDOS

Durante la combustin por efecto del Azufre del combustible


se originan cidos corrosivos que el aceite Neutraliza para evitar el desgaste por corrosin. Estos Aditivos se denomina BN (nmero de basicidad)
Equipos de laboratorio para evaluar OTROS TIPOS de corrosin que el aceite debe proteger, por cidos de oxidacin del aceite, contaminantes y agua.

proteccin anticorrosiva ASTM D 130.


Laboratorio Terpel

Equipo para medir TBN aceites nuevos y usados.


Laboratorio Terpel

Propiedad proteccin antiherrumbre. ASTM D 665


Laboratorio Terpel

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Protecci Proteccin de los sistemas tratamiento de escape

Requisitos de la nueva tecnologa de los lubricantes de Motores de combustin. Tecnologas de Bases y aditivos compatibles con los sistemas EATs y desempeo del EGR Bases mnimo Grupo II por su caractersticas: Contenido de Azufre < 0.03 % Requisitos de Aditivos: Contenido de Cenizas Sulfatadas Low SAPs o SASH. Contenidos de Azufre y contenidos de Fsforo
Hoja Tcnica

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Prevenir la formacin de espuma


Durante el desempeo del lubricante atrapa aire que evacua mediante aditivos para que no se afecte la pelcula lubricante

Aceite evacuando aire atrapado

Aceite que no evacua suficientemente el aire por contaminacin

Equipo para verificar propiedad antiespumante del aceite ASTM D 892. Laboratorio Terpel

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FUNCION REFRIGERAR
los

El Aceite baa con buen caudal componentes del motor retirando calor.

El aceite mantiene sus propiedades ante las normales altas temperaturas de desempeo del motor: estabilidad trmica

Zonas de temperatura del motor


200 a 350 C 100 a 180 C 30 a 100 C

Usando la calidad adecuada del lubricante y si ocurre exceso de temperatura por inadecuado mantenimiento del Sistema de Refrigeracin del motor habr excesivo consumo de aceite, se deterioran las vlvulas y puede llegarse a recostar pistones por prdida de pelcula lubricante entre anillos y pared del cilindro

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FUNCION REFRIGERAR

La funcin del Sistema de refrigeracin del motor es mantener la temperatura adecuada de los cilindros del pistn para evitar que el aceite se volatilice. Adems de controlar la temperatura de la culata para evitar dao de guas y vlvulas. Los REFRIGERANTES: sustancias qumicas diseadas para retirar calor sin ebullir, evitar la corrosin de los componentes del sistema manteniendo limpio el sistema y controlando la temperatura: . De los cilindros reduciendo la volatilidad del aceite, . De las guas de las vlvulas

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Problemas de motor por refrigeracin


El sistema de refrigeracin de los motores es el mas alterado. El fluido refrigerante es contaminado con cualquier agua. En los manuales de los autos de hoy en da advierten en NO APLICAR AGUA
agua

depsitos, lodos grumos visibles

refrigerante suciedad y corrosin

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VIDA UTIL DEL ACEITE


La oxidacin del aceite o su deterioro, prdida de vida til est
relacionada con excesivas altas temperatura de operacin de los motores por fallas en el sistema de refrigeracin. Otros factores son: Dilucin por combustible Falla de filtracin Calidad del combustible. Operacin o manejo del motor.

El infrarrojo mide: cantidad de holln, Nitracin, Oxidacin, cidos de Azufre, trazas de combustible, trazas de agua o glicol en una muestra de aceite usado

Al oxidarse el aceite puede incrementar la viscosidad reduciendo flujo de aceite, adems de perder propiedades lubricantes Los aditivos inhibidores de oxidacin que estn includos en la frmula del aceite alargan su vida til del aceite
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6
SELLAR:

FUNCION SELLAR

El aceite llena todos los espacios entre anillos y canaladuras del pistn y pared del cilindro (camisa) lubricando y realizando el sellado.

El Aceite mediante sus aditivos evita prdida de pelcula lubricante en diferentes condiciones de operacin y temperatura. VISCOSIDAD ESTABLE. Funcin de los aceites multigrados

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Lubricacin II parte

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