Taglio Torsione CA

STATI LIMITE ULTIMI PER
TENSIONI TANGENZIALI TENSIONI TANGENZIALI

Dott. Ing. Giovanni Di Luzio Dott. Ing. Giovanni Di Luzio
20 novembre 2012
Lazione tagliante g
La presenza della sollecitazione di taglio dovuta al fatto che ogni variazione lungo
lasse della trave del momento flettente richiede la presenza di una forza di taglio,
come risulta dalla ben nota equazione di equilibrio:
T = dM/dx
in cui V indica la sollecitazione di taglio, M il momento ed x lascissa misurata
lungo lasse della trave. lungo l asse della trave.
Dallequazione precedente segue che il taglio nullo solo quando M costante. In
pratica questa condizione si verifica di rado, quindi la sollecitazione di taglio
accompagna quasi sempre quella di flessione Inoltre sempre dalla medesima accompagna quasi sempre quella di flessione. Inoltre, sempre dalla medesima
equazione, risulta che il taglio non pu esistere, se non in qualche sezione isolata,
senza la contemporanea presenza di M: pertanto sarebbe pi corretto parlare della
ll it i bi t di fl i t li sollecitazione combinata di flessione e taglio.
Lazione tagliante Lazione tagliante
COMPORTAMENTO DELLE TRAVI
SOLLECITATE A TAGLIO SOLLECITATE A TAGLIO
Se si considera una trave realizzata con un materiale a comportamento elastico
lineare e reagente a trazione, quale pu considerarsi anche il calcestruzzo, per livelli
di sollecitazione sufficientemente bassi, le tensioni tangenziali agenti sulle sezioni
normali si possono calcolare con la nota relazione, derivata mediante la teoria
approssimata di Jourawski:
(y) = T S(y)/[I b(y)]
in cui I il momento di inerzia baricentrico della sezione S(y) il momento statico in cui I il momento di inerzia baricentrico della sezione, S(y) il momento statico,
relativamente al baricentro, della parte di sezione al disopra della fibra di ascissa y e
b(y) la larghezza di detta fibra. Per una sezione rettangolare le tensioni variano con
legge parabolica Il valore massimo di raggiunto nel baricentro dove si ha: legge parabolica. Il valore massimo di raggiunto nel baricentro, dove si ha:
max
=T / (z b)
dove z = I/S(0) indica il braccio delle forze interne.
T
T
) b) a) b)
Tensioni tangenziali (y) per una sezione rettangolare interamente
reagente (a) ed una in calcestruzzo armato (b). g ( ) ( )
COMPORTAMENTO DELLE TRAVI SOLLECITATE
A TAGLIO
Trave senza armatura a taglio
Stadio I
Stadio II
Travi con armatura a taglio g
Meccanismo resistente a traliccio di Mrsch Meccanismo resistente a traliccio di Mrsch
Meccanismo resistente a taglio
t li i di M h traliccio di Mrsch
u
o
u
STATO LIMITE ULTIMO PER TAGLIO
Verifica al taglio secondo EC2
P nto 6 2 1 Punto 6.2.1
In base alla procedura suggerita nellEC2 definiamo le seguenti
grandezze:
V l i t t li di tt d ll l t i di V
Rd,c
la resistenza a taglio di progetto dellelemento privo di
armatura a taglio;
V
Rd
la resistenza di progetto del taglio che pu essere sopportato V
Rd,s
la resistenza di progetto del taglio che pu essere sopportato
dallarmatura a taglio alla tensione di snervamento;
V
Rd,max
il valore di progetto del massimo taglio che pu essere
,
sopportato dallelemento, limitato dalla rottura delle bielle compresse;
V
Ed
il valore del taglio agente di progetto nella sezione considerata
d i t d i i hi t i derivante dai carichi esterni.
P nto 6 2 1 Punto 6.2.1
La progettazione al taglio si effettua attraverso le seguenti verifiche:
1 -- nelle zone dellelemento dove V
Ed
V
Rd,c
non risulta necessario
calcolare larmatura a taglio, comunque, si raccomanda di disporre
unarmatura minima (secondo il punto 9.2.2 dellEC2)
2 nelle zone dellelemento dove V > V si raccomanda di 2 -- nelle zone dellelemento dove V
Ed
> V
Rd,c
si raccomanda di
disporre unarmatura a taglio in modo che risulti V
Ed
V
Rd
.
Verifica al taglio per travi senza armatura trasversale
+
+
+
Verifica al taglio per travi senza armatura
trasversale secondo EC2 trasversale secondo EC2
Resistenza a taglio di progetto dellelemento privo di armatura a taglio
( ) d b k f k C V
w cp ck c Rd c Rd

(
+ = o
1
3
1
1 , ,
100
c Rd
C
18 , 0
= con
c
= 1,5
c
c Rd
,
2
200
1 s + k
c
,
con d = altezza utile della sezione in millimetri;
2 1 s + =
d
k
con d = altezza utile della sezione in millimetri;
( ) d b k f k C V
w cp ck c Rd c Rd

(
+ = o
1
3
1
1 , ,
100
; 02 , 0
1
s =
d b
A
sl
=
sl
A
area dellarmatura longitudinale tesa che si estende
per non meno di l
db
+d oltre la sezione considerata;
d b
w
=
w
b
p
db
larghezza minima della sezione in zona tesa in mm;
( ) d b k f k C V
w cp ck c Rd c Rd

(
+ = o
1
3
1
1 , ,
100
; 15 0 = k
Ed
f
N
< 2 0 o i MP
; 15 , 0
1
= k
cd
c
cp
f
A
< = 2 , 0 o in MPa.
i d l t l
| |
2 / 1
2 / 3
non minore del seguente valore:
| | d b k f k V
w cp ck c Rd
+ = o
1
2 / 1
2 / 3
MIN , ,
035 . 0
secondo EC2 secondo EC2
EC 2 punto 6 2 2(6) EC-2 punto 6.2.2(6)
Per elementi soggetti a carichi applicati a distanza 0.5da
V
2d a partire dal
bordo dellappoggio, il contributo di questo carico allo sforzo di taglio V
Ed
pu essere ridotto con il fattore | = a
V
/2d. Solo a condizione che larmatura
longitudinale sia completamente ancorata allappoggio. Per a
V
2d si
raccomanda di adottare il valore a
V
=0 5d raccomanda di adottare il valore a
V
0,5d.
EC-2 punto 6.2.2(7)
Per travi con carichi applicati in prossimit degli appoggi e mensole corte
possono essere progettati in alternativa con modelli tirante puntone (punto
6.5).
ESEMPIO: Verifica al taglio per travi senza armatura
trasversale trasversale
(z=0.9d)
ESEMPIO: Verifica al taglio per travi senza armatura
trasversale trasversale
kN 5 . 112 75 5 . 1 V V
Ed
= = = kN 5 . 112 75 5 . 1 V V
Ed

18 0
A
l
9MPa . 24 83 , 0 = =
ck ck
R f
112 . 0
18 , 0
,
= =
c
c Rd
C
59 1
200
1 k
0092 . 0
1
=
=
d b
A
w
sl
0
Ed
N
59 . 1
200
1 = + =
d
k
0 = =
c
Ed
cp
A
o
( )
3
1
V kN 87 570 300 0 9 24 0092 0 100 59 1 112 0 < =
(
(
+ = V ( )
Ed
3
,
V kN 87 570 300 0 9 . 24 0092 . 0 100 59 . 1 112 . 0 < =
(
+ =
c Rd
V
Verifica al taglio per travi con armatura trasversale
c Rd, Ed
V V >
max Rd,
V
Rd
V
s Rd,
V
s Rd,
V
max Rd,
V
s Rd,
V
max Rd,
V
EC-2 punto 6 2 3(1) EC 2 punto 6.2.3(1)
A: corrente compresso; p ;
B: puntone;
C: corrente teso;
D: armatura a taglio.
C
F
C
S
F
V
N
S
N
N
( )
s
z
N
s
=
( ) ( ) ( ) ( ) sin ctg ctg
N
C
S
+
= ( ) sin s b f C
cd2
=
C F
max Rd,
V
C
S
N
S
F
s
z
V
N
s
=
S
N
C
F
C
S
F
N
F
S
= A f F =
V
N
S
N
( ) ( ) ( ) ( ) sin ctg ctg
F
s
+
=
sw yd s
A f F =
s
z
N
s
=
s
s Rd,
V
( ) o o u
u u
u
sin ;
,
1
max ,
ctg ctg z f
s
A
V
ctg tg
bz f
V
yd
sw
s Rd
cd
Rd
+ =
+
=
u u s ctg tg +
max Rd,
V
s Rd,
V
max Rd, s Rd,
max Rd,
V
s Rd,
V
LEC-2 nel punto 6.2.3(2) raccomanda di limitare il valore
dellangolo u in modo che dell angolo u in modo che
1 cotgu 2.5
V
s Rd,
V
max Rd,
V
|
|
|
f
|
.
|
\
|
=
250
1 6 . 0
ck
f
u
c Rd, Ed
V V >
max Rd,
V
V V >
max Rd,
V
V
Ed max Rd,
V V >
s Rd,
V
V
s Rd,
V
kN 5 . 112 75 5 . 1 V V
Ed
= = =
9MPa 24 83 0 = =
k k
R f
MPa 374 =
d
f
54 . 0
250
1 6 . 0 =
|
.
|
\
|
=
ck
f
u
9MPa . 24 83 , 0 = =
ck ck
R f
MPa 374
yd
f
. \
Ed max ,
V kN 3 . 517
5 . 2
56 . 15 54 . 0 570 9 . 0 300
> =

=
Rd
V
m cm mm mm
V
s A
Ed
sw
/ 93 . 2 / 293 . 0
5 . 112
/
2 2
= = = = m cm mm mm
g f z
s A
yd
sw
/ 93 . 2 / 293 . 0
2 374 570 9 . 0 cot
/
u
A
sw
/s = 3.046cm
2
/m
kN 500 V
Ed
=
Ed
/m cm 5 . 25
2
7
V
15
/m cm 03 . 13
cot
/
2
= =
u g f z
V
s A
yd
Ed
sw
15
9.2.2
9.2.2
W
= A
SW
/(s b
W
sino)
W
A
SW
/(s b
W
sino)
o
9.2.2
ck
f 08 . 0
yk
ck
f
f
min W,
=
9.2.2
max l,
s
( ) o g d s cot 1 75 . 0
max l,
+ =
Essendo o linclinazione dellarmatura a taglio rispetto allasse
longitudinale della trave
9 2 2 9.2.2
( ) o g d s cot 1 6 . 0
max b,
+ =
mm 600 75 . 0
max t,
s = d s
9 5 3 9.5.3
9 5 3 9.5.3
20
400
9.5.3
Si raccomanda che nessuna barra in zona compressa sia distante da Si raccomanda che nessuna barra in zona compressa sia distante da
una barra vincolata pi di 150mm.
Interazione Taglio-Momento flettente nelle travi in CA g
Traslazione del diagramma dei momenti flettenti
La forza di trazione nellarmatura tesa deve bilanciare nelle sezione inflesse
la forza di compressione del corrente compresso che per la comparsa di la forza di compressione del corrente compresso che per la comparsa di
lesioni (fessure) inclinate, dovute alla presenza del taglio, non sono sulla
stessa verticale bens poste ad una distanza Ax che vale:
Ax = z per travi senza armatura trasversale
Ax = z (cotgucotgo)/2 per travi con armatura trasversale inclinata di o
dove z braccio della coppia interna.
Torsione nelle travi in CA
Le tensioni tangenziali nelle sezioni rette delle travi, oltre che dalla
sollecitazione di taglio, sono provocate dalla sollecitazione di torsione.
Lazione torcente presente in molte situazioni: infatti raro che i carichi
siano applicati in modo tale che la loro risultante passi per la linea dei centri
di taglio della trave che di conseguenza risulta anche sollecitata dallazione di taglio della trave che, di conseguenza, risulta anche sollecitata dall azione
di un momento torcente di entit pi o meno grande. Tuttavia nella pratica
della progettazione spesso questa sollecitazione viene ignorata: infatti
d f l h i i quando, come frequente, le strutture vengono schematizzate come piane
non vi spazio per mettere in conto lazione torcente ed anche se si
utilizzano pi raffinati modelli tridimensionali di solito vengono considerati
solo carichi che producono sollecitazioni di taglio e flessione.
Torsione travi dovute
ai solai
Torsione Primaria
(B l i S l t ) (Balconi, Scale, etc.)
Prima della fessurazione anche le travi in cemento armato si possono trattare, senza
eccessivo errore, con le relazioni note dalla teoria delle travi di De Saint Venant, per il p
quale sono note le soluzioni di tutti i casi di interesse pratico.
Finch il materiale ha un comportamento elastico, la torsione produce, nelle sezioni
rette delle travi, uno stato di tensione puramente tangenziale, di intensit crescente dal rette delle travi, uno stato di tensione puramente tangenziale, di intensit crescente dal
baricentro verso il bordo, dove si raggiungono i valori massimi.
I stadio I stadio
SEZIONI MONOCONNESSE (SEZIONI RETTANGOLARI) SEZIONI MONOCONNESSE (SEZIONI RETTANGOLARI)
Al I stadio la trave si comporta approssimativamente come una
trave di De Saint-Venant soggetta a Momento Torcente. Le
tensioni tangenziali presentano un andamento lineare che si tensioni tangenziali presentano un andamento lineare che si
annulla a met dello spessore.
i

t
M
2
t
t =

=
=
79 . 4 1 b / h
a
n
g
e
n
z
i
a
l
Tensioni Tangenziali
h b
2
max
t
= 3 b / h
t
e
n
s
i
o
n
i

t
a
Rigidezza Torsionale
n
t
o

d
e
l
l
e

t
h Gb
M
K
3
t
t
|
u
= =
=
=
=
3 / 1 b / h
41 . 0 1 b / h
|
A
n
d
a
m
e
Angolo di torsione: Rotazione tra due sezioni a distanza unitaria
I stadio I stadio
SEZIONI MONOCONNESSE (SEZIONI RETTANGOLARI) SEZIONI MONOCONNESSE (SEZIONI RETTANGOLARI)
Nelle travi con sezione decomponibile in pi rettangoli, il
momento torcente agente nei singoli rettangoli si valuta in
proporzione alla rigidezza torsionale dei rettangoli stessi.
Momento Torcente e tensioni tangenziali nel rettangolo i-mo
2
ti
i i max,
h b
M
t =
=
ti
t ti
K
K
M M
M
t1
M
t2
t
max,i
i i
h b
i
ti
K
N.B. il procedimento per la valutazione dei singoli
M
momenti torcenti M
ti
in realt esatta solo per h/b=, ma
pu essere accettata con tollerabile approssimazione anche
in sezioni con spessore non trascurabile.
M
t3
p
I stadio I stadio
SEZIONI CAVE
Nelle travi a sezione cava le relazioni precedenti non sono
applicabili. Per sezioni di piccolo spessore esiste una teoria
approssimata dovuta a Bredt che permette di valutare la tensione approssimata dovuta a Bredt che permette di valutare la tensione
media lungo lo spessore.
La forza elementare agente sul tratto di
sezione di lunghezza ds risulta essere
pari a:
ds h ds q dF t = =
Il momento esterno M dovr essere Il momento esterno M
t
dovr essere
equilibrato dalla somma dei momenti
che le forze dF hanno rispetto al
baricentro della sezione:
O
C fl
baricentro della sezione:
} } }
O = = = = q 2 rds q r ds q qdsr M
t
O
Costanza flusso
delle tensioni
h 2
M
t
O
= t
Formula
di Bredt
se h=cost
I stadio I stadio
SEZIONI CAVE SEZIONI CAVE
La rigidezza torsionale di travi cave di piccolo spessore si pu
trovare facilmente utilizzando il principio di conservazione
dellenergia. Uguagliando infatti lenergia di deformazione al
lavoro delle forze esterne si ha:
u
t e
M
2
1
L =
Lavoro Esterno
u u
2
K
G 4
M =
O
=
(Teorema
di Clapeyron)
}
= dV L t
1
Energia di deformazione
u u
t t
K
h
ds
M = =
}
Rigidezza Torsionale
M
t
p y )
}
= dV L
i
t
2
1 1 E
h 2
t
O
= t
e i
L L =
}
= dV M
t
t u
2
1
2
1
Ponendo
) 1 ( 2
E
G
G v
t
+
= =
In presenza della sola torsione le tensioni principali risultano pertanto ovunque In presenza della sola torsione le tensioni principali risultano pertanto ovunque
inclinate di 45 rispetto al piano della sezione; queste tensioni, una di compressione e
laltra di trazione, sono in modulo uguali alla tensione tangenziale t. Su un cilindro
di sezione circolare le isostatiche disegnano delle eliche inclinate a 45; nelle travi di di sezione circolare le isostatiche disegnano delle eliche inclinate a 45; nelle travi di
sezione rettangolare le isostatiche formano un reticolo di linee inclinate a 45, come
illustrato nella Figura.
Le prime fessure si sviluppano ortogonalmente alle trazioni principali e quindi Le prime fessure si sviluppano ortogonalmente alle trazioni principali e quindi
seguono landamento delle isostatiche di compressione. Poich le tensioni maggiori si
hanno in superficie, le fessure si propagano, al crescere della sollecitazione, verso
linterno Quando la fessurazione ben sviluppata due fessure consecutive l interno. Quando la fessurazione ben sviluppata due fessure consecutive
individuano bielle di calcestruzzo compresso che interessano per un certo spessore la
parte pi periferica della trave.
Se questa dotata di unarmatura opportuna la trave pu essere assimilata ad un q pp p
traliccio spaziale, formato da bielle di calcestruzzo compresso ed armature tese:
entrambe interessano solo un modesto spessore della parte pi esterna del cilindro.
Questo grigliato ideale pu essere assimilato ad un tubo con struttura a traliccio a cui Questo grigliato ideale pu essere assimilato ad un tubo con struttura a traliccio a cui
si soliti dare lintera resistenza allazione torcente. Il nucleo interno offre un
contributo modesto che pu essere trascurato. Ai fini delle verifiche di resistenza la
trave viene dunque assimilata ad una di sezione tubolare di spessore t; come linea trave viene dunque assimilata ad una di sezione tubolare, di spessore t; come linea
mediana del tubo si assume la congiungente delle armature longitudinali poste nei
vertici.
Lo spessore t della sezione tubolare pu essere considerato pari al doppio del Lo spessore t della sezione tubolare pu essere considerato pari al doppio del
copriferro c (h=2c). Altre indicazioni bibliografiche suggeriscono di usare per una
sezione rettangolare di lati a e b, con a>b, il pi piccolo tra b/6 e b
1
/5, essendo
b b 2 Ul i i i di i i i ll i i li h i b /6 b
1
=b-2c. Ulteriori indicazioni si trovano nella normativa italiana che suggerisce b
1
/6
e nellEC2 che consente un qualsiasi valore compreso tra 2c e A/u dove A e u sono
rispettivamente larea e il perimetro della sezione.
Schema del traliccio resistente di una trave in c.a. sollecitata a torsione.
t
t t1
u
t t1
t t1
La tensione media nello spessore del tubo si ottiene con la formula di Bredt:
= M
t
/ (2t) ,
dove larea racchiusa dalla linea mediana dello spessore; per una sezione p ; p
rettangolare = b
0
h
0
, dove b
0
ed h
0
indicano le distanze tra i centri delle barre di
armatura poste nei vertici della sezione.
La forza risultante delle tensioni agenti su di un tratto di lunghezza unitaria della La forza risultante delle tensioni agenti su di un tratto di lunghezza unitaria della
parete del tubo pertanto:
t 1= M
t
/ (2).
Indicando con u linclinazione delle bielle di calcestruzzo questa forza induce una Indicando con u l inclinazione delle bielle di calcestruzzo, questa forza induce una
compressione C il cui modulo si ottiene equilibrando la forza stessa nelle direzioni
della biella ed in quella longitudinale:
C t 1/ i u M/(2 i u) C t 1 u C = t 1/sin u = M
t
/(2 sin u) e C=o
c
t 1cosu,
mentre la corrispondente componente longitudinale :
F
l1
= C cos u = M
t
/(2 tan u),
I i d d ll i l d ll l f C i d i i l In corrispondenza dello spigolo della trave la forza C si decompone in una verticale:
F
st
= C sin u = M
t
/(2O),
ed una longitudinale F
h
. Questultima equilibrata dalla corrispondente, di segno
opposto, prodotta dalla compressione agente sulla biella della faccia adiacente
mentre la componente verticale F
st
deve essere assorbita da unidonea armatura.
Dunque la trave deve essere dotata di un doppio ordito di armature:
uno longitudinale, per assorbire le forze F
l1
,
laltro trasversale (staffe), che sopporta le forze F
st
. ( ), pp
st
La forza totale in direzione longitudinale :
F = F p = M p /(2 tan u) F
l
= F
l1
p = M
t
p /(2 tan u) ,
dove p indica la lunghezza (perimetro) della linea mediana dello spessore della
sezione tubolare equivalente. Al collasso la forza massima portata dallarmatura
longitudinale A
l
f
yd
, in cui A
l
indica larea totale dellarmatura longitudinale
resistente alla torsione; uguagliando questa resistenza alla sollecitazione si ha:
A
l
f
d
= M p /(2 tan u) A
l
f
yd
M
tu
p /(2 tan u)
Indicando con A
st
larea di una staffa con passo s, il numero di armature trasversali
intersecate da una biella di altezza (relativamente alla sezione retta) unitaria 1/(s
tan u); pertanto la forza ultima F equilibrata dallarmatura trasversale f
d
A /(s tan u); pertanto la forza ultima F
st
equilibrata dall armatura trasversale f
yd
A
st
/(s
tan u).
Uguagliando la forza resistente a quella agente F
st
= C sin u = M
t
/(2), si ottiene:
f
yd
A
st
/(s tan u) = M
tu
/(2),
In cui, sostituendo ad M
tu
il valore in funzione dellarea dellarmatura ,
tu
longitudinale, si ottiene:
A
st
/s = (A
l
/p) tan
2
u.
Fissato il valore di u questa relazione consente di determinare il quantitativo di
staffe occorrenti per equilibrare lo stesso momento sopportato dallarmatura
longitudinale longitudinale.
Torsione nelle travi in CA secondo EC2
A: linea media
B: perimetro esterno della sezione
effettiva di sviluppo u effettiva di sviluppo u
C: copriferro
1-- Determinazione della trave cava equivalente in cui lo spessore della parete 1 Determinazione della trave cava equivalente in cui lo spessore della parete
cava equivalente viene determinato attraverso il punto 6.3.2 dellEC-2: t
ef,i
= A/u
2-- Calcolo del momento torcente di prima fessurazione, che viene determinato
ponendo pari alla resistenza a trazione del calcestruzzo la massima tensione
t i l d t l t t t ( h i ifi l l t tangenziale dovuta al momento torcente (che si verifica nel lato con
sviluppo minore), ovvero (punto 6.3.2 dellEC-2):
dove
ti
= f
ctd
.
3-- Calcolo del momento torcente di progetto. La resistenza delle bielle
compresse di calcestruzzo legata al valore massimo di momento torcente
calcolato mediante il punto 6.3.2 (4) dellEC-2, ovvero: calcolato mediante il punto 6.3.2 (4) dell EC 2, ovvero:
4 -- Calcolo dellarmatura longitudinale e trasversale
L armatura longitudinale aggiuntiva per la torsione viene determinata come
( t 6 3 2 d llEC 2) (punto 6.3.2 dellEC-2):
k Ed
tot sl
f A
u T
A
2
cotgu
=
Per quanto concerne larmatura trasversale, questa viene calcolata come
yd k
tot sl
f A 2
,
q , q
precedentemente mostrato:
Minimi di armatura Minimi di armatura
Metodo delle tensioni ammissibili
In presenza di torsione dovranno disporsi nelle travi staffe aventi sezione
complessiva, per metro lineare, non inferiore a 0.15b cm
2
/mper staffe ad aderenza
migliorata e 0.25b cm
2
/m per sfaffe liscie, essendo b lo spessore minimo dellanima
in cm. Inoltre, il passo delle staffe non deve superare 1/8 della lunghezza della linea
media della sezione anulare resistente e comunque 20cm. Le staffe devono essere
collegate ad apposite armature longitudinali. (DM 14/2/72)
Stati limite
Stesse limitazione per le armature per taglio con laggiunta della limitazione sulla
distanza tra staffe non superiore a u
k
/8 o alla minore dimensione della sezione della distanza tra staffe non superiore a u
k
/8 o alla minore dimensione della sezione della
trave e quella tra le barre longitudinali non superiore a 350mm con almeno una
barra per angolo (EC2 punto 9.2.3)
Prescrizioni di normativa
LEC2 richiama le stesse indicazioni fornite per il taglio ed aggiunge che la distanza
tra le staffe non deve essere superiore a uk/8 e quella tra le barre longitidinali non
superiore a 350mm. p
Staffe ben chiuse!
Combinazione Momento Flettente-Torsione
ll t i i CA nelle travi in CA
Gli elementi sollecitati a torsione sono, nella maggior parte dei casi, anche soggetti
a flessione e taglio. Certamente nelle strutture in cemento armato vi una sensibile
interazione tra queste sollecitazioni elementari, ma lanalisi del problema presenta q , p p
notevoli difficolt ed i dati sperimentali non sono sufficienti a per formulazioni
empiriche. Pertanto le normative consentono a questo proposito delle drastiche
semplificazioni. semplificazioni.
Con flessione generalmente non si tiene conto di alcuna interazione; larmatura
longitudinale richiesta per resistere al momento torcente si aggiunge a quella longitudinale richiesta per resistere al momento torcente si aggiunge a quella
calcolata a flessione. Per le norme europee EC2, nella parte compressa di sezione,
quando la risultante delle compressioni dovute alla flessione supera la trazione che
i ll t d l t t t i it l t agisce sulla stessa zona a causa del momento torcente, si pu evitare larmatura
longitudinale aggiuntiva.
Combinazione Taglio Torsione nelle travi in CA Combinazione Taglio-Torsione nelle travi in CA
Nella combinazione con taglio, le armature danima (staffe) si calcolano
separatamente per entrambe le sollecitazioni e quindi si sommano i quantitativi
richiesti, con la condizione di utilizzare in entrambi i casi lo stesso valore richiesti, con la condizione di utilizzare in entrambi i casi lo stesso valore
dellangolo u di inclinazione delle bielle compresse.
Quando la verifica viene condotta con il metodo delle tensioni ammissibili le Quando la verifica viene condotta con il metodo delle tensioni ammissibili, le
norme italiane prescrivono che la tensione tangenziale massima agente sulla
sezione, ottenuta sommando quelle dovute al taglio con quelle prodotte dalla
t i d il l i ibil i t t d l 10% torsione, non deve superare il valore ammissibile t
c1
incrementato del 10%.
Combinazione Taglio Torsione nelle travi in CA Combinazione Taglio-Torsione nelle travi in CA
Secondo lEC2 la resistenza di una trave a torsione e taglio si valuta mediante
lespressione
Se poi verificata pure la condizione 6.3.2 (5) dellEC-2, ovvero
risulta necessario porre solamente larmatura trasversale minima per il taglio e
per la torsione.

Taglio Torsione CA

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Taglio Torsione CA

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

STATI LIMITE ULTIMI PER

TENSIONI TANGENZIALI TENSIONI TANGENZIALI

You might also like