II CONGRESO VENEZOLANO DE REDES Y ENERGA ELCTRICA Comit Nacional Venezolano Junio 2009

B5-149

EVALUACIN DEL DESEMPEO DINMICO DE LOS EQUIPOS DE PROTECCIN CONTRA FALLAS A TIERRA PARA LNEAS Y TRANSFORMADORES DE POTENCIA DEL SISTEMA DE TRANSMISIN DE ENELVEN

E. Montero

J. Vargas

S. Marn

C.A. Energa Elctrica de Venezuela - ENELVEN

RESUMEN
Para analizar el desempeo de las protecciones de sobrecorriente y direccionales empleadas para las lneas y transformadores de potencia del Sistema de Transmisin de ENELVEN, se realizaron un conjunto de simulaciones dinmicas empleando el programa DIgSILENT POWER FACTORY (DPF), para ello se dise una base de datos conformada por los modelos correspondientes a cada uno de los rels de proteccin existentes en ENELVEN para los distintos fabricantes y tecnologas (electromecnicos, electrnicos y numricos). Dichos modelos fueron desarrollados a partir de una construccin bsica en bloques funcionales, la cual consta de tres niveles: la estructura, el tipo y el elemento del rel, as como de las curvas de operacin y los ajustes de los equipos de proteccin; tambin se incluyeron los modelos de los Transformadores de medida con sus respectivas relaciones. Con este conjunto de informacin y mediante corridas de cortocircuito en estado estacionario, fue posible emular el comportamiento de los rels de proteccin ante fallas monofsicas francas a tierra, evaluando as su actuacin y verificando la coordinacin que existe entre los diferentes rels que conforman las redes anilladas de las zonas fornea y urbana de ENELVEN, tanto para las lneas de transmisin (138 KV), los transformadores de potencia (baja vs alta tensin); as como, entre la proteccin del lado de alta de los transformadores de potencia ante fallas en la lnea de transmisin. A partir de los resultados obtenidos, se constat que el DPF representa una herramienta eficaz para analizar el comportamiento dinmico de los rels de proteccin.

PALABRAS CLAVE
Power Factory, Rel de Proteccin, Mtodo de Polarizacin, Falla Asimtrica, Coordinacin, Selectividad.

jvargas@enelven.com.ve

1 INTRODUCCIN
Un Sistema Elctrico de Potencia es un conjunto de equipos y elementos que trabajan de manera sincronizada permitiendo el intercambio de bloques de energa entre ellos a todo lo largo de un rea geogrfica determinada. Dentro de este Sistema, las lneas de transmisin y las subestaciones elctricas representan los principales componentes de una Red de Transmisin; por otro lado, dicha Red est sometida a diversos fenmenos que producen distintos tipos de perturbaciones o fallas elctricas, como por ejemplo: falla simtrica o asimtrica, sobretensin, sobrecargas, entre otras fallas. La C.A. Energa Elctrica de Venezuela ENELVEN, como empresa que brinda un continuo servicio elctrico en el Estado Zulia, ubicado al noroeste de Venezuela, entre las acciones que se adelantan para suministrar un servicio de alta calidad, se realiza de forma continua un seguimiento y anlisis de todos los eventos que perturban su Sistema de Potencia tanto en la Red Urbana como en la Rural, por lo que la aplicacin de unos adecuados criterios de ajuste para los reles de proteccin, permitirn un despeje selectivo y en el menor tiempo posible de estas fallas; en caso contrario, se producira la salida de servicio de uno o ms de los segmentos del sistema comprometidos por la falla. En efecto, la empresa ENELVEN destina recursos para adquirir tecnologa, adiestramiento y estudios, a fin de lograr resultados concretos en este tema; por esta razn se realiz un estudio empleando el software DIgSILENT Power Factory (DPF), con el cual es posible lograr una mayor selectividad y sensibilidad al momento de evaluar de forma dinmica, la coordinacin de los rels de proteccin de sobrecorriente y direccionales instalados en la red. Desde el ao 1993 la empresa ENELVEN utiliza en las reas de Planificacin del Sistema y de Planificacin Operativa el programa de simulacin digital DPF; dicho programa maneja la modelacin de toda la Red de Potencia del Sistema Venezolano, en tal sentido es la herramienta utilizada por las Empresas EDELCA, CADAFE, EDC, ENELVEN y CNG, para realizar los estudios de: Expansin y Estabilidad del Sistema, Anlisis y Simulacin de Contingencias, Sincronismo y Botes de Cargas. Adems, el programa DPF cuenta con una herramienta para simular la actuacin de los rels de proteccin en rgimen transitorio, asi como la evaluacin del desempeo de la res mediante los estudios de: Anlisis de Flujos de Carga y Armnicos, Despacho de Potencia, Anlisis de Fallas y Estabilidad, Funciones de Proteccin, entre otros; su filosofa de actuacin se basa en que la proteccin modelada debera ser tan real como sea posible, el usuario debe ser capaz de crear nuevos equipos de proteccin o alterar alguno ya existente y aunque los modelos de proteccin pueden mostrar alta complejidad, su uso debe ser sencillo y los mismos deben actuar contra los interruptores. A travs del uso de la herramienta se intenta verificar la selectividad de las protecciones de sobrecorriente y direccionales en el Sistema anillado de la Red de Transmisin de ENELVEN, as como las operaciones de las protecciones de los Transformadores de Potencia (Y-Y puesto a tierra) ante fallas en las lneas. En virtud de lo anterior, el mdulo de Funciones de Proteccin que posee el DPF tiene la capacidad para modelar el Sistema Elctrico y desarrollar as las aplicaciones de coordinacin de protecciones, permitiendo con esto realizar una evaluacin dinmica y simultnea de varios equipos de proteccin ante diferentes escenarios debido a los cambios en la topologa de la Red de Transmisin y a las particularidades del Sistema de Potencia de la empresa ENELVEN, manteniendo una alta confiabilidad en la base de datos, la cual ha sido corroborada a travs de los registros de fallas.

2 METODOLOGA PARA LA EVALUACION (FLUJOGRAMA y POBLACION)

La metodologa consiste inicialmente en una evaluacin de la coordinacin del sistema de potencia, su modelacin en un software de simulacin, la creacin de una base de datos confiable, la definicin de escenarios de simulacin y la evaluacin de la operacin selectiva de las protecciones de sobrecorriente y direccionales asociadas a la red de transmisin.
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Evaluacin de la Coordinacin del Sistema de Potencia

Definir y Modelar el Sistema de Potencia

Crear la base de datos de parmetros en la herramienta computacional

Existen las curvas de operacin en DPF?

Si

No

Extraer informacin del manual o programa Informe de Evaluacin

Crear base de datos del rel segn su configuracin interna (Frame Relay)

No

Librera de modelos de rels completada?

Si

Recomendaciones

Si

Se tienen los rangos de operacin del rel?

No

Extraer parmetros del manual

Definir elemento de interrupcin del Equipo a proteger

Sugerir nuevos ajustes o criterios para coordinar

No

Descarga de ajustes (Data Sheet) en modelos de rels

Definir escenarios de simulaciones

Validacin de resultados obtenidos

Operacin Selectiva?

Si

Fig. 1. Metodologa para la Evaluacin del Desempeo dinmico de los reles contra Fallas a Tierra

Al evaluar un nuevo proyecto, se procede a definir y modelar el Sistema de Potencia en el programa computacional (DPF), se comienza creando una base de datos para armar una librera de modelos de rels. El primer paso es seleccionar al elemento que se quiera proteger y luego asignar un modelo de rel ubicado en la Librera previamente cargado; para lograr esto, debe estructurarse internamente en capas el rel segn las especificaciones del fabricante, al mismo tiempo se agregan la informacin de los equipos de medida (transformadores de Corriente y Tensin) y las curvas de operacin. Al final, al ubicar el modelo en el elemento a proteger, se procede a cargar los ajustes propios de la empresa Base de datos Centralizada de los Ajustes de los reles de proteccin o Data Sheet y luego se realizan las simulaciones ante distintos escenarios; si durante la evaluacin de la coordinacin del proyecto se valida una operacin selectiva, entonces no se requiere modificar los ajustes en el rel, por el contrario, si el resultado no es el esperado se hace una reevaluacin o iteracin de los ajustes para optimizar la coordinacin de los rels.
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3 APLICACIN DE LA METODOLOGA: SISTEMA DE TRANSMISION DE ENELVEN

En esta seccin se desarrollar la aplicacin de la metodologa a la evaluacin de los equipos de proteccin del Sistema de Transmisin de la empresa ENELVEN.

3.1 Evaluacin de la Coordinacin del Sistema de Potencia.

La evaluacin contempla el anlisis del desempeo dinmico de las protecciones de sobrecorriente y direccionales, empleadas para las lneas y transformadores de potencia del Sistema de Transmisin de ENELVEN en el Estado Zulia - Venezuela, por medio de la aplicacin de una herramienta computacional.

3.2 Definir y Modelar el Sistema de Potencia.

El Sistema de Potencia de la Red de Transmisin de ENELVEN tiene una configuracin anillada en la Red Urbana y Fornea, aun cuando en algunos extremos de la red Fornea, quedan algunas configuraciones radiales, para un total de 51 lneas de transmisin y 48 subestaciones, incluyendo los siguientes elementos descritos de forma tabulada (Ver tablas I, II y III):
RED SISTEMA ENELVEN Y SISTEMA COLN Rels de sobrecorriente Rels direccionales Lneas de transmisin Transformadores de potencia Tabla I.- Poblacin de estudio. CANTIDAD 176 unidades 121 unidades 47 unidades 62 unidades

Los esquemas de proteccin de las lneas de transmisin y de los transformadores de potencia que emplea la empresa ENELVEN estn conformados por las siguientes funciones de proteccin, basadas la nomenclatura de la norma ANSI; a saber:
LNEAS Urbanas Rurales (Forneas) SUBTRANSMISIN 24KV 87L + 67 + 67N 67 + 67N TRANSMISIN 138KV 87L +21P + 21S + 67N 21P + 21S + 67N

Nota: La numeracin 21P y 21S (proteccin de distancia primaria y secundaria); 67N (proteccin direccional a tierra) y 87L (proteccin diferencial de lnea) son de uso propio en la Empresa Enelven, mas no una norma ANSI. Tabla II.- Esquema de proteccin de las lneas. TX PROTECCIONES LADO DE BAJA 51 + 51N LADO DE ALTA 50/51 + 50/51N + 87T + 67N

Nota: La numeracin 50/51N (proteccin de sobrecorriente instantnea y temporizada a tierra); 67N (proteccin direccional a tierra) y 87T (proteccin diferencial de transformador) son de uso propio en la Empresa Enelven, mas no una norma ANSI. Tabla III.- Esquema de proteccin de transformadores.

Los Criterios de Coordinacin para rels de sobrecorriente y direccionales que se aplican en la Red Elctrica del Sistema de Potencia de ENELVEN van de la mano con la diversidad tecnolgica de los equipos, por lo que se mantiene un criterio conservador en el margen del tiempo de coordinacin de 300 y 350 mseg., pero no se descarta el uso de valores por encima de 200 mseg., en casos especiales. Por lo tanto:

Los Transformadores de Potencia estn equipados con proteccin de sobrecorriente temporizada e instantnea en el lado de AT, mientras que en el lado de BT solo hay proteccin de sobrecorriente temporizada. Los criterios de coordinacin por parte de la empresa ENELVEN para estos transformadores se aplican a las unidades temporizadas, los cuales consisten en mantener como valor mnimo un margen de tiempo de operacin de 300 mseg. entre rels de proteccin de igual tecnologa y de 350 mseg. entre rels de proteccin de tecnologa diferente. Las Lneas de Transmisin estn equipadas en ambos extremos con proteccin direccional, cada una ajustada en direccin FORWARD. Para la empresa ENELVEN, el criterio de coordinacin de los rels sigue manteniendo el mismo valor de los 300 mseg., ya que en su totalidad son protecciones de igual tecnologa, aplicndose para las lneas Forneas y las Urbanas. Es importante indicar que; debido a lo mallado de la Red Urbana y a la disponibilidad de equipos de reciente tecnologa, cuyo tiempo de actuacin es ms rpido, el alcanzar ese margen de coordinacin en todos los extremos, puede resultar una tarea muy compleja; por lo tanto, se consider trabajar con un margen de tolerancia de hasta 220 mseg. como valor mnimo de coordinacin en las lneas Urbanas.

3.3 Crear la Base de Datos de Parmetros en la Herramienta Computacional.

En la herramienta computacional (DPF), se crean cada uno de los modelos de rels de proteccin de sobrecorriente y direccionales que estn en uso en la Red del Sistema de Potencia de ENELVEN. Para ello, se crearon las curvas de operacin de los rels electromecnicos y electrnicos en la base de datos del software DPF a partir de la base de datos de otro programa y de los catlogos de los fabricantes, para todos los diales disponibles, completando una Librera lo bastante confiable para cada modelo de rel. Adicionalmente, dependiendo de la herramienta computacional que se aplique, en el DPF se modela el rel partiendo de una construccin bsica en bloques funcionales (Frame Relay) identificndose tres (3) capas: estructura, tipo y elemento del rel (configuracin interna para que sea operativo el equipo de proteccin); luego de crear el modelo de rel, se realiza la descarga de los ajustes o parmetros vigentes o actuales del sistema de proteccin, indicados en la Base de Datos centralizada de los Ajustes de los Reles de proteccin Data Sheet.

3.4 Definir Escenarios de Simulaciones.

Se realizaron las simulaciones de fallas monofsicas francas a tierra, en los lados de BT de los transformadores de potencia y la representacin grafica de las curvas de operacin de los rels asociados al mismo, para un escenario de mxima generacin, verificndose la coordinacin del sobrecorriente (51N) del lado de baja vs lado de alta del Tx, tanto la Red de Enelven as como la Red del Sistema Coln (municipios del Sur del Lago de Maracaibo), manteniendo como criterio, un margen mnimo de coordinacin de 300 mseg. para rels de igual tecnologa y 350 mseg. para rels de diferente tecnologa, sin modificar los niveles o valores asociados a la corriente de arranque pero si los diales de las curvas. Se realizaron simulaciones de fallas monofsicas en las lneas de transmisin (al 0,1% de su longitud para evaluar la peor condicin) y la representacin grafica de las curvas de operacin de los rels direccionales (67N) ante el escenario de mxima generacin, para verificar de forma dinmica que los respaldos remotos coordinen; manteniendo en las lneas rurales el criterio de los 300 mseg. para el margen de coordinacin y de 220 mseg. en las lneas urbanas debido a la complejidad o mallado de la red y en virtud de la velocidad de apertura de los interruptores, por estas razones se redujo el margen de coordinacin en esta rea, a para lograr una adecuada coordinacin en todos los extremos. Se realizaron otras simulaciones de fallas monofsicas en las lneas de transmisin (al 0,1% de su longitud para evaluar la peor condicin) y la representacin grafica de las curvas de operacin de los rels direccionales (67N) en las lneas y sobrecorriente (51N) en lados de alta de los Tx, tambin para un
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escenario de mxima generacin; esto ultimo con la finalidad, de verificar la correcta actuacin (en primera instancia) de las protecciones asociadas a la lnea, antes que la proteccin no direccional del Transformador de potencia, vista la contribucin proveniente desde los neutros de estos equipos, en este sentido, se mantuvo el criterio de los 300 mseg. como margen de coordinacin.

3.5 Validacin de Resultados Obtenidos.

Luego de realizadas las simulaciones para el escenario definido, se procedi a evaluar, ante diversas fallas, la operacin selectiva de las diferentes protecciones, cumpliendo con los mrgenes de coordinacin generales o estndares establecidos por la empresa ENELVEN (300 a 350 mseg.); en caso de encontrarse algn inconveniente en los resultados obtenidos, entonces se sugieren nuevos ajustes o se modifican ligeramente los criterios en la coordinacin de las protecciones (hasta los 220 mseg.), para obtener los ajustes que cumplan los requerimientos.

4 CASOS DE ESTUDIO y PRESENTACION DE RESULTADOS 4.1 Sistema Coln.

Este sistema posee las siguientes especificaciones tcnicas: Cuatro (4) subestaciones: CASIGUA, KM33, SAN CARLOS y SANTA BRBARA. Tres (3) mquinas de generacin en S/E CASIGUA y dos (2) mquinas en S/E SANTA BRBARA (Generando en total 90 MW). Una (1) interconexin con CADAFE por medio de la lnea a 115 kV SAN CARLOS-VIGIA II. Escenarios de generacin: 3CSG+2SB; 2CSG+2SB; 2CSG+1SB.

4.2 Sistemas Anillados (RURAL y URBANO)

Estos sistemas poseen las siguientes especificaciones tcnicas: Treinta y seis (36) subestaciones a nivel de transmisin. Cuatro (4) plantas de generacin: ARREAGA, CONCEPCIN, URDANETA y TERMOZULIA. Dos (2) anillos de la Red Fornea y cuatro (4) anillos de la Red Urbana. Interconexin con CADAFE y EDELCA por medio de las tres lneas YARACUY-TABLAZO. Escenarios de generacin: Mxima Generacin.

La planta Arreaga tiene en servicio cinco (5) unidades (RL13-14-15-16-17) que generan en total 838,92 MW; la planta CON tiene dos (2) unidades (G1 y G2) que generan en total 41,1 MW; la planta URD tiene nueve (9) unidades (U1, U4, U5, U6, U9, U10, U11, U15, U17) que generan en total 335,52 MW y la TZ tiene cuatro (4) unidades (TZ1, TZ2, TZ3,TZ4) que generan 600 MW. Tomando una muestra de la poblacin, el Anillo Forneo Sur est conformado por las subestaciones: Machiques (MAC), La Villa (LV), KM48, KM25, Zulia 9 (Z9) y Concepcin (CON), considerando a la S/E MAC en configuracin radial. La evaluacin de la coordinacin del Anillo Sur comenz fallando la lnea LV-MAC por ubicarse en la cola de la Red de Transmisin y luego los extremos de las protecciones asociadas a dicha falla; no fue posible mantener un sentido nico al momentos de realizar la coordinacin debido a la topologa de la red, pero se estableci el siguiente: LV-KM48-CON-RIN-Z9, obtenindose los resultados indicados en la Figura 1.

0,9 0,85 0,8 0,75 0,7 0,65 0,6

Tiempo (seg)

0,55 0,5 0,45 0,4 0,35 0,3 0,25 0,2 0,15 0,1 0,05 0
LV LV LV KM48 KM48 KM48 KM48 KM48 KM48 KM48 KM48 Z9 CON LV LV LV LV CON CON KM48 KM48 KM48 KM48 CON KM48 KM48 KM48 KM48 KM48 KM48 KM48 KM48 LV LV Z9

Coordinacin de un extremo de las Lineas con sus respaldos remotos Coord. Actual Coord. Sugerida

Fig. 2- Reporte de Coordinacin para el Anillo Forneo Sur.

4.3 Resultados de los Txs de Potencia.

Se verific la coordinacin de 57 Transformadores de Potencia de 138/24 KV con conexin Y-Y puesto a tierra, ante una falla monofsica franca a tierra en el lado de Baja del mismo; se realizaron las sugerencias para el DIAL de tiempo de la proteccin de sobrecorriente (51N) en el lado de alta del Transformador. En las siguientes figuras se observa una muestra de la poblacin de Transformadores y los resultados de una coordinacin tpica.
3 2,9 2,8 2,7 2,6 2,5 2,4 2,3 2,2 2,1 2 1,9 1,8

Tiempo (seg)

1,7 1,6 1,5 1,4 1,3 1,2 1,1 1 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0
AMP ARR BG BV CAN CAU CEN CON DB GV

Coordinacin de los Tx's (Baja vs Alta Tensin)

Coord. Actual

Coord. Sugerida
Fig. 4.- Salida del programa: Curvas de coordinacin.

Fig. 3.- Reporte de Coordinacin del lado de Baja vs Alta en Txs.

5 CONCLUSIONES
Como resultado de la evaluacin de la coordinacin de los equipos de proteccin de la Red de Transmisin de ENELVEN, fue posible comprobar la validez del mdulo de protecciones que posee el programa DPF, ya que a travs del mismo, se logra manejar una amplia librera de protecciones y evaluar el desempeo real de los reles de proteccin ante diversos escenarios e incluso ante la simulacin de fallas que se hayan presentado en la red y donde se observe un desempeo no selectivo de los reles de proteccin; estos resultados permitirn determinar los parmetros de ajustes mas convenientes o selectiva de los dispositivos de proteccin.

En el Sistema Coln no se presentaron problemas de coordinacin; por lo que se optimizaron an ms los ajustes actuales, modificando ligeramente el margen de coordinacin en el 41% de los DIALES de las curvas de operacin de los rels, con la finalidad de cumplir con el criterio de los 300 mseg. En el Sistema Enelven, para el caso de las lneas de la Red Fornea Norte no se presentaron problemas de coordinacin; por lo tanto con los ajustes sugeridos se logr mantener los mrgenes de coordinacin por encima del criterio de los 300 mseg. en el 100% de los casos analizados. En el caso de las lneas de la Red Fornea Sur se presentaron leves problemas de coordinacin en un 26% de las verificaciones realizadas, con mrgenes de coordinacin puntuales alrededor de los 240 mseg.; por lo tanto con los ajustes sugeridos se logr mantener por encima de los 300 mseg. el 91% de los casos analizados. En las lneas de la Red Urbana se presentaron problemas de coordinacin en un 49% de las lneas analizadas; por lo tanto con los ajustes sugeridos se logr mantener el margen de coordinacin, por encima de los 220 mseg. establecidos en el 65% de los casos estudiados. En los Transformadores de Potencia no se presentaron problemas de coordinacin notorios; por lo tanto con los ajustes sugeridos se logra mantener por encima del criterio de los 300 mseg. el 100% de los casos analizados, de los cuales un 56% reflejan valores inferiores a 800 mseg. debido a que los DIALES de las curvas de los rels para esos casos, tienen mayor precisin por ser numricos y/o electrnicos. En el 44% restante, estos corresponden a reles electromecnicos; es importante sealar que estos mrgenes de coordinacin tan elevados, son para evitar un comportamiento no selectivo de la proteccin 51N en los lados de alta de los Transformadores de Potencia, cuando ocurre una falla al 0,1% de la lnea y la contribucin por el neutro de estos equipos es suficientemente elevada, como para producir su operacin indeseada ante estas fallas.

BIBLIOGRAFA
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