--VALOR DE ADQUISICIN: Se ha llamado valor de adquisicin de una mquina a su precio promedio actual en el mercado.

--VALOR DE RESCATE: Se entiende por valor de rescate de una mquina el valor comercial que tiene la misma al final de su vida econmica. Como un porcentaje del valor de adquisicin de la mquina, que puede variar entre 5% y 20%. Como regla general se usa un 10%. --VIDA ECONMICA: La vida econmica de una mquina es el tiempo durante el cual sta se mantiene operando y produciendo trabajo con un mantenimiento de acuerdo a lo previsto por el fabricante. -- El costo horario por equipo es el que se deriva del uso correcto de las mquinas adecuadas y necesarias para la ejecucin de los conceptos de trabajo: Cargo fijos, Cargos de consumo, Cargos por operacin, Cargos por piezas especiales --- CARGOS POR DEPRECIACIN: Este cargo podra llamarse tambin "cargo para reposicin de equipo". Es el que resulta por la disminucin en el valor original de la maquinaria, como consecuencia de su uso durante el tiempo de su vida econmica. ---MTODO DE DEPRECIACIN LINEA: .Este mtodo considera que la disminucin del valor original de la maquinaria como consecuencia de su uso sigue una depreciacin lineal, es decir que la maquinaria se deprecia una misma cantidad por unidad de tiempo. ---CARGO POR INVERSIN: Cualquier organizacin, para comprar una mquina, adquiere los fondos necesarios en los bancos o mercados de capitales, pagando por ellos los intereses correspondientes; o bien, si el empresario dispone de fondos suficientes de capital propio. --CARGO POR SEGUROS: Se entiende como "Cargo por seguros" el necesario para cubrir los riesgos a que est sujeta la maquinaria de construccin durante su vida y por los accidentes que sufra. Este cargo existe tanto en el caso de que la maquinaria se asegure con una compaa de seguros. --- CARGO POR ALMACENAJE (DEROGADO EN OBRA PBLICA)--CARGOS POR MANTENIMIENTO: Son los originados por todas las erogaciones necesarias para conservar la maquinaria en buenas condiciones, a efecto de que trabaje con rendimiento normal durante su vida econmica. ---- CARGOS POR CONSUMOS: El consumo de combustible de una mquina de combustin interna es proporcional a la potencia desarrollada por la misma Toda mquina, al operar en condiciones normales, solamente necesita de un porcentaje de su potencia nominal total, lo cual se expresa aplicando a la potencia nominal mxima un coeficiente llamado "factor de operacin", el cual vara entre el 50% y 90% con respecto a la potencia nominal mxima.--- CARGO POR CONSUMO DE COMBUSTIBLES.- Es el derivado de todas las erogaciones originadas por los consumos de gasolina o diesel para que los motores produzcan la energa que utilizan para desarrollar trabajo. Motores de gasolina = 0.24 litros por H.P. op/hora--Motores diesel = 0.20 litros por H.P. op/hora ---- CARGOS DE CONSUMO DE OTRAS FUENTES DE ENERGA.- Es el derivado de las erogaciones originadas por los consumos de energa elctrica o de energticos diferentes de los combustibles sealados anteriormente y representa el costo que tengan la energa consumida en la unidad de tiempo considerada. Los factores que determinan la eficiencia de un motor elctrico son muy variados, pero en forma general podemos citar los siguientes:1.- El porciento de potencia utilizada respecto a la potencia nominal 2.- El diseo mecnico 3.- El diseo electromecnico 4.- La altitud del lugar de operacin 5.- El tipo de motor6.- Las caractersticas del par de arranque, y 7.- La edad de la mquina ---- CARGO POR CONSUMO DE LUBRICANTES.- Es el derivado de las erogaciones originadas por los consumos y cambios peridicos de aceites al crter, la transmisin, los mandos finales, controles hidrulicos, filtros y grasa; y debe incluir todas las erogaciones necesarias para suministrarlos al pie de la mquina. --- DEPRECIACIN.- Slo es deducible, el porcentaje anual sobre el costo de adquisicin que autorice la autoridad fiscal Supongamos el caso del Tractor "X" cuyo costo de adquisicin fue de 2'000,000.00 U.M. y se cobra solo como renta a razn de 144 U.M. /hora (es decir el equivalente a la depreciacin). --

INVERSIN.- La ley del impuesto sobre la renta tiene un tratamiento Fiscal para el caso de percibir intereses si as lo declarara la empresa y si lo declara como ingresos por obra es en ambos casos sujeta a impuesto. -- SEGUROS.- Son deducibles si son contratados con una empresa especializada y solo hasta el costo de las primas correspondientes. Si se esta considerando una cantidad mayor, el exceso en utilidad es sujeta a impuestos.---ALMACENAJE.- Slo sern deducibles los gastos que puedan comprobarse. De haber excedente tendr el tratamiento es sujeto a impuesto. --maquinaria puede estar sin operar, lo que se suele denominar "maquinaria ociosa". --Depreciacin. Se sabe que cualquier mquina o vehculo en el momento de ser adquirido sufre ya una depreciacin, es decir, el vendedor no la tomara de regreso al mismo precio y se sabe tambin que solamente por los aos transcurridos -- Inversin. Al autor le parece que este concepto no cambia de sentido y se debe usar el mismo en todos los casos pues se refiere a la inversin realizada al adquirir la maquinaria. ---Seguros. En este caso tambin el criterio es usar siempre el mismo clculo. ---- Cargo por mantenimiento. Este es sin duda el ms difcil de calcular, pues a primera vista parecera que la mquina si no opera no debera tener cargo por este concepto - Debe suponerse sin embargo un porcentaje del cargo operando que deber ser determinado por el departamento de maquinaria. Si no se tienen antecedentes un 25% se considera como conveniente. Costos de Operacin - Consumo - Es claro que si la mquina no se trabaja no consumir combustibles, lubricantes, neumticos, tren de rodaje o elementos de desgaste especial.