Historia del running

En los aos 1960 surge un movimiento popular de corredores como consecuencia de las recomendaciones de mdicos cardilogos que promovan la carrera lenta como profilaxis para las cardiopatas.

En 1968, Phil Knight y Bill Bowerman entrenador de Steve Prefontaine- fundan Nike Inc, la conocida marca de ropa, calzado y otros artculos de deporte .

Posteriormente, en la ciudad de Nueva York en 1970 se celebra la primera maratn popular, en la cul corrieron tan solo 127 participantes que dieron varias vueltas alrededor de Park Drive en Central Park. Slo un centenar de espectadores observaron entonces la prueba, que gan el norteamericano Gary Muhrcke con una marca de 2 h 31 min 38 s. En esta primera edicin slo 55 de los participantes completaron la carrera.

Aun ms impulso tuvieron este tipo de carreras, cuando en 1972 el estadounidense Frank Shorter obtiene el triunfo en el maratn de los Juegos Olmpicos de Munich de 1972, ganando la prueba con 2 h 12 min 19 s; a ms de dos minutos del segundo, el belga Karel Lismont (plata con 2h14:31).

Estos impulsos que recibe el running callejero, genera que las carreras populares crezcan al margen del atletismo federado y se comience a mover la gran maquinaria del marketing norteamericano, haciendo que las carreras populares sean masivas y se conviertan en un gran aliciente para empresas de indumentaria y equipamiento deportivo, empresas de farmacologa , etc (si te fijas detrs de cada carrera en la que te inscribes hay un importante cantidad de empresas que colaboran con su organizacin). La edad media de los practicantes es superior a la de los practicantes del atletismo federado, generando la necesidad de buscar formas de autoentrenarse, por lo que comienzan a publicarse numerosas revistas y libros especializados.

Las caractersticas tcnicas de la prueba

La tcnica de carrera se desarrolla en tres fases: recepcin, impulsin y vuelo.

Recepcin con el terreno:

El pi se apoya en el suelo ligeramente delante del cuerpo, ya que el apoyo excesivamente adelantado, frenara el avance de la carrera. El apoyo del pie debe ser activo, favoreciendo el trabajo de la traccin para que se produzca el avance del cuerpo, previo a la fase de Impulsin. La fuerza con la que impactamos en el suelo, se ve amortiguada por las caractersticas elsticas de los msculos y tendones tanto del pie, como del resto de la pierna, y estas mismas caractersticas, nos servirn para realizar la Impulsin, por tanto el trabajo de fortalecimiento de todos los msculos implicados, ir en beneficio de la zancada.

La rodilla estar ligeramente flexionada en el momento del impacto con el fin de mitigarlo, pero no excesivamente, ya que provocaramos un aumento del tiempo de contacto en el suelo y por consiguiente, una disminucin de la velocidad. Cuanto menor sea la velocidad de la carrera, mayor ser el tiempo de contacto, por lo cual, si pretendemos ir deprisa, debemos mitigarlo. La pierna libre en esta fase pasa agrupada con el pie recogido debajo del glteo y nunca de forma pendular, con el fin de favorecer la elevacin y el avance de la cadera.

Impulsin:

Cuando nuestro centro de gravedad supera la vertical del apoyo, comenzamos la fase que dura hasta que el pie, por el metatarso, pierde contacto con el suelo. La velocidad con la que el centro de gravedad recorre la distancia desde el momento del impacto hasta el despegue, marcar todo el tiempo de contacto con el suelo. Como hemos dicho antes, si pretendemos ir deprisa, es importante que reduzcamos este tiempo de contacto, que lgicamente, se ve favorecido por un buen fortalecimiento muscular.

A mayor fuerza de impulsin, mayor velocidad conseguiremos en la carrera. Son los msculos gemelos, sleos, plantares y flexores de los dedos, los que tienen la mxima responsabilidad en el Impulso. La pierna libre colabora en el desplazamiento, lanzndose hacia delante y hacia arriba, movimiento en el cual adquiere gran importancia el glteo.

Vuelo:

La punta del pie pierde contacto con el suelo. Si tenemos en cuenta que durante esta fase se produce una prdida de velocidad, debemos conseguir que sta sea la ptima, es decir, no excesivamente larga, forzando la llegada del pie al suelo, intentando adems que el centro de gravedad no se eleve demasiado (no ir saltando).