TECNOLOGA Y VIVIENDA

Faya Castro Wilper Maurilio

INGENIERA CIVIL Y AMBIENTAL

2012 I

CHICLAYO

NDICE

1. CONCRETO DE CEMENTO a. CONCRETO Es un material de construccin bastante resistente, que se trabaja en su forma lquida, por lo que puede adoptar casi cualquier forma. Este material est constituido, bsicamente de agua, cemento y otros aadidos, a los que posteriormente se les agrega un cuarto ingrediente denominado aditivo. Aunque comnmente se le llama cemento, no se les debe confundir, y en verdad aquellas mezclas que hacen los camiones tolva en las construcciones son en realidad concreta, es decir, cemento con aditivos para alterar sus propiedades. Cuando todos los elementos de la mezcla se han incluido, se realiza la denominada revoltura del cemento, proceso mediante el cual se introduce el quinto elemento, el aire. Gracias a este procedimiento, el concreto se transforma en una masa que puede ser moldeada con facilidad, sin embargo, hay que procurar no tomarse mucho tiempo, ya que al cabo de unas horas, el concreto se endurece. Debido a esto, al correr el tiempo, este material va perdiendo su plasticidad, ponindose cada vez ms rgido hasta endurecerse por completo. Existe la posibilidad de realizar ciertas modificaciones a las formas lquidas y slidas del concreto. Lo anterior es realizable a partir de la adicin de determinados elementos en forma dosificada, y de este modo, poder controlar, por ejemplo, el tiempo de endurecimiento de este material, acortndolo o alargarlo, segn sean los requerimientos del constructor. Adems gracias a este mismo mecanismo es posible reducir las demandas de agua de la mezcla, incluir ms aire, o bien, aumentar las posibilidades de su trabajabilidad. El concreto es un material de construccin muy popular que, gracias a la plasticidad de su forma lquida y la resistencia de su forma slida, resulta ser el material ideal para el trabajo en exteriores. De este modo, el concreto se comporta como aquel material que nos permite vivir en casas firmes y llegar a

ellas conduciendo por calles, autopistas y puentes. Se puede decir incluso, que es este el elemento que le brinda la solidez a nuestros hogares, calles y muchos lugares ms en los que desarrollamos nuestras vidas. b. TIPOS DE CONCRETO 1. CONCRETO SIMPLE: No tiene acero. Se aplica en la construccin de cunetas o bordillos, andenes, obras de drenaje y sanitaria. Resiste el esfuerzo de compresin pero es dbil a la tensin. 2. CONCRETO REFORZADO: Incluye varillas de acero o refuerzo. Est diseado para resistir esfuerzos de compresin y tensin. Se aplica en la construccin de elementos estructurales como: vigas, columnas, entrepisos, muros de corte, etc. En el diseo de estructuras de concreto reforzado a nivel general se trabaja con una resistencia a la compresin de 3000 PSI (equivale a 210 Kg/cm2). Dicha resistencia se obtiene de la relacin 1:2:3 (C: A G). Esta relacin implica que para una bolsa de cemento corresponde dos de arena y tres de grava. Pero en la prctica, corresponde a dos baldes de cemento, cuatro de arena y seis de grava. 3. CONCRETO ARMADO Es el material idneo para elementos que estn sometidos nicamente a esfuerzos de compresin. Pero eventos externos como sismos pueden generar esfuerzos multidireccionales que someten elementos tanto a compresin como a tencin, pero siendo la capacidad a resistir tencin del concreto cercana al 10% de su capacidad a compresin, es necesario suplirle un soporte o elemento que pueda sopesar esta carencia, y ese soporte es normalmente el acero estructural ya que posee una resistencia a tensin de ms de 100 veces la del concreto. El descubrimiento del concreto reforzado es atribuido a Joseph-Louis en 1848 quien experimento con la incorporacin de acero a la pasta de concreto con el fin de aumentar su resistencia, incluso hay registros de un barco de concreto armado que presento en la Feria Mundial en Paris en 1855. Pero la primer patente de concreto reforzado la obtuvo Joseph Monier, quien utilizo el concreto reforzado para la elaboracin de macetas, tubos y tanques entre otros. Pero estos descubrimientos del siglo dieciocho no produjeron el cambio en los sistemas constructivos ya que sus creadores no los supieron aprovechar, no fue hasta 1879 que Franois Hennebique, un albail francs comenz a promocionar el concreto como un sistema que protega del fuego a los elementos de acero. Este nuevo sistema tuvo una buena aceptacin y la empresa de Hennebique pas de 6 proyectos anuales a ms de 7000, esta gran cantidad de proyectos fue la incubadora de innovaciones, en la construccin de elementos de concreto armado. El concreto reforzado obtiene sus ventajas al combinar caractersticas del concreto y el acero y compensar las carencias de uno con el otro.

Una de las caractersticas que ha permitido la combinacin del concreto y el acero es su similitud en el coeficiente de expansin trmica, lo que evita los desplazamientos relativos entre el acero y el concreto circundante por cambios de temperatura. La ventaja de combinar dos materiales es aprovechar las ventajas de ambos y tratar que compensar las carencias o debilidades del otro, en la tabla 6 se puede apreciar como la poca resistencia a tencin del concreto es compensada por la alta resistencia del acero y las deficiencias del acero en cuanto a alta corrosin, alta conductividad trmica y alto costo son compensados por el concreto, pero para que el concreto pueda proteger la armadura interna es necesario respetar los recubrimientos mnimos y en los casos que la armadura se deba separar del borde inferior de la chorrea utilizar helados de concreto y no madera piedras u otro elemento que pueda variar o perjudicar la chorrea. Un elemento de concreto reforzado debe tener una cantidad balanceada de concreto y acero, debido a que los elementos con un exceso de acero son elementos rgidos y en caso de falla se puede presentar un aplastamiento del concreto antes que el acero llegue a fluir y en caso de no tener suficiente acero el elemento colapsar ante la presencia de la primera grieta. En un elemento es deseable que el acero fluya antes de una falla para poder apreciar los problemas en el elemento antes que este colapse. Con el fin de que un elemento de concreto reforzado, funcione como un todo, se deben evitar desplazamientos relativos entre las varillas y el concreto circundante, para este fin el acero de refuerzo posee, el acero por si solo genera un gran agarre con el concreto y al incorporar estras en las varillas se aumenta ms esa traccin, pero esta adherencia est en funcin del rea circundante del a varilla en contacto con el concreto, por lo que al aumentar la longitud de esta se aumenta dicha rea. Con el fin de generar esta longitud se ha normado, en funcin del dimetro de la varilla, el concreto utilizado o una longitud mnima. c. CEMENTO Es un material que tiene propiedades de adhesin y cohesin necesarias para unir agregados inertes y conformar una masa slida, resistente y durable. Para la fabricacin de un concreto estructural se usan especficamente los cementos hidrulicos (TIPO 1). El cemento Portland es el ms usado y consiste en un material grisceo finamente pulverizado; conformado principalmente por silicatos de calcio y aluminio. d. COMO SE HACE UN CONCRETO DE CEMENTO Proporcin: 1 balde de cemento 2 de grava 3 de arena

Preparacin Se mezcla. Se coloca en forma de una montaita, abres un agujero en la parte de arriba de la montaa quedando en forma de anillo en la base. Pones agua en el centro de a poco y mesclas, cuidando que no quede muy blanda. Siempre va 1 parte de cemento 2 partes de grava 3 partes arena y agua suficiente. e. ALTERNATIVAS PARA NO CONTAMINAR EL MEDIO AMBIENTE: Se podra utilizar el barro usado para hacer canales, puentes e inclusive autopistas. ste mtodo se utiliz antiguamente y se volvi a utilizar alrededor de 1882-1912 siendo ste ltimo ao pico, porque coincidi en la misma fecha que se estaba culminando de hacer El Titanic. Se puede usar actualmente para cualquier construccin an ms si se hablan de canales, puentes, carretera, rompemuelles, etc. 2. ASFALTO Y MEZCLAS ASFLTICAS a. ASFALTO: Es uno de los materiales ms antiguos usados en la ingeniera civil. Proviene de fuentes naturales o del refinamiento del petrleo (cemento asfltico). Usado en construccin de pavimentos, tambin como selladores. b. ALQUITRN O BREA: Membranas impermeables (techos), tratamientos para pavimentos. c. TIPOS DE PRODUCTOS ASFLTICOS Cemento asfltico: Es semislido y se aplica calentndolo. Mejor calidad. Asfalto cutback: El solvente se evapora al esparcirlo en el pavimento. Es ms caro, son peligrosos, y son ambientalmente inaceptables. Asfalto emulsionado: Se disuelve en agua, con un agente emulsionante. d. USOS DEL ASFALTO EN INGENIERA CIVIL Cemento asfltico se usa para hacer mezclas calientes de hormign asfltico para uso en pavimentos de asfalto. Asfaltos lquidos se usan para mantenimiento de pavimentos, sellado de fisuras, y para hacer mezclas fras (con agregados). Las mezclas fras se prefieren para parches, estabilizacin de bases y subbases. e. MEZCLAS ASFLTICAS Cemento asfltico: Muy pegajoso y altamente viscoso. Especialmente preparado con la calidad y consistencia requerida para el uso de pavimentos asfltico, Tiene buena impermeabilidad. Deben calentarse tanto el asfalto como los agregados para hacer la mezcla. Cutbacks: Es cemento asfltico licuado mediante solventes derivados del petrleo. Los diluyentes se evaporan al contacto con la atmsfera. Se pueden hacer mezclas sin necesidad de calentar el asfalto.

Asfalto emulsionado: Combinacin de asfalto, agua, y una pequea cantidad de emulsionante. Emulsionantes: jabn, arcilla fina, etc. Puede aplicarse en tiempo hmedo y con agregados fros o calientes. Elimina el uso de combustibles para calentar y secar el agregado. Desventaja: Como est suspendido en agua, puede escurrir si no est bien curado. Asfalto soplado con aire: Se sopla aire a travs del residuo semislido obtenido al final del proceso de destilacin. No se usan en pavimentos, s en techos. Hormign asfltico: Es la mezcla de cemento asfltico caliente con agregados calientes, luego compactada para que se forme una masa densa y uniforme. Se usa en pavimento asfltico = pavimento flexible. La funcin del cemento asfltico es mantener los agregados en su lugar. Los agregados se escogen de modo que las cargas externas se distribuyan por contacto. Este mecanismo se llama trabazn de los agregados. *Mucho asfalto (= pocos vacos) hace que los agregados floten. *Poco asfalto produce una adhesin incompleta.

3. TECNOLOGA DE LA CONSTRUCCIN

4. DISEO DE VAS

5. DISEO MODERNO DE VIVIENDAS

6. CONSTRUCCIN SUSTENTABLE

7. TECNOLOGAS DE INFORMACIN

Bibliografa Diseo de Estructuras de Concreto. Arthur H. Nilson. Mc Graw Hill. Duodcima Edicin. 1999 Aspectos Fundamentales del Concreto Reforzado. Gonzlez Cuevas. Cuarta Edicin. 2007 Linkografa
http://www.acaceres.addr.com/student_access/Asphalt.pdfp9 http://www.misrespuestas.com/que-es-el-concreto.html http://www.slideshare.net/mosesic/clase-de-concreto-i http://www.moisessuarez.wordpress.com http://www.arqhys.com/arquitectura/concreto-armado.html http://todosloscomo.com/2009/03/25/como-hacer-mezcla-de-cal-y-cemento/