ACCIDENTES DE TRNSITO

II.

47

48

1. ASPECTOS METODOLGICOS
1.1. Objetivos del estudio 1.1.1 Objetivo general Proporcionar informacin estadstica de las caractersticas de los accidentes de trnsito registrados en los libros de ocurrencia de las comisaras del pas, correspondiente al ao 2009. 1.1.2 Objetivos especficos Obtener informacin de todos los accidentes de trnsito del ao 2009 registrados en los libros de ocurrencias de las Unidades de Trnsito de las comisaras investigadas. Disponer de una base de datos estadstico de las caractersticas de los accidentes de trnsito ocurridos el ao 2009, que permita contar con una lnea de base para futuras investigaciones. 1.2. Diseo de la muestra 1.2.1 Poblacin objetivo Comprende las ocurrencias obtenidas en las comisaras de la Polica Nacional del Per (PNP), que en el ao 2010 estaban distribuidas en 20 Direcciones Territoriales de la PNP y 2 frentes policiales: Huallaga y el VRAE (Valle de los ros Apurmac y Ene). 1.2.2 Unidad de muestreo La unidad de muestreo es la comisara de la PNP. 1.2.3 Niveles de inferencia Nacional Direccin Territorial Policial (DIRTEPOL) Departamental 1.2.4 Definicin de la muestra La muestra de comisaras es probabilstica, estratificada e independiente en cada Direccin Territorial de la Polica Nacional. El tipo de muestreo es estratificado porque la poblacin bajo estudio se agrupa en estratos para mejorar su representatividad. Las variables consideradas en la estratificacin fueron: X: Y: Nmero de accidentes de trnsito en el ao 2009. Categora de comisaras: A, B, C, D y E.

La seleccin de la muestra es sistemtica con probabilidad proporcional al tamao (PPT) con arranque aleatorio.

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1.2.5 Tamao muestral Los tamaos de muestra segn DIRTEPOL se presentan en el siguiente cuadro:

CUADRO N 01
DEPENDENCIAS POLICIALES N DIRTEPOL PROVINCIAS ANEXAS TOTAL TOTAL 1 2 3 4 5 FRENTE POLICIAL HUALLAGA FRENTE POLICIAL VRAE I PIURA II CHICLAYO III TRUJILLO Comisaras PNP de las prov. de Leoncio Prado (Hunuco); Tocache (San Martn) y Padre Abad (Ucayali). Comisaras PNP de las prov. de Huanta y La Mar (Ayacucho); La Convencin (Cusco); Tayacaja (Huancavelica) y Satipo (Junn). Comisaras PNP del dpto. de Piura. Comisaras PNP del dpto. de Lambayeque y de las prov. de Jan, San Ignacio y Santa Cruz , y algunas comisaras PNP de las prov. de Chota, Cutervo y San Miguel, del dpto. de Cajamarca. Comisaras PNP del dpto. de La Libertad. Comisaras PNP del dpto. de Amazonas y de San Martn ( a excepcin de las comisaras de la prov. de Tocache que pertenecen al F.P. Huallaga) y las comisaras PNP de las prov. de Alto Amazonas y Dtem del Maran del dpto. de Loreto. Comisaras PNP del dpto. de Loreto, a excepcin de las comisaras de las prov. de Ucayali, Alto Amazonas y Dtem del Maran. Comisaras de la PNP del dpto. de Ucayali y de las prov. de Puerto Inca del dpto. de Hunuco y las comisaras de la prov. de Ucayali del dpto. de Loreto. Comisaras PNP de la provincia de Lima y de las provincias que hoy integran la Regin Lima Provincias. Comisaras PNP del dpto. de Junn ( a excepcin de la prov. de Satipo), del dpto. de Huancavelica (a excepcin de la prov. de Tayacaja) y de la prov. de Oxapampa del dpto. de Pasco. Comisaras PNP del dpto. de Ayacucho, a excepcin de las prov. de Huanta y La Mar. Comisaras PNP del dpto. del Cusco (a excepcin de la prov. de La Convencin), Madre de Dios y de la prov. de Cotabambas del dpto. de Apurmac. Comisaras PNP de los dptos.Arequipa, Moquegua y Tacna. Comisaras PNP del dpto. de Puno. Comisaras PNP del dpto. de Ancash. Coimisaras PNP del dpto. de Cajamarca, excepto las que pertenecen a la Dirtepol Chiclayo. Comisaras PNP del dpto. de Ica y algunas comisaras de la prov. de Lucanas del dpto. de Ayacucho, cuyos accesos son ms fciles por Palpa. Comisaras PNP del dpto. de Apurmac, a excepcin de la prov. de Cotabambas. Comisaras PNP del dpto. de Pasco, a excepcin de la prov. de Oxapampa que corresponde a la Dirtepol Junn. Comisaras PNP del dpto. de Tumbes. Comisaras PNP del dpto. de Hunuco, a excepcin de la prov. de Puerto Inca (Dirtepol Pucallpa) y Leoncio Prado (el VRAE) Comisaras de la Provincia Constitucional del Callao (Regin Callao). 1246 9 27 79 88 76 MUESTRA 652 9 18 40 40 41

IV TARAPOTO

81

38

7 8 9

V IQUITOS VI PUCALLPA VII LIMA

37 9 148

20 9 66

10 VIII HUANCAYO

70

35

11 IX AYACUCHO

25

16

12 X CUSCO 13 XI AREQUIPA 14 XII PUNO 15 XIII HUARAZ 16 XIV CAJAMARCA 17 XV ICA 18 XVI APURIMAC 19 XVII PASCO 20 XVIII TUMBES 21 XIX HUANUCO 22 XX CALLAO

90 156 61 70 72 37 40 16 16 20 19

40 59 32 41 38 26 22 14 16 16 16

Fuente: PNP - Estado Mayor de la DIREOP, DIRTEPOL

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El tamao de la poblacin y muestra de comisaras segn categora se presenta en el siguiente cuadro:

CUADRO N 02
POBLACIN Y MUESTRA DE COMISARAS SEGN CATEGORIA PNP (Poblacin) Categora Total A B C D E N Comisaras 1246 129 309 430 305 73 % 100.0 10.3 24.8 34.5 24.5 5.9 INEI (Muestra) N Comisaras 652 115 211 236 76 14 % 100.0 17.6 32.4 36.2 11.7 2.1

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

1.3. Procedimiento operativo en la toma de informacin El mtodo de obtencin de informacin de los accidentes de trnsito del ao 2009 se bas en el diligenciamiento del Formulario PCAT-2010 (Proyecto Comisaras: Accidentes de Trnsito 2010) de las principales caractersticas de todos los accidentes de trnsito registrados en los Libros de Ocurrencia (ver anexo). 1.4. Caractersticas tcnicas 1.4.1 Unidad de investigacin Son las comisaras de la Polica Nacional del Per. 1.4.2 Cobertura Geogrfica: Comprende las 20 Direcciones Territoriales de la PNP y los Frentes Policiales Huallaga y VRAE, de acuerdo a la organizacin de la PNP el ao 2010. Temporal: Se ejecut del 15 de noviembre al 17 de diciembre del 2010. Temtica: Cartula del formulario Ubicacin Geogrfica Ubicacin Muestral N Comisara N de Formulario

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Informacin General de la Comisara: * * * * * * DIRTEPOL Regin Policial Nombre Categora (A, B, C, D y E) Direccin Identificacin del comisario y facilitador de la informacin.

Seccin I: Informacin sobre el accidente de trnsito (A.T.) N de accidente de trnsito segn el Libro de Ocurrencia N de accidente de trnsito segn otra fuente N de accidente de trnsito Nominacin del accidente de trnsito en el Libro de Ocurrencia Fecha y hora de ocurrencia Tipo de accidente Lugar de ocurrencia Especifique el nombre de la(s) va(s) del lugar de ocurrencia Tipo de transporte Tipo de vehculo involucrado en el accidente Consecuencia del accidente Causa determinante o presunta del accidente

Seccin II: Informacin de las personas involucradas en el accidente de trnsito (A.T.) 1.4.3 Persona(s) involucrada(s) Sexo Edad Condicin de la persona involucrada Tipo de vehculo Tiene licencia de conducir?

Perodo de referencia Ao 2009.

1.4.4

Rendimiento de la muestra Los resultados del trabajo de campo se presentan en el siguiente cuadro:
CUADRO N 03
COBERTURA DE LAS COMISARAS Total Total Completa Otro 1/ 652 640 12 % 100 98.2 1.8

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010 1/ Corresponde a comisaras no trabajadas por problemas de acceso, fusin, no existen o no se encontraron los libros de ocurrencia en la comisara.

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2. PRINCIPALES RESULTADOS
2.1 Accidentes de trnsito por cada 100,000 habitantes Segn los resultados de la encuesta, en el ao 2009 se estima un total de 99 mil 170 accidentes de trnsito en el Per. Los departamentos donde se encontr el mayor nmero de accidentes fueron: Lima, con 54 mil 205, seguido de Arequipa con 5 mil 225, La Libertad, 3 mil 980 y Cusco 3 mil 856 accidentes de trnsito. En el ao 2009, la tasa nacional de accidentes de transito fue de 340 accidentes de trnsito por cada 100 mil habitantes. Las tasas mas altas registradas fueron, Lima con 604 accidentes por cada 100 mil habitantes, Moquegua (466), Arequipa (434), Tacna (352), Callao (348) y las menores tasas de accidentes son: Loreto con 89, seguido de Apurmac (75); Amazonas (70) y Huancavelica (37).
GRFICO N 01
PER: Accidentes de trnsito por cada 100 mil habitantes, 2009
Lima Moquegua Arequipa Tacna Callao Promedio Nacional Cusco Ucayali Ayacucho Junn Ancash Ica Madre de Dios Lambayeque La Libertad Piura Cajamarca Tumbes San Martn Puno Pasco Huanuco Loreto Apurmac Amazonas Huancavelica 37 89 75 70 170 169 150 142 122 119 305 275 265 262 252 247 243 232 231 216 352 348 340 434 466 604

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

53

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

54

2.2 Accidentes de trnsito fatales Se considera accidentes de trnsito fatal cuando a consecuencia del hecho al menos una persona fallece en el lugar de la ocurrencia. En el ao 2009, los accidentes de trnsito fatales fueron 1 mil 635, lo que significa el 1,6% del total de accidentes registrados. El siguiente cuadro muestra que a nivel departamento la mayor cantidad de accidentes de trnsito fatales fueron registrados en Huancavelica (8,8%), Puno (8,0%), Amazonas (7,4), seguido de Pasco (5,7%) y Apurmac (5,4%), entre los porcentajes ms altos.
GRFICO N 03
PER: ACCIDENTES DE TRNSITO FATALES, SEGN DEPARTAMENTO, 2009

Huancavelica 0.7 1.2 1.6 1.6 1.9 1.9 2.0 2.2 2.2 2.2 2.3 2.5 2.6 2.7 2.7 2.8 3.0 3.5 3.9 4.0 5.4 5.7 7.4 8.0 8.8 Puno Amazonas Pasco Apurmac San Martn Junn Tumbes Loreto Moquegua Madre de Dios Ica Cajamarca Huanuco Ayacucho Lambayeque La Libertad Piura Cusco Arequipa Ancash Promedio Nacional Ucayali 1.2 Tacna % Coeficiente de Recuento no variacin ponderado or 0.9 Lima 2 0.02% 83941 0.7 Callao 5 2.71% 1380 0 00% 83941 3.0 2.8 2.7 2.7 2.6 2.5 2.3 2.2 2.2 2.2 2.0 1.9 1.9 1.6 1.6 3.5 4.0 3.9 5.7 5.4 7.4 8.0

8.8

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

55

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

56

2.3 Fallecidos en accidentes de trnsito por cada 100,000 habitantes Los fallecidos por accidentes de trnsito suman 2,102 personas, lo que representa 7 fallecidos por cada 100 mil habitantes. Los departamentos que presentaron el mayor nmero de fallecidos por cada 100 mil habitantes fueron Puno (23), Moquegua (16), Junn (14) y Arequipa (12). De otra parte, los departamentos de Hunuco, Loreto y Callao, presentaron los ms bajos nmeros de fallecidos por cada 100 mil habitantes, con 3 y 2, respectivamente.
GRFICO N 05
PER: FALLECIDOS EN ACCIDENTES DE TRNSITO POR CADA 100,000 HABITANTES, SEGN DEPARTAMENTO, 2009

Puno Moquegua Junn Arequipa Ayacucho Madre De Dios Pasco Ica San Martn Promedio Nacional Tumbes Amazonas Cusco Piura Ancash La Libertad Huancavelica Lambayeque Cajamarca Lima Ucayali Tacna Apurmac Hunuco 3 3 2 5 5 5 6 6 6 7 7 7 7 6 6 6 7 7 7 9 9 10 12 14 16

23

cuento no onderado

Loreto Callao

83941 Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

57

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

58

2.4 Heridos en accidentes de trnsito por cada 100,000 habitantes. Los accidentes de trnsito siempre dejan vctimas mortales y daos materiales que afectan a los vehculos involucrados y muchas veces a la propiedad privada. Los heridos por accidentes de trnsito suman ms de 86 mil personas, lo que representa 296 personas heridas por cada 100 mil habitantes. En el siguiente cuadro se observa que las ms altas tasas de heridos por cada 100 mil habitantes corresponden a los departamentos de Lima (459), Arequipa (454) y Moquegua (374), seguido de Madre De Dios (365), Ucayali (328) y Junn (305).
GRFICO N 07
PER: HERIDOS EN ACCIDENTES DE TRNSITO POR CADA 100,000 HABITANTES, SEGN DEPARTAMENTO, 2009
Lima Arequipa Moquegua Madre De Dios Ucayali Junn Promedio Nacional Callao Tacna Cusco La Libertad Lambayeque Ayacucho Piura Ancash Ica San Martn Puno Tumbes Pasco Cajamarca Hunuco Amazonas Loreto Huancavelica Apurmac 66 78 91 135 131 120 111 188 186 175 239 230 228 224 217 211 305 296 287 283 274 328 374 365 459 454

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

59

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

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2.5 Tipo de Accidente Los tipos de accidentes de mayor frecuencia son por colisin (26,3%), choque (22,4%) y atropello (19,3%). Los de menor frecuencia son por despiste (6,1%); atropello y fuga, y cada de pasajero con 3,8% cada uno, respectivamente. El siguiente grfico representa los tipos de accidentes ocurridos en el ao 2009, con sus respectivos porcentajes:
GRFICO N 09 PER: NMERO DE ACCIDENTES DE TRNSITO, SEGN TIPO, 2009 (En porcentaje)
Colision 26.3

Choque

22.4

Atropello

19.3

Choque y fuga

13.0

Despiste

6.1

Atropello y fuga

3.8

Caida de pasajero

3.8

Otro 1/

1/ Incluye

5.3

1/ Incluye despiste y volcadura (1,9%); volcadura (1,4%); choque y atropello (0,5%), incendio de vehculo (0,1%) y otro (1,4%). Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

2.6 Lugar de ocurrencia Para establecer polticas de prevencin y educacin vial, es necesario identificar la frecuencia de los accidentes de trnsito en un determinado lugar de ocurrencia (autopista, calle, avenida, cruce de avenida, cruce de calles y carretera). Del total de accidentes de trnsito registrados observamos que el mayor porcentaje sucedi en las Avenidas (35,1%), le siguen los que ocurrieron en los Cruces de Avenidas (14,8%), en las Carreteras (14,5%), en las Calles (14,0%), y en los Cruces de calles (13,8%) Con menor frecuencia los accidentes ocurrieron en Autopistas (2,0%) y otros (0,8%), como curvas, asentamientos humanos, manzanas, etc. Debemos resaltar que la frecuencia No Especificada corresponde a informacin que no fue detallada en los libros de ocurrencia (5,0%).

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GRFICO N 10
PER: Accidentes de trnsito, segn lugar de ocurrencia, 2009 (En porcentaje)

Avenida Cruce de avenidas Carretera Calle (jirn, pasaje) Cruce de calles Autopista Otro 1/ No Especificado

35.1 14.8 14.5 14.0 13.8 2.0 0.8 5.0

1/ Incluye curva (0,2%) y otro (0,6%). Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

2.7 Tipos de vehculos involucrados Segn el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, los vehculos se clasifican en: Vehculos Mayores y Menores. Los vehculos involucrados en los accidentes de trnsito fueron 164 mil 721, de los cuales 127 mil 935 corresponden a vehculos mayores (77,7%) y 36 mil 786 a vehculos menores (22,3%). La mayor participacin de vehculos involucrados en accidentes de trnsito son los automviles (29,5%), los Station wagon (13,4%) y en tercer lugar los Motocar o Mototaxi con 12,0%. Los vehculos mayores destinados para el transporte de carga pesada estuvieron involucrados en accidentes de trnsito con el siguiente porcentaje: Camin (4,7%) y Remolcador con 1,5%. Por otro lado, los vehculos que menos participacin tuvieron en accidentes de trnsito fueron: bicicleta (1,8%), remolcador (1,5%) y camioneta panel (1,2%). Se debe mencionar que los vehculos No Identificados corresponden a aquellos no descritos en los libros de ocurrencias.

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CUADRO N 04
PER: VEHCULOS INVOLUCRADOS EN ACCIDENTES DE TRNSITO, SEGN TIPO, 2009
Tipo Vehculo Mayor Automvil Station Wagon Camioneta Rural mnibus Camioneta Pick up Camin Remolcador Camioneta Panel Remolque / Semiremolque Furgoneta Vehculo no identificado Vehculo Menor Moto Motocar Triciclo Bicicleta Vehculo no identificado Otro Abs. 164,721 127,935 48,510 22,061 16,544 13,049 10,805 7,804 2,533 2,055 729 74 3,769 36,786 11,582 19,697 725 2,907 877 998 % 100.0 77.7 29.5 13.4 10.0 7.9 6.6 4.7 1.5 1.2 0.4 0.0 2.3 22.3 7.0 12.0 0.4 1.8 0.5 0.6

Fuente: Encuesta de Comisaras sobre accidentesde trnsito 2010.

GRFICO N 11
PER: Vehculos involucrados en accidentes de trnsito, segn tipo, 2009 (En porcentaje)

Automvil Station Wagon Motocar Camioneta Rural mnibus Moto Camioneta Pick up Camin Bicicleta Remolcador Camioneta Panel Vehculo no identificado Otro 1/

29.5 13.4 12.0 10.0 7.9 7.0 6.6 4.7 1.8 1.5 1.2 2.8 1.5

1/ Incluye triciclo (0,4%); remolque/semiremolque (0,4%); furgoneta (0,05%) y otro (0,6%). Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

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2.8 Consecuencia del accidente De acuerdo a la investigacin ejecutada las consecuencias de los accidentes de trnsito fueron: fatales, no fatales, y con slo daos materiales. Los accidentes fatales son aquellos que produjeron el fallecimiento de al menos una persona en el lugar de ocurrencia, pudiendo haber quedado alguna otra persona herida, o ilesa. Los accidentes fatales fueron 1 mil 635, que representa el 1,6% del total. Los accidentes de trnsito No Fatales fueron 57 mil 136 (57,6%). La caracterstica de esta categora radica en que no se presentan prdidas de vidas humanas, pero s lesionados/heridos, as como posibles daos materiales. Igualmente, se obtuvo un registro de 40 mil 400 accidentes de trnsito en los que se produjeron slo daos materiales. Ello significa que no hubieron fallecidos ni heridos en los accidentes. Se puede observar un bajo porcentaje de accidentes de trnsito considerados Fatales (1,6%) y un mayor porcentaje de accidentes No Fatales (57,6%), as como un 40,7 % de accidentes de trnsito considerados como Slo Daos materiales.

GRFICO N 12
PER: Accidentes de trnsito, segn consecuencia del accidente, 2009 Fatal (1,635) 1,6% Slo Daos Materiales (40,400) 40,7%

No Fatal (57,136) 57,6%

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

En el siguiente cuadro se muestra el nmero de personas involucradas en los accidentes de trnsito, con las consecuencias anteriormente descritas. Segn las cifras del cuadro anterior, podemos concluir que 1 mil 635 accidentes fatales causaron 2 mil 102 personas fallecidas, 2 mil 713 personas heridas y 1 mil 519 ilesos. Igualmente, 57 mil 136 accidentes no fatales produjeron 83 mil 393 heridos y 67 mil 413 ilesos, mientras que en 40 mil 400 accidentes con solo daos materiales, hubieron 79 mil 788 personas que resultaron ilesas.

64

CUADRO N 05
PER: PERSONAS INVOLUCRADAS EN EL ACCIDENTE DE TRNSITO, POR CONDICIN, SEGN CONSECUENCIA DEL ACCIDENTE
Consecuencia del Accidente TOTAL Fatal No Fatal Slo daos Materiales Total Abs. 236,928 6,334 150,806 79,788 % 100.0 100.0 100.0 100.0 CONDICIN DE LA PERSONA INVOLUCRADA Fallecido Abs. 2,102 2,102 0 0 % 100.0 33.2 0.0 0.0 Herido Abs. 86,106 2,713 83,393 0 % 100.0 42.8 55.3 0.0 Ileso Abs. 148,721 1,519 67,413 79,788 % 100.0 24.0 44.7 100.0

Fuente: Encuesta de Comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

2.9

Personas involucradas en los accidentes de trnsito Las personas involucradas en los accidentes de trnsito son: los conductores, los pasajeros, los peatones, los ciclistas y otras personas. 2.9.1 Personas involucradas por sexo. El siguiente grfico nos muestra que la mayor proporcin de personas involucradas en los accidentes de trnsito fueron de sexo Masculino (71,2 %), representando ms de la mitad de la poblacin afectada, mientras que las personas de sexo femenino tuvieron una participacin de slo un 19,0%. El 9,8% que representa el No Identificado, se debe a que en los libros de ocurrencias no describen el sexo de las personas involucradas; muchos de los casos corresponden a los accidentes que terminan en fuga de los conductores involucrados.

GRFICO N 13
PER: Sexo de los involucrados en accidentes de trnsito, 2009

No identificado 9.8% Mujer 19.0%

Hombre 71.2%
Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

65

2.9.2 Personas involucradas por condicin segn sexo De las personas fallecidas en accidentes de trnsito, el 68,4% corresponde al sexo masculino, el 22,8% son de sexo femenino y un 8,8% corresponde a los casos no identificados, debido a la falta de informacin en los libros de ocurrencia.

GRFICO N 14
PER: Personas fallecidas en accidentes de trnsito, segn sexo, 2009

No identificado 8.8% Mujer 22.8%

Hombre 68.4%

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

En relacin a los heridos, se encontr que el 57,4% eran de sexo masculino, el 40,2% de sexo femenino y en un 2,4% no pudo ser identificado el sexo debido a la omisin de datos en los libros de ocurrencias.

GRFICO N 15
PER: Personas heridas en accidentes de trnsito, segn sexo, 2009

No identificado 2.4% Mujer 40.2%

Hombre 57.4%

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

66

De las personas ilesas que participaron en accidentes de trnsito, el 79,2 % fueron de sexo masculino y solo un 6,7% de sexo femenino. De 14,1 % de casos ocurridos no se pudo identificar el sexo, por falta de informacin en los libros de ocurrencias.
GRFICO N 16
PER: Personas ilesas en accidentes de trnsito, segn sexo, 2009

No identificado 14.1% Mujer 6.7%

Hombre 79.2%
Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

2.9.3 Personas involucradas por grupos de edad Los resultados obtenidos de las personas involucradas por grupos de edad en los accidentes de trnsito del ao 2009, nos muestra que los mayores de 18 aos tuvieron un mayor porcentaje (69,7%), a diferencia del grupo de Menores de 18 aos con una reducida participacin (9,5%). Se debe resaltar que el resultado No especificado se refiere a la informacin registrada en los Libros de Ocurrencias, donde no identificaba la edad del involucrado (20,8%). Dicha cifra result superior a la del grupo de personas menores de 18 aos, tal como se aprecia en el siguiente grfico.
GRFICO N 17
PER: Grupos de edad involucrados en accidentes de trnsito, 2009 Hombre Mujer de los No identificado 168,644 45,099 23,186

No especificado, 20.8%

Menores de 18 aos, 9.5%

Mayores de 18 aos, 69.7%

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

67

El alto nivel de Omisin de informacin encontrado en los libros de ocurrencia, nos lleva a pensar en la hiptesis de que es necesario que las comisaras cuenten con un Formato estndar que permita la captura de todas las caractersticas que identifican un accidente de trnsito de manera homognea, a nivel nacional. 2.10 Tipo de accidente segn consecuencia 2.10.1 Consecuencia fatal Los resultados revelan que la mayor proporcin de accidentes de trnsito fue producto de un Atropello (33,3%), lo que equivale a decir, que gran parte de la poblacin involucrada falleci por Atropello. En segundo lugar, los accidentes de trnsito Fatales estn distribuidos por los de tipo: Choque (14,1%), seguido de la Colisin de vehculos en movimiento (12,8%), por Despiste y Volcadura (12,4%), y los accidentes por Atropello y fuga (11,2%). Los accidentes de trnsito ocasionados por Despiste (5,8%), seguido de Volcadura (4,3%) y choque y fuga (2,0%), representan una menor proporcin de accidentes fatales.

GRFICO N 18
PER: Accidentes de trnsito fatales, segn tipo de accidente, 2009 (En porcentaje) Atropello 33.3

Choque

14.1

Colision

12.8

Despiste y Volcadura

12.4

Atropello y fuga

11.2

ue y atropello (1,5%); cada de pasajero (1,4%) y otro (1,1%). 5.8 Despiste

Volcadura

4.3

Choque y fuga

2.0

Otro 1/

4.0

1/ Incluye choque y atropello (1,5%); cada de pasajero (1,4%) y otro (1,1%). Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

68

2.10.2 Consecuencia no fatal La mayor proporcin de accidentes de trnsito no fatales fue producto de un Atropello (32,4%), seguido de la Colisin de vehculos en movimiento (21,6%), Choque (16,3%), Cada de pasajero (6,4%) y Atropello y fuga (6,2%) entre los de mayor incidencia. Los tipos de accidentes de trnsito que representan una menor proporcin de accidentes no fatales, fueron: Despiste (5,8%), Choque y fuga (4,7%) y Despiste y Volcadura (2,1%).

GRFICO N 19
PER: Accidentes de trnsito no fatales, segn tipo de accidente, 2009 (En porcentaje)

Atropello

32.4

Colision

21.6

Choque

16.3

Caida de pasajero

6.4

Atropello y fuga

6.2

Despiste 5.8 1/ Incluye volcadura (1,9%); choque y atropello (0,8%); incendio de vehculo (0,1%) y otro (1,8%). Choque y fuga 4.7

Despiste y Volcadura

2.1

Otro 1/

4.5

1/ Incluye volcadura (1,9%); choque y atropello (0,8%); incendio de vehculo (0,1%) y otro (1,8%). Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

2.11 Tipo de vehculo segn consecuencia 2.11.1 Consecuencia fatal Los vehculos que ocasionaron el mayor nmero de accidentes fatales fueron los tipos Camin (13,6%), seguidos del Automvil (12,6%), mnibus (12,3%) y Camioneta rural (9,4%). Por otra parte, los vehculos que ocasionaron un menor nmero de accidentes de trnsito fatales, fueron los motocar o mototaxis (6,7%), seguido por el remolcador (4,1%) y la bicicleta con 2,9%.

69

GRFICO N 20 PER: Vehculos involucrados en accidentes de trnsito fatales, 2009 (En porcentaje)
Vehculo no id Vehculo no id Camin
Automvil mnibus

1.0 8.0
12.6 12.3

13.6

Otro 2/ Vehculo no id Bicicleta Moto Remolcador Motocar Camioneta Pic Station Wagon Station Wago Moto Pick up Camioneta Camioneta Ru mnibus Motocar Automvil Camin
Camioneta Rural Remolcador

4.5 9.0 2.9 4.1 6.7 7.2 8.6 9.1 9.4 12.3 12.6 13.6

9.4 9.1 8.6 7.2 6.7 4.1

Bicicleta Vehculo no identificado 1/ Otro 2/

2.9 9.0 4.5

1/ Incluye vehculo mayor (8,0%) y vehculo menor (1,0%) no identificado. 2/ Incluye remolque/semiremolque (1,3%); camioneta panel (0,6%); triciclo (0,3%); furgoneta (0,2%) y otro (2,2%). Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

2.11.2 Consecuencia no fatal Los vehculos que ocasionaron la mayor cantidad de accidentes de trnsito no fatales fueron: el automvil (22,7%), seguido del motocar o mototaxi (17,7%), Station wagon (13,3%) y las motos lineales con 11,1%. Los que ocasionaron la menor cantidad de accidentes de trnsito no fatales fueron: camioneta pick up (4,8%), los camiones (3,5%) y las bicicletas (3,1%).

70

GRFICO N 21 PER: Vehculos involucrados en accidentes de trnsito no fatales, 2009 (En porcentaje)
Automvil 22.7

Motocar

17.7

Station Wagon

13.3

Moto

11.1

Camioneta Rural

8.9

mnibus

8.8

Camioneta Pick up

4.8

Camin

3.5

Bicicleta

3.1

Vehculo no identificado 1/

2.8

Otro 2/

3.2

1/ Incluye vehculo mayor (2,1%) y vehculo menor (0,7%) no identificado. 2/ Incluye camioneta panel (0,8%); remolcador (0,8%); triciclo (0,7%); remolque/semiremolque (0,2%); furgoneta (0,1%) y otro (0,6%). Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

2.12 Accidentes de trnsito en la ciudad de Lima y el Callao El ao 2009 en la ciudad de Lima ocurrieron 51 mil 769 accidentes de trnsito y en la Provincia Constitucional del Callao (Regin Callao), 3 mil 224. En la ciudad de Lima, los distritos donde ocurrieron la mayor cantidad de accidentes de trnsito fueron: Santiago de Surco con un 12,3%, seguido de Lima (5,9%), San Juan de Lurigancho (5,8%), Los Olivos (5,2%), San Isidro (4,9%), San Martn de Porres y San Juan de Miraflores con 4,7%, mientras que un 4,4% presentaron los distritos de Ate, Miraflores, La Victoria y Chorrillos. Por otro lado, los distritos donde ocurrieron la menor cantidad de accidentes de trnsito fueron: San Luis (1,1%), Lurn (1,0%), El Agustino (0,9%), Chaclacayo (0,8%), Ancn (0,3%) y Pachacmac con un 0,2%.

71

CUADRO N 06 CIUDAD LIMA: Nmero de accidentes de trnsito, segn distritos, 2009

Distrito Total Ancn Ate Barranco Brea Comas Chaclacayo Chorrillos El Agustino Jess Mara La Molina La Victoria Lima Lince Los Olivos Lurigancho Lurn Magdalena del Mar Magdalena Vieja Miraflores Pachacamac Puente Piedra Rmac San Borja San Isidro San Juan de Lurigancho San Juan de Miraflores San Luis San Martn de Porres San Miguel Santa Anita Santiago de Surco Surquillo Villa el Salvador Villa Mara del Triunfo N de accidentes de trnsito 51,769 164 2,286 719 803 1,308 406 2,273 480 802 1,755 2,280 3,066 1,325 2,693 736 530 666 690 2,281 96 1,175 939 1,335 2,517 3,016 2,450 552 2,451 1,113 1,147 6,347 1,208 944 1,214 % de accidentes de trnsito 100.0 0.3 4.4 1.4 1.6 2.5 0.8 4.4 0.9 1.5 3.4 4.4 5.9 2.6 5.2 1.4 1.0 1.3 1.3 4.4 0.2 2.3 1.8 2.6 4.9 5.8 4.7 1.1 4.7 2.2 2.2 12.3 2.3 1.8 2.3

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

72

GRFICO N 22 CIUDAD LIMA: Nmero de accidentes de trnsito, segn distritos, 2009 (En porcentaje)
Santiago de Surco Lima San Pachacamac Juan de Lurigancho Ancn Los Olivos Chaclacayo San Isidro El Agustino San Martn de Porres Lurn San Juan de Miraflores San Luis Magdalena del Mar Ate Miraflores Magdalena Vieja Barranco La Victoria Lurigancho Chorrillos Jess Mara La Molina Brea San Borja Rmac Villa el Salvador Lince San Miguel Comas Santa Anitadel Triunfo Villa Mara Puente Piedra Surquillo Surquillo Puente Piedra Villa Mara del Triunfo Comas Santa Anita Lince La Molina Chorrillos San Miguel San Villa Borja el Salvador Rmac Brea 0.2 0.3 0.8 0.9 1.0 1.1 1.3 1.3 1.4 1.4 1.5 1.6 1.8 1.8 2.2 2.2 2.3 2.3 2.3 2.5 2.6 2.6 3.4 4.4 4.4 4.4 4.4 4.7 4.7 4.9 5.2 5.8 5.9 1.8 1.8 1.6 1.5 1.4 1.4 1.3 1.3 1.1 1.0 0.9 0.8 0.3 0.2 2.6 2.6 2.5 2.3 2.3 2.3 2.2 2.2 3.4 5.2 4.9 4.7 4.7 4.4 4.4 4.4 4.4 5.9 5.8 12.3

La Victoria Jess Mara Miraflores Lurigancho Ate San Juan de Barranco Miraflore SanMagdalena Martn de Porres Vieja San Isidro Magdalena del Mar Los Olivos San Luis San Juan de Luriganc Lurn Lima Chaclacayo Ancn Pachacamac

ElSurco Agustino 12.3 Santiago de

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

73

En la Provincia Constitucional del Callao, en el distrito Callao se registr el mayor porcentaje de accidentes de trnsito con 54,2%, mientras que en Carmen de la Legua fue de 18,0%, Ventanilla 14,7%, Bellavista 8,4% y La Perla con 4,7%.

CUADRO N 07 PROV. CONSTITUCIONAL CALLAO: ACCIDENTES DE TRNSITO, SEGN DISTRITO, 2009

Distritos N de accidentes de trnsito 3,224 Bellavista Callao Carmen de la Legua La Perla Ventanilla 272 1,747 581 151 472 % de accidentes de trnsito 100.0 8.4 54.2 18.0 4.7 14.7

Fuente: Encuesta de Comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

GRFICO N 24 PROV. CONSTITUCIONAL CALLAO: ACCIDENTES DE TRNSITO, SEGN DISTRITO, 2009 (En porcentaje)
60.0

100.0 8.4 50.0 54.2 18.0 40.0 4.7 14.7

30.0 Callao 20.0

54.2

54.2 18.0 18.0 14.7 8.4 4.7

14.7 8.4 4.7

Carmen de la Legua Ventanilla Bellavista La Perla

10.0

0.0 Callao Carmen de la Legua Ventanilla Bellavista La Perla

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

74

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

75

2.13 Accidentes de trnsito en la ciudad de Lima, segn conos Los distritos que conforman los conos de Lima, se presentan en el cuadro siguiente:
CUADRO N 08
CONOS Y DISTRITOS CENTRO BARRANCO BREA JESUS MARIA LA VICTORIA LIMA LINCE MAGDALENA DEL MAR PUEBLO LIBRE MIRAFLORES RIMAC SAN BORJA SAN ISIDRO SAN MIGUEL SURQUILLO ESTE ATE CHACLACAYO CIENEGUILLA EL AGUSTINO LA MOLINA LURIGANCHO SAN JUAN DE LURIGANCHO SAN LUIS SANTA ANITA NORTE ANCON CARABAYLLO COMAS INDEPENDENCIA LOS OLIVOS PUENTE PIEDRA SAN MARTIN DE PORRES SANTA ROSA SUR CHORRILLOS LURIN PACHACAMAC PUCUSANA PUNTA HERMOSA PUNTA NEGRA SAN BARTOLO SAN JUAN DE MIRAFLORES SANTA MARIA DEL MAR SANTIAGO DE SURCO VILLA EL SALVADOR VILLA MARIA DEL TRIUNFO

2.13.1 Vehculos mayores involucrados en accidentes de trnsito en la ciudad de Lima, a nivel de conos Del total de vehculos mayores (75,466) involucrados en accidentes de trnsito, el 42,7% corresponde al Cono Centro, el 26,7% al Cono Sur, un 17,9% al Cono Este y el 12,7% a los distritos que integran el Cono Norte.
GRFICO N 25 CIUDAD LIMA: VEHCULOS MAYORES INVOLUCRADOS EN ACCIDENTES DE TRNSITO, SEGN CONOS, 2009 (En porcentaje)

Cono Centro

42.7

Cono Sur

26.7

Cono Este

17.9

Cono Norte

12.7

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

76

2.13.2 Vehculos menores involucrados en accidentes de trnsito en la ciudad de Lima a nivel de conos. En la ciudad de Lima, del total de vehculos menores (11,233), los distritos que conforman el Cono Este y Sur, representan los mayores porcentajes (29,2% y 29,1%, respectivamente) de vehculos menores involucrados en accidentes de trnsito, mientras los conos Norte y Centro presentan los menores porcentajes, 21,5% y 20,2 %, respectivamente.

GRFICO N 26 CIUDAD LIMA: VEHCULOS MENORES INVOLUCRADOS EN ACCIDENTES DE TRNSITO, SEGN CONOS, 2009 (En porcentaje)
29.2 29.1

21.5

20.2

Cono Este

Cono Sur

Cono Norte

Cono Centro

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

2.13.3 Accidentes de trnsito que terminan en atropello Del total de accidentes de trnsito que terminaron en atropello en la ciudad de Lima (11,616), los distritos del Cono Centro presentan la mayor cantidad de accidentes con un 30,5%, le sigue los Conos Este y Sur con 24,2%, en ambos casos; y el Cono Norte con 21, 1% de accidentes por atropello.

77

GRFICO N 27 CIUDAD LIMA: ACCIDENTES DE TRNSITO QUE TERMINAN EN ATROPELLO, SEGN CONOS, 2009 (En porcentaje)
30.5

24.2

24.2 21.1

Cono Centro

Cono Este

Cono Sur

Cono Norte

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

2.13.4 Accidentes de trnsito fatales En el ao 2009, ocurrieron 400 accidentes fatales en Lima. A nivel de conos, el Sur agrupa el mayor porcentaje de accidentes fatales (34,2%), seguido del Cono Este (24,5%), Cono Norte (21,6%) y el Centro con 19,7%.
GRFICO N 28 CIUDAD LIMA: ACCIDENTES DE TRNSITO FATALES, SEGN CONOS, 2009 (En porcentaje)
34.2

24.5 21.6 19.7

Cono Sur

Cono Este

Cono Norte

Cono Centro

Fuente: INEI - Encuesta de comisaras sobre accidentes de trnsito 2010

78