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Con ocasin del permiso para el traslado de bicicletas los das domingos
BREVE RESEA
El pasado domingo 06 de octubre de 2013, el Ministro del p.p. para el Transporte Terrestre, Haiman El Troudi inform que los sistemas Metro de Caracas y Metro de Los Teques permitir el acceso de manera gratuita a sus estaciones a quienes deseen ingresar junto a su bicicleta, los das domingos, en un esfuerzo por integrar a ms personas en la jornada dominical de cierres de calles y avenidas para su uso como ciclovas recreativas. Ver nota de prensa informativa: http://bit.ly/196mpyE Ms completo en: http://www.ciudadccs.info/?p=484442
Actuales ciclovas recreativas de los domingos: Rueda libre: de 7am a 3pm. Plaza Los Smbolos: abarca de Los Prceres - Las Tres Gracias. Parque Los Caobos: abarca Parque Los Caobos - Torre Lincoln - Entrada UCV. Plaza OLeary: El Silencio - Av. Bolvar. Ruta completa del Bus Caracas, Av. Fuerzas Armadas - Av. Nueva Granada canal exclusivo (Hasta la 1pm)
Infografa:
Zona Activa IND: de 7am a 1pm Alrededores del Estadio Brgido Iriarte del Paraso Av. Tehern (intercomunal La Vega - Montalban). Av. Boyac o Cota Mil: de 7am a 1pm. Av. Ro de Janeiro: de 7am a 12m. Av. Principal de la Lagunita (El Hatillo): 7am a 12m Otras?
CONSIDERACIONES
Estas medidas tienen la finalidad de ofrecer ms espacios de esparcimiento recreativo, sin embargo debemos destacar que tambin es un trampoln para que ms gente pueda probar el uso de la bicicleta no slo como vehculo recreativo, sino como un medio de transporte de vehculo de traccin a sangre, como est definido en la Ley de Trnsito Terrestre. El trabajo realizado en el marco del Encuentro Nacional de Ciclismo Urbano de Venezuela , est recibiendo atencin de los medios y de las autoridades gubernamentales, stas ltimas finalmente mostrando disposicin a promover el ciclismo urbano, razn por la cual debemos organizar ideas en torno a cmo aprovechar estas medidas y asegurar su mximo xito y beneficio para toda la ciudad y al mismo tiempo organizarnos para las futuras mesas de trabajo a sostener con el MppTT. Si bien la medida alegra a la comunidad ciclista, caus un poco de ruido al pblico general por desconocimiento, prejuicios y polarizacin poltica. En definitiva necesitamos exponer reglas claras para hacer entender que no se trata de hacer uso de la bici en los andenes, deteriorando las instalaciones del Metro, si no que se trata de brindar la oportunidad de usar las ciclovas recreativas a personas que hasta ahora estaban excluidas por diversos motivos tales como: vivir en lugares distantes como Los Teques, Caricuao, Los Valles del Tuy; no poseer un vehculo a motor o recursos para trasladarse junto a su bici o simplemente por miedo a andar en la va, entre otros.
Das laborables: Los das laborables nicamente se permitir el transporte de bicicletas en los tramos de superficie. Sbados: Los sbados, las bicicletas podrn acceder a los trenes y tranvas hasta las 14:00h en todos los tramos de las lneas de Metrovalencia. El resto del da se permitir el transporte de bicicletas en los tramos de superficie. La hora de limitacin se refiere slo al acceso, por lo que las bicicletas podrn permanecer en los trenes/tranvas despus de las 14:00 hasta la llegada a su destino. Domingos y festivos: Los domingos y festivos a efectos de circulacin se permitir el transporte de bicicletas durante todas las horas del da y en todos los tramos de las lneas de FGV. Semana Fallera: No se permitir el transporte de bicicletas durante la Semana Fallera. Bicicletas plegables: Las bicicletas plegables se consideran como equipaje de mano por lo que su transporte slo est limitado por las disposiciones establecidas por las Normas Generales que, "en atencin a los dems viajeros" impiden introducir objetos excesivamente voluminosos o peligrosos en las unidades. (Anexo 2)
Estrategia - BiciMetro: Metro Valencia ha elaborado una lista de recorridos de inters que se pueden realizar utilizando de forma combinada el metro, el tranva y la bicicleta. http://www.metrovalencia.es/page.php?page=147
La gua de itinerarios BICI + METRO de Metrovalencia (se elabora) con un doble objetivo: promover el uso combinado de la bicicleta y el transporte pblico, y favorecer el conocimiento del patrimonio cultural y paisajstico de las poblaciones por las que discurre la red de metro. La Gua recoge un total de 18 rutas que han sido desarrolladas por un equipo de expertos en cicloturismo tras un estudio pormenorizado del paisaje, historia, tradiciones, monumentos y rasgos socioeconmicos de las distintas poblaciones a las que dan servicio las lneas de Metrovalencia. El uso combinado del metro y la bicicleta posibilita acceder a estos circuitos sin necesidad de tener que utilizar el coche para alejarse o salvar los lugares ms saturados por la urbanizacin o el trfico.Las rutas se pueden cubrir indistintamente en bicicleta o a pie, variando slo la duracin de las etapas y el grado de exigencia fsica necesaria para cubrirlas. Todos los itinerarios tienen en comn que parten siempre de una estacin o parada de metro o tranva y concluyen en otra distinta. A diferencia de lo que ocurre cuando se utilizan vehculos motorizados propios para proyectar estas excursiones, este planteamiento permite cubrir circuitos completos sin necesidad de tener que volver por los mismos caminos para retornar al punto de origen y recoger el coche.
Climtico y Calidad del Aire, CTS EMBARQ, Mxico Ver Flippingbook Descarga como PDF 500 Kb
Cicloestaciones: Para el 2007 Mxico DF preparaba pruebas piloto para un sistema de bicis pblica. Este proyecto es la ms reciente apuesta del Gobierno del Distrito Federal para fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte. Hasta el momento los resultados han sido muy positivos al ser bien recibidos por los habitantes de la ciudad y sus visitantes. Solo tienes que presentar dos identificaciones a cambio de la bicicleta y el casco, todo de manera gratuita por tres horas. Se encuentran bicicentros en varias zonas de la Ciudad de Mxico, siendo los ms visitados los del ngel de la Independencia, el Zcalo, la Fuente de Cibeles y el Parque Lincoln en Polanco. Visita nuestra seccin: Paseos en bicicleta Mapa de cicloestaciones
6. Se permite el transporte de bicicletas en las escaleras mecnicas, pasillos rodantes y ascensores, siempre que el grado de ocupacin de dichas instalaciones lo permita y sin ocasionar molestias a otros usuarios. 7. El viajero portador de bicicleta ser responsable de la custodia y cuidado de la misma, evitando en sus desplazamientos cualquier molestia al resto de usuarios. Metro de Madrid no se hace responsable de los desperfectos o prdidas que puedan sufrir las bicicletas y declina toda responsabilidad por los perjuicios que el transporte de la bicicleta pueda ocasionar a terceros. 8. Esta normativa podr ser modificada si as resulta conveniente para una mejor prestacin del servicio pblico atendido por Metro de Madrid. Finalmente, las bicicletas que vayan plegadas (as como las bicicletas infantiles), tendrn la consideracin de bultos de mano, rigindose por la normativa propia de stos establecida en el Artculo 2, Apartado b del Reglamento de Viajeros de Metro de Madrid.
Sitio Oficial del Metro de Sevilla: http://www.metro-sevilla.es/es/recomendaciones Viajar con bicicleta Si viajas una bicicleta debers informarte antes de acceder al tren de los horarios y condiciones para su transporte, pregunta al personal del metro o utiliza los interfonos para te puedan orientar. Recuerda: El acceso se debe hacer exclusivamente por los pasos sealizados al efecto. El acceso al tren se realizar siempre por las puertas dobles de andn y del tren, sealizadas con una pegatina azul (PMR-BICI). En hora punta , de 7:30 a 9:30 hrs. y de 12:30 a 15:30 hrs., el personal de Metro permitir el acceso de 2 bicicletas por tren en las estaciones de Ciudad Expo, San Juan Bajo, Pablo de Olavide, Condequinto y Olivar de Quintos . En el resto de estaciones no est permitido el acceso. En otras franjas horarias no existen restricciones, siempre que se respeten las condiciones generales. Las bicicletas plegadas estn sujetas a la consideracin de bultos (100 x 60 x 25 cm.), no existiendo restriccin alguna sobre las mismas. El personal de Metro impedir el acceso con bicicletas cuando lo considere oportuno para garantizar el confort y la seguridad de los viajeros. En servicios especiales est prohibido el acceso con bicicletas.
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No se podr circular pedaleando su bicicleta dentro de las reas de Estaciones, se deber de llevar a pie desde la entrada hasta salir del Sistema. Se permitir el transporte de la bicicleta tanto por las escaleras elctricas como fijas, siempre dando prioridad de bajar o subir a los usuarios y a los Servicios de gente con capacidades diferentes. Queda bajo la responsabilidad del usuario la custodia y el cuidado de la bicicleta. Evitando molestar a los dems usuarios durante su trnsito por las Estaciones. El STC METRORREY, no se hace responsable por prdidas o daos sufridos en sus bicicletas durante su transporte por el Sistema. El STC METRORREY se deslinda de cualquier responsabilidad por daos o perjuicios que el transporte de su bicicleta pudiera ocasionar a terceros.
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10. Las bicicletas plegables se transportaran como maletas debiendo guardar las debidas precauciones para estos artculos. Video promocional de MetroRREY: http://www.youtube.com/watch?v=3j5NMttuffE
Reglas para las bicicletas en el Metro: Siga las rutas demarcadas para encontrar los ascensores y puertas de acceso para la movilidad reducida para traer su bicicleta de manera segura adentro y fuera de las estaciones. Siempre camina tu bici a travs de las estaciones y plataformas de trenes. Espera por el prximo tren si est atestado. Evita estacionar tu bicicleta detrs de la cabina del operador en el vagn principal. Siempre mantn los pasillos y puertas libres, y s corts con los dems pasajeros. Da prioridad a pasajeros con movilidad reducida . Siempre mantn tu bicicleta en el rea designada mientras ests a bordo del tren. Usa ascensores o escaleras fijas para entrar y salir de la estacin. Las bicicletas no se permiten en las escaleras mecnicas. Las bicicletas plegables son promovidas y permitidas a bordo. Asegrate de que est apropiadamente plegada.
Bicicletas elctricas o de combustible, triciclos, tndem, reclinadas y de ms de 6 pies de largo, as como monociclos y trilers para bicicleta estn prohibidos.
Est estrictamente prohibido hacer lo siguiente: Montar una bicicleta o usar cualquier otro medio de transporte, includos triciclos, monociclos, monopatn, patinetas o patines dentro de las estaciones de metro. Transportar monopatines motorizados . Estacionar una bicicleta en la estacin de metro.
Paso 3 - Mueva la bicicleta hacia adelante lentamente para colocar la rueda trasera en la rampa.
Paso 4 - Mantn ambas manos en los frenos mientras bajas las escaleras.
Paso 5 - Baja las escaleras lentamente y con cuidado, tomando la bicicleta en todo momento.
Metro de Barcelona: http://www.transportebcn.es/GEN/articulo/normas.html En el metro se permite el acceso de bicicletas los sbados,domingos y festivos. y todos los das de los meses de julio y agosto. Los laborables del resto del ao, de 5:00 a 7:00 h, de 9:30 a 17:00 h y de 20:30 h hasta el cierre de las instalaciones.
Reino Unido:http://www.enbicipormadrid.es/2013/05/la-combinacion-bici-transporte-publico.html Limitacin de la capacidad por tramos: En Londres el metro se ha dividido en dos categoras: las que admiten bicis (con alguna restriccin en hora punta) y las que no, en funcin de la ocupacin de las lneas y de la capacidad para complementar la red ferroviaria, ms permisiva. De nuevo, las bicis plegables no tienen restriccin. Etiqueta de la bici en el metro, cundo ingresar con la bici al metro (de NYC)? http://gothamist.com/2012/03/26/subway_etiquette_when_is_it_okay_to.php Cuando Llueve o nieva. Cuando tu bici necesita reparaciones y no hay lugar cerca para arreglarla. Cuando NO es hora pico o est atestado. Cuando ests herido. Cuando te da miedo andar en bici por la ciudad.
PROPUESTAS
Elaborar un declogo de comportamiento de los ciclistas, para difundir por las redes y entregar algunas en copias recicladas a los usuarios y otros ciclistas que se encuentren en el camino, de ser posible dejar uno al operador del metro para que sepan que se est colaborando difundiendo informacin. Ejemplo: http://www.metro.df.gob.mx/servicios/bici.html (Anexo 1) Los colectivos o individualidades interesadas pueden convocar varias rodadas con grupos pequeos de no ms de 10 personas a estaciones remotas como por ejemplo: Zoolgico, Caricuao, La Rinconada, Propatria y Palo Verde, para luego ingresar a las estacin y devolverse a sus hogares o alternativamente, encontrarse en Plaza Venezuela para compartir experiencias. Comprobar antes, durante y despus de las rodadas lo siguiente: 1. 2. 3. 4. 5. Recepcin y atencin del personal metro. Impresiones de los usuarios a pie del metro. Forma de ingresar la bicicleta. Documentar el traslado. Tomar notas de eventualidades y proceder a realizar un reclamo en caso de que sea necesario.
Se est forjando (mircoles 09 de octubre 10am) el contacto directo con el Viceministerio de Movilidad del MppTT para entablar estrategias directas para asegurar el xito y el mnimo impacto negativo de la medida. Se propondra el contenido de este documento como gua de aplicacin de esas estrategias. (Encargado Manuel Valera) La comunidad ciclista urbana organizada debe colocarse a la orden del MppTT para debatir y argumentar la propuesta en medios de comunicacin, mbitos acadmicos, foros populares y cualquier otro lugar donde el tema tenga preponderancia. De esta forma se sigue alimentando el
inters por el ciclismo urbano y se ampla an ms el pblico al que nuestra comunidad pueda alcanzar. La finalidad de hacer una prueba de intermodalidad sera verificar el trato recibido por los operadores del metro, hacer monitoreo del comportamiento de otros ciclistas para orientarlos si es el caso y recabar experiencias que permitan desarrollar un reglamento justo para usuarios de bicicletas y el transporte intermodal en el sistema metro.
permitir que las bicicletas ingresen al metro sin ningn reglamento previo facilite la situacin 2.- Tomar en cuenta que la infraestructura tanto de los trenes como de las estaciones no estn adaptadas para el ingreso de nuestras bicicletas, ya sea por la forma de acceso al sistema, la falta de dispositivos para ubicar las bicicletas dentro de los vagones y sobre todo la cultura ciudadana. 3.- La falta de escaleras mecnicas en buen estado para poder ingresar con nuestras bicicletas, si bien muchas de ellas son nuevas, muchas otras tienen ms de diez aos de uso y viven bajo un constante mantenimiento a razn de sus desperfectos, por lo que es importante evaluar dicha situacin. Sin mas que decir al respecto, solo espero que esta no sea la nica decisin que se tome en pro de nosotros los que nos consideramos Ciclistas Urbanos y que poco a poco se cuente con un mayor apoyo para la incorporacin total de la bicicleta a la vida de la ciudad como un transporte alternativo.
11. El usuario con bicicleta siempre debe ceder la prioridad a usuarios de movilidad reducida o diversa, an si esto supusiera abandonar el tren para esperar el prximo. 12. Se permiten mximo 4 bicicletas por vagn mientras el espacio lo permita. 13. Las bicicletas deben ubicarse dentro del vagn de tal forma que no entorpezcan el cierre de puertas, el paso de usuarios ni ocupen el espacio destinado para sentarse. 14. Las bicicletas no deben obstruir la puerta de la cabina del conductor. 15. El personal del Metro tiene la potestad de suspender el ingreso de bicicletas a la estacin en caso de averas, aglomeraciones o emergencias. 16. En caso de una evacuacin del tren o el andn la bicicleta deber permanecer en el sitio. El usuario debe asegurarse de colocar elementos de identificacin en su bicicleta o anotar su serial para su retorno. 17. Est prohibido ingresar con bicicletas elctricas o de combustible. 18. El Metro de Caracas no se hace responsable por prdidas o daos sufridos en sus bicicletas durante su transporte por el Sistema. 19. El Metro de Caracas se deslinda de cualquier responsabilidad por daos o perjuicios que el transporte de su bicicleta pudiera ocasionar a terceros. 20. La introduccin y transporte de bicicletas completamente plegadas en el sistema metro se regir bajo las normas de porte de paquetes, pudiendo entrar con ellas en horarios y das regulares. Otras medidas a tomar: Permitir el ingreso de bicicletas plegables en todo momento a cualquier elemento del sistema Metro mientras se encuentren completamente plegadas. Misin Plegable: Comprar una buena cantidad de bicicletas plegables y ofrecerlas a precio solidario, abrir una serie de tiendas, puede ser dentro o fuera de las estaciones de metro, que venda estas bicis y sus repuestos.