Proceso de investigacin: Los Chanchitos

Tema: Accesibilidad en el transporte pblico y el desempeo ocupacional de las personas en situacin de discapacidad (PSD) y con movilidad reducida, que ocupan este medio en el segundo semestre del ao 2013 en la regin Metropolitana de Chile. Problemtica:

Estudiaremos la accesibilidad en el transporte pblico, con el fin de analizar el impacto que provoca en los usuarios la utilizacin de este transporte en sus areas del desempeo (tales como AVDI, trabajo, participacin social, educacin), al igual como las variables que posiblemente podran incidir en este como: aspectos socioeconmicos y culturales, y como estos impactan en a nivel emocional y en la autopercepcin del sujeto en su construccin como tal, y sobre su discapacidad. Es importante mencionar que el estudio se enfocar en el proceso de transporte, donde nuestro sistema de actuacin (proceso objeto- situacin) contempla: espera en el paradero, acceso al transporte transcurso - llegada o destino. La forma a travs de la cual obtendremos la informacin necesaria para el presente estudio, ser mediante un mtodo cualitativo centrado en la explicacin situacional de tipo policntrica, por ello se ahondar en el tema de investigacin desde la subjetividad de cada uno de los actores que dan lugar al sistema de actuacin proceso de transporte, obteniendo de tal modo una comprensin de la situacin global e integral, basada en una intersubjetividad de los actores (pasajeros, chofer, personas con movilidad reducida y PSD) y los investigadores (alumnos) dando siempre nfasis al sentido y al significado que posee la situacin para cada uno de los actores mencionados anteriormente.

El transporte pblico actual "Transantiago" presenta algunas medidas de accesibilidad, las cuales intentan promover el acceso de las persona en situacin de discapacidad o movilidad reducida, pero estas desde su implementacin no han tenido nuevos avances. Dentro de estas medidas se encuentran:
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Buses con pisos bajos con rampas de acceso. Espacios para sillas de ruedas en los buses de vas troncales. Sealizacin en braille o rugosidades en pasamos para personas ciegas. Impedimento de circular con las puertas abiertas. Pulsores (timbres) con luz y sonido. Sistemas de supervisin y fiscalizacin de la calidad del servicio. Paraderos con piso gua para personas ciegas o con visibilidad reducida. Sealticas informativas especializadas a bordo de los buses.

Adicionalmente a lo anteriormente mencionado, se ve problematizado el hecho de que estas medidas solo se aplican mayoritariamente en los buses troncales y no en todos los buses alimentadores, provocando as un fenmeno de exclusin, entendida como debilitamiento o quiebre de los lazos o vnculos que unen al usuario con la sociedad, aquellos que le haran pertenecer al sistema social y tener identidad en relacin a ste, con significacin econmica, funcional, social y

cultural, provocando aislamiento y la no participacin (Palacios A., 2010), generando problemticas concretas en la cotidianidad de los usuarios tales como un nivel emocional y psicolgico, en donde estas influirn dentro del desempeo y la satisfaccin de realizar actividades de carcter ms instrumentales, afectando su estado anmico, auto percepcin de discapacidad entre otros; a nivel econmico nos referimos a las consecuencias generadas por el proceso de exclusin en relacin al acceso del transporte, debido a que tendrn que acceder a transportes privados como colectivos, taxis entre otros, generando mayores gastos. Por ltimo, nos referiremos a nivel social y cultural, el cual se afectado ya que las personas con movilidad reducida y/o discapacidad, lo ms probable es que dependern de un tercero para acceder, adems de disponibilidad de quien este dentro del trasporte para brindar ayuda. Depender de otro para realizar sus traslados en este medio podra perjudicar de alguna u otra forma la motivacin por realizar actividades extra programticas, hecho el cual disminuira su participacin social. Para tener mayor claridad sobre los conceptos a estudio en esta investigacin, nos basaremos en el Marco de Terminologa Uniforme de la AOTA, que establece como reas del Desempeo Ocupacional aquellos diversos tipos de actividades de la vida en los que las personas, poblaciones o las organizaciones participan, incluidas las actividades de la vida diaria bsicas, actividades de la vida diaria instrumentales, descanso y sueo, educacin, trabajo, juego, ocio, y participacin social. Donde el uso del transporte pblico se ve enmarcado en lo que concierne a las Actividades de la vida diaria instrumentales, pues corresponde a una actividad de apoyo a la vida cotidiana, en la que a menudo se requieren ms interacciones complejas de las utilizadas en las actividades de la vida diaria bsicas que se desarrollan en el hogar. Dentro de esto adems, en torno al rol de la Terapia Ocupacional, es trabajo de nuestra profesin conocer las afectaciones que pueda generar en la independencia y autonoma de las personas en situacin de discapacidad, la participacin y la forma de desenvolverse en el proceso de transporte pblico, y como en torno a esto, se pudieran generar nuevas problemticas en las distintas reas del desempeo de los usuarios, y que se relacionan con el uso del transporte, como por ejemplo, el llegar a su lugar de trabajo o de educacin, o bien la participacin social.

Pregunta de investigacin:

Qu impacto genera el proceso de transporte pblico Transantiago en las reas del desempeo ocupacional de aquellas personas en situacin de discapacidad o con movilidad reducida, que hacen uso de este, en el segundo semestre del ao 2013 en la ciudad de Santiago?
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Hiptesis: Las actuales condiciones de accesibilidad durante el proceso de transporte del Transantiago no son elementos facilitadores para el Desempeo Ocupacional de las PSD y con movilidad reducida.

Objetivos

General: Analizar el impacto en las reas del desempeo ocupacional de personas en

situacin de discapacidad y/o con movilidad reducida, que hacen uso del proceso de transporte pblico Transantiago, en la ciudad de Santiago durante el segundo semestre del ao 2013.

Especficos:
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Identificar la poblacin de las personas en situacin de discapacidad o

con movilidad reducida que se ven afectadas en el uso del transporte pblico.

Caracterizar la poblacin de las personas en situacin de discapacidad

o con movilidad reducida que se ven afectadas en el uso del transporte pblico.

Conocer desde nuestra propia experiencia las problemticas que se enfrentan

al participar del proceso de transporte.

Conocer y contextualizar las problemticas que enfrentan las PSD o

con movilidad reducida al participar del proceso de transporte.

Integrantes: Mackarenna Offermann Mara Jos Palma Nelson Poblete Macarena Quilabrn Jonathan Reyes Estefana Romero Magdalena Villarroel