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Quanto ao tipo de aero geradores a integrar na rede, os que recentemente tm merecido mais ateno por parte de estudos acadmicos foram: Mquinas assncronas com e sem controlo pitch (FSIG - Fixed-Speed Induction Generator); Mquinas sncronas de velocidade varivel; Mquinas assncronas duplamente alimentadas (DFIG - Doubly-Fed Induction Generator).
Os aero geradores de induo convencionais (FSIG) relativamente apresentam as vantagens de serem simples, robustos e apresentam um baixo custo de investimento. As desvantagens deste tipo de gerador so as suas reduzidas capacidades de controlo, pois a sua controlabilidade apenas de cariz aerodinmico, que consistem em orientar o perfil das ps da turbina. O sistema FSIG fornece uma soluo simples, robusta e rentvel para uma integrao na rede [13], embora o seu comportamento dinmico represente um srio problema sua integrao, pois este no possuem capacidade de consumo de energia reativa. De forma a melhorar o seu comportamento em caso de defeitos na rede, possvel incorporar no aerogerador uma compensao dinmica de potncia reativa atravs da utilizao de dispositivos de eletrnica de potncia como SVC ou STATCOM.
Solues para Melhoria da Segurana Dinmica Sistemas Interligados com Grande Integrao de Produo Elica FEUP
O primeiro sistema o mais antigo. Consiste num gerador de induo com rotor em curtocircuito ligado diretamente rede. O deslizamento, e consequentemente a velocidade do rotor, dum gerador de induo com rotor em curto-circuito varia com a potncia gerada. As variaes da velocidade do rotor so no entanto pequenas, o que faz com que seja habitualmente classificado como tendo um funcionamento com velocidade fixa. Deve-se mencionar que os geradores de induo com rotor em curto-circuito usados em aerogeradores podem frequentemente funcionar a duas velocidades diferentes (mas constante) mudando o nmero dos polos do enrolamento do estator. Um gerador de induo com rotor em curto-circuito consome sempre energia reactiva sendo esta compensada em parte ou inteiramente por baterias decondensadores com a finalidade de se conseguir um fator de potncia prximo da unidade. parte destes trs principais tipos de aerogeradores, existem algumas outras variantes. Uma o sistema com velocidade semi-varivel. Numa turbina com velocidade semi-varivel, utilizado um gerador de rotor bobinado, em que as resistncias do rotor podem ser comutadas atravs de electrnica de potncia.
Mudando a resistncia do rotor, a caracterstica binrio/velocidade do gerador deslocada e desta forma pode ser possvel ter aumentos transitrios da velocidade do rotor at 10% da sua velocidade nominal. Neste sistema de produo, possvel ter uma capacidade limitada da variao da velocidade alcanada a um custo relativamente baixo. No que diz respeito ao controlo da eficincia do rotor este pode ser do tipo stall, activo ou passivo ou ainda do tipo pitch ou seja atravs da alterao do ngulo de passo.