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DIMENSIONAMENTO DO PAVIMENTO DE UMA RODOVIA UTILIZANDO OS MTODOS DNER PARA PAVIMENTOS FLEXVEIS E PCA-84 PARA PAVIMENTOS RGIDOS
DIMENSIONAMENTO DO PAVIMENTO DE UMA RODOVIA UTILIZANDO OS MTODOS DNER PARA PAVIMENTOS FLEXVEIS E PCA-84 PARA PAVIMENTOS RGIDOS
Projeto referente ao dimensionamento do pavimento de uma rodovia utilizando os mtodos DNER para pavimentos flexveis e PCA-84 para pavimentos rgidos como forma de avaliao da disciplina de Pavimentao do Curso de Engenharia Civil da Universidade Federal de Roraima. Professor Dsc. Joel Moizinho
SUMRIO 1. 2. OBJETIVO ............................................................................................. 4 SITUAO PROBLEMA ....................................................................... 5 2.1 2.2 2.3 3. 4. Dados do solo ................................................................................. 5 Dados do trafego............................................................................. 6 Dados complementares .................................................................. 7
CARACTERIZAO DO SOLO DO SUBLEITO ................................... 9 TRFEGO ........................................................................................... 13 4.1 Clculo do Trfego de Projeto....................................................... 15
5.
DIMENSIONAMENTO DO PAVIMENTO FLEXVEL ........................... 16 5.1 Clculo das espessuras das camadas .......................................... 20
5.1.1 Base Granular ......................................................................... 21 5.1.2 Base solo-cimento .................................................................. 22 5.2 Resumo das Alternativas .............................................................. 24
5.2.1 Quantitativo de Servios ......................................................... 24 5.2.2 Escolha da alternativa mais econmica .................................. 24 5.2.3 Esquema das camadas acabadas com quadro de quantidades. ............................................................................................... 26 5.3 6. Materiais para o revestimento ....................................................... 27
Dimensionamento do pavimento rgido ............................................... 30 6.1 6.2 Clculo de Vm ............................................................................... 30 Dimensionamento Primeira tentativa (h=24 cm) ........................ 32
6.2.1 Tenses equivalentes ............................................................. 32 6.2.2 Fatores de fadiga .................................................................... 33 6.2.3 Fatores de eroso ................................................................... 33 6.2.4 Determinao das repeties admissveis de carga ............... 34 7. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS .................................................... 38
Disciplina: Pavimentao Prof.: Joel Moizinho Projeto e Execuo de Concreto Armado Acadmico: Elu Vieira da Silva
Data: 30/10/2013
1. OBJETIVO Dimensionar um pavimento de uma rodovia, para determinado trfego, utilizando os mtodos DNER para pavimentos flexveis e PCA-84 para pavimentos rgidos.
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Data: 30/10/2013
Pavimentao a ser executada em um ano, entre estacas 370 e 490 (2400 metros). No local a ser implantada a estrada pavimentada, foram colhidas amostras a cada 5 estacas (de 100 em 100 metros), a fim de determinar as caractersticas do subleito, obtendo-se os seguintes resultados:
Tabela 1.Dados do solo do subleito.
Ao longo do trecho, foram pesquisadas jazidas de solo para execuo do reforo do subleito e da sub-base, se necessrio, cujos resultados de ensaios so apresentados na Tabela 2. Os resultados de ensaio de expanso referemse imerso de quarto dias, por ocasio do ensaio de CBR, e mostram que os materiais pesquisados no oferecem problemas quanto a expanso.
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Data: 30/10/2013
Na tabela 3 so apresentados os resultados de ensaio de granulometria de materiais de rochas encontrados nas pedreiras da regio, que devero ser misturados em propores a serem fixadas para obedecer especificao dada.
2.2
Dados do trafego
Trata-se de uma via simples de duas faixas de trafego com duas mos de direo (2f2m) com TDM0 = 1100 veculos/dia.
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Os dados do trfego indicam uma predominncia de veculos de carga por eixo simples inferior do eixo padro (18000lb ou 8,2 tf/eixo) e, consequentemente, veculos de dois eixos. As larguras das camadas a considerar so dadas na Tabela 5.
Tabela 5.Largura das camadas.
2.3
Dados complementares
- Sero adotados: Perodo de projeto: 10 anos; Taxa de crescimento do trfego: 5% /ano; (linear) ndice pluviomtrico da regio: 1500 mm; (FR=1,4) Inclinao das camadas: 2%; Inclinao dos acostamentos: 5%;
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O dimensionamento ser feito para base granular e para base de solo cimento de resistncia compresso simples a 7 dias, de 48 Kgf/cm. O teor de cimento considerado timo de 8%, em volume. Com a utilizao da tabela SINAPI ser calculado o custo final do pavimento, desprezando custo com acostamento e sistema de drenagem. O dimensionamento do pavimento rgido ser feito considerando os dados citados anteriormente, considerando no dimensionamento estrada com acostamento com juntas e barras de transferncia. Considerando espessura da sub-base 15cm, mdulo de resistncia trao do concreto aos 28 dias igual a 4,5MPa, vida til de projeto de 25 anos. E o trfego na rodovia considerado pesado.
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3. CARACTERIZAO DO SOLO DO SUBLEITO Ser utilizada a classificao HRB para determinar o tipo de solo do subleito, conforme tabela abaixo:
Tabela 6. Classificao HRB
Para determinao do ndice de Grupo (IG) e seu respectivo ndice de Suporte (ISIG), sero adotados as seguintes equaes e critrios:
De modo que
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O IG indicado entre parnteses completando a classificao HRB. Caso ISIG>CBR, o ndice de suporte do trecho ser considerado igual ao CBR. Caso contrrio, ser aplicada a frmula:
Nenhum ensaio de expanso apresentou resultado maior que 1%, no havendo, portanto, necessidade de troca do material do subleito. Dever ser dado, ainda, um tratamento estatstico aos resultados, considerando o desvio padro (s). Assim, o ndice de Suporte de mnimo ser: [( onde, { [ ] } ) ]
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n-1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
t0,90 3,08 1,89 1,64 1,53 1,48 1,44 1,42 1,4 1,38 1,37 1,36
n-1 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
t0,90 1,36 1,35 1,34 1,34 1,34 1,33 1,33 1,33 1,32 1,32 1,32
t0,90 1,32 1,32 1,32 1,32 1,31 1,31 1,31 1,31 1,3 1,3 1,29 1,28
Finalmente, o ndice de suporte de projeto ser dado arredondando-se o valor encontrado para baixo, at o nmero inteiro mais prximo. pr requisito para a utilizao de determinado solo como subleito, que o mesmo no tenha expanso maior que 2%. Aplicando os critrios e equaes acima, resulta:
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0,7
0 0 1 2 4 6 6 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 2 4 8 1 6
20 20 18 15 12 9 9 20 20 20 20 20 18 20 20 20 20 15 20 20 15 12 7 18 9
8 8 6 6 7 7 6 6 6 6 7 7 5 5 6 6 6 6 8 8 6 6 7 7 5
Nenhum ensaio de expanso apresentou resultado maior que 2%, no havendo, portanto, necessidade de substituio do material do subleito.
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onde,
onde,
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onde,
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4.1
O trfego considerado para efeito de projeto o da faixa mais solicitada; Porcentagens de veculos comerciais (em relao ao trfego comercial nos dois sentidos) na faixa de trnsito tomada para o projeto: na falta de dados mais precisos, so fornecidas as seguintes indicaes:
Tabela 9. Estimativa de Percentual de veculos na faixa de projeto
DADOS DO TRFEGO TDM0 NMERO DE FAIXAS DE TRFEGO (DOIS SENTIDOS) VDM0 PERODO DE OBRAS (P1) VDM1 PERODO DO PROJ (P). TAXA DE CRESCIMENTO DO TRFEGO (t) NDICE PLUVIOMTRICO DA REGIO INCLINAO DAS CAMADAS INCLINAO DOS ACOSTAMENTOS VDMm 1100 2 550 1 578 10 5% 1500 2% 5% 723 VECULOS/DIA VECULOS/DIA ANO(S) VECULOS/DIA ANOS AO ANO (LINEAR) mm/ano => FR= 1,4
VECULOS/DIA
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FATOR DE EQUIV. DE f x VDMi N de eixos EQUIV. (f) OPERAES 0,1 0,3 0,95 9 45 55 59,4 83,6 594 495 2 2 3 3 3 5 5,4 7,6 54 45
50 18 8 6 1
10 4 3 100
110 44 33
0,4 5 9
2 2 2
4 20 27 FC= 1,68
N = 365*VDMm*p*FC*FE*FR = 1,47E+07
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onde, R = Espessura do Revestimento; B= Espessura da Base; h20 = Espessura da Sub-base; hn = Espessura do Reforo do subleito (quando necessrio); H20 = altura total das camadas do pavimento acima da sub-base; Hn = altura total das camadas do pavimento acima do reforo do sub-leito; Hm = altura total das camadas do pavimento acima do sub-leito; A espessura R do revestimento betuminoso deve obedecer tabela
Tabela 12. Espessura mnima de revestimento betuminoso
Espessura Mnima de Revestimento Betuminoso Tratamentos superficiais betuminosos Revestimento betuminoso com 5,0 cm de espessura Concreto Betuminoso com 7,5 cm de espessura Concreto Betuminoso com 10,0 cm de espessura Concreto Betuminoso com 12,5 cm de espessura
abaixo:
No mtodo de dimensionamento emprico utilizado pelo D.N.E.R., o grfico que relaciona Espessura do pavimento x IS ou CBR x Nmero de operaes do eixo padro foi determinado adotando-se um material padro, a base granular. Assim, chama-se Coeficiente de Equivalncia Estrutural um nmero que relaciona a espessura necessria da camada, constituda de material padro, com espessura equivalente do material que realmente vai compor essa camada. Estes coeficientes so designados genericamente por: Revestimento: KR Base: KB
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O coeficiente estrutural de reforo do subleito ou da sub-base granular ser igual a 1,00 toda vez que o CBR do material de um ou outro for igual ou superior a 3 vezes o do subleito. Para relaes inferiores, o coeficiente ser dado pela expresso: onde CBR1 do reforo ou da sub-base e CBR2 do subleito. Para , pode-se utilizar a equao abaixo para se determinar a
Para
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Procedimento de clculo: Com o valor de suporte do Subleito (CBR=m) encontra-se na figura ou pela equao, Hm; Com o valor de suporte do Reforo de subleito (CBR=n) encontrase na figura ou pela equao Hn; Com valor de suporte da Sub-base fixo em 20 (CBR=20%) encontra-se na figura ou pela equao H20;
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Com o valor da espessura do Revestimento (R) tirada da Tabela 12, calcula-se a espessura de Base (B) a partir da seguinte inequao:
5.1 Para
Clculo das espessuras das camadas , obtm-se na Tabela 12 prpria para o revestimento, a
espessura R=10,00 cm de concreto betuminoso, com um KR = 2,00 (Tabela 13). Foram disponibilizados materiais de duas jazidas (1R e 2R), para a execuo do reforo do subleito e a possibilidade de utilizao de solo-cimento no material de base, havendo, portanto, seis alternativas possveis de combinaes. So elas: Base granular sem reforo, base granular com reforo da jazida 1R, base granular com reforo da jazida 2R, base solo-cimento sem reforo, base solo-cimento com reforo da jazida 1R, base solo-cimento com reforo da jazida 2R. Aplicadas as inequaes acima, cujos clculos, por serem triviais, foram excludos deste trabalho, obteve-se os resultados abaixo:
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5.1.1
Base Granular
COMPOSIES DA CAMADA R (cm) Hm (cm) Hn (cm) H20 (cm) B (cm) h20 (cm) = = = = = = 10,00 66,00 29,00 10,00 36,00 56,00 KR= 2
KB= KS=
1 1
Htotal (cm) =
COMPOSIES DA CAMADA R (cm) Hm (cm) H10 (cm) H20 (cm) B (cm) h20 (cm) h10 (cm) = = = = = = = 10,00 66,00 43,50 29,00 10,00 13,50 26,00 59,50 KR= 2
1 1 0,87358
Htotal (cm) =
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COMPOSIES DA CAMADA R (cm) Hm (cm) H15 (cm) H20 (cm) B (cm) h20 (cm) h15 (cm) = = = = = = = 10,00 66,00 34,50 29,00 10,00 10,00 34,50 64,50 KR= 2
KB= KS=
1 1
Kref= 0,763143
Htotal (cm) =
5.1.2
Base solo-cimento
COMPOSIES DA CAMADA R (cm) Hm (cm) Hn (cm) H20 (cm) B (cm) h20 (cm) = = = = = = 10,00 66,00 29,00 10,00 29,00 49,00 KR= 2
KB= KS=
1,7 1
Htotal (cm) =
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COMPOSIES DA CAMADA R (cm) Hm (cm) H10 (cm) H20 (cm) B (cm) h20 (cm) h10 (cm) = = = = = = = 10,00 66,00 43,50 29,00 10,00 10,00 22,00 52,00 KR= 2
1,7 1 0,87358
Htotal (cm) =
COMPOSIES DA CAMADA R (cm) Hm (cm) H15 (cm) H20 (cm) B (cm) h20 (cm) h15 (cm) = = = = = = = 10,00 66,00 34,50 29,00 10,00 10,00 25,00 55,00 KR= 2
KB= KS=
1,7 1
Kref= 0,763143
Htotal (cm) =
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5.2
CAMADA I
ALTERNATIVA III IV
Quantitativo de Servios
8m 9m 10m
ALTERNATIVA I II III IV V VI Camada Granular Solo-cimento S/ Ref. Jazida 1R Jazida 2R S/ Ref. Jazida 1R Jazida 2R 700 700 700 700 700 700 800 800 800 800 800 800 3240 1215 900 2610 900 900 0 2600 3450 0 2200 2500
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Tabela 22. Oramento dos custos dos materiais. Fonte: SINAPI - exceto item 4.
Oramento
1- Revestimento (CBUQ) 2- Carga, manobra e descarga do material de base sub-base e reforo do subleito 3- Base, sub-base e reforo de solo estabilizado sem mistura , compactao 100% carga e transporte do solo 4- Base de solo cimento 8% mistura em pista, compactao 100% carga e transporte do solo. 5- Regularizao e compactao do subleito espessura at 20 cm 6- Imprimao de base de pavimento com emulso 7- Transporte dos materiais de sub-base e reforo do subleito 215,32 R$/t 0,79 R$/m 9,26 R$/m 123,60 R$/m 1,24 R$/m 3,13 R$/m 1,13 R$/m/Km
Considerando o peso especfico do CBUQ de 2,4t/m e desconsiderando, por falta de dados, o transporte da material de base, temos:
Tabela 23. Custos por km, para camadas acabadas.*
CAMADA I
II Camada Granular S/ Ref. Jazida 1R Jazida 2R 361.737,60 361.737,60 361.737,60 8.040,00 8.040,00 8.040,00 103.226,40 38.709,90 28.674,00 53.456,00 70.932,00 473.004,00 461.943,50 469.383,60
ALTERNATIVA III IV
V Solo-cimento S/ Ref. Jazida 1R 361.737,60 361.737,60 98.880,00 98.880,00 83.154,60 28.674,00 45.232,00 543.772,20 534.523,60
Como pode ser observado, a alternativa II a mais econmica. Podemos analisar os fatores que influenciaram nesta economia: i. Com a utilizao de reforo do subleito, reduziu-se drasticamente a espessura da camada de Sub-Base, que custa um valor bem maior.
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ii.
iii.
Ainda que a utilizao do Reforo da jazida 2R implique numa reduo ainda maior da camada de sub-base, a espessura mnima de cada camada de 10cm. Assim o seu valor no compensa sua utilizao.
5.2.3 Esquema das camadas acabadas com quadro de quantidades.
Pista Pista Acostamento
Valeta
2% 5% 2% 5%
Acostamento
Valeta
Material
Concreto asfaltico Emulso asfaltica Solo cimento Solo estabilizado Solo estabilizado ( jazida 1) Solo escolhido Solo local
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5.3
Foram disponibilizados trs agregados para que seja realizada a mistura, de modo a se obter um material adequado especificao exigida. Temos:
Tabela 24. Agregados Disponibilizados e Especificao Exigida
PENEIRAS POL 3/4" 1/2" 3/8" n 4 n 10 n 40 n 80 n 200 mm 19,1 12,7 9,5 4,8 2 0,42 0,18 0,074
PORCENTAGEM QUE PASSA MAT. (1) MAT. (2) MAT. (3) 100 90 52 20 0 0 0 0 100 100 100 100 40 12 6 0 100 100 100 100 100 80 48 20
ESPECIFICAO A 100 85 75 50 30 15 10 5 B 100 100 85 80 65 40 25 10 MDIA 100 92,5 80 65 47,5 27,5 17,5 7,5
Figura 5. Grficos reduzidos das curvas granulomtricas dos materiais disponibilizados para a mistura
Ser utilizado o mtodo analtico para se atingir a especificao exigida, pois permite a utilizao de ferramentas bsicas computacionais como auxiliares no clculo. Temos as seguintes equaes:
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EQUAES 1 ) 100 X 2 ) 90 X 3 ) 52 X 4 ) 20 X 5) 0X 6) 0X 7) 0X 8) 0X
+ + + + + + + +
Y Y Y Y Y Y Y Y
+ + + + + + + +
Z Z Z Z Z Z Z Z
= = = = = = = =
0,75
1- 3 -
100 X + 52 X + 48 X +
100 Y + 100 Y + 0Y +
100 Z = 100 Z = 0Z =
0,42
1- 4 -
100 X + 20 X + 80 X +
100 Y + 100 Y + 0Y +
100 Z = 100 Z = 0Z =
Optou-se por adotar um Xadot diferente do Xmd, visto que o primeiro valor diverge bastante dos outros dois, aumentando bastante o valor mdio. Com o valor Xadot definido, calculamos Y, encontrando, automaticamente Z:
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4- 5 -
20 X + 0X + 20 X +
100 Y + 40 Y + 60 Y +
100 Z = 100 Z = 0Z =
PENEIRAS POL mm 3/4" 19,1 1/2" 12,7 3/8" 9,5 n 4 4,8 n 10 2 n 40 0,42 n 80 0,18 n 200 0,074
PORCENTAGEM ESPECIFICAO MAT. (2) MAT. (3) MISTURA LIMITE A LIMITE B 15,00 40,00 100,00 100 100 15,00 40,00 95,50 85 100 15,00 40,00 78,40 75 85 15,00 40,00 64,00 50 80 6,00 40,00 46,00 30 65 1,80 32,00 33,80 15 40 0,90 19,20 20,10 10 25 8,00 8,00 5 10
Como pode se verificar, a mistura estabelecida atende s especificaes, e sua curva granulomtrica est apresentada abaixo:
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6. DIMENSIONAMENTO DO PAVIMENTO RGIDO Como j citado o dimensionamento do pavimento rgido ser feito pelo mtodo da PCA na verso de 1984, a qual leva em considerao o consumo de resistncia fadiga os danos causados pela eroso e a existncia ou no de acostamentos e barras de transferncia. Os parmetros a serem utilizados no dimensionamento so: Resistncia caracterstica do concreto trao aos 28 dias . Como a rodovia dever ser dimensionada para um trnsito de trfego pesado deve-se utilizar o fator de segurana de carga igual a 1,2. Para determinao do coeficiente de recalque do sistema (no topo da sub-base) ser utilizada a tabela 3.100 de SENO (pg 696), entrando com o valor do ndice de suporte do subleito (5%) e a espessura da sub-base a ser utilizada, onde a mesma ser do tipo granular com 15 cm de espessura. Assim o coeficiente de recalque k ser:
O perodo de projeto adotado ser de 25 anos. Nas consideraes do projeto o pavimento rgido ter acostamento e juntas com barra de transferncia de carga.
6.1
Clculo de Vm
O trfego atual 1100 veculos nos dois sentidos, ou seja, 550 veculos por dia numa direo. O trfego no primeiro ano de projeto ser: [ ( )]
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No final de projeto o trafego ser dado pela expresso: (vida til de 25 anos) [ ( )]
Como no h distino de classe de veculos no projeto, o nmero de repeties por eixo solicitante para cada tipo de carga ser determinado diretamente por:
Sendo:
porcentagem de veculos para determinado tipo de carga por eixo; fator de eixo. A tabela 11 apresenta o resumo do clculo da determinao do nmero de repeties por eixos solicitantes.
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6.2
6.2.1
Para pavimento com acostamento entra-se na tabela 3.107 do SENO (pg 719) com o valor da espessura do concreto (24 cm) e o valor do coeficiente de recalque, como o valor deste coeficiente no consta na tabela o valor da tenso devera ser interpolado.
k1
Tenso1
40 Mpa/m 1,17 MPa k2 Tenso2 60 Mpa/m 1,10 MPa kproj Tensoproj 48 Mpa/m 1,14 MPa
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k1
Tenso1
40 Mpa/m 1,04 MPa k2 Tenso2 60 Mpa/m 0,95 MPa kproj Tensoproj 48 Mpa/m 1,00 MPa
6.2.2
Fatores de fadiga
O fator de fadiga obtido pela relao da tenso equivalente obtida anteriormente com a resistncia trao do concreto. Para eixos simples Fator de fadiga Para eixos tandem duplos Fator de fadiga
6.2.3
Fatores de eroso
Para pavimento com acostamento e barras de transferncia, entra-se na tabela 3.115 do SENO (pg 727) com o valor da espessura do concreto (24 cm) e o valor do coeficiente de recalque, novamente para encontrar o fator real de eroso devera ser feita a interpolao dos valores:
Tabela 29 Interpolao do fator de eroso para eixos simples
k1 Fator1 40 Mpa/m 2,10 k2 Fator2 60 Mpa/m 2,16 kproj Fatorproj 48 Mpa/m 2,12
Disciplina: Pavimentao Prof.: Joel Moizinho Projeto e Execuo de Concreto Armado Acadmico: Elu Vieira da Silva
Data: 30/10/2013
6.2.4
O nmero de repeties admissveis para cada tipo de carga ser obtido atravs do nomograma apresentado na figura 3.137 de SENO (pg. 730) para obteno do consumo de resistncia a fadiga e para analise dos danos por eroso ser utilizado o nomograma da figura 3.139 do referido autor (pg. 732). A seguir sero mostradas as tentativas de dimensionamento, e consequentemente a espessura adotada para a camada de revestimento.
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Data: 30/10/2013
Para a espessura da placa de concreto igual a 24 cm a anlise de consumo de resistncia por fadiga foi superior a 100%, sendo assim ser necessria o aumento da espessura da camada de revestimento.
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Data: 30/10/2013
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7. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
SENO, Wlastermiler de. Manual de tcnicas de pavimentao Editora PINI Volume 1, primeira edio Notas de aula Prof. Dsc Joel Carlos Moizinho