MOLDOVA GYRGY

AKIT A MOZDONY FSTJE MEGCSAPOTT

RIPORT
DIGITLIS IRODALMI AKADMIA
PETFI IRODALMI MZEUM BUDAPEST 2011

Akit a mozdony fstje megcsapott

Riport
34

KZLEKEDS- S POSTAGYI MINISZTRIUM

VASTI FOSZTLY
FOSZTLYVEZET, A MV VEZRIGAZGATJA
MEGBZLEVL
Moldova Gyrgy r knyvet kszt a Magyar llamvasutak trtnetrl, mai munkjrl
s a vasutas dolgozk letrl.
Munkjt a Magyar llamvasutak vezetse s szemly szerint n magam is tmogatom,
ezrt krem a Vast vezetit s dolgozit, hogy szmra minden szksges segtsget,
felvilgostst adjanak meg. Ezt a magam hatskrben engedlyezem.
Engedlyezem tovbb, hogy Moldova Gyrgy minden kln engedly nlkl a Vast egsz
terletn szabadon mozoghasson.
Fontosnak tartom, hogy kzs segtsgnkkel Moldova Gyrgy olyan anyag birtokba
jusson, mely mltan mutatja be a vasutasok lett, munkjt, harcait.
Ez a megbzlevl visszavonsig rvnyes.
Budapest, 1975. janur 23.
Urbn Lajos
56

A forgalomnak menni kell!

Budapest-Ferencvros
Az 1970-es vekre a vastnl csak a hlyk maradtak s a megszllottak.
Egy vasti vezet
78

1
Ha meg akarja tanulni a vasutat, Ferencvrosban kell kezdenie. A Fradi az orszg
legnagyobb plyaudvara; ha lellna, megbnul az egsz magyar vast Zhonytl
Hegyeshalomig.
Vllat vonok, mg nem tudok semmit a MV-rl, egyelre mindegy, hov kldenek.

Kinyitom a jegyzetblokkomat.
Ha lehet, holnap reggel kimegyek, mondjuk nyolc rra. Kit keressek?
Az llomsfnkt, Berendi Tibort.
Nyomtatott betkkel felrom: BERENDI TIBOR. A nevek a legfontosabbak, a legjobb
hangulat beszlgets is ztonyra futhat, ha eltvesztem a riportalany nevt. Valahol
olvastam, hogy anyanyelvnk sszes szava kzl flnkben a sajt nevnk cseng a
legkellemesebben.
Akkor kiszlnnak Berendinek, hogy megyek?
Vrni fogja magt. De arra az egyre vigyzzon, hogy pontos legyen, mert Berendi nem
tri a ksst. lltlag, ha a nvnapjn 18 rra hvja a vendgeket, 18 ra 05 perckor mr
nem ereszti be ket. Tudja, merre van a ferencvrosi plyaudvar?
Tudom, mr jrtam arra.
Msnap korn indultam el, mr ht rra kirtem a Knyves Klmn krtra. Volt idm
felderteni a krnyket, tallomra fordultam be az utcasarkokon. A tj fldszintes, a vros
a htt mutatja errefel, minden szrke vagy kopott barna: egy laktanyakerts, a Siketek
futballplyjnak betonfala. Feltr a vad f s a tarack, belepi a szpt igye 9kezet
emlkeit: szraz virgok lehorgasztott fejt, egykori kis utcakertek fldbe sppedt
tglaperemt.
Mr lefutott a reggeli cscsforgalom, zskutcban kiuzsorzott CA-s, CB-s kocsik
parkolnak, egy hurokvgnyon hbor eltti falpcss villamos jr be csikorogva. A remz
eltt beton gerendaraksok kztt egy vastalicskban meggyulladt a bitumen, fstje a
szlben zszl alakan meghajol.
Lejjebb egy felvonulsi pletbl talaktott munksszll ablakait msszel telefirkltk:
FTC, DZSA, BUZI-LAK. Egy cejgruhs regember salakot hord ki a fsttl khgve, nem
ismer, de azrt kszn nekem; isten tudja, mit rthatok, ha megharagszom?!
Ahol a tekintet kiszabadul a falak kzl, ott is csak gyrkmnyeket ltni s a vghidak
roppant bstyit, mindig is k uraltk a krnyket; a Knyves Klmn krutat rgen
Hajcsrok tjnak hvtk, gulykat s sertskondkat vertek vgig rajta a vghidak fel.
tmegyek egy folyosn egy rkre lezrt soromp alatt lltlag tz ve mg kikinyitottk hajnali siets pkek kedvrt, akik friss kiflivel fizettk meg a baktert ,
elfordulok jobbra, a Pceli tra, a gyalogjrt itt is soromp s t-hat snpr keresztezi, itt
mr minden a vast. Feltnik a plyaudvar plete illetve, amit n annak gondoltam; itt
derl ki, hogy valjban a vasti szertr; a plyaudvar a tls oldalon van.
Egy felbontott, csonka hdon, tehervonatok fkezflkin kapaszkodom t, az rmra
nzek: mindjrt negyed kilenc, a januri hidegben is kiver az izzadsg, nincs mese,
elkstem. Az gy rosszabbul nem is kezddhetne.
Visszafogom a lihegsem, s bekopogok az llo 10msfnki elszobba, a titkrn befel
int. Berendi az asztal mgtt l, telefonl, kzben lmpja fnykrben jelentseket olvas,
mikor meglt, felkel, s elm jn a szoba kzepig. Magas, testes, tvent v krli frfi,
ntudatos s gyermekien jkedv, olyan, mint egy orosz tbornok, ha csapatainak mr
sikerlt krlzrnia az ellensget.
Asztaln ngy vagy t telefon ll, paprnehezkknt egy snmetszetet hasznl, a polcon egy

rpd snautbusz modellje, a falon a fleki vr kpe lg s egy cirds betkkel

megrt Hzirend:
1. : A Fnknek mindig igaza van.
2. : Ha a Fnknek netn mgsem volna igaza, automatikusan letbe lp az 1. .
Berendi kis rosszallssal szemet huny a kss fltt, kvt hozat, s jugoszlv sligovicval
knl, de eltte behajtja az ajtt; az elszobban jnnek-mennek a vasutasok, benzhetnek,
nem szabad ket ingerelni s megdbbenteni asztalon ll kupicval. Kzben szl a telefon,
felveszi, nem kszn, nem trsalog, flmondatokkal felelget:
Hallom. Rendben. Majd megltjuk. Vettem.
Leteszi a kagylt, intzkedik egy msik telefonon, kzben szl a harmadik.
ltalban ez a ritmus?
Nagyjbl.
s hny rt dolgozik egy nap?
Berendi lassan s tagoltan vlaszol, szneteket tart, s figyeli, hol tartok a jegyzetelsben;
mr megszokhatta, hogy felrjk, amit mond:
Reggel kt ra tven perckor kelek, hrom ra tz perckor lpek ki a kapun, ppen elrem
a szolglati trolibuszt s a 23-as villamost, ha ksek, a vezet nha mr megvr. Ngy ra
eltt ksznk itt, Ferencvrosban a kapusnak. Este mg fogadom 11az jszakra belp
szolglatot, s tizenkilenc rakor teszem le a lantot.
s mindennap tizent rt dolgozik?
Kivve a vasrnapot, akkor egy rval ksbb kelek, s mr dlben hazamegyek. Pontban
tizenkt rakor ebdelek a csaldommal.
El van rva, hogy vasrnap is be kell jnnie?
Nem kell, de ha hrom problmt meg tudok oldani, mr megrte.
Nem kr a vasrnaprt? Hrom problmrt?!
A magam pldjval szuggerlnom kell az embereimbe nekik viszont be kell jnnik
vasrnap , hogy a vasrnap olyan nap, mint a tbbi, a vast nem ll le, a forgalomnak
mennie kell.
Berendi arcra ntudatos mosoly l ki, br sokba kerl neki, de ktsgtelenl elgedett
magval. vatosan keresglem a szavakat ellenvetsemhez, ilyenkor legjobb egy idzetre
hivatkozni.
De Gaulle azt rja a visszaemlkezseiben, hogy a munka rtkt nem a munkahelyen
eltlttt rk szma hatrozza meg. Mi a vlemnye errl?
Nem ismerem a knyvet, nem tudok hozzszlni, de az biztos, hogy ma mr nyolcrs
munkaid kevs egy vezetnek. A munka nem tzolts, nem lehet berni azzal,
hogy ma rendben mennek a dolgok, az irnyt munkjban csak negyven szzalk a
jelen, hatvan szzalk a jvnek szl, ehhez pedig nem elg a nyolc ra. Nem kell
mricsklni az idt, az embernek a szve is legyen ott, ahol a kenyert szelik.
Ebben a felfogsban volt pldakpe?
Udvarhelyi, a rgi ferenci fnk. Itt lakott a Gyli ton, nha reggel kt rakor bejtt

krlnzni. Ha jszaks forgalmi rendelkez voltam, s felhvtam a gurtdombot vagy a

rendezt, biztos, hogy ha valaki felvette a kagylt, az nem a forgal 12mista volt, hanem
Udvarhelyi. Katonabakancsban jrt, el volt szakadva a kabtja, lobogott a haja, gy
rohanglt; a vasutasok gy is hvtk, hogy Kis Borzas. Mikor elkldtk nyugdjba, engem
akart az utdjnak.
De a tlrkat kln elszmoljk magnak.
Sz sincs rla; hol ltott itt blyegzrt?! Egyszer, mg 1955-ben, Bebrits engedlyezte,
hogy a tlrim felt kifizessk, abban az vben tezer forint fltt kerestem havonta,
tbbet, mint a Vasti Fosztly vezeti.
De annyit azrt elismer, hogy tizent ra munka sok egy embernek?
gy ltalban lehet, hogy sok. Azt szoktam mondani: bellem egy is elg, kt Berendit
mr nem brna el a vast. De ha volna mg egy, versenyre kelnk vele.
Ahogy a zsid legenda szerint harminchat igaz ember lte tartja fenn a vilgot, gy
tmaszkodik a MV is Berendik korosztlyra, az tven-hatvan v kzti vasutasokra.
Ezek az emberek, akik mg a hbor eltt tanultk ki a vasutat, teljes szvvel ktdnek a
munkjukhoz: az llomsfnk, aki a plyaudvaron lakik, lmban is ellenrzi a
hangosanbeszl jelzseit, nem bred fel az egymshoz csapd tkzk drdlsre, de
felriad, ha egy rosszul meghzott csavarkapcsot hall csikorogni. A mozdonyvezet hiba fut
be jflkor a plyaudvarra, mg kt rt rszn, hogy mozdonyt megpucolja. A
vonalbejr viharban mg egyszer kimegy megnzni: nem dlt-e r egy fa a snekre?
jabb, hasonl nemzedk nem jn utnuk; egy rgi, felels munkaerklcs utols
mohiknjai k, 13nekik ksznhet, hogy a vast minden romlsa ellenre mg ma is
klnb, mint az tlagos magyar vllalatok. Magyarorszgon ma krlbell napi tezer
vonat indul tnak, ha a kzrt, egy sznhz vagy egy ptipari trszt munkatempjban
dolgoznnak azok, akik indtjk, viszik, futsukat biztostjk s fogadjk ket, taln ktezer
vonat sem indulna el, s ezer sem jutna el a cljig.
Hny ve dolgozik a MV-nl?
Harminct.
Hogy kerlt ide?
Fleken laktunk, nyolc vig vonattal jrtam t Losoncra a gimnziumba, s minden
reggel arra gondoltam, hogy egyszer majd n indtom el ezt a vonatot. 1939-ben, mikor
lerettsgiztem, beadtam a krvnyt a vasthoz, nyolc hnap mlva kaptam r vlaszt;
nem azt, hogy felvesszk vagy nem vesszk, csak annyit, hogy eljegyeztk.
Akkoriban nehz volt bejutni a MV-hoz, diploms emberek letagadtk a vgzettsgket,
hogy altisztek vagy szolgk lehessenek a vastnl, olvastam valahol, hogy Nagyvradon egy
vltri llsra ezerktszzan jelentkeztek.
Maga ebben a pillanatban hny embert tudna felvenni Ferencvrosba?
Hrom-ngyszzat minden tovbbi nlkl, de most ms idket lnk.
Egy vig dolgoztam apm mellett a fleki porcelngyrban, 1940-ben rendeltek be felvteli

vizsgra a vasthoz. Az orvosok nagyon megnztek minket, elg volt hrom-ngy rossz fog,
hogy az illett elutastsk. Mg a memrinkat is kiprbltk, felolvastak egy cikket a
Simplon-alagt pt 14srl, teli szmokkal, egy ra mlva rsban vissza kellett adnunk az
egsz lnyeget.
Felvettek iskolra, Pestre kldtek a Luther utcba; egy v alatt t vizsgt tettem le. Jolsvra
kerltem gyakornoknak; n haza, Flekre szerettem volna, de a nmenklatra szerint ott
csak tisztkpzt vgzett forgalmista teljesthetett szolglatot. Mikor levizsgztam, akkor
vgre Flekre krhettem magam, s gy, ahogy elkpzeltem, reggelenknt n indtottam a
dikvonatokat.
1943 oktberben behvtak katonnak, de egy fl v mlva leszereltek, egy miniszteri
rendelet mentestette a vasutasokat. A hbor vgig szolgltam Fleken; mikor a csehek
visszajttek, a cseh llomsfnk mondta, hogy maradjak, de a felesgem pesti lny volt,
egy szt sem tudott csehl vagy szlovkul meg n valahogy mindig magyar vasutas
szerettem volna lenni.
Miskolcra helyeztek a szovjet vasti ezred mell. Beszltem a nyelvket, sszebartkoztam
velk, a cukortl a sig, a konzervtl a plinkig mindent megkaptam tlk.
Mikor a hbor vgre elvonult, rendezhettem az letemet. Miskolcon nem tudtak lakst
adni, el kellett jnnm. Tbb hely kztt is vlaszthattam, de n mindig nagy llomsra
vgytam, azt szoktam mondani: nagy tban lehet nagy halakat fogni. Hogy sokat kell majd
dolgozni, azt nem bntam, a munknak n sohasem a kisebb oldalt vlasztottam.
Beadtam a plyzatot Budapest-Ferencvrosba, tvettek, 1945. november 28-tl szolglok
itt, t ve vagyok llomsfnk.
Mr elkezdtk, de nem mondta vgig, hogy zajlik le egy napja?
Reggel ngykor, mikor bejvk, rekonstrulom az jszakt. Felhvom a Budapesti
Igazgatsgon a 15firnytt, s megkrdezem, hogy mi trtnt nlunk: hny kocsi gurult
le, hny vonat indult s mikor, elfordult-e baleset? Utna hvom fel a sajt
szolglattevimet, s krek tlk jelentst az jszakrl.
Mirt nem a sajt embereit hallgatja meg elszr?
Mert gy mr vannak adatok a kezemben, hogy ellenrizni tudjam ket.
Nem bzik bennk?
Ha egy fnk gy foglalkozik a beosztottjaival, ahogy kell, a tvolltben mg jobban kell
menni a munknak, mint ha jelen van. Az ellenrzsrl mgsem szabad lemondani egy
pillanatra sem. Itt az asztalomon ll egy telefon, ha felveszem, bele tudok hallgatni a
plyaudvaron foly beszlgetsekbe, s megmondom szintn: nha felveszem a kagylt.
Arra kvncsi, hogy mit mondanak magrl?
Engem nem rdekel, ha Berendit elkldik az anyjba, de hibs utastsokat ne adjanak ki,
mert akkor kzbeszlok.
A jelentsek utn tovbb tjkozdom; ellenrzm a forgalmi naplt, mennyi vonat
rkezett be, s mennyi indult ki. Megnzem, milyen fnki segtsgre van szksg, pldul
ha kt-hrom vonatot be kell hozni, presszionlom a rendez plyaudvart, hogy
teremtsenek helyet, tartalk mozdonyt kvetelek a fthztl; n, a fnk, az asztalra
vghatok ilyenkor, a helyettesem nem.

Ht rakor bejn eligaztsra az j szolglat, majd a levltott jszaks szemlyzet.

Megbeszlem velk, mi volt a j, mi volt a rossz a munkjukban. Azokrt a hibkrt,
melyek nem ismtld hibk, nem kell levgni az emberek fejt, de sz nlkl hagyni nem
szabad. A nagyobb vtsgekrt slyo16sabban bntetek, de nem rzm a haragot, aki t
percen bell nem felejti el az indulatait, az nem val vezetnek.
s a jutalmazs?
Meg van ktve a kezem. Az elrsok szerint szabadnapot adhatok sajt
rendelkezsemben, ms jutalomra csak felterjeszthetek.
Mindaz, amit idig elmondtam, a forgalmi irodban trtnt, ezutn megyek csak t a
helyemre.
Mikor reggelizik?
Nem szoktam, egy presszkvval vagyok dlig. A felesgem nem is rti, hogy harmincegy
ve vagyunk hzasok, s mg sohasem fzettem vele reggelit.
Fl nyolckor valamennyi fnk jelentkezik nlam a szolglati helyrl, eligaztst tartok
telefonon.
Milyen fnkk?
Ferencvroshoz hrom plyaudvar s ngy lloms tartozik:
1. Ferencvros szemlyplyaudvar.
2. Nyugati rendez plyaudvar ez persze nem azonos Budapest Nyugati plyaudvarral.
3. Keleti rendez plyaudvar ez meg a Keletivel.
4. Sertsvsrtr lloms.
5. Marhavsrtr lloms.
6. Budapest-Duna-part lloms.
7. Kbnya Sertshizlal lloms.
Ezenkvl mg vannak gyri kirendeltsgeink is, pldul a Hungria Vegyimvekben, s
minden rszleget kln fnk irnyt.
Ezek a kisebb fnkk is reggel ngykor kezdik a napot?
k tre vagy hatra jnnek. Osztott munkaidben dolgoznak, dlben kt-hrom rra
hazamennek, megebdelnek; ez benne van a kollektv szerzdsben.
17

Maga nem mehetne haza?

Az ebdid papron nekem is jr, nem is lakom messze, de az n helyzetem ms: ha
Berendi elmegy, azt mindenki szrevenn. A vezeti munkban kevesebb agitcira s tbb
pldamutatsra van szksg; azt szoktam mondani: ha egy fnk lel, a beosztottjai
meggyaznak maguknak.
s mi a helyzet, ha egy fnk beteg?
A beteg fnkt nem szabad a helyn hagyni, mert akkor ms is megengedi magnak,
hogy beteg legyen.

 Folytassuk a napirendjt.
Fl nyolcra az irodistk is bejnnek; a Fradi teljes gzzel elindul. Behozzk a postt, egy
rig tart, amg tnzem. Utna beszlek a tbbi szakszolglat fnkvel, a vontatssal
vagy a plyafenntartssal, kzben a feletteseim is rm kongatnak, hogy mi a helyzet.
Rgtn tud nekik vlaszolni?
Nekem mindig mindent kell tudnom mondja Berendi , mg soha senkinek nem
mondtam, hogy vrj egy kicsit, utnanzek, s majd holnap vlaszolok. Csak a dolgok teljes
ismeretben lehet vezetni. Ha valaki jn hozzm panaszkodni, hogy egyik beosztottja
bergott, ki tudom igaztani: ezt gy mondd, hogy n panaszlok, aki tavalyeltt ktszer is
bergtam.
Kzben egyik flemmel a kls szolglatot figyelem, flrnknt tugrok a forgalmi
irodba, megnzem, van-e gp az indul vonatokhoz, mi van tban Ferencvros fel a
csatlakoz fvonalakon.
Tizenkt rakor megebdelek
Azt mondta, hogy dlben nem megy haza; a felesge reggel elkszti az ebdjt?
Nem, az zemi ebdet hozzk t az irodmba. Ebbe nhnyan bele is ktttek, s fel
akartak je18lenteni; majd mi megmutatjuk, hogy Berendi nem fog a szobjban ebdelni!
Az nem rdekli ket, hogy n evs kzben is dolgozom, mert az zemmrnk vagy az
zemgazdsz ott l mellettem, s referl. A vezrigazgatsgtl kln rsbeli rendelkezst
kellett krnem, hogy jogom van a szobmban ebdelni. De mg ez is kevs; a
minisztriumba, a prtkzpontba jrnak vitatni: hol egyem meg a krumplilevest s a mkos
tsztt!
Nha szeretnm megkrdezni tlk, hogy pldul egy szakszervezeti funkcionrius mikor
kerlt a Markba azrt, ami az llomson trtnt? Mindig a fnkt vonjk felelssgre.
Nha elkeseredek, s arra gondolok, hogy elmegyek innen, n is belk valahova gazdasgi
tancsadnak: Ma nem sikerlt, elvtrsak, majd holnap ksztnk egy j tervet. De ez
nekem olyan, mintha Rodostba kszlnk, n nem adhatom fel a ferenci harminc vemet.
Ebd utn a forgalmi irodban figyelek, bmulok egy ra hosszat, nzem, milyen biztonsgi
intzkedseket hoznak, hogy dolgoznak az irnyttornyok. Ha nem csinlok semmit,
akkor is sokat jelent a fegyelem szempontjbl, hogy elttem kell kiadniuk az utastsokat.
Dlutn kt-hrom ra mindig rmegy valamilyen rtekezletre: termelsi, szakszervezeti,
zemi konferencia, igazgati eligazts. Be kellene vezetni, hogy rtekezleteket csak
szombat dlutn vagy vasrnap lehessen tartani. Megltnnk, mennyi volna.
Ha Isten klns csodjra egy napot megszok rtekezlet nlkl, bejrom a plyaudvart,
ha lehet, a ht vgn, mert ilyenkor tbb a dilemms problma. Ezt szeretem a legjobban!
A ferencvrosi plyaudvar hat-htszz holdon fekszik, egy kisebb t 19esznek nincs ennyi
fldje, nyron kt-hrom kilt is leizzadok magamrl, mire vgigjrom. Meg szoktam llni
a Gubacsi-hdon, s lebmulok, alattunk kln szintben fut a vast s a kzt:
Istenem, ez a birodalom itt mind a mink!
Szz s szz sn fut szerteszt, minden mozog, sohase tudnk elszakadni innen. Ha majd
nyugdjban leszek, felvitetek egy karosszket a Gubacsi-hdra, s onnan fogom nzni
Ferencvrost.

Tizenhat s tizenht ra kztt jra informldok, megnzem a hivatalos lapot, a KPM

rendelkezseit. Fl hatkor eligaztst tartok a forgalmistknak, a rszlegvezetknek
elmondom, mik a slyponti ttelek az jszakai munkban, ha pldul napkzben kiesett a
forgalombl egy vgny, hogyan szmoljk fel a torldst. Egy rval ksbb az sszes
rszlegvezet visszajelent, hogyan igaztotta el a szolglatot, beszmol a napi
teljestmnyrl. Mg egyszer felkongatom a firnytt: mi a problma, aztn tizenkilenc
ra utn bezrom az lajtt.
Otthon megvacsorzok, utna nincs program, ha msnap kt ra tvenkor fel akarok kelni,
fl kilenckor mr gyban kell lennem, ahogy az els tvhradban megjelenik a sport, mr
indulok a frdszobba. Moziba ktvenknt egyszer jutunk el, sznhzba ngyvenknt.
s mit szl ehhez a felesge?
Otthon nekem soha sincs vitm, minden erm a vast.
Nyron hogyan tlti a szabadsgt?
Huszonngy nap jr. Van egy bartom; a szentgyrgyi fnk, nla hzdunk meg kt
htig.
Megkrdezhetem, hogy mennyit keres?
Az vi teljes jvedelmem nyolcvanezer forint, nincs aranyam, bungalm, autm, aminek
vasrnap alfekhetnk. A krnyknkn lakik egy kalapos, 20tizent-hszezer forintot is
megkeres havonta, reggel szoktam tallkozni vele, akkor jn haza valami brbl vagy
eszpresszbl, mikor n munkba indulok. Mgsem cserlnk vele, mert csak egy
kalapos, nem veheti fel ezt az egyenruht, csak n, a ferenci fnk! pontosan annyit r,
amennyit keres, de engem megbecsl az egsz orszg, kt mell is kevs volna a
kitntetseimhez. tvenves voltam, mikor megkaptam a Munka rdemrend arany
fokozatt, ms hetvenves korban sem szerzi meg.
Becsukom a jegyzetblokkot:
Ez mind szp, fnk, de meddig brja mg ezt a tempt?
n brom, csak a fld brja.
2
Mit kell brnia a fldnek? Budapest-Ferencvros a fordtkorong szerepet tlti be Kelet s
Nyugat kztt, az exportszlltmnyokon kvl itt cserldnek ki a Tiszntl s a Dunntl
termkei is.
A plyaudvaron tz klnbz osztlyba sorolt vonat halad t. A szemlyszllt vonatokkal
nincs sok gond, a nemzetkzi s belfldi gyorsok meglls nlkl futnak t Ferencvroson,
a szolglatnak csak arra kell vigyznia, hogy lehetleg ne ksleltesse meg ket gyis
sszeszedtk mr a maguk ksst, mire Ferencvrosba rtek.
A szemlyvonatok kzl a Budapest KeletiGyrHegyeshalom s a BudapestJzsefvrosKiskunhalasKelebia viszonylatban kzlekedk llnak meg, a Pnzverben, a
Gyli ti, Kn utcai gyrakban dolgoz munksokat hozzk-viszik. Klnleges egyedi
utazkznsge nincs Ferencvros21nak, leszmtva a szombat dlutni horgszokat s
telektulajdonosokat, akik a dlegyhzi kavicstavakra utaznak.
Nem adnak munkt Ferencvrosnak a LIM-ek, a klfldrl rkez s a hatron tlra tart
nemzetkzi gyorstehervonatok, csak mozdonyt cserlnek, s trohannak az orszgon.

Annl tbb gonddal jrnak a msik nemzetkzi hlzat, a TEEM (Trans Europe Expresses
Merchandises) szerelvnyei, melyeket Ferencvros llt ssze, s indt el a hatr fel.
Az orszg minden tjrl jszaka rkeznek meg a TEEM-kocsik az exportra sznt l vagy
roml ruval, vgott baromfival, tojssal, frissen szedett gymlccsel; ehhez jnnek mg
esetleg a Grgorszgba, Jugoszlviba feladott kldemnyek. A kocsik hromnegyed rsze
htberendezssel van elltva, mgsem szabad vesztegelnik, mert az ruk tlagosan
tizenkt ra alatt elvesztik frissessgket, hajnalban el kell hagyniuk Ferencvrost. Az
rkez vonatokbl azonnal kisorozzk a TEEM-kocsikat.
A TEEM-vonatok kt firnyba futnak: Hegyeshalmon t Nyugat-Eurpba, Szob kilpvel
pedig Csehszlovkia, NDK, Skandinvia fel. szibarack-, narancs-, citromszlltsi
kampny idejn Komrom is bekapcsoldik, s Lengyelorszg fel engedi t a vonatokat. A
TEEM-vonatokat a nemzetkzi szemlyszllt expresszekhez hasonl jogok illetik meg,
rendkvl pontosak, szz szerelvnybl taln egy-kett ksik meg.
A napi hat-ht TEEM-vonat a maga szz-szztven kocsijval, minden fontossga mellett,
szinte elveszik Ferencvrosban a tbbi teherszllt vonat: a gyors s kzvetlen
tehervonatok, irnyvonatok, tolats vonatok tengerben.
22

1974-ben 61 649 vonatot indtottak el a plyaudvarrl, s 27,5 milli tonna rut szlltottak
el; ha jl szmolom, napi tlagban 70,3 ezer tonnt, s az 1975-s teljestmnynek mg
ennl is nagyobbnak kell lennie. Ferencvros kocsiforgalma nagyobb, mint az egsz
Szegedi Vastigazgatsg, egy ht alatt a teljes magyar teherkocsiparknak megfelel
szm vagon fordul meg a plyaudvaron.
Csodaszmba megy, hogy Ferencvros jelenlegi mszaki
ltszmhinnyal kszkdve el tudja ltni ezeket a feladatokat.

llapotban,

slyos

A bajok gykerei visszanylnak a msodik vilghborig. A hbor gy elsprte a

ferencvrosi csompontot, mint a npvndorls a rmai utakat. Elsrend hadi clpontnak
szmtott, mr akkor is az orszg legnagyobb teherplyaudvara volt, a nmet
hadiszlltsok egyik gcpontja, s kln balszerencsjre ms fontos ipari ltestmnyek is
elhelyezkedtek a kzelben: a Fanto olajfinomt, vegyimvek, vghidak.
A plyaudvart ktszer sjtotta sznyegbombzs. Az els nagy tmadsnl alig nhny
szolglattev vasutas tudott beugrani a bombk ell a Marhavsrtr vzlevezet rkaiba. A
sportkr helyisgeiben pp segdtiszti tanfolyamot tartottak, az pletet telitallat rte,
majdnem minden tanr s hallgat ott pusztult a romok alatt.
Kt mozdonyvezet mr nem tudott eljutni az vhelyig, jobb hjn egy aknba bjtak, s
magukra hztk a tett. Elfelejtettk feltmasztani, egy robbans betakarta homokkal s
kvekkel az aknatett, a mozdonyvezetk nem tudtk feltolni, s megfulladtak. Mieltt
meghaltak, sokig szenvedhet 23tek: akik kistk ket, elborzadva lttk, hogy knjukban
lergtk a hst a kezk fejrl.
A tmadst kvet reggel a munkba rkezk nem ismertek r a plyaudvarra. A snek az
gnek meredtek, a szttpett mozdonyok darabjait a lgnyoms feldobta a raktr tetejre, a
szilnkok tvgtk a kerekek vastag acljt. Munkaszolglatosok, vasutasok, katonk a
bombatlcsrekbe temettk a vagonokban elpusztult llatok maradvnyait, de a kvetkez
bombzs jra kivetette a csontokat.

1944 karcsonyn ll le vgkpp a forgalom Ferencvrosban, a front elvonultval 1945

februrjban trtek vissza jra a vasutasok.
A felszabaduls utni els idben ismt a bombatlcsreket prbltk eltntetni a
vasutasok, a romok kzl kerestk ssze a kijavthat mozdonyokat, kocsikat, nhny
mteres darabokbl tkoltk ssze a sneket, erre futottak be Dombvrrl, Kanizsrl,
Kiskunhalasrl a fvrosnak sznt els lelmiszer-szlltmnyok.
Tizenhat-tizennyolc rkat szolgltunk egyfolytban mondja egy reg kovcs a
mozdonysznben , s mire hazartem, mr ott vrt az rtest, hogy menjek vissza. Aztn
mr haza sem jrtam, itt ltem le a sznben, s egy hokedlin aludtam. A pnznek nem volt
rtke, napi kt kil kenyrrt dolgoztam.
1945 novemberben, mikor Berendi Ferencvrosba kerlt, a plyaudvaron sszesen hrom
vgny fogadta a vonatokat, ma krlbell szztz vgnyra lehet ket belltani.
1949-tl 1954-ig rszletes rekonstrukcit hajtottak vgre, rendbe hoztk a flig romokban
hever, ms rszeiben teljesen elhasznldott szemlyplyaudvart, a fulladsig teltett
Nyugati rendez 24tehermentestsre megnyitottk a Keleti rendezt, kicserltek hat-ht
kilomternyi tvig lekopott vgnyt s negyvenkt vltt.
A vast akkori vezeti azt hittk, hogy ezzel rk idkre megoldottk Ferencvros minden
gondjt-bajt mondja a ferencvrosi plyafenntartsi szolglat fnke , a plya llapota
azonban fokozatosan leromlott. Az 1970-71-es tl, mely zordsgt s hosszsgt tekintve
vtizedek ta a legszigorbb volt, lehetetlenn tette a szksges fenntartsi munkk
elvgzst, az elsvosodott, vzlevezetsre alkalmatlan gyazat plasztikuss vlt magyarul
kendtt, mint a lekvr , s az egymst kvet fagysok s olvadsok a plya fekszintjt
tnkretettk.
Azt taln tudja, hogy a magyar vasti vgnyok nyomtva 1435 millimter; ettl hrom
millimterrel lehet szkebb vagy tz millimterrel szlesebb. Mjusban vgeztnk egy
felmrst a plyaudvar terletn: a nyomtv 4145 aljnl meghaladta az 1460 millimtert,
az A rkez vgnyon pedig 1490 millimtert mutatott a mrce, a legkisebb kocsihiba
pldul, ha a kerkpr szkebbre van felsajtolva a tengelyre belthatatlan
kvetkezmny balesetekkel jrhat.
A szz s szz helyen jelentkez forgalomveszlyt elr vagy az azt srol hibkat csak tbb
lpcsben, jl betemezett munkval lehetett volna helyrehozni. Mi, ernkhz kpest,
megprbltuk; els lpsknt a Nyugati rendez irnyvgnyai kzl hatot, az indul s
fogad vgnycsoportokat s mg nhny ms vgnyt is lezrtunk, gy terveztk,
hosszabb idre.
s meddig tartott ez a vgnyzr?
Semeddig. A lezrs ellenre tovbb hasznltk az irnyvgnyokat, nem trdve azzal,
hogy 25slyos veszlyt jelentenek a forgalomra. Meg kell jegyeznem, hogy nem dacbl vagy
lelkiismeretlensgbl jrtak el gy, hanem azrt, mert a feldolgozand s tovbbtand
vonatok olyan tmege zdul Ferencvrosra, hogy mr nhny vgny lezrsa is slyos
fennakadst okoz. Egy vgnyon huszonngy ra alatt tizent-hsz vonat is megfordul.
A lezrs-t kvet harmadik napon a 12. vgnyban a nagymrv sppeds miatt eltrtt
a sn, s kiesett egy kocsi. Lehetett keresni a felelsket.
Emberekkel hogy ll?

 Ha hatszz fs ltszmom volna, akkor pp hogy el tudnm ltni a legsrgsebb

fenntartsi munkkat a vonalon, vgnycserkre vagy j ptsekre mg mindig nem
gondolhatnk, s ehelyett van hromszztizenkt emberem. Pedig nem lehet mondani,
hogy magasra lltjuk a mrct, tizenkt analfabta is dolgozik nlunk, majdnem
mindenkit felvesznk, aki jelentkezik, akkor sem utastom el az illett, ha tudva tudom,
hogy csak kt htig marad nlunk.
A fnk elgytrt arccal rakosgatja ssze az iratokat:
A dntseket fenn hozzk: hol s milyen rekonstrukcik szksgesek, de a
felelssget lenn,neknk kell viselnnk. Amit megcsinlunk, azt vllalom a vgletekig,
nekem mindig idelom marad az a Kdr nevezet rgi mszaki tancsos, aki ptett egy
hidat, s mikor az els vonat vgigrobogott rajta, a hd al llt, hogy ha leszakad, t is
temesse el. De neknk azrt is vllalnunk kell a felelssget, amit nem tudunk megcsinlni,
mert sem pnznk, sem embernk, sem helynk nem volt hozz.
26

Meddig mg?
Elmegyek innen, az mr el van dntve. n mr megfizettem a kilpdjat, sszeszedtem
az ideg- s szvbajt.
3
Nemcsak a plyafenntarts, a forgalmi szolglat is slyos munkaergondokkal kzd
Ferencvrosban. A ltszm a terv szerint ezerngyszznyolcvan fbl llna, de a
gyakorlatban az ezerktszzat sem ri el. Kocsirendezk, sarusok, vltrk, vonatvezetk
kellennek, mint az egsz orszgban mindentt, itt is a nehz, veszlyes s nlklzhetetlen
munkakrkben mutatkozik hiny.
A vast legfontosabb termszetes utnptlsa: a vasutasdinasztik megsznflben
vannak, ma is tallni mg olyan forgalmi szolglattevt vagy plyamunkst, akinek
szpapja mg dolgozott BudapestVc kztt az els magyar vastvonal ptsn, de a
vasutasok tbbsge ma mr ms plyra kldi a gyerekeit.
Az 1950-es vekben hivatalosan is prbltk meggtolni, hogy a vasutas apk helybe fiaik
lpjenek, nehogy arisztokrata beltenyszet alakuljon ki! Lehet, hogy a vrfrissts
szndkt mlyebb, politikai termszet okok indokoltk ezekkel mg foglalkozunk , de
ez ma mr mindegy, a vasti dinasztik felbomlsnak folyamatt nem lehet
visszafordtani.
Amit a vasutascsaldoktl vrtunk, az mr csak vrs marad szokta mondani Berendi.
A vast klnfle eszkzkkel prbl j embereket toborozni: a Keleti plyaudvaron
felvteli irodt nyitottak, ms helyen kilenctag munksszerz 27brigdot alaktottak, egy
harmadik plyaudvaron fggetlentettek egy rgi llomsfnkt, hogy jrja az iskolkat s
a kiegszt parancsnoksgokat, csbtsa a vasthoz a vgzs dikokat, leszerel katonkat.
Ferencvros nem agitl kln, Berendi nrzett egybknt is mlyen srten minden
alkudozs.
Amg Berendi s egy sarus lesz, addig Ferencvros megteszi a magt szokta mondani,
s legfeljebb arra hajland, hogy ha valaki hoz egy j embert, s az hrom hnapig
megmarad a helyn, kiutaltat hromszz forint prmiumot a szerveznek. Egy v alatt
hetven j ember jelentkezett a plyaudvarra, de csak negyvent tartott ki a helyn, az

sszltszm tovbb apadt, mert ugyanennyi id alatt kilencven-szz reg vasutas nyugdjba
ment.
De a ltvnyos s szernyebb toborzsi eszkzk egyformn eredmnytelenek, tudomsul
kell vennnk, hogy a vast elvesztette rgi vonzerejt, a kedvezmnyek, melyeket fel
tudott knlni, elkoptak.
Ma, a hetvenes vek Magyarorszgn kinek a szve ver gyorsabban arra a gondolatra, ami
rgen tzezrvel csbtotta az embereket, hogy a MV nyugdjas llst ajnl neki? Hol
vannak ma mr nyugdj nlkli llsok?
(A nyugdj, ha majd rszorul a vasutas, klnben sem elg a meglhetshez, a harminc
vvel ezeltt vagyonnak szmt ezer-ezerktszz forintra sem lehet alapozni. A nyugdj
legtbbjknl csak egy ttel a Bevtel rovatban, nyugdjas mozdonyvezetk stabil kaznok
ftst vllaljk, msok kertszkednek, tallkoztam egy reg plyamunkssal, aki napi
hrom rt segtett egy Bosnyk tri zldsgkereskednek, s nyugdja hromszorost
kereste 28meg vele nem is szlva a kt-hrom fldecirl a munka befejezse utn.)
Kit rdekel a vasti illetmnyszn, mikor hasonlt vagy jobbat vehet brmelyik TZPtelepen? Vagy ki fog rohanglni azrt, hogy kedvezmnyes ron jusson
leselejtezett talpfkhoz?
Rgen az utazsi kedvezmny a legirigyeltebb kivltsgok kz tartozott, s anyagilag is jl
jvedelmezett, de elmlt a milimrik ideje, mikor a vasutasfelesgek a hajnali vonaton
hoztk fel Pestre a gymlcst, a szlutyt a liszttel hamistott tejflt , a tejet, amit nha
gy felvizeztek, hogy halak szkltak benne. Most egy vasutas legfljebb kt zsk krumplit
hoz falurl, vagy nnepekkor megltogatja a rokonait s ennyi az egsz.
Taln csak a munkaid szerkezete, mely lehetv teszi, hogy a vasutas szinte minden
msnap maszek munkt vgezhessen, besegthessen a teszbe jr felesgnek, s az
tlagosnl jobb orvosi ellts nyom valamit a latban, de semmikppen sem billentheti el a
mrleg nyelvt a vast javra, mert a terhek, melyek a szolglattal jrnak, vltozatlanok
maradtak.
Nincs mit csodlkozni azon, hogy a vastnl a nehz munkakrkben katasztroflisan
cskken a ltszm. Pldul a Budapesti Igazgatsghoz tartoz tz plyafenntartsi
fnksg 1964-ben 7048 fizikai dolgozval rendelkezett, 1974-ben mr csak 3662-vel, teht
tz v alatt minden msodik embert elvesztette. Az letkor statisztikja szerint ez az tem
az elkvetkezkben is aligha fog lelassulni: a hsz-huszont vesek szma a harmincat sem
ri el, az tvenht-hatvan vesek viszont a hromszzat kzelti.
A vast venknt ezreket veszt ltszmbl, de a forgalomnak menni kell!, a
legfontosabb posz29tokat minden ron be kell tlteni. Klnfle tervek szletnek: nyugateurpai mintra mi is szerzdtetnnk klfldi vendgmunksokat taln lengyeleket vagy
jugoszlvokat. Egy szakrt, akit megkrdeztem, vatos becslssel havi tz-tizenktezer
forintban jellte meg azt az sszeget, melyet egy vendgmunksnak fizetnnk kellene, azaz
egy magyar plyamunks keresetnek hrom-ngyszerest. Nehz elkpzelni, mekkora
brfeszltsget teremtene, ha a talpfa egyik vgt emel munks tizent forintot kapna
rnknt, a msik vgt emel pedig hatvanat, illetve hrom dollrt.
Aki a vonat ablakbl kitekintve, a snek mentn plyapt katonai alakulatokat lt,
valsznleg meg van gyzdve rla, hogy a hadsereg knnyen megoldhatn a vast
gondjait. De a katonknak elssorban mgiscsak a fegyverforgatsban kell gyakorolniok

magukat, szabad munkaerejkre viszont nemcsak a vast tart ignyt, hanem az ptipar, a
bnyk s ms fontos nagyvllalatok is. Valaha a vasutat a msodik hadsereg-nek
neveztk, de a helyzet nem fordulhat gy, hogy a hadsereg legyen a msodik vast.
Ha jak nem jnnek, klfldiek s katonk pedig csak drgn vagy nehezen kaphatk; meg
kell prblni a vasutasbl vasutast nevelni. Vidken mg akad ember, egy-egy tolat
mozdonyon hrom-ngy srgakalapos is kapaszkodik, a korszer biztostsi rendszer, a
vasbakter felszabadtja a plyarket, s a megszn kis llomsok szemlyzett is t
lehet irnytani ms munkakrkbe. Ferencvros is hozzjuk fordult segtsgrt,
Storaljajhelytl Nagykanizsig, Emdtl Ktegynig sok lloms kldte el embereit.
Jelenleg 30ktszzharminc-ktszztven kirendelt dolgozik a plyaudvaron: vonatvezetk,
kocsirendezk, de nagyrszt k ltjk el a sarus szolglatot is a kt gurtdombon.
Ha egy rkez vonat minden kocsija ugyanarra a lead llomsra tart, Ferencvrosban csak
j mozdonyt akasztanak elje, s mehet, de ilyen tiszta eset ritkn fordul el. Egy zhonyi
elegy esetleg kt kaposvri, kt hegyeshalmi, ngy komromi s mg Isten tudja, hny s
hova irnytott kocsibl ll; fel kell bontani a szerelvnyt, s a kocsikat a megfelel irnyok
szerint rendezni kell.
A munka nagy rszt a kt gurtdombon vgzik. Egy 520-as sorozatszm hbors nmet
gzmozdony a vasutasok Hruscsov Diesel-nek hvjk, mert mi a Szovjetunitl kaptuk
ket feltolja a szerelvnyt a gurtdombra, lpsben halad, megyek mellette, s
nzegetem a kocsik brcit: az egyik budrl Nagykanizsra tart, a msik
Murakeresztrrl Zhony-Csap fel, a harmadik a Kbnyai Gygyszergyrbl Kalocsra.
A domb emelked szakaszn a mozdony mg jobban lelasst, egy kocsirendez oldalrl egy
hossz rddal benyl a kocsik kz, s kiakasztja a horgot. A rengeteg tdstl
deformldott horgok nehezen mozdulnak, a kocsirendez belp a kocsik kz s kzzel
segt. Elszrnyedve ltom, hogy gumitalp cipt visel, csak klns szerencse rzi, hogy
meg ne cssszon a sneken vagy a zzott kvn. Mikor figyelmeztetjk r, a kocsirendez
vllat von, a hossz rddal a lassan tovagrdl kocsik utn szalad.
Sokat kell itt rohanni! mondom a ksrmnek.
Nyugodjon meg, pp eleget emlegetik. A fnk 31azt szokta mondani nekik: ha tl gyors a
munka, menjetek a Vrs Csillagba futszalag mell, ott ha pislni kell, akkor sem
llhattok le t percre sem, hacsak a mvezet be nem ugrik helyettetek.
A Hruscsov Dieselek jjel-nappal nyomjk fel a vonatokat, a rgebbi, a Nyugati gurt
huszonngy ra alatt hromezerhromezer-tszz kocsit dolgoz fel, a Keleti gurt
valamivel tbbet. A munkt a gurtsvezet irnytja, kis toronyplet ablakn figyel ki,
eltte egy jegyzken a vonat sszettele: a kocsik leadllomsa, fajtja, rakomnya, slya.
A kocsikat huszonnyolc irnyvgnyra kldheti, mindegyik meghatrozott leadlloms
fel gyjti az elegyet, a 6-os irnyvgny pldul Nagykanizs, a 19-es Soroksr, a 21-es a
mosvgny, a piszkos kocsikat fogadja, s gy tovbb.
A kocsi felrt a domb cscsra, a mozdony taszt egyet rajta, nagy lendlettel megindul
lefel a lejtn. A gurtsvezet beleszl a hangosanbeszlbe, utastja a vgnyfktornyot,
hogy az rkez kocsit melyik vgnyra tovbbtsk. Mikor a kocsi a lejt aljhoz, a torony
el r, mr negyven-tven kilomteres sebessggel is futhat, meg kell fogni, mert ha ilyen
sebessggel tdne neki az irnyvgnyon trolt tbbi vagonnak, megsrlne a rakomny.

vekkel ezeltt egy szkesfehrvri btorokkal megrakott kocsi akkora tst kapott, hogy a
btorokbl csak egy halom aprfa maradt; gy, ahogy volt, el lehetett volna szlltani egy
TZP-telepre. De jutottak mr erre a sorsra ballonban trolt savak, klnfle gpek s
tvkpernyk is.
Fent a toronyban a vgnyfk kezelje megrnt egy kart, egy vgnyszakasz hirtelen
megemelkedik a kocsi alatt, a fkpofa megfogja a kerekeket, nhny pillanatig tartja, szinte
meglltja, s az elrendelt irnyvgny fel tereli.
32

A kocsi, mikor kiszabadul a fkpofk szortsbl, alig-alig gurul, de egy lejts szakaszon
mg egyszer felgyorsul, az irnyvgny elejn jra meg kell fogni. Ekkor jn
a sarus, kezben egy hat-nyolc kils, negyedkerk formj, fogban vgzd vaskengyellel,
a saruval, leteszi a snre, a kocsi kereke nekifut, megakad rajta, egy darabig tolja-vonszolja
maga eltt a snen, kzben mind tbbet veszt a sebessgbl, az tkzs, mellyel a mr ll
kocsisornak csapdik, nem veszlyes, legfeljebb a rosszul rgztett vagonajtk nylnak ki.
Minden vasti ember kzl a sarusok azok, akik a legkzvetlenebbl nznek szembe a
veszllyel. Soha ltvnyosabb bikaviadalt! A torero egy darab rozsds vassal szll
szembe az irdatlan bik-val; egy tartlykocsi slya hetvent tonna is lehet, s
gurulhatnak a kocsik prosval, st ngyesvel is. A ferencvrosi helyi krlmnyek tovbb
nvelik a veszlyt. Az elrsok szerint egy sarus ktersen ignybe vett irnyvgnyt lthat
el, a Ferencvrosi plyaudvaron viszont ngyre vigyz, st ha nem jn be a megfelel
ltszm csapat, esetleg tre is. Ngy-t vgnyon fogadni a gyors egymsutnban
legrdl kocsikat mg akkor is elg volna, ha szabadon lehetne mozogni a snek kztt, de
itt a kocsisorok alatt kell bujklni, melyeket egy figyelmetlenebb szemlyzet brmikor
elindthat. A szlltmnyokat deszkt, gerendt, ldt a feladskor sokszor hanyagul
rgztik, egy-egy ersebb rntsnl kicsszik a drtktl all, s rzuhanhat a sarusra.
A technika is korszertlen s a vgletekig lestraplt, a kocsik regek, fkjeik nehezen
fognak, deformldott kerekeik lecssznak a snekrl, vagy tugorjk a sarut, egyszer a
szemem lttra zzdott zz-porr egy tvent ves favzas vagon. 33A saruk maguk is
knnyen trnek s cssznak, hiba homokoljk meg ket, nem fognak. A viszonylag
modernebb vgnyfk sem zembiztos, ha esik az es.
Elfordult mostanban baleset?
Az irodban elm tesznek egy jegyzknyvet:
Ez volt az utols.
Sajtos Tibor sarus 1974. janur 24-n 6.45 rakor jelentkezett szolglatba, a Nyugati
gurt 13-16. vgnyra osztottk be sarusnak. A Nyugati gurt 14. szm vgnyrl
Gubacs (ez az egyik rendezlloms neve) 7.45 rakor a vonatot kivitte, s a vgnyon hat
kocsi llva maradt. A 22-55-556-8932-6-os s a 21-80-151-1288-9-es szm kocsi kztt
krlbell szz-szztven centimteres nyls volt.
7.50 rakor Sajtos Tibor a kt kocsi kz akart bebjni, hogy azokat sszeakassza, mikor a
Nyugati gurt 14. vgnyrl gurul 02-555-2541-6-os szm kocsi az ll kocsisornak
tkztt, azokat megmozdtotta, s mivel Sajtos Tibor a rvid tvolsgot nem vette
figyelembe, nem kapaszkodott meg a mellgerendn lev fogantyba, s nem az tkzk
alatt bjt be, a kt kocsi sszenyomta, s meghalt. A baleset oka: a forgalmi utasts be nem
tartsa.

 Szval az hibjbl trtnt?

Papron biztos mondja az egyik sarus , csak szeretnm ltni azt az embert, aki itt nem
kvet el hibt. Az is pp elg bntets volna valakinek, ha csak killtank ide egy
mszakra, nappal tizenegy ra hosszra, jjel tizenhromra, nem is kellene hogy
dolgozzon, cigarettzhatna, beszlgethetne, csak legyen itt elejtl vgig.
A gurtdomb fell most egyszerre vagy tz ngytengelyes kocsi kzeledik. A sarus
megmarkolja a vaskengyelt:
34

Add, csillagom, hadd menjen.

Ide-oda ugrlva a snek kztt megakasztja a kocsikat, mikor lement a fogs, visszajn.
Mindig el tudja vgezni a munkt egyedl is?
Ha az embernek nincs j szomszdja, aki segt neki, abban a pillanatban vge van.
Maguk az iparvgnyok a vgletekig szennyesek; a szemetet ha sszekotorjk is, sokig a
snen hagyjk, feltlti a vgny kzt, nha tz-hsz centivel magasabban van, mint a
snkorona, halomban ll az sszetaposott fmforgcs: a spn, dobozok, rothad krumpli,
salak hever a snek mellett, kisiklssal fenyegetve a rfut kocsikat.
Htrbb megyek a snek kztt, a srlt kocsikbl halomban mltt ki a rozs s a bza,
sszekeveredik a lepergett mtrgyval, nyaranknt lltlag magasra n a gabona a vltk
kztt. A tli srban sztszrdva vidman srgllik a kukorica, a vilg legkvrebb
galambjai keringenek a gurt fltt, a sarusok kosarakbl, tskkbl csapdkat
szerkesztenek, s nha ngy-t galambot is hazavisznek magukkal.
Mint mondtuk, a sarusok nagy rsze kirendelt ember, akad olyan trvlts, melyben csak
kt standbeli ferencvrosi sarus dolgozik. Legtbbjk gyakorlat nlkl, csak
knyszersgbl kerlt ebbe a beosztsba, hiszen Vsztn vagy Erndn nincs gurtdomb,
sohasem vgeztek hasonl munkt. A betantsi id is igen rvid, sokszor egy nap, egy
jszaka dolgozik felgyelet alatt, s mr felszabadtjk, teljestkpessgk legfljebb
hatvan szzalkosnak tekinthet. Nem vletlen, hogy a kirendeltek vgnyain arnytalanul
sok kocsitrs, kisikls fordul el.
35

Mirt jnnek el ezek az emberek tvoli falvaikbl, s mirt vllaljk el a szokatlan s

veszlyes munkt? A felelet nyilvnval: pnzrt, pontosabban tbb pnzrt. A kirendelt
dolgoz megkapja a ferencvrosi sarusok tlagos munkakri brt, a vastnl tlttt vek
utn jr rangfokozati brt s a kett sszegre mg kln hsz szzalkot, a ferencvrosi
ptlk-ot. Ezenkvl kapja a napidjat: az els hnapban harmincegy forintot naponknt, a
msodikban huszontt, utna tizenkilencet. Tovbb jr neki az els hnapban tszz,
minden kvetkezben pedig ezer forint jutalom. Mennyit tesz ki ez sszesen? Ha egy-kt
szabadnapjt is bennhagyja, vagyis vgigdolgozza, havi keresete elrheti az t-hatezer
forintot is; ez klnsen akkor szmt nagy pnznek, ha figyelembe vesszk, hogy nemcsak
polgri rtelemben iskolzatlan, hanem a vasti ismeretekben sem tl jratos emberekrl
van sz. sszehasonltsul megemltjk, hogy egy kisebb lloms fnke a hromezer
forintot is alig keresi meg, pedig mgiscsak tiszti tanfolyamot vgzett, s egy egsz
llomsrt, nyolc-tz ember munkjrt felel.

Mirt van, hogy a kirendelt dolgozk kzl sokat nem tart itt a pnz, hanem egy-kt hnap
utn visszatrnek kis vidki honllomsukra? Elssorban: az arnytalanul tbb munka,
igaz, hogy dupla fizetsrt, de Ferencvrosban ngyszer-tszr annyit kell dolgozniuk, mint
otthon. Egy eldugott llomson reggel lefut a szoksos tz-tizent szerelvny, utna dlig
hossz vonatmentes idszak kvetkezik, itt, Ferencvrosban viszont nincs kihagys, egy
pillanatra nem lehet elbrndozni.
A msik baj: tvol kell lni hazulrl. Szabadnapjn alig r haza, mris fordulhat vissza, nem
jut 36hozz, hogy a kerttel, llatokkal trdjn, a gyerek nem rzi az apja kezt,
elkanszodik.
A hangnem is ms itt, mint otthon, az lloms megszokott krnyezetben, nincs krem,
Sanyi bcsi meg legyen szves.
Mr kt hete nem jrtam otthon; valami rosszat reztem, szerettem volna ltni a
csaldomat. Krtem csszt (thelyezett szabadnapot), a trfnk meg sem hallgatott, azt
mondta: mars ki! Elmentem Berendihez, a fnk azt krdezi:
Hny ve ns maga?
Tizenht.
Akkor mr nem hinyozhat annyira az asszony magnak! s nem adta meg a csszt.
Belltam dolgozni; egy ra mlva jn a tvirat, hogy beteg az asszony. Nem maradok itt, a
jv hnapban hazakrem magam.
A harmadik vagy sokadik baj: a szlls. Vasti szllson sohasem rm aludni; az ablakok
eltt vonatok tolatnak, s behallatszanak a hangosanbeszl utastsai. Egy nyolc-tz gyas
szobban minden ember ms idben rkezik s indul tovbb, minden rban lmpt gyjt
valaki, levetkezik, s a helyt keresi, vagy morogva szedelzkdik, kint a mosdban zubog a
nyitva felejtett vzcsap, csak ers termszet vagy nagyon fradt ember tudja vgigaludni
az jszakt.
Ami a szllsok sznvonalt illeti, szles a skla: a zhonyi Tisza modernebb, mint egy
tlagos hotel, a btaszki betonpadljval, gdrs tbori gyval, kiszellztethetetlen
dohszagval rgi, masszv brtnkre emlkeztet, de mg mindig jobb, mint a szekszrdi,
mely az lloms elcsarnokbl nylik, s fala szomszdos a nyilvnos WC-helyisggel.
A hrom szlls, melyeket Ferencvrosban v 37gigjrtam, gy hiszem, az elmaradottabbak
kz tartozik. Az egyik munksszllst t ve nem meszeltk, nem festettk; a falat csak a
legyek mintzzk, ha egyet agyoncsapnak, vekig ott marad sztkendve. A szobk
ablakain rongyokban lgnak le a rgi elsttt fggnyk, itt nappal senki nem tud aludni.
A szoba padljn fzednyek hevernek, az gy al betasztottk a nagy vasutastskt, az
gy fltt nedves ruha szrad. A szekrnytetn szolglati menetrendek halmozdnak, a
mozdony- vagy vonatvezet mindig azt emeli le, amelyik vonatra veznyeltk.
Prblom tallgatni, hogy melyik gynak ki lehet a gazdja, de nagyokat tvedek. Egy
gyon, melyet elbortanak az res vegek, telmaradkok: kenyrhj, zsros paprban
kolbszvg, egy tekintlyes forgalmista alszik, msutt virg, manyag gymlcs, falvd
dszti az gy krnykt, a prnt szablyos gyufaskatulya alakra vertk fel, pedig gazdja
csak egy kocsirendez olyan ittas ember, hogy nha a vilgt sem tudja, de a renddel
trdik.
Megnzem az gynemt, elhasznlt, piszkos a leped s a prnahuzat.

 Milyen gyakran cserlik?

Kthetenknt, illetve egy hnapban ktszer mondja a gondnokn.
s ha egy gynak nincs lland gazdja, hanem minden jszaka ms fekszik benne?
Akkor naponknt feleli, de szemmel lthatan nem tart r ignyt, hogy elhiggyem.
A frdben tbb bojlert is felszereltek, de kzlk jelenleg csak egy mkdkpes.
Hromszz liter meleg vizet ad, ha ezt elosztjuk a szllson lakk szmval, papron ngy
liter s ht deci vz jut 38egy szemlyre, a gyakorlat persze az, hogy kt ember megfrdik
kirlyi mdon, a tbbi pedig mosdik hideg vzben ha akar.
Pingpong- vagy bilirdasztal nincs a szllson, az egyetlen szrakozs a tv, de a szoba,
ahol a kszlket fellltottk, szomszdos a konyhval, a konyhn nincs ajt, akik fznek,
zavarjk a nzket. A kszlk is lestraplt, ugrl vagy kimarad a kp, ha valakit rdekel
egy msor, tmegy a szemkzti Siketek-futballplya vendgljbe, s ott nzi meg.
s milyenek a lakk? Fradtak, kedvetlenek, s nem mindenki tri bkessggel a terheket.
Elfordulnak verekedsek, egy sarust haza is kellett kldeni a mltkorjban; pnzt krnek
egymstl, s nem adjk meg, nket prblnak becsempszni, gyakran a rendrsg teremt
rendet.
Sokat isznak, nmelyik gy berg, hogy maga al csinl az gyban, ketten is alig tudjk
kiemelni a mocsokbl. Ha elindul a hossz menetels, mindenrl megfeledkeznek:
mozdonyvezetk rszegen jelentkeznek szolglatba, kalauzok elhagyjk lmpjukattskjukat, tizenkt-tizenhrom ves lnyokat hajkursznak.
Bent az lloms terletn is tallni egy szllflt; ez a kszenlti laktanya, tbbnyire
kirendelt, vidkrl feljr vonatvezetk tartzkodnak itt. Egy hnapban ktszznyolcvan
rt kell teljestenik, tizenhat rs szolglatokkal; ezt mr 26-a krl letudjk, s
hazamehetnek, de addig folytonos kszenltben llnak, brmikor elveznyelhetik ket.
gy vagyok, mint a sapka a fogason, ha kellek, leakasztanak mondja az egyik. Kt
szolglat kztt megkapom a pihent, de akkor sem mehetek el mg bevsrolni sem, ha
kilpek a szobbl, jelentenem kell a segdveznylnek s a laktanyagyeletesnek, hogy
hova megyek.
39

s milyen az let itt, a szllson?

Ha azt mondom, hogy j, hazudok, ha azt mondom, hogy rossz, akkor is hazudok.
Mit csinlnak itt benn?
Alszom, felkelek, nzem a sajtt: ezt mr olvastam, keresek egy msikat, lelk,
lefekszem, kimegyek a WC-re. Jrklok a folyosn, vrok.
Mit esznek?
Ha van idnk, fznk magunknak.
A sttszrkre festett, bonctani folyosra emlkeztet homlyos s koszos konyhban egy
bord pizsams, kopaszod frfi kt lbast kavargat a villanyrezsn, az egyikben leves f
csirkeaprlkkal, a msikban marhaprklt.
Ilyen j tvgya van?

 Msodmagamra fzk. Van itt mg egy somogyszobi ember, falumbeli, egy bagn lnk.
Mita dolgozik itt kirendelsben?
Mr msfl ve.
Haza nem vgyik?
Isten tudja. Otthon, Somogyszobon van a felesgem, beteg az idegeivel, de el tudja ltni
magt. Ha otthon lennk, n is csak idegestenm t. Minden hten hazamegyek megnzni,
mi van vele, nincs senkim rajta kvl.
Akad viszont egy-kt ember, aki isten tudja, mirt jr a vastra, a szlje eltartan. nti
itt a petrleumot a vltvilgt lmpkba, otthon pedig tele van a szekrnye pnzzel.
A szlsgazda, akivel n tallkoztam, Ferencvros egyik gyri kirendeltsgn dolgozik,
leadja egy mtrgys vagon paprjait, kzben rosszkedven bmul ki az ablakon az olvad
hba:
Nem tudja az ember, mit csinljon. Februr van, 40a szl takaratlanul tizent fok
hidegben mr elpusztul, ha viszont betakarom ilyen idben, beflled.
Mita foglalkozik szlvel?
Egsz letemben szlbl ltem, nem tanultam szakmt. Apmnak volt hat holdja, kt
vben egyms utn elverte a jg a szlt, el kellett jnnm hazulrl, a vasthoz
jelentkeztem.
Mirt ppen oda?
Mert csak gy tudtam megoldani, hogy mindig ingyen utazhassak haza. Otthon a teszbe
nem akartam bellni.
Most mennyi szljk van?
t hold, a szleim mvelik, s a fiam a felesgvel.
Magra nincs szksg otthon?
Mg egyelre gyzik, de ha a fiam abbahagyja, nekem kellene hazamennem. Idegen
ervel drga volna, szztven forintnl kezddik a napszm.
s mennyit hoz?
Ezerjt, kvidinkt tartok, kt-hrom ve fordult termre, tlagos vben sszejn
hatvanezer forint.
Csak?
J vben tbb.
A vastnl mennyit keres?
Havi hromezret.
Akkor a vast magnak csak a zsebpnzt adja. Nem gondolt r, hogy itthagyja?
Nem mondom, nyaranknt elfogadnk egypr szabadnapot, inkbb, mint a fizetst, de
nem hagyom itt a tizennyolc ves llsomat. Most szakszvetkezet van, engednek minket
dolgozni, de ha meggondoljk magukat, s jra betagostjk a szlket a teszbe vagy az

llami gazdasgba, akkor mihez kezdjek?!

41

4
jszaka van; Berendi mr hazament, kt ember irnytja most Ferencvrost:
a rendelkez biztost frhelyet vagy szabad tovahaladst az rkez vonatoknak s
az gyeletes, aki az indul vonatokat szervezi, s mozdonyokat ignyel.
A hbor eltt ilyenkor jszaka volt egy-kt vonatmentes ra, mikor a szolglat megpihent;
krumplit sttt a klyhn, rumos tet fztt, de ezek a nyugodt idk mr elmltak,
Ferencvrosban egy fl rra sem ll meg a forgalom, jfl eltt 23.42-kor megy el az utols
vonat, s jfl utn 0 ra 03 perckor jn az els.
A forgalmi irodban nem g csillr vagy ms mennyezeti vilgttest, a flhomlybl csak
az asztali lmpa sszefogott fnykre vlik ki. A falra szerelt szemlltet tbln vkony,
hosszks fnyplcikk villognak, az rkez szerelvnyek vgnytjt jelzik. A mozgsok
fnyvonala megjelenik a rendelkez eltt is egy kis terepasztalon, de nem bzza r magt;
fgglegesen rubrikzott paprlapra felrja minden vonat szmt, a vgnyt, melyen
tartzkodik; ha elmegy a vonat, egy vonssal thzza. Ha szl mozdony jr t, azt nem
jegyzi fel, csak egy fmkupakot tesz a megfelel vgnyt jelz gombra. Az ablakon nem nz
ki, ha nem volna stt, akkor sem tudn ttekinteni a szz-szztz snprt.
A rendelkez harminc v krli alacsony frfi, feketsre kopott fogakkal, egyenruhja
zakjt ledobta, s pulverben knykl az asztalon. Ha kiad egy-egy utastst, hangjbl
vvcsrtk s sakkjtszmk feszltsge rad; gy rmlik, munkjt felfokozott, majdnem
ihletett idegllapotban vgzi. Meg-megindul ujjai kztt vibrl a cigaretta parazsa.
42

Sokat szv?
Egy szolglat alatt elfogy hatvan Kossuth.
Ennyi cigaretta utn reggel el tud aludni?
Rendesen, csak lmomban tovbb rendelkezem: ez a vonat bejr, az a vonat thalad.
Nem fl, hogy elront valamit?
A rendelkez nem hibzhat, st msok hibit is neki kell kijavtania.
Pldul 5.35-kor indul egy TEEM-vonat Szob fel, tegyk fel, hogy valamirt a szoksosnl
ksbb lltjk ssze, mit csinljak, hogy idben, 7.03-ra Szobra rjen? Tudnom kell, hogy
ha ksve indul, a Nyugati plyaudvar flrevgja, mert a sajt gyorsvonatainak biztost
helyet. Fel kell rgnom a menetrendet, flrelltom a reggeli szemlyvonatokat, pedig ezek
hozzk a munkba az embereket, elksnek, jn a gyraktl a sok panaszos levl.
Vonat fut t az llomson, a rendelkez fel sem emeli a fejt, gy mondja:
Az Orient megksett.
Utazott mr az Orienten?
Mg nem.
A rendelkez jobb keznl az engedlykr tvrsz l, mr rg nem illik r a tvrsz nv: a
Morse-gppel mzeumba kerlt, a Keleti, Kbnya, Kelenfld s a tbbi szomszdos
lloms telefonon jelentkezik. A tvrsz mr nyugodtabb ember, a pillanatnyi sznetben

totzsebknyvet nzeget, vasrnap a 108-as varinst szeretn jtszani hatvanhat

tipposzloppal. Csrg a telefon, felveszi, Kelenfld kldene egy tehervonatot.
Mi van? krdi a rendelkeztl.
Vr!
Vr! szl bele is a telefonba, s eltpreng: elhozhat-e az Oroszlny egy pontot
Debrecenbl.
43

Mit szl Kelenfld, hogy maga sem engedi be a vonatot?

Nem rl neki, de megrti. Nem szoktunk kitolni egymssal!
Lehetne?
Bven. Tegyk fel: Kelenfld bekld nekem egy vonatot azzal a megjegyzssel, hogy
gyorsan thalad. A vonat ber Ferencvrosba, a szemlyzet leszll rla, bejelenti, hogy nem
mennek tovbb, mr Kelenfldn is megmondtk, hogy letelt a tizenhat rjuk, tovbbi
szolglatra nem ktelezhetk. Elmennek, a dgltt gp pedig lefoglal nekem egy vgnyt.
De ht kontrval menne, hamar visszaadnm.
Szemben velnk testes, nyugodt vasutas dolgozik: az gyeletes; tempsan drzslgeti a
kezt, s nzi a meteorolgiai jelentst:
Milyen lesz az jszaka?
Plusz egy, mnusz kt fok kztt, ers szl is fj majd, mghozz szaki, de a forgalomra
nem veszlyes.
Melyek a legnehezebb rk?
Hajnal ngy ra fel mennek a TEEM-vonatok, s a szemlyforgalom is megindul, de
knny rk nincsenek. Most pldul szksgnk volna egy Fehrvrrl jv vonat gpre,
vinn vissza a kanizsai gyorstehert, de a fehrvri vonatot lelltottk rd alsnl, el kell
engednie egy szemlyvonatot. Mr ksik, rkezs utn mg be kell mennie a fthzba,
kiszerelik, fkprbt vgez, 22.10 helyett j, ha huszonhrom rakor elindulhat
Kanizsnak. Egy msik vonat Jzsefvrosbl ksik, az is htrltat egy sor vonatot; a
hegyeshalmi, a szombathelyi gyorstehert. Mindegy, majd reggel lesz.
Egy hnapban hny jszaka szolgl?
Mi tizenketts-huszonngyes fordban dolgo 44zunk, tizenkt ra szolglatra huszonngy
pihens kvetkezik, minden msodik mszak jszakra esik.
Nappal tud aludni?
Reggel 9.10-re rek haza Kartalra, senki sincs otthon, csend van, tztl kettig alszom, az
ajtba gy rakom a kulcsot, hogy a fiam ki tudja nyitni, ha megjn az iskolbl.
A naplz asztalnl kt mozdonyvezet jelentkezik: az egyik Szolnokrl hozott egy
tehervonatot Sopron fel, itt most leadja, s a msik vezr viszi tovbb; a szolnoki
mozdonyvezet kap egy lkshzi tehervonatot, azzal hazatrhet s nem kell rezsibe
utaznia alaprabrrt.
Htul egy vegfal mgtt fiatal lny kezeli a telexgpet, cukorkt eszik, desks mlnaszag
tlti be a flkt.

 Hogy kerlt a vasthoz?

Kzgazdasgi technikumot vgeztem, utna egyves szakkpzt.
De mirt jtt ide?
Apm, csm is vasutas, s n is szeretek utazni. Mr voltam Csehorszgban, Jugban, s
amg megvoltak a vlttrsak, minden hten kt napra el tudtam menni vidkre, s
megnztem egy rszt az orszgbl. Most mr ez nincs, hinyzik egy vlttrs, sok a tlra,
sszejn ktezer-hromszz forint, de nekem inkbb az id kellene. Nem maradok itt.
Kzben elindul egy tehervonat Hegyeshalom fel, a vasutaslny hvja Hegyeshalmot,
megjelenik a telex szma, leadja a jelentst a szerelvny jellemzirl: kzli a kocsik szmt,
ticljukat, ksri-e vonatvezet? Kzben egy lyukkrtyaszalag rgzti az zenetet. Az ads
vgn jra megjelenik a he45gyeshalmi jelzs, vettk, nem szakadt meg a kapcsolat kzben.
A lyukkrtyt beilleszti a gpbe, s hvja a kzbees nagyobb llomsokat: Komromot,
Gyrt; a lyukkrtya magtl leadja a szveget, nem kell tgetnie a billentyket.
Csnd lesz, a vasutaslny elnyom egy stst.
Tud aludni valamennyit?
jjel egy ra utn alszom az asztalra dlve, de a gp kattogsra rgtn felbredek.
Kzben a plyaudvaron thalad egy kk nemzetkzi expressz, az ablakok mgtt a folyosn
sznes blzos nk, pizsams frfiak tnnek fel, mozdulatukon ltszik, hogy poharat,
cigarettt visznek a szjukhoz.
Ez nem ll meg itt, csak bekszn.
A rendelkez utastsait az irnyttornyokban valstjk meg. A vroshoz kzelebb fekv
I. toronyban nhny nappal ezeltt jrtam. Sovny, kzpkor vasutas llt a torony
veglapja eltt, a belpnek httal, tarkjn slyos ts begygyult nyoma ltszott. Az ajt
nyitdsra nem fordult vissza, nem vette le a szemt a snekrl.
Elmagyarztattam magamnak az irnytkszlk mkdst: a fekete gombok
elfordtsval lehet lltani a vltkat, a zld gombokkal jellik ki s biztostjk az thalad
vonatok vgnytjt, a pirosakkal a jelzket kezelik.
Hny ves ez a kszlk?
1932-es Siemens-gyrtmny. Minden berendezsnk korszertlen s balesetveszlyes. Ki
kell llni az ablakba, s figyelni. Vonatkozsi pontokat mrek be, mint a tzrek; ha pldul
azon a jobb 46oldali oszlopon mr ltszik mind a kt lmpa, akkor a mozdony tlhaladt a
vltn.
Mi trtnik, ha rosszul mri fel, s alvlt?
Kiborul a mozdony. n egyszer egy Szergejt raktam le kt sn kz, szzezer forint volt a
kr.
Megbntettk?
Megbntettek, s rszkrtrtst is fizettem. Mi vagyunk a vilg legokosabb emberei:
sohasem tvedhetnk.
Milyen iskola kell ehhez a beosztshoz?

 Elg volna a nyolc ltalnos; rettsgizett gyereket hiba is kldennek ide, mert az
rgtn azt nzi, hogy mikor mehet el tisztkpzre; de mg hat ltalnossal sem jnnek. Egy
mszak alatt ktszztven vonatot kell tengednnk, ehhez jnnek mg a tolatsok;
ezerszer-ezerktszzszor kell kihznunk s elfordtanunk a vltgombot. s mindegyik
trbl hinyzik egy-egy ember, nha arra sem jut idnk, hogy a kaznt kezeljk,
fagyoskodunk egsz nap.
Gyakran akad rendkvli esemny?
Gyakrabban, mint kellene. Nhny ve kigyulladt egy olajtartlykocsi, kt vgnyon
kellett lebonyoltani az egsz forgalmat. Reggel negyed tkor mr nem tudtam llni a
lbamon, r kellett tmaszkodnom az asztalra.
Mennyit keres?
Ktszztz-ktszzhsz rra hromezer-tszzhromezer-htszz forintot. Lehet, hogy
egy szzassal tbbet kapok, mint aki lent dolgozik, de ma, mikor mindenki menekl a
felelssg ell, szz forint nem pnz. Klnben is, ha valaki meg akarja prblni, van hely
bven.
Ha vgez a mszakkal, hogyan laztja le magt? Iszik valamit?
Rgen gy volt, hogy a szolglat utn elmen 47tnk, megittunk egy-kt fldecit, kzben
megbeszltk, mi trtnt, de mostanban mr nem lnk le a kollgkkal.
Mirt nem?
A vast nem az, ami rgen volt. Hol tallni olyan fnkket, mint az Udvarhelyi volt?
Reggel fl ngykor bejtt hozznk, nzett egy fl percig sztlanul, utna nem is krdezett,
tudta, hogy mi trtnt a toronyban.
Nincs mr vasti szellem. pp tavaly v vgn gondoltam r, hogy rgen a szilvesztert
szolglatban is megnnepeltk; sszegyjtttk a durrantykat, kiraktuk a snre,
elstttettnk, mikor a vonat rfutott, durrogott s szikrzott, mint a csillagszr. jflkor
az irnyt vgighvott minket, s boldog j vet kvnt. Ez mr nincs.
Mgis, mit csinl mszak utn?
Megyek egy darabig, amg el nem fradok, otthon nem szlok senkihez, lefekszem. Ha
dlben nehezen bredek, a felesgem mr fogja is a kislnyt: csndesen legyl, apukdnak
nehz jszakja volt.
Idegmunkt nem lehet kipihenni, aki itt fenn a toronyban lenyomott tz-tizent vet,
teljestett annyit, mint aki msutt harminc vet dolgozott.
s gy, fradt fejjel nem fl?
Uram, aki fl, az ne jjjn a toronyba.
Elksznk, lefel menet krdezem a ksrmtl:
Hol srlt meg a trfelvigyz feje?
Vonat al kerlt mondja szinte egykedven , ngy kocsi ment vgig rajta.
Tllte?
Sok vasutassal elfordul; n is hnyszor ellptem mr olyan vonat ell, melynek n adtam
szabad jelzst, egyik mg a birgerim sarkt is levgta.

48

Nappal mg ez a munka is egyszerbb s knnyebb. A tolatsok ktharmad rsze jszakra

esik, s sok a fontos vonat, a II. irnyttoronyban, ahova jfl krl kapaszkodtam fel, az
emberek hta vben hajolt meg a feszlt figyelemtl.
Kibmulok az ablakon: a krnyken minden nagyobb zemi pletet kivilgtottak; a
sertsvghidat, ahol ilyenkor senki nincs, az alv villamosremz bagi kvel kirakott
udvart; a MH-telepen les fnyszrk rzik az cskavasat, de itt, az orszg legfontosabb
vasti plyaudvarn alig g nhny lmpa, a szemnek erlkdnie kell a sttben.
Tudnak gy dolgozni?
Muszj, krem mondja egy Balbo-szakllt visel felvigyz , a vast, ugye, elindult
1846-ban, azta egyfolytban megy, s nem lehet trdni nhny lmpval.
s nem trtnnek balesetek?
Azok bizony elfordulnak; a mi munknk legnagyobbrszt figyelsbl ll, szre kellene
vennnk, ha a tengely trtt, a rakomny megcsszott, vagy ms balesetveszly fenyeget,
de az az igazsg, hogy jszaka nem nagyon ltjuk.
s a biztostberendezsek nem segtenek?
Azok nem erre valk, klnben sem sokat rnek. A snek elszennyezdtt sderon
fekszenek, az es nem folyik le rluk, az olaj is megll, tnkreteszi a szigetelst, a jelz
foglaltat mutat, pedig esetleg semmi sincs azon a vgnyon.
A maga hibjbl mr fordult el baleset?
Volt olyan fl v 1952-ben, hogy ktszer is. Elbb egy res kocsit trettem ssze, aztn
egy gpet eresztettem neki egy kocsisornak, ami teli volt ruval: bikkkal, propn-butn
gzzal. Ennl csak az Isten mentett meg a brtntl, mert pp mjus elseje eltt trtnt, s
rm akartk fogni, hogy szabotltam.
49

Az emlkektl most is rngatdzni kezd a szaklla.

Ne haragudjon meg a krdsrt: maguk, akik itt, a toronyban dolgoznak, mind ilyen
idegesek?
Mi vagyunk idegesek?! Akkor maga nem ismerte az eldmet, M. -et!
milyen ideges volt?
Tessk csak idejnni egy asztalhoz int, a nagy vegablak el , nzze meg ennek az
asztalnak az aljt.
A kemnyfbl kszlt asztallap aljba nyolc, kt-hrom centis mly lyuk vgdott bele:
Mik ezek a lyukak?
Ezeket M. kaparta ki a krmeivel, nzett ki az ablakon, a sttben sem ltott rendesen,
rtmaszkodott az asztalra, hogy az orrt odanyomhassa egszen az veghez, az ujjai pedig
kzben kapartk a ft. Elkpzelheti, mennyire flt attl, hogy valamit elnz, s balesetet
okoz.
Mirt van csak nyolc lyuk?
Ha az ember belekapaszkodik az asztalba, a kt hvelykujjt fellre teszi. Nzze meg jl,

mert ilyen asztalt az igazgatsgon nem fog ltni.

Mg egyszer vgigkvetem ujjaimmal a nyolc mlyedst. Ha elfelejtenm, az majd eszembe
juttatja, hogyan ltek, hogyan dolgoztak a vasutasok Ferencvrosban.
Fent a plyaudvar fltt kist a hold.
Ez a hold nem tetszik nekem mondja gondterhelten a jelzr , annyi kzetet elszednek
belle, hogy mr nem is kerek.
A hold besegt a vilgtsba?
Mg a hban is jobban ltszik minden mondja a szakllas trfelvigyz.
50

A vrteremben a 0.03-as hegyeshalmi szemlyvonatra vrakozk, rszegek, cignyok

alszanak a padokon, lbukat a klyha fel fordtva. A krnyken beszntettk a fldecis
italok rustst, ezrt most ktdecis plinksvegek hevernek a kvn az alvk mellett.
Szivrog a fst s a korom, mg a bekeretezett hirdetmnyek vege alatt is lerakdik.
Jlesik kilpnem a plyaudvar el, a grupp zrg, szraz virgai kz.
Kt kocsma van a krnyken: a Sket (a Siketnma-plya vendglje) s a Krlszagos;
mr mind a kett bezrt, a munksszll reg portsa aggdva vrja haza a lakit:
Nem az a baj, ha sokat isznak, mert akkor eldlnek, hanem ha keveset, mert akkor
hangosak.
Kellett mr verekednie velk?
Verekedsbe nem kerlk, n inkbb lpek kettt elfel, mint egyet oda. A mltkor a
Babos, egy kirendelt randalrozott; lttam, hogy nem brok vele, tszaladtam a biztonsgi
fnkrt, de Babos t sem respektlta:
Magnak van felesge, fnk? azt krdezi tle.
Van.
Itt, Pesten?
Igen.
Akkor magnak knny, mert akkor csuzilhat, amikor akar, n meg kthetenknt egyszer
jutok hozz ilyen nyers-nyakasan kimondta.
Magt, btym, ilyen gondok nem bntjk?
Az reg ports hunyort.
Tetszik tudni, a fennll tehetsg nincs mr meg, fiatalkoromban a kalapomra pisltam,
most mr inkbb a cipmre.
Elhasznldunk, krem, mint maga a vast. Tdlvssel jttem haza a frontrl. Saruztam
egy da51rabig, de megemeltem magam, tdvrzst kaptam, akkor raktak ide portsnak.
Ktezer-szz forintot keresek, de meg kell dolgozni rte. Az egsz orszgbl jnnek az
emberek, fogadnom kell ket, s rnknt kelteni a vonatokhoz. Nem ismerem ket, egy
szobban tzen-tizenketten alszanak. Hrmat-ngyet fel kell zavarnom krdezskdni:
maga melyik? Amiket aztn mondanak!
A ports nincs egyedl a flkben, egy vonatvezet olvasgat mellette:

 Mirt nem fekszik le? Nem kapott helyet?

gy lett volna, csak gusztusom nincs hozz. Koszos a leped, taln mg bogarat is ssze
lehet szedni. Nyron is inkbb a padon alszom, vagy ledobok egy pokrcot a fbe.
Kinz a remnytelen februri jszakba:
Majd csak megvirrad, fl ngykor kell jelentkeznem.
Az irnyvgnyokon indulsra ksztik fel a vonatokat. Az sszelltott szerelvny minden
kocsijt kln-kln felrjk, megkeresik a fuvarleveleket, sszerakjk, egy kocsirendez
sszeakasztja a kapcsolkat, sszeszereli a lgfktmlket, kiprblja az ajtkat, jl zrnake.
Egy tizennyolc-hsz ves fi veszi t a vonatot, rvidhullm rdin egyezteti az adatokat
az irodban l kezelskkel. Kzilmpjnak fnykre lassan halad, az egymst takar
kocsisorok kztt mg mlyebbnek ltszik a sttsg.
Milyen a munka? krdezem a fit.
Nem szeretem, el is fogok menni. A vast elintzn a felmentsemet a katonasgtl, ha
alrom, hogy huszonnyolc ves koromig a MV-nl mara 52dok, de nekem ez nem kell,
inkbb srgetem, hogy behvjanak.
Leszerels utn mihez kezd?
A BM-hez megyek, rendr akarok lenni, a haverok is azok.
Ksrm kzben utolrt bennnket, vgigmrte a vonattvevt:
Mirt van civil kabtban?
Reggel nem volna idm tltzni, leksnk a vonatrl.
Egyenruhban szgyell utazni?
Ht nem vgok fel vele mondja a fi, s llja a farkasszemet a felettesvel.
Holnap jelentkezik raportra egy kis noteszbe felrja a fi nevt, s tovbbmegynk. A
fnkhelyettes nem tudja megemszteni a jelenetet, tovbb fstlg magban.
Ilyeneket is le kell nyelnnk! n nem ragaszkodom a formasgokhoz, pedig mg a rgi
vastnl nttem fel, ahol az is el volt rva, hogy jszakai szolglatban jflig j est-t a
kszns, nulla rtl j reggel-t, de reggel htkor, ha megy haza az ember, jra j jszaktot kell mondani, s megnzhette magt, aki eltvesztette.
De k mg az egyenruhnak sem adjk meg a tiszteletet. Berendi, ha egyenruht visel, mg
a vrtermen sem megy keresztl benne, akrhogy siet is, mert ha rszegek vagy kbor
cignyok megszltank, s sszevitatkozna velk, az rtana az egyenruha tekintlynek.
Ezek meg eljnnek szolglatba sznes ingben, srga cipben
Ne haragudjon a krdsrt: a fegyelmen kvl van mg valami jelentsge az
egyenruhnak?
Azrt is kell ragaszkodnunk az egyenruhhoz, illetve a szablyszer munkaruhhoz, mert
gy lehet megismerni az idegent. Talltunk mr disszi 53dlni szndkozt, aki el akart
rejtzkdni egy hegyeshalmi vonatban, msok meg lopni prblnak.
Ki vigyz ilyenkor a plyaudvarra?

 Az ipari rk, de ht ezt nem lehet komolyan venni. sszesen ten-hatan vannak, s
mind srlt emberek: tdbetegek, sketek, a fl kezk hinyzik, s gy tovbb. A
plyaudvar nincs bekertve, a Dzsumbuj, az Aszdi-telep fel is nyitott, csak az nem jn be,
aki nem akar. Kvn beszlni egy ipari rrel?
Ha lehetne.
Majd keresnk egyet, nem biztos, hogy tallunk, kint jrnak ilyenkor.
A gurt mellett megynk vgig, megllunk figyelni a munkt. Egyms utn grdlnek le a
dombrl a kocsik, a sarusok bujklnak a vagonok alatt, tkzk kztt. A lnyeget mr
rtem, a ksrm a technikai rszleteket magyarzza: ha netn kocsi jn, akkor az ll
kocsisortl tvolabb kell letenni a sarut, mert gy megnvekszik az tszakasz, ahol
lelassulhat; ha a kocsi tl gyors vagy tl nagy, kt saruval kell megfogni, az elsn tugorhat,
de a msodikon biztosan megakad.
Most is rengeteg az elszrds, kt rozsds hordban bitumen hever a fldn: egy nyitott
kocsirl eshetett le; lejjebb hsz-harminc mzsa nyersvas szrdott szt nagy darabokban
zdra vagy Dunajvrosba vittk volna , marhasra lpek, sztmegy a talpam alatt,
mint a megfeketedett, kss h.
Nha nagyon szpen pakolnak a kocsiba, nha nagyon csnyn. Rgen, mikor mg a
romnoktl kaptuk az ipari ft, gy volt megrakva a vagon, hogy abban a legnagyobb
tkzsnl sem mozdult meg semmi. Msutt viszont a rakodgpek sszetrik a kocsik
padldeszkit, elhajltjk az ajtkat, a me 54revt ktseket gy teszik r a csvekre, hogy
ha a csre rfagy a jg, a rzkdsnl kicsszik a kts all, kitri a kocsi elejt, s a snre
zuhan a mozg szerelvnybl, vagy ha keresztbe fordul, a msik vgnyon kisiklst
okozhat.
n is gy srltem meg mondja a fnkhelyettes , jrtam a plyaudvart, szrevettem,
hogy tolats kzben egy kocsi ajtaja kinylik, s kicsszik egy lda, mg a cmkt is lttam
rajta: gygyszeralapanyag volt. A kerekek al esett volna, felkaptam s kiemeltem, valami
megroppant a htamban az erltetstl, sem llni, sem lni nem tudtam, bevittek a
krhzba, gerincporcsrv.
Elrtnk a kln ll kis hzhoz, melyben az ipari rk tartzkodnak, csngetnk, de senki
nem nyit ajtt.
Vagy elmentek valahova, vagy alszik az gyeletes. Elg lesz, ha csak holnap beszl velk?
Elg.
Akkor menjnk t inkbb a kocsivizsglkhoz. k az utols emberek, akik az llomsrl
kiindul vagy tmen vonatokat komolyabban megnzik. tvizsgljk a futmvet,
vonhorgot, de mg a kocsi oldaldeszkit is.
Meg kell nzni kln minden kereket, nem tl les-e, mert a vlt utn knnyen kifordul a
snrl.
Mitl kopik le lesre a kerk?
Ha egy szegny kocsinak hnapokig ugyanazon az tvonalon kell futnia, akkor a kerk
egy oldalra kopik. Ezrt volt rgen, hogy az j kocsikat egy id utn a fordtkorongon
megfordtottk, hogy egyenletesen kopjanak le.
A brct is megnzzk, hova tart a kocsi, klnsen, ha tlpi a hatrt. A klfldre men

kocsira ms elrsok vonatkoznak, ha elfelejtnk valamit, 55s az osztrkok vagy a jugk a

hatron visszadobjk, akkor is a kocsivizsglt veszik el.
Sok a hiba?
Megmutatom magnak a kocsirendez krlnz , jn egy vonat, figyeljk meg.
Mikor a tehervonat lelasst, megfogja egy fkezflke kapaszkodvast; alul el van trve,
szinte lebeg:
Ltja?! Kpzelje el, valaki gy ugrik fel, hogy ebbe kapaszkodik, biztos, hogy a vonat al
esik, legjobb esetben az tkzre.
Nzze azt a nyitott kocsit, hogyan pakoltk meg, sszevissza llnak a deszkk, a paraszt
klnbl rakja meg a szns szekert. Persze, Zhonybl jn.
Ha valami leesik, azrt is maguk felelnek?
A mltkor lezuhant egy gerenda, megttt valakit. Hatvanszor hvattak be a fosztlyra,
faggattak; mr mondtam, hogy bntessenek meg inkbb hromezer forintra, csak ne
idegestsenek tovbb. Szerencsre kiderlt, hogy n akkor a kocsi tellenes oldalt
ellenriztem.
Azt mondja a vizsgl:
Magnak akkor is kellett volna ltni, hogy egy gerenda meglazult!
Igen?! Az gyvd r a fal egyik oldalrl meg tudja mondani, hogy a tloldalon hmlik a
vakolat?
Hogy annak idejn megtallta ezt a j replikt, a kocsivizsgl mg most is elgedetten
shajt, kigombolja munkskabtja fels gombjt.
Naponta tizent-hsz vonatot kell tvizsglnunk, hsz-huszont kilomtert gyalogolunk,
ehhez szksges a magyar kirlyi turistalb. Tlen ha csak egy pr lbnyom van a hban, az
mindig a kocsivizsgl; hnyszor felbukunk a snek mell kiksztett salakdombokban,
mert a h magasan be56lepi; hnyszor volt, hogy tszlt a tloldali trsam: gyere rtem,
derkig estem a hba.
A kocsivizsgls nem culger munka, tanulnom kellett: gplakatosi vizsgt tettem, t ktet
szablyzatot kell tudnom kvlrl. Valaha megfizettk a munknkat
Mikor?
Mikor? Amikor mg azt nekeltk, hogy havi ktszz peng fixszel az ember knnyen
viccel, most meg van egy tizennyolc ves fiam, friss segd, az orrt sem tudja megtrlni, s
a gyrban tbbet keres, mint n itt, a szabad g alatt. Mit csinljak? n mr nem mehetek
el gyri lakatosnak, hiba van meg hozz a fejem, a kezem mr nehz a finomabb
munkhoz.
Nem gondolt r, hogy tmenjen kocsirendeznek vagy sarusnak? gy hallottam, azok
jobban keresnek.
n?! n sarusnak?! krdezi a kocsivizsgl mltatlankodva. n mszaki ember
vagyok!
Hrom ra elmlt, egy-kt vonsnyival mintha mr olddna a sttsg, de lehet, hogy csak

gy rmlik. Most van a leghidegebb, de tz nem g sehol.

Vigyzni kell, mindentt benzines, vegyszeres vagonok llnak. Rgen egy nagy
vashengerben hulladkft gettnk, a tetejre cukorrpt ktttnk drttal, megslt a tz
fltt maltsra.
Visszaindulunk az lloms fel, a snen jrsnak is megvannak a maga szablyai: talppal
nem szabad rlpni a snfejre, mert megcsszik az ember lba; gyakran krl kell nzni, de
ha egyszer szabad az t, akkor menni kell, mert bellhat egy vonat, s 57szz mtereket
kerlhetnk vagy kapaszkodhatunk t a fkezflkben.
Egyik vgny eltt megllunk, tolatnak rajta. A kocsirendez jelre a mozdony meglki a
kiakasztott kocsit, az enyhn lejts plyn elgurul, a kocsirendez kzivltval tereli a
megfelel irnyba. jabb s jabb kocsit indt el a mozdony hatalmas drdlssel.
gy kell ennek szlni?
Azt mondjk, gy szp a tolats, ha csattog.
Meg azt is mondjk: csak a vas a vason maradjon, mr tudniillik a kerk a snen.
Egy vgnyok kztt ll kis flkbl lpett el a kzbeszl sovny regember filmen
taln Simnfalvy Sndor jtszan , jelentkezik a ksrmnl, rgi ismersk, kezet fognak:
Hogy van, Feri?
Hogy lehetnk, fnkhelyettes elvtrs, negyed gyomorral?!
Majd a tavasz meghozza a kedvt!
Majd a tavasz elvisz felemelt tenyrrel hrtja el a vigasztalst , nem flek,
elkszltem r.
Gyerek van?
Egy van, az is bajnak. Lakatos, pletekre vett fel pnzt, nem vgezte el, amit vllalt, s
most brtnbe kerlt.
Jr hozz?
Most nem lehet ltogatni a brtnben, az influenza miatt, az asszony idegeskedik, hogy
mi lehet vele.
Gondolom, vigyznak ott r mondja a fnkhelyettes.
n is gy hiszem. Nem tudom, kirl vett pldt az letvel; csavargott, ivott. Engem a
csaldom mg sohasem ltott rszegen, nekem nincs kocsmacimborm.
58

Szl a telefon, az reg felveszi, elnzst kr, kifut a vgny vgig, krlnz, visszajn, s
jelent a telefonba.
Tulajdonkppen mi a beosztsa?
Vgnybenz vagyok, a msodik vgnytl a tizedikig az enym.
Mit csinl a vgnybenz?
Jnne egy vonat, a torony leszl, hogy az lloms hanyadik vgnyra jratn be, odig
nem lt, n odamegyek, s benzek, vagyis megllaptom, hogy res-e az illet vgny,
visszajelzek, s akkor a torony kiadja az engedlyt.

 Nem volna elg egy mszer, amelyik jelezn a vgny foglaltsgt?

Biztos, hogy elg volna, de gy ltszik, hogy n olcsbb vagyok.
Hnyszor riasztjk egy szolglat alatt?
Innen a flkbl csak a hatos s hetes vgnyt ltom, a tbbihez ki kell menni, ma jszaka
is vagy szztvenszer kiugrottam.
Hny rs a mszak?
Tizenkt-huszonngyes fordban dolgozom, egy hnap alatt sszejn a ktszzhatvan
ra. Ehhez jn mg msfl ra t oda, msfl vissza. Flpszllsrl jrok be.
Mennyi a pnz?
Hromezer-ktszz forint meg a tlra.
Meddig szolgl mg?
Kt vem van nyugdjig, aztn egy nappal sem tovbb. Flekksuszter vagyok, majd azt
csinlom; a hat-nyolcszz forint, ami a nyugdjhoz kell, mg sszejn belle.
A tolats mr vget rt, tovbb botladozunk a snek kztt, utunkban most egy vesztegl,
stt mozdonyt kell kikerlnnk.
Ez mirt llt meg itt?
59

Egy gyri vezr hozta, tz percet kellett volna vrnia, erre lehzta az ramszedt, s ott
hagyta a gpet. Addig, amg itt ll, nem lehet beengedni a Kelenfldn s Budarsn
engedlyre vr vonatokat. Csak akkor kldhetjk ki, ha megjn a vlts, azaz egy j
mozdonyvezet.
Joga volt itt hagyni a mozdonyt?
Papron lehet, hogy igen, ha a tizenhat ra szolglata mr letelt. Ms krds, hogy egy
rendes vezr ennyit mg rtett volna. Minden mozdonyvezet ms lelkivilg: az egyik, ha
elromlik a mozdonya, szl, hogy lltsk egy foglalt szakaszra, lehzza az ramszedt,
bebjik a gptrbe, s kijavtja, a msik, ha unja a szolglatot, direkt meglazt egy csavart,
hogy bemehessen a mhelybe, mindig akad szerel haver, aki igazolja neki.
Visszartnk az llomsplethez; mg mindig nincs ngy ra, de Berendi friss, fehr
ingben, vrsre borotvlva mr ott l a helyn, s telefonl:
szval, kire hasonlt a gyerek? Rd? Ne mondd! Nem akarod szrevenni rajta a
szomszd szeme villanst?
Kzben egy kzmozdulattal behvja az elszobban vrakoz forgalmistt, s jelentst kr
tle: mennyi vonat ment el ma jszaka, melyik vgnyon mi maradt. A forgalmista sorolja
az adatokat.
Az emberek megvannak?
Nem trtnt rendkvli esemny.
Berendi elgedett:
Ez szp volt mondja, s kezet fog a forgalmistval, mint koncert utn a karmester az
els hegedssel.

60

5
Az jszaka nem tudtam beszlni az ipari rkkel mondom msnap este Berendinek ,
de taln jobb is, ha magtl krdezem meg elszr: mi a helyzet a lopsokkal?
Az llomsfnk knyelmetlenl forgatja a nyakt.
Ht elfordulnak.
s kik kvetik el a lopsokat: csak a civilek vagy a vasutasok is?
Meg kell mondani szintn: a vasutasok is. Az alkalom knlja magt, a sarusok csak egy
kicsit jobban megcsapatjk a vagont, kinylik az ajt, s tallnak mindent: pulvert,
korcsolyacipt, tvt, a lakatosok pedig berendelnek magukhoz javtsra egy borral teli
tartlykocsit, s megcsapoljk, a vonattvevk megnzhetik a fuvarleveleket, s pontosan
tudjk, hol rdemes ksrletezni.
Igaz, hogy egyszer meg is vertek egy forgalmista nt, mert nem volt hajland elrulni,
hogy mi lesz az rkez vagonokban?
Nem hallottam errl.
Kutatok az emlkeim kztt; milyen biztonsgi intzkedsekre emlkszem:
s az lomzr? Az lomzr nem vd?
Nem sokat. Motozsnl mr talltunk kocsirendeznl egy sszemark plombt, brmit
le tud zrni jra, nyoma sem marad, hogy itt nyitottk fel. De jtt mr Budafokrl is bor
srtetlen lomzrral, a vagon mgis flig res volt, mr ott helyben megdzsmltk, s gy
adtk fel.
Mit lopnak?
Mindent, ami a levegnl valamivel srbb. A szellzablakon keresztl vagy bottal
kihalsszk az vegeket, megisszk a faszeszt, hiba van 61rtve a hallfej, azt hiszik, csak
flre akarjk vezetni ket.
Msok is belekapcsoldnak a beszlgetsbe:
Indult mr tehervonat egynapos ksssel, mert kiemeltek belle ngy karton cipt. Egy
kirendelt dolgoz egy fl disznt lopott el, egyben nagynak tallta, kis zsebkssel akarta
sztdarabolni a combot; addig farigcslta, amg szrevettk.
Kelenfldn valaki az rkat gyjttte, telerakta a szekrnyt vekkerekkel, gy lltotta be
ket, hogy minden negyedrban csrgjn egy. Szorgalmas ember volt, mikor lebukott, a
rendrsg egy hromtonns ppozott teherautval vitte el tle a lopott holmit.
A kocsikrl leszedtk a ftst irnyt termoszttot, mert kivlan alkalmas akvriumok
ftsre is. Egy kalauz hromszz szemtldt lopott; vzmer kerkre szerelte fel
tartlynak, ezzel ntzte a kertjt.
Rkos rendez eltt egy plyamunks benylt a drtfonaton, amivel lezrtk az almt
szllt vagon ajtrst, beleakadt a keze, a vonat elindult, vonszolta magval az embert, s
levgta az egyik lbt. Kt vagy hrom almrt! A nyomozsnl kiderlt, hogy az illetnek
nagy kertje van, s tven-hatvan almafa n benne.
Berendi nem szl kzbe, csak knyelmetlenl jtszik egy golystollal.

 Ferencvrosban hny dzsmls fordul el egy v alatt?

Szzharmincra-szztvenre becslm mondja Berendi. Ngy-t tettest tudunk
megtallni, ezek sem ismernek be tbbet t-hat gynl. Csak amit rjuk tudunk
bizonytani.
Kt v alatt tizent embert kldtnk el fegyelmi 62ton Ferencvrosbl lopsrt. Utoljra
hatan lltak ssze fosztogatni, itt a jegyzknyvnk.
Jegyezgetem a tteleket: zldpaprikt s paradicsomot loptak a szalonnhoz, vilgos srt,
bikavrt, fejenknt egy veg kvidinkt, fehr-fekete pettyes manyag labdkat, sszesen
ktezer-ngyszz forint rtkben. A jegyzknyv vgre lapozok, s megnzem az tletet:
mind a hatot elbocstottk.
Rm szltak a rendrsgtl, hogy legyen azrt bennem humanits folytatja Berendi ,
fl kil paradicsomrt mg nem kell tnkretenni egy embert. Nem arrl van sz
mondtam nekik , hogy elvett egy fl kil paradicsomot, hanem arrl, hogy benylt egy
vagonba! ppgy lehetett volna ott hsz deka arany is!
Sajnos, a vast nem kvetkezetes, ebbl a hat tolvajbl is kett mr visszakerlt a MVhoz, az egyik a hatvani llomson dolgozik, a msik itt, Jzsefvrosban. Csak annyi htrny
ri ket, hogy j felvteliseknek szmtanak, alacsonyabb rangfokozati brt s rszesedst
kapnak, de egy v utn ez all is menteslnek.
Beltom, hogy nincs embernk, de szerintem, ha azt akarjuk, hogy a vast vast maradjon,
mg gy sem szabad megtrnnk azokat, akik megsrtik a fegyelem alapvet elrsait.
Berendire nzek, mr mozdulna a szm, hogy emlkeztessem egy hasonl esetre, amikor
nem mutatkozott tlsgosan kvetkezetesnek.
Nhny nappal azeltt trtnt, hogy Horvth II. kocsirendez dlben a mszak kzepn
otthagyta a tartalk mozdonyt, s hazament, mert kevesellte a rszfizetsnl kapott pnzt.
Ez megzavarta a mszak egsz szervezst, mert egy sarusnak kellett a helybe lpni, a
sarust viszont nem lehetett ptolni, 63egy ember ngy helyett t vagy hat irnyvgnyt
fogott, fokozdott a baleseti veszly.
Jelentettk Berendinek, felhborodott a nyilvnval munkamegtagadson, azonnal el
akarta bocstani a kocsirendezt, de aztn elsimult az gy, Horvth II. maradt. Mikor az
okot krdeztem, a fnk azt mondta, hogy az illet rgi vasutascsaldbl szrmazik,
ismerte az apjt is, s nem akarta megbntani. Indoknak szp, csak nem lehet komolyan
venni, valsznbb, hogy senkit nem tudott volna Horvth II. helyre lltani.
Emlkeztetnm erre az esetre, de meggondolom magam, milyen jogon oktassam ki n ezt a
magt pusztt, napi gondokba belesppedt embert. Egybknt is a szablyok kz
tartozik: a riporternek nem kell hogy igaza legyen alanyval szemben, de ha mgis igaza
volna, gondosan kell vigyznia, nehogy kiderljn. Becsukom a jegyzetblokkot:
Akkor hvatna egy ipari rt, akivel bejrhatom a terepet?
Berendi kiszl, nhny percen bell bekopogtat az irodba egy harminct-negyven ves,
sovny frfi, igyekszik sarkosan mozogni, fejt hirtelen mozdulatokkal kapja ide-oda,
mintha semmi sem kerlhetn el a figyelmt. Bemutatkozsnl a bal kezt nyjtja:
Halom Lajos vagyok.
Mi trtnt a jobb kezvel?

 Saruztam a 23-as vgnyon, ngy darab ngytengelyes kocsit nem fogott meg a
vgnyfk, sznltig voltak rakva gmbvassal, nekizdultak volna a Videoton tvs
vagonoknak. Prbltam megfogni saruval, de egy ptisleszrdson megcssztam, nem
kifel estem, hanem befel, akkor lett oda a jobb kezem. A 23-as klnben is veszlyes
vgny, 64egy hnappal azeltt egy Mszros nevezetnek vgta le a karjt a kocsi.
Halom Lajos egyenesre rngatja le kabtja aljt:
Akkor mehetnk?
Gyernk.
A korn leszll alkonyatban bukdcsolunk a snek kztt:
Fegyvere nincs?
Egszsgileg C csoportosak vagyunk, nem kaphatunk fegyvert, csak a fnknek adnak.
Hamarosan kiderl, hogy az ipari rkrt nem rajonganak a plyaudvaron.
Megkezdtk, Bla bcsi? Hogy megy? szl fel bartkozan Halom Lajos egy
mozdonyvezetnek, de az csak foghegyrl vlaszol:
Meglegyen, csak baj ne legyen. Annyi elg ide s elhz a mozdonnyal.
Hnyan rzik a plyaudvart?
Egy trban hrom ember szolgl, de ha beteg valaki ilyen llapot embereknl, mint
mi, gyakran elfordul , akkor egy r tizenkt ra hosszat egyedl vigyz az egsz nagy
plyaudvarra.
A rendrsg nem segt?
Rgen a rendrsggel jobban egytt lehetett dolgozni. Tartottak razzikat, a htvgi
munksvonatokon sszeszedtk a lopott szerszmokat, lemezeket, kseket, mindenflt.
De a rendrk nagyon rhelltk az egszet, nem is akartak tallni semmit, behzdtak egy
res flkbe, s rdiztak. Itt a plyaudvaron most mr csak akkor ltunk rendrt, ha olyan
klfldi vonat rkezik, hogy vigyzni kell r.
De ht mihez kezdhet egyetlen ipari r fegyver nlkl hat-htszz holdnyi terleten?
Vgig sem tudja jrni.
Nappal az ember messzire ellt, sttben meg 65az a taktikm, hogy keresztben vgok t a
sneken, s fleg azokat a vgnyokat figyelem, ahol bort trolnak. veges bort
knnyebben lopnak, de a tartlybl is kiemelnek egy kannafedllel.
Nehz feltrni a vagont?
Nem egy ember szokta csinlni, egsz banda figyeli a kocsit mr onnan, hogy behz az
llomsra, nzik a brct, s kivlasztjk, mi kell. De egy embernek sem nehz pajszerrel
vagy vasdarabbal kinyitni, a htvagonok ajtajn pedig csak el kell fordtani a kart.
Mi a tapasztalata: kik kzl kerlnek ki a tolvajok?
Itt bell csak a vasutasok lopnak. Ha valahol egy felnyitott lomzrat veszek szre,
jelentem, s mr kezdek is motozni a krnykbeli rllsokban, melegedkben. A
kirendeltek mr ismerik ezt a szoksomat; ha valamit akarnak, inkbb tmennek a msik
gurtra, s ott nyomnak fel egy vagont. Idegenek csak a plyaudvar szln, az Aszdi-telep
fell jnnek be. Ha kvncsi r, megnzhetjk azt a krnyket.

Meg sem vrva a vlaszt, frgn megindul a snek mellett. Szz mter hosszan lehullott
bzn taposunk, a csk vastag s szles, mint egy kzzel kttt pulver, aztn sznben
gzolunk bokig, Halom Lajos felvesz egy markkal.
Daraszn, kaznba val.
Az Aszdi tnak a plyaudvarra nyl oldala gyerekkorom Auguszta-telepre emlkeztet
cska, deszkbl tkolt sufnijaival, korcs, fldet szaglsz kutyival, zlltt boztjval a
fldszintes hzak krl, a klnbsg csak annyi, hogy az utcai lmpk fnyben mr egyegy magnaut is parkol.
Kerts nincs, a telepet egy harminc-negyven mteres, gazzal felvert sv vlasztja el a vasti
p66lyatesttl. Idig nem r el a lmpk fnye: egy gyorsabb mozgs ember pillanatok
alatt eltnhet a homlyban.
A telep melletti t vgnyra nem lltunk be rtkes rut, ezt mr a telepiek is tudjk, s
beljebb jnnek. Szalmit, ni csizmt szednek ki a vagonokbl, de nem vlogatnak, ha csak
ecetet tallnak, az is j nekik. A cuccot nem viszik magukkal, mert a hzkutatsnl
lebuknnak, eldugjk a szemtdombon vagy a bokrok kztt, aztn rte jnnek. n egy
fkezflkben szoktam llni, s figyelem, mikor lgnak be, aztn mozgstom a kzelben
dolgoz embereket.
Ha elfog egy tolvajt, jr magnak valamilyen jutalom?
Ktszz forint. Mondok egy rdekeset: tavaly karcsonykor a legkisebb fiam lmpkat
krt a fenyfra, de nem volt pnznk, ten lnk a fizetsembl meg abbl a kilencszz
forintbl, amit a kezem utn kapok. Mit csinljak, honnan vegyem, hogy meglegyen az
rme a gyereknek?! Aztn az Isten megsegtett: karcsony eltt elfogtam egy
kocsivizsglt didkat lopott egy vagonbl , s a fnk soron kvl megadta rte a
ktszz forint jutalmat.
6
Sertsvsrtr lloms fel tartunk; ksrm azt ajnlja, hogy tkzben tegynk egy kerlt
a mosvgny fel. Serts- s marhaszllt vagonok sorakoznak itt tiszttsra vrva, egy
gumicsizms ember laptolja ki bellk a trgyval kevert homokot, aztn vzsugrral
lemossa a deszkkat.
Felkapaszkodunk a vgny melletti platra, a 67fels bitumenrteg nyron elfolyt, sszel
elporladt, a betonbl killnak a vasszlak, msutt lyukak ttonganak, majd betmi a h; aki
erre jr, nyakt szegheti benne. gy gondoltam, nem lehet nagy rm itt dolgozni;
elutast, zsmbes hangra szmtottam, de a gumicsizms ember jkedven fogadott, nem
is kezet adott, hanem belecsapott a tenyerembe:
J napot kvnok. n vagyok, krem, a trgyamester.
Milyen munka ez?
Milyen munka? Szar munka. Langyos vz kellene a mosshoz, de nzze meg, most is
olyan hideg, mintha a Dunbl jnne.
Ilyenkor mg istenes, de kemnyebb tlen annl nehezebb, mert a marhaszar rfagy a
padlra, csknnyal kell kidobni, rosszabb, mint a beton, mert a beton elreped, de ez csak
szikrzik, ha odavgok. De ht mit csinljunk, ha a trgya lapos.
Az mirt baj?

 Mert ha kerek volna, elgurulna felemeli az ujjt, mintha most rne el a lnyeghez.
Rgen kaptam tz szzalk piszkossgit, most elvettk, azt mondtk, hogy mr nem olyan
piszkos a munka. Aki ezt kitallta, szeretnm bekldeni egy ktszintes sertsszllt
kocsiba, takartsa ki, aztn, mikor jn ki, elje raknk egy tkrt.
A ruha megfelel?
Ruha, csizma van, ahogy kell, nem szmtanak kihordsi idt.
Nem volna jobb egy gumiruha?
Igazsg szerint vzhatlan ruha jrna, ez meg csak zld vszon, de j ers anyag, elvgja a
crnt is, drttal varrom fel a gombokat, mszaki crnval.
Beszlgetsnket a szomszdos vgnyon ll 68vagon nyitott ajtrsn egy krdz tehn
hallgatja figyelmesen.
Mita csinlja?
Mr 1943 ta.
Mirt nem vlasztott ms munkt?
Nem lehetett akkoriban szanaszt kereskedni, elhalt az apm, volt egy nyomork hgom,
aki vrta a kenyeret, jnni kellett pnzt keresni. rltem, hogy felvettek a vasthoz.
Viszneken laktunk, jjel kt rakor indultam el munkba s gyalog.
Beszd kzben nem ll meg, mos, laptol kifel a vagonbl, egy mszak alatt tizent-hsz
kocsit kell rendbe hoznia. Nem akarom feltartani, mr tvozban krdezem meg:
s a trgyval mi lesz?
Rgen elvitte a tesz, mg a vasutasok is hordtk haza a kertbe, de most mr minden
homokkal van felszrva, legfljebb tvenknt, mikor killtsra hoznak tenyszllatokat,
akkor almoznak meg aljuk rendesen. Ez a homok megy a bnyba tltsnek.
Sertsvsrtr lloms mr a vghd terletn fekszik, vasti gyekre hivatkozva
csszunk t a portn. Kzvetlenl a bejratnl lapos bonchz ll, a szllts kzben
megdgltt llatokat vizsgljk itt, miutn megtalltk az elhulls okt, tviszik a dgt az
TEV-hez, lisztet rlnek belle.
Az t nagy, szabad trsgbe torkollik, az lloms nevhez mltan valban
kikvezett vsrtrreemlkeztet, itt rnek vget a vasti snek is. A tekintetnek nincs mibe
kapaszkodnia, legfljebb egy grbe nyak lmpn akad meg, a ferde rmpa szln, s egy
esvd gombn, ahova az llatokat vizsgl orvos szokott behzdni.
69

A fogadn tz-tizenkt res sertsszllt kocsi vesztegel, benzek: kt szintre osztottk

ket, gyhogy valjban emeletes vagonnak szmtanak. Az oldaldeszkk kztt hzagokat
hagytak, hogy krs-krl szellzzn, a ngy sarokba itatednyeket rgztettek. Keveslem
a kocsik szmt, ksrm blint:
t-hat ve mg szzhsz kocsit lltottunk be naponta, most taln harmincat. A teszek
egyre tbb sertst kldenek teherautn.
Megri nekik?

 Kevesebb a slyvesztesg. Pldul Bkscsabrl elindul az aut reggel kilenckor, dlfel

mr felr a vghdra a vaston viszont a szllts ktve van a vonatindulshoz. Ha hsz
rakor indul, tizennyolc rra mr be kell rakni a sertseket, jszaka kt-hrom rt
vesztegel valahol, j, ha t rra be tudjk lltani a rmpra. Ha a teherautn egy kilt
fogy az llat, a vaston ngyet-tt, egy kilrt lslyban huszont-harminc forintot fizet
a vghd, csak egy sertsnl hetvent-szz forint a klnbsg.
Egy trkszentmiklsi teherautval nyolcvan serts rkezik, az llatorvosi gyelet eltt
megll, lajtorjt tmasztanak a kocsi oldalhoz, karbonrikpenyt visel reg llatorvos
mszik fel rajta, fokosval megpiszklja az llatok lbt, orrt, flt.
Mit tetszik vizsglni ilyenkor?
A nylkahrtykat, lbvgeket figyelem, tartsi hibkat; ezek kalciumhinyra vallanak,
sntasgot. Nincsenek-e gyngyhzszn hlyagsorok a krm fltt a prta szln.
Gyakori a krmfjs?
Elfordul. Vsztrl hoztak be egy szlltmnyt, s csak itt a vghdon derlt ki, hogy a
krnyk fertztt. Ennek a betegsgnek a bacilusa gy 70terjed, mint az influenz, ahova a
vszti szlltmnyt besoroztuk, mind az tezer sertst azonnal le kellett vgnunk.
Tmeges elhulls?
Az mr ritkbb. Egyszer olyan zrt kocsiban hoztak disznkat, melyben eltte vegyszert
vittek, mire megrkezett a szlltmny, minden llat megdgltt.
A trkszentmiklsiak befizettk az illetket minden llat utn harminc forintot , aztn
mehetnek tovbb. Alig-alig haladnak a teherautk sorban, lpst tudunk tartani velk.
Mindentt ilyen szigoran veszik a fertztt rura szl tilalmakat? krdezem a
ksrmtl.
Mostanban mr igen, de rgen, az tvenes vekben sok volt a dribli. Mondjuk, ha
Bkscsabt jrvny sjtotta vidknek nyilvntottk, onnan nem lehetett bzt vagy
disznt feladni klfldre. Mit csinltak? Felkldtk a bzt vagy disznt Ferencvrosba, az
mr nem szmtott jrvnyveszlyes llomsnak, mi mr tovbbthattuk brhova.
Bertnk a nagykapu el, a teheraut megll, de a disznk nem akarnak lejnni a platrl,
egy falkban behzdnak a bels sarokba, az lshz mell.
Vakok, nem ltnak semmit magyarzza egy kocsiksr , zrt szllson nevelkedtek,
sttben esznek s fekszenek, vrs lmpa melegti ket. Az anyt, hogy jobban szoptasson,
a nyaknl fogva mg le is szjazzk a vlyhoz, csak elre-htra mozoghat, lefekdni nem
tud.
Ngyen is felugranak a teherautra, ostorral-seprvel hajtjk lefel az llatokat, flketfarkukat megfogjk, s rugdossk ket, lltlag, ha egy megindul, kveti az egsz falka. Az
llatok a deszkkhoz prblnak bjni, kapaszkodnak, megcssz lbukkal trjk le a
homokot az oldalrseken. V 71gl mind lefut az alkalmi rmpn, elrehajtott fejjel
szaglszva indulnak el a vghdhoz vezet, felmosott klinkerton, a kocsi mellett csak egy
trtt lb diszn marad.
Mi is belpnk a nagykapun, res lak kztt csszklunk szrazjgszilnkokon, arrbb
rgok egy elhagyott fl szalmapapucsot.
A trepninl egy Eurocar Transporti felirat kamionba rakodnak. Egy hentes ksvel mg

egyszer vgigsimt a fl disznkon, eldobja a tl zsros, lelg cafatokat, aztn fehr

kpenyes, fehr vszonba takart csizmt visel munksok veszik a vllukra a hst, s a
kamion hodlyszer belsejben felakasztjk a horgokra. Az olasz tvev rvid, szrke
kabtban, hajadonftt toporog a kamion mellett, minden darabot kln megnz, amelyik
fl disznval elgedetlen, annak egy szrke lapot tesz a krme kz, ezt tltoljk a
kamionon, marad itthon.
Mi a bajuk?
Vagy egy foltot tallt rajtuk, vagy csnyn lett kivgva.
Egy bcsi cg, a Gebrder Convalexius, tiszta zsrt visz ki, a tartlykocsikba ftcs van
beptve; a cg telephelyn olvadtan veszik ki a zsrt.
A kvet mindentt vr, zsr s szrazjg bortja, a tartstszerek s a klr that szaga
terjeng. Mr jrtam a sertsvghdon, nehz gyomorral, de tudomsul veszem a
folyamatot: a hirtelen les fnybe jut disznk megtorpanst, az elektromos bntst, az
igazsg pillanatt, az llatok leszrst, a futszalagszer bontst, a forg hengert, amely
lefaragja a brt, inkbb a mellkes jelensgeket figyelem.
Kln troljk az reg kock hst, a szalmigyrba kldik, a kislt, szinte porr trt
tepertt nagy tartlyokba tltik, tp vagy trgya lesz belle.
72

Egy pata hever az t kzepn, mintha egy feledkeny diszn elhagyta volna.
Fehr kpenyes, llapotos n egy targoncn nagy kondr flig megfztt hscafatot tol
maga eltt.
Hogy brja ki itt egy llapotos n? Milyen gyereket szl majd?
Lehet, hogy jobbat s szeldebbet, mint az a n, aki tejzemben dolgozik.
Jlesik belpni a porszag, paprokkal zsfolt vasti kirendeltsgre, nekidlk a falnak. A
vasutasok pp egy csoportvezetnvel trgyalnak, aki a vghdrl jtt t vagonokat
ignyelni.
Hny sertst dolgoznak fel naponknt? krdezem a ntl inkbb csak tlzott
lelkiismeretessgbl; mit rek vele, ha azt mondja: tzezret vagy egymillit?!
Per pillanat? krdezi vissza a n bizonytalanul.
Igen, per pillanat.
Per pillanat nem tudom. Tessk megkrdezni a minisztriumban X. elvtrsat.
Ksznm, majd ha arra jrok, bemegyek hozz.
Mikor a n elmegy, a ksrm rm nz:
Ha akarja, tugorhatunk a Marhavsrtr llomsra is. Vagy azt inkbb holnap?
Meghzom az vet az anorkomon:
Essnk tl rajta.
Kzben eleredt a h, a falak mellett rgtn elolvad, de a snek mentn megl a szraz
gyomokon, elfedi a talpfkat, a zzalk rseit. Nhny szz mter utn a snek ktfel
gaznak, mi a bal oldali vgnyt kvetjk a marhavsrtri lejr fel.

A kikvezett, enyhe emelkeds rakodn marhkat hajtanak fel, nehezen megy, az llatok
patja megcsszik a vkony havon. Egy-egy kocsiba tizen 73hat marha kerl, kettesvel
fzik ket egy karikra, a megktsnl vigyzni kell, a figyelmetlen munka nagy bajt
okozhat: ha az egyik llat lefekszik, felrntja, valsggal felakasztja a msikat. Kt bla
sznt vetnek eljk ez nyolc rra elegend; vizet a vagonba raks eltt kaptak, kibrjk
Zhonyig.
Nhny bikval megknldnak a hajcsrok, ten-hatan rngatjk, taszigljk a helyre.
Akkor a legmelegebb a helyzet, ha kt bika kiszaktja a karikt a vagon falbl, s be kell
menni kzjk. gy forog az ember, hogy az oldalukba kerljn, s a bottal a szemk al
ver, vagy ha nincs ms mentsg: a szemkbe. Gyakran megtapossk az embert, kezt-lbt
trik.
Ksrm rgyjt, s nekitmaszkodik a korlt vizes vasnak:
Nem biztos, hogy csak er s bot kell az llatokhoz. Nhny vvel ezeltt Miskolc mellett
jrtam egy kisebb llomson, mr nem emlkszem, Ernd volt vagy Ludas. Egy reg
paraszt egy bikt hozott leadni az llomsra, hatalmas egy llat volt, ers, mint egy 424-es.
Mg a teherautrl lehoztk, de aztn ten sem tudtk belltani a vagonba, pedig
piszkltk botokkal, rudakkal. Fjtatott, tombolt, kiktttk egy tvroszlophoz, de azt is
elhzta. Mr azon tndtek, hogy lelvik vagy agyonverik, n sem ktttem volna meg mg
az rrt sem.
Volt a parasztnak egy nyolc-kilenc ves unokja lltlag tbbet trdtt a bikval,
jobban szerette, mint maga a gazda , eljtt, s azt mondja a npnek: Nem kell a Sanyit
bntani, n majd felviszem.
Elkrte a ktelet, duruzsolt a biknak, s felvezette a vagonba, a nagy test engedelmesen
ment utna, hagyta befzni magt a karikba. Az reg 74paraszt megkapta a pnzt, hvta az
unokjt, hogy vesz neki valamit a boltban, de a gyerek csak rzta a fejt. gy srt, hogy
orvost kellett hvatni hozz.
j teheraut rkezik, itt is egy nyugodt, reg llatorvos vgzi a vizsglatot, mellje
szegdk:
Most, hogy a Kzs Piac nem veszi t a szarvasmarhkat, hanem a Szovjetuniba
szlltjuk, vltoztak-e valamit az egszsggyi elrsok?
A szabvnyok ugyanazok maradtak, mint az olaszoknl voltak, st taln mg szigorbbak
lettek, mert most lpfene ellen is beoltjuk az llatokat.
Minden marha, amit itt beraktak, eljut a clllomsra?
Ezt nem mondtam, elhulls mindig lehetsges. Mr maga a hizlals is termszetellenes
folyamat, a zsrrteg gy veszi krl az l sejtet, mint egy vastag foglalat a pecstgyr
kvt. Agyon is tiporhatnak egyet a tbbiek, szlltsi stressz lphet fel ez is okozhat
vrbsget s gutt, elfordulhat, hogy nyron rosszul szellztetik a vagont, nem engedik le
az ablakokat, de Fnyeslitkn, ahol mg egy utols ellenrzst tartanak, legfljebb egy-kt
dgltt llatot kell kiemelni egy egsz vonatbl.
A kocsikat lezrjk a marhk utn, a gp rjr a vonat elejre, itt mr nincs dolgunk
tovbb.
Maradt egy kis idnk dlig; bemenjnk erre a vghdra is?

Mg nehz a gyomrom a msik vghd vrszagtl, gy rzem, mintha tl sokat ettem

volna, de blintok, munka kzben szmomra nem adhat felmentst az, hogy irtzom
valamitl.
Az udvar kvei csillognak az olvad htl, az plet mellett halomba rakott beszott, nyers
marhabrk znak. Most is elszr a vasti irodba nyitunk be, a szolglattev az rasztal
mellett knykl, brckat, menetleveleket tlt ki:
75

Dlutn t vagon l megy ki Olaszorszgba. Vglnak veszik, de szerintem munkra

fogjk ket.
Erre nem szl az embarg?
A lra nem, meg a pacalra sem, azt vinnk az olaszok meg a svdek minden
mennyisgben, mert minden vrsrunak a pacal az alapja.
Az irodban hagyjuk a kabtunkat, fehr kpenyt ltnk, s felmegynk az emeletre. Az
egyik folyos vgt egy krlkertett, lingeritpadlzat karm foglalja el.
Ez az?
Ez.
Kevsb ltszik ijesztnek, mint a sertsvghd prban, vrgzben sz veszthelye. A
karm most res, csak hrom-ngy ember cigarettzik benne; a korltnak dlve
tenyerkkel takarjk el a parazsat. Kisvrtatva elnyomjk a csikket, egyikk htramegy, s
kinyit egy szles ajtt: t szarvasmarht terelnek be, nem ismerem a fajtjukat, csak annyit
ltok, hogy hatalmas termetek s barna-fehr foltosak, megllnak, s bksen
vrakoznak.
Egy alacsony s vzna frfi lp eljk, rvid, kopott fmtus gppisztolyt szort a
derekhoz, felemeli a csvet, s egszen kzel viszi az llat fejhez; a marha tri, csak
nyugtalanul pislog. Majd a frfi hirtelen halntkon lvi, vr jn ki az llat szjn, nhny
pillanatig mg llva marad, aztn jobbra-balra inogva sszecsuklik.
A tbbi llat most sem mozdul, szjuk mozog, mintha rgnnak valamit, a gppisztolyos
sorra jrja ket, az oldalukba kerl vatos, meneklni ksz lptekkel, s a halntkukba l,
de mg amelyik utolsnak maradt, az sem sejt semmi rosszat.
Egy halomba hullanak, aztn kampk viszik tovbb ket a szalag mellett l fehr ruhs
hentesek kztt, az egyik megkezdi a nyzst, a negyedik 76vagy tdik befejezi, trolkba
kerl a hs, a hatalmas gyomor, a mj, a szv.
Felfordulna a gyomrom az undortl, emlkszem mg egy rgi tancsra: gy lehet elkerlni
a hnyst, ha az ember mereven nyitva tartja a szemt, megprblom, de mg akkor is
remeg a lbam, mikor kilpek a kapun.
Msnap az llatok poklnak utols krt, a csonttelepet is be kellett jrnom, de azt mr
knnyebben brtam. A portnl bvrfelszerelshez hasonl pips gzlarcot lttam
felakasztva:
Fel kell venni? Bds van?
Most nem fontos, hidegben nem rezni.
Ma szabad szombatot tartanak a telepen, alig mozdul ember, minden kihalt, csak a mi

jttnkre rebbennek fel a varjak, meglnek a drton, s vrjk, hogy mikor megynk el.
A snek mellett ngy-t mter magas halmokban llnak a csontok vagonokra vrva, a
frissebb szlltmny lnkebb, vrs szn, a kt-hrom hnapja sszedoblt halmok mr
szrklnek. Az olvad h fellaztotta a fld felsznt, nhny elszrdott csont
benyomdott a srba.
Csakugyan nincs bds, bemerszkedem a halmok kz, prblom felmrni, melyik csont
milyen llathoz tartozott: l llkapcsa fogakkal, tehnszarv homlokcsontmaradvnnyal
egy csomnyi szr is rajta maradt , egy kerek combnyakforg, lfej kittt szemekkel,
hrom sszefgg oldalborda. Minden rsben meglt s megalvadt vr; kln halomban
fehrlenek a kifztt birkacsontok.
Teherautn hozzk ide a csontokat a pesti vghidakrl, a betegsg miatt elkobzott
disznk belssgeit; a nagy rvz idejn ide hordtk a rengeteg vad tetemt is: nyulakat,
zeket, vaddisznkat.
77

Mi csak sszegyjtjk, rakodgppel felpakoljuk, s leszlltjuk Hidasra. 1973-ig itt helyben

dolgoztuk fel a csontokat, durva darabokra trtk, benzingzzel kivettk a zsrt, a maradk
csontliszttel savany fldeken javtgatjk a talajt.
7
Nemcsak Ferencvros, hanem az egsz magyar vast kis falvakban eresztette mlyre a
gykereit, ahonnan idtlen nemzedkek ta az embereit kapja. Tura, jszsz, Karcsond,
Ludas, Pusztaszabolcs, Vszt, Kelebia mind vasutaskzsgek, ahol az let ritmusa a vasti
mszakvltsokhoz igazodik, szerdn van vasrnap, ha a csaldf akkor kapja ki a
szabadnapjt de a hagyomnyok szerint egyik falu sem mrhet Adcshoz.
Mg alig nhny ve egsz Adcs minden arra alkalmas frfi hajnalonknt
felkerekedett, s elment a MV-ot szolglni. Kln motorvonat vitte ket Ferencvrosba,
Rkosra, a Keleti plyaudvarra, erre a szerelvnyre nem is osztottak kalauzt, mert csak
vasutasok utaztak rajta.
Az idk vltoznak, ez a vonat mr rg megsznt, az adcsi vasutasok mr elfrnek a
menetrendszer szemlyvonaton is. Egyre kevesebben szllnak t Kbnya-felsn a
Prolira, a motorkocsira, mely Ferencvrosba s Kelenfldre viszi a szolglatot, ez a
maradk is mint mondjk a malom melll jn, mert fehredik a haja.
Mg gy megfogyatkozott ltszmmal is tartanak nhny rgi hadllst, pldul
Ferencvrosban az egyik gurttoronyban most is hrom adcsi dolgozik, az egyik trt
egszen k adjk. Kzlk leginkbb S., a gurtsvezet vonja magra a
figyelmet, 78hatalmas, kvr ember, tavaly negyven kors srt nyert a kocsmban, mert
fogadott, hogy az rutvev mzsn t nem tudjk lemrni; eltoltk a mutatt egsz a
szzharminc kils hatrig, de a mrleg nyelve meg sem moccant.
Ami pedig klnsen fontos egy gurtsvezetnl: S. hangja is arnyban ll roppant
testvel. Az egyik mszakbl korbban akart lelpni, de vlttrsa vagy t kilomterre
Erzsbeten lakott, elmenni hozz vagy zenni mr nem tudott neki, ezrt S. teljes ervel
beleszlt a mikrofonba:
Simon Jani, Simon Jani Erzsbeten, hallasz engem? Reggel fl tre gyere levltani!
Ktszer megismtelte, msnap reggel a jelzett idben be is ballagott a vlttrs.

S. egybknt is szra termett ember, tbbszr is beszlgettnk a toronyban. Egyszer

Adcsrl krdeztem, S. sszevonta a szemt, szjt kiss flrehzta aki rt hozz, tudja,
hogy gy a legclszerbb sszeterelni a gondolatokat:
Mi, adcsiak a vastra szlettnk, mint a cigny a hegedre. Az adcsi embert brhova
lltottk a vaston, egy ht alatt belejtt a munkba.
Ez valami adottsg?
Azt mondjk a rgi regek, hogy Adcson a csecsemket ki szoktk vinni a tltsre, s a
fejket a snhez tgettk:
Te is vasutas leszel, mint az apd s a nagyapd volt.
Ez persze csak trfa, az viszont valsg, hogy a fik mr tz-tizenkt ves korukban az
apjukhoz szegdtek, feljrtak velk Ferencvrosba, fvet szedni a snek mellett, tizennyolc
ves korukban mr felvette ket a plyafenntarts vagy a forgalom. Aztn szolglt a
vastnl egszen a nyugdjig vagy mg azon tl is. Ez volt az let Adcson.
79

Szeretnm ltni egyszer ezt a falut.

Tessk eljnni hozznk a Szent Jakab-napi bcsra, akkor mind otthon lesznek az
emberek. Idegen ugyan csak szjkosrban jhet be az adcsi bcsba, de magval majd
kivtelt tesznk.
Mintha egy homokbnya alfejtett oldala szakadna le, olyan tmegben szllnak le a
vendgek az adcsi llomson, kezkben csokorral vagy fehr paprba takart veggel,
elvegylnek a vrakoz vendgltk kztt, de S.-t a sokadalomban sem lehet eltveszteni.
Fekete ltnyt vett fel az nnepre, fehr ingt kihajtja kabtja gallrjra. Vele egytt vr
rm K., egy msik adcsi ismersm is. Kezet fogunk, aztn elindulunk a falu fel; itt is
sr a tmeg, leszorulunk a poros kocsitra.
Fogyasztunk valamit? krdezi S.
Kzben ugyanis egy kocsma el rtnk, bellunk egy veg srre, S. nagyot hz belle, aztn
tndve ingatja a fejt:
Hogy mitl tud ez ilyen j lenni?!
Mennyit tudna meginni, ha muszj volna?
Egy lmpaburval biztos, azt mr kiprbltam, mert 1956-ban lmpaburban hoztk. De
n mindig csak annyit iszok, hogy a lbam hazavigyen.
vatosan krbefordtom a tekintetemet az let megtantott r, hogy a kocsmban nem
szeretik az emberek, ha az arcukba bmulnak. Mellettnk flkar vasutas iszik, s szidja a
fnkeit, vlln szjra akasztott aktatska lg, most jtt haza a szolglatbl. Msik oldalt
cignyok llnak, lbuknl egy nejlonszatyor hever, hrom nagy hal rngatdzik benne. Egy
reg cigny viszi a szt, kerekre nyitott szjban feltnik nhny rossz, fekete foggykr:
80

n szz nyelven tudok, minden nyelvbl legalbb egy mondatot.

Latinul mit tud, Pista bcsi?

 Deus laetificat iuventutem meam.

s ez mit jelent?
Azt mr nem tudom mondja az reg, s mosolyog.
S. kveti a tekintetemet, de nem szl, csak mikor a cignyok mr elvonultak:
Loptk a halat; itt a kzelben van egy halast, oda jrnak. Belevgnak egy veget oltatlan
msszel, felrobban, s feldobja a halakat. Tetszik mg egy sr?
Nem, ksznm.
Akkor induljunk, ma mg sokat kell vgezni.
Vgigballagunk a falun, elszr K.-knl lnk le. A hzigazda felesge tlat hoz slt
hssal megrakott szendvicsek vannak rajta s srt. K. tfogja az asszony vllt.
A felesgem is vasutas, a forgalomnl volt, tvrdsz.
Tetszik tudni morzzni?
Persze hogy tudok.
Tessk lekopogni valamit, pldul a nevt.
Az asszony kopogni kezd az asztalon, de a harmadik-negyedik betnl idegenkedve megll:
Ezzel nem szabad jtszani.
Mirt nem?
Nem tudom, de nem szabad.
Kimegy, de az ajtbl mg egyszer megrovan visszanz rm.
Csakugyan jl morzzik? krdezem K.-t.
Aki egyszer megtanulta, az mr nem felejti el. Ismertem egy forgalmistt, fl lba
hinyzott, azzal szrakoztatott minket, hogy a falbval morzzott.
81

A vaston is hnyszor hallani, hogy valaki elaludt, s csak gy magnak kopogtat.

Kinyitom a jegyzetblokkomat:
Beszljnk egy kicsit Adcsrl. Milyenek itt a fldek?
J, fekete agyag, tizent-hsz aranykorons. Csak az volt a baj, hogy kevs jutott belle,
kt-hrom hold egy csaldnak, azrt is mentek el az emberek annak idejn a vasthoz.
Csak nyron jttek haza, belltak rszes aratnak, egsz vre megkerestk a kenyeret.
s kiemelkedni hogy lehetett? Az adcsi emberek tanttattk a gyerekeiket?
Az az rdekes, hogy pp a kulkok, akiknek a legtbbjk volt, azok nem kldtk iskolba a
gyerekeiket, mert nem akartk, hogy elkerljenek a fldtl. Most, hogy a fld mr nem
rtk, mind holtszegny s nyomorult, mert sem iskoljuk nincs, sem szakmjuk. A vasutas
viszont, ha csak egy kis mdja volt, beratta a polgriba a fit. Nagy vasti vezetk kerltek
ki Adcsrl, vastigazgatk, szakszervezeti titkrok.
A mostani n.-i rsek is Adcson szletett. Az apja rstudatlan ember volt, kvet hnyt,
vltkat kttt a vastnl. A papok lttk, hogy tehetsges a fia, elvittk tle, s
kitanttattk. Rendes gyerek az rsek, mg nemrgiben is hazajrt, s segtett a szleinek,

megpakolta a lovas kocsit, s maga hajtotta fel a szlbe.

1945-ben felosztottk a Batthyny-birtokot, Olga-majort, Kenyrvr-pusztt, akkor sok
vasutas le is lpett a MV-tl, kocsit-lovat vett, s inkbb a fldben dolgozott. gy tartott,
amg a teszek egyeduralkodk nem lettek, akkor a vasutasok leadtk a fldjeiket, s
visszajttek.
82

Most mr megint nem kapni egy kil paprikt az egsz faluban, mert a teszben nincs
munks.
Most is a vast viszi el ket?
Nem, hanem az ipar. Ott a Pipisen gyr van, Jszrokszllson a Htgp, Visontn a
bnya.
A bnya kaputl kapuig fuvarozza a npeket, s mg ezrt is fizet, hogy az autbuszon
lnek, tz fillr kilomterpnzt. Ki tudna versenyezni velk?
A bcs maga egy rvid storutcbl ll, a bejratnl krhinta forog, utna jobbrl-balrl
cllvlde kvetkezik. S. tnz az alkalmi lvszek feje fltt, szakrt szemmel
megvizsglja a hurkaplcikra tztt nyeremnybabkat, -tlakat:
Csals az egsz, a hurkaplcikk be vannak ztatva.
Az mirt baj?
A szraz plcika akkor is elpattan, ha csak a szln tallja el az ember, a nedves viszont
szvs, mg akkor sem mindig trik el, ha a srt pont a kzepre csap. Egyet lehet ilyenkor
megprblni: az ember fordtva rakja be a srtet a csbe, mert a msik fele sokkal
szlesebb, nagyobbat t. De a cllvldsek is drzsltek; biztos, hogy nem engednk meg.
Megllunk a kvetkez bd eltt trtnetesen ppen bf , S. srt rendel,
nekitmaszkodunk a bdogfalnak, s keznkben az veggel nzzk a hullmz tmeget.
Meglehets kis bcs grkezik, br a rgi bcskhoz hasonltani nem lehet. Ha csak egy
ember halt meg, a kvetkez vasrnap ptbcst tartottak.
Verekeds np lakott errefel?
Hivatalosan nem kedveltk a verekedst; valamikor, ha a csendr kiakasztotta a sapkjt
a Hangya szvetkezet sarkra, rend volt, fltek a fik, de 83ha gy magunk kztt voltunk,
tartottuk magunkat a becslethez.
A falu kzepn folyt egy ngysugar artzi kt, ez volt a hatr alvg s felvg kztt, ezt
tlpni nem volt tancsos. A kis lmost a zsebben hordtuk, a hatvancentis tengerindat
megntttk cines lommal, elg rendeset lehetett tni vele.
Ms falukkal nem llt a harc?
Csak ha k belnk ktttek. A hevesiek egyszer megvertek minket egy bcsn, szerettk
volna visszaadni nekik, de sokig nem jutottunk hozz. k is a mi vonatunkon jrtak fel
Pestre, de a vonaton nem lehetett kezdeni semmit, mert a felgyel nem engedte. Egyszer
szrevettk, hogy a hevesiek az utols vagonba lnek, Adcson kiakasztottuk a horgot, a
vonat otthagyta a kocsit, mi meg felugrottunk, aztn adj nekik, ami belefr!
A sokadalomban szl ember kzeledik, karjn hozza az unokjt. S. arca mosolyra
hzdik.

 volt az n gyerekkori ellensgem, de sokat tptk egymst. Szerbusz, Pter, mennyi van
mg nyugdjig?
Ebd utn tmegynk a szomszdba, ott is egy reg vasutas lakik. Atltatrikra vetkzve a
tvt nzi, a bcsra nem vrt vendget, res az asztal, csak a szeme villansval kikldi a
felesgt; srt, plinkt, frissen slt trs rtest hozat be vele.
Hny ve dolgozik a vastnl?
Harmincht.
s mit szerzett ezalatt?
Az reg vasutas arcra erlkd figyelem l ki:
Szerezni? Hogy tetszik rteni?
Hzat, kocsit, nyaralt?
Apmnak ezt a rgi hzt hoztam helyre negy 84venezer forintrt; lehet, hogy jobb lett
volna jat pteni, de nem mertem belevgni, mert a vast mindig rosszul fizetett.
Pldul az egyik sgorom bnysz volt, csak hsgjutalmat tezret kapott, mikor mi egsz
hnapban tszz forintot kerestnk. Hvott, hogy menjek t n is hozzjuk; de mi volna, ha
mindenki elmenne a vasttl?! A msik sgorom meg eszterglyos a Danuviban,
feleannyit sem dolgozott letben, mint n, s ezer forinttal tbb nyugdjat kap majd.
s ki hasonlthatja a bnysz vagy az eszterglyos lett a vasutashoz?! Mi sem mindjrt
hatvanvesnek szlettnk, szerettnk volna szrakozni fiatal fejjel, de vasrnap dlben,
mikor mindenki a kocsmban ldglt vagy a lnyok eltt tmasztotta a kertst, mi
indultunk ki az llomsra, mentnk dolgozni.
n nehezen brtam, inkbb nappali mszakban szerettem jrni, sttben mentem,
sttben jttem, legalbb nem lttam semmit.
s az ember mg lmban is tovbb jtszotta a vasutat. Emlkeztek arra a kalauzra, aki
mindig elaludt a templomban, s elkezdte kiablni az llomsokat a Keletitl Hatvanig?!
A hzigazda legyint, s kitlti a maradk srt:
Mindegy, nekem mr a ht is pros szm, ez az utols vem. Jvre n is megyek a
Npstadionba salakot szitlni meg gyeptglzni, mint a tbbi reg a faluban.
Ha elengednek! Rgen egy hz kellett, hogy az ember bejuthasson a vasthoz, most meg
lassan egy hz kell, hogy elengedjk nyugdjba.
Az sszes nyugdjast, mg a tz vvel ezelttit is visszavenn mr a vast.
Annyira nem jnnek a fiatalok?
Be sem teszik a lbukat. Egyszer Udvarhelyi 85hez, a rgi ferenci fnkhz odament kt
fiatal gyerek:
Fnk elvtrs, mi vasutasok szeretnnk lenni.
Meggondolttok, fik? krdezi Udvarhelyi.
Meg.
Akkor menjetek be, jelentkezzetek a szemlyzeti irodban.

Mr indulnak, mikor az egyik visszafordul:

De szombat-vasrnap nem kell dolgozni?!
Mr hogyne kellene? Akkor is megy a vast.
Egymsra nznek.
Hallod, mit mond az rge? Szombat-vasrnap is! Dehogy jvnk ide.
Azt mondtk a ferenci fnknek, hogy rge? ismtli hborogva K. Mi ezt sohasem
mertk volna megtenni.
A mai szlk is hibsak, hogy ilyenek a fiatalok, mert a gyilkos sem akkor gyilkos, mikor
kst fog, hanem mikor oda nevelik.
Amilyen nevels mostanban a csaldokban folyik! Ismerek valakit, aki egytt frdik a
felesgvel s a gyerekvel; mutat neki mindent, ilyen lesz neked is, ha megnsz majd.
Persze, hogy az vodban mr nzegeti a lnyokat, meg az v nnit is.
Legalbb egy lapulevl mindig kell, mert a csaldot is csak gy lehet fenntartani, mint a
trsadalmat: lczssal. Teszem azt, ha 1945-ben megmondtuk volna a parasztoknak, hogy
a fld vgl mgsem lesz a titek, nekiestek volna kapval, hogy megnyissk? Hagytk
volna a francba!
Ez az t messzire vinne, visszakanyarodunk:
s maguk szerint mi segthetne a vaston? Hogyan jnnnek ide jra a fiatalok?
Az 1920-as vek valsga ha visszatrne egypr 86vre, az j volna nekik, abbl
tanulnnak. Ezek a fiatalemberek meghalnnak mint koldusok.
A hzigazda S.-re mutat:
Krdezze meg az apjt, majd S. bcsi megmondja, hogyan ltek azokban az idkben.
A gazdk vlogattak az emberekben mondja a fekete ruhs regember. Gyngysn,
aki hrom rakor nem guggolt ott a piacon, azt mr nem fogadtk meg.
Jrtunk fel Pestre is munkt keresni, a Beszkrthoz meg a kmvesekhez, de sehol nem
kellettnk. A pnznk meg kzben elfogyott, velem hromszor is elfordult, hogy gyalog
kellett hazajnnm, pedig Pesttl Adcs majdnem szz kilomter t. Reggeli harangszra
indultunk el Kbnya-Hizlaltl, msnap dlben rkeztnk meg, elbjtunk a Borjktnl,
ne lssk a faluban, hogy nem kaptunk munkt, csak sttben mentnk haza.
Megbecsltk utna a vasutat, pedig kemnyen fogtk m az embereket. Valaki lapt
nlkl jelentkezett reggel, Branikovics plyamester rgtn rszlt, hogy vegyen egy laptot
a szvetkezetben, ne a vastt hasznlja. Olyan is elfordult, hogy mindennap dolgoztunk,
s eltrtk, hogy az elmunks csak minden msodik napot rjon be neknk, senki nem
szlt, jaj istenem, csak megmaradhassunk a vastnl. Egyszer mondta valaki: Ne trjtek,
mit fltek? Szz rnl is tbb van, szz vig meg gysem lnk.
Meghallottk, rkre kitiltottk a vasttl.
Csak a vasti fizetsbl nem lehetett meglni akkoriban
87

Ma sem lehet szlt kzben csendesen S. , mg valakinek dolgozni kell a csaldban.

 mikor reggel hazajttem a szolglatbl, nem fekhettem le pihenni, apsom kihozta

elm az llomsra a kaszt-kapt, mentem a fldnkre vagy napszmba.
Az regember tlt magnak egy pohrral a piros borbl, s lassan kortyolgatva megissza:
Nehz volt a munka, azokat a rgi vltkat csak gy tudtuk emelgetni, hogy
csknynyelet raktunk al, nem volt elektromossg meg mindenfle nmkd szerkezet,
mgis mennyivel vidmabban dolgoztunk, mint a maiak.
Az a sok verseny meg bolondsg, amit kitalltunk! Egy kt mter hossz snszl szztz kil
volt; ki viszi el a vlln fl liter rumrt? Ki vgja t a vltkrtt gy, hogy csak kt ujjal
fogja meg?
A nagy Bencsik szokott gyzni; ez a nagy Bencsik klnben nagy franc volt, egyszer
fogadott, hogy ha levetkzik, senki sem tudja t eltolni egy kubikostalicskban. Aki tartotta
a fogadst, elvesztette prba nlkl, mert rjtt, hogy ha elrehajol a talicska szarvval, az
orra pont belert volna a nagy Bencsik seggbe.
Egy ersebb embert ismertem nla, az n legnagyobb fiamat. is derk mutat az
regember S. fel , de inas nem lehetett volna a btyja mellett. Szznegyven kils
bzszskot elvitt a vlln egsz Vmosgyrkig. Ha valakivel szervuszozott, az tncolt
eltte.
A Detki molnrnak nem volt gyereke, krte t rkbe, grt mindenflt:
Detki r mondtam neki , Oroszorszg elg nagy, de a fiamat nem adnm rte.
Mozdonyvezett szerettem volna nevelni belle. A vezrek akkoriban nagy urak voltak:
pincskalap88ban jrtak, fehr kesztyben, kemny ingnyakat gomboltak fel
csokornyakkendvel; ha felszlltak a mozdonyra, egy ft ronggyal megtrlte nekik a
fogantyt. Kvntam ezt az letet a fiamnak.
Meg is beszltk, hogy jn a vasthoz, felveszik a fthzba, de virtuskodott, megemelte
egy lcss parasztszekr elejt, s arrbb rakta. Ervel brta volna, de rosszul nyelte a
levegt, s megszakadt. Elment, gy ht a kisebbik fiam llt be a vasthoz, Ferencvrosba.
Tl Adcson spol a vonat, br ma szabadnapja van, S. nkntelenl az rjra nz.
8990

KZLEKEDS- S POSTAGYI MINISZTRIUM

VASTI FOSZTLY MV VEZRIGAZGATSG
ENGEDLY
Engedlyezem, hogy Moldova Gyrgy r a MV munkjrl kszl riportknyvnek
megrshoz szksges ismeretek megszerzse cljbl a mozdony els vezetllsn
tartzkodjon.
Krjk, szemlyazonossgi igazolvnyt, valamint sszvonalas szabadjegyt a jelen
engedllyel egytt a mozdony- s vonatvezetnek bemutatni.
Felhvjuk figyelmt, hogy a mozdonyon val utazs fokozott balesetveszllyel jr.
A munka vgeztvel ezt az engedlyt a killt hivatalnak visszakldeni szveskedjk.

Budapest, 1975. februr 8-n.

7. Gpszeti Szakosztly
Marz Bla
szakosztlyvezet
9192

Vezrllsban
Mozdonyvezet-arcok

A mozdony tbbet tett az emberrt, mint minden filozfus, klt s prfta eltte.
Buckle

Most mr nyugodtan lefekszem, mert magyar masiniszta kezben van a szablyoz.

I. Ferenc Jzsef, mikor az udvari vonat tjtt a Lajtn.
9394

Tusor Jnos mozdonyvezet ezen a napon, jlius 28-n, a 406-os szm, Budapest
Keletibl Miskolc Tiszai plyaudvarig kzleked gyorsvonattal kezdett. Fl hromkor
kellett volna jelentkeznie az irnytban, de mr dl krl bejtt hazulrl, Hatvanbl, az
irodn felvette a mozdonyteljestmnyi lapot, elksznt, s ment az ltzbe, mikor
utnaszltak:
Ez az utols utad, Jnos?
Nem az utols utam, az utols szolglatom.
tltztt, erre az tra fehr inget s egyenruht hzott, a tska aljra betett egy
nyakkendt is. tvette a mozdonyt, fjs trdvel sziszegve felkapaszkodott a vezrllsba,
zakjt felakasztotta a fogasra. tvizsglta a gpet, megtapogatta a biztostkokat, vatos
hzogatssal ellenrizte a kbeleket.
n is elksrtem az reget Miskolcig s vissza furcsa az reg szt hasznlni, hiszen a
nyugdjba vonul mozdonyvezet csak tizenngy vvel idsebb nlam, a fiatal r-nl ,
igyekszem gy elhelyezkedni a szk flkben, hogy ne zavarjam. Meglls nlkl
rendezkedik, megnzi a zrlmpkat, leltr szerint sorra veszi a szerszmokat,
vgigkopogtatja a kerekeket, t egyet-egyet az abroncsokra, de egy ra mlva mgis elfogy
a munka, Tusor nekidl a vezrlls oldalnak:
Tlem akr mehetnnk is.
Most, az utols szolglata utn, mit visz el magval emlkbe?
95

Csak azt, amit mr hsz ve magamnl hordok: van egy literes fazekam az telnek, egy
kanalam, amit mg a hbor alatt szereztem a hadikrhzban, meg ezt az ltalnos
szerelvnykulcsot; 1964-ben n prbztam le az els magyar szilciumos mozdonyokat,
akkor kaptam ezt a kulcsot a ganzosoktl. s ezt a fehr inget direkt azrt vettem fel, hogy
beleivdjon a mozdony szaga.
n ettl mr meghatdnk, de Tusor elneveti magt, csak viccelt. Az alacsony, sz haj, de
mokny emberen egybknt sem ltszik semmifle elrzkenyls, inkbb visszafojtott,
ideges feszltsg munkl benne:

 Szltam a reszortos mrnknknek, is velnk jn, ha nem rzem biztosnak magam,

tadom neki a mozdonyt. Az utols szolglattl mr fl az ember, eddig megsztam, ne
most csinljak gikszert!
Elfordult mr ilyen?
Dolgozott a fthzban egy Vas nevezet mozdonyvezet; olyan sovny ember volt, hogy
Laposvasnak hvtk. Vas az els szolglati napjt azzal kezdte, hogy egy gzmozdonnyal
nekiment a fthz kapujnak, s kidnttte, aztn huszonhat vig dolgozott baleset
nlkl. A nyugdj eltti napon Vast kszenltbe osztottk be, azt akartk, hogy csak
ldgljen nyugodtan a vrakozban, de lerohadt egy gp, ki kellett kldeni az reget, hogy
hzza be egy gzmozdonnyal. Tz perc mlva szl a telefon a felvigyznl: Kpzeljtek,
Laposvas a gzmozdonnyal megint nekiment a fthz kapujnak, s kidnttte. Hogy
huszonhat vig jl dolgozott, egy perc alatt elfelejtettk.
Egy msik nyugdjba men mozdonyvezet meg most, a vasutasnapon fekdt le a
kormnyzati vonattal. Kitntetsknt bztk r; a minisztert, a vezrigazgatt meg az egsz
vezrkart vitte, Nagy96kta eltt megakadt, s hsz perc ksssel rt le Szolnokra, a
Vastbiztonsgi Osztly mg most is vizsglja az gyet. n nem akarok gy jrni,
megnyugtat, ha eljn velem a reszortos mrnk.
Ngy-t munks ll meg lent a mozdony eltt:
Nem ezzel a gppel mgy, Jnos, hanem a 1215-ssel. A fnk azt mondta, hogy legalbb
most engedjnk ki tiszta mozdonnyal.
Tusor fogja a zakjt s a tskjt, tszllunk a msik mozdonyra. Csak toporgunk, nem
tudunk hova llni, egy egsz brigd mossa le a villanymozdony hatalmas, kk testt
kefkkel, vastag vzsugarakkal, a vezrllsba is felkapaszkodik egy alacsony, reg frfi,
nagy vdr szappanhabbal. Tusor megfogja a vllt.
volt az n rgi gpkezelm, t vig dolgoztunk egytt, az idn mr neki is letelik.
Ezt az j mozdonyt is t kell vizsglni, a temp most mr sietsebb, Tusor felgyri a fehr
inge ujjt, gy is megizzad, a keze csupa olaj lesz. Mg lecserl egy lakatot, aztn beugrik az
rhzba, megmosakszik, s vizet vesz az tra a piros kecskemti kannba. Az ablakon
kihallatszik a harsog fogadtats:
Nem elg, hogy hsz vig a nyakunkon lgtl, mg most is ide jssz kezet mosni?
Kzben befut K., a reszortos mrnk is, fjtatva felkapaszkodik a lpcsn. Testes fiatal
frfi, isten tudja, hnyadziglen vasutas szrmazk, nem nslt meg, nem iszik, nem
krtyzik, egyetlen szenvedlye van: a mozdonyvezets. Munkanapjain hivatali
ktelessgbl, szabadnapjain szrakozsbl utazik, nhny kilomtert elcsorog a
httrben, aztn megkri a vezrt, hogy adja t neki a mozdonyt. Mrnk ltre sok
szzezer kilomtert vezetett, tbbet, mint nhny profi mozdonyvezet.
97

A fthzi hatrhoz rve Tusor kijelentkezik az rnl, innentl mr a forgalom rendelkezik

a mozdonnyal; jelzlmpk, hangszrk, zszls rk terelnek minket a csarnok fel.
Betolatunk a vrakoz szerelvny el, felszll a vonatvezet piros svos sapkjban, hna
alatt az ti okmnyokkal, mr csak egy kocsirendez kellene, aki rakasztja a vonatot a
mozdonyra. Mi is halljuk, hogy a hangosanbeszl tbbszr is szltja a kocsirendezket,
de senki sem jelentkezik. Tusor s a vonatvezet a vezrlls bal oldaln komoran

nzegetnek ki az ablakon:
Mr nem lesznk rendesek. (Ez vasutas nyelven pontos-t jelent.)
Egy msik vonat jr be mellnk, a lpcsn fiatal kocsirendez integet a zszljval, Tusor
leszl neki:
Ferikm, lgy szves, akaszd mr ssze a vonatot!
Most vgre kezddhet a fkprba, Tusor sszehzott szemmel figyeli a feszmrt, a mutat
lassan elmozdul jobbra, a lgvezetkben a nyoms elri az elrt szintet. Tizenhat rakor
jn oda hozznk egy kedlyes, kvr kocsirendez:
Doktor Bub vagyok, hol a beteg?
Merre jrt eddig?! Jelenteni fogom, hogy maga miatt nem tudtam elindulni.
Jelentse, jember, n meg majd megindokolom, hogy mirt nem jttem. Ad a vast
ceruzt.
Magukat is knnyebb odbb rgni, mint arrbb kldeni.
Ahhoz a vontatsnak semmi kze nincs mondja a kocsirendez ggsen, lvn
forgalmi ember.
Msutt is tapasztalhattam, hogy a kk s piros paroli nem egyezik egymssal, slyosabb
sszezr98dlsek is elfordulnak. Egy mozdonyvezet bejelentette, hogy T.-n a
forgalmistk ksn kezelik az eljelzket; ettl kezdve, ha a forgalom megtudta, hogy az
illet vezr jn, flrevgtk a vonatjt, s rkig vrakoztattk T. eltt.
Mr tizent percet ksnk, mikor az indt magasba emeli a trcsjt, Tusor megfogja a
kontrolert, s a jelzre nz:
Na, aki bjt, bjt Meneszt. Srga-zld a kijrat.
Meneszt, srga zlddel ismtli meg a vonatvezet.
Azrt kell jelenteni egymsnak, mert kt ember mr nehezebben nz el egy jelzt.
A mozdony mg lpsben halad, Tusornak van ideje, hogy leksznjn a hazafel ballag
fthzi fnknek. Szokatlan szemszgbl, az tellenes oldalrl ltjuk a csarnokba tart
vonatokat, cignyok lnek a nyitott ajtkban, lnken gesztikullnak a srsvegekkel.
Tusor bal kezt felemelve kszn a mellette elhalad mozdonyok vezetinek.
Zld.
Zld az eleje.
Spol jelzs hallatszik, az bersgi ellenrz figyelmeztet van, ahol holt ember-nek
hvjk ezt a berendezst. A mozdonyvezetnek t-hat msodpercenknt be kell nyomnia
egy gombot, vagy a lbval r kell taposnia egy pedlra, ha ezt elmulasztja, a fmegszakt
kikapcsol, s meglltja a vonatot.
Arra val mondja a mrnk , hogy a mozdonyvezet ne aludjon el menet kzben;
sajnos, az vek sorn annyira automatikuss vlik a kezelse, hogyha a vezr elalszik,
lmban is nyomogatja a pedlt, s a vonat megy tovbb.
Msik rdekes szerkezet: a vezetpulton kattog 99sebessgmr ra, ez a vonat fekete
doboz-a: szalagon rgzti az idt, a sebessget, hol s mikor llt meg a mozdonyvezet,
figyelembe vette-e a jelzk utastsait.

 Bajban vd s bizonyt, hogy mi volt elbb, a tojs vagy a srgja.

Hort-Csny s Vmosgyrk, valamint Fzesabony s Miskolc kztt automatikus
vonatbefolysol berendezs van felszerelve; a jelzk kpe egy kis veglapon megjelenik a
mozdonyvezet eltt; kdben, esben, mikor szz mterre sem lt, felbecslhetetlen
segtsg. A szerkezet valsggal tveszi a mozdony irnytst, pldul ha rnknt
negyven kilomteres sebessget r el a jelz, s a mozdonyvezet hatvannal akar menni,
msodpercek alatt meglltja a vonatot.
De mg csak a fvros hatrban jrunk, a storjelz vegn nem g semmifle fny. Az
reg mozdonyvezet mereven figyeli a plyt, felgyorst, aztn leveszi a sebessget,
fkprbt tart. Most elszr van idm s alkalmam alaposabban megnzni t: szablyos,
egyenesre lenyrt, ritks, sz haja vilgt napsttte barna arca fltt; tvent ves korra
sem szedett ssze slyfelesleget, izmai ktttek, de tdolgozottak. Nem rtek a
mozdonyhoz, de gy ltszik, eszttikusan, lazn vezet, nem kapkod, mozdulatait tvolrl
indtja, s hosszan, pontosan fejezi be; felsteste szinte mozdulatlan marad, ujjait akcira
kszen a kontroleren tartja.
Rkos llomsnl egy reg frfi l a snen, s csajkbl eszik valamit, a vonat kzeledtre
sietsg nlkl felkel, s arrbb vonul, a mozdony eleje centimterekkel megy el mellette.
Tusor krmei elfehrednek a szortstl, de az arca alig vltozik.
Ilyenek! mondja K., a reszortos mrnk.
Van a mozdonyon valamilyen letment szere 100lk, mint pldul a rgi villamoson a
mentdeszka volt?
Nincs, klnben is remnytelen volna, gy megcsapja az illett a mozdony eleje. Egyszer
fordult el, hogy egy rszeg a mozdony al esett, lementnk megnzni, hny darabra
vgtk a kerekek, de olyan szerencsje volt, hogy a betonaljaknl nagyobb volt a mlyeds a
szoksosnl, elfrt benne. Flegmn elvette a cigarettatrcjt, s kinyjtotta a vonat all:
Gyjtson r, mester!
Az reg mozdonyvezet ingatja a fejt:
Aki pedig ngyilkos akar lenni, azt nem lehet kivdeni. Tatabnya eltt egy regasszony
jrklt a snek mellett fel s al, egymst figyelmeztettk r, ngy-t mozdony megllt neki,
de a hatodik elgzolta.
Maga hny embert ttt el?
Tzet, egyrl sem tehettem, de br sohase jutnnak az eszembe.
s az emberek hogy emlegetik! mondja a vonatvezet. A mendei baleset utn, ahol
meghalt harminc ember, egy olyan vonatot vittem, amit nem tudtunk rendesen fteni, az
utasok fztak. Bertnk a Keletibe, egy reg nni elrejn a vezrllsig, s felkopog, hogy
nyissam ki az ablakot.
Mit kvn, nni?
Mit kvnok? Jrjatok gy, mint a mendeiek.
Nzegetem a szolglati menetrendet, az indulsnl szerzett tizent perces kss nem
cskken. A plya llapota nem engedi, hogy felgyorstsunk, a vonat alig nhny kilomtert
haladhat teljes sebessggel, rnknt szz kilomter krl, utna mris visszafogja egy
lassjel, mely csak negyven vagy hatvan kilomter per rt engedlyez.

 Ha lelasstjuk a vonatot, nemcsak a menetid 101nvekszik, hanem a kltsg is. Ha egy

vonat szzhsz kilomter per rrl lelassul hatvanra, s aztn jra fel akarjuk vinni
szzhszra, krlbell negyven forintnyi energia megy veszendbe.
Bernk Hatvanba, az r kint ll a bdja eltt, s tiszteleg; Tusor leint neki:
Ez is most megy el nyugdjba, a jv hnapban, nem brja a mondatot abbahagyja a
kzepn, mert a forgalmista felemeli a trcsjt.
Meneszt. Zlddel szabad!
Meneszt. Zld a jel! ismtli a vonatvezet.
Nem fradt mg, Tusor elvtrs? rdekldik K., a mrnk. tveszem.
Ksznm, mrnk elvtrs, de mg brom. Majd taln visszafel.
Hatvan hatrban kimutat egy kertes utcra:
Ott lakunk.
Szemkzt jn velnk a Tokaj expressz; mivel ksnk, az elrtnl egy llomskzzel
hamarabb tallkoztunk. Csak msodpercekig ltjuk egymst, de annyi kivehet, hogy a
Tokaj vezetje csfondrosan mutatja az rjt.
gy szoktuk ugratni egymst mondja Tusor mosolyogva, de nkntelenl fokozza a
sebessget.
A negyedrs ksst egsz Miskolcig megtartjuk. A Tiszai plyaudvaron Tusor sietve
leakasztja a szerelvnyt, s elhz a mozdonnyal tolatni. K.-val bemegynk a restibe,
visszaindulsig maradt annyi idnk, hogy megvacsorzzunk. A mrnk nem ihat, htha
vezetnie kell, ngy veg Traubisodt rendel a brassi aprpecsenye mell, kt hossz korty
kztt elmorfondroz.
Nagyon sajnlom, hogy elmegy az reg, igazi vasutas volt, mindig lehetett szmtani r.
Egyszer disznvgsnl bllrkedett, mikor kereste a kldnc, sz nlkl levette a
ktnyt, s elindult 102rendkvli szolglatba. Szakmai szempontbl a fthz hrom
legjobb mozdonyvezetje kz tartozott, nem vletlenl kapott llami Djat
Tusor bcsi llami djas?
Nem mondta? Az idn tavasszal tntettk ki.
Az szakmai tudsa dicsretesebb, mint egy fiatal. Az nemzedke, a gzsrl
villanymozdonyra tkerlt vezrek nem tudnak megszabadulni rgi, beidegzett reflexeiktl,
hiba jrnak mr vek ta villanymozdonyon, lejtn felfel lasstanak, lejtn lefel
gyorstanak, nkntelenl kmlik a nem ltez ftket, Jnos bcsi viszont teljesen t
tudott llni az j technikra.
Csak azt nem rtem, hogy akkor mirt megy el ilyen fiatalon nyugdjba?
n viszont meg tudtam rteni, hogy kihasznlta az els adand alkalmat. A szolglat
egyre nehezebb, csak egy pldt mondok: a Cracovia expressz eddig htszz tonnbl llt
ez volt a legtbb, amit a gp vontathatott, most hozzcsaptak jabb kocsikat, a sly felment
nyolcszz tonnra. A krlmnyeken viszont semmit sem javtottak: nem vettk le a
sebessget, nem lltottak be mg egy gpet, csak trtk az utastst: a mozdony ezentl
nyolcszz tonnt is vontathat. s nincs visszapofzs, hogy veszlyes, nem viszem.
Msrszt akrmilyen strammul nz is ki az reg, egszsgileg is embertelen dolog volna

ignybe venni az tvent vnl idsebb vezreket. A figyelsi ktelessg plusz az

idegmunka kikszti a vegetatv idegrendszert. Rgen a vizet figyeltk, s a plyt, most
nyolc-tz dologra kell koncentrlniuk. A lb- s vesebajt hoztk magukkal a gzsrl, meg a
reumt, itt a villamos mozdonyokon megszereztk hozz a magas vrnyomst s az
rszkletet ezt gy hvjk, hogykirakatbetegsg, mert gy fj a 103lbuk, hogy nem
tudnak menni az utcn, hanem meg-megllnak pihenni a kirakatok eltt.
K. megitta a negyedik Traubisodt, s tndve megismtli:
Meg lehet rteni az reget, hogy elmegy.
A Rkczi expresszel megynk vissza Pestre, a vonat Miskolcon ll ssze, fele Kassrl, fele
zdrl rkezik. Kassa fell ksik a csatlakozs, akrhogy igyekeznek is a kocsirendezk,
most is tz perc ksssel indulunk el. Mr sttedik, az alkonyi hvsben feltmad
bogarak meszes teste kendik szt a szlvdn. Tusor meggyjtja a fnyszrkat,
meglepen gynge a fnyk, szz mterre sem vilgtanak el. A mozdonyvezet rnk
hunyort:
A lmpa nem arra val, hogy a vonat lsson, hanem hogy lssk a vonatot.
A szeme hibtlan lehet, ebben a legnehezebb rban sem idegeskedik; hogy a bels fny se
zavarja, sapkjval letakarja a mszerek vilgt skljt.
Lent a tlts mellett apr tzek gnek, teknvj cignyok fzik a vacsorjukat.
Kitelepltek a szabadba a snek mell, nagy munkban vannak, kivgjk a plya mellkn a
nyrfkat, a vast eladta nekik felesbe.
Nem kr ezekrt a fkrt?
A nyrfa nagyon rt a villanymozdonynak, mert a virgja szll, s eltmi a
szellznylsokat. Ki kellett vgni ket.
Ahogy kzelednk Pest fel, Tusor Jnoson egyre inkbb rzdik az ideges feszltsg.
lnkebb menet szakaszokon jobban vigyz magra, de ha a jelzk megfogjk a vonatot,
trelmetlenl dobol. Hogy knnytsen a lelkn, beszlgetni prbl; Hort-Csny utn
kimutat a plyra:
Ez volt a Hlaisten-part, ha a gzs felkapasz 104kodott ide, a vezr azt mondta: hla
isten, mert innen begurult Hatvanig.
Hatvan llomsnl egy vltrl beszl.
Ennek tezer forintos vlt a neve. Egy mozdonyvezet egyszer megllt itt, s elkerlte
az sszetkzst a Tokajjal. tezer forint jutalmat kapott.
Hatvan utn egyre gyakrabban nz ki az ablakon, egy kanyarban htrafordul:
Milyen szp a vonat gy a kanyarban, ltni a zrlmpt is.
Mintha nyjtani akarnk a bcst, a plya tele van lassjelekkel, rnknt nyolcvan-szz
kilomter helyett csak hsszal-negyvennel mehet a vonat. Flrs ksssel, negyed
tizenegykor rnk be a Keletibe.
Tusor Jnos mozdonyvezet meglltja lete utols vonatt; elbbre lpek, hogy lthassam
az arct: lecsordul knnyekre szmtok, de az reg mozdonyvezet tekintetben csak
leplezetlen megknnyebblst ltok. sszerakja a tskjt, felveszi az egyenruha kabtjt,
s minden sietsg nlkl lemszik a lpcsn. Egy kiss zavartan megleli a vlttrst s a
tiszteletre vrakoz fthzi fnkt.

Mg a miskolci ton megbeszltk, hogy megltogatom Tusort Hatvanban, s nla

folytatjuk a beszlgetst. A mr pihenbe vonult vezr az lloms fbejratnl vr, rvid
ujj fehr inget, vszonnadrgot visel, arca kisimult, mintha tz vet fiatalodott volna.
Hallotta, Moldova elvtrs, hogy Nykldhznl kisiklott a Tokaj?
Mirt? Mi trtnt?
105

Nem tudom, csak azt hallottam, hogy Jakab Gyula vitte.

t nem ismerem.
Dehogynem, htfn, az utols szolglatom utn, neki adtam t a mozdonyt.
Szval, ha egy httel ksbb megy nyugdjba
Ezen az embernek kr is trnie a fejt.
Tusor nem Hatvan-jtelepen, a vasutaskolniban lakik, hanem reg-Hatvanban egy
csendes polgri utcban, kint a vros szln. Messze esik az llomstl; mozgstotta ht a
fogorvos menyt, szllt ki minket szrke Zsigulijn.
A hz maga olyan, mintha az 1930-as vek csaldi kpeslapjaibl lpett volna el: a magas
deszkakerts, a becsukd kapu mg a ritka utcai zajokat is kirekeszti, a kerti t, a
tglafeljr tisztra felsprve, darazsak dngenek egy kaska fltt, r-rereszkedve a
leszedett korai szlfrtkre. A torncon Tusor felesge nyjtja a kezt:
Isten hozta minlunk. Tessk beljebb jnni.
A berendezsben kt zlsben-korban tvol es rteg heveredik: a lbbal hajts, de mg
hasznlatban lev varrgp fltt divatos npi tnyrok s korsk sorakoznak a polcon, a
szrke mrvnylappal fedett kredencen Selye stresszknyvei s a The Modern University
Dictionary piros ktete fekszik.
A lnyom most vgzett, zemi orvos a Nyugati plyaudvaron, a fiam llattenysztsi
szakgvezet a szvetkezetben. n szerettem volna, ha legalbb a fiam mszaki plyra
megy, de ht nem lehetett erltetni.
Azt szoktk mondani: hiba hzza az ember a kutya fejt az asztalra, ha a kutya az asztal
al kvnkozik teszi hozz az asszony.
Jani bcsi, a maga apja is a vastnl dolgozott?
Nem, a cukorgyrban volt betantott munks, a 106szezonban gpkezel volt, szezonon
kvl pedig javtotta a gpeket. A szleinek otthon volt fldjk, megtallta volna a maga
dolgt, de t csak a gp rdekelte. Itthon is folyton pepecselt srapnelekbl ngyjtkat,
kerekes hurkatltket disznvgsnl klcsnadta; volt olyan tl, hogy hrom
hurkatltje jrt kzrl kzre Hatvanban.
n nyolc elemit vgeztem; utna apm csnak akart adni, anym azt szerette volna, ha
pknek megyek.
Ott legalbb mindig van mit enni, fiam.
Engem akkor is a mozdony rdekelt mr minden remnysg nlkl, a
mozdonyvezetshez lakatosszakma kellett volna s ngy polgri. Ha mozdonyvezet nem

lehetek, akkor nem leszek semmi gondoltam, s belltam a tglagyrba, nyers cserepeket
pakoltam hat-ht pengrt hetenknt.
Apm nem hagyott ott, mikor megindult a szezon, tvitt a cukorgyrba, elbb a
szigeteltglkat pucoltam, hogy vissza tudjk tenni a gzcsvekre, aztn, ahogy
megismertek az apm utn, ttettek a kaznhzba. A kvr kaznszerelk nem frtek be a
nylsokon, engem kldtek be, hogy kaparjam le a vzkvet, reszeltettek, faragtattak velem.
Itt mr tz-tizenkt pengt kerestem egy hten, de az zem folyamatosan ment, jszakzni
is kellett; egy mszak tizenkt rt tartott, a hatodik nap a vltskor pedig tizennyolc rt
kellett teljesteni.
1937-ben pp betltttem a tizenhetediket, nagy protekcival sikerlt bejutnom
gplakatosinasnak br Hatvany nagygombosi uradalmba, a nagy mhelybe. gy trtnt,
hogy a nagygombosi igazgat veje ott volt orvos a cukorgyrban, az ajnlatra vettek fel;
ksbb sokat jrtam hozzjuk kerkprt pucolni s javtgatni.
Az inaskods hrom vig tartott, az els vben 107egyltaln nem kaptam fizetst, a
msodik vben adtak t pengt, a harmadikban tz pengt a tanszerek biztostsra.
Egy hnapra tz pengt?
Egy vre tz pengt.
s mibl lt?
Az uradalmi fgpsz megszeretett, elkldtt vizsgra Pestre, a Technolgiai Intzetbe, a
msodik vben mr mint gpsz dolgoztam a csplsnl. Napi t pengt s egy liter tejet
kaptam, egy cseldlny hozta utnam a reggelit, az ebdet, sokszor mg a vacsort is, mert
reggel fl ngykor kezdtnk, s dolgoztunk, amg csak lttunk. Vkony dongj, de szvs
gyerek voltam, kibrtam; hrom-ngy nyri hnap alatt kerestem annyit, hogy
felruhzkodtam belle.
Az uradalomban komolyan fogtk fel a szakmt, mindenre meg akartk tantani az
inasokat. Az els nyolc hnapra a kovcsmhelybe kerltem, mert egy lakatos tzimunka
nlkl nem lehet meg. Hrom tznl hrom kovcsmester dolgozott, olyan csodkat hoztak
ki a tzbl, hogy n csak bmultam.
A mesternek rdekben llt, hogy az inas minl hamarabb betanuljon, mert annl
kevesebbet kellett dolgozni neki. n is mr a msodik hten patkoltam a lovakat, raktam a
rfot. A nap reggel hattl este hatig tartott, nha vasrnap sem pihenhettem, be kellett
fogni a kocsiba, s bevittem a mesteremet Hatvanba, vendglbe, piacra; a mester felesge
adott rte egy-kt pengt.
A kovcsok utn kt s fl hnapra a villanyszerelhz kldtek; az egyik majorban akkor
cserltk ki a vezetkeket, s ms j szerelsek is addtak. Nem rthettem mindenhez
tkletesen, de a fogsokat el kellett sajttanom.
108

Csak ezek utn mehettem t a lakatosmhelybe, beosztottak egy mester mell, s el kellett
vgeznem mindenfle munkt: traktor-, gzekejavtst, pletlakatossgot, a
cseldhzakbl odahoztk a rossz sparhertokat, hamuldt, a szlszetbl a prst meg a
szivattyt. Szabadulsig mr a lakatosoknl maradtam.
Bent Hatvanban a Szilgyi s Kkai cg mhelyben tartottk a segdvizsgt, ngy
mesterbl llt a bizottsg. A vizsgn elszr tzbl kellett dolgozni, meghajtani vasat

sarokra, ablakkeretet kszteni vasbl. Vdrt kellett csinlni, de szabsrajz alapjn, abbl
igaztani, a szlt utnavgni nem lehetett.
Kzben a mesterek krdezgettek; ha ilyen s olyan menetet akarok vgni, milyen s mennyi
anyag kell hozz, ismerni kellett a fogaskerk belltst az esztergn, a csavarmenettblzatot pedig fjni kellett az inasnak. Mikor vgeztnk mindezzel, a mesterek kezet
fogtak velem:
Elismernk segdnek! s kiadtk a bizonytvnyt. Jeles eredmnnyel vgeztem, az
inasiskoltl is kaptam szz pengt.
Szabaduls utn az inasok, illetleg mr segdek, nem szoktak visszamenni a rgi helykre,
nem is fogadtk volna be ket, hiszen az llsok be voltak tltve. Engem marasztaltak az
uradalomban, de n akkor mr mindenron a vasthoz akartam kerlni, a lakatosszakmt
megszereztem, most mr csak a ngy polgri hinyzott, hogy mozdonyvezet lehessek.
Mr kszldtt a hbor, mentek Erdlybe a vasutas benpest vonatok, duzzasztani
kellett a ltszmot a MV-nak. Mjusban szabadultam fel, novemberben felvettek a
hatvani fthzba.
Szenet rmoltam, kocsit pucoltam, rtest 109knyvet hordtam, csak egy v utn vettek fel
a mhelybe. Ezt az utat mindenkinek vgig kellett jrnia, mg ngy polgrival is, csak j
ismeretsggel kerlhette el valaki ezeket a nehz munkkat. Nem trdtem semmivel;
azzal a cllal mentem a fthzba, hogy mozdonyvezet legyek, s ezrt mindenre hajland
voltam.
Mi vonzotta annyira a vasthoz?
Mi vonzott? A gp, az utazs, az anyagiak. Egyes szakmk akkor is pangottak, de a vast
mindig biztos llsnak szmtott.
A mhelyben hamar megtalltam a helyem, a gzmozdony javtsa nem bonyolult munka,
leszmtva nhny lltst, bemrst. Kint a csplgpnl nehezebb volt, mert ott egyedl
van az ember, s maga felel mindenrt, a mhelyben pedig csoportban dolgoztunk, ha
valamit nem tudtam, jtt a csoportvezet, s megmagyarzta.
n mindjrt az elejn krtem engedlyt a fnksgtl, hogy elvgezhessem a ngy polgrit;
megadtk, de azzal a kiktssel, hogy a vast nem veszi figyelembe a kpzettsgemet, ne
szmtsak r, hogy elfogadnak mozdonyvezet-tanoncnak. Nem gy volt, mint most, hogy
a gyerek mg az iskolban tanul, s mr biztostjk neki a helyet.
A polgribl csak hrom osztlyt vgeztem el, mert 1942-ben elvittek katonnak. Na de itt
taln meg lehet llni, ebdid van.
Tusor egy veg hvsen izzad bort tesz az asztalra:
Nehogy azt higgye majd a szegny csirke, hogy a kutya ette meg.
110

Ebd utn visszalnk a fotelokba, jra krlnzek, most tnik fel, hogy oldalt a polcon
trkpek, nemzetkzi menetrendek hevernek.
Kszlnek valahova?
Elmegynk Svdorszgba, az asszonynak egy rgi ismershez. n utoljra ebben az
vben kapok utazsi kedvezmnyt klfldre, kihasznljuk.

 Sokat jrt klfldn?

Csak egyszer voltunk a felesgemmel Olaszorszgban. Pedig vagy szzmilli kilomtert
mr megtettem letemben.
(Egy jugoszlv vasutas jut az eszembe, akivel Prizs fel tartva tallkoztam a vonaton. Flig
res sligovics veget szorongatott, gy magyarzta: Ik tuzsur im Banhof, nun kukk in der
Welt!)
A hborban sem ltott vilgot?
A fronton n nem jrtam, egyenest mhelybe veznyeltek. Tizenhat hnapos kikpzst
kaptam, elvgeztem egy tisztestanfolyamot, utna kineveztek tzr mmesternek. Kevesen
voltunk szakkpzett emberek, engem is ide-oda helyeztek, Hajmskren, a Timt utcai
tzrszertrban, a disgyri gygyrban teljestettem szolglatot.
Egyszer kivonultunk Eger mell, a Bkkbe; j pnclosokat lttnk be, az egyik domb
tetejrl tzeltnk a msik dombon fellltott clokra. Gyakorlat kzben egyms utn
hvtak balesetekhez; Csehorszgban, ahonnan a lszert kaptuk, valami szabotzs folyt, ht
vagy nyolc lvedk is felrobbant a csben, nem vigyztam, egy robbansnl nekem is
meggett az arcom, a szemem, hrom hnapig nem is lttam.
Ausztriba vittek gygytani a Sankt Plten-i krhzba. Mikor rendbe jtt a szemem,
visszahelyeztek a rgi ezredemhez akkor mr Zala krnykn, jugoszlv terleten
llomsozott, egy 111nagy erdben. Strakban tanyztunk csoportosan, kln a legnysg,
kln a tisztek csaldostul. Kzelnkbe rt a front, a tisztek feltettk a krdst, hogy merre
menjnk? Lehetett vlasztani. k nyugatnak indultak, mert amerikai fogsgba akartak
esni, mi egy zszls vezetsvel hazafel.
Fegyvernk mr nem volt, benzinnk is alig maradt, egy aut kt-hrom msikat hzott. A
harckocsi rdikat, a nagy R5-ket vittk magunkkal, azon hallgattuk, hogy mi trtnik a
fronton. Mjus 9-n bemondtk, hogy vge a hbornak, mjus 10-n jelentkeztnk
Szentgotthrdon az orosz parancsnoksgnl. Elvettk a mszaki felszerelst, s killtottak
egy elbocst igazolst. Mi hazamehettnk, de aki msnap, mjus 11-n jelentkezett, azt
mr fogsgba vittk.
Mjus 15-n rtem haza Hatvanba; gy nztek rm, mint egy ksrtetre; mg decemberben
elvonult egy hadifogolycsapat az utcnkban, s valaki a sor szlrl odakiablt a
szleimnek, hogy meghaltam.
Itthon sok szomorsg fogadott, pp a hzunk ablakban robbant fel egy akna, sztvitte a
falat, 1945 janurjban pedig szlt volna a felesgem, de meghalt is, a gyerek is.
Csodlkozva intek a konyha fel:
Nem az els felesge?
a harmadik. Az els gyerekkori pajtsom volt, mg a tglagyrban ismertem meg,
egytt jrtunk tncolni, fiatalon hzasodtunk ssze, kt vig ltnk egytt, akkor meghalt
tdvszben. A msodikat, mondom, a szls vitte el, 1946-ban nsltem meg harmadszor.
Mozdonyvezet nem lhet egyedl, az utaz let megkvnja, hogy otthon vrja az embert
valaki.
112

Dolgozik a felesge?

 Az asszony ljen a csaldjnak, sok kellemetlensg van abbl, ha is dolgozik, elkerlik

egymst a frjjel, s csak levlben tallkoznak, elbb-utbb sszekocoldnak.
A mozdonyvezet felesgnek ppolyan nehz a szolglat, mint a vezrnek magnak.
Hajnalban velem egytt felkel, nem kellene, de akarja berakni a tskt, hogy minden a
helyre kerljn. Rgen, mikor hrom-ngy napig is elmaradtunk egy vonattal, mg azt
sem tudtam neki megmondani, mikor vetdk haza:
Honnan tudom, hogy mikor jssz? krdezte.
Majd kopogok.
n kilpek a kapun, visszafekszik egy-kt rra, aztn a gyerekeket indtja. A hz, a kert,
a gyereknevels minden rmarad, jszaka fl egyedl az res szobban, mgis mosolyogva
kell hogy vrjon engem.
Sajnos, sok ember nem becsli meg a felesgt. Rgen is elfordult, hogy egy
mozdonyvezetnek a felesge meg a szeretje ugyanakkor vitte ki az ebdet a plyaudvarra,
ott a mozdony eltt verekedtek ssze, de legalbb a hzassg kitartott. Most, mita sok
kalauzn s vonatvezetn dolgozik, mr a vlsok is megszaporodtak. Az utaz szemlyzet
este megrkezik, mondjuk Oroszlnyba, csak reggel indulnak vissza, van idejk sszeszrni
a levet. Egy tvenkt ves mozdonyvezet, akinek hsz vnl idsebb gyerekei vannak,
teherbe ejtett egy kalauzlnyt, elvllalta az apasgot, otthagyta a felesgt, s elvette a
kalauzlnyt. De kr is errl beszlni.
(Ksbb, mikor ngyszemkzt maradtunk Tusornval, t is megkrdeztem a frjrl:
Huszonkilenc ve vagyunk hzasok, de mg 113sohasem veszekedtnk. Ha valami vita
tmad, nem hallgat vgig: Ezt ne is mondd tovbb, mert sszevesznnk s kimegy a
kertbe.)
Hol is tartottunk? Szval, mikor hazartem Hatvanba, bementem a fthzhoz
jelentkezni. Az igazol bizottsg elfogadott; mivel hadkteles korban voltam,
megkrdeztk: akarok-e katona lenni, mondtam, hogy igen; a katonk viszont adtak egy
paprt, hogy egyelre nincs szksgk rm, ha kellek, akkor majd szlnak. Ngy nap utn
mr a mhelyben dolgoztam.
Hatvant nagyon megszrtk a hborban. A szlhegy fell jttek a bombzk, olyan
alacsonyra ereszkedtek le, hogy mg a piltt is ltni lehetett, kzelrl cloztak, s nem
sproltak a bombkkal. Eltnt az lloms s a szomszdos lakrsz, az gynevezett
prolinegyed; egy tallattl beszakadt az utasvhely egy mter vastag vasbeton fdme,
szznyolcvanhat halott maradt benne. A snszlak az gnek lltak, egymsba rtek a nyolctz mteres bombatlcsrek, olyan mlyek voltak, hogy vz fakadt az aljukon. A tlcsrekbe
belefordultak a sznnel megrakott, nagy, hsztonns kocsik; a vzben lefojtva mg hetek
mlva is fstlgtek, a romos kocsik a plyt is eltorlaszoltk.
Napkzben dolgoztunk, javtottuk volna a mkdkpes mozdonyokat, de sehol nem
talltunk alkatrszeket. Nem szabad errl beszlni, de feljrtunk Rkosra, ahol a szovjet
katonk a jvttelben elkobzott nmet s magyar mozdonyokat riztk; megvrtuk, amg
a katona elfordul, besurrantunk, s gyorsan leloptunk egypr alkatrszt valamelyik
mozdonyrl.
Ngy rig dolgoztunk a mhelyben, utna pedig mentnk rohammunkra, hogy az ptk
el114kezdhessk a munkt; nagykalapccsal vertk szt a plyt eltorlaszol romos kocsikat,
de minden p darabot kln tettnk, mg a mteres deszkkat is.

Magnton letettem a negyedik polgrit is, s 1946 decemberben jelentkeztem

mozdonyvezet-tanoncnak.
Felkldtek
Pestre,
intelligenciavizsgra,
mozdonyalkatrszekbl, szmtanbl, trtnelembl krdeztek, meg folytatnom kellett azt a
verset, hogy Ejh, mi a k, tykany, kend Felvettek.
Msodftknt kellett kezdenem, elszr egy llomsi tartalkra kerltem tzelni, egy
vnsges 326-os mozdonyra szz vvel ezeltt, mikor megnyitottk a hatvansalgtarjni
vonalat, ezek taln mr akkor is dolgoztak. Hrom hnapot tltttem az llomsi
tartalkon, csak akkor kerlhettem t tehervonatra, egy 410-es csehszlovk gpre, a Tisra.
Minden mozdonytpusnak van beceneve?
ltalban van; a 242-es a Kopors, mert mindentt be volt fedve; a 411-es, amit az
amerikaiaktl vettnk, a Truman; az M62-es szovjet gp a Szergej.
A teher utn szemlyvonatra kerltem. Kdr Blnak hvtk a mesteremet, mg most,
reg nyugdjas korban is olyan, mint a villm, mint a tz, de nagyon j ember s j vezet
volt. Sok mester nem engedte meg, hogy a tanonc a szablyozhoz nyljon, nem is
foglalkozott vele, fltette a kenyert a konkurencitl. Kdrnl viszont az volt a szably,
hogy mikor az egyik tanonc tzelt, a msiknak utazni kellett, vezette a mozdonyt. Kdr ott
llt mgttem, kzel, hogy akrmikor visszavehesse a 115szablyozt, ha valamit eltoltam,
rettenetesen kromkodott.
Tle tanultam meg az sszhangot mozdonyvezet s ft kztt. Knny bohcot csinlni a
ftbl, csak annyi kell, hogy az ember a kanyarban dobat r vele a tzre, a mozdony
megrntja a ftt, s az egsz lapt szn sztszrdik a padln, sokkal nehezebb
megkmlni a msik ember erejt. Ha nem kellett, sohasem hztam meg a szablyozt,
hadd pihenhessen a ft, lejts rszeken is sproltam neki, sk plyn lloms eltt mindig
megnztem az rt: na, rrek mg, nem adok r gzt, mert akkor neki jra kell dobni a
rostlyra.
A gzmozdony vezetsnl mi a legnehezebb technikai feladat?
A fkezs. A mozdonyt brki el tudja indtani, de kell helyen s kell idben meglltani
csak nagyon kevesen. Fkezni olyan finoman kellett, hogy ha egy pohr vizet magam mell
tettem, abbl egy cspp sem rzdhatott ki.
Egy vig ftttem; 1948 janurjban mentem el Miskolcra, gzstanfolyamra; t hnapig
tartott. Kint, a Gmri plyaudvaron egy rgi plyamesteri irodban rendeztek be neknk
szllst; hromemeletes gyakban aludtunk, olyan szks volt a hely, hogy alig tudtunk
elmenni egyms mellett. sztndjnak keresetnk tlagt kaptuk, ebbl levontk az ebd
rt, reggelirl-vacsorrl magunk gondoskodtunk. A fnkk nagyon komolyan fogtk fel
a tanulst, nem lehetett hinyozni vagy az rkon mellbeszlni. t hnap elmleti kpzs
utn egy hnapot vezettnk felgyelet alatt, majd hrom nap sszefoglalt tartottak, a
mrnkk ellenriztk, ki hogy haladt, ki mit felejtett.
Az szaki fthzban vizsgztunk ma Hmn Kat fthznak hvjk dleltt
elmletbl, dl116utn gyakorlatbl; felraktak minket egy t kocsibl ll vonatra, melyet
egy 342-es gp hzott, s elindultunk Vc fel.
Elszr a kocsiban utaztunk, kt vizsgabiztos tett fel krdseket gpszerkezetbl s
kaznismeretbl, ha megfeleltnk, kettesvel elremehettnk a mozdonyra. Egy-egy
tanonc t-hat kilomtert vezetett, tbbszr meg kellett llnunk, le kellett vennnk a

sebessget, ha a vizsgabiztos bemondta a lassjelet, figyeltk, az ember hogyan fkez,

hogyan old, hogyan gyorst fel minl rvidebb id alatt.
Vcnl fordultunk, mg a visszaton is vezetett hrom mozdonyvezet-tanonc. Aztn a
vizsgabiztosok sszehvtak minket az els kocsiba, s megmondtk, hogy ki milyen jegyet
kapott; n jelessel vgeztem; ezt a fthz is figyelembe vette a beosztsnl. Elszr persze
csak tartalkra tettek, hogy megszokjam a mozgsokat, kt hnapig dolgoztam egy
Trumanon, a kisebb gpeket akkor mr csak ipartelepeken hasznltk.
1948 szn vittem az els tehervonatomat Hatvanbl Budapest-Ferencvrosba a 411-391-es
gppel. Ez akkor hossz tnak szmtott, Ferencvros napokig nem fogadott, csorogtunk
Turn, Rkoson; egy fordul addig tartott, hogy a mozdonyszemlyzetbl kzben valaki
hazaugrott kosztrt. Nekem szerencsm volt: Aszdtl Ferencvrosig nem fogtak meg, tz
vagy tizenegy ra alatt bertem.
Szeretnm elrni valamelyik kora dlutni gyorsvonatot Pest fel, felllok s elksznk;
megllapodunk, hogy nhny nap mlva jra lejvk Hatvanba, s folytatjuk. Tusor nem
enged el res kzzel: egy manyag szatyrot megrak korai rs Csabagyngye szlvel.
117

A fogorvos meny nem rt r, most Tusor nsza jtt ki elm a szrke Zsigulival. A msodik
ltogatsnl mr illik megnzni a kertet. A telek nagy rszt gondosan polt hossz
szlsorok foglaljk el; Tusor hozzrt s szorgalmas szlsz, olvasgatja a szakknyveket,
s ksrletezget: egy tkre hat-nyolc klnfle vesszt olt r; tervezi, hogy fliastrat llt
fel, az kt-hrom httel elbbre hozza az rst; a szl annl jobban fizet, minl hamarabb
jelentkezik vele az ember a piacon.
A mi csaldunknak mindig volt fldje, nagyapm mg paraszti munkbl lt, apm akkor
lpett ki, mikor megnslt, de mg is hagyott egy darab fldet nekem. Az inflcis
idkben abbl ltnk, megtermett rajta minden, a lisztet kivve. Itt Hatvanban egybknt
is sszefrt a fld a vasttal, a vasutas, ha kaplt, akkor sem tette le a vasutassapkt, csak
kk ktnyt kttt maga el.
Mostanra mennyi fldje maradt?
A kerten kvl hatszznyolcvan ngyszgl szl, hossz, keskeny szalagforma. Sokat
knldok vele, a gyerekek biztatnak, hogy adjam el. Nem akar szlt venni?
Csak kosrban.
Na, ha nem ktnk zletet, akkor menjnk be.
Elhelyezkednk a fotelban; az reg vezr kinyit kt srsveget.
Jani bcsi, volt valami alapelve a munkban?
Klnsebb alapelvem nem volt, legfljebb annyi, hogy rend a lelke mindennek. n
sohasemnztem bele a ldba, hanem belenyltam, mert pontosan tudtam, hogy egy
csnek vagy szerszmnak hol kell lennie. Kevs hasonl embert, vlttrsat talltam
magam mell; dolgozott az illet valamilyen szerszmmal, sszemarkolta olajosan, 118s
belerakta a ldba, n mindig utnapucoltam, s gy tettem a helyre.
A rend meghllja magt; azt hiszem, a rendszeretetemnek is ksznhet, hogy huszonht
v alatt egyetlen baleset sem trtnt az n hibmbl, nem haladtam meg jelzt, nem
szakadt el a vonatom.

 Meddig vezetett gzst?

1948-tl 1961-ig. Fel van rva, melyik vben hny kilomtert vezettem, mennyi szenet
fogyasztottam; most a tlen lesz idm, majd sszeadom a szmokat.
1952-ben hvtak fel Pestre villamostanfolyamra, akkor t is helyeztek a Keleti fthzba. A
Keleti elit fthz volt, ahogy mondjk, a magyar villamos vontats blcsje, vlogatott az
emberekben, ngy-t v gyakorlat nlkl itt senki nem kerlhetett szba, viszont akit ide
felvettek, azt mindentt elismertk.
s hogy szokta meg a gzs utn a villanygpet?
Ha az ember hossz ideig jrt egy tpuson, s msikra teszik t, nehezen alkalmazkodik,
mg akkor is, ha gzsrl gzsre kerl. Msutt helyeztk el a kart, ha nem figyelek,
mellje nylhatok, meg kell tanulnom jrni a msfajta lpcskn, ezrt a mozdonyvezetk
legtbbszr ellenzik a vltozsokat. Ismertem olyanokat, akiknek egsz letkre megfelelt a
Pulyka, a 342-es, elvrosi forgalmat bonyoltottak le vele.
Csak addig megyek mondogattk , amg az OTI-tornyot ltom, onnan rgtn
visszafordulok.
Ezeket az embereket pldul a vilg minden kincsrt sem lehetett volna gyorsvonatra
ltetni.
Sokan megrtettk, hogy a villanymozdonyok a jv, letettk a villamosvizsgt, de
llekben gzsvezrek maradtak. Az mg nem szmt, hogy most is kihajolnak az ablakon,
gy nznek htra, pedig a 119visszapillant tkrbl mindent lthatnak, hogy hosszabb
megllsoknl krbejrjk a mozdonyt, nem spol-e valamelyik szelep; nagyobb baj, hogy
flnek a villanymozdonytl. Nem merik kihasznlni a teljes feszltsget, ezerngyszz volt
helyett sokszor csak ezerszzat adnak r.
Mitl flnek?
A krtztl, leg a motor, s k fekve maradnak.
Nekem szerencsm volt, korn kezdtem, az elsk kztt kaptam kezembe a V43-akat; a
mrnk azt mondta: csak btran, Jani bcsi, most kell terhelni a mozdonyt, amg j s
kevs van belle, jobb, ha most jnnek ki a hibk, a menetrendet is gy szabtk meg, hogy
belefrjen.
Szerettem volna a dzelvizsgt is letenni, ismeretsg tjn jelentkeztem, a felvteli sikerlt
is, de tviratilag letiltottak. A Keleti fthzban nem llomsoztak dzelmozdonyok, csak
gzsk s villanygpek, a fnkknek az volt a vlemnyk, hogy kt vizsga elgsges.
Sajnlom, mert engem rdekelt volna a dzel, s az a hr is jrta, hogy a harmadik vizsga
utn klnpnzt fizetnek majd.
Mintha le akarn zrni a tmt, Tusor tlt a poharakba.
ltalban hogy brta vgig a tizenhat-hsz rs szolglatokat? Nem fradt el tlsgosan?
Mindennek megvolt a maga forsza; gzsn llva szerettem vezetni, ez mr magtl is
bren tartja az embert. A villanymozdonyon le kellett lni, mert gy knnyebb kezelni a
biztonsgi jelzt, persze hamarabb ellmosodtam. Nem volt szabad sokig mereven
elrefigyelni, ha szabad rszre rtnk, ahol kilomterekre el lehetett ltni, fellltam,
kinyitottam az ablakot, s elnztem oldalt.
Mit figyelt?

120

Nem sokat: mit fejldtt a vets, mennyit haladt egy hz ptse, mita ott jrtam.
Sohasem aludt el?
jjeli vonatnl, ha tzperces lloms volt, postakezelsre vagy tolatsra vrva, elengedtem
magam, nekidltem a falnak, s aludtam, csak gy nylalvssal, ahogy szlt valaki lent a
gp mellett, mr nztem is ki. Mgis gy kipihentem magam, mintha rkig aludtam volna.
Persze ez a tz perc is szablytalansg volt, kzdeni kellett az lmossg ellen, ahogy a rgi
mozdonyvezetk mondtk: Ha az lmossg kerlget, pislni, kaklni, tncolni kell! n is
kitalltam olyanokat, hogy veszek egy csomag kekszet, de benn hagyom a tskmban, hogy
darabonknt kelljen rte nylnom, ha ez nem segtett, valdi ntaversenyeket rendeztnk.
Az lmossg betegsg. Volt egy ftm, aki mindig jzanul s kipihenten jtt szolglatba,
nappal prmn is dolgozott, de jszaka rgtn elaludt. Magamban meg tudtam rteni az
emberek lmossgt, de nem volt szabad elfogadnom. Ha egy vonatvezet elaludt
mellettem, hiba tudtam rla, hogy abban a hnapban mr ngyszz ra fltt szolglt, s
taln mr a negyedik jszakra veznyeltk egyms utn, fel kellett rznom t.
Vagy sszeszedi magt, vagy megllunk, s krje a levltst.
Panaszkodott, hogy mr nem is l a fradtsgtl, de n csak azt mondhattam neki:
Nzze, ha maga behunyja a szemt, n is elalszok, aztn mind a ketten benne vagyunk a
slamasztikban.
Hogy bren tartsam, foglalkoztatni kellett, minden jelzt kln bemondattam vele,
nemcsak a zldet vagy a srgt, s gy tettem, mintha nem halla 121nm, hromszorngyszer elismteltettem vele egyre hangosabban.
Szerencsre a fthznl mr ismertk az lmos embereket, s olyannal raktk ket egybe,
aki ber.
A mozdonyvezet msik nagy ellensge a kd; az embernek az ablaknl az orra, mgsem
ltja a plyt, teljesen a jelzkre van utalva. Ha nagyon sr a kd, a jelzk is eltnnek
benne. n nem szerettem belevgdni a kdbe, ahol jelzt sejtettem, mindig lelasstottam.
A menetidvel ilyenkor nem kell trdni, egy ra kssrt nem szlhatnak, ha a kd volt az
oka.
Hogyan tjkozdnak?
A mozdonyvezetnek vonalismeretet kell szereznie, hat nappali s hat jszakai utat kell
teljestenie azon a vonalon, amerre jrni fog. Meg kell ismernnk a veszlyes helyeket,
pldul a Tokaj vonaln klnsen kell vigyznunk Nykldhznl, ahol kt t tallkozik
egy mlyedsben, a Mlyi-tnl, mert ott sok frdz jrkl; Taktaharknynl pedig egy
domb takarja el a kiltst a mezei tra.
Ahol a vast s az orszgt tallkozik, mindig szmtani kell r, hogy az autk S alakban
kikerlik a flsorompt, de ha az elrt szz-szztz kilomter per rval megynk, nem
sokat tehetnk. Nemrgiben Tarcalnl nyomott szt a vonat egy teherautt, a kocsi vzt
mg most is ltni lehet a snek mellett, minden mst leloptak rla. A mozdonyvezetnek
szerencsje volt, hogy a teheraut csak ruht vitt a Patyolatnak, ha kvet vagy vasat
szlltott volna, darabokra tri a vezrllst. A 242-esen volt, ami felfogja az tst: az egsz
kazn, a villanymozdonyon csak egy lemez s egy veglap van a vezet eltt.

 Mita nyugdjban vagyok, mindig a vastrl lmodom, rgen csak a szabadsgom ideje
alatt fordult el ilyesmi. Rossz lmok: Megllj jelzsnl 122fkezek, de nem tudok megllni,
csak megy-megy a vonat. Felbredek, s nem tudom eldnteni, megtrtnt-e valban, vagy
csak lmodtam. Biztosan azrt jnnek ilyen lmok, mert napkzben sokat gondolok r.
Beszlgettem mozdonyvezetkkel, akik mr rgebben nyugdjba mentek, azt mondtk,
hogy el fog mlni a vast hinya.
Ha most hvnk, visszamenne a vasthoz?
Csak knyszerhelyzetben vagy hborban vinnk jra mozdonyt. Utazszolglatot mr
nem vllalnk, ahhoz mr elhasznldtam.
Van valami betegsge?
gy klnsebb bajom nincs, ha a lbammal elmennk Harknyba, edztborba,
biztosan rendbe hoznk, de ha ersen megkopogtatnnak, tallnnak hibt. A szemem a
vizsglatoknl mr igencsak a szlre szorult, a tvolba ltsom mg j, senki nem mondta
be hamarabb a jelzket, mint n, de olvassnl mr sszefutnak a betk. A hallsom is
romlik, hangosabban beszlek, mint t-tz vvel ezeltt, ha kint dolgozok a kertben, mr
nem hallom meg a csengt. Mindennek meg kell fizetni az rt, vekig olyan zajos
mozdonyokon dolgoztam, hogy szdltem, mikor leszlltam, s zgott a fejem.
Az lett a vastnl tlttte; ha minden jt s rosszat sszevet, elgedett ezzel az lettel?
Nem tudom, hogy mshol mit kaptam volna. A velem egyvs fik majdnem mind a
vastnl dolgoztak, ezen a plyn egyik sem rt el tbbet, mint n, mg ha nem kaptam
volna meg az llami Djat, akkor sem. Aki pedig mshol prblkozott, legfeljebb mvezet
lett a cukorgyrban.
De a kpessg, ami bennem volt, beltom, nem jtt ki egszen. Tbbszr lett volna mdom,
hogy egyetemre menjek, de egy mrnk kevesebbet ke 123resett, mint n, s mondjam gy:
meg voltam elgedve azzal, hogy mozdonyvezet vagyok. Hromszz ra szolglat utn
kellett volna tanulni, minden idt el kellett volna venni a csaldtl.
Mg 1968-ban is el akartak vinni utaz felvigyznak, de oda se mentem, velem egykor
kollgknak sem mertem volna megmondani, hol hibztak, mert fltem, hogy
visszavgnak:
Mi az? Felkerltl, s mr rgtn utastgatsz?!
Sok bartja volt?
Testi-lelki j bartom sohasem volt, az lettapasztalat azt mutatja, hogy vissza szokott
tni. Ismertnk bartokat, akik olyan jban voltak, hogy szinte egyms asszonyt
hasznltk, a vgn mgis sszeverekedtek a kocsmban.
A mi szakmnk olyan, hogy eltvoltja egymstl az embereket, bent az ltzben nha
hnapokig nem lttam a szekrnyszomszdomat.
Mi bajod volt?
Semmi, dolgoztam. s te hol voltl?
n is dolgoztam.
De ha tallkozunk, a szakma sszehoz bennnket, a mozdonyvezetk nem a Fradirl s a
Vasasrl szoktak beszlni, hanem a mozdonyrl s a szolglatrl. Hallom, ms szakmkban
mskpp szoks, kilpnek a gyrkapun, s mindent elfelejtenek, de n nem tudom felfogni,

hogy ltezhet, hogy az emberek otthon is nem a munkjukban lnek tovbb.

2

Vannak mg gzmozdonyok, vagy eltntek a rgi vezrekkel egytt? Mg tallni, de mr

csak keveset, pldul a Hmn Kat fthz mozdonyainak alig egytde gzs. A
rendelkezsek szerint mr 124ezek sem jrnak kint a vonalon, tbbnyire tartalk szolglatot
ltnak el Rkos rendezn, vagy magban a fthzban vontatnak hideg mozdonyokat,
egyikk gzt termel kaznjban, s elltja meleg vzzel a frdt.
Nha nagyobb feladat is hrul a gzskre; 1975 nyarn a Hmn Kat fthzban
egyszerre tizenngy j M41-es dzelmozdony dgltt be a hajtmcsapgy hibja miatt, s
jra 424-esek viszik a vonatokat Lajosmizsnek, Veresegyhznak, Esztergomnak.
Vlaszthatok, melyik vonattal akarok elmenni: az esztergomi mellett dntk. Csak j kt
ra mlva indul, szeretnk addig megnzni egy rgigzmozdonyt.
A szntr elejn szzvesnl regebb kis kvdarl vesztegel. Felkapaszkodunk a
vezetllsba, krlnzek: kaznja alig nagyobb egy takarktzhelynl, a megszokott
szablyozkarok helyett a vezet hossz, fekete vasbotokat rngat indtsnl s fkezsnl.
Itt minden alkatrsz mg az eredeti?
A hatalmas termet, sz haj, vrs arc gpkezel rangban a mozdonyvezet s a ft
kztt ll vgignz az reg gpen:
Ennyi id alatt a mozdonybl csak a szma marad meg, minden ms kicserldik. Mr a
legtbb 411-esen is jak vagy foltozottak a kaznok, pedig alig negyvenvesek.
Megmutatn, hogy megy a mozdony?
Nagyon szvesen.
Gzt ad, lassan haladunk a fekete dombok kztt, a szntr tls vgn megllunk.
Rgta dolgozik mr ebben a fthzban?
n? Itt helyben kezdtem a vastnl.
Pesti szlets?
Belegi vagyok, Somogy megybl. Bognr volt 125az apm, korn meghalt, kenyeret kellett
keresni a csaldnak. Szakmt nem tanulhattam, akkoriban mg nem fizettek a
gyerekeknek, hogy iskolba jrjanak, hanem hrom mzsa bzt kellett adni a mesternek,
hogy egy fi a keze al kerlhessen. Annyi tellett a csaldnak, hogy a btym kitanuljon
kovcsnak, nekem nem jutott hely, fel kellett jnnm Pestre.
Maradt valami lent Belegen?
A rgi hzunk. A hbor utn a btym is elkltztt, lakt fogadtunk bele, de
hihetetlenl hanyag ember volt. Tl elejn a mhkasok oldalt betmasztotta
kukoricakrval a hideg ellen, tavaszra lebontotta, de nem hordta el, a kr mg a
kvetkez vben is ott hevert az udvaron, magasra ntt benne a gaz. Persze egy ilyen
lifnder ember kezben tnkrement az egsz hz.
Mikor jelentkezett a vasthoz?
1938-ban vettek fel fthzi munksnak huszonnyolc fillr rabrrel. Csak azrt sikerlt
bejutnom, mert akkor mr pengetdztt a hbor szava, nvelni kellett a ltszmot. A
szertrnl kezdtem, a magam ruhjban dolgoztam, rakodtam. Aztn thelyeztek a

szntrre, egsz nap toltuk a csillket, szraz idben mg csak trhet volt, de ha
csepergett az es, a sznpor rragadt a snre, s a csille csak csikorgott, mozdulni sem
akart.
Jttek a tli idk, fent a mozdonyokon az idsebb ftk betegsgre kerltek. Egyik nap
kijn a fnk a szntrre, sorba llt minket, s azt mondja:
Fik, aki segteni akar rajtam, lpjen elre egy lpst.
Nem tudtam, mirl van sz, de krdezni nem lehetett, elrelptem. Ksbb derlt ki, hogy
kisegt ftket verbuvltak. Tartottak neknk egy hromnapos tanfolyamot, aztn gpre
kerltnk, az 126rabrnket felemeltk harminc fillrre, s kilomterpnzt is kaptunk.
Tavasszal a tbbieket mind visszahelyeztk a szntrre, hborogtak is miatta, de n egyszer
rlptem a mozdonyra, s tbbet nem lptem le rla. Szolglat ha volt, mindig eleget
tettem neki, nem nztem sem nnepet, sem vasrnapot, a mozdonybl kiknyklve
figyeltem, hogyan stlnak msok nneplben az utcn.
Volt, hogy ktszzharminchrom rt tltttem egyvgben a vonaton, mikor a hbor alatt
Hegyeshalomrl a felvidki Volcig vittnk egy szerelvnyt s ez felrt tszz ra mai
szolglattal. A ftlls akkor mg nem volt olyan knyelmes, mint a hbor utn, sokat
fztunk, a fnkk azt sem engedtk meg, hogy lbmelegtt szereljnk fel, pedig csak egy
kis csrl lett volna sz, amit elvezetnk a kaznbl, hogy a gz legalbb trdig melegtsen
minket, a ponyvkat is csak ksbb, a lgiriadk idejn tettk fel, hogy ha tzel az ember
gyereke, ne lssk a replk. Elkpzelheti, hogyan folyt a munka: flnehz vastag tz gett
a kaznban, habos lett az ingem, amg kibkdstem, mikor meglltam, httal nekidltem a
kaznnak, de mellbl vgott a szl.
Mikor a nmetek visszavonultak, elpuszttottk az szaki fthzat; tudja, akkor mg gy
hvtk a Hmnt. Felrobbantottk a mozdonyok tztert, a hengereket, egy 377-esnk
maradt meg, s a felszerelsbl egy kzzel hajts fordtkorong.
Romokat takartottunk, a hd mellett is fel volt robbantva a plya, ngy-t tonns kveket
hztunk le rla puszta ktelekkel. Egy vgnyt elbontottunk, kifrszeltk belle a j
darabokat, azokkal javtottuk meg a msik vgnyt.
1945 mrciusban mr csapatszllt vonatokat vittnk BalassagyarmatKorpona fel. Kt
htig 127egyfolytban mentnk-fordultunk. Enni nem kaptunk, az oroszoknak maguknak
sem volt, kt htre egy darab szalonnt vittem, pp csak megzsroztam vele a kst, hogy
legyen valami ze a kenyrnek. Feltrt vagonokbl szedtnk ki szemes kukorict, azt fztk
meg s ettk.
Akrmit mondanak is, a vasutasnp akkoriban szokott r a lopsra. 1945-46-ban elkldtk
az embert Zhonyba ktnapos tra hsz deka szalonnval s egy kil kenyrrel, tkzben
csak a Sztlin-konyhn adtak enni egy tnyr levest egy darab kolbsszal. Otthon a
csaldnak kenyere sem volt, ha vinni akartunk valamit, lopni kellett.
Voltak a vast krnykn hengermalmok, ahol lisztet adtak gpolajrt. jszaka az
llomsokon felnyitottuk a tartlyokat, megnztk, milyen olaj volt benne, s mennyi
maradt, valaki belemszott, s lapttal terelte a csap fel. Ha sszejtt hsz-harminc liter,
tvittk a malomba, s kaptunk rte egy zsk lisztet.
Ksbb, a forint bejvetele utn is sok mozdonyvezet s ft feketzett. Nyregyhza fel
krtk magukat olyan fordba, hogy visszainduls eltt maradjon egy szabad rjuk,
hrom hastott fl disznt is felraktak, s elhoztak Pestre. Ezt viszont mr nem tudtam

helyeselni.
Egy romn mozdonyra kerltem, ami a hborban valahogy nlunk ragadt. Eredetileg
olajtzelsre ptettk, de mi talaktottuk sznftsre. Milyen szenekkel ftttnk,
uramisten! A hbor eltt a vastnl nem szmtott a szn, olyat kapott, amilyen kellett
neki, a hbor utn viszont nem volt rossz szn, csak rosszabb.
Milyen szenet kaptak?
128

Volt elszr is a B-szar. Valahol a Balaton mellett egy lpos vidken tzeget bnysztak,
felhordtk Pestre, meglocsoltk pakurval, keverben sszeforgattk, s ezzel tltttk meg
a mozdony szerkocsijnak a felt. Rdobtak ugyanennyi szenet, ha a ft rosszul kaplta
ssze, flton tiszta B-szarral fttt. A tzegnek nincs slya, repkedett a tzrcs fltt, az
alaptzet rendes sznbl kellett megcsinlnunk, mert a tzeg lehullott volna a rcsok
kztt, ha rosszul zrt a hamulda, a szl kivitte a knny parazsat a talpfkra, elfordult,
hogy meg is gyjtotta, gett a plya a vonat utn.
Kaptunk aztn majdnem tiszta pakurt is, ez olyannak szmt az olajok kztt, mint a
gymlcslekvr a konzervgyrban; sszesprik az udvart, s megvan. Tekn alakban
vkonyan betakartuk a szerkocsi falt sznnel, azt telefolyattuk pakurval, sztvassal
megszurkltuk, hogy egy kicsit lepedjen, de a pakura nha gy is befolyt a mozdony
konyhjba, s trdig lltunk benne.
Fel kellett hasznlnunk a fstszekrnybl kikapart pernyt, st a kormot is jra el kellett
getnnk, minden szerelsnl legalbb egy csille kormot fel kellett vennnk.
A porszn mr a jobbak kz tartozott, de ez is elgett, mintha gyertya gett volna,
kilyukadt a tznk, a rostly fele stt volt. Valahogy el kellett dugnunk a rseket a
rostlyon, a vgnyok kzl felszedtk a zzalkkveket, s azzal tmtk el, Sttn a
plyamester egyszer fel is jelentett minket.
Ami elfogadhat szn volt, azzal is sokat knldtunk. A szntr idomaiban az
ngyulladstl gyakran kigett a szn, piros volt, mikor feladtk, mgis el kellett vinnnk,
bizony kutyalkkal, pakurval 129kevert napraforghjjal s rgi, elgett szenekkel
ftttnk.
Ezekkel a szenekkel is gazdlkodnunk kellett, elrtk, hogy szz elegytonna-kilomterre
hogy szz tonnt egy kilomterre elszlltsunk 2,8-3,3 kil szenet lehet felhasznlni a
mozdony tpustl fggen. Ha sproltunk belle, egy tonna szn utn harminc forint
jutalkot kapott a mozdonyvezet, hszat a ft, egy hnapban hsz-harminc tonnnl
elrte a fizetsnk felt. Persze loptuk egymstl a szenet, cssztattunk egy hszast a
sznleadnak, hogy egy kuty-val, tizenkt-tizennyolc mzsval tbbet rakjon be, de ha
lttunk a snek mellett egy lehullott sznkupacot, kpesek voltunk megllni s fellaptolni a
szerkocsiba.
1950-ben, ha valaki elvitt egy tska szenet, jelenteni kellett, kt-hrom hnap brtn jrt
rte; ha a felvigyz vagy ms tudott rla, de nem szlt, akkor t is elvittk.
Emlkszem egy rgi esetre: egy szntri munks a faldjban akart hazavinni szenet, a
haverok szrevettk, s viccbl kicserltk a szenet bagi kre. Este oson a mi embernk a
ldval, mikor kt civil nyomoz meglltja a snek kztt.

 Mit visz olyan nehezet a tskjban?

Kvet mondja knjban.
Kvet?! Mutassa csak!
A nyomozk megnzik a ldt: valban k van benne; legyintenek:
Maga hlye. Menjen a fenbe!
Az ember aztn harminc liter bort fizetett a haveroknak.
(Nem akarom dicsrni a rgi mdszereket, de annyit el kell ismernnk, hogy jobban fogtk
az embereket, mint a ksbbi lgyszv bnsmd. Az idk olddsval olyan v is
elkvetkezett, hogy 130ktezer-htszz tonna szn tnt el nyomtalanul a Hmn Kat
fthz sznterrl. Mint Marosn Gyrgy mondta akkoriban: mg sohasem volt ennyi
ellenr a vastnl s mg sohasem loptak ennyit.)
Ezek utn hogyan mehetett a vast? Bizony tempztunk, mint Bernt a mnkvel.
Huszonngy ra alatt rtnk be Szolnokrl Pestre. Nemcsak a jelzk fogtak meg, de
negyven-tven kilomter utn a nylt vonalon is meg kellett llnunk, a mozdony al
fekdtnk, s kihztuk a tz aljt, a pernye mr eltmte a rostlyt, a kazn nem kapott elg
levegt. Budapest s Zhony kztt nyolcszor-kilencszer pucoltunk tzet; szztven mzsa
rossz szn elfogyott, a zhonyi bejratnl mr nem volt mit dobni a tzre, csak a
lendletnk vitt be, az ingem nem is izzadt, hanem habos volt.
Gyakran sztesett a rostly, fekve maradnunk viszont nem lehetett, mert szabotzsnak
vettk volna. Egy kicsit lelohasztottuk a tzet, s megprbltuk visszarakni a rcsot.
Azbesztkesztyt hztam, a fejemre vizes kendt ktttem, belltam a hamuldba, s
felnyltam a mozgrcs tvenszer tven centis rsn, kvlrl locsoltak, hogy meg ne gjek,
de gy is kiolvadtam, mint a zsrszalonna. Mskor gzvezetket szereltem hrom s fl
atmoszfra nyomssal azbesztkesztyben, ksbb lttam egy filmet; Hallhaj volt a cme,
ott ugyanezt mutattk, csak ott nem sikerlt a ftnek, rcsapott a gz, lefolyt a kezrl a
hs.
A tizent-hsz fokos hidegekben meg elfagytak a kormnyszelepek, ugrottunk le az
llsbl, g olajos gyapottal, hogy felolvasszuk. Nehz volt a tl; szerelsnl, ha a rmolk
rosszul raktk meg a szerkocsit, menet kzben izzadt testtel ki kellett 131mszni a havas
sznre, s kzelebb dobni; sokan tnkrementek ilyenkor, vezrek s ftk.
( Ni tkpzsket nem hoztak ftnek?
Nem nnek val munka volt a mink. Hatvan-nyolcvan centi vastag tz gett, ha
kinyitottuk az ajtt, majdnem kifolyt. A salak egybeslt, mint az ntecs, mi, frfiak alig
tudtuk sztverni; s akkor egy n? Egy fiatal lny prblkozott a ftssel, fent a szerkocsin
felcsinltk, elment szlni, aztn mr nem is jtt vissza.)
A flelem hajtott bennnket, mondom: akkoriban nagyon szigoran vettk, ha a mozdony
szolglatkptelenn vlt, fleg, ha munksvonatokat vitt, pedig pntektl htfig gy
mentek ezek Nyregyhza fel s vissza, mint Pesten a villamosok.
Egyszer egy mozdonyvezetnek lerohadt a gpe, nem tudott tovbb menni. A vezr
letrdelt a sn mell, gy imdkozott, hogy ha az Isten megsegti, hlbl sszetri otthon a
Sztlin-kpet. Aztn Istent, vt tvert, mert tovbb is ment, a Sztlin-kpet is

megtartotta.
Mester s ft kztt ltalban nem volt ellentt, ha nekem volt bajom, n hallgattam, ha
neki, akkor hallgatott, nem krdeztk egymst. De 1948-ban volt egy mesterem, fuzsitus,
goromba ember, lenzte a ftket. Egy pohr bort meg nem ivott velem, ha egy
lmpaveget eltrtem, nekem akart esni. Egyszer aztn nagyon rm szorult. Mentnk a
Nyugatibl Kiskunhalas fel, alig lptnk ki a plyaudvarrl, mikor eltrtt a
hengerprshajt, ami a mozg alkatrszeket keni. Elkezdett knyrgni, hogy segtsek
rajta, mert brtnbe kerl, ha lell a mozdony. Megsajnltam, brkabtot hztam, s a
hatfokos hidegben kiltem a mozdony tetejre, s kzzel hajtottam a kenprst
Kiskunhalasig s vissza.
132

Budapest terletn mr nem volt ember, aki el mert vllalni egy munksvonatot, ha tz
percet ksett, mr a Nyugatiban felfggesztettk, s csak a fele brt fizettk neki, amg az
gyet ki nem vizsgltk.
Megsznt a rgi bizalom a vezetk irnt. Valaha a reszortosok azt mondtk neknk:
Ti csak mondjtok meg az igazat, mi majd hazudunk helyettetek.
Ksbb nekik is hazudniok kellett, mert mg a sajt mrnkeink sem hittek neknk. Ha
kstnk, mert nem volt gz, nem vallottuk be, hanem azt jelentettk, hogy sztment a
fkvezetk, s meglltunk szerelni; mutattunk nekik egy gumicsvet, amit megcsavartunk
s kidurrantottunk eltte, ilyet akkoriban minden mozdonyvezet hordott magnl.
Aztn ott fnt is megrtettk, hogy a mozdonyvezetk s a ftk nem akarnak rosszat, azt
szeretik, ha forog alattuk a kerk, mert abbl lnek. Akkor mr prmiumot adtak minden
percrt, amit behoztunk, egy forintot.
s akkor jobban ment a vast?
rdgt, ugyanazokkal a rossz, fldes szenekkel ftttnk tovbb. A nyregyhzi szemly
reggel ngy ra helyett tzre-tizenegyre rt be, ssze kellett hznunk magunkat a sarokban,
mert az utasok felkpkdtek.
Eltelt az id, az reg gpkezelnek lassan indulni kellene vissza a kvdarlval.
Mi rdekli mg, kedves uram?
Sokan mondjk, hogy a rgi vasutasok nagyon szerettk a bort. Igaz ez?
A fordulllomsokon voltak Mari nnik, ahol 133le lehetett lni egy kolbszos rntottra,
utna elpoharaztunk, nha le is gykereztnk, hogy onnan mentnk a mozdonyra, de
mindig tudtuk, mennyit lehet.
Szolglatban nem ittak?
De, kt-hrom veg bort mindig tartottunk a ldban, egy-egy kortyot hztunk belle.
Vagy a kt kecskemti kanna kzl az egyiket megtltttk hg frccsel, ezt neveztk j vznek, a msikat vzzel, ez volt a rossz vz.
De olyan embert nem lehetett a kzelbe engedni, aki nem tudta, hol a hatr, rszeges
ftt, ms erejn pnzt kerest nem is trtek meg a vezrek. Ha imbolygott, rszltak:
Melyik a maga tskja? Fogja meg, s szlljon le vele.

 A fnkk mit szltak?

Szerintem tudniuk kellett, hogy a npek isznak, azrt hunytk be a fl szemket, mert ital
nlkl nem brtuk volna a hrom-ngyszz ra szolglatot egy hnapban.
Nehz let volt, soha egy teljes jszakt nem aludtam otthon, a fthz frdjben dltem
le egy padra; a mozdonyon, a hdlson letertett pokrcon fekdtem, rnknt felriadtam,
hogy van-e gz, mert hajnalban indulni kell visszafel.
Mennyire rzi meg azokat az veket?
A mltkor beteg lettem, epehlyag-gyullads, srgasg, gyomorbaj jtt rm egyszerre.
Mondja az orvos:
tven v utn mr minden betegsg bejelentkezik.
Ez azt jelenti krdeztem , hogy az ember tvenves korban legyen ngyilkos?
Azt nem, de legyen trelmes.
n, ha meggondolom, egy szt sem szlhatok.
134

rlnm kellene, hogy ltok egyltaln. Harminc vig nztem a gzskaznban a fehr
fnyt, aztn ki a sttbe figyeltem, hny embernek vette ez el a szeme vilgt?!
Kzben ksztik fel a 424-314-es gpet, mely az esztergomi vonatot viszi majd. A kaznt
harminc-negyven kil hulladk fval gyjtjk be, olajos gyapotot vetnek alja, hogy
hamarabb lngra kapjon. Ha a fa teljesen beizzott, a sztvassal szthzzk, s szenet
dobnak r, egyszerre csak keveset, folyamatosan, teljes lnggal kell hogy gjen. A
gzfejleszts hideg vzzel hat rig tart, ha egy msik gprl szivattyval meleg vizet
emelnek t, hrom ra is elg.
A 424-314-est felftttk, bent ll a mozdonysznben, a ftk fent a szerkocsi tetejn
hajlonganak, vastag tmlkkel locsoljk a szenet, a mozdonyvezet, kezben hossz nyel
kalapccsal, krljrja a gpet. A mozdony tisztasgval nem sokat trdnek, a lemezeket,
mozg alkatrszeket vastag olajszenny bortja.
Felkapaszkodom a mozdony konyhjba, a vezet dob felm egy kteg gyapotot, majd ebbe
trlhetem a kezem. Kevssel ksbb lejnnek a ftk is a sznhalom tetejrl, induls
eltt mg esznek: szalonnt, zldpaprikt, paradicsomot, hzi kenyeret hoztak magukkal.
Ilyen melegben is zlik a szalonna?
Kell. Az ember sokat izzad, s a szalonna visszaptolja a st a szervezetbe.
Most elszr utazom gzmozdonnyal; a dzel- s villanymozdonyok utn nehzkesnek,
piszkosnak s knyelmetlennek rzem. Itt nincs panormakiltst nyjt szlvd veg, a
mozdonyvezet csak 135egy kis, ovlis ablakon lt ki maga el, ha meg akarja figyelni a
plyt, mlyen ki kell hajolnia. Arrl gy sem tjkozdhat, hogy a bal oldalon mi trtnik,
mert a mozdony hosszan elrenyl orra lezrja a kiltst, a figyel ft jelzseire van
utalva. Ha rkvercel, neki magnak is vissza kell fordulnia, a szl a szembe fjja a
sznport, hiba locsoltk vgig a szerkocsi tetejt. Nincsenek llthat magassg, tmls
szkek, mint a V43-as villanymozdonyon vagy a Szergejen; az ember bell egy sarokba, s
megkapaszkodik, ahogy tud. Innen fentrl a gzmozdony nem olyan romantikus, mint ha

egy nyri resti teraszrl bmuljuk.

A mozdonyvezet az rjra nz:
Ha lehet, akkor menjnk mondja a ftnek , vgja a tmt, titkr r.
Szk hely, a ft rvid nyel lapttal hnyja a szenet, a lapt vgn kerek markol, hogy
jobban kzre lljon. Egyenletes tempban dolgozik, egyik kezvel fogja a kazn ajtajt, a
msikkal megmerti laptjt a tatai sznben, majd kinyitja az ajtt, s most mr mind a kt
kezvel megmarkolja a laptot, gy dob. Minden lapt utn jra lezrja az ajtt; egy-egy
emelkednl hsz-huszont lapttal is kell tennie a tzre; ha a kazn ajtaja vgig nyitva
volna, kt-hromszz fokkal cskkenne a hmrsklet. A kirad meleg gy is szinte
perzsel.
A fthztl gpmenetben futunk a Nyugati plyaudvarig, itt vr rnk az esztergomi vonat,
lassan rzrunk. Mg mindig van nhny perc az indulsig, a ftk kihajolnak:
Nzd, milyen szpen nnek a nyrfk a mozdonyszn tetejn.
A szl nhny ve besodort valamilyen magot a mozdonyszn csatornjba, ott megeredt,
s most mr j egy mter magasak a fcskk, zld leveleik 136meg-meglebbennek a szlben.
Az ember belegondol: mennyit trdhetnek a szn tetejvel s a csatornjval?
A mozdonyvezet mg llok, fiatal, taln harmincves frfi.
Mindig gzmozdonyt vezet?
Nem, csak most, hogy lerobbantak az M41-es dzelek, mindenkit visszaveznyeltek a
gzskre, akinek megvan a vizsgja.
Tiltakozni nem lehetett?
Ha az ember szlt, felkldtk a fnkhz. n mr nem szeretem a gzst, az ember szeme
teleszll pernyvel, hiba alszom ki magam, reggel gy kell kimosogatni a szemem, s
vrs, mint a hzinyl. A piszoktl is elszoktam, a tskmban most kln ruht tartok a
gzsre s kln a dzelre.
A vonat hirtelen befut egy alagtba. A fst megreked a konyhn, ppoly remnytelen
prblkozs levegt venni, mintha egy gzfrd izzasztkamrjnak legfels padjn
lnnk. Szikrk futnak visszafel a mozdony mellett, a behz leveg lassan lehl,
kzeledik az alagt vge. A pra hideg cseppekben csapdik le a brnkre.
Esztergom-Kenyrmeznl a ft leengedi a salakot, nem tesz r jabb szenet, a gp mr
sajt lendlettl befut Esztergomba. Kt sztvassal oldalrl kzpre hzza a megmaradt
tzet, s azt dobja meg j tizent lapt sznnel, ebbl lesz majd a tz kt ra mlva, ha
visszafel indul a vonat. A ft felllegzik, nekidl a knyklnek, a szolglat nehezebb fele
letelt, visszafel a trsa tmi a kaznt.
Rgta ft?
Attl fgg, mit neveznk rgnek. 1952-ig paraszt voltam Domonyban, Aszd mellett, ht
holdam volt. Aztn egy v alatt felfvdott s megdg 137ltt a tehenem, egy klcsnllat s
kt hzm. El kellett jnnm hazulrl; a vast akkor hatvan forintot fizetett egy napra, a
tesz meg j, ha harmincat.
1956-ban ha klcsnbl is, de mr tudtam ptkezni, kalapot raktam, r vlyogbl a
falakat. Az elmlt vekben bevittem a vizet is a frdszobba.

 Ki lehet vsni a vlyogban a csvek helyt?

ppgy, mint a tglafalban. Persze a vlyog nem olyan kemny, mert van benne egy kis
trek is, ami kirothad.
1959-ig ktlaki voltam, akkor odaadtam a fldet az llamnak, nemsokra ezt a laptot is
odaadom, mg kt vem van a nyugdjig.
Nem dolgozik r egypr vet?
Egy napot sem. A hz krl van egy kis kert, szl, bejrok majd a teszbe is.
Megllunk az esztergomi lloms eltt, a mozdonyvezet megfordul a gppel, aztn elmegy
ebdelni. A ft nz rm, de csak vllat von:
Egy rgi mester ilyenkor minden idejt a tisztogatsra fordtotta volna, vgigvizsglja a
tmtseket, szelepeket, de a maiak mr nem trdnek vele. Elg annyi, hogy menjen a
mozdony.
A fthzak egyre nehezebben trik meg a gzsket. Ahol a gzs salakolt, arra a dzel
nem jrhat egy ideig, mert olajsros az alja, s a forr salaktl begyulladna. Ha kevs a hely
a sznben, s tli jszaka a szabadban kell jratni a mozdonyokat, hogy be ne fagyjanak,
akkor sem llhatnak egyms mellett, mert a dzelt mindig vkony olajrteg bortja, a gzs
meg hnyja a szikrkat. A javtsukat nem lehet ugyanabban a mhelyben vgezni, mert a
gz 138skrl szll a rozsda, s a por tnkretenn a motorokat.
A gzs javtmhelyeket lassan felszmoljk, a megmaradtakra is sajnljk a pnzt. A b.-i
fthz gzsmhelye is egy viseltes vidki purgatriumra emlkeztet. Mr a bejratnl
majdnem orra esek az sszevissza repedt, morzsold betonpadln; a tetrl mg mindig
csepeg az es, a palasor hzagain ltni a felhket.
Nem a palval van baj, hanem a deszkkkal, amire szegezik, a felszll fsttl
megpuhulnak s tnkremennek, nem tudjk tartani a szgeket, hiba raknak jat, az is
elrothad, a szl persze gy lekapkodja a palt.
Fstelszv nincs?
Mi krtk, hogy lltsanak be egy magas krtt, ami elvinn a fstt, de nem hallgattak
rnk, pedig ha a fst megli a deszkt, megli az embert is.
Az egyik akna fltt egy reg 324-es vr javtsra, a pakolsoknl csurog belle a vz,
sztfrcskl, a betonon tcskban ll a sr, olaj szik a tetejn. Egy cska lmpa fnynl
almszik a szerel, s grnyedten kopcsol, neki is a nyakba folyik a vz, st lassan
bokig vzben ll, mert az aknnak nincs lefolyja.
Milyen gyakran kell javtani a gzsket?
Papron minden hrom hnapban, de olyan kijavthatatlanul rosszak mr, hogy majdnem
mindennap kell igaztani rajtuk valamit. Hatvanvesnl idsebb mozdonyok is szolglnak,
s a legfiatalabb is elmlt hszves.
Alkatrszt kapnak hozz?
Nincs anyagunk, a vast mr lerta a gzsket. Pldul a 424-esekhez is hiba krnk
hordrugt; gpek llnak flre, mert nem tudjuk ptolni rajtuk.
Kzi szerszmot sem adnak, sajt frszemet, haj 139ltmat hozom be, de dugnom kell,

hogy ne vegye szre a revzi, mert beknyvelnk a vast javra.

A tapasztalat azt bizonytja, hogy egy gzmozdony karbantartsra s javtsra msfl
embert kell szmtani; a b.-i fthz harminct mozdonyra tizenhat ember jut. A
fiatalokat tkrik a dzel- s villamosjavt mhelyekbe, csak klcsnbe viszik, kisegtnek,
de egy sem tr vissza. A megmaradt grda gy jrszt nyugdjhoz kzeled vagy rokkant
emberekbl ll. Egy reg, nagyothall kovcs vlla furcsn elre s befel hajlik.
Kt ve volt, hogy vittnk hatan egy nagy lemezt, a tbbiek hirtelen elengedtk, az egsz
sly rm bukott, megrntott, s itt a szvem alatt elszakadt valami, izom-e, ideg-e, nem
tudom, de azta nincs magatartsom.
Nem volna olyan nehz a munknk, ha az emberek segtennek neknk. De a
mozdonyvezetk is olyanok, hogy felszllnak jobboldalt, s leszllnak baloldalt, ha csak egy
mtert kellene vinni a mozdonyt a szerelig, azt mr nem teszik meg.
Nem gondoltak r, hogy ms munkt keressenek?
Mr mindenkit kiemeltek kzlnk, akit csak lehetett. Vagy hsz vvel ezeltt engem is
elvittek volna, rm akartak bzni egy traktorllomst negyven traktorral, de nem vllaltam,
mert nem volt hozz sztehetsgem. Azta is hvtak ngyszer-tszr, de n mr nem
megyek el, addig maradok, amg a gzsk.
Egy 411-es Truman mg vonatra vr a Rkos rendezn, de tle vagy tven mterre a
hegesztk mr nekitmasztottk piros ltrikat egy msik 411-esnek, s lngvgikkal
daraboljk. A kompres140szort, mint a vghdon az llat belssgt, mr kiemeltk, s a
fldre dobtk, a lehull szikrktl lngot vetett rajta a vastag fekete olajrteg, s g
kitartan.
Botorklunk a vgnyok kztt a trdig r gazban, keresnk egy szlvdett sarkot, ahol a
zsros, vastag fst nem csap az arcunkba.
A mozdonyokat akkor selejtezik le, mikor vgkpp zemkptelenn vltak?
Nem biztos; elkpzelhet, hogy ez a Truman mg tudott volna vonatokat vinni, ha rendbe
hozzk, de a javtsa mr nem rte volna meg. Egybknt is, tudja, a gzsket
rendszeresen leselejtezzk, eltnnek a 275-sk, a 324-esek, a 375-sk, a 411-esek, az
tem csak attl fgg, hogy a vastnak mikor lesz pnze j mozdonyokra.
Semmifle mdostssal nem lehet megmenteni a gzsket?
Minek? Mg szz vig lltsunk embereket a kazn el?! Klnben is a szmok beszlnek,
uram: szz tonna ru tovbbtsa egy kilomterre gzssel huszonhat forintba kerl,
dzellel kt forint nyolcvan, villanymozdonnyal egy forint negyven fillr.
s ha mgis kiderlne, hogy szksg van a gzmozdonyokra, gy, mint a sznbnykra,
melyeket annak idejn bezrtak, s most jra fel kell trni?
A Vizafogn s mg tbb ms llomson is leraktunk biztonsgi tartalkba
gzmozdonyokat, ezeket hborban vagy szksgllapotban ha nem lesz olaj s
elektromos ram el lehet majd venni.
Azokat ugyan nem szl kzbe egy hallgatag vasutas , mert mr leloptak rluk minden
mozdthatt. Tartjk mg egy darabig Vizafogn, aztn csak kiselejtezik ket.
Mikzben beszlgetnk, elttnk tovbb dolgoz 141nak a hegesztk, egy-egy levgott

alkatrsz puffan a fldn.

Mi a mozdony sztbontsnak menete?
Mikor a gpet felajnljk selejtezsre, egy bizottsg megvizsglja, s ha k is a selejtezs
mellett dntenek, kilencven nap alatt el kell bontani a mozdonyt, klnben a vast
eszkzlektst fizet utna
A mozdonyt a rgi vezetje hozza be?
r r, itt ne keressen regnyeket, az hozza be, aki ppen rr. Ha berkezik a mozdony,
megnzzk a listt, hogy mit ignyeltek a fthzak s a mhelyek, ki lehet-e venni ezeket
az alkatrszeket.
Elszr a lakatos kulccsal-hidegvgval leszedi a mozdonyrl, amit csak tud, ha mr nem
boldogul, akkor jnnek a lngvgk. Az alvzzal kezdik, lepucoljk rla a hajtrudat, a
kenprst, aztn levgjk a konyht, ahol a mozdonyvezet dolgozott, a stort s a tapost.
A kaznnal mi lesz?
Ha megfelel llapotban van, eladjuk, beptik stabil kaznnak. Kertszetek veszik meg
veghzakhoz, szvetkezetek a frdjket ftik vele. Jl jrnak, mert tlnk
hromszzhatvanezer forintrt megkapjk, egy j kazn pedig egymilliba is belekerl.
Ha rossz a kazn, vagy nincs r ignyl, szt kell vgnunk. Kt ember kezdi a kazn kt
vgrl, be kell bjniuk a kazntrbe. Ha kint harminc fok meleg van, bent legalbb hetven
a lngvg tztl; ahova a lng r, pattog le a vzk, papron csak egy millimter vastag
lehetne, de a valsgban nhol egy centimternl is tbb. A vas forr, az emberekrl rothad
le a ruha, egy kaznnal egy-kt nap alatt vgeznek.
A Trumanrl levgtk a konyht, kis dombnyi sa 142lak hullt le helyn a fldre, mint a
sertsvghdon kis trgyaraks. Egy msik sztbontott mozdonyrl a daru leemeli az acl
alvzat, az enyhn lejts plyn a magukra maradt kerekek meggurulnak, s
sszekoccannak.
Az jra bepthet alkatrszeken kvl mi a legnagyobb rtk ezekben a rgi
mozdonyokban?
A sznesfmek. A csapgyfmeket sztolvasztjuk, s tmbkbe ntjk. Ha addig el nem
lopjk.
Ki lopja el?
Ki tudja? Mr a flrelltott mozdonyokrl lelopnak mindent, mg a kbelt is leszedik.
Rgi szemlykocsikbl kivgjk a srgarz csveket, pedig ez olyan munka, hogy mg a
szakmunksokat is megizzasztja. s itt bent a telepen is lopnak.
A technikus a hegyekben magasod szn- s fadepk fel mutat:
Ott a sznben meg a fk kztt csvesek laknak, ott esznek, ott alszanak; mr az is
elfordult, hogy egy csves n a faraksban szlt. A rendrsg mg sohasem jtt ki hiba
razzizni, itt mindig tallnak egy-kt krztt vagnyt.
jszaka kt vagyonr vigyz egsz Rkos rendezre, tanakodhatnak, hogy a megrakott
vagonokat vdjk vagy a mi alkatrszhalmainkat. Lejn egy csves a szndombrl, ellop
tven kil sznesfmet, mr ezertszz forint a kr.
Egy sztbontott Trumanbl mennyi pnzt lehet kirulni?

 Nagyon sokat, fleg ha meggondoljuk, hogy a hbor utn kilnknt hat fillrrt vettk
meg az amerikaiaktl, nem akartk hazaszlltani az cenon tlra, s azta is szolgltak
vagy harminc vet. Ma egy kil cskavas egy forint tz, egy forint tven fillr, ezenkvl egy
Trumanbl legalbb t-hat mzsa sznesfmet is kiemelnek. A kerkpr s az 143alvz
nagyrszt minsgi acl, megy nyugati exportra.
Amerika nem vesz belle?
Nem tudok rla. Mirt krdezi?
Csak gy, rdekes volna, hogy visszavsroljk a sajt mozdonyaikat.
A hegesztk kzben megpihennek, odamegynk hozzjuk beszlgetni. Tbbsgk nhny
ve mg a szntren laptolt, tkpzs vizsgt tettek, de bonyolultabb munkn aligha
llnk meg a helyket. rabrk tizent forint krl mozog, ami szp pnz volna, ha a
bonts nem volna annyira koszos s sokszor veszlyes. A levgott alkatrszek a lbukra
zuhannak, ha nem figyelnek, a lng alatt lomtartalm gz szabadul fel a festkekbl,
bevonatokbl, s a mreg lerakdik a vrben, az orvosok egyik-msik hegesztt vente
hromszor is eltiltjk bizonyos idre a munktl.
Hrom kigett, els osztly szemlykocsi ll egyms mgtt; kvlrl is csak nyomokban
maradt meg rajtuk a zld bort festk. Felkapaszkodunk az utols peronra, s
vgigmegynk a kocsikon, az sszetrt ablakok apr cserepei csikorognak a talpunk alatt.
A peron mellett levettk a WC falt vagy taln az is elgett? , a kagyl darabokra hullott,
az res csvn leltni a vgnyra. Bent a kocsikban mindent ellep a korom, az pen maradt
villanykrtt mintha feketre festettk volna, feketk a falak, a csupasz rugk, a meggett
huzal vkony, fekete rtegben vlik el a fejtmasztl, csak egy mbrrel bevont karfn
tnik fel egy zld folt. Minden, amit a lemezek, takarsok elrejtettek a szem ell, most
szabadon mutatkozik, ksrm megrntja a vszfk fogantyjt, ltni, hogyan rndul vgig
a szerkezet.
Mitl gtek le ezek a kocsik?
144

Valamilyen rvidzrlat lehetett.

A vgnycsoporton msutt is bontsra vr vagonok vesztegelnek. Nmelyiket egyben
elviszik valahova horgsztanynak, a msikat sztszedik, deszkit jra beptik. A vast
annak idejn jl kivlogatta az anyagot: a mennyezeti s oldaldeszkk mg most, annyi v
utn is natrsznek s pek.
A snek mellett bks mglya lngol, a hulladk ft getik. Htrbb a raktrnl az
alkatrszeket vlogatjk; klns gonddal rakosgatjk ssze az tkzket, ezekbl
ignyelnek legtbbet, minden balesetnl az tkzk srlnek meg elszr.
A raktrakon tl kocsira szerelhet, nagy, zld boroshordk llanak.
Igaz, hogy nmelyik hord bellrl tele van stift-ekkel?
lltlag olyanok, mint egy sndiszn, annyiszor megfrtk mr ket.
n nem tudom, de meg lehet nzni.
Bebmulok egy hord rsn, de csak bork vagy valamifle seprrteg fehrlik a dongkon.
A vasutasok nem gy szoktk kivenni a bort. Kiss arrbb toljk az abroncsot, s ott

frjk ki, mert gy nem marad nyoma. Ha megtelt az edny, eltik a rst egy fakkel, s
jra rhzzk az abroncsot.
Eljtt a tma, kifel tartva a lopsokrl beszlgetnk:
A fthzban leginkbb szerszmokat lopnak; knny kivinni, egy kisebb kulcs mg
a brifk-ban is elfr. A csillagkulcsokat, kombinlt fogkat, villamos munkalmpkat
otthon is fel lehet hasznlni az aut s a motor javtshoz. Visznek vrsrz csveket
plinkafzshez,
kapcsolkat,
villanyszerelsi
anyagokat
barkcsolshoz,
a
marmonkannk 145gy tnnek el, ahogy jnnek, otthon is kell az olajklyhkhoz.
A legnagyobb krt mgsem a lopsok okozzk, hanem a cserk, sokkal gyakrabban is
fordulnak el. A mozdonyvezet kint, a Ferroglobus kbnyai telepn, megvesz egy
komplett szerszmkszletet tven forintrt persze csupa elhasznlt darab , s azt
becserli egy jra, ami legalbb tszz forintba kerl.
Krdeznk valami furcst: mozdonyt mr loptak a MV-tl?
Szemlykocsirl mr hallottam; lltlag jszaka leemeltk a snrl, s beptettk az
anyagt, de speciel mozdonylops mg nem fordult el. Legalbbis azt hiszem.
3

Hogyan folyik a mozdonyvezetk kpzse napjainkban? Ha egy rettsgizett vagy vasipari

szakmt vgzett fi jelentkezik a MV-nl mozdonyvezetnek, elszr is orvosi vizsglatra
kldik. A kvetelmnyek szigorak most is, a ksbbi ellenrz vizsglatok sorn is, a snek
kztt a j szem s fl az letet jelenti.
Sztszrt figyelm, bizonytalanul lt ember nem vezethet mozdonyt; a vast
zembiztonsga megkveteli, hogy idben s pontosan reagljon a jelzsekre. Az
rzkszervekre fokozd munkt r, hogy nvekszik a forgalom tempja, a vonatok
rnknt szz-szzhsz kilomteres sebessggel kvetik egymst. Egy-egy trkzben most
is csak egy vonat vagy gp tartzkodhat egyszerre, de mg rgen hrom kilomterre lltak
egymstl a trkzk hatrait mutat jelzk, most mr ezermteren 146knt; egy hossz
tehervonat majdnem vgigri az egszet, lland az utolrses baleset veszlye.
A rgi vezrek egynapi teljestmnye alig tett ki tbbet egy BudapestHatvanBudapest
fordulnl, a maiaknak egy szolglatba mr a BudapestNyregyhzaBudapest t is
belefr, kvetkezskppen hromszor-tszr annyi jelzst kell felvenni, rtelmezni s
utastsuk szerint cselekedni, mint tz-hsz vvel ezeltt.
A jelzk kedvez krlmnyek kztt ngy-tszz mterrl lthatk, de utastsaikat akkor
is szlelni kell, ha tl mlyen vagy tl magasan vannak elhelyezve, kd takarja ket, vagy
szembest a nap. A jelzk felismerst kln megnehezti, hogy vegbetteikben az
svrs, szld, ssrga hamar tvltozik jellegtelenebb tmeneti sznekk, a magyar ipar
mg nem tud meghatrozott angstrmszm veget gyrtani, sokszor csak a felvillan
lmpa elhelyezkedse igaztja tba a vezrt. A jelz utn mr hiba kap szbe, s fkez, a
tilos jelz meghaladst szigoran bntetik, gy veszik, mintha a mozdonyvezet balesetet
okozott volna.
A jelentkez fiataloknak azzal is szmolniuk kell, hogy slyos egszsgi rtalmak fenyegetik
majd ket. Rgen a reuma volt a mozdonyvezetk szinte kizrlagos betegsge; jobb oldala
megfagyott, ahogy a gzs ablakn kihajolva figyelte a plyt, kzben a bal oldalon
meggylt a kazn mellett. Most az idegi s gyomorbntalmak, zleti kopsok dominlnak,
de sohasem sejtett vasutasbetegsgek is elrevetik az rnykukat. Francia orvosok lerjk

pldul, hogy ha a vonat a stt plyrl hirtelen ersen kivilgtott trsgbe r, a

sokkhatstl a mozdonyvezet elvesztheti az eszmlett. Szerencsre ilyen eset nlunk
mg nem fordult el, egyik plyaudvarunkon sincs annyi fny.
147

Rgen csak egy orvos vizsglta meg a vasutast, most a vizsglat csapatmunkv lett. A
szakorvosok kztt bizonyos esetekben mr a pszicholgus is megjelenik, br
vlemnyknek nincs nagy jelentsge; a vaston szemben a kzti forgalommal a
vezetk nem lhetik ki rejtett agresszv hajlamaikat, mert a zrt plya s jelzsrendszer
meggtolja ket, nehezen kpzelhet el, hogy pldul egy dzelmozdony vezetje
meggondolatlan elzsbe kezd.
A jelentkezknek fontolra kell vennik, hogy a mozdonyvezetk sohasem tudhatjk,
meddig maradhatnak meg a vezrllsban. Hromvenknt idszakos orvosi vizsglatnak
vetik ket al, st ha betltttk a negyventdik vket, minden msodik vben meg kell
jelennik az orvosok eltt. Mikor a tppnzbl kirjk ket, minden slyosabb betegsg
utn felvetdik a tovbbi alkalmassg krdse; pldul, ha a mozdonyvezet otthon
ptkezik, s munka kzben msz hull a szembe, ltsa egy kiss meggyengl, orvosilag
lehet tkletesen egszsges, de mozdonyt taln soha tbb nem vezethet.
Az idszakos vizsglatok sorn ha valami baj mutatkozik, ms beosztsoknl a vast adhat
nmi knnytst, szmtsba veheti a hossz szakmai gyakorlatot; egy sorompr cskkent
ltkpessggel is megmaradhat azon a helyen, ahol mr huszont-harminc ve dolgozik, a
mozdonyvezet ilyen kedvezmnyben huszont-harminc tengelyen tlttt v utn sem
rszeslhet.
Meg kell mondanunk, hogy ezek az elre lthat s nem titkolt nehzsgek nem riasztjk
vissza a jelentkezket, taln ez az egyetlen szakma, ahol a vast nem kszkdik
ltszmhinnyal. Tretlen a hit, hogy a mozdonyvezetk a vast legels s leg 148fontosabb
emberei; a forgalmista, a lakatos, a plyamunks legfbb feladata: lehetv tenni, hogy
elindulhasson, s biztonsgban haladhasson a vonattal.
Ha a fi megfelelt az orvosi vizsgkon, mg mindig messze van a cljtl: krlbell kt
vig kell tanulnia, amg elindulhat lete els vonatval.
Felvtel utn a jelltek hat hnapot tltenek valamelyik fthz mhelyben, lakatosszerel munkt vgeznek. ltalban dzel- s villanymozdonyokkal foglalkoznak, gzsre
mr nem kpeznek ki mozdonyvezetket legfeljebb nhny kisebb vidki fthzban.
A jelltek havi ktezer-tszz forint alapfizetst kapnak, ami alig kevesebb, mint az ket
oktat szakmunksok keresete; ebbl mr addtak sszekoccansok, az regek
megsrtdtek:
Mire tantsam? Inkbb n tanulom meg tle, hogyan kell pnzt keresni.
De amennyire meg tudom tlni a mhelyekben sokoldal s alapos kpzs folyik. Ma
mr nem hallani, hogy a mesterek fltik szakmai titkaikat; rgebben, ha a mozdonyon egyegy rdekes, bonyolultabb javts akadt, elkldtk a tanult valamilyen szerszmrt, s
akrmilyen llekszakadva fordult meg vele, a mester a fi tvolltben kijavtotta a hibt,
st le is zrta a mozdonyt.
Flves mhelymunka utn a jellt mozdonyra kerl; hat hnapot utazik hol ezzel, hol

azzal a mozdonyvezetvel, menet kzben figyelszolglatot lt el; csak ezutn kvetkezik a

tulajdonkppeni mozdonyvezeti tanfolyam.
Hrom-ngy hnapos kemny s sszefogott tanuls utn a jellt forgalmi vizsgt tesz, s
egy ok149tat felgyelete alatt elkezd vezetni; ez a szakasz is hossz hnapokig tart. Ha
megfelel haladst mutat, kt ht alatt tismteltetik vele az elmletet, s hatsgi vizsgra
bocstjk.
Kln vizsgavonat indul most is, mint Tusor Jnos idejben, ltalban Nagykta fel,
tkzben mindenki vezet. Mr a vonaton kihirdetik az eredmnyt, igen ritka a buks, ha
valaki msodszorra sem megy t, abbl mr aligha lesz mozdonyvezet, el szoktk
tancsolni.
A frissen vgzett mozdonyvezetnek nem kell bejrnia a gzs vilgban elkerlhetetlen
szamrltrt, vekig verejtkezni lerobbant gpeken, amg feljuthat az htott 424-es
mozdonyra, a Bivalyra. Pldul a Keleti fthzban a fiatalok a Krvaston kezdenek, s
kt-hrom v alatt az elit Tokaj-fordba is felkerlhetnek.
Ezt a gyors elrejutst felkszltsgk is indokolja. Rszt vettem a fiatal mozdonyvezetk
Kand Klmn-vetlkedjnek zsrijben, elragadott szakmai tudsuk, egyntet
vlemny szerint megkzeltik vagy el is rik a mrnki sznvonalat. Br nhny reg
vezr lankadatlan szorgalommal, krtya s krimi helyett szakknyveket hordva magval az
aktatskjban, kzzel msolgatva a kapcsolsi rajzokat, nagy elmleti tudst szedett ssze,
a fiatalok kpzettebbek, otthonosabban mozognak a nagy sebessg mozdonyok
vezrllsaiban, nagyobb biztonsggal nylnak a kapcsolkhoz, ha szksges, fel merik
trni a tabunak tekintett lomzrakat is. (A mltnyossg nevben meg kell jegyeznnk,
hogy az helyzetk knnyebb volt, nekik mr a kzpiskols fizikai anyaghoz tartozott a
flvezetk s nyomtatott ramkrk elmlete, mg a ma tven v krli vezrek a
mozdonyfts szabad riban nzegettk a rdi szerkezett.)
150

A fiatal s az regebb mozdonyvezetk kztt a felsznen zavartalan a j viszony, de egy-egy

bizalmasabb beszlgetsben eljnnek az ellenttek. A fiatalok tkpzsknek nevezik az
regeket, utalva arra, hogy gzmozdonyokrl kerltek dzelre vagy villanygpre, szvesen
emlegetik azt afuttatott reg vezrt, aki gy ment el nyugdjba villanymozdonyrl, hogy
nem ismerte az Ohm-trvnyt, felrjk anyagiassgukat, a falusi kis hz s a szl krl
forg vilgukat.
Az regek viszont sofrknek hvjk a fiatalokat, s ebben is megtallni az igazsg elemeit.
A fiatalok felfogsban klnbznek tlnk mondja egy idsebb vezr , knnyebben
veszik a bajokat. Ha egy reg mozdonyvezet fekve marad, bntja az nrzett, s addig
prbl javtgatni valamit, amg szik az izzadsgban; a fiatalabb legyint, s tlteszi magt
az egszen. Tlnk fiatalkorunkban tbbet kveteltek, jobban ellenriztek, s hamarabb
felelssgre is vontak, ez a fegyelem alakult t bennnk flelemm, s sohasem engedett
nyugodni.
Neknk annak idejn beosztott gpeink voltak, egy mozdonyon kt, legfljebb hrom
ember szolglt llandan; ha elromlott a gpnk, nem mehettnk tra, mert nem volt
mivel. Ma meg tesz-gpek vannak, nincs gazdjuk, egyszeren kiadnak egyet, ha az rossz,
akkor egy msikat.
Neknk a mozdony volt a nvjegynk, a felvigyzk megnztk az llapott, s aszerint

veznyeltek minket jobb vagy rosszabbul fizet vonatokhoz. Ma a fiatalok mg arra sem
hajlandk, hogy vgigtrljk a mozdony oldalt. Ha szlok nekik, azt felelik, hogy k nem
puccerok, pedig a mozdonyt nemcsak azrt kell tisztogatni, mert gy jobban csillog, hanem
mert ha tdrzsli az ember, hamarabb szre 151veszi, hol srlt meg a lemez, honnan
hinyzik egy csavar.
Az ellenttek persze nem letre-hallra szlnak, az reg vezrek belenyugvssal
mondhatjk a fiatalokrl:
k fogjk megcsinlni maguknak a vasutat. k mr nem fognak havi ngyszz rkat
dolgozni, s nem engednek gy beszlni magukkal, mint a kutykkal!
4

Mikor a msodik vilghbor tzvonala Magyarorszgra rt, a moszkvai rdi csak annyit
krt a magyar vasutasoktl, hogy valamennyi munkjukkal kapcsolatos elrst tartsanak
meg ez a hadiszllts teljes csdjt jelentette volna. Ez nagyjbl ma is rvnyes, ha a
vasutasok ragaszkodnnak az F1, F2 s F3 s a tbbi megszmllhatatlanul sok utasts
minden pontjhoz, a napi tezer vonatbl ezer sem indulna el.
Nehz megvonni az eltrhet szablytalansgok hatrvonalt; valsznleg nem kell
felhborodni azon, hogy a tlterhelt Ferencvrosi plyaudvar engedmnyeket kap a
vltkezels egybknt merev szablyainak alkalmazsban, a forgalmista nem kteles a
peron felli oldalrl meneszteni a vonatot, ha pldul a plyaudvari ptkezs gtolja a
mozgst. De a szablytalansgok szelleme egyre terjed, s mr nemcsak az elrsok
betit veszlyezteti, hanem a forgalom biztonsgt, a mozdonyszemlyzet s az utasok
lett is.
1974. jlius 17-n hajnalban a Budapest Nyugati plyaudvarrl kzleked 220-as szm
vonat bert vgllomsra, Vcra. Mivel visszafel is ugyanez a 152mozdony vitte volna a
vonatot, leakasztott, s krbejrt, hogy jra a szerelvny elejre kerljn. A 21-es szm
vltnl a forgalom engedlyt adott, a mozdony elindult, a vezr csak ksn vette szre,
hogy azon a vgnyon, melyet ignybe akart venni, Szob fell bejr a 239. szm
szemlyvonat. Prblt fkezni, de mikor nem mutatkozott fkhats, a mozdonyvezet
oldalt kivetette magt, s a sorsra hagyott mozdony belerohant a bejr vonatba. A
baleset kvetkeztben kt utas meghalt, nyolcvan utas s vasutas megsrlt, kzlk
tbben letveszlyesen, vagy kezket, lbukat vesztettk; az anyagi kr elrte a kt s fl
milli forintot
Nagyon ritkn fordul el, hogy a vasti balesetet egyetlen ember okozza, ltalban tbb
ember hibinak lncolata idzi el, a vizsglat most is sokszoros mulasztsokat dertett ki.
Elszr is megllaptottk, hogy el lehetett volna kerlni a mozdony vgzetes krbejrst.
A vonatot toli szerelvnyknt kellett volna kzlekedtetni; ez azt jelenti, hogy Vc fel a
mozdony hzza, Vctl Pestig tolja, s a mozdonyvezet a vezrlkocsibl irnytja. De
elz nap a vezrlkocsi vilgtsa nem mkdtt megfelelen, s ahelyett, hogy
kijavtottk volna, egyszeren kisoroztk a vonatbl. Legfljebb krbejr a mozdony
Vcon! mondta valaki.
Msodszor: az egyik mozdonyvezet mr napokkal korbban berta az zemi naplba, hogy
a fklketek hosszak; egy msik mozdonyvezet hozztette: nagyon hosszak; szban is
bejelentettk, de nem trtnt semmifle intzkeds. A baleset utn 143 s 153 millimteres
lkethosszt mrtek; tjkozdsul megemltjk, hogy az elirs 90120 millimter. A

fktuskk is csak egyetlen kerknl tapadtak, gy fordulhatott el, hogy a mozdony

183 153mteres tvolsgon nem tudott megllni adott sebessget tekintve hatszor is le
kellett volna fkeznie. Nem kell azt kpzelni, hogy ez a mozdony valami reszli, a magyar
tlag alatt kullog gp lett volna; a vizsglat megllaptotta, hogy a Hmn Kat fthz
ms V43-as mozdonyainak sem volt meg a kzlekedsi biztonsguk. A vezet csak akkor
tartotta a kezben az irnytst, ha szerelvnyt akasztottak utna, mely a slyval fkezte,
ha szlban haladt, nem volt megfelel fkhatsa. Korbban is elfordult olyan eset, hogy
egy vezet a lpsben halad mozdonyt is csak hromszz mteres fkton tudta
meglltani.
Harmadszor: a Hmn Kat fthzban a mozdonyok huszonngy rnknt esedkes
vizsgjt csak negyvennyolc, illetve hetvenkt rnknt tartottk meg; a vizsga nha el is
maradt, gy engedtk ki a gpet a forgalomba. A vizsgl ltszm sem volt elgsges,
jszakai mszakban a minimumknt elrt kt ember helyett egy vizsglt t hat-ht
villanymozdonyt.
A baleset utni felelssgre vonsnl tizenngy embert lltottak brsg vagy fegyelmi el;
nhnyukat csak a felszabaduls harmincadik vforduljn meghirdetett amnesztia
mentette meg a brtntl. A fmrnk leksznt, tbb mint egy vig nem tudtk betlteni
a posztjt.
Ha valaki azt kpzeli, hogy ebbl a balesetbl mindenki tanult, akire az gy tanulsgai
vonatkoznak, az kevss jratos a vast gyeiben. Egy mrnk prblta megtartani a napi
vizsglat elrsait, s legfeljebb huszonnyolc rnknt berendelte a mozdonyokat, de a
mozdonyirnyt mindig megkontrzta: ezt s ezt a gpet nem lehet kivenni a forgalombl!
Fegyelmi trgyalssal vgzdtt az 154gy, s a mrnk csak nehezen tudta megvdeni
magt.
s hogy ll a helyzet 1975 nyarn, egy vvel a vci baleset utn?
A Hmn Kat fthz Nyugati plyaudvaron lev vontatsi telepn a kk V43-asokat
tlen-nyron a szabadban vizsgljk. Tlen egy embernek fel kell msznia a tetre, s le
kell vernie a jeget az ramszed saruirl, s valamilyen kmletesebb mdon ki kell
szabadtania az rzkenyebb porcelnkorongokat is.
A gpek mozgatshoz fel kell melegteni a vltkat, a gptr alulrl megtelik fsttel.
De mg ebbl a fedetlen szabad trsgbl sem jut elegend. A nagy budapesti plyaudvarok
terlete nem ntt az utbbi idben, st pldul a Keleti plyaudvar cskkent: a fldalatti
ptse, az talakts egy j tizent mteres darabot elvett tle. A plyaudvarok nagyjbl
azonos nagysg terletn a forgalom megsokszorozdott, s sszetettebb vlt; a
Nyugatiban is zavarjk egymst a klnfle vontatsi nemek: pldul az olajkt gy van
elhelyezve, hogy ha egy dzelmozdony megll eltte szerelni, egyszerre kt vgnyon zrja
le a villanymozdonyok szabad tjt.
A V43-as gpek vizsglatra sszesen kt rvid vgnyszakasz ll rendelkezsre. A
mozdonyokat gy egymsra toljk, hogy az tkzik sszernek, gy is csak tzet lehet
belltani. Elg ez? Aligha. A reggeli cscsidben httl hromnegyed kilencig tizenht
mozdonyt kellene kiadni.
Egy mozdony tvizsglsa hrom lakatosnak legalbb egyrs munkjt ignyli, de sokszor
csak negyedra jut r, mert a forgalom kveteli a mozdonyt. A gpre vrs, a mozdony
nlkl vrakoz, menetrendszeren mr indtand vonat a legslyo 155sabb vasti

mulasztsok kz tartozik. A helyzeten nem sokat javt, hogy ha hrom helyett hat vagy
nyolc lakatos szll meg egy mozdonyt, csak zavarjk egymst a szk helyen, nem frnek
hozz a szksges rszmunkkhoz.
A Hmn Kat fthz huszont darab V43-as mozdonyra s a tbbi fthztl vizsgra
ide irnytott gpekre sszesen egy vizsglcsatorna jut, ahol a gpeket alulrl is
megnzhetik ez a vizsglat teht kapkod, formlis, vagy el is marad. A gyors ritmus
valsggal buzdt a felletes munkra, a csavarokat kapkodva s erszakoltan hzzk meg,
nem trdnek vele, hogy a menet s az anya tnkremegy. Aprrl aprra az egsz mozdony
id eltt elhasznldik.
Minden mozdonytpusra egyarnt vonatkozik, hogy nincsenek hozz tartalk alkatrszek.
Az mg rthet, hogy a vast ktszer is meggondolja, hogy a svd MOHAB gpeihez
valutrt alkatrszeket vsroljon, de az mr felfoghatatlan, hogy a viszonylag
legegyszerbb magyar dzelmozdonyokhoz, a BOB-khoz mirt nincs pldul hengerfej? A
MVAG-nak, gy ltszik, nem zlet, az elhasznldott hengerfejeket jobb hjn a
Rozmaring Tsz mellkzemga hegeszti jra s jra, jllehet hromszor hegesztett
hengerfejet mr nem volna szabad jra bepteni.
Sok mozdonyt nha nemzetkzi expresszvonatok gpeit regiszterra nlkl engednek
el, vagy ha van is ra, nem tudjk megfelel szalaggal elltni. Ez tg teret nyjt a
visszalseknek, mert az ellenrzs sorn nem lehet megllaptani, hogy a mozdonyvezet
figyelembe vette-e a jelzket s a sebessgi elrsokat. Utaztam olyan Szergejjel, melyen
nem mkdtt az ablaktrl s a pramentest berendezs; tli jszaka volt, flcentis
havas 156jg fagyott az ablakokra, a vezr nem ltott ki, csak rzsbl vezetett.
Fktuskkbl is akkora a hiny, hogy ha jn egy szlltmny az ntdbl, meg sem vrjk,
amg kihl, azon forrn felrakjk a vagonokra.
A vci katasztrfa annyi eredmnnyel jrt, hogy a kirvan balesetveszlyesnek ltsz
gpeket vissza lehet tartani, de maga a mozdonyszn csoportvezetje nincs meggyzdve
rla, hogy a forgalomba kiengedett mozdonyok biztonsgosan tudjk elltni feladatukat.
Minden reggel sszehzd gyomorral rdekldik, hogy mi trtnt az jszaka.
A 12. szm szemlyvonatot, mely hat ra harminc perckor indul Budapest Keleti
plyaudvarrl Hegyeshalom fel, ezen a napon B. Ignc mozdonyvezet viszi.
Huszont-huszonhat ves, sovny s hallgatag frfi, fekete hajt nem nvesztette hosszra,
mint nmely ms fiatal mozdonyvezet, s rgi mdon, frufru nlkl htrafsli. Szolglat
eltt gondosan megborotvlkozott, s olajpecstes, kk munkaruhjt is igyekezett
elfogadhatv tenni.
Ignc az az ember mondta rla a fmrnk , aki fejbl tudja az egsz szablyzatot s a
kollektv szerzdst. Mindig az utastsok szerint akar dolgozni; mikor levizsgzott, ki sem
akart menni mozdonyra, azt mondta: ilyen utastsellenes forgalomban nem veszek rszt!
Br fnkei elre kzltk vele, hogy n is a mozdonyon utazom majd, B. elkri az
igazolvnyomat, s elfogdott hangon, de hatrozottan megkrdezi az utazs cljt is.
Beszlni szeretnk magval a tpiszecsi esetrl.
157

Sajnos, most nem llhatok a rendelkezsre, mert a mozdonyt kell felksztenem, de

tkzben nagyon szvesen.

Lapozgatom a mozdony zemi napljt, affle tad-tvev knyv; a mozdonyvezetk nem
sokat trdnek vele, a rovatokba belefirkljk az R bett rendben talltam, aztn
alrjk. Vratlanul egy srn telert lapra bukkanok, ezen B. Ignc tette meg szrevteleit.
Rendellenessgek a mozdony zemben: 1-es vezetllson a vrs jelzlmpa
kapcsoljt bekapcsolva fnyjelensg nem szlelhet. 1-es flke bal oldali ablaktrlje nem
mkdik. A fkhengerek ersen levegvesztesek. 1-es flkben a bal oldali homlokablak
hrom ponton srlt. 1-es flkben a menetrendtartn elhelyezett csptet (az rsbeli
rendelkezsek rszre) rug hinya miatt nem hasznlhat. A fkberendezs tmrtelen. 1es flkben a nyomsmrk burkolatt 6 db helyett csak 4 db csavar rgzti. 1-es flke jobb
oldali lehzhat ablaka keretrl (bal fls sarok) 1 db rgz 158tcsavar hinyzik. 1-es
flkben a rdi csatornajelzje nem vilgt. 1-es flkben az egyik szk huzata szakadt, a
magassg belltsra szolgl csap hinyzik rla, de nem is lehet emelni, mert meg van
szorulva. 1-es flkben a ftsi rammr mutatja nem 0-t mutat (alatta van). A
gptrben tallhat laza tetrgzt csavar is (baloldalt, hts fldel rdnl). 2-es flke
vgn a vrs jelzlmpkat bekapcsolva azok nem vrs fnyt adnak. 2-es flkben a
menetrendtartn a csptet nem hasznlhat. 2-es flkben a 2-es motorrammrnek
nincs vilgtsa. 2-es flkben a nyomsmrk burkolatnak rgztst 6 db helyett 4 db
csavar ltja el, az egyestett vonatbefolysol s bersgi berendezs storjelzjnek
burkolatrl 1 db rgztcsavar altttel egytt hinyzik. 2-es flke jobb oldali
homlokablaka 1, a bal oldali pedig 3 helyen srlt. 2-es flkben bal oldalon az als, jobb
oldalon a fels fttest nem ft, a flkeftsi kapcsol 1/1-es llsban sem. 2-es flkben
a bal oldali lehzhat ablak keretrl fll, balrl a 3. rgztcsavar hinyzik. A rdi
csatornajelzje a 2-es flkben nem vilgt. 2-es flkben az egyik szkrl hinyzik a
magassg belltsra szolgl csap, de emelni sem lehet, mert megszakadt. l-es flkben a
ftsi rammr rossz. 2-es flkben a vonalfeszltsg-mr 25 kW-nl 30-at jelez. Az 1-es
motor a 4. sntfokozatot nem vette. Szalag nincs. (Ami nekem van, az szorul az rban.)
Ha az olvasban az az rzs tmadt volna, hogy B. Igncot tvedsbl olyan mozdonnyal
akarjk tnak engedni, melyet eredetileg a roncstelepre irnytottak, meg kell hogy
nyugtassam: a szban forg V43-1076-os villanygp semmivel sem rosszabb az tlagnl,
csak B. vette a szoksosnl komolyabban az ellenrzst.
A forgalmi szolglattev lbujjhegyre gaskodva felnyjt egy paprt az rsbeli
rendelkezsekkel, ez felsorolja az tkzben jelentkez, szolglati menetrendben nem
szerepl sebessgkorltozsokat, lassjeleket, vgnyzrakat. A Keleti plyaudvartl
Komromig szl elrsok kt srn telert oldalt tesznek ki Komromban majd j
rendelkezseket ad fel a forgalom. B. Ignc sszerncolja a homlokt, az egyik pldnyt
alrja, s visszaadja, a msikat a menetrend veges tartdobozba teszi.
A vonat Gyrig mindenkppen sszeszed tizent-hsz perc ksst, a vezetnek nagyon kell
igyekeznie, hogy ne legyen belle fl, esetleg hromnegyed ra. A mozdonyvezetk
ltalban nem tehetnek a kssrl meghatrozott plyn haladnak 159elrt sebessggel ,
nmelyik vezr mgis annyira a szvre veszi, hogy az idegessgtl fehren, grcsbe ll
kezekkel szll le a mozdonyrl. A percek most is szaporodnak, de B. Ignc nem kapkod:
Az els cl, hogy odarjek, a msodik cl, hogy rendes legyek.
Mellettnk lve elalszik a vonatvezet, csak akkor riad fel, mikor egy hirtelen kanyar
megrntja a mozdonyt.

 Mikor kelt fel, vezet r?

Mg tegnap reggel hatkor, most tizenhatodik rja szolglok egyfolytban.
Egy hnapban hny ra jn ssze?
Az elrs szzkilencvenegy volna, de ktszznegyven-ktszzhatvan rt teljestnk.
Kevs a vonatvezet, ha nincs, aki vigye a vonatokat, tizenhat ra szolglat utn hatrs
pihenvel jra visszakldhetnek minket tizenhat rra, ilyenkor egy napunk harmincnyolc
rt tart.
A kereset?
A mlt hnapban ngyezer forint jtt ssze.
Elg j.
gy els hallsra igen, de ha utnagondol az rk szmnak, nem ngy hetet dolgoztam
egy hnapban, hanem legalbb tt.
Most hol vltjk le?
Tatabnya felsn, ott lakok a kzelben. Hazamegyek, lefekszem, dlig nem is lehet szlni
hozzm. Dlutn is visszafekdnk; de ha mindig alszunk, mikor lnk?
s hny rt dolgoznak a mozdonyvezetk? A kollektv szerzds szerint egy
mozdonyvezet szolglata tizenkt ra, csak rendkvli esetekben terjedhet tizenhat rig,
az irnyts viszont a gyakorlatban a tizenhat rt tekinti alapnak. A szabadnapok miatt az
sszestett havi raszm nem 160tl magas, de azt nem kell magyarznunk, hogy egy
tizenhat rs munkanap mennyivel jobban elfrasztja az embert, mint kt nyolcrs.
(Elfordul, hogy a szolglat a tizenhat rt is meghaladja, a mozdonyvezet besokall. A
szablyok szerint ilyenkor szigor vizsglat kvetkezne, hogy feldertsk az okokat, de a
mozdonyvezetk inkbb kevesebb rt rnak be, hogy elkerljk a vizsglatot.
Mirt?
Ha besokalltunk, msnap be kell mennnk a fnksgre. Nyolcra rendelnek be minket,
de a fnk mg kilenckor is raportot tart, stlunk a folyosn, s dombokba n krlttnk
a csikk. Aki ismers elmegy mellettnk, annak mindnek el kell magyarzni, hogy mi
trtnt, nehogy valami rosszabbra gondoljanak, meg kell hallgatni a tancsokat s az
ijesztgetseket. Tzre elkerl a fnk, akkor viszont rgp nincs, egy msik szobban
hasznljk, tizenegyre van rgp, de a titkrn pp kvt fz. Tizenkettnl hamarabb
semmikppen nem szabadulunk, s olyan nincs, hogy valamiben el ne marasztaljanak
minket. Ha hromszor jelentettk, hogy kzelednk a tizenhat rhoz, s krtk a
levltsunkat, mirt nem krtk ngyszer, akkor biztos levltottak volna. Egy fl napunk
kiesik, a fnk megharagszik rnk csak ezt rhetjk el, ht nem inkbb kihzok egy-kt
rt?! Hadd menjen a vakok javra! meslte egy tapasztalt rgi vezr.)
Az idsebb mozdonyvezetknek a tizenhat ra nem jelent hossz szolglatot nhny ve
mg havi ngyszz ra fltt teljestettek , sz nlkl vllaljk, fleg ha egy-kt jobban
fizet vonat is belefr, a fiatalabbak viszont tiltakoznak ellene.
Az regek addig vezetnek, amg le nem esnek a gprl: gyernk, gyernk ki a vilgbl! Ez
ma mr 161nem megy, n egy fl nap utn leteszem a csknyt mondjk.
B. Igncra nzek:

 Maga hogy ll a tlszolglattal? Igaz, hogy a tpiszecsi csata is emiatt trt ki?
Igen. Egy tehervonatot vittem az j V63-as mozdonnyal Szolnokra. Hajnali ngy ra fel
jrhatott, akkor mr tizenkt rja szolgltam, a kollektv szerint ennl tbbre csak
rendkvli esetben vagyok ktelezhet, ilyen viszont nem ltszott. lmos voltam, egybknt
is rosszul reztem magam, nem lttam biztonsgosnak a tovbbi utat; elhatroztam, hogy
lellok.
Mendn ledobtam egy paprt a forgalmistnak, hogy a kvetkez llomson jrassanak
kitrbe, mert le akarok llni. Ennek ellenre Slyspon a forgalmista egyenesben
fogadott, s tovbb akart kldeni, leftyltem a menesztst, s meglltam.
A forgalomirnyt kvetelte, hogy menjek tovbb Szolnok fel; nem voltam hajland,
akkor a mozdonyirnyt jelentkezett, arra krt, hogy vigyem be a vonatot Tpiszecsre,
s ott lljak flre. Ezt megtettem, Tpiszecsn lezrtam a vonatot, s visszatrtem a
Keletibe; mire visszartem, mr a tizennegyedik ra is letelt, a szolglat pedig
jelentkezstl jelentkezsig szmt.
A f-mozdonyirnyt nem fogadta el a mozdonyirnyt rendelkezst, berendelt,
jegyzknyvet vtetett fel, egsz dleltt bent tartott az irodjban.
A fthz utastst kapott, hogy huszonngy rn bell bntessenek meg. Levettek a V63rl; a reszortos mrnk azt mondta, egy hnap mlva visszatesz, ha biztostkot adok, hogy
tbb nem fordul el hasonl eset.
Nem adhatok semmifle biztostkot, hogy so 162ha tbb nem rzem magam rosszul,
vagy nem leszek lmos a tizenharmadik rban.
gy ht a vegyes fordba kerltem, munksvonatokat s tvolsgi szemlyvonatokat viszek;
hossz s nehz a szolglat, a fizetsem pedig hrom-ngyszz forinttal kevesebb.
Ksbb egyik kollgja mondta B.-rl:
Ha mindenki olyan volna, mint Ignc, nem volnnak balesetek a vaston, de nem is jrna
a vast.
5

A mozdonyvezet fizetse kt fontosabb rszbl tevdik ssze; tbbkevsb llandnaktekinthet a rangfokozati br ez a vastnl eltlttt idtl fgg; aztn
a munkakri besorols, st mg a tlrk is, mivel a szolglat tartama nem haladhat meg
egy havonknt rgztett raszmot. Ez egyttvve sem sok, szzkilencvenegy rra ktezerhromszzhromezer forintot tesz ki. A fizets msik fele a vltoz illetmny, a vonatok
utn jr pnz.
Minden vonatnak meghatroztk a menettartami djazst. Ha a mozdonyvezet expresszvagy gyorsvonatot visz, rnknt krlbell tizenngy forintot, tehervonatrt hat-nyolc
forintot, gpmenetrt mikor szl mozdonnyal szalad t forint tvenet. Vegynk egy
pldt: a 3202-es gyorsvonat, a Tokaj expressz, az elrsok szerint kt ra tvenht perc
alatt r le Budapest Keleti plyaudvarrl Nyregyhzra, ehhez mg htpercnyi
tartzkodst szmolnak a kzbees llomsokon, a teljes menettartam teht hrom ra s
ngy perc. Ezt szorozzuk meg tizennggyel: a mozdonyvezet negyvenngy-negyvent
forintot kap a Tokajrt; ha sze 163rencsje van, s ugyanabban a szolglatban visszafel is
hozza, sszesen kilencvenet termszetesen ehhez hozzjn mg az lland illetmnynek
arra a napra es rsze.

Az utaknak szabott ruk van, mint a zsmlnek; ha a mozdonyvezet hat vagy ht ra alatt
r le a Tokajjal, akkor is csak negyvenngy-negyvent forintot kap, nem szmt, hogy
esetleg nem tehet a kssrl, a hrom-ngy rnyi tbbletmunka, mint mondani szoks,
megy a vakok javra.
Elfordulhat az ellenkezje is: ha egy tehervonatot a forgalom az elrt, ltalban bven
megszabott tartzkodsi idnl hamarabb kienged, s a tehervonat kt-hrom rval
hamarabb elr a cljhoz, akkor is a teljes idre jr djazst kapja, gy megeshet, hogy a
mozdonyvezet tizenkt ra alatt tizenngy rra szl menettartami djazst is sszeszed.
Vannak jl, s vannak rosszul fizet vonatok. ltalban jk a gyorsvonatok, nhny
tvolsgi szemlyvonat; a mozdonyvezet mszakja alig haladja meg a tz rt, s ebbl
htre-nyolcra menettartami djazst is kap. Ennek ellentte a hatvan kilomteres krzetben
mozg helyi vonat; pldul valakit este nkltsgben elkldenek Tpiszecsre vagy
Nagyktra, hogy vltsa le az ott vrakoz mozdonyvezett, az illet lent tlti az jszakt
rnknt egy forintrt , msnap reggel hazahozza a vonatot, s ksz, letelt a mszak;
feleannyit sem keresett, mint pldul BudapestHegyeshalom kztt lovagl
szerencssebb trsa.
A beosztst a fordt az irnytk ksztik csorbtatlan nllsggal. Dntseiket maga a
fthzi fnk is vakodik megkontrzni, mert ha vitra kerl sor, a fnk elveszett: a
mozdony- s szemlyzeti irnytk a vast minden lben megmosdott szak 164rti, az
sszes szably s szablytalansg abszolt ismeri. Az irnytk megtmadhatatlan
eszkzkkel el tudjk rni, hogy egy mozdonyvezet vltoz illetmnye, vagyis a vitt
vonatok utn jr pnz havi ngyszz forinttal nvekedjen vagy cskkenjen. Egy
mozdonyvezet rszegen jelentkezett az irodban, s belekttt az irnytba; egy hnapig,
amg bocsnatot nem krt, tven forintot sem keresett meg egy nap. Rgebben egyik-msik
fthzban szoks volt, hogy a mozdonyvezetk keresetk bizonyos szzalkt leadtk az
irnytnak, hogy kedvezbb fordba kerljenek, vagy tbb tlrt kapjanak. Nyltan nem
mertk, hanem brfizetskor letettek egy szzast:
Gyula bcsi, a tartozsom!
A mozdonyvezetk egy fthzon bell is klnbz fordkra oszlanak, szakmai
kpzettsg, szolglati id s nagy nha j helyezkeds alapjn. A Keletiben a Tokaj, a
Hmn Kat Fthzban a NOHAB-osok alkotjk az elit fordt, k szinte kizrlag
expressz- vagy gyorsvonatokat visznek.
Az elit fordn bell kln csoportot alkotnak az tlevelesek, akiknek lland szolglati
tlevelk van, s tjrnak Prknynnra, Galntra, Szabadkra s Krtsre. Keresetk
papron nha alacsonyabb, mint itthon fut trsaik, de kis zletekkel bsgesen
krptoljk magukat. Csehszlovkibl melegtket, gyerekholmikat hoznak, disznlsek
idejn olcs rizst a hurkba, Jugoszlvibl farmernadrgokat, fonalat s mindenekeltt
alkoholt. Az zlet nha bonyolultt vlik, s nemzetkzi tranzakcik kpt lti; pldul a
Jugoszlviban vsrolt rumpuncsot tovbbcsempszik Csehszlovkiba, ahol kedvezbb
ron lehet eladni, mint Magyarorszgon.
Nhny veg vagy csomag a mozdony hatalmas 165testben feltallhatatlan; a jugoszlv
vmrk sem szlnak rte, csak akkor lptek kzbe, mikor egy magyar mozdonyvezet
nyolcvan veg italt akart hazahozni egyszerre, s vills targoncval vitette ki a mozdony
mell; ez mr a szabadkai hdon nzgeld finncoknak is fel kellett hogy tnjn.
Nha nem is a vmosok, hanem egy msik mozdonyvezet jelenti be a fnknek, hogy az

tleveles melegtvel vagy alkohollal zletel abban a remnyben, hogy levltjk, s

esetleg kerl a helyre.
Msik, aprbb kivltsguk az tlevelesek-nek, hogy az res rikat jobban fizetik. Ha a
mozdonyvezet Bkscsabn vr a vonatra, vagy a hegyeshalmi vasti laktanyban
knytelen tlteni az jszakt, egy forintot kap egy rra, Galntn viszont t forint tvenes
rabrben alszik.
(Lehet, hogy ezek nem nagy sszegek, de a mozdonyvezetk kzl sokan minden fillrt
szmon tartanak, a hnap kzepn is pontosan meg tudjk mondani, hogy addig mennyit
kerestek. Minden vlt vagy valdi anyagi htrnyt szemlyk elleni mernyletnek
tekintenek; elfordult, hogy egy mozdonyvezet, mikor megtudta, hogy egy rosszabbul
fizet mozdonyra osztottk be, annyira indulatba jtt, hogy idegrohamot kapott, s
szolglatkptelenn vlt. Errl a tpusrl mondta egy sokat tapasztalt irnyt, hogy tz
forintrt elhajtannak egy snta poloskt Miskolcig.)
Az elit fordt szmos ms garnitra kveti, gyorsfordk, szemly- s teherfordk, krvasti
szolglat s gy tovbb. Kevs mozdonyvezett rdekel egybknt, hogy szemly- vagy
teher-, gyorsabb vagy lassbb vonatot visz, csak a fiatalokban van vonzds a nagyobb
sebessg s ablakos, vagyis szemlyszllt vonatok irnt. Fizetsben 166nincs kiugr
klnbsg, annyit el lehet mondani, hogy alacsonyabb fordba sorolt vezrek tbb rval
kereshetik meg ugyanazt a pnzt.
Mennyit is keresnek a mozdonyvezetk? Ktsgen kvl k alkotjk a vast legjobban
fizetett rtegt, jvedelmk nagyobb, mint vezetik, mrnkeik; egy fnk a fthz
sszestett fizetsi listjn taln a huszadik helyet sem foglalja el. Ha egy mrnk szv
teszi ezt az arnytalansgot, hamar ksz a felelet:
A mrnk elvtrsnak is van engedlye mozdonyt vezetni, lljon be maga is a vezrllsba!
Lssunk nhny mozdonyvezeti fizetst 1975 els felbl. Zs. Istvn, a Keleti Fthz
egyik elismerten legjobb rgi vezetje
janurban: 261 ra
6168 forint
februrban: 212 ra
5188 forint
mrciusban: 225 ra
5557 forint
prilisban: 228 (!) ra 6258 forint
(itt mutatkozik meg, hogy nem az rk szma a dnt, hanem hogy milyen menettartami
djazs vonatokat visz valaki)
mjusban: 232 ra 5845 forint
jniusban: 239 ra 6287 forint
Ugyanebben a fl vben H., egy fiatal mozdonyvezet szolglati rinak szma s keresete
janurban: 232 ra 4690 forint
februrban: 228 ra 4590 forint
mrciusban: 230 ra 3991 forint
prilisban: 231 ra 4538 forint
mjusban: 238 ra 4314 forint
jniusban: 200 ra 3530 forint
(ebben a hnapban H. szabadsgon is volt).
Az raszmok, mint lthat, ltalban meghaladjk a rendeletben elrt szzkilencvenegy

rt, de sehol nem lpik tl a ktszzhatvan-ktszz 167hetven rt, ezen tli szolglatrt a
szemlyzetet veznyl felvigyz fegyelmi bntetst kapna. Egybknt azokban a
fthzakban, ahol megfordultam, a mozdonyvezetk legnagyobb havi keresete hatezertszz s hatezer-nyolcszz forint krl ingadozott.
6

Napjainkban a vilg kztjain fut ktszzhszmilli gpkocsi vi ktszztvenezer hallos

ldozatot kvetel, a slyos srltek szma meghaladja a htmillit; Magyarorszgon is egy
kzepes nagykzsg lakossga vrzik el vente az orszgutakon. Ehhez kpest a magyar
vasti statisztika megnyugtatbbnak ltszik: 1973-ban 227 ember halt meg a vast
terletn ezt a szmot is csak a helvciai tjrnl trtnt autbusz-katasztrfa 35
ldozata nvelte ilyen nagyra; az 1972-es vben pldul csak 190-en vesztettk letket.
Slyosabb srlst 1972-ben 531-et, 1973-ban 518-at jegyeztek fel.
A halottak ktharmada idegen nem utas s nem szolglatot teljest vasutas, ez is jelzi,
hogy a slyosabb balesetek zmt vaston kvl ll szemlyek mulasztsa vagy hibja
idzte el. Vlasszuk ki tallomra a foly vbl egy nap krnikjt: 1975. mrcius 1-jn
ngy halottat jelentett a VBO (Vasti Biztonsgi Osztly); egy mozdony elgzolt egy
plyatesten kerkproz nt; egy frfi leesett a vonat tls oldaln; egy cigny hzasprt
pedig a tolat mozdony vgott el, amint a lopott sznnel kifel igyekeztek a fthzbl.
A balesetek nagy rsze a vast terletnek trt szzalkn kvetkezik be: a plya s a kzt
ke168resztezdsnl. Magyarorszgon 1973-ban a 9287 szintbeni keresztezds kzl alig
harminc szzalkot biztostottak sorompk, a tbbit csak t menti andrskeresztek
jeleztk. Mivel a keresztezdsekben rgi s j KRESZ-ek egyarnt abszolt elsbbsget
adnak a vastnak, csak a gpjrmvezetk figyelme elzheti meg a baleseteket. Ez a
figyelem, gy ltszik, egyre cskken: 1972-ben 293 baleset trtnt az ttjrkban 45
hallos ldozattal, 1973-ban mr 405 baleset 82 halottal.
Egy fnysoromp felszerelse krlbell egymilli forintba kerl; tegyk fel, hogy a vast
nagyobb pnzhez jutna ez kevss valszn, legfeljebb ha rendszeresen nyerne a lottn
, s minden keresztezdst el tudna ltni vele, az sem oldan meg a bajokat. A statisztika
azt mutatja, hogy ppen a modernebb flsorompval s fnysorompval biztostott
keresztezdsekben szaporodnak a balesetek. A sofrket nem lehet meggyzni, hogy a
piros fny utn negyven msodpercen bell megjelenik a vonat; ezen gy megdbbennek,
hogy, mint a rmlmokban, pp a snek kzepn fullad le a kocsi motorja.
Az sszetkzsek nemcsak az autkra s autbuszokra veszlyesek, tbb mozdonyvezet
is ldozatul esett mr; a legutbbi eset gy trtnt.
Augusztus 16-n este Kovcs Lszl motorvezet a Tapolcrl Szombathelyig kzleked
motorvonatot vitte az elrt rnknt nyolcvan kilomteres sebessggel. Uzsabnya-als
megllhelyet elhagyva krtjelzst adott, mert egy soromp nlkli tjr kvetkezett,
melytl minden vezr mr elre flt.
A vonattal egy idben rt az tjrhoz egy forr bitument szllt tehergpkocsi, a vonat
krtjelzse ellenre tovbb folytatta az tjt. Kovcs a vezr 169llsbl ltta, hogy az
sszetkzs elkerlhetetlen; ha rgtn kiugrik, valsznleg megmenekl, de maradt, s
a fkezcsapot gyorsfk llsba tve prblta menteni a menthett. Ha ezt nem teszi meg, a
teljes sebessggel rohan vonat tkzse utasok sokasgt puszttotta volna el.
Az sszetkzs bekvetkezett, a vezeti asztal jobb oldala sszenyomta Kovcs Lszlt, az

asztal les szle szinte kettszelte, s a gpkocsin szlltott forr bitumen is bezdult a
vezeti lls sszetrt ablakn. A motorvezet meghalt; dzelmozdonyok s -motorok
krtszava ksrte ki a temetbe.
A gondatlansgbl, feleltlensgbl ered baleseteken kvl elfordulnak szndkos
mernyletek is a vasti kzlekeds biztonsga ellen, szerencsre ritkn; vtizedek
esemnyeibl tudok csak sszevlogatni egy csokorra valt. Vadszpuskval rlttek a
mozdonyra; Kisteleknl egy szabadult rab tnkretette a vltkat; Lajosmizsnl talpfkat
lktek a snre ez csak akkor veszlyes, ha ki is feszkzik, mert klnben a mozdony
letrja. Ajka krl kirobbantottak a snbl egy darabot az illet csak gyakorolt nagy
vllalkozsra: Pesten a Szabadsg-szobrot akarta levegbe rpteni.
Nem tudom, mernylnek lehet-e nevezni azt a tizenngy ves fit, aki Fzesabonynl
kiszerelte a biztonsgi berendezsek jelfogit, s otthon klnfle kszlkeket ptett
belle; az egyik vasti vezet azt mondta, hogy figyelni kellene a fit, s ahogy kiszabadul
Tklrl vagy Aszdrl, a vasthoz kellene hvni, kivl szakember vlhatna belle. Vagy
mit szljunk azokhoz a cignyokhoz, akik Mriabesnyn tl szoktk megdoblni a
vonatokat, mert fl vvel ezeltt egy gyereket elgzolt itt egy mozdony, s nem tudjk
megbocstani?
170

Kevssel megtrtnte utn n is lttam egy balesetet Kbnya-fels plyaudvaron; az les

sarok fltti hdon egy V43-as mozdony lefutott a vgnyrl, egy ideig a snek mellett
haladt, a kerekek gy sszehajtogattk a vaslemezeket, mint egy siets ember a kirlt
gymlcszacskt, a talpfk sszetrtek, a snek S alakban meghajoltak. A nyolcvantonns
mozdony lg a hdon a forgalom fltt.
A mozdonyvezet, spadt, negyven krli ember, kk munksruhban, nem tudja, mi
okozhatta a balesetet:
reztem, hogy a mozdony lefut a snrl, s ugrl, nztem, hogy lehetne lelpni, elg
veszlyes lett volna a snek kz. J, hogy a hdon megfogott a tart, klnben lezuhanunk.
A vezrnek nincs trelme egy helyben maradni, ttovn jrkl a snek mellett, br nem
esett baja, ksbb a mentk elviszik kivizsglsra.
Megyek visszafel, a hdon tl a mozdony harminct-negyven centimterre elhzta
helykbl a sneket, feltnik az alptmny; a srga kavicsgerendn a napstsben tfut
egy hangya. Lejjebb mr megtalltk a hibt: az els forgvz nem arra ment, amerre a
vltnak kellett volna terelni, tugrotta a cscssnt. A vlt rgi s elhasznldott, ahol a
kerk lekapott rla, a pereme lesen letrtt.
Ezt a pechet mondja K. , mr pp bcszott ez a vlt; mr ott volt kiksztve az j, ha
kaptak volna vgnyzrat, hogy dolgozni tudjanak, ezen a hten kicserltk volna.
Kzben szabadtjk fel a sneket, csak a lefutott mozdony s a trtt kocsik maradnak a
helykn, mellettk a fldn a kerkagyakbl kifolyt olajtcsk. Jn a tornyos kocsi,
lebontja a fels vezetket, hogy a daru szabadon tudjon mozogni. Nincs ram, 171a
munksvonatok villanymozdonyait Rkoson tcserlik dzelekre.
Mennyi a kr?
Krlbell egymilli.
s ki a felels?

 Mg nem tudom; annyi valszn, hogy a mozdonyvezet nem tehet rla, tizennyolc
kilomterrel vitte a gpet.
Lesz vizsglat?
Minden olyan esetben, ahol a kr meghaladja az tvenezer forintot, a vast hivatalbl
kteles feljelentst tenni. Ma mr nem veszik szigoran ezt az rtket, hiszen ha egy
huszontmillis mozdony nekikoccan valaminek, mr sszejn az tvenezer forint. Az
gyszsg tbbnyire visszaadja a vastnak sajt hatskrbe.
Taln beltjk az illetkesek, hogy hat-ht elemit vgzett emberekre nagy felelssg hrul a
vaston, s kis mulasztsok risi kvetkezmnyekkel jrnak, a foglalkozs krben
elkvetett cselekmnyeket most mr nem brljk el tl szigoran. Szajolnl, mikor
kiborult a tehervonat, nyolc s fl millis kr keletkezett, s a vtkesek csak felfggesztett
brtnt kaptak.
De ha emberek is elpusztulnak, a brsg nagyon odavg. A mendei negyvenes hallesetnl
tizenkt vet adott a felelsnek; mikor negyvenkt gyerek meghalt egy favzas kocsiban,
mert a mozdonyvezet elnzett egy jelzt, tizenhrom vre tltk a vezrt.
Az ngyilkosokat nem veszik be a vast hallstatisztikjba, rendrsgi gy, legfeljebb a
puszta szmokat jegyzik fel: 1973-ban szzhuszonngy, 1974-ben szzhuszonegy ember
vetett vget letnek a vast terletn.
172

Zhony fel fut a Puskin; fent a vezrllsban az ngyilkosokrl beszlgetnk.

Mikor trtnik a legtbb?
prilis-mjusban, tavaszi szerelmi bnat miatt, s a szret utn bor miatt.
Hol?
Az egsz orszgban mindentt. De ha egy vidket kell vlasztani, akkor Tatabnya s
krnyke. Tatabnya eltt a 21-es trkz az ngyilkosok tanyja a bnya mindenfle
embereket felvesz. A mltkor is ott jn velnk szembe egy fiatal frfi, a kabtjt a fejre
hzta, s lpkedett a snek kztt, mg mondtam is a vonatvezetnek:
Na, ez olyan ervel jn, hogy visszalk minket Komromig.
Aztn meghalt. Krdeztem utna, de a rendrk azt mondtk, hogy ne rdekeljen, legyen
elg annyi, hogy a finak mr volt dolga velk.
Mg mindig nem tudom felfogni:
Ment szembe a vonattal a snek kztt, kabttal a fejn?! Hogy akarhatta ennyire a
hallt?
A legelszntabb ngyilkosok vlasztjk a vasutat, itt nem szhatjk meg gyomormosssal.
Hny embert ttt mr el, vezr r?
Huszont v alatt tizennyolcat vagy hszat. Utoljra Tpiszele eltt vgtam el egy
hszves nt, jtt a snek mellett, aztn hirtelen a vonat al vetette magt.
Nagyot koppan egy ember?
Alig rzdik. A mozdony nagyon ers, sztvgja vagy meggyri. Az elttteket a gp

ltalban levetkzteti, a kabtjuk fennakad a mozdonyon.

Egy ilyen gzols utn a mozdonyvezet krheti a levltst?
Krheti, de n nem idegestem fel magam. 173A vastnak az a felfogsa, hogy a snek
kztt csak a vonatnak van helye.
Nem is dbbentette meg soha baleset?
Egyszer letemben. Bkscsaba fel mentem, a jobb snszl mellett magasra ntt a gaz,
nem vettem szre, hogy egy hromves kislny jtszik benne. Nem tudtam megllni,
tlhaladtam rajta, s visszafutottam, megnztem: semmi baja sem trtnt, csak a babja
utn srt, amit a lghuzat kivitt a kezbl.
Mirt pp ez hatotta meg?
Nekem is akkor volt hrom v krl a kislnyom.
A tbbi vezrt, akit megkrdeztem, jobban megviseltk az ngyilkossgok s a gzolsok.
Vannak, akik napokig nem esznek a baleset utn, msokon ksbb jn ki az idegfeszltsg.
Egy szegedi mozdonyvezet B. llomson elgzolt egy forgalmistt, aki szeretjt kzen
fogva ugrott be a snek kz; akkor semmi sem ltszott a vezren, tovbb vitte a vonatot, de
kt ht mlva elttt egy nyulat, akkor ideg-sszeroppanst kapott, s a krmeivel tpte az
arct.
Ha eljnnek ezek az gyek, a vezrek mg vek mlva is spadtan beszlnek rluk:
Mikor jtt a gp, az reg ott lt a jobb snszlon, megnylt az rnyka, de mr nem tudott
felllni, a vonat nekilkte egy villanyoszlopnak.
Egy frfi lefekdt a snre, kt-hromszz mterrl szrevettem, de mr nem tudtam
csinlni semmit, szzhsszal vittem a vonatot, majdnem egy kilomter a fktvolsg. A
frfi tudta ezt, nzett fel rm a vezrllsba, s kinyjtotta a nyelvt.
Nha sikerl felderteni az ngyilkossgok indtkait: az adminisztrtorn elsikkasztotta
munkatrsainak fizetst; az regembert, aki eldobta 174grbe botjt, s gy ugrott a vonat
el, a csaldja kergette el; V.-n egy plyamunkst kiemeltek tancsi tisztsgre, de nem llta
meg a helyt, s visszakerlt a snek kz; munkatrsai rszlltak, ugrattk; ezt nem brta
elviselni, elszr egy gymlcsfra akasztotta fel magt, de levgtk, egy httel ksbb egy
kanyarban a vonat al lpett.
7

Elkrem a szolglati menetrendet, s mg az indulsra vrunk, kikeresem a mi vonatunkat:

914. szm tvolsgi szemlyvonat els s msodosztly kocsikkal. Indul BudapestJzsefvrosbl 14.17-kor, rkezik Kiskunhalasra 17.04-kor, majd 947/A szmmal 17.42-kor
tovbbmegy Balotaszlls, Kisszlls, Tompa fel, 18.16-kor r vgllomsra, Kelebira.
A szerelvny tizenhrom kocsibl ll, nyolcszznegyvenhat lhellyel, Szergej, ms nven
M62 mintj, ktezer lers dzelmozdony tovbbtja. A mozdonyvezet M. Negyvent v
krli, magas, sovny arc, de enyhn pocakosod frfi, les, messzire nz szemvel, kiss
sztnyomott orrval kiregedett bokszolra emlkeztet.
Hrom perc ksssel indulunk, de M.-et nem izgatja.
Behozzuk Kelebiig. Vagy sszeszedjk magunkat, vagy minket szednek ssze.
Kora dlutn itt a sneken is tetzik a forgalom, a jelzk fel-feltartanak bennnket. Lassan

haladunk, M. rtmaszkodik a mbr bevonat, krpitosszgekkel kivert knyklre, s

mutogatja a trolvgnyokon vesztegl mozdonyokat; nehezen rtem, mit mond, hangja
rekedtes a cigaretttl:
175

Ez a rgi Hargita motorvonathoz tartozott, ma mr roncs az egsz. Ez itt az els tpus

magyar elektrohidraulikus mozdony. Ezt a NOHAB-ot n hoztam haza Svdorszgbl.
A plyaudvar kijratnl vastag szemtrteg: manyag poharak, szalvtk, paprdobozok,
trtt vegek lepik el a snek mellkt; M. utlkozva vg t rajta a mozdonnyal, mintha
attl flne, hogy bepiszktja a kerekeket.
Az Utasellt itt pakol ki.
Ez a hmplyg szemt tovbb ksri a vonatot. Mint a nagyvrosok krnyke ltalban,
Budapest hatra is foltos a hulladkoktl: rossz lavrokat, tzhelyeket ltni, egy fstlg
szemttelepen szorgos guberlk vlogatnak. Pesterzsbetnl egy cignytelep hzdik fel a
domb oldalba, korhadt deszkkbl, fmlemezekbl tkoltk ssze a kunyhkat, a tetejket
elszabadultan csapkod nejlonflia bortja. A kunyhk eltt meztelen gyerekek mrkznek
viszonylag egyszer szablyokkal: ki tud bottal minl tbb sarat felcsapkodni a msikra.
Kis London, ugye? Ezt kellene megszntetni, ezt a prrit! Jnnek a klfldiek, s rgtn
benyomst szereznek Magyarorszgrl.
A vezrllsban egy msik mozdonyvezet is utazik velnk, vonalismeretet jtt szerezni;
megjegyzi:
Nekem sok bajom volt velk. Felszlltak a gyorsra, aztn a telepnl meghztk a
vszfket, s lelptek.
Utnuk ment?
Dehogy mentem, legalbb tzen voltak, jl fejbe vgtak volna. Visszalltottam a fket,
aztn gyernk tovbb.
Figyeljk a plyt, mg magasan jr a nap, de a snek fltt mr enyhe, szrks pra lebeg.
176

Hiba teleptik ki az ipart, Pestnek koszos marad a szne.

Dunaharaszti utn vltozik falusiasra a tj kpe. Meleg s prs volt a tl, a fld mr nem
issza be az jabb esket, a legelkn nagy tcskban pang a vz, mg a szles
kerknyomokban is felgylemlik, a malacok szrazat keresve kijnnek egszen a snekig.
Tanyk mellett futunk el, nhnyban mg laknak a villanyt nem vezettk be, de az aut
ott ll a kapu eltt , a legtbbet azonban mr bontjk, ajtt, ablakot, minden mozdthatt
leszednek rluk, csak a csupasz vlyogfalakat hagyjk ott.
A tanyk romjai mellett a tesz egybeszntotta a hajdani kis parcellkat; ezer holdakon t
egy vons sem tri meg a barzdk egyforma rendjt, eltntek a dlutak. Ezt a vltozst a
vast is megrezte: a dlt mr nem szeli t a plyt, a soromp helyt mozdthatatlan
telzr rd vette t, s bontjk a feleslegess vlt rhzakat is. Az rt bekltztetik a
faluba; mihelyt kitette a lbt, rgtn bedntik a falakat, nehogy valaki megtelepedjen a
hzban, a hszforintos lakbrbl a fenntarts kltsgei nem trlnnek meg.
Kunszentmiklson vrakozunk, el kell engednnk az ellenvonatot.

 Mirt nincs kt vgny?

Az els hbor eltt megvolt egsz Krsig, de a bkeszerzds csak egy vgnyt
engedlyezett, hogy ne lehessen gyorsan mozgstani a hadsereget. Akkor felszedtk a
sneket, most meg nincs pnz lerakni.
Mg mindig llunk, M. kinyitja a tskjt, egy veget vesz ki, valamilyen zavaros, szrke
folyadk ltyg benne:
Szrp?
177

Mentolos keverk nikotin ellen. Dunaharasztin tallta ki egy reg, lltlag viszi
szabadalmaztatni is. A felesgem tszz forintot grt, ha leszokom a cigarettrl.
Iszik egy kortyot, elfintorodik, aztn elrakja az veget.
Erdbe rnk; ahol a rt az els fkkal tallkozik, vkony kdrteg lebeg, a lombok
felfogjk a maradk fnyt is, szreveheten besttedik, oldalt rejtlyesen mozognak az
gak, mintha llatok jrklnnak alattuk.
Nem fl, hogy szarvas vagy valami odall a vonat el?
A szarvast szre lehet venni, mert a szeme mr messzire vrslik.
Sok llatot tnek el a mozdonyok?
Egyszer egy puli elm terelte a snekre a nyjat; negyvenkt birkt vgtam el, mg az
ablaktrlm is faggys lett. Gyakran kapunk el fcnt, fennakadt a fogantyn, Pesten
talltuk meg, a szl minden csontot sszetrt benne, meggyrdtt, mint a rongy, el kellett
dobni. Varjt nehz elkapni, mert rendkvl j rzkkel kihajzik a vonat ell.
Jobb is, mert ha neknk puffan, betri az ablakot. A mozdonyvezetk ezrt lnek egy
kicsit oldalt, s nem pont szemben az ablak kzepvel, nem csapja meg ket annyira a
szilnk.
Mi lesz az elttt llatokkal?
Valaki mindig felszedi, ha nem, akkor jnnek r a varjak csoportostul, s felfaljk.
Aztn jra sksgon futunk, a levgott kukoricaszrak tvben ltszik a sv homok. A
soltvadkerti borvidkhez kzelednk, az emberek mr hazatrtek a munkbl, mindenki a
szlben dolgozik.
Olvastam valahol, hogy az olajvezetkek fltt a sivatagban is klnleges buja nvnyek
nylnak, itt 178is minden gazdagabb a bor kzelben. Tbb az aut, nagyobbak a hzak, mg
a bakter is kvrebb, aki eljn ksznteni vonatunkat.
Az almn s a j boron hzott meg a bakter mondja M. A bor nagy ert ad. A nagyobb
lnyom gyerekkorban vszes vrszegnysgben szenvedett, bevittem a MV-krhzba, de
az orvos csak rzta a fejt:
Fiam, hiba rok fel neki vasbort egsz hordval, nem segt rajta. Hanem ha jrsz
Villnykvesd fel, onnan hozz neki vrsbort.
Mikor azon a vonalon jrtam, lefel odaadtam az rnek a demizsont, s a bort visszafel
mr fel is adta. A lnyom napi egy decit megivott, s maghoz trt tle.
A vonattal prhuzamos ton furcsa alkotmnyok tnnek fel: gumikerek lovas kocsirl

levettk a rudat, bffgs, lendkerekes MIA-motort szereltek a helybe, l a gazda a bakon,

s gy fogja a kormnyt, mint rgen a gyeplt. Trgyt, permetezszert, ptanyagot
szlltanak rajtuk. rnknt taln huszont-harminc kilomterre kpesek, az egyik
kentaur mgis merszen kikerli a sorompt, s bevg elnk; a Szergej majdnem elcspi a
sarkt.
Ne te ne, Bimb! mondja M. alig-alig szigoran. 1953-ban pp itt az ttjrban
elkaptam egy teherautt, s lelktem a tltsoldalba. A teheraut felborult, a tetejn
hasbfk voltak, alul pedig tejfl, tojs, tr. Feketz vilg volt, csak titokban, a fa kztt
mertk szlltani az rut. Csupa tojs lett a f a tltsoldalban.
Mg egy megllhelyen haladunk keresztl, ahol egy nagy nyrfa az llomsfnk;
tudniillik itt mr nincs vasti szolglat, csak egy res tglabd a vrakozknak aztn
befutunk Kiskunhalasra. Itt j 179egy flrt tartzkodunk, lehet enni, a motorra ktztt
csajkban megmelegedett M. vacsorja.
Csak ilyenkor, amg hvsebb az id, addig tudok ftt telt hozni magammal, nyron a
felvgott is elromlik, megzldl, szalonnt szoktam bepakolni, attl nincs betegsg.
Mg eszik, a helyre llok, nekidlk a knyklnek, s kinzek a vrosra:
Mit ismer Kiskunhalasbl?
Semmit, ami az llomson tl fekszik. Mg a vidket sem figyelem, csak a plyt, jelztl
jelzig lek. Ha kocsival hoznnak erre, nem ismernm fel azt a csoport ft vagy azt a
tanyt, pedig mr vagy ezerszer elmentem eltte.
s ms vrosokat? Hiszen maguknak szabadjegyk van, oda mennek, ahova akarnak.
Az v vgn nha gy dobjuk el a szabadjegyeket, ahogy megkaptuk. Szegeden pldul
csak egyszer jrtam letemben, bent az igazgatsgon, egy baleseti kihallgatson,
egybknt csak a bejratot ismerem meg a fthzat.
Tavaly a felesgem lement a lnyommal a szabadtri jtkokra, megnzni a Bnk
bnt,krdezi:
Ha vesznk jegyet, lejssz te is?
Vedd meg, ha tudok, lemegyek.
Aztn aznap este Kelebira veznyeltek.
Kzbeszl a msik mozdonyvezet:
Mi sem jutunk el a Bnk bnra. Tudja, mit nznk mi Szegeden? A jrdt, hogy orra ne
bukjunk.
Tovbb makacskodok:
s a szabadsgidejk alatt sem jutnak hozz?
Teszem azt, le akarok menni Pcsre a felesgemmel s a kt lnyommal hrom napra;
szllodban nem lakhatunk, mert nem tudok kifizetni hrom-ngyszz forintot naponknt,
vasti vendgszobt viszont hiba ignyelek. Ha mrciusban 180jelentkezem, mr akkor is
azt mondjk: sajnljuk, betelt egsz nyrra; de egy aranygallrosnak elg, ha az elz este
szl, akkor is kap helyet.
s legalbb igazi vasutasok volnnak ezek az aranygallrosok, de betmtt lyukak
semmi egyb. Rgen egy tancsosnl csakugyan volt tancs, most prblnnk beszlni

velk.
M. nem eszik, csak kedvetlenl kavargatja az telt:
Neknk mozdonyvezetknek nincs semmi becsletnk a vastnl. Rnk bznak egy
megrakott tehervonatot, szzhsz-szznegyvenmilli forintot r, annyit, mint egy kzepes
zem; ketten felelnk az egszrt a vonatvezetvel, de itt fenn a vezrllson nincs WC, de
mg kbli sem. Nincs egy pohr hideg vz.
Ms vasutakon trdnek ezzel?
Lttunk Komromban egy cseh mozdonyt, vzcsapot, mosdt szereltek bele.
n egy osztrk vasutassal beszlgettem Hegyeshalomban. Vett a szerkocsibl egy pohr
vizet, dobott bele egy tablettt, mikor leforrt a hab, jghideg, tiszta vizet adott.
Hogy csinlod? krdeztem tle.
De csak nevetett, s integetett, hogy nem szabad megmondani. Otthon aztn vz az
orrvrzsig. Ha hazarek, megiszok kt szifon szdt, csak aztn ksznk.
Ha a vast nem becsl, hogy tartana minket valamire az utazkznsg, az emberek?!
Hogy lenznek minket! Ismeri a viccet a hlye mellknv fokozsrl? Nem? Hlye,
hlybb, leghlybb, rendr, posts, vasutas.
Meg hogy mi csajkval megynk az trai tera.
Szgyellennk kell az egyenruht a pultra 181mutat , ezt a svjcisapkt is inkbb
viselem, mint azt, amit a vast adott.
Szz kilomterrel megynk rnknt; tudja, mit jelent szz kilomter a kdben? Az
ember csak tapogatja a zsebt cigaretta utn, de belenylni nem mer, hogy a keze mindig
szabad legyen. Mgttem tizent-hsz kocsi teli emberekkel, mind rnk bzza az lett, a
hall szln visszk ket, de ha megrkeznk, mr nincs becsletnk elttk.
A mltkor llok lent a mozdony mellett, jn egy huli gyerek, s csak gy a szja szlrl
odabki nekem:
Mikor indul ez a szemtlda?
Majd ha megtelik szemttel, tessk helyet foglalni.
Nincs mit csodlkozni, ha a mozdonyvezet egyszer csak elfsul, s nem a vast cljaival
trdik, hanem azzal, hogy maga psgben megssza.
ll a kijrat Kelebia fel.
Na, Jzus! mondja M., s vatos mozdulattal elfordtja az indtkart.
182

Lassjel
A vasutat nyron a gaz, tlen a fagy tartja ssze.
Vasutas kzmonds

A vast akkor is elmegy, ha madzaggal van sszektve.

Rgi vasti vezet
183184

Ha hinni lehetne a hivatalos statisztikknak, v vgi sszefoglalknak, a MV

pontossgban menetrendszersgben felvehetn a versenyt a japn vasutakkal: ott
tudvalevleg olyan ritkn fordul el kss, hogy a kalauz mr egyperces idtllps esetn
is sorra jrja a kocsikat, s megfelel krtrtst fizet az utasoknak.
Sajnos, a tnyek mst mutatnak. A b.-i llomsfnk csak gy magnszorgalombl
rendszeresen jegyezte a vonatok rkezst, hossz heteken t egyetlen gyorsvonat sem volt
rendes. n magam is hasonlkat tapasztaltam, legalbb hsszor utaztam Zhony s
Budapest kztt gyors- s nemzetkzi expresszvonatokon, melyek lltlag elsbbsget
lveznek a vasti forgalomban, s a vgllomsig mind sszeszedett legalbb hsz, de nha
tven perc ksst. Flek az ltalnoststl, de mgis megkockztatom azt az lltst, hogy
jelenleg, az 1975 nyartl 1976 tavaszig tart idszakban a Magyar llamvasutak egyetlen
fvonaln sem szmthatott r az utas biztonsggal, hogy a menetrendben jelzett idre
eljut a cljhoz.
Munka kzben kerlt kezembe a legfrissebb adatgyjtemny: a MV 1974. vi statisztikai
zsebknyve. Statisztikrl lvn sz, eleve nem sok jt vrtam, mgis elhlve olvastam,
hogy 1974-ben a szemlyszllt vonatok menetrendszersge meghaladta a kilencvenhat
szzalkot, a tehervonatok pedig hetvent szzalk krl ingadozott.
185

Hogyan jhettek ki ezek a szmok? krdeztem egy ismers vasutastl.

Elszr is: ngy-t perc nem szmt kssnek; ezt szocialista kss-nek hvjk, st a
mozdonyszemlyzet nyolc-tz perces ksseket sem r be, hogy vdje a mundr becslett.
s ha egy vonatvezet beadja a menetlevelet, rajta egy flrs ksssel, az sem biztos, hogy
tovbbjut, lehet, hogy fent az irodban bedobjk a szemtkosrba, s killtanak egy
msikat, hogy ne rontsa a statisztikt. Urbn ezekbl nem tudhatja meg, hogy mi van.
Msodszor: a statisztika nemcsak a fvonalakra vonatkozik, hanem a mellkvonalakra, ott
pedig olyan alacsonyra van szabva a sebessg, hogy a vonatok tudjk tartani.
s a tehervonatok?
Ott ms a helyzet. t-hat ra vrakozs is bele lehet kombinlva a menetrendbe.
De n magam lttam, hogy a tehervonatok rkig vesztegelnek egy-egy bejrati jelznl,
vagy rkat vrnak mozdonyvezetre, vonatvezetre.
Ezt a ksst is el lehet knyvelni. Vegynk egy pldt. A nagy llomsoknak jogukban
van, hogy a menetrendben jelzett idnl egy-kt rval hamarabb elkldhessk a
tehervonatokat. Mondjuk, Ferencvros kilenc ra helyett mr htkor elindt egy vonatot
Hegyeshalom fel; az Komromig sszeszed kt ra ksst, de az eredeti menetrend szerint
pontos volt, s azt jegyzik fel.
De Komromtl Hegyeshalomig esetleg megint sszeszed egy rt!
Az mr msik vonat! A vonalat kettosztottk BudapestFerencvrosKomrom s
KomromHegyeshalom szakaszra, Komromban a vonat menetlevelet cserl, s gy megy
tovbb. Teht, ha a vonat htf helyett csak szerdn r Hegyeshalom 186ba, akkor is van
nekem egy pontos vonatomFerencvrosKomrom s egy ksett vonatom Komrom s
Hegyeshalom kztt, mr ez is tvenszzalkos menetrendszersg nulla szzalk helyett.
Csak azt nem rtem, hogy mi szksg van erre a jtkra? Mirt nem lehet bevallani, hogy
a menetrendszersg, teszem azt, csak tvenszzalkos?

 Mert a rgi vezets is gy csinlta, st a mg rgebbi vezets is. Gondolja meg: milyen
helyzetbe kerlnnek a vast mostani vezeti, ha az egyik legfontosabb gazdasgi mutat
negyven-tven szzalkkal visszaesne?! A Kzponti Statisztikai Hivatal sem trn el, hogy
sszezavarjk a munkjt ilyen adatokkal. Maradjunk abban, hogy a statisztika olyan, mint
a bikini: sok mindent megmutathat, de a legfontosabb dolgokat el kell hogy takarja, mert
kitr a botrny.
De mi az oka, hogy ksnek a vonatok? Mozdonyaink, ha nem a legmodernebbek is, de
teljesteni tudjk a szolglati menetrendben megszabott sebessgeket, a kocsiparkunk is
megfelel a clnak, s az utaz szemlyzet is megteszi a magt. A forgalmi szolglattal mr
tbb a baj, fleg a Budapesti Igazgatsg terletn sok gyakorlatlan forgalmista dolgozik:
magam is lttam, hogy expresszvonatot megksleltetnek tehervonatok tolatsa miatt, megmegfeledkeznek az eljelzk kezelsrl, a vonat knytelen lelasstani, sszeszed t-hat
perc ksst, mely a tovbbiakban csak nvekszik; a forgalmistk jszaka nha elalszanak,
gyhogy a trelmetlen vonatvezetk szllnak le a mozdonyrl, s keltik fel ket, de ezek
mgis csak szrvnyos esetek, s mg napi szz forgalmi mulaszts sem indokoln a
kialakult helyzetet.
187

Amennyire n meg tudom tlni: a bajok legfbb oka a plya vasutasnyelven

a felptmny llapotban rejlik. vtizedek, st nemzedkek hibi, kompromisszumai
halmozdtak ssze, szinte a vast skortl napjainkig.
A magyar vasti hlzaton most is rzdik, hogy vonalai nem egysges, kzponti tervezs
nyomn szlettek. Szmtalan magntrsasg, vllalkoz ptette, mind a sajt kd-ja
szerint, klnfle sneket, aljakat hasznltak, vonalaik kijellsnl sem az orszgos
rdekekkel, sem a logikval nem trdtek. Btran beiktattak egy kis v kanyart, hogy egy
uradalmat jobban ki tudjanak szolglni, vagy kikerljk egy-egy tiltakoz, fizetni nem
akar birtokos fldjeit. Bicske s Szkesfehrvr kztt azrt kanyarog ide-oda a vast,
mert az llam csak az tven kilomternl hosszabb vonalakhoz adott dotcit, s Bicske
Szkesfehrvr kztt az egyenes t nem tett volna ki ennyit. Az llapotokon nem sokat
vltoztatott az a jogi tny, hogy a szzad vgre az llam maghoz vltotta a
magntrsasgok vonalait, a kis sugar vek ezrei mind megmaradtak, st a hasznlat
sorn mg jobban tnkrementek, s ma is felre-harmadra veszik le a vonatok sebessgt.
Nem tekintve a napjainkban foly munklatokat, a magyar vasti vonalakhoz utoljra az
els vilghbor eltt, valamikor 1910 tjn nyltak hozz komolyabban. A francia vasutak
fvonalain, gy hallottam, tizent venknt cserlik ki a sneket, nlunk, figyelembe vve a
valamivel kisebb terhelst, az volna kvnatos, hogy huszont vesnl idsebb snszl ne
legyen beptve, ezzel szemben a MV vonalain a snek kortlaga meghaladja a negyvenkt
vet; tallni mg pldul Szeged trsgben 1888-as, Vsztn 1883-as resicai
nts 188sneket, melyeket mg a vast ptsnl raktak le mostani helykre. Nmely
snfajta pldul az 1870-es gyrts, gynevezett R sn mr sehol a vilgon nincs
hasznlatban, csak nlunk, az ipar mr vtizedek ta nem gyrt hozz kapcsolszereket. Ha
eltrik egy rgztheveder, a plyamunksok a rgi vltk all kivett lemezekbl vgnak ki
j-at, persze az elfradt anyag nem brja sokig, ezen a vonalon egy vben t-hatszz
heveder is felmondja a szolglatot.
A kor szerinti megoszls is tarka kpet mutat, a MV nmely vonala a klnfle kor snek

nemzeti parkjnak tekinthet. Vegyk pldul az EgerPutnok vonalat: Eger s Felnmet

kztt 1888-as pts a plya nmi 1930-as korrekcikkal, Felnmet s Blaptfalva
kztt 1966-os, Blaptfalva s Kirld kztt megint 1888-as, mg a befejez szakasz Kirld
s Putnok kztt 1895-s 1921-es korrekcikkal! De arra is akad plda, hogy kt egyms
mellett fut vgny kztt mutatkozik huszont-harminc v korklnbsg, az egyiket
talpfkkal, a msikat vasbeton aljakkal rgztettk.
De miknt fajult idig a helyzet, mrt esett ki majdnem egy emberlt a plyafenntart
munkbl? A Horthy-rendszer inflcival, vlsgokkal kszkdtt, majd erejt a hbors
elkszletekre sszpontostotta. A rendszer vasti vezetse berte annyival, hogy az
aprbb karbantartsi munkkat rendkvl pontosan vgeztette el kihasznlva a
plyamunksok risi tartalk hadseregt. j vastvonalat mindssze tizenkt
kilomternyit ptett, s nagyobb feljtsokra nem vllalkozott; akadt olyan vonalmrnk,
aki szolglatnak hsz ve alatt, 1919 s 1938 kztt egyetlen kitrt (vltt) nem
cserltetett ki.
A msodik vilghbor forgalma elregedett, 189korszertlen vasti plyra zdult r.
Irnyvonatok ezrei, tankokkal megrakott szerelvnyek grdltek vgig vicinlisokra
mretezett vgnyokon, nhol a tlts is leszakadt alattuk, a tankok legurultak a kubikba.
Amg a magyar ipar hbors vesztesge harmincszzalkosra tehet, az llamvasutak
hetvenszzalkos krt szenvedtek. A visszavonul fasisztk elpuszttottk a vasti hidak
nyolcvant szzalkt kztk az sszes Duna- s Tisza-hidat , a vgnyok nyolcvant
szzalkt, a kitrk negyedrszt, a vztornyok felt. A nmetek berobbantottk az
alagutakat, kln snekt szerkesztettek: egy mozdony utn hatalmas horgot bocstottak le,
mely kzpen sszeroppantotta a talpfkat.
Kzvetlenl a felszabaduls utn fel sem merlhetett a vasti vonalak korszerstsnek a
gondolata sem, minden ert a forgalom megindtsra kellett fordtani. Csak egyetlen
lloms, a Keleti plyaudvar terletn szzhetvenkt helyen kellett kicserlni a
lebombzott-felrobbantott sneket.
A vast kevs s rossz minsg snanyagot kapott; ezen, az idk ismeretben, nincs mit
csodlkozni, mert a kohk megfelel alapanyag helyett tankok roncsaibl, mosdtlakbl,
bilikbl ntttek aclt. Tlgy- s bkkanyag nem volt elegend, Storaljajhely trsgben
fenybl, vagyis puhafbl kszlt talpfkat raktak le.
A felszabadulst kvet vekben csak a vastptk nfelldoz munkja ptolta az
anyagok s a megfelel szerszmok hinyt.
Amikor megkezdtk Pentelrl az j vroshoz vezet vastvonal ptst, hetekig srban
dolgoztunk, csak sejteni lehetett, hogy a mrnk hol s mit hzott ki abban a nagy
pocsolyban. Mikor a teherkocsikrl lepakoltuk a sneket, talpfkat, min 190den eltnt a
nagy srban. Br vdrkkel meregettk, trdig rt krttnk a vz.
Megfelel szerszmok nlkl puszta kzzel kellett emelgetnnk a kitrket, majd
megszakadtunk alattuk, sehol egy csigasor vagy legalbb egy lnc.
Megjtt a nyr, ha vgeztnk egy-egy szakasszal, a nagy melegben tudtunk frdni nhny
percet a Dunban. Egyszer mlyebben besztam, talltam egy elsllyedt hajt, mely
uszlyokat vontatott, az uszly vgn egy vastag lnc lgott le. Elmentem a tbbiekrt:
Gyerekek, vegyk le ezt a lncot, tudnnk emelgetni vele a kitrket.
Az uszlyok s a haj krl rvny kavargott, de mi besztunk, vasfrsszel-hidegvgval,

s leszereltk a lncot.
Bizony gy ltnk mi akkoriban, vastptk, egy pokrc volt a takarnk, s a talpfa volt a
vnkosunk.
A vast taln knnyebben elviselte volna a szegnysget, ha mindenki elismeri a bajokat,
arnyosan s okosan szervezik az erket, de a vezetk hajhsztk a ltvnyos
eredmnyeket, a tervek teljestsnl szinte csak egyetlen mutatt vettek komolyan: a
kilomterhosszt, a tbbivel alig trdtek. Elfordult, hogy l forrsra teleptettk r a
plyt.
Ha egy mrnk vatosan kifejtette ellenvlemnyt, rtelmisgi agglyoskodsnak
blyegeztk. A vasthoz nem diploma kell, hanem jzan paraszti sz! jelentette ki az
egykori miniszter. Ugyancsak rla meslik, hogy a mriafrdi kisvast vonalnak
kijellsnl maga mell vette a plyamestert, s azt mondta neki:
Gyere velem, fiam, megmutatom neked, hogy 191merre megy majd a vonal, de aztn
nehogy ide engedj majd egy mrnkt.
Mindezt sszevetve, a felszabadulstl 1953-ig a felptmny llapota alig javult valamit a
hbor eltti helyzethez viszonytva, csak a jniusi j kormnyprogram utn kezddtt el a
lass fejleszts mint mondtuk, akkor mr legalbb negyven v elmaradst kellett volna
behozni.
A feljts mrtkt a rendelkezsre ll pnz s munkaer hatrozta meg; volt, hogy
szztven, volt, hogy ngyszz kilomternyi snt cserltek venknt. Megkezddik a
gpests, az 1950-es vek kzeptl az anyagszllt csillket felvltjk a dmperek, a
juhlbhengerek helyett vibrtorok tmrtik a fldet. 1956-ban Hajdszoboszl s Ebes
kztt lerakjk az els hzag nlkli hegesztett vgnyt, beptik az els betonaljakat, mind
ersebb s nehezebb sneket hasznlnak fel.
Az a mrnk, aki 1948-ban vgzett az egyetemen, a vasti vek kiigaztsnak csak egyetlen
gyakorlati mdjt ismerte: a plyamunksok rukkolfkkal a helykre toljk a sneket;
nem is hallott azokrl a gpekrl, melyek most nllan s megbzhatan elvgzik ezt a
mveletet, gpestik az alverst, a snfektetst s ms rknek hitt nehz fizikai
munkkat.
Egy vtizedes fellendls utn jra leszll gba kerl a vasti plyafenntarts gye: 1973ban az ves teljestmny visszaesik szztven kilomternyi sncserre. Az okok kzl nehz
kivlogatni a legfontosabbakat, de els helyen taln mgis a munksltszm katasztroflis
mret cskkenst kell emlteni.
A valaha oly irigyelt plyamunksi lls a felsza 192baduls utn nhny vig mg megrizte
a vonzerejt. A vast ugyan keveset fizetett 1948-ban kt forint negyven, kt forint
tven fillr krl mozgott az tlagrabr, s mg 1951-ben is csak tszzhat forintot tett ki
a havi tlagkereset , de aki itt dolgozott, az megmeneklhetett a tsz-tl, mert a tancsok a
vasthoz ktelesek voltak elengedni az egybknt a kzsg hatrhoz kttt embereket. Az
idk s indulatok lass lecsillapodsval aztn megkezddtt a plyamunksi ltszm
lemorzsoldsa.
A plyafenntarts akkor is nehz fizikai munka volna, ha fedett s hkondicionlt
teremben kellene vgezni, de kitve az idjrs viszontagsgainak, tzszeresen ignybe
veszi az embert. A plyamunks nyron feketre g a naptl, elszdl az arcba csap

melegtl mikor a leveg harmincfokos, a sn tven-hatvan fokra is felhevl, tlen

aktatskjban megfagy a kenyr. A snre, ahol dolgozik, rlk hull a vonatokbl;
egszsges embertl vagy fertz betegtl szrmazik, ki tudja?! Csak egy biztos: a
plyamunks ezrt nem kap veszlyessgi ptlkot.
Ha esik az es, a plyamunksnak nincs hova bellnia elle, nincs egy mosdtl, amelyben
a kezt megmoshatn; ha talpfval dolgozott, ktrnyos kzzel eszik. Kabtja naphosszat a
tltsoldalban fekszik, a vonaton, mikor utazik hazafel, jl teszi, ha kint marad a peronon,
mert izzadt testtl fintorogva elhzdnak az utasok.
A vast ltalnos fejldse, furcsamd, tovbb neheztette a plyamunksok sorst. Amg
csak kzi szerszmokkal: krampccsal, emelrudakkal, tirefonkulccsal dolgoztak, addig
ritkbban s rvidebb idkzkben kellett megszaktani a munkt. A forgalom kitztt egy
lassjelet, kitette a csk 193nyos embert mutat brt, a vonatok csak tz kilomteres
rnknti sebessggel kzlekedhettek ezen a szakaszon, a csapat figyelrket lltott, azok
jelentettek, a vonat kzeledtre a munksok kilptek a snek kzl, majd mikor az utols
kocsi is elhaladt, visszalltak, s ment tovbb a munka.
Most viszont a gpeket nem lehet ide-oda rakosgatni; ha munkba llnak, le kell zrni a
vgnyt. Minl hosszabb idre, annl jobb: tizenhat ra alatt a gpek tbbet vgeznek, mint
ktszer nyolc ra alatt, mert csak egyszer kell felvonulni velk, s ez a mvelet ignyli a
legtbb idt. A hossz vgnyzrak ellen viszont a forgalom tiltakozik, mert minden
forgalombl kikapcsolt vgnyszakasz fennakadsokat, ksseket okozhat, egy-egy
vgnyzr vitja az igazgatsgig is elmegy. A plyafenntartsnak tizennyolc nappal eltte
kell krni a vgnyzrat; ez lehetetlen llapot, mert a munka fgg az idjrs
kiszmthatatlan vltozsaitl. Az szi cscsforgalomban a fvonalakon egyltaln nem
engedlyeznek vgnyzrat; a vast egyik vezetje teljes komolysggal kijelentette nekem,
hogy a plyafenntarts vgezze el a munkjt a forgalmi szempontbl viszonylag csndes
november-mrciusi idszakban mintha ez kizrlag a j szndktl fggne.
Mit rez meg ebbl az egyszer plyamunks? Amit hsz vvel ezeltt mg egy temben
megcsinlt, annak most hromszor-ngyszer kell nekillnia s ennek megfelelen a
munkanap is hrom-ngy rszre oszlik. Belenylik a munka az jszakba is, mert a
modern, hzag nlkli, hegesztett sneket csak meghatrozott, plusz tizent fok krli
hmrskleten lehet javtani-cserlni, ilyen id viszont nyaranknt napkzben csak ritkn
addik.
A kereset nincs arnyban a munka nehz krl 194mnyeivel: az emberek tz-tizenhrom
forintos rabrt kapnak. Nincs teht semmi csodlatos abban, hogy a plyafenntartsi
ltszm vente tszz-nyolcszz fvel cskken; nhny vvel ezeltt mg harmincktezer
ember dolgozott itt, most alig tizentezer. Aki tud, knyelmesebb s kzelebb fekv
munkahelyet keres magnak; kimutathat, hogy ha valamelyik vidken j zemet nyitnak,
ott rezheten cskken a plyamunksltszm.
Csak az regek tartanak ki a nyugdjig, de az magatartsukban is megfigyelhet a
fordulat: akik rgen a tesz ell menekltek a vasthoz, most bejrnak a teszbe segteni a
felesgknek. Ezrt ragaszkodnak a szabad szombathoz, s gyakran krnek illetmny
nlkli szabadsgot; ha nem kapnak, hamar kiveszik a munkaknyvket.
j embert a vast nem kap, vagy ha kap is, java rszk bizony gyenge kpessg.

 Az embereim kzl hatvan olyan bszme, mint a borj! panaszkodott nekem egy pft.fnk. Az egyikk egy igazgat-tant harmadik fia; mindig kitolnak vele a tbbiek,
elfordult, hogy bekldtk a pcegdrbe, s ott etettk meg vele a kenyert. Van egy
epilepszisunk is.
Az hogy kerlhetett ide?
Az orvos eltt megjtszotta magt, de itt ki-kitr rajta a dhngs, gyorsvonatok eltt,
les s hegyes szerszmok kztt; ktmteres atltatermet: ngyen alig tudjk lefogni, ha
rjn a bnja.
A fnk felshajt:
s kpzelje el: ezzel a grdval mg mindig mi vagyunk a legjobbak az igazgatsg
terletn! Hogy llhatnak a tbbiek?
Kt-hrom ltalnossal mg jelentkezhet valaki 195a vasthoz plyamunksnak, de nyolc
ltalnossal mr nagy vben elkerli. Sokmunkaknyves cignyok jnnek, kitltik a paprt,
felveszik a szabadjegyet, munkaruht, bakancsot, s meglpnek, a plyamester fizethet
utnuk. Rendes, dolgos cignyembereket csak ritkn sikerl megtartani, kt-hrom nap
utn sszevesznek a plyamesterrel, ha tbb munkra noszogatja ket.
Vagy rabr van, uram, vagy dolgozunk! A kett egytt nem megy.
Mg asszonyok sem jelentkeznek, ha meg tudnak keresni tizenngy forintot tollfosztssal,
mirt jnnnek el nyolc-kilenc forintos rabrbe takartani a vasthoz? A magyar vast
mltn lehet bszke az j Dli plyaudvarra, de knnyen lehet, hogy rtkt-fnyt veszti a
msfl millirdos beruhzs, mert takartnk hinyban esetleg elkoszosodik, s lezllik
az egsz plyaudvar.
Termszetes kvetkezmny, hogy a megmarad ltszmra mg tbb s mg nehezebb
munka hrul. A ktszznegyven kils betonaljakat ezutn is meg kell emelni; csak ngy
ember helyett kett vagy hrom viszi majd. Nhny reg munks rzi a bajokat, s tbbet
akar adni, mint kell s lehet. Nhny vvel ezeltt, egy kemny tli jszaka Bkscsaba
trsgben lefagytak a vltk. Hat-nyolc ember helyett ketten-hrman mentek ki, hogy
felszabadtsk a vltkat, gy hajszoltk magukat, hogy nem vettk szre a kzeled
mozdonyt.
A bajok okait sorolva msodiknak a vast pnzgyi nehzsgeit kell emltennk. A MV
1958 ta lnyegben azonos szinten tartja a djszabst, krltte viszont egyre nnek az
rak. 1975-ben tizennyolc szzalkkal nvekedett a snek ra, s hasonl mrtkben a
talpfk s a vasbeton aljak is. A felptmnycserre 1975-ben 1,3 millird fo 196rint hitelt
kapott a vast; ez igen szp pnz volna egy magnhztartsban, de a vastnak az elemi
szksgleteit is alig fedezi; meg kell gondolnunk, hogy egyetlen szl huszonngy mteres
sn tzezer forintba kerl.
Ez az 1,3 millird beruhzsi hitelnek szmt, s vonatkoznak r az sszes, beruhzssal
kapcsolatos korltozsok. Az illetkesek nem veszik tudomsul, hogy a sncsere nem j
beruhzsnak szmt, hanem az llag megvst szolglja.
(Alacsonyabb rang, de korntsem lhetetlen fnkk megtalljk a mdjt, hogyan
jtsszk ki a megszortsokat. Pldul, ha j embereket vesznek fel, s kellene nekik kt j
rasztal, nem vehetnek, mert az j beruhzsnak szmtana. Mit tesznek? Behvatjk az
asztalost, kivesznek az rasztalukbl kt fikot, mind a ketthz csinltatnak egy-egy
rasztalt s maguknak kt j fikot, gy az gy formailag megmarad a fenntarts keretei

kztt.
Mikor egy anyagtelepen megdgltt az rkutya, s egy msikat vettek, vres elvi vitk
folytak: vajon az j kutya a rgi kutya feljtsnak tekinthet-e vagy j beruhzsnak?!)
A MV kteles vllalni az sszes j nagy beruhzs vasti kvetkezmnyeit is; egy j
cementgyr viszont aligha fogja berni a rgi, alig terhelhet vasti felptmnnyel, hanem
modernebbet kvetel. s a MV legfljebb a kiemelt beruhzsoknl, pldul a paksi
atomerm ptsnl kap erre a clra kln pnzt.
Mindent sszevetve: nagy eredmnynek kell tekintennk, hogy a sokasod gondok ellenre
a fvonalakon, ha kssekkel is, de viszonylagos rendben bonyoldik le a forgalom, sajnos
korntsem biztos, hogy a vast jvre vagy kt-hrom v mlva is tudja tartani ezt a
szintet.
197

A vasutat sokig el lehet hanyagolni, mert a plya nem kiabl, legfljebb akkor, ha kiesik
rla valami. Mint lttuk, negyvenves lemaradst is el lehet viselni egy darabig, ha
lassjeleket tznek ki, s a vonat rnknt hsz kilomteres sebessggel megy, vagy felrenegyedre veszik le a tengelynyomst. Aztn egyszer csak eljn a nap, mikor az egsz
vasutat ki kell cserlni.
s jra meg lehet hirdetni az Arccal a vast fel! jelszt, csak ez sokkal keservesebb
lesz, mint 1945-ben volt.
2
A magyar vasti felptmnyt harmincngy plyafenntartsi fnksg gondozza, nhnyat
vgigjrtam, s ismerkedtem a munkjukkal.
A Budapest-Krisztinavrosi Pft. a BudapestPusztaszabolcs s a BudapestSzr kzti
vonalszakaszokat tartja fenn. A tbb mint ktszz vgnykilomter-hosszhoz a
fnksgnek sszesen szzharminc olyan embere van, akik szerszmot foghatnak, de mg
ez a ltszm is meg-megcsappan, mert nekik kell ptolni a nyugdjba men vagy kilp
trkzrket is.
Mi mg gy tanultuk, hogy egy kilomternyi plyahosszra egy plyamunkst kell
szmtani mondja a pft.-fnk , de most ennek a ltszmnak a fele sincs meg. Egy
folymternyi plya fenntartsa venknt t-hat munkart ignyel, egy folymternyi
vgny ptse alptmnyi munkk nlkl tizennyolc-hsz rt. Csak ahhoz harmincezer
ra kellene, hogy a fnksg terletn lev sszes sncsavart rendesen s rendszeresen
meghzzuk, de az egsz vonalfenntartsra fordthat kapacits 198hatvanezer munkara. Az
elrsok szerint venknt ki kellene cserlni a talpfk ngy szzalkt, mert gy huszont
v alatt kicserldne az egsz llomny. Hromszzezer talpfnk van, ennek ngy szzalka
tizenktezer; a tavalyi v igen jl sikerlt, mert nyolcezret ki tudtunk cserlni, de akad v,
hogy csak t-hatezerig jutunk.
Nem kapnak embert sehonnan?
Hatvan embert felvesznk, szz elmegy. Ha egy vidki ember ma Pestre jn, a vast csak
az els lpcs a szmra. Megunja, hogy kerekes ktbl igyon, hogy nem viszik utna az
zemi konyhrl a kosztot, megunja az olvaszt meleget a snek kztt.
A bnsmdot sem trik. A mi elmunksaink rgi vasutasok, mg abban a korban nttek
fel, mikor nem szoktk megvitatni az elljrk utastsait, hogy teljestsk-e, s gy

szeretnk megkvetelni a munkt, ahogy annak idejn tlk is megkveteltk. Erre a

hangra viszont ma mr felhzzk az orrukat az emberek. Nem beszlnek vissza, de
reztetik, hogy nekik az elmunks nem parancsol, pldul ha jn egy vonat, s az
elmunks azt mondja: jobbra lpjetek ki, direkt balra lpnek ki, inkbb megkockztatjk,
hogy elvgja ket egy vonat.
s ahogy a nta mondja: aki elment, nem jn vissza soha mr. Tavaly ksrletkppen
rtunk tizent dolgoznknak, akik rgebben kilptek tlnk, megrtuk, hogy sokat javult a
kereset, ha annak idejn azrt ment el, mert kevesellte a pnzt, most visszajhet, szvesen
fogadjuk. Tizent emberbl csak egy vlaszolt, is csak annyit, hogy kszni, de nem jn.
Legalbb hsz-huszonkt forintos rabr kellene, hogy megtarthassuk az embereinket.
199

A rseket egy negyvenfs gpestett plyamesteri szakasszal prbljuk betmni, de rjuk

sem lehet alapozni. Tlen nincs baj, mert a fldeken amgy sem tudnnak dolgozni, nlunk
pedig kszenlttel, htakartssal megkeresik a pnzket, de ahogy kist a nap, az emberek
mennek betegllomnyba s a fldekre.
Ezek utn elkpzelheti, hogy milyen llapotban lehet a plya. Az gyazat elszennyezdtt, a
snek, kapcsolszerek elhasznldtak, BudarsSzr kztt a bal vgny idsebb negyven
vnl. Sok a kis sugar v, a korszer, nehz mozdonyok hamar lestrapljk, rgebben
minden vben ki kellett cserlni az veket, most az edzett fej snek sem brnak ki tbbet
hrom-ngy vnl.
Klnben mit beszlek n itt magnak egy irodban? Ha rdekli az gy, adok maga mell
egy mrnkt, menjen ki a vonalunkra, nzze meg pldul a Sros-kanyart.
Valahol Herceghalom s Bicske kztt trnk le az orszgtrl, flrelltjuk a kocsit, ritks
kukoricatblkon, sppedkeny rteken t kapaszkodunk a vasti plya fel. Erre vezet
majd az j budapesthegyeshalmi vonal, a snek mellett mr elhagyatottan ll a hallra
tlt rhz, tban volt. A krnyez fkat is kivgtk, gykereiket is kiszedtk, srosan s
nehzkesen hevernek a fben.
Mi lesz ezzel az rhzzal?
A mrnk rm nz.
Mr gy rti, hogy az anyagval? A vast odaadja valakinek bontsra, ha vasutas
jelentkezik rte, kapja meg, ha nem, akkor idegen. Fizetni nem kell az anyagrt, csak egy
kiktst szabtunk: a kutat be kell tmni.
200

Nagy munka?
Nem csinlnak nagy gyet belle, egyszeren betoljk dzerrel. Meg akarja nzni bellrl
a hzat?
Ketts rhz volt, kt csald lakott benne. Az elkltzk mg az ajt-, ablaktokokat is
kiszedtk, s elvittk magukkal, csak egy virgos bevonat, kibelezett dvny, kilg bel
matrac, rossz paplan maradt utnuk.
Vgigjrtuk a szobkat: a falak tvben sszegylt a lehullott, vastag vakolat, pirosan
feltnnek a csupasz tglk. A hajpadl gdrsen berothadt, a klyha egykori helyt egy

odaszegezett bdoglap jelzi.

Szntzels volt.
Mibl ltni?
Nzze meg a gdrben a hamut, a fahamu sokkal fehrebb. Van mg valami?
Nem, azt hiszem, mehetnk.
A kert rgi dszei: a kk riszek, de mg az alacsony orgonabokrok is eltnnek a gazban,
csak ggyel-bajjal tudunk tvgni a bozton. tkapaszkodunk a vzelvezet rkon, kirnk
a snekhez, ksrm egy remnytelen mozdulattal krbemutat.
Szval ez a hres Sros-kanyar!
Merre induljunk: lefel, flfel?
Mindegy, akr a Jzus, akr a Krisztus.
A snek kztt, megdbbensemre, harsog zld foltokban bza n, msutt kukorica bjik
el a szrke kvek kzl.
Hoznak csveket is ezek a kukorick?
Csenevszek maradnak, mert a gykerk nem tud lejjebb hatolni, nem hoznak termst.
Majd szeptember-oktber elviszi ket a drrel.
A vgny kzepn haladunk, a talpfk kztt mg az n gyakorlatlan szemem is felismer
nhny v201rsfeny, teht puhafa aljat, a kevss ellenll rostokba belespped az
alttlemez, a csavarok kotyognak rajta.
A talpfk letkort a beljk ttt szegekrl szoktk megllaptani, az 56-os szm pldul
1956-ban lerakott vagy feljtott talpft jelez, de itt hiba keresem ezeket a szgeket, mert a
talpfk frtelmesen elrothadtak, a sz szoros rtelmben ki lehet laptolni ket a snek all.
Egy talpfablny mr teljesen sztmllott, csak a kzepn maradt psgben egy hatalmas
grcs.
Ez a talpfa mr isa, por. Ha egy talpfa bemondja az unalmast, de az eltte meg a mgtte
lev jl tart, akkor mg nincs nagy baj, de itt hrom-ngy talpfa is kirothadt egyms utn.
Az elrsok szerint a vgnyok kzt egszen a talpfa magassgig fel kellene tlteni zzott
kvel, de az gyazatbl mindentt hinyzik t-hat centi.
K sincs?
K sincs. A vast valaha a sajt kbnyibl termelt magnak, de leadta ket, s most
rszorul az llami kbnykra. Sorban kell llnunk, s kpzelheti, hnyadikok vagyunk a
sorban. A mostani gyazat nem r egy kalap szart sem
A felsznrl lerg kt-hrom szrke kvet, alatta mindent elbort a por, a mrnk
belemarkol, sttbarna lesz a keze:
Szn. Tatabnya fell jnnek a vonatok, ami lehull rluk, itt marad a snek kztt. Ha
trostlnnk az gyazatot, a rosta aljval fteni lehetne, vagy eladhatnnk Inotra; az
biztos, hogy jobbat nem kap az erm.
A sznpor rt az gyazatnak?
A kgyazatnak az az egyik feladata, hogy minl gyorsabban levezesse a vizet a plyrl,
ezrt jk a friss, les, sarkos kvek, mr az egymshoz 202kopott, sszeilleszked zzalk

sem olyan hatsos, mint kellene. A sznpor pedig elzr minden rst, a vz egyszeren nem
tud lefutni, srban fekszik s rothad az egsz plya.
Mg a snek mellett is nagy srkoloncok hevernek, napok ta nem esett az es, de a snek
illeszkedsnl, az tkzk-nl friss, l sr csillog. A talpfk kls vgeinl valaha
vzlevezet rkok hzdtak, de ezeket is eltmte a barns sznpor; egy szakaszon, ahol
rgen ttjr szelte t a sneket, mr ki sem stk az rkokat, a bokrok sszekapaszkod
gubanca egszen a snekig vonult.
lljunk flre; jn az Arrabona.
Elrohan elttnk a kk expresszvonat, akkort t a snek illeszkedsre, hogy tzmteres
krzetben mindent elbort a latyak, a kerekek alatt minden csavar kln mozog, az egsz
vonat rettenetesen rzkdik.
Itt bizony az utols kocsiban mr nem lehet meginni egy veg srt, mert tbb megy az
ember kabtjra, mint a szjba.
A vonat kirzott a helybl egy V csavart, a mrnk lehajol, kt ujjal kihzza, megmutatja:
az alja sros, a csavar helyn pedig csillog a vz.
Csinljunk vasutat mondja, s visszadugja a csavart a furatba.
A snek kzelben vratlanul nhny j talpfa tnik fel, a mrnk rll, s ugrl rajta egyetkettt, az egsz nyg s recseg.
Hallotta?! Pedig n hatvannyolc kil vagyok ruhstul. Mit csinl majd ez a talpfa pr ezer
tonns vonat alatt? s ez is vzben ll majd, mint a rgiek. Beszljnk szintn: ez a vonal
szz ve kszlt, mg favzas knny kocsiknak, s most nagy terhels vonatok szzai
robognak vgig rajta.
Hol a segtsg?
203

Itt mr csak az segthet, ha minl hamarabb felptenk az j vonalat. Nem vagyok

rszeges ember, de ha az j vonal felpl, becsletszavamra bergok.
Mikor lesz ksz?
Ki tudja? Akkor, amikor. lltlag Budarsnl leszakadt a tlts, mert rosszul mrtk fel a
talajt, s egy forrs sztverte az alptmnyt.
Amg az j vonal fel nem pl, nem lehetne tbb fenntart munkt vgezni a rgin?
Kivel? n az egyik legnagyobb szakasznak vagyok a mrnke, ktszz kilomterrt
felelek, s egy nap legfeljebb harminc munkst tudok killtani. No de lljunk flre, mert
jn a bcsi gyors.
A vonatok indulsnl a forgalmista rsbeli rendelkezseket ad fel a mozdonyvezetnek,
feltntetve a szolglati menetrendben nem emltett sebessgkorltozsokat, vgnyzrakat.
Nzzk meg, mit rnak el erre a szakaszra Budapest Keleti plyaudvar s Tatabnya
kztt.
rsbeli rendelkezs az 1975. vi VIII. h 8-n kzleked 12. szm vonat szmra.
1. Budapest Ferencvros plyaudvar VXVIII. vgnyn 20 km/h sebessggel (a

menetrend 80 km/h-t engedlyezne);

2. Budapest Kelenfld s Budars lloms kztt a jobb s bal vgnyon, a 167-172.
szm szelvnyen 80 km/h sebessggel (a menetrend eredeti elrsa: 90 km/h);
3. Budars lloms IIV. vgnyn 20 km/h sebessggel;
4. Budars s Biatorbgy kztt a jobb vgnyon, a 227-280. szelvnyben 60 km/h
sebessggel (a menetrend szerint 80-90 km/h-val mehetne); 204
5. Budars s Biatorbgy kztt a bal vgnyon, a 227-281. szelvnyben 60 km/h
sebessggel;
6. Biatorbgy lloms II. s V. szm vgnyn 10 km/h sebessggel;
7. Biatorbgy s Herceghalom lloms kztt a jobb vgnyon, a 363-364. szm
szelvnyben 40 km/h sebessggel (a menetrend 60 km/h-t engedlyez);
8. Biatorbgy s Herceghalom lloms kztt a bal vgnyon, a 363-364. szm
szelvnyben 20 km/h sebessggel;
9. Herceghalom lloms III. szm vgnyn 40 km/h sebessggel;
10.Herceghalom lloms jobb s bal tmen fvgnyon 30 km/h sebessggel;
11.Budars s Biatorbgy kztt a bal vgnyon, a 281. szelvnytl s folytatlag
Biatorbgy lloms bal tmen fvgnyon;
Biatorbgy s Herceghalom lloms kztt a bal vgnyon;
Herceghalom s Bicske lloms kztt a bal vgnyon;
Bicske lloms bal tmen fvgnyon;
Bicske s Szr lloms kztt a bal vgnyon, az 597. szelvnyig 50 km/h
sebessggel (a menetrendi elrs 60-70 km/h);
12.Szr s Tatabnya fels lloms kztt a bal vgnyon, a 635. szm szelvnytl s
folytatlag Tatabnya fels lloms bal tmen fvgnyon, folytatlag Tatabnya
fels s Tatabnya als lloms kztt a bal vgnyon, a 689. szelvnyig 50 km/h
sebessggel (a menetrend szerint 70 km/h-val kellene).
Ez a kt, kzzel rott korltozs csak egy hetven-nyolvan kilomteres szakaszra vonatkozik,
tovbbi egy oldal sorolja fel a Komromig elrt korlto 205zsokat, Komromban pedig
jabb rendelkezseket ad fel a forgalom. A vonat Gyrig mindenkppen sszeszed tizenthsz perc ksst, a vezetnek igyekeznie kell, hogy ne legyen belle fl vagy hromnegyed
ra.
A plyahibk nemcsak itt befolysoljk a sebessget; pldul Budapest s Miskolc kztt a
vonatok sehol nem lphetik tl a szz kilomter per rt, ennek kvetkeztben hszhuszont perccel megntt a Borsod expressz menetideje.
A b.-i llomson kerestk a plyamestert, de ez a poszt jelenleg nincs betltve; I., a rgi
plyamester, ngyilkos lett, s nem tallnak a helybe megfelel embert.
Kvr, j kedly, kopasz ember volt mondja egykori fnke , a kornl idsebbnek
ltszott, mr negyvenves korban mindenki I. bcsinak szltotta. Tizenht emberrel
dolgozott, mintaszer rendben tartotta a szakaszt, rtekezleteken mindig t idztk
pldnak, hogy a mai nehz viszonyok kztt is lehet tisztessgesen dolgozni.
Aztn t is utolrte a vasutastok: a krnyken j gyrat nyitottak, az emberei egyms utn
krtk ki a munkaknyvket, csak kt-hrom idsebb plyamunks tartott ki.
I.-t rettenetesen bntotta, hogy nem tudja elvgeztetni a szksges munkkat, berohant a
fosztlyra, ment a jrsi tancshoz, mindentt kiablt, csapkodott. n csak figyeltem

messzirl, lttam, hogy egy-egy dhrohama utn kvlyog, s zavaros a szeme, megfordult
a fejemben: nincs-e agyr-elmeszesedse vagy valami idegbaja?
206

Nagy nehezen rbeszltk, hogy fekdjn be kivizsglsra a budakeszi szanatriumba.

Kezeltk, a terpin perzsasznyeget csomzott, kipihente magt, s jobban lett. Visszatrt
a helyre, mr azt hittk, minden rendbe jtt, mikor pp I. szakaszn egy plyahiba
kvetkeztben kisiklott a teher-vgnygpkocsi, s egy ember slyosan megsrlt.
A plyafenntarts embereit ltalban nem szoktk tl szigoran felelssgre vonni, a
vezetk s a hatsgok is tudjk, hogy a pft.-sek gy is erejk fltt dolgoznak, s nem az
bnk, hogy a plya ennyire leromlott. I.-nek is csak a forma kedvrt szltak nhny szt,
de ettl is kifordult magbl; a b.-i llomsfnk ltta, hogy estnknt jrkl a plyn, s
szuggerlja a sneket.
A vonalkezel zent neknk, hogy j volna, ha kimennnk, s beszlnnk az reggel. n
nem tudtam, mit mondjak neki, naprl napra tologattam, halasztgattam a ltogatst,
egyszer csak megjtt a hr, hogy I. ngyilkos lett, belpett a vonat el. Mint letben
mindent, ezt is pontosan, forsriftosan csinlta; kivlasztott egy hirtelen kanyart, nehogy a
mozdonyvezet tvolabbrl szrevegye, s esetleg lefkezzen, levetett minden ruht,
sszehajtogatta, s a tetejbe odarakta a gyrjt.
n ennek ellenre is megprbltam gy feltntetni, hogy I.-t zemi baleset rte, mert
ebben az esetben I. slyos beteg felesge lete vgig zvegyi nyugdjat kaphatott volna,
mg ngyilkossg utn csak egy vig jr a segly.
Minden krlmnyt meg tudtam volna magyarzni, de sajnos, I. egy bcslevelet is
hagyott htra valami olyat rt, hogy a vilg nem rti meg t, ezrt vgez magval. Egy
rendr szzadossal ketten folytattuk le a vizsglatot, egyszerre lttuk meg a levelet,
krdezem tle:
207

Nem lehetne megfeledkezni errl a levlrl?

De a szzados ragaszkodott a levlhez, t is meg lehet rteni: a bcslevl mindent tisztz,
nem kell tovbb nyomoznia.
A SzkesfehrvrBicske kzti vonalat 1898-ban adtk t a forgalomnak, gyenge
minsg, irendszer kis felptmny, vzna snekkel. Tizenkt tonna tengelynyomsra
szntk; a vasutasok rgi j szoks szerint ngy-t tonnval tllpik ezt a hatrt, de a
vonatok gy is csak flig rakottan vnszorognak rajta, modern, nehezebb mozdonyt pedig
r sem lehet engedni. A sebessget rnknt hsz kilomterben maximltk; a replgp
hamarabb r el Budapestrl Moszkvba, mint a vonat Bicskrl Szkesfehrvrra.
vekig olyan hrek terjengtek, hogy a koncepci keretben ezt a vonalat is felszmoljk,
de lltlag honvdelmi rdekbl mgis a fennmaradsa mellett dntttek, kzben persze a
plyval senki sem trdtt, a felptmny elkpeszten leromlott.
Csala llomson nzeldnk: az gyazat teljesen eliszapoldott, nem tudja elvezetni a
Vrtes fell tmad esket, a vz maga vg utat magnak, a talpfk mellett valsgos
barlangok ttonganak. A talpfkon 28-as, 29-es szgek tnnek fel, majdnem tvenvesek
ezek az odvas, redves, sszevissza hajlott, keresztben megrepedt szegny talpfahullk, a

snen kvli rszekbl kzzel is nagy darabokat lehet letrni.

Tlgy talpfk, s a tlgy szinte: kvlrl korhad, a bkk viszont bellrl, ha az ember
rnz, pnek ltszik, de ha megkopogtatjuk, kiderl, hogy mr nincs is kzepe.
208

A sneket alttlemez nlkl, csak gy snszegekkel erstettk fel a talpfkra, isten tudja,
mikor, lehet, hogy mg a hbor eltt, s azta sem nyltak hozz.
Itt nincs ember?
A vonal negyvenkilenc kilomter hossz, erre jut sszesen nyolc plyamunks, de a
plyamester ppgy felel mindenrt, mintha tven embere, s idelis llapot plyja
volna. Nincs olyan, hogy felmrek mindent: krem, n ilyen minsg felptmnyt vettem
t, s csak az ltalam elkvetett hibkrt tessk felelssgre vonni engem.
n prbltam okos lenni: mikor ide kerltem, rtam egy brpaprt
Mi az a brpapr?
Amivel az ember menti a brt: Az llsra szksgem van, mert kell a kenyr a
csaldomnak, de a rm bzott szakaszt ltszm- s anyaghiny miatt rendbe hozni nem
tudom!
s mit vlaszoltak r?
Semmit, szerintem el sem olvastk.
A plyafenntarts az a gyerek, akit a kirlyi csald gyerekei mellett tartanak, s kapja a
pofont, ha a trnrks nem tudja a leckt. Igmndon 1938-as sneket raktak le, melyek a
hegyeshalmi vonal tptsbl kerltek ki, a fradt sn eltrtt a vonat alatt, karambol,
tizenngy kocsi egymsra torldott. Kit vettek el? A plyamestert.
Nemcsak a snekhez nem nyltak tz-tizent ve, hanem az rhzakhoz s ms pletekhez
sem. Mirt is trdtek volna velk, gyis megsznik a vonal gondolhattk. A vrtesacsai
llomsplet gy is megdbbentett: a falai eredetileg srgk lehettek, de az id mr
nemcsak a festket, hanem a vakolatot is lergta rla, sok helyen a tgla is kirothadt. Az
es az ajtkrl-ablakokrl is lemosta a 209mzols nyomait, az escsatornbl hinyzik egy
msfl mteres darab, nem r le a fldig, a levezet cs nylsa szemmagassgban st.
Jttnkre elkerl az llomskezel, gyanakodva kszn, csak akkor nyugszik meg, amikor
megmutatjuk paprjainkat. Velnk egytt jrja krl az llomspletet.
Ki kellene cserlni a fdmgerendkat mondja a ksrm.
Dehogy kell, szzves, de mg jobb, mint az j tenyervel megtgeti a falat , acsai
mesterek csinltk, ma ilyen masszt biztosan nem tesznek r.
A tloldalon mr nincs is vakolat.
Arrl veri a szl, azrt rosszabb, de a fal olyan ers, hogy egy szzas szget nem tudok
beleverni, elgrbl.
A ksrm vizsglgat, s tovbb morfondrozik:
Nem rdemes klteni mr erre a hzra, le kellene bontani az egszet.
Maguk mindent csak lebontannak! A raktrt is lebontottk, csak romok vannak a
helyn.

 Mit tartottak benne?

A mrleget meg a szenet, azta a vrterem a raktr; hova menjenek az utasok?!
Benyitok a forgalmi irodba, nzegetem a vltkarokat, a falra kirakott vezrigazgati
utastsokat, az veglappal letakart vasutaseskt, de sehol sem ltni a mindennapos
munka nyomait: egy levetett kabtot, telcsomagot, kibontott cigarettsdobozt.
A tbbiek hol vannak?
Nincsenek tbbiek, mr csak egyedl szolglok, krem. Rgen annyian voltunk
Vrtesacsn, hogy nem frtnk r a plyakocsira, de mikor meghallottk, hogy lellunk,
elmentek az emberek.
210

Most mr hiba maradtunk meg, nem jnnek vissza.

Egyedl hogyan brja elltni az egsz llomst?
Napi tizenegy rt dolgozok; dlben, vonatmentes idben hazamehetek egy-kt rra. A
vltkhoz nem kell nylnom, 1968. augusztus elsejn mozgattuk utoljra, azta lland
szabad llsban vannak. A vltkulcsot odaadjk a vonatvezetknek, a
keresztezdseknl leszllnak, s k lltjk maguknak a vltt. Ezt gy hvjk, hogy
egyszerstett szolglat.
Forgalom?
Rosszul van belltva a menetrend, a vonat nem r be mszakkezdsre Fehrvrra, az
autbusz viszi el az utasokat, nincs bevtel. Az rurakodsra meg Lovasberny van
kijellve, nlunk el is bontottk a rampt, ha rkezik valami, csak a kocsirl lehet kirakni.
Az llomskezel megfogja biciklije kormnyt, s elkszn, megy haza ebdelni:
Maguk azrt csak nzzenek krl, rdemes.
A raktrnak mg az alapzatt is felszedtk, az egybehnyt fldkupac tetejre valaki egy
rozsdtl korhad, trtt nyel laptot vetett.
Okvetlenl le kellett bontani ezt a raktrt?
Mindenkppen. Nem hasznltk semmire, de fizetni kellett utna az tszzalkos
eszkzlektsi jrulkot.
A kerekes rakodhidat, melyen valaha az llatokat tereltk fel a vagonokba, belefordtottk
az t menti rokba. Kerekei eltrtek, a kllk kivetdtek a kerkagybl, a kt korltfa mg
p, a vaspntok is tartanak, de a hinyz deszkk helyn feltrnek a keser szag srga
virgok, a hd alja pedig mr eltnik a felfel vonul, sr magv gazban.
Lovasbernyben hrom embert tallunk a for 211galmi irodban, de kzlk az egyik csak
vendg, Vereben szolgl. A plyamunksi ltszm egy fbl ll, a Bicske melletti KFM
gyrtl Lovasbernyig huszonht kilomteres hosszon egyedl gondozza a plyt;
napverte, jkedv regember.
A mltkor zentek Pestrl, hogy menjnk be kapcsolszerekrt, de nagy a sly, az sszes
embereinket kldjk. Aztn bementem n magam mint sszes ember. gy vagyunk, mint
az egyszeri fi, hazamegy nagy hanggal:
Anym, hes vagyok, tykokat ljn!

 De fiam, csak egy van.

Akkor vgja le mindet!
Prblom elkpzelni, mit csinlhat egy plyamunks huszonht kilomternyi plyn.
s mit csinl, ha eltrik a sn? Egyedl nem tudja kicserlni.
Jn a plyamester, a vonalkezel, mg a msik szakaszrl is hvunk segtsget. Msutt,
ahol szintn kevs az ember, gy szoktk lerakni a snt, hogy kihozza a tehervgnygpkocsi, a sn egyik vgt megktik, aztn a kocsi kijr alla. Ha a sn nem trik el
rgtn, sokat kibr majd.
A maga szakaszn rgen hny ember dolgozott?
Huszonhat, de ez soha tbb nem lesz; ki jnne ma mr ide?!
A pnz ma mr nem is olyan kevs, vgl is megadtk azt a kt-hrom forintos
rabremelst de mr ksn. Lehet, hogy valakit megdicsrtek, mert kt-hrom vig
sprolni tudott a munkabren, de sokszor annyi pnz elment arra, hogy pusztult a plya
meg az anyag, mert nem volt munks, aki karbantartsa. Ki jnne ma mr ide?! A gyrba
reggel bemennek nneplsen, azt sem tudjk, hova kszl az illet: stlni-e? Este
meg 212kijn nneplsen. Nekem meg ha be kell utaznom Fehrvrra, hzdnak el tlem,
mint a front alatt a tetvestl, mert a ktrny szaga beleivdott a kabtomba.
Azt mg el lehetne viselni, ha ezek az llapotok egyedl a BicskeSzkesfehrvr vonalra
volnnak jellemzek, legfljebb gy tekintennk, mint a MV mltjnak a mba is tovbb
l, sorvad darabjt, elknyvelnnk affle vasti Gyrf-nek, de kelettl nyugatig sok
helyen tallhatunk hasonlan leromlott felptmnyt. A Ferencvrosi plyaudvarrl mr
szltam, de pldul Pcsbnya eltt is gy meglazultak a snek, hogy mikor a
ciptalpammal beljk rgtam, egy-kt centire elmozdultak a helykrl, msutt meg gy
kitgultak, hogy a vgnymrce teljesen kinyitva sem fogja t. Emltsre rdemes a Sopron
Dli plyaudvaron uralkod helyzet is:
1948-ban jttem haza a fogsgbl, azta itt nem csinltak semmit mondja az
llomsfnk. Elbombzott snek darabjaibl raktk ssze a plyt a hbor utn, az
tmen fvgny snei kzl nmelyik szl nyolcvan vesnl idsebb.
Szar s sr az alap folytatja egy msik vasutas , nem kpletesen szlva, mert a
szennycsatorna lefolyjt is kivezettk a snek mell. Nagyobb eskben ki sem ltszanak a
snek, a vezrek leszllnak a mozdonyrl, s a kezkkel kaparnak valami rkot, hogy
lefolyjon a vz. Az a vilgon sehol nem fordult el, mint itt Sopron Dlin, hogy egy ll
mozdony alatt eltrt a sn. Rendbe kellene hozni srgsen, mieltt a MV becslete el nem
megy a vilg eltt.
Az llomsplet is tnkrement, a homlokzatrl lehullt a vakolat, alatta mr a deszka is
kirothadt.
213

Szzhuszonnyolc ves ez a plyaudvar; hogy milyen llapotban van, arra n csak egyet
mondok magnak. A nyron a filmesek itt forgattk a Sztrogoff Mihlyt, s Sopron Dlit
gy, ahogy volt, el lehetett fogadni mlt szzadi moszkvai plyaudvarnak, csak kt ablakot
kellett kivenni, s n ragasztottam szakllt.

Sajnos, a MV-nak a vrtesacsainl s a Sopron Dlinl fontosabb llomspletek rendbe

hozsra sem jut pnze. A bkscsabai plyaudvar vrtermben vtizedes pkhl lepi el
a mennyezetet, elbb tzoltltrval prbltk leszedni, de a btor vllalkoz lezuhant, s
eltrte a combcsontjt, azta nem akadt, aki a nyomdokaiba lpjen. Tavaly fellltottak
volna egy llvnyzatot, hogy arrl tiszttsk le a mennyezetet, de mikor kiderlt, hogy az
llvnyzat harmincezer forintba kerlne, srgsen felhagytak a tervvel.
Megrtjk, hogy takarkoskodni kell, de ez a takarkoskods nhol pazarlst, flsleges
kiadsokat eredmnyez. M.-en hszmilli forintba kerlne a plyaudvar jjptse; mivel
ennyi pnz nem ll rendelkezsre, ktmilli forintrt feldcoltk az pletet ez a
ktmilli, ahogy n meg tudom tlni, hosszabb tvon elveszett pnz.
3
A vast szervezsi furcsasgai kz lehet sorolni, hogy az llomsok terletn szolgl
bakterek ezt az elnevezst a vasutasok sem tartjk srtnek, a nmet Wachter = r szbl
szrmazik a forgalmi szolglathoz tartoznak, a kijrati jelzn tl viszont a
plyafenntartshoz, gy az sorsuk lersa is ide kvnkozik.
214

Herceghalom llomstl gyalog indulunk kifel az rhzhoz, dnglt ton, svnyen, de

leginkbb csak a snek kztt lpkednk, cipm orra bele-beleakad az gyazat kveibe,
majdnem sprgba megyek le.
A bakternak naponta ktszer vgig kell mennie ezen az ton. Dinnysrl jr be, s csak itt
kap vonatot.
Pedig a bakter mr nem mai mkos, nyugdjba mehetne, csak a fnkk irnti
szvessgbl helyettest, amg beteg trsa fel nem gygyul, de aztn irgalmatlanul elvonul.
Elg volt, mindenkppen elg volt negyvenkt vig szolglni. Hny karcsonyt megrtem
gy, hogy az nnep jtt, n meg mentem. Volt borom, eljtt a rokonsg nnepet
ksznteni, k ihattak, n meg nem, mert indulni kellett szolglatba.
Taln mg maradnk, mert a fizets, az rendes, de megvltozott az egsz
vast, normlitlan lett. Ltom, mennyire rlnek a fnkk, ha az embereik egy-kt rs
ksssel, de egyltaln bejnnek; mikor n kezdtem a plyamunksok kztt, ha kstem t
percet, az elmunks azt mondta:
Most vagy menj haza, vagy lj le a fa al, s kezdj el nyolckor dolgozni, de n ma neked
csak kilenc rt szmolok el.
Pedig az elmunks pertu bartom volt a faluban.
Rgen a vast terletre ember nem lphetett, ha egy csendrjrr tallkozott valakivel a
snek kztt, s az illetnek nem volt arra val blyeges paprja, biztosan kiszabtk r a
ktpengs bntetst. Most meg a gyerekek a snek mellett mennek haza az iskolbl,
telirakjk a vgnyt konzervdobozokkal meg lemezdarabokkal; ha szlok nekik, azt
mondjk: Kopj le, reg, vagy lekoptatunk.
A bakterek is megkaptk az ill tiszteletet, ma 215pedig alig merek killni a snek mell
fogadni a vonatot, mert az utasok azzal szrakoznak, hogy res srsvegekkel clba
doblnak rm.
Meleg van, az rhz sarkban srga mellnyes, izzadt ember hti magt a falnak dlve,

mellette a fldn sprgval sszekttt, vllra akaszthat kt nagy villskulcs, hossz nyel
kalapcs, jelzzszl mutatja, hogy vonalgondoz; naponta bejrja a plyt, meghzza a
csavarokat, figyeli a sneket. A beszlgets fordulatra most is elreknykl az asztalon:
Nemcsak az utasok doblnak ki mindent, hanem a faluban is mindentt szemtleraknak
hasznljk a plyt, ahol a kertek vge a vastra nylik.
Mirt nem szlnak a tancsnak?
A fnk rt az rdi tancsnak; azt feleltk, hogy ez mind a vastrl lehull szemt, mintha
valaki is kidobna a vonatablakon bilit vagy sparheltot.
Ha valaki Pesten vagy Fehrvron megunta a kutyjt, ide szokta kihozni s itt engedi el. A
szegny kutya keresi az telt, rmegy a snre, s ez a vge. De olyan is elfordul, hogy
drttal rktik a snre, hogy ne tudjon elfutni, aztn n shatom el, ami megmaradt belle.
A vonalgondoz nygve feltpszkodik:
Indulni kell, mert sohasem rek a vgre.
Sokat kell gyalogolni?
Tizenngy kilomtert naponta, egy hten kilencvennyolcat. Egyszer kzpen megyek a
snek kztt, egyszer a padkn, hogy oldalrl is lssam.
Milyen llapotban vannak a snek?
Fradtak; a csavarok is mr mind el vannak regedve, az ember meghzza, s kt nap
mlva mr jra kotyog.
Szabad id?
Ha szabadsgot akarok csinlni magamnak, 216elvllalom egy htre a szomszd szakaszt
is, aztn visszasegt.
Ha mr vgeztem, de vihar tr ki, jra be kell jrnom a vonalat. Egyszer lttam, hogy az
reg krisfk mr nagyon blogatnak, a vihar r is dnttte ket a snre; egyedl nem
tudtam lehzni, fel kellett kiablnom az egsz krnyket.
A legtbb bajt a h okozza; egsz nyron kszlnk, erstjk a fldsncokat, a tetejt
csipkebokrokkal ltetjk be, az szaki oldalt meg cserjkkel, azok fognak valamit. Mr
ismerem az els h jeleit: a verebek felborzoljk a tollukat, a knyk nagyon csendesen
lnek a fn. A szl nemcsak a havat, hanem a murvt is rhordja a vgnyokra, nha
annyira belepi, hogy nem tallom a sneket, hsz mterre is eltrek a vonaltl.
Ervel hogy brja?
A lbam visszeres, fj a derekam, de ha nem figyeli az ember, akkor nem fj mondja
mr kilpve az ajtn.
Magunkra maradunk a bakterral.
Soha nem flt?
Mitl?
Rosszullttl, hogy egyedl van
Csak olyanoktl fltem, hogy kimegyek letekerni a sorompt, azt hiszem, hogy
letekertem, valjban pedig fenn hagytam.

 Elfordult mr ilyen?
Ismertem egy rt, jszv volt, tengedett mg egy kocsit, aztn sietett tisztelegni, s
nyitva felejtette a sorompt, valaki megltta a vonatbl, azonnal kirgtk. A csszrfrdi
llomson pedig huszonngy ra alatt felktttek egy vltrt, mert balesetet okozott.
Ezrt is, ahogy csak tudok, elmegyek nyugdjba, nekem elg annyi, hogy jl szolgltam, s
ksznm szpen.
217

Egy msik rhz szinte jelkpszeren mutatta meg nekem, hogy a plyafenntarts
mennyire elmaradt a vast ltalnos fejldse mgtt.
Bkscsabn jrtam, a Villamos Vonalfelgyelsg j pletben ez ltja el rammal a
SzajolLkshza vonalon kzleked vonatokat. Krbevittek, megmutattk a
berendezseket; a nagy vezrltermet, ahol egyetlen technikus kezeli a modern Brown
Bowery-gpeket.
Nem sokat rtek az elektrotechnikhoz, nem is nagyon rdekel; a tjkoztat kzben
jegyzetblokkommal leplezve egy stst, kibmultam az ablakon, r lehetett ltni a
kapcsolkertre: betonba ltetett szakaszolk, rammrk, megszaktk nttek benne. A
kertsen tl a snek mellett egy rhz ll, a tett nemrgiben javthattk, frissen csillog
nhny sor vilgosabb j cserp.
Azrt a vast kezd adni magra mondom elgedetten a mrnknek , magukhoz
biztosan sok vendg, sok klfldi elltogat, kinz ezen az ablakon; mit szlnnak, ha egy
ilyen modern ltestmny mellett a szomszdos rhz tetejn egy csom trtt cserepet
ltnnak? Ennl csak az volna furcsbb, ha egy ilyen energiagcpont kzelben, mely,
ahogy mondjk, minden tz msodpercben elindthat egy villanymozdonyt, a szomszdos
rhzba nem volna bevezetve a villany s magam is nevettem, jelezve, hogy tisztban
vagyok a feltevs teljes kptelensgvel.
Mrpedig, sajnos, az rhzban nincs sem vz, sem villany.
Hogyhogy?
Harminc mterre ll a hztl az utols villanyoszlop, le lehetne csatlakoztatni rla kt
szl drtot, vitatkoznak rla, de mg nem szletett dnts.
Mennyibe kerlne?
218

Taln tz-tizenktezer forintba.

Gyernk t, nzzk meg a hzat.
Az rhzban egy kilencgyerekes csald lakik, az asszony hasn ltszik, hogy mr a tizedik is
tban van. A konyha kikopott kvn eldoblt kis cipk s papucsok hevernek, minden
zugban gyerekek jtszanak, az egyik manyag borosdugt rg, a msik zld srgabarackot,
ketten egy koszos lekvrosvegbl etetik egymst.
A falon petrleumlmpa lg, a sarokban egy ktlyuk takarktzhelyen f az tel, a fiatal,
de megereszkedett s megromlott fog asszony egy-egy darab ft dob a tzre:
Az a legrosszabb, hogy mosgpet nem tudok tartani, ennyi gyerekre kzzel kell mosnom.
s mirt nem krtek soron kvl villanyt?

 Nem akartunk hborgatni senkit. Az uram eldjt, a Fazekas bcsit is lltlag azrt
kldtk el, mert rt a Rdinak, meg akarta kerlni a vasutat. Mi inkbb kivrjuk, amg a
vast bevezeti hozznk a villanyt.
Btaszk llomson vr rnk egy vgnygpkocsi, egy cska HudsonCommodore
autkarosszriba Volga-motort ptettek be. Mr taln minden eredeti alkatrszt
kicserltek, a foszladoz krpitot is piros ripsszel ptoltk, mg a plafont is bevontk vele.
Belk a sofr mell s krlnzek. Mg az n gyakorlatlan szemem is hinyol valamit, de
id kell, amg rjvk, hogy nincs kormny. Aztn persze beltom, hogy nem is lehetne
kormnyozni a kocsit, hiszen a snek s a vltk terelik a kerekeket.
Mr gondoltam r mondja a sofr , hogy odarakok egy kormnykereket, hadd
csodlkozzanak az utasok.
219

Elindulunk, a mozdonyok vezrllsnl alacsonyabbrl figyelem most a plyt, a snek

kztt a zzalkkveken les, fehr kzpvonal hzdik, a mozdonyok ide fjjk le a
kemny vzbl kioldott kalciumot. Fcnok replnek fel a plya menti zld boztbl,
meglnek a snek kztt, aztn tovbbrppennek.
Mirt szeretik a fcnok a vasutat?
A plya reggelenknt nem olyan harmatos, mint a rt, az gyazat kve is jobban tartja a
meleget, mint a f; mikor feljn a nap, a fcnok kivonulnak szrtkozni a snekre. Itt
vdettebbnek rzik magukat, mert messzebbre elltnak, a vagonokbl kihull magokat is
megtalljk.
s nem flnek a mozdonytl?
Ki tudjk szmolni a sebessget. Mikor az j dzelek jttek, melyeket mg nem ismertek,
a mozdonyok tz kilomter alatt kt-hrom fcnt is eltttek, most viszont mr gy
stlnak el eltte, hogy fl mterre jrnak az tkztl.
A vonal mentn alig ltni embert; egy lebontott rhz tnik fel, minden hasznlhat
anyagot kivettek belle, a szrke trmelket kzpre bortottk, csak a tglabudi s a kt
zld lckalitkja maradt pen.
Egy kis megllhely, N. kzeledik, az reg vonalr kijn fogadni minket. Az r abbl a
grdbl val, amilyet a MV mg egyszer nem kap: erteljes, egyenes tarts, piros arc
ember, minden mozdulata fegyelmezett, s a krnyezett is pldaszer rendben tartja: az
plet el szablyos ngyszgben zld mohagyat teleptett, a moha kr apr, fehr
virgokat ltetett gy, hogy a virgok fehr vonala kiadja a megll nevt.
Lehetne beszlni ezzel az rrel?
Nem ajnlom mondja a ksrm , mostanban rosszkedv az reg.
220

Trtnt vele valami?

A lnynak egy cignyfi udvarolt, de az reg nem trte meg a hznl: az lnya s egy
cigny! A fiatalok gy gondoltk, hogy kivesznek egy kis elleget a hzassgbl, csak
megbkl az reg, ha mr tban van az unoka. A lny teherbe esett, s a fit kzen fogva

odallt az apja el, de az minden trgyals nlkl elkergette ket a hztl. Mr ssze is
hzasodtak, a gyerek is megszletett, de az reg most sem akar tudni rluk, pedig a fi
nagyon igyekv, mr vett egy hasznlt Moszkvicsot is. Az r azta a kocsmba sem jr be,
azt hiszi, mindenki rajta nevet a hta mgtt, l otthon egyedl.
A plya llapota ezen a szakaszon is leromlott: a rgztsek kikoptak, az tkzk-nl a
talpfk elindultak, nagy koloncokban kitrtk maguk eltt a fldet, viszik a snt is
magukkal, mgttk stt rs ttong.
Ezt mi okozza?
Tudni nem tudom, mirt van, de ha akarja, szvesen megmagyarzom.
Mint ms pft-fnksgnl, itt is egy mozgbrigd prblja betmni a ltszmhiny lyukait.
Ezt a brigdot hogyan toboroztk?
A pcsi vastigazgatsg kapott egy j buszt, az rtekezleten krdezi a fnk: ki vllalja,
hogy ezt a buszt megtlti jfelvtelesekkel? Annak adom.
Csak n jelentkeztem rte. Mr rg kivlasztottam magamnak Btt; ngyezres nagykzsg,
tvol fekszik a vasttl, klnsebb ipara nincs, csak tallok hsz embert, aki eljn
hozznk. gy is trtnt, sgor hvott sgort, koma hvott komt.
A btai mozgbrigd most ppen ebdel, fent a tlts partjn lnek, ahova a bokorsor
rnykot vet. Ksznk, s n is lelk a szerszmosldra:
Van tanult mestersgk?
221

n halsz voltam.
n traktoros.
n mezgazdasgi technikus.
Felcsapom a fejem.
s mirt nem megy inkbb a teszbe?
Annak idejn hvtak, de vitatkoztunk a brrl, s nem lltam be, mostanra meg
felfejldtek, s mr nem kellek nekik.
Mennyit keresnek?
Tizenegy-tizenngy forint kztt van az rabrnk.
Nem sok.
Most kaptak tven fillrt mondja a munkavezet.
Az igaz, de az ptiparban tbbet emeltek.
Mr letelt az ebdid, a szerszmokrt nylnak. A munkavezet panaszkodik, hogy a villa,
a cskny edzetlen, hamar elhasznldik, kt ht alatt a felre kopik az acljuk; a
munksok a vllukat vonogatjk, k nem bnjk, a kopott szerszm mindig knnyebb.
Snrgzt csavarokat cserl a brigd, a rgi csavarok mr berozsdltak, olajat ntenek
rjuk, kt-kt ember fogja a csavarkulcsot, erlkdnek vele, de alig mozdul.
Nem talltak fel mg gpet erre a munkra?

 Lehet, hogy feltalltak mondja a munkavezet , de mi mg mindig olyan

szerszmokkal dolgozunk, amiket mr hsz-harminc vvel ezeltt is hasznltak a
plyamunksok. Taln az egy aggregtor jtt hozz jonnan a felszerelsnkhz.
Dmsdn tallkoztam a plyafenntarts kts s ktkarbantart brigdjval. A feltlttt
t egyik oldaln az lloms kertjben dolgoztak a tlts tloldaln a rteken vztcsk
csillogtak , mr ki222kotortk a kutat, a vastagon eltertett sder a tavaszi idben is
nyirkos hideget raszt. Belenzek a ktba, tz mter mly lehet.
A brigd ngy fbl ll, kucsmt visel, komoly, bajuszos parasztember a vezetjk,
tekintlye csorbtatlan, tart magnl minden paprt, kulcsot, mreszkzt, beszl a
munkjukrl, senki sem meri zavarni kzbeszlssal:
Minden kt rszorul idnknt a tiszttsra, akrhogy vigyznak is r, belehull a levl,
leszll az aljra, megrothad, a rothad levelek elvonjk az oxignt, s megfeketedik a vz.
Nha bilit, bugyit is tallunk a kt aljn, de ezt mr jelentennk kell a felsbbsgnek.
Hogyan vgzik a tiszttst?
Felszerelnk egy llst, kt fmbak tart egy gerendt, drtktelet hzunk r, s
leengedjk az angolkapt a kt fenekre. Meg egy kln ktl is van ktve a kapra, ha
megrntjuk, a kapa le felgaskodik, mint a dzerek tpfellete, s belemar a sderba,
kimarkol egy negyed kbmter koszos anyagot.
Itt most nagyon fertztt volt a kt, kimertk szrazra, s feloldott msszel vgigszrtuk az
aljt. Csak lassan haladtunk, mert ezen a rszen a szrrteg nem agyag, hanem finom
sder, hiba mertk ki a kutat szrazra, hsz perc alatt utnatolult hrom mter vz; a
vast adott szivattyt, hogy szrazon tarthassuk a ktaknt.
s j kutat hogyan kezdenek pteni?
A felsbbsg megadja neknk a helyet, hogy ide s ide kell
Maguk kzbeszlhatnak?
Igen; ha pldul ma kellene kisni ezt a dmsdi kutat, mi nem erre a helyre javasolnnk,
mert az a talajvizes t a tlts tls oldalrl folyton tpllja. Ms ktnl meg az lehet az
akadly, hogy k 223zel van a WC vagy a temet. Temetben nem is lehet sott kt, vagy ha
van, nem szabad inni belle.
Ha kijelltk a helyet, s tudjuk, hogy mondjuk, egymteres lesz a szelvny, leszrunk egy
vasat, lemrnk tven centi sprgt a vasra, tekerjk s krbeforgatjuk, meghzzuk, s
sval megjelljk a kt peremt. Aztn bell egy ember, s egy rvid nyel lapttal kissa
a krt annyira, hogy az els ktgyrt be lehessen rakni.
A lapt mindig elegend?
Nem, a kves fldet meg a kemny agyagot rvid csknnyal vgjuk fel.
Ha mr bent van az els gyr, kt ember leereszti a vdrt, aki s, abba dobja bele a
fldet. gy kell helyezkedni, hogy az egymteres szelvnyben a vdr elfrjen, az ember a
kt falnak tmasztja a homlokt s a fart ahogy mondja, nkntelenl behajltja a
derekt, s felveszi a tartst , a fld nagyon hideg, itt szedjk ssze a reumt; rgen adtak
gumilapokat, amiket a derekunkra kthettnk, de ez mr megsznt.
A gyr aztn gy halad lejjebb, hogy az le alatt kissuk a fldet, s a sajt slytl csszik

lefel, be lehet rakni a kvetkez gyrt.

Milyen veszlyek fenyegetik a ktskat?
A legnagyobb veszly a foshomok; a vkony, llhatatlan homokot nyomja flfel a vz, s
mindent elmos. Kt-hrom ktgyr is eltnik benne, vasszlakkal fogattuk ssze a
gyrket, de ez sem segtett.
Fent Hegyeshalom mellett dolgoztunk, nem akart menni a munka, mindig eldltek a
lerakott gyrk. Lement egy fi megigaztani, csak gy lcsi nlkl ez olyan, mint a
hintaszk, ha valami baj ri azt, aki bent dolgozik, hirtelen ki lehet rntani vele. Lent
hajolgatott, mikor feltrt a homok, olyan gyorsan, hogy csak a hajt lttuk csappanni.
Hrom rt 224stak a tzoltk, amg kiszedtk, de mr nem volt benne let, a homok egy
fl perc alatt kiszortotta belle a levegt.
Sajt magnak is ptett mr kutat?
n? krdezi vissza a brigdvezet. Igen, az volt az els munkm otthon, Imrehegyen;
gmes kt, falazott aknj. Az aljra letettem egy fakarikt, s erre raktam r a tglt,
leiket gy fordtottam, hogy krt mutasson. A kvetkez sorba a tglkat nem pontos
fedsbe tettem le, hanem kicsit elcssztattam ktsbe, s gy falaztam fel vgig.
Cementet, maltert nem is hasznlt?
Nem volt r pnzem, mohval fogtam ssze a fugkat szemvel keres egy mohs rszt a
kertben s rmutat , de nem ilyennel, hanem kint a hatrban szedtem hossz szr
rtimoht, az belekapaszkodik a tglk kzeibe. Lent megfeketedik a moha, de ha a nap ri,
akkor mindig kizldl. Ez a moha termszete.
Most is pt otthon kutakat?
Ht a htvgeken szoktam segteni itt-ott. A vastnl tnapos a munkaht, nhny vvel
ezeltt minden msodik szabad szombatunkat el akartk venni, de akkor mind lelptnk
volna. Jr neknk annyi, hogy pntek este hazamehessnk, s a ht vgn egy kis pnzt
keressnk.
Itt hogy lnek?
Lakkocsiban alszunk, zemi konyha nincs, hazulrl hozunk ennivalt; tsztt, krumplit,
szalonnt vkony, szott szalonnt, mi otthon mg mindig zsrsertseket nevelnk.
Egytt fznek?
Mindenki kln; a ktliteres lbosba nem is frne bele ngy ember kosztja; gy fznk,
hogy reggelre is maradjon. Nekem meghatrozott menm van: htfn zldsgleves, kedden
tszta, szer 225dn papriks krumpli, cstrtkn bab, pnteken este mr otthon eszek.
Hst sohasem fz?
Nem szoktam, az asszony vr hssal pntek este. Ad velem is, a mltkor bepakolt kt
csirkecombot; az egyiket megettem, a msikhoz mr nem volt kedvem, addig-addig
tartogattam, amg megromlott, s bevgtam a tzbe.
Ital?
Az itallal csnjn kell bnni; kpzelje el, hogy valaki rszegsgben a msik fejre
szalasztja a vdrt! Rszeges ember nem maradhat meg kzttnk, mg azt a lakt, akinek
a kertjben dolgozunk, azt sem trjk meg, ha iszik. Hzok egy vonalat:

 Idig a mink, maga jrjon a tloldalon.

s a nkkel hogy llnak?
n nem tilthatom meg az embereimnek, csak figyelmeztetem ket: gondold meg, milyen
nkkel tallkozol, sszeszedsz valami betegsget, aztn elkevered otthon az egsz csaldot.
s persze megkvetelem, hogy reggel, mikor indulni kell a vonattal, ne kelljen kltgetni
senkit sem.
Mirt nem tmogatjk jobban a plyafenntartsi munkkat? krdezem az egyik pftfnkt.
Honnan?
Fellrl sem kapnak segtsget?
A felsbbsgnek arra mg van ereje s felkszltsge, hogy minket letoljon, de arra mr
nincs, hogy segtsen rajtunk. Egyet tudnak: mindenfle jelentseket, terveket, programokat
sszellttatni velnk.
Hnyfle tervet kell ksztenik rendszeresen?
Mindegyiket fel akarja rni?
Ha tudom.
226

Akkor kezdjnk hozz, de j nagy paprt vegyen!

1. ves mszaki intzkedsi terv.
2. Munka- s zemszervezsi terv.
3. Npolitikai hatrozat vgrehajtsval kapcsolatos intzkedsi terv.
4. Munkaer-gazdlkodsi intzkedsi terv.
5. Az Ifjsgi Trvny vgrehajtsval kapcsolatos intzkedsi terv.
6. Munkavdelmi s balesetelhrtsi intzkedsi terv.
7. Tzrendszeti s tzvdelmi intzkedsi terv.
8. A prmiumszablyzat vgrehajtsval kapcsolatos intzkedsi terv.
9. A kollektv szerzds vgrehajtsval kapcsolatos intzkedsi terv.
10. Tiszta vastrt, Szp, tiszta Budapestrt, Kulturlt utazs biztostsrt
feladatterv.
11. Az llami szemlyzeti munkval kapcsolatos intzkedsi terv.
12. A trsadalmi tulajdon vdelmvel kapcsolatos intzkedsi terv.
13. Az szi forgalom lebonyoltsval kapcsolatos intzkedsi terv.
14. Tli forgalmi intzkedsi terv.
15. Ellenrzsi temterv.
16. Csomponti intzkedsi terv.

17. Energiagazdlkodsi s -takarkossgi intzkedsi terv.

18. Oktatssal s beiskolzssal kapcsolatos munkaterv.
19. Az nnepi forgalmak lebonyoltsval kapcsolatos feladatterv.
20. A szigetelt snmezk vizsglatnak temterve.
21. A kongresszusi munkaverseny szervezsvel kapcsolatos akciprogram.
227

22. Az Ifjsgi Parlament lebonyoltsval kapcsolatos intzkedsi terv.

23. A fontosabb trzshlzati vonalak vgnyzrainak tervezse.
24. A kirendelt dolgozk szocilis elltottsgnak s a velk val foglalkozs
megjavtsnak szolglati intzkedsi terve
s mg hny terv s program, ami most nem jut az eszembe!
Maga gy gondolja, hogy azrt krik ezt a rengeteg kimutatst, azrt ktik le naponta egykt rmat, mert segteni akarnak rajtunk? Msrl van itt sz. A frissen vgzett diplomsok
nem hozznk jnnek a pft.-fnksgekre, hanem be a kzpontba; ha krlnz az
igazgatsgokon, csupa fiatalembert tall az rasztalok mellett, bent legalbb tz vvel
alacsonyabb az tlagletkor, mint nlunk a klszolglaton. Nem ismerik a kis fnksgek
munkjt, s nem is nagyon rdekli ket, csak formlisan prblnak tjkozdni, s
elbjnak a paprhegy mgtt.
4
Magyarorszgon jelenleg csak a disgyri Lenin Kohszati Mvekben gyrtanak sneket; a
MV-nak itt kell jelentkeznie ignyeivel. venknt hatvanhatezer tonna snre volna
szksge, de a kohszat csak negyvenegy s fl ezer tonnra kttt szerzdst, s
valsznleg ezt a mennyisget sem szlltja le az v vgig. Az zem a termelse tz
szzalkt adja a vastnak, a tbbi kapacitst nyilvn jobb vevk ktik le.
Szerettem volna ltni, hogyan ksztik a sneket; csatlakoztam egy Disgyrbe ltogat
vasti vezethz. Az egyik ltzben kk munkskabtot kap 228tunk, brtokban kk
vegnzkt, s elindultunk a martinkemenck fel.
Az g bors, prs a leveg, mr a szabadban is megizzadunk. A gyrudvaron kis szrke
kocsikbl sszelltott vonatok kanyarognak, aclfalukat srn szegecseltk, lthatan
nagy slyok szlltsra szntk. Most resek, de csak nemrg kerlhetett le rluk a forr
acl, ahogy a kocsik elhaladnak elttnk, szinte stik az arcomat.
A martinkemenck eltti vgnyon vesztegelnek az cskavassal megrakott vagonok,
mgneses daru rti ki ket. Kzelebb lpek; az anyag hihetetlenl piszkos; a trtt
tzhelyek s fmforgcsktegek kztt mg cska flcipt s csomagolpaprt is ltni, de
azt mondjk, hogy minden, ami felesleges, majd kig belle. Az cskavasat maga az zem
gyjti ssze s a KAF. (Mi lehet az? Taln Kohszati Alapanyag Feldolgoz?)
Meg amit mi adunk hozz mondja a vasti vezet. Egyszer zdrl felkldtek neknk
egy vagon j Grower-gyrt, valamelyik llomson cskavas kerlt a tetejre, erre
visszakldtk az egszet zdra, s jra beolvasztottk.
s senki sem szlt.
A vezet remnytelenl legyint:

 Ki szlt volna?!
Most tanulom meg azt, amit a kzpiskolai fizikarkon kihagytam. Az cskavas
nyersvassal keverve a martinba kerl, klnfle tvzanyagokat: krmot, vandiumot
adagolnak hozz. tmszunk egy hdon, a kemencesor tloldaln mr csapolnak. Htul, a
kemence mlyn, mg lngol a tz, hrom vastag tzpatakban folyik az acl az stbe,
onnan pedig a kokillkba. Elveszem a kk nzkt, klnfle piros, zld szneket ltok, a
gz is torztja az 229rnyalatokat, de a csapols gy is olyan, mint egy gazdag killts rev
fnyvzesse.
Meg lehetne nzni kzelebbrl a kokillkat?
Nem ajnlom, hatszz fok meleg a faluk.
A kokillkbl egy szrke tmb, az ntecs kerl ki, ezt tszlltjk a hengerdbe. Szllts
kzben kihl, egy mlykemencbe kerl, jra felmelegtik az elhengerlsre. Mikor
belpnk a csarnokba, pp egy hossz aclszl fut vgig a grgkn, fellete mg most is
nagy foltokban lngol.
A ksrm ellrl szeretn megmutatni a munkafolyamatot, de ehhez fel kellene jutnunk
egy hdra, ahonnan a munkt irnytjk. Lefut az aclszl, a ksrm belm karol, s
megrnt:
Most!
trohanunk a grgk kz fektetett lapokon, cipm talpn keresztl is rzem a forrsgot,
a korlt, amelybe kapaszkodni prblok, megfoghatatlan meleg. Mellettnk daruk
vgtatnak, s mintha mind pp minket akarna eltni.
Kibmulok az irnythd ablakn: egy daru hozza a forr ntecset a kemencbl, s
ledobja, az ntecs mg g, s gyantlan, mint a bikaviadalon a sttbl kiengedett bika.
Enyhe sugarakban vz mlik r, ettl a felleten vkony rtegben kil a salak, hamarosan le
is pattan rla.
A grgk elkapjk az ntecset, jra s jra a sajtolpofk kz viszik, az ntecs formja
megnylik, hosszks buga lesz belle. A vasti snnek sznt buga jra hengersorra kerl,
az eljvend snszl oldalra fordtva, kiss meghajolva fut a grgkn, hmrsklete mg
most is elri az ezerszz fokot, csak a sarkainl, ahol rnzsre is sttebb, hlt le
kilencszz fokra. Egy-egy rzkdsnl szikrkat vet.
Egy bugbl negyvennyolc mternyi, folymterenknt negyvennyolc kils snszl kerl ki.
Ezrt a 230snfajtrt a Lenin Kohszati Mvek tonnnknt hatezer-nyolcszz forintot kr,
vagyis a sn mintegy ktszer annyiba kerl, mint a kenyr.
Az egy stbl szrmaz snek kzl az zem ltalban egy szlat vet al klnfle szakt-,
tprbknak, a vasti tvev viszont minden darabon ellenrzi a megfelel
talpszlessget s a tbbi elrsos mretet. Az tvev a sneket els vagy msodik
osztlyba sorolhatja, a msodosztlyakat llomsi vgnyokba ptik be, ahol kisebb
ignybevtelnek lesznek kitve. A selejtsneket jra beolvasztjk.
Sok a selejt?
Msfl s tz szzalk kztt ingadozik. A nedves, hvs idben gyrtott sn rosszabb,
mint a nyri vagy a tli; snt vagy nagy melegben, vagy nagy hidegben a legjobb kszteni.
Nem csak az idjrstl fgg: valaha vlogatott rcbl dolgoztunk, most olyanbl,

amilyen pp van, kevesebb mangn is kerl az aclba, rvidebb az egy adagra sznt id, ez
mind cskkenti az acl homogenitst.
A friss anyag harminchat rt pihen, az gynevezett melegrmn oldalukra fordtva
fekszenek a szrke snek, felettk mg mindig vibrl a leveg a hsgtl; az egyik snszl
vgn fadarab lngol, valaki ezen fzte meg az ebdjt. Ha kihl, elviszik egyengetni,
huszonngy mteres darabokra frszelik, lyukakat frnak bele az sszeillesztshezrgztshez.
A sn j zlet Disgyrnek?
J ra van, s sok tonnt jelent, ami kell a tervhez.
Ezrt fleg a hnap vgn nyomnak r egszti ki a vasutas vezet.
Maguk szerint milyen a snek minsge?
Kifogstalan vgja r a kohmrnk , ha valami baj trtnik velk, annak csak egy oka
lehet: a tlzott ignybevtel.
231

Az egyik plyafenntartsi fnksgen mutattak egy metszetet egy rgi snbl, mely tavaly
mg be volt ptve, tbb mint kilencven vig futottak rajta a vonatok, mgis csodlatos
psgben maradt, csak a snfej tremkedett ki nhny millimternyire az egyik oldalon.
Klnsen akkor tudtam megbecslni a resicai acl tartssgt, mikor mellje raktak egy
msik metszetet a Kelenfldi plyaudvarrl kiemelt disgyri snbl, mely alig kt v alatt
floldalasra kopott, s hasznlhatatlann vlt.
vatos becsls szerint vente ktezer-ktezertszz sntrs fordul el a magyar vast
vonalain. A legtbb trs nem jelent kzvetlen veszlyt a forgalomra, a vonat kereke
akadlytalanul tfut a vonalnyi rsen; a plyafenntarts egy id mlva hevederrel rgzti,
mintha csak kt p snszl sszeillesztsrl volna sz. A vast nha tudatosan is vllalja a
trs kockzatt, pldul iparvgnyokra renged az elrtnl nagyobb terhels kocsikat
is; anyagilag jobban jr, ha kijavt egy trtt snt, mint ha flig res szerelvnyeket
tovbbtana.
Balesetveszly csak akkor fenyeget, ha egy snszlon bell ngy-t trs is keletkezik, s egy
darab kiesik a snbl. Mi okozhatja ezt? Az 1960-as vekig a trsek nagy rsze fradsos,
gynevezett ridegtrs volt: a tlterhelt acl felmondta a szolglatot; de akkor kt baleset
vratlanul j veszlyforrsra hvta fel a figyelmet.
Az els balesetnl CsrNdasladny krzetben darabokra trt a sn, s kisiklott a vonat;
itt nem keletkezett nagyobb kr, s az egsz gy fltt napirendre trtek volna, ha
valamivel ksbb Felszsolca s Szerencs kztt megint nem kvetkezik be hasonl
baleset: itt a gyorsvonat kt kocsija lefu 232tott a plyrl, s lefekdt a mezn. Egy
biztonsgi megbzott idegesen krdezte a plyafenntartsi mrnkt.
Szerinted kit kell letartztatni? Ki a bns?
Gyere velem, megmutatom.
s ahhoz a snszakaszhoz vezette, mely szmtalan darabra trtt, akr egy kre ejtett
vegpohr. A trsek felletn a snfejben vese alak fnyes nyomok ltszottak; megjelent
a plyafenntartst riogat jabb lidrc: a vese alak trs.

A jelensg elszr a hbor utn vsrolt lengyel bankovai snekben mutatkozott, de aztn
megjelent a disgyri snekben is; volt gy, hogy a tehervgnygpkocsirl ledobtak egy j
snszlat, s a munksok elkpedsre darabokra trtt. A hegesztsi hibkat leszmtva a
sntrsek nyolcvan szzalka a vese miatt kvetkezne be, ha ezt elzetes vizsglatokkal
nem szrnk ki; egy vben legalbb szz forgalomveszlyes szakaszt kell kivgatni vese
alak trsre utal hibk miatt.
Mg nem tisztztk kielgten e trs okait. A vasutasok szerint a vese alak trs a
helytelen kohszati mdszerek kvetkezmnye. A kohszati vllalatok nhny vvel ezeltt
nvelni akartk a termelsket, ezrt a kohgzrl tlltak a fldgzra, mely kalriban
majdnem hromszor gazdagabb. A kemenck samottblse el is brta volna a
megnvekedett terhelst, de az aclba olvasztskor, ntskor sok hidrogn kerlt, s ez
nem mindig oszlik el megfelelen, hanem apr buborkok formjban megmarad.
A hengerlskor a hidrognzrvny a sn legnagyobb tmeg rszbe, a snfejbe nyomdik
fel. Nem kolbsz alak s vastagsg rst kell elkpzelnnk, hanem a hajszlnl is
vkonyabb elcs 233szst a kristlyszerkezetben; az ellaptott hidrognbubork minden
oldalrl zrt.
A snszlat fejben a hidrognzrvnnyal, esetleg zrvnyok sokasgval beptik,
vonatok szzai robognak el fltte rnknt nyolcvan-szz kilomteres sebessggel. A
terhels nyomn az alig gombostfejnyi zrvny nvekedni kezd, mint egy vkony
pengevgs, tszeli s eltri a snfejet.
Szerencsre a jelensg viszonylag gyorsan s biztosan felismerhet. venknt ktszer
ultrahangos mrmszerekkel tvizsgljk a vonalakat; azokat a szakaszokat pedig, ahova
mg mindig lengyel bankovai snek vannak beptve, venknt ngyszer. A mrmszer
rtkeli is a vesehibkat: forgalomveszlyes-e, s szksg van-e azonnali cserre?
A kohszati zem nem hajland elismerni felelssgt; mint hallottuk, a fokozott
ignybevtelt tartja a vese alak trsek legfbb, majdnem kizrlagos oknak. Az egyik
vasti laboratriumban egyszer s szmomra meggyz ksrletet folytattak ezzel
kapcsolatban. Ugyanabbl a snszlbl, melyben vese alak trs kvetkezett be, kivgtak
egy olyan darabot, ahol a vizsglat nem mutatott ki hidrognzrvnyokat. A sndarabot az
gynevezett frasztgpbe raktk, sok szzezerszer grdlt vgig rajta egy kerk, de a
legnagyobb terhels sem tmasztott vese alak trst.
Mg egyrtelmbben kohszati hibra vall a msik tipikus snbetegsg, a lunker. Az
acltmbn salak marad, s a hengerlskor belekerl a snbe. A salakszemek a sn
gerincben futnak ssze, elmorzsoldnak, s a snen rsek keletkeznek. Szerencsre ez a
jelensg ritkbb, mint a vese, s taln nem is annyira veszlyes.
234

5
A nyomtv bvlst, a snek magassgi s sk torzulsait a plyamesterek kzi mrsekkel
mr aligha gyznk megllaptani; mrkocsi jrja be, s vizsglja rendszeresen a MV
vonalait. A mrkocsi nll vonatknt kzlekedik; az a vasti igazgatsg, melynek
terletn mrseket folytat, kln menetrenddel biztostja a mozgst.
Engedlyt kaptam, hogy kt-hrom napig a mrvonaton utazhassam. Tapolcn a pft.irodn vrtam, hogy rtem jjjn valaki; a vonat szemlyzete tudott rlam, de az utols
percekig sem jelentkezett senki, hogy a szrnya al vegyen; nem rajonghatnak tlsgosan

az idegenekrt.
pp hogy sikerlt elkapnom a vonatot; az utols peronon szlltam fel, vgigmentem a
szerelvnyen. A hlkocsikban nyitva a flkk ajtaja; szokatlanul knyelmesen rendeztk
be, egy flkben egy-kt ember alszik, a konyhban ignyesebb teleket is meg lehet fzni,
a mosdban hideg-meleg vz, zuhany, a szalonban knyelmes, alacsony asztal ll fotelokkal,
mbr bevonat kanapval, a sarokpolcon televzi, mellette sakk-kszlet, krtya, nhny
knyv.
Az els kocsit maga a mrappartus foglalja el. A kocsi aljra tapogat karok vannak
szerelve; ezek a sneken futnak, s pontosan rzkelik az egsz vgny s kln a kt snszl
helyzett, esetleges torzulsait. A tapogatk a mrsi eredmnyt feladjk a kocsiba, ahol
fltucatnyi golystollbett egy mozg paprhengerre rgzti. A mrsek eredmnyt
megkapjk a plyafenntartsi fnksgek, ki kell javtaniuk a gp ltal szlelt hibkat.
Valahol Balatonederics krnykn jrunk, a mrvonat ersen rzkdik, a tollbettek
kvetve a 235dccenseket, messze kilendlnek a sneket jelz vonalak koordintibl.
Itt nagyon gyenge a plya, gy ptettk, hogy ami fld volt a vast mellett, mind
sszekapartk, s ebbl lett a tlts. Ngy-t mter vastag tzeg fekszik alattunk, a Szent
Mihly-hegynl olyan magasra feljn, hogy a gyalog ember alatt is gy spped, mint a
perzsasznyeg.
Fl v alatt tizennyolc sncsert kellett elvgezni, de ez sem sokat javtott a plya llapotn.
Az ttjrkban, ahol az thalad nehz kocsik megnyomjk a sn fejt, sszeszkl a
nyomtv, msutt kitgul. Taln majd jvre vagy kt v mlva tptik az egsz plyt.
Ezek a snek tbbnyire bizonytalan altalajon fekszenek mondja a kocsiparancsnok ,
pldul
jszeged
s
Szreg
kztt
kvr
agyagon;
ha
vizet
kap,
kilomterhosszan gumizik, az gyazat belenyomdik a srba, s alatta ngy-t mter mly,
vzzel telt kavicszskok alakulnak ki. A vz tztatja a tltst, a tltsmagok megcssznak,
de nincs mit csinlni; egy t-hat kilomteres vonal helyrehozshoz tbb tzezer kbmter
fldet kellene megmozgatni.
A fvonalak ltalban jobb llapotban vannak?
Nem okvetlenl: vannak olyan mellkvonalak is, ahol jobb a plya, mint egy fvonalon,
pldul Srvr s Zalabr kztt.
Elg disznsg, hogy most megszntetik!
Mit csodlkoztok? Veszprm s Alsrs kztt nehz millikrt renovltk a plyt, aztn
kt-hrom v mlva megszntettk azt is.
Mirt?
Ki tudja?! Kellett egy plda a koncepcira.
Szinte jelkpesen mi is egy felszmolt mellkvonalra rnk Srmellk llomson; a
mrsvezet elreszl:
236

llj meg a felvteli pletnl, mert nincs tovbb vast.

Megfordulunk, a dli parton megynk. Balatonszentgyrgy utn tkletes a plya, a
mrvonat egyenletesen, kattansok nlkl fut, a tollbettek alig-alig lengenek ki. Az sz
haj pft.-fnk velnk utazik, nem akar dicsekedni, de alig tudja leplezni bszkesgt:

 Ilyennek kellene lennie a legrosszabbnak, s akkor a magyar vast vast volna. Jnnnek
hozznk krdezni, hogyan csinljuk, de mi nem mondannk meg, csak nehz pnzrt.
A mrvonat csak egy lncszem a plyafenntarts gpestsi programjban. A MV
knytelen volt beltni, hogy a plyamunksok fogy-kireged seregbe nem jelentkeznek
j emberek, a hinyz ltszmot csak gpek ptolhatjk, anyagi forrsaibl egyre tbbet
fordt gpek beszerzsre. Lassan-lassan tformldik a munka egsz arculata, jelenleg
mr tz nagy gplnc gondozza a magyar vast vonalait.
Az a gplnc, melyet megnztem, Fzesabony trsgben ll. Mellette, a szomszdos
vgnyon, plyamunksok dolgoznak, irnyhibkat korriglnak, tik helyre a talpfkat.
Figyelem ket, s az jr az eszemben, hogy ha a frak si birodalmban lett volna vast, a
pft.-rabszolgk ugyanilyen szerszmokat hasznltak volna: egy gerendt, melyet
veznyszra nekivgnak a snnek, egy pitlit, melybl kavicsot csorgatnak a talpfk al. A
munka pontossga is az elmunks szemmrtktl fgg.
A ltszm itt sincs meg; ahol rgebben hatvan-hetven ember dolgozott, most tizenkett;
legalbb huszont-harminc munks kellene mg.
Nem tudjuk elvgezni, ami rnk hrul pa 237naszkodik a plyamester , a lemarads
egyre n, folyton rettegnk, hogy valami kibukik, s jn rtnk a rendrsg. A fizetsnk
ktharmada a flelem bre.
A gpek nem tudjk ptolni az embert?
Vannak olyan munkk, melyeket mg ma is jobban el lehet vgezni kzi ervel: a snnek
s az aljnak derkszget kell bezrnia egymssal, s ehhez a gp keze nem elg finom. A
talpfacsert klfldn mr gpestettk ugyan, de a gp kiszolglshoz tbb ember kell,
mint maghoz a cserhez. De a jv a gpek, br tvennnek mindent minl hamarbb.
Kilenc ra, de a gplnc mg vesztegel, a forgalom nem zrta le a vgnyt.
Nagy rfizetssel jr, ha a gplnc nem dolgozhat?
Egy gplncnak egy hnapban hrommilli forint rtk munkt kell elvgeznie, a tbbit,
azt hiszem, ki tudja szmtani.
Jut idm megnzni a szemlyzet szllst. Egy hossz szerelvny vesztegel a trol
vgnyon, tizent vagont foglalnak le a hlhelyek, a zuhanyzk, tkezk, raktrak. Egyegy vagonban ngy ember alszik, rdit, televzit szereltek be nekik, a kzmosshoz
bojlert. A krlmnyek lnyegesen jobbak, mint pldul a hdptk lakkocsijaiban, ahol
tli jszakkon mnusz t-tz fokra is leszll a hmr, a tet illesztsein becsorog az es,
rfolyik az gyakra, gyhogy az emberek vzben fekszenek.
Az tkezst is megoldottk. Ha nagyobb lloms
tkezben ebdelnek, ha a gplnc lakott helyektl
segdmunks gondoskodik az elltsrl, egy ZSUK
kevs akad: nhny knyv, sakk, kr 238tya,
futballmrkzsek.

mellett dolgoznak, akkor az zemi

tvolabb ll meg, mindenki fz; egy
kocsival jr bevsrolni. Szrakozs
ha hosszabban kell vrakozniuk,

Ital mennyi fogy?

Estnknt egy-kt veg sr zsuga kzben. Aki a gplncon dolgozik, az nem ihat, mert az
letvel jtszik. A tz gplncon, ezerszz emberre szmtva, ngy-t slyosabb ittassg

fordul el egy vben.

[(Ismerem egy kiss a vasti szllsok hangulatt, nhny napig n is laktam egy
mrkocsin. Estnknt egyetlen tma kerlt el: a nk; sokan csak a forma kedvrt
szlltak be, de egy-kt komolyabb vadsz lland kszenltben lt. Feszlt rdekldssel
lapozgattk a menetrendet, szmolgattk, hogy pldul Balatonfreden vrakozik-e annyit
a vonat, hogy k elfuthassanak a szvkrhzig, ahol egy ismers konyhalny dolgozott.
Elfordult, hogy valaki tlsgosan hozzszokott a szabad lethez, otthon sem tudott tllni.
Egyik este meg akarta ltogatni valamelyik als kapcsolat-t, mondja a felesgnek:
Elmegyek a fogorvoshoz, ngytl hatig rendel.
Elksve s elcsigzottan rt haza, a felesge felltzve fogadta:
n meg elmegyek most egy olyan fogorvoshoz, aki egsz jszaka rendel.
(s vlssal vgzdtt az gy.)]
Itt is csak vatosan krdezem meg:
Ngyek srn elfordulnak?
Ki tudhatja azt?! Nem szoktk bejelenteni. Annyi biztos, hogy t v alatt kt esetben
tltek meg gyerektartst a dolgozink ellen.
Mennyit keresnek az emberek?
Kpzettsgtl s gyakorlattl fggen hromezer-tszz s hatezer forint kztt. Szp
pnz; ennek ellenre sokan megunjk a vndorletet, s 239nem tartanak ki a nyugdjig.
Ahogy felptettk a csaldi hzat, s megvettk a kocsit, lelpnek.
A forgalom kzben lezrta a vgnyt, a gplnc elkezdheti a munkjt. Els lpcsben
a Plasserindul el; feladata az, hogy megfelel magassgba s irnyba emelje a lesppedt
vagy oldalirnyba elhajlott sneket.
Milyen pontossggal dolgozik?
Hetven millimteres torzulst egy millimteres trssel korrigl ki.
Mlyen meghajolva figyelem a gp munkjt. A Plasser-bl menet kzben kinylik ngy
korong, megfogja a snt, s megemeli a betonaljakkal egytt gy, hogy a betonalj
gyazatban fekv rszbl is kiltszik egy nedves csk. Elkpzelhetetlen er van a gpben:
szinte felszippantja a mozdthatatlanul lergztett sneket. Hogy a megemelt sn ne a rgi
hibs helyzetbe kerljn vissza, a Plasserkalapcsai belefrdnak az gyazatba, s a zzott
kvet beverik a betonaljak al.
Nem tri nagyon a kvet?
Kevsb, mint a krampcs, mert nem tssel, hanem vibrlssal tereli a zzott kvet.
Felkapaszkodunk a gpre; mintha dlton haladna, ersen rzkdik, mind a kt
keznkkel kapaszkodnunk kell. Beszlgetni hibaval prblkozs volna, a zaj szintje elri
a szzhsz decibelt. A kezel flvdben dolgozik, merev tekintettel figyel, egyszerre
harminckt kalapcsot kezel, pedllal szablyozza, hogy a kalapcsok mikor frdjanak
bele az gyazatba; ha egy fl msodpercet tved, pp telibe tall egy betonaljat.
Egy ember legfljebb egy-msfl rt br ki a gpkezel szkben, t ra alatt hrman
vltjk egymst.

A Plasser vgzi a munka nagyjt, a tbbi gp inkbb csak kiegszti, s rendet teremt utna:
az 240egyik lespri a talpfkat, s rendezi a kvet, a msik a betonaljak kztti rsen
tmrti az gyazatot.
Egy gplnc egy ra alatt hat-htszz folymternyi vgnyt hoz rendbe; ha ngy-t rs
vgnyzrat biztostanak neki, hrom kilomter krli teljestmnnyel fejezi be a napot.
s meddig rzdik a gpi munka hatsa?
Elvileg egy vig kellene, de sok szakaszon mr hrom hnap mlva leromlanak a
vgnyok. Tudomsul kell vennnk, hogy a gpek sem tehetnek csodt, nem hozhatnak
helyre napok alatt vtizedek sorn tnkrement felptmnyeket. A plya el van srosodva,
belemegy a kalapcs a kvek kz, mikor a Plasser kiemeli, cspg rla a vz. Itt nemhogy
javtana, hanem ront a helyzeten, mert mg jobban elkeveri a sarat a kvel.
Nem lehetne kvet utnatlteni?
Srba hiba rakunk kvet, a terhels hatsra oldalt kijn, mint a krmesbl a krm, ha
kssel akarjk elvgni.
Mi a megolds?
Ilyenkor t kell rostlni az egsz gyazatot; persze ezt is csak gpek gyzik. Hogy a gpek
eredmnyesen tudjanak dolgozni, jabb s jabb gpek kellenek.
Leutaztam Jszkisrre a gplncokat a MV itteni zemnek emberei kezelik s tartjk
rendben. Felksztettek r, hogy az zem igazgatjt rossz idegllapotban tallom majd,
nhny hnappal ezeltt meghalt a kisfia. Mig sem tudta sszeszedni magt, a levltst
krte, de a MV-nak egyszeren nincs olyan embere, akivel ptolhatn, gy ki kell hogy
tartson a helyn.
Nem minden rossz rzs nlkl nyomtam le az 241igazgati iroda kilincst; meglepdtem,
hogy bent egy nyugodt vagy legalbbis fegyelmezett, udvarias, negyven krli frfi fogad.
Kvt, Traubisodt hozat, aztn vrakoz tekintettel rm nz, nem befolysol; kezdjem
olyan tmval, amilyennel akarom. Nem hozhatott volna nehezebb helyzetbe, sohasem
jrtam Jszkisren, nem ismerek hasonl zemeket, semmifle fogdz nem segt:
Ez az zem mindig a MV-hoz tartozott?
Az zem alig nhny ve mkdik a mai formjban. Eldnk, a Jszkisri Gplloms,
1949-ben alakult meg, tizenegy fvel s tizenegy Hoffer traktorral, de hamarosan az orszg
legjelentsebb gpllomsai kz emelkedett, 1959-ben mr nagyobb fldterletet mvelt,
mint egsz Komrom megye.
n fiatal diplomsknt kerltem a gpllomsra; fltem, hogy a rgiek nem fogadnak be,
visszalnek azzal, hogy kezd mszaki vagyok, s megprblnak majd legetni, de csak
szeretetet s megbecslst kaptam tlk.
Volt egy fgpsz, alacsony kpzettsg, de kivl gyakorlati szakember, az keze alatt
dolgoztam. Nhny hnapos kzs munka utn a fgpsz bement az igazgathoz, s
behvatott engem is:
Tudom, ltom, mi a fejlds, ide az n tudsom mr kevs lesz. Te mrnk vagy, lpj te a
helyemre.
s zoksz nlkl elfogadott egy alacsonyabb beosztst. Ma is itt dolgozik nlunk, mvezet.

Nehz vek voltak. Kellett a traktoros, mr ngyheti kikpzs utn nyeregbe ltettk az
embereket; persze mg nem rtettek a gphez, el sem tudtk indtani. Reggel kt rra
bejttnk, s mi indtottuk el nekik a traktort, ha mr ment, knnyebben elboldogultak
vele. Nha a fldekre is ki kellett menni utnuk, mert elfelejtettek lgtelenteni, s a traktor
lefulladt.
242

Divatban voltak a pizsams rtekezletek; azrt hvtk gy ket, mert reggel tkor
kezddtek, mikor ms ember mg pizsamban alszik. A fnk els krdse mindig az volt:
Az elvtrs merre jrt mr ma?
1965-ben, mint a tbbi gplloms, mi is tadtuk traktorainkat a termelszvetkezeteknek.
Minden gpet feljtottunk, de csak a nyilvntartott rtk hatvant szzalkt krhettk
rte. Mg ebbl is lehetett alkudni, nem paragrafusokkal, hanem vitval, kzbe csapssal,
ldomssal ment az egyezkeds; tudtuk, hogy az llam burkolt formban gy is segteni
akar a tesznek. Emlkszem, egy tizenngyezer forintos vetgp nyolcezerrt kelt el.
talakultunk gpjavt llomss. Az llomsokat gpfajtk szerint profilroztk, rnk a
Super Zetorok javtsa jutott, de t kellett vennnk mindenfle tpus traktort, mg a
lnctalpasokat is. A teszek sokat reklamltak, s mg j, ha neknk szltak, s nem a
megyei vezetshez fordultak, mert onnan esetleg mr gy jtt a krds:
Mirt nem akarjtok kijavtani nekik azt a traktort?
A teszek a gpjavtsnl is tven szzalk rengedmnyt kaptak, mgis, ahogy mlt az id,
egyre kevesebben fordultak hozznk. Rjttek, hogy ha behozzk a gpeket az llomsra,
tlen nem tudnak munkt adni a sajt traktorosaiknak, mrpedig aki nyron gpeken
dolgozik, az tlen sem fog elmenni a tehenszetbe. Maguk javtgattak; inkbb lemondtak a
dotcirl.
Lassan munka nlkl maradtunk, neknk kellett megrendelsek utn jrnunk. Bbolna
krl gppel lyukakat frtunk csemeteltetshez, robbantkocsikat gyrtottunk a
kolajbnyszoknak, karambolos kocsikat hoztunk helyre a TEFU-nak.
243

Nha a kn szlte az tletet. Nem tudtuk tadni a kijavtott tehergpkocsikat, mert nem
kaptunk hozz stoplmpt; nekilltunk stoplmpt gyrtani, elszr csak magunknak,
aztn krtek a szomszd zemek, vgl az Autoker is rendelt hetvenezer darabot venknt.
Elterjedt a hrnk az egsz orszgban. jszaka flkeltettek a klkeresek: eladtak egy darut
Dl-Amerikba; le a kiktig orszgton kellett volna szlltani, de nem volt stoplmpa
hozz. sszetett kzzel knyrgtek: ha a daru reggel htig nem indul el, nem ri el a hajt.
jszaka lltunk neki, sszeszereltnk tz darabot.
Elszr negyvenht forintbl hoztunk ki egy lmpt, jtsokkal, sszerstssel levittk
tizenhtre, a haszonbl ptettk fel a mostani forgcsolmhelynket s az tkezdt. Kt
vig tartott a stoplmpaszezonunk, akkor rllt a gyrtsra egy kisipari szvetkezet.
A fnksget nem rdekelte, hogy mit csinlunk; nekik csak az volt fontos, hogy az
fenntartsi kltsgeiket megkeressk, mindegy, hogy mibl. Mi viszont mr untunk folyton
munka utn kilincselni, valahova csatlakozni akartunk, hogy biztostsuk a jvnket.
Akkoriban mr eladtak a krnyknkn egy gpllomst, a karcagi Szerszmgpgyr vette

meg; n is trgyalni kezdtem a Kolaj- s Gzipari Trszttel. A trszt Szolnokon kszlt

pteni egy gpjavt telepet, de foglalkozott azzal a gondolattal, hogy tvesz minket, s itt
fejleszti ki a telept. Jelentettem a feletteseimnek, tudomsul vettk, engedlyt adtak, hogy
felmehessek Pestre megbeszlni a csatlakozs feltteleit.
Az cska kis vllalati autnkkal utaztunk a ksr paprok szerint mr 1943-ban
Tobrukban 244nagyjavtst kapott , de azon a napon kitett magrt, a megbeszlt tizenegy
ra helyett mr tzre felrtnk. Btym a Npkztrsasg ton, a Vasti Fosztlyon
dolgozott, beugrottam hozz.
Mi jratban vagy? krdezi.
Jttem eladni magunkat s elmesltem a krlmnyeket; azt mondja a btym:
Te regem, hallottam, hogy a MV-nak is kellene egy gplloms javtzemnek. Mr
krlnztek, de nem talltak megfelelt: vagy messze fekdt a vasttl, vagy rgi uradalmi
pletekbe teleplt, s sokat kellene klteni r. Nlatok viszont minden rendben volna.
Felszlt a fnkeinek, aztn csaldi dolgokrl beszlgettnk, egyszer csak csrg a telefon:
Ott van mg az csd? El ne engedd!
Felmentnk a gpestsi csoporthoz, egyre nagyobb gyr vett krl, krdezgettek
ltszmrl, berendezsekrl. Vgl arra krtek, vrjak egy htig, addig ne trgyaljak
senkivel. Meggrtem, lemondtam a megbeszlst a Kolaj- s Gzipari Trszttel.
Otthon a fnkm megharagudott rm:
Pont a vasttal kezdesz?! Azok majd jl kitolnak velnk.
A jrsi prtbizottsg viszont nem bnta.
Egy ht mlva, 1967 szeptembernek els napjaiban rtestst kaptunk a vasttl, lejnnek
krlnzni. Tizent tag kldttsg rkezett, alaposan felkszltek, mg vzgyi s
elektromos szakrtt is hoztak magukkal.
Mindent aprra megvizsgltak. Van-e terlet a fejlesztsre? Volt bven. Hogy llunk
munkaervel? Itt a Jszsg szvben nem mkdik ms nagyzem, Jszberny nem vonzza
el az embereket, mert nincs j kzlekeds arrafel. Azt hiszem, j benyomst keltettnk.
245

A MV nehz helyzetben volt: budapesti gpjavt telephelyt mr nem tudta bvteni,

embert nem kapott a fvrosban. Miskolcra terveztek egy j zemet, de vekbe tellett
volna, amg elkszl, Jszkisr kihzhatta ket a bajbl. A vast trgyalni kezdett a
Fldmvelsgyi Minisztriummal, s egy hnap alatt megvett bennnket: 11,4 milli
forintot fizetett ki a gpllomsrt.
Az zemben akkor ktszznegyvenegy ember dolgozott, ktszznegyvenen vllaltk, hogy
tjnnek a vasthoz, csak egy szerel nem volt hajland, mr korbban is Dunntlra
kszlt, oda udvarolt. Egy embert pedig a MV nem akart tvenni: egy sketnma fest
szakmunkst; a vasti egszsggyi elrsok ezt a fogyatkossgot kizr oknak tekintik.
Ez a fi a szvgyem volt. Az apja, rgi munksunk, mg vekkel azeltt bejtt hozzm
panaszkodni: a fia Mtysfldn tanulta ki a szakmt, most is ott dolgozik, de nehezen
brja, mert a munkatrsai kignyoljk a fogyatkossgrt. Mr fl mindenkitl, mg
bevsrolni sem mer magnak.

Behvtam a fest brigdot:

Egy embernek letrtelmet kell adni. Vllaljk, hogy segtenek?
Csak jjjn nyugodtan mondta a brigd.
Hazahvtuk. A fi megtanult tven-hatvan szt szjrl leolvasni, megnslt, szakmjban
is trekedett; s most kldjk el t?
Nem mondtam a MV-nak , ha t nem veszik t, n sem megyek el, s velem egytt
mg ktszz ember.
Akkor vgre beleegyeztek.
Egyebekben a MV ri mdon jrt el; a gpllomson eltlttt idt beszmtottk a vasti
szolg246latba, rangot, besorolst adott, mg a nyugdjba menk is szabadjegyet kaptak.
j ember nem jtt, a vast csak idlegesen kldtt ide nhny oktatt, akik a technikai
munkra, raktrlapvezetsre s egyb adminisztrcis fogsokra tantottak meg
bennnket. t kellett vennnk azt a ritmust, ahogyan a MV mr szz ve zakatol.
Egy vig a budapesti Kr utcai gptelephez tartoztunk, egy v utn nllsgra rettnek
nyilvntottak minket, akkor kaptuk meg a mostani nevnket: MV ptgpjavt zem.
Betonkevertl dzelvontatig, tmrtig mindennel foglalkoztunk.
1970-ben a MV megkezdte a plyafenntartsi munkk gpestst, megvette a Plasser s
Matisa gpeket; ezeknek nemcsak a javtst, de az zemeltetst is rnk bzta.
Ezeket a gpeket akkor a vast szakosztlyvezetjn kvl mg csak nem is ltta senki,
neknk kellett betanttatnunk a kezelket. Elszr mrnkket kldtnk ki hrom hnapra
Linzbe a Plasser cghez, aztn technikusi vgzettsg szakmunksokat, sszesen szztzszzhsz embert.
Mint igazgatnak, nekem kellett vllalni rtk a felelssget; mi lesz, ha kint marad valaki?
Aki jelentkezett, azokat otthon a lakhelykn is megnztk: nem veszett-e ssze a
felesgvel vagy a csaldjval, nincsenek-e adssgai? Egybknt mindenki visszajtt.
Meg kell mondanom, hogy a Plasser cg kezdettl mindmig korrekt mdon viselkedett.
Nemcsak a kikpzsben segtett, de a htvgeken krutazsra vittk a fikat, a
focicsapatunkat is meghvtk Linzbe, az osztrk vlogatott edztbort breltk ki nekik.
Mg a gyrban dolgoz magyar disszidenseket is eligaztottk, hogy kirgjk ket, ha
agitlnak.
247

A Plasser cg Magyarorszggal trt be a szocialista piacra, a gpei ma is itt dolgoznak a

legjobban. A cg fizet a MV-nak, hogy ide hozhassa klfldi partnereit, s nlunk
mutathassa be a gpek mkdst. A gpsorok garancija mr lejrt, de Plasserk most is
tartanak itt egy szerelt, aki rgtn tutazik Linzbe, ha valami alkatrsz hinyzik.
Egybknt mi is tven-hatvanmilli forint rtk alkatrszt tartunk raktron, nmelyik egy
Zsiguli rba kerl, pldul a szervoszelep. Az Apollo rhajba is ugyanez van beptve, az
indtrakta fokozatait vlasztja le.
Az alkatrszeket mi sokkal tovbb hasznljuk, mint az osztrkok, ott, ha egy kalapcs
elromlik, egyszeren eldobjk, mi ktszer-hromszor is feljtjuk, meghegesztjk. Egy j
leveghengert Plasserk nyolcezerrt adnak, mi lentetjk egy teszmellkzemben
ezerrt, minden darab rossz, spol, fj, de ha manyag gyantval eltmjk a rseket, lehet

hasznlni.
A gpek ma nyolcezer plyamunkst helyettestenek, akiket egybknt sem tudnnk
honnan venni. Biztosan emltettk magnak, hogy tovbbi gpek beszerzsn dolgozunk,
ha minden sikerl, gpek hzzk meg majd a sncsavarokat, s gpek rostljk meg az
gyazat kveit.
Ezerharmincheten vagyunk sszesen rkutytl az igazgatig, mint egy jsgr rta
rlunk , a feladatok nnek, az embereinkre nagy munka vr majd.
s magnak szemly szerint mik a tervei?
Az igazgat kinz az ablakon, prblom kvetni a tekintett: szemkzt egy j zemcsarnok
ll, eltte vrs rzsagrupp virul:
Nem tudom, melyik klt srjra rtk fel: Csak a teste van itt. n is gy rzem magam,
nem tudom elfelejteni a kisfiamat. Mg az zem is r 248emlkeztet, vasrnap
dlelttnknt bejtt velem, mg n krbejrtam ellenrizni, jtszott az udvaron.
Tizenkt ves volt, matematikai problmkat oldott meg, egyetemi tanknyveket kellett
hozni neki Pestrl hangja elszr csuklik el. Tl tkletes volt, ezrt vette vissza a
termszet.
Elhallgatunk, a bell csendben vatos csikorgssal kinylik az ajt, elnzst kr mosollyal
benz a titkrn: tbb mint egy rja vrakozik egy trgyalpartner. Az igazgat blint,
elnzst kr, hogy lejrt a beszlgetsre sznt id, de mg elksr a kapuig.
tkzben nhny regember klns tisztelettel ksznti.
Ezek is az n kdereim. Sok rgi tancselnk, rgi teszvezet dolgozott a krnyken,
megtettek, amit tudtak, de vagy az erejk, vagy a kpzettsgk kevs volt, s az id tllpett
rajtuk. Salakot talicskztak, vagy trgyt hordtak, s akik rgen a jindulatukat kerestk,
azok rhgtek rajtuk. Ht ne rhgjenek. Szltam a szemlyzetisnek, sszeszedtem ezeket
az embereket, s behozattam az zembe kertsznek, a konyhra, udvari segdmunksnak.
Tizenhat forint rabrt kapnak, s valaha majd ipari nyugdjat; megrdemelnek ennyit.
6
A MV a vasti hidakat sem tudja megfelelen karbantartani, pldul Budapesten a
nagyobb hidak: a dli vagy az jpesti sszekt hd llapota kielgtnek mondhat, de
tlk alig nhny kilomterre a Fert utcai hdnl a vizsglbiztos kalapcsnak
koppantsra beszakadt egy lemez, mert annyira megette mr a rozsda.
249

A bajoknak ugyanaz az okuk, mint a felptmny leromlsnak: nincs munks, nincs pnz.
A MV nyolcszzezer ngyzetmternyi hdfelletet gondoz, de a hat igazgatsg kzl csak
a debreceninek van annyi embere, hogy hzilagosan vgezzk el a munkt, a tbbiek
kls cgekre szorulnak. Ez arnytalanul drgbb: egy ngyzetmtert sajt munksokkal
hatvanht-szz forintrt mzoltat t a vast, idegen vllalatoknak viszont ktszzktszztven forintot kell fizetni, st olyan is akad, amelyik ngyszzat kr. Egy kzepes
nagysg hd tmzolsa gy legalbb tizenkt-tizentmilli forintba kerlne, a vastnak
viszont mg az eddiginl is kevesebb a pnze, mert 1976-77-ben kell visszafizetnie azt a
hitelt, melyet a korszer mozdonyok vsrlsra vett fel.
De ha legalbb gyorsan s folyamatosan dolgoznnak ezek a partnerek! Nha csak hromngy gyereket kldenek ki, akik tbbet frdenek, mint amennyit a pemzlit fogjk; a j.-i

sszekt hidatnyolc vig festettk; mire befejeztk, mr kezdhettk ellrl az egszet. Egy
ktsz flig lefestett egy hidat, akkor kibukott valamilyen panama, a vezetsgbl kit
levltottak, kit becsuktak, az j vezetsg nem vllalta a munka folytatst, a mzols azta
sincs befejezve.
A MV rtheten szeretn bebiztostani magt, szvesen ktne lland szerzdst a hidak
karbantartsra. Egy szakipari vllalat hajlandnak mutatkozott volna: ngyszzmilli
forintot krt, hogy berendezkedjen erre a munkra; aztn, gy ltszik, a sajt maga ltal
megszabott sszeget is kevesellte, mert visszalpett.
250

A dunafldvri hd, melynek lbnl llunk, kzs vasti-kzti hd, a fenntarts minden
hasonl esetben a MV dolga, a Kzti Igazgatsg legfljebb a kltsgekbe szll be, a
hdra is vasti r vigyz mind a kt feljrnl.
A hidat a msodik vilghborban robbantottk fel a visszavonul nmet csapatok, 1952ben ptettk jj; azta huszont v telt el, de egyetlenegyszer sem mzoltk t.
Milyen gyakran kellene?
Nyolcves peridusokban. gy lehetne garantlni, hogy a hd hetven-nyolcvan vig hd
lesz.
Mennyit cskken az lettartam, ha elmarad a mzols?
Erre nincsenek szmtsok, n gy becslm, hogy tizent-hsz szzalkot. De mit
csinljunk?
Az rhzban csrg a telefon. Dunafldvr fell kzeled vonatot jeleznek. Az r hna alatt
a kemny fedel naplval kerkprra pattan, behajt a hd kzepig, itt tallkozik tloldalrl
rkez trsval, jelentik egymsnak, hogy a hdon a vonat mozgsa biztostott, alrjk a
naplt, s visszatrnek az rhelykre, lezrjk a sorompt, ezutn sem gyalogos, sem aut
nem mehet r a hdra. Ez a szertarts minden vonat rkezse eltt megismtldik,
napjban nha negyvenszer is.
Mi a ksr mrnkkel vagy n vagyok az ksrje? affle hivatalos embereknek
szmtunk, a tilalom rnk nem vonatkozik, elindulunk befel a snek mentn. A jrda
ersen lefagyott, a gzmozdonyok jra s jra lelocsoljk, hzik a jg.
A hd kapuzata egysgesen barna a rozsdtl, csak az egyik lbnl ltszik egy rnyalatnyi
zld folt, s a kicserlt szegecsek helyn szrke a festk. A mrnk lakskulcsval
kapargatja a festket, nagy foltokban hmlik le fleg derkmagassgig.
251

S. A szs megeszi a ktszereket, s ronglja a szerkezetet is. Krtk a kzutasokat, hogy

a sz kocsi ne menjen t a hdon, vagy legalbb ne szrjon kzben, de nem hallgatnak
rnk. Nzze meg, a stl mindentt feltsksodik a festk.
Egybknt melyik a hd legjobban roml rsze?
Alul a hdgerendk alatt, mert ott rakdik le a legvastagabban a kosz, ami mindig tart
valamennyi nedvessget, mert nem ri a nap s a szl. Meg akarja nzni a hidat alulrl is?
Gyernk.
tkapaszkodunk a hd korltjn, s egy srlepte vasltrn mszunk le a pilonra, a szabad

vz fltt lebegnk, a mrnk gy siklik lefel, mint a macska, az n cipm vastag

nyersgumi talpa meg-megcsszik, kt kzzel kapaszkodom a ltrafokba. Megllunk a
pilonon, jttnkre galambok rppennek fel a szerkezet rcsai kzl, lland tanyjuk lehet,
mert szraz, fehres frccsentseik ellepik a pilon tetejt.
Mindenhova befszkeldnek.
A kd lecsapdik, minden vizes; vatosan araszolgatunk az alig nhny ngyzetmternyi
betonon, megfogdzkodom, mieltt felnznk. A keresztkts alja olyan, mintha stt
ragya verte volna ki, sprni lehetne rla a vedl festket. Fleg a szltl vdett, rkk
nedves sarokban maradt csupaszon a vas, de msutt is, ha vgighzom az ujjamat, a
fellete elporlik, elkrtsodik a festk, s feltnik a rozsda.
A rozsda cskkenti az acl ellenllerejt?
Biztonsgi szempontbl nem veszlyes; pldul egy hzott rd akkor is kitart, ha
nemcsak a bortfestket, hanem tmrjnek kt-hrom szzalkt is megeszi a rozsda.
Mskpp bosszulja meg magt, ha a mzolst elhanyagoljk. Egy viszonylag p mzolst
lehet foltokban javtgatni, itt-ott, ahol 252szksges, felvisznek r egy j rteget, de tizenthsz v kihagys utn mr el kell tvoltani a teljes rgi festkrteget egsz a csupasz vasig,
az pedig bonyolult munka.
Elszr is be kell llvnyozni a hidat, aztn le kell pucolni a rgi festket vagy kzzel ezt
hvjk laskettzsnak, vagy vibrtorgppel, de a kromofg is engedlyezve van.
Aztn jn az alapmz, az lommnium, pemzlivel kell felkenni kt rtegben.
Az lom nem veszlyes az emberre?
De igen; szerencsre a hidakon a vz fltt elg j a szljrs, nem engedi meglepedni a
permetet. A mniumra kt rteg olajfestk kerl, a hdzld, eltr rnyalatokban, hogy
meg lehessen llaptani, hogy mg a fels rteg ltszik, vagy mr az als.
Most mr nem kapunk hdzldet, a Budalakk lellt vele, Durolt s Trintot kell
hasznlnunk helyette.
Mennyivel drgbb?
A hdzlddel tizenht forint hetvenbe kerlt egy ngyzetmter lefestse, az j festkkel
negyven forint.
Legalbb jobb?
Nem lehetne mondani, az j festk lettartama nem hozza a hdzldt. Hrom ve
Dombvron Trinttal festettnk be egy aclszerkezetet, s mr kellett javtgatni. Lehet,
hogy nem is a festk a hibs, hanem az, hogy a felletet nem lehet gy elkszteni, ahogy
kellene, de ht ez hd, nem patika.
Felkapaszkodunk a ltrn, indulunk tovbb a tlparti rlls fel. A hdoszlopokon
tdsek, zzdsok nyomai ltszanak, a gpkocsik rakomnya kir a szelvnybl, s trizzza mg az aclt is.
Az algyi hdon egy tolgpet vittek t, s nem szereltk le rla az oldallemezeket,
meghmozta a hidat.
253

Az autk a soromp szakllt is felgyrtk, mr az egsz sorompt is kidntttk; a

csngetsre meg kellene llniok, de a sofrk gzt adnak, htha mgis t lehet jutni, a hidat
takart regasszony is alig tud ellpni ellk.
Alulrl a hajk fenyegetik a hidat, fleg, ha szaknyugati szl fj, megzavarva a vzfolyst, a
tapasztalatlanabb hajsok nem ismerik ki magukat a vzen, neki-nekiviszik a hd lbnak.
A SzentesCsongrd kzti Tisza-hdra apr kkocks t visz fel, magt a hidat fazsindelyek
bortjk, a szerkezet olyan gynge, hogy nehezebb burkolatot nem brna el, mg 1902-es
szerkezetdarabok is akadnak benne, a hbor utn kerltek ide Magyarcsandrl.
Megjegyzend, hogy szinte mindegyik vasti hidunk megjrta mr a Duna vagy a Tisza
fenekt, mert az jjptshez a felrobbantott hidak roncsait hasznltk fel.
Nzem a zsindelyeket: teltett tlgyfbl vgtk ki ket, ha rjuk lp az ember, alig koppan
a lba, olyan, mintha szobban jrna.
Mennyi ideig tart ki a faburkolat?
A hbor eltt tizenhat venknt kellett cserlni, de ahogy n a forgalom, gy cskkent az
lettartam elbb tizenegy, majd nyolc vre.
A felptmny itt is elkpeszt llapotban van, hegyet-vlgyet alkotva emelkedik s sllyed,
a lejrnl el is trtt a sn, egyujjnyi magas lpcsn dccennek meg a kerekek, itt a
kocsik mr nem is snen, hanem a puszta kvn futnak.
A tiszaugi hdon mg rosszabb a helyzet: 1949-ben mzoltk be utoljra, a festket
golystoll vgvel is le lehet kaparni, a rozsda mintha rgett volna a hdra. A gyalogjrn
tizenngy-tizent centi 254tmrj krterek ttonganak, trtt vasak merednek ki bellk,
ha egy elhalad kocsi felszortja az embereket, nyakukat trhetik bennk.
A csavarok, ktszerek kikoptak, csak a puszta kockak fogja a sneket. A kockakvek alatt
kirothadtak az 1957-ben lerakott feny vagyis puhafa talpfk, de a betonaljak is gy
tnkrementek a stl, hogy mikor csernl kiemelik ket, leesik a vgk.
Az tkzknl a snek illeszkedseinl vaksppedsek mlyednek be, majdnem orra
bukik bennk a mozdony. Hatvan-hetven centis darabon hirtelen tz millimtert szkl a
nyomtv, a kerk nyomkarimja alig fr el a szgvas s a sn kztt, msutt huszonhat
millimterrel kitgul de taln minden rszletezsnl tbbet mond, hogy az alig ngyszz
mter hossz hdon t perc alatt megy t a mozdony.
Panaszkodnak a hdrk.
Egy nap harminct-negyven vonat megy vgig a hdon, a kt szolglati hely kztt
hatszztven mter a tvolsg, kzepn tallkozunk a msik rrel, egy szolglat alatt
tizenhrom-tizenngy kilomtert is legyalogolunk. A vast nem ad kerkprt, lbbal meg
nem gyzzk, itt a vz fltt teli vagyunk reumval meg isisszal.
A hdon egyirny a forgalom, negyedrnknt kell vltani az irnyt; ha lehet, igyeksznk
mg gyakrabban fordtani, tpercenknt krjk vissza egymstl a vget, de gy is
elfordulhat, hogy ha a vonatok srn kvetik egymst, negyven percig is zrva kell tartani
a sorompt. Vasrnap a cscsban nha ktszz szemlykocsi is sszegylik egy oldalon.
Amit azok mondanak! A mltkor ngy hossz haj fi demizsonokkal biztosan mentek t
mulatni a szigetre odallt az ablakhoz, s mindenfle ocsmnysgokat 255kiablt be.

Szltam a tbbi vrakoznak, de azok csak nevettek; mit tehettem? Behzdtam oldalt, a
klyha mell, hogy ne halljam annyira.
Itt a hd mellett van a Potyka csrda; jfl utn, mikor bezr, a rszegek jnnek vgig a
sneken, nem trdnek velnk: Nekem mg az apm se parancsol, ht mg egy snbohc! A
mltkor is hsz percig llt egy vonat: addig tartott, amg le tudtunk terelni egy rszeget a
snekrl, s mg akkor is szpen kellett m beszlni vele!
Mskor meg egy egsz rszeg trsasg mszott t a sorompn, hiba kiabltam nekik, hogy
az letkkel jtszanak, mert jn a vonat, az egyikk elkapta a kerkpromat, elindult a
vonat el az rhzig, mikor visszajtt, odavgta a kerkprt a korlthoz.
n mr krlcskoltam a msik baktert, s mg mindig nincs itt a vonat.
A kollgmnak azt is meggrtk, hogy belltjk a Tiszba.
s mit kapunk ezrt a munkrt meg a nagy szekatrrt? Huszont vi szolglat utn
ktezer-hromszz forintot, mikor a Bajai Posztgyrban a nk is hromezer forint fltt
keresnek. Csak n vagyok vasutas az egsz csaldbl, s csak n lakom olyan hzban, hogy
a cigarettapapr tartja ssze a repedt falat, ms minden rokonom tesztag, k palotkat
ptenek maguknak. Ki gondolta volna, hogy valaha ennyit fognak osztani mikor tz vvel
ezeltt mg csak egymst osztottk?!
Fldem nekem is van, nyolcszz ngyszgl, de azt csak a Tisza mveli, hiba ltetem, a
krumpli kztt feljn a gykny. Mr fel is trettem, de a kvetkez vben jra ott
kukucsklt a Tisza.
gy lni nem lehet, idegenbe nem mehetek dolgozni, mert hiba keresek tbbet, egy ezrest
biztosan elkltk magamra. Itthon pedig egy kanl zsr 256ral megvan az egsz csald
levese. De ha itt Csongrdnl megindul a Tisza III. vzlpcs ptse, n itthagyom a
vasutat huszont v szolglat utn, hrom vvel s egy hnappal a nyugdj eltt.
Dolgoznak a kiskrei Tisza-hdon, az rtr fltt cserlik a szerkezeteket. A hd mell
llvnyokat csoltak, a betonozk s vasszerkezeti lakatosok itt lltjk ssze a hd j
rszeit, ha elkszlnek, csrlvel kihzatjk a rgi elemeket, s ezek kerlnek a helykbe.
A munksok az Alfldrl, a Tiszntlrl jnnek, htf dltl pntek dlig tart a munkaid,
hogy a htvgt otthon tlthessk, a tbbi napokon tz-tizenegy rt teljestenek. A
vastnl sok a kemny, embert pusztt munka, de a hdptk sorsa mg itt is a
legnehezebbek kz tartozik. Mnusz ngy fok alatt mr nem lehet hegeszteni, de k csak
tizent fokos hidegben hagyhatjk abba a munkt, az lls deszkapadljn tzet nem
gyjthatnak, a vasszerkezeten is legetn a felvitt takarst. Nyron pedig, ahogy
leereszkedik az este, a sznyogok kergetik be a szllsra az embereket. Lakkocsikban
lnek, az telt, de mg a vizet is a falubl kell kihozni.
rabrk alig haladja meg a tizenhrom-tizenngy forintot, ehhez mr csak a klnlsi
ptlk jn, napi tizent forint csaldfenntartknl hsz; napidjat nem kapnak.
Van elg ember?
Mg legalbb tz kellene, de nem jnnek jak. Kt-hrom vvel ezeltt, mikor a kiskrei
erm mr elkszlt, s cskkentettk a ltszmot, tlpett volna hozznk egy egsz brigd,
tizenkt ember, betonozk, csok, lakatosok. Tizenegy tvenes 257rabrt krtek, mi csak
kilenc tvenet tudtunk volna adni; elmentek Dunajvrosba tizentrt.

Mg a kzpkor emberek is otthagyjk a vasutat; a kecskemti pft-nl ngyszztven

kilomterre 130 laptos jut, tbb mint hrom kilomterre egy. A mszakiak is hzdnak el
a tancshoz, kzthoz, a Volnhoz; negyedrsz felelssg ktszeres kereset.
Nhny szz mterrel feljebb kecses j hd ltszik.
A Tisza II. vzlpcs kiszolglhdja, de nem szolgl ki semmit. R lehetett volna terelni a
kzti forgalmat, meggyorsult volna a kzlekeds, s a vasti hd is hsz vvel tovbb
tartana, mert az autk nem tennk tnkre a felptmnyt.
s nem lehetne most utlag tvinni a kzti forgalmat a Tisza II. hdjra?
Nem, mert gy ptettk meg, hogy a szlessgbl hsz-harminc centi hinyzik a kt
nyomsvhoz, s a hidat nem lehet gy bvtgetni, mint a tykketrecet.
A hd lbnl kopott rhz ll, udvarn egy szemveges regember dolgozgat a februri
napstsben. Hdpt cs volt valaha, kzszortsa mg most is meglepen ers.
Hny ves tetszik lenni?
Kilencvenhrom. 1905-ben kerltem a MV-hoz plyafenntartsi csnak, n mg
dolgoztam az els kiskrei fahdon.
Milyen volt az a hd?
Gitter, vagyis egy kilomter hossz fahd volt. Tizenhat mteres, harmincszor huszonts
tlgyfa volt a clpje, azt vertk bele a mederbe. Tz mtermzss vasbrnyt hat ember
hajtott lnccal felfel olyan magasra, ahogy kellett, megakasztot 258tuk a grbe macskt,
s a vasbrny lezuhant. Akkort ttt, hogy a clp fejt vaskarikba kellett fogni, hogy el
ne repedjen, mgis j, ha egy centit beljebb tudta verni. Egy mter tvenre kellett
sllyeszteni a mederbe, nha mg lejjebb, hogy a svegfa pontosan fekdjn.
Az reg cs elkri a jegyzetblokkomat, s reszket kzzel rajzolgat bele:
a jromra jtt r a hossztart, tz mter hossz, egy mter vastag fenyfa gerendkat
hasznltunk. Hrom gerendt szpen kibrdoltunk, kifaragtunk, megkampztuk, s
befogtuk a kalodba. Kzje lltunk, s addig fesztettk, amg tven millimteres
sprenget, grbesget nem adott; ha nem volt meg benne, kidobtuk. Tz mter hossz, tven
millimteres csavarokkal fogattuk ssze a gerendkat, de llt is a hd kemnyen, mint a
rmai valls. A romnok gettk le 1919-ben, a kommn idejn.
Milyen fval dolgoztak akkoriban?
Erdlybl jttek azok a finom gerendk; szablyosan ngyszgre faragtk ket, sehol nem
hagytk flgmbsre. Kiss, a felvigyz mondta nekem:
Jenei, amelyiken a legkisebb flgmbt is ltja, azonnal dobassa flre!
Kiss aztn megegyezett a kereskedvel, megvette a flredobott gerendkat is majdnem
semmirt; elszr a finomjt hasznltuk fel, aztn mindet, nem szmtott a flgmbssg,
az akkori csok mindent meg tudtak csinlni.
Olyan vkonyan tudtak brdolni, hogy a csaptatzsinr piros nyomnak a fele rajta maradt
a gerendn. Ha valaki elrontotta, a felvigyz rszlt:
Fiam, maga szarjon a markba, tanuljon meg brdolni.

Volt egy Csics nev cs, egyik fizetsnl azt mondja a tbbieknek:
259

Hozzatok egy hszkorons bankt, ragassztok r a gerendra, egyre leszedem a brddal.

Ha belevgok, adok helyette kt msikat.
A pnz az els forgccsal leszllt, olyan vkonyan, mint a cigarettapapr. Csicsnl maradt.
De levgta fogadsbl brddal egy ember kezrl a krm feketjt is.
Milyen szerszmmal dolgozott ez a Csics?
Csics nem szerette, ha knny volt a brd, mert lassan dolgozott a fban, ha meg nehz
volt, kiesett a kezbl, mikor mellje vgott, a flnehezet szerette.
s a mai csok?
Az reg legyint:
A mai csok mr nem tudnak faragni, szekercvel legyilkoljk a ft, de gmbfbl
ngyszget nem tudnnak kibrdolni, hen halnnak, ha nem mretre frszelt fval
dolgoznnak. n nem is nzem azt a munkt, ami most a hdon folyik, mst sem hallani,
mint hogy: Csapold meg, lltsd fel! Csap helyett is nagy szget, kapcsokat hasznlnak.
Mikor n vizsgztam, harmadmagammal mentem a mesterek el; egy kovccsal meg egy
pintrrel. n egy kis tetszerkezetet csoltam mretarnyosan, a kovcs megpatkolt egy
nyers tojst gy, hogy a hja sem repedt meg, a pintr viszont res kzzel jtt. Krdezik a
mesterek:
s mi a te remeked, fiam?
Szabad elvennem azt a ceruzt? krdezte a pintr.
Tessk.
Rajzol vele egy krt:
Ez az n remekem.
A mesterek utnamrtek krzvel, hajszlpontos volt.
Egy baja volt a rgi csoknak: ersen ittak. J 260zsef-napkor cs nem dolgozott, mert
Jzsef volt az csok vdszentje, felmentek a hdra, s ott ittak. De a literes vegek
htkznap is ott lltak fenn, a rcsrudak al is beraktk, jtt fl a mester, s rugdosta lefel
az vegeket.
Mit ittak?
Plinkt. Ahny fokos volt a plinka, annyi krajcrba kerlt, a negyvenes negyven
krajcrba. Vzbl meg spirituszbl volt csinlva, fl hord vz, fl hord spiritusz, a
kocsmros beleeresztette a lncot, sszekeverte, hrom nap mlva a legjobb plinka volt.
Nyron dinnyers idejn kt falat dinnyre is lehztak kt-hrom korty plinkt, mire
megettk a dinnyt, addigra be is rgtak. Mindenkinek inni kellett, ha nem fogadta el,
szemkzt ntttk vele: A tid volt, mirt nem ittad meg?!
Nem rtott meg nekik?
Az ital csak akkor rtott nekik, ha nem ihattak. Ersek voltak, mint a blvny, azzal
jtszottak, hogy ki tudja megfordtani a tz mter hossz, harmincszor harmincas gerendt,
aztn ki tudja megemelni a vgt. Felvettek egy alma nagysg jeget, s tsuhintottk a

hdon, kzepes ember mg a hd alatt sem tudta volna tdobni.

Az igaz, hogy vagyont nem gyjtttek, Csics mindig azt mondta: A nyri kabtomra mr
r van varrva a tli gomb, ht vka bza be van rakva a kamrmba, jhet a tl.
Bejrt a kocsmba, de nem volt pnze plinkra: Van nekem, amim van, az mind rajtam
van!
Mrmint az cska kabtja, azrt krt egy fl liter plinkt.
Sok baleset trtnt?
Elfordult. Egy cs gy zuhant le a fldre, hogy a lba szrban killt a kt csontja.
Megfogtam, s 261mintha csizmt hztam volna fel neki, visszarntottam, a csont
visszacsszott.
Hozzatok fazsindelyt!
Csapzsinrral krlktztem a zsindelyt a lbn, gy vittk el. Krdezi az orvos:
Ki csinlta?
Jenei bnt ki vele.
Nem kibnt vele, hanem emberl megcsinlta.
Msszor egy reg beleesett a Tiszba, mentcsnakkal mentnk utna, az reg mr
billegett, hol fl volt a feje, hol le. Mikor kihztuk a partra, megrzta magt, mint a liba.
Minek jttetek rettem?! Ki tudtam volna mr szni.
Pedig mr csak a haja ltszott!
Az reg legyint:
gy van ez, aki sokat l, sokat megl.
Meddig tetszett dolgozni?
1905-tl 1940-ig szolgltam a MV-nl; akkoriban harminct v utn letelt az id, jrt a
nyugdj. Szzhsz pengt kaptam havonknt, ez a hbor utn elfogyott, be kellett
mennem dolgozni a csoportba, dohnypajtkat, garzst csoltunk; tizenht vet tltttem
nluk.
Most mennyi a nyugdj?
Ezer korona, akarom mondani, forint.
262

Zhony az orszg kapuja

Zhony, Ung vrmegye, magyar falu, Tisza bal partjhoz kzel, 24 rmai katolikus, 35
grgkeleti, 513 reformtus, 14 zsid lakos. Reformtus anyaszentegyhz. Rpacukorgyr. Nagy
krhizlals. Fldesr: Ritter. Utols posta: Ungvr.
Magyarorszg geographiai sztra 1851.

Zhony, kiskzsg a tiszai jrsban. Terlete: 1090 kat. hold, melybl sznt 702, kert 68, rt
19, legel 125, erd 60 s termketlen 116 kat. hold. Lakosainak szma 1267 (640 frfi, 627 n),
akik 3 egyn kivtelvel magyar anyanyelvek, s kzlk 238 rm. kat., 130 gr. kat., 835 ref., 9
g. ev., 53 izr. s 2 egyb valls.

Lakhzak szma 238. Ref. templom van a kzsgben. A kzsgben 1 llami kisdedv, l llami
npiskola s 1 llami ltalnos tovbbkpz mkdik.
Lakosainak f foglalkozsa az stermels s az ipar. Hatra kis- s trpebirtokok kztt oszlik
meg. llatllomnya 1935-ben 337 szarvasmarha, 95 l, 289 serts s 3 juh.
Gyrzeme: l frsztelep s 1 hengermalom. A kzsg gazdasgilag Kisvrdra gravitl.
Krorvos helyben, legkzelebbi gygyszertr Mndokon 11 km-re, kzkrhz Kisvrdn 24 km-re
van. Hsi halottainak szma 28. Vastlloms helyben a nyregyhza-zhonyi vonalon.
Szabolcs vrmegye lersa 1939.
263264

1
1938-ig a csehszlovk terleten fekv Csap volt a kzs cseh-magyar hatrlloms, mellette
Zhony lloms teljes jelentktelensgbe sllyedt. Egy kis tglapletben helyezkedett el a
fnki laks meg az els s msodosztly vrterem; az egsz llomson tz-tizenkt
ember dolgozott: a fnk, kt-hrom forgalmista, nhny vltr s egy mlhz. t
snprral rendelkezett, egyre-egyre alig nyolcvan tengely frt r.
Mr rzdtt a hbor szele, mikor megkezdtk Zhony fejlesztst. Egy irnyt
blokktornyot hztak fel, meghosszabbtottk a fogadvgnyokat, hogy a katonavonatokat
ne kelljen megosztani, hanem a teljes szerelvny befrjen.
A bcsi dntsek utn melyek jra trajzoltk a Tisza krnyknek trkpt s a
hbor els veiben meglnklt a forgalom: Csapot kt vonal is sszekttte Budapesttel.
KassaMiskolcon, illetve ZhonyNyregyhzn keresztl napi szzhsz-szzharminc
vonat indult ki.
1943 februrjban, Erdlybl hazarve, kerltem jra Zhonyba kezdi az lloms
forgalmi szolglattevje , tudniillik mr korbban is dolgoztam itt mint plyamunks; az
els vizsgimat is itt tettem le. Nem szvesen jttem vissza; Magdval, a fnkkel kijttem
ugyan, de olyan nagy lloms mellett, mint Csap, rossz dolgozni, mert folyton
parancsolgatnak a kisebb llomsnak.
1944 nyarn mr minduntalan bombztk a krnyket, csodaszer volt, hogy Zhony
llomst s a 265Tisza-hidat egyetlen tallat nem rte. A bombk a mostani vrsvasrctrol helyre estek; ezt a rszt plyark mveltk, a kukorica kz kztesen tkt
vetettek, fellrl Isten tudja minek ltszott.
sszel a Tisza tloldaln mg harcoltak a magyar csapatok, de az oroszok dl fell a
htukba kerltek, egyre jobban szorult a kapca. Oktber 24-n egy motorvonattal kijtt a
debreceni vastigazgat, le sem szllt, csak az els kocsi lpcsjrl szlt le neknk:
Szabad az t?
Igenis, igazgat r.
Ht, fiaim, akkor az n Istenem ldjon meg titeket, vigyzzatok magatokra.
Ez volt az utols utastsa, aztn eltnt, otthagyott minket a magunk knjra.
Hamarosan megjttek az utols erdlyi vonatok is, VsrosnamnyKassa fel mentek fel
Pestre, minden menetrend, biztosts nlkl, lttvolsgban kvettk egymst.
Oktber 28-n mr lttek t gygolykkal a tloldalrl, vitte el a tett a fejnk fell. Egy

nmet komisszr rendelkezett Zhonyban a szlltmnyokkal, krdeztem t:

Mi lesz, kamerd? Bontsunk, vagy megvrjuk a zent?
Beszaladt a msodosztly vrterembe ott tartotta az irodjt , felhvta Csapot, sokig
beszlt vele, aztn visszajtt:
Hny mozdony van az llomson?
Jelenleg kett.
Rtette a kt mozdonyt kt szerelvny lelmiszerre, aztn is elment Kassnak. Msnap
Mtszalka fell jttek a nmet robbant alakulatok, egsz le Tiszaszentmrtonig minden
vltt, minden snszlat elpuszttottak, csak az ttjrkat hagytk meg a sajt
visszavonul csapataik rszre.
266

A hidat 1944. oktber 29-n robbantottk fel. Mg a nyron szzkils gygolykat

engedtek le a vzbe a hd lbhoz, legalbb egy vagonra valt. A rgi hidakat eleve gy
ptettk, hogy a pillrben klnfle kis kamrkat alaktottak ki arra a clra, ha esetleg fel
kellene robbantani, ezeket mind megraktk dinamittal. A robbansnak olyan ereje volt,
hogy a hdlbak helyn tizennyolc mter mly lyukat vgott a Tisza medrbe.
A vasutasok akkor mr lttk, hogy semmi rtelme sincs a tovbbi munknak, sorra
lelptek. Egy mozdonyvezet megmutatta egy magyar katonnak, hogyan kell vizet
szvatni, tzet pucolni, aztn otthagyta neki a mozdonyt, s hazament. Zhonyban nem is
volt vasutas halott, a lakossgbl is csak ksbb haltak meg tzen, mikor a Tisza tltsn
lovas kocsival rhajtottak az aknkra.
A nmetek behlztk gyjtzsinrral az egsz llomst. Az llomsfnki iroda el toltak
kt vagon lszert, volt abban mindenfle goly meg lvedk, nem is egyszerre robbantak
fel, hanem egy ra hosszat gy sziporkzott az lloms, mintha tzijtkot tartottak volna.
De n ezt mr csak messzirl lttam; oktber 30-n mentem Komorba, az anymhoz. Az
oroszok msnap foglaltk el Zhonyt, Nyregyhza fell jttek, Mndoknl s Komornl
trtk meg a vdelmet.
Nem sokig maradhattam Komorn. Az orosz parancsnok, egy hszves szzados, nlunk
lakott, meghvtuk vacsorra, elbeszlgettnk. Mikor megtudta, hogy vasutas vagyok,
tkldtt Zhonyba:
Csinljtok meg a vasutat mondta, s adott egy nylt parancsot, hogy szabadon
mozoghatok. Gyalog mentem t, tkzben csak nztem, s fjt a szvem. A nmetek
ismertk a vasutat, nem a sneket robbantottk fel, hanem a kocsikat, mert az 267sokkal
nagyobb fennakadst okoz. Csak magban Zhonyban ngyszz kocsi gett el, vagy ment
tnkre ms mdon, benne a sok bza, tengeri, rozs, rpa. Azrt gylt ssze ennyi ru, mert
a kirtsi parancs gy szlt, hogy mindent el kell venni az oroszok ell, a bzt mg nyitott
kocsiban is, ha ponyva nincs, csutkaszrral kell lefdni a tetejt.
A np mindent szthordott a vagonokbl; akinek volt szekere, jjel-nappal fordult vele,
egyszerre tszz pr bakancsot is elvittek. Egy krhzvonatot is kirmoltak az utols
szgig, csak tzifa maradt valamennyi. A vasti anyagokat ksbb sszeszedte a
plyafenntarts, de a tbbi holmi nem kerlt el; mg kt v mlva is jttek erdlyi
menekltek, s kerestk elre feladott btoraikat, melyek a hbor vgn Zhonyban
rekedtek. Ha megszlalna a mozdonysp, de sok hz meg btor utnaindulna ezen a

krnyken!
Az llomsfnki lakst a robbantsok eltrltk a fld sznrl, csak egy-egy fal s kmny
maradt meg csodakppen. A forgalmi irodban az orosz katonk tartottk a lovaikat, a
ktelet a blokkgombokra tekertk; ablakveg persze itt sem volt, a hideg ellen magasra
raktk sznval az ablak kzt. Mikor megmutattam nekik a komori szzados nylt
parancst, sz nlkl kimentek az irodbl.
Debrecen fel hamar rendbe jtt a vonal, itt csak nhny szakaszt s az tereszeket
robbantottk fel. Tartalk sn persze itt sem volt, a felrobbantott szlakat kellett felszedni,
s azzal foldoztuk ki a tbbit.
December elejn jttek ki hozznk a debreceni igazgatsgtl a demecseri kemnytgyr
Nyalka nev kis gzgpvel meg egy kocsival. Leszll az igazgat, ltja a pusztulst,
felshajt:
Mtszalka fel mr soha tbb nem megy a vast, amg a vilg vilg lesz.
268

Elmondta, hogy az egsz igazgatsg, a tisztviselk majdnem mind elfutottak, meg lehet
szmolni, hnyan vagyunk. Megfogta a kezem:
Mgis azt mondom: csinljunk vasutat!
Ht mi megtesszk, ami tlnk fgg.
Visszaszllt a Nyalkra, s elment; igazgatsgi intzkedst aztn mg vagy egy vig nem
kaptunk, a magunk feje utn kellett dolgozni.
1944. december 20-n kt hossz szerelvny rkezett Nyregyhza fell, hromezer orosz
mszaki ember jtt vele, tbbnyire katonk. Hdprovizriumokat hoztak, mhelykocsit:
kohval, frkkal, aggregtort, s nekilttak a hd ptsnek. Mozgstottk a krnyket
is, kimentek pldul Komorra a brhoz, megmondtk: kell nyolcvan ember, s azt ki
kellett lltani.
Ami anyagot Zhonyban talltak, mind felhasznltk; a hdjromba fehr kvet hordtak, a
frsztelep udvarrl sszeszedtk a rnkket, deszkkat, bunkerajtk vast, de mg a
bombaburkolatokat is, a faclpk vgeit erstettk meg velk. Kt gpnk volt: egy 328as s egy 424-es, azzal segtettnk.
Egy hnap alatt, december 21-tl janur 21-ig felplt a fahd, mr nem emlkszem
pontosan, hogy t vagy hat pillren llt-e, a nylstvolsga szz mter lehetett. Egy
snprat fektettek le r, s megkezddtt a kiprbls. Elszr egy res mozdony ment
vgig rajta t kilomter per rval, recsegett minden, mint a ht nyavalya, de killta, aztn
egy nagyobb mozdony negyven kilomter per rval, vgl egy teljes, megterhelt vonat.
Mivel a magyarok rszrl n voltam a legmagasabb rang, nekem mindig ott kellett
lennem a vezetllsban, ha szabotltunk, velem egytt szakadjon le a hd.
Egy v mlva a jg kiszaktott egy pillrt, jat 269kellett rakni, hajalakban clpket vertek
le, a kzept telehordtk kvel, eltte jrom trte a vizet, a jrmot magt pedig vaslemez
vdte.
Elszr tankokat hoztak t a hdon, ngy-t naponknt rkezett egy szerelvny, 1945
februrjban jtt az els polgri szlltmny: gyapjval, sval, fasznnel. Kifel a jvtteli
vonatok mentek bzval, lllattal, gpekkel. Egy darabig mg szabadon lehetett

mozogni, jniusban zrtk le a hatrt, azon tl minket vasutasokat is csak tlevllel

engedtek t a hdon.
A bels forgalom nehezen indult meg, minden hinyzott, mg szennk sem volt. A
mndoki brnak meghagytuk, hogy minden szekr akcft hordjon; behoztak tz vagonra
val tuskt, ezzel szereltek a mozdonyok. A szekeres gazdk szvesen dolgoztak neknk,
krdezgettk:
Hozzunk ft holnap is?
Persze hogy hozzanak.
A kitglzott kutat is felrobbantottk a nmetek, lejrtunk a mozdonyokkal vzrt a Tiszra,
az oroszoktl kaptunk bvrszivattyt s szerszmokat. t mozdonyunk volt akkor ebbl
kett mg az OsztrkMagyar Monarchibl maradt rnk , ezekkel kellett dolgoznunk.
1945 februrjtl mr ktnaponknt rkezett szemlyvonat Nyregyhzrl, s mi is vissza
tudtuk kldeni. Mindenki Zhonyig jtt, itt fogyott el a trkp, itt lehetett kivrni, hogy
lesz-e vonat Budapest vagy Kijev fel. Nemcsak a vrteremben fekdtek le az emberek,
hanem a forgalmi irodban is, tet az volt bven mindentt.
1946-ban indult meg az trak ptse. Raktrakat, melegedket hztunk fel, s kt j
vgnyt fektettnk le. Egy szles csonkavgnyon szereltk t a Magyarorszgon maradt
nmet kocsikat, eze270ket az oroszok elvittk hadizskmnyban. A hatodik s a hetedik
vgny kztt mg mindig ltni azt a betonozott rszt, ahol az tszerels folyt.
1947-ben hoztak egy rendeletet, hogy itt Zhonyban kell felpteni a nagy trakllomst,
Magyarorszg s Szovjetuni kztt. Februrban a mai hetedik vgnytl befel
megkezdtk az lloms, az trakplyaudvar s a szles nyomtv plyaudvar rendezsi
munkit. Fel kellett tlteni a gdrket s a laposabb partokat, a krnyken nem volt elg
sitt, vonatszmra rkeztek a romos pletek maradvnyai az egsz orszgbl. A rgi
vasti terleten nem frtnk el, ignybe kellett venni a hatros reformtus egyhzi
birtokot, st ksbb a temett is.
Rszletek a Zhonyi Reformtus Egyhzkzsg presbitriumnak jegyzknyvbl:
1

1947. jlius 20-n

3. pont alatt
Lelkszelnk bemutatja a 154 391. helyrajzi szm 4 kataszteri hold s 468 ngyszgl
terlet s 773/2. helyrajzi szm 1 kataszteri hold s 33 ngyszgl terlet egyhzi
fldekre vonatkoz kisajttsi szerzdst. Ezeket a terleteket a MV vette ignybe az
traklloms ptsvel kapcsolatban. Az elbbi ingatlannak ngyszgle 4 forintban, mg
az utbbi ingatlannak 3 forintban lett megllaptva. Ez az sszeg volt az elrhet
legmagasabb vtelr.
Lelkszelnk kzlst a presbitrium prtollag tudomsul veszi.
271

1949. oktber 2-n

1. pont alatt
Lelkszelnk jelenti, hogy szeptember 28-n az lloms bvtsekor a kzsgi temett a
MV azonnali hatllyal ignybe vette, s a tovbbi temetkezs ell lezrta.
Lelkszelnk kzlst a presbitrium prtollag tudomsul veszi.
A zhonyi lloms trak kapacitst kezdetben napi ktezer tonnra terveztk.
Hamarosan kiderlt, hogy ez kevs, mr az ptkezs kzben elkezddtt a toldozgats. Sok
plet mshova kerlt, mint ahova terveztk, nem szereltek fel korszer biztost
berendezseket, a vltkat ma is kzzel kell lltgatni. Az akkori idk kapkodsnak nagy
szerepe volt abban, hogy a Zhonyi trakkrzet fbb llomsai kzl most maga Zhony a
legelmaradottabb.
Az lloms fejlesztsvel egy idben gondoskodni kellett az emberek elhelyezsrl is.
Zhonyban a hbor vgn sszesen ktszzharmincnyolc hz llt kilencszzkilencszztven lakossal , most egyszerre ktezer ptmunkst s a vasutasok szzait
kellett volna befogadnia. Lefektettk az gynevezett templomvgnyt azrt hvtk gy,
mert a templom fel irnyult , s nekilttak egy j laknegyed, a Ger-telep ptsnek.
Az elnevezst a Hdver orszgos npszersgn tl az is indokolta, hogy ppen az
nevhez fzdtt a Zhony fejlesztst elr rendelet. 1948-ban adtk t a Ger-telep els
negyvent ikerlakst, az els bekltz Bessenyei Gyrgy forgalmi szolglattev 272volt,
aki ksbb magt Ger Ernt hvta meg jszltt lnya keresztapjnak. A rgi zhonyi
llomsfnk visszaemlkezsei szerint Ger elfogadta a meghvst, s el is kldte
megbzottjt a keresztelre.
Ger elvtrs nem feledkezett meg a keresztlnyrl, mind a mai napig tmogatja,
termszetesen prtszer keretek kztt sietett megjegyezni az llomsfnk.
A laksok elkszlte utn a templomvgnyt felszedtk, s egy msik laktelep ptshez
raktk t, most lucernavgnynak neveztk, mert egy rgi lucernafldn vitt keresztl.
Felplt a vonatksrk laktanyja is, de ebben vasutas alig kapott helyet, az llamvdelmi
Hatsg katonit szllsoltk el benne.
s kik jttek ide dolgozni? krdezem a rgi zhonyiaktl.
Mindenfle emberisg megfordult itt akkor, csendr, rendr bellt. Vasutas kevs jtt
nszntbl ide az orszg vgbe, ahova az Isten is csak j jszakt jrt ksznni;
bntetsbl kerltek ide. Ezeken a pettyeseken kvl legfeljebb legnyembereket tudtak
Zhonyba parancsolni; van a kzsgben egy utca, ahol szinte minden lny idegenbl jtt
vasutashoz ment frjhez, albrlknt kezdtk, gy lptek el vlegnny.
A szemlyi kultusz veit Zhony is megrezte. Az llomsfnkk srn cserldtek, tz v
alatt taln hsz fnk is kvette egymst az lloms ln. Nmelyikk ember mdjra
viselkedett, msok gylletes emlket hagytak maguk utn: ldztk azokat a
beosztottjaikat, akiknek magasabb kpzettsgk vagy nagyobb szakmai tapasztalatuk volt;
gy gondoltk, hogy veszlyeztethetik az pozcijukat. Ennek az uthadjratnak az lett az
eredmnye, 273hogy bizonyos idszakokban egsz Zhony llomson nem lehetett tallni
egyetlen rettsgizett embert sem.
A fnkknek, a vastpolitikai tisztekkel egytt, jelents szerepk volt a kiteleptsekben
is. Zhonyban is vagonba raktk a rgi kocsmrost, a csendrket, a Horthy-kzigazgats
embereit; lecsuktk a reformtus papot, mert a lovt Sztlinnak nevezte el, ha bergott,
tncolt az asztal tetejn, s az llamosts ellen beszlt, s semmifle politikai gyls

kedvrt nem volt hajland lervidteni a vasrnapi istentiszteleteket. Ami szokatlannak

ltszik mg az 1950-es vek orszgos akciival sszehasonltva is , hogy Zhonyban
vasutasokat is kiteleptettek. Bellt a rakodvgnyra tizent-hsz kocsi, s mindegyikbe
felpakoltak egy vasutascsaldot btoraikkal-motyjukkal. Nmelyek bneit ismertk az
emberek; pldul kt vasutas a reakcis Pfeiffer-prt mellett agitlt egy rgi vlasztson, de
a tbbsgrl semmi rosszat nem tudtak. Ha valaki megkockztatta, hogy rokona, ismerse
irnt rdekldjn, be kellett rnie a hivatalos indoklssal: az illet vasutas fel akarta
robbantani a Tisza-hidat. (Csak a teljessg kedvrt jegyzem meg, hogy Zhony utols
harminc vben egyetlen szabotzsrl sem beszlt senki.)
Vittk el a vasutasokat; minden reggel rltnk, hogy nem rtnk jtt a ponyvs kocsi.
Ha nem jegyzett elg klcsnt, ha nem fekdt le a felesge valami nagyfnkkel, mr
rkerlt a listra.
Mondjk nekem egyik nap: jjjn tannak! Mihez? krdezem. Majd megltja.
Egy Pusks nev plyart kellett kitelepteni; t magt nem is talltk otthon, mert pp
bent jrt Kisvrdn; harapfogval nyitottk fel a kis ablakot, negyven ember dobta be a
btorokat a vagonba, 274egy pillanat alatt elpucoltk. Pusks nem tudott semmirl,
Kisvrdn mondtk meg neki, hogy haza ne menjen; kezbe nyomtak egy paprt, hol lesz az
j helye.
A deportlt vasutasok aztn jrszt gy jrtak, mint a Nmetorszgba kiteleptett svbok;
jobban lnek, mintha otthon hagytk volna ket, egyiknek hza van Balatonfreden,
msikuk fnkhelyettes Szkesfehrvron.
195152-ben megllt a trsg addig dinamikus fejlesztse; mint annyi mindenre az
orszgban, Zhonyra sem jutott elg pnz; egy mrnk megfogalmazsa szerint: nem
sikerlt a magyar Nagy Ugrs! Szinte kizrlag az emberi munka fokozd bevetse tette
lehetv, hogy 1955-ben mgis sikerlt trakni nyolcszzezer tonnt, az 1948. vi
teljestmny ngyszerest.
1956 oktbere bizonytalan vezetst, forrong, elgedetlen tmeget tallt Zhonyban. A
fnkk kisszeren s elvtelenl a munksok haragjt igyekeztek a kzpvezetkre
hrtani. Az irnytknak kiadtk az utastst, hogy milyen teljestmnyeket kveteljenek
meg; ha a rakodk mr nem brtk a tempt, vagy kevsnek talltk a pnzt, s elmentek
panaszkodni a felsbb vezetkhz, azok gy tettek, mintha semmirl sem tudnnak, s a
munksoknak adtak igazat az irnytk ellenben. A pirossapksok kzl kevesen tartottak
ki a posztjukon, kt-hrom v utn lelptek.
Az esemnyek hullma 1956. oktber 24-n rkezett el Zhonyba; a lzongk levertk a
vrs csillagot az lloms pletrl, egy Pokol Zoltn nev alkalmi klt verseket
fabriklt, s kiragasztotta ket.
275

Megalakult a Zhonyi Nemzeti Tancs; elnkk az akkori llomsfnkt, Szcs Sndort

vlasztottk. Szcs munkskder volt s tehetsges ember; lltlag Bebrits, a miniszter is
kedvelte, egybehangz vlemnyek szerint kikvezett ton haladt volna a legmagasabb
posztokig. Nem tudjuk, hogy mirt trt le errl az trl.
Szcs pisztolyt szerzett, s az oldalra szjazta, utastsokat adott a Zhonyban llomsoz
katonai egysgeknek. Kijelentette, ha szksgesnek tallja: a Tisza-hidat is sztlveti a

tzrsggel.
Csap llomsrl elkldtek kvetsgbe egy szovjet alezredest, de Szcs nem volt hajland
fogadni. Mindenkppen le akarta zrni a zhonyi kaput, a kocsik all kiszedette a
kerkprokat, a rajtuk lev kokszot s vasrcet leengedte a snek kz, ezzel nagyobb
akadlyt lltott, mintha felrobbantotta volna a sneket. A sneket rk alatt ki lehet
cserlni, de a vasrchalomban guggol kocsikhoz mg a daru sem tud hozzfrkzni.
A krnykbeliek hazai szoks szerint kihasznltk a zrzavart, s most is kiraboltk az
llomson vesztegl vagonokat, btorokat, almt s fleg italflket zskmnyoltak.
A szovjet csapatok 1956. november 3-n jttek be Csap fell vonaton. Aknktl tartva
hrom vdkocsit akasztottak a mozdony el, a katonkat szllt prekocsikat pedig
krberaktk homokzskokkal, kzlk lltak ki a gppuskk csvei.
A tzrlaktanybl rlttek a szovjet csapatokra, slyos tzharc alakult ki; hat felkel,
kztk kt katonatiszt meghalt.
Szcs Sndort elfogtk, s tvittk Ungvrra, de nhny nap mlva hazaengedtk. A
magyar rend276rsg valamikor 1957 janurjban kereste, de addigra Szcs mr tlpett a
nyugati hatron. lltlag Svdorszgban telepedett le, de olyan hreket is hallani, hogy
nemrgiben meghalt.
2
A krzeti llomsfnk irodjban lnk; Czidor, a fnk, harminct-negyven ves, egy
kiss fradt arc frfi, vasutas-egyenruha helyett jl szabott vilgosszrke ltnyt visel.
Zhony divatba jtt, egy fl ra sem telt el azta, hogy az elz jsgr kilpett az ajtn,
Czidornak kzben ebdelni is alig maradt ideje; meg-megrebben szemn ltom, hogy a
terhre vagyok, de udvariasan kvt hozat csak egyet, magas vrnyomsa miatt nem
iszik , s elmond nhny adatot, melyekrl gy gondolja, hogy hasznlhatom:
a Zhonyi trakkrzet kilenc centimternek ksznheti a ltt: a szovjet sn annyival
szlesebb a mi norml nyomtv snnknl
Nem volna egyszerbb traks helyett keskeny nyomtv kerekeket szerelni a szles
kocsik al?
Elszr is: ezek a szles kocsik nem a mieink, hanem a szovjet vasti, nekik is szksgk
van r. De ha ideadnk is, kocsibrt kellene fizetni rtk ez pedig nem hsz fillr.
Msodszor: a szles vagonba ktszer-hromszor annyi ru fr, mint a normlvagonba;
knnyen lehet, hogy a rakomny egyik rsze Bkscsabra megy, a msik Disgyrbe, a
maradk pedig Nagykanizsra. Most mit csinljunk? Jrassuk krbe egy htig a vagont,
vagy bent az orszgban rakjuk t?
Harmadszor: ngy forgzsmoly s a hozztartoz kerkpr ktszzezer forintba kerl; ez
kocsin277knt majdnem flmillit jelentene, de ezer meg tzezer kocsirl van sz.
Negyedszer: a szksges berendezsek, szerszmok, pletek
Flemelem a kezem:
Rendben van, Zhony maradhat. Mennyi ru megy t egy v alatt?
1947-ben krlbell tizenhatmilli tonna a magyar vast sszteljestmnynek
tizenkt-tizenhrom szzalka; egsz Eurpban nem tallni Zhonyhoz hasonl
szrazfldi kiktt.

Itt jn be a magyar npgazdasg nyersanyagimportjnak a fele, mi fogadjuk a szovjet

tranzitszlltmnyokat nemcsak Jugoszlvia, Ausztria, Olaszorszg, de Japn s az
Egyeslt llamok fel is.
Mik a legfontosabb rufajtk?
Befel olaj jn s egyb nyersanyag, kifel flksz- s ksztermk, leszmtva a bauxitot,
mert az mg egyszer feltnik Zhonyban alumniumrudak formjban. Van egy
forgalmistnk, aki sok szakrtnl jobban ismeri a magyar alumniumprogram mindenkori
llst.
Hatszz olyan rufajtt fogadunk, amibl mr egy kocsinl tbb rkezett hozznk. Ehhez
jnnek mg az egyedi ruk. Szlltottuk mi mr a milni Scala dszleteit, ppostevket, l
szarvasokat, kergettnk mr a Tisza mellett mongol vadlovakat traks kzben
szabadultak el. Szzfle benzin-, olajtermket, lmpakormot gumigyrtshoz az trakk
gatya nlkl dolgoztak, azt mondtk: mindegy, gyis olyan feketk lesznk, hogy nem
ltszik semmi.
A fnk elmosolyodik:
Egy reg vasutas egyszer bergott, s azt mondta: szlltunk mi, krem, mindent,
Jzusktl gppuskig.
278

Mennyire rzik meg a nemzetkzi politika vltozsait?

Zhony olyan pontosan jelez, mint egy mszer. Mikor feszltsg tmadt a szovjet
nyugatnmet viszonyban, rezheten cskkentek a tranzitszlltsok; mrni tudjuk, ha
valahol katonai erket vonnak ssze.
(Ha pedig Zhony kevesebb vonatot indt, a magyar vast a legtvolabbi pontjain is
megrzi. 1975-ben, mikor cskkent a tranzitszerelvnyek szma, a soproni fthz nem
tudott munkt adni az embereinek, a mozdonyvezetk az elrt szzkilencvenegy ra
helyett csak szzhetven-szznyolcvanat dolgoztak, nhnyukat tmlsnek osztottk be
tlagrabrben.)
Most, hogy a Kzs Piac nem veszi t tlnk a szarvasmarht, Zhonyon keresztl
mennek ki a Szovjetuniba az l llatokat szllt vonatok. gy kezeljk ezeket a
szerelvnyeket, mint a gyorsvonatokat; rkezs utn hrom rn bell el kell hagyniuk az
orszgot, a szovjet vast is gyorsan tovbbtja. Egyszer kint jrtam a Szovjetuniban, s azt
a vonatot, mely hrom ra hsz perckor lpett ki Zhonynl, dleltt mr az orszg
belsejben, Lavocsnojban lttam.
Egybknt milyen a kapcsolatuk a szovjet partnerekkel?
Nem lehet elfelejteni, hogy ez a Szovjetuni nyugati hatra; nem egy s nem kt diverzns
prblt mr itt tjutni szovjet terletre, el-eltvednek felnk a nyugati kvetsgek katonai
attasi is. A Tisza tls partjn sokkal ersebb az rizet, mint nlunk, annak ellenre l
kzttnk a vasutastestvrisg, s sok nehz helyzetben megmutatkozik.
1971. november 8-n a vegyianyag-tfejt telepnkrl harmincnyolc tartlykocsi haladt ki,
mikor 279egy csatlakoz vgnyon meggurult egy rosszul kibiztostott vagon, nekifutott a
szerelvnynek, a tartlykocsik vge szikrt vetett s kigyulladt; xilol, toluol, replbenzin s
aceton volt bennk. A mozdonyvezet nem vette szre, majdnem behzta a szerelvnyt a
szemlyplyaudvarra; ha ott robban fel, Zhony eltnt volna a fld sznrl. Az utols

pillanatban feltartztattk, s huszonnyolc kocsit mg le lehetett akasztani, a tbbi tovbb

lngolt.
n fentrl, a kzti hatrhdrl lttam meg a tzet. Mint az rlt, telefonltam Kisvrdra
a tzoltknak, de tudtam: hossz idbe telik, amg kirnek; tmentem a szovjet katonai
parancsnok irodjba, s az K vonaln krtem segtsget a tloldalrl. Perceken bell
jttek a csapiak, a kamenyeciek s mg vagy t tzoltrszleg; mr az utols is tz perce
dolgozott, mikor megrkeztek a kisvrdaiak, majd mg egy ra mlva a nyregyhziak; a
szovjet tzoltk oda sem engedtk ket a tzhz. Mikor vgeztek, elmentek, nem krtek, s
nem fogadtak el semmit.
Egy idben az M62-es mozdonyokhoz alig-alig kaptunk alkatrszeket; az utnptlst gy
szoktuk megoldani, hogy valamelyik fthzi vezetnk tltogatott Csapra egy nagy
tskval, az ottani fnk levitte a pinceraktrba, s mindenfle apr alkatrsszel telerakta a
tskjt.
Ez persze szablytalansg, de mr nagyobb szablytalansgot is elkvettek a szovjet
vasutasok a mi rdeknkben; errl taln nem is volna szabad beszlni.
tment egy magyar dzelmozdony Csapra, a vezr leakasztotta a szerelvnyt s krbejrt;
mozgs kzben t vagy tz msodpercre elaludt, s a mozdonnyal belerohant egy szovjet
vonatba, melyet kt dzel vontatott. A kt szovjet mozdony felborult, a 280magyar is akkort
zuhant, hogy a fldbe frdott az orra, a kocsik egymsra torldtak, s hrom-ngy
emeletnyi magassgban sszetornyosultak.
thvtak tnymegllaptsra, megnztem mindent: nem volt mese, egyedl mi feleltnk a
balesetrt. A krt fel sem tudtam becslni: a kt szovjet dzelt s hrom vagont ki kellett
selejtezni, a felptmny egy hossz szakasza tnkrement, s egsz Csap lloms tbb mint
huszonngy rig nem tudott vonatokat fogadni.
A szovjet vasutat a lvovi igazgatsg fnkhelyettese kpviselte. Mondom neki: elismerem,
hogy mi voltunk a hibsak; kzben forgott az agyam, mint a pnztrgp: prbltam
kiszmtani, mekkora krtrtst fizet majd a MV; vgigfutott a htamon a hideg. A
szovjet fnkhelyettes vgighallgatott, aztn mondja, hogy vrjak egy kicsit; felhvta a
felettest, majd annak is a felettest, hosszan trgyalt velk.
A vgn megszvegezett egy olyan nyilatkozatot, hogy a baleset elre nem lthat s
elhrthatatlan okokbl kvetkezett be, szemlyi srls nem trtnt, a mozdonyok s a
kocsik nem szorulnak fmhelyi javtsra ez igaz is volt, mert egyenesen a roncstelepre
vittk ket , s klcsnsen lemondunk a krtrtsrl. Egy fl rt ha tartott a hivatalos
rsz, utna t-hat rt beszlgettnk a termeskocsiban, tertett asztal mellett.
n szemly szerint is j kapcsolatot tartok velk; elfordul, hogy k szlnak rtem; ha
kimaradok valami nneply elnksgbl, reklamlnak: hol van Andrej? Hvnak: gyere t
pihenni. Nha k is trndulnak, hoznak ajndkba egy veg vodkt Pravdba takarva;
kocsiba szllunk, s elviszem ket Tokaj fel.
281

A beszlgets msnap folytatdott. A Zhonyi trakkrzet megkapta a minisztertancs

vrs vndorzszlajt, az nnepsgre klnvonat vitte ki az embereket a fnyeslitkei
lloms szerelcsarnokba; Czidor is velk tart majd, de a vonat indulsa eltt mg maradt
egy rja.
A Zhonyi trakkrzet nyolc llomsbl ll, maga Zhony csak a nevt adja, de

korntsem a legjobb vagy a legmodernebb kzlk mint ahogy a legjobb tokaji bort sem
Tokajban, hanem Tarcalon lehet kapni. Ez a nyolc lloms: Zhony, Tuzsr, Komor,
Fnyeslitke, Eperjeske rendez, Eperjeske trak s kt kisebb jelentsg: Mndok s
Tornyosplca ezek inkbb tartalk szerepet tltenek be. A krzet nyolcvan
ngyzetkilomteren terl el, s hatezer-ktszz vasutas dolgozik benne. A munksok
hetven kzsgbl jrnak be, tven kilomteres a vonzskrzetnk.
Nincs ltszmhiny?
Szabolcs ad embert legalbbis egyelre.
Nem viszik el ket a tbbi zemek?
A mi krnyknkn alig van nagyobb ipari ltestmny: Tuzsron a fatelep, a
Hungarofructnak egy ktszz vagonos hthza s Kisvrdn a Vulkn ntde ms
semmi, egsz le Nyregyhzig.
Az emberek a vastnl hat-nyolc szzalkkal tbbet keresnek, mint msutt; a nehz testi
munksok tlagkeresete hromezer-ktszzhromezer-hromszz forint. Ez klnsen
akkor nagy pnz, ha meggondoljuk, hogy a rakodmunkhoz nem kell rettsgi vagy
szakmunks-bizonytvny, hanem egy-kt osztllyal is el lehet vgezni.
Sok az analfabta?
Ngy vvel ezeltt hetvenngyet tartottunk nyilvn, megszerveztk a dolgozk iskoljt,
az emberek az tlagbrket kaptk a tanulsrt, gy 282letornztuk a szmukat tizenegyre,
de most az j felvtelesekkel egytt megint felment tvenegyre.
(Analfabta msutt is akad a vastnl. Ferencvrosban kzbestnek vettek fel egy
rstudatlan nt. Mikor kiderlt, hogy nem tall el a cmekre, Berendi behvatta:
rja le a nevt.
Lerta.
Most rja le az n nevemet.
A n rajzolt egy nagy B bett, aztn tanakodva megllt, tovbb nem jutott. ttettk a
konyhba kisegtnek. )
Csng a telefon, a fnk bocsnatkren int, s felveszi a kagylt:
Tessk, Czidor.
Nem rteni a szveget, htulrl csak annyit ltok, hogy Czidor fle lassan elvrsdik,
flmondatokkal vlaszolgat:
Nem veszem vissza! Semmikppen sem. Nem rdekel. Jl van. Menjen! Nem baj.
Szervusz.
Leteszi a kagylt, rgyjt, de remeg kzben a keze:
Van egy cigny dolgoznk; eddig hromszor hagyta ott a vasutat. Mikor legutoljra
kilpett, felhvattuk, s megmondtuk neki, hogy tbb nlunk nem dolgozik. Rtenyerelt az
asztal sarkra, s a szemnkbe nevetett:
Uraim, n akkor jvk vissza a vasthoz, amikor akarok.
Most jra jelentkezett felvtelre, s prblja visszasrni magt. Tall segtket is, olyan
kdereket, akiket mg tizennyolc ves korukban emeltek ki, s azta nem a szakmban

dolgoznak, aztn persze fogalmuk sincs, milyen rossz vrt szl a munksok kztt, ha
ltjk, hogy valaki gy jr ki-be a vasthoz, mint a kocsmba. n megktm ma 283gam
ebben az gyben, de szerezhet olyan magas tmogatkat, hogy a vgn neki lesz igaza.
A titkrn benyit, Czidor blint:
J, indulok a kezt nyjtja. Akkor n el is ksznk. J utat Zhonyba.
3
A snek kztt bukdcsolva prblok lpst tartani L.-lel, a ksrmmel. L. cltudatos s
becsvgy vasutas; gy dnttt, hogy a mai nap be kell jrnom Zhony llomst, s ez
meglesz akkor is, ha a fradtsgtl a flnkn vesszk majd a levegt.
Az lloms terlete kelet fel egszen az orszg hatrt jelent vasti hdig tart; elszr
arra indulunk. Tl az utols vasti rhelyen a snek kzti fldsv hegyes hromszg
alakban szkl a hd fel, erre mr kevesen jrnak; az alacsony, tretlen gazban egy macska
fehrl csontvza hever, arrbb pedig olajos kccsomkat dobott el valaki. Most krskrl nincs semmi mozgs, csak tvolban a Tisza tltsn vonul egy magyar hatrrcsapat.
Zhony nhny tucatnyi vgnya itt egy norml s egy szles nyomtv snprban fut
ssze, a hd eltt ezek is egybefondnak, klns, szvr vgny megy r a hdra, hrom
snszlbl ll, norml s szles nyomtv vonatok egyarnt haladhatnak rajta. A szles
kocsik kerekeit a vltnl lerakott rgztsn vdi a lecsszstl:
Nem fordult mg el, hogy a szles s a normlvonat itt egymsba futott?
Nem lehetsges; mind a kettt kln jelzrendszer irnytja, s egyszerre csak az egyik
jelz adhat szabad jelzst.
Elnzek a hdon tlra: a snek mellke vgig bar 284nsvrs a kihull vasrctl, csak nha
tnik fel egy-egy lnksrga kndarab.
Minden vonat ezen az egy snen jn be, s lp ki?
Van mg egy vonal Batyevo s Eperjeske kztt. Majd azt is megnzzk.
Visszafordulunk; L. magyarzza Zhony lloms szerkezett, hrom f rszre oszlik: a
szemly-, a rendez s a szles plyaudvarra, de az egsz felpts mg innen a tvolbl, a
magasbl is ttekinthetetlenl zavarosnak ltszik.
Sajnos, Zhony sszevissza plt, ppgy, mint itt mellettnk a rgi 4-es t; nhny
kilomteren bell ht soromp keresztezi.
A forgalmista kimegy a snekhez, s tiszteleg: egy szovjet vonat rkezik a hd fell. A vonat
szemlyzete egy fbl ll, a mozdonyvezet ltja el a vonatvezet munkjt is. Mikor
elhalad a forgalmista eltt, ledob egy sprgval sszefogott paprtekercset: a hatrtlpsi
engedlye van benne s egy jegyzk a rakomny sszettelrl; cementet s ft hozott egy
rsze neknk marad, a tbbi megy tovbb Jugoszlviba s Ausztriba.
A szerelvnyt rendezik, aztn felbontjk, s a kocsikat betoljk a zhonyi szles
plyaudvarra. Itt a vgnyok hrmas csoportokra oszlanak: minden szles vgnyt jobbrl
s balrl norml csonkavgny vesz kzre, ide toljk be az res magyar kocsikat. Felnyitjk
a szovjet vagont, belje ll egy brigd, s kezddik a munka.
Szomor szja van az idnek, lassan megered az es is. A vgnyok kztt kimltt egy
tcsnyi olaj, meggyjtjk, az escseppek sisteregve forrnak a lngokon, de a munka nem
ll meg.

 Az es nem szmt?
285

Az es? Itt tlen is dolgoznak, mikor egymteres h lepi el a rakomnyt.

Az egyik kocsibl paprft raknak t, felkapaszkodom az tkzre, s nzem a munkt. A
magyar kocsi falai mell rnkket lltanak, megptik a koszor-t, az egsz rakomny
kerett, a tbbi ft fektetve rakjk be, hosszsguktl fggen egy vagy kt sorba.
Milyen ft jobb rakni? A kicsit vagy a nagyot?
Az egymteres fa a legjobb, a ktmteres mg elmegy, a hrom mternl hosszabb
rnkkkel mr sok a baj, akad olyan is, amelyik a szztven-ktszz kilt flzi.
Ketten emelik ki, egy embernek adjk kzre, s az a magyar vagonban a helyre dobja.
Vigyzni kell, hogy az ember mindig a fa fel toljon, mert ha maga fel hz, a rnk
meggurul, s sszelaptja, akit eltall.
Hny tagbl ll egy brigd?
Hatbl.
Mind egyformn keresnek?
Igen, a brezs kzs.
s mindenki egyformn is dolgozik?
Muszj. Ha az egyik flrell, a msikra nagyon sok jut.
Meddig lehet brni ezt a munkt?
Aki tz-tizenkt vet dolgozik ilyen ers munkn, az kikszl. Egy id utn knnyebb
beosztst kell krni, mert tppnzbl, nyugdjbl lni nagyon keserves.
Az es egyre srbben esik, de a rakodk nem hagyjk abba a munkt.
Nagy esben bellhatunk szraz helyre, de hossz esben dolgozni kell, ruht vltunk, s
megy tovbb a verkli.
s legalbb a sarat le tudjk mosni magukrl?
286

Vannak itt lavrok, azokban lehet.

Az es ell ksrmmel bemeneklnk egy irodba. Bemutatnak az llomsirnytnak, a
plyaudvar terletn minden vagont az utastsra mozgatnak. Ugyangy, mint
ferencvrosi kollgja, is stt ablak eltt l: nemhogy az llomst nem lthatja, de mg
az ajtn tli folyost sem, s semmifle trkp vagy ms tjkozdsi eszkz nem segti.
Minden sszekttetse a klvilggal nhny telefon, ezen jelentik neki a mozgsokat,
utastsait is telefonon vagy hangosbeszln adja ki.
Tizenhat rt dolgozik, s ebbl tizenkettt vgigbeszl mondja a ksrm. n is kt
vig csinltam, egsz szolglat alatt egyszer sem tudtam kimenni a WC-re. Az
llomsirnyt olyan, mint a zenekarban a karmester, vgigdolgozza az eladst.
Br kint egyforma szrkn esik az es, az id azrt mlik; tz ra, behozzk a kvt. Htnyolc reg vasutas, akik a kzelben dolgoznak, vagy errefel sodorta ket a szolglat,
sszegylik az asztal krl, vastag ujjaik kztt szinte eltnnek a csszt ptl

mustrospoharak. Komolyan, felelssggel beszlgetnek, gy rzem magam, mintha

vasutasparlamentbe hvtak volna meg.
Mi a vlemnyk: itt Zhonyban kpzettebb vasutasok dolgoznak, mint egy msik nagy
llomson az orszg belsejben?
A kocsirendezk, vltrk biztosan jobbak, mint pldul Ferencvrosban, mert mi
nagyobb anyagbl tudunk vlogatni, a kereskedelmi szolglat viszont gyengbb, mert itt
valjban sablonmunka folyik.
s a kzpvezetk?
Vasti dolgokbl Zhonyban taln kevesebbet kell tudni; itt az a lnyeg, hogy hajtani kell
a npet.
287

Fleg a havidjasokat kell noszogatni, mert aki teljestmnyben dolgozik, az gyis hajtja
magt.
Hltlan dolog ez, uram. Kls forgalmistnak, trfnknek nincs sajt munkja, asztala
sincs, csak hajtja az embereket. Mindennap hsdarlba kerlnk a fnkk s a
munksok kztt. Szzhat emberem van, s senkinek sem hvnak, j, ha a seggembe nem
rgnak.
Az llomsirnyt kzben egy pillanatra sem nz fel, telefonl, utast, hzza a vonalakat a
vgnyokat jell rubrikkba.
Ha kt vonat kztt kilptetek egy harmadikat, azzal hozok a vastnak tzezer forint
hasznot, de ezrt senkitl nem kapok mg egy j szt sem. De ha tz fillrt elszrok, akkor
jn a letols, a fegyelmi, mert a tz fillrrl papr van. Hagyjuk
s milyen hangon?! Egyetlen igazgatsgban sem beszlnek gy az emberekkel, mint itt,
a Zhonyi trakkrzetben. Csillagos emberek elmentek mr a vasttl, mert nem trtk el
ezt a hangot.
Mondjtok meg: ki nyeli le? Csak a vasti tisztviselk, akik nem mehetnek sehova, mert a
vasti vizsgikat mshol nem fogadjk el, az rettsgijk pedig ma mr annyit sem szmt,
mint rgen a nyolc elemi.
De egy reg vasutas nem tud napirendre trni a fnkk gye fltt:
A legtbbjk olyan szent, akinek maga fel hajlik a keze. Minden fnk felesge egy msik
fnk keze alatt dolgozik, persze hogy vdik egymst letre-hallra.
Sz. rszegen karambolozott, s meg sem bntettk.
Krumplit meg almt soha nem vesznek, hanem eltrik, hogy a teszek berakjk nekik a
kocsi htuljba.
288

A legjabbat mg nem is hallotttok. Most, hogy megkaptuk a vndorzszlt, kldtek

Pestrl ajndkba hrom kpet: Lenint, Marxot s Engelset. Fel kellett szgezni az egyik
irodban, s az illet vezet egy kil szget ignyelt a hrom kphez.
Kell az neki mondja valaki csndesen , most pt garzst.
Hagyjuk, tbbet mg mondhatnnk, de mst nem.

Az asztal krl lldogl trsasgbl kivlasztok egy fiatalabb arcot:

Ha ilyen a bnsmd, mirt nem megy el a vasttl?
Most kaptam egy lakst itt a faluban. Rgen a fldhz ktttk a parasztot, most a
lakshoz.
Kzben a feketekv elfogyott, a vasutasok visszasietnek a helykre, mi is jra kimegynk
az esbe. Pulverem pillanatok alatt tzik s elnehezedik, behzdunk egy fedett vagonba.
Itt mangnt raknak t, a szles kocsiban ngy ember doblja az rcrgket kt
vastalicskba, melyet a normlvagon ajtajban tmasztottak le. Megemelek egy klnyi
darabot, lehzza a kezem, sohasem kpzeltem volna, hogy a mangn ilyen nehz.
Egy nagy, kvr ember veselkedik neki a talicsknak, inge kicsszik a nadrgjbl,
erlkdik, de a talicska kereke szinte egy helyben forog az tmzsnyi rakomny alatt.
Zporban szakad rla a verejtk, mire eljut a vagon sarkig, kifordtja a talicskt, az
egymsra zdul rcrgk szikrkat vetnek. Megtrli a homlokt:
Rossz ez a kurva talicska. Ht is van belle, de egy sem r semmit, a kerekekrl
flrecsszik a gumi.
A mangntraks a legnehezebb munka?
Van itt nehezebb is. A pala leszedi a brt az 289ember kezrl, az ujjunk hegye fnylik s
knnyezik. Az apatitban s a foszforlisztben akkora a por, hogy nem ltjuk egymst. A
karbamid pedig megli az embert.
Mennyit keresnek?
Mindig tizenkt rs mszakokban dolgozunk, de a kereset nem egyforma. Ha egsz nap
karbamidot rakunk, szzhsz-szzharminc forintot hoz egy mszak, nyersbrnl-frszelt
runl szznyolcvan-ktszzat. Az j beoszts szerint csak minden msodik nap jvnk be,
a nyers keresetnk ktezer-ngyszzktezer-tszz forint krl jr, ehhez jn a korptlk
s a csaldi segly, egytt felmegy hromezer-ktszzra. Ebbl tartson el az ember hromngy gyereket!
Felteszem a szokott lzt krds-t:
s nem gondolnak r, hogy itthagyjk a vasutat?
Hova menjnk? A Vulkn Kisvrdn jobb? Egsz nap gzban volnnk.
s a tesz?
A hromezret ott is megkeresnnk, de tbbet nem, s n pldul nem szeretek jrni a
hatrba.
Ms t nincs, a hat rakodbl egy sem tanult szakmt.
A szomszdos vagonban foszladoz azbesztlapokat pakolnak, egy mzsa traksrt
hatvanngy fillr jr. Az azbeszt knny, hogy meglegyen az elrt terhels, a plafonig meg
kell rakni a kocsit, a munksok kinyjtott karral sem rik el a tett, az azbesztcsomkbl
ptenek lpcst, s azon mennek fel.
A ktkerek kocsira egyszerre legfljebb kt mzst rakhatnnak fel, de a valsgban t
mzst is feltesznek. Mg ezzel a fokozott terhelssel is keveset keresnek, ha elosztjuk a
brigdnak jr s290szeget, egy emberre rnknt tizenhat-tizenht forint jut.
Az elrt slyhatrt a cementrakodsnl is tllpik. Nyolc-tz zskot, vagyis ngy-t mzst

raknak r, s llekszakadva rohannak vele. Hihetetlen teljestmnyekre kpesek, elfordult,

hogy egy rakod egy tizenkt rs mszak alatt egy teljes szles vagon rakomnyt
thordta.
Munkjukban mg klnsebb fogsokkal sem lnek, mint pldul a szlltmunksok,
akik valsggal kitapogatjk egy-egy nehezebb trgy slypontjt. Itt egyszeren
sszeigaztjk a szles s a normlvagon ajtnylst, vaslapot fektetnek kzjk, erre egy
zsk cementet dobnak, s a kzikocsi als lapjt rfektetik, hsz-harminc centi
magassgbl knnyebb lesz megbillenteni a rakomnyt s elindulni, mintha a kocsi alja a
vaslemezt rn. A tbbi mr csak az er dolga.
A cementrakods egybknt nemcsak nehz, hanem piszkos munka is, itt Zhonyban
klnsen. A cementgyrban szalagon engedik le a zskokat a vagonba, az egyik gy esik, a
msik gy, de senki sem igaztja el sarkosan a helyre, hogy takarjk egymst, csak a tetejt
rendezgetik el a forma kedvrt. Sok zsk megsrl, csurog, mlik, ezeket nem lehet a
kzikocsira tenni, lben viszik t.
Megynk tovbb, tmszunk egy Szovjetuniba kszl szerelvnyen, rdekel a
rakomnya, nzegetem a brckat: hskonzerv, beftt, htkocsikban vgott baromfi,
tojs. Leadsi lloms: Ivanovo, Baku llomsok.
Most trje fel a nadrgja szrt mondja a ksrm , t kell vgnunk a vasrcrakodn,
s ha a vas beletrik, sohasem jn ki az anyagbl.
A vrsvasrc-rakod szles, barna pusztasg, az rc rlve, szemcssen, por alakban
rkezik, s az 291egsz krnyket elbortja. Az traks itt is a szoksos elrendezsben folyik:
egy szles vgnyt kt norml fog kzre.
Nzze meg azt a vgnyt, gumivgny-nak hvjk.
Csakugyan gumibl van? krdezem bizonytalankodva, mert mr lttam annyit a
vastnl, hogy semmit se tartsak lehetetlennek.
Nem, de az egsz tltst vasrcbl ptettk, s gy fektettk r a talpfkat s a sneket.
Ha egyszerre sok rc rkezik, nincs elg kocsink, hogy elszlltsuk az orszg belsejbe,
raktraink nincsenek, valahol fel kell depzni, minl kzelebb a snekhez, annl jobb, ezrt
az rccel fokozatosan megemeljk a tltst, s rigaztjuk a sneket. Ha aztn elakad az
utnptls, egyszeren felszedjk a tltst, elfordult mr, hogy az utat is felkapartuk
vasrt. Most temes a beads s az elszllts, nem bolygatjuk a tltst.
A vasrc most puha, trdig belesppedhet az ember a tlts oldalba, de a vas vztartalma
nagy, s gyakran sszefagyva rkezik a Szovjetunibl. prilis 15-n magam is lttam, hogy
kellemes, kiskabtos idben sem lapttal, sem fesztvassal nem lehetett kiverni a fagyott
rcet a kocsi felnyitott aljn, robbantani kellett. Hrom kocsi rakomnyt robbantottk
egyszerre, lyukakat frtak a paxitnak, s ellttk, a drrens utn alul-fell replt ki a
barnavas, csak a kocsik oldalban maradt valamennyi, azt lapttal dobtk ki.
A fagytl Magyarorszgon is vni kell a vasat; a vagonokat Miskolcon is, Dunajvrosban is
buktatssal rtik, nem tudnnak mit kezdeni a mozdthatatlan merev masszval. A
vagonok aljt rizshjjal szrjk fel, csak aztn pakol bel a bagger, a 292rizshj
megakadlyozza, hogy a vasrc beledermedjen a kocsiba.
Ahogy kifel tartunk, a talaj szne lassan visszavltozik, a vgnyt lezr bik-nl a
vasrccel kevered fldbl zlden feltr a gaz. Egy vgnyon jeges vagonok vesztegelnek,
innen ltjk el jggel a romland szlltmnyokat, lejjebb trgys homokot hnynak ki a

kocsikbl; majd elviszik a teszek, ha kell nekik.

Egy fogadvgnyon feketevasrcet szllt, szles kocsikat rtenek. Letik a kocsik aljt,
a vas csszdn lefolyik egy szles trolbunkerbe, itt mr a baggerok is hozzfrnek, msfl
kbmteres kanalukkal egyszerre harminc mzst emelnek be a magyar vagonokba ha
ppen dolgoznak; de most is tizenhrom baggerbl t rossz, s akadozik az alkatrszellts.
A vasrc nslytl megkemnyedik a bunkerokban, ha a bagger belemar, a haraps
helyn tmr, majdnem fnyes a domb fala, mintha ntve volna az egsz. Aztn lassan
elfogy a domb, a bunker aljn mr nem tud szedni a bagger, munksok toljk ssze a
maradkot kupacokba. De lentrl mr rkeznek az jabb vagonok, egy vgtelentett mozg
szlltktlre vannak akasztva, egy-egy ember ksri ket; a kezben mindegyik lakat-nak
nevezett von-irnyt szerszmot tart; tvolrl gy fest, mintha egy psztor valamilyen
irdatlan nagy llatot terelne hegynek flfel.
A tuzsri treppet lltlag kilenc ve nem takartottk le; a fnkk sohasem mertk
vllalni a felelssget, hogy akr egy mszak idejre is lelltsk az trakst. Ha vletlenl
mgis addott egy-egy olyan nap, mikor kevesebb vagon rkezett, akkor 293meg ember nem
maradt, a brigdokat vittk el ms munkra. A mtrgybl, rothad bzbl, srbl
sszekevered hulladk szintje mr magasabb, mint a snkorona.
Karbantarts hjn maguk a snek is elkpeszt llapotban vannak, megsppedtek, s
irnyban is eltorzultak: jobbra-balra grbltek. A rakodknak kzzel kell tologatniuk a
vagonokat, ha a kocsi megl egy-egy ktyban, ngy pajszerrel kell kimozdtani a ngy
kereket. Az emberek a megszakads szlig erltetik magukat, azt mondjk, hogy a
tologats jobban kiveszi az erejket, mint maga a munka.
A Zhonyi trakkrzet minden llomsnak igyekeznek megadni a maga sajtos arct,
csak meghatrozott rufajtkat fogadnak, ez megknnyti a gpestst; Tuzsrra tbbnyire
apatit, szulft, mtrgya, bza rkezik.
Az egyik vagonbl most st raknak t. Reggel van, de mr get a nap, a rakodk a
viszonylag hvsebb oldalon kezdik el a munkt, a msik oldalt dlutn majd betakarja az
rnyk. Elektromos lapttal dolgoznak; mg nem lttam ilyet, felkapaszkodom az tkzre.
Az egyik rakod trdig gzolva a sban a vagon sarkig lbal, belevg egy szles acllapot a
piszkosszrke dombba, s mereven megtartja, az elektromos rammal mkd csrl
hzza az acllapot a vagon ajtaja fel, nagy hullmokban feltereli a st a garatra; a s
csszdn folyik t az alacsonyabb normlvagonba.
A csszda msik vgnl kt ember ll nagy bdogkanalakkal ezek leginkbb a rgi
fszeresek mrcihez hasonltanak , s egyenletesen eltertik a st a vagon aljn. Szll a
finom por, lerakdik a munksok meztelen, izzadt felstestre.
294

Mirt nem vesznek fel valamit?

gy is nagyon kopik a ruha, egy vre adnak egy ltnyt, s egy hnap alatt tnkremegy.
Egy j nadrg szzharminct forint.
les csattans hallatszik, lellt a motor, a gpkezel csak legyint, mint aki mr megszokta.
Egy mszakban ktszer-hromszor is kell laptot cserlnnk, nha kt brigdra csak egy

j gp jut. Amikor kiprbljuk, mind mkdik, itt meg egy kosrra valt sem visz el, az els
fogsnl megakad, s kzzel kell kiszedni.
Valaki elindul megkeresni a szerelt, a munka lell:
gy megy ez mindennap, szz forintrt lejratjk ide az embert.
A vagonok oldalba kapaszkodva lpkednk tovbb a rmpa csszs, mtrgyval bortott
szeglyn; hirtelen that erjedt szag csapja meg az orrom, krlnzek: a vagon mgtt a
rakodk kzrl kzre adnak egy plinksveget. Ksrim mind ltjk a jelenetet, de szinte
egyszerre kapjk el tekintetket, egyik sem szl, csak az lloms tls vgn trgyaljuk meg
az gyet:
Ha n reggelenknt leszondznm az trakkat, becsukhatnm a boltot, mert a fele
embert haza kellene kldenem. Nagyon nehz megllni, hogy ne igyanak: reggelenknt az
autbusz mr fl hatra behozza ket a falujukbl a Kisvrda-Hrmast llomsra, s csak
egy ra mlva kapnak vonatot Zhony fel. Mivel tltsk el az idt? A Cigny-bisztr akkor
mr kinyitott, a rakod, ha van a zsebben egy hszas, megissza, ezrt van, hogy ilyenkor
reggel, nyolc s kilenc ra kztt a leghangosabbak az emberek, dlutni rszeg alig akad.
s mondjuk meg szintn: a tuzsri trakmunka nem olyan, amit egy feles vagy egy
veg sr 295nlkl el lehetne viselni. A st, a cementet, a foszforlisztet beszvni, amitl az
emberek hetven szzalka hny, az idegen mg harmincmteres krzetben sem brja ki a
vagon mellett.
4
Tl a fehrolajtelepen, ahol a zhonyi lloms hatrai mr felolddnak, a terepet tveszik a
tavalyrl megmaradt kukoricaszrak s szttaposott takarmnytkk; szegnyes
vgvrknt feltnik mg egy vasti pletcsoport: a MV itt rendezett be seprkt zemet
a rokkantjainak.
Kedvetlen reg vasutas kalauzol vgig a telepen; a forgalomtl helyeztk t ide vezetnek,
s nem tallta meg a szmtst: itt nincs prmium, zhonyi ptlk, juttatsok. Elszr az
alapanyagot nzzk meg: a cirkot fedett, oldalt drthlval lezrt sznben troljk.
Drga a cirok, a teszek ezerhromszz forintot is elkrnek egy mzsrt. s ha legalbb
j volna az anyag, de mind rajta hagyjk a szlon a magokat.
Hogy ksztik a sprt?
Tessk, menjnk be az zembe, meg lehet nzni.
Fldszintes, kis panelpletbe lpnk be, a bejratnl betonvlyban zik a cirok.
Mieltt megktnnk, fel kell puhtani, knezni is kellene, mert a kn tartss s
rugalmass teszi a cirkot, de ht nem tudjuk megoldani. Illetve nem mindig.
Mirt nem?
Az orvosok nem akarjk engedni, mert az emberek kztt sok a tbcs meg az asztms, a
kntl 296elered az orruk vre, s fuldokolnak. De ht a ksz seprt azrt csak le kell
knezni.
s ki megy be a knezkamrba?
Ht szokott akadni snta vagy rosszul lt ember, akinek rendben van a tdeje, azt
kldm.

 s ha ppen nem akad?

Ksrm diplomatikusan szttrja a karjt:
Valakinek csak be kell menni.
Belpnk a nagy terembe, tz-tizent ember dolgozik itt. Nem sokat trdnek az alkalmi
ltogatval, hajtja ket a munka, testkbl izzadt, nehz szag rad. A betonvlybl
kimarkolnak egy nyalb vizes cirkot, a tlsgosan grbe vagy apr szlakat kidobljk
belle, egy seprre valt bedugnak a kzi vggpbe, mretre lenyrjk, aztn tovbbadjk
egy trsuknak, aki rkti a nylre, majd egy harmadik gppel megvarrja, s ksz is a sepr.
Megllok a gp mellett:
Mita vgzi ezt a munkt?
Kt ve.
Azeltt hol dolgozott?
A rakodknl. Egyszer egymzss cukorzskokat pakoltunk le, a bakancsomon spiccvas
volt, beleakadt a padldeszkba, s elestem, szilnkosra trt a bokm. Azta itt vagyok.
Megszltok egy msik sprktt:
s magval mi trtnt, uram?
n kocsirendez voltam, tolats kzben sszenyomott a vonat, a mellkasom beszakadt,
tdlebennyel operltak. Drtozott mellel dolgozom.
Nhnyan kezkben cspg cirokcsomkkal megllnak mellettnk; feszlt arccal
figyelik a beszlgetst, nem szlnak, de ltszik, hogy k is szeretnk elmondani a magukt.
De legalbb olyan helyre kerltek, ahol nem hajtjk magukat mondom vigasztalan.
297

Azt tetszik hinni?! Elszr nem volt normaelrs, veregettk a vllunkat: csak maguk
dolgozzanak nyugodtan, nem az a fontos, amit megtermelnek, hanem hogy a trsadalom
hasznos tagjnak rezzk magukat. Aztn behoztk a normt: egy nap tz spr fejenknt,
aztn tizenkett, tavaly mr tizennyolc, az idn meg mr huszont seprt kell kszteni egy
nyomorult embernek.
Panaszkodtunk, kijtt a szakszervezetis, mindenkivel kezet fogott, mindent megdicsrt,
azt mondta: ez nem is munka, hanem szrakozs. Tessk megprblni, szrakozzon maga
is! Beleizzadt, mg egyszer tfzte a tt.
Rosszul mehet a vastnak, ha mr a mi hasznunkra is ilyen nagy szksg van.
A vast nem trdik az embereivel, a vasti orvosok meg hagynak megdgleni minket.
Ha ma kijvk a krhzbl, holnapra kirnak, mg az sem szmt nluk, ha olyan lzas
vagyok, hogy a hmr eldurran a hnom alatt.
D. Blt is k ltk meg. Volt bent a rendelben, a szvre panaszkodott, de kirtk.
Egytt mentnk haza Tornyosplcra; Bla mondta, hogy rosszul rzi magt, nem tudja,
hogy fog htfn dolgozni. Ht nem is kellett szegnynek, vasrnap meghalt.
Kt vagy hrom ve fjt a gerincem, betegllomnyban voltam vele mesli egy
rakodmunks az olajtelepen , de 14-n, fizetsi napon bementem a pnzemrt a

munkahelyemre. Reggel nyolckor kezdtem vrni, mr dlre jrt, s mg mindig nem volt
pnz. Dhs lettem, vasti telefonon felhvtam Szegedi Nndort, a debreceni igazgatt,
bejelen 298tettem, krem a pnzt minl hamarabb, mert szksgem van r, azzal szpen
hazamentem.
Szegedi Nndor nem szereti, ha lacafacznak az emberekkel, jl lebarntotta a vezetimet;
elg az hozz, hogy mg aznap este hrman hoztk ki kocsival a pnzemet. Persze tudtam,
hogy nem fogjk sz nlkl lenyelni a fnk letolst, hanem lecukrozzk majd az n
tnyromra.
Msnap rrtk a papromra: Rendkvli fellvizsglatra berendelni! Bemegyek; mondja
az orvos, hogy vetkzzek le.
Mirt vetkzzek le, doktor r? Maga mr megkapta a direktvt, hogy rjon ki munkra
engem. Igaz, vagy nem igaz?
Hebegett-habogott, de nem nagyon tiltakozott.
Tessk csak rrni a paprra mindent, ami jlesik, aztn megyek vele fellvizsglatra
Debrecenbe.
A debreceni orvos sem kirni nem mert, sem betegllomnyban tartani. Nem rdekes,
gyernk Pestre a MV-krhzba! Hat orvos vizsglt meg, megllaptottk, hogy nem
szimullok, fj a gerincem, mg hrom hetet adtak. De ha nem jrok utna, hanem bellok
a munkba, mikor k akartk, tudja az Isten, taln meg is pposodtam volna.
Ks dlutn van; a rendel pletben mr minden forgalom lezajlott, a nyitva hagyott
ajtn t beltni az res szobkba. Az egszsggyi felgyel, reg, vtizedek ta a
krnyken dolgoz orvos, ezt az idt krte a beszlgetsre. A tv eltt lnk, egy ra
mlva kezddik a vlogatott meccs; a doktor srt hozat, tlt a poharakba, sztlanul
hallgatja vgig, ahogy felidzem a munksok vlemnyt az orvosokrl.
299

n magam nem vagyok rendel orvos, gy nem vagyok illetkes nyilatkozni a

munkjukrl, de annyit el kell mondanom, hogy emberileg megrtem az orvosok
trelmetlensgt. Arnytalanul sok munka hrul rjuk, elfradnak.
A zhonyi krzeti orvos egyedl ltja el az egsz ngyezres Zhonyt s a hozz kapcsolt
terlet nagy rszt. MV-vonalon sem jobb a helyzet, tavaly a hrom zhonyi zemorvosi
lls kzl kett nem volt betltve, az egyetlen zemi orvos nemcsak a munka kzben
add srlsekkel foglalkozott, hanem a gondozott betegekkel is, st Zhonyban az orvosi
mentszolglatot is a MV ltja el.
A betegek nemcsak sokan vannak, de nem is mindig a legjobb partnerek, ezen a krnyken
nincsenek nagy hagyomnyai a higininak. Jl tudom: a jelent a jvhz illik mrni, nem
a mlthoz, de a teljes kphez az is hozztartozik, hogy ezek az emberek mg tz vvel ezeltt
is eltprengtek, hogy az llatorvos receptjt vltsk-e ki a bocinak, vagy az emberorvost a
gyereknek, mert kt receptre sokalltk a pnzt. A cignyasszonyokat nha most is hiba
figyelmezteti az orvos, huszadszorra is mosdatlanul s koszos ruhban viszik rendelsre a
gyereket.
Aztn itt van az alkohol. A kertekben s a domboldalakon mindentt burjnzott a
direktterm feri szl, mg a fkra is felfuttattk, a frtk alatt letrtek az gak. Fogyott a

plinka, a szl n plinkt ivott, hogy legyen teje, mg a gyomorbetegeket is papriks

plinkval krltk.
A vasutasok most is sokat isznak?
Azt mondjk, hogy nem isznak tbbet, mint pldul a teszben dolgozk; ezen a
krnyken minden hzban tartanak nohs bort s almbl vagy cukorbl fztt plinkt.
Azt is mondjk, hogy 300az emberek ismerik a mrtket, de krdezze meg csak a tuzsri
orvost, hogy milyen nehezen birkzik meg az alkoholistkkal. Fleg sszel gyzi nehezen,
mikor rik a bor, a friss nohabor teli van metilalkohollal, s ha valaki ettl berg, nehz
rajta segteni, elfordult, hogy egy rszeg a tehetetlen orvos szeme lttra halt meg.
A vastnl is okozott balesetet az ital?
Volt olyan v, hogy a Zhonyi trakkrzetben kt embert lt meg az ital. Fnyeslitkn
egy mszaki hibs kocsibl t kellett rakodni egy msikba, kzben talltak egy srlt
kartont teli konyakosveggel. F. I., egy vastr flrerakott t veggel, s a rakodkkal
megittk. A tbbiek utna elmentek, F. I. lefekdt aludni az res kocsiba, a htn fekve
hnyt, s megfulladt. Egy gpksr pedig rszegen elesett a zhonyi llomson, bettte a
fejt, s agyvrzsben meghalt.
Egy tizenegy gyerekes csaldapa jobb karja megbnult az italtl, vekig betegllomnyban
kellett tartani, nemrgiben kivetdtt az orszgtra, s egy aut agyongzolta.
Az ideg- s elmegygyszok taln tbbet tudnnak tenni a rszegeskeds ellen; de Zhony
krzetben harminc-egynhny helysgben, egszen be Nyregyhzig egyetlen
idegorvos sem mkdik, elmegygyszatot pedig legkzelebb Nagykllban lehet tallni.
Valamit mindenkppen tenni kell, mert tl az emberi s csaldi tragdikon
Zhonynak is szksge van minden emberre; ha a munksltszm tz szzalka kiesik, az
trakkrzet nem tudja elltni a feladatt.
Az trakmunks lelkileg is rendkvl nehz beteganyag. Nagy stresszhatst jelent a
paraszti munkbl tjnni a snek kz; egyszer nzze meg, 301milyen hangulati ellentt
van a plyaudvar szle s az attl t mterre lev kukoricafldek kztt. A paraszti munka
ha nehz is, de bizonyos fokig ktetlen, a sznts-kaszls utn nehz az elektromos
lapthoz alkalmazkodni, soha nem gyakorolt testtartsokba grnyedni szokatlan
klimatikus krlmnyek kztt.
Kln teher, hogy az trakmunka mellett megmaradnak parasztnak is. Mikor a hztji
fldeken s szlkben a munka dandrja folyik, megszaporodnak a tppnzignyek, az
emberek a kis bajra is rjtszanak. Ha az orvos nem adja meg a tppnzt, fellebbeznek
Debrecenbe, s nemcsak olyan esetek fordulnak el, mint amilyeneket magnak
elmesltek, st az ellenkezje jellemzbb, a jelentkezket szinte mindig betegllomnyba
veszik megfigyels cljbl. Diadalmasan jnnek haza kaplni a szlt, gy rzik, hogy
sikerlt legetnik az orvost.
A kpernyn feltnik a Npstadion, az egszsggyi felgyel felersti a hangot:
Sok a baj. Ezeket a dolgokat csak hrman egytt tudjk megoldani: a MV, az orvosok s
az emberek.
5
A hsi idkben Zhony ptsn ezernyolcszz-ktezer ember dolgozott napi tz-tizenkt
rt primitv szerszmokkal, barakkokban lakva, de akrmilyen teljestmnyt nyjtottak is,

az elrsos munkabren kvl semmifle magasabb elismersben nem rszesltek. Egy

mrnk emlti, hogy fizetsi napokon a legjobb brigdok elsnek llhattak a pnzesasztal
el, ezzel is nyertek kt-hrom rt, s a korbbi vonattal mehettek haza. Az idk 302nagy
vltozsra volt szksg, hogy 1975-ben a Vrs Csillag trakbrigd, Hajt Jzsef s kilenc
trsa megkaphassa az llami Dj II. fokozatt s a vele jr pnzt, fejenknt harmincezer
forintot.
Taln nem is kell kln mondani: ahogy a hr elterjedt a Zhonyi trakkrzetben, az
irigykeds s gyllkds hullma csapott fel Hajtk ellen. Egyik reggel egy rakodkat
szllt kis teherautval utaztam ki Eperjeske trakra, esett az es, a szakadt ponyvrl
vasrctl piros cseppek hulltak a nyakunkba, az emberek kromkodtak, s eskdztek,
hogy ilyen idben nem mennek ki dolgozni, menjenek a Hajtk, s mutassk meg, hogyan
kell. Ha ugyan meg tudnak emelni egy tisztessges laptot.
Szval a Hajtk maguk szerint gyenge brigd? krdeztem vatosan.
Zhonyban szz klnbet is tall.
Rg tl vannak mr a legjobb idejkn. Nzze meg a Hajtt azzal a nagy hasval; mit tud
az dolgozni?!
Akkor mirt kaptk meg az llami Djat?
A rakodk a vllukat vonogatjk:
J fik, prtemberek. A Teleki meg az Orbn nkntes rendr, az Eszenyi meg npi
ellenr.
Nem ismertem Hajtkat, igyekeztem tovbbi vlemnyeket gyjteni, msnap az egyik
fnkt krdeztem meg rluk:
Ha nagyon szigoran vesszk: Zhonyban egyetlen brigd sem rdemelte volna meg az
llami Djat, ezt a vezets is tudta, eredetileg Hajtkat is sokkal alacsonyabb kitntetsre
terjesztettk fel.
Akkor mirt kaptk mgis azt a djat?
Az llami Djat nem knny kiosztani. Ha nem is hivatalosan, de flig-meddig el van
rva, hogy milyen munkakrben dolgoz, milyen trsadalmi 303s mozgalmi munkt vgz
emberek kaphatjk meg. Ebben az vben lehetleg fizikai munksokat kellett javasolnunk,
gy esett a vlaszts Hajtkra.
Szval: az emberek jogosan elgedetlenek?
Ez nem ilyen egyszer. A tbbi brigdnak abban igaza van, hogy Hajtk mr nem
kpesek olyan teljestmnyre, mint a fiatalok, de a kezdeti nehz idkben k dolgoztak a
legtbbet. Volt olyan mszakuk, hogy fejenknt hatszz mzsa cementet, ezerktszz
zskot raktak t, erejk javt itt hagytk.
Jegyezze meg: a vast nem felejt sem a jt, sem a rosszat. Vegynk egy pldt Zhony
letbl: egy brigd egy mszak alatt kirakott hrom szles kocsit, teljestette a tervt, s
megkereste arra a napra a maga tisztessges pnzt. Mg van htra egy rjuk, az emberek
pihennek, takartanak a snek kztt, rgyjtanak, s akkor odamegy hozzjuk egy
munkavezet:
Emberek, megkrem magukat, rakjanak ki mg egy vagont, mert tl nagy a szleskocsimaradvny vagy a forgalom nem tud sszelltani egy vonatot, vagy valami ms okot

mond.
Erre a rakodkat ktelezni nem lehet, a munka messze tlnylna a mszak tizenkt rjn,
sokan csak a vllukat vonogatjk:
Mi is emberek vagyunk, neknk is jr a pihens.
Na mr most a Hajtk ilyenkor mindig belltak a negyedik vagonba is, s ez fel van
jegyezve a vast emlkezetben.
A Hajt-brigd nhny tagjval a zhonyi lloms elcsarnokban tallkoztam elszr. Egy
kzpkor, sovny, bajuszos frfi vatos komolysggal kinyitott egy mlybord brrel
bevont dobozt, s ki 304vett belle egy ugyanolyan szn fedeles oklevelet, nagy betkkel r
volt rva: llami Dj, s megmutatta a krje seregl vasutasoknak, rr cignyoknak.
Mellette sz haj, kvr ember llt, Hajt, a brigdvezet. Akkor csak bemutatkoztunk,
msnap a munkahelykn, a vasrccsszdn kerestem fel ket.
Tzen vannak, a falnak dlve eszik a reggelijket. Tartsuk a munkaruhn keresztl is
mutatja, hogy a testk elkpeszten tnkrement, elhasznldott, htuk elrehajlik, mintha
lthatatlan blk alatt grnyednnek. Krdezgetem srlseiket, betegsgeiket: bordatrs,
lbtrs, csukltrs, asztma, aranyr, tdtguls, szvpanaszok.
A brigd mr beletanult a kzszereplsbe, egy magas, kopaszod brigdtag ntudatos
mosolyt erltetve mondja, hogy valaha bizony rakta ki az els szles kocsit Zhonyban
ez valami misztikus rang lehet, mert legalbb hszan dicsekedtek mr ugyanezzel nekem. A
msikuk a XI. prtkongresszus hozzszljt idzi arrl, hogy nincsenek egyszer
munksok, mert akkor lenni kellene egyszer mrnkknek, tudsoknak, mvszeknek
is, rjuk pedig nem hasznljk ezt a jelzt. A harmadik rduplz:
A szocialista brigd-mozgalomnak pedig hrmas clja van: szocialista mdon dolgozni,
szocialista mdon lni, szocialista mdon mveldni!
Knyelmetlenl elhzom a szmat, de meggyzm magam, hogy nincs mirt fanyalogni!
Hajtk nyilvnvalan rzik a krnyezetk gyllkd nyomst, s ezt a magatartst
alaktottk ki vdekezsl. Ezt az ellenkezst itt a munkahelyen n sem tudom legyzni,
megbeszlem velk, hogy msnap, szabadnapjukon a reggeli vonattal kimegyek
Tiszabezddre Hajt hzhoz, s ott beszlgetnk. K 305rem, hogy a brigdvezetn kvl
mg kt-hrom ember legyen ott, az egyik brigdtag kelletlenl megvonja a vllt:
Holnap nekem permetezni kellene.
A sovny, bajuszos frfi, aki az llami Djat mutogatta az lloms elcsarnokban,
szrsan rnz:
Ez most fontosabb. Ha az elvtrsnak van r ideje, neked is legyen.
Hazamegyek a szllsomra, n is kszlk a msnapi tallkozra. Riportra indulni: ugrs a
sttbe; nagy segtsg, ha tudok valamit arrl a vilgrl, melyben a riportalanyom l.
Elveszem a zhonyi vidk trtnetvel foglalkoz knyveket nincs sok , s kirakom a
jegyzeteimet.
Itt fenn, a Tisza-knykben, ezer vig semmi nem mozdult, csak a szl vltoztatta a tj
arct. Kiszrtotta s megrepesztette a kttt agyagot, dombokba fjta ssze a homokot,
magval ragadta az elvetett rozsot, a gazda sokszor a szomszdjnak vetett. A szl mg a

gyengn kel nvnyeket is kitpte a fldbl.

A szl uralmnak az szi esk vetettek vget, az erdk vzben lltak, a rtek
elmocsarasodtak, s felverte ket a nd, amg meg nem jtt a fagy, alig lehetett tlbalni
rajtuk.
Mg ebbl a kilgozott sovny homokbl s agyagbl is csak kevs embernek jutott. Egy
1935-s flmrs szerint tizenhtezer gazdasgi cseld s negyvenhtezer mezgazdasgi
napszmos egy talpalatnyi fldet nem mondhatott a magnak, a parasztgazdasgok
harmincnyolc szzalka kisebb volt egy holdnl. A megye terletnek felt alig ezer ember
birtokolta, csak a Forgchok s Odeschalchiak tbb mint harmincezer holdat tartottak a
kezkben.
A hzaknak tbb mint a fele vlyogbl vagy srbl 306plt, ritkn llt egybbl, mint a kis
konyhbl, ahol a tzhely gett s egy vagy kt fldes szobbl. Kis ablakokat hagytak
rajta, a hideg ellen ezeket is kitmtk mohval-homokkal. Alapot nem raktak, es utn a
fldpadl ragadt, mint a lekvr, a falakban az ablakig rt a nedvessg, rossz vekben sok
hz sszeomlott.
A szoba sarkban tartottk a kposztshordt, a kposzta, a krumpli s a tszta adta az
tkezsek javt. Hst mg a mdosabb gazda is legfeljebb egyszer evett egy hten, olaj s
kenyr is csak kevs jutott. Ha a gyerek panaszkodott, s mg krt enni, ezt a vlaszt kapta:
Eredj, fiam, a kthoz, s igyl r mg egyszer.
A gyerekek naphosszat sskt legeltek hsgkben, s kenyr helyett disznhizlalsra
hasznlt olajpogcst ettek rja 1930-ban a Szabolcsi Tant. A megmaradt iskolai
naplkban hossz oldalakon olvashatjuk a tanulk neve utn: kilpett, mulasztsa miatt
nem osztlyozhat, a gyerekek, ahogy lehetett, elmentek dolgozni.
Kilencves voltam, mikor a szleim elszegdtettek Zsurkra marht rizni mondja egy
reg zhonyi , de a gazdm is szegny ember volt, egsz napi telem nem llt msbl,
mint kt karaj, cukros vzbe mrtott barna kenyrbl. Csak vasrnap lakhattam jl, mert
akkor anym hozott enni.
Cipm nem volt, meztlb jrtam srban, szrban, a lbam mindig eleven hs volt.
Kitartottam volna gy is, de a gazdm mr enni sem tudott adni, haza kellett jnnm. A
rszemet is csak sszel kaptam meg. Milyen vidk volt ez! Ide mg az Isten is csak j
jszakt jrt ksznni.
A legszegnyebb csaldok voltak a legszaporbbak. Magyarorszgnak ezen a krnykn
szletett a legtbb gyerek, s itt is halt meg a legtbb. A fldes 307hzban a gyerekek egytt
fekdtek a tlre behzd kutyval, macskval, tykokkal. Ha a szlk mentek dolgozni,
nem volt kire hagyniok a gyereket, vittk magukkal, s bestk a fldbe, hogy el ne
msszon, s egy krumplit nyomtak a kezbe. Cspte a por a gyereket, estre olyan fekete
lett, mintha a pf fldn termett volna. Akit kutyktl, arra kborl disznktl fltettek,
azt egy abroszban felktztk a fra. A gymlcs s fzelk idszakban vrhasjrvnyok
trtek ki, szz csecsem kzl hsz-harminc nem rte meg lete els vt; feljegyeztek
olyan csaldot, mely kt v alatt hromszor temetett.
Tz falu kzl kettben nem gett villany, a lakossg hatvan szzalknak nem volt
mosdtla, faednyekbl vagy szjbl mosdottak. 1941-ben a kzpontinak szmt Zhony
lakinak 13,3 szzalka nem tudott rni-olvasni. A sppedt, elmaradt vidken vad babonk
lovagoltak, Amerikbl visszatrtek megalaktottk a metodista szektt, de terjedt a tbbi

is: baptistk, nazarnusok, adventistk, millenistk, szombatosok, Jehova tani,

pnksdvrk s bibliatanulk.
Ilyen vilgban nttek fel Hajtk is, gy mlt letk a felszabaduls eltt.
Msnap reggel, mikor leszllok a tiszabezddi llomson, apr, sr szemekben esik az
es. Kt zott, svjcisapks frfi vlik el egy fa derektl, kt brigdtag jtt elm.
Ksznnek, kezet nyjtanak, de kzben a fldet nzik.
Sztlanul ballagunk a falun is; Hajt Tiszabezdd tls vgn lakik, csak az irnt
rdekldnek vatosan, hogy meddig szndkozok beszlgetni velk, prbljk minl
rvidebbre szabni az idt: dlben 308kt vonat indul vissza Zhony fel; gy tesznek,
mintha a ksbbirl nem tudnnak.
Hajt szles mosollyal fogad a hz torncn, de mikor lelnk a homlyos paraszti
konyhban, is elbizonytalanodik. Elmesli nekem is, amit egy nyregyhzi jsgrnak
mr elmondtak, hogy vasti szalonkocsiban utaztak fel Pestre tvenni az llami Djat,
tkzben a fnk szesztilalmat rendelt el, a fogadson tallkoztak Avar Istvnnal, a
sznsszel, s az egyik teremben frissen slt hurkt lehetett kapni. Aztn Hajt vratlanul
kitr magbl:
Nzze, uram: mi nem tudunk mit mondani magnak az llami Djrl. Kellett mr
nyilatkoznunk, beszltnk a rdiban, akkor is megizzadtunk, nem rtnk mi ehhez.
Engem nem is az llami Dj rdekel.
Hanem?
Maguk. Hogyan lnek, milyen a csaldjuk, mennyi a munkjuk?
Megenyhlnek.
Az ms, ha beszlgetni jtt, az ms. Cseh sr j lesz? Ms srt nem lehet kapni Bezdden.
Persze hogy j lesz.
Hajt fordul, egy kosr srt hoz, tlt a poharakba.
Mi rdekli?
Mita dolgozik a vastnl?
1938-ban kerltem ide, apm plyamunks volt, vitt be.
Szvesen ment?
Nem, inkbb suszter szerettem volna lenni, vagy szab. Akkoriban sok zsid szab
tartotta a mhelyt Mndokon, belltam volna hozzjuk, de apm nem engedett. Azt
mondta: sem tanult, n se tanuljak.
Magnak van gyereke?
309

Hat, kt fiam s ngy lnyom.

k mit csinlnak?
A nagyobbik fiam pk s szakcs, aszerint, melyik szakma kedvez jobban. Az els lnyom
szakvizsgt tett, a vastnl gyors- s gprn. A msodik lnyom anyagfelmr

Komorban, most szlt, itt lakik mellettnk. A harmadik lnyom almt vlogat a
Hungarofructnl. A msodik fiam mg kicsi, msodikos.
s a negyedik lny?
A szles vll, sz ember elnz a konyha stt sarkba:
Neki egy kicsit gyengk az idegei. A tant nni sokszor hazakldte az iskolbl, hogy fj a
feje. Vittem volna orvoshoz, de Nyregyhznl tovbb nem jutottam, pesti krhzba nem
kldtk; krdeztem is, hogy az n OTI-m, illetve SZTK-m csak Nyregyhzig szl-e. Most,
hogy az llami Dj utn lejttek a vezetk, s faggattak: tudnak-e segteni valamit,
megemltettem nekik a lnyom gyt. Aztn, de csak aztn, nagy nehezen felvittk egy
pesti klinikra. De beszljnk inkbb a vastrl.
1938 ta egyfolytban szolgl?
1943-ban elvittek Erdlybe plyamunksnak, a hbor utn, mikor visszajttem, nem
jelentkeztem a vastnl. 1944-tl 47-ig paraszt voltam az apsom fldjn. sszelltam egy
msik hatholdassal; neki is volt egy tehene, nekem is, egytt dolgoztunk. Ebbl nem
lehetett meglni, egy vig cseld is voltam a reformtus papnl. Meguntam, 1948-ban jra
bekrtem magam a vasthoz.
Hogyan folyt akkoriban az trakmunka Zhonyban?
Eleinte alig jtt t szles vagon. ltnk a fldn, s vrtuk a szerelvnyt odatrl, ha
feltnt a hdon, mr sztosztottuk magunk kztt: ez a mi 310brigdunk lesz, ez a titek.
Egy vagonrt sokszor szz ember verekedett, gyakran elfordult, hogy mi is lemaradtunk.
Nem kerestnk semmit, mg a szakszervezeti blyegre is hazulrl hoztuk el a pnzt.
Gpek dolgoztak?
Semmifle, legfeljebb egy-kt bakdaru, csigasorral mkdtt, percenknt emelt egy
centit, ngy-t ra alatt rakott t egy nagy ldt.
Mindent kzzel kellett mozgatni: a rnkket ktllel engedtk le, s hztuk-vonszoltuk
magunk utn. A vasrcet a fldre szrtuk, gy raktuk t a magyar kocsiba kt-hrom
karolssal. A lapt le annyira kikaparta a fldet, hogy a vgn gdrbl kellett rakodni.
A fagyott halzsrt felvittk a fels kokszcsszdra, alja llt a normlvagon, s nagy
tlcsren tltttk t. Tlen talpfval tzeltnk a tartly alatt, hogy a halzsr folykony
maradjon.
sz elejtl mr kezdett sszellni a vasrc is, kzzel-szerszmmal kapartunk ki egy kis
helyet a vagon aljig, hogy a lemezen csszni tudjon a lapt, de novemberre az egsz
rakomny sszefagyott, bonthatatlan volt, mint a k. R volt rva az ilyen vagonra R
vagyis rendkvli , RI, RII, RIII;nmely R kocsira hrom teljes mszakunk ment r.
Kompresszoros kalapccsal trtk az rcet, talpft raktunk r, olajat ntttnk a tetejbe,
s meggyjtottuk, mg a kocsi oldala is tzet fogott, de a fagy mg akkor sem engedett.
Volt olyan, hogy fedett kocsiban jtt a vasrc; tlen, homlyos idben nem lttuk, hova
nyljunk a lapttal. Villany nemhogy a vagonokhoz, de mg a krnykre is alig volt
bevezetve, viharlmpa gett egy szgre akasztva, vagy kcot gyjtottunk meg.
311

A kc mellett lttunk, de a kocsi tls feln kiabltak:

Oltstok el, mert megfulladunk.

Knt a szabadban rakodtunk, porzott, a szl a szemnkbe fjta. Jtt ksznktrny, de nem
folykony, hanem szlas, gy nzett ki, mint a cstszta, darabosan trt. Egy jszaka
kiraktunk kt kocsi ktrnyt, de utna egy htig nem mertnk kimenni a napra, mert a
ktrnytl gett a szemnk, az arcunk, legszvesebben veremben bujkltunk volna.
Legkzelebb aztn selyemharisnyt hztunk a fejnkre.
Jtt az nttt nyersvas nyolcvan-kilencven kils darabokban, fej fl emeltk, s gy kellett
tdobni a magyar vagonba, kt s fl mter magasba kellett fellkni. Egy alacsony ember
lpcst ptett magnak vasbl, hogy felrje, de gy sem brta:
Nehz nekem! Mit csinljak?
Trd el, gy nem olyan nehz.
Dhben tnyleg odavagdosta, nmelyik vas el is trtt, de a kk szn, az nem, az nagyon
ers volt.
Akadt olyan rakod, aki ezt a munkt is knnyen brta?
Akadt. . egyszeren nem tudta, hogy mi a sly. Adjtok csak a kezembe a vasakat, n
majd dobom! s fl kzzel lkte t a vagon faln. A vilgon nem lett volna olyan
slyemel, mint , ha foglalkoztak volna vele.
Mi trtnt aztn .-val?
Kt vvel ezeltt kivgtak egy nagy ft az orszgt mellett, . megfogta, s hzta hazafel,
megcsszott a lba, a rnk resett, s agyonvgta.
. volt a legersebb ember Zhonyban?
Azt gy nem lehet mondani, krem; felnk mindig sok ers ember lt. Az n apm
virtusbl belellt egy vkba, hogy ne tehesse szt a lbt, s gy 312vett fel egy zsk bzt a
fldrl. Vagy ott volt Fnyeslitkn a Bzakirly
Mirt hvtk gy?
Mert egymaga tbb bzt rakott t, mint egy egsz brigd. Az elektromos lapt gpt
pedig csak gy megfogta, s arrbb rakta. Szzharminc-szznegyven kilt felvett brmilyen
anyagbl tollon kvl. Igaz: zablt is hozz istenesen; szalonnastskor mindig azt
mondta: Ha valakinek nem kell a zsr, ntse az n lbasomba. Megivott egyszerre egy liter
zsrt.
De ht hogyan is maradhatott volna meg gynge ember ilyen munkn?! Egyszer pldul
jtt egy szles vagon; nem volt benne tbb, mint hrom szl feny, de tizenhat mter
hosszak voltak, az tmrjk pedig tbb mint egy mter. Egy rnkt thztunk a magyar
kocsira, ahogy rraktuk, a kocsi lelt, minden rugja sszetrt a sly alatt.
Mi volt a legnagyobb munkjuk?
rkezett egyszer egy hattonns villanymotor, hrom-ngy mszak sem tudta tvinni,
mert gpek mg akkor nem segtettek. Vgl rnk bztk, prbljuk meg mi is. Kt snt
feltettnk a kt vagon kz, megolajoztuk, hogy cssszon, aztn hvrrel, vagyis
kziemelvel alnyltunk a ldnak, minden sarkt kln kellett remelni a snekre,
vasrudakkal toltuk t a magyar vagonba, megint csak hvrrel vettk be.
Maguk szerint az orszgban ms rakodbrigdok brtk volna a zhonyi munkt?
Hajtk sszenznek:

 Ki van az prblva, krem, hogy nem. Mikor Zhonyban csd volt, s nem tudtak munkt
adni, thelyeztek minket Pestre a Szabadkiktbe. A hat zhonyi brigd ott is egytt
maradt; egy nap alatt 313hetven kocsi bzt dobtunk ki. A kiktmunksok neknk estek.
lljatok meg, nem fogjtok rontani a normnkat! Elintznk mi titeket!
De mi pnzrt mentnk Pestre, hajtottunk tovbb. Msnap maga a felgyel jtt hozznk:
Hagyjk mr abba, elg az egy htre is. Menjnk a kocsmba.
Mg gy is hatezer forintot kerestnk egy hnapban.
A vasrcrl aztn hsra kerltnk. Egy-egy htkocsiban ezernyolcszz fldisznt
kldtek a Szovjetunibl a cseheknek; gy ssze voltak fagyva, hogy feszegetni kellett ket
egymstl.
Ha nem jtt hs sem, ms munkra raktak minket; lemezt talicskztunk, kosrral bzt
raktunk t; egy kosrba pp egy mzsa frt bele, s neknk csak gy kzrl kzre kellett
adogatnunk. Gyapotot pakoltunk ki, a gyapot valahol vizet kapott, megduzzadt a vagonban,
mg a tett is felnyomta, izzadhattunk, amg meg tudtuk bontani.
Tagadtak meg munkt valaha is?
Egyszer. ppen nem jtt hs, kiadtk a parancsot, hogy lljunk be vasrcre.
Ez tilos mondtam , mert a fehr ruhnk a vason tnkremegy.
Megtagadjk a munkt?! Sztrjkolnak?! Gyernk a fnkhz raportra!
Vittek minket a rakodsvezethz, aki mint mondani szoks bolhbl lett tet, s erre
roppant bszke volt.
Senki sem kapott behvt ide, maguk nknt jttek. Ha nem tetszik a munka, el lehet
menni a teszcsbe.
Mondta ezt ppen , aki Bksbl meneklt a teszcs ell! De n egyszer megfeleltem
neki. A fele314sgem szls eltt megbetegedett, krtem szabadsgot, de nem akart adni:
Menjen a teszcsbe, ott mindig lehet kapni szabadsgot.
Menjen maga, magnak volt fldje! Tah paraszt!
Nmelyik hajcsr nem szta meg szrazon. Az egyik leszllt Kisvrdn a vonatrl, a
sttben htulrl megkapta a maga kt flekkjt, gyhogy egy rig kereste, hova replt a
sapkja. A norms meg kapott egy akkora pofont, hogy eljult; ktezer forintot grt, ha
valaki megmondja, hogy ki osztotta ki, de senki nem jelentkezett a pnzrt.
Az egyik brigdtag csak percekig tud lve maradni, jra s jra felkel, kezt a htra
szortva fel-al stl a konyhban:
gy fj a derekam, mintha kilenc ks vjn.
Maguk szerint mikor a legersebb a rakodmunks?
Tizennyolc ves korunkban vesznek fel minket, az ernk mr akkor is megvan, de nincs
rutinunk, hogy hasznlni tudjuk. Huszonhrom-huszont ves korban r a legtbbet a
rakod, n akkor felvettem a vllamra egy fl tehenet.
s meddig brja a rakod?
Attl fgg, milyen munkra teszik az embert. Ha mindig laptnl marad, negyvent ves

korra is laptra kerl.

A tbbiek tagadan rzzk a fejket:
Azt nem ri meg az ember egyben. n mg nem tltttem be a negyventt, de a kt
kezem, a kt lbam mr olyan, mintha el volna verve, llandan zsibong.
Engem is a negyvent vnl hamarabb tnkretett a furnr. Nem akartuk rakni, mert
balesetveszlyes, de muszj volt. Meg is csszott egy kteg, 315nekivgott a kocsi oldalnak,
a kezem htratekerte, a bordmat eltrte. Azta a kezem gyakran elzsibbad, annyira, hogy
a msik kezemmel emelgetem, mg a nadrgomat sem tudom begombolni vele. jszakkat
nem alszom.
Hajtk blintanak:
Nagyobb munka utn nincs alvs, gy elfradunk.
Ebben a brigdban tz kzl nincs kt egszsges ember. Azrt is kerltnk a
vasrccsszdra. Ez veszlyes munka, s sokat kell jrklni a vagonok mellett, de nem
kvn annyi ert.
Kezdettl fogva egy brigdban dolgoznak?
n 1960-ban kerltem ide mondja a bajuszos, sovny ember , addig a legrmensebb
brigdban dolgoztam, egy mszak alatt hatan kiraktunk tz kocsi kukorict. Megkerestk a
hatezer forintot, de mindenki csak rohant, magval nem trdtt, hiba mondtam, hogy
holnap is ezt a lovat kell befogni.
Egy deszks vagont raktunk ki, magasan, ahogy mi mondjuk, kuksan fel volt pakolva. Az
emberek felugrltak r, s nekilttak; mg azt az t percet is sajnltk, hogy a keskeny
vagont pontosan beigaztsk a szles mell, nem kzbl kzbe cssztattk a deszkt, hanem
mindig egy kis fordulatot kellett tenni vele.
A nagy rohansban senki nem figyelt, a deszka megttt egy embert, leesett a snek kz;
felugrott szegny, ment volna vissza a tetre, de a karja lelgott, hiba drzsltk t hval a
vllt. Eltrt a kulcscsontja, krhzba kerlt. n akkor kijelentettem:
Fik, ettl a perctl fogva megsznt a rohans.
De a brigddal nem lehetett beszlni, azt hittk, hogy n mr nem brom, s tlk is
irigylem a pnzt.
316

Elmentek a rakodsvezethz, s feljelentettek, hogy nem akarok dolgozni. Azt mondja a

fnk:
Nzze, Pista, ne veszekedjnk, magnak is jobb lesz, ha elmegy valami nyugodtabb
helyre.
Akkor kerltem n is a vasrccsszdra, de ennek mr tizent ve.
Minden ember megmaradt a brigdban?
Vltozik az vek alatt. 1956 utn sokan jttek le Pestrl, mert azt hallottk, hogy itt nagy
pnzt lehet keresni. Hozznk is belltak, de meglttk a szles kocsit, s egy-kt nap mlva
elmentek.
Meg volt egy kmves, jtt-ment a vastnl, mert nagyon ivott. Tudta, hogy gy nlunk

nem maradhat meg, egyik nap elhatrozta magt:

Lemondok az italrl, szgyellem, mgiscsak nagy lnyom van. Szltam a kocsmrosnak,
hogy akkor se adjon innom, ha a szemem hurkon csggene.
Megllta?
Mr msnap olyan rszeg volt, hogy lni sem tudott. El is kerlt tlnk.
Most is van hrom ember, aki csak dolgozik velnk, de nem tagja a szocialista brigdnak.
Mirt nem?
Az egyik odahaza cignyokkal verekedett, a trvnyszk nem tlte el, de faji ellenttnek
minstette.
A msik analfabta. Elbb iskolba rattuk be, de szgyellte a tbbiek eltt, hogy lassan
halad. Akkor szereztnk neki egy kln tantt, de nem fogadta el. Azt mondta: nem
akarok szgyent hozni rtok, de ne zaklassatok azzal, hogy tanulni kldtk, inkbb zrjatok
ki.
A harmadik a legrosszabb, a felesgemmel nem volt annyi bajom, mint vele. Iszik,
tizennyolc feles plinknl kezddik nla a kondi. Eljn este nyolc 317kor dolgozni, nem
ltszik rajta semmi, de jflre gy kijn rajta az ital, hogy haza kell kldeni.
Leesett a padlsrl, eltrte a gerinct, tbb mint egy vig tartottk betegllomnyban.
Elvgeztnk helyette mindent, megmetszettk a szljt, kivgtuk a korhadt difjt,
megmveltk a fldjt. Mikor visszajtt, mg egy vig kmltk, olyan munkra osztottuk
be, amit egy gyerek is elvgezne. meg elment disznt vgni, s mg azzal is dicsekedett,
hogy vgta a fldhz a szznyolcvan kils llatot. A brigdtagok letoltak minket a lgy
szvnkrt.
Hsvt este megint olyan rszegen jtt be mszakra, hogy elaludt; hajnali kt rig nem
tudta felkelteni senki. A felesge is panaszkodott, hogy ha berg, otthon kergeti a csaldot.
Ezt nem lehetett trni tovbb, kizrtuk a brigdbl, dolgozhat velnk, de mr nem tartozik
kznk.
Most, amikor megkaptuk az llami Djat, este kilenckor bekopogott hozzm rszegen:
Nekem is jr a djbl, adjtok ide a rszemet!
Te nem vagy benne a brigdban.
A kormny nekem is adott volna, csak ti szltatok, hogy ne kapjak.
Msnap belltott a felesge, aki a legtbbet panaszkodott r, s krt a djbl, mert az urt
alap nlkl rgtuk ki:
Mindig is jzan ember volt.
Akkor tz ember volt rszeg, aki ltta. Ez pedig lehetetlen.
Egy haragossal tbb.
Nznek maguk el:
Most kevesen szeretnek minket.
Mire kltik a pnzt?
n befejezem a hzamat mondja Hajt.

318

n bent hagyom a takarkban. Majd a fiamnak veszek kocsit belle.

n is a gyerekre kltm.
s magukra semmit?
Mi mr tl vagyunk a cscson.
Indulni kell, hogy elrjk a vonatot; kint apr s sr cseppekben vltozatlanul esik az es.
6
Hajtk hznl, Tiszabezdden jutott eszembe, hogy meg kellene nzni: a Zhonyi
trakkrzet fejldse mikpp hat a krnyk apr falvaira. Hrom kzsgben is
prblkoztam, de a tuzsri tancson senkit nem talltam, aki hajland lett volna
nyilatkozni; Komorban pedig mr csak egy kirendeltsg mkdik, gy flig-meddig
knyszerbl Fnyeslitkt vlasztottam.
A tancselnk kszsgesen fogad, barna srrel knl, maga nem iszik, az emberek
megreznk rajta a srszagot:
De maga csak igyon nyugodtan, ha szereti. Kiteszem az asztalra a jegyzetblokkot,
felkattintom a golystollat, mintha bejelentenm, hogy tessk komolyan venni a
beszlgetst, mert mindent felrok, de az elnk arca vltozatlan marad:
Csak tessk krdezni.
A felszabaduls eltt hny vasutas lakott Fnyeslitkn?
Taln tz vagy tizenkett, a np a fld utn lt.
s most?
Mr csak minden harmadik ember l paraszti munkbl. Nhnyan a Bartsg
olajvezetknl dolgoznak, vagy ptvllalatoknl, de a zme a vasthoz jr, 748
kereskpes frfibl 469.
319

Teht Fnyeslitke ipari kzsg lett?

Nem. Ezek az emberek vasutasok, nem pedig munksok. A gykr paraszti, s a
visszahz er is paraszti. Nzzen csak ki az ablakon.
Az ablak eltt a hossz, poros utcn egy vasutas bandukol, kerkprjra akasztva kzi
permetezt cipel:
Reggel tallkoztam vele, akkor jtt a szolglatbl; tizenkt rt dolgozott az
irnyttoronyban, most megy, s lepermetezi az anyja gymlcsst. Holnap reggel
holtfradtan kezdi jra a vastnl.
Mirt nem fekszik le pihenni?
Egy parasztember nappal sohasem fog lefekdni. Ha maga nem hajtan munkra
magt, majd hajtja az asszony. A vastnl is ppen azrt tartanak ki, mert a fordarendszer
idt hagy nekik, hogy minden msod-harmadnap a fldjkn dolgozzanak.
s mivel foglalkoznak? Csak gymlccsel?
Tz-tizenkt ve itt minden az almafk krl forog, azeltt nem sokat trdtek vele, a

szektsok mg ki is vgtk, mert az denkertben egy almafa gymlcse vitte bnbe dmot
s vt.
Hrom-ngyszz ngyszgles zrt kertekben a vasutas tbbet keres, mint a fizetse, egy
vben szzezer forint is sszejhet almbl. Igaz: kemnyen megdolgozik rte. Odagyel
munka az alma, a metszs az alapvet, de a ft is meg kell kaparni, tzszer-tizentszr meg
kell permetezni.
s a fiatalok is vllaljk ezt a munkt?
Egyelre knytelenek vele, mert valakinek gondozni kell azt a ft, melyet mg a nagyapa
ltetett; a tancs is megbntetn ket, ha elhanyagolnk a gymlcsst. De pnz,
rendeletek, minden csak addig tartja a fld mellett a fiatalt, amg nagy zlet lesz az alma.
Ha az alma megbukik, krumpli 320val vagy sprgval mr nem fog ksrletezni, hanem
eladja a fldet.
Mr ltszik ez a fordulat?
Mr lehet rezni. Parcellztunk telkeket, kt-hromszz ngyszgles hzhelyeket. Rgi
litkei ember hatszz ngyszglnl kisebb telket akkor sem vett volna meg, ha palota ll
rajta, mert ilyen kis telken nem tudott volna hova ltetni-vetni; most mgis minden telek
vevre tallt, tizennyolc-hsz ves fik s lnyok jelentkeznek rte.
Ha gy szabadulnnak a fldtl, lehetsges, hogy a vast mg tbb embert kap majd
Fnyeslitkrl?
Fiatalokat aligha. A gyerekek tovbb tanulnak, bejrnak Kisvrdra, Demecserre
gimnziumba, Zhonyba szakkzpiskolba. Ezek mr msra kszlnek.
s aki nem tanul tovbb?
Tizenngy ves korukban, mikor elvgzik a nyolcadik ltalnost, a vast mg nem
alkalmazhatja a gyerekeket; tizennyolc ves korban mr felvenn, de addigra mr rg
elhelyezkedtek. s a vastnak mr egybknt sincs meg a rgi vonzereje.
Maga, mint a kzsg egyik vezetje, nem prbl segteni?
Lehetek szinte? A vast nem gy viselkedik Fnyeslitkvel, hogy az ember olyan nagyon
a szvre vegye a gondjait. A vasutasvezetk azt mondjk: a vast az enym, a kzsg nem
az enym.
Volt olyan eset, ahol ez be is bizonyosodott?
Igen, az voda gyben. 1972 elejn a megyei tancs hirdetett egy plyzatot kzsgi
vodk ptsre; ha a kltsgek tven szzalkt el tudjuk teremteni, a msik felt k
megadjk. vodval akkoriban rosszul lltunk, egy rgi kriban mk 321dtt hetvent
gyerekkel konyha nlkl, a Kjl be is zratta. Na gondoltam , itt az alkalom!
Az voda hrommilliba kerlt volna, neknk volt flmilli nernk, a tesz is adott volna
ktszztvenezret, a MV Tervez Intzet trsadalmi munkban elvllalta volna a rajzokat.
Felmentem a vastigazgatsgra, s elmondtam, hogy mit szeretnnk; kimutattam, hogy
szz vods gyerekbl hatvanat a vasutascsaldok hoznnak, krtem, hogy szlljon be a
vast is az ptsbe. Elszr egymillit krtem tlk, aztn megalkudtunk hatszzezer
forintban, azt sem kszpnzben adtk volna, hanem bontott anyagban.
Az igazgat meggrt mindent, csak egy levelet krt, hogy legyen mire hivatkoznia; el is
kldtem neki MV futrpostval februr 3-n. A plyzat hatrideje mjus 1-jn jrt le, id

volt bven, csak akkor kezdtem nyugtalankodni, mikor mg prilisban sem nzett felnk
senki.
Tudom n azt, hogy egy rendes ember nem r ajnlott levelet, de megerltettem a derekam,
s expressz ajnlva kldtem egy udvarias levelet; az igazgat erre sem vlaszolt, a hatrid
kzben szpen lejrt. Szeptemberben jtt le egy vasti osztlyfnk, hogy megnyugtasson
engem, pedig akkor mr nem is voltam ideges.
Az gy ezzel mg nem fejezdtt be. 1973 mrciusban megkeres valaki a debreceni vasti
igazgatsgtl; rdekldik: volna-e lehetsg, hogy a MV egy vasutasvodt ptsen
Fnyeslitkn? Csak hpogni tudtam.
Az trtnt kzben, hogy a MV is meghirdette a maga vodaprogramjt. A debreceni
igazgatsg miniszteri ltogatst vrt, s erre az alkalomra napok alatt kialaktottak egy
vodt egy rgi felvonulsi pletbl, ktmillis kltsggel, alig negyven 322frhelyet. Mg
ptsi engedlyt sem krtek, hogy gyorsabban menjen a dolog; ktszzezer forint
rendbrsgot kellett fizetnik, de gy ltszik, ezt sem sokalltk azrt, hogy a miniszter
tvghasson egy szalagot.
Az voda ott ll a sneken tl, negyven gyereket tud befogadni, ebbl csak tnek a szlei
nem vasutasok; tbb polgr nem kapott helyet, kpzelheti, hogy mit szl a falu.
Ez gy van, a vast nem kzskdik senkivel mondja a ksrm kint az utcn. Nzd
meg: Pcsen, Debrecenben fuzionltak a sportegyesletek: a Dzsa, a Petfi, a Bnysz, de
a vast sehol nem lpett be a buliba, a PVSK, a DVSC megmaradt kln.
A fnyeslitkei reformtus pap krsemre sszehvatta a falu nyugdjas vasutasait. Htnyolc regember ldgl a gylekezeti teremben, mindannyian nkntelenl a klyha
mell hzdnak, pedig nem g benne a tz.
Rgen, a hbor eltt, a falu mennyire becslte a vasutasokat?
A faluban mg a j gazda lnya is esdekelt a vasutas utn, az fizetst nem veri el a jg
mondta a paraszt.
Maguk jobban kerestek, mintha fldjk lett volna?
n 1941-ben elmunks voltam a plyafenntartsnl; szzhuszonngy peng fizetst
kaptam, csaldi ptlkot s kln t pengt a felesgem utn. Ennyi pnzt Fnyeslitkn
parasztgazda nem tudott sszehozni, mg akkor sem, ha tz holdja 323volt, s szz mzsa
bza termett rajta. Arrl nem is beszlve, hogy n a jvedelmem utn nem fizettem annyi
adt, mint a fldje utn.
Karcsonykor jutalomban megkaptuk a tizenharmadik havi fizetst, a vasutasok ebbl
vettk meg a disznt.
Maguk nem is neveltek disznt?
Nem tarthattunk, mert a vasutasoknak nem volt fldjk, ahol krumplit ltethettek volna.
llattal csak a plyark foglalkoztak, k is tehnnel, mert megkaptk a vasttl
hasznlatra a tltsoldalakat, szz mterenknt hsz fillrt fizettek egy vre, s
lekaszltattk a fvet. A vast odaadta nekik azokat a fldeket is, melyeket a plya mellett
kisajttott, de hasznlatba nem vett; akadt olyan plyar, aki hrom holdat is mvelt

persze hsz-harminc tagban.

A vasutas mg nyugdjas korban sem dolgozott fldben, lt otthon, s lvezte a
nyugdjt. Mg a hbor ssze nem omlott, a vasutasnak arra sem volt szksge, hogy
batyuzzon, ha t-hat gyereke volt, azt is el tudta tartani tisztessggel.
Annak idejn nehz volt bekerlni a vasthoz?
Ha valakinek az apja is itt dolgozott, azt mr csak flvettk valahogy, de kls embernek
sokig kellett prblkoznia. gy mondtk akkoriban: dtum, aztn ltum adj valamit,
aztn megnzzk, hogy mit tehetnk rted. Libt, kacst kellett vinni a plyamesternek.
Ha az ember jelentkezett, s felment Debrecenbe orvosi vizsglatra, akkor is kellett hogy
adjon az orvosnak szz pengt vagy egy kvr disznt; ha lefizette, tment a vizsgn, akr
szntveszt volt, akr telitalp. Diszntalppal mr lehetett telitalp. De ha nem volt neki
megfelel tulajdonkppeni 324alapja, akkor mehetett jelentkezni akr tvenszer is, mindig
visszavetettk.
Alkalmi munksokat mr inkbb felvettek, de r volt rva a paprjukra: n a Magyar
Kirlyi llamvasutak kinevezett dolgozja sohasem lehet! A szablyok szerint, ha az
ember egy vet letlttt a vastnl, rendszeresteni kellett, vagyis lland llomnyba
venni; hogy ezt elkerljk, az alkalmi munks tizenegy hnap utn megkapta a
felmondlevelet. Kt ht mlva esetleg mr visszavettk, de az egy vet jra ellrl kellett
szmtani. Velem 1929-tl 1940-ig csinltk, s csak amikor a hbor miatt nagyon kellett
az ember, akkor rendszerestettek kilencvenngy peng s negyven fillrrel. Hromvi
munka utn neveztk ki a vasutast; ez azrt is fontos volt, mert ruht csak a kinevezettek
kaptak, az alkalmi ember a sajt gncben dolgozott, mg a laptot is neki kellett hoznia
magval.
s mgis ennyire trekedtek a vasthoz?
Mr mondtuk, krem, hogy megrte. Itt, Fnyeslitkn, ha az ember bellt Gyre Lajoshoz
vagy egy msik birtokoshoz, egy peng napszmot kapott, s mikor a nap felkelt, mr ott
kellett llni a fld vgben, s dolgozni, amg le nem ment a nap. A vast ellenben adott,
mondjuk, huszonngy fillr rabrt, s ki volt szabva az id: tlen tz ra, tavasszal
tizenkett, s mg nagy hban is meg lehetett keresni a pnzt plyatiszttssal.
Mennyire szlt bele a vast az emberek letbe? Meg volt hatrozva, hogy a vasutasoknak
melyik prthoz kell tartozniuk?
A vasutas politikamentesen szolglt. Minden llomson s rhelyen ki volt rakva a
feszlet, de azt nem szerettk, ha valaki prtoskodott.
A vast politikja a fegyelem volt, a vgletekig. Nyregyhzn szolglt egy felgyel,
doktor Szeke325res nevezet, napkzben, ahnyszor elmentnk az ablaka eltt, annyiszor
kellett tisztelegni. n mr meghajolva kzlekedtem az ablaka eltt, hogy ne kelljen
emelgetni a kezem, de megltta, hogy bujklok, s msnap mr ki voltam rva egy peng
bntetsre.
A k.-i fnk, Olasz Benedek, a sapkjt rakta ki az ablakba, s megkvetelte, hogy annak
is tisztelegjenek.
A nagy fegyelem ellenre is elfordultak lopsok?
n csak egyszer hallottam, hogy valaki vasutas a dohnygyrbl kihozott egy kteg
dohnyt, azt rgtn el is engedtk a vasttl.

 Az az italozs nem volt, mint mostanban. Munka utn mi is megittunk egy fl deci
szilvt vagy komisz plinkt tengeribl, de munka kzben senki nem mert inni, fltette a
helyt.
Fegyelmezett volt az egsz, mint a nap, katonsdit jtszottunk ezer szzalkig.
A pap kzbeszlt:
Nekem harangozott egy idben egy reg vasutas, mindig abban a pillanatban kezdte
hzni a delet, mikor a rdiban az tdik spsz elhangzott, pedig nem is volt rdija.
rezte az idt.
A munkban nem ismertnk pardont. A plyarnek, ha nem volt vonata, volt vonala,
bejrta a krzetet. Szakaszonknt volt kitve egy tbla, azt meg kellett fordtani, vagy
krtval r kellett rni, hogy itt voltam.
Mikor kezdett el lazulni a fegyelem?
A hbor utn, mikor ktlaki lett a vasutassg.
Mindenki kapott fldet?
Csak a munksok; azt mondtk, kinevezett vasutasnak nem jr. Nekem a hrom
gyerekem utn adtak hrom holdat, de ksbb visszavettk.
326

Nem is lett volna id foglalkozni vele; ahogy elvonult a hbor, be kellett mennnk
Kisvrdra, a felrobbantott vgnyokrl raktuk t az rut a megmaradtakra, aztn jtt a
dgei hd ptse, az egyik munka kvette a msikat.
n akkoriban a nyregyhzi fthzban szolgltam. A hbor utn prbltuk jjpteni a
munkahelynket, mert tudtuk, hogy ezentl is itt kell meglnnk. Az volt a legnagyobb baj,
hogy elpusztult a mozdonyfordt korongunk, anlkl pedig nincs fthz. Rm bztk,
hogy prbljak csinlni valamit.
Munka utn tjrtam a kisfstanyai malomba, szabad idmben kijavtottam s rendben
tartottam a gpeket, ezrt kaptam a molnrtl hrom mzsa lisztet. Egy kzihajtnyra
raktam a zskokat, s elmentem Disgyrbe.
A munksoknak kellett a liszt, r tudtam beszlni ket, hogy csinljk meg tlrban a
fordtkorongot, az egsz orszgban a mink plt jj elsnek.
Meddig tartott ez a disgyri t?
Mikor elindultam, a felesgem pp akkor rakta a tojsokat a kotls al, mikor
visszartem, mr tollas csirkk futkroztak az udvaron.
Kapott valami jutalmat?
Hogyne, azt, amit Bugyi Mihly a ndvgsrt.
Ezt nem akarom firtatni, inkbb felteszem a szoksos krdst:
Kzben soha nem gondoltak r, hogy mshova menjenek dolgozni?
n ragaszkodtam a vasthoz, nemcsak azrt, mert a hbor utn mr tz vem benne
fekdt, de tudtam azt is, hogy minden vllalat meg fog bukni egyszer, csak a vast nem.
327

 Akit a mozdony fstje megcsapott, az mr kitart a vast mellett.

Csak akkor bntuk meg ezt a nagy ragaszkodst, mikor nyugdjba mentnk.
Mennyi nyugdjat kapnak?
n ezerszzhsz forintot huszonegy v utn.
n ugyanennyit, de harminckt v utn.
n ezerktszznegyvenegy forintot mondja az elmunks , jl kerestem, de tvenegy
ves koromban leszzalkoltak szvkoszorrrel, el kellett mennem.
Bizony, uram, jl mondja az orosz: becsletes munkbl nem ptesz khzat.
Az egyik reg kiveszi az rjt a mellnyzsebbl:
Mr fl nyolc? Elksznnk, kedves uram, valami krimi lesz a tvben.
Eltrappolnak nehz csizmjukban, res lesz a gylekezeti terem.
7
A plyafenntartsi fnksg modern szkhza mellett egy kis barakkban gondolom,
egykori raktrban vagy meghagyott felvonulsi pletben mkdik a Zhonyi trakkrzet
jvbeni agytrsztje: a szmtgpes csoport. A csoportvezet fiatal, de kiss megviselt
arc mrnk, csendesen beszl, mrtktartan fogalmaz, az embernek mgis az a
benyomsa, hogy ha nem fegyelmezn magt, szitkozdna vagy srna.
Milyen arnyban gpestettk a rakodsi munkt?
A gpi rakods arnya negyven-negyvent szzalk, a flig gpestett negyven szzalk
ide sz328mt pldul az elektromos lapt , a kzi mintegy tizent-hsz szzalk.
Ez mg mindig nagyon sok, majdnem hrommilli tonna.
Tudom. Bent a kzpontban mr vekkel ezeltt kineveztek egy rakodsgpestsi kutatt.
Most pldul mivel foglalkozik az illet?
Tmk-terveket kszt, s dekorcikat rajzol. Klnben sem vlt be, hogy a kzpont
gondolkodik, tervez s vsrol helyettnk. vekkel ezeltt vettek hat kotrgpet s tz
targonct, amit nem tudtunk hasznlni, tovbb kellett adni ket, st olyan trakgpet is
szerkesztettek, melyet a kiprbls utn kiselejteztnk.
Ez hogy mkdtt?
Egy kis csillesor vitte t a bzt a szles vagonbl a normlba, specilis kikpzs plya
kellett hozz, sok kiszolgl munks, s gy sem adott teljestmnyt. Nagy szemvesztesggel
jrt a munkja; mr vagy t ve nem dolgozik, de mg mindig bza n ott, ahol
kiprbltuk. Vittk a fenbe.
Nlunk egyedi s kisgpekre van szksg, itt helyben kellene kialaktani s megpteni
ket, mint pldul azt a polipmarkolt, amelyik Eperjeskn szedi ki a vasat a vagonokbl
a mrnk egy elhrt mozdulatot tesz , de persze ez nem a mi dolgunk, mi a
szmtgppel foglalkozunk.
Milyen tpus a gp?
Egy R30-ast kapunk majd.
Mibe kerl?

 Krlbell szznyolcvanmilli forintba.

Megri az Zhonynak? Szksg van itt egy szmtgp szervez munkjra?
Azt tudja, hogy a Zhonyi trakkrzet nyolcvan ngyzetkilomteren terl el, ltszlag
rengeteg a vgny, mgis lland a veszly, hogy Zhony be 329dugul. A tloldalrl
lksszeren rkeznek a szlltmnyok; mondjuk, egy hnapig nem kldenek cementet
vagy ft, de ha rllnak, ezer s ezer tonna jn egyszerre.
Elfordult mr, hogy az egsz Zhonyi trakkrzet eldugult?
1968-69-ben majdnem egy fl vig nem tudtunk fogadni. Paprfbl annyi rkezett, hogy
nem gyztk normlvagonokkal, Tornyosplcn, Mndokon raktuk le a fldre, ezt persze
jra fel kellett pakolni, az nkltsg elrte a csillagokat.
Mirt nem hagytk inkbb a ft a szovjet vagonokban?
Bizonyra tudja, hogy a vast nem ingyen hasznlja a klfldi partnerek kocsijait, hanem
djat fizet utnuk. Egy ngytengelyes szovjet vagon dja az els hten egy rubel naponta,
tizenngy nap fltt mr a duplja; most szorozza be ezt a szmot kt- vagy hromezerrel.
Jobb szervezssel nem lehetne elkerlni ezeket a fennakadsokat?
Egy ember, brki legyen is az, nem tudja ttekinteni egsz Zhonyt. Czidornak reggel,
mikor bejn, nyolcvanfle paprrl kell tjkozdnia, s ezek esetleg mg mindig nem
mutatjk meg a teljes kpet. A gp viszont pontosan nyilvntartja az rkez rut s a
rendelkezsre ll kocsikat, munkaert. A zhonyi munkbl egyhamar nem lehet kiiktatni
a rgtnzst, a hirtelen, alkalmi dntseket, de a gp mgis valami rendet teremt majd.
A paprfk gyben pldul milyen tancsot adott volna?
szrevette volna, hogy a paprfa kampnyszeren rad, s azt ajnlotta volna, hogy
lasstsuk le a tbbi rufajta, pldul a vasrc rakodst, hogy embereket s kocsikat
szabadtsunk fel.
330

De hogy fr ssze a szmtgp a szvlapttal s a kzi llts vltkkal?

A krzethez nemcsak Zhony lloms tartozik, rdemes volna megnznie pldul
Eperjeskt.
Hatalmas, betonkockkkal kifalazott ptmnyhez rnk, leginkbb egy vlgyelzr gthoz
hasonlt ez a Zhonyi trakkrzet egyik legmodernebb berendezse, a vasrccsszda; a
tervek szerint ez veszi majd t az sszes hasonl ltestmny munkjt.
Keskeny lpcs visz fel a tetre, fnt a magasban szokatlan ervel vg a szl, meg kell
kapaszkodnom. Ksrm magyarzza, hogy a tervek szerint itt minden munkt gpek
vgeznek majd, nmely gpet egyelre laptok ptolnak nyugatnmet szerelk dolgoztak
rajta hossz hnapokig, de mg mindig javtgatni kell , de az elgondols gy is ltszik.
Felvontatjk a szerelvnyt, a szles kocsik aljt kinyitjk, a vasrc nagyja lebukik a
bunkerba, egy risi habverhz hasonl szerkezet, a rz a maradkot is kiti. A
bunkerbl aztn egy vgnyon mozg daru kimarkolja az rcet, s kanalval a magyar
vagonba rakja. Ha a bunker megtelik, a munka akkor sem akad el, a daru temeli a
vasrcet a vgnyokon, s a snek tloldaln meredek oldal hegyekben halmozza fel. A
hegyeket most veri az es, mniumvrs tcsk znak ki belle.
Az egsz Eperjeske llomson rzdik a trekvs, hogy a gpek vegyk t a munkt, daruk

emelik ki a zskokat, rnkket; trgyalnak a szovjet partnerekkel, hogy a deszkt is

megfelelen sszerakva, paktzva kldjk, hogy a daru hozzfrhessen.
Htul mlesztett-ktegelt rut raknak t a kis gpek, francia s angol mrkjak, Soul,
Clark, Bobcat mintj kocsik. A vezetk flelmetesen 331gyesek, nemcsak az auts
rutinvizsgn mennnek t dicsrettel, de cirkuszban is fellphetnnek. Behajtanak a vagon
kzepn kialakult szabad kis trsgbe, a flhomlyban felcsillan a reflektor fnye, gyors
kormnymozdulatokkal szinte egy helyben megfordulnak. Kanalukkal belemarnak a
klisba vagy foszforlisztbe, vagy villjukkal felkapnak egy kteg alumniumrudat.
Htrafel is teljes gzzal rohannak, kerlgetik a fekete-srgra festett tettart oszlopokat,
a sebessget akkor sem veszik le, mikor befutnak a magyar vagon ajtajba tmasztott
vaslapon, pedig a vagon nylsa alig nhny centivel szlesebb, mint az gpk, kibortjk
a kanl tartalmt, s vgtatnak vissza.
t mzsa fr el egy kanlban, egy gp egy mszak alatt szzhsszor is megfordul, hromngy szles kocsit kirak. Egy brigd kt emberbl ll: a vezetbl s egy kisegtbl, aki
fellaptolja s felspri az elhullott anyagot, nyitja-zrja a vagonokat, leteszi a kocsi el a
vaslemezt, segt megfelel szgbe belltani az elcsszott blkat. A vezetk hromngyezer forintot keresnek havonta, a kisegtk t-hatszz forinttal kevesebbet.
A fltet alatt megreked s felfokozdik a dbrgs, kavarog a por, egy durrdefekt utn
percekig alig lehet ltni. De a ritmus nem lankad, a rakodgp, ha kell, a hts kt kerekre
ll, gy veszi fel a blt, recseg s tredezik alatta a szles kocsi megviselt deszkapadlja.
jabb vagont nyitnak ki, cellulz rkezett benne, flretoljk az ajtt, a rakodgp nekimegy
a vkony elzr deszkknak, felhzza, s recsegve betri ket. Kipiszkl a halombl hrom
nagy, szrksfehr kteget, a fogs nem sikerlt, rossz a villn fekv rakomny egyenslya,
nekitmasztja a vagon fa 332lnak, ldt rajta egyet, mikor a ktegek mr biztonsgosan
fekszenek, megfordul, s elrohan.
Hogy brjk ezt a hajtst az emberek?
p idegekkel jnnek ide, s amennyire lehet, vigyzunk rjuk.
Milyen betegsgek fenyegetik ket?
Gyomor, ideg. A Clark gp kipufogja szn-monoxidot fejleszt. Ha nincs rszerelve
gzlekt kszlk, idlt szn-monoxid-betegsgek alakulhatnak ki akr a kzlekedsi
rendrknl, akik egsz nap a forgalom kzepn llnak.
s ha valaki mr nem brja?
Mi nem dobjuk el az embereket, akik itt kiszolgltak. Ha kocsin nem brjk tovbb, a
mhelybe vagy a darura kerlnek.
A gpek hogy hasznldnak el?
A fik hajtjk a gpeket, de tudnak is bnni velk, egy csom alkatrszt is maguk
btyklnek ssze.
jszaka is dolgoznak?
Nem, jszaka tartjuk rendben a gpeket. Mindig a legszls lyukon ftylnk, nincsenek
tartalkaink, reggel minden gpet be kell vetnnk.
Ezt a fesztett ritmust, ahogy dolgoznak, nem lehetne kiss levenni?
Csak ilyen munkval lehet elvgezni, ami rnk hrul. A klkereskedelem viszont

szerzdskts eltt egyszer vgiggondolhatn, hogy mit br el Zhony s a zhonyiak!

333334

Az utols vonatok
A kzlekedspolitikai koncepci lnyeges feladatknt jelli meg a gazdasgtalanul
zemel, kis forgalm vastvonalak forgalmnak kztra terelst Ezt a kzlekedsi
hlzat korszerstse is szksgess teszi Program szerint megszntetsre kerl 2240
kilomter, ebbl 1971. XII. 31-ig megsznt 586 kilomter.
Idzet a Kzlekeds- s Postagyi Minisztrium tjkoztatjbl, a kzlekedspolitikai
koncepci, valamint a vasti trvny vgrehajtsrl; 1972. janur 18.
335336

1
Az igazi vasutasokat sohasem lehet meggyzni arrl, hogy brmely vastvonal
megszntetse indokolt lehet. Nem a kenyerket fltik, a MV slyos munkaergondokkal
kszkdik, minden embert tz helyen is tudn hasznlni; aki elmegy a vasttl, ltalban
jobban fizetett, knyelmesebb llsba kerl, de minden szanlsi tervet lczott
mernyletnek tekintenek, s ez nrzetk mlyig megbntja ket. Ellenllsuk egysges; a
koncepci valsznleg az egyetlen idegen sz, melyet minden vasutas, mg az rniolvasni alig tud plyamunks is srn hasznl, s hibtlanul ejt ki.
Idegenek eltt nem beszlnek rla mit lehet tudni, ki az illet? , de ha vonatmentes
idben, kopott, kis llomsokon sszejn a szemlyzet egy feketekvra, vagy ha nhny
vrakoz vasutas bel pihenni egy mellkvgnyra tolt szerelvny els osztly kocsijba,
mindig elkerl az egykori vezet neve, akinek a koncepci kidolgozst tulajdontjk.
Felemlegetik, hogy a vezet egyni babrokra trt, nem vletlenl rakatta el Baross Gbor
szobrt a Keleti plyaudvar ell nyilvn azrt tette, hogy a sajtjt lltsa a helybe;
tjkozottabb vonatvezetk s kalauzok azt is rebesgetik, hogy az egykori vezetnek a veje a
Volnnl dolgozik, s csaldi ajndkknt passzolta t azokat a j vasti vonalakat az
autbuszvllalatnak. Honnan veszik rteslseiket, nem tudom, annyi biztos, hogy az
indulatok minden jabb vonal megsznsnl felparzslanak.
Aki veszi a fradsgot, s sszehasonltja a menet 337rendekhez mellkelt vasti
vonalhlzati trkpeket, tapasztalni fogja, hogy vrl vre tisztul a trkp. Bajtl dlre
mr egyetlen vonalat sem tallni, mind Hercegsznt, mind Gara fel megsznt a vasti
sszekttets, de lassan sima fehrr vlik a lap Szeged krl s fleg NyugatMagyarorszgon.
1970 ta ekkor kezdte reztetni hatst a koncepci csak a szombathelyi igazgatsg
terletn a kvetkez vonalak szntek meg:
1.
2.
3.
4.

AlsrsVeszprm 19 kilomter hosszban

SzombathelyRum 19 kilomter hosszban
SrvrRpcevis 40 kilomter hosszban
ZalaszentgrtSrmellk 34 kilomter hosszban

Most tdiknek a Zalabr-BatykSrvr vonal kvetkezik negyvenkt kilomter hosszban

ennek utols napjait kvetjk majd vgig , de ezzel mg nem zrult le a sor: megsznik
a hansgi vast br a miniszteri hatrozat mg nem szletett meg, de a megyei tancs
mr hozzjrult , az rsgi vast egsz le Bajnsenyig, s mg ki tudja, milyen
mellkvonalak s szrnyvasutak?!

Ki dnt errl s milyen alapon? gy tjkoztattak, hogy a vastvonalak felszmolst tbb

ves felmr munka elzi meg: utasszmlls, a teherforgalom regisztrlsa, statisztikk s
gazdasgossgi szmtsok br ezekkel kapcsolatban tekintlyes vasti szakemberek is
ers fenntartsokkal lnek:
Mint a vilgon minden, a gazdasgossg is a szempontok kivlasztstl fgg. Lehetne
olyan szempontokat is tallni, melyek alapjn a japn vasutak is rfizetsesek.
Tudna mondani olyan adatokat, melyek a vast mellett szlnak?
Itt van pldul egy svjci vizsglat eredmnye: 338egy kilomter autplya kt s flszer
annyiba kerl, mint ugyanennyi vasti fvonal, s ngyszer annyi mezgazdasgi terletet
vesz el. Ha az tbocstkpessget nzzk: a balatoni orszgton legjobb esetben tezer
kocsi megy t egy ra alatt, s nem visz tbbet tz-tizentezer embernl; egyetlen vonatra
rfr ezerhromszz-ezertszz ember, s egy ra alatt akr tbb tucat is vgigfuthat
ugyanazon a vgnyon. Az zemkltsgek arnyt Franciaorszgban szmoltk ki: az aut
ngyszer drgbb, mint a vonat. De ht itt magasabb szempontok vannak, melyek
szentek s rthetetlenek.
A VATUKI (a Vasti Tudomnyos Kutat Intzet) mindenesetre kidolgozott egy
gazdasgossgi kszbrtket: ha egy nap alatt kilomterenknt tbb mint ngyszz tonna
ru grdl vgig a sneken, s az utasforgalom is arnyos ezzel, a vonal letkpes; ha nem
ri el ezt a kszbt, fontolra veszik a megszntetst.
A felszmolst vizsgl bizottsg nemcsak vasti emberekbl ll, igyekeznek minl
szlesebb krbl sszevlogatni a tagokat. A bizottsg trselnke ltalban a megyei tancs
elnke vagy elnkhelyettese, de rszt vesznek a munkban a Voln, a posta, a krnyez
nagyobb vllalatok, llami gazdasgok, teszek kldttei s ms szakemberek is.
Megvizsglnak minden krlmnyt: mennyi rfizetssel jrt a vasti szllts, s mennyi
megtakartst jelentenek majd az autbuszok? llnak-e rendelkezsre megfelel kzutak,
ahov t lehet terelni a megszn vastvonal szemly- s teherforgalmt? Hny j kocsit,
vrakozhelyet, lellsvot ignyel a Voln? Milyen formban kell krptolni a dolgozkat,
klnsen a bejr vasutasokat, a megnveked utazsi kltsgekrt mert bizony a
kltsg mindig tbb lesz, sohasem kevesebb.
339

Az igazsghoz tartozik, hogy a vizsglatok nem mindig olyan dntssel vgzdnek, hogy a
vastvonalat meg kell szntetni, a bizottsg ms hatrozatot is hozhat. A szombathelykszegi vonal ruforgalma nem rte el a gazdasgossgi kszbt, mgis megkegyelmeztek
neki, idegenforgalmi szempontok miatt. Valahol a DunaTisza kzn egy tancs j
betonutat kvetelt a megszntetni szndkozott szrnyvonal helyett, az ptsi kltsgek a
vasti szrnyvonal vi deficitjnek tbb mint negyvenszerest tettk volna ki, inkbb itt is
meghagytk a vasutat. Hallottunk arrl is, hogy egy-egy vros hres s befolysos szlttei
is el tudtk hrtani a krnykbeli vasutakra kimondott gonosz szentencit, vagy
legalbbis vekre elodztk a vgrehajtst.
Ha mgis plct trnek egy vonal fltt, megszntetst ltalban mjus vgre, jnius
elejre szoktk kitzni. Formailag az akkortjt esedkes menetrendvltozssal indokoljk,
de gyakorlatilag egy szerny kis llb is meghzdik a httrben: hogyha a naptri v vgn
terelnk t a forgalmat a kztra, a vonatok szerept tvev autbuszok esetleg mr az els
hten nem tudnnak megbirkzni a januri hval ez pedig igen rossz men volna. Csak

gazdasgilag rendkvl indokolt esetben tesznek kivtelt: gy pldul a Mezhegyes

BattonyaDombiratos kztt rzkd kisvasutat a mezhegyesi cukorgyr elhzd
szezonja miatt december-janurban szmoljk majd fel.
SrvrZalabr-Batyk kztt is az j menetrend letbelpsekor, 1975. mjus 31-n
jflkor sznt meg a vasti kzlekeds.
A felszmolst itt is gondos adatgyjts elzte meg; a kapott eredmnyeket s a
tennivalkat vastag stencilezett ktetben rgztettk. Felmrtk a 340vastvonal mentn
fekv kzsgek demogrfiai helyzett, a npessg vltozsait 1960 s 1970 kztt.
Nhny adatot rdemes ide iktatni.
Kzsg neve
Grce
Sitke
Vsrosmiske
Hosszpereszteg
Mikosszplak
Vas megyei kzsgek a vonal mentn sszesen

Npessg (1960) Npessg (1970) Vltozs

1932

1673

-13,4%

1298

1173

-9,6%

743

646

-13,1%

1735

1384

-20,2%

897

714

-20,4%

16995

14678

-13,6%

1036

969

-6,5%

A vonalon fekv egyetlen Zala megyei kzsg

adatai:
Zalavg

Ez is statisztika, ezt is legalbb ktflekppen lehet rtkelni: mondhatjuk, hogy ezen az

elnptelened vidken egy vastvonal fenntartsa fnyzsnek szmt, vagy
eltprenghetnk azon, hogy a vast megszntetse beveri-e az utols szeget is a vidket
lezr koporsfedlbe?
Ezen a krnyken szinte kizrlag mezgazdasgi termels folyik, csak mutatban akad
nhny kiszem: Vashosszfalu hatrban tengdik az dorfai tglagyr vi kilenctzmilli tglt lltanak el; Mikosdpusztn egy lengyr ves forgalma t-hatezer tonna,
Grcn takarmnykever. Egyik zemet sem kvnjk fejleszteni, s a tvlati terv szerint j
gyrak teleptse nem vrhat.
Maga a Zalabr-BatykSrvr vastvonal egyvgny, gyenge felptmny; 1913-ban
ptettk, azta nem nyltak hozz komolyabban, leszmtva 341nhny elkerlhetetlen
javtst. Snanyaga gynge, folymterenknt huszonhrom kil sly a vasti
fvonalakon negyvennyolc s tvenngy kils sneket hasznlnak , ez eleve meghatrozza
a sebessget is: a mozdony rnknt legfeljebb negyven kilomterrel, a knnyebb
motorkocsi rnknt tven kilomteres sebessggel haladhat rajta. Az engedlyezett
tengelynyoms tizenkt tonna; ez azt jelenti, hogy egy kttengelyes kocsi nslyval
egytt legfeljebb huszonngy tonnt vihet magval, a fvonalakon ennek mintegy a
ktszerest.

(A tengelynyoms nem a vasti adminisztrlgats bels kis bvszmutatvnya, hanem

olyan tnyez, mely kzvetlenl megmutatkozik forintban dollrban is. Tegyk fel, hogy
Makrl hagymt kldnk Prizsba; mennyit tehetnk egy vagonba? Maktl Szegedig az
engedlyezett tengelynyoms tizenkt tonna, Szeged s Prizs kztt aztn mr hiba
huszonhrom tonna, Makn csak flig lehet megpakolni a vagonokat, flig res szerelvny
utazhat t egsz Eurpn, hsz vagon helyett negyvenet ktve le.)
A SrvrZalabr-Batyk vonalon a megszntets eltti vben hatszzhuszonhtezer utas
utazott sszesen tizenegymilli kilomtert s negyvennyolcezer tonna rut szlltottak; ez,
ha jl szmolom, napi ezerhtszz-ezernyolcszz utast s szzharminc-szznegyven tonna
rut jelent. A bevtel alig haladta meg a hrommillit, a kltsgek elrtk a 12,7 millit, a
vesztesg teht majdnem tzmilli forint.
Ha a vastvonalat tovbbra is fenn akarnnk tartani, az egsz felptmny feljtsra
szorulna. A vonal viszonylag egyszer, t mternl nagyobb nyls hd nincs rajta, de egy
kilomter rendbehozatala gy is 1,2 milli forintba kerlne, ezt a plya hosszval,
negyvennel kellene megszorozni, a vg 342eredmny kzelten az tvenmillit, s az egsz
szombathelyi igazgatsgnak alig van sszesen ennyi pnze plyafeljtsra.
Ezek, bizony, egyrtelm szmok, mgis a fiatal mrnkn, aki a szombathelyi
igazgatsgon a vonalak megszntetsvel foglalkozik, zaklatottnak s bntudatosnak
ltszik. Egy-egy vonal lelltsa eltt nyugtalanul alszik, s kerli a tallkozst kollgival:
Azt mondjk, vagy ha nem mondjk is ki, sugrzik a szemkbl: ti adjtok el a vasutat.
Pedig mi, a mi rszlegnk semmirl sem tehet, neknk csak a munka jutott. El kellett
menni kln minden fuvaroztathoz, fel kellett mrni, honnan hova szllt, milyen
kocsiparkkal, hny szlltmunkssal rendelkezik, ignyli-e a Voln szolgltatsait
Mennyien veszik ignybe?
A tervek szerint a Voln venknt nyolcezer tonna rut szllt majd, a vastvonal rgi
teherforgalmnak egynyolcadt.
Meg kellett szerveznnk azt is, hogy az thelyezett vasutasok autbuszjegyet kapjanak az j
szolglati helykre, vagy pnzbeni megvltst, ha motorkerkprral jrnak be.
Egyeztetni kellett a klnfle fnksgek s szolglatok teendit; le kell szerelnnk a
sorompkat, tblkat, biztonsgi berendezseket, ssze kellett szednnk a hfogkat. t
kell adnunk tancsi kezelsbe az llomspleteket s szolglati laksokat, de mg a
kmnysepr-katasztert, a fld- s fbrletek nyilvntartst is rendbe kellett hoznunk.
Mi lesz a vonalon szolgl vasutasokkal?
A SrvrZalabr-Batyk vonalon sszesen harmincan dolgoztak, ebbl tizenngyen a
plyafenntartsnl. A plyamester bemegy Zalaegerszegre, ott is plyamester lesz, a
munksok kzl heten a mozg plyafenntartsi szakaszhoz kerlnek, ngy 343Ppra, egy
Szombathelyre, csak egy ember lp ki. (Ksbb majd kiderl, hogy nem gy ll a helyzet.)
Tizenhat forgalmi dolgoznk is mind a vastnl marad, Zalabr, Jnoshza, Srvr veszi t
ket. Nyugdjba senki sem megy.
Az itt kzleked mozdonyokkal, kocsikkal mi lesz?
A kocsihiny miatt csak kevs kocsit selejtezhetnk ki, tovbb kell futniuk. Kt mozdony
volt kihelyezve Srvrra, az egyiket Celldmlk visszaveszi, a msik itt marad llomsi
tartalknak. Az utaz szemlyzet: mozdonyvezetk, vonatvezetk, kalauzok is

visszamennek Cellbe.
2
Kimentnk Rumba, ahol egy vvel ezeltt sznt meg a vast; rdekelt, hogy mi trtnt
azta, s mit szlnak az emberek a fejlemnyekhez mintha a SrvrZalabr-Batyk vonal
jvjbe keresnnk bepillantst.
Elszr Rum kastly megllnl szlltunk ki krlnzni. Az rhzon mg ott maradt a rgi
tbla, az udvaron is ott llnak mg sarangba rakva a tzelsre sznt cska talpfk, de az
ablakbl mr eltnt a menetrend s a vast minden jelvnye, az veg mgtt csak res
orvossgosdobozokat ltni.
A plyatestet mr elbontottk, nemcsak a sneket, hanem a zzott kvet is felszedtk s
elszlltottk, az gyazatot eltertettk, a folyami sder most szles, srga szalagformban
kanyarog, szlt mr felverte a magas, szakllas vadzab. Csak a postai tvroszlopok jelzik,
hogy merre vitt valaha a vast, s Rum lloms hatrban a tilos llsban hagyott bejrati
jelz, melyet, gy ltszik, nem volt rdemes felszedni.
344

Nem vagyok vasutas egsz csaldunkbl senki sem vitte tbbre utasnl , de most n is
nehezen gyrm le magamban az elrzkenylst. Tudom, hogy ezt az orszgot a vast
emelte ki a kzpkorbl, a vast vitte el a vilgot a sppedt falvakba, a vast segtett ipart,
kultrt teremteni.
Egy v trelmi idt szoktak hagyni a vasti plya felbontsra, htha mgsem vlik be az
autbusz-kzlekeds, s vissza kell terelni a forgalmat, de itt valamirt srgs volt, egy fl
v utn mindent felszedtek.
A bontst a vast vgzi?
A vast nem gyzn, sem embere, sem megfelel gpe nincs hozz. 8,3 milli forintot
fizetnk a bontsrt a megyei tancsnak a Kzlekedspolitikai Alapbl ebben az
sszegben mr a fldterlet jrahasznostsi munki, telekknyvezsi s trsi kltsgei is
benne vannak.
Ilyen drga a bonts?
Egy mter vgny felszedse gppel szztizenhrom forint, kzzel hatvan, egy soromp
leszerelse ezertszz forint. A vastnak haszna nincs belle, a bontsbl kikerlt anyagok
kzl csak az 1913 utn kszlt, j llapotban lev snekre tart ignyt, ezeket
visszavsrolja, s jra bepti valahol.
s magt a plyatestet nem lehet hasznlni semmire sem?
Kitn alap volna kzt ptshez. gy hallottam, ha megsznik az rsgi vast,
Bajnsenynl valsznleg erre teleptik a hatrtkelhz viv utat.
Mg egyszer elnzek a messzire kanyarg sderszalagon.
s ebbl itt mi lesz?
Nem tudom, taln kaszl, vagy parlagon marad.
345

Bemegyek a rumi tancsba; az elnkt bent tallom, mikor eladom jvetelem cljt,
kszsggel vllalja a beszlgetst.

 Mit szlt annak idejn a vast megszntetshez? Prblt-e tiltakozni?

A vastnak tekintlye volt, az autbuszban nem bztak az emberek, s kezdettl fogva
nem akartk. Minket vezetket meg sem hallgattak, mgis rnk haragudott a np.
s most, egy v utn, hogy ll a helyzet? Bevlt az autbusz?
A sovny, kopott ruhs frfi forgatja a cigarettt az ujjai kztt, lthatlag tudja, hogy az
elnki rasztal mgtt meg kell vlogatnia a szavait:
Semmikpp nem vlt be. Elszr is: drgbb. A vaston tizenegy forint hsz fillr volt a
retrjegy Szombathelyig, a buszon egy menet tizenegy forint hetven fillr, s ehhez jn mg
a negyven fillr biztosts, ami ktelez.
Msodszor: a buszon lland a zsfoltsg. rthetetlen, hogy mirt engedik. Ha n az
tszemlyes kocsimra hat embert veszek fel, megbntetnek, a busz viszont vihet hsz
emberrel tbbet, mint amennyi el van rva.
Harmadszor: a buszon nincs elegend hely a csomagoknak; negyedszer: nincs
mellkhelyisg, ezrt az regek s a betegek alig vllalkozhatnak az tra, tdszr:
elfordul jratkimarads, tavaly november 7-n n magam tettem panaszt, most mjus
vge van, de mg nem vlaszoltak r. A Voln nem sokat trdik Rummal.
Legalbb volt valami haszna a kzsgnek a vast megsznsbl?
Semmi. A felsbbsg neknk grte a sneket, de mikor kiderlt, hogy a kohk sokat
fizetnek rte, rtettk a kezket. Krtem a bazaltkvet, kel 346lett volna a belterleti
utunkra, de azt is felszedtk, s elvittk Szombathelyre, neknk meg ha kell k,
hozathatunk magunknak Smegrl.
A rgi vasti pletekkel mit tudtak kezdeni?
A Rum kastlyi megllban a volt plyar lakik benn, a nagy llomst egy szombathelyi
szvetkezet bedolgoz rszlege kapja meg; van egy raktr is, de az nem kell senkinek, tl
nagy, s az alapterlet utn kellene fizetni a brt.
Mr most, alig egy v utn, megrezzk a vast hinyt. A Rba mellett parcellztunk,
dltelkeket alaktottunk ki, vente harminc-negyven telket el tudtunk adni, de mita
megsznt a vast, egyet sem. Meg lehet rteni az embereket, rgen egy ngytag csald
Szombathelyrl lejtt negyven forintrt, most szz forintba is belekerl. Mr az is ltszik,
hogy bent a faluban is lemegy a hzak rtke.
s mg nincs vge a bajoknak! A TZP-telepre most kzton szlltjk a cementet,
tzelt, ptanyagot, s ez sokkal tbbe kerl, mintha vaston hoznk. Hrom vig
hivatalbl megtrtik a klnbsget a vllalatnak, de mi lesz azutn? Az biztos, hogy a
TZP nem lesz hajland rfizetni: vagy felemeli az rakat, s az tvenforintos sznrt
hatvanat kr majd, vagy megsznteti a rumi telepet, s mehetnk egy mzsa cementrt
Srvrra, Szombathelyre. Nem hittem volna, hogy ennyit jelent a vast.
Rum legregebb embere, ids Psti Jnos mg ltta a rumi vonat indulst:
1894. december 8-n tizenegy rakor jtt az els vonat Szombathely fell
A felesge kzbeszl:
347

 Nem akkor, hanem 1896-ban.

Nekem te ne beszlj, n ott voltam.
Hny ves tetszik lenni?
Kilencvenhrom. Emlkszem: szepltelen fogantats napja volt, elz vasrnap a
plbnos r kihirdette, hogy egy rval korbban lesz a beharangozs, mise utn a
prosekci kiment az llomsra.
Jtt a vonat, a kt oldaln koszor. Hossz kmnye volt a mozdonynak, hat kocsit hzott,
teli volt vrosi emberekkel, de a rumi np is hogy rlt, a pap megldotta a vasutasokat.
Tetszett ltni az ptst is?
Lttam: ers emberek raktk a fhenyet a kocsikra, mi iskolbl kimaradt gyerekek
szrtuk le lapttal; hrom innen dolgozott, hrom tlrl; pp elfogyott a fheny, mire
bertnk Szombathelyre.
Sima Sndor, a mozdonyvezet itt lakott a faluban, amg a vast kszlt. Milyen becslete
volt! Minden este mulattak, mindenki fizetett neki. Kemnygallrban jrt, brzsnyi szivart
szvott, ma nincs is olyan gavallr ember a vastnl, mint volt, mind kk gatyt hord.
Aztn is milyen rang volt a vastnl szolglni; a msodik szomszdom a bejci urasg
protekcijval kerlt be csak vltrnek. A vasutas meg a csendr kapott elsnek lnyt a
faluban, mert llami emberek voltak.
Az egsz let a vast krl forgott, mi szekrrel hordtuk a gabont, a kereskedk vonattal
vittk el. Oktber 15-n volt a Trzia-vsr, Rumon a legeslegnagyobb, tven vagon marht
is eladott a kzsg, vittk a nagy krket Bcsbe, Olaszorszgba, meg azokat a finom
szimentli teheneket.
Mit tetszett szlni, mikor megsznt a vast?
Hogy sajnlta mindenki! Zgoldott a rumi 348np, hogy a vasutat pteni kellene, nem
rombolni. Kimentem volna n is az utols vonathoz, de a gyerekek nem engedtk. Az utols
mozdony vgigspolta az utat, az regasszonyok kivittk a virgot a mozdonyvezetnek,
hogy spoljon. Most mr el lehet nekelni: Eltrtt a rumi gzs kereke pedig azrt
valaha betrtk az ember fejt.
Ids Psti Jnos titokzatos arccal kzelebb int maghoz, s suttogva krdezi:
Igaz, hogy Oszknl, a nagy tvgsnl bejtt a vz, s Rum fel kell visszahozni a
vasutat?
Nem hallottam rla, de nem is hiszem, hogy gy volna.
Akkor vge. Hogy a vasutat elvittk, lepasszolt Rum. Lement, nemhogy felemelkedett
volna.
3
Ngy jszakt aludtam a srvri vastllomson; a plyafenntartsi szolglat irodjba
raktak be nekem egy sodronyos gyat. Minden napra ms ksrt osztottak be mellm;
reggelenknt kocsival indultunk el, hogy vgigjrjuk a vonalat Zalabr-Batykig, az
ismerkedsre kt napot szntam, az els nap a Szajki-tavakig akartam eljutni.
Ahogy kirtnk a srvri forgalombl, csendes, nyugodt ton fut a kocsi, alig kell figyelni,
kvethetem a mrnk tjkoztatjt: a vonalat 1913. november 9-n nyitottk meg,

eredetileg a Zalavlgye Helyirdek Vasthoz tartozott, ksbb vette t a MV, ez volt

egybknt a ktszztizedik magyar vastvonal.
Sitkn llunk meg elszr. Bent az llomspletben mr pakolnak, ktegekbe csomzzk
az iratokat: az igazgatsgi utastsokat, Kzlekedsi 349Kzlnyk-et, egy tekintlyes
kopasz frfi szmllja t s veszi vissza a felhasznlatlan vonatjegyeket, sietni kell,
holnaputn lell a forgalom, jnius 26-n pedig a tancs megbzottjai t is veszik a vonalat.
Tl nagy forgalom itt a boldogabb idkben sem volt; naponknt nyolc szemly- s kt
tehervonat ment el itt, a tehervonatok nha el is maradtak. 1970-ig fleg tzeget
szlltottak erre a Talajergazdlkodsi Vllalatnak, bitument, olajat az tptknek, meg a
helyi teszek ruit, de a teherforgalom nagyrszt mr ttereldtt a kztra.
Sitke lloms ltszma mg egy htig t fbl ll. A mindenes-sel kezdek beszlgetni,
a szjasra szradt, fogatlan, srn pislog regember panaszkodik a sorsra:
Engem kerget a koncepci, krem, mr a msodik helyemrl kell tovbbmennem miatta.
Pusztalncon voltam plyar, de Pusztalncot is megszntettk. Ha tudtam volna, hogy
Sitke sem marad meg, elvsz ez a vonal is, nem pltem volna ide Kldra. Nem mindegy,
mikor az ember a fszkt leteszi valahova, s reg fejjel mozgatni kell. Be kell mennem
szolglni Srvrra.
Nem gondolt r, hogy otthagyja a vasutat, s itt a krnyken menjen el dolgozni
valahov?
A vastnl ktezer-szzhatvan forintot kapok, ennyi pnzt mshol csak nehz munkval
kereshetnk meg, vagy ha tvol lek hazulrl. Prbltam az ptknl, hetenknt egyszer
jrtam haza, minden reggel megittam az egy-kt fldecimet, itthon fele fizetssel tbbre
megyek. Nem, krem, n sohasem gondoltam r, hogy elmenjek a vasttl. Tetszik nekem.
Mi szp van a vastban?
Mi a szp? Az, hogy minden ki van egyenslyozva benne, az emberek rtik, amit
csinlnak.
350

Hny ve dolgozik a vastnl?

Harminc mr elmlt.
Ki volt a legjobb vasutas, akit ennyi v alatt megismert?
A mindenes krbenz a fnkein, aztn vatosan vlaszol:
A j ember mind j volt. Az egyszer biztos.
Ilyen tapintatos ember mirt nem ment diplomatnak?
A gyomrom beteg, krem, nem brnm. Csak az fj nekem, hogy most tovbb kell
vonulnom Srvrra a koncepci ell, reg fejjel megint j arc leszek, hogy nz rm majd az
a fiatal, mit keresel te itt?
tvisz birodalmba, a vasti raktrba. Kicsavarod nyakkal bmulom a tetzet gynyr,
bonyolult gerendaktseit.
Dlt szelemenes fedlszk, gyes kisemberek csinltk, 1913-ban raktk ssze, s azta
vzszintben van. A gerendk, mint az jak; Acsdon fiatalabb az plet, mgis az ll
oszlopokba fokig bele lehet nyomni a kst.

 Mi lesz ezzel a raktrral? Meghagyja a tancs?

Attl fgg, milyen gyesek. Csepregen, mikor megsznt a vast, mindent felhasznltak, a
raktrbl garzs lett, a WC-bl futballltz, az llomspletbe pedig bekltztt az
llatforgalmi.
Kiballagunk az lloms el, a sneken tl sr tlgy- s cserfaerd zrja le a tekintet tjt, a
harsog zld koronk kzl kivlik egy hatalmas, kopasz cser.
sszel belevgott a villm, de gy eltallta, hogy az egsz tett beszrta cserfakreggel.
Kiszradt, tavaszra mr nem hajtott ki.
Mindentt a kszlds nyomai ltszanak: a bejrati vlttl a kijratig takaros kupacokba
hordtk ssze az anyagokat:
351

Mindent elvisznek innen, ami a vast?

Amit lehet. Mikor a forgalom majd lell, jn egy szolglati vonat kln menetben, hrom
nap alatt sszeszedi az rasztalokat, telefont, tvrt, padokat, mindent, ami leltrba van
vve. A sorompt nyitott llapotban kidrtozzuk s itt hagyjuk, amgy is rossz, knldjon
vele a tancs.
Grcn mr csak egy ember teljest szolglatot, egy kirdemeslt, reg llomskezel.
Szemveges, magt megvon ember, Mosonszolnokrl kerlt ide kisegtnek, senki sem
akart ktlnek llni, vgl vllalta el Grct.
Ne veszekedjenek rajtam, az n kenyeremet ne bntsa senki.
Harminchat vi vasti szolglat utn ktezer-nyolcszz forintot keres, ehhez csak az
jszakai ptlk jn s mankpnz a pnztr kezelse utn, mindent sszevve nem ri el a
hromezret.
Pedig ahol egy ember van, annak mindent kell tudni, ahol tz ember van, ott a fnk mr
megengedheti magnak, hogy ne tudjon semmit.
Elgedetlen a helyzetvel?
Nem vagyok elgedetlen, mert szerencsre olyan asszonyom van, hogy nem szl
semmirt. Mosonszolnokon jban voltunk a gygyszerszkkel, ha mentnk hozzjuk
vizitbe, a gygyszerszn mindig j cipt viselt, az n felesgem tlen is hatodves kivgott
cipt, de azrt sem szlt.
Magnak hny ltnye van?
Civil ruha, ami szmottev, egy vsottabb s egy rendesebb, a lnyom eskvjre
csinltattam ht vagy nyolc ve.
Hogy tudta felnevelni a gyerekeit ebbl a fizetsbl?
352

Ki van az prblva, krem, hogy a gyereknevelshez nem kell sok pnz. Csak gy
pldakpp emltem, hogy a szomszdunkban lakott egy sokgyerekes csald, mg a hbor
eltt, minden reggel elmentek a tejgyrba, s vettek egy vdr rt egy fillrrt. Egsz nap
rt ettek kenyrrel, mgis felcseperedett a csald, 1945 utn ktsz-vezetk, fodrszok, j

szakmunksok lettek.
Persze igyekeztem hozzptolni a fizetshez; volt, hogy egyszerre tz disznt is neveltem,
kzel van a takarmnykever zem, el tudtam ltni ket. Ki kellett hasznlnom minden
rt, meg kellett fognom minden fillrt; 1917-es sorvny vagyok, mg huszonkt hnapom
van htra a szolglatbl, szmolnom kell r, hogy ha nyugdjba megyek, lakst kell majd
vennem. A fiam is segtett, kszrs a vagongyrban, is betett a takarkba huszontharmincezer forintot.
Hol akarnak lakst venni?
Krbemutat:
Az llomspletet szeretnm megvenni.
Az egsz hzat?
Igen, mi ellaknnk fent, a fiamnak a forgalmi irodbl s a vrterembl ki lehetne
alaktani egy ktszoba-konyhs rszt. Most szndkozik nslni.
Mibe kerlne a grcei lloms?
Nem tudom, krem. Annyit hallottam, hogy Rbasemjnen a vast szztvenezer
forintrt adta el az llomst; aki benne lakik, tven szzalk kedvezmnyt kap, a vtelr tz
szzalkt kell lerakni, a tbbire huszont ves rszletet adnak. A vast taln megteszi
nekem mondja, s szemvege remnykedn megcsillan , hiszen n most sem megyek el,
itt maradok, elvllaltam a raktrt Srvr llomson.
Kzben befut Grcre a vasti teher-vgnygp 353kocsi, plyamunksok ugranak le, szedik
ssze az ttjr kerkvet kveit. Hrman vannak, kzlk csak az elmunks marad a
vastnl, a msik kett leszmol, s tmegy Kldra, az erdgazdasghoz.
Jobban jrnak?
Otthon lesznk, van egy hold fldnk, meg egy kis hegy.
A fizets is tbb lesz?
A vastnl tizenegy forintos rabrnk volt, grtek r tven fillrt, aztn meggondoltk
magukat, sokalltk, lementek harminc fillrre. A tizenegy forint harminc fillr
szznyolcvan rra szmtva alig tesz ki ktezer forintot, s az ember napon-hban jr rte,
nem eszik rendesen. Az erdgazdasgnl kett s fl ezerrel kezdnk.
Ha ezt az tszz forint klnbsget megadta volna a vast, maradtak volna?
Igen.
A mellettem ll mrnkre nzek:
Most, hogy ennyire nincs ember, nem rn meg a vastnak?
Lehetetlen. tszz forint tbb mint ktforintos rabremelst jelentene, ezt pedig nem
engedhetjk meg. Mit szlnnak a rgi munksok, akiknek nem tudunk emelni?! Nagy
feszltsget teremtene.
gy hallottam: a hdptknl vannak hszforintos rabrek is.
Az az dolguk, mi ennyit tudunk adni.

Mjus vge van, kint hetedmagval st a nap, de Kldon a forgalmi irodban beftttek, s
getik el a felesleges paprokat. A hangulat egybknt is egy vesztes hadsereg
fhadiszllst idzi nhny rval a visszavonuls eltt.
354

A mlhz, kzpkor, szemveges frfi ingatja a fejt:

Nem tudom elhinni, hogy elviszik a vasutat. Srni tudnk.
A mrnk knyelmetlenl blogat:
Majd lesz autbusz. Megltja, hogy nem jrnak rosszul.
A busz bizonytalan, mint a lakodalomban a reggeli. Tessk csak emlkezni, hogy a vast a
legnagyobb hban sem llt le, ha kt nap nem ment, a harmadikon mr okvetlenl elment,
de mit kezd majd az autbusz olyankor, mikor az sem ltszik, hogy merre vezet az t?!
Ha elmaradt egy vonat, nknk kiszltak vasti telefonon, s mi megmondtuk az
embereknek; de most honnan tudjk majd, hogy hiba vrnak? ll a vrterem az t
mellett, az isten szmban, nincs telefon, tlen nem lehet fteni, nincs felgyelet, mr most
mind ki vannak trve az ablakai. s ha felszll is az ember, csomagot nem lehet vinni, mg
egy kis szlt sem kosrban.
A vast mr nem brta volna.
Mirt ne brta volna? Megvan a fnysoromp, t vig nem kellene talpfa, csavar, a
felptmny jobb llapotban van, mint j korban.
Az vek azrt kopottak.
Minden megkopik, n is megkoptam, rgen elvittem szzhsz kilt, most meg hatvanat
sem. De ezrt a plyrt n felelni merek, mindig vigyztunk r. 1956 oktberben n
direkt rltem a harcoknak, mert lelltak a vonatok, s mindenhova bellhattunk a
plyakocsival javtani.
Itt is kiballagunk az lloms el, elnzek jobbra-balra a sneken, a vltkon, jelzkn;
felfoghatatlan szmomra, hogy holnaputn mg elmegy erre nhny vonat, aztn sohasoha tbb, mindez az vti 355zedek alatt kialakult rend, szerkezet feleslegess s
rtelmetlenn vlik.
Februrra mindent elbontanak mondja a mlhz.
Ltezik, hogy itt a vast helyn egyszer majd bza n?
Lesznek helyek, ahol igen, a vast hatvan-szz v alatt sem nyomta meg a fldet. Kszeg
s az orszghatr kztt is felbontottk a vasutat, egy-kt v mlva arra jrtam: mr
mindent felvert a gaz, a rgi vgny kzbl fk nttek ki, olyan vastag volt a trzsk, mint
a kt klm.
Kzel az erd blint a mrnk , a szl behordja a magot. A gyertynt is viszi a szl.
Nyolc v elg hozz, hogy dzsungel njn a vast helyn.
A vasutas sohasem rti meg, hogy egy vonal megsznt. J bartom F.-en lakik, a rgi
llomspletben, ott is lelltottk a vasutat, a gyerekek kivisznek egy lavrt a snek kz,
s ott frdenek a napon. Ahnyszor ltom ket, mindig rjuk akarok kiablni: menjetek
onnan, jhet a vonat! Csak lassan jut eszembe, hogy vonat errefel mr nem jn tbbet.

4
Msnap reggel a vonal tls vgn, Zalabr-Batyk llomson akartunk kezdeni. Kldig mr
ismertem a krnyket, csak Hosszperesztegtl kellett figyelni. j mton futott a kocsi, a
vonatokat felvlt autbuszok kedvrt ptettk, pp az elz napon vgta t a szalagot
egy miniszterhelyettes. Soros ksrm, egy plyafenntartsi mrnk, elgedetlenl
nzegetett ki az ablakon:
tvenhrom milliba kerlt ez az t, s akik 356ptettk, mg azt a fradsgot sem vettk
maguknak, hogy a padkt megerstsk. Elrs, hogy humusszal kevert fmaggal kell
beszrni az oldalt, gy csupaszon egy nagyobb es is megbonthatja. Br ltnm az
ptmunksokat, szlnk nekik.
De brhogy tekergetjk is a nyakunkat, sehol nem ltunk tptket, tovbbmegynk. Jobb
kz fel egy jelztbla mutat be a Szajki-tavak fel, az rsgbe tartva sokszor jrtam mr
erre, de a tavakat mg sohasem lttam.
Szpek ezek a tavak?
Ha akarod, megnzhetjk.
Nincs mirt sietnnk Zalabrre, letrnk a ftvonalrl. Hossz fasor visz be a tavakhoz;
mg nincs itt a frdszezon, minden elhagyatott, a fasor bal oldaln csak egy htizskos,
zld ballonkabtos regember ballag, egyik kezben kosarat fog, a msikban kisebb
hangszertokot szorongat.
Ismered? krdezi a mrnk.
Nem.
a volt b.-i plbnos. Hres trogatjtkos, mr a kszegi vrjtkokon is fellpett,
huszrruhba ltztettk, s egy nagy ltrn vittk, gy trogatzott. Akarsz beszlni vele?
Persze.
Lellunk az t mell, kisvrtatva odar az reg plbnos. Hetvenves elmlt, de mg szikr
s egyenes testtarts, mint egy Tersnszky-figura, fels ajkn kardvgs nyoma ltszik.
Dicsrtessk! kszn a mrnk. Mit tetszik itt csinlni, tisztelend r?
A mhesembe jvk, ki akarom nteni betonbl a kerts lbt. A mlt hten is elloptak
egy csald mhemet csak most vesz minket szemgyre. Ti vasutasok vagytok, fik?
Igen.
357

Hallom, hogy holnap megy utoljra a vast. Krek engedlyt a zalabri fnk rtl, hogy
n is elbcszhassak a vasutasoktl. Felszllok majd valamelyik utols vonatra, s jtszok
nekik. Az n apm is vasutas volt, Komrvrosban szolglt mint plyamester.
Mg B.-n tetszik psztorkodni?
El kellett jnnm B.-rl, mert a vezetk nem voltak kibklve velem. Elszr a
munkmba akartak belektni, de nem sikerlt, a vgn npgyllet miatt tancsoltak el.
rtitek, fik: lltlag, hogy a np nem szeretett volna. Behvattak, s egy hivatalos ember
kzlte velem; azt mondtam neki:
Nem haragszom rtok, kommunistk, ha rosszat csinltok, mert tlnk, papoktl

tanulttok. Bementem a vrosba a ferencesekhez. Becsapott, aki hvott, mert havi hrom
misre, hrom prdikcira szegdtem, aztn mg sohasem prdikltam annyit, mint itt
kellett. A klnbsget persze nem adtk meg, az illet, aki hvott, meghalt kzben, elvitt
magval a srba legalbb hszezer forintomat. Pedig kellene a pnz, szegny hgomat is n
tartom el. Naht Isten ldjon titeket, fik.
Lestlunk a tavakhoz; a vzfellet nagyobb, mint gondoltam, kilomter hosszan folynak
egymsba az apr tavak, partjuk eltnik a haragoszld tavaszi ndban. A mrnk azt
mondja, hogy nyri vasrnaponknt tzezer ember is kijn ide frdni-horgszni.
Legalbbis kijtt, amg jrt a vast.
Kinyitott a bf; a bd eltti padokon vgre megtalljuk az tptket, de most nehz
volna a padkk fvestsrl trgyalni velk; kolbszt sttetnek a bfsnvel, s bort
isznak, csak gy, vegbl; az reg plbnos ott ll elttk, s trogatzik. Kzelebb lpnk,
ez nem tetszik a trsasgnak:
358

A tisztelend r neknk jtszik! mondjk figyelmezteten.

De a plbnos leereszti a hangszert, s felnk fordul.
Mit gondoltok, fik, mit jtsszak holnap a vasutasoknak? J lesz az, hogy ddolni kezd:
Fgefa kizldl, kzel vagyon a nyr?
A mikosdpusztai plyar tvenves, ers meszesedsben szenved ember. Az
tszervezsnl nem nagyon vlogathatott az llsok kztt, vgl elvllalta, hogy bejr
majd Szombathelyre vltkezelnek. Szombathely ide hatvan kilomter, a plyar reggel a
4 ra 03 perces busszal megy majd be, s jfl krl vergdik haza, csak minden msodik
nap, a szabadnapjn alhat rendesen.
Egyszer csak megunja majd a vast, hogy bejrjak mondja remnykedve.
J ember, nem a vast kel fel majd hromkor, s fekszik le jfl utn, hanem maga. Ha
valaki megunhatja, az csak maga lehet.
A mikosdpusztai lloms nem tartozik egyik faluhoz sem, a lengyrat, az dlt s a
krnyez majorokat szolglja ki. A legnagyobb gyfl a lengyr volt, kln iparvgnnyal is
rendelkezett. A vast felajnlotta a gyrnak, hogy tovbbra is megtarthatjk sajt
kezelskben az iparvgnyt persze, akkor Zalabrtl idig vagy tizent kilomter
hosszban k gondozzk a plyt. A pesti magasabb igazgatsg egy udvarias levlben
vlaszolt, kzltk, hogy nincs szksgk r, vast nlkl is meg tudjk oldani a szlltst.
Mintha a lengyr maga nem volna olyan optimista, igyekszik kihasznlni a vast letnek
utols 359perceit is: hat export- s hat belfldi vagont rendelt, s fesztett temben rakjk
meg ruval.
Bemegynk az irodapletbe, a lengyr igazgatjval szeretnnk beszlgetni. A titkrn
blint, az igazgat ajtajhoz lp, de nem nyit be, nem is kopog, megnyom egy ajtflfra
szerelt gombot, fltte kt kis lmpa kzvetti majd az igazgat vlaszt: be lehet-e menni
hozz. A piros lmpa villan fel, knytelenek vagyunk berni a fknyvelvel.
A lengyr mennyi rut szlltott el, s mennyit kapott vaston?
Mita tudjuk a vast megsznst, a forgalmunk fokozatosan visszaesett, de 1974-ben gy

is hromszztvenegy vagon ru rkezett. Ugyanebben az vben feladtunk ht vagon

lenszlat, hetvennyolc vagon lenkcot, huszont vagon lenkuszt, tvenegy vagon
pozdorjt, negyvenngy vagon lenmagot s huszonnyolc vagont exportra, ha az aprbb
tteleket is leszmtjuk, ktszznegyven vagont. A felads-leads egyttvve hatszz
vagont, hatezer tonnt tesz ki, s most majd be kell jrnunk vele Srvrra vagy Zalabrre.
Mivel fogjk elhordani?
Kt teherautnk van: egy romn Carpati s egy hrom s fl tonns Csepel, de ezt jvre
ki kell selejteznnk. Mind a kettnek kicsi a rakfellete, pedig a mi ruink knnyek s
nagy terjedelmek, csak a lenmag slyosabb. Vagy oda, vagy vissza resen futnak majd a
kocsik, s t kell vergdnik az egyre forgalmasabb falvakon.
Rakodkkal hogy llnak?
A brigdunk ht-nyolc fbl ll, mind idsebb mr, tven v az tlagos letkor.
Most vesznek fel jakat?
Kiket? A krnyken mi mr nem kapunk embert, az elrt ktszzhszas ltszmbl
negyven f 360hinyzik. A nket maghoz szippantotta a zalaszentgrti Rekord s a vasvri
Stil ruhzati zem, rtk jn, s klnbuszon szlltja ket. A frfiakat meg elviszik a
teszek, egy fejgulys havi hromezer forinttal kezd, ha osztott is a munkaideje, de nem
dolgozik tbbet hat, hat s fl rnl. A betontptk is szenvedlyes embergyjtgetk, s
mg a teszeknl is jobban fizetnek; lltlag valaki hromezer forintot keresett nluk,
pedig nem csinlt egyebet, mint a homokbnyban cdulkat tpett le a teherautknak. Ki
fog bellni ugyanennyi pnzrt a bds lenztatba?
A meglev emberekkel kellene gazdlkodnunk, de fogalmunk sincs, hogyan. Rgen, ha az
ru jszaka rkezett, mgsem kellett rgtn kirakni, belltottuk az iparvgnyra, s ott
vesztegelhetett akr egy napig is, a vast nem kvetelte vissza rgtn a kocsit,
Mikosdpuszta llomsnak rrt, nem mindennap kellett res vonatot sszelltaniuk. Most
a srvri vagy zalabri nagyllomson viszont az rkezstl szmtott t ra alatt ki kell
majd raknunk a vagont, mindegy, hogy nappal vagy jszaka rkezett.
A rakodinknak kszenlti pnzt kell fizetnnk, hogy brmely rban mozgstani tudjuk
ket, s kln ptlkot az idn tli rakodsrt. s egyltaln nem biztos, hogy elvllaljk,
mg este sem ihatnak meg egy-kt veg bort, mert ha jszaka mozgstjk ket, ktyagosan
a snek kz eshetnek. Augusztus jn, a mi cscshnapunk, most rkezik be a gubs len,
egsz biztos, hogy slyos ezreseket fizetnk ki majd a vagonok fekvsrt.
Ilyen krlmnyek kztt tudjk tartani az raikat?
Ami kls vllalatoknak megy, annak biztos emelkedik majd az ra.
361

A fknyvel nem tudja befejezni a panaszait:

Az ellenrzs kicsszik majd a keznkbl. Amg itt bent a gyrban dolgoztak, szemmel
tarthattuk a rakodkat, de ki gyz elksrni minden fuvart Zalabrig s vissza?! A lenmag
nemcsak ipari clokra hasznlhat, hanem takarmnynak is, szereti a tehn, lkjenek le
csak egy mzsa lenmagot, htszzhatvan forint a kr. Vagy eladnak egy kteg kcot
valamilyen vzvezetk-szerelnek. De ha csak res zskokat visznek, s ledobnak hrmat a
keresztanyjuk udvarba, az is darabonknt harminct forint kr, sszesen tbb mint egy
szzas. s ki tudja szmon tartani? Negyvenezer zskunk van.

Zalabr-Batyk lloms els vgnya mell t vvel ezeltt ptettek egy hossz betonozott
peront, csak a Srvr fel indul vonatok utasai hasznlhattk, ms irnyba kijrata nincs
ennek a vgnynak. Isten tudja, most mit kezdenek vele.
Bent ll a srvri vonat, pihen, tbb mint egy ra mlva menesztik majd, ha kijtt is valami
korai utas, mg a bfben iddogl. A kalauz s a vonatvezet az els osztly kocsiban l;
ebdelnek, de mikor a vonal megsznsrl krdezem ket, flreteszik a kenyeret s a
halkonzervet.
A vasutat csak nlunk puszttjk, msutt mindentt megbecslik, hallottuk, hogy
Angliban mr jra felptik a megszntetett vonalakat.
(Ez, sajnos, nem igaz. Az angol vasutasok az jsghrek szerint azzal is bernk, ha nem
cskkentenk tovbb az orszg vasti hlzatt, mert a tervek szerint a jelenlegi
harmincezer kilomterbl csak hat s fl ezer kilomtert hagynak meg.)
gy fogunk jrni, mint a bnykkal; nhny ve 362mindentt bezrtk ket, most meg a tz
krmnkkel kaparnnk ki a szenet.
A Voln tudja ptolni a vasutat?
A Voln szz v mlva sem ri el azt, amit a vast, azt a megbzhatsgot. A vastnl a
menetrend vastrvny, a vonathoz elg kimenni idre, az nem fog hamarabb elmenni, a
vasutas mg arra is gyel, hogy ha fl perc van rva, fl percre induljon. Az autbuszhoz
viszont ki kell menni jkor, mert ha sokan vannak, az ember nem fr fel, ha meg kevesen, a
sofr nem tartja meg a menetidt, s elmegy tz-tizenkt perccel korbban. Akkor sem ll
meg, ha futok az ton; ha megkrdezik, mirt nem, azt mondja, hogy nem ltott.
s ha az ember lemarad, vagy a busz ksik, a Voln nem ad igazolst a munkahelynek,
mint a vast. Nincs is mindentt embere, aki megrn a paprt.
s milyen cska, kopott, maradk buszokat kldenek! Mikor a rpcevisi vonal megsznt,
megjelent tizenkt panorms busz, de egy ht mlva mr egyet sem lttunk bellk, a
kiselejtezett szombathelyi buszok vittk a npet.
A szemlyzet sznvonalban is van valami klnbsg? Maguk szerint pldul egy vasti
kalauz jobb szakember, mint egy autbusz-kalauz?
Felttlenl, mr csak intelligencs szempontbl is, mi mg ms iskolt kaptunk. Figyelje
csak meg: egy vasti kalauz senkinek nem dugja az orra al a kezt, mert gondol r, hogy
esetleg egy perccel ezeltt olyan embert segtett fel a lpcsn, akinek izzadt a hnalja.
Jegykezelsnl nem lp be az utasok lba kz, s mg ezer forsza van a munknak.
Azt mivel magyarzzk, hogy sok utas tprtolt az autbuszhoz, mg mieltt a vastvonal
megsznt volna?
363

Meg lehet rteni, krem. Az emberek arra trekednek, hogy az autbusz-kalauz s a sofr
megszokja az arcukat, hogy ha majd nagy lesz a tmeg, s nem fr fel mindenki, ket
szltsa, ne a msikat.
Kzeledik az induls, kezdenek szllingzni az emberek, nyomott, halk hangon ksznnek,
mint a halottashzban. A vonatvezet felll, flreteszi a kenyeret s a halkonzervet. Kzben
a vezr is megjtt, hallotta a beszlgets vgt, de nem szlt kzbe, csak most jegyzi meg.

 Ha most jra megindulna a vast, olyan rm volna itt, mint amikor a vonatot feltalltk.
El tudja kpzelni, hogy megvltoztatjk a rendeletet?
Nem, ilyen intzkedseket akkor sem vonnak vissza, ha egyszer kiderl, hogy tvedtek.
Megszntettk a VeszprmAlsrs vonalat, ezzel elvgtk Gyrt s krnykt a
Balatontl; nyron teljes a krach, mert az autbuszok nem gyzik elvinni az embereket, de
nem gondolnak r, hogy visszalltsk a vonalat, inkbb, ha nem lehet mst csinlni,
krbejratjk a vonatokat.
Kijn a forgalmista a trcsval, menesztenek.
5
s elrkezett szombat, a mellkvonal utols napja. Dleltt tmentem Zalabrre,
belltottam a kocsit az lloms peronjn, az utols vonat mr nem tr vissza Srvrra,
nekem kell majd hazavinnem a srvri fnkt, a plyamestereket, meg aki mg befr.
Felkapaszkodom a kis AB mozdonyvezrllsba, csodlkozva ltom, hogy a szlvd eltti
rcsa rseibe rzskat tztek.
364

Mr egy hete hordjk neknk a virgot, a np meg szokta siratni a vasutat. Rpcevisen
egy regasszony koszort hozott ki.
Mgttnk a srvri tehervonat ll, a gzmozdony jobb oldali lmpsra is rzsacsokrot
ktttek.
Egy zmk, fiatal frfi, a vonal plyamestere lp be a vezrllsba; ma nincs szolglatban,
de azrt bejtt, vgigutazza a vonalat. Nekitmaszkodik a vezrlpultnak, csak a leheletn
rzdik, hogy ivott.
Ht megsznnk mondja neki a mozdonyvezet.
Ebben is van valami j. Nlunk, Kldon lakott egy ember, azrt lett ngyilkos, mert a
vast ptsnl elvettk a fldjt. Most vissza lehet adni neki.
Elindulunk; Zalavg megllnl a vezr rmutat egy cseresznyefra, olyan kzel ll a
snekhez, hogy szinte kinyjtott karral el lehet rni.
Milyen jkat szoktunk enni rla. Az idn mr nem esznk.
Szeretett ezen a vonalon jrni?
Nekem a mellkvonalon jobban megfelelt, itt az embert nem hajtja a menetrend, mert ha
megfognak valahol, megyek egy llomskzt negyven kilomter per rval, s mr
behoztam a ksst. Az is ms, hogy ismerik s segtik egymst az emberek. Tallkozott
Sitkn az reg mindenes-sel?
Beszltem vele egypr szt.
Gyomorbajos, muszj neki ftt telt enni. Kldon a felesge mindennap feladja neki az
ebdet, mi meg kivisszk Sitkre.
Meg zrikljuk egymst mondja a vonatvezet. Volt egy forgalmista, aki ellottzta a
havi fizetst, nem nyert semmit, ezen elkeseredett, s felakasztotta magt, gy kellett
levgni a frl. Aztn rendbe hoztk, s visszakerlt a helyre. Amikor szolglt, egsz nap
gyjtgettem, vagdostam le a 365vagonokrl az cska ktldarabokat, egy szlba ktttem,

aztn mikor kijtt meneszteni, odadobtam elje. Egyszer gy rvgott a trcsval a

lbamra, hogy a nagyujjam elrepedt.
Szabad szombat van: a snek mellkn alig egy-kt ember vrakozik, csak Mikosdpusztnl
szll fel egy nagyobb csoport gyerek. Az egykori kastlybl talaktott dlben nyaraltak,
s most mennek hazafel, a kvetkez turnust, ha vgez, mr autbusz viszi be Srvrra a
pesti vonathoz.
A tavaszi fldeken nhnyan kaplnak, a mozdony svltsre felnznek, s kapjuk
nyelre tmaszkodnak, egy reg paraszt, aki jl tudja, hogy mi a helyzet, szles
mozdulatokkal keresztet vet a vonatra.
Kldon iskols gyerekek hoznak egy-egy szl virgot, krdik, hogy szabad-e rtennik a
mozdonyra, aztn egy asszony jn elre a vezrllsba egy csokor tearzsval:
Engedjk meg, hogy n is elbcszzam a vasttl. Hsz vig utaztam vele munkba.
s most hogy jr be majd?
Abbahagyom, otthon maradok. Sitkrl krbe kellene jrnom autbusszal Kldra, fl
hatkor kellene indulnom, s ks este rnk haza.
Leszll, s elvonul a np a snek mellkrl; tovbbmegynk, elrenzek, a sneken
szikrzik a napfny.
Ha lell a vonat, ez a snfej sem fog csillogni, barns sznt kap majd, olyan lesz, mint a sn
oldala.
Egy-egy t Zalabrtl Srvrig alig egy ra hosszat tart. Minden fordulnl j arcok tnnek
fel, mindenki el akar ksznni a vasttl, akinek csak kze volt hozz. Lejtt Pestrl a vonal
rgi mrnke, mr rg nyugdjba vonult, de a plyamester lehvta erre az alkalomra. A
sarokban ott l egy kilencven366hrom ves, vnsges regember, a szemvege dombor
lencsje mellett arcbl kifogyott a hs, brbe sr pkhlrncok sppedtek. Senki sem
kvncsi a szavaira, csak gy magnak motyog:
n, krem, mg ptettem ezt a vasutat 1912-ben. Ezer kubikus jtt fel az Alfldrl
befejezni a tltst, hogy minl hamarabb elindulhasson a vonat. Az els vonatrl
plhdobozbl cukrot dobltak, a Fbin Lajos vacsort rendezett. Most meg tessk!
A dlutni vonatra az reg plbnos is felszll a Szajki-tavaknl. Leteszi a htizskot, a
kopott, zld ballont, s kiveszi tokjbl a trogatt, rilleszti a fvkt:
Akkor kezdhetem, fik? krdezi a vonat szemlyzettl.
Tessk, tisztelend r.
Bernk Kld llomsra; az reg plbnos kihajol az ablakon, a trogatt az gnek szegezi,
s jtszani kezd:
Te vagy a legny, Tyukodi pajts
A forgalmista s a szemveges mlhz eljn az irodbl, sztlanul hallgatjk. A
mozdonyvezet kivrja, amg a nta vget r, csak aztn indt; hova siessen? Ellenforgalom
nincs, visszafel is mi jvnk majd, ha ksnk, a magunk pihenjbl ksnk. Az reg
plbnos minden megllnl elfj egy ntt. Zalabren leszll, kill a peronra, a piros
tgls llomsplet el:
Szl a kakas mr, majd megvirrad mr.

Krlveszi a tmeg, egyre szkl krben, alig kap levegt, dl rla az izzadsg. Tudom,
hogy szeszt nem iszik, beugrom a bfbe, s egy pohr gymlcslevet viszek neki, mikor
befejezi a ntt, remeg kzzel nyl rte.
Mit gondoltok, fik: nem inkbb a Himnuszt kellett volna?
367

Az utols vonat csak valamivel jfl eltt indul, de mr tz rakor sszegylnk nhnyan a
srvri fnk irodjban. A hangulat nyomott s ideges, a fnk botrnytl tart:
Zalaszentgrton kvel dobltk meg az utols vonatot, Rumban pedig eltrtk a
lmpkat, s sztvgtk az lseket.
Most hallott valamit?
lltlag fenyegetdztek, hogy kveket meg ft tesznek majd a snekre.
A fnk kzben dolgozik, holnap reggeltl nemcsak a menetrend vltozik meg pedig a
vastnl ez a legnagyobb munkk kz tartozik , hanem az egsz lloms kpe is. Napi
tvennyolc autbusz fog bellni az lloms el vonatra vrva, msik tven buszra pedig a
vonatok vrnak majd t percet.
ptett a Voln valamilyen vrakozhelyisget?
Mg egy WC-t sem, mindent rteleptett a vastllomsra. De legalbb eljttek volna
rtekezni, hogyan gondoljk az egszet?
Nem jttek t?
Mg arra sem rdemestettek, hogy idben elkldjk a menetrendjket. Harmincngy ve
vagyok vasutas, de mg sohasem fltem gy, mint most.
Az id nem akar mlni, a hely sem fogy, tizenegy rakor kimegynk a vonathoz. Minden
elkpzelhet rsbe, szgletbe virgot dugtak, a fekete motorkocsi feldsztett koporshoz
hasonlt. A vezrlls ablaka eltt is egy fehr rzsag leng ide-oda az jszakai szlben.
Elindulunk, a fiatal motorvezet elrehajolva figyeli a sneket. Mr Sitknl jrunk, mikor
les drrens hallatszik a motor all, vgigfut az agyamon, hogy eltrt a sn, vagy
csakugyan rdobtak valamit a plyra, de nincs idm megijedni, mert a fnk int:
368

Nincs semmi baj. Jelzdurranty.

Kivgdik az llomsplet ajtaja, fst s neksz hzdik ki, bent az emberek isznak,
bcsztatjk a vasutat. A sitkei fnk minket is lecibl a vezrllsbl, borral, pogcsval
knl. tfogja a vllam:
rja meg, r elvtrs, hogy a magyar ember, ha rl, iszik, s ha szomor, akkor is iszik.
Meggrem, hogy megrom, de alig akar tovbb engedni minket, mg hosszan integet az
pletbl kiszrd fnyben.
Vrjk mg valahol a vonatot? krdezem a Fnkt.
Nem tudom, Kldon van mg szolglat; lehet, hogy ott is kijnnek.
Kldon legalbb szzan vrnak minket, tven-hatvan fi kln hzdik alkalmi krust
formlva. Egy brsapks reg frfi vezeti ket, mikor megllunk, beint a krusnak, s
hangosan, hamisan felhangzik az nek:

 Alskldra befutott a gyorsvonat Kldon ugyan csak egy lloms van, de az als sz
szksgeltetik a sztagszm miatt.
A srvri fnkt itt is leszedik a vezrllsbl, s beviszik az pletbe, neknk feladnak
egy demizsont.
Van tz liter borom, igytok meg mondja a brsapks krusvezet. Ht, gyerekek,
csak elviszitek tlnk a vasutat?
A vasutasok nem vlaszolnak, gubbasztanak stt egyenruhjukban, s nznek maguk el.
A fnk megitta nevnkben a ktelez pohr bort, indulunk tovbb, mgttnk jra
felhangzik a krus:
Alskldrl kifutott a gyorsvonat
Innen kezdve vgig stt a plya, Vashosszfalun 369nhny ember ll kint az rnykba
hzdva, mellettk egy rendr tmaszkodik neki a falnak.
Mikosdpusztn mg a jelzben a petrleumlmpa, de senki sem jn ki fogadni a vonatot, a
vrterem ajtaja flig nyitva.
Zalavgen felszll a rgi plyamester felesge, egy szatyorban kanizsai srt hoz,
mindenkinek ad egy veggel.
Az ura nem jtt ki?
Nem, egsz nap bajldott a szvvel.
Bertnk Zalabr-Batykra, megllunk. A zalabri fnk mr vr minket, attl flve, hogy a
felvirgozott vonat a Lzads szellemt terjeszten el, amerre elhalad, nekiesik, s kt
kzzel tpi le rla a csokrokat. Olyan buzgalommal dolgozik, hogy majdnem beesik a
mozdony al, csak akkor nyugszik meg, mikor az utols rzsa is eltnik.
jfl mr jval elmlt, de a fnk kinyitja az llomsi bisztrt, felgyjtja a villanyt, s
szemlyesen szolgl ki. A plyamester rendel mindenkinek, fizeti a vast tort.
Nem ihatok bort, ma jszaka mg vezetnem kell; kezemben egy pohr szllvel az
ablakhoz hzdom, keresem a vonatunkat, de a snek resen csillognak, a 8031-es mr
elment CelldmlkPpa fel.
370

A beteg vasutas
A betegnek mindent, az egszsgesnek semmit!
A MV Betegbiztost jelszava a hbor eltt.
371372

1
A budapesti nagy MV-krhzat a vasutasok ptettk maguknak; 1920 krl tglajegyet
bocstottak ki darabonknt t pengrt, s minden vasutas tehetsge szerint vsrolt.
Tervezi, mintha szerettk volna a jelkpeket, a krhz helyt is a vasti plya mellett
jelltk ki; meslik, hogy rgebben egy-egy mozdonyvezet, ha felesge a krhzban
fekdt, dvzlsl hosszan spolt, mikor erre elhaladt.
Ksbb is a vasutasok tartottk fenn a krhzat az gynevezett nkntes Tmogatsi
Alapbl aki a MV szolglatba lp, elktelezi magt, hogy fizetsnek fl szzalkt a
vasti egszsggy cljaira ldozza, az Alap ebbl a pnzbl gazdlkodik.

ldozatukat hivatalosan is mindig mltnyoltk, csak az 1950-es vekben trtnt egy

ksrlet, hogy a MV-krhzat llamostsk. Mr ssze is hvtk a hatrozatot kimond
gylst, megrtk a csasztuskt, mellyel az esemnyt kszntik. A vasutasok tiltakoztak,
felhvtk miniszterket, Bebrits Lajost, aki pp a Szovjetuniban trgyalt; a miniszter
tviratban krte, hogy vrjanak a dntssel, amg haza nem rkezik. Itthon kzs ervel
talltak egy nyoms rvet az llamosts ellen: a vasutasoknak a Szovjetuniban is kln
krhzaik vannak; az rv hatott, a nyakazs elmaradt.
A budapesti MV-krhz ma is a beteg vasutasok bizalmnak legfbb lettemnyese;
szeretik, s ragaszkodnak hozz, meg vannak gyzdve, hogy itt kaphatjk a legklnb
kezelst, kzelebb fekv, sokszor modernebb krhzakbl s rendelkbl is 373ide krik
magukat. Aki vgigstl a folyoskon, egyarnt hallhat szabolcsi, szegedi, vasi tjszlsban
beszl embereket valaki gy jellemezte a MV-krhzat, hogy vidki krhz Pesten.
A vasutasok bizalma nem alaptalan; ugyan a MV-krhz is llami kltsgvetsbl
gazdlkodik, de nem abbl l. Lehetsgeit kibvti a mr emltett nkntes Tmogatsi
Alap, legutbb a rvidhullm kszlk vsrlsba szllt be msfl millival, de ennl is
fontosabb magnak a vastnak a segtsge.
Ms helyeken a vrszoba szkeit is egszsggyi berendezsnek tekintik, s rukat a
szks kltsgvetsi keretbl kell fedezni; a vast maga pti fel a szakostott zemorvosi
rendelket, s nem krajcroskodik; csak pldaknt emltem: a MV-krhz j plett gy
terveztk, hogy ftst a kzeli Nyugati plyaudvar ltja majd el.
Az egszsggyi trcnak kevs deviza ll a rendelkezsre, hogy tks orszgokban
vsrolhasson, alkalmanknt esetleg csak negyven-tvenezer dollr, holott ma mr
egyetlen j rntgengp ennek a dupljba kerl. A vast itt is tud segteni: klnfle
manverekkel, ms keretbl dob t ide valutt, ebbl vsroltk meg a Budakeszi MVszanatrium body-test gpt, mely szmtgppel van sszekapcsolva, s elemzi a
lgzszervi betegek vizsglati adatait, vagy az olyan aprbb, de hasznos segdeszkzket,
mint az amerikai tesztcskok, melyek vizeletbe mrtva minden laboratriumi vizsglat
nlkl kimutatjk a cukor vagy a fehrje jelenltt.
De mieltt mg tlzsokba esnnk, le kell szgezni, hogy a MV-krhzak is
Magyarorszgon vannak, s nem vonhatjk ki magukat teljesen a magyar egszsggy
ltalnos nehzsgei all. Frhely- s 374munkaergondok mellett gyakran a felszerels
elemi hinyossgaival is meg kell kzdenik.
A MV-szanatriumban beszlgettem egy orszgos hr sebsz forvossal, elnzst krt,
hogy kzben telefonlgat, de kt rfogt kell szereznie valahonnan a holnapi mtthez.
Elmondta, hogy nlklzhetetlen ksek, ollk hinyoznak, a trtt mszereket hzilag
prbljk sszebarkcsolni. A sebek sszevarrshoz nincs megfelel klfldi fonl, a
magyar fonl viszont nem csszik, tapad r a vr, s szinte frszeli a brt. Elfordul, hogy
a beteg maga hozza be az opercihoz a klfldi rokonoktl krt fonalat. Ha sikerl
megszerezni a fonalat, akkor meg a tvel vannak bajok, a tnek enyhn hajltottnak kell
lennie, de a magyar t egy-kt lts utn kiegyenesedik, s ha visszahajltjk, eltrik.
Nzegetem az adatokat: a budapesti MV-Krhz s Rendelintzet 1927-ben tvenkt
ggyal indult, a hbor eltt sem rendelkezett tszznl tbb frhellyel, ehhez kpest
elismersre mlt, hogy most ezerhatvannyolc gyat tartanak nyilvn.

 Ennyire kiplt a krhz? krdezem az igazgat forvostl.

A Sznt Bla utcai baleseti utkezel rszleget kivve nem gyarapodtunk nagyobb j
ltestmnnyel.
Akkor hogyan duplzdott meg az gyak szma?
Az tvenes vekben a ktgyas szobkba ngy gyat raktak, s ez kerlt be a statisztikba.
gy mr vilgos.
Tbb mint ezer beteg nagyon sok ebbe a rgi pletbe; htszz krl volna az a ltszm,
melyet rendesen el tudnnk ltni. Nemhogy szocilis-kezel helyisgek, de mg WC sincs
elegend.
375

s legalbb orvost kapnak megfelel szmban?

Az orvosok szmra vonz a MV-krhz, mg ma is hat rjuk az intzmny j hre, a
viszonylagjobb, br korntsem j elltottsg. Az orvosi ltszmunk jelenleg tizent-hsz
szzalkkal nagyobb az elrtnl.
Protekcist lehetne tallni kztk?
Elhinn, ha azt mondanm, hogy ekkora krhzban egy protekcis orvos sincs?! Egy
protekcit n magam is elfogadok: ha az illetnek vasutas az apja. A rendelkezsek szerint
kt jelentkez orvos kztt csak egyenl felttelek esetn dnt a vasutasszrmazs, de
megmondom szintn, hogy ezt nem tartom meg. Ha egy vasutasgyerek nem olyan buta,
hogy bezik a feje, mr megprblom, ennyit megrdemel az apja, aki harminc vig
esben-hban szolglta a vasutat. Az utoljra felvett tz orvosunkbl ht vasutasgyerek.
Egy fiatal orvos ebben a krhzban milyen eslyekkel kezdi a plyt? Knnyen
elrejuthat?
Ebben a tekintetben egy orvosnak kt baja lehet: ha a fnke tl sokkal idsebb, mint ,
vagy ha tl kevssel. Ha nagyon reg a fnk, okvetlenl megvan mr a jogos utd, ha tl
fiatal, akkor mg sokig marad a helyn. Annyi azonban biztos, hogy nlunk az
osztlyvezet forvosok nem kvlrl jttek, hanem a krhz orvosi llomnybl
emelkedtek ki taln egy kivtellel.
s nvr hny dolgozik a krhzban?
Hromszznyolcvan, tven-hatvan llandan hinyzik, hszan-harmincan betegek, s
ugyanannyi kivette a gyerekgondozsi seglyt. Egybknt nem tudom, mennyire ismeri a
krhzi szervezst; a nvrgrda hrom nagy csoportra oszlik: polnkre,
asszisztensnkre, mtskre.
Nagy rangklnbsg van kztk?
376

Sokkal nagyobb, mint a segdorvos s a forvos kztt.

Kik llnak a ltra legals fokn?
A krhzi kzvlemny szerint az polnk. Nekik mindig is sokat kellett trnik s
megalzkodniuk. A hbor eltt a krhzakban apck irnytottk az polnk munkjt
a MV-krhzban Vince-rendiek , gy terrorizltk a vilgi nvreket, ahogy csak

tudtk. Az orvosok is lenztk ket, harminct-negyven ve szinte mg az egyetemen is

tantottk: a nvr cseld, a fiatal kurva, az reg pedig iszik.
Emlkszem, volt professzorom, doktor Csmri mondta nekem egyszer:
Figyeld meg, regem, hogy kit vesznek el felesgl az orvosok: rntgenasszisztenseket,
labornst, mtsnt gyakran, de polnt majdnem soha.
Mint az eltletek ltalban, a nvrek lenzse is hamis flnyen s a helyzet tudatos
flreismersn alapul: a nvr a gygyts egyik legfontosabb tnyezje, a krhzi osztly
munkjnak sznvonalt a forvos s a nvr hatrozza meg, nem a segdorvosok.
Az poln letformja hasonlt legjobban a vasutasokhoz, szmra nincs szombat, nincs
vasrnap, csak vletlenl fordulhat el, hogy a karcsonynak mindkt napjt otthon tlti. A
csaldjuk ezt nehezen tri; ha az poln frjhez megy, sokszor mr a kvetkez hten
megjelenik nlam az ura:
Kiveszem az asszonyt, az n felesgem ne hordjon gytlat, ne jrkljon meztelen frfiak
kztt.
Ha nem megy frjhez, akkor is ers hivatstudattal kell rendelkeznie, hogy megmaradjon a
helyn. Egy poln rettsgi bizonytvnnyal s ktves gyakorlattal a hta mgtt nem
szmt szakmunksnak, s ennek termszetesen a brezsben is megvannak a maga
htrnyos kvetkezmnyei.
377

s gondolja meg: ha ma valaki Magyarorszgon bell egy gyrba segdmunksnak,

tanulhat, kpezheti magt a szakmjban, s elmletileg nem elkpzelhetetlen, hogy
fmrnk lesz ugyanabban a gyrban. Az poln ezt az eslyt nem kapja meg, mert
orvoskpzs nem folyik esti vagy levelez fakultson.
Akit a hivats nem kt, az brmilyen mdon is, de elmenekl. Elfordult, hogy egy poln
titokban elvgezte a mszaki rajzoli tanfolyamot, s msnap kikrte a munkaknyvt.
De mirt krdeztem. Hiszen ott mg kevesebbet keres majd, mint a krhzban!
Az igaz, de lesz rasztalom, s lesz vasrnapom.
Becsukom a jegyzetblokkot:
Mit ajnl, igazgat r, melyik osztlyokat nzzem meg a krhzban?
Attl fgg. A mi bszkesgnk a belosztly s fleg az intenzv rszleg ott csak hat gy
van, de olyan felszerelst s nvrltszmot biztostottunk hozz, hogy felr hatvannal.
Viszont ha a vasutasok foglalkozsi betegsgei rdeklik, akkor a reuma-, az ideg- s a
baleseti utkezel osztlyunkat javaslom. Benzhet esetleg a flszetre vagy a szemszetre
is. (A most kvetkez prbeszdek egy rsze komponlt, kln beszlgettem az orvossal, s
kln a beteggel.)
A reuma lassan az egsz vilgon tveszi a tdvsz helyt a npbetegsgek sornak ln,
orszgonknt vltakozva az ssznpessg kt-tizenegy szzalka szenved benne. Ezen bell
tipikusan vasutasbetegsgnek szmt: nlunk szz vasutasbl tizenngy reums, Svjcban
huszonegy-huszonkett.
A reuma jelentkezsnek klasszikus vtizede a negyvenegy-tven v kzti letkor, de
most mr 378mind gyakrabban tnik fel a fiatalabb korosztlyokban is. Elssorban azokat a
kls szolglatosokat tmadja meg, akik az idjrs viszontagsgainak kitve vgeznek

nehz testi munkt: a ftket, rakodkat, szlltkat, plyamunksokat, de alig cseklyebb

mrtkben mutatkozik a tbbi szabadban dolgoz vasutas: jegyvizsglk, fkezk,
mozdonyvezetk kztt.
A rakodknl a felkar s az alkar hajltizmai betegednek meg az emelstl, a
kocsivizsglknl a napi tizent-hsz kilomteres lohols teszi tnkre a magyar kirlyi
turistalbakat, a mozdonyvezetk bokjt pedig esetleg az az lland lbmunka, melyet a
mozdonyon lev biztonsgi berendezs kezelse megkvn. A leggyakoribb ltalnos
bntalom mgis a derktji fjs, a lumbg, melyet a hideg vagy a megerltets kelthet
vagy mind a kett egytt.
Elhiszem az orvosoknak, hogy a reumba nem kell belehalni; piszklja, idegesti az embert,
de egytt lehet lni vele, mint egy rossz felesggel, mgis mikor a rendel fel tartok,
megdbbenve nzem a folyosn vrakoz reums betegeket: grcss, kitekert karok, merev
derekak, floldalasan tartott nyakak s mozdulni is alig tud regemberek.
Krlek szpen, ha rdekel az gy, vgy fel egy fehr kpenyt, s vgiglheted a rendelst
mondja a reumatolgus forvos , legfeljebb, ha egy nnek le kell vetkznie, fordtsd el a
fejedet.
Mennyi beteged lesz?
Ma htf van, az ers nap, sszejn negyven-tven ember is, de nem rdekes, a rendels
gyis addig tart, amg az utolsval is nem vgzek.
Az els pciens tvent-hatvan ves, magas, kopasz ember, szrke krombikabtot, magas
szr barna cipt visel. Sarkos, katons mozdulatokkal rakja rendbe levetett ruhjt; mg
emlkezhet r, 379hogy a hbor eltt a MV-betegeknek szablyszer vigyzzllsban
kellett jelentkeznik az orvosnl. Az orvos be akarja adni neki az injekcit, de kezben a
fecskendvel ttovzva megll: nem tall p vnt a beteg karjn.
Maga mr megszenvedte, amit elrtak. Mita van a vastnl?
Tizennyolc ves koromban kezdtem el szolglni a vasutat mint plyamunks, a
felszabaduls utn lptem el vonatvezetnek. Egy alkalommal Rkos rendezn elhagytam
a vonatot, mert a forgalmi irodba vittem be iratokat, mg az irodban tartzkodtam, a
vonatomba htulrl belerohant egy msik szerelvny. A brsg bnsnek tallt, eltltek
kt s fl vre, 1951-ben szabadultam llampusztrl. Akkor mr reztem, hogy
megkaptam a reumt.
Honnan ismerte a tneteket?
A felesgemnek sokzleti reumja volt, aztn gerincvel-sorvadst kapott, abba halt bele.
Annak idejn sokat jrtam vele az orvosokhoz.
Szabaduls utn a vast nem fogadott vissza, a Magyar Kbelbe vettek fel
rakodmunksnak. 1952-ben lakatosokkal vtartkat emeltnk be, rossz fogst vettem,
megroppant a gerincem.
Mirt nem ment vele orvoshoz?
Mert nem vallhattam be.
Mirt nem? krdezem.
A frfi arcra neheztel mosoly l ki, mintha nyilvnval dolgokat kellene magyarznia.
Mert rrtk volna az egszsggyi lapomra, s ilyen minstssel nem kerlhettem volna

vissza a vasthoz. Inkbb trtem a fjdalmat, magamat kezelgettem.

1955-ben aztn visszavett a MV; elbb fkez voltam, aztn villanyszerelk mellett
dolgoztam. Tlen az ramszedk gyakran lefagytak, gy kellett 380lefeszteni ket, tzelni
nem lehetett, mert magas ltrn dolgoztunk, reggel-este sem tudtam tmelegedni,
Monorrl jrtam be olyan kocsiban, ahol semmi fts nem volt, a leveg szabadon jrt.
Tizent vig brtam a munkt, aztn mr nemcsak a derekam meg a karom fjt, hanem a
szvem is, az lett a vge, hogy idegekkel leszzalkoltak.
tvenkt ves, alacsony, tagbaszakadt ember, nadrgszja fltt kis pocak tremkedik ki.
Tz vvel ezeltt divatos, keskeny orr fekete cipt visel, a vizsglat tiszteletre meg is
nyiratkozott.
Hova val?
Mriabesnyn szlettem, s ott is fogok meghalni, feltve, ha nem jr el az ember szja.
Vagy mr nem olyan idket lnk?
Az a baj, hogy mindig utlag derl ki, milyen idket lnk mondja az orvos. Mi a
panasz?
Az idegek, krem. A hbor alatt Miskolcon szolgltam a teherplyaudvaron, egyszer
megszaladt egy lszerszllt vonat, alig tudtuk megfogni. Amg huzakodtunk vele, az
ember nem rt r izgulni, de ksbb filmen lttam, mi trtnik olyankor, ha egy ilyen vonat
felrobban, egy egsz vros eltnt a fld sznrl, a vetts utn ideg-sszeroppanst
kaptam.
Idegileg nem brok magammal, robbankony vagyok, pedig n most is felels helyen
dolgozom, szlltleveleket kezelek, gyfelekkel vagyok kapcsolatban. Az egsz llomson
csak az n szobmban van vrosi telefon, ebdidben mindenki odajr telefonlni,
pletyklnak-rhgnek, a legjobban szeretnk beljk rgni. gy nz ki a szobm, mint a
falu bolond pappal.
Az orvos gy tesz, mintha hallgatn, kzben ruti 381nos mozdulatokkal tapogatja-mozgatja
vgig a beteg karjt s gerinct:
Van itt azrt ms is, nemcsak az idegek, egy kis pisai ferde derk is. Nem prbltunk
egyszer arrbb tolni egy mozdonyt?
Ht azt az egyet nem prbltam, ms mindent felm fordulva magyarz. Fkez is
voltam, ksrtem a vonatot nha Murakeresztrtl Rkosig, kint kellett llnom hesenfzva. s n sohasem krtem, hogy vltsanak le, pedig volt olyan szolglat, hogy hetvenkt
ra hosszat tartott.
Az orvos ujjai megllnak, tallt valamit.
s hol srlt meg a vlla?
Egyszer szrevettem, hogy az egyik fk befogott, lellt volna a kocsi, taln az egsz
vonatot sztszaktja, leugrottam, hogy kioldjam a fket, de olyan szerencstlenl fogtam
meg, hogy majdnem berntott a vonat al, egy kraks s a snek kz estem. A vllamban
akkor vlt le az a darab csont.
Mirt nem operltk meg?

 Az idegek meg a magas vrnyoms miatt nem mertk.

Nem fj?
Munka kzben akrhogy fj, az ember nem tudja rezni, ha csak ssze nem esik miatta,
de jszaka rettenetes. Egy-kt rt tudok csak aludni, s n azt nem engedem meg
magamnak, hogy a szolglatban ptoljam. Meg ilyenkor tlen a legrosszabb. Rnk nz,
arcunkrl gy tli meg, hogy tl sokat panaszkodott, megrzza a fejt:
Ne fljenek, nem akarok n mrtrozni, szp hzam van nekem Mriabesnyn.
382

Egy ni beteg kvetkezik, valaha a honvdsgnl dolgozott mint ttermi felszolgl, most
az Utasellt egyik cukrszzemben gazdasszony.
s szereti az dessget?
Utlok mg rnzni is, meg nem ennk egy falatot.
Az orvos lassan araszolgatva ujjaival vgigtapogatja a n gerinct:
Sokat kell dolgozni?
Eleget. Egy nap tizentezer stemny is kimegy tlnk, folyton szmolok. Rgebben mg
vasrnap jjel is dolgoztunk, akkoriban a krmes volt divatban, a krmest pedig azon
frissen ki kellett szlltanunk. Mita inkbb a csokolds rukat keresik, knnyebb
valamivel.
Fizikai munkt is vgez?
Hszkils ldkat emelgetek.
Segdmunks nem segt?
Ki kap most segdmunkst? A nagy koszt is n takartom, olyan bds, hogy elszdlk.
Msfl vem van a nyugdjig, csak azt szeretnm kihzni valahogy. Tessk engem
megvizsglni, s szintn megmondani, hogy llok.
Az orvos tndve sorolja szlelett: meszeseds, porckops, a gerinc el van hasznldva.
Nem kell a szvre venni, minden msodik embernek baja van a gerincvel, csontosodsi
zavarok, nem megfelelen kapcsold csigolyk, csak nem tudunk rla, amg valami nehz
munknl, rosszul altmasztott emelsnl nem adnak jelt magukrl.
Ezt a n is tudja, ms rdekli:
s idegileg hogy llok?
n nem vagyok idegorvos, de semmi bajt nem ltok.
Akkor mirt zsibbad az arcom?
Ha ez megnyugtatja: nekem is zsibbad az arcom.
383

Az asszony kinyitja a retikljt, elbb a fia kpt mutatja orvost akart nevelni belle, de
nem brta a vrt, gy lett katona , aztn egy ttova mozdulattal elveszi a pnztrcjt, de
az orvos elhrtan int.

Vgigjrom a reumaosztly krtermeit is, olyan zsfoltak, mintha integrllal szmtottk

volna ki, hogy lehet a legtbb gyat berakni. Most rt vget a dlutni szieszta, a betegek
kivonultak a folyosra, vagy lementek a bfbe, csak egy negyven v krli, flanelpizsams
frfi fekszik az gyn, egy magazin megtpett kpes mellklett nzegeti. Mikor
megszltom, kzelebb hajol, s az arcra bocsnatkr flmosoly l ki:
Egy kicsit nagyothallok.
Hogy ment tnkre a fle?
Vltr voltam az n.-i fthznl, mellettem jrtak ki a mozdonyok, meg a vltk
csattogsa is megrtott. rdekes, hogy meghallom a karra ketyegst, de az orvos eltt a
csoportostson nem rtettem meg a suttog beszdet. Nem maradhattam meg a snek
mellett, br szerintem a begyakorlott ember mg ha harmadik csoportos, akkor is tbbet
r, mint egy gyakorlatlan.
ttettek a lmpakamrba, akkumultorokat javtottunk vagy cserltnk. A fizetsem
lement nyolcszz forinttal, ezt nem vllaltam, tmentem a fthzba kaznokat mosni.
Egy kaznon van vagy negyven fedl, mindet le kellett csavarnunk; ers vzsugrral
leverettk, ami vzk vagy ms szenny rrakdott. Nehz, piszkos munka, de itt sem
kerestem tbbet tz forintnl rnknt; mikor hvtak vastrnek, mentem tovbb.
Most mennyit keres?
384

Ktezer-szz forintot, ehhez jn mg hrom-ngyszz forint jszakai ptlk.

Annak idejn mirt nem tanult ki egy szakmt?
Nem lehetett. Apmnak fldje volt, nem engedett el, tizenkilenc ves koromig otthon
kellett dolgoznom. Mikor a vasthoz kerltem, mehettem volna valamilyen szakmra, de
az els felesgem nem akarta, mikor meg elvltunk, mr ks volt mindenre.
Mirt vltak el?
Ezt nem nagy dicssg elmondani ttovzva keresi a szavakat , az az igazsg, hogy az
asszonyt az apja szerette. El kellett jnnm tlk.
Pcelen laktam az apmknl, utna meg albrletben ngy vig. Egyik nap mondja a
btym, hogy vegyek telket Monoron, mert most nagyon olcs; vettem kettt, egyenknt
ngyszztven ngyszgleset, az egyikre felhztam egy hromszor ngymteres konyht,
s oda kltztem.
Akkoriban mg nem szzalkoltak le, a vltnl dolgoztam, egy kli ember volt a trsam,
munka kzben beszlgettnk:
Te mondja , ajnlank neked egy fiatalasszonyt, ott lakik nlunk, Klban.
Minek az nekem? Elg volt egy.
Gyere, nzd meg, vasutasnak nem kerl pnzbe az utazs.
Vasrnap lementem Klba; beltem a kollgm konyhjba, s thvtk az asszonyt, illetve
lnyt. Tizenegy vvel volt fiatalabb nlam, mg nem ment frjhez, egy zdi sofrrel lt
egytt csak gy bakahiten, mikor a gyerek megszletett, a frfi lelpett. Beszlgettnk, de
csak abban llapodtunk meg, hogy mg tallkozunk.

t hnap mlva eskdtnk meg, az asszony egy brnddel jtt el hazulrl, s persze a
kislnyval.
385

Hrman mr nehezen frtnk el a konyhban, gondolkoztam: negyven v krl mr ne

virtuskodjon az erejvel az ember, de mindegy, lakni kell valahol, nekilttam az
ptkezsnek.
Maga a telek j helyen volt; bent a faluban, szemben az erdszet csemetekertet ltetett,
ennek is rltem, mert legalbb ezt a rszt meghagyjk zlden.
A msik telket eladtam, de nem kaptam annyit, hogy tudtam volna tglt venni; gy
gondoltam, kohsalakblokkokat ntk majd. Hat ptkocsi salakot hozattam, vagy negyven
mzsa tszzas cementet, lassan sszeszedtem mindent, ami kell.
Mieltt nekilttam volna az ntsnek, hagytam a salakot egszen kihlni, mert ha a gz
benne marad, az tovbb dolgozik a falban. Volt egy bitumeneshordm, azt hasznltam
mrcnek; hatszor megtltttem salakkal, s egy kupacba hnytam, letakartam annyi
homokkal, hogy ne ltszdjon, tizent-hsz lapt ment r, s adtam hozz egy mzsa
cementet. Szgeztem deszkbl egypr sablont, abba gymszltem bele a masszt, jl
megtmtem, volt egy tkils kalapcsom, azzal tgettem, hogy minl tmrebb legyen.
Mindent kiszmoltam elre. A kohsalak hz szabvnyfala harmincnyolc centi vastag, ezen
vltoztatni nem lehet, de a blokk szlessgt az ember maga hatrozza meg. n tizennyolc
centire vettem, a fal kzepn mindegy, hogy mekkora, de gy a ktsnl is tudtam hasznlni
ket, mert kettt keresztbe fordtva kijn a harminchat centi, a hinyz kt centibe meg a
habarcsot ntm. A falakat egyedl raktam fel; a kmvesmunka nem mvszet, nem kell
hozz ms, mint j szerszm, csak a tett szabta cs.
A hz mg most sincs kszen, mg csak a gyerekszobt tudtuk bebtorozni rendesen ezt
nem lehetett elmellzni, mert kzben megszletett a m 386sik gyerek is , msutt
mindentt betonbl van mg a padl. Mg a kertst sem hztam fel, elbb a csatornt
szeretnm, ha esik az es, a hz mellett is srban jrunk. n nem tudom, csak gy
hallottam, hogy a hz gy is sokat r, ha most meg akarnm venni, nem kapnm meg
ktszztvenezer forinton alul.
2
Az intenzv osztlyt az egyik orvos Szent Pter elszobjnak nevezte, s aligha tlzott. A
mortalits, a hallozsi arny harminc-negyven szzalkos, tz ide kerl betegbl hromngy meghal.
Akrmilyen furcsa, azt kell mondanunk, hogy ez a j munkt igazolja, mert csakugyan a
legslyosabb betegek kerlnek ide mondja a doktorn. Velk a tbbi osztlyon mr
nem tudtak mit kezdeni, vagy mr be is kvetkezett nluk a klinikai hall.
Ha brki a krhzban hirtelen meghalna persze nem egy kilencvenves szvbeteg vagy
egy ttteles rkban szenved , lerohanunk hozz, s megprbljuk visszahozni az letbe.
A beteghordozk mr felismerik az eseteket, ha ltjk, hogy a beteg alig llegzik, mr
rohannak hozznk.
ltalban mik az eslyek?
A beteg hrom-ngy percen bell jraleszthet, t perc mlva az agysejtek mr
tnkremennek, s legfeljebb egy tudat nlkli roncs maradna meg. Sajnos, a sikeres

jralesztsek nem mlnak el nyomtalanul, ksbb sok betegnl szvdmnyek lpnek fel.
Az igazgat r emltette, hogy a felszerelsk s elltsuk jobb, mint a tbbi osztly.
sszesen hat gyunk van, egyre-egyre kt nvr jut, de ha kell, egy beteget tizent ember
szolgl ki. Elg nehz ezt a ltszmot biztostanunk, 1969 ta 387huszonkt nvr fordult
meg az osztlyon, az indul grdbl mr csak kett van nlunk.
Mirt mennek el?
A nagy nyugati krhzak intenzv osztlyn az polnk forgsznpadszeren vltjk
egymst; egy id utn ms osztlyokra helyezik ket. Ezt a munkt nem lehet brni sem
testileg, sem lelkileg. Ha a lelkieken nem tudunk segteni, legalbb a nehz fizikai munka
all fel kellene szabadtani a nvreket. Segdpolnk kellennek melljk.
De honnan?
Lehet, hogy hlyesg, de nekem van egy tletem: ahogy a fik bevonulnak katonnak,
gy kellene a lnyokat is behvni polnnek fl vre, egy vre. Nemcsak rajtunk segtene,
ksbb az csaldjuk is hasznt venn, hogy a kislny tud lzat mrni, borogatst feltenni,
injekcit adni.
Szl a telefon; az orvosn felveszi:
Tessk, itt F. doktorn.

Sajnos, meghalt az jszaka.

Krem, itt leszek.

Leteszi a telefont:
Vgblrkos volt az illet. Hol is tartottunk?
Az polnknl. Hogy keresnek?
Az tlagbrhez kpest sszesen ktszz forint pluszt kapnak, s itt mg borraval sincs,
mert a hozztartoz tz nvrt is lt a beteg krl, nem tudja, melyiknek adjon.
s az orvosok?
Ha ltjuk, hogy haldoklik a beteg, hogy fogadhatunk el pnzt a hozztartozktl? Mikor
behozzk ket, ltalban nem tudnak magukrl, mikor kikerlnek, gyorsan elfelejtik, hogy
itt voltak. A doktorn elmosolyodik. Egy frfi grt nekem 388valamilyen festmnyt,
hogy ilyen rtkes meg olyan rtkes darab, de n a doktornnek adom, ha meggygyt.
Aztn tbb nem lttam.
Itt mr a tbbi, mellettnk l orvos is kzbeszl.
Nmeth Lszl azt mondja: az orvost azrt kell megfizetni, nehogy pnzrt dolgozzon.
Vannak orvosok, akiknek a mostani szoksok is kitnen megfelelnek, kikldenek egyegy madarat a folyosra vagy az elszobba, s ezek elterjesztik, hogy mennyit illik adni,
de a legtbb orvos szvesen lemondana a jatt-rl, ha az alapfizetsbl meg tudna lni.
Ez a mostani gyakorlat, a pnz eltorztja az orvosi szakma bels arnyait is: fogorvosbl
annyi van, hogy szzak nem tudnak elhelyezkedni, mert ott adnak borravalt,

krboncnokot, rntgenest, altatorvost viszont lmpval kell keresni.

Nyugaton az intenzv osztlyokon a legmagasabb az orvos alapbre, beltjk, hogy ez a
munka kizsigereli az embert. Mi meg kapunk sszesen hatszz forint pluszt. A munkaidnk
papron ht ra, gyakorlatilag reggel fl nyolctl este tzig tart, az osztlyt jszakra sem
lehet itt hagyni, mert a tbbi gyeletes nem rti a mi munknkat. s az osztlyon most is
csak egy orvos van a szksges hat helyett.
Nem tudok mit mondani, szeretnm lezrni a tmt:
Mi a krhz vezetsnek hivatalos vagy hallgatlagos llspontja a borravalval
kapcsolatban?
Krni nem szabad, elfogadni igen.
Az id kzben elrehaladt, a doktorn az rjra nz:
t kell mennem a krterembe, ha akar, jjjn velem.
Az osztly hrom kis terembl ll, vegfal vlasztja el ket egymstl, a kzpen ll orvos
vagy 389poln mind a hat gyat szemmel tudja tartani. Betegellenrz monitorok is
segtenek nekik, egy ernyn egy infarktusos beteg EKG-hullmai vonulnak t, gy van
belltva, hogy ha valami szablytalansg mutatkozik, a gp azonnal spol.
A legnagyobb szobban hrom gy ll, az egyik res:
Itt halt meg jszaka az reg nni.
Nem tesznek senkit a helyre?
Mindig kell tartalkolnunk egy gyat. Ha mindegyik foglalt, s mgis behoznak valakit, a
viszonylag legjobb llapotban lev betegnket kell kitennnk.
Az gyak mozgathatk, szksg esetn kzpre toljk, hogy minl tbben frhessenek
hozz a beteghez, minden gy mellett mszeroszlop ll: konnektorokat, riasztkat,
vladkleszv csveket s egy fehr telefont szereltek r.
Kik fekszenek most ebben a szobban? krdezem suttogva.
Egy gyomorvrzses s egy ggemetszses.
ngyilkosok vannak?
Azok a Kornyiba vagy a honvdkrhzba kerlnek. Nem helyes, ha egy krhzban
mindennel foglalkoznak; ma mr falun sem a ktba ugranak be az emberek, hanem
altatkat vesznek be, vagy nvnyi mrgeket, az ngyilkosok jralesztsnl is egyre
tbbet kell tudni az orvosnak. Mindent arra kell bzni, aki az adott terletre szakostotta
magt.
A haldoklkhoz kijhet a pap?
Ha a hozztartozk krik, nem tagadhatjuk meg, de az a tapasztalatunk, hogy ha valaki
megkapja az utols kenetet, az feladja a harcot az letrt, rohamosan romlik az llapota.
Szerencsre csak kt-hrom hnaponknt fordul el ilyen eset.
Van kedvenc betege?
Nem volna szabad, hogy legyen, de most kiv 390telesen van mondja a doktorn , az a
kisfi az egygyas szobban. Csonthrtyagyulladssal kerlt be, aztn a vesje is
begyulladt, az egyiket ki is kellett venni, de mr javul az llapota.

A kisfit elhalmoztk jtkokkal: gya tmljhoz egy lassan mr leereszt luftballont

ktttek, mellette az asztalon kis aut ll, fehr kiskutya, sznes ceruzk, tltsz, sznes
manyag tollak s sok knyv.
Mit olvasol?
Indinos knyveket. Meg az Egri csillagok-at.
A kisfi lesovnyodott arcban csak a nagy barna szemek lnek. Flnken forgat egy kis
kk vszonsapkt; nem tudja, megmutathatja-e nekem.
Ez milyen sapka?
A doktorn felel helyette:
Elkrte annak az orvosnak a sapkjt, aki megoperlta t.
3
A vasutas a felvtelnl tallkozik elszr az orvosokkal. Szigor alkalmassgi
vizsglatoknak vetik al, ezeket egy kln knyv, az A2-es utasts szablyozza. A vast
veszlyes zem mint a miskolci plyaudvar hangosanbeszlje szokta mondani , meg
kell vlogatni az embereket.
Nyilvnvalan alkalmatlannak kell tekinteni szznegyvennyolc centimternl alacsonyabb
vagy szellemi fogyatkossgban szenved jelentkezket, kizr okok mg a klnfle slyos
mozgsszervi, keringsi betegsgek, tdbetegsgek, kros vrzkenysg, zld s szrke
hlyog, kancsalsg, farkasvaksg, vgtagok hinya vagy hinyossgai s mg vagy szzfle
betegsg. Ms kiktsek megha 391trozott munkakrkkel kapcsolatosak, gy pldul
jvend kalauzoknl nem mutatkozhatnak torzt hegek a ruha ltal nem takart
brfelleten.
Ha a jelentkez ezen az els ltalnos szrsen tljutott, tja kt irnyba vezethet; mst
vrnak tle, ha vlasztott foglalkozsa kzvetlenl sszefgg a forgalom lebonyoltsval,
mst, ha csak tvolabbrl szolglja.
A forgalomban rsztvevket az orvosi vizsglatok hrom csoportba sorolhatjk. Az I.
csoport kvnalmai a legmagasabbak: mindkt szemet kln-kln vizsglva egyiken a
maximlis 5/5, a msikon 5/8, vagyis hetven szzalk krli ltszlessggel kell hogy
rendelkezzen az illet; alapvet elrs mg a biztos sznrzkels s az gynevezett testies
lts is. A sgott beszdet zrt helyisgben, mindkt flet kln-kln vizsglva, t
mterrl kell meghallani.
A II. csoportban ugyanezek a felttelek, a klnbsg csak annyi, hogy a megkvnt
ltsszlessghez szemveget is lehet hasznlni. rdekes, hogy gzmozdonyt csak I.
csoportos vezethet a mozdony konyhjn a szemveg beprsodik , dzel- s villamos
mozdonyt viszont II. csoportos is, mert a vezrlls zrt s gztl vdett. Kln elrs,
hogy a szemveges mozdonyvezetnek szolglatba lpskor kt azonos rtk szemveget
kell felmutatnia.
A III. csoportban elg az 5/10-es ltszlessg mindkt szemen, szemveget is viselhet, a
sgott beszdet is csak egy mterrl kell meghallani.
Akik nem a forgalommal kzvetlenl sszefgg munkakrkre jelentkeznek, azoktl mg
kevesebbet vrnak el; nyugodtan lehetnek szntvesztk, nagy bajt nem csinlhatnak,
legfeljebb a zld festket keverik ssze a pirossal valamelyik rak 392trban, st a MV

igazgat forvosa flszem vagy egyik flre sket szemly felvtelt is engedlyezheti.
sszegezve: a III. csoportosoktl s a csoportba nem soroltaktl csak annyit vrnak el,
hogy a sajt munkakrkre alkalmasak legyenek, pldul egy Utasellt-alkalmazott lsson
annyira, hogy egy tforintost meg tudjon klnbztetni egy tzforintostl, s lehetleg ne
legyenek visszerei, mert nem brja majd az lldoglst.
Ma mr csak emlk, hogy a msodik vilghbor eltt a MV a jelentkezk olyan
garmadjbl vlogathatott, hogy a III. csoportos munkakrkbe is I. csoportos
adottsgokkal rendelkez embereket llthatott.
Elfogytak a rgi dalis gyerekek! mondta shajtva egy reg orvos.
Nem vletlenl lltottk a vizsglatok kzppontjba a ltst, a snek kztt az let fgghet
a j szemtl. A szemszet a MV-krhzban is a legfontosabb osztlyok kz tartozik.
A nagy liverpooli katasztrfa ta vizsgljk a mozdonyvezetk ltst mondja az reg
szemsz forvos. Taln mg tbb figyelmet is megrdemelne ez a vizsglat, mert a szem
nemcsak a llek tkre, hanem a test is, pldul a pislogsok szmbl s srsgbl
kvetkeztetni lehet az ember idegllapotra.
Hogy brja a vasutasok szeme a szolglatot?
Kettesy professzor Debrecenben azt lltotta, hogy az emberi szervezetben minden kopik
s regszik leszmtva a szemet, mert az kortalan. Ez nem gy van; egy nyolcvanves
ember ltkpessge mintegy fele a normlisnak, de a szem valban 393sokat kibr. A szem
kifradsa miatt nem kvetkezik be baleset, idegfradtsg miatt annl gyakrabban.
Vannak specilis vasutas szembetegsgek?
Nincsenek, legalbbis semmi rendhagy; sugrtesti gyullads, reums jelensgek mg a
szemizmokon is, kszhrtya egy hrtya nvekszik a szaruhrtyn, s terjed befel, ha
elri a pupillt, ersen cskken a lts de ezek nem tlsgosan gyakoriak.
A vast az orszg legnagyobb vaszeme is, s a balesetek jrszt ebbl kvetkeznek. Tompa
srlsek: hegesztsnl a szerel belenz a fnybe, s egy ideig nem tudja kinyitni a szemt;
les srlsek: vasszilnk hull a szembe, ezt minl hamarabb el kell tvoltani, mert a szem
elrozsdsodik.
Hogy veszik ki a szilnkot?
Egy nagy elektromgnes kirntja; meg lehet nzni, de vegye le az rjt, mert a mszer
mgneses ertere tnkreteszi.
Csak szemlltetsknt kzel teszi a mgneshez a kulcscsomjt, gy maghoz rntja, hogy
mg a csombl kill kulcsvgeket sem tudom megmozgatni. Az orvos mutatja a tbbi
felszerelst is: Siemens s Keeler gyrtmny mszereket, kzi mgneseket, egy angol tt,
melyet mnusz nyolcvan fokra lehet lehteni, s be lehet vezetni a szembe, maghoz hzza,
s kiemeli az elszrklt, hlyogos rszt.
Ilyet kevs magyar krhzban tall, klinikkon is alig.
tmegynk a vizsglba: betsorozatok, sznes tblk, kisebb-nagyobb lmpk.
Mennyire veszik szigoran az ellenrzseket?
A fiatalokat mg knnyen el lehet kldeni, ha a szemkkel baj van, de az reg

mozdonyvezetk javra, ha lehet, csalok egy kicsit.

Nem tl kockzatos?
A szem nem minden, a munkban az agy tev 394kenysge a dnt. Pldul annak idejn
Horthy kifejezetten ragaszkodott egy bizonyos szntveszt mozdonyvezethz; csak
vezethette a klnvonatt.
Vgigstlunk a termen; a fal melletti szksoron rendelsre vrakozk ldglnek.
Tbb a szembetegsg, mint rgen?
Kevesebb. Sok olyan rtalom megsznt, ami a ltsra is kihatott: luesz, tbc igaz,
helyette bejtt az rbetegsg. Magyarorszgon kevesebb a fnytrsi betegsg is, ez inkbb
az si npek utdainl fordul el: araboknl, zsidknl s klns mdon: a szkelyeknl
is.
Orvosi plyafutsa alatt mi volt az az eset, amelyik a legjobban megrzta?
Egy bartom szemt vizsgltam, kzben beszlgettnk; Javalrl, a nagy francia
szemszrl mesltem neki, aki lerta a folyamatot, hogyan vakult meg zld hlyogban,
kzben gy sszetanult az asszisztensvel, hogy vakon is tudta folytatni szemorvosi
praxist. Kzben belevilgtottam a bartom szemfenekbe, s meglttam, hogy neki is
glaukmja, zld hlyogja van. Nem szltam semmit, de a fejem htrahklt, s a bartom
azt szrevette.
4
1971-ben, gy tudom, htszz szakkpzett idegorvos dolgozott Magyarorszgon;
nagyjbl ismerjk egymst, meg merem kockztatni a kijelentst, hogy a divatos orvosi
szakmk mveli kzl nlunk van a legkevesebb kocsitulajdonos mondja I.
A bolond nem fizet, a bolond hozztartozja pedig bolond volna fizetni; mirt is fizetne? A
fogorvos 395ltvnyosan dolgozik, csinl egy j fogat, amit lehet villogtatni, a mi munknk
viszont nem ltszik. De ha vletlenl egy furcsa betegsg kiirtan az ideggygyszokat,
hamar szrevennk, hogy hinyzunk. Magyarorszgon tz v alatt harmincegy szzalkkal
nvekedett a neurotikus betegek szma, a vastnl pedig mg ennl is nagyobb mrtkben.
Mi ennek az oka?
Krlek szpen, ahogy tanultuk: a vasti munka trgya egy grdl, rk mozgsban lev
llomny, ezrt szinte minden munkakr kemny fizikai ignybevtellel s
idegfeszltsggel jr erre rakdik r a tbbi terhels. A vasutast nem vdi tet, munka
kzben veri az es s a h, a vltakoz, jszakra is kiterjed szolglat rendszertelen
letmdot von maga utn: az emberek nem akkor esznek s alszanak, amikor kellene, tvol
lnek a csaldjuktl, s bizony, ha egyedl tlti valaki az estjt egy koszos vidki
laktanyban, knnyebben elengedi magt, s berg.
Ezek a krlmnyek, azt hiszem, egyidsek a vasttal; az idegbetegsgek szmnak
nvekedst valsznleg j tnyezk indokoljk.
Helyes a bgs, oroszln. Most hozzjtt a ltszmhiny, kt ember hrom vagy esetleg
ngy helyett dolgozik, a rginl eleve gyengbb emberanyag, a nvekv forgalom s az j
felszerelsek, melyektl az reg vasutasok flnek. Ez az ltalnos megterhels a meleggya
a neurzisnak, elg egy rossz nap, s az ember kibillen.
s a vast, vagy legalbbis a vasti egszsggy tudomsul vette a helyzetet?

 Inkbb nem, mint igen. Az ember fejben megll az a kevs vz is, ami van, ha azt
tapasztalja, hogy nha komoly, felels szemlyek, st orvosok is mennyire lebecslik az
idegi tnyezk szerept.
396

Egy harminckt ves mozdonyvezet balesetet szenvedett, felrobbant eltte a tzszekrny,

mind a kt herje legett. A fellvizsglatnl szernyen eladtam, hogy le kellene
szzalkolni, mert esetleg pp szzhsz tengelyt visz rnknt nyolcvan kilomterrel,
mikor eszbe jut, hogy taln pp most izlik a felesgt, elkeseredik, s beviszi az egsz
szerelvnyt a pirosba. Mit gondolsz, mit vlaszolt erre egy orvosn?
Nem tudom.
Azt mondta: semmi ok a leszzalkolsra, mert nem a herjvel vezeti a mozdonyt.
Msik gy. Egy vasutas csonttrs utn kptelen volt visszatartani a vizelett, napjban
hromszor pelenkzni kellett, mint egy kisgyereket. Krdezi a fellvizsgl:
Mit csinl otthon?
lk.
l?! lni mint ports is tud.
s t sem szzalkoltk le. Kpzeld el, mit zrikltk a tbbiek, mikor ment a mosdba
tisztba tenni magt!
Az ilyen gyekbe n mr tven ve lassan s folyamatosan belehlylk. Valaha
lovagoltam, rk msodik voltam a militaryben, az edzm azt mondta, feljebb nem is
viszem, mert nem tudom megszokni, hogy a lnak egyforma mennyisg cukor s
sarkanty kell. n mindig tbb cukrot adtam neki.
Az idegorvos a mosdhoz lp, hosszan nzi magt a tkrben, feszlt mozdulatokkal
megigaztja gyr hajt, aztn int az asszisztensnnek, hogy engedje be a betegeket.
Egy kocsirendez jn be elsnek; lthatan szeretn srgetni az orvost, mert szolglatba
megy:
Ha az embert az agya tolja, akkor is kint kell lennnk idre.
397

Ennyire szort a munka?

Kevesen vagyunk, csak a hajr visz mindent. Tegnap esett a h, a szl telehordta a
vltkat, kt rig tartott, amg el tudtunk vgezni egy tzperces munkt.
Az idegeire mita panaszkodik?
Kt ve olyan vonattal dolgoztunk, hol a villanymozdonyon rossz volt a szigetels; mikor
ssze akartam kapcsolni a horgot, tvelst kaptam, nem tudtam elengedni a vasat, csak
tartottam, amg olyan helyre nem rtnk, ahol a szigetels jra hatott.
Mirt nem krt segtsget?
A nyakamban ott volt a jelzsp, de rte sem tudtam nylni. Azta nem valsgosak az
idegeim.
I. ad neki egy injekcit, s r valami orvossgot.

 Ut aliquid fieri videatur mondja, majd mikor kimegy a kocsirendez, folytatja ,

magyarul: adtunk a szarnak egy pofont. Ha komolyabban lenyugtatom, nem engedhetem
vissza a forgalomba, mert gy elbambul, hogy nem tud ellpni a vonat ell.
szl, elegns frfi lp be, bajusza szln olvad mosoly. Egy tbla csokoldt tesz le az
asszisztensn asztalra, kis veg konyakot dug be az orvos szekrnybe, aztn levetkzik az
injekcihoz, de a fart is gy nyjtja a t el, mintha valami Sacher-tortt adna. Aztn jra
mosolyog, blogat, kszn, s elmegy.
Ez az ember mitl ilyen boldog? krdezem meglepdve.
Impotens volt, s kikezeltem. Most jra tud izlni.
Kpzelem, hogy rlhet a felesge.
A felesge? Az nem tud rla. Msnl bizonyt.
Az orvos sietve felhajtja a kvjt, a tkrhz megy, s jra szembenz magval:
Ki jn?
398

S. mondja az asszisztensn.
I. arca elfintorul a tkrben.
Krlek szpen, ez szerencstlen ember. Egy plyakocsin utazott, s nekimentek egy
mozdonynak, gy sszetrt, hogy ha maszek kmves volnk, nem vllaltam volna a
renovlst. Persze idegileg is tnkrement, de a MCS-nl t is alkalmasnak talltk,
csak mikor n kezdtem rjngeni, akkor szzalkoltk le. Hvja be S. urat.
Merev tekintet, lehangolt, kzpkor vasutas jn be, egyik kezben egy 1962-63-as
totzsebknyvet hoz, ebben tartja az iratokat, msik kezben botot fog, a gumi vdalj mr
lekopott, a fa minden tsnl nagyot koppan.
Mirt hord botot, S. r? Nehezen jr?
Nem, krem, n elg jl jrok. De ismerem az embereket, nem rt egy bot ellenk.
Ebben igaza lehet. s egybknt hogy rzi magt?
Fj a fejem, szdlk. Szeretnk olvasni, de kifradok.
Az orvos megvizsglja, lassan, nyjasan beszl hozz, kzben felrja a receptet.
Itt, a krhzban ki lehet vltani a receptet?
Nem, S. r, csak a patikban.
s a szemlyi igazolvnyomat itt kicserlhetem? A mlt hten lejrt.
Nem, S. r, azt a rendrsgen kell.
rtem. Mg egy dologban krnm a tancst, forvos r. Ugye az biztos, hogy engem mr
nem vesz vissza a vast?!
Mondjuk gy, hogy ez id szerint nem valszn.
Ha gy ll a helyzet, arra gondoltam, hogy jelentkeznk replnek. gy hallottam, azokat
mostanban nem nzik meg annyira. Mit szl hozz, forvos r?
399

 gy els hallsra nagyon rdekes, majd ha legkzelebb jn, megbeszljk.

Ksznm, akkor az isten ldja meg.
Magt is, S. r.
Becsukdik az ajt, az orvos gondterhelten nz S. utn.
s a MCS-n azt mondtk rla, hogy szimull.
Beteg helyett most ltogat rkezik, az orvos egyik rgi iskolatrsa, venknt ktszerhromszor szokott jelentkezni kisebb barti klcsnrt.
Hogy vagy? krdezi az orvos.
Feltrtem, mint a huszr segge hossz vgta utn. A mlt ht elejn vettem egy kil zsrt
s egy hat tvenes gulyskrmet, rkenem, hogy legyen valami ze.
Hol dolgozol?
A fvrosi kertszetnl. A koszork szalagjra nyomom r az arany betket.
I. szeme felcsillan, s felm fordul.
Van egy sztorim a szmodra.
Egyik nap bellt hozzm egy rendrorvos, egy kzpkor nt hoz be magval.
Kollga r, elnzst krek a zavarsrt, a gyanstott zsebben vasti biztostott
igazolvnyt talltunk, szeretnnk, ha n vizsgln meg az elmellapott.
Krem.
Leltettem a nt, csinltam egy alapos vizsglatot, mondom a rendrorvosnak, hogy
semmit sem talltam, rzza a fejt:
Nagyon szeretnm, kollga r, ha levetkzve is megvizsgln.
Kicsit megsrtdtem:
Ne haragudjon, kollga r, de hszves praxis utn felltztt beteget is viszonylag
megbzhatan tudok diagnosztizlni.
400

Nem ktelkedem benne, kollga r, mgis arra krem, hogy ebben az egy esetben tegyen
kivtelt.
Krem, kollga r, ahogy kvnja.
A n levetkzik, leesik az llam a megdbbenstl: a bugyija s a kombinje srkoszorkrl
lelopott selyemszalagokbl volt sszevarrva, ezekrt jrt ki a temetbe, amg a rendr rajta
nem kapta.
Mirt ne? mondta. Nagyon jl tartja a meleget, s a halottaknak mr gysem kell!
s csbosan ringatta bugyijn az rkk a tid! feliratot.
Katonk vakodnak be prokra oszolva, keszonmunkra szeretnnek kerlni az j
plyaudvari lejratok ptsnl, s alkalmassgi vizsgra jttek.
Hunyja be a szemt, s nyjtsa ki a karjt.
Szinte mindegyiknek remeg a keze centimteres kilengsekkel, de akad kztk idegzsbs

is, akinek a fl arca merev, msiknak dinyi ciszta domborodik a farcsontjn. Az orvos
tzbl nyolcat alkalmatlannak tall.
Az igazi nyomsos prbn ezek nem fognak tmenni. Elkpeszten gyenge az
emberanyag, szerintem nemhogy keszonmunkra, de mg katonnak sem felelnek meg.
I. csak egy katonval tallt kzs tmt, aki civilben llattenyszt szakmunksknt
dolgozott:
Maga biztosan tudja, mirl lehet megllaptani, hogy egy macska hny ves? Tavaly
magamhoz vettem egyet, s szeretnm tudni a kort.
Ht leginkbb a fogakrl vli vatosan a szakrt.
Abbl nem tudok kiokoskodni semmit.
Az zrl megismerem, hogy ltott-e mr havat, vagyis lt-e mr az elz vben, de gy a
macskkrl nem tudok bvebben.
401

Az izmok fejlettsge s teljestmnye nem szmt?

A teljestmny az llatnl mindig a veszlytl fgg. Ismertem egy sofrt, aki tlen
kamionnal kergetett egy nyulat, mert a kilomterrn le akarta mrni, hogy milyen
sebessgre kpes. Az t kzepn csak egy keskeny csaps volt a hban, a nyl semerre nem
tudott letrni, t percig futott a kamion eltt rnknt hatvan kilomteres sebessggel,
aztn felfordult.
A katonk elvonulnak. A dleltt msodik, ri felben inkbb a magasabb beoszts
vasutasok s hozztartozik jnnek. Az orvos nem mindegyikrt rajong, mikor becsukdik
mgttk az ajt, elhzott szjjal jellemzi ket:
Effeminldott ember, egsz letben nem mert tgtani a mama szoknyja melll.
Egyszer megnslt, de az anya kzjk fekdt az gyban, elvltak. Estnknt CourtsMahlert olvas fel az anyjnak, vasrnap stlni viszi, aztn cukrszdba, hogy uszoda vagy
teniszplya is van a vilgon, arrl sejtelme sincs.
Lttad ezt a nt?! Nem ratott gygyszereket, hanem rendeltmagnak, mint egy
vendglben. Egy MV-ftancsos felesge, semmi dolga nincs, ffoglalkozsban
haldoklik.
Mire a msodik roham is lefut, mr kt ra is elmlt, lekstnk az ebdrl, az orvos virslit
hozat s klt, gondolkodik, egy ujjnyi konyakot is tlt bele. Eljtt az sszegez
beszlgetsek ideje.
A vasutasorvos lete nehezebb, mint az tlag orvos?
Msok a kvetelmnyek. Minket a fegyveres testletek kz sorolnak, vagy rgtn
utnuk, mikor rvznl vagy ms veszlyhelyzetben riasztjk a hadsereget, ugyangy
riasztjk a vasutat is. Ebbl 402olyan klnbsgek addnak, hogy ha egy tlagos orvos gzol
a zebrn, s eltlik, egy normlkrhzban esetleg visszakerlhet a helyre, itt nem. Egy
kollga 56-ban hzngtt, kirgtk tlnk, elment az SZTK-hoz, ma mr igazgat, pedig j
tz vvel fiatalabb, mint n. A strapa is nagyobb, nha annyit voltunk gyeletben, hogy kt
napig sem kerlt le rlunk a nadrg. Ha elmentem sznhzba, meg volt hagyva, hol lk;
hnyszor, de hnyszor elhvtak.
s mi van cserben?

 Ismernek a vasutasok, egyszer lemaradtam egy gyorsvonatrl, s meglltottk miattam.

Anyagiak?
Krlek szpen, az orvosok ltalban nem szeretik a vatikni valutt Isten fizesse meg ,
berik a magyar forinttal; n sem vagyok szent, de n nagyon hamar megtanultam, hogy
nem szabad az illendnl jobban hajtani a pnz utn.
1950 krl ismertem egy szlsz forvost, aki tiltott mtteket vgzett. risi pnzeket
keresett, de nem tudtk rajtakapni, mert nagyon vigyzott. Ha ngy ltnyt csinltatott,
mind a ngyet ugyanabbl az anyagbl varratta; gy nzett ki, mintha sszesen egy ltnye
volna. Vett kt ugyanakkora perzsasznyeget, s egymsra fektette. Ha taxit krt, mindig
idegen hz el rendelte, mert akkoriban mg ilyeneket is figyeltek. Vgl a nyomozk
meguntk a figyelst, s bementek hozz:
Doktor r, maga hatezer forint jvedelmet vall be, s megllaptottuk, hogy
harmincktezret keres. A klnbsget csak valamilyen bncselekmnnyel szerezhette,
adunk magnak egy percet, hogy kivlassza a megfelelt: kmkeds, hazaruls,
gygyszerfeketzs, magzatelhajts. A forvos vgigsakkozta az eslyeket, mg a
magzatel 403hajts ltszott a legjobbnak; a tbbirt nyolc-tz v jrt, esetleg ktl, gy
megszta kt s fl vvel.
Mg esznk, mikor I-t thvjk egy msik rendelbe. Egy soromplakatos llapott kell
fellvizsglnia; az zemi orvos munkra alkalmasnak tallta, de a beteg fellebbezett. A
doktor vatosan vgigtapogatja a lakatos bal lbt, egy trombzistl ngy centivel
vastagabb, mint a jobb lb.
Higgye el, doktor r, nem brom. Tizenhat kils szerszmtskt kell cipelnem, s napi tztizent kilomtert gyalogolok.
Majd megltjuk, mit lehet csinlni mondja I. s felshajt, r valamit egy paprlapra,
kzben mormog maga el , van Isten, csak kevs!
5
Meredek ton kapaszkodom fel a budakeszi vasutasszanatrium fel. Mr kszldik a
tavasz, ahol a kknybokrok hozzrnek a szanatrium betonkertshez, a visszavert
melegtl spadtan s fehren kinyltak a virgok.
Nhny kknygat behoztak Zs., az ideggygysz forvos szobjba is. A vzt a polcra
tettk, a betegek ajndkai kz: szlmalom, kis kalauzlmpa ll mellette, egy vasnt kis
esztergapadmodellt ksztett.
A forvos nemcsak az aprbb trgyakat, hanem a feliratokat is szereti maga krl.
Kovcsoltvas keretben cirkalmas betk: Nincs a vilgon semmi, ami szerencssebb
tehetne bennnket, mint a lelkeseds s a fantzia. Rodin gondolataibl. Zs. egy msik
feliratot is mutat, nmet nyelven rdott, knldva fordtgatom magamnak: Nem az
rtel 404mnkkel, hanem a szvnkkel kell keresni az embersget!
Ezt Hallbl hoztam, a msodik vilghborban ott ltem t egy bombzst, s ezt a
tblt a romok kztt talltam. gy fogtam fel, mint egy figyelmeztetst.
Zs. az rjra nz.
De trjnk a dologra. Mi rdekli?
Mennyi vasutas van a betegek kztt?

 Abszolt frt lveznek. Harmincnyolc gyunkbl harmincheten van kk jelzs, ezeken

vasutasok fekszenek, s csak egyen zld, amivel az SZTK-beteget jelljk.
Mindenfajta idegbetegsggel kerlnek be ide?
Csak neurotikusokkal foglalkozunk. A szervi idegbetegek s a pszichopatk msfajta
kezelst ignyelnek, a neurotikus beteg egybknt is csak neurotikust tr meg maga
mellett.
Indokolt, hogy minden erejket ppen erre a betegsgre sszpontostsk?
A szorongsos neurzis ma a leggyakoribb s legfontosabb idegi-lelki bntalom, ami a
vasutasokat ri.
Mi okozza a neurzist?
A betegsget ltalban nem egy ok kelti, hanem az okok sokasga. Kezdjk taln az
alkohollal. Oppenheimer mr 1908-ban kimutatta, hogy az alkohol mr kis mennyisgben
is hajlamoss tesz a neurzisra, ha rendszeresen fogyasztjk, mrpedig ezt szoktk
mondani, hogy egy vasutas kt dolgot nem ismer: j vizet s rossz bort.
(Vannak, akik ideolgit gyrtanak hozz, egy anyaggazdlkodsi fnk paprt akart krni
az orvostl, hogy hivatalbl iszik, mert demizson borokkal szerzi be, ami szksges a
vastnak.)
A vasutasokat a munkjuk idegileg amgy is 405megterheli, fradtak, stressz utni
llapotban nylnak az italhoz, rzelmi tmogat hatst keresnek benne No is ezrt ivott
az znvz utn. Az ital slyos mrgez folyamatot indt el az idegrendszerben s a mjban.
A hozznk bekerl neurotikus betegeknl gyakran ktujjnyi mjduzzanatot llaptok meg,
itt bent az osztlyon nem ihatnak, s nhny ht alatt el is tnik vagy mrskldik a
duzzanat.
A vastnak kln htrnya egy telepszeren kialaktott zemmel szemben, hogy egy
zembl nem lehet csak gy kiugrani egy fldecire, mg itt magban az llomspletben, a
munkahelyen van a kocsma. A trsadalom is tolernsabb ma az alkoholt fogyasztkkal
szemben, mint rgen, s kevesebbet tesz az rdekkben; jellemz, hogy a vast a hbor
eltt kln alkoholelvon intzetet tartott fenn, de a hbor utn megszntettk.
Msodiknak lehetne emlteni a nikotint. Brmit tesznk is, nem tudjuk leszoktatni a
vasutasokat a dohnyzsrl, fleg az utaz szemlyzet s a rendelkezk ragaszkodnak
hozz: nyugtatja az idegeimet, nem alszom el tle. A szolglat amgy is slyos
stresszhelyzetet teremt, a cigaretta pedig tovbb fokozza az adrenalinkivlasztst. Alig
harmincves embereknl is rbetegsgek lpnek fel, ahogy behajltjk a karjukat, kgyzik a
knyki artria.
(Volt egy tvenkt ves kelebiai vasutas, mind a kt lbt megtmadta a gangrna, mondja
neki az rsebsz:
Btym, mind a kt lbt le kell vgni, ha nem hagyja abba a cigarettt!
Nem baj, n magyar ember vagyok, akkor is kitartok a Kossuth mellett.)
Harmadrszt taln elsnek kellett volna emlteni a munka, a munka tlfesztett
ritmusa is okozhat neurzist ez fleg az idsebb vasutasokra 406vonatkozik. Az tvenes
vek elejn doktor Sntha Klmn bebizonytotta egyetemi eladsban, hogy a
sztahanovista mozgalom rsztvevinl gyakran tapasztalhatk ers idegi elhasznlds

jelei ezrt el is tvoltottk az egyetemrl, lehelyeztk Balassagyarmatra, csak 1957-ben

rehabilitltk.
A ma tven-tvent ves mozdonyvezetket annak idejn meghajtottk; mint tudja, havi
hrom-ngyszz rkat tltttek a gzsk vezrllsban; mind gy rzi, hogy
arnytalanul hamar fogyott el az ereje, s ldozatairt cserben nem kapta meg a megfelel
brezst s szolglati elrehaladst. Harminct v utn az emberben mr cskken a
kpessg, hogy j dolgokat tanuljon, nekik meg negyvenves korukban kellett tkpeznik
magukat dzel- vagy villamosmozdony-vezetkk. Ha rtelmkkel felfogtk is a helyzetet,
biztonsgrzetk akkor is megrendlt; nagyon kevs kell hozz, hogy az ilyen emberek
sszeroppanjanak, elg egy j szolglati fnk, aki j embereket futtat, s a rgiek gy
rzik, hogy ket flrelltottk.
Negyvent v krl szokott bekvetkezni egy korai csdllapot, n magamban hzpts
utni neurzisnak nevezem. A vasutasok alapvet clja fleg vidken , hogy felptsk a
maguk csaldi hzt. Ahogy a hz tet al kerl, nincs mire kivetteni energijukat, letket
rtelmetlennek talljk, jnnek a neurotikus panaszok s az idegorvos.
H.-t, az tvenes vek hres mozdonyvezetjt kint a Duna-kanyarban talltam meg, krtt,
szibarackot szedett a telkn. Kiss mr meggrnyedve is hatalmas termet frfi, a kezt
nzem: vastag csukl, btyks ujjak; nehz elkpzelni, hogyan lehetett kpes leheletnyi
finom mozdulatokra; trsai 407fakez-nek emlegettk, mert lltlag egszen a nyugdjig
nem tanult meg fkezni rendesen.
H. nagy nv a szakmban, volt az egyik zszlvivje az tszz kilomteres, a ktezer
tonns mozgalomnak, a vast korai sztahanovista kezdemnyezseinek. Tbb mint
huszont v utn mr nehz megtlni ezeket a mozgalmakat, jelentsket, tartalmukat is
mr srgul paprokrl kell kibetzni.
1949 krl a vastnak nem llt rendelkezsre annyi mozdony, amennyivel ki tudta volna
elgteni az egyre tbbet termel gyrak, bnyk s a mezgazdasg ignyeit. Az rukat s a
termnyeket viszont minden krlmnyek kztt el kellett szlltani; a vast nem tehetett
mst, mint hogy megprblta fokozottabban kihasznlni mr meglev mozdonyait.
A szovjet vasutassajt, elssorban a Gudok (Duda) cm jsg, cikkek sorozatt kzlte
arrl, hogy a Szovjetuniban hrom-ngyezer tonns vonatokat tovbbtanak, s egy-egy
mozdony huszonngy ra alatt tszz hasznos kilomtert teljest. A MV is ezeket a
clkitzseket szerette volna megvalstani, legfbb akadlynak a menetrendfggelk 6.
tblzata szmtott, mely pontosan meghatrozta, hogy mennyivel lehet megterhelni a
mozdonyokat. A hbor alatti ezerhatszz tonns plafon is szablytalansgszmba ment;
hogy a ktezer tonnt el lehessen rni, egyes mozdonytpusoknl tven-hatvan szzalkkal
kellett tllpni az elrsokat.
Gyrakban vagy bnykban knnyen trtak egy-egy sdi utastst, de olyan szigor
szablyok szellemben l testletnl, mint a MV, nem lehetett egyetlen tollvonssal
hatlyon kvl helyezni egy rendelkezst; az akcit csak fokozatosan lehetett vgrehajtani.
Els fecsknek 1949. augusztus 15-n egy 411-es sorozatszm mozdony, a Truman
ktezer-ktszz 408tonnt vitt el Miskolctl Hatvanig meglls nlkl, s csak ezutn terjedt
a mozgalom szlesebb krkben is, most sem utastsra, hanem nkntes jelentkezsek s
versenykihvsok formjban.

Akr Muszka Imrt Csepelen, Molnrt Komln vagy ms sztahanovistkat szerte az

orszgban, a vasti vezets is minden eszkzzel segtette pldakpnek lltott embereit.
Jobb szenet kaptak, tzen dolgoztak a kezk al, elnztk nekik a sr
vonrdszakadsokat, hogy a fjavtsbl kijtt mozdonyon ngy-t szolglat utn mr
tnkrementek a szelenck. Azrt nem szltak, ha a mozgalom rsztvevi a mozdony
kipufog-jt, a knuszt perselyekkel mestersgesen leszktettk, hogy minl nagyobb
rtken tarthassk a gznyomst persze a mozdony tzcsvei hamarosan folyni kezdtek.
Ms kisebb, kegyes csalsok fltt is szemet hunytak; Ferencvrosban, Hatvanban kln
mozdonyok lktk meg a szerelvnyeket, ha nem tudtak elindulni; az egyik vonat csak
ezertszz tonnt vitt, de agitatv clokbl ktezer-ktszzat rtak be. Az eredmny
hamarosan meg is mutatkozott: egy v alatt 1949. augusztus 15-tl 1950. augusztus 15-ig
11 477 nagy elegysly vonat kzlekedett, sszesen 3 204 642 tonna tbbterhelssel; ez
annyit jelent, mintha 3029 darab, egyenknt ezertonns vonat futott volna hetven
kilomteres tvon.
Huszonht ves voltam mondja H. , mikor belptem a mozgalomba, a ktezer
tonnsba, s az tszz kilomteresbe is jelentkeztem. A rangfokozati s a munkakri brem
kevesebb volt, mint az regek, csak a kilomter- s tlslypnzzel tudtam behozni a
klnbsget. Hrom-ngyszz forint tlslypnz jtt ssze egy hnapban.
409

Rkrdezek arra, amit vgig a legkevsb rtettem.

Viszonylag gynge mozdonyaik voltak; hogyan tudtak elindulni kt-hromezer tonnval?
Nem hztuk meg a csavarkapcsokat, gy a vonat lazbban maradt, nem
kellett egyszerre az egszet megmozdtani, hanem lehetett kocsinknt, a vonat eleje mr
futott, mikor a vge mg helyben llt.
s a mozdony hogy brta?
Nem kell lenzni; pldul a Nurmit, a 424-est, a kaznjt gy terveztk, hogy ha kellett, a
szoksosnl is tbb gzt lehetett termelni benne. Baj csak akkor lehetett, ha a lejtn nem
szereztnk elg lendletet, mert akkor az emelkedn elakadtunk.
Hogy ment le egy szolglatuk?
Mondjuk 19.10-kor elindultam Budapest Nyugatibl Kisvrdra; mr elre rtestettk a
debreceni menetirnytt, hogy visszafel is kertsenek neknk egy ktezres vonatot. Egy
rra sem adtuk ki a keznkbl a gpet, minden javtst mi vgeztnk el rajta, amihez nem
kellett eszterga vagy frgp; albjtunk, sztreszeltk a csatlst, ha elszrtunk valamit,
nem hivatkozhattunk senkire sem. Pedig kt-hrom cvikli utn mr vltottk le a
mozdonyvezetket.
A tbbiek mit szltak a maga eredmnyeihez?
Azt mondtk, hogy neked knny, te j gpet kapsz, azt knny rendben tartani. Ti is
kaphattok, ha elvllaljtok a nemzetkzi gyorsokat, meg hogy rnknt kilencven
kilomterrel viszitek a gzst.
Mi lett a vge a ktezer tonns mozgalomnak?
A MV j terhelsi tblzatot szabott, a mozdonyszemlyzetnek, ha akarta, ha nem, el
kellett vinnie a ktezer tonnn felli vonatokat.

 Maga most mennyire rzi azokat az veket?

Nem tudom n, hogy melyik veket rzem; 410harminchrom vet tltttem tengelyen. s
a vast nnepet ront, jszakt ront, egyms utn t karcsonyt tltttem a csaldom
nlkl. Az jszakk is megviseltek, a vgn mr nehezen brtam ki bren, szltam a
gpksrmnek: Jnos, engem egy percnl tovbb magamra ne hagyj!
A nyugdj eltti utols vben tszr kerltem slyos baleseti helyzetbe. A Wiener Walzert
vittem, s foglalt vgnyra engedtek r; utolrtem egy helyi vonatot, a zrlmptl hsz
centire lltam meg. Mskor: szaladtam a 905-ssel, a soroksri hdnl a plyaptk rajta
hagytak a snen egy dzert, keresztben llt; gy fkeztem le, hogy pp csak nekicssztam,
de egy rig nem lehetett szlni hozzm. Harmadszor vrs jelzvel akartak tkldeni
Szabadkra, nem voltam r hajland, egy rt vitatkoztunk, s csak menni kellett.
Negyedszer is pp hogy sikerlt megllni.
Aztn utoljra Csengd llomson minden jelzt vrsnek lttam, a forgalmista felszlt:
Mirt nem indul?
Melyik jelz ll?
Ht nem ltja, hogy zld maga eltt?!
Nem.
Szerettem volna, ha levltanak, de nem volt ember, aki a helyembe lljon, idegcsillaptt
kaptam, s tovbbvittem a vonatot, de utna krhzba kerltem, s nem vezethettem
tbb.
Mennyi a nyugdj?
Rendes, hromezer-kilencszzhuszonht forint. De nem maradt semmi letem.
Napkzben, ha itt a kertben kifrasztom magam, el tudok aludni, de jfl krl felrezzenek,
s mr nem alszom el reggelig. Fogok egy knyvet, s blogatok magam el; ksei kalsz a
tvire hajtja a fejt.
411

s jra a szanatrium idegosztlyn. Jrjuk a krtermeket, mindentt patikai tisztasg;

tfut az agyamon: valban tisztk-e a patikk, utna kellene nzni; az ablakok kzt is
lemostk, a homlyosabb sarkokban sem bjnak meg szrke vattakcok. Kln meglep,
hogy az gyak fl, a falra, az jjeliszekrnyekre csokorban ds level szi gakat raktak.
Ki szedte ezeket az gakat?
A betegek, ki-kistlnak az erdbe.
De hogy maradtak meg az szi levelek pen prilisig?
Az polnk minden levelet kln kivasaltak, ez tartstja ket.
Minden levelet kln?!
Igen.
Kimegynk az erklyre, nekitmaszkodunk a korltnak, hbortatlan a kilts, a ritks
lomb fk kztt felfedezni vlem a makkosmriai templomot.
Hogyan fogadjk az j betegeket?
Az els benyoms a dnt. n magam mutatom be a beteget az orvosoknak, a

fnvrnek, s vgigviszem az osztlyon.

Msnap behvom magamhoz egy beszlgetsre, ngy-t ra rmegy, de megri, mert
kitisztul a kp: kijn az rzelmi kopottsg, az emberi kapcsolatok sikktelensge, a tesztes
vizsglatoknl mg a foglalkoztats hinyossgai is. Az orvosi, a gygyszeres kezelsen
kvl az is alapvet cljaim kz tartozik, hogy a beteg minl hamarabb beilleszkedjen a
kzssgbe.
Ne haragudjon meg a krdsrt, de maguknl minden beteg egyforma?
Zs., a forvos szeme sszeszkl a szemveg mgtt.
Ezt hogy rti?
412

Elnyben rszeslnek-e a protekcis vagy a bkez betegek?

Lehet, hogy szokatlannak tallja, de nlunk nincs protekci; n, a forvos is csak utlag
rteslk rla, hogy ha valamelyik gyon az igazgatnk betege fekszik.
Pnzt sem orvosnak, sem nvrnek nem szabad elfogadnia, hrom okbl sem. Elszr: a
beteg ne rezze, hogy a pnzrt jobb elltsra formlhat jogot, mint a tbbiek; a
legszegnyebb embernek ppgy szksge van az egszsgre, mint a leggazdagabbnak.
Msodszor: az orvos keze szabad kell hogy maradjon a beteggel szemben. Harmadszor: ha
kiiktatjuk a pnzt a tnyezk kzl, a szavahihetsg lgkrt teremtjk meg az osztlyon.
Azt nem tiltom meg, hogy csokoldt, aprbb ajndktrgyakat elfogadjanak, mindent
berakunk egy kzs szekrnybe, s karcsonykor kisorsoljuk. Egyetlen alapelvhez
ragaszkodom: az ajndkot az nem kaphatja, mg vletlenl sem, akinek a beteg adta!
Reggeli utn kirlnek az idegosztly krtermei, a betegek tmennek a munkaterpis
foglalkoztatba. Nem ktelez, de mr a msodik-harmadik krhzban tlttt napon
jelentkeznek munkra, nmelyik mg olyan kbult a nyugtatktl, hogy a nvrnek fognia
kell a kezt, gy dolgozik.
Felveszik a szerszmot kln-kln nvre szl zacskban tartjk a szksges ollkat,
kseket, s ki-ki elfoglalja a helyt. Az egyik teremben kapcsolkat szerelnek ssze, a
msikban zacskkat ragasztanak, a harmadikban fonalat gombolytanak s ktnek, a
legnagyobb teremben sznyeget sznek.
A rszlegeket mvezetknt volt betegek irnytjk, akik gygyulsuk utn itt maradtak,
bent 413laknak a krhzban, mell elltst s t-hatszz forint kiegsztst kapnak. A
sznyegszvk elmunksa, N. Klmn, valaha llomsfnk volt:
Kivettk az egyik vesmet; veseirts utn az orvosok azt mondtk, hogy tbb ne
csinljak semmit, ha egy sepr eldl, hagyjam ott. De n nyughatatlan ember vagyok, az
operci utn a negyedik nap mr olajos halat akartam enni.
N. Klmn most jkedv, fizikailag is ersnek ltsz ember, az elkszlt sznyegeket azzal
a szertartssal avatjk, hogy bukfencet vet rajtuk.
Krlvezet a teremben, egy srga-kk vonalakkal erezett sznyegnl kezdjk az
ismerkedst. Ez affle belovagl sznyeg, az j betegek ezen tanuljk meg a csomzst,
aztn lnek le nll kisebb-nagyobb rmk mell. A kisebb rma szerencssebb, mert a
kisebb sznyeget a kezels nhny hete alatt is be tudjk fejezni, a nagyobbaknak a felig

sem jutnak.
Kik veszik meg ezeket a sznyegeket?
Elvteli joga van r annak, aki sztte, ha neki nem kell, a krhzbl brki megveheti.
Mennyibe kerlnek?
Kiszmtjk a felhasznlt anyag rt, hozzadjk a munkark szmt s egyb tteleket,
ltalban valamivel olcsbbra jn ki, mint a bolti r. A pnzt a terpinak utaljk t.
A betegek kapnak valami fizetst?
Ngy forintot egy dlelttre.
Sovny, fekete haj, harminc v krli frfi francia gyereklapbl vett PIF-figurt sz
elmlylten, meglep gyessggel.
Kinek kszti?
A kislnyomnak.
Otthon is ez a szakmja?
, csak itt bent tanultam, fklakatos vagyok K.-n.
Hogy kerlt ide?
414

Hossz mese. A vastnl kezdtem; mikor leszereltem a katonasgtl, jra visszamentem

K.-ra; nagy a forgalom, sok a katonai szlltmny, de megadtk a tizenhat forintos rabrt.
Megismerkedtem a felesgemmel, sszehzasodtunk, apsom rgi kocsmros volt B.
mellett egy faluban, a boltot mr nem vitte, de a rgi kocsmahzat meghagytk neki; ott
adott neknk egy rossz, korhadt padlj szobt. Megjtt a gyerek is, nyomorogtunk,
szerettem volna kikerlni a kocsmahzbl, de nem tudtam, hogyan keressem meg a pnzt.
Apsom azt mondja egyik nap:
Nincs kedved maszekolni? n majd szerzek neked munkt.
Belementem. jszaka dolgoztam a vaston, reggel hazamentem, kimostam a szemem, s
nekilltam kertst hegeszteni, kocsit javtani, aztn jszakra megint bementem szolglni,
csak minden harmadik jszaka aludtam.
A pnz szpen gylt, elkezdtem pteni egy rklakst, s vettem szzkilencvenhat
ngyszgl szlt brahmhegyen, azrt nem ktszzat, mert az ms adzs al esik. A
telek egyik vgben zldsget, rpt ltettem, van kt hatszz literes hordm,
meglangytottam benne a vizet, s azzal locsoltam; a krnyken nekem volt elszr rpm
s zldborsm.
Mr azt hittem, egyenesben vagyok, csak az volt furcsa, hogy tfutott rajtam az tel,
naponta hromszor, aztn htszer-nyolcszor rohantam a WC-re. Egyszer aztn elfogott a
srgrcs, nem kaptam levegt, azt hittem, hogy meghalok.
Megijedtem, jrtam fel Pestre magnorvosokhoz, ditt rtak, elszr csak ftt marhahst
ehettem, aztn csak ftt krumplit, de jra meg jra kitrt rajtam a hasmens. Nem
akartam, de a vgn csak be kellett fekdnm ide a szanatriumba.
415

 s ha kiengedik innen, mihez kezd majd?

A forvos r azt mondta, hogy kevesebbet vllaljak; majd megltom, mit hagyhatok el.
Mg van egypr munkm, amit felvllaltam, azokat okvetlenl be kell fejeznem.
s az apsval hogy lesz?
Nem zavarom el, ha bejn hozznk, de nem is hvom.
A mellette lev szvrmhoz csak most l le egy kzpkor, korn szlt ember, egy
Nofretete-fej rajzt tanulmnyozza, azt szeretn megszni.
Mi a szakmja?
n rgebben a soproni textilgyrban dolgoztam mint mvezet. A fonl megkvnta, hogy
a leveg pratartalma sohase menjen le nyolcvan szzalk al; n ezt nehezen viseltem el,
egy v alatt htszer kaptam tdgyulladst.
tkrtem magam a GyrSopronEbenfurti Vasthoz vonatvezetnek; mivel jl beszlek
nmetl, a hatron tlra is vittem vonatokat. Ngyen ltnk a keresetembl, a lnyom
akkor mr a szegedi egyetemre jrt, havi nyolcszznyolcvankt forintot kellett fizetnem
utna. Minden munkt elvllaltam, egy hnapban sszejtt ktszznyolcvan-hromszz
rm.
El-elfradtam; elmltak a napok, hogy otthon kszntem, aztn egy szt sem szltam
tbbet, a felesgem hiba krdezett, csak nztem magam el.
Ezt nem lehet kibrni mondta , menj el egy orvoshoz.
Nincs nekem semmi bajom.
Aztn kezdtek a kis dolgok a srsig felingerelni; minden igazsgtalansg, vagy amit n
annak gondoltam, annyira felhergelt, hogy nem tudtam aludni jszaknknt, nappal meg
folyton lecsukdott a szemem.
Egyik este jvk haza, ltom, hogy az utca kze 416pn egy manks regember fekszik, ltja
mindenki, de r sem nznek, csak elsietnek mellette. Prbltam felemelni, de nem brtam
egyedl; hiba szltam, senki sem segtett.
Biztosan rszeg a vn llat.
Elkezdtem ordtani:
Honnan tudjk, hogy rszeg? Htha fradt vagy beteg, vagy meg is halt?
Annyira tomboltam, hogy engem is bevittek az orvoshoz.
Most mr megnyugodtam, mr nem lesz zr otthon. Az asszony is tud nmetl, felvettk a
kereskedelemhez, is keres majd. Jn a tavasz, n meg megyek a vastra.
Kiteszi a zsebrjt, egy pillantst vet r mintha ellenrizn, hogy a sznyeg tartja-e a
menetidejt, aztn fog egy sznes szlat, s indt.
6
A munkabalesetek llektani szempontbl olyan jelensgeknek tekinthetk, melyek sorn az
ember s gp kztt kialakult konfliktus az ember veresgvel vgzdtt.
Wilczynsky

A kzssgi tmogats szent adssg. A trsadalom tartozik szerencstlen polgrainak, hogy

fenntartsukat biztostja, akr gy, hogy munkt szerez szmukra, akr gy, hogy a munkra
kptelenek szmra megadja a ltfenntartshoz szksges eszkzket
A Francia Forradalom Alkotmnya

Az plet els ltsra olyan, mint a tbbi villa ebben az elegns zugli utcban, a
kovcsoltvas kapu szles feljrati lpcst zr le, jobbra-balra gondo 417zott kert. Hintagyat,
nyugati mrkj gpkocsit s negyvenves, de mg fiatalosan ltzkd hziasszonyt
kpzelnnk ebbe a krnyezetbe, a kapuoszlopon azonban feltnik egy vegezett tbla:
MV Krhz Baleseti Utkezel Osztly. Mellette egy szernyebb felirat lg, csak gy,
kartonpaprra vetve: Takartnt felvesznk.
Reggel van, nyolc ra krl jr az id, a lpcsn frdkpenyes-pizsams betegek jrnak
fel-le, farukat nehezen emelik, felstestk ingadozik, ksbb kiderl, hogy az j
mlbukhoz szoktatjk magukat. Fent az elcsarnokban egy tizennyolc v krli, apatikus
arc n l kerekes szkben, az oldalfolyosrl szrke munkaruhs idsebb frfi jn el, a
vlln hrom mlbat hoz, mindegyikre fekete flcipt s piros zoknit hztak. Eszembe jut,
hogy egyszer egy szatrmban a mlbksztsen vicceldtem, sszerzkdom, s kiver az
izzadsg.
Ebben a hzban valaha a MV jszakai szanatriuma mkdtt, szolglat utn az
autbuszok ide hoztk be a beteg vasutasokat tbbnyire tdbajosokat , hogy ne
essenek ki a munkbl, mgis megfelel elltst kapjanak. Az 1960-as vek kzepre, akr
az egsz orszgban, a MV-nl is cskkent a tdbajosok szma, nem volt rtelme
tovbbra is fenntartani az jszakai szanatriumot. 1968-ban talaktottk az pletet
utkezel osztlly: lbukat-karjukat vesztett vagy ms mozgssrlsben szenved
vasutasokat s vasutas-hozztartozkat kezelnek, s ha lehet, gygytanak itt.
Ms orszgok sokkal elbbre jrnak ezen a tren mondja a forvos , pldul az
Egyeslt llamokban mr rg rjttek, hogy a srltek rehabilitlsa, visszavezetse az
letbe zletnek sem rossz; 418olvastam valami statisztikt, hogy egy befektetett dollr tz
dollr hasznot hoz az llamnak. Nhny szocialista orszg: az NDK, Lengyelorszg, a
Szovjetuni is megelztt bennnket.
Ennek van valamilyen klns oka vagy magyarzata?
A szocialista orszgokban ott a legjobb s legfejlettebb a rokkantellts, ahol a hbor a
legnagyobb embervesztesggel s a legtbb srlssel jrt.
Magyarorszgon a MV ismerte fl elsknt a rehabilitci fontossgt, utna jtt a
bnyaipar; most mr orszgos rvnyv vlik, a Fodor Jzsef Szanatriumot alaktjk t
erre a clra.
Mibl ll a rehabilitci?
A gygyts munkja sokrt, mert a legtbb slyos srls megkvetel bizonyos
utkezelst. Pldul egy korcsolyz letenyerel a jgen, eltri a csukljt, hiba gygyul
meg tkletesen sebszileg, mgis jra meg kell tantani, hogyan hasznlja a karjt. A mi
beteganyagunk termszetesen nehezebb.
A srltekkel hrom clunk lehet: a legjobb, ha jra alkalmass tudjuk tenni ket eredeti
munkjukra, ha ez nem megy, akkor valami ms hasznos munkra; de addnak esetek,
mikor be kell rnnk azzal, hogy a beteg el tudja ltni nmagt, s a gondozsa nem kt le

mg egy egszsges embert: fz magnak, kimegy a WC-re, egyedl megmosakszik s gy

tovbb.
Mitl fgg az, hogy ki mire lesz kpes?
Azt kell mondanunk, hogy az eredmny nincs mindig arnyban a srls vagy a csonkols
slyossgval. Minden az egyntl fgg, a srls nem okvetlenl jelent katasztrft, nha
rejtett energikat szabadt fel.
Volt olyan betegnk, aki kt csonkolt lbbal gpkocsit vezet, st olyan is, aki ngy csonkolt
vgtaggal, vagyis kz s lb nlkl kompresszorkezeli munkt 419vgez a Keleti
plyaudvaron rla majd biztosan beszl a pszicholgusunk. Sokan a balesetk utn
kezdenek el tanulni; egy kocsirendez tolatsnl vonat al kerlt, a kerekek levgtk a jobb
lbt, a bal karjt s jobb karjnak a felt, mgis letette a ngy gimnziumot,
lerettsgizett, adminisztrtor lett, gimnziumi tanrnt vett el felesgl.
Persze nem akarom azt mondani, hogy minden betegnl a legjobb eredmnyt rjk el. Lelki
traumk, hivatalos kzny, rszvtlen, st ellensges csaldtagok mellett az alkohol az
egyik legnagyobb ellenfelnk. Itt bent a krhzban nem trm; minden beteggel alratok
egy paprt, hogy nem fogyaszt szeszes italt, s ha mgis rajtakapjuk, gondolkods nlkl
eltvoltom. De ki a vilgba mgsem mehetek mindegyik utn. A pszicholgusunk jr ki
ellenrizni a betegeket; az egyiket tbb alkalommal is rszegen tallta, javaslatunkra
elvettk tle a bioelektromos mkart.
Ezen meglepdm:
A mkar nem a beteg tulajdona?
Nem, hanem a MV-, illetve a vasutas-biztost, k fizetik ki rte a negyvennyolcvanezer forintot.
s mi lesz a mkzzel, ha elveszik valakitl, odaadjk msnak?
Feltve, hogy tudjuk adaptlni egy msik betegre. Ha nem, akkor az alkatrszeket
hasznljuk fel, pldul a motort.
Beszlgets kzben a forvos alr, telefonl, intzkedik; pillanatnyi szlcsndet kell
kivrnom, hogy feltehessem a kvetkez krdst:
Milyen rzs, milyen feladatot jelent egy orvosnak ezen az osztlyon dolgozni?
Neknk itt csak mosolyognunk szabad. Nem bagatellizlhatjuk el a szenvedst, hiszen a
levgott kar nem n ki jra, de brmilyen slyos lla 420potban van is a beteg, meg kell
prblnunk felrzni, ha msknt nem megy, valamilyen trkkel.
Az egyik vizitnl szrevettem, hogy egy mindkt karjn frissen csonkolt beteg teljes
letargiba sllyedt. Megszltom, tudtam, hogy ers dohnyos.
Mikor gyjtott r utoljra?
Tegnap a szmba tettek egyet, de tudja, doktor r, gy nincs semmi ze.
Rendben van, llapodjunk meg akkor, hogy majd maga teszi a szjba a cigarettt.
Mikor lesz az?
Mondjuk, egy ra mlva.
Felhvattam a mszerszt, csinltattam a beteg egyik karjra egy gumimandzsettt,

beleillesztettnk egy spatult, kifrtuk, beleraktunk egy cigarettt, meggyjtottuk, s a

beteg egyedl szvhatta el. Mrheten javult az llapota.
Tapintatosan kopognak, benz egy orvosn:
Forvos r, kezdhetjk a vizitet?
Rgtn felm fordul. Bejn velem? Vgig akarja nzni az osztlyt?
Igen.
Adjanak neki egy fehr kpenyt!
Kevs az gy, a krhz csak tizenkt n- s harminckilenc frfi beteget tud befogadni, de a
rend, akr fenn Budakeszin, pldaszernek ltszik. A betegek is adnak magukra, a nk
trdnek a frizurjukkal, a frfiak mindennap borotvlkoznak, a kzs ebdlben s a
folyosn trsasgi let folyik.
Elszr a nk krtermbe megynk be, nhny regasszonyt hallgatunk vgig; az egyik a
trdt hajltja nehezen, a msik nem tudja felemelni a karjt. Beljebb az ablak melletti
gyon egy negyven v krli n fekszik, s kzimunkzik; a forvos
felszltsra 421kszsgesen felemeli a paplant s a virgos nejlon hlinget: combbl
hinyzik mind a kt lba.
Jl van, kedves, takarzzon be.
Tovbb megynk; a forvos flhangosan magyarz, nem zavarja, hogy a betegek
meghalljk, itt az emberek mr nem szgyenlsek.
Kalauzn. Jegyvizsgl volt a szabolcsi fekete vonat-on. Ht vagy nyolc ve egy ton
hulignoktl krte a jegyet, ledobtk, a kerekek levgtk a lbt.
A tettesek elkerltek?
Mig is keresik ket.
Az egyik gygytornszn ksbb elmondta, hogy a kis kalauzn nyomorkon is btran s
szpen lte az lett. Viszonyt folytatott egy frfival, aki el is akarta venni felesgl, de a n
nem hitt benne, hogy egy egszsges ember vgleg vele maradhat, csak gyereket akart tle.
Mikor teherbe esett, szaktott a partnervel, megszlte a gyereket, azta is maga tartja el, a
nyugdjt kzimunkzssal egszti ki, nem fogad el gyerektartst. A kisfi mr iskolba
jr.
Mikor a forvos belp a frfiak szobjba, aki tud, felll. Egy sovny, bajuszos vasutas is
meg akarja adni a tiszteletet gygyt orvosnak, felemelkedik, egyik lba tbl hinyzik, a
csonkkal az gyra tmaszkodik, hogy egyenesen tudja tartani magt. A forvos krbemutat:
Ha rdekli, beszlhet brmelyikkkel.
Egy hsz v krli finak tolats kzben a mozdony levgta a bal karjt s a bal lbt.
Ki volt a hibs?
A tolatsvezet, folyton a jtkon jrt az esze. Elbb mindig focizni akart, aztn mikor
rszltak, hogy munkaidben dolgozni illik, akkor meg azzal szrakozott, hogy
szndarabokkal doblt minket. Persze hogy nem volt ott a figyelme a munkn.
Most mihez kezd? Marad a vastnl?

422

Igen, vasti kzpiskolban szeretnk tovbb tanulni, a vasti gpszet rdekel.

Van mszaki rzke?
Van, otthon mr csinltam klnfle kisgpeket: szivattyt, szlmalmot, hzi telefont.
A mellette lev gyon egy szles vll, hatalmas trzs frfi l, a bespped takar mutatja,
hogy mind a kt lba hinyzik. most is dolgozik, kapus a Nyugati plyaudvaron, csak
azrt jtt be a krhzba, mert modernebb mlbat kap. letvidm, ers ember, abbl a
fajtbl, akivel egy vatos biztost is kszsggel ktne letbiztostst. Megszltom:
Ha rr majd, lejnnk valamikor egy kicsit beszlgetni.
Legyen szerencsm, itt rr az ember.
Tetszik tudni, n rpatakon szlettem, Szabolcs megyben. Apm ht holdon
gazdlkodott, elg j fldek voltak, ngy hold belle bzaterm, de mg a homok is
meglehets, olyan, hogy a tesz most is krumplit ltetett bele. Mert most mr a tesz.
Ahogy felnttem, n is belltam apm s btym mell, de n sohasem szerettem a paraszti
mestersget. A telknk vgben ott jrt el a vast, s nekem nagyon tetszett, hogy ha a
mozdony halad, a masiniszta s a ft csak kiknykl az ablakon. Nekem akkortl kezdve
huzalmam van a vast irnt, s ez a huzalom sohasem fog elmlni. rpatakon a legtbb
ember csak addig mert elmenni hazulrl, amg a falu tornyt lthatta; a vast nekem
megmutatta az egsz orszgot.
A sgorom, aki mr rgebben a vastnl dolgozott, 1952-ben elvitt magval. Fltem, hogy
ktzkdnek majd a felvtelinl, mert mg a tizennyolcat sem tltttem be, de nem szltak,
kellett az ember.
423

Miskolcra, a Tiszai plyaudvar rakodsi fnksgre kerltem. Kint laktunk a plyn,

nyolcan egy vagonban; minket mindig lehetett mozgstani, nha bejttnk este munka
utn, s csak pp annyi idt hagytak, hogy valami gyors telt fzznk magunknak, s mr
vittek jra.
Eleinte nagyon nehezen ment nekem a vagonkiraks. Sokra tanultam meg, hogyan kell
resbe doblni, vagyis hogy a kocsi elejrl messzire kell szrni a lapttal, mert mikor a
htuljt veszem, akkor mr nem tudok olyan messzire dobni, s a szn vagy egyb rhull a
snekre. Az rszelvnyt mindig tisztra kellett hozni, mert addig ki sem hzattk a kocsit;
elg volt egy vasrg a kerk alatt, s a kocsi kifordul, be kellett bjni a vagon al, s
guggolva, grnyedve felfel laptolni.
Klnbz helyekre veznyeltk a csapatot; a hejcsabai cementgyrbl, ahol rabok
dolgoztak, mi hordtuk el a selejtet, a pelyhet kubikgdrket vittk tlteni. MiskolcRepltr llomson vasrcet raktunk ki Disgyrnek; ott mr hegyben llt a vas, nem
lehetett lapttal hnyni, furikba kellett rakni, s deszkn feltolni a tetejre. Sokat kerestem,
ktezer-hatszz forintot abban az idben, mikor az asszonyok hsz forinttal mentek az
zletbe bevsrolni.
Mr egy ve dolgoztam a rakodknl, mikor kijttek a fnksgtl, s ftket toboroztak.
Nekem lett volna kedvem hozz, de gondoltam, ez mr szakma, az egsz letre szl, meg

kell beszlni a szleimmel. Hazamentem; otthon kiderlt, hogy az apm nagyon beteg, a
lbn az erltetstl kipattogtak a visszerek. Akartak volna rtesteni, de ht, tetszik tudni,
az n szleim nem tudnak rni-olvasni.
A fld ott volt, btymmal egytt be kellett llnom parasztnak. Anym reggel ngy rakor
keltett, tzkor fekdtem, pnz meg sehol, ez nekem nem 424tetszett. Egy v s kt hnap
utn megmondtam az apmnak, hogy ez nem megy tovbb, n ki akarom tanulni a
ftszakmt, mert nekem huzalmam van a vast irnt. A btymat megkrdeztk: marade? azt mondta, hogy nem megy sehova, marad.
A debreceni fthzba kerltem; kt htig kisegt voltam, toltam a salakot csillben, vagy
fent a sznhegyen segtettem rakodni. Aztn egy tartalkra osztottak be egy 411-es Truman
mozdonyra; a 411-es ers gp, ha nem tudja elhzni a szerelvnyt, akkor is gy megrntja,
hogy szjjelszakad.
Els nap a mozdonyvezet megmutatta, hogyan kell a szenet pakolni, a sztvasat kezelni, a
msodik napon mr gyakoroltam, ngy ht mlva levizsgztam.
A mesterem rigorzus egy ember volt, llandan ktzkdtt a ftkkel. Az oldaln nem
volt szabad felszllni a mozdonyra, mskor meg krtval vonalat hzott a konyha kzepre,
hogy ha a ft azon tlp, rgtn agyonvgja egy csavarkulccsal. gy fltem tle, mint a
bolondoktl.
Egy 424-esen dolgozott Tth Istvn hajdhadhzi mester, figyelgette, hogyan csinlom a
dolgomat, tetszett neki, s azt mondja nekem egyik nap:
Te, fiam, ltom, hogy milyen jl ftd a Trumant, ha van kedved, gyere t hozzm.
Ht n nem merek 424-esre menni, nagy gp, nem fogok tudni bnni vele.
Majd megmutatom, hogyan kell, aztn ha nem megy, akkor htba vglak a lapttal.
Vele dolgoztam aztn sokig. A mester segtett nekem, menet kzben magyarzott, ha
hibztam, szerette volna, ha bellem is mozdonyvezet lesz.
Egyik nap Tth Istvn megbetegedett, n azrt bementem a fthzba, s krdeztem, hogy
nincs-e valami ms vonat a szmomra. Mondjk, hogy most 425megy egy irnyvonat
Szolnokra, Mller Gyrgy mesterrel s egy mozdonyvezet-tanonccal, aki fttt; 411-es
mozdony hzta, erre a gpre kt ft kellett, n is belltam.
Megrkeztnk Szolnokra, leakasztottuk a gpet, egy msik gyorstehert kellett
visszavinnnk Debrecenbe, meglltunk htul, s vrakoztunk, a mester elment valahova.
Eltelt mr vagy hrom ra, mikor jn a plyar, hogy indulnunk kell, kijrat van.
Nem mehetnk, mert nincs itt a mester.
Hol van?
A fene jobban tudja, taln a laktanyban.
Jl van, megnzem, aztn kldm.
De nem tallta sehol, ngy ra is beletelt, mire Mller visszajtt.
Mester, ll a kijrat, indulnunk kellene.
Hadd vrjanak.
De nagyon dhsek!

 Hadd dhngjenek, kpjk ki a szemket, j lesz cipgombnak!

Ilyen goromba, merevnyak ember volt ez a Mller.
Mr ksve indultunk, tetejbe mg pals szenet kaptunk, trkznknt kellett vltanunk
egymst a kaznnl. Kisjszllsnl utolrt minket a tolats vonat, pedig az sokat
vesztegelt minden llomson.
Kijtt hozznk a forgalmista, s azt mondja, hogy ha akarunk, lehet cserlni, tllhatunk a
mozdonnyal a tolats vonatra, ksbb rnk vele haza, de tbb lesz a pnz. Krdezi a
mester: kell-e neknk az ra? A mozdonyvezet-tanoncnak kellett, beleegyezett a cserbe,
n is.
Leakasztottuk a gyorstehert, s lejrtunk rla, meglltunk, a mester elment a paprokrt. A
mozdonyvezet-tanonc azt mondja, hogy htul nyitva van a lmpa, menjek htra, s
csukjam be, mert ha 426jn az ellenrzs, s szreveszik, nagyon lebarntanak minket.
A kocsin keresztl htramsztam, egyik lbamat a paklikocsi tkzjre tettem, behajoltam
a kt kocsi kz, s akkor a mester elindtotta a mozdonyt. A Trumannak az a szoksa, hogy
akrmilyen kis sebessget kap, ha rengedik a szrazgzt, ugrik egy nagyot, most is
megrndult, kidobott engem, s a paklikocsi elvgott.
A mester felhzott a hatrig, mikor szaladnak utna, hogy jjjn vissza, mert nagy baj
trtnt. Megijedt, mert szablytalanul jrt el; nem kapott jelzst az indulsra, s utnam
sem rdekldtt, pedig n akr a mozdony alatt is fekhettem volna, ha pp zsrozok vagy
kenek.
Jttek rtem hordggyal, s bevittek a forgalmi irodba, pp szembe tettek le az rval,
emlkszem: fl kett volt jfl utn. El akartk ktni a lbamat, az egyiket elszortottk a
nadrgszjammal, a msik lbammal nem tudtak mit kezdeni, bugyogott belle a vr.
A karcagi krhzba akartak vinni, de Karcag nem fogadott, nem volt res gyuk, be kellett
szlltaniuk Szolnokra. Itt egy olyan aprbb ember volt a professzor, de rettenetesen
kemny termszet, nem leszedte a ruhmat, hanem felvgta a karomon, s kiablt:
Siessetek a vrrel, mert mr csak a szvkoszornl van egy kevs.
Ngy s fl liter vrt adtak.
A lbamat mg bevittem magammal Szolnokra, ott amputltak. terrel altattak,
elkbultam, este bejtt hozzm az apm, de nem tudott felbreszteni. Hvjk az orvost, hoz
ngy pohr rumot:
Igya meg!
Nem brom, nem szeretem. Taln apm meginn.
427

Magnak kell. rtse meg: magban most csupa idegen vr van, fel kell kavarni.
Az orvosok aztn megszerettek, mert lttk, hogy igyekszem. Ahogy lehetett, kertettem egy
smlit, s azon lkdstem magam a vc fel. Adattak nekem kln egy hajts kocsit, ott
llt az gyam mellett, amg bent fekdtem a szolnoki krhzban, csak n hasznlhattam.
Azutn jtt a vizsglat; be akartk bizonytani, hogy a baleset az n hibmbl trtnt, mert
ha az zemet talljk felelsnek, akkor nem lehet lzem, s v vgn nem kaphatnak
prmiumot. Meg kellett vdenem magamat, a tbbi srlt kitantott, hogy mit kell

mondani, mert jrt ki a krhzba tancsadsra egy gyvd is, bizonyos doktor Szrke
nevezet. Lerokkantostottak, s kaptam kln hatezer forintot. Hallottam akkor nhny
csnya dolgot, de azokat el akarom felejteni, az embernek azrt van kt fle, hogy az
egyiken bemenjen a sz, a msikon kijjjn, s ne lljon meg a szvnl.
Hazamentem rpatakra, egy hossz vig otthon voltam; az els mlbam olyan rosszul
sikerlt, hogy mozdulni is alig tudtam vele, egsz nap csak ltem s fekdtem. Aztn
kicserltk egy jobbra, s n visszamehettem a vasthoz, a debreceni llomson helyeztek
el kapusnak.
Itt az llomson ismertem meg az els felesgemet, csszrtltsi lny volt, ht vvel
fiatalabb nlam. gy kezddtt, hogy akkoriban mg ktelez volt a peronjegy, s anlkl
stlgatott a vrteremben s a bfben; elkaptam, meg akartam bntetni, a vgn
magamat bntettem meg: elvettem felesgl.
t vig ltnk egytt, kt fiam szletett tle. Egyik reggel bementem jelentkezni az
llomsra, de aznap mr sszejtt a szolglati ltszm, st egy ember fe 428leslegben is volt,
mivel n mr rg nem kaptam ki a szabadnapomat, a fnk engem engedett el.
Hazamegyek, az asszony ott fekdt az gyban a palijval. Nyugodt ember vagyok, csak
annyit mondtam nekik:
Szedjtek ssze magatokat, s menjetek innen.
El is mentek, de az asszony meggondolta magt, msnap bekopogott, hogy vissza akar
jnni.
Kossuthtal gyere vissza. A szl lljon meg, te meg haladj.
Htszzhatvan forint tartst fizetek a kt gyerek utn, de az asszony mindet magra klti;
elsejn, mikor megjn a pnze, tle hangos a debreceni lloms restije. A gyerekeket
sehogy sem neveli, a nagyobbik mr tizenhat ves, s mg tanulatlan, az anyja kivette az
iskolbl, s elkldte dolgozni a teszbe.
Nem sokig ltem egyedl, a msodik felesgemmel is a szolglatban ismerkedtem meg.
Egyik este odajn hozzm egy nagy derk asszony, s krdezi tlem, mikor megy Pest fel
az jszakai szemlyvonat. Mondom, hogy mikor indul, s mikor rkezik a Nyugatiba;
megksznte, de nem ment el rgtn, rtmaszkodott a kapusasztalra, beszlgettnk,
aztn meghvtam egy kvra.
Klnl asszony volt, a frjvel nem jttek ki, somogyi gyerek volt, aki elbb szr, aztn
krdez, egy beszlgetsben megbicskzta az asszony ccst is, s ezrt brtnbe kerlt.
Leveleztnk, tallkoztunk, aztn vgre feljttem hozz Pestre. Egy ngyszer ngy mteres
szobban laktunk kint Angyalfldn, de jl megvoltunk egymssal, szpen ltnk, szletett
kt kislnyunk.
Ngy v mlva kiszabadult az asszony rgi frje, elbb csak jrklt a hz krl, aztn az
egyik jszaka benyitott:
429

Engedjetek itt aludni!

Hol? Neknk sincs helynk.
Majd a nyomork elmegy.

Az asszony elm llt:

Ne bntsd a Ferit.
Erre kssel nekiindult az asszonynak, kergette az gyak kztt, meg is lte volna, de n
htulrl lecsaptam a kdert, mint a taxirt. Az asszony felmosta; megrzta magt, s
nekem jtt, erre ellrl is kapott egyet, azta leszokott rla, hogy felnk jrjon.
Most a Nyugati plyaudvaron dolgozok, szeretem a munkmat, j rzst okoz, ha valakin
segteni tudok, elirnytom, j vonathoz kldm. rdekel minden magam krl; a mltkor
jttek ezek az j cseh mozdonyok, felmsztam a vezrllsba, a kollgk mindent
megmutogattak.
Szvesen vllalok kln szolglatot is, tlrkbl s a rokkantjradkbl sszejn a havi
ngyezer forint. Hogy mondjam: hla isten vagy sajnos, de az asszony tbbet keres, mint
n; villamosvezet, megvan neki a ngy s fl ezer. Ez egy kicsit bnt engem, ezrt ritkn
krek pnzt hazulrl, inkbb ha kln kell valamire, vagonkirakst szoktam vllalni.
Megkapom a paprt s a jegyet bent a Nyugatiban, elkldenek valahov, bellok, hrom ra
alatt mlbbal is kidobok egy vagont. n minden munkt el tudok vgezni, csak ne kelljen
a vllamon cipelni, mert kicsuklik allam a lbam.
Gyjtjk a pnzt, szeretnnk hazamenni a csalddal rpatakra. Vennk egy hzat, ahol
dolgozhatnk; gy gondolom, dohnyt fogok ltetni, erre nagyon j a fld, valaha a nehz
idkben a szleim is ebbl ltek. Nem nagy mestersg: kell egy gyst kszteni trgybl,
erre erdei fldet kell rakni, de j fekett, olyat, amit az avar, a levelek all lehet szedni; az
sohasem hagyja kihlni az gyst, a tr 430gya fti, ezrt is hvjk meleggynak. A tetejbe
ltetjk aztn a palntkat.
De a vasutat akkor sem hagyom el; az a szndkom, hogy tkrem magam Debrecenbe
kapusnak, ha nincs sajt rokkantjuk, biztosan t is vesznek majd. A vast a legjobb gazda,
szeretem, s ragaszkodom hozz.
A MV nem takarkoskodott, mikor ezt a krhzat berendezte. Kln kis flkkben
fizikoterpis kszlkek, nyjtcsigk, masszzspadok llnak, medenck, ahol a betegek
vzben llva tornagyakorlatokat vgeznek, kln egyszemlyes rekeszek azok szmra, akik
nem tornzhatnak egytt a tbbiekkel, mert brbetegsgk vagy nylt sebk van.
Mi a haszna a vzi tornnak?
A vz felhajterejt s masszroz-ellenllst beptjk a gyakorlatokba, a betegek egy
sor olyan mozdulatot el tudnak vgezni, melyre a szrazfldn kptelenek volnnak. Ezek a
foglalkozsok ersen ignybe veszik a gygytornsznt, egy ra ugyan csak huszont percig
tart, de ezalatt teljesen bereked, mert tl kell kiablnia a vzcsobogst.
Van rtelme ezeket az embereket rknyszerteni a tornra?
Nem lsportolkat akarunk nevelni mondja a gygytornszn , n is irtzom minden
cirkusztl, a mozgssrltek olimpijtl, ahol tolkocsis gerelyhajtkat versenyeztetnek
egyms ellen, de a csonkolt betegnek mindennap tornznia kell. Meg kell riznie a slyt,
ha felszed kt-hrom kilt, esetleg mr nem tudja hasznlni a bioelektromos kart, ha pedig
kifogy a csonkja a tokbl, nincsenek meg tbb a szksges rintkezsi pontok.
A tornatermet klns szerekkel lttk el; egy 431falat lltottak be olyan szerelkekkel,
hogy a mkzzel be lehessen gyakorolni a mindennapos, nlklzhetetlen mozdulatokat:

fikok fogantyit hzzk ki, vclncokat rntanak meg, kilincseket nyomnak le,
konnektorba dugnak bele kapcsolkat.
Kerkpr lbcsonkolt betegeknek: kln ellenllst iktattak be, hogy a hegymenetben
elll terhelst is megszokjk. Hdszeren kikpzett lpcssor, ahol a betegek fel s le
jrnak, a lpcsk mrete a hd egyik oldaln azonos a villamos- s az autbuszlpcskvel.
Vastag laticelt tertettek a deszkkra, az elesst s felkelst lehet gyakorolni rajta.
Mikor benyitok a terembe, pp tornara folyik: egy agyvrzses, bnult regember
tolkaszer alkotmnyban ll, s lpkedni prbl, msik hat beteg hat tornasznyegen
fekszik, s hasizomgyakorlatokat vgeznek. Nha nem tudjk tartani az egyenslyt, s
elgurulnak, de az arcokon nincs elkesereds, vicceldnek egymssal:
Tz v mlva a Klmn tehetsges kezd lesz.
Prokra oszlanak, s pttys, piros gumilabdkat vesznek el, trsuk csonkolt lbra
dobjk, azok trddel, combbal prbljk visszargni, de a mozdulat olyan, mintha az egsz
lbuk megvolna:
Fantomtorna mondja suttogva a gygytornszn , gy a csonk nem sorvad el, hanem
alkalmas marad r, hogy a protzis szelepeit kezelje. Nem szabad tlzsba vinni, mert
fantomfjdalmakat idzhet fel, a betegnek elkezd fjni a levgott lba vagy karja.
A betegek, ha kikerlnek innen, milyen munkt tudnak majd vgezni?
Szinte minden munkra alkalmasak. A krtalantsbl sokan fldet vagy szlt vesznek
vrosuk-falujuk hatrban, s kis hajts jrgnyokkal kijrnak dolgozni. Ismertem egy fit,
aki mg sal 432tt is tudott ltetni: bottal jrt, a msik kezben vdrt vitt, a bottal kifrta
a lyukat, aztn letette a vdrt, a bottal megtmasztotta a mellt, gyhogy mind a kt keze
szabadon maradt, lerakta a palntt, felkupacolta, felvette a vdrt, s ment tovbb.
Ki volt a leggyesebb betegk?
Egy vasti r kislnya. Hromves korban nagy, fehr, habos ktnyben jtszott a snek
kztt, a mozdonyvezet tvolrl azt hitte, hogy liba, s elgzolta, a gp levgta mind a kt
karjt. A lbak nla csodlatos mdon tvettk a kezek funkciit, megtanult mosni a
lbval, hmez, a lbujjai kztt megpdri a crnt. Olyan laza a cspzlete, hogy a
nyakba veszi a lbt, s megfslkdik. Ksbb, mikor megkapta a bioelektromos kezet,
akkor is a lba maradt az gyesebb, vissza is adta a gpet, csak egy kozmetikus kezet krt,
ami csak pp hogy lg a vlln, szatyrot, retiklt akaszthat r.
Maguk, gygytornsznk, nem viszolyognak a csonkoktl s a sebektl?
Soha. n olyan undorods vagyok, hogy egy rossz vicctl hnyok, de itt sohasem forgott a
gyomrom, nem tapasztaltam szndkos zlstelensget.
Itt is felteszem a szoksos krdst.
Hogy keresnek?
Ezer forinttal kezdtem, s most is csak ezerhtszzhsznl tartok, erre nem jn ms, mint
hromszz forint munkakri ptlk. Most tartottuk a tizent ves rettsgi tallkozt;
mindenki felllt, s elmondta, mit csinl, mennyit keres. Mindenki megelztt, egyik
osztlytrsnm pldul a Halrtnl dolgozik, knyvel tezerrt.
s az gynevezett paraszolvencia?
A tornszn elneveti magt.

 Itt? Tudja, miket hoznak? Virgot, szi almt, kt kil szotyolt. Egy plyaudvari kapus
felajn433lotta, hogy ha van otthon rgi menetrendem, hozzam be, majd kijavtja, tvezeti
a vltozsokat. Egy bot hrom forintba kerl, nha azt is mi fizetjk ki helyettk.
Vgleg itt akar maradni?
Nem, szeretnk visszamenni a rgi helyemre, a baleseti osztlyra. Szmomra az a munka
tbb rmt adott, ott a beteg meggygyult, itt pedig csak gygyul rk letben.
A pszicholgus harminct-harminchat ves, magas, udvarias, de zrkzott tekintet n,
kontyba mr sz szlak vegylnek, szemhja kiss duzzadt, ha az asztalra knykl, s
ujjaival megnyomja az arct, brn lassan oszlanak el a piros nyomok.
Csak vonakodva s tredkesen mond valamit az eddigi lettjrl; felekezeti
kzpiskolba jrt, rettsgi utn nem vettk fel a blcsszkarra a tanri plya politikai
misszi, meg kell vlogatnunk, kit engednk oda! , egy szocilis otthonban dolgozott
vekig, regeket polt, munka mellett tanult s szerzett diplomt. Pszicholgusknt ez a
krhz az els munkahelye.
Az eldm egyetemista lny volt, aki ksbb elment Prizsba felesgnek. Nem tudom,
milyen munkt vgzett, de mikor n ide kerltem, a pszicholgust nem sokra tartottk,
mg azt is megkrdeztk, hogy van-e rettsgim. Egy szobba raktak a fodrsszal s a
masszrrel lent a frd mellett, ezt az irodt csak ksbb kaptam.
Az llami rehabilitcis intzetekben ma is rossz a pszicholgusok helyzete, mg egy kln
sarkot sem kapnak, csak akkor lhetnek le dolgozni, ha az orvosok hazamennek, s
megresedik az rasztaluk, napkzben meg rohanglnak kilenc-tz pavilon 434kztt.
Engem is hvtak t, ezer forinttal tbbet keresnk, de nem megyek.
Eszembe jutnak az amputlt plyaudvari kapus szavai:
Csakugyan a vast a legjobb gazda?
A vast mg az isten malmainl is lassabban rl, ha krek egy csomag gppaprt,
hnapokba telik, amg kiutaljk, de ami igazn fontos, a nyolcvan-szzezer forintos
mszereket elbb-utbb megveszik neknk.
Mint aki gy rzi, hogy feleslegesen s sokat beszlt, a pszicholgusn visszahzdik.
Mi rdekli?
A srltek gyakran ksrelnek meg ngyilkossgot?
Csak kzvetlenl a baleset utn. Egy tizenhat ves kislny, mikor szrevette, hogy a lba
levlt a testrl, a sneken kvlrl vissza akart mszni a vonat al, hogy meghaljon.
Doblta magt, azt sem akarta megengedni, hogy feltegyk a kocsira. Itt bent
megnyugodott.
Az els napokat kveten csak kt-hrom v mlva prblnak vgezni magukkal, ha a
jegyesk vagy a hzastrsuk elhagyja ket. A gygytornsznknek az a vlemnyk
mrpedig szerintem k ismerik legjobban a betegeket , hogy az amputlt emberek jobban
ragaszkodnak az lethez, mint az egszsgesek.
A pszicholgus ebben hogyan segt? Tud j letclt adni a srlteknek?
j letclt adni kvlrl? Ez nem nagyon megy. A beteg szemlyisgt kell alkalmass

tenni, hogy rehabilitlja nmagt, akarjon kezdeni valamit magval. R kell breszteni az
embert a sajt rtkre, mert ha hisz benne, akkor mr el is akar rni valamit. Az szinte
mindegy, hogy mit: egy 435knyvet, amit el akar olvasni, egy srkunyht, amit felptene
magnak.
Maga flttlenl hisz az ember rtkben?
A n csodlkozva felvonja a szemldkt:
Ha nem hisznk abban, hogy az ember rtkes s fontos, akkor mirt kellene
visszavezetni t az letbe?
s a trsadalom hogyan segt maguknak?
Az esetek tbbsgben az emberek gy fogadjk a kzjk visszatr srltet, mint a
fekete hollk a fehret: nekiesnek, s agyonvgjk a csrkkel. Nemcsak arra gondolok,
hogy mozgssrlteket nem lehet fellptetni a televziban, mert a megjelensk lltlag
undort kelt; hogy kerekes szkkel nem lehet bemenni a mozikba s ms szrakozhelyekre;
nagy kivtelknt emlegetik a Npstadiont, de mg az let elemi lehetsgeit sem adjk meg
a srlteknek.
Sokszor mg a csaldjuk sem fogadja vissza ket, nem marad ms vlaszts, be kell
utalnunk a szocilis otthonba. Ezt mindig jobb meggyzdsem ellenre teszem, mert ha
egy embernek hinyzik is valamelyik vgtagja, attl mg nem alkalmatlan r, hogy teljes
rtk letet ljen, de ha bekerl egy szocilis otthonba, ott biztosan alkalmatlann vlik.
Ezt n elg jl ismerem.
Amit a csaldrl mondott, ugyanaz ll a tgabb krnyezetre is?
Maga is ltta azt a hsz v krli helyes kislnyt a tolkocsiban; nem tudom, beszlt-e
vele?
Nem, mg nem.
Balesete eltt egy kis somogyi faluban, T.-ben lt; az apja vasutas volt, t gyereket nevelt
szigoran konzervatv szellemben. A kislny jl tanult, nyolcadik ltalnos utn mgis csak
nehezen en436gedtk el a szigetvri gimnziumba, vgl beleegyeztek, hogy ngy vig
kollgiumban lakjon.
rettsgi utn visszatrt a falujba, s llst keresett, de T.-ben nem tallt. Prblkozott
mint kpests nlkli tantn, vn, de csak kisegt dadusnak tudott elhelyezkedni, kt
ht mlva onnan is kitettk. Dombvron felajnlottak neki egy adminisztrtori llst,
ehhez be kellett volna kltznie a vrosba, de az apja most, tizennyolc ves korban mr
nem engedte el t jra idegenbe, ez mr nem egyezett a szoksokkal. Arra akarta
knyszerteni a lnyt, hogy lljon be a teszbe gyalogmunksnak; a kislny rettsgi
bizonytvnnyal a zsebben akkora presztzsvesztesgnek rezte, hogy inkbb a vonat al
ugrott, a gp mind a kt lbt levgta.
s most?
Lthatta; rendbe jtt. Egszsgesen hi, sokat ad r, hogy szpen jrjon
Egybknt tehetsges, gyes?
Nagyon j tlag, s mit kvnhatunk tbbet az emberektl?! Humn rdeklds, egy
knyvtrban szeretne adminisztrtor lenni, de a Szchnyi Knyvtrban tavaly indult
utoljra tanfolyam, msutt meg nem folyik ilyen kpzs.

Nem akar Pesten maradni, prbltuk a lakhelye krnykn elhelyezni. Elszr

Dombvrra rtam; azt feleltk, hogy nincs semmifle bedolgozi munkjuk; tovbb
kereskedtem Kaposvron a megyei tancsnl, az illetkes azt grte, hogy htfn feljn, s
megkeres, ma mr pntek van, a kvetkez ht pntekje, de mg nem jelentkezett.
A vast nem segtett?
A vast nem tudja felvenni a vasutasok srlt gyerekeit; rl, ha a sajt rokkantjainak
tall megfelel munkt.
Mg ez sem sikerl mindig?
437

Ha rdekli, elmondhatok egy esetet. Egy hsz-huszonegy ves cignyfinak kocsisszekapcsols kzben kicsszott a kezbl az olajos csavarkapocs, a szerelvny a snek
kz lkte, s a kerekek levgtk az egyik lbt. sznl maradt, megtiltotta, hogy a felesgt
rtestsk a trtntekrl; terhes volt az asszony, nehogy megijedjen; szitkozdott, kvetelte,
hogy tartsk letben, mert meg akar fizetni annak a gazembernek, aki rengedte a kocsikat.
Kzbevetem:
A srltek ltalban haragszanak a vastra?
Nem, legfljebb arra, aki a balesetet okozta. A cignyfi bent a krhzban is
gorombskodott az polival, de mikor ltta, hogy msok milyen gyesen jrnak mlbbal,
is megvigasztaldott, hihetetlenl gyorsan, szinte napok alatt meggygyult.
Felettesei azt grtk, hogy berakjk szemlypnztrosnak, a fi nagy lelkesedssel
nekikezdett a tanulsnak, szerette volna, ha minl hamarabb bellhat az j helyre. Ekkor
valakinek eszbe jutott, hogy cignyfinak nem volna tekintlye a vidki lloms
pnztrban, ezrt visszavontk az gretket.
Mi prbltunk segteni, de neknk nincs annyi lehetsgnk, mint a szolglati fnkknek.
Mivel a fi mg a nyolc ltalnost sem vgezte el, kln protekcival tudtuk csak elhelyezni
cipfelsrszkszt-tanulnak. Jrt egy darabig a mhelybe, de meggondolta magt,
kijelentette, hogy mgis a vastnl akar maradni. Azt szmolta, hogy ha egy szvetkezethez
kerl, elveszti a vasti kedvezmnyeket, melyek neki s a csaldjnak jrnak, mg az
orvosi kezelse s protziselltsa is nehzkesebb lett volna.
A vast felajnlott neki mg egy portsi llst, de ezt mr csak a forma kedvrt; tudtk,
hogy a fiatalember gysem fogadja el, mert szgyelli, amirt tbbre nem kpes. A fi
lerokkantosttatta magt, a 438biztosttl kapott pnzbl vett egy ndtets, villany nlkli
hzat, sem rendbe hozatni, sem berendezni nem tudta. Hrom gyerekvel egytt a
rokkantsgi nyugdjbl lnek, s a felesge gyerekgondozsi seglybl, legfljebb nyron
vllal alkalmi munkt; segt egy kerkprmegrzben.
Mg emlthetnk hasonl eseteket; a vastnl sokan szeretnk, ha a srltek gyt minl
hamarabb s vglegesen lezrnk, az aktra rrnk, hogy rokkantnyugdjba kldve s
ksz; azzal nem trdnek, hogy az illet esetleg mg csak huszonhat ves, egsz nap otthon
l, legfeljebb csirkket nevel, s belerl a ttlensgbe.
Hogyan oldjk meg ezt ms orszgokban?
n most nztem krl Ausztriban mondja a forvos. Ott, ha egy mozdonyftt

zemi baleset r, abban a pillanatban automatikusan elrelp egy rangfokozatot. Mikor

rendbe jn, megkrdezik tle:
Mi a szndka?
Ha azt feleli: dolgozni szeretne, elviszik egy rehabilitcis kzpontba, megkapja a
legmodernebb mkezet vagy mlbat, s tkpezik, mondjuk, raktrkiadnak. j helyn is
megmarad azonban mozdonyftnek, legalbbis papron, lvezi az sszes elnyket: jr
neki a tengelypnz, korkedvezmny a nyugdjazsnl, s a raktrkiadi fizetse mell
megkapja a teljes rokkantsgi jradkot is, mert az osztrkok abbl indulnak ki, hogy a
rokkant ember letnek fenntartsa tbbe kerl, mint az egszsgesek.
Szerintem csak azrt van szvk ilyen kznysen viselkedni folytatja a pszicholgusn
, mert nem ismerik azokat az elmondhatatlan erfeszt 439seket, melyeket ezek a
szerencstlen emberek tesznek, hogy visszatrhessenek az letbe.
E. mozdonyvezet gyakornok volt, ftknt dolgozott egy gzmozdonyon. Egyik tjn
Budapest Keletibl Hegyeshalom fel tartva, a sztvassal lesztette a tzet, egy tl szles
mozdulatnl a vas kinylt a mozdonybl, br nem rt hozz a villamos fels vezetkhez, de
a kds-prs idben gy is tvels kvetkezett be; a ft ramtst kapott, legett mind a
kt karja, s az egyik lba is, mellyel a vason llt; hrom vgtagjt amputlni kellett.
Szzszzalkos rokkantt nyilvntottk, de E. dolgozni akart, elment tkpzsnek, s
mkzzel megtanult kompresszorral bnni. Egy plyaudvarra kerlt, s nllan dolgozott,
affle kisebb csoportfnk lett; egy flszemt, egy nagyothallt s egy fl kezn amputltat
kapott maga mell; mg le is nzte ket, hogy kisebb rokkantsggal sem tudnak tbb
munkt vgezni, mint .
A vasttl kapott lakst, s annyi krtrtst, hogy gy-ahogy be tudjon rendezkedni; a
baleset utn t vvel megnslt.
Hogyan szokott sikerlni az ilyen slyosan srltek hzassga?
ltalban akkor marad tarts, ha a frfi az amputlt, a n pedig egszsges. A szerepek
ilyenkor megcserldnek: a n dolgozik, a frfi pedig tveszi a hziasszony szerept, vezeti
a hztartst, kertszkedik, gondozza az aprjszgot. Az ilyen kapcsolatokbl majdnem
mindig sok gyerek szletik: a rokkant bizonytani szeretn, hogy teljes rtk ember. Ha
nem jn a gyerek, az tragikus kvetkezmnyekkel szokott jrni, a rokkantat semmi sem
tartja vissza a kocsmzstl.
E. hzassga hogyan sikerlt?
Nluk is szletett egy kislny, de kt v mlva a 440felesge mgis elhagyta; a frfi egyedl
maradt a szoba-konyhs, msodik emeleti laksban, nincs lift, s ami mg nagyobb baj:
frdszoba sincs. A protzist gondozni kell, mert elgombsodik, tnkremegy, ahhoz viszont
kell a frdszoba.
E. a vls utn is prblta sszefogni az lett. A kislnyt llami gondozsba kellett adnia,
de levelezett vele, s anyagilag is megadott neki minden tle telhett. Bejrt a
munkahelyre is, rendesen tovbb dolgozott.
Kt vvel ksbb egyetlen megmaradt vgtagja, a bal lba elrkosodott, azt is amputlni
kellett. Ekkor mr nehezen brt magval, folyton lzadozott, hogy a holdra mr el tudunk
jutni, de az orvosok az egyetlen lbt nem tudjk megmenteni. Aztn jra maghoz trt,

feladatokat tztt ki. Elszr is el akarta cserlni a lakst olyanra, ahol knnyebben
gondozhatja magt. Ez nem sikerlt, a minsgicsere-krelmt visszautastottk.
Visszautastottk! Milyen indokolssal?
Azt mondtk, hogy hrom csonkolt vgtaggal eddig is szzszzalkos rokkantnak
szmtott, teht a negyedik vgtag elvesztse sem emelheti a szz szzalk fl a rokkantsg
mrtkt, s gy semmifle j krlmny nem tmogatja a krelmt.
A msik legfbb clja sikerlt: meg tudta tartani a munkahelyt. Mlbakkal, bot nlkl
olyan grdlkenyen s folyamatosan jr, mintha valdi lba volna, klnfle prottikai
bemutatkra hvjk meg.
Itt az utols jelents rla: sajt laksban l, ltja el magt, dolgozik, munkahelyn meg
vannak elgedve vele.
A pszicholgusn dosszit tesz az asztalra.
Mg ezt szeretnm megmutatni. sszelltottam egy felmr krdvet, s kikldtem volt
betegeinknek. Ha rdekli, nzzen t nhny krdst s vlaszt.
441

Ha eszmletn volt a baleset idejn, mit szlelt magn?

Nem kvnom senkinek.
Kt nagy fjst, mikor a lbam levgta a kocsi, s melegsget.
Nagy tst s egyre ersd fradtsgot.
Tervei a jvre?
Semmi.
Hatvanves leszek, klnsebb terveim az letemmel nincsenek.
Kt gyereknk szocilis szellemben val felnevelse. Hogy az letben ne csaldjanak,
mint n, aki a sajt brn tapasztalja, hogy a legfbb rtk az ember! De sajnos csak addig,
amg dolgozni tud.
Az ebdlben sszegylt a protzismegtl bizottsg: hat fehr kpenyes, t civil. A krhz
vezetin kvl megjelentek a szakszervezet, a nyugdjintzet s ms vasutasjlti szervek
kldttei is.
Mirt van szksg annyi emberre? krdezem az egyik bizottsgi tagtl.
Egy mkz vagy mlb tzezrekbe kerlhet, minden oldalrl meg kell vizsglni az gyet.
s nem dnthetne kt vagy hrom ember?
Ha egyszer megkrdezik tlnk, hogy egy beteg mirt kapott protzist, s mirt ppen az
adott tpust, nagyon j, ha minl tbben tudjuk letenni a voksot.
Hamarosan kiderl, hogy a kvlrl jttek alig-alig jratosak a felmerlt krdsekben, s
ezt mly hallgatssal igyekszenek leplezni. Egy szrke, bords kardignt s gondosan vasalt
nadrgot visel fiatalabb kldtt az egsz ktrs ls alatt egyetlen szt sem szlt, egsz
tevkenysge abbl llt, hogy ktszer tzet adott az ngyjtjval, egyszer 442thajolt az
asztalon az alrand jegyzknyvrt, egyszer egyetrten blintott, mikor a

pszicholgusn megjegyezte, hogy az egyik beteg nem akar elkerlni Tolna megybl.
Vilgos, ki akar elkerlni Tolna megybl?!
Ma t beteg kerl a bizottsg el. Az els egy harmincngy ves asszony, 1958-ban munka
kzben elttte egy vonat, levgta a lbt. Azta rokkantnyugdjas, hrom gyereket szlt, a
harmadikat pp az itteni forvos biztatsra tartotta meg. Ha lejr a gyerekgondozsi
segly, szeretne jra elmenni dolgozni, a munkba jrshoz a mostani NDK-beli mlb
helyett egy francia PROTEO HYDROCADENS mrkjt kr; ennek a mlbnak
harmincktezer forint az ra.
A forvos ismerteti a krlmnyeket, aztn bejn a n, vrakozan megll. A fehr
kpenyesek ismerik az gy minden rszlett, nekik nincs mit krdezni, a bizottsg civil
tagjai viszont tancstalanul nznek egymsra. Vgl, ahogy illend is, az elnk menti meg a
helyzetet egy krdssel:
Hny vesek a gyerekek? Melyik fi, melyik lny?
A bizottsgi tagok megtrlik a homlokukat, s minden vita nlkl megtlik a mlbat.
A kvetkez jellt az a fiatal fi, akit Oroszlnyban gzolt el a tolat vonat. Csndesen,
szernyen viselkedik, jra bebizonyosodik, hogy a j modor a leggymlcszbb
befektets: a fi megkapja a hetvennyolcezer forintba kerl bioelektromos mkezet.
A bizottsg ezzel a dntssel mintha elrte volna a veszlyznt, szemkn bizonytalansg
l: nem lovagoljuk el magunkat tlsgosan? Mit fog szlni a vezrigazgat, ha t esetbl t
igenl javaslattal kerl az asztalra?! Elhiszi-e, hogy minden jelentkeznek indokolt volt
ilyen drga gygyszati eszkzket adni?!
443

Viszonylag gyenge krtys vagyok, s egyb szerencsejtkhoz sem rtek sokat, de most
minden pnzemet fel mernm tenni r, hogy a kvetkez beteg akkor sem kapja meg a
mvgtagot, ha kosrban hozzk be, mint az aprft.
T. Istvn harmincngy ves tolatsvezet, tolats kzben a vonat elkapta a bal karjt, s
levgta. Mkart eddig nem viselhetett, mert az amputls utn az gyes sebszek a felkar
csonkjt bevarrtk a mellkas bre al, s a protzist nem volt mihez rgzteni. T. egy
hossz mttsorozatot, brtltetst vllalt, hogy j kart kaphasson, dolgozni akar,
honllomsn adminisztratv munkt grtek neki.
Krds most is alig hangzik el, mikor T. kimegy, az egyik kldtt megjegyzi:
Az intelligenciaszintje mintha egy kiss alacsony volna. Az elvtrsn hogy gondolja?
Mg nem ltom tisztn az esetet, szerintem az volna a legjobb, ha vrnnk egy vet.
Ebben meg is llapodnak; a dnts: T. nem kapja meg a mkart, de meggrik, hogy egy v
mlva majd visszatrnek az gyre.
A kldttek sietve alrjk a jegyzknyvet, s elmennek; a fehr kpenyeseket a
pszicholgusn meghvja egy cssze tera, engem is beinvitlnak. Kihasznlom az
alkalmat, s megkrdezem:
Tulajdonkppen milyen fajti vannak a mkarnak?
Van a mechanikus mkar, azt a beteg nyak- s fejmozdulatokkal tudja kezelni, attl
fggen, hogy merre veti a fejt, nylik vagy csukdik a knyke. Ezt a fajta mkart
ltalban nem szvesen hasznljk.

 Mirt nem?
Mert a krnyezet furcsllja, hogy az illet mindig rngatja a fejt. Inkbb megvan egy
karral.
s a bioelektromos kar hogyan mkdik?
444

Egy motor felersti a csonkban keletkez bioramot, s az mozgatja a kart.

Nagy klnbsg van a ktfajta kar kztt?
Az egyik orvos hossz s szntelen hangon megjegyzi:
B. doktor r szerint annyi, hogy ritkbb vagy srbb szitn passzrozzuk a szart.
A bioelektromos kar nem csoda, nem tud tapintani vele a beteg; ha a hta mg nyl, ott
nem tall meg vele semmit, mg egy ember sem trlte ki a popsijt mkzzel. Ha a jobb
kart ptoljuk vele, az illet nem ezzel fog rni, hanem tszokik a bal kzre.
A slyt nem brja. A tjkoztat szerint tz kilt lehet vinni vele, de n mr lttam levlni
sokkal kevesebbtl is.
Ki lehet jelenteni, hogy a legmodernebb mkz sem oldja meg a betegek lett?
Ez megkzelti a valsgot.