Le Chef de lEtat Douala - Discours du Prsident de la Rpublique, S.E.M.

. Paul BIYA, lors de la crmonie de pose de la premire pierre des travaux de construction du deuxime pont sur le Wouri. Douala, le 14 Novembre, 2013 (tel qu'il a t prononc) Monsieur le Prsident du Snat, Monsieur le Prsident de l'Assemble Nationale, Madame lAmbassadrice de France au Cameroun, Mesdames et Messieurs les Membres du Corps diplomatique, Monsieur le Gouverneur de la rgion du Littoral, Monsieur le Prfet du dpartement du Wouri, Monsieur le Dlgu du Gouvernement auprs de la Communaut urbaine de Douala, Honorables Membres du Parlement, Autorits politiques, traditionnelles et religieuses, Elites et populations de la rgion du Littoral, Distingus invits, Mesdames, Messieurs, Nous sommes ici aujourdhui Douala pour poser la premire pierre du deuxime pont sur le Wouri. Mais laissez-moi dabord vous dire combien je suis heureux de vous retrouver dans votre ville, si industrieuse, cur conomique de notre pays, lieu de rencontre et de brassage de nos populations. Permettez-moi, par ailleurs, de remercier Monsieur le Dlgu du Gouvernement auprs de la Communaut urbaine de Douala, pour les paroles de bienvenue et les propos aimables formuls mon endroit, ainsi qu celui de mon pouse. Je noublierai pas de remercier le Ministre dEtat ESSO qui a su trouver des mots justes pour peindre les moments mouvants que jai vcus il y a quelques dcennies avec les notables de cette rgion. Je len remercie sincrement. Tout comme je remercie les Chefs traditionnels du Littoral pour le crmonial, qui parat anodin mais qui est initiatique, et pour les cadeaux quils ont bien voulu me remettre. Je remercie bien videmment les dynamiques populations de la rgion du Littoral, en particulier celles de Douala et ses environs, pour la chaleur de leur accueil, leur attachement et leur fidlit.

Et puisque loccasion men est offerte, je voudrais la saisir pour fliciter les populations de Douala et travers elles, toutes les populations du Cameroun pour le calme, la srnit, la maturit dont elles ont su faire montre durant les lections que nous venons de vivre. Je noublie pas de remercier galement les hautes personnalits qui ont bien voulu honorer de leur prsence cette crmonie. Mesdames, Messieurs, La construction dun pont est toujours une grande affaire. Il y a en effet une symbolique du pont. Un pont permet de relier deux rives dun fleuve ou dun bras de mer, denjamber une valle ou un prcipice. Bref dcarter un obstacle au passage des personnes et des biens. Cest un moyen que les hommes ont invent pour dominer la nature. Mais un pont cest aussi un point caractristique qui figure sur une carte et qui sidentifie telle ou telle cit, comme le Tower Bridge Londres ou le Pont Neuf Paris. Dans les temps moins anciens, les ponts sont des ouvrages dart qui tmoignent du progrs technique comme le pont du Golden Gate San Francisco ou le pont de Tancarville sur la Seine. Dans le cas qui nous intresse aujourdhui, il sagit de tout cela, mme si lobjectif immdiat est de faciliter le trafic routier et ferroviaire entre les deux rives du Wouri. Le pont actuel ntant plus en mesure dabsorber le trafic en constante augmentation, dans de bonnes conditions, il tait devenu urgent den construire un deuxime. Il permettra de fluidifier les changes entre la capitale conomique et les rgions situes louest du Wouri. Lorsquon sait que 80 % des produits alimentaires destins Douala traversent le Wouri dOuest en Est, on peroit la ncessit dassurer ce transit, sans compter les changes dautres marchandises dans les deux sens naturellement. Laspect utilitaire de la construction de ce deuxime pont ne nous empche pas desprer quil devienne, linstar des ouvrages fameux que jai mentionns, un ouvrage dart dont lesthtique assurera la renomme au-del de nos frontires. Faisons en cela confiance aux architectes, au constructeur et au Ministre des Travaux Publics. La construction du deuxime pont sur le Wouri fait partie des grandes infrastructures visant faciliter les transports travers notre pays. Complte par lamnagement des entres est et ouest de Douala, elle permettra de rendre la traverse de notre mtropole conomique plus facile et plus rapide et ainsi, en gagnant du temps, de contribuer la comptitivit de nos entreprises. De faon plus gnrale, ce pont ne pourra que renforcer la position de Douala comme principale plate-forme conomique de notre pays et de notre sous-rgion. Pour vous donner une ide de limportance de louvrage dont nous allons aujourdhui poser la premire pierre, permettez-moi de vous en donner les principales caractristiques moins techniques que celles du Ministre des Travaux Publics. Long de plus de 800 mtres, il comprendra cinq voies routires et deux ferroviaires, soit une emprise denviron 25 mtres. Deux kilomtres de voies de raccordement sont prvues avec le rseau de voirie de Douala. Le pont actuel, en fin de vie, sera ddi aux pitons et aux deux roues dont il facilitera les dplacements, il faut le dire. Il sera amnag en consquence pour assurer la scurit des utilisateurs. Ltat de notre rseau routier a longtemps t un handicap pour notre conomie. Il a t sensiblement

amlior au cours des dernires annes. Je saisis loccasion pour vous confirmer que dautres travaux routiers dimportance vont tre entrepris bref dlai. Il sagit de la premire phase de la nouvelle autoroute entre Yaound et Douala, de la route Kumba-Mamf, de la poursuite des travaux sur la Ring Road, de la rhabilitation de deux sections de la route Garoua-Kousseri et de la deuxime section de la route Foumban-Manki. Il sagira galement dachever le tronon Meganga-Ngaoundr. Ainsi, peut-on prvoir que nos principales agglomrations et nos zones de production seront relies, court et moyen terme, par un rseau routier moderne aux ports de Douala, Limb et Kribi. Il est facile dimaginer lavantage que notre agriculture et notre industrie pourront en tirer et bien entendu notre conomie en gnral. Et ce nest l quune partie de notre programme de construction dinfrastructures indispensables la modernisation de notre pays. Sans y revenir en dtail, je rappellerai les ouvrages en voie de ralisation ou en projet dans les domaines de lnergie, de lamnagement de notre faade maritime Kribi ou Limb, des constructions scolaires et universitaires, sanitaires et de limmobilier social. Oui, le Cameroun est chaque jour davantage le vaste chantier dont je vous ai parl il y a quelque temps. Il me reste remercier la France, lun de nos partenaires traditionnels dont laide au cours des dernires dcennies est reste constante et importante. Je voudrais dire aussi ma haute apprciation lAgence Franaise de Dveloppement qui nous a accompagns pour la ralisation de ce deuxime pont sur le Wouri et qui, au titre du Contrat de Dsendettement et de Dveloppement (C2D), nous apporte son soutien dans divers domaines. Mesdames, Messieurs, Chaque pont, chaque route, chaque hpital, chaque cole, chaque logement est un pas de plus vers la modernit et, au bout du compte, vers lmergence. Cet objectif vital que nous nous sommes fix ne concerne pas que le Gouvernement. Il est laffaire de tous. Chacun, sa place dans notre socit, peut et doit y contribuer. Construisons ensemble, quels que soient les obstacles, un pont vers un meilleur avenir pour notre pays. Je vous remercie de votre aimable attention. Paul Biya