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    Flutter es un microcontrolador inalámbrico compatible con Arduino con un alcance de 1 km. Tiene un procesador ARM, radio de 915 MHz y cifrado AES de 256 bits. Existe una versión estándar de 20 dólares y una versión Pro de 30 dólares con más funciones. Aunque solo puede usarse en Estados Unidos debido a las frecuencias, los desarrolladores esperan lanzar una versión internacional a través de Kickstarter para hacer que los vehículos teledirigidos sean más versátiles y económicos.

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    Flutter,elmicrocontroladorinalmbricocompatibleconArduinoyalcancede1km

    Publicadoel28deagostode2013porDaniBurn

    Alahoradeconectarinalmbricamentedispositivos,normalmentesolemosestarlimitadosala tecnologaBluetoothoWiFi,yenelcasodelosmsaventurerosaXbee,Zigbeeoincluso radiofrecuenciade433,92MHz.Perounnuevosistemahallegadopararomperlasbarrerasde alcancequeconocamos.Flutterpermiteconexionescon1kmdedistancia. SetratadeunmicrocontroladorbasadoenArduino,conunprocesadorARM,radioinalmbrica a915MHzycifrado256bitAESintegrado.Todoelloconunasdimensionesmuycompactasy unpreciosorprendente,20dlares. ExistetambinunaversinProa30dlares,queincorporaunaantenaexterna,unbotnms, recargaporbateraeinclusomsmemoriaparaprogramasmscomplejos. Ademsestndesarrollandovariosshields,incluidosespecficosparaconexiones Wifi+Ehternet,Bluetoothyhastaelcontroldevehculosaradiocontrol,ofreciendounsistema realmentegenialybaratoquepodrahacerqueloscuadricpterosycochesaradiocontrol robotizadosseanmuchomsverstilesyeconmicos. Suprecioyalcancesonmaravillosos,aunquehayunpero,alutilizarlos915MHzslopuede usarseenEEUUynoenEuropa.PerodetodasmaneraslacampaaKickstarterconlaque estnfinancindoloesperatenerelsuficientexitocomoparaplantearunaversin internacional.

    Flutter[fuentedeedicin|editbeta]
    Flutteresunautoalimentacinypotencialmentedestructivavibracindondelasfuerzasaerodinmicasen unaparejadeobjetoconunaestructuranatural,elmododevibracinparaproducirunrpidomovimiento peridico.Trmolopuedeocurrirencualquierobjetodentrodeunfuerteflujodefluido,enlascondiciones queunaretroalimentacinpositivaseproduceentrelaestructuradevibracinnaturalylasfuerzas aerodinmicas.Esdecir,elmovimientodevibracindelobjetoaumentaunacargaaerodinmica,queasu vezaccionaelobjetosemuevams.Silaentradadeenergaporlaexcitacinaerodinmicaenuncicloes mayorqueladisipadaporlaamortiguacinenelsistema,laamplituddelavibracinaumentar,loque resultaenautooscilacinexcitante.Laamplitudpuedeconstruirasysloestlimitadocuandolaenerga disipadaporaerodinmicasymecnicaspartidosdeamortiguacindelaenergadeentrada,locualpuede resultarengranamplituddevibracinypotencialmenteconduciraunfallorpido.Debidoaesto,las estructurasexpuestasalasfuerzasaerodinmicasincluyendolasalasyperfilesaerodinmicos,sino tambinchimeneasypuentesestndiseadoscuidadosamentedentrodelosparmetrosconocidospara evitarelaleteo.Enestructurascomplejasenlasqueamboslaaerodinmicaylaspropiedadesmecnicas delaestructuranoseentiendencompletamente,elaleteoslopuedeserdescontadoatravsdepruebas detallada.Inclusoelcambiodeladistribucinmasivadeunaaeronaveolarigidezdeuncomponentepuede inducirrevoloteanenuncomponenteaerodinmicoaparentementesinrelacin.Ensumslevequepuede aparecercomoun"zumbido"delaestructuradelaaeronave,peroensuformamsviolentaquepuede desarrollarsesincontrolagranvelocidadycausargravesdaosa,ollevaraladestruccindelaaeronave,
    [2]

    comoenelvuelo542Braniff.

    Enalgunoscasos,lossistemasdecontrolautomticossehandemostradoparaayudaraprevenirolimitar

    lavibracinestructuralrelacionadaconelaleteo.[3] Trmolotambinpuedeproducirseenotrasestructurasdeaeronaves.Unejemplofamosodelosfenmenos aleteoeselcolapsodelaoriginaldeTacomaNarrowsBridge.[4] Trmolocomounfenmenodeinestabilidadaerodinmicacontroladaseutilizaintencionadamenteyde formapositivaenlosmolinosdevientoparagenerarelectricidadyenotrasobrascomohacerquelostonos musicalesenlosdispositivosmontadosentierra,ascomoenlascometasmusicales.Flutternosiempre esunafuerzadestructiva,.Sehaavanzadorecientementeenpequeaescala(demesa)generadoresde vientoparalascomunidadesmarginadasenlospasesendesarrollo,especialmentediseadospara aprovecharesteefecto[5][6]PeterAllanagudo(deOakland,California)yJonathanHare(delaUniversidad deSussex)demostraron,enmarzode2007ungeneradorlinealdirigidopordosalasaleteo.[7]Laindustria delaenergaelicadistingueentrealasaleteo,alasplegablesyoscilantestensionallycelebradasalas despegamientodelasmembranasparaelfresadodeviento.[8]

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