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La verdadera reforma del transporte

Pedro Ortiz Bisso Jueves 21 de noviembre del 2013 Su contribucin es reconocida unnimemente por la poblacin. Desde que amanece hasta que se oculta el sol, realizan un trabajo denodado, intenso, indesmayable, que supera sus propias expectativas. Para ellos no existe dificultad imposible de sortear. Su esfuerzo es inagotable, su capacidad para vulnerar sus propias marcas no tiene fin. Todos los das, El Chosicano, Orin y Translima ponen ms que un granito de arena para conseguir que Lima siga siendo la ciudad salvaje que todos sufrimos. Las tres empresas de combis y coasters que poseen las rutas ms largas de la capital 74,5 kilmetros en promedio acumulan la deuda ms grande por papeletas no canceladas: 3157.497 soles a setiembre de este ao, segn la Superintendencia de Administracin Tributaria (SAT). Como era de esperarse, este detalle no ha representado mayor variacin en su rutina. Sus sacrificados choferes y cobradores realizan su labor como siempre, a pesar de la incomprensin de policas, inspectores municipales y, cmo no, peatones y conductores particulares, que no valoran lo difcil que representa hacer de las calles de la ciudad una oda al caos, un circuito mgico del terror. Si usted tiene una cuenta por pagar, as sea microscpica, al trmino del plazo lo acribillarn con llamadas telefnicas a su casa, su trabajo, le llegarn cartas conminatorias, as como amenazas de embargos y otras sanciones. Su vida se convertir en un perfecto infierno. Le habr ocurrido algo parecido a estas empresas, a estos conductores? Por la forma como siguen haciendo aicos cualquier regla que permita la convivencia civilizada en las calles, es obvio que no. Si viviramos en un pas con instituciones que se respetan, hace mucho tiempo que alguna de estas empresas habra recibido una sancin ejemplar. Empero, tanta reincidencia y desafo a la ley acumulados no parecen haber provocado reaccin alguna. La respuesta de la autoridad es elocuente: Tenemos algunos expedientes en trmite, como el caso de El Chosicano. Es probable que le suspendamos la licencia por unos das. Las palabras son de Mara Jara, gerenta de Transporte Urbano del Concejo de Lima. Qu se estar esperando para tomar una decisin? Que otra anciana muera atropellada mientras cruzaba la pista como ocurri la semana pasada en San Isidro? Uno de los puntos claves de la gestin de Susana Villarn en la municipalidad metropolitana es la licitacin de cinco corredores complementarios como parte de la llamada reforma del transporte. El proceso se encuentra en marcha y en diciembre se conocer qu lneas podrn transitar por esas vas. Pero ninguna reforma funcionar, por ms moderna que fuere, si no existe una administracin fuerte que haga suyo el cumplimiento de las normas y sancione sin miramientos a quienes las infrinjan. Sin una autoridad que vele por el ciudadano de a pie y se haga respetar, no habr cambio que funcione. Esa es la verdadera reforma.

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