NEUMTICA INDUSTRIAL

La automatizacin neumtica es la que realiza usando las propiedades del aire comprimido. La neumtica proviene de la palabra griega pneuma que significa soplido. Es una tcnica moderna, pero segn su concepcin original es una de las formas de energa ms antigua de entre las conocidas por el hombre.

La energa neumtica tiene excelentes cualidades entre las que destacan:

a) El aire es abundante y barato. b) Se transforma y almacena fcilmente.

c) Es limpio, no contamina y carece de problemas de combustin.

d) Es una excelente tcnica para trabajos con alimentos.

Aplicaciones de la Neumtica
Sujetar Deformar Estampar Maquinas Herramientas Sistemas de frenado Acomodar
Manipuladores Transportadores Ensamble de elementos microelectrnicos Cortado Sistemas de seguridad

Ventajas de la Neumtica
Cantidades ilimitadas de aire Fcil de transportar a grandes distancias por medio de tuberas Posibilidad de almacenar Se mantiene estable a oscilaciones de temperatura No alberga riesgos en relacin a propagacin de fuegos o explosin

Variables del aire comprimido

Presin (P): Es la fuerza que se aplica a un cuerpo por unidad de rea, expresada en forma matemtica como: P=F/A (Kgf./ cm2; Lb/in2; Bar; KPa) Caudal (Q): Es la cantidad de aire que fluye a travs de una tubera por unidad de tiempo, expresada como: Q=V/t (Lts/seg.; Gal/min.; m3/hr; ft3/min.)

DIAGRAMA DE BLOQUES DE LOS SISTEMAS NEUMATICOS

COMPRESOR

Aire Atmsfera

ACONDICIONAMIENTO AIRE

VLVULAS

ACTUADORES NEUMTICOS

MQUINA

COMPONENTES NEUMTICOS

ACTUADORES

VLVULAS Y GRUPOS DE VLVULAS

PREPARACIN DEL AIRE COMPRIMIDO

TCNICAS DE VACO

SENSORES PARA EQUIPOS DE CONTROL

UNIDADES DE CONTROL Y SISTEMAS DE BUS

TUBOS NEUMTICOS Y ELEMENTOS DE UNIN

OTROS EQUIPOS NEUMTICOS Y ACCESORIOS

Suministro de energa (aire comprimido)

RED NEUMTICA COMPRESOR

SECADORES

UNIDAD DE MANTENIMIENTO

ALMACENAMIENTO

GENERACIN DEL AIRE COMPRIMIDO

Clasificacin de los compresores

Clasificacin segn el mtodo de intercambio de energa: Hay diferentes tipos de compresores de aire, pero todos realizan el mismo trabajo: toman aire de la atmsfera, lo comprimen para realizar un trabajo y lo regresa para ser reutilizado.
Pistn Embolo Membrana

Multicelular

Compresores

Rotativos

Tornillo helicoidal

Roots

Axial
Turbocompresores Radial

El compresor de mbolo

Existen de todos los tamaos posibles y capaces de proporcionar desde los ms pequeos caudales, hasta caudales superiores a los 500 m3/min. En cuanto a presiones se consiguen hasta los 4 bar en los de baja presin y una etapa de compresin, hasta de 15 bar en los de dos etapas. Existen tambin de tres o ms etapas de compresin que proporcionan presiones superiores. Compresor de pistn Diafragma o membrana

Compresor de Pistn
Es un compresor de aire simple. Un mango impulsado por un motor elctrico es rotado para levantar y bajar el mbolo dentro de una cmara. En cada movimiento hacia abajo del mbolo, el aire es introducido a la cmara mediante una vlvula. . En cada movimiento hacia arriba del mbolo, se comprime el aire y otra vlvula es abierta para comprimir dichas molculas de aire; durante este movimiento la primera vlvula mencionada se cierra. El aire comprimido es guiado a un tanque de reserva. Este tanque permite el transporte del aire mediante distintas mangueras en el compresor. La mayora de los compresores de aire de uso domstico son de este tipo.

Compresor de Diafragma o Membrana

Este tipo forma parte del grupo de compresores de mbolo. Una membrana separa el mbolo de la cmara de trabajo; el aire no entra en contacto con las piezas mviles. Por tanto, en todo caso, el aire comprimido estar exento de aceite. Estos, compresores se emplean con preferencia en las industrias alimenticias farmacuticas y qumicas.

El compresor rotativo:

Un rotor excntrico gira en el interior de un crter cilndrico provisto de ranuras de entrada y de salida. Las ventajas de este compreso residen en sus dimensiones reducidas, su funcionamiento silencioso y su caudal prcticamente uniforme y sin sacudidas. Compresor rotativo multicelular Compresor de tornillo helicoidal Compresor Roots

Compresor rotativo multicelular

el rotor esta provisto de un cierto numero de aletas que se deslizan en el interior de las ranuras y forman las clulas con la pared del crter. Cuando el rotor gira, las aletas son oprimidas por la fuerza centrifuga contra la pared del crter, y debido a la excentricidad en el volumen de las clulas varia constantemente.

. Tiene la ventaja de generar grandes cantidades de aire pero con vestigios de aceite, por lo que en aquellas empresas en que no es indispensable la esterilidad presta un gran servicio, al mismo tiempo el aceite pulverizado en el aire lubrica las vlvulas y elementos de control y potencia.

Compresor de tornillo helicoidal

Dos tornillos helicoidales que engranan con sus perfiles cncavo y convexo impulsan hacia el otro lado el aire aspirado axialmente. Los tornillos del tipo helicoidal engranan con sus perfiles y de ese modo se logra reducir el espacio de que dispone el aire. Esta situacin genera un aumento de la presin interna del aire y adems por la rotacin y el sentido de las hlices es impulsado hacia el extremo opuesto. . Los ciclos se traslapan, con lo cual se logra un flujo continuo. A fin de evitar el desgaste de los tornillos, estos no se tocan entre si, ni tampoco con la carcasa, lo cual obliga a utilizar un mecanismo de transmisin externo que permita sincronizar el movimiento de ambos elementos. Entrega caudales y presiones medios altos (600 a 40 000 m3/h y 25 bar) pero menos presencia de aceite que el de paletas. Ampliamente utilizado en la industria de la madera, por su limpieza y capacidad.

Compresor Roots

en estos compresores, el aire es llevado de un lado a otro sin que el volumen sea modificado. En el lado de impulsin, la estanquidad se asegura mediante los bordes de los mbolos rotativos. .

. Como ventaja presenta el hecho que puede proporcionar un gran caudal, lo que lo hace especial para empresas que requieren soplar, mover gran cantidad de aire, su uso es muy limitado. El accionamiento tambin se asegura exteriormente, ya que por la forma de los elementos y la accin del roce no es conveniente que los mbolos entren en contacto.

Turbocompresores

Trabajan segn el principio de la dinmica de los fluidos, y son muy apropiados para grandes caudales. Se fabrican de tipo axial y radial. El aire se pone en circulacin por medio de una o varias ruedas de turbina. Esta energa cintica se convierte en una energa elstica de compresin. Compresor axial Compresor radial

Compresor Axial
El proceso de obtener un aumento de la energa de presin a la salida del compresor se logra de la siguiente manera. La rotacin acelera el fluido en el sentido axial comunicndole de esta forma una gran cantidad de energa cintica a la salida del compresor, y por la forma constructiva, se le ofrece al aire un mayor espacio de modo que obligan a una reduccin de la velocidad.
Esta reduccin se traduce en una disminucin de la energa cintica, lo que se justifica en energa de presin. Con este tipo de compresor se pueden lograr grandes caudales (200 000 a 500 000 m3/h) con flujo uniforme pero a presiones relativamente bajas (5 bar).

Compresor Radial

En este caso, el aumento de presin del aire se obtiene utilizando el mismo principio anterior, con la diferencia de que en este caso el fluido es impulsado una o ms veces en el sentido radial.

. Por efecto de la rotacin, los alabes comunican energa cintica y lo dirigen radialmente hacia afuera, hasta encontrarse con la pared o carcasa que lo retorna al centro, cambiando su direccin. En esta parte del proceso el aire dispone de un mayor espacio disminuyendo por tanto la velocidad y la energa cintica, lo que se traduce en la transformacin de presin. El flujo obtenido es uniforme.

TAREA 2