Professional Documents
Culture Documents
Concreto auto-adensvel: avaliao da aderncia ao-concreto atravs dos ensaios de determinao do Coeficiente de Conformao Superficial das Barras de Ao
BARBOSA, Mnica Pinto(1) ; COSTA, Odair Jos (2); SILVA, Leonardo Moiss(2); SALLES, Flavio Moreira(3)
(1) Professora Associada do Depto de Eng. Civil, FEIS-UNESP- PPGEC mbarbosa@dec.feis.unesp.br (2) Alunos do curso de graduao em Engenharia Civil da FEIS/UNESP e bolsistas de IC do CNPq-PIBIC. (3) Engenheiro do Laboratrio CESP de Engenharia Civil flavio.salles@cesp.com.br
Universidade Estadual Paulista Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira Departamento de Engenharia Civil Programa de Ps-Graduao em Engenharia Civil Alameda Bahia, 550 CEP: 15385-000, Ilha Solteira S.P.- Brasil Tel: 3743-1137 / Fax: 3743-1160
Resumo
Este trabalho apresenta, discute e avalia os resultados dos estudos experimentais desenvolvidos para a determinao do coeficiente de conformao superficial das barras de ao segundo a ABNT/NBR 7477 (1982), em Concreto Auto-Adensvel (CAA), elaborado com finos baslticos provenientes da mesma regio. O bom desempenho das estruturas de concreto armado assegurado pela aderncia entre o ao e o concreto, garantindo que os materiais trabalhem em conjunto, formando dessa forma, uma pea solidria. O comportamento da aderncia entre a barra de armadura e o concreto a ela circunvizinho tem importncia decisiva, com relao capacidade de carga das estruturas de concreto armado. Desse modo, nos experimentos realizados, foram utilizadas armaduras lisas e nervuradas de dimetro nominal de 12,5 mm e concretos contendo filler e p-de-pedra basltico em ensaios nas idades de 7 e 28 dias. A tenso mdia de aderncia foi determinada e comparada com outros tipos de concretos, possibilitando avanos significativos nas pesquisas que vm sendo realizadas sobre este tema, mostrando adequao do ensaio para esse tipo de verificao.
1 Introduo
A aderncia pode ser entendida como a ligao existente entre o ao e o concreto, a qual impede o deslocamento relativo entre os dois materiais. Na presena de deformaes estes dois materiais ao e concreto se deformam juntos, formando assim uma pea solidria. Aps a inveno do concreto armado, final do sculo XIX, inmeros so os trabalhos experimentais e tericos publicados relativos aderncia entre as armaduras e o concreto. Dentre eles podemos citar os trabalhos de TASSIOS (1979) e CEB (1982), pioneiros na investigao da interpretao do fenmeno da aderncia ao - concreto. Com o surgimento de novos produtos qumicos no mercado da construo civil, houve consequentemente um avano na tecnologia do concreto. Surgiram no mercado da construo concretos com resistncia superior convencional de 40 MPa, denominados de Concreto de Alto Desempenho, o Concreto Hidrulico e recentemente o Concreto Auto-Adensvel (CAA). Criado por pesquisadores japoneses, nos anos noventa, o concreto auto-adensvel vem sendo estudado por cientistas de vrios pases. No contexto da aderncia entre o ao e o concreto, poucos so os trabalhos realizados at ento. Dentre eles podemos citar JARAMILLO (2003) e o de DAOUD & LORRAIN.(2003). Com o intuito de avanar nas pesquisas que vm sendo desenvolvidas pela UNESP/Ilha Solteira em conjunto com o Laboratrio CESP de Engenharia Civil, sobre o comportamento reolgico, caracterizao e propriedades mecnicas do CAA, foi proposto a avaliao da aderncia ao-concreto, utilizando o ensaio indicado pela Norma Brasileira NBR 7477/82, denominado Determinao do Coeficiente de conformao superficial das barras e fios de ao destinados armadura de concreto armado, bem como a determinao da tenso mdia de aderncia para o CAA, cuja composio foi definida pelo grupo de pesquisas de concretos especiais da FEIS/UNESP. Os tirantes foram ensaiados nas idades de 7, 28 e 60 dias, utilizando barras lisas e nervuradas de ao CA50 A, cujo dimetro nominal foi de 12,5 mm.
De acordo com VIEIRA (1994) a ruptura da aderncia nas barras nervuradas pode ocorrer: pelo esmagamento do concreto junto aos flancos das nervuras; pelo corte do concreto em torno da barra entre nervuras; pelo fendilhamento longitudinal do concreto de recobrimento ao longo da barra; pela combinao dos trs modos.
A tenso de aderncia pode ser definida como sendo a relao entre a fora atuante na barra e a superfcie da barra aderente ao concreto, onde esta causa tenses principais de trao e compresso no concreto, cujas trajetrias esto ilustrados na Figura 1.
Figura 1 - Desenvolvimento das trajetrias das tenses principais junto a uma barra de armadura. (LEONHARDT, 1997)
Figura 2 - Formao de espaos vazios ou poros sob as barras concretadas em posio horizontal, devida segregao e ao acmulo de gua LEONHARDT (1979).
Onde:
l = comprimento do tirante 15 x d
L = comprimento da barra =
l + 120
l mdio ,
De acordo com a NBR 7477/82, a partir do clculo do espaamento mdio entre fissuras possvel determinarmos coeficiente de conformao superficial atravs da equao (1):
=
Onde:
2,25 d l mdio
(1)
m = 0,375
Onde:
f ct Xm
(2)
m
f ct
= dimetro da barra;
As Ac
6
Estes ensaios so necessrios para caracterizar o concreto auto-adensvel, permitindo a avaliao da mobilidade no meio confinado ou no confinado, caracterizando a estabilidade do concreto.
Nos ensaios de caracterizao da composio acima foram obtidos os valores descritos na tabela 2.
Tabela 2 Resultados da caracterizao do CAA
Parmetros Dimetro (cm) Tempo (seg) H1 (cm) H2 (cm) T1 (seg) T2 (seg) Tempo de Escoamento (seg)
Figura 6 - Ensaio da Caixa em L, momento em que o concreto est fluindo pela armadura.
Para a determinao das propriedades mecnicas do CAA, foram moldados seis corposde-prova cilndricos de 10x20 cm para cada idade, os quais foram conservados em cmara mida saturada a 28, at as idades de ensaio, fixadas em 7 e 28 dias. A tabela 3 apresenta os valores das tenses de trao e das tenses de compresso do CAA.
Tabela 3 - Resultados das propriedades mecnicas do CAA
4.2 Armaduras
Foram empregadas barras de ao circulares, cujas caractersticas esto descritas nas Tabelas 4 e 5.
Tabela 4 - Resultados da caracterizao das barras de ao.
Tenso de Alongamento Ruptura Dobramento (%) (kgf/mm2) 81.9 52.5 13.6 26.4 correto correto
Inclinao da nervura () 46
Aps o preenchimento dos moldes, os tirantes foram cobertos com sacos de aniagem a fim de impedir a evaporao da gua e a conseqente retrao por secagem. Um dia aps a concretagem ocorreu a desforma, e os tirantes foram armazenados em cmara mida. b) Determinao do Coeficiente de Aderncia: Para a realizao do ensaio, os tirantes foram retirados da cmara mida e expostos ao sol para secagem. Estando os mesmos secos, foram pintados na cor branca com tinta a base de cal, para melhor
46 Congresso Brasileiro do Concreto 10
visualizao das fissuras. Aps secagem da pintura os tirantes foram fixados cuidadosamente ao sistema de carregamento, atravs de garras aplicadas s extremidades livres da barra (Figura 10). Estando o tirante posicionado no sistema de carregamento comeou-se a processar a aplicao dos esforos de trao na barra, e a cada intervalo de carga verificamos a ocorrncia de fissura, marcando com giz de cera, como ilustra a Figura 11. Ao trmino da aplicao do carregamento mximo, as distncias entre as fissuras foram medidas, no eixo longitudinal, nas quatro faces do tirante e anotadas a fim de se realizar o clculo do coeficiente de conformao superficial.
5 Resultados Experimentais
O ensaio para a determinao do Coeficiente Superficial das barras de ao, tambm conhecido como ensaio de trao simtrica ou ensaio Tirante, foi realizado aos 7 e 28 dias de idade. Foram moldados nove corpos de prova para cada idade. A Tabela 6 e o grfico da figura 12 apresentam os valores do coeficiente de aderncia obtidos pela equao (1) e da tenso mdia de aderncia calculada a partir da equao (2).
Idade (dias) 7 28 7 28
l mdio (cm)
10.95 10.78 7.81 7.75
m (Mpa)
3.46 3.80 4.86 5.29
11
Coef. Aderncia
1,5
barra lisa
1 0,5 7
Idade (dias)
barra nervurada
28
Figura 12 Coeficiente
X Idade (dias)
A seguir, comparamos o valor da Tenso Mdia de Aderncia do CAA obtida nesse trabalho com a de um concreto convencional de resistncia compresso, aos 28 dias, igual a 33 MPa. Os grficos das figuras 13 e 14 ilustram a diferena entre eles.
5 4 3 2 1 0
Convencional CAA Tipo de Concreto
5 4 3 2 1 0
Convencional CAA Tipo de Concreto
Figura 13 Comparao da tenso mdia de Aderncia do CAA com um Concreto Convencional aos 7 dias.
Figura 14 Comparao da tenso mdia de Aderncia do CAA com um Concreto Convencional aos 28 dias.
6 Concluso
Analisando os dados do coeficiente de conformao superficial ( ) para a barra nervurada aos 7 e 28 dias notamos que esta atende as especificaes da norma a qual exige um valor mnimo de igual a 1,5. Para a barra lisa, os valores obtidos, tanto aos 7 como aos 28 dias no atendem a medida estabelecida por norma, o que pode ser justificado por se tratar de barras lisas, com ausncia de nervuras. Com relao a Tenso Mdia de Aderncia tanto aos 7 como aos 28 dias os valores foram superiores ao concreto convencional, o que pode ser justificado pelo fato do CAA ter apresentado resistncia compresso e trao superior a do concreto usado como referncia.
46 Congresso Brasileiro do Concreto 12
Novos ensaios esto programados para dimetros de barras inferiores e superiores a 12,5 mm, assim como para concretos com resistncia semelhante obtida pelo CAA, para uma melhor definio e comparao do comportamento da aderncia ao-CAA.
7 Referncias Bibliogrficas
AMBROSIE, J. ; PERA,J. ; ROLIS, Les btons autonivelants , janeiro 1997, Annales du batiments et de travaux publics, pp 37 41. ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. Barras e fios de ao destinados a armaduras para concreto armado especificao: NBR 7480. Rio de Janeiro, 1985. ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. Determinao do coeficiente de conformao superficial de barras e fios de ao destinados a armaduras de concreto armado especificao: NBR 7477. Rio de Janeiro,1982. ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. Moldagem e Cura de Corpos de Prova de Concretos Prismticos - especificao: NBR 5738. Rio de Janeiro, 1984. BARBOSA, M.P. Uma Contribuio Experimental e Numrica sobre Estruturas de Concreto Armado de Elevado desempenho: Estudo da Aderncia Ancoragem e o comportamento de Vigas Fletidas. Ilha Solteira, 1998. 174p. Tese de Livre Docncia Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira, Universidade Estadual Paulista. BARBOSA, M.T.G. Avaliao do Comportamento da Aderncia em Concretos de Diferentes Classes de Resistncia. Rio de Janeiro 2002.203p. Tese DoutoradoUniversidade Federal do Rio de Janeiro, COPPE. CASTRO, P.F.,2000, Notas sobre Estudo da Aderncia Ao - Concreto. UFF, Niteri RJ. DUCATTI, V.A. Concreto de Elevado Desempenho: Estudo da Aderncia com a Armadura. So Paulo1993. 273p.Tese de Doutorado Escola Politcnica de So Paulo. DAOUD, A. , LORRAIN, M.. Influ6Ence de la position ds armatures sur l`adherence ds BHP: Interpretation para analyse d`image, Material and Structures, 2003. HELENE, PAULO R. L. , Manual de Dosagem e Controle de Concreto , Editora Pini, So Paulo, 349 pgs, 1 edio, 1992. JARAMILLO, C. A. A et al. ; Bond Characteristics of Prestressed Strands in Self Compacting Concrete , RILEM SPECIAL PUBLICATION, SARL, REYKJAVIK, Islandia , V. PRO33, p-684 691, 2003. NEVILLE, ADAM MATTHEW, Propriedades do Concreto , Editora Pini, So Paulo, 828 pgs, 2 edio,1987. VICTOR, JOHNSON WILKER RIGUEIRA, (2002). Estudo da Influencia da granulometria dos slidos na composio de concretos auto-adensveis, Universidad Politcnica de Valencia - Espanha.
46 Congresso Brasileiro do Concreto 13
VICTOR, J. R, et al ; Reduced models test for the characterization of the reologic properties of the self compacting concrete (SCC) , Rilem Special Publication, SARL, REYKJAVIK, Islandia, V. PRO33, p-240 250, 2003. Agradecimentos: Cia Siderrgica Belgo-Mineira Usina de Piracicaba-SP Holcim do Brasil Sika do Brasil Minerao Noroeste Paulista LCEC CNPq
14