PODER JUDICIRIO JUSTIA FEDERAL SEO JUDICIRIA DE GOIS NONA VARA

Estatstica Processo Classe Autor Ru

Sentena Tipo A 2009.35.00.002083-0 1900 Ronaldo Rocha Costa DNIT Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes

SENTENA

I RELATRIO Ronaldo Rocha Costa prope ao ordinria em face do DNIT Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes objetivando a condenao da r ao pagamento de indenizao por danos materiais cominada com lucros cessantes, decorrentes de acidente de trnsito causado pela m conservao de estrada federal. Sustenta que proprietrio dos veculos cavalo mecnico marca/modelo Volvo NL 12 360 4X2, modelo 1995/1995, cor branca, chassis n 9BVN2B5A0SE651000, placa BVC 6718/SP, e carreta semi-reboque acoplada C/aberta marca/modelo SR/Randon, ano de fabricao 1993/1994, cor branca, chassis n 9ADG12430PS101634, placa KDC 6319. Alega que seu veculo sofreu acidente na Rodovia Federal BR 452, rea rural do municpio de Itumbiara-GO, km 0177,8, que, conforme descrio do Boletim de Ocorrncia de Acidente de Trnsito lavrado pela 4 Delegacia da Polcia Rodoviria Federal ocorreu quando o condutor do veculo, Reinaldo Aquino da Rocha, ao desviar-se dos buracos na pista, passou para o acostamento e deslizou para
uma depresso de cerca de quatro metros de altura, vindo a capotar.

Afirma que em consequncia do acidente, o veculo do autor sofreu vrios danos, ficando impossibilitado de ser utilizado em virtude da realizao de reparos e troca das peas danificadas. Alega que o valor despendido na reforma do caminho alcana o montante de R$ 30.987,42 (trinta mil, novecentos e oitenta e sete reais e quarenta e dois centavos), e, para que este seja realizado, o veculo dever ficar sem rodar por 60 dias, resultando na perda de R$ 422,00 (quatrocentos e vinte e dois reais) por

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dia, culminando no valor de R$ 25.320,00 (vinte e cinco mil, trezentos e vinte reais) a ttulo de lucros cessantes, somados no perodo, perfazendo o prejuzo total de R$ 56.307,42 (cinquenta e seis mil trezentos e sete reais e quarenta e dois centavos). Aduz o autor que, consoante consta do Boletim de Acidente de Trnsito, o condutor do veculo reputa condies ruins pista de rolamento, o que caracteriza a culpa aquiliana da r, que, por negligncia, no zelou da segurana daqueles que transitam pela rodovia, uma vez que esta se encontra em estado precrio com buracos, falta de sinalizao e acostamentos encobertos pelo matagal. Instruiu a inicial com procurao e documentos de fls. 12-67. A ao foi proposta inicialmente na Subseo Judiciria de Rio Verde/GO. O pedido de assistncia judiciria gratuita foi indeferido fl. 69. O DNIT Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes apresentou contestao s fls. 74-85, acompanhada dos documentos de fls. 86-89, onde alega, preliminarmente, a carncia de ao por inpcia da petio inicial, haja vista o autor no a ter instrudo devidamente, deixando de acostar pea o laudo pericial e comprovantes relativos ao pedido de lucros cessantes. No mrito, sustenta que no restou comprovada a responsabilidade subjetiva da Unio, segundo a qual se exige a comprovao do elemento culpa. Refuta o pedido de lucros cessantes ao argumento de que a parte autora no demonstrou documentalmente o valor pretendido a ttulo de indenizao decorrente do perodo em que o caminho ficou sem rodar, bem como no comprovou os prejuzos advindos do que efetivamente perdeu ou que razoavelmente deixou de lucrar. Alega que primeiramente devero ser descontados do valor devido, em caso de possvel indenizao, os valores pagos ao autor pelo seguro obrigatrio (DPVAT). Aduz que o veculo trafegava transportando volume de carga superior ao limite permitido, alm da inexistncia nos autos dos discos do tacgrafo do caminho que comprovariam a velocidade do veculo no momento do acidente. Impugnao contestao (fls. 94-97). Na fase de especificao de provas as partes requereram a oitiva de testemunhas (fls. 100-101 e 106-107). Por meio da deciso de fls. 109-110 a Juza da Vara nica de Rio Verde/GO declinou de sua competncia em favor de uma das Varas Cveis desta Seo Judiciria, tendo sido os autos distribudos a este Juzo.

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Foram inquiridas as seguintes testemunhas: Marcelo de Azevedo, arrolada pelo DNIT (fls. 138-139); Maciene Paiano, Francisco Roberto da Silva e Jos Fonseca Costa, arroladas pela parte autora (fls. 163-167). Alegaes finais pelo autor s fls. 172-173 e pelo ru s fls. 178-186. Por meio da deciso de fls. 188-189 o julgamento foi convertido em diligncia para a juntada de documentos e informaes acerca do recebimento pelo autor de eventuais importncias que tenham por objeto a cobertura de seguro pelo acidente referido nestes autos. Foi designada nova audincia. O autor juntou documentos s fls. 192-302, no intuito de demonstrar o valor das despesas com o conserto do caminho e os lucros cessantes. O DNIT se manifestou sobre os aludidos documentos (fls. 308-310). Realizada audincia de tentativa de conciliao s fls. 312-313. s fls. 323-424 e 435-478 encontram-se as respostas das empresas seguradoras quanto ao questionamento judicial de fl. 188. Alegaes finais pelo autor (fls. 317-320) e pelo ru (fls. 426434).

II FUNDAMENTAO Preliminar O autor no carecedor da ao. A petio inicial atendeu aos requisitos do art. 282 e art. 283 do CPC. Os documentos que instruem a inicial so suficientes para o deslinde da ao. Rejeito, pois, a preliminar de carncia da ao inpcia da inicial. Mrito Requer o autor indenizao por danos materiais e lucros cessantes em razo de acidente que seu veculo sofreu em decorrncia das ms condies da BR 452, altura do km 0177,8. Imputa ao DNIT a responsabilidade pelo prejuzo sofrido. O autor atribui a causa do acidente aos buracos encontrados na rodovia por onde transitava seu veculo, uma vez que, em razo das irregularidades da pista seu motorista se viu obrigado a efetuar manobra evasiva de desvio, indo em direo ao acostamento e deslizando para uma depresso, ocasionando o capotamento do caminho.

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No campo da responsabilidade civil do Estado, a regra a responsabilidade objetiva (art. 37, 6, da CF), segundo a qual est o Poder Pblico obrigado a reparar o dano por ele causado a outrem por meio de uma ao lcita ou ilcita de seus agentes, bastando, nessas hipteses, a demonstrao da ocorrncia do prejuzo e o nexo causal entre a conduta e o dano. Por outro lado, se o alegado prejuzo adveio de uma omisso do Estado, ou seja, pelo no funcionamento do servio, ou seu funcionamento tardio, deficiente ou insuficiente, invoca-se a teoria da responsabilidade subjetiva. Nesta senda a lio de Maria Helena Diniz, in verbis:
Na hiptese de dano por comportamento omissivo a responsabilidade estatal subjetiva, por depender de procedimento doloso ou culposo. Os prejuzos no so causados pelo Estado, mas por acontecimento alheio a ele, j que a omisso condio do dano, ou melhor, o evento cuja ausncia enseja a ocorrncia de leso da leso. Portanto, no caso de dano por comportamento omissivo, a responsabilidade do Estado subjetiva, porquanto supe dolo ou culpa em sua modalidade de negligncia, impercia ou imprudncia, embora possa tratar-se de uma culpa no individualizvel na pessoa de algum funcionrio, mas atribuda ao servio estatal genericamente. a culpa annima ou falta do servio [...] Deveras, se o Estado no agiu, no poder ser o autor do dano, logo, somente se poder responsabiliza-lo se estava obrigado a impedir o dano e no o fez. Ser responsvel simplesmente porque se descurou da obrigao que lhe cabia, ou melhor, por que no cumpriu o dever legal de obstar o evento danoso [...] Alm da relao entre a omisso estatal e o prejuzo sofrido, ser imprescindvel para configurar sua responsabilidade subjetiva, que exista o dever legal de impedir o evento lesivo, mediante atuao diligente.[...] mister, portanto, que haja comportamento ilcito do Estado, por no ter obstado o dano, respondendo por esta incria, negligncia ou deficincia. O Estado eximir-se- da responsabilidade se no agiu com culpa ou dolo, se o dano for inevitvel em razo de fora maior ou estado de necessidade, se houve culpa da vtima ou de terceiro.

A responsabilidade pela manuteno e conservao das rodovias federais do rgo reclamado, conforme se depreende de seu regimento interno, no art. 4 , verbis:
Art. 4 Ao Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transporte DNIT, compete: [...] VI administrar e operar diretamente, ou por meio de convnios de delegao ou cooperao, os programas de construo, adequao de capacidade, operao, manuteno e restaurao de rodovias, ferrovias, vias navegveis, terminais e instalaes porturias; VII gerenciar, diretamente ou por meio de instituies conveniadas, projetos e obras de construo, restaurao, manuteno e ampliao de rodovias, ferrovias, vias navegveis, terminais e instalaes porturias; [...]

Destarte, tratando-se de acidente ocorrido em virtude de falta de manuteno em rodovias federais, uma vez comprovado o dano,

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responsabilidade do rgo responsvel por esta atribuio o ressarcimento a quem os tenha sofrido. H nos autos provas contundentes a demonstrar que os fatos se deram conforme narrado pelo autor, como o caso do Boletim de Acidente de Trnsito (fl. 18), que esclarece que a pista encontrava-se danificada, seno vejamos:
Conforme averiguaes feitas no local e testemunho do condutor de V1, constatamos que V1 seguia em sua mo-de-direo quando, ao desviar-se de buracos na pista, passou para o acostamento e deslizou para uma depresso de cerca de quatro metros de altura, vindo a capotar. Posio final do veculo: tombado sobre o lado esquerdo.

A despeito das alegaes da r de que o Boletim de Ocorrncia de Acidente de Trnsito insuficiente como elemento probatrio apto a esclarecer as causas do acidente, a prova juntada pelo autor adequada ao esclarecimento da questo. Ademais, quando considerada em conjunto com os demais elementos elucidativos colacionados aos autos, d perfeito suporte verso do acidente conforme foi descrito na petio inicial. O eg. Superior Tribunal de Justia, sobre a idoneidade do Boletim de Ocorrncia como meio de prova, tem se manifestado da seguinte maneira:
PROCESSUAL CIVIL. ADMINISTRATIVO. ACIDENTE DE TRNSITO. CULPA. DEVER DE INDENIZAR. SMULA N. 07 DO STJ. DIVERGNCIA JURISPRUDENCIAL. INCIDNCIA DA SMULA 83 DO STJ. VIOLAO DO ART. 535, II, DO CPC. INOCORRNCIA. 1. Ao Ordinria de Reparao de Danos Causados em Acidente de Trnsito, em desfavor da ora recorrente, fundada na negligncia de preposto, que ocasionou danos materiais, estticos e morais ora recorrida. 2. O Recurso Especial no servil ao exame de questes que demandam o revolvimento de clusulas contratuais e do contexto ftico-probatrio dos autos, em face do bice erigido pelas Smula 07/STJ. 3. In casu, sobressai inequvoco que o Tribunal, a despeito da tese sustentada pela defesa, entendeu da responsabilidade objetiva porquanto o veculo da concessionria estava a servio da mesma no momento do evento. 4. A divergncia jurisprudencial, ensejadora de conhecimento do recurso especial, deve ser devidamente demonstrada, conforme as exigncias do pargrafo nico do art. 541 do CPC, c/c o art. 255 e seus pargrafos, do RISTJ. 5. Visando a demonstrao do dissdio jurisprudencial, impe-se indispensvel avaliar se as solues encontradas pelo decisum recorrido e os paradigmas tiveram por base as mesmas premissas fticas e jurdicas, existindo entre elas similitude de circunstncias. 6. Incidncia da Smula 83/STJ: ''NO SE CONHECE DO RECURSO ESPECIAL PELA DIVERGNCIA, QUANDO A ORIENTAO DO TRIBUNAL SE FIRMOU NO MESMO SENTIDO DA DECISO RECORRIDA.'' 7. O aresto paradigma entendeu que o boletim de ocorrncia poder servir como prova direta, com fora probante, se em consonncia com os demais elementos probantes, na ausncia de contra-prova, idntica posio adotada pelo aresto objurgado, que se manifestou no sentido de que o BO h de ser considerando conjuntamente a todo o conjunto probatrio, a fim de se evitar decises injustas. 8. Inexiste ofensa ao art. 535 do CPC, quando o tribunal de origem pronuncia-se de forma clara e suficiente sobre a questo posta nos autos. Ademais, o magistrado no 5

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est obrigado a rebater, um a um, os argumentos trazidos pela parte, desde que os fundamentos utilizados tenham sido suficientes para embasar a deciso. 9. Agravo Regimental desprovido. (AARESP 200600285269, LUIZ FUX, STJ - PRIMEIRA TURMA, 15/10/2007) Original sem negrito. Acidente de trnsito. Responsabilidade da empresa locadora. Boletim de ocorrncia feito por policial rodovirio, o qual chegou poucos minutos aps o evento. Precedentes. Smula n 492 d o Supremo Tribunal Federal. 1. O boletim de ocorrncia feito por policial rodovirio federal, o qual chegou ao local minutos aps o acidente, serve como elemento de convico para o julgamento da causa, no se equiparando com aquele boletim decorrente de relato unilateral da parte. 2. "A empresa locadora de veculos responde, civil e solidariamente com o locatrio, pelos danos por este causados a terceiro, no uso do carro locado" (Smula n 492, do Colendo Supremo Tribunal Federal). 3. Recurso especial no conhecido. (RESP 200100105572, CARLOS ALBERTO MENEZES DIREITO, STJ TERCEIRA TURMA, 04/02/2002) Original sem negrito.

Os depoimentos das testemunhas, colhidos em audincia, confirmam a evidncia de que o acidente se deu em virtude das ms condies da rodovia BR-452, que, poca do sinistro, encontrava-se com inmeros buracos. o caso da testemunha Marcelo de Azevedo (fl. 139), que em juzo declarou o seguinte:
que ratifica os termos do Boletim de Ocorrncia; que na poca em que trabalhava na regio a rodovia estava muito esburacada, eram poucos os trechos onde no haviam buracos, poca esta que coincide com a data do acidente. (...) que foi acionado pelo condutor, tendo chegado ao local do acidente aps a ocorrncia do mesmo; que as informaes constantes do Boletim de Ocorrncia foram prestadas pelo condutor do veculo. grifei.

J a testemunha Jos Fonseca Costa (fl. 167), alm de confirmar que a rodovia realmente encontrava-se em pssimas condies, acrescentou que seu carro j sofreu danos ao trafegar por aquela estrada, afirmando, ainda, que outros motoristas j tiveram grandes prejuzos ao rodarem por ali. Confira-se, in litteris:
que nada sabe dizer sobre o acidente ocorrido no dia 17 de abril de 2006, envolvendo o caminho descrito na inicial, mas sabe falar sobre a rodovia BR 452; QUE o km 177 da BR 452 fica prximo ao povoado de Sarandi, indo para Itumbiara sentido Rio Verde Itumbiara; QUE em 2006 o trecho da rodovia que vai de Bom Jesus at Itumbiara estava em pssimo estado, isto , quase sem condies de trafegabilidade, explicando melhor, a rodovia tinha muito buraco, praticamente um em cima do outro; QUE os buracos eram de todo tamanho, rasos e fundos; QUE nessa poca a testemunha andava numa pickup Strada e nesse trecho da rodovia (Bom Jesus-Itumbiara), no conseguia passar de 30 km; QUE um caminho carregado tambm no poderia passar dessa velocidade; QUE a testemunha j teve molas e pneus deslocados no seu carro exatamente nesse trecho em seus caminhes, mas nunca teve caminho capotado; QUE evita passar nesse trecho, utilizando a via Quirinpolis/Cachoeira Dourada; QUE nunca ouviu falar que algum mais tenha capotado nessa estrada, apesar de sua condio, mas j ouviu dizer de outras pessoas que tiveram grandes prejuzos. (...) QUE tinha passado na rodovia uns quinze 6

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dias antes do acidente; que no havia sinalizao e nem acostamento. (...) QUE possui empresa de transporte. grifei.

Dessa forma, o nexo causal encontra-se perfeitamente demonstrado, ocasionando a responsabilidade subjetiva do Estado, uma vez que para a caracterizao dessa modalidade de responsabilidade necessria a configurao de negligncia por parte da Administrao, elemento que foi perfeitamente demonstrado acima. Assim, resta comprovado que os danos experimentados pelo autor se deram em virtude da m conservao da Rodovia BR-452, sendo, portanto, dever de quem deveria conserv-las, reparar o dano. Nesse sentido dispe o Cdigo Civil, in verbis:
Art. 186. Aquele que, por ao ou omisso voluntria, negligncia ou imprudncia, violar o direito e causar dano a outrem, ainda que exclusivamente moral, comete ato ilcito. Art. 927. Aquele que, por ato ilcito (arts. 186 e 187), causar dano a outrem, fica obrigado a repar-lo.

No mesmo sentido o seguinte precedente do E. Tribunal Regional Federal da 1 Regio:

PROCESSUAL CIVIL. CONSTITUCIONAL. ADMINISTRATIVO. AGRAVOS RETIDOS NO CONHECIDOS. REEXAME NECESSRIO. RESPONSABILIDADE CIVIL SUBJETIVA. LEGITIMIDADE PASSIVA AD CAUSAM DO DNIT. ACIDENTE EM RODOVIA FEDERAL COM MORTE DO CONDUTOR. M CONSERVAO DA PISTA. OMISSO DA AUTARQUIA. INDENIZAO POR DANOS MATERIAIS E MORAIS. CABIMENTO. REDUO DO VALOR. 1. Impossibilidade de conhecer dos agravos retidos em vista do no cumprimento do determinado no art. 523, 1 do CPC, ou seja, o requerimento expresso, nas razes ou na resposta da apelao, da apreciao do recurso pelo Tribunal. 2. Nas aes ajuizadas em data posterior extino do DNER, possui o DNIT legitimidade passiva ad causam exclusiva para responder demanda, como na espcie em causa, em que a ao foi ajuizada em 19/08/2005, aps, inclusive, a concluso dos trabalhos de inventariana do DNER, efetivada em 08/08/2003, a teor do Decreto 4.803/2003. Precedentes. 3. Restou suficientemente comprovado nos autos, principalmente pelo Boletim de Ocorrncia Policial, que o acidente que destruiu o veculo e causou a morte do marido da autora e genitor dos co-autores, ocorreu em estrada federal BR 452, sendo provocado em razo de um buraco na pista. 4. No que tange responsabilidade civil da Administrao Pblica, a princpio, de acordo com o art. 37, 6 da Constituio Federal, objetiva. Todavia, a responsabilidade por omisso estatal assenta-se no binmio falta do servio - culpa da Administrao. Em tais hipteses, o dever de indenizar surge quando, no caso concreto, o Estado devia e podia agir, mas foi omisso, e dessa omisso tenha resultado dano a terceiro. De fato, no se pode dizer que o Estado o autor do dano. Na verdade, sua omisso ou deficincia teria sido a condio do dano e no a sua causa, razo pela qual se aplica, para o caso em tela, a teoria da responsabilidade subjetiva, aferindo-se, tambm, a culpa da administrao. 7

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5. De acordo com as fotografias juntadas aos autos, constata-se que o estado de conservao da pista no era o adequado, o que aumenta a dificuldade de qualquer condutor de veculo, mesmo dirigindo com ateno, de desviar de diversos buracos existentes no asfalto. Logo, no foi comprovada a existncia de imprudncia ou impercia por parte do condutor. 6. Os danos materiais sofridos, correspondentes ao valor despendido com o funeral, foram comprovados com a apresentao de nota fiscal. 7. Em relao aos danos morais, a condenao do DNIT ao pagamento de indenizao no valor de R$ 160.000,00 (cento e sessenta mil reais) para a esposa do falecido, vista da iterativa jurisprudncia do Superior Tribunal de Justia, mostra-se excessiva. Em tal contexto, a minorao do valor da indenizao para R$ 50.000,00 (cinqenta mil reais) se mostra adequada a casos da espcie. 8. Adequada, ainda, a condenao do DNIT ao pagamento em favor de Geny Fernandes Queiroz, a ttulo de penso alimentcia, do valor mensal equivalente a um salrio-mnimo mensal at que a referida autora complete 70 (setenta) anos de idade. 9. Corrige-se erro material na sentena que, ao fixar a verba honorria, consigna valor numrico diferente da quantia transcrita por extenso, de modo que se impe a prevalncia do montante mencionado por extenso. 10. Remessa oficial parcialmente provida, para reduzir a verba indenizatria em favor da autora Geny Fernandes Queiroz para R$ 50.000,00 (cinquenta mil reais), ajustando o valor da condenao orientao contida na pacfica jurisprudncia do STJ, bem como corrigir erro material contido na sentena. (TRF1. 5 Turma. reexame necessrio 200538030059179/MG, relator Desembargador Federal Fagundes de Deus)

Destarte, uma vez comprovados o nexo de causalidade e a responsabilidade subjetiva do Estado, impe-se o deferimento do pedido. Do quantum indenizatrio O autor postulou o pagamento de indenizao por danos materiais no montante de R$ 30.987,42 (trinta mil, novecentos e oitenta e sete reais e quarenta e dois centavos) relativamente ao dano emergente, a ttulo de reparao do veculo de sua propriedade, bem como o valor de R$ 25.320,00 (vinte e cinco mil, trezentos e vinte reais), a ttulo de lucros cessantes. Consoante disposto no pargrafo nico, do artigo 459, do CPC: quando o autor tiver formulado pedido certo, vedado ao juiz proferir sentena ilquida. Assim, passo a anlise da prova constante dos autos em relao quantificao do dano emergente e do lucro cessante. A parte r aduz s fls. 309 que os documentos de fls. 194-302 no podem ser considerados, pois so extemporneos e no se coadunam com a verdade dos fatos. Com razo a parte r, pois a apresentao da prova documental deve ser feita juntamente com a petio inicial (art. 396, CPC).

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Assim, no se tratando de documentos novos destinados a fazer prova de fatos ocorridos depois dos articulados, ou para contraposio a outros juntados aos autos, incabvel a juntada de novos documentos (art. 397, CPC), razo pela qual no conheo dos documentos de fls. 194-302. Dano emergente Para a comprovao do dano emergente a parte autora apresentou os seguintes oramentos: I para conserto da carreta: a) Facchini M. Paiano Ltda., no valor de R$ 16.804,00 (dezesseis mil, oitocentos e quatro reais) fls. 30-31; b) Brasil Central Implementos Rod. Ltda., no valor de R$ 17.275,80 (dezessete mil, duzentos e setenta e cinco reais e oitenta centavos) fls. 32 e 32-v; c) Rio Verde Implementos Rodovirios Ltda., no valor de R$ 19.898,60 (dezenove mil, oitocentos e noventa e oito reais e sessenta centavos) fls. 33-34; II para conserto do cavalo mecnico: a) Sucia Veculos Ltda. (mo de obra e peas), no valor total de R$ 70.911,02 (setenta mil, novecentos e onze reais e dois centavos) - fls. 26-29; b) Da Lata (mo de obra) e Rodovel Acessrios (peas), no valor total de R$ 14.183,42 (quatorze mil, cento e oitenta e trs reais e quarenta e dois centavos) - fls. 35-36 c) Funicar (mo de obra) e Jos Diomar Mendes de Brito e Cia. (peas) no valor total de R$ 14.985,64 (quatorze mil, novecentos e oitenta e cinco reais e sessenta e quatro centavos) - fls. 37-38. Assim, arbitro a indenizao pelos danos materiais para o concerto da carreta na importncia de R$ 16.804,00 (dezesseis mil, oitocentos e quatro reais), em conformidade com o oramento de fls. 30-31, e para o concerto do cavalo mecnico no valor de R$ 14.183,42 (quatorze mil, cento e oitenta e trs reais e quarenta e dois centavos), conforme oramento de fls. 35-36, totalizando R$ 30.987,42 (trinta mil, novecentos e oitenta e sete reais e quarenta e dois centavos), sobre o qual deve incidir correo monetria desde a data do ltimo oramento (26/04/2006). Lucros cessantes Para a comprovao dos lucros cessantes a parte autora juntou apenas o documento de fl. 39, supostamente emitido pela Cooperativa Agroindustrial dos Produtores Rurais do Sudoeste Goiano, denominado controle empresa da
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remunerao, apresentando valores de fretes no montante total de R$ 52.502,8 (cinqenta e dois mil, quinhentos e dois reais e oitenta centavos). Tal documento, todavia, no apto para a comprovao pretendida. De fato, trata-se apenas de uma relao de valores sem qualquer indicao de quem recebeu, ademais, no comprova sequer que representam transportes realizados pelo caminho acidentado. Assim, invivel extrair a ilao pretendida pela parte autora, de que os valores ali expostos representavam a mdia da remunerao auferida pelo autor com a utilizao do veiculo. Portanto, no se desincumbiu a parte autora do nus probatrio, devendo arcar com o respectivo nus, conforme disposto no art. 333, I, CPC. Seguro obrigatrio A parte r postulou que do valor resultante de eventual condenao deve ser descontado o valor recebido pela parte autora a ttulo de seguro obrigatrio. De fato, conforme disposto na smula 246, do Superior Tribunal de Justia o valor do seguro obrigatrio deve ser deduzido da indenizao judicialmente fixada. Assim, do montante da condenao acima deve ser abatido eventual valor recebido pela parte autora relativamente ao seguro obrigatrio. Para efetivao do referido abatimento, este juzo oficiou entidade responsvel pelo DPVAT e pelo resseguro para informar sobre eventual pagamento de indenizao. Todavia, conforme ofcios de fls. 323/480, no foi detectado qualquer pagamento de seguro obrigatrio relativo ao acidente objeto desta ao. Portanto, por ora, no h que se falar em deduo de quaisquer valores, facultando-se, contudo, parte r demonstrar eventual pagamento na fase executiva da presente ao. III DISPOSITIVO Ante o exposto, julgo parcialmente procedentes os pedidos formulados na inicial (art. 269, I, CPC) para condenar a parte r ao pagamento de indenizao por danos materiais (dano emergente) em favor do autor Ronaldo Rocha Costa, no valor de R$ 30.987,42 (trinta mil, novecentos e oitenta e sete reais e quarenta e dois centavos), sobre o qual deve incidir correo monetria desde a
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data do ltimo oramento (26/04/2006) e juros de mora taxa de 1% ao ms, desde a citao. Em razo da sucumbncia parcial, os honorrios advocatcios, ora fixados em R$ 3.000,00 (trs mil reais), com fundamento nos arts. 20, 4, do CPC, ficam assim distribudos, 60% em favor da parte autora e 40% em favor da parte r, com compensao da parcela recproca nos termos do art. 21 do CPC e da smula 306/STJ. Dessa forma a diferena resultante, R$ 600,00 (seiscentos reais), deve ser paga pela parte r. Custas iniciais pela parte autora e custas finais pela parte r. Publique-se. Registre-se. Intimem-se. Goinia, 30 de setembro de 2010.

Roberto Carlos de Oliveira Juiz Federal Substituto

W:\ \sentenas mrito\1900\dano material. lucro cessante. buraco pista. DNIT. 2009.2083-0.doc

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