CONTROLES ELECTRICOS INDUSTRIALES En los comienzos de la industrializacin las mquinas fueron gobernadas esencialmente a mano e impulzadas desde un eje

comn de transmisin o de lnea. Dicho eje de transmisin era impulsado por un gran motor de uso contnuo el cual accinaba mediante una correa tales mquinas en el momento que fuese necesario, una de las desventajas principales que este sistema de transmisin de potencia fue que no era conveniente para una produccin de nivel elevada. El funcionamiento automtico de una mquina se obtiene exclusivamente por la accin desl motor y del control de la mquina. Este control algunas veces es totalmente elctrico y otras veces suele combinarse al control mecnico, pero los principios bsicos aplicados son los mismos. Una mquina moderna se compone de tres partes principales que son las siguientes:

La misma, destinada para realizar un tipo de trabajo. El motor, el cual es seleccionado considerando los requisitos de la mquina en cuanto a la carga, tipo
de trabajo y _________de servicio que se requiere.

El sistema de control, que est estrechamente relacionado a las condiciones de funcionamiento tanto
del motor como de la mquina. TIPOS DE CONTROLES ELECTRICOS. Estos pueden ser del tipo: MANUAL: Este tipo de control se ejecuta manualmente en el mismo lugar en que est colocada la mquina. Este control es el ms sencillo y conocido y es generalmente el utilizado para el arranque de motores pequeos a tensin nominal. Este tipo de control se utilizan frecuentemente con el propsito de la puesta en marcha y parada del motor. El costo de este sistema es aproximadamente la mitad del de un arrancador electromagntico equivalente. E arrancador manual proporciona genegalmente proteccin contra sobrecarga y desenganche de tensin mnima, pero no proteccin contra baja tensin. Este tipo de control abunda en talleres pequeos de metalisteria y carpintera, en que se utilizan mquinas pequeas que pueden arrancar a plena tensin sin causar perturbaciones en las lneas de alimentacin o en la mquina. Una aplicacin de este tipo de control es una mquina de soldar del tipo motor generador . El control manual se aracteriza por el hecho de que el operador debe mover un interruptor o pulsar un botn para que se efecte cualquier cambio en las condiciones de funcionamiento de la mquina o del equipo en cuestin. SEMI-AUTOMATICO: Los controladores que pertenecen a esta clasificacin utilizan un arrancador electromagntico y uno o ms dispositivos pilotos manuales tales como pulsadores, interruptores de maniobra, combinadores de tambor o dispositivos anlogos. Quizas los mandos ms utilizados son las combinaciones de pulsadores a causa de que constituyen una unidad compacta y relativamente econmica. El control semi-automtico se usa principalmente para facilitar las maniobras de mano y control en aquellas instalaciones donde el control manual no es posible.

La clave de la clasificacin como en un sistema de control semiautomtico es el hecho de que los dispositivos pilotos son accionados manualmente y de que el arrancador del motor es de tipo electromagntico. CONTROL AUTOMATICO: Un control automtico est formado por un arrancador electromagntico o contactor controlado por uno o ms dispositivos pilotos automticos. La orden inicial de marcha puede ser automtica, pero generalmente es una operacin manual, realizada en un panel de pulsadores e interruptores. En algunos casos el control puede tener combinacin de dispositivos manuales y automticos. Si el circuito contiene uno o ms dispositivos automticos, debe ser clasificado como control automtico. Los contactores son dispositivos electromagnticos, en el sentido de que en ellos se producen fuerzas magnticas cuando pasan corrientes elctricas por las bobinas del hilo conductor que estos poseen y que respondiendo a aquellas fuerzas se cierran o abren determinados contactos por un movimiento de ncleos de succin o de armaduras mviles. COMPONENTES DE UN CONTACTOR El electro-imn: Es el elemento motor del contactor. Se compone de un circuito magntico, (una bobina y un ncleo de hierro). Su forma vara en funcin del tipo del contactor y puede eventualmente diferir segn sea la naturaleza de corriente de alimentacin alterna o contnua. Un pequeo entre-hierro evita en el circuito magntico en posicin de cierre, todo riesgo de remanencia. Los resortes son los que aseguran la presin entre los polos al momento en que la bobina est energizada. La Bobina: Produce el flujo magntico necesario para la atraccin de la armadura mvil del electro-imn. Est concebida para resistir a los choques mecnicos provocados por el cierre y la apertura de los contactores, as como a los choques electromagnticos debido al paso de la corriente por sus espiras. Las bobinas emplleadas actualmente son muy resistentes a las sobretensiones, a los choques, a las atmsferas agresivas; estn realizadas en hilo de cobre de esmalte reforzado; algunas son reforzadas en cuanto a su construccin. LOS POLOS: Son los encargados de establecer o interrumpir la corriente en el circuito de potencia. Estos a su vez estn elaborados para permitir el paso de la corriente nominal del contactor en servicios continuos sin calentamiento anormal. Se componen de una parte fija y de otra mvil. Los polos estn generalmente equipados de contactos de plata-xido de cadnio, material inoxidable de una gran resistencia tanto mecnica como al arco elctrico. Cuando el contactor corta en carga; esta carga es cortada para resolver determinados problemas de automatismo. Los polos estn formados por contactos los cuales pueden tener las diferentes combinaciones:

Contacto instantneo de cierre (NA), abierto cuando el contactor est en reposo y cerrado cuando el electro-imn est en tensin.

Contacto instantneo de apertura (NC), cerrado cuando el contactor est en reposo y abierto cuando el electro-imn est en tensin. Contacto instantneo (NANC), cuando el contactor est en reposo uno de los contactos est cerrado mientras que el otro permanece abierto. Cuando cierra el circuito magntico los contactos se invierten. EL RELE En los circuitos de control automtico nos encontramos generalmente con uno o ms rels, principalmente a causa de que el rel proporciona flexibilidad. El rel pro su propia construccin es un amplificador mecnico, es decir, que cuando se activa o se excita la bobina de un rel con 24 voltios y los contactos estn controlando un circuito de 440 voltios, se amplifica la tensin mediante el uso del mismo. El rel tiene la misma construccin sque el contactor pero con la diferencia de que maneja una menor potencia. La bobina, polos y contactos son de construccin un poco similar. EL ARRANCADOR El arrancador consite en su forma ms simple en un dispositivo que conecta y desconecta un motor de la red y que adems realiza funciones de proteccin contra sobrecarga del motor. Se hallan catalogados entre los tipos siguientes:

Arrancador con dispositivos trmicos para pequeos equipos monofsicos. Arrancadores manuales directos de los size 0 y 1 para motores monofsicos y trifsicos. Arrancador a tensin reducida mediante autotransforador para grandes motores. Arrancador automtico. Este tipo de arrancador es llamado tambin arrancador electromagntico, consta de un contactor con la adiccin de un control protector. TEMPORIZADORES (TIMERS) Una de las ventajas ms importantes de los circuitos regulados automticamente es ue la sucesin de las operaciones pueden cronometrarse con gran exactitud. Esto se realiza mediante el empleo de rels temporizados de los que existen numerosos tipos y que pueden ajustarse para regular perodos de tiempos cortsimos, como una fraccin de segundos, o mucho ms largos, como varios minutos. Adems otros tipos industriales pueden obtener retardos hasta de varias horas. APLICACIN DE LOS CONTROLES ELECTRICOS Los controles elctricos son usados industrialmente para mquinas o equipos, los cuales realizan un determinado trabsajo. Un ejemplo es el de un final de carrera (Limit Switch) el cual desactiva o activa un circuito al accionarse mecnicamente una palanca que es la que provoca la apertura o cierre de los contactos. Aplicaciones bsicas para los controles elctricos. CONEXIN SERIE

Para que la bombilla encienda deben de estar los dos interruptores manuales cerrados (S1 y S2). CONEXIN PARALELO Para que la bombilla encienda solo se necesita un solo interruptor cerrado (S1 S2). CONEXIN SERI-PARALELO Para que la bombilla encienda se necesita obligatoriamente el cerrado y adems uno de los dos contactos que estn en paralelo cerrado, cualquiera de los dos S1 y (S2 S3). EL RELE, ARRANCADOR, CONTACTOR: El rel, arrancador, contactor, son dispositivos de accin electromagntica, cuya misin es conectar e interrumpir repetidamente un circuito elctrico. Aunque ambas manejen diferentes potenciales o sbien pueden estar provistos de dispositivos de proteccin o no; su principio de funcionamiento es el mismo; por accin electromagntica. En una mquina elctrica, el tcnico electricista pone su principal atencin en las partes sometidas a movimiento. En nuestro caso los contactos. Para obtener un funcionamiento sin averas de estos dispositivos, todas sus partes deben ser chequeadas peridicamente, en especial las partes sometidas a movimiento como son los contactos. Para mantener estos en buen estado de funcioamiento deben conservarse los valores especificados por el fabricante del dispositivo en los puntos siguientes:

Presin del contacto (inicial y final); Entrehierro; Distancia de ruptura; Desgaste permitido en los contactos; Tensin de la bobina. Presin del contacto inicial y final.
Puede medirse con un dinammetro de resorte, la presin inicial con los contactos abiertos y la final con ellos cerrados.

El entrehierro.
Es la distancia entre el eje del ncleo y un punto correspondiente a la armadura; si esta distancia es alterada, la bobina correr el riesgo de averiarse.

Distancia de ruptura.
Es la separacin entre los contactos donde se produce el arco.

El desgaste permitido de los contactos.

Viene fijando por el grosor del material que puede gastarse hasta que el contacto entre las dos superficies desgastadas llegue a considerarse inseguro segn las normas de desgaste de los contactos fijados por el fabricante o el tcnico de mantenimiento.

 Tensn de la bobina.
Una bobina debe tener las caractersticas de:

Cierre de los contactos cuando la tensin del circuito de mando alcanza el 80% de su valor nominal. La apertura del contactor, cuando la tensin del circuito de mando descrece por debajo del 65% de su valor nominal. Sooportar permanentemente una tensin correspondiente al 110% del valor del valor nominal.

PULSADORES.
Un botn o pulsador es un dispositivo utilizado para realizar cierta funcin. Los botones son de diversas formas y tamao y se encuentran en todo tipo de dispositivos, aunque principalmente en aparatos elctricos y electrnicos. Los botones son por lo general activados, al ser pulsados con un dedo. Permiten el flujo de corriente mientras son accionados. Cuando ya no se presiona sobre l vuelve a su posicin de reposo. Puede ser un contacto normalmente abierto en reposo NA o NO (Normally Open en Ingls), o con un contacto normalmente cerrado en reposo NC. El botn de un dispositivo electrnico funciona por lo general como un interruptor elctrico, es decir en su interior tiene dos contactos, al ser pulsado uno, se activar la funcin inversa de la que en ese momento este realizando, si es un dispositivo NA (normalmente abierto) ser cerrado, si es un dispositivo NC (normalmente cerrado) ser abierto. El "botn" se ha utilizado en calculadoras, telfonos, electrodomsticos, y varios otros dispositivos mecnicos y electrnicos, del hogar y comerciales. En las aplicaciones industriales y comerciales, los botones pueden ser unidos entre s por una articulacin mecnica para que el acto de pulsar un botn haga que el otro botn se deje de presionar. De esta manera, un botn de parada puede "forzar" un botn de inicio para ser liberado. Este mtodo de unin se utiliza en simples operaciones manuales en las que la mquina o proceso no tienen circuitos elctricos para el control.

SELECTORES.

Selector Industrial En aplicaciones electricas el interruptor selector su funcion es para seleccionar que dispositivo electronico o electrico va a funcionar se utiliza por lo regular para seleccionar una posicion en manual o automatico. Cuando una persona selecciona en la posicion de manual el aparato electrico funcionara en manual ya sea una bomba electrica sumergible, un piston hidraulico accionado por una valvula electrica por solenoide etc.

Pero cuando una persona selecciona en modo automatico este funcionara en modo automatico la bomba abastecera de agua o cualquier liquido segun su aplicacion en modo automatico. Existen de varias posiciones los selectores de dos de tres de cuatro posiciones etc. En este caso vemos un selector de dos posiciones y las podemos utilizar para ponerlos en manual y automatico, consta de una serie de contactos electricos ya sean en modo (No) que su contacto es normalmente abierto y el modo (Nc) que significa normalmente cerrado, por lo regular para poner en un circuito electrico el normalmente cerrado se utiliza para el modo manual y el modo normalmente abierto se utiliza para el modo automatico, pero estos selectores tambien se pueden utilizar para activar bobinas de contactores, relays, arrancadores magneticos y que estos pueden lograr contralar un motor electrico industrial por medio de sus arrancadores magneticos. Bueno esto es todo por ahora pero despues te pasare mi blog si quieres aprender mas hacerca de aplicaciones electricas. ELEMENTOS DE PROTECCION.

Las instalaciones elctricas disponen de diversos elementos de seguridad para disminuir el riesgo de accidentes, como los causados por cortocircuitos, sobrecargas o contacto de personas o animales con elementos en tensin. Un cortocircuito se produce por fallos en el aislante de los conductores, por contacto accidental entre conductores areos debidos a fuertes vientos o rotura de los apoyos. Dado que un cortocircuito puede causar daos importantes en las instalaciones elctricas e incluso incendios en edificios, las instalaciones estn normalmente dotadas de fusibles, interruptores magnetotrmicos o diferenciales y tomas de tierra, a fin de proteger a las personas y las cosas.

Ahora que me he decidido a aprender sobre instalaciones elctricas, vamos a preguntarle al electricista que elementos de seguridad tengo en mi vivienda. Los elementos de seguridad ms habituales son:

Fusible:

Dispositivo, constituido por un filamento con bajo punto de fusin. El fusible se intercala en un punto de una instalacin elctrica para que, por efecto Joule, se funda cuando la intensidad de corriente supere un determinado valor, ya sea por un cortocircuito o por un exceso de carga, que pudiera poner en peligro la integridad de la instalacin con el subsiguiente peligro de incendio o destruccin de elementos.

Interruptor magnetotrmico (PIA): Dispositivo empleado para proteger los circuitos elctricos de sobrecargas y cortocircuitos, en sustitucin de los fusibles. Una vez que actan debido a una sobrecarga o un cortocircuito, se pueden rearmar sin necesidad de sustituirlos como ocurre con los fusibles. Cuando desconectan el circuito.

Interruptor diferencial: Dispositivo electromecnico que se conecta en las instalaciones elctricas para proteger a las personas de posibles derivaciones debidas a falta de aislamiento entre los conductores activos y tierra de los aparatos. El diferencial corta el suministro de corriente cuando existe

una derivacin de corriente a tierra, que de pasar a travs de un cuerpo humano podra tener fatales consecuencias. La siguiente animacin te muestra con ms detalle el funcionamiento de un diferencial.

Toma de tierra: Se emplea en las instalaciones elctricas para evitar el paso de corriente al usuario por un fallo del aislamiento de los conductores activos. La puesta a tierra es un camino que ofrece muy poca resistencia a cualquier corriente de fuga para que cierre el circuito "a tierra" en lugar de pasar a travs del usuario. Consiste en una pieza metlica enterrada en una mezcla especial de tierra y conectada a la instalacin elctrica a travs de un cable. En todas las instalaciones interiores el cable de tierra se identifica por ser de color verde y amarillo y a l se deben conectar todos los elementos metlicos de los componentes elctricos.

Pararrayos: Instrumento cuyo objetivo es atraer un rayo ionizando el aire para captar y conducir la descarga hacia tierra, de forma que no provoque daos a construcciones, instalaciones o personas. Fue inventado en 1753 por Benjamn Franklin.

Sobrecarga.

Sobrecorriente, sobrecarga y cortocircuito

Los nombres de estos tres conceptos son muy parecidos y suele confundirnos. Vamos a describir de que se trata cada uno de ellos: Sobrecorriente: Una sobrecorriente puede ser una corriente de sobrecarga o de corto circuito. Sobrecarga: la corriente de sobrecarga es una corriente excesiva en relacin a la corriente nominal de operacin. Se presenta en los conductores y en otros componentes de un sistema de distribucin. Las sobrecargas son en la mayora de las veces, mas frecuentes entre un rango de una a seis veces el nivel de corriente nominal. Son causadas por aumentos temporales de corriente y ocurren cuando los motores arrancan o cuando se energizan los transformadores.

Tales corrientes de sobrecarga (o transitorias) son de ocurrencia normal. Debido a su corta duracin cualquier aumento de temperatura es trivial y no tiene efecto daino sobre los componentes del circuito. Es importante que los dispositivos de proteccin no reaccionen a este tipo de corrientes. Las sobrecargas continuas pueden ser causadas por motores defectuosos (tales como rodamientos del motor desgastados), equipos sobrecargados o demasiadas cargas a un solo circuito. Estas sobrecargas son destructivas y deben ser cortadas por los dispositivos de proteccin antes que daen el sistema de distribucin o afecten el sistema de cargas.Sin embargo estas son de magnitud relativamente bajas comparadas con las corrientes de cortocircuito, las cuales, deben cortarse en milisegundos para prevenir daos al equipo. Cortocircuito. Como su nombre lo indica, una corriente de corto circuito es aquella que fluye fuera de las vas normales de conduccin. Las corrientes de cortocircuito o falla pueden ser de cientos de veces mayores que la corriente nominal de operacin. Una falla de alto nivel puede ser de 50,000 amperes o mayor. Si no se interrumpe en el rango de unas milsimas de segundo, el dao destructivo puede llegar a ser de alta severidad para el aislamiento, fusin de los conductores, vaporizacin del metal, ionizacin de gases, arcos e incendios. Simultneamente las corrientes de cortocircuito de alto nivel pueden hacer perforaciones por las fuerzas de los campos magnticos. Las fuerzas magnticas entre las barras de bus y otros conductores pueden ser de cientos de libras por pie lineal.