MANTENIMIENTO PREDICTIVO

En las operaciones de mantenimiento, el mantenimiento predictivo es el que est basado en la determinaci n del estado de la mquina en operaci n! El concepto se basa en que las mquinas darn un tipo de a"iso antes de que #allen $ este mantenimiento trata de percibir los s%ntomas para despu&s tomar acciones!' (e trata de reali)ar ensa$os no destructi"os, como pueden ser anlisis de aceite, anlisis de des*aste de part%culas, medida de "ibraciones, medici n de temperaturas, termo*ra#%as, etc! El mantenimiento predicti"o permite que se tomen decisiones antes de que ocurra el #allo+ cambiar o reparar la mquina en una parada cercana, detectar cambios anormales en las condiciones del equipo $ subsanarlos, etc!

MANTENIMIENTO PRODUCTIVO TOTAL (TPM)

Historia del Mantenimiento Productivo Total:
El Mantenimiento Productivo Total, cuyas siglas del ingles son PTM (Total Productive Maintenance), nace en los aos 70, 20 aos despus del inicio del Mantenimiento Preventivo.

Metas del Mantenimiento Productivo Total

Ma!imi"ar la e#icacia de los e$uipos. %nvolucrar en el mismo a todos las personas y e$uipos $ue disean, usan o mantienen los e$uipos. &'tener un sistema de Mantenimiento Productivo para toda la vida del e$uipo( %nvolucrar a todos los empleados, desde los tra'a)adores a los directivos. Promover el PTM mediante motivaci*n de grupos activos en la empresa.

Medidores de la Gestin del Mantenimiento:

+os medidores #undamentales de la gesti*n de Mantenimiento son ( Disponibilidad ( la #racci*n de tiempo en $ue los e$uipos est,n en condiciones de servicio . Eficacia ( la #racci*n de tiempo en $ue su servicio resulta e#ectivo para la producci*n.

Objetivos del Mantenimiento Productivo Total:

-ero aver.as en los e$uipos. -ero de#ectos en la producci*n. -ero accidentes la'orales. Me)orar la producci*n. Minimi"ar los costes.

3 Ra ones para la palabra !Total!:

/0s$ueda de la E#icacia Total de los e$uipos.

Plan de Mantenimiento para la vida T&T1+ de los e$uipos. %mplicaci*n del T&T1+ de la plantilla de las empresas en su desarrollo.

"nconvenientes del Mantenimiento Productivo Total:

Proceso de implementaci*n lento y costoso. -am'io de 2,'itos productivos. %mplicaci*n de tra'a)ar )untos todos los escala#ones la'orales de la empresa. #actores $lave para el %&ito de un Plan de Mantenimiento Productivo Total T'P'M' : -ompromiso e %mplicaci*n de la 3irecci*n en la implantaci*n del Plan TPM. -reaci*n de un 4istema de %n#ormaci*n y el 4o#t5are necesario para su an,lisis y aprovec2amiento. &ptimi"aci*n de la 6esti*n de recursos, como 4toc7, servicios, etc.

M18TE8%M%E8T& -E8T913& E8 -&8:%1/%+%313 (9-M)

Definicin de $onfiabilidad:
4e puede de#inir como la capacidad de un producto de reali"ar su #unci*n de la manera prevista. 3e otra #orma, la con#ia'ilidad se puede de#inir tam'in como la pro'a'ilidad en $ue un producto reali"ar, su #unci*n prevista sin incidentes por un per.odo de tiempo especi#icado y 'a)o condiciones indicadas.

(n)lisis de la $onfiabilidad:
+a e)ecuci*n de un an,lisis de la con#ia'ilidad en un producto o un sistema de'e incluir muc2os tipos de e!,menes para determinar cuan con#ia'le es el producto o sistema $ue pretende anali"arse. ;na ve" reali"ados los an,lisis, es posi'le prever los e#ectos de los cam'ios y de las correcciones del diseo para me)orar la con#ia'ilidad del item. +os diversos estudios del producto se relacionan, vinculan y e!aminan con)untamente, para poder determinar la con#ia'ilidad del mismo 'a)o todas las perspectivas posi'les, determinando posi'les pro'lemas y poder sugerir correcciones, cam'ios y<o me)oras en productos o elementos.

Mantenimiento $entrado en la $onfiabilidad:

El 9-M es uno de los procesos desarrollados durante =>?0 y =>70 con la #inalidad de ayudar a las personas a determinar las pol.ticas para me)orar las #unciones de los activos #.sicos y mane)ar las consecuencias de sus #allas. Tuvo su origen en la %ndustria 1eron,utica. 3e stos procesos, el 9-M es el m,s e#ectivo. El Mantenimiento 9-M pone tanto n#asis en las consecuencias de las #allas como en las caracter.sticas tcnicas de las mismas, mediante( %ntegraci*n de una revisi*n de las #allas operacionales con la evaluaci*n de aspecto de seguridad y amena"as al medio am'iente, esto 2ace $ue la seguridad y el medio am'iente sean tenidos en cuenta a la 2ora de tomar decisiones en materia de mantenimiento.

Manteniendo muc2a atenci*n en las tareas del Mantenimiento $ue m,s incidencia tienen en el #uncionamiento y desempeo de las instalaciones, garanti"ando $ue la inversi*n en mantenimiento se utili"a donde m,s 'ene#icio va a reportar.

Objetivos del R$M Mantenimiento $entrado en la $onfiabilidad:

El o')etivo principal de 9-M est, reducir el costo de mantenimiento, para en#ocarse en las #unciones m,s importantes de los sistemas, y evitando o $uitando acciones de mantenimiento $ue no son estrictamente necesarias.

*entajas del R$M Mantenimiento $entrado en la $onfiabilidad:

4i 9-M se aplicara a un sistema de mantenimiento preventivo ya e!istente en la empresas, puede reducir la cantidad de mantenimiento rutinario 2a'itualmente 2asta un @0A a 70A. 4i 9-M se aplicara para desarrollar un nuevo sistema de Mantenimiento Preventivo en la empresa, el resultado ser, $ue la carga de tra'a)o programada sea muc2o menor $ue si el sistema se 2u'iera desarrollado por mtodos convencionales. 4u lengua)e tcnico es com0n, sencillo y #,cil de entender para todos los empleados vinculados al proceso 9-M, permitiendo al personal involucrado en las tareas sa'er $u pueden y $u no pueden esperar de sta aplicaci*n y $uien de'e 2acer $u, para conseguirlo.

"mplantacin de un Plan de Mantenimiento Preventivo $RM:

4elecci*n del sistema y documentaci*n. 3e#inici*n de #ronteras del sistema. 3iagramas #uncionales del sistema. %denti#icaci*n de #unciones y #allas #uncionales. -onstrucci*n del an,lisis modal de #allos y e#ectos. -onstrucci*n del ,r'ol l*gico de decisiones.

%denti#icaci*n de las tareas de mantenimiento m,s apropiadas