=0 Plan !e Ne$ocios para inc#bar #n Centro !

e Manteni%iento A#to%otri'

Descripci n !el Ne$ocio &l objeti(o de esta tesis es incubar un Centro de Mantenimiento *utomotriz, dado el crecimiento constante del n2mero de (ehculos en la ciudad de Cuenca, y en razn de ue todo (ehculo a lo lar)o de su (ida 2til presenta des)astes por el uso, sea de manera temprana o tarda re uiere los ser(icios de mantenimiento o reparacin! Los talleres automotrices ue e5isten actualmente b'sicamente son de tres tipos, Centros de 6er(icio *utorizado, 3alleres )randes y 3alleres pe ueos! &ste proyecto se constituir' en un 3aller medio destinado a atender la demanda de las di(ersas marcas ue presenta el mercado automotriz, brindando mantenimiento tanto pre(enti(o como correcti(o, o-ertando a los clientes principalmente un ser(icio de calidad a precios competiti(os! *l hacer re-erencia a un taller medio, se considera ue la in-raestructura ser' lo su-icientemente amplia, cumpliendo con todas las normas y re)lamentos establecidos por los di-erentes or)anismos, presentando una ima)en slida y con-iable adem's de contar con el e uipo y herramienta necesaria ue se ajuste a los di(ersos cambios tecnol)icos ue presenta este mercado! Dtro aspecto -undamental de este centro es cali-icado en todas sus 'reas, de manera ue contar' con personal altamente

ue se )arantice una atencin personalizada

y se )ane la con-ianza y satis-accin del cliente por el trabajo realizado! 6i bien, la in(ersin a realizarse en esta propuesta es relati(amente alta, las e5pectati(as de recuperacin apuntan al mediano plazo debido a la rentabilidad ue re-leja el estudio -inanciero! La alternati(a m's (iable para la constitucin de este ne)ocio se orienta a la b2s ueda de in(ersionistas ue cuentan con los recursos econmicos necesarios, m's no con una idea de ne)ocio en s ue les permita incrementar su patrimonio! =070 Pol"ticas !e ObCetivos < FilosoA"a @:

Misi n +ar mantenimiento pre(enti(o y correcti(o a todas las marcas de (ehculos li(ianos e5istentes en la ciudad de Cuenca, -ormando una empresa slida ue cuente con un amplio espacio y tecnolo)a adecuada, apuntando a satis-acer las necesidades de los clientes con calidad, precios competiti(os y atencin personalizada, contribuyendo as al desarrollo del pas a tra(.s de los in)resos, )eneracin de empleo, y cuidado al medio ambiente! Visi n 6er lderes cobertura en el Mercado *utomotriz pro(incial en el lar)o en la ciudad de Cuenca, dentro del con un mejoramiento continuo

mantenimiento de (ehculos li(ianos en el mediano plazo e instaurar 6ucursales con plazo manteni.ndonos a la par con el desarrollo de esta industria! ObCetivos 3ener prioridad en la in(ersin de e uipos y herramientas, as como en la capacitacin de los t.cnicos, ya ue de esto depende el ser(icio brindado acorde a la tecnolo)a del autom(il, por lo ue en e uipo y herramientas ao tras ao se in(ertir' el :"M de la in(ersin inicial! 7ecuperar el :""M de la in(ersin en el tercer ao de operacin de la empresa! *lcanzar un crecimiento del AM anual, en las (entas con respecto al ao anterior! +urante los tres primeros meses se mantendr' un promedio b'sico mensual de (entas de [@A""! Pol"ticas

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Co%erciales < !e A!%inistraci n* :! *l realizar una compra sea un bien de cual uier naturaleza, y ue supere el monto de [:#", se deber' tener en consideracin por lo menos dos cotizaciones de pro(eedores con el -in de tener (arias opciones! #! 3odas y cada una de las compras deber'n ser realizadas pre(ia aprobacin del Gerente, y para tener constancia de dicha aprobacin se realizar' una orden de pedido ue deber' ser impresa con copia de manera ue pueda ser archi(ada para e(itar con-usiones e incon(enientes! >! Los pa)os se realizar'n 2nicamente los das (iernes y con e5cepciones por disposicin de )erencia! ?! 0ara realizar la cancelacin de cual uier )asto pe ueo, se mantendr' una caja chica de [:"",""! A! Las (entas por los ser(icios prestados deber'n ser canceladas de contado y en e-ecti(o a la entre)a de la obra, los che ues ser'n aceptados 2nicamente cuando el cliente re uiera un ser(icio por tercera (ez! @! 6e conceder' cr.dito solamente cuando los ser(icios se presten a Instituciones o Compaas ue respalden su pa)o con che ue4 con e5cepciones por disposicin de )erencia! De Servicio* :! *l ser el cliente la razn de ser de toda empresa, la poltica ue se maneja en el ser(icio, es brindar atencin total personalizada e inte)rada, satis-aciendo las necesidades y superando las e5pectati(as del p2blico, dejando asentado este hecho no como un ideal si no como un cdi)o a cumplir! #! Garanta en cuanto a la i)ualdad de oportunidades del ser(icio, tanto para clientes institucionales como indi(iduales! >! Implementacin continua de patrones de calidad, respeto al ser humano y al medio ambiente! ?! Mantener una ima)en impecable y de cortesa con clientes internos y e5ternos as tambi.n con los pro(eedores!

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A! *l entre)ar todos y cada uno de los ser(icios solicitados se deber' realizar una prueba en la presencia del cliente con el -in de comprobar la reparacin y buen estado del (ehculo! A%biental :! Implementacin de una )estin ambiental dentro de los par'metros econmicos, polticos y sociales, ue rodean la industria automotriz! #! Fso de pro)ramas de preser(acin del medio ambiente, reciclaje de slidos y l uidos, tratamiento de a)uas, etc! .esti n E#%ana :! Compromiso recproco entre la empresa y sus trabajadores de crear un ambiente adecuado para el desarrollo personal, laboral y social4 en razn de alcanzar los objeti(os or)anizacionales! Con respecto a las polticas del personal se detallan con e5actitud en el punto >!$! ue hace re-erencia al Factor /umano! Valores Responsabili!a!* cada tarea ejecutada deber' ser realizada oportunamente y con un )ran sentido de pertenencia! Soli!ari!a!* apoyo tanto a la empresa como a los miembros internos y e5ternos de .sta, respaldando sus ideales! Respeto* acatamiento y buen trato en todo el 'mbito or)anizacional, resaltando dentro de esto, la educacin y buenas costumbres de todo ser humano!

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Co%pa+eris%o* apoyar y colaborar en los e uipos de trabajo, res)uardando y conser(ando las relaciones pro-esionales, laborales y recreati(as4 -ortalezcan el alcance de los objeti(os! ue

Eonra!e'* como (alor intrnseco de todo inte)rante de la sociedad, enmarcado en la rectitud y le)alidad en la toma de decisiones, contratacin del personal, atencin y ser(icio al cliente, operaciones y en la con(i(encia diaria de cada indi(iduo!

Fi!eli!a! < lealta!* demostrando con-ianza y )ratitud a la or)anizacin, con discrecin y empeo en cada labor realizada, -a(oreciendo el desarrollo empresarial!

EAiciencia* poner a disposicin de la empresa los conocimientos, e5periencias y competencias para (i(enciar la inte)ridad pro-esional, participando producti(a y creati(amente los mejores resultados para la empresa!

An1lisis FODA Fortale'as La in-raestructura con la ue contar' el Centro de mantenimiento automotriz se constituye en una -ortaleza -rente a una Concesionaria por ue )ozar' de una ima)en similar4 as como con un taller pe ueo, donde .ste carece de esta (entaja! 3anto los recursos -sicos como materiales y e uipos con los ue contar' el taller tambi.n son una -ortaleza pues nos permite estar a la par con las e5i)encias actuales de los autom(iles! Contar con 7ecurso /umano capacitado tanto en el 'rea administrati(a como en el 'rea de taller permitir' a la empresa desen(ol(erse dentro de una economa )lobal, adem's de brindarle con-iabilidad al cliente!

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&l o-recer precios competiti(os por un ser(icio de calidad nos permite obtener mercado! D-recer todo tipo de ser(icios dentro del mantenimiento y reparacin de (ehculos constituye una de las principales -ortalezas del Centro pues son pocos los lu)ares ue o-recen (ariedad de ser(icios, hoy en da, se obser(an centros ue se dedican a determinados ser(icios! Oport#ni!a!es La principal oportunidad ue se re-leja para la creacin de este Centro es el

crecimiento (ehicular presente en la ciudad de Cuenca, tal es el caso ue se puede mencionar un crecimiento promedio del :"M anual! +ato obtenido del n2mero de (ehculos matriculados al ao en esta ciudad! industria automotriz est' en constante crecimiento! La apertura del pas hacia la creacin de nue(os ne)ocios! /oy por hoy, desde las instituciones educati(as se busca -orjar emprendedores capaces de diri)ir sus propios ne)ocios hasta el )obierno ue busca impulsar la creacin de micro y medianas empresas! Dtra oportunidad ue se puede apro(echar es la e5pansin dentro del mercado I en )eneral se obser(a ue la

automotriz, es decir a -uturo se proyecta incluir la (enta de repuestos, li)ados directamente a los ser(icios prestados! Las comercializadoras de repuestos )ozan de muy buena economa! Buscando satis-acer cada (ez m's las necesidades de los clientes por encontrar en un mismo lu)ar el mayor n2mero de ser(icios posibles, bien sea con capital propio, dependiendo de la rentabilidad del Centro, o mediante la sociedad con otras empresas o personas particulares una oportunidad sera la ampliacin a un centro completo en donde se o-rezca todos los ser(icios re ueridos por un (ehculo tales como ser(icios de latonera, ser(icio el.ctrico, la(andera, etc!

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*dem's como se mencion en la (isin, este Centro de Mantenimiento *utomotriz proyecta, abrir sucursales ue le permitan alcanzar una cobertura pro(incial, para lo ue no necesariamente se necesitar' capital propio, pues se recurrir' tambi.n a la b2s ueda de nue(os in(ersionistas! Debili!a!es 8uestro punto m's -r')il al emprender este tipo de ne)ocio es la -alta de e5periencia tanto en la creacin de una empresa, como dentro del 'rea automotriz! Dtra debilidad ue se presenta es la -alta de capital propio para dar inicio con las acti(idades de este proyecto! 0ero como se menciona dentro del primer captulo de este trabajo el &cuador carece de )ente emprendedora con buenas ideas! La -alta de capital se puede contrarrestar mediante la b2s ueda de in(ersionistas! A%ena'as Fna amenaza constante (iene dada por el crecimiento acelerado de la industria automotriz! *o tras ao .sta presenta nue(os modelos de (ehculos cada (ez m's automatizados! 6i bien uno de los principales objeti(os o (entaja ue se plantea con la constitucin de este Centro es mantenerse a la par con la tecnolo)a hay ue considerar tambi.n el costo ue implica cumplir con este objeti(o! Dtra amenaza es la creacin de Centros similares! 0ues si bien dentro de las oportunidades se menciona ue la industria automotriz es un buen mercado, hay ue tomar en cuenta ue deben e5istir m's emprendedores buscando incursionar dentro de este mercado! La inestabilidad poltica por la ue atra(iesa el pas no descarta la posibilidad de una crisis econmica ue a-ecte a todos los mercados e5istentes! @$

Finalmente uno de los puntos m's di-ciles de contrarrestar es la costumbre de los usuarios de (ehculos, especialmente de la clase baja y media, de lle(ar su (ehculo al lu)ar m's barato! &n este punto, jue)a un papel muy importante las estrate)ias de mercadeo a desarrollar!

=030 Pol"ticas !e Co%posici n < Or$ani'aci n

Tipo !e Co%pa+"a &l tipo de compaa a emplear en el presente proyecto ser' Compaa de 7esponsabilidad Limitada4 ya ue la in(ersin a re uerirse es alta, se pre(. tener un n2mero de socios de > o m's! Activi!a! econ %ica La *cti(idad econmica de este Centro de Mantenimiento *utomotriz, ser' la prestacin de ser(icios personales ya mantenimiento pre(enti(o y correcti(o! Proce!i%ientos para la conAor%aci n &sta compaa se realiza por escritura p2blica, la ue debe ser aprobada por la 6uperintendencia de Compaas, el ue ordenar' la publicacin, por una sola (ez, de un e5tracto de la escritura, con-erido por la 6uperintendencia, en uno de los peridicos de mayor circulacin en el domicilio de la compaa y dispondr' la inscripcin de ella en el 7e)istro Mercantil! La escritura de constitucin ser' otor)ada por de todos los socios, por s o por medio de apoderado! &n la escritura se e5presar', ue se proporcionar' un ser(icio a la comunidad al poner a disposicin de los usuarios de (ehculos li(ianos el ser(icio de

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Los nombres, apellidos y estado ci(il de los socios, si -ueren personas naturales, o la denominacin objeti(a o razn social, si -ueren personas jurdicas, y en ambos casos, la nacionalidad y el domicilio4

La denominacin objeti(a o la razn social de la compaa4 &l Dbjeti(o social debidamente concretado La duracin de la compaa &l domicilio de la compaa4 &l importe del capital social con la e5presin del n2mero de las participaciones en ue estu(iere di(idido y el (alor nominal de las mismas4 La indicacin de las participaciones ue cada socio suscriba y pa)ue en numerario o en especie4 el (alor atribuido a .stas y la parte del capital no pa)ado, la -orma y plazo para inte)rarlo4

La -orma en ue se or)anizar' la administracin y la -iscalizacin de la compaa Jsi se hubiere acordado el establecimiento de un r)ano de -iscalizacinK y la indicacin de los -uncionarios ue ten)an la representacin le)al4

La -orma de deliberar y tomar resoluciones en la junta )eneral de socios y el modo de con(ocarla y constituirla4 y Los dem's pactos lcitos y condiciones especiales ue los socios juz)uen con(eniente establecer, siempre ue no se opon)an a lo dispuesto por esta ley! Total pro%e!io $astos !e constit#ci n No%bre !e la e%presa J7444(44

6e han considerado tres opciones para el nombre de la empresa, y su eleccin estar' a disposicin de los socios in(ersionistas4 estas han sido seleccionadas de acuerdo a las caractersticas de claridad, ori)inalidad y descripcin, :! #! >! MFL3I6&71ICID6 C*7 3&C8IC*7 C&837D +& M*83&MI&83D MFL3IM*7C*6

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I%plicaciones trib#tarias( co%erciales < laborales relaciona!as con el tipo !e socie!a! Trib#tarias* +eclaracin mensual del Impuesto al 1alor *)re)ado Formulario :"?4 y con ello el ane5o transaccional! +eclaracin mensual como a)ente de retencin Formulario :"> +eclaracin anual del Impuesto a la 7enta :": In-ormes anuales a la 6uperintendencia de Compaas, compuesto por los balances de la empresa en -uncionamiento! *l constituirse como empresa todas las declaraciones e in-ormes deben ir a(alados con la -irma de un Contador 02blico *utorizado! Co%erciales* *pertura de una cuenta bancaria para las transacciones comerciales habituales de la empresa, dicha cuenta puede ser la ue se apertura en la constitucin de la empresa, como Cuenta Inte)racin del Capital! 0ara comercializar cual uier tipo de bien o ser(icio una empresa debe poseer -acturas, autorizadas por el 67I! *l ser este una Compaa Limitada, se debe considerar la impresin de retenciones en la -uente y del I1*! Laborales* *pertura del 82mero 0atronal en el Instituto &cuatoriano de 6e)uridad 6ocial! Contratos de 3rabajos, ue deber'n ser sellados en la Inspectora de 3rabajo! *-iliacin de los empleados al I&66!

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Nor%as < proce!i%ientos para la prestaci n !el servicio *l ser este, un proyecto de una empresa de ser(icio, la cadena de (alor sera directa al cliente O consumidor -inal, ya ue el propietario del (ehculo ser' el bene-iciado de nuestro ser(icio! 0or ello las normas de y procedimientos del ser(icio as como los procedimientos se realizar'n de acuerdo a los re)lamentos internos de la empresa! Nor%as !e Constr#cci n &l Centro de Mantenimiento *utomotriz de acuerdo con el cdi)o de *r uitectura y Frbanismo para e-ectos de la construccin se de-ine como, una mec'nica automotriz li(iana! .e denomina mec/nica automotriz liviana, a los establecimientos dedicados a la reparacin y mantenimiento de automviles, camionetas, "urgonetas y m/s similares con capacidad de 0asta 1 toneladas.#2+ &n ane5o 8o! # de este documento dentro del numeral :!#!@!: se encuentran descritos los artculos pertinentes para la construccin por lo ue en esta seccin 2nicamente se enumeran los artculos m's rele(antes a tomar en consideracin, *rt! >"" 7e uisitos de los Lotes *rt! >": Localizacin *rt! >"# 3r'mites de Cali-icacin del 6itio *rt! >"> Capacidad de atencin, literal b! *rt! >"? *probacin de 0lanos *rt! >"A 8ormas mnimas de Construccin *rt! >"9 Instalaciones Tr1%ites < per%isos ante los or$anis%os !el $obierno :! Dbtener el permiso de -uncionamiento en la Municipalidad de Cuenca! #! 7ealizar el pa)o de patente en la misma institucin anteriormente mencionada! >! Cancelacin del :\ de los acti(os -ijos de la compaa!
>:

Cdigo de Ar3uitectura y !rbanismo, seccin octava

$:

?! 0ermiso de -uncionamiento en el Cuerpo de Bomberos de Cuenca!

=0=0 Pol"ticas !e Rec#rsos F"sicos

0ara realizar las acti(idades de este Centro de Mantenimiento *utomotriz y considerando ue .ste ser' de tamao medio, se necesita contar con los si)uientes recursos -sicos, :! &spacio -sico, comprende el terreno y la in-raestructura Jconstruccin e instalaciones b'sicas y tecnol)icasK! #! & uipo y herramienta >! Muebles y e uipos de o-icina ?! & uipos de computacin A! 6uministros de o-icina Espacio A"sico* Terreno &l terreno constituye un aspecto -undamental para crear el Centro de Mantenimiento *utomotriz! &ste por su acti(idad, debe ser propio y no arrendado para poder edi-icar las instalaciones necesarias, adem's de contar con un amplio espacio para atender la demanda ue presenta un taller medio! +e acuerdo al diseo de la in-raestructura, se necesita contar con un 'rea mnima de A""m#! &n cuanto a la ubicacin estrat.)ica, una de las (entajas de este tipo de ne)ocio, es ue la ubicacin no es trascendental a di-erencia de otros ne)ocios ue por su acti(idad necesariamente deben estar ubicados en un lu)ar espec-ico para poder captar la clientela esperada, como por ejemplo una Bouti ue, ue si, no se la ubica en un lu)ar altamente comercial, muy di-cilmente podr' darse a conocer! &n tanto ue $#

el Centro de Mantenimiento *utomotriz, a m's de cumplir con los re uisitos establecidos por el Municipio, puede ubicarse en cual uier lu)ar de la ciudad, puesto ue en todos los lu)ares de Cuenca, circulan (ehculos li(ianos ue tarde o temprano re uerir'n de los ser(icios o-ertados! 6in embar)o, es necesario tomar en cuenta ciertos lu)ares en donde ya e5isten demasiados ne)ocios o talleres de mantenimiento y reparacin, por lo ue no es con(eniente colocar la empresa cerca de .stos ya ue se creara demasiada o-erta para una zona, pudiendo abarcar otros sectores menos o-ertados! &n base a los ar)umentos descritos se han esco)ido > alternati(as ue se consideran son (iables, :! 6ector 3otoracocha, Calle de los 0anzaleos y /u'scar #! 6ector Feria Libre, Calle &l Bat'n entre *(! de las *m.ricas y 1enezuela! >! 1a &l 1alle Las tres alternati(as tienen di-erentes atributos! &n el caso del 6ector Feria Libre, se puede decir ue es bastante conocido, pero la ubicacin est' muy pr5ima a otras empresas de similar tamao, como son 3&+*6*, *F3D60*! &l terreno ubicado en la (a al 1alle, est' casi -uera de la ciudad, sin embar)o en los 2ltimos aos las zonas rurales se (an poblando con mayor (elocidad por lo ue re uieren de mayores ser(icios! Finalmente est' el terreno ubicado en el sector de 3otoracocha, opcin en la ue este proyecto se basar', ya ue el terreno a m's de cumplir con las dimensiones re ueridas, se puede decir, est' en mitad de las propuestas anteriores pues est' ubicado dentro de la ciudad, en una zona conocida y no tiene competencia muy directa, los talleres m's pr5imos son de tamao pe ueo! * continuacin se presenta un cro uis de la ubicacin del terreno,

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AV' DE LOS ANDES

TERRENO

&ANA%URCO

%UASCAR

Costo !el terreno #bica!o en Totoracoc-a

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InAraestr#ct#ra Kconstr#cci n e instalaciones b1sicas < tecnol $icasL *l hablar de in-raestructura, se hace re-erencia al espacio -sico en donde el Centro de Mantenimiento *utomotriz realizar' su acti(idad econmica! La ima)en ue presente este centro ser' la carta de presentacin de la empresa, muchos clientes aprecian la calidad del ser(icio por la primera impresin -sica ue se lle(an! 8ormalmente un taller )rande Jtaller de concesionarioK cuenta con una ptima in-raestructura pues estos deben cumplir ciertas normas establecidas por las marcas ue representan, mientras ue un taller pe ueo com2nmente est' edi-icado con escasos materiales contando apenas con un terreno sin enlucir y una pe uea zona re(estida de techo! &n el caso de un taller medio se adoptar' una in-raestructura media, tanto por el costo como por la ima)en, considerando las si)uientes 'reas b'sicas, Crea de *dministracin, D-icinas de Gerencia, ContabilidadLFinanzas!

$?

Crea de atencin al cliente, D-icina de 1entasL Facturacin y sala de espera! Crea de trabajo, &spacio para el mantenimiento, reparacin de (ehculos y e uipo necesario! Bode)a de herramientas Crea de aseo personal, baos para el 'rea administrati(a y el 'rea de taller!

0or costos, la construccin ser' de una sola planta, en estructura armada! Las 'reas de administracin, bode)a de herramientas y baos, estar'n totalmente cubiertas en la zona e5terna, en tanto ue el interior contar' con di(isiones remo(ibles, La zonas de taller y considerando -uturas remodelaciones en el lar)o plazo!

par ueadero estar'n debidamente pa(imentas y cubiertas, as mismo el espacio sobrante se podr'n realizar remodelaciones de acuerdo a la demanda de la empresa! 3odas las instalaciones, contar'n con la iluminacin e instalaciones re)lamentarias! &l presupuesto destinado a est' parte del proyecto, est' en -uncin del costo por metro cuadrado de construccin, proyect'ndose de la si)uiente -orma, Descripci n 0lanos y &studios Jplanos ar uitectnicos, estudios hidrosanitario y el.ctricoK Dbras 0reliminares Jlimpieza del terreno y replanteoK Construccin D-icinas Construccin 3aller 0ar ueadero y &spacio sobrante J-undicin en hormi)nK Total Costo InAraestr#ct#ra 9#m# a [:A","" :"",#"m# a [:"","" >"$,E"m# [E","" J?3034>(44 a Canti!a! Valor Total [>!""","" [$@","" [:>!E"","" [:"!"#","" [#?!@#?,""

E/#ipos < -erra%ientas*

$A

6iendo uno de los objeti(os de la empresa, satis-acer las di(ersas necesidades ue presentan los (ehculos debido a los a(ances tecnol)icos dentro ue continuamente se dan la industria automotriz, es necesario contar con un completo e uipo y

herramientas ue permitan cumplir de manera e-iciente y e-icaz con las operaciones de mantenimiento y reparacin de (ehculos li(ianos sean estos a inyeccin o carburador! 0ara cumplir con la proyeccin de capacidad instalada para esta empresa, la herramienta indispensable a comprar es la descrita en el AneDo No0 >! 0or la utilidad de esta herramienta, se ad uirir' > de cada una, de manera ue cada mec'nico cuente con su propia herramienta y pueda optimizar en tiempo y calidad el trabajo realizado! 0ero a m's de la herramienta citada en el *ne5o 8o! ?, es necesario contar con otro tipo de herramienta especial ue, por su costo y uso se ad uirir' solamente una para todo el taller! AneDo No0 ?0 0ara la determinacin del costo total de todo este e uipo y herramienta, se realiz una cotizacin en el Banco del 0erno! AneDo No0 @, en donde por re-erencia de ciertas mec'nicas, disponen de herramienta de calidad a un costo accesible, a m's de contar con una )ama de productos entorno a la rama automotriz! 8o obstante hay ciertos artculos ue no pudieron ser cotizados, tomando como re-erencia (alores apro5imados, proporcionados por el 6r! Marcelo 0atio, mec'nico de talleres 1olPsRa)en4 Centro en donde recientemente se ad uiri e uipo similar,

& uipo y /erramienta en )eneral & uipo y /erramienta especial Total

[:>!##$,E: [::!>E>,?9 J3>0@77(=4

M#ebles < e/#ipo !e oAicina*

$@

Contar con una o-icina debidamente adecuada no solo brinda con-ort y comodidad al empleado para realizar su trabajo, sino ue, contribuye adem's a la ima)en de la empresa, ya ue es el 'rea en donde clientes y pro(eedores ser'n atendidos! 0or lo e5puesto y en razn de ue el 'rea administrati(a contar' con >

departamentos, los muebles y e uipos de o-icina necesarios son, No0 : # > ? A Descripci n &stacin trabajo 6illa Gerencia 6illa 6ecretaria 0apelera Met'lica *rchi(ador ? )a(etas 6illas escritorio @ JclientesK 6illn de espera $ clientes Mesa de centro E Jre(istasK Canti!a! > : # > > @ : :

0ara obtener el costo total del e uipo de o-icina, se realiz > cotizaciones! AneDo No0 5! 3omando como re-erencia los costos o-ertados por D--icenter, Costo total E/#ipo < M#ebles !e OAicina E/#ipos !e Co%p#taci n* &l a(ance tecnol)ico ue presenta el medio actual conlle(a a ue los procesos sean cada (ez m's automatizados por ello es necesario contar con un e uipo ue permita al personal administrati(o realizar sus acti(idades de manera apropiada para ue la empresa ten)a su in-ormacin debidamente or)anizada, permitiendo proporcionar al cliente el ser(icio y la atencin ue se merece, J70F==(73

Descripci n

Cant0

$$

Computador Intel procesador 9:A dual core #,E +isco de :@"GB, memoria de : GB, +1+ ]riter, Q Monitor de :$T LG Impresora &pson LWL>""X Impresora Laser /0 :"#" Calculadora +elta 6canner Canon Lide #A

> : : ? :

6er(iLCompu, es la empresa en donde se realiz la cotizacin del e uipo de computacin! AneDo No0F, Total E/#ipos !e Co%p#taci n S#%inistros !e oAicina* La empresa contar' 2nicamente con el material necesario, Descripci n 7esmas de papel bond $A )rs! *? Boli)ra-o BIC punta -ina azul Boli)ra-o BIC punta -ina ne)ro 7e)las de >"cm! &stiletes de pl'stico pe ueos 7epuestos estiletes Corrector tipo l'piz BIC blanco 6obres tamao o-icio *lmohadilla tinta ne)ra Caja de clips Caja de clips mariposa Caja de )rapas Grapadoras S] 0er-oradora S] Borradores bicolor 6aca)rapas Microminas 7otrin) ",Amm Caja de minas 7otrin) ",Amm 7esaltador color *poya manos tamao o-icio Cuaderno espiral :"" hojas pe ueo +ispensador de cinta )rande Cinta 6cocht >Q? 5?" 3inta ne)ra almohadilla J30F4=(==

Cant0 A A A ? ? : ? A" : : : : ? ? A ? A : A ? ? # # :

$E

*rchi(ador Ideal 3Qo-icio *rchi(ador Ideal 3Qtele)rama BlocPs de A" Facturas con lo)otipo blanco ne)ro con copia en papel umico

:" A ?

La cotizacin de los 6uministros de o-icina se realiz en 1!7! +istribuidores, cotizacin ue se adjunta en el AneDo No0 G, Costo Total s#%inistros !e oAicina J7F30=F

=0>0 Pol"ticas !e Servicios

3odo autom(il al i)ual di-erenciadas

ue el cuerpo humano est' -ormado por partes bien

ue cumplen una determinada -uncin! Cada una de estas partes

necesita control y cuidado, para mantenerse en -uncionamiento y conser(ar su (ida 2til! Las partes de un autom(il son, Chasis &l motor &l embra)ue La caja de cambios La transmisin &l di-erencial y el puente trasero 7uedas y -renos La suspensin

&l Centro de Mantenimiento *utomotriz de este proyecto est' en-ocado en proporcionar a los autom(iles sean .stos a )asolina o a diesel, mantenimiento pre(enti(o y correcti(o! reparacin, en tanto &ntendi.ndose por mantenimiento pre(enti(o a uel ue permite )arantizar el correcto -uncionamiento del autom(il y pre(enir o reducir la ue el mantenimiento correcti(o es necesario cuando el

$9

autom(il presenta una -alla ue debe ser corre)ida para ue el (ehculo se pon)a nue(amente en -uncionamiento! 0or lo )eneral el mantenimiento pre(enti(o se lo realiza a tra(.s de re(isiones por Pilometraje recorrido por el autom(il! &stas re(isiones (an desde los :"""Pm hasta los @"!"""Pm! +ependiendo del Pilometraje se prestar'n los si)uientes ser(icios, D 7444M% 34 3? =4 =? >4 W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W F W W W W W W W W 6 W W W W W W

No0 7 3 = > ? @ 5 F G 74 77 73 7= 7> 7? 7@ 75 7F 7G 34 37 33 3=

Activi!a! AAinaci n %otor Lect#ra aver"as Ca%bio aceite < Ailtro %otor Revisi n niveles Revisi n presiones Li%pie'a o ca%bio Ailtro aire Calibraci n <No ca%bio b#C"as Revisi n <No ca%bio Arenos Revisi n A#$a Al#i!os Li%pie'a !e in<ectores Ca%bio aceite caCa Ca%bio Ailtro co%b#stible Ca%bio l"/#i!o !e Arenos Ca%bio l"/#i!o reAri$erante Ca%bio l"/#i!o !e !irecci n Ca%bio ban!a !e !istrib#ci n Revisi n o ca%bio te%pla!or L#bricaci n ca#c-os < bisa$ras Revisi n l#ces ReaC#ste !e s#spensi n AC#ste bota$#as Rev0 Testi$os tablero Rev0 Man$#eras < bri!as 6 Y Canister F Y Fltra sonido

7 ? 74 W W W W W W W W W W W W W

7? W W W W

>? ?4 ?? @4 W W W W W W W W W W W W W W W W W W W W 6 W W W W F W W W W W W W

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&n el mantenimiento correcti(o dependiendo de la parte a-ectada del (ehculo, se prestar'n los si)uientes ser(icios, MOTOR

E"

*BC motor *-inamiento de motor *rre)lo de cabezote *rre)lo de carter Calibracin ('l(ulas Cambio banda de distribucin Cambio de aceite y -iltro Cambio de bandas de motor Cambio de bombas de aceite Cambio de carter yQo empa ue Cambio de empa ue de tapa ('l(ula Cambio de poleas Cambio de propulsores Cambio retenedores Cambio reten! 0ost! Cambio de retenedores Cambio de trompo de presin de aceite Cambio empa ue del cabezote Cambio polea ci)^eal Cambio polea y bandas Cambio unidad de control Cambio (olante incercia Che ueo banda de distribucin &ncamisar BlocP Montaje y desmontaje de carter Montaje y desmontaje de motor 7ecti-icada 7ecti-icada de motor 7ecti-icada cabezote 7ecti-icada ci)^eal 7eparacin de motor 7e(isin de motor

FRENOS *juste -reno de mano Cambio bomba de -reno Cambio caeras sistema de -reno Cambio cilindro de -reno Cambio cilindro principal Cambio cilindro secundario Cambio discos de -renos Cambio discos delanteros Cambio discos posteriores Cambio l uido de sistema

E:

Cambio pastillas delanteras Cambio pastillas posteriores Cambio de ser(o-reno y bomba principal +ia)nstico del *B6 &mpacada de Napatas La(ado inyector ultrasonido 0ur)ar -renos y cambio de l uido 7ecti-icada de +iscos 7emplazar l uido embra)ue 7eparacin del sistema *B6 7e(isar Bomba 0rincipal yQo au5iliar embra)ue 7e(isin de -renos

EM6RA.UE Cambio de embra)ue

TRANSMISION *juste de (arillaje de cambios Cambio de base de caja Cambio de cable de embra)ue Cambio de discos de embra)ue Cambio de )uardapol(o de eje Cambio de retenedores de caja Cambio de tricetas o junta homocinetica Che ueo de embra)ue Che ueo palanca de cambios Che ueo (elocmetro +esmontar y montar caja de cambios &nllantaje Forrado de disco de embra)ue 0uesta y cambio de rodillos 7eparacin de caja de cambios 7eparacin de caja de cambios autom'tica 7e(isin de caja

DIRECCION *lineacin *rre)lo de Fu)as Cambio de Brazo de la +ireccin Cambio de Caja de direccin E#

Cambio de Columna de direccin Cambio de +epsito +Q/ Cambio de Guardapol(o de la direccin Cambio de bomba de la direccin Cambio de l uido de la direccin Cambio de terminales CQF Cambio de terminales internos o )uardapol(o Cambio recipiente l uido de la direccin 7eparacin caja de la direccin

SISTEMA DE ENCENDIDO Cambio de cables de bujas Cambio de mdulo de encendido Cambio de retenedores de distribucin Cambio de sensor /all Cambio de sRitch de encendido Cambio de tapa de distribucin y rotor Cambio l uido del sistema de direccin Cambio modulo de encendido +ia)nstico 6istema de encendido 7eparacin o cambio de distribuidor 7e(isin tiempo de encendido 7e(isin o cambio de bujas

SUSPENSION *lineacin y Balanceo *lineacin y Correccin de suspensin Cambio amorti)uadores delanteros Cambio amorti)uadores posteriores Cambio de barra estabilizadora Cambio brazo de suspensin Cambio de bujes Cambio de cauchos y bujes Cambio de puente posterior Cambio de )uardapol(o Cambio de manzana delantera Cambio de manzana posterior Cambio de mesa de suspensin E>

Cambio de punta de eje posterior Cambio de rtula Cambio de ruliman Cambio de torre de amorti)uadores 7eajuste de suspensin 7ellenar manzanas 7e(isin o cambio de bujes 3emplada de caster

SISTEMA COM6USTI6LE *rre)lo de 3an ue Cambio bomba de combustible Cambio de brida cuerpo de inyeccin Cambio de caeras Cambio de inyectores

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO *rre)lo de radiador Cambio bomba a)ua Cambio l uido re-ri)erante Cambio de man)uera Cambio de radiador de cale-accin Cambio de termostado yQo trompo Cambio de trompo de temperatura +ia)nstico del sistema de en-riamiento Montaje y desmontaje de bomba de a)ua 7eparacin radiador 7e(isin sistema de en-riamiento

SISTEMA ELECTRICO *rre)lo de alarma *rre)lo de radio *rre)lo tablero de instrumentos Cambio de conmutador Cambio de consola central Cambio de palanca de plumas Cambio de motor de arran ue Cambio de motor de plumas Cambio de pito Cambio de sRitch de arran ue Cambio de tablero de instrumentos Che ueo del sistema el.ctrico E?

Che ueo palanca de cambios +ia)nstico del 6istema de 676 Instalacin de accesorios Instalacin de radio Instalacin tabla de instrumentos 7eparacin del 6istema 676 7eparar motor arran ue 7e(isin alternador 7e(isin luces 7e(isin batera yQo cambio 7e(isin )eneral sistema el.ctrico 7e(isin motor arran ue 7e(isin y cambio de batera 7e(isin y reparacin de alternador 7e(isin yQo cambio de alternador 7e(isin yQo cambio de antena 7e(isin yQo cambio de 676 7e(isin de circuitos el.ctricos

Caracter"sticas en los servicios 6i bien es cierto en Cuenca si e5isten Centros ue prestan los ser(icios mencionados, sin embar)o las caractersticas ue di-erenciar'n los ser(icios de esta empresa son, +i(ersidad de ser(icios *tencin a todas las marcas de autom(iles Costos accesibles Ima)en 3ecnolo)a Capacidad de atencin 0ersonal cali-icado

Diversi!a! !e servicios La )ente hoy en da tiende a buscar un lu)ar ue satis-a)a por completo sus

necesidades o al menos en su mayora, por eso los propietarios de (ehculos acuden a un taller en donde encuentren todo tipo de ser(icio para economizar principalmente

EA

el tiempo, es por esto ue este Centro prestar' mantenimiento pre(enti(o como correcti(o, para atender distintas necesidades, desde un cambio de aceite hasta la reparacin de motor! &n una concesionaria el objeti(o primordial es (ender un (ehculo, el 'rea de taller es m's un (alor a)re)ado ue le dan al cliente para cubrir la )aranta ue todo (ehculo nue(o tiene! Fna (ez cumplida la )aranta, son pocas las personas ue contin2an lle(ando su (ehculo a estos talleres para proporcionarles mantenimiento! 8uestro Centro se con(ierte en una alternati(a para estos clientes! Los talleres pe ueos, en su mayora est'n en-ocados a la reparacin y no proporcionan ser(icio de mantenimiento pre(enti(o! Atenci n a to!as las %arcas !e a#to% viles Los Centros de 6er(icio *utorizados se en-ocan 2nicamente al mantenimiento pre(enti(o y correcti(o de una sola marca, en tanto e5istentes! Costos accesibles &l costo de cual uier ser(icio en un Centro *utorizado es m's caro ue el ue se realiza en un taller de tamao medio y pe ueo, muchas de las (eces este costo lo relacionan con la marca a la ue representan! &l -in de este centro, es establecer un precio intermedio entre el ue cobra un Centro *utorizado y el (alor ue cobra un taller pe ueo! I%a$en Los clientes en su mayora relacionan la ima)en de una empresa con el ser(icio prestado! La in-raestructura del Centro de Mantenimiento *utomotriz, )ozar' de caractersticas similares a las de un Centro de 6er(icio *utorizado en lo concerniente a presentacin, e uipo y herramienta! ue .ste Centro de mantenimiento, prestar' el mismo ser(icio a todas las marcas de autom(iles

E@

&sta caracterstica es una (entaja -rente a un Centro de 6er(icio *utorizado como para un taller pe ueo! &n relacin con el primero el cliente encontrar' un ambiente similar al o-ertado por .ste, en tanto ue el para el se)undo es m's des(entajoso ya ue por lo )eneral tienen una estructura muy precaria! Tecnolo$"a * di-erencia de un taller pe ueo, este Centro estar' dotado de e uipo y herramienta m's so-isticada para cubrir las necesidades de los modelos de autom(iles ue son cambiantes ao a ao! *dem's buscar' constantemente estar acorde a los a(ances de la automotriz, en tanto tecnolo)a

ue un taller pe ueo descuida este aspecto limitando su

mercado por ejemplo hoy en da, los (ehculos (ienen a inyeccin y re uieren una mayor tecnolo)a mientras ue los talleres pe ueos en su mayora reparan (ehculos a carburador! Capaci!a! !e atenci n 0or el tamao un taller pe ueo, tiene poca capacidad de atencin a m's de no contar con el personal su-iciente, disminuyendo as caractersticas de atencin y entre)a oportuna! &ste Centro para contrarrestar este aspecto, contar' con tres estaciones de trabajo y con un mec'nico para cada estacin! Personal CaliAica!o Dtra -orma de )arantizar el ser(icio prestado ser' a tra(.s de la contratacin de mec'nicos debidamente cali-icados! 0or lo )eneral los conocimientos del personal de un taller pe ueo son b'sicos ad uiridos por la pr'ctica diaria! Frente a un Centro *utorizado se estar' en i)ualdad de condiciones ya se pretende contratar! ue el

personal ue ah labora tiene preparacin superior en el 'rea automotriz como la ue

E$

Con todas las caractersticas mencionadas se puede decir

ue el Centro de

Mantenimiento *utomotriz ue se plantea realizar estar' en ptimas condiciones para representar competencia a un Centro *utorizado como a un 3aller 0e ueo4 sin embar)o no se ha hecho mencin a los 3alleres medios similares a .ste, para los cuales se plantea contrarrestarlos con las estrate)ias mercadeo! Deter%inaci n !el precio !e los servicios +entro de las caractersticas de los ser(icios se mencion establecer un precio intermedio entre el ue cobra un Centro *utorizado y un taller pe ueo! 0ara conse)uir este -in, el precio de un 5 ser(icio se determinar' por un costo hora! &l mismo ue se establecer' en base a una muestra de precios ue actualmente cobran ciertas mec'nicas, tomando en cuenta, ue el precio por hora a determinar debe cubrir los costos de mano de obra, )astos administrati(os, etc! en los ue la empresa incurrir' para la prestacin del ser(icio adem's de permitirle alcanzar el mar)en de utilidad esperado! 6e ha esco)ido uno de los ser(icios de mayor demanda por un (ehculo como es el *BC de motor, CUADRO 7 Mec1nica 3alleres 7i(era 3alleres Drte)a Ta%a+o 0e ueo de 0e ueo Tie%po E%plea!o : hora : hora : hora Costo !e %ano !e obra servicio A :A :A,"" Costo D -ora A :A :A,"" descritas en el plan de

6alustino Drte)a 6er(iauto JIn)! Medio Leonardo 0intado, pro-esor F06!K Mec'nica Mamp Medio *utomotriz de Marco 0izarro 3aller 1olPsRa)en Grande JConcesionarioK

: hora

:"

:"

: hora, ?A minutos

>A,""

#",""

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3alleres Mitsubishi

Grande JConcesionarioK

# horas

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##,""

&n base a los datos descritos en el cuadro se tiene, CUADRO 3 3amao Mec'nica 3aller pe ueo 3aller medio 3aller )rande Costo promedio por hora :" :#!A" #:

&n razn de los resultados obtenidos, se estima ue el costo por hora a cobrarse en el Centro de Mantenimiento *utomotriz ser' de [:A,""! &ste precio se basa en los si)uientes ar)umentos, :! &ntre los talleres pe ueos y medianos no hay mucha cordura en los precios como puede obser(arse en el cuadro uno, en donde un taller pe ueo y mediano tienen el mismo costo por hora, en tanto ue en el otro caso o por el contrario hay una di-erencia de [:" entre uno y otro! #! &ntre los tiempos empleados por un taller pe ueo y un taller medio est'n a la par por ue ambos emplean en promedio, una hora! 6in embar)o, por la herramienta ue utiliza un taller medio, se supone ue deberan emplear menor tiempo, por lo ue si, en el Centro de Mantenimiento de este proyecto se optimizan los tiempos en los ser(icios se creara una (entaja competiti(a! >! Con respecto a los talleres )randes JConcesionariosK los precios son relati(amente i)uales y comparacin con los talleres medios y pe ueos el costo por hora se ele(a en un promedio del AM, m's, la )ran di-erencia en el costo total a cobrar al cliente est' dado por el tiempo empleado, ya ue como se obser(a en el cuadro uno, estos talleres emplean casi el doble de tiempo ue otro taller!

E9

?! &n de-initi(a se considera ue un costo de [:A,"" la hora, es accesible al bolsillo de los di-erentes ni(eles econmicos de nuestro medio y est' en punto intermedio como se pretenda! Cabe recalcar ue esta -orma de determinar el precio en -uncin de la e5periencia y realidad de otros talleres es pro(isional, pues una (ez mismos ue la empresa entre en operacin se podr'n realizar, estudios reales de tiempos e5actos por ser(icio, los ue pueden ser mejorados a tra(.s de los procesos ue se realicen, de manera ue el precio pueda subir o bajar de acuerdo a los resultados ue se obten)an! Dtro punto importante a mencionar es ue los [:A,"" es 2nicamente el costo por mano de obra, pues a este (alor hay ue incrementarle el costo de los repuestos en caso de ue se empleen y ue como se menciona en la estrate)ia de precio, el cliente pa)ar' el (alor real ue en toda distribuidora cobran, ya repuestos y el :#M de I1*, ue se )ra(a a los ser(icios! ue el Centro actuar' 2nicamente como intermediario sin obtener utilidad al)una por los costos de

=0?0 Pol"ticas !e Merca!o

Ia se analiz anteriormente el crecimiento ue en los 2ltimos aos ha tenido la industria automotriz y por ende los ser(icios ue se desprenden de .sta4 por ello, si se trata de e(aluar el mercado en los aos precedentes, se los determina como un mercado amplio con e(identes (entajas pero tambi.n con )randes e incuestionables aspectos ne)ati(os ue conlle(aron a la poca satis-accin y en al)unos casos a la molestia de los clientes de este tipo de ser(icio! *ntes el principal perjuicio cuestionado por los clientes, era precisamente el poco a(ance tecnol)ico ue se tenia en el medio, adem's de la poca in-raestructura combinada con una atencin precaria ue desembocada en la entre)a tarda de los (ehculos a tratarse! Ia con el tiempo estos aspectos han sido superados, pero con recar)o al precio de (enta a cada ser(icio, y estos al ser necesarios e indispensables,

9"

sean pre(enti(os o de reparacin se hace imposible la satis-accin completa de los usuarios! *hora la proyeccin ue se espera de este sector es un crecimiento mnimo con respecto a los aos anteriores, en cuanto se re-iere a la (enta de (ehculos nue(os, pero al no ser este el mercado objeti(o del proyecto no a-ecta directamente! Ia para analizar de manera detallada o-erta y demanda4 partiremos esclareciendo el mercado objeti(o y en ue circunstancias se encuentra este! An1lisis !el Sector Econ %ico* * pesar ue la economa en el &cuador es muy compleja y tiene altibajos bastantes con-usos4 la cultura ue se mantiene en cada una de sus ciudades son meramente consumistas, aspecto automotriz! Los (ehculos li(ianos de toda marca y caractersticas, Ja diesel o )asolina4 a inyeccin o carburadorK, ue residen en la ciudad de Cuenca, comprenden el mercado objeti(o de este proyecto4 en razn de esto se se)mento el mercado automotriz al ue se pretende atender, y para analizarlo bajo (arios aspectos se utiliz como herramienta encuestas ue -ueron realizadas a #@# personas datos ue est'n tabulados en el capitulo antepuesto! Gracias al incremento en las (entas de (ehculos, se han bene-iciado (arios subL sectores tales como son los de repuestos y los ue prestan ser(icio de mantenimiento y reparacin a dichos automotores! 6e han creado (arias microempresas y ne)ocios pe ueos ue atienden en su mayora in-ormalmente ya ue indi(iduos ue con habilidad en su respecti(o 'mbito han apro(echado las oportunidades de ne)ocio ue el mercado ha puesto a disposicin! Los subLsectores a los ue se hace .n-asis son, las la(adoras de carros, lubricadoras, comercializadoras de repuestos e implementos decorati(os, par ueaderos, latoneras y tambi.n las llamadas mec'nicas o centros de mantenimiento! *s tambi.n se han bene-iciado sectores totalmente ajenos al automotriz como el Financiero, ya ue para la ad uisicin de un (ehculo, m's de un 9: ue bene-icia al sector tecnol)ico y tambi.n al sector

A"M lo -inancia con un cr.dito o-ertado por una Institucin Financiera o a su (ez en la misma casa comercial la ue presta este ser(icio de cr.dito! +e la misma -orma se encuentra bene-iciado el sector p2blico ya ue los (ehculos nue(os )ra(an el :#M de Impuesto al 1alor *)re)ado, rubro ue representa para el estado un in)reso corriente ue cubre los sueldos de los empleados p2blicos! La tendencia en tanto a la (enta de (ehculos a sido -a(orable y se tiene para este ao #""$ un porcentaje del :"M de crecimiento del sector automotriz, m's en carros nue(os se pre(. un -lujo similar al ao anterior, es decir no habr' un baja pero tampoco se aumentar'n en )ran ma)nitud la cantidad de (ehculos nue(os! Las restricciones polticas y re)lamentarias del &cuador no son muy altas en cuanto a la creacin de empresas de este tipo, entonces hay la posibilidad de ue empresas nue(as sean competencia por lo ue hay ue analizar planes de contin)encia4 m's hay ue tener en cuenta ue el alto mar)en de in(ersin ue re uiere un proyecto de este tipo constituye la mayor barrera! An1lisis !e la De%an!a* Los Centros de 6er(icio *utomotriz e5istentes son )eneralmente multimarcas y en la in(esti)acin de mercado se determin las principales necesidades y re uerimientos de los clientes4 donde el resultado -ue,

Opci n Caracter"sticas a Calidad b 0recio c +i(ersidad 6er(icios d *tencin e &ntre)a Inmediata Total

PorcentaCe ?"M #>M :"M :>M :?M :""M

0or lo tanto se estable las e5i)encias del mercado, con lo ue sabremos de-inir las estrate)ias de (enta de acuerdo a estas necesidades! La di(ersidad de ser(icios es apenas del :"M pero al contar con este elemento dentro del proyecto se estar' acaparando m's mercado y por ende un cliente podr' esco)er m's de un ser(icio, -a(oreciendo con ello los in)resos! 9#

Los principales ser(icios ue se prestar'n y los m's re ueridos son, 7e(isin o *BC de motor 7e(isin de -renos 6uspensin 7eparacin de motor Cambio de aceite

0ara prestar estos ser(icios se debe contar con la herramienta necesaria adem's de tecnolo)a actual p.rdidas de tiempo! 6e pre(. contratar personal cali-icado y necesario ue brinde ser(icios acorde a los deseos del cliente, a m's de o-recer una in-raestructura su-iciente para poder recibir y entre)ar trabajos oportunamente! Deter%inaci n !el ta%a+o !e %erca!o para la e%presa* Fna (ez ue se ha identi-icado la o-erta y la demanda, es posible determinar la e5istencia real de clientes para los productos o ser(icios -ormular en el plan de (entas! +eterminar el mercado potencial para una empresa, permite a un posible ue (an a producir y ue permita automatizar ciertos procesos con el -in de e(itar

in(ersionista tener una (isin )lobal del .5ito de un ne)ocio! /ay ue tomar en cuenta ue los ne)ocios nue(os no ad uieren su -raccin de mercado instant'neamente, sin embar)o en el primer ao se pretende abarcar el :"M del mercado! An1lisis !e la OAerta*

9>

&n la cuidad de Cuenca hasta el #""@ se matricularon AE!"$" (ehculos de los cuales, el $"M corresponde a (ehculos li(ianos! 8o se lo)ra precisar e5actamente cuantos realizan mantenimiento en 3alleres Grandes, 0e ueos o en Concesionarios *utorizados respecti(amente4 m's despu.s del estudio de mercado realizado se han obtenido porcentajes apro5imados, adem's de in-ormacin sobre el mercado4 en especial de los (acos ue este tipo de ser(icio presenta! &n los Concesionarios *utorizados se atienden casi el :@M de (ehculos li(ianos4 los 3alleres Grandes o -ormales un #@M y en 3alleres 0e ueos o in-ormales un A9M! La inclinacin de los demandantes de estos ser(icios se debe a los precios y a la manera personalizada en la ue se atiende4 m's el principal estancamiento de los tallares in-ormales son su poca in-raestructura, capacidad de respuesta, pronta entre)a y la poca o nula tecnolo)a con la ue cuentan! 0or otro lado el )ran incon(eniente de los Concesionarios *utorizados, est' en ue tanto los ser(icios como los repuestos tienen un precio demasiado ele(ado, lo ue conlle(a a ue en su )ran mayora, los compradores de (ehculos cumplan con los aos o Pilometraje establecidos para el uso de la )aranta y bus uen por su cuenta y ries)o un nue(o o-ertante para hacer atender a su automotor! Mientras los 3alleres Medios, ue ser'n la competencia inmediata, brindan un

ser(icio ue si bien es cierto es de mejor calidad, con una mejor in-raestructura y tecnolo)a ue los talleres pe ueos, no satis-acen a cabalidad a los cliente, o mejor dicho en este tipo de ne)ocios hay m's aspectos ue se cree se puede atacar para apro(echarlos y con(ertirlos en una estrate)ia ue )ra(e en si la calidad y buen ser(icio ue prestar' la empresa4 b'sicamente es el precio el aspecto atracti(o ue se tratar' de acomodarlo para llamar la atencin del cliente! Las empresas o ne)ocios ue actualmente o-recen ser(icios similares son, 3alleres *u uilla *uto 6pa 3urbo Car

9?

6er(i 6alazar 3ecnicentro Las *meritas *uto Lu5 *utomotriz 0icn 3alleres *BC *uto 0it_s 3alleres Multirepuestos Mec'nica *utomotriz Cl(arez 7epsol Compucar 363 Mec'nico Marco 0izarro 3edasa Francisco Bra(o 3alleres <uizhpe 3alleres 0u)o In)! Marco Miotto GS1 Gusta(o Capel 1intimilla 3alleres Baculima *ndina de Llantas &steban +el)ado Motores y Frenos

+entro de las -ortalezas m's si)ni-icati(as de la competencia est' la con-ianza ue un cliente deposita en la persona a la ue entre)a su (ehculo, y trat'ndose de un taller pe ueo es el llamado Gmec'nico del barrioH el ue tiene la balanza a su -a(or, y esa -idelidad es di-cil de contrarrestar4 m's sabemos ue con un buen plan de mercadeo podremos obtener estrate)ias ue consi)an llamar la atencin del cliente para as capturarlo! *un ue el principal ar)umento es prestar a los clientes potenciales un precio competiti(o y calidad al :""M, se conoce ue para una empresa nue(a resulta muy di-cil concursar en el mercado con una estrate)ia de precios ya ue son los primeros aos en donde se pretende recuperar la in(ersin, sin embar)o creemos ue a2n bajo

9A

este conte5to obtendremos los in)resos necesarios4 ya ue como resultados de esta estrate)ia se lo)ra (ol2menes de (enta -a(orables!

=0@0 Pol"ticas !el Plan !e Merca!eo

&n base a la in-ormacin ue se ha reco)ido a tra(.s de las encuestas realizadas y por in(esti)aciones y obser(acin directa, se plantean las si)uientes estrate)ias con-ormaran y ue ser'n la )ua para la consecucin de los objeti(os planteados! Estrate$ia !e precio, 0ara cada ser(icio se tiene un coste apro5imado, y este es -ijado en base a par'metros tales como, los precios de la competencia y m'r)enes de utilidad esperados! La estrate)ia de precio es, Brindar ser(icios automotrices de calidad a precios ase uibles y racionales, ue consi)an -idelizar al cliente! &n este campo (ale aclarar ue dentro de los ser(icios ue se brindar'n es el -acilitar la obtencin de repuestos, a tra(.s de con(enios de empresas distribuidoras y la estrate)ia se basara en trans-erir todos los descuentos obtenidos al cliente! Estrate$ia !e ventas, el administrador del proyecto ser' uien ten)a la tarea de buscar clientes institucionales, es decir, empresas con las cuales se pueda tener con(enios para otor)ar descuentos y cr.dito para sus empleados o as mismo para los (ehculos de cada empresa! +entro de las estrate)ias de (entas se tiene, Conceder un AM de descuento a los clientes nue(os, brindando la mayor calidad para ue retornen! D-recer un cmodo precio por un pa uete de ser(icios ue pueden incluir, o o *BC de motor 7e(isin de -renos ue

9@

+ar a los mismos clientes un cambio de aceite )ratis por traer # clientes nue(os!

Estrate$ia pro%ocional, las estrate)ias a utilizar para lle)ar a la mente del consumidor es, 0roporcionar (a eLmail o -a5, la carta de presentacin de la empresa y los ser(icios a o-recer a distintas instituciones y or)anizaciones4 as tambi.n como a particulares, catalo)ados como clientes potenciales! &n el AneDo No0 74, se da a conocer la carta de presentacin a la ue hacemos re-erencia pre(iamente! 7ealizar publicidad radial dando a conocer nuestros ser(icios, la emisora esco)ida es FM EE! Estrate$ia !e servicios, Dtor)ar descuentos y plazos para el pa)o, se)2n el (olumen y -recuencia en la re uisicin de ser(icios, as tambi.n para los repuestos y dem's elementos ue se re uieran por el cliente, dejando por asentado ue este es un (alor a)re)ado al ser(icio, y en los cuales no se pretende obtener bene-icio econmico! +ar se)uimiento a los trabajos realizados, ya sea (a tele-nica y por (isita directa, para determinar el estado del (ehculo y de paso e(aluar el desempeo y e-icacia de los ser(icios prestados! Brindar consejos pr'cticos y sencillos para el -uncionamiento correcto del (ehculo y recomendaciones pre(enti(as para e(itar reparaciones costosas para el cliente! &ntre)ar calidad en cada labor realizada por lo ue, se)2n el tipo del mismo se dar' un tiempo de )aranta, para ue se (alide dicho atributo!

9$

Planes !e contin$encia, 3oda empresa debe estar preparada para en-rentar los cambios en el mercado como, Brindar capacitacin al personal t.cnico, de manera el ser(icio apropiado! +i(ersi-icar la )ama de ser(icios en la industria *utomotriz, -ormando un Centro de Mantenimiento *utomotriz completo, y as e(itar ue los clientes bus uen nue(as alternati(as! *d uirir e uipo y herramienta acorde a la nue(a tecnolo)a ue presentan los (ehculos ao tras ao! *nalizar continuamente costos y el mar)en de utilidad, para ue si es el caso de caso mejorar la estrate)ia de precio y (ender en (ol2menes! Costos !el Plan !e Merca!eo No0 Descripci n Canti!a! : Cua 7adial >"" *(iso Comercial 0rensa # : &scrita > 3arjetas de 0resentacin #""" ? Malla 0ublicitaria : 0ara los medios publicitarios de este plan se obtu(o (arias cotizaciones de di-erentes instituciones del medio4 pero se seleccion en base a los costos y alcance ue estos medios tienen en la ciudad! 0ara la cua radial se la emisora esco)ida es FM EE4 para el a(iso en prensa escrita el +iario &l Mercurio4 en las tarjetas de presentacin, Gr'-ica /ern'ndez4 y la malla publicitaria la realizar' 6eal W, las respecti(as cotizaciones se encuentran en el AneDo No0 770 Costo total !el Plan !e Merca!eo J70>5F(>> ue la empresa se

manten)a a la para con la e(olucin tecnol)ica de los (ehculos para brindar

9E

=050 Pol"ticas !e Estr#ct#ra Or$ani'acional < Rec#rsos E#%anos

Estr#ct#ra Or$ani'acional Or$ani$ra%a Con la -inalidad de mantener una estructura or)anizada y -uncin de las 'reas de trabajo con las ue contar' el Centro de Mantenimiento *utomotriz, se plantea un Dr)ani)rama 1ertical, en el cual se di-erencian los ni(eles jer'r uicos de manera escalonada,

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Descripci n !e p#estos Accionistas 99

ObCetivo02 Los accionistas permiten ue la empresa entre en -uncionamiento ya ue son uienes aportan el capital necesario para operar dentro del mercado pre(isto con el objeti(o de obtener rentabilidad econmica! F#nciones* &ntre las principales -unciones de los accionistas est'n, +ar su (oto a -a(or o en contra de las di-erentes propuestas presenten concernientes a la empresa! *sistir a las juntas o reuniones pro)ramadas! Conocer la )estin de la empresa! ue se

.erencia .eneral ObCetivo02 1elar por el correcto -uncionamiento de la empresa y )arantizar la rentabilidad de la misma! F#nciones* 7epresentar a la empresa -rente a terceros! Coordinar los recursos de la empresa, a tra(.s de la planeacin, or)anizacin, direccin y control! 7esponder por la empresa ante los accionistas! 3omar las decisiones m's si)ni-icati(as tales como, compra de e uipos y herramientas, contratacin de personal, desarrollo de estrate)ias comerciales y empresariales, etc! &laborar el presupuesto anual y coordinar su ejecucin 6uper(isar las operaciones de todos los departamentos de la empresa! Garantizar ue la empresa cumpla con sus obli)aciones, acatando todos los re)lamentos y normas aplicables a la misma, tanto internas como e5ternas! Contabili!a! < Finan'as

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ObCetivo02 &ste departamento es parte -undamental de la empresa por ue se encar)ar' de clasi-icar, re)istrar e interpretar la in-ormacin -inanciera de la empresa! F#nciones* Controlar y super(isar los presupuestos anuales! Brindar asesora a la Gerencia sobre polticas -inancieras! Cumplir con lo dispuesto en el cdi)o de trabajo re-erente al pa)o de sueldos y salarios! Lle(ar la contabilidad de la empresa de manera ordenada y transparente! 7ealizar el pa)o de las obli)aciones tributarias de la empresa ante el 6er(icio de 7entas Internas, as como mantener en orden la documentacin necesaria para el pa)o de las mismas! Departa%ento !e ventas < Aact#raci n ObCetivo* &ste departamento ser' la carta de presentacin de la empresa, ya ue ser' el primer lu)ar a donde los clientes lle)uen, siendo su objeti(o orientar a los clientes y (ender los ser(icios de la empresa! F#nciones* 0roporcionar atencin al cliente sobre los ser(icios ue o-rece la empresa! 7ealizar el proceso de -acturacin! Cobrar el dinero por el o los ser(icios prestados al cliente! Lle(ar una base de datos de los clientes y los ser(icios prestados! 0roporcionar in-ormacin al departamento de contabilidad sobre los in)resos de la empresa! 7espaldar a la Gerencia en el desarrollo de estrate)ias de (entas, promocin, publicidad!

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Coordinar con el *)! 1endedor la publicidad y promocin de los ser(icios de la empresa!

A$ente Ven!e!or ObCetivo02 `ste estar' en -uncin del departamento de (entas y -acturacin su principal objeti(o es buscar clientes -uera de la empresa, a tra(.s de (isitas personales! F#nciones* 3ransmitir los ser(icios de la empresa a los propietarios de (ehculos li(ianos dentro de la ciudad de Cuenca! Buscar posibles clientes para la empresa en los di-erentes sectores de la Ciudad! *yudar al departamento de 1entas en el desarrollo de estrate)ias para atraer nue(os clientes! Taller ObCetivo02 &l principal objeti(o es responder por los ser(icios realizados por el personal de taller en los (ehculos, as como tambi.n prestar atencin directa al (ehculo en caso de ser necesario, dependiendo del ser(icio re uerido! ObCetivo* 6uper(isar el trabajo realizado por los responsables de las di-erentes estaciones de trabajo! 0restar atencin directa dentro de los ser(icios de mantenimiento y reparacin de (ehculos cuando el caso lo amerite! 7esponder por el trabajo realizado por los responsables de las estaciones! 7esponder por las herramientas y e uipos de trabajo!

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Estaciones 7 < 3 ObCetivo02 6u objeti(o es proporcionar el ser(icio re uerido por el (ehculo! F#nciones* 7e(isar el (ehculo! +eterminar los ser(icios a realizar en el (ehculo! &jecutar los ser(icios! In-ormar al departamento de (entas los ser(icios realizados para la -acturacin! Cuidar de las herramientas y e uipo de trabajo! *yudar a mantener una buena ima)en del taller y la empresa en )eneral!

E/#ipo !e TrabaCo 0ara alcanzar una alta calidad y producti(idad en los ser(icios a m's de los e uipos y herramientas, es necesario contar con un buen e uipo de trabajo decidido a cumplir la misin de la empresa, por lo ue a continuacin se describe el per-il a cumplir por los ocupantes de cada puesto de trabajo, P#esto !e TrabaCo

Gerente

Contador

&jecuti(o de 1entas

CaliAicaci n Re/#eri!a Conocimientos administrati(os, -inancieros, contables! 3tulo de In)eniero Comercial o a-ines! Capacidad de lideraz)o, iniciati(a! &5periencia mnima # aos! 3tulo uni(ersitario, responsabilidad, puntualidad, manejo de sistemas contables, a)ilidad, etc! &5periencia mnima # aos! 3tulo uni(ersitario, relaciones humanas, responsabilidad, puntualidad, a)ilidad, etc! &5periencia mnima # aos!

Re%#neraci n

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*)! 1endedor

Guardia

Je-e de 3aller Mec'nico

Mnimo # aos uni(ersitarios en carreras administrati(as, responsabilidad, puntualidad, relaciones humanas, -acilidad de e5presin, buena presencia, etc! &5periencia en (entas mnima de # aos! Bachiller, ser(icio militar obli)atorio, certi-icados de honorabilidad, responsabilidad, puntualidad, buena presencia, etc! &5periencia : aos! 3tulo de In)eniero Mec'nico *utomotriz, responsabilidad, puntualidad, buena presencia, etc! &5periencia mnima # aos! Mnimo > aos uni(ersitarios en In)eniera Mec'nica *utomotriz, responsabilidad, puntualidad, buena presencia, etc! &5periencia mnima : ao!

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Pol"ticas !e Rec#rsos E#%anos &n lo concerniente al cumplimiento y manejo de las polticas de 7ecursos /umanos, estar'n a car)o del departamento Financiero O Contable, en tanto ue la entre(ista -inal y decisin de contratacin estar'n a car)o del Gerente de la empresa! Recl#ta%iento 0or costos y estrate)ia, el reclutamiento de personal se har', a tra(.s de anuncios en el peridico, en donde se indicar'n los car)os (acantes y el per-il mnimo a cumplir por los aspirantes! 0ara re-erencia (er AneDo No0 730 &stos anuncios se publicar'n en el diario G&l MercurioH por ser uno de los de mayor circulacin en la ciudad de Cuenca por el lapso de tres das, de lunes a mi.rcoles, para reclutar mayor n2mero de personal! Como son @ car)os, se publicar'n # por da a un costo de [#>,#: cada anuncio! Costo total !e recl#ta%iento J7=G03@ :"?

0ara concluir con el reclutamiento, en el momento en el ue los aspirantes entre)uen sus carpetas, llenar'n una solicitud de empleo a -in de -acilitar el proceso de seleccin! AneDo No0 7=0 Selecci n Fna (ez receptadas las carpetas y llenadas las solicitudes de empleo, se realizar' una preLseleccin, pues no todos los aspirantes cumplir'n con los re uisitos y el per-il e5i)ido! +el total de solicitudes preLseleccionadas, 2nicamente se seleccionar'n :", las mismas ue deben cumplir con el per-il descrito por la empresa para cada pro-esional o a su (ez los ue m's se apro5imen a .ste! *dem's se realizar' la (eri-icacin de la in-ormacin descrita por los candidatos en la solicitud de empleo de acuerdo con el AneDo No0 7>0 * partir de los candidatos seleccionados, se con(ocar' a una entre(ista para comprobar la idoneidad del candidato para el puesto o-ertado, en la principalmente se analizar'n los si)uientes puntos, Capacidad pro-esional Compromiso con la empresa 3emperamento /abilidades sociales 0untos -uertes y d.biles del candidato Len)uaje (erbal Gestos *pariencia 0untualidad Comportamiento, etc! ue

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&l tipo de entre(ista a manejarse, es la entre(ista cordial, en la ue el entre(istador in(ita al candidato a e5presarse con la mayor libertad posible sobre los di(ersos temas ha ser analizados! 0ermiti.ndole al entre(istado lle(ar la pauta, con el -in de comprobar su habilidad para manejarse libremente, ya ue uno de los objeti(os es buscar )ente decidida, se)ura de s misma y dispuesta a en-rentar un sin n2mero de retos laborales a m's de tener una re-erencia sobre su apariencia, conducta y buenos modales! &l -ormato de pre)untas en las cuales se basar' el entre(istador para e(aluar al candidato se adjunta en el AneDo No0 7?0 Las pre)untas ue se realicen al entre(istado ser'n (aloradas en una escala del : al A, y .stas se (alorar'n sobre un $"M y el >"M depender' del criterio del Gerente de la empresa! Fna (ez (alorados todos los candidatos se esco)er' al candidato ue m's desta ue dentro de los otros y se continuar' con el proceso de contratacin! 6lo en el caso del personal para el 'rea de taller, a m's de la entre(ista tendr'n ue someterse a una prueba para medir sus conocimientos y capacidades en el mantenimiento y reparacin de (ehculos, la misma ue estar' a car)o del Je-e de 3aller! &n esta prueba se (eri-icar' si el candidato es apto para, Fsar adecuadamente el e uipo y herramientas! Identi-icar el problema o -allas en un autom(il! 6olucionar correctamente el problema!

Contrataci n 6eleccionado el candidato ue inte)rar' el )rupo de colaboradores de la empresa, se continuar' con el proceso de contratacin! 0ara este -in, las partes in(olucradas -irmar'n un contrato de trabajo e5preso o t'cito, en el ue tanto el empleador como

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el trabajador, acordar'n las condiciones del contrato de manera escrita! AneDo No0 7@0 *l momento de la contratacin el empleador deber' especi-icar al empleado desde cuando empezar' sus -unciones, el horario de trabajo y la remuneracin a recibir! &l pa)o de personal se e-ectuar' cada -in de mes, mediante un che ue de la empresa! * m's de la remuneracin mensual, los empleados ser'n a-iliados al I&66 y recibir'n los bene-icios de ley como son el d.cimo tercero y cuarto sueldo! &n cu'nto al reparto de utilidades se e-ectuar' a partir del ao en el recuperado la in(ersin inicial! In!#cci n &l Gerente de la empresa ser' el encar)ado de dar la bien(enida al empleado as como realizar el proceso de induccin! &ste proceso consistir' en la presentacin de la -iloso-a de la empresa, (alores y polticas institucionales! 6e e5plicar' tambi.n como -unciona la estructura or)anizacional de la empresa, el objeti(o del departamento en el ue se manejar' y las -unciones ue el colaborador deber' desempear! Finalmente se har' entre)a del puesto de trabajo mediante el -ormulario adjunto en el AneDo No0 750 &ste -ormulario es el respaldo tanto para la empresa como para el colaborador de los bienes recibidos, ue estar'n bajo responsabilidad directa del empleado tales como muebles, e uipo de o-icina, herramientas, e uipo de taller, etc! ue la empresa haya

Capacitaci n &n razn de ue el mercado en el ue la empresa se desen(ol(er' es cambiante y con el -in de mantener a la empresa a la par con la e(olucin tecnol)ica de la industria

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automotriz, la capacitacin del personal estar' bajo responsabilidad y criterio de la Gerencia! &stas capacitaciones, ser'n condicionadas al cumplimiento de los si)uientes par'metros, * la suscripcin de una carta compromiso de ser(ir a la empresa por un mnimo de dos aos posteriores al curso Jde lo contrario se descontar' el (alor del curso de la li uidacin del colaboradorK! * participar en un determinado porcentaje con el costo del curso, cuando este supere los F6 [ A"",""! * in-ormar por escrito a las 'reas respecti(as, recomendaciones para cambios o mejoras a los procedimientos de la empresa y a or)anizar cursos internos )ratuitos de di-usin de lo aprendido! +ependiendo del tipo de capacitacin, .sta incluir' sistemas de e(aluacin de enseanza, aprendizaje y aplicacin pr'ctica! 6i en un se)uimiento de aplicacin, se obser(are de-iciencias, .stas causar'n las amonestaciones respecti(as al colaborador, incluyendo el cobro del costo del curso!

Eval#aci n !e !ese%pe+o +e acuerdo con la periodicidad ue determine la Gerencia y mediante t.cnicas

adecuadas, todo colaborador ser' e(aluado en cu'nto a su desempeo! &n la e(aluacin se apreciar' -actores como, *daptabilidad Cooperacin Iniciati(a

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0roducti(idad Conocimientos 7esponsabilidad 1alores personales Lo)ro de objeti(os, etc! ue

La e(aluacin tendr' una (aloracin cuantitati(a de :"" puntos, en la

participar'n el Je-e inmediato como e(aluador, el propio e(aluado y el encar)ado de 7ecursos humanos o el Gerente de la empresa! 3odos aportar'n sus comentarios y resoluciones a los resultados! 0ara el personal nue(o se e-ectuar una e(aluacin a los tres, seis y once meses de trabajo en tanto ue el resto de personal ser' e(aluado anualmente se)2n la metodolo)a establecida por la Gerencia y el 'rea de 7ecursos /umanos!

=0F0 Pol"ticas !el proceso t:cnico

Distrib#ci n !e planta * continuacin se presenta el es uema )r'-ico de cmo se pretende distribuir las di-erentes 'reas del Centro de Mantenimiento *utomotriz,

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DISTRIBUCION DEL CENTRO DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRI(

)*+,- m!s' #e .ren!e #A.-"A 0A9!A"A !ecepcin Dentas y ,acturacin

Contabilidad

)erencia

Archivo

Ba=o "uchas

Bodega Ba=os

/- m!s' #e .on#o

(arqueadero

0#9AC-OA 1

0#9AC-OA 2

0#9AC-OA 6

0#9AC-OA A'F-.-A!

Bona de 0ntrega

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Dia$ra%a !e procesos &n esta seccin se ilustran dos tipos procesos, :! +ia)rama de procesos de la empresa para la atencin al cliente! #! +ia)rama de procesos de los ser(icios a realizar en el Centro de Mantenimiento *utomotriz! Dia$ra%a !e procesos* Atenci n al Cliente

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* 3 & 8 C ID 8* LC L I& 8 3 &

* te n c i na lC lie n te 7 e ) is trod e lC lie n tea l sis te m a 1 & 8 3 * 6 F a c tu ra r ! C o b ra r & n tre ) ad eF a c tu ra a lc lie n te p a ra u ep u e d a re tira re l( e h c u lo

7 e c e p c i nd e l( e h c u lo 3 * L L & 7 & ( a lu a c i nd ed a o s & je c u c i nd e lm a n te n im ie n toore p a ra c i nd e l( e h c u lo In -o rm ed es e r( ic io s re a liz a d o sa1 e n ta s C o lo c a r( e h c u loe nz o n ad ee n tre ) a & 8 3 7 & G *

N D 8 *

1 e h c u lolis top a rae n tre ) a r

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Dia$ra%a !e procesos* Servicios Los ser(icios ue prestar' este Centro de mantenimiento automotriz son (arios de acuerdo a lo descrito en las polticas de ser(icios, por lo ue a continuacin se presenta el dia)rama de -lujo para los ser(icios m's comunes a realizar como son, 7eparacin de motor *BC de motor Cambio de la banda de la distribucin Cambio de aceite y -iltro del motor, etc! Mantenimiento del embra)ue 7e(isin yQo cambio de la bomba principal Cambio de aceite de la caja 7e(isin del sistema de en-riamiento 7e(isin de la suspensin 7e(isin y limpieza del sistema de -renos

ABC #e mo!or 01e23cu os " c"rbur"#or4

Cambio de bujas! Calibracin de ('l(ulas ! Cambio de Filtro de aire ! Cambio de aceite y -iltro JDpcionalK! Cambio yQo calibracin de los platinos y el condensador !

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ABC #e mo!or 01e23cu os " in5eccin4

Cambio de bujas ! Calibracin de ('l(ulas ! Cambio de Filtro de aire ! Cambio de aceite y -iltro JDpcionalK! Cambio yQo calibracin de los platinos y el condensador ! 7e(isar yQo corre)ir todas las man)ueras y cone5iones de admisin de aire , lubricacin y combustible , (eri-icando ue est.n correctamente instaladas y en buen estado ! Limpieza del sistema de admisin de aire ! Limpieza de ('l(ulas 0C1 ! La(ado y calibracin de la ('l(ula I*C ! Limpieza de inyectores ! La(ado del cuerpo de aceleracin a presin con l uido de limpieza ! 7e(isar tapa de distribuidor , rotor y cables ! 7e(isin del catalizador de )ases , silenciador y lnea de escape !

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Reparaci n !e %otor
+esmontar el motor Bajar caja de cambios +esmontar aceite y -iltro +esmontar re-ri)erante +esmontar cableado el.ctrico +esmontar bandas y accesorios

+esmontar piezas e5ternas

+esmontar bandas +esmontar bombas de a)ua +esmontar alternador +esmontar motor arran ue +esmontar bomba +esmontar banda de la distribucin

6incronizacin del motor Cambio de banda y rodillo Cambio de retenes del 'rbol de le(as y del ci)^ealJopc!K Limpieza de todos los piones

+esmontar compresor de aire acondicionado!

+esarmar el motor

6eparar el cabezote 6eparar el carter 6eparar ci)^eal 6eparar pistones

3rabajos e5ternos

7ecti-icar blo ue de cilindros ci)^eal 7ecti-icar cabezote Comprobar estado de bielas Cambio de pistones

0reparacin de materiales

0ulir blo ue de cilindros ci)^eal 0ulir cabezote

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Reparaci n !e %otor
Montar ci)^eal con sus respecti(os tor ues y hol)uras de lubricacin al blo ue! Montar bielas a los pistones Montar rines a los pistones Montar pistones al blo ue *justar los pistones colocados en el blo ue, al ci)^eal con su respecti(o tor ue y hol)ura de lubricacin! Colocar bomba de lubricacin Colocar empa ue del carter y carter 7eparar cabezote Cambio de )uas Cambio de sellos *sentar o cambiar ('l(ulas Colocar cabezote al blo ue con su respecti(o empa ue y tor ue Calibrar ('l(ulas +esmontar y montar tapa ('l(ulas *juste de hol)uras de ('l(ulas

6incronizar el motor Colocar empa ue y tapa ('l(ulas Colocar componentes e5ternos Montar comprensor aire acondicionado! Montar banda de distribucin Montar bomba direccin Montar motor arran ue Montar alternador Montar bomba de a)ua Montar bandas

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!eparacin de *otor Montar el motor Montar bandas y accesorios Montar cableado el.ctrico Montar caja de cambios

Colocar el aceite y -iltro Colocar re-ri)erante

C"mbio #e B"n#" #e " #is!ribucin *-lojar los pernos de sujecin ! 7etirar la banda y sustituirla por la nue(a ! *pretar los pernos de sujecin ! Calibrar y comprobar la tensin de la banda

C"mbio #e "cei!e 5 .i !ro #e mo!or *-lojar el perno del carter ! 6acar el -iltro de aceite , esperando ue se (ace todo el aceite en un recipiente por un periodo de A a E minutos dependiendo el (ehiculo ! Colocar el perno del carter junto con su arandela plana ! Colocar el -iltro de aceite , a-rent'ndolo a mano ! Colocar el aceite en el motor ! 1eri-icar el ni(el del aceite , por medio de la (arilla de medicin !

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M"n!enimien!o #e Embr"6ue Des%ontaCe 7e(isar ue se encuentre -uncionando correctamente y en caso contrario ajustar la calibracin ! 7e(isar y lubricar el -orro y chicote del cable ! Caso contrario proceder a reemplazar el disco de embra)ue , para lo cual se se)uir'n los si)uientes pasos !

+esconectar la batera ! +esmontar el eje cardan ! +esconectar el cable de embra)ue ! +esconectar el mando de la caja de cambios ! 6acar los pernos de la caja de cambios ! 6acar la caja de cambios , con la ayuda de herramienta de ser necesario! 7etirar el rodillo del embra)ue ! *-lojar los pernos del plato de embra)ue y marcar la posicin de desmontaje ! 7etirar el disco ! MontaCe Colocar el disco en la posicin correcta ! Colocar el plato y colocar los pernos ! Centrar el disco y apretar los pernos ! Colocar el rodillo separador ! Colocar la caja de cambios y apretar los pernos ! *rmar el conjunto de mando de la caja ! *rmar el conjunto del cable del embra)ue ! Calibrar el sistema de mando y pedal ! *rmar el eje cardan !

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Re1isin 57o c"mbio #e " bomb" princip" Des%ontaCe 7etirar el li uido del deposito de la bomba teniendo cuidado de no derramar el li uido ! +esconectar la caera principal de la bomba ! 7etirar la bomba Limpieza y re(isin de los elementos Cambio de los cauchos de la bomba! MontaCe Colocar la bomba junto con su caera ! Conectar mando del pedal de embra)ue ! 7e(isar calibraciones ! Colocar el l uido de -renos ! 0ur)ar el sistema de -renos

C"mbio #e "cei!e #e " c"$"

*-lojar el perno de la caja ! &sperar ue se (ace todo el aceite en un recipiente por un periodo de A a E minutos dependiendo el (ehiculo ! Colocar el perno de la caja junto con su arandela plana ! Colocar el aceite en la caja ! 1eri-icar el ni(el del aceite !

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Re1isin #e sis!em" #e en.ri"mien!o MontaCe +esconectar el cable ne)ati(o de la batera ! 1aciar el sistema de re-ri)eracin ! +esmontar los tornillos ue sujetan el (entilador de l sistema de re-ri)eracin , desmontar el (entilador y tol(a ! *-lojar la banda de los accesorios ! 7etirar la man)uera del radiador ! +esmontar la man)uera in-erior de la bomba de a)ua ! +esmontar los tornillos de montaje de la bomba de a)ua !

Des%ontaCe Limpiar todas las super-icies de montaje del empa ue ! Instalar la bomba de a)ua colocando su respecti(o empa ue y pernos Colocar la man)uera in-erior de la bomba de a)ua ! Colocar la man)uera del radiador ! Colocar la banda de accesorios ! Colocar y ajustar los tornillos ue sujetan el (entilador del sistema de re-ri)eracin , y armar el (entilador y tol(a ! Colocar a)ua y re-ri)erante en el sistema de re-ri)eracin ! Conectar el cable ne)ati(o de la batera !

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Re1isin #e " suspensin MontaCe +esconectar el cable ne)ati(o de la batera ! Le(antar el (ehiculo y soportarlo con la mayor se)uridad posible , sacar la rueda ! *-lojar las tuercas de sujecin del soporte del amorti)uador ! 6oltar la man)uera ue esta sujetada al amorti)uador ! &n caso de ue el (ehiculo ten)a -renos *B6 retirar el cableado ! 6acar los tornillos y retirar el amorti)uador de la articulacin de la direccin! 7etirar el amorti)uador de la carrocera ! Ftilizando la herramienta compresora de resortes , comprimir el muelle helicoidal ! 6acar la cubierta )uardapol(o ! 6acar el soporte de la suspensin , el cojinete , el sello )uardapol(o , el asiento del resorte ! Des%ontaCe Instalar el tope )uardapol(o ! Instalar el resorte en el amorti)uador ! Instalar el asiento del resorte ! Instalar el sello )uardapol(o ! Instalar el soporte de la suspensin junto con la tuerca ! Llenar el interior del soporte de la suspensin con )rasa e intalar la cubierta )uardapol(o ! Colocar las tuercas ue sujetan el amorti)uador con la suspensin ! Conectar la articulacin de la direccin ! Colocar los pernos en la parte in-erior del amorti)uador ! Colocar la caera de -reno en el cuerpo del amorti)uador ! Fijar el cableado del *B6! Instalar la rueda y bajar el (ehiculo ! Conectar el cable ne)ati(o de la batera !

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Re1isin 5 impie8" #e sis!em" #e .renos

+esmontar llantas +esmontar tambores 7e(isin de zapatas 7e(isin de cilindros J-u)as de l uido K 7e(isin de se)uros 7e(isin de resortes 7e(isin de depsito de l uido 7e(isar -u)as en las caeras del sistema de -renos 7e(isar bomba del sistema 7e(isin de 3ambores J ue no se encuentren muy des)astados o torcidosK 7eempa ue de zapatas Cambio del caucho del cilindro , JopcionalK Cambio del caucho de la bomba, JopcionalK 7ecti-icacin de los tambores , JopcionalK

7e(isin de discos J ue no se encuentren muy des)astados o torcidosK Cambio de disco 7ecti-icacin del disco Cambio del caucho del cilindro Cambio del caucho de la bomba

Limpieza y lubricacin de zapatas delanteras y traseras +ia)nosticar estado )eneral Limpieza y ajuste de -renos

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=0G0 Plan Financiero 6e)2n la in(esti)acin e in-ormacin obtenida en los 0lanes anteriores los di-erentes in)resos y e)resos se han incluido en la presente proyeccin -inanciera, para determinar y analizar la rentabilidad del proyecto! Plan !e inversi n* Las in(ersiones ue se realizan en la ejecucin de este proyecto est'n descritas a lo lar)o de este captulo, pero en esta parte se las sintetiza con el a-'n de saber el monto total de la in(ersin, as como para su estudio -inanciero! &n los costos de acti(os -ijos tanto de in-raestructura como los & uipos y herramientas de operacin, se han incluido impuestos, instalacin y transporte! &n el Cuadro 8o! > se detallan las in(ersiones ha realizar a lo lar)o del proyecto4 cabe mencionar ue todos los aos se tienen un porcentaje de in(ersin, destinado a la conser(acin especializada de los e uipos y herramientas, para ue estas se manten)an a la par con la tecnolo)a!

F#entes !e Financia%iento* &l estudio de mercado re-leja un escenario atracti(o, y considerando ue se trata de la constitucin de una mediana empresa, no se ha (isto con(eniente utilizar como -uente de -inanciamiento las lneas de cr.dito ue o-recen las instituciones -inancieras, por la actual incertidumbre ue se tiene con respecto la tasa de inter.s acti(a! La in(ersin total en el ao de preoperati(o es de [:##!?A:,$A4 por lo ue el presente proyecto puede componerse de A o @ socios principales, pues el objeti(o es buscar personas ue ten)an capital propio y ue bus uen in(ertir en un ne)ocio4 esto bajo la justi-icacin de un bre(e estudio ue se realiz en la

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Fni(ersidad 0olit.cnica 6alesiana, a :A personas entre estudiantes y e)resados de la carrera de In)eniera Mec'nica *utomotriz, en la cual se realizo las si)uientes pre)untas, :! &ncuentra -actible el presente proyecto= #! Fsted estara dispuesto a ser parte de los in(ersionistas de este proyecto >! 6us -uente de -inanciamiento para este proyecto son, a! Capital 0ropio Los resultados obtenidos -ueron,
(regunta 6. #- 63 AO :

b! &ndeudamiento por cuenta propia

(regunta 1. #(regunta 2. Capital (ropio 0ndeudamiento por cuenta propia ; 3 4 AO <

*dicionalmente, se encontraron personas interesadas en in(ertir en un proyecto de este tipo, ue cuentan con los recursos econmicos necesarios! * continuacin se presente el per-il de los posibles in(ersionistas, Oc#paci n &mpleado 0ri(ado &mpleado en la rama automotriz &mpleada 0ri(ada Monto con el /#e c#entan #A!""" #"!""" :A!"""

Plan !e operaci n*

&n el Cuadro 8o! ? se aprecia los costos operati(os, en los ue incurrir' la empresa una (ez ue inicie sus acti(idades! &n el mencionado cuadro se detalla la depreciacin de acti(os -ijos susceptibles de des)aste! :#?

*Las depreciaciones se calculan como sigue: !ubro C onstruccin e -nstalaciones 0 quipo de Operacin inicial

5 35 1:5

-nversin 31.1:;G:: 1;.<66G2:

"epreciacin 1.<6:G1: ;.411G1<

Plan !e ventas*

&sta proyeccin se ha realizado de acuerdo a un promedio entre las (entas mensuales apro5imadas de centros de manteamiento de (ehculos li(ianos! 6e ha reco)ido los datos de dos talleres, un concesionario y otro de un taller mediano, ue se detallan a continuacin,
Concesionario: 9. *ediano: !ecord *otors 9alleres (i arro H @ 4.:::G:: mensuales @ ;.:::G:: mensuales 9 )/'---+-9 *':--+-- mensu" es

Es!im"!i1o #e Ven!"s

&ste estimati(o se tiene como una proyeccin de (entas en los tres primeros meses, hasta capturar m's clientes a tra(.s del plan de mercadeo ue ser' ejecutado una (ez ue se empiece con la constitucin y puesta en marcha del proyecto, de ah se calcula un :AM m's en las (entas mensuales, y adem's se apunta un aumento anual del $M en las (entas respecto al ao anterior! Las (entas proyectadas para los :" aos se encuentran en el Cuadro 8o!A!

:#A

Rubro A;o : 6 1 2 ; 3 < 8 7 4 6:

Terreno ;:.:::G:: + + + + + + + + + +

In.r"es!ruc!ur" 31.1:;G:: :

E<uipos 5 %err"mien!"s 1;.<66G2

E<uipos #e O.icin" 6.722G6 1

Mueb es 5 Enseres 1.7:2G2 2

Cons!i!ucion 6.:::G::

TOTAL INVERSIONES ANUALES 611.;36G83 1.;<6G62 1.318G:4 1.34;G76 1.<<;G2< 1.823G8< 1.7:4G:7 1.77;G2< 1.4<6G<< 2.:;6G:; 2.611G32

1.;<6G6 + + + + + + + + + + 2 1.318G: 4 1.34;G7 6 1.<<;G2 < 1.823G8 < 1.7:4G: 7 1.77;G2 < 1.4<6G< < 2.:;6G: ; 2.611G3 2 + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

Cuadro 8o! >, 0lan de in(ersin

:#@

Rubro M"no #e Obr" Direc!" Rec u!"mien!o Person" A6u" Lu8 Te A.ono Depreci"cinB G' A#minis!r"!i1os G' Ven!"s Pub ici#"# M"n!enimien!o 5 Rep"r"cin Pub ici#"# U!i es #e O.icin" C"p"ci!"ciones TOTAL

A;o + + + + + + + + + + + + + +

A;o ) 62.:7:G:: 624G1< ;36G7: 727G28 3:6G8: 8.321G;< 6;.8<:G:: 8.1::G:: 6.;87G;; 827G2; 6.;87G;; 671G27 + ;7.276G67

A;o = 62.:7:G:: + ;36G7: 727G28 3:6G8: 8.321G;< 6;.8<:G:: 8.1::G:: 6.:14G26 837G62 6.:14G26 46G64 + ;8.181G13

A;o / 63.;7:G:: + ;36G7: 727G28 3:6G8: 8.321G;< 6<.3<:G:: 7.;::G:: 6.:3<G74 887G;; 6.:3<G74 42G<2 3::G:: 32.13:G67

A;o > 68.77:G:: + ;36G7: 727G28 3:6G8: 8.321G;< 6<.3<:G:: 7.;::G:: 6.:3<G74 844G26 6.:73G11 4<G6; + 33.1:6G77

A;o : 68.77:G:: + ;36G7: 727G28 3:6G8: 8.321G;< 67.2<:G:: 4.<::G:: 6.:3<G74 71:G82 6.66;G2: 47G81 3::G:: 37.83;G4<

A;o * 1:.17:G:: + ;36G7: 727G28 3:6G8: 1.<6:G1: 67.2<:G:: 4.<::G:: 6.:3<G74 7;1G81 6.6;;G6< 6:6G28 + 33.878G16

A;o , 1:.17:G:: + ;36G7: 727G28 3:6G8: 1.<6:G1: 1:.6<:G:: 6:.7::G:: 6.:3<G74 7<3G26 6.68;G72 6:;G:7 8::G:: 34.3;2G68

A;o ? 11.<7:G:: + ;36G7: 727G28 3:6G8: 1.<6:G1: 1:.6<:G:: 6:.7::G:: 6.:3<G74 777G3: 6.1:<G26 6:<G78 + <6.2::G<;

A;o @ 11.<7:G:: + ;36G7: 727G28 3:6G8: 1.<6:G1: 16.4<:G:: 61.:::G:: 6.:3<G74 461G26 6.127G<; 6:4G8; 8::G:: <3.:34G<;

A;o )13.:7:G:: + ;36G7: 727G28 3:6G8: 1.<6:G1: 16.4<:G:: 61.:::G:: 6.:3<G74 42<G8< 6.186G7; 661G<7 + <<.71:G12

Cuadro 8o! ?, 0lan de Dperacin

Ventas Proyectadas:
Ao 0 Ao 1 + + + 7<.883G:: + 7<.883G:: Ao 2 41.7;4G13 + 41.7;4G13 Ao 3 44.2;7G8: + 44.2;7G8: Ao 4 6:<.2:2G66 + 6:<.2:2G66 Ao 5 662.8;;G21 + 662.8;;G21 Ao 6 616.8:<G;2 + 616.8:<G;2 Ao 7 62:.113G77 + 62:.113G77 Ao 8 624.2;6G<4 + 624.2;6G<4 Ao 9 6;4.:43G<6 + 6;4.:43G<6 Ao 10 634.321G2: + 634.321G2:

-ngresos Dentas Otros -ngresos 9O9A.

Cuadro 8o! A, 0lan de 1entas

:#$

Esta!os Ainancieros pro<ecta!os*

Es!"#o Pro.orm" #e Resu !"#os

!ubro In6resos Ven!"s COSTOSCGASTOS In1ersiones 9erreno -nfraestructura 0quipos y ?erramientas 0quipos de Oficina *uebles y 0nseres Constitucion Cos!os #e oper"cin *ano de Obra "irecta !eclutamiento (ersonal Agua .u 9el/fono "epreciacinI ). Administrativos ). Dentas (ublicidad *antenimiento y !eparacin (ublicidad 'tiles de Oficina Capacitaciones In6resos C G"s!os JK L "epreciaciones F u$o ne!o #e e.ec!i1o )=='>:)+,: ;:.:::G:: 31.1:;G:: 1;.<66G2: 6.722G61 1.7:2G22 6.:::G:: C ='>*)+)/ + + 1.;<6G62 + + + >?'/?)+)? 62.:7:G:: 624G1< ;36G7: 727G28 3:6G8: 8.321G;< 6;.8<:G:: 8.1::G:: 6.;87G;; 827G2; 6.;87G;; 671G27 + 23.421G<4 8.321G;< ;2.;<3G63 =':=,+-@ + + 1.318G:4 + + + >,'=,=+=: 62.:7:G:: + ;36G7: 727G28 3:6G8: 8.321G;< 6;.8<:G:: 8.1::G:: 6.:14G26 837G62 6.:14G26 46G64 + ;2.:;4G46 8.321G;< 3:.371G28 =':@>+?) + + 1.34;G76 + + + :/'=:-+)? 63.;7:G:: + ;36G7: 727G28 3:6G8: 8.321G;< 6<.3<:G:: 7.;::G:: 6.:3<G74 887G;; 6.:3<G74 42G<2 3::G:: ;2.3:2G8: 8.321G;< 36.:2<G6< ='**>+/* + + 1.<<;G2< + + + ::'=-)+?? 68.77:G:: + ;36G7: 727G28 3:6G8: 8.321G;< 6<.3<:G:: 7.;::G:: 6.:3<G74 844G26 6.:73G11 4<G6; + ;7.;2<G78 8.321G;< 33.4<4G22 =',/:+,* + + 1.823G8< + + + :?',:>+@* 68.77:G:: + ;36G7: 727G28 3:6G8: 8.321G;< 67.2<:G:: 4.<::G:: 6.:3<G74 71:G82 6.66;G2: 47G81 3::G:: 31.132G<: 8.321G;< 34.87<G:< ='?-@+-? + + 1.7:4G:7 + + + ::',?,+=) 1:.17:G:: + ;36G7: 727G28 3:6G8: 1.<6:G1: 67.2<:G:: 4.<::G:: 6.:3<G74 7;1G81 6.6;;G6< 6:6G28 + <2.66:G6; 1.<6:G1: <3.81:G2; ='??>+/* + + 1.77;G2< + + + :@':>/+), 1:.17:G:: + ;36G7: 727G28 3:6G8: 1.<6:G1: 1:.6<:G:: 6:.7::G:: 6.:3<G74 7<3G26 6.68;G72 6:;G:7 8::G:: <8.847G2; 1.<6:G1: 8:.;:7G3; ='@*)+** + + 1.4<6G<< + + + *)'/--+*> 11.<7:G:: + ;36G7: 727G28 3:6G8: 1.<6:G1: 1:.6<:G:: 6:.7::G:: 6.:3<G74 777G3: 6.1:<G26 6:<G78 + 83.:84G24 1.<6:G1: 88.<74G34 /'->)+-> + + 2.:;6G:; + + + *:'-:@+*> 11.<7:G:: + ;36G7: 727G28 3:6G8: 1.<6:G1: 16.4<:G:: 61.:::G:: 6.:3<G74 461G26 6.127G<; 6:4G8; 8::G:: 7:.44;G42 1.<6:G1: 72.<:3G62 /')==+:/ + + 2.611G32 + + + **'?=-+=/ 13.:7:G:: + ;36G7: 727G28 3:6G8: 1.<6:G1: 16.4<:G:: 61.:::G:: 6.:3<G74 42<G8< 6.186G7; 661G<7 + 74.374G3; 1.<6:G1: 41.644G8; C ?*',,:+-@='?>@+=: @@'/>?+,)-*'/-/+)) ))/',>>+/= )=)',-*+>/ )/-'==:+?? )/@'/>)+*@ )>@'-@:+*) ):@':/=+/A;os ) = / > : * , ? @ )-

+611.;36G83 +611.;36G83

:#E

Pro5eccin Fin"ncier"
INGRESOS Dentas Cr/dito EGRESOS & COSTOS -nversiones )astos Operativos SALDO ANTES DEL SERVICIO DE LA DEUDA Servicio Deuda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

+611.;36G83 + +611.;36G83 +611.;36G83

23.421G<4 + 23.421G<4 +7<.364G:<

;2.:;4G46 + ;2.:;4G46 +;2.;<4G63

;7.;2<G78 + ;7.;2<G78 ;7.;86G;1

31.132G<: + 31.132G<: 6::.813G:1

<2.66:G6; + <2.66:G6; 6<2.723G6<

<8.847G2; + <8.847G2; 126.<22G3:

83.:84G24 + 83.:84G24 2:<.861G74

7:.44;G42 + 7:.44;G42 278.8:8G71

74.374G3; + 74.374G3; ;88.148G2<

:#9

Plantilla Fuentes y Usos

ADOS FUENTES Dentas #aldo Acumulado USOS -nversiones )astos Operativos #ervicio de la "euda SALDO POR ADO 9 C + ) 9 C/:'*,*+,: 7<.883G:: 9 = *'//-+)@ 41.7;4G13 / 9 ::'?,@+:> 44.2;7G8: > 9 )-*'//,+*: 6:<.2:2G66 : 9 )*='=):+,> 662.8;;G21 * 9 ==='>/)+>: 616.8:<G;2 , 9 =@>'-*)+-> 62:.113G77 ? 9 /,-'@,:+)@ 624.2;6G<4 @ 9 >::'?-?+:6;4.:43G<6 )9 :>,'=>-+)= 634.321G2:

+ 9 )=='>:)+,: 611.;36G83 + + 9 C)=='>:)+,:

+611.;36G83 9 :-'?>=+/) 1.;<6G62 ;7.276G67 + 9 C?*':)@+-*

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2:<.861G74 9 *?')--+*? 2.:;6G:; <3.:34G<; + 9 /?,',-,+?=

278.8:8G71 9 *@'@>=+,* 2.611G32 <<.71:G12 + 9 >,,'=@,+/*

Plantilla ene!icio " #osto

BENEFICIOS Ven!"s V" or Resi#u" ene!icio $ncre%ental COSTOS In1ersiones G!s' Oper"cin #osto $ncre%ental Bene.icio ne!o incremen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

*)'>@-+,= 1.823G8< 37.83;G4< 6". 90,72 :='=:/+*-

:>"

Eval#aci n !el pro<ecto* de acuerdo a los -lujos tomados del &stado 0ro-orma de 7esultados, los indicadores -inancieros re-lejan lo si)uiente,

$ndicadores
CG cu o #e VAN & TIR en EHce + !om"n#o como !"s" #e #escuen!o+ " !"s" #e in!erAs "c!i1"'
VA& iM A;o -nversin 9otal 6 1 2 ; 3 < 8 7 4 6: VAN0)?E4 F @ 675 F u$os +611.;36G83 ;2.;<3G63 3:.371G28 36.:2<G6< 33.4<4G22 34.87<G:< <3.81:G2; 8:.;:7G3; 88.<74G34 72.<:3G62 41.644G8; 667.4;3G<1 iM A;o -nversin 9otal 6 1 2 ; 3 < 8 7 4 6: TIR0)?E4 F '$( 675 F u$os +611.;36G83 ;2.;<3G63 3:.371G28 36.:2<G6< 33.4<4G22 34.87<G:< <3.81:G2; 8:.;:7G3; 88.<74G34 72.<:3G62 41.644G8; ;15

Bene.icios7Cos!os Beneficios Actuali ados J675L M Costos Actuali ados J675L M B7 C F @ @ ;68.1<:G1; 216.2::G;: )+/-

:>:

$ndicadores
CG cu o #e VAN & TIR en EHce #e "cuer#o " " T"s" MGHim" Ren!"b e
9mar .M -nflacin K (remio al riesgo K -nflacin I(remio al !iesgo M 1G<75K1:5 I 1G<75I1:5 M 12G115 VA& 9mar. A;o -nversin 9otal 6 1 2 ; 3 < 8 7 4 6: VAN0)?E4 F @ 12G115 F u$os +611.;36G83 ;2.;<3G63 3:.371G28 36.:2<G6< 33.4<4G22 34.87<G:< <3.81:G2; 8:.;:7G3; 88.<74G34 72.<:3G62 41.644G8; 83.11;G64 9mar. A;o -nversin 9otal 6 1 2 ; 3 < 8 7 4 6: TIR0)?E4 F '$( 12G115 F u$os +611.;36G83 ;2.;<3G63 3:.371G28 36.:2<G6< 33.4<4G22 34.87<G:< <3.81:G2; 8:.;:7G3; 88.<74G34 72.<:3G62 41.644G8; ;15

Bene.icios7Cos!os Beneficios Actuali ados J12G115L M Costos Actuali ados J12G115L M B7 C F @ @ 217.27:G<3 181.147G31 )+=)

An1lisis !e los Res#lta!os* VAN* &l 1alor *ctual 8eto de este proyecto con tasas de descuento ue (an del :EM Jse)2n re-erencia de la tasa de inter.s acti(aK al #>!##M J3marK es de [::E!9?A,@#4 y [$A!##?,:9 respecti(amente! 6iendo estos (alores positi(os en ambos casos el proyecto es (iable! TIR* La 3asa Interna de 7etorno es del ?#M, ue es mayor a la mnima aceptable del :EM y #>!##M4 en razn de ello este indicador tambi.n indica la aceptacin del proyecto! 6NC* &l Bene-icioQCosto es de :!#: lo ue indica ue los bene-icios son mayores a los costos, en tanto se concluye la -actibilidad de la propuesta!

:>#

&(aluacin de los indicadores -inancieros de acuerdo a los -lujos de la 0lantilla Bene-icioQCosto, Rec#peraci n !e la Inversi n*

(er&odo de !ecuperacin
C%lculo del (er&odo de !ecuperacin de la -nversin
9O9A. "0 .A -AD0!#-EA: ,lu$o de Aeto de Ca$a A=o 6 1 2 ; 3 < 8 7 4 6: +611.;36G83 ,lu$o ;2.;<3G63 3:.371G28 36.:2<G6< 33.4<4G22 34.87<G:< <3.81:G2; 8:.;:7G3; 88.<74G34 72.<:3G62 41.644G8; #umas ;2.;<3G63 4;.:;8G31 6;3.:72G<7 !esultado

9otal !ecuperado

.a inversin se recupera antes de finali ar el tercer a=o

Los estudios -inancieros dan como resultado ue la in(ersin es rentable, pues se lo)ra el objeti(o de recuperar la in(ersin dentro de los tres primeros aos4 a m's los tres indicadores, dan un resultado -a(orable al proyecto4 con lo ue se )arantiza -inancieramente la ejecucin del mismo! Concluidos todos los estudios de mercado, t.cnicos y -inancieros ueda trazado el 0lan de 8e)ocios e incubada la idea de un Centro de Mantenimiento *utomotriz en la cuidad de Cuenca!

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