SELECCIN DE CORREAS

PASO 1.- FACTOR DE SERVICIO (C2) Describe la severidad de las condiciones de transmisin consultar las tablas 1,2 y 3 para su seleccin. Primero verificaremos el tipo de arrancador en la cual trabaja nuestra maquina.

Tabla N 2.- Muestra el tipo de arrancador que utilizamos el cual se clasifica en suaves y pesados Para nuestro caso elegiremos arrancadores suaves que son motores elctricos pero la diferencia radica en el que son de corriente alterna de torque de arranque normal. ARRANCADOR SUAVE ARRANCADOR C.A Estrella delta.

 2do verificaremos en la tabla 3 nuestro factor de servicio

Tabla N 3 Muestra el factor de servicio a escoger con las indicaciones de la tabla N 2 En nuestro caso en la tabla 2 escogimos arrancadores suaves en el cual nuestro tiempo de servicio varia de 10 a 16. Nuestro factor de servicio va ser de clase tres ya que es de servicio pesado por las condiciones de su trabajo el cual viene a ser Maquinaria de ladrillos

 3ro obtenemos el factor de correccin si nuestra maquina trabaja con accionamientos que incrementen la velocidad.

Tabla N 1 sirve para accionamientos que incrementen la velocidad por ello se utiliza el factor de correccin.

En nuestro caso no existe accionamientos que incrementen la velocidad por ello nuestro factor de servicio se mantiene invariable

PASO2.- POTENCIA DE DISEO. (Pd) Es el resultado de la multiplicacin de la potencia nominal del motor por el factor de servicio dado en la tabla N 1. Esta potencia es la base para la seleccin de transmisin.

PASO3.- SECCION TRANSVERSAL DE LA CORREA. Se determina en funcin de la velocidad y su potencia de diseo de los diagramas 1 y 2

CORREAS LISAS SEGN LA NORMA ISO.

CORREAS ESTRECHAS LISAS SEGN LA NORMA RMA.

Para nuestro caso escogemos las correas lisas segn la norma ISO ya que son normas generales. Con:

Encontramos una correa de seccin SPZ-XP

PASO 4.- RATIO DE VELOCIDAD REQUERIDA (Lr). Se obtiene al dividir la velocidad del eje ms rpido frente al eje ms lento.

Por lo tanto:

PASO 5.- DETERMINACIN DE LA LONGITUD DE LA CORREA (Ld). Primera parte: Se calcula la longitud terica de la correa permitida por el tamao de la polea seleccionada y las distancias mnima y mxima a los centros (CCp) de la aplicacin

Donde: Ld = longitud de correa (mm) CCp.= Distancia preliminar entre centros de polea (mm) D = Dimetro de polea mayor (mm) d = Dimetro de polea menor (mm)

d = 70 mm D = 324, 8 mm CCp = 400 mm

 De tablas seleccionamos la longitud de correa ms prxima a nuestro clculo.

Por lo tanto la longitud de correa mas aproximada es:

Segunda parte: Calcular la distancia real entre centros basada en la longitud de la correa seleccionada

Donde:

Resolviendo la ecuacin cuadrtica tenemos dos valores para C.

Paso 6.- Potencia nominal bsica de la correa Con 232rpm y 70cm de dimetro menor

Interpolando obtenemos: Potencia nominal bsica = 0,31Kw Ratio= 4,64 Potencia nominal basada en el ratio de la velocidad = 0,032KW.

Paso 7: POTENCIA NOMINAL REAL DE LA CORREA (Pr)

Por lo tanto:

Paso 8: CANTIDAD DE CORREAS (N)

Redondeando al primer entero obtenemos Por lo tanto usamos 1 correa PHG SPZ1462XP con dos poleas d = 70 mm D= 324,8mm distancia entre centros es 400,67mm