MÓDULO DE AUTOMATISMO DPC-560 DIAMOND

Folheto Técnico

O Módulo de Automatismo DPC-560 foi desen-

volvido para controlar e proteger um grupo gerador,
uma vez ativado ele é responsável por todo o RED
E AN
ORM
procedimento de partida e parada do motor, FALH
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indicando a posição operacional e condições de NSÃ
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defeito, desligando automaticamente o motor e TEÇ
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apresentando a condição de falha quando esta GMG
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ocorrer através de um LED no painel frontal além de CAR
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emitir um sinal sonoro para alertar o operador. MÓ
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INSTALAÇÃO MAT
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DPC
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-560
Estão previstos para serem instalados na porta do STAR
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quadro de comando, com os bornes de interligação MON
D
na parte interior do cubículo, junto com outros ins-
trumentos, tais como voltímetro, amperímetro, etc.
O painel de controle frontal contém a chave seletora
do modo de operação (O-AUTO-MAN) e LED'S
indicativos das condições operacionais e falhas inicializado o ciclo de parada a partir de um retardo
mais importantes em um grupo gerador. de parada seguido de temporização de resfriamento
que após terminado o solenóide de combustível é
OPERAÇÃO AUTOMÁTICA desativado levando o grupo à parada.
Quando estiver no modo automático e receber um Caso a rede falhe durante o período de resfria-
sinal proveniente de um detector de tensão de rede mento do motor, o conjunto voltará a alimentar a
anormal, sera inicializada uma seqüência que carga.
começa com um retardo de partida para impedir que
falsos sinais do detector atuem indevidamente. Em OPERAÇÃO MANUAL
seguida, após a confirmação de condições iniciais o Neste modo o grupo ira efetuar o ciclo de partida da
Solenóide de Combustível é ativado e o motor de mesma forma que em modo automático,
partida é acionado por um ciclo pré ajustado. independente da condição da rede, porém não as-
Caso o motor falhe após 3 tentativas de partida, a sumira carga a não ser que o módulo receba um
seqüência ira terminar e o defeito FALHA NA sinal de rede anormal. Caso a rede normalize o
PARTIDA sera mostrado no display. Quando o motor grupo ira continuar funcionando até que seja sele-
funcionar, o motor de partida é desengatado e cionado o modo automático então o ciclo de parada
bloqueado por uma freqüência pré-ajustada da sera inicializado com o devido resfriamento.
saída do alternador, nesta condição o temporizador
de estabilização é ativado, permitindo que a as PROTEÇÕES
condições de Pressão de Óleo, Alta Temperatura do Há um LED comum no painel frontal que acende
Motor, Falha de Carga, Rotação Anormal e para indicar parada e condições de falha que não
Sobrecarga sejam estabilizadas sem iniciar o tenham seus próprios LED como exemplo o inter-
processo de falha. Após transcorrido o tempo de ruptor de pressão de óleo defeituoso, etc.
estabilização é efetuada a transferência de carga da As proteções são indicadas no painel frontal e
rede para o grupo. desligam imediatamente o grupo gerador a repo-
Após o tempo de confirmação de retorno de rede sição é dada com o seletor na posição OFF, neste
estabilizada a carga é transferida para a rede e caso a falha deverá ser removida.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Alimentação: de 12 à 38 Vcc.
Freqüência de Operação: 50 ou 60 Hz (selecionável por software)
Consumo Máximo: 200mA.
Falha de Carga de Bateria: de 0 à 35V (ajustável por software).
Entrada de Supervisão de Freqüência: de 10 a 130 Vac.
Saídas: Coletor aberto de transistor NPN, 100 mA máximo.
Temperatura de Operação: -10 ºC (14 ºF) a 60 ºC (140 ºF).
Dimensões (A x L x P): 50 mm x 98 mm x 130 mm (excluindo a chave seletora).
Peso Líquido: 0,30 Kg
 DIAMOND
DIAGRAMA DE LIGAÇÕES

DPC-560 OFF
AUTO
-B +B PT SD CB PO TA AP AT AX RA GA SC SG MAN
14 01 02 03 12 07 08 09 10 11 04 05 06 13

GMG ANORMAL
RÊDE ANORMAL
SISTEMA EM AUTOMÁTICO
AUXILIAR DA SOLENÓIDE DE PARADA

AUXILIAR DA TRANSFERÊNCIA DE CARGA

SOBRECARGA
EMERG.
QTA

+ D+
S
B+
- B-

BAT MP SD AT PO TA
GMG

FASE "S" DO ALTERNADOR

PRESSÃO DE ÓLEO
SOLENÓIDE DO DIESEL
BATERIA

MOTOR DE PARTIDA

ALTERNADOR DE CARGA

TEMPERATURA DA ÁGUA

Obs.: O negativo da bateria bem como o neutro do gerador devem ser aterrados.

DIMENSÕES

98,0 120,0

REDE ANORMAL PRESSÃO BAIXA PROTEÇÃO

FALHA TENSÃO GMG TEMPERATURA ALTA OFF AUTO MAN

42,0
50,0

PROTEÇÃO ATIVADA SOBRECARGA

GMG OPERANDO ROTAÇÃO ANORMAL

CARGA DE BATERIA FALHA NA PARTIDA RESET START

MÓDULO DE AUTOMATISMO DPC-560 DIAMOND

Obs: Furo no painel = 91 x 43 mm 130,0

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